Het Hoymiles topic

[jansipke]

peter123 schreef op maandag 1 juni 2026 @ 13:53:
@Jailhouse Uit de 1ste post:

+ 4-2026: Je kunt nu ook met firmware V00.07.04 van de DTU en de Home Assistant integratie https://github.com/suaveolent/ha-hoymiles-wifi de omvormers op 2% vermogen reduceren. Deze integratie werkt alleen als de DTU via WiFi verbonden is met de router en heeft geen cloud nodig, dus werkt ook nog als internet er uit ligt. Via de app zal dit misschien in de toekomst ook automatisch kunnen. Je hebt dus geen zelf gemaakte DTU meer nodig.

Hoymiles werkt aan een automatische power-level via de website, maar dit is nog niet live. Ik heb slechte ervaringen met de genoemde HA integratie, maar misschien werkt het bij jou wel.

Pas wel op met het limiteren van het vermogen op deze manier. De HA integratie zegt hier zelf over: "Please refrain from using the current power limitation feature for zero feed-in, as it may lead to damaging the inverter due to excessive writes to the EEPROM."

[AzertyNL]

jansipke schreef op dinsdag 2 juni 2026 @ 19:30:
[...]

Pas wel op met het limiteren van het vermogen op deze manier. De HA integratie zegt hier zelf over: "Please refrain from using the current power limitation feature for zero feed-in, as it may lead to damaging the inverter due to excessive writes to the EEPROM."

Zijn er andere manieren om het output vermogen heel vaak te sturen/veranderen die niet je EEPROM overmatig beschrijven?

[lum666348]

Ik zag dat Hoymiles onlangs een nieuwe thuisaccu heeft uitgebracht.
https://www.hoymiles.com/nl/hibattery-4020-x.html
https://www.hoymiles.com/nl/hibattery-4020-ac.html

[Hermarcel]

AzertyNL schreef op woensdag 3 juni 2026 @ 10:26:
[...]

Zijn er andere manieren om het output vermogen heel vaak te sturen/veranderen die niet je EEPROM overmatig beschrijven?

De micro-inverters kennen twee methodes om de outpower te regelen:
Persistant: deze setting overleeft een restart van inverter omdat de setting naar flash/eeprom wordt geschreven. Deze methode is ongeschikt om vaak te gebruiken ivm beperkt aantal schrijfacties van het opslaggeheugen. Hoe hoog of laag de limiet is is niet bekend (vziw). Een gewaarschuwd mens telt voor twee.
Temporary: de setting wordt naar ram geschreven en heeft daardoor niet de beperking van het aantal schrijfacties, wel is de setting weg na een reboot (ook elke ochtend dus).

Blijkbaar kent de HA integratie alleen de Persistent methode. Ik heb er geen ervaring mee.

OpenDTU (en ik verwacht ook Ahoy) kent beide methodes via de GUI. Maar via de API (mqtt of REST) wordt alleen de Temporary methode gebruikt. Precies vanwege de flash/eeprom beperkingen.

Edit: Als openDTU of Ahoy je wel wat lijkt, maar je hebt geen zin/tijd/etc om zelf de hardware in elkaar te zetten. Kijk hier eens: OpenDTU Fusion. Draait hier al een paar jaar zonder problemen met negen HMS-2000-4T inverters.

[ Voor 12% gewijzigd door Hermarcel op 03-06-2026 14:09 ]

[Jailhouse]

Hermarcel schreef op woensdag 3 juni 2026 @ 13:08:
[...]

De micro-inverters kennen twee methodes om de outpower te regelen:
Persistant: deze setting overleeft een restart van inverter omdat de setting naar flash/eeprom wordt geschreven. Deze methode is ongeschikt om vaak te gebruiken ivm beperkt aantal schrijfacties van het opslaggeheugen. Hoe hoog of laag de limiet is is niet bekend (vziw). Een gewaarschuwd mens telt voor twee.
Temporary: de setting wordt naar ram geschreven en heeft daardoor niet de beperking van het aantal schrijfacties, wel is de setting weg na een reboot (ook elke ochtend dus).

Blijkbaar kent de HA integratie alleen de Persistent methode. Ik heb er geen ervaring mee.

OpenDTU (en ik verwacht ook Ahoy) kent beide methodes via de GUI. Maar via de API (mqtt of REST) wordt alleen de Temporary methode gebruikt. Precies vanwege de flash/eeprom beperkingen.

Edit: Als openDTU of Ahoy je wel wat lijkt, maar je hebt geen zin/tijd/etc om zelf de hardware in elkaar te zetten. Kijk hier eens: OpenDTU Fusion. Draait hier al een paar jaar zonder problemen met negen HMS-2000-4T inverters.

Ik ben wat argwanend omdat ook hier geen lijst met inverters staat, op enig moment wordt naar Openfusion opendtu verwezen en daar staat mijn inverter HM-800 noch HM-1500 op. Wel de 2t en 4t varianten (geen idee wat de verschillen zouden zijn). Als dat wel het geval was dan zou het het waard zijn om te proberen voor minder dan 50 euro.

[Hermarcel]

@Jailhouse ondersteuning wordt bepaald door hardware én software: openDTU

[Jailhouse]

Hermarcel schreef op woensdag 3 juni 2026 @ 19:44:
@Jailhouse ondersteuning wordt bepaald door hardware én software: openDTU

Typefoutje mijnerzijds, ik bedoelde idd opendtu. Ik volg alles nauwlettend, contract loopt nog tot feb 27.

[Hermarcel]

@Jailhouse 2T en 4T slaat op het aantal MPPT-trackers in de inverter. Meestal is het aantal trackers gelijk aan het aantal aan te sluiten panelen. Dus 2T voor de HM-800 en 4T voor de HM-1500.

edit: HM-800 en HM-1500 zonder de xT toevoeging bestaan volgens mij niet.

Check anders de Discord server

[ Voor 15% gewijzigd door Hermarcel op 03-06-2026 19:55 ]

[SkiFan]

Hier draait al een paar jaar Ahoy probleemloos met een 1500, maar Open zou het ook moeten doen.

[Jailhouse]

Hermarcel schreef op woensdag 3 juni 2026 @ 19:50:
@Jailhouse 2T en 4T slaat op het aantal MPPT-trackers in de inverter. Meestal is het aantal trackers gelijk aan het aantal aan te sluiten panelen. Dus 2T voor de HM-800 en 4T voor de HM-1500.
HM-800 en HM-1500 zonder de xT toevoeging bestaan volgens mij niet.

Dat zou goed nieuws zijn! De omvormersmodellen heb ik rechtstreeks overgenomen uit de apparatuurlijst uit de Hoymiles app. De installateur adviseert overigens een dtu-pro met nog ‘iets’ in de meterkast. Hij noemt dus niet dat de omvormers ongeschikt zijn, dat past bij jouw mening. Dat ‘iets’ is denk ik een p1 meter of ct-klemmen. Da’s aanzienlijk duurder. Heb verder nog niets verder uitgevraagd, heb immers nog een halfjaar. Eigenlijk tot maart, want dan begint grofweg het terugleverseizoen.

[SkiFan]

@Hermarcel Ik woon in Duitsland, hier mag ie gewoon terugleveren. Liefst zo veel mogelijk. Ik heb zelfs de schutting van panelen voorzien en dat ziet er best strak uit.

Deze 8 hangen overigens niet aan een Hoymiles maar aan een Trannergy PVL3400 die ik voor 70€ op Marktplaats gevonden heb.

[Hermarcel]

@Jailhouse
Powermanagement met de DTU-Pro kan ook. Je hebt dan wel een specifieke Hoymiles-versie nodig van een CHINT energiemeter.

Als je powermanagement met OpenDTU of Ahoy wil doen, dan heb je ook "iets" nodig dat openDTU/Ahoy de opdracht geeft om de power aan te passen. Dit kan bv vanuit Home Assistant.

[Hermarcel]

@SkiFan Ik woon in Portugal en heb 9 HMS-2000-4T inverters voor een totaal aan 18kW invertervermogen met 19kW Paneel-vermogen. Mijn teruglevering is beperkt tot maximaal 9kW (Dat gaf een hogere terugleververgoeding). Dus als de accu's vol zijn dan regel ik de panelen terug totdat ik maximaal 9kW teruglever. Ik gebruik openDTU, ook om los van de Hoymiles cloud te zijn.

[ Voor 16% gewijzigd door Hermarcel op 03-06-2026 20:21 ]

[Jailhouse]

Hermarcel schreef op woensdag 3 juni 2026 @ 20:08:
@Jailhouse
Powermanagement met de DTU-Pro kan ook. Je hebt dan wel een specifieke Hoymiles-versie nodig van een CHINT energiemeter.

Als je powermanagement met OpenDTU of Ahoy wil doen, dan heb je ook "iets" nodig dat openDTU/Ahoy de opdracht geeft om de power aan te passen. Dit kan bv vanuit Home Assistant.

Home assistant staat hier al een paar jaar te zoemen. Ik merk dat ik een beste noob ben mbt de zonnepanelen. Die opendtu fusion komt dus in de plaats van de hoymiles DTU-W100? Of is de OpenDtuFusion aanvulling en kunnen ze tegelijk werken? De fusion bestuur ik dan met behulp van automations, op powerlevel (denk ik).

[Hermarcel]

@Jailhouse Inderdaad: In plaats van. DTU en openDTU kunnen niet tegelijkertijd. Je verliest dus de Hoymiles cloud met de historie die je daar hebt opgebouwd. Ik heb wel een DTU (pro) op de plank liggen voor als er eens een firmware update voor de inverters nodig is.

Dit zijn de sensoren in Home Assistant. Deze zijn per inverter:


En de configurations, ook per inverter:

[Tobias]

Ik heb een PV installatie met Hoymiles HM-1500/800/400 micro-omvormers en een DTU-Pro.

Het is me gelukt deze uit te lezen (Daily Energy in kWh, current power in kW en power level in %) en het vermogen te regelen via Home Assistant dmv de Hoymiles Modbus TCP integratie.

De Daily Energy geeft onjuiste info (stapje omlaag einde zo rond 21.30 ) op sommige dagen:

In de Hoymiles S-Miles is dit niet te zien en einde vd dag zijn de opgewekte kWh'tjes dus niet gelijk met HA.

Na wat zoeken lijken er meer mensen last van te hebben van deze bug (?) en vermoed ik dat een firmware update dit kan verhelpen.

Firmware van de DTU-Pro is nu V00.02.15.

Mijn vraag: adviseren jullie mij de firmware te laten bijwerken door Hoymiles of verlies ik dan andere functionaliteit zoals de huidige koppelingsmogelijkheid met Home Assistant?

Change notes van de diverse firmware updates heb ik niet kunnen vinden. Hoymiles lijkt daar niet open over te zijn.

[ Voor 4% gewijzigd door Tobias op 04-06-2026 17:50 ]

[peter123]

Ik heb nooit de koppelingsmogelijkheid met HA en de MODBUS integratie verloren als ik een andere firmware installeerde.

[ Voor 39% gewijzigd door peter123 op 05-06-2026 06:45 ]

[AzertyNL]

Ik ben aan het uitpuzzelen of ik een kleine setup (2x 450 Wp) kan samenstellen die volledig lokaal is waarin ik het vermogen van minuut tot minuut wil op-/afregelen om nooit(nauwelijks) aan het net terug te leveren dus zonder afhankelijk te zijn van een Internet verbinding en/of de hoymiles cloud diensten.

Kan dit door Home Assistent (en de P1 data die ik daar beschikbaar heb) direct over Wifi te laten communiceren met een API van een HMS-800W-2T (W de Wifi serie microomvormers dus)?

Dit lijkt me een simpelere oplossing dan een HMS-800-2T + openDTU of AhoyDTU en scheelt de bijkomende kosten voor een openDTU fusion bordje, dat lijkt de setup die ik voornamelijk zie als methode om te communiceren met de inverter om het maximale vermogen regelmatig te sturen, maar een aanpak op basis van de 800W omvormer ben ik nog niet tegengekomen.

[ Voor 5% gewijzigd door AzertyNL op 08-06-2026 17:18 ]

[Maxwp]

peter123 schreef op donderdag 26 maart 2026 @ 19:10:
Als je je micro-omvormers wilt vervangen door een string omvormer is dat een dure optie. Wel de beste. Je hoeft niet bij Hoymiles te blijven.
Voor 10kWh kun je overwegen om een accu te kopen die de wisselstroom weer omzet naar gelijkstroom om in de accu te laden. Dan hoef je de micro omvormers niet te vervangen.

string de beste?

micro omvormers zijn de betere optie volhens mij

[Maxwp]

Hermarcel schreef op woensdag 3 juni 2026 @ 20:33:
@Jailhouse Inderdaad: In plaats van. DTU en openDTU kunnen niet tegelijkertijd. Je verliest dus de Hoymiles cloud met de historie die je daar hebt opgebouwd. Ik heb wel een DTU (pro) op de plank liggen voor als er eens een firmware update voor de inverters nodig is.

Dit zijn de sensoren in Home Assistant. Deze zijn per inverter:
[Afbeelding]

En de configurations, ook per inverter:
[Afbeelding]

nog niemnand die e data van hoymiules cloud heeft weten importern in HA?

[Maxwp]

peter123 schreef op maandag 1 juni 2026 @ 13:53:
@Jailhouse Uit de 1ste post:

+ 4-2026: Je kunt nu ook met firmware V00.07.04 van de DTU en de Home Assistant integratie https://github.com/suaveolent/ha-hoymiles-wifi de omvormers op 2% vermogen reduceren. Deze integratie werkt alleen als de DTU via WiFi verbonden is met de router en heeft geen cloud nodig, dus werkt ook nog als internet er uit ligt. Via de app zal dit misschien in de toekomst ook automatisch kunnen. Je hebt dus geen zelf gemaakte DTU meer nodig.

Hoymiles werkt aan een automatische power-level via de website, maar dit is nog niet live. Ik heb slechte ervaringen met de genoemde HA integratie, maar misschien werkt het bij jou wel.

bij mij word HA super traag als ik die gebruik
enige idee waarom dit niet werkt via gewoon de ethernet?

[FreakNL]

Maxwp schreef op maandag 8 juni 2026 @ 13:56:
[...]

string de beste?

micro omvormers zijn de betere optie volhens mij

Dat kun je zo niet stellen.

In mijn geval was string gewoon de beste optie.

[peter123]

Maxwp schreef op maandag 8 juni 2026 @ 14:01:
[...]

bij mij word HA super traag als ik die gebruik
enige idee waarom dit niet werkt via gewoon de ethernet?

Ik denk nog niet goed ontwikkeld. Maar als jij dat ook hebt, zal iedereen het wel met die app hebben.

[Maxwp]

peter123 schreef op dinsdag 9 juni 2026 @ 11:48:
[...]

Ik denk nog niet goed ontwikkeld. Maar als jij dat ook hebt, zal iedereen het wel met die app hebben.

Sarcasm?

Of lees ik het verkeerd haha

[peter123]

Maxwp schreef op dinsdag 9 juni 2026 @ 14:39:
[...]

Sarcasm?

Of lees ik het verkeerd haha

Was geen sarcasm, maar had het wat beter kunnen formuleren. Zat te wachten op de ervaring van iemand anders. Ligt dus niet aan mij dat die integratie niet goed werkt.

[ Voor 9% gewijzigd door peter123 op 09-06-2026 17:52 ]

[eppo16]

JWT schreef op maandag 11 mei 2026 @ 21:13:
Ik ook. Werkt gewoon. De hms-2000s zitten wel op een andere groep dus de enphase app klaagt over de metingen .

Inmiddels zijn er 6x 465 wp aangesloten op 2x HMT-1800-4T. Ik heb inderdaad ook dat de CT spoelen van Enphase geen juiste meting kan doen. Er komen nog 6 panelen bij van 465. Verder werkt het goed.

[FreakNL]

lum666348 schreef op woensdag 3 juni 2026 @ 11:12:
Ik zag dat Hoymiles onlangs een nieuwe thuisaccu heeft uitgebracht.
https://www.hoymiles.com/nl/hibattery-4020-x.html
https://www.hoymiles.com/nl/hibattery-4020-ac.html

Inmiddels ook prijzen bekend.

uitvoering: Hoymiles HiBattery 4020 AC


Voor mij interessant omdat ik al een Hoymiles setje op de schuur heb liggen, dit past er dan perfect bij zonder dat ik een extra groep hoef te leggen.

[Evrard]

Er is een nieuwe dtu pro s fw versie V00.08.02

Is bekend wat deze verbetert/oplost?

[peter123]

https://www.security.nl/posting/943651/%27Zonnepaneel-omvormers+fabrikant+Hoymiles+via+lek+op+afstand+over+te+nemen%27

Ter info

[SkiFan]

Dit was al heel lang bij de Duitsers bekend. Opvallend dat dit lek nu ineens weer de media haalt. Heb hier echt 2 jaar terug al van gehoord. Blij dat de mijne aan Ahoy hangt.

[Marzman]

Wat is de oplossing dan? De dtu lostrekken?

[YakuzA]

Marzman schreef op woensdag 8 juli 2026 @ 09:39:
Wat is de oplossing dan? De dtu lostrekken?

Zorgen dat de hacker niet fysiek bij je huis is en dan werkt dit al niet meer?

De posting is overigens niet heel duidelijk

[ Voor 10% gewijzigd door YakuzA op 08-07-2026 09:59 ]

[Hermarcel]

Het gaat om de communicatie tussen DTU en inverters. Of je nou een officiële DTU hebt, of openDTU/Ahoy gebruikt of zelfs helemaal geen monitoring hebt, maakt niet uit. Iemand vlakbij de inverters kan met een eigen zend/ontvanger de communicatie verstoren/overnemen. Niet echt een risico waar ik me druk over maak.

[Maxwp]

peter123 schreef op dinsdag 7 juli 2026 @ 18:13:
https://www.security.nl/posting/943651/%27Zonnepaneel-omvormers+fabrikant+Hoymiles+via+lek+op+afstand+over+te+nemen%27

Ter info

Ow dit is vervelend nieuws.

Zeker dat dit al zo lang bekend is en niks mee word gedaan


Een hoog vermogen 686mhz signaal kan dus een grote groep hoymiles ineens stil leggen .

Want dat zal okk wel in de chineze software zitten

[Maxwp]

SkiFan schreef op dinsdag 7 juli 2026 @ 18:38:
Dit was al heel lang bij de Duitsers bekend. Opvallend dat dit lek nu ineens weer de media haalt. Heb hier echt 2 jaar terug al van gehoord. Blij dat de mijne aan Ahoy hangt.

Wat maakt dat uit ?

Of bedoel je dat de ahoy of open dtu gelocked is gedurende de verbinding met de hoymiles en hij dan even geen andere signalen accepeer ?

[Hermarcel]

Maxwp schreef op woensdag 8 juli 2026 @ 09:57:
[...]

Ow dit is vervelend nieuws.

Zeker dat dit al zo lang bekend is en niks mee word gedaan


Een hoog vermogen 686mhz signaal kan dus een grote groep hoymiles ineens stil leggen .

Want dat zal okk wel in de chineze software zitten

Niet meer of minder dan dat een hoog vermogen wifi-jammer voor wifi doet. Elke draadloze verbinding is daar gevoelig voor (misschien is UWB er wel tegen bestand).
Om te communiceren zal de zender in de inverters de reikwijdte beperken.
Zoals ik al zei: Ik maak me er niet druk over. Het is wel "slordig" van Hoymiles, maar juist deze designkeuze maakt openDTU/AHOY mogelijk.

[tsjoender]

De communicatie tussen omvormer en (Open)DTU/Ahoy is versleuteld met het serienummer als sleutel. Dit is prima zolang het serienummer niet bekend is en daar mag je wel vanuit gaan als ze op het dak onder een zonnepaneel liggen. Wat deze hackerclub ontdekte is dat de Hoymiles firmware een functie heeft waarbij je een commando kan geven aan alle omvormers (binnen radio bereik) dat ze hun serienummer publiceren zonder encryptie. Met die info kun je vervolgens ook direct met de omvormers communiceren (mits binnen radiobereik).

De praktische toepasbaarheid is dus beperkt tot het radiobereik van jouw omvormers, maar fraai is het niet en Hoymiles ziet geen reden om dit op te pakken. Vandaar de ophef.

[Marzman]

Dus iemand moet op het dak klimmen en het serienr bekijken ? Iemand die vooraf ook niet kan weten welk merk het is. Dat risico lijkt me vrij klein.

[tsjoender]

Marzman schreef op woensdag 8 juli 2026 @ 11:46:
Dus iemand moet op het dak klimmen en het serienr bekijken ? Iemand die vooraf ook niet kan weten welk merk het is. Dat risico lijkt me vrij klein.

Nee, iemand kan wardriving doen (of een drone door een wijk laten vliegen) met een NFR24L01+ (voor HM types) of CM2300A (voor HMS types) radio module en dan het commando geven om serienummers te publiceren. Zo kun je icm GPS data wel een overzicht maken waar Hoymiles omvormers actief zijn (misschien niet op welk dak precies, maar dat hoeft ook niet). Wat de winst is voor een kwaadwillende valt te bezien, maar dat is waar ze voor waarschuwen.

[SkiFan]

Zo begrijp ik het niet, je kunt blijkbaar een commando geven als een soort broadcast wat alle inverters in de omgeving triggert om hun id te sturen.

[SkiFan]

Maxwp schreef op woensdag 8 juli 2026 @ 09:59:
[...]

Wat maakt dat uit ?

Of bedoel je dat de ahoy of open dtu gelocked is gedurende de verbinding met de hoymiles en hij dan even geen andere signalen accepeer ?

Was blijkbaar een ander lek.

[Romavami]

Beste mensen,
Mijn systeem bestond uit 15 panelen op 4 Hoymiles HMS-2000-4T micro omvormers. Dit alles op een 3 fase aansluiting in mijn meterkast, een smart meter met een tweedraads aansluiting op een DTU pro. Dit systeem werkte prima inclusief teruglevering.

Nu heb ik het uitgebreid met een HAT-8 omvormer (3fase) en een Dyness 10,6 kW accu. (HV) Daarvoor moest volgens de handleiding ook een tweede smart meter gezet worden. De HAT is aangesloten op een aparte 3fase aansluiting en op de omvormer op GRID.

De 2 smart meters worden met een RJ45 koppelstuk gekoppeld en met een LAN kabel op de omvormer aangesloten. De oude 2 draads aansluiting op de eerste meter is vervallen.
DTS en DTU zijn geconfigureerd en werken. De CT klemmen van de eerste meter zitten op de 3fase aansluiting van de micro-omvormers met de pijlen richting huis-meter. De CT klemmen van de tweede meter zitten op de aparte 3fase aansluiting van de omvormer (GRID) en de pijlen wijzen naar de omvormer.
Het geheel is met de Hoymiles Installer App (ik heb zelf de toegang) geconfigureerd maar het werkt niet. De accu wordt door het net geladen en geeft niets terug. Teruglevering is in de app niet meer zichtbaar.
de aansluiting is gedaan door een ervaren elektricien maar die kwam er voor de configuratie in de app ook niet uit.

Heeft iemand misschien een soortgelijke installatie of goede tips ?
Als je meer info nodig hebt, gewoon vragen.
Alvast bedankt, Rob

[Maxwp]

Marzman schreef op woensdag 8 juli 2026 @ 11:46:
Dus iemand moet op het dak klimmen en het serienr bekijken ? Iemand die vooraf ook niet kan weten welk merk het is. Dat risico lijkt me vrij klein.

Ik quote even je post boven je


" commando kan geven aan alle omvormers (binnen radio bereik) dat ze hun serienummer publiceren zonder encryptie"

[SkiFan]

Romavami schreef op donderdag 9 juli 2026 @ 23:37:
Heeft iemand misschien een soortgelijke installatie of goede tips ?

Even voor het archief hier;

- Een van de meters zat op de verkeerde plek in de installatie
- Net- en Solarmeter waren verwisseld
- CT Klemmen moesten in de andere richting staan.

Het was even uitzoeken, maar uiteindelijk hadden we deze laatste probleempjes met een uurtje gevonden en opgelost. Nou maar eens kijken of het naar behoren werkt. Mooi apparaat zo'n HAT.

[peter123]

Ben je langs geweest?

[SkiFan]

peter123 schreef op zaterdag 11 juli 2026 @ 12:42:
Ben je langs geweest?

Ja, ik woon niet ver van Rob af. Heb even met de installatie geholpen. Was voor mij ook wat nieuws. Even wennen, maar vrij aardig te doen.

Kies zelf voor Victron omdat ik geen cloud-verplichting wil, maar als dat niet het probleem is, heb je hieraan voor weinig geld een goede oplossing. Eenmaal ingericht loopt ie ook zonder cloud wel.

[Romavami]

Maar helaas, ondanks de geweldige hulp van Robert blijkt het nog niet goed te zijn. De CT klemmen zitten nu volgens het schema op de juiste plaats maar vanochtend bleek de accu nog vol te zijn en was er over de dag 6kW gebruikt terwijl de accu niet of nauwelijks aangesproken is. Het probleem moet hem in de pijlrichting of volgorde van de CT klemmen zitten. De Hoymiles installer app ziet namelijk de tweede DTSU meter niet.

[Maxwp]

Zijn er al mensen die de laatse versie van de pro dtu hebben draaien

Geen problemem mee ? En enige voordelen of gewoon bij de nu werkende blijven ?

[peter123]

Maxwp schreef op zondag 12 juli 2026 @ 10:32:
Zijn er al mensen die de laatse versie van de pro dtu hebben draaien

Geen problemem mee ? En enige voordelen of gewoon bij de nu werkende blijven ?

Ikke. V00.08.02 Heb nog geen verschil kunnen ontdekken, maar werkt goed hier.

[peter123]

Romavami schreef op zondag 12 juli 2026 @ 08:59:
Maar helaas, ondanks de geweldige hulp van Robert blijkt het nog niet goed te zijn. De CT klemmen zitten nu volgens het schema op de juiste plaats maar vanochtend bleek de accu nog vol te zijn en was er over de dag 6kW gebruikt terwijl de accu niet of nauwelijks aangesproken is. Het probleem moet hem in de pijlrichting of volgorde van de CT klemmen zitten. De Hoymiles installer app ziet namelijk de tweede DTSU meter niet.

Zijn ze misschien fasegevoelig? Dus L1, L2, L3?

https://www.netbeheernederland.nl/aansluitschemas-driefasen-aansluiting

[SkiFan]

peter123 schreef op zondag 12 juli 2026 @ 14:29:
[...]

Zijn ze misschien fasegevoelig? Dus L1, L2, L3?

https://www.netbeheernederland.nl/aansluitschemas-driefasen-aansluiting

Het lijkt er voor nu op dat je op de meters nog het juiste protocol moet kiezen. Blijkbaar heeft Hoymiles daar zelf nog een extra protocol bij laten zetten. En ja, ze moeten wel op de juiste fase zitten.

[Romavami]

Inderdaad heeft Hoymiles in de DTSU666 een eigen protocol. Dit protocol heet n1. Nadat ik beide meters naar dit protocol heb gezet kwamen ze beiden ONLINE in de app. Dat was al een hele grote vooruitgang maar we zijn er nog niet. De plaats van de klemmen en de pijlrichting van de CT klemmen moet mogelijk nog aangepast worden.

[SkiFan]

In aanvulling hierop, de CT klemmen die vanuit het net komen zaten op de verkeerde plek, evenals die die de opwek meten. Daarnaast hadden we de CT klemmen verkeerd om zitten, de pijl op de CT klem moet in de richting van de verbruiker wijzen, dus van de opwek af.

Hoofdmeter -> Huis
Huis <- Opwek

Protocol op de meters moet N1 zijn.
De netmeter moet ID 1 hebben,
de solar meter moet ID2 hebben.

Ik hoop dat dit het zo was. De grid-meter bleef in ieder geval netjes rond de nul en de accu ontlaadde. Dat geeft den mensch hoop.

Aanvulling: Vannacht stond ie toch weer 1 KW teveel in te voeden totdat de accu leeg was.

[ Voor 36% gewijzigd door SkiFan op 14-07-2026 12:09 ]

[Evrard]

Net een dtsu666 geplaatst. Ging uit van id1 als adres. Hoymiles benaderd en blijkt dat het adress 18 moet zijn. Als je een 2e meter hebt kan je bij hoymiles checken wat het huiste adres moet zijn

[Evrard]

Met oog op 2027 dat energieleveranciers bij dynamische tarieven tussen de range 0 tot -x tarief zowel kosten gaan rekenen voor afnemen als terugleveren zou je zero export management willen laten aangaan in die reeks obv het dynamische tarief. De x is het bedrag afhankelijk van de leverancier

Momenteel schakel je gewoon alles uit bij negatief tarief zoals ik het nu begrijp.

ben benieuwd of iemand hier al mee bezig is, bij Hoymiles zijn ze alleen bezig met het uitschakelen bij bepaald tarief zoals eerder hier op forum al aangegeven

[ Voor 3% gewijzigd door Evrard op 14-07-2026 17:47 ]

[Maxwp]

is het probleem met de half schaduw op de panelen inmiddels opgelost?

en is het echt noodzakelijk om met home assistant te werken en de vermogens regeling plugin om via wifi verbonden te zijn of is dat een opmerking voor de inverters die nu ook wifi hebben?

want de pro dtu heeft ook gewoon ethernet daarmee zou het toch ook moeten werken?

[Maxwp]

peter123 schreef op zondag 12 juli 2026 @ 14:27:
[...]

Ikke. V00.08.02 Heb nog geen verschil kunnen ontdekken, maar werkt goed hier.

uh? dat is nog een nieuwere versie

bekend wat dit voor voordelen gaat hebben?

[peter123]

Maxwp schreef op donderdag 16 juli 2026 @ 09:28:
is het probleem met de half schaduw op de panelen inmiddels opgelost?

en is het echt noodzakelijk om met home assistant te werken en de vermogens regeling plugin om via wifi verbonden te zijn of is dat een opmerking voor de inverters die nu ook wifi hebben?

want de pro dtu heeft ook gewoon ethernet daarmee zou het toch ook moeten werken?

Het probleem van de half schaduw is niet opgelost. Naar mijn mening zijn het geen MPPT omvormers. Enphase wel.

De plugin werkt op basis van een wifi hack tussen dtu en router. Maar bij mij werkt het niet en mijn hele wifi gaat over zijn nek.

[peter123]

Maxwp schreef op donderdag 16 juli 2026 @ 09:30:
[...]

uh? dat is nog een nieuwere versie

bekend wat dit voor voordelen gaat hebben?

Geen idee

[Romavami]

De Hoymiles HAT met DYNESS accu etc.

We hebben werkelijk alles geprobeerd maar niets werkte. De meters doen maar wat en daardoor ging de accu als een dolle ontladen waarschijnlijk het net op. Tot het idee ontstond om de fases eens te volgen. Het huis is 20 jaar oud. Bij meten bleek het volgende: Fase 1 was verbonden met fase 3 van de aardlek en de smart-meter. Fase 2 was verbonden met fase 1 van de aardlek en de smart-meter. Fase 3 was verbonden met fase 2 van de aardlek en de smart-meter.

Dat is 20 jaar geleden slordig aangesloten maar werd niet niet gemerkt en het maakte ook niets uit. Maar nu met de panelen, omvormers en de smart meters wel dus.Geen wonder dat die meters helemaal gek werden. Nu wachten op de elektricien om de zaak in orde te brengen.

[peter123]

Is een probleem wat meer voorkomt kennelijk. Mooi dat het is opgelost.
https://www.netbeheernederland.nl/aansluitschemas-driefasen-aansluiting

[ Voor 6% gewijzigd door peter123 op 20-07-2026 18:06 ]

[SkiFan]

We zijn er nog niet. Volgende week komt de elektriciën de boel corrigeren. Dan kijken of we het werkend krijgen.

[eppo16]

Mijn schoonouders hebben een Hoymiles systeem en wij inmiddels ook.
Echter zit er een verschil in de app zichtbaarheid. Mijn schoonouders missen een knop in de app. Deze knop zorgt ervoor dat je per paneel kan zien wat de opbrengst is. Iemand enig idee hoe je die knop 'activeert' ?

[peter123]

@eppo16 Heeft een installateur deze geïnstalleerd? Dan zou hij het kunnen oplossen door bijvoorbeeld de firmware te updaten. Hebben ze de laatste versie van de app?

[eppo16]

peter123 schreef op zaterdag 25 juli 2026 @ 12:15:
@eppo16 Heeft een installateur deze geïnstalleerd? Dan zou hij het kunnen oplossen door bijvoorbeeld de firmware te updaten. Hebben ze de laatste versie van de app?

Is inderdaad geïnstalleerd door een installateur. Ze kunnen het namelijk niet vinden.
Versie van micro omvormers (HMT-1800-4T) staat bij het ene systeem op V01.00.03 (zonder inzicht per paneel) en bij het andere systeem op V01.00.16 waarbij paneel inzicht wél beschikbaar is.

[bart.koppers]

eppo16 schreef op zaterdag 25 juli 2026 @ 10:31:
Mijn schoonouders hebben een Hoymiles systeem en wij inmiddels ook.
Echter zit er een verschil in de app zichtbaarheid. Mijn schoonouders missen een knop in de app. Deze knop zorgt ervoor dat je per paneel kan zien wat de opbrengst is. Iemand enig idee hoe je die knop 'activeert' ?


[Afbeelding]

[Afbeelding]

Dit lijkt me te volgen uit een instelling / schakelaar in de (installer) app:

“Eigenaar toestemming geven om lay-out te bekijken”

En heeft voorzover ik weet niks te maken met firmwares en dergelijke.

[Romavami]

Dat die knop er niet is heeft waarschijnlijk te maken met de "plant". Er moet een grafisch plaatje gemaakt worden in het systeem waar de plaatsing en richting van de panelen is ingetekend. Is het mogelijk dat dit niet aanwezig is ?

[bart.koppers]

Romavami schreef op zondag 26 juli 2026 @ 11:52:
Dat die knop er niet is heeft waarschijnlijk te maken met de "plant". Er moet een grafisch plaatje gemaakt worden in het systeem waar de plaatsing en richting van de panelen is ingetekend. Is het mogelijk dat dit niet aanwezig is ?

[Afbeelding]

Zou zomaar ook kunnen - luie installateur ?

[peter123]

@eppo16 Goede tips allemaal lijkt mij. Misschien ook nog even vragen of hij de firmware kan updaten van de panelen die niet zichtbaar zijn.

[eppo16]

Dank voor de reacties en het meedenken! Ik ga de installateur hiervan op de hoogte brengen. Wordt ongetwijfeld vervolgd ☀️☀️

[Romavami]

Hier nog even een update rond de problemen met de Hoymiles HAT 8HV en de Dyness 10,6 kw accu;

De elektricien is geweest. Hij heeft de fases in de juiste volgorde gezet. In Duitsland zijn de aansluitingen tussen hoofdaansluiting en aardlek genummerd. Zwarte kabels met een wit nummer. In plaats van 1,2 en 3 waren de kabels genummerd met 1,1 en 2. Vandaar de verwarring waarschijnlijk. Maar ook toen ze in de juiste volgorde stonden bleven de smart meters gekke waarden geven. Fysiek was alles nu correct aangesloten dus het moest hem in de software of in de CT klemmen zitten. Uiteindelijk bleek het in de CT klemmen te zitten. In afwijking van de installatie handleiding van Hoymiles moesten de klemmen anders zitten.

Na verandering bleken de pijlen van de NET CT klemmen naar het net te moeten wijzen en de klemmen op de PV meter naar het huis. Anders dan in de beschrijving maar zo werkt het dus wel. De NET meter op adres 2 en de PV meter op adres 1.

Ik zie nu al een week lang prima waarden. De accu neemt het 's avonds rond 20.30 uur over van de zonnepanelen en de volgende ochtend is er nog rond de 30% over. De laatste 8 dagen was het verbruik uit het net 7kW totaal en werd ook nog eens 72kW teruggeleverd. Hybrid auto opladen, wasmachine en afwasmachine; alles wordt gecombineerd. Mijn stresslevel is weer terug op normaal. SkiFan bedankt voor alle hulp.!!

[jacovn]

peter123 schreef op donderdag 16 juli 2026 @ 18:03:
[...]

Het probleem van de half schaduw is niet opgelost. Naar mijn mening zijn het geen MPPT omvormers. Enphase wel.

De plugin werkt op basis van een wifi hack tussen dtu en router. Maar bij mij werkt het niet en mijn hele wifi gaat over zijn nek.

Werkt hoymiles niet goed met half shaduw op paneel? Ik ga wel panelen gebruiken die andere indeling van zones hebben (sunpower performance) maar heb veel schaduw over de kop van portrait liggende panelen afhankelijk van seizoen.

[Romavami]

Ik heb 4 x Hoymiles HMS 2000-4 en heb geen problemen met half schaduw.

[jacovn]

Romavami schreef op vrijdag 7 augustus 2026 @ 22:54:
Ik heb 4 x Hoymiles HMS 2000-4 en heb geen problemen met half schaduw.

Mijn uitbreiding is geplanned op noord/west met een elevatie van 10 graden in portrait.

De schaduw komt met name over de bovenkant van paneel in portriat. Zo heb ik de 8 ook liggen op noord-oost en die vallen hard af op bepaald moment door schaduw van mijn huis.

Die noor/oost panelen (8) zitten in een solaredge string met 24 andere panelen.

Uitbreiding wil ik niet met solaredge doen.

Dus 9 panelen op noord west en dan nog 3 op dakvlak richting noord oost waar al 8 liggen.

Dat combineert mooi met 3 x een 4 voudinge micro

[peter123]

Portrait stand is niet zo'n prbleem. Dat wordt opgelost doordat het paneel uit 2 delen bestaat. Landscape (loggend) is wel een probleem. Beide delen doen weinig meer bij schaduw over bijvoorbeeld het onderste gedeelte.

Maar test maar eens met karton over het paneel.

[ Voor 49% gewijzigd door peter123 op 08-08-2026 15:42 ]

[Sensai]

Wij hebben 2 kleine dakjes op pal zuid waar we per dakje 2 panelen oost en 2 panelen west op kwijt kunnen:



Ik denk erover om 2 stuks Hoymiles HMT-2000-4T(3fase)of 2 stuks Hoymiles HMS-2000-4T(eenfase) te gaan gebruiken. Er staat een denneboom van 8 meter hoog op 10 meter afstand op zuid-west.

Ik ben geneigd het simpel te houden en 1fase te nemen maar als 3fase voordeel bied kan dat ook en de meterkast heeft al een 3fase PV automaat.

[SkiFan]

Drie-fasen heeft zeker bij zo'n kleine installatie geen voordeel. Je saldeert toch over de fases heen.

[JWT]

Je hebt hms (1 fase) en hmt (3 fase) omgedraaid

[BlackShadow]

Ik wil mijn huidige zonnepanelen set uitbreiden met een plug-in set op het zuiden.
Ik heb gekozen voor Hoymiles HiFlow HMS-2000-4WB.

De meegeleverde solar kabels zijn net lang genoeg om de micro omvormer achter de panelen te hangen. Heeft het een voordeel dat ik de omvormer 4 meter verder in mijn tuinhuis hang ipv onder extreme condities achter de zonnepanelen? Of mag ik er van uit gaan dat ik dezelfde levensduur haal?

[SkiFan]

Hij is erop gemaakt. Hier hangt er een HM1600 al weer 5 jaar boven een blikken dak schuin onder een paneel te bakken. Werkt probleemloos.

[Pret]

kalikatief schreef op donderdag 8 september 2022 @ 17:23:
Ik ben momenteel in het midden van een Hoymiles installatie die nog niet operationeel is. (Ze kwamen bij installatie een omvormer tekort, en dit is nadat ze het oorspronkelijke systeem al niet konden leveren, dus redelijk plotseling Hoymiles...)

Nu zie ik sindsdien een onbeveiligde wifi verbinding in de lucht hangen waarvan ik aanneem dat deze van de DTU-Pro is die nog niet geconfigureerd is. Komt hier correct een slotje op nadat de installatie is afgerond? De gasten die het installeren zijn Pools en alhoewel het goede fysieke installateurs zijn weet ik niet hoe hun ICT kennis is als ik deze vraag aan hen stel gezien hun uitleg grofweg dit was: 'we just need to scan a couple of codes from your inverters and then it starts working'...

Ik voel me niet echt comfortabel met de gedachte dat ik straks permanent een open netwerk (verbonden aan mijn interne netwerk) zit te broadcasten waarvan de SSID dermate herkenbaar is af te leiden naar een bepaald product dat het enkel een kwestie van tijd is totdat het apparaat 100% een zwaktepunt is.

(Mijn buurman heeft een installatie van een ander merk waar je de gegevens van het eigen wifi netwerk moet invullen op de control unit die op de zolder hangt, en ik ben dus ietwat verrast dat ik de lucht vervuil met nog een extra publiek zichtbaar netwerk.)

Heb je dit uiteindelijk nog opgelost? Ik heb het nu een tijdje draaien, en de vorige eigenaar had deze laten installeren.

Sinds ik hier woon stuurt dat ding een open WIFI signaal uit, hij is verbonden met mijn netwerk over zowel de WIFI als de LAN.

[Antonl91]

eppo16 schreef op zaterdag 25 juli 2026 @ 13:38:
[...]

Is inderdaad geïnstalleerd door een installateur. Ze kunnen het namelijk niet vinden.
Versie van micro omvormers (HMT-1800-4T) staat bij het ene systeem op V01.00.03 (zonder inzicht per paneel) en bij het andere systeem op V01.00.16 waarbij paneel inzicht wél beschikbaar is.

Ik heb vier Hoymiles micro-omvormers.
2x V01.00.27
1x V01.00.04
1x V01.00.16

En ik zie ze wel gewoon allemaal. Ik heb de installatie zelf gedaan, volgens mij moet je idd gewoon online inloggen en kun je ze er zelf intekenen.

https://global.hoymiles.com/website/login

[ Voor 4% gewijzigd door Antonl91 op 30-08-2026 11:33 ]

[tonschong]

Even snel gezocht in dit topic, maar kon geen verwijzing vinden. Ik draai al 1,5 jaar (2 zomers) een Hoymiles HMS1600 met 4x455Wp en een zelfbouw LFP 42V accu van 6kWh. De accu wordt geladen door een Victron MPPT150/35.

Het geheel wordt bestuurd door OpenDTU_onBattery Investering destijds was € 1.500,- voor het geheel (in Duitsland). Wellicht interessant voor Hoymiles bezitters die hun installatie willen uitbreiden met een accu nu de saldering binnenkort stopt. (PS werkt niet op inverters met WiFi). In mijn optiek een veel betere en economische oplossing dan al die veel te dure kant-en-klare oplossingen met weer hun eigen problemen.

Omdat het ook heel makkelijk aan HA te koppelen is, kan ik zien dat er tot nu toe 1.787kWh opgewekt is waarvan 905kWh uit de accu. Mijn teruglevering staat op 0 want levert in D niets op. Zodra akku vol is, daalt PV opbrengst vanzelf naar alleen eigen verbruik.

[SkiFan]

@tonschong Je hebt m als Balkon-PV aangemeld? Ik heb hier een volwaardige 8,8 kWpiek die wel aangemeld is, en die levert me 7,8 cent op. Is het niet interessant om de stap naar een gewone aanmelding te maken nu die Gesetzesnovelle er nog niet door is? Moet je wel plek in je meterkast voor een en ander hebben.

[SB[NL]]

Pret schreef op zaterdag 29 augustus 2026 @ 18:03:
[...]

Heb je dit uiteindelijk nog opgelost? Ik heb het nu een tijdje draaien, en de vorige eigenaar had deze laten installeren.

Sinds ik hier woon stuurt dat ding een open WIFI signaal uit, hij is verbonden met mijn netwerk over zowel de WIFI als de LAN.

Zoek even op "wachtwoord". Dan krijg je een stappenplan om een wachtwoord toe te voegen in de gebruikersapp voor wifi van de DTU.

[mhoogendam]

De stappen kan je hier terug vinden:
mhoogendam in "Het Hoymiles topic"

[tonschong]

SkiFan schreef op dinsdag 1 september 2026 @ 14:44:
@tonschong Je hebt m als Balkon-PV aangemeld? Ik heb hier een volwaardige 8,8 kWpiek die wel aangemeld is, en die levert me 7,8 cent op. Is het niet interessant om de stap naar een gewone aanmelding te maken nu die Gesetzesnovelle er nog niet door is? Moet je wel plek in je meterkast voor een en ander hebben.

Heb ik me wel eens in verdiept, maar volgens mij moet je allerlei fakturen en installateurs bewijzen indienen om aan te tonen dat eea aan de Duitse voorschriften voldoet. Als ik een keuring moet laten doen, dan heeft dat weer een terugverdientijd van 10jaar. Of is dat voor een BKW niet nodig??

[SkiFan]

@tonschong Ik heb hier uiteindelijk een nieuwe meterkast neer laten hangen. Heeft incl materiaal en installatie zo'n 1750€ gekost. Je zou even bij je netbeheerder met een foto van je meterkast kunnen navragen wat er nog nodig is. Voordeel, als je dit proces in gang zet en de formulieren indient, krijg je je subsidie. Waar woon je ergens, welk Kreis? Wellicht dat we dit beter even naar persoonlijk bericht kunnen trekken, of er een apart topic van kunnen maken?

[ Voor 13% gewijzigd door SkiFan op 02-09-2026 11:30 ]

[Romavami]

Ik kom nog even terug op de installatie van een Hoymiles HAT 8 met een Dyness 10,6 kW accu.
We dachten alles opgelost te hebben. De installatie heeft 2 weken probleemloos gedraaid. Op de dag dat ik op vakantie ging zag ik 's avonds in de Hoymiles-app opeens hele rare waarden. Zo gaf de app aan dat er 11 kW van het dak kwam terwijl daar maar 7 kW ligt. Ook zou het huis op dat moment 9 kW gebruiken terwijl er niemand thuis was en alleen de vriezer en de koelkast in bedrijf waren. Ik heb mijn oude configuratie van 15 panelen en 4 Hoymiles HMS 2000-4 met een smartmeter en een DTU aangehouden. Dit werkte prima en gaf ook normale waarden aan. We hebben destijds daarnaast een configuratie gemaakt met daarin de HAT-8 en de Dyness 10T en een aparte smart meter (Hoymiles). Tot mijn verbazing was een dag later de configuratie met de HAT-8 en de Dyness leeg. Er waren geen apparaten meer zichtbaar. Omdat ik het niet vertrouwde ben ik naar huis gereden en heb uit veiligheidsoverweging de HAT en de accu voor de duur van mijn vakantie uitgeschakeld.

Wat kan er gebeurd zijn ? We moeten nu de installatie in de app opnieuw doen. Heeft iemand al eens zoiets meegemaakt ?

Ik heb contact gehad met de techneuten van Hoymiles over het feit of het verstandig was om de twee configuraties aan te houden of het geheel in 1 op te nemen. Hoymiles gaf aan dat het geen probleem is om die twee configuraties aan te houden. Ze hebben ook mee gekeken in mijn DTU en zagen geen problemen. Die waren er op dat moment ook niet.

[Romavami]

Skifan was gisteren wederom bereid mij te helpen. Als eerste bleek dat de Dyness accu volledig ontladen was. Dit zou een reden kunnen zijn waarom we de installatie niet opgestart krijgen. De accu is ingesteld dat hij tot maximaal 10% mag ontladen dus waarom hij nu compleet leeg is is ons een raadsel. Het had geen nut om meer tijd te steken in het proberen om de installatie weer aan het lopen te krijgen omdat telkens de zelfde foutmelding kwam: geen spanning van de accu. Eerst maar eens een mail aan de technische dienst van Hoymiles gestuurd met het verzoek of zij online de HAT willen nakijken. Als die in orde is dan moet het de accu wel zijn. Skifan heeft wel wat trucjes om die accu te reanimeren maar dat is pas stap twee.

[raven22]

Ik heb vorige week 3 hms16004T omvormers geinstalleerd.
Helaas was 1 doos al weggegooid voordat ik het serienummer had opgeschreven.
Die kan ik nu niet koppelen aan mijn Open-DTU.

Is er een truc om het serienummer te achterhalen zodat ik niet het dak op hoef om een paneel te verwijderen?
Als ik een Hoymiles dtu zou kopen heb ik dan ook het serienummer nodig om de omvormer te koppelen?

[tsjoender]

raven22 schreef op dinsdag 29 september 2026 @ 17:32:
Ik heb vorige week 3 hms16004T omvormers geinstalleerd.
Helaas was 1 doos al weggegooid voordat ik het serienummer had opgeschreven.
Die kan ik nu niet koppelen aan mijn Open-DTU.

Is er een truc om het serienummer te achterhalen zodat ik niet het dak op hoef om een paneel te verwijderen?
Als ik een Hoymiles dtu zou kopen heb ik dan ook het serienummer nodig om de omvormer te koppelen?

Zijn de serienummers van de andere twee bijna gelijk en maar op een cijfer anders? Dan zou je wat variaties kunnen proberen om die derde te vinden.

Een poos terug was er hier een artikel gedeeld waar security experts waarschuwden dat alle Hoymiles omvormers het serienummer uitzenden met een bepaald commando, maar ik weet niet hoe je dat kan triggeren en weer op kunt vangen.

[raven22]

tsjoender schreef op dinsdag 29 september 2026 @ 21:12:
[...]


Zijn de serienummers van de andere twee bijna gelijk en maar op een cijfer anders? Dan zou je wat variaties kunnen proberen om die derde te vinden.

Een poos terug was er hier een artikel gedeeld waar security experts waarschuwden dat alle Hoymiles omvormers het serienummer uitzenden met een bepaald commando, maar ik weet niet hoe je dat kan triggeren en weer op kunt vangen.

De laatste 5 karakters zijn heel verschillend.

[raven22]

Ik draai nu een script wat de response van een omvormer op de opendtu checked. Het loopt alle serienummers na. Beginnend bij adressen in de buurt van de 2 omvormers die ik al heb omdat ze wellicht beetje uit dezelfde serie zijn.
Duurt ong 5 sec per serienummer, kan dus nog wel even duren voor de derde gevonden is...

[Bakema]

Zitten hier nog wat OpenDTU 'kenners'?

Ik heb een mooi ESP32-S3 bordje gekocht met deze NRF24L01+ chip, maar blijf het probleem houden dat hij mijn micro omvormer niet vindt. HM-800


Pinnen etc aangepast, staat goed hij ziet de chip ook.



Soms had ik nog wel iets staan bij de TX en dan stond hetzelfde bij RX Fail receive nothing...maar probleem blijft. Het lampje op de micro omvormer knipper 5x groen en dan 1x rood snel...dit zou of iets met AC spanning zijn(zit netjes aangesloten) of dat hij nog geen config heeft(is een nieuwe)....iemand nog een idee wat ik zou kunnen proberen?

Heb inmiddels een andere voeding niet meer via USB maar rechtstreeks stabiel 5V op de ESP32, en nog een condensator over de 3.3v pin op het NRF bordje maar helaas mag allemaal niet baten. Bordje is geflashed met OpenBattery

[tsjoender]

Bakema schreef op dinsdag 6 oktober 2026 @ 18:17:
Zitten hier nog wat OpenDTU 'kenners'?

Ik heb een mooi ESP32-S3 bordje gekocht met deze NRF24L01+ chip, maar blijf het probleem houden dat hij mijn micro omvormer niet vindt. HM-800


Pinnen etc aangepast, staat goed hij ziet de chip ook.

[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding] Soms had ik nog wel iets staan bij de TX en dan stond hetzelfde bij RX Fail receive nothing...maar probleem blijft. Het lampje op de micro omvormer knipper 5x groen en dan 1x rood snel...dit zou of iets met AC spanning zijn(zit netjes aangesloten) of dat hij nog geen config heeft(is een nieuwe)....iemand nog een idee wat ik zou kunnen proberen?

Heb inmiddels een andere voeding niet meer via USB maar rechtstreeks stabiel 5V op de ESP32, en nog een condensator over de 3.3v pin op het NRF bordje maar helaas mag allemaal niet baten. Bordje is geflashed met OpenBattery

Je geeft aan dat die de omvormer niet vindt. Je hebt het serienummer juist ingevuld? Hij gaat niet luisteren naar omvormers in de omgeving en dan rapporteren wat die voorbij hoort komen. Een typo in het serienummer is ook voldoende om geen "live data" te hebben.

Zelf heb ik twee HM-1500 omvormers en het viel me erg tegen hoe het bereik is. Die radio modules kunnen makkelijk tientallen meters overbruggen en met line of sight wel honderden, maar in deze toepassing is 10 meter al uitdagend (bij mij in ieder geval). Dat ik zijplaten heb icm vereffening zal ook wel invloed hebben op de radio eigenschappen. Ik heb de ESP steeds op verschillende plekken in huis geplaatst en steeds zo dicht mogelijk bij de omvormers om zo de plek te vinden waar ik een betrouwbare verbinding heb. Je kan desnoods een keer die ESP een meter of twee bij de omvormer vandaan plaatsen om te kijken of je dan in ieder geval contact hebt. Je kan de transmit power ook instellen. Die staat standaard laag, maar met een goede voeding kan je die best wel ophogen en kijken of dat verbetering geeft.

[SatScan]

Ja ik gebruik opendtu al een jaar succesvol! 8 stuks, op 2 verschillende locatie rondom woonhuis.

Over het lampje: volgens de Hoymiles-handleiding betekent 5× groen bij het opstarten dat het opstarten gelukt is. Rood knipperen daarna betekent dat hij niet produceert:

rood met 1 s tussenpauze = netspanning (AC) niet goed
snel rood (0,5 s) = een andere storing

Het "heeft nog geen config" bestaat bij de HM-serie niet. Er hoeft niets gekoppeld te worden: hij antwoordt op elke DTU die zijn serienummer kent. Wel communiceert hij alleen als er spanning van het paneel (DC) op staat. 's Avonds of binnen zonder paneel krijg je dus nooit antwoord. Test overdag met zon op het paneel.

Wat ik zou nalopen:

Serienummer: precies overnemen van de sticker. Bij een HM-800 begint het met 1161. Een typefout geeft exact jouw beeld: TX telt op en alles komt bij "RX Fail receive nothing".
Infopagina in OpenDTU → Radio: staat er "NRF24 connected" én "is P-Variant: yes"? Bij "no" heb je een namaakchip zonder +, en die werkt niet met Hoymiles.
PA-level op Min of Low zetten. Juist die PA+LNA-modules zijn berucht: op High/Max overstuurt hij zichzelf en zijn ontvanger als de omvormer dichtbij staat. Leg ook minstens 1–2 m tussen de DTU en de omvormer.
Die PA+LNA-modules zijn ook gevoelig voor storing van de ESP zelf. Wat vaak helpt: de module afschermen met wat aluminiumfolie om de chip, verbonden met GND (niet met de antenne). Of als test een gewone NRF24L01+ zonder PA/LNA proberen.
De condensator dicht op VCC/GND van de module (10–100 µF) is goed, die zou ik laten zitten.

Mijn gok: begin bij punt 1 en 2, en test overdag.

[Bakema]

bedankt voor de reacties:) Hij zit op een accu, lifepo4 geeft 26+V dus moet voldoende wezen om op te starten. Serienummer klopt 100%, staan 2 stickers op met hetzelfde nummer (begint met 1141 trouwens).

Ik had eerst de simpele radio chip maar omdat ik hem niet aan de gang kreeg ook maar de versie met PA/LNA meebesteld maar helaas zelfde issue

verschillende signaal sterktes ook al mee aan het tobben geweest, en afstanden. Hij zit nu binnen een meter, maar ook al stuk verder geprobeerd etc…die pagina met radio info heb ik niet? Alleen de statistics en de system info waar die aangeeft dat de + geïnstalleerd is…

[SatScan]

Dan is voeding, serienummer (1141 klopt inderdaad voor de HM-800, mijn fout) en de chip zelf in orde.

Wat ik dan nog zou nakijken: dat OpenDTU de chip herkent, bewijst alleen dat de SPI-lijnen goed zitten (MISO/MOSI/SCK/CS). CE en IRQ worden daarbij niet getest. Zit een van die twee fout of op een "verboden" pin, dan zie je precies dit: TX telt op en alles komt bij "RX Fail receive nothing".

Op een ESP32-S3 zijn de GPIO's 26 t/m 32 voor de flash, en bij een bordje met octal PSRAM ook 33 t/m 37. Die kun je dus niet gebruiken. Zet CE en IRQ eens op twee vrije, "gewone" pinnen (bijv. GPIO 4–7 of 15–18), pas de pin-mapping aan en meet even of de draadjes echt doorverbonden zijn.

Los daarvan: rood knipperen na de 5x groen betekent dat hij niet produceert. Bij 1 s tussenpauze is dat netspanning niet goed. Dat staat los van de radio, want hij hoort ook zonder productie op de DTU te antwoorden.

[Bakema]

Helaas nog geen succes, weer andere pinnen geprobeerd, opnieuw geflashed en weer andere pinnen, alles blijft goed staan de NRF chip configured en connected etc maar probleem blijft hetzelfde.

begin toch ook iets te twijfelen aan de omvormer, die rode led komt direct achter de groene aan nog geen halve seconde. Lees ook wat verhalen van dat die niet goed opstart bij sommige op een 24v accu. Ik zal hem morgen eens aansluiten op een zonnepaneel kijken wat die dan doet:)

/edit

Oke een deel van het mysterie opgelost tijdelijk als test even een 12v accu erbij aangesloten om op 36+V te komen, de micro omvormer gaat dan netjes zn ding doen, geen rode leds meer maar netjes knipperend groen, echter werkt de communicatie nog steeds niet met opendtu.

ik ga er even vanuit dat de HM-800 dus niet gaat opstarten op mijn 24V accu(al is die nu 100% vol en geeft die 27.2v), dan is de vraag of ik ga investeren in nog een accu(accu is van mn boot, van de zomer weer nodig dus was meer een fun projectje voor komende paar maanden) of een andere oplossing moet zoeken zodat ik toch deze accu kan gebruiken…een losse grid tie inverter kan wel maar het hele opendtu en 0 op de meter koppeling leek me juist perfect

[ Voor 49% gewijzigd door Bakema op 07-10-2026 22:18 ]