0523 BJ 1994 | NIBE S1155-6PC | Alfen Eve Single Pro | SMA SB4000TL20 4230Wp Z | SE3680H 5920 Wp O/W | Zonneboiler 120l
:strip_icc():strip_exif()/u/513765/crop60b9f4452e389_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/2140436/crop66a15c7dedbfb_cropped.jpg?f=community)
/u/1202750/crop62c5d57daeca1_cropped.png?f=community)
Lees even terug voor mijn ervaringen (ik ben beta tester voor de app en heb de tab "schema" al enkele dagen.
Volgens mij zitten er twee bugs in:
- De eerste kan een geprogrammeerde bedoeling zijn maar niet zo logisch voor de eindgebruiker: je kan op dezelfde dag geen aaneensluitende schema's maken. Daar moet steeds minstens een kwartier tussen zitten. Het schema neemt immers niet hetzelfde einduur en hetzelfde startuur voor een volgens schema aan. Wel meer programma's die dat niet willen maar doordat je maar een tijdsblok kan selecteren van minstens 15 min. zit er dan altijd minstens een leegte van 15 min. tussen twee schemablokken.
- Het tweede lijkt me wel echt een bug: wanneer je in de Eve Connect app een vermogen instelt en vervolgens een schema wil installeren moet je de slider in de schema tab naar rechts verschuiven om toegang te krijgen tot de instellingen. Dat triggert het vermogen van de laadpaal naar zijn max. (boost wordt getriggerd). De laadpaal gaat dan plots tegen max. vermogen laden. Je kan dat vermogen daarna wel manueel terugzetten maar wel even verschieten wanneer je niet direct merkt wat het vermogen naar de max. triggerde en zeker in België geen gewenst effect.
Beide issues zijn reeds gemeld en opgepikt.
Ben jij ook beta tester of zit het in een "normale" update?
IOS of Android? Hier Android en in de playstore zie ik alleen nog maar de betaversie dd 23/8/24 (met voornoemde issues).
Indien een normale update (en Android) kan je dan eens testen of het probleem met de slider/boost opgelost is?
[ Voor 3% gewijzigd door IvoB2 op 31-08-2024 08:42 ]
Ja die vraag had ik op dat moment inderdaad moeten stellen. Maar de monteur leek me een capabele kerel en ik denk dat hij die downgrade wel zou hebben uitgevoerd als het eenvoudig zou zijn geweest. Ik heb ook even in dit forum gezocht en ook op de site van Alfen, en de informatie die daar te vinden is over het downgraden van bootloaders is niet hoopgevend.
Ja dat statement kan ik volgen. Maar aangezien het vervangen van het controlboard wel mijn probleem heeft opgelost zal ik daar niet over klagen (dat ga ik overigens wel doen als ik nog een rekening krijg van de CPO, maar daar ga ik niet van uit).
Ja dat is een zwakke plek in de analyse van de root-cause
. Maar ik kan ook niet echt iets beters verzinnen: Voorafgaand aan de vervanging hebben we zo'n beetje elke andere oorzaak uitgesloten. Het vervangen van het controlboard heeft uiteindelijk het probleem opgelost, dus misschien is het een hardware probleem geweest. Maar in de log was daar geen enkele indicatie voor te vinden (integendeel: Alles leek het te doen behalve die URL). Een mooie test zou nu zijn om de firmware en bootloader wederom te updaten en dan te kijken of alles nog werkt, maar je begrijpt dat ik daar voorlopig mijn vingers niet aan ga branden
Een "normaal" geknepen 8 aderige kabel zou gewoon verbinding moeten maken.
Dus als je geen verbinding krijgt met die kabel zou mijn advies zijn om eerst je kabel te controleren met bijvoorbeeld een laptop of zo.
Omgekeerd: Je hebt niet per se alle 8 de aders nodig. Als je overige aders wilt gebruiken voor andere doeleinden (bijvoorbeeld om ook de P1 verbinding met je slimme meter te kunnen maken), dan heb je voor je netwerkverbinding enkel onderstaande aansluitingen nodig:
Pin 1 en 2: Dit is het eerste paar (oranje/wit en oranje).
Pin 3 en 6: Dit is het tweede paar (groen/wit en groen).
De andere aders (pin 4, 5, 7,
worden niet gebruikt voor een 100 Mbps verbinding en kun je dan eventueel gebruiken voor je P1 verbinding (daar heb je er overigens maar twee voor nodig, dus dan heb je er uiteindelijk nog twee over).
Dus als je geen verbinding krijgt met die kabel zou mijn advies zijn om eerst je kabel te controleren met bijvoorbeeld een laptop of zo.
Omgekeerd: Je hebt niet per se alle 8 de aders nodig. Als je overige aders wilt gebruiken voor andere doeleinden (bijvoorbeeld om ook de P1 verbinding met je slimme meter te kunnen maken), dan heb je voor je netwerkverbinding enkel onderstaande aansluitingen nodig:
Pin 1 en 2: Dit is het eerste paar (oranje/wit en oranje).
Pin 3 en 6: Dit is het tweede paar (groen/wit en groen).
De andere aders (pin 4, 5, 7,
worden niet gebruikt voor een 100 Mbps verbinding en kun je dan eventueel gebruiken voor je P1 verbinding (daar heb je er overigens maar twee voor nodig, dus dan heb je er uiteindelijk nog twee over).
/u/42458/icon.png?f=community){kind=icon}
Heb je nou al Wireshark geprobeerd? Wie weet heeft je paal een static-IP buiten je eigen range waardoor je nooit een ARP entry te zien krijgt. Met Wireshark kun je dan mooi ' luisteren' naar ARP packets als de paal 'vraagt' wie de default-gateway is bijvoorbeeld, zo kun je wellicht te weten komen welk IP adres de paal heeft ingesteld. Vervolgens kun je je laptop instellen in hetzelfde IP subnet en met de ACE Installer de paal beheren
www.google.nl
Net de kabels aangesloten zoals omschreven en het werkt. Twee aderparen over, dat is nooit verkeerd. Bedankt!:
...Je hebt niet per se alle 8 de aders nodig. Als je overige aders wilt gebruiken voor andere doeleinden (bijvoorbeeld om ook de P1 verbinding met je slimme meter te kunnen maken), dan heb je voor je netwerkverbinding enkel; onderstaande aansluitingen nodig:
Pin 1 en 2: Dit is het eerste paar (oranje/wit en oranje).
Pin 3 en 6: Dit is het tweede paar (groen/wit en groen).
De andere aders (pin 4, 5, 7,
:fill(white):strip_exif()/f/image/bll1KZiLTZzDigHQth6d5G0E.png?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/78412/boei.jpg?f=community)
Weet iemand wat de ACE service installer bedoelt met de melding: "Warning! The Charging Station cannot communicate to the external board, but the protocol can still be selected" ? Ik heb gewoon een P1 kabel (serieel) aangesloten en de waardes komen gewoon terecht bij de laadpaal, dus ik begrijp niet goed wat deze melding betekent?
:strip_exif()/f/image/qnhlDBGNgTVrNg41plZz7Zes.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/qnhlDBGNgTVrNg41plZz7Zes.jpg?f=user_large)
Hier ook overwegend Alfen laadpalen aan de gevels van woningen en bij bedrijven en openbare AC laadpleienen zie je bijna niets anders.
Wanneer in het slechtste geval de laadpaalafdeling niet overgenomen wordt zien we dan weer wel hoe het verder moet.
Ik gebruik de laadpaal aan huis hoofdzakelijk om overproductie van de PV te vermarkten. Over een maand of twee stopt dat toch weer voor enkele maanden.
Wanneer in het slechtste geval de laadpaalafdeling niet overgenomen wordt zien we dan weer wel hoe het verder moet.
Ik gebruik de laadpaal aan huis hoofdzakelijk om overproductie van de PV te vermarkten. Over een maand of twee stopt dat toch weer voor enkele maanden.
Jazeker heb ik dat geprobeerd. Echter wordt er helemaal niks gevonden. 😢:
[...]
Heb je nou al Wireshark geprobeerd? Wie weet heeft je paal een static-IP buiten je eigen range waardoor je nooit een ARP entry te zien krijgt. Met Wireshark kun je dan mooi ' luisteren' naar ARP packets als de paal 'vraagt' wie de default-gateway is bijvoorbeeld, zo kun je wellicht te weten komen welk IP adres de paal heeft ingesteld. Vervolgens kun je je laptop instellen in hetzelfde IP subnet en met de ACE Installer de paal beheren
Mooie installatie. Als je it-er bent valt er nog heel wat voor je te hobbyen met deze laadpaal
Je post roept wel een aantal vragen op. Waarom denk je dat de monteur een fout heeft gemaakt? Wat had je verwacht? Wie heeft je de 3 x 28 A geadviseerd?
En voordat je dingen gaat aanpassen: Op welk type automaat is de laadpaal aangesloten?
Nu lijkt de laadpaal te zijn ingesteld op 20 A x 3 fasen x 230 V (=13.8 kW)
Ik denk dan aan een zekeringsautomaat van 25 A? Als dat zo is zou ik de settings laten staan.
De settings zoals benoemd door @ChargeFix zetten je laadpaal op 11 kW. Dat is een heel veel gebruikte instelling. Staat de mijne ook op en is van toepassing als je een 20A automaat in je groepenkast hebt.
Bij 3 x 28 A x 230 V kom je uit op bijna 20 kW. Dat klinkt mooi, maar dan ga je wel hard richting de grens van wat je installatie aankan. Die instelling zou ik je vooralsnog niet adviseren.
Het advies komt van Eneco.:
[...]
Mooie installatie. Als je it-er bent valt er nog heel wat voor je te hobbyen met deze laadpaal
Je post roept wel een aantal vragen op. Waarom denk je dat de monteur een fout heeft gemaakt? Wat had je verwacht? Wie heeft je de 3 x 28 A geadviseerd?
En voordat je dingen gaat aanpassen: Op welk type automaat is de laadpaal aangesloten?
Nu lijkt de laadpaal te zijn ingesteld op 20 A x 3 fasen x 230 V (=13.8 kW)
Ik denk dan aan een zekeringsautomaat van 25 A? Als dat zo is zou ik de settings laten staan.
De settings zoals benoemd door @ChargeFix zetten je laadpaal op 11 kW. Dat is een heel veel gebruikte instelling. Staat de mijne ook op en is van toepassing als je een 20A automaat in je groepenkast hebt.
Bij 3 x 28 A x 230 V kom je uit op bijna 20 kW. Dat klinkt mooi, maar dan ga je wel hard richting de grens van wat je installatie aankan. Die instelling zou ik je vooralsnog niet adviseren.
De automaat is een CHINT NB310L C20.
Ik had 22KW verwacht, niet gehinderd door kennis op dit domein
Het advies van Eneco (3 x 28 A) kan ik niet goed volgen (Ik denk dat de monteur daarom heeft gekozen voor 3 x 20 A):
[...]
Het advies komt van Eneco.
De automaat is een CHINT NB310L C20.
Ik had 22KW verwacht, niet gehinderd door kennis op dit domein
Het advies van @ChargeFix daarentegen vind ik een heel stuk logischer. Je laadpaal is afgezekerd op 20 A. Dan is 3 x 16 A een veilige(re) instelling. Leidt tot een vermogen van 11 kW. Zie schermprintjes in deze post. In jou geval kun je dan 35A invullen bij max smart meter current.
P.s. Ik zou zeker nog een kabeltje van je laadpaal naar je router trekken. Zie ook deze post.
:strip_icc():strip_exif()/u/60902/crop625bd67396add_cropped.jpg?f=community)
Welke energieleverancier rekent er in België 41 euro per kWh aan?
Ik woon ook in België en betaal een 19,5 cent per geladen kWh van het net.
En wanneer ik af en toe eens 22 kWh op 22 kW van het net zou willen laden zou me dat ook geen 900 € kosten maar 104 € voor het capaciteitstarief en 4,3 € voor de kWh netafname (maar n = 1). In Nederland kost je dat overigens geen 900 € maar meer dan 1000 €. En dan moet je zelfs geen kwartier gaan laden.
Ben ik in België, meer specifiek Vlaanderen want capaciteitstarief is een gewestelijke materie en geen federale, nog altijd goedkoper gesteld.
Voor de rest ben ik het grotendeels met je eens.
Of je zou een dynamisch contract moeten hebben buiten België en op korte tijd zoveel mogelijk kWh willen binnenhalen aan de laagst mogelijke prijs (of er nog geld op toe krijgen ook).
[ Voor 26% gewijzigd door IvoB2 op 01-09-2024 21:34 ]
Als je een kwartier x aantal kW verbruikt dan betaal je ongeveer 40 euro capaciteitstarief per kW voor die maand (en ja er is een rollend gemiddelde maar ik vermoed dat je iedere maand je auto dan wel eens gaat opladen aan 22 kWh). het gaat hier dus niet over de stroomkost maar de meerkost van het capaciteitstarief (maar dat wist je maar al te goed).:
[...]
Welke energieleverancier rekent er in België 41 euro per kWh aan?
Ik woon ook in België en betaal een 19,5 cent per geladen kWh van het net.
En wanneer ik af en toe eens 22 kWh op 22 kW van het net zou willen laden zou me dat ook geen 900 € kosten maar 104 € voor het capaciteitstarief en 4,3 € voor de kWh netafname (maar n = 1).
Straks ga je nog beweren dat die 22 kWh uit je PV installatie komt
Ik denk dat we mogen aannemen dat bij de overgrote meerderheid dergelijke vermogens nog steeds uit het net komen.Eén keer een kwartier met een vermogen van 22 kWh laden en je hangt eraan... geen idee wat jij sporadisch noemt dan.
Maar zoals steeds heb je alle wijsheid in pacht met je uiteenzettingen waar niemand iets aan heeft
Wellicht door de dikte/diameter van de voedingskabel?
Bij vermogen van 22kW hanteren/adviseren ze een kabeldikte van 6mm2.
:fill(white):strip_exif()/f/image/b5YXyqrtuA63QygkNCrZ7BpZ.png?f=user_large)
https://www.powerreel.nl/...s3Tz-AgpY0ScfxOGc96EQmlf7
Nope die vermogens komen dan idd grotendeels uit het net.:
[...]
Straks ga je nog beweren dat die 22 kWh uit je PV installatie komt
Wat niet wil zeggen dat je daar dan altijd de volle mep capaciteitstarief voor aangerekend wordt.
Je geeft alleen maar weer aan de materie niet echt te doorgronden en vooral te reageren op basis van emoties (zoals door hun gebrekkige kennis van deze materie de meeste Vlamingen - niet gehinderd door enige kennis ter zake - nogal emotioneel reageren op het capaciteitstarief ) en niet op grondige kennis van de materie an sich.
Net zoals je België/Nederland reactie een emotionele niet ter zake doende reactie was en ook nog eens cijfermatig totaal naast de kwestie.
Nope doe je niet. Hangt volledig af wat je netafname in kWh is tussen twee meteropnames.
Hangt gewoon af hoeveel kWh je per jaar van het net haalt (wat iets totaal anders is dan je totale verbruik) en of je verbruikersprofiel boven of onder de max. netfactuur valt.
Zit je kWh verbruik eronder kan je zoveel kW trekken als het max. vermogen van je woningaansluiting toelaat (zelfs niet sporadisch maar zelfs meerdere keren per maand en dat iedere maand opnieuw) zonder een cent meer te betalen voor iedere kW vermogen boven de forfaitaire 2,5 kW.
Als extraatje betaal je ook geen nettoeslag op je kWh afname wat je zo'n 5 cent per kWh minder kost aan netafname. Dubbele winst dus.
Ik kan hier morgen tegen 32A volledig van het net gaan laden en dat aaneensluitend meer dan een klokkwartier en dat iedere maand opnieuw en per jaar toch geen cent meer betalen dan 104 €/2,5 kW.
En dat is in Nederland niet mogelijk want het vast recht wordt geheven om de max. waarde van de aansluiting. Of je die nu gebruikt of niet maakt niets uit voor de afrekening. En die aansluiting voor 22 kW laadvermogen kost in Nederland per jaar ook nog eens bijna 45% meer dan in Vlaanderen wanneer je daar alle dagen effectief 22 kW zou gaan trekken uit het net.
Je tussenkomst sloeg in cijfers dus nergens op en was alleen een uiting van een persoonlijk ongenoegen waaruit wederom blijkt dat je gewoon niet weet hoe de totale netvergoeding (de som van kW en kWh) vanaf 1/1/23 in Vlaanderen in detail berekend wordt.
En wanneer men het je duidelijk wil maken ben je ook nog eens trots dat je het niet wil weten want "niemand" heeft er iets aan. Dat jij weigert bij te leren en niet in staat blijkt te leren uit je fouten betekent nog niet dat dit opgaat voor iedereen.
Heeft weinig te maken met de wijsheid in pacht hebben maar gewoon de moeite doen om de reglementering ter zake grondig door te nemen en het vermogen om begrijpend te kunnen lezen en vatten. Doe je dat niet en baseer je je op emoties en het doorgeven van "van horen zeggen" sla je de bal volkomen mis.
Je zou ze beter eens goed lezen of je in de materie inlezen. Dan had je geen emotioneel geïnspireerde reacties nodig die alleen maar aangeven dat je totaal niet weet waar je het over hebt en bestaat de kans dat je zelf ook wat meer inzicht verwerft.
Wanneer je dat inzicht niet wil verwerven en/of er zelf niets aan hebt reageer dan niet (telkens opnieuw) en blijf steken in de eigen onwetendheid maar schrijf niet keer op keer dezelfde verkeerde info waardoor je anderen op het verkeerde been zet.
Jij bent trouwens ongevraagd begonnen met de vergelijking met België te maken en dan was de vergelijking nog eens totaal verkeerd ook want in deze juist in het voordeel van Vlaanderen (want met België heeft het om te beginnen al totaal niets te maken).
Dat je onwetend wil blijven is je eigen keuze.
Maar dat geeft je niet het recht om te bepalen of anderen willen bijleren of niet noch je in deze op te werpen als de verkozen spreekbuis voor iedereen.
[ Voor 20% gewijzigd door IvoB2 op 01-09-2024 23:54 ]
/u/633712/crop6469e82c95328.png?f=community)
De meesten op dit forum zijn Nederlanders.
Ze moeten dat dan ook helemaal niet weten.
De hele discussie begon met iemand die er een België/Nederland tegenstelling van wou maken zonder enig besef hoe de tarieven in België en Nederland werken.
Meer was het niet.
Hopelijk hebben zowel Vlaamse als Nederlandse forumgebruikers er iets van opgestoken hoe het bij hen aangerekend wordt en wat de verschillen zijn tussen de twee (deel)staten.
Het gras is niet altijd groener aan de andere kant.
Het kan maar net zo zijn dat het gras er eens groener is omdat er al eens (nog) meer shit gebruikt wordt bij de buur.
Je begrijpt blijkbaar ook nog altijd niet het verschil tussen netafname en eigen verbruik.
Deze twee hebben nauwelijks iets met elkaar te maken.
Een hoge netafname is alleen noodzakelijk wanneer je een laag tot geen eigen productie/opslag hebt.
Ik heb een eigen productie eenheid en een eigen opslagfaciliteit en op jaarbasis verbruikt mijn woning veel minder dan wat ik op jaarbasis produceer. Die overproductie kan dan richting de opslag in de HV accu van de BEV. Ik heb dus niet de nood op de EV op te laden via het thuisnet. Dat maakt daarom mijn verbruik niet lager want je kan uiteraard ook verbruiken van je eigen productie. Dat dit verbruik dan niet uit het net komt is een totaal andere zaak.
Verbruik is niet gelijk aan netafname. Verbruik is de rekensom van de eigen productie minus de netteruglevering vermeerderd met de netafname.
Wanneer die netafname op jaarbasis dan bv. nog 300 kWh is dat NIET je verbruik. Wanneer je eigen jaarproductie bv. 5000 kWh is en de netteruglevering 1000 kWh dan is je jaarverbruik gelijk aan 5000 - 1000 + 300 = 4300 kWh. Je verbruik van eigen productie en je teruglevering blijft BUITEN de berekening voor de netfactuur want deze is alleen van toepassing op de AFNAME uit het NET.
Alhoewel je in dit voorbeeld een verbruik hebt van 4300 kWh heb je maar een netafname van 300 kWh en blijf je, in dit voorbeeld, ruim onder de marge van de maximumfactuur voor netafname waardoor je onder de max. netkost van het forfaitaire capaciteitstarief valt. Voor de 300 kWh netafname betaal je per kWh ook nog eens 4 tot 5 cent per kWh minder.
Alles hangt af hoe je eigen productie, opslag en verbruik op elkaar is afgestemd. Wanneer je niet weet hoe het precies werkt is het uiteraard ook niet eenvoudig om je doelen te optimaliseren.
Afgelopen WE had ik bv. een lokale productie van 48,3 kWh bij een totaal verbruik van 48,7 kWh waarbij er slechts een netafname was van (afgerond) 0 kWh en de EV geladen werd met 38,84 kWh (waarvan nul kWh uit het net).
Het is maar hoe je het zelf (kan) regelen.
Ik heb trouwens geen ongecontroleerd sluipverbruik in de woning. Alle verbruikers die niet nodig zijn voor een periode worden dan van het thuisnet gehaald waarbij hun verbruik nul is.
De verbruikers die niet uitgeschakeld worden (diepvries, koelkasten, monitoring, pompen, modem/router/AP,...) verbruiken gemiddeld in totaliteit en afhankelijk wat er werkt tussen de 30 en 90W. Gemiddeld is dat op jaarbasis een 620 kWh verbruik. Maar ook die 620 kWh wordt zelf geproduceerd en moet dus niet van het net komen.
Dat is hier de dagdagelijkse realiteit. Dat deze niet overeenkomt met de realiteit op een ander (omdat men daar bv. niet weet hoe het werkt of het verschil niet kent tussen verbruik en netafname) is iets totaal anders.
Zolang je het verschil tussen huishoudelijk verbruik en huishoudelijke netafname niet kan vatten is de uitleg daar rond uiteraard water naar de zee dragen en blijf je totaal verkeerde conclusies trekken.
Ze moeten dat dan ook helemaal niet weten.
De hele discussie begon met iemand die er een België/Nederland tegenstelling van wou maken zonder enig besef hoe de tarieven in België en Nederland werken.
Meer was het niet.
Hopelijk hebben zowel Vlaamse als Nederlandse forumgebruikers er iets van opgestoken hoe het bij hen aangerekend wordt en wat de verschillen zijn tussen de twee (deel)staten.
Het gras is niet altijd groener aan de andere kant.
Het kan maar net zo zijn dat het gras er eens groener is omdat er al eens (nog) meer shit gebruikt wordt bij de buur.
Je begrijpt blijkbaar ook nog altijd niet het verschil tussen netafname en eigen verbruik.
Deze twee hebben nauwelijks iets met elkaar te maken.
Een hoge netafname is alleen noodzakelijk wanneer je een laag tot geen eigen productie/opslag hebt.
Ik heb een eigen productie eenheid en een eigen opslagfaciliteit en op jaarbasis verbruikt mijn woning veel minder dan wat ik op jaarbasis produceer. Die overproductie kan dan richting de opslag in de HV accu van de BEV. Ik heb dus niet de nood op de EV op te laden via het thuisnet. Dat maakt daarom mijn verbruik niet lager want je kan uiteraard ook verbruiken van je eigen productie. Dat dit verbruik dan niet uit het net komt is een totaal andere zaak.
Verbruik is niet gelijk aan netafname. Verbruik is de rekensom van de eigen productie minus de netteruglevering vermeerderd met de netafname.
Wanneer die netafname op jaarbasis dan bv. nog 300 kWh is dat NIET je verbruik. Wanneer je eigen jaarproductie bv. 5000 kWh is en de netteruglevering 1000 kWh dan is je jaarverbruik gelijk aan 5000 - 1000 + 300 = 4300 kWh. Je verbruik van eigen productie en je teruglevering blijft BUITEN de berekening voor de netfactuur want deze is alleen van toepassing op de AFNAME uit het NET.
Alhoewel je in dit voorbeeld een verbruik hebt van 4300 kWh heb je maar een netafname van 300 kWh en blijf je, in dit voorbeeld, ruim onder de marge van de maximumfactuur voor netafname waardoor je onder de max. netkost van het forfaitaire capaciteitstarief valt. Voor de 300 kWh netafname betaal je per kWh ook nog eens 4 tot 5 cent per kWh minder.
Alles hangt af hoe je eigen productie, opslag en verbruik op elkaar is afgestemd. Wanneer je niet weet hoe het precies werkt is het uiteraard ook niet eenvoudig om je doelen te optimaliseren.
Afgelopen WE had ik bv. een lokale productie van 48,3 kWh bij een totaal verbruik van 48,7 kWh waarbij er slechts een netafname was van (afgerond) 0 kWh en de EV geladen werd met 38,84 kWh (waarvan nul kWh uit het net).
Het is maar hoe je het zelf (kan) regelen.
Ik heb trouwens geen ongecontroleerd sluipverbruik in de woning. Alle verbruikers die niet nodig zijn voor een periode worden dan van het thuisnet gehaald waarbij hun verbruik nul is.
De verbruikers die niet uitgeschakeld worden (diepvries, koelkasten, monitoring, pompen, modem/router/AP,...) verbruiken gemiddeld in totaliteit en afhankelijk wat er werkt tussen de 30 en 90W. Gemiddeld is dat op jaarbasis een 620 kWh verbruik. Maar ook die 620 kWh wordt zelf geproduceerd en moet dus niet van het net komen.
Dat is hier de dagdagelijkse realiteit. Dat deze niet overeenkomt met de realiteit op een ander (omdat men daar bv. niet weet hoe het werkt of het verschil niet kent tussen verbruik en netafname) is iets totaal anders.
Zolang je het verschil tussen huishoudelijk verbruik en huishoudelijke netafname niet kan vatten is de uitleg daar rond uiteraard water naar de zee dragen en blijf je totaal verkeerde conclusies trekken.
[ Voor 76% gewijzigd door IvoB2 op 02-09-2024 11:29 ]
/u/170728/owl.png?f=community)
Thanks, een hele behulpzame reactie waar zelfs ik wat mee kan
Ik heb om te beginnen eneco een bericht gestuurd dat de paal niet conform specs is opgeleverd. Mijn gevoel dat er iets niet klopte was dus correct. Tijdelijk naar 11kW is zeker een optie.
Ik heb mijn Alfen ICU Eve Mini dit weekend toch eindelijk maar eens geupgrade van v4 naar de laatste v7 firmware, op zich prima gegaan. EINDELIJK werkt load balancing ook, maar de software update heeft ervoor gezorgd dat de LED indicator het niet meer doet. Normaliter wordt er ook een rode LED getoond bij het opstarten bvb, zelfs die is er niet. Maar dus ook tijdens het laden geen groen/donkerblauw/lichtblauw meer. Laden werkt verder prima en krijg ook een pieptoon als ik de tag erlangs swipe. Heb de paal al gereset naar factory default maar dat mocht niet baten. Weet iemand of dit een bekend probleem is?
:fill(white):strip_exif()/f/image/8L3pegIP4ZLxnYT9ckGZmxnu.png?f=user_large)
Alleen voor wie in Vlaanderen elektriciteit van het net afneemt. Niet voor de rest van België noch voor Nederland. Daar zijn andere regelingen van toepassing.
Voor Vlaanderen wordt dit geregeld door de VREG . Alle info kan je daar vinden.
Eveneens de tarieven voor de nettoeslagen op kW en kWh, incl. en excl. BTW en per jaar.
Voor wie ze niet kan vinden hier een screenshot met de bedragen voor ieder subnetgebied voor lopend jaar 2024.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/SzBKAKmqVS7K8rZr8OdC5zyE.jpg?f=user_large)
En voor iedere Vlaming (daarbuiten geldt het niet!) me een PM stuurt, hier de formule om je individuele omslagpunt te bepalen voor netafname (voor wie niet meer dan het forfaitaire capaciteitstarief en geen netbelasting op kWh wil betalen):
1000/[Max. tarief per MWh/(Captar * 2,5)] = max. X kWh netafname.
1000 => 1 MWh = 1000 kWh.
Max. tarief per MWh = 203,548 € (in ieder subnetgebied idem en dit voor 2024).
Captar: verschillend voor ieder subnetgebied.
[ Voor 63% gewijzigd door IvoB2 op 02-09-2024 19:37 ]
WP: Remeha Elga Ace 6kW. PV: 14 x 310 wp Suntech + 10 x 380 wp Q-Cells, micro omvormers IQ7 & IQ7+ Enphase.
WP: Remeha Elga Ace 6kW. PV: 14 x 310 wp Suntech + 10 x 380 wp Q-Cells, micro omvormers IQ7 & IQ7+ Enphase.
WP: Remeha Elga Ace 6kW. PV: 14 x 310 wp Suntech + 10 x 380 wp Q-Cells, micro omvormers IQ7 & IQ7+ Enphase.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/BPHCsGijtfkGDKhdGGV2IVUa.jpg?f=user_large)
goedemorgen ,
iemand een tip. auto is een Kia Niro EV. laadpaal is 3 fase aangesloten ( alle L staat spanning op) zie foto.
toch als ik de auto aansluit gaat er 1 fase lopen op 3,5Kw en niet 3.
wat doe ik verkeerd?
dank alvast
Lando
Als ik het goed begrijp lopen er twee dingen:
1. Je P1 meter gegevens komen niet door vanuit je homewizard in je laadpaal?
2. Je laadpaal gaat laden ondanks het gegeven dat je hem hebt ingesteld op "solar charging" en 100% green (en er geen zon is).
Ik zou die symptomen van elkaar loskoppelen:
Stap 1 zou zijn om te controleren of de P1 gegevens van je homewizard aan komen bij je laadpaal.
Als dat het geval is zou je in onderstaand scherm (ACE Service Installer) je actuele stroomgegevens moeten kunnen terugvinden bij "smart meter".
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/1CDTqQImtX2LjS6i68pXA8Ze.jpg?f=user_large)
Als je daar alleen maar nullen ziet, heeft je laadpaal dus nog geen beschikking over P1 data en werkt loadbalancing sowieso nu niet. Ik zou dat dan ook als eerste troubleshooten.
Bij de configuratie van de P1 instellingen zou dit schermpje voorbij hebben moeten komen in de autodiscovery.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/COlKjxVMi3ZMYI0zkUI3gJOv.jpg?f=user_large)
Is dat het geval geweest?
Zo nee zitten je laadpaal en de homewizard hetzelfde netwerk?
Misschien kun je hem nog even terugzetten naar “meter”, rebooten en dan weer terugzetten naar homewizard om te kijken of ie hem dan wel ontdekt?
V.w.b. het gegeven dat ie nu zonder zon wél laadt, terwijl je wél solar charging hebt ingesteld en 100% green:
Dat is (voor mij dan toch) onverwacht. Als je geen P1 gegevens binnenkrijgt zou je laadpaal op safe current moeten springen die je hebt ingesteld bij je load balancing. En als ie geen P1 gegevens binnenkrijgt zou hij ook de conclusie moeten trekken dat er niets teruggeleverd wordt aan het net en dat er dus geen zonne-energie beschikbaar is om te laden. Als je echt zeker weet dat de app is ingesteld op solar charging én op 100% green en als de auto dan tóch gaat laden, dan is dat voor mij onverklaarbaar
Edit: Misschien staat de “boost” functie aan?P.S. zag net je post binnenkomen. Je bent dus al op de juiste plekken aan het kijken.
Bedankt geweldig uitleg,:
[...]
Als ik het goed begrijp lopen er twee dingen:
1. Je P1 meter gegevens komen niet door vanuit je homewizard in je laadpaal?
2. Je laadpaal gaat laden ondanks het gegeven dat je hem hebt ingesteld op "solar charging" en 100% green (en er geen zon is).
Ik zou die symptomen van elkaar loskoppelen:
Stap 1 zou zijn om te controleren of de P1 gegevens van je homewizard aan komen bij je laadpaal.
Als dat het geval is zou je in onderstaand scherm (ACE Service Installer) je actuele stroomgegevens moeten kunnen terugvinden bij "smart meter".
[Afbeelding]
Als je daar alleen maar nullen ziet, heeft je laadpaal dus nog geen beschikking over P1 data en werkt loadbalancing sowieso nu niet. Ik zou dat dan ook als eerste troubleshooten.
Bij de configuratie van de P1 instellingen zou dit schermpje voorbij hebben moeten komen in de autodiscovery.
[Afbeelding]
Is dat het geval geweest?
Zo nee zitten je laadpaal en de homewizard hetzelfde netwerk?
Misschien kun je hem nog even terugzetten naar “meter”, rebooten en dan weer terugzetten naar homewizard om te kijken of ie hem dan wel ontdekt?
V.w.b. het gegeven dat ie nu zonder zon wél laadt, terwijl je wél solar charging hebt ingesteld en 100% green:
Dat is (voor mij dan toch) onverwacht. Als je geen P1 gegevens binnenkrijgt zou je laadpaal op safe current moeten springen die je hebt ingesteld bij je load balancing. En als ie geen P1 gegevens binnenkrijgt zou hij ook de conclusie moeten trekken dat er niets teruggeleverd wordt aan het net en dat er dus geen zonne-energie beschikbaar is om te laden. Als je echt zeker weet dat de app is ingesteld op solar charging én op 100% green en als de auto dan tóch gaat laden, dan is dat voor mij onverklaarbaar
P.S. zag net je post binnenkomen. Je bent dus al op de juiste plekken aan het kijken.
Ik had bij "smart meter" helemaal geen Current waardes staan.
Heb de homewizard opnieuw gekoppeld door eerst naar serial te gaan en krijg het autodiscovery schermpje te zien.
Nu staan de Current waardes bij "smart meter" alleenmaal op 0.
Auto aangesloten en hij ging ondanks dat er veels te weinig zonne energie is toch weer laden met 3,5 kw.
Op een of andere manier wil mijn Homewizard niet koppelen met de laadpaal, maar ben weer een stukje wijzer geworden. Ga verder zoeken