Helaas. Dat, en nog andere voorkeuren die je in ABRP wel hebt missen nog in AAOS's Google Maps. Bijv. aangeven dat je over het algemeen minder vaak, maar lange stops (of vaak, korte laadstops) wilt of dat er per se bepaalde facilitieten in de buurt zijn zoals toilet of restaurant.Chaoss schreef op vrijdag 25 oktober 2024 @ 19:02:
Kun je in de navi ook instellen dat je met een bepaald percentage resterende lading aan wilt komen?
:strip_icc():strip_exif()/u/585573/crop56f0fdcc47c94_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/17239/crop586cd04bb358c.jpeg?f=community)
/u/32487/apple.png?f=community)
:strip_exif()/u/1521/Avatar2.gif?f=community){kind=avatar}
/u/214642/crop66eda602b94ab.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/565250/crop683b436b98c4e_cropped.jpg?f=community)
/u/30806/Bacardi2.png?f=community)
Update:
Onderhoud 30000km
-Tankklep vervangen raakt nog tegen spatbord. Blijkbaar niets aan te doen.
-Mechanische klik bij acceleren en remmen waarvoor in juni bouten zijn vervangen in cardanas heeft men geen oorzaak gevonden. Blijft dus klikken.
-achteruitrijcamera die blur is, is binnen spec.
-lakstift al meer dan 1 jaar in backorder...
Soms heb ik het idee dat men mij niet geloofd
Onderhoud 30000km
-Tankklep vervangen raakt nog tegen spatbord. Blijkbaar niets aan te doen.
-Mechanische klik bij acceleren en remmen waarvoor in juni bouten zijn vervangen in cardanas heeft men geen oorzaak gevonden. Blijft dus klikken.
-achteruitrijcamera die blur is, is binnen spec.
-lakstift al meer dan 1 jaar in backorder...
Soms heb ik het idee dat men mij niet geloofd
[ Voor 11% gewijzigd door DeJos1985 op 28-10-2024 11:00 ]
Heb ze gewoon schoongemaakt met een bekledingreiniger (ik neem dat je dat bedoeld, zo'n stofzuiger voor bekleding?). Ze werden in ieder geval goed schoon en de stoelverwarming werkt ook nog gewoon
7090 kWp, 3 subsystemen (20x LG 320 Wp / 3x Canadian Solar 230 Wp)
Er zit helemaal geen cardan as in de Megane, alles zit op de voorwielen. De aandrijfassen gaan gelijk van de reductiebak naar de wielen. Eigenlijk geen enkele (pure) EV heeft een cardanas, altijd de motor(en) tussen de wielen.:
Update:
Onderhoud 30000km
-Tankklep vervangen raakt nog tegen spatbord. Blijkbaar niets aan te doen.
-Mechanische klik bij acceleren en remmen waarvoor in juni bouten zijn vervangen in cardanas heeft men geen oorzaak gevonden. Blijft dus klikken.
-achteruitrijcamera die blur is, is binnen spec.
-lakstift al meer dan 1 jaar in backorder...
Soms heb ik het idee dat men mij niet geloofd
7090 kWp, 3 subsystemen (20x LG 320 Wp / 3x Canadian Solar 230 Wp)
:strip_icc():strip_exif()/u/380702/EyeCompri2.jpg?f=community)
Sinds ik de app laatst een keer uitgelogd en ingelogd heb (Android 15), krijg ik deze melding (Virtual Key) telkens permanent in mijn notificaties. Zag dat dit vorig jaar ook al door andere topic leden opgemerkt was.
Ik kan ook niet met de melding interacteren. Iemand hier die er meer over weet?
/f/image/Aqx8Mp76yAcSBP8YTRwzdFYD.png?f=fotoalbum_large)
Ik kan ook niet met de melding interacteren. Iemand hier die er meer over weet?
:strip_exif()/f/image/Aqx8Mp76yAcSBP8YTRwzdFYD.png?f=user_large)
Scenic eigenaars (te lezen in het Scenic-topic) krijgen de melding ook, maar kunnen er vooralsnog niets mee.:
Sinds ik de app laatst een keer uitgelogd en ingelogd heb (Android 15), krijg ik deze melding (Virtual Key) telkens permanent in mijn notificaties. Zag dat dit vorig jaar ook al door andere topic leden opgemerkt was.
Ik kan ook niet met de melding interacteren. Iemand hier die er meer over weet?
Hier nooit opgevallen, maar dan rij ik bijna nooit 130+ met deze auto. Moet zeggen dat hij bij zulke snelheden behoorlijk luidruchtig is en niet echt prettig rijdt, gelukkig is ie begrenst op 160 .
.
7090 kWp, 3 subsystemen (20x LG 320 Wp / 3x Canadian Solar 230 Wp)
En toen was ineens de verbinding weg toen ik net wegreed om nog even wat boodschappen te doen.
Gebeurde echt letterlijk een paar minuten nadat ik onderweg was.
Mijn teamleider morgen maar bellen dat ik niet kan komen werken want geen navigatie!
Gebeurde echt letterlijk een paar minuten nadat ik onderweg was.
Mijn teamleider morgen maar bellen dat ik niet kan komen werken want geen navigatie!
/u/1927678/crop640b3544b6480_cropped.png?f=community)
Die van mij niet, oude software zeker.:
[...]
Eco-mode gaat tegenwoordig tot 115kmh…
PSN: Wanderer200 | Switch: Wanderer
Maar ze hebben de kleur toch juist gekregen? Hier nog steeds geen nieuws... Ondertussen al meer dan 2 maanden om een klep te spuiten
“Right,” Holden said. “No coffee. This is a terrible, terrible planet.”
Die lijkt me wel ok ja op het eerste zicht. Nog niet 100% bekeken.:
[...]
Maar ze hebben de kleur toch juist gekregen? Hier nog steeds geen nieuws... Ondertussen al meer dan 2 maanden om een klep te spuiten
Ik gebruik het zelden, maar deze auto hadden ze prima 180 kunnen laten lopen wat mij betreft.:
Hier nooit opgevallen, maar dan rij ik bijna nooit 130+ met deze auto. Moet zeggen dat hij bij zulke snelheden behoorlijk luidruchtig is en niet echt prettig rijdt, gelukkig is ie begrenst op 160
Gisteren bij een Renault 5 event geweest.Ook een rondje in gereden. Wat een raket, je merkt het gewicht verschil met de megane.
Verder is het heel herkenbaar als je een megane rijdt. Je stapt in en rijdt weg. Paar dingetjes zijn veranderd met die wijziging voor de veiligheidssystemen. Wat me wel opviel: De stoel kan lekker laag, dit is wat mij betreft vrij uniek voor een EV. Je zit meer in dan op de auto, iets wat ik bij de megane nog een beetje hebt. De 5 gaf hetzelfde gevoel als mijn Focus.
Dit gaat echt een mega succes worden. Auto is speels en comfortabel. Bereik meer dan voldoende. Zit goed in elkaar en alle retro elementen zijn erg smaakvol gedaan.
De update van infotainment moeten wij nog krijgen, ben er niet over uit of ik dat hoekige mooi vindt. De megane is vrij klassiek (mooi).
[ Voor 51% gewijzigd door twowheeler op 31-10-2024 08:20 ]
Heel raar probleem hier vandaag.
Net m’n winterbanden laten plaatsen (after market + sensors) en nu werkt m’n geluid niet meer.
Ik heb de auto nu ff afgesloten voor 15-minuten-laten-staan truckje. Maar wel heel bizar.
De sensors van de banden werken wel en worden netjes weergegeven.
Voor de rest kan een bandenwissel toch geen kwaad
:strip_exif()/f/image/6ufYlJygMXgYDSApROpUQrOo.jpg?f=fotoalbum_large)
Wel een heel ander zicht, ik ga er toch eventjes aan moeten wennen die 18” bandjes.
Edit: het truckje werkt, geluid terug in orde.
Net m’n winterbanden laten plaatsen (after market + sensors) en nu werkt m’n geluid niet meer.
Ik heb de auto nu ff afgesloten voor 15-minuten-laten-staan truckje. Maar wel heel bizar.
De sensors van de banden werken wel en worden netjes weergegeven.
Voor de rest kan een bandenwissel toch geen kwaad
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/6ufYlJygMXgYDSApROpUQrOo.jpg?f=user_large)
Wel een heel ander zicht, ik ga er toch eventjes aan moeten wennen die 18” bandjes.
Edit: het truckje werkt, geluid terug in orde.
“Right,” Holden said. “No coffee. This is a terrible, terrible planet.”
De Android 10 versies krijgen wel Android 12 onderhuids, maar niet die nieuwe skin in het display.
164:
Hier nooit opgevallen, maar dan rij ik bijna nooit 130+ met deze auto. Moet zeggen dat hij bij zulke snelheden behoorlijk luidruchtig is en niet echt prettig rijdt, gelukkig is ie begrenst op 160
En daar zit ie razendsnel op. Sneller dan de IV GT205 Estate hier. Laatst stoplichtsprintje tegen de vrouw gedaan 
. 0-100 is aardig gelijk (7,3), tussenacceleraties is de Electric sneller. Op de (lege) A18 knalde ze me natuurlijk ruimschoots voorbij
Scenic staat ook op mijn verlanglijstje. Ik geloof dat ik max 5 jaar of tot 160.000km met deze moet doen.
Laatst proefgereden in de Alfa Junior, mooi interieur maar echt duidelijk geen echt Alfa DNA. Het is een opel Mokka/Peugeot e-3008 met een Alfa logo en bovendien minder vermogen, minder range en langzamer snelladen
De Ford Explorer ga ik binnenkort proberen. Ik hoop ergens ook dat de i5 touring of A4 Avant e-tron binnen bereik gaan zijn...
Grappig dat velen hier een maatje groter willen, nu dochterlief amper nog mee gaat gaan wij voor wat kleiners.
En als privérijder hoef ik mijn geduld dan niet te beproeven.
Hier staat de Alpine A290 trouwens op het lijstje.
Ligt er aan welke kant, zoals het nu aan de voorkant zit komt dit heel mooi uit in mijn garage, de parkeergarage bij kantoor en vele Tesla SUC's. Thuis parkeer ik trouwens ook achteruit de garage in, op kantoor kan dat ook, alleen bij Tesla dus vooruit maar daar kom ik niet meer dan een paar keer per jaar.
Eens, scheelt een hoop geglibber, aandrijving naar achteren. En de laadpoort mag ook verkassen. Ik heb nu een 8m lang vast snoer aan mijn wallbox, kan prima (achter de auto langs naar het rechter voorscherm. De Scénic kan er ook staan qua lengte, maar het moet niet veel emer dan dat worden, dan moet ik de wallbox verhuizen naar de zijkant van de garage (voorbereiding zit er). Laadpoort links zou dan weer handig zijn.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/hCVVe5KJHq5j6pNDdCN1bTCy.jpg?f=user_large)
Je loopt op mij (en anderen wellicht) voor qua leeftijd kids. Hier twee meiden van 8 en 10. Gaat méér dan prima in de Mégane. Al moet ik binnenkort wel even andere dakdragers halen met gewone voetjes. Dan kan de dakkoffer (nu op de GT205 op de dakrails), erop. Die drie vrouwen weten aardig wat mee te nemen voor 1 overnachting, laat staan een week op pad komend voorjaar naar Oostenrijk
A290 is heel gaaf trouwens. Zou hier sowieso wel de R5 erbij willen zodat de GT205 nog wat minder korte stukjes hoeft te doen en vooral voor caravan-kilometers gebruikt kan worden. Dan wel graag de R5 incl. bi-directioneel en dan loopt het al snel in de papieren als 2e ehh 3e auto.
Kan, maar dan moet ik de auto verder van de muur afhouden, gaat het klepje verkeerdom open en kan de passagier / kind niet voorin instappen. We gebruiken de Electric natuurlijk het meest. Nu kan iedereen instappen via rechts, en ik loop er omheen en stap daar in. Neusje naar voren staat ook het mooist op de oprit 
:strip_icc():strip_exif()/u/43719/crop5db0998636d7c.jpeg?f=community)
Zojuist een uitgebreide proefrit met de nieuwe 5 gemaakt en zou er mijn Megane zo voor inruilen. Het is werkelijk een snoepje om te zien en ik vind het rijden leuker dan de Megane. Je zit lekker laag en het is echt een leuk gooi en smijt bakje. Denk dat Renault er flink wat van gaat verkopen.
Helaas ontkomt de Megane ook niet aan de extreme afschrijving waar elektrische auto’s last van hebben dus voorlopig blijft de Megane nog wel even. Over een paar jaar maar eens kijken of de 5 ook lekker is afgeschreven.
:strip_exif()/f/image/yXitvauJcaDTnVGwqhkoXzyN.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/ak4yEJjTSz3feSWnBWmVCEhU.jpg?f=fotoalbum_large)
Helaas ontkomt de Megane ook niet aan de extreme afschrijving waar elektrische auto’s last van hebben dus voorlopig blijft de Megane nog wel even. Over een paar jaar maar eens kijken of de 5 ook lekker is afgeschreven.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/yXitvauJcaDTnVGwqhkoXzyN.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/ak4yEJjTSz3feSWnBWmVCEhU.jpg?f=user_large)
Dan snap ik dat je groter zou willen. Zeker met 3 vrouwen, ik had al moeite met een weekendje weg met de 2 dames.:
Die drie vrouwen weten aardig wat mee te nemen voor 1 overnachting, laat staan een week op pad komend voorjaar naar Oostenrijk
Toen ik nog de VW CC reed moest er zelfs een aanhanger aan te pas komen met vakanties.De goedkopere versie van de R5 laat nog even op zich wachten, maar kost nog wel €24.990 en dat heeft ook niet iedereen op de plank liggen, ze zijn wel allemaal al V2L, en V2G-voorbereid.
Een must!:
Neusje naar voren staat ook het mooist op de oprit
Ja dat gaat echt een succes worden, en een paar honderd kilometer zuidelijker helemaal. 100%
Kek wagentje, denk dat we veel gele en groene exemplaren zullen zien.
Maar goed, wat is jouw definitie van extreme afschrijving? Procentueel.
Heeft de dealer waar jij de proefrit hebt gereden je dan een aanbod gedaan?
Attenooien, da's wel erg veel maar ik durf wel te stellen dat bij rondvraag bij wat andere dealers je toch wat beter uit zult komen. Eerste bod is eigenlijk altijd belachelijk te laag, maar goed, eerlijk is eerlijk, de afschrijving is sowieso flink. Vaak ook zit het omslagpunt (waar de waardevermindering flink afneemt) zo rond de 3 jaar, dan is de kop er echt af.
Afgelopen zomer met 3 vrouwen (een grote en 2 kleinere varianten van 12 en 14) + een hond(je) op vakantie geweest naar Zweden. Ik had een trekhaakkoffer mee, geen herrie en kan bijna net zoveel in als de dakkoffer en een stuk lager verbruik. Alleen bij hobbels wel dat je de einduitslag van de schokdempers aantikt, das wat minder.:
[...]
Dan snap ik dat je groter zou willen. Zeker met 3 vrouwen, ik had al moeite met een weekendje weg met de 2 dames.
Iedereen mocht gewoon 1 weekendtas vullen, je moet ze gewoon goed opvoeden
.
7090 kWp, 3 subsystemen (20x LG 320 Wp / 3x Canadian Solar 230 Wp)
Ben de laatste 4 jaar op vakantie geweest met een Kona zonder dakkoffer of trekhaak koffer en 3 dames, beat that
Maar eerlijk, nu wel bewust voor een Scenic gekozen, veel meer achterbank en kofferbak ruimte.
Maar eerlijk, nu wel bewust voor een Scenic gekozen, veel meer achterbank en kofferbak ruimte.
[ Voor 29% gewijzigd door Chaoss op 02-11-2024 19:41 ]
PSN: Wanderer200 | Switch: Wanderer
Ze zijn gewend een 7,5m lange caravan mee te hebben waar alle meuk gewoon in kan. Maar die gaat niet mee met een weekje Oostenrijk:
[...]
Iedereen mocht gewoon 1 weekendtas vullen, je moet ze gewoon goed opvoeden
Althans, ik wil met de Electric gaan (buitenland laadpas). De IV GT205 Estate meenemen (eventueel incl. dakkoffer) kan ook nog, maar EV avonturieren is veel leuker. En inderdaad, ik geef ze een tas die ze mogen vullen. Goed plan 
het is aardig afhankelijk van je accommodatie terplekke en eventuele hobby's + benodigd materiaal wat ruimte kost. Een weekje kleding voor 4 personen ga je prima kwijt kunnen in de Megane. Bij mij wil iedereen z'n eigen kussen mee. Niet elke accommodatie heeft beddengoed. En als je dan ook nog wil hiken, biken, klimmen en trailen, dan wordt het wat krap kan ik uit ervaring zeggen beide kids zitten ook nop op een kinderzitje dus met 2 van die dingen naast elkaar is de achterbank ook al redelijk vol.
Ik knikker altijd wel een dakkoffer er op, kleine moeite, groot plezier. En op zo'n ritje naar Oostenrijk vraag ik me af hoeveel extra reis/laadtijd zo'n dakkoffer nou echt doet.
beide kids zitten ook nop op een kinderzitje dus met 2 van die dingen naast elkaar is de achterbank ook al redelijk vol.Ik knikker altijd wel een dakkoffer er op, kleine moeite, groot plezier. En op zo'n ritje naar Oostenrijk vraag ik me af hoeveel extra reis/laadtijd zo'n dakkoffer nou echt doet.
[ Voor 9% gewijzigd door BVice op 04-11-2024 08:41 ]
Kan iemand eens zijn Megane in kruipen en kijken of de afwerkingen bij de binnenspiegel (zo een grote naden tussen de delen) ook bij jullie aanwezig is? Ik heb een nieuwe voorruit gekregen bij een glasboer, en sinds die tijd alleen maar problemen (rijhulpsystemen werken niet meer in de ochtend, allemaal vocht in de camera behuizing, als ze wel werken zwabbert auto tussen de lijnen etc).
Benieuwd of ook de afwerking aan binnenkant nu waardeloos is geworden, dan kan ik dit allemaal meenemen in formele klacht.
:strip_exif()/f/image/0TJWEZfcPAuNwgWWZCsqeTfS.jpg?f=fotoalbum_large)
Benieuwd of ook de afwerking aan binnenkant nu waardeloos is geworden, dan kan ik dit allemaal meenemen in formele klacht.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/0TJWEZfcPAuNwgWWZCsqeTfS.jpg?f=user_large)
Kan je in de nieuwe Renault app nog je huidige kilometerstand zien? Ik moet maandelijks mijn kilometerstand doorgeven en het is wel handig dit vanuit de app op te kunnen vragen. In de auto vergeet ik het altijd
Hoofdscherm --> "Eigenschappen" (onderin):
Kan je in de nieuwe Renault app nog je huidige kilometerstand zien? Ik moet maandelijks mijn kilometerstand doorgeven en het is wel handig dit vanuit de app op te kunnen vragen. In de auto vergeet ik het altijd
Vervolgens staat bovenin de KM-stand.
Lijkt hetzelfde (ruit nooit vervangen overigens);
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/Bh6cBQAM029Tumn7QPAVHCiv.jpg?f=user_large)
Jij hebt de foto iets meer naar achter genomen zie ik, wellicht dat die ene 'naad' daardoor iets groter lijkt.
[ Voor 5% gewijzigd door Zjanzjak op 04-11-2024 12:41 ]
Gelukkig heb ik dan iOS en werkt het daar allemaal verder uitstekend. Het was enkel dat ik de data niet meer terug kon vinden. Voor die paar keer dat ik het gebruik, gebruik ik liever de fabrikant-eigen app. Alsnog bedankt voor de suggestie
[ Voor 3% gewijzigd door Sjeefr op 04-11-2024 16:00 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/1924416/crop642aa5da8069b_cropped.jpg?f=community)
Vraag tussendoor: weet iemand of het mogelijk is om bij Ionity (gekoppeld aan een mobiliize abo) iets als plug & charge / autocharge / hoe het ook mag heten aan te slingeren? Ik moest afgelopen weekend een halve minuut zoeken naar het pasje dat zich in de middenconsole verstopt had en dat voelde wat suf
Volgens mij heeft geen enkele uitvoering in NL dit. Zou wel erg handig zijn, ook voor vele Audi/VW rijders, hoeveel er rond rijden met (half) open laadklep...
.Mijn Kia EV6 heeft een elektrische klep die automatisch dichtgaat als je hem in D zet, veel mooiere oplossing.
7090 kWp, 3 subsystemen (20x LG 320 Wp / 3x Canadian Solar 230 Wp)
de my25 versies denk ik. De scenic heeft het iig wel!:
[...]
Volgens mij heeft geen enkele uitvoering in NL dit. Zou wel erg handig zijn, ook voor vele Audi/VW rijders, hoeveel er rond rijden met (half) open laadklep...
Mijn Kia EV6 heeft een elektrische klep die automatisch dichtgaat als je hem in D zet, veel mooiere oplossing.
Renault Scenic E-Tech EV - PV-Output
Ik heb ook al eens een dag rondgereden met het klepje niet helemaal dicht. Bij de Kona kreeg ik inderdaad bij het wegrijden een melding, dat gebeurde nogal eens ik vind het klepje van de Megane ook niet geel handig open en dicht gaan.
ik vind het klepje van de Megane ook niet geel handig open en dicht gaan.
PSN: Wanderer200 | Switch: Wanderer
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/XxiwMbkROFg5yPynxDPLPueC.jpg?f=user_large)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/nP81IgjaSKO9YpdwfjecLr5oEAk=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/fnvPWvooZmKodVJljFnpFsFx.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/5O5I1ivAadrYjR99AzK9TXsp7-s=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/dEgSa53j78ZcYSEtGKrRm9cj.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/XI-ctlf6xIaXz--0ev8G5IGITwc=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/rOtWiqd9CABGRXcKM67AoncH.jpg?f=user_large){kind=link}
ja dat kan, Fastned biedt het ook aan. Beperking zit vaak in de auto (VAG modellen kunnen dit niet vanwege een afgeschermd of wisselend MAC adres maar de Megane moet dit kunnen).:
Vraag tussendoor: weet iemand of het mogelijk is om bij Ionity (gekoppeld aan een mobiliize abo) iets als plug & charge / autocharge / hoe het ook mag heten aan te slingeren? Ik moest afgelopen weekend een halve minuut zoeken naar het pasje dat zich in de middenconsole verstopt had en dat voelde wat suf
Google even op de IT security van AutoCharge, misschien wil je het dan niet meer (want het gaat om Autocharge. Plug and Charge wordt nog niet ondersteund)