Balen hè, vind het nergens op slaan.Etech schreef op woensdag 29 juni 2022 @ 11:39:
[...]
Nee, net slecht nieuws gesprek gehad. Je had dus gelijk over op kenteken 30 juni. Geen aflevering voor 1 juli. Kenteken aanvragen lopen niet door in systeem Renault/ RDW. Morgen word ik opnieuw gebeld of ophalen 2 juli gaat lukken met nieuw kenteken uiteraard.
Volgens mij hebben we al lang genoeg gewacht.
Jammer mannen. Spannend allemaal. Naar zo’n dag extra overleven we ook wel toch?Wiba schreef op woensdag 29 juni 2022 @ 12:53:
[...]
Balen hè, vind het nergens op slaan.
Volgens mij hebben we al lang genoeg gewacht.
[ Voor 3% gewijzigd door emvee72 op 29-06-2022 14:34 ]
Dealer gaf aan dat ik erg veel geluk heb, vele mensen moeten namelijk wel gewoon wachten tot november/december. Dus, succes allen!!
Ik wilde eerst ook voor een andere kleur, maar m’n vriendin vond het wel goed zo (alle andere opties wel) 🙄, en nu ik hem heb zien staan ben ik om! Werkelijk fantastisch (vind ik)
Voor mij lijkt ANWB (WA+ volledig Casco) met aanvullende 3 jr aanschafwaarde garantie een goede keus (13 jr schadevrije jaren).
Nog andere verzekeraars tegengekomen met aanschafwaarde garantie van 3 of meer jaar?
Nibe warmtepomp f2120 + VVM320, wandverwarming en 7500 kwp zonnepanelen
Weet niet wat je daar betaald maar bij Unive: All Risk + 3jr aanschafwaarde + inzittende + rechtsbijstand (11 jr schadevrij) €70,66 (incl FNV korting van 8%)jschoorl2 schreef op donderdag 30 juni 2022 @ 08:48:
Iemand al gekeken naar een particuliere autoverzekering?
Voor mij lijkt ANWB (WA+ volledig Casco) met aanvullende 3 jr aanschafwaarde garantie een goede keus (13 jr schadevrije jaren).
Nog andere verzekeraars tegengekomen met aanschafwaarde garantie van 3 of meer jaar?
ANWB met bovenstaande 'opties' : €54,66 alleen kan ik hier niet aangeven hoeveel km ik per jaar rij (of hebben zij onbeperkt km's?).
Inshared met de 'opties' : €61,32 ook met 3 jr aanschafwaarde.
[ Voor 15% gewijzigd door Baaz op 30-06-2022 09:12 ]
Kijk even bij Ohra (WA+ volledig Casco) met aanvullende 3 jr Nieuwwaarde of 3 jaar aanschafwaarde garantie. GEEN VIJF JAAR. Ik heb ook 13 jr schadevrije jaren met rechtsbijstand 63.80 euro.jschoorl2 schreef op donderdag 30 juni 2022 @ 08:48:
Iemand al gekeken naar een particuliere autoverzekering?
Voor mij lijkt ANWB (WA+ volledig Casco) met aanvullende 3 jr aanschafwaarde garantie een goede keus (13 jr schadevrije jaren).
Nog andere verzekeraars tegengekomen met aanschafwaarde garantie van 3 of meer jaar?
Offerte gevraagd aan dealer volgens mij een Bovag verzekering met 5 jaar Nieuwwaarde en aanschafwaarde garantie. Even opvragen via je dealer. Wel duurder als Ohra namelijk 77 euro
ANWB heb ik nu WA+ volledig Casco via veilig rijden dan wordt je gevolgd via een geïnstalleerde dongel. Niet duur 54 euro maar ben niet tevreden over de extra korting, ik rijd bijna nooit te hard of vreemd toch krijg ik af en toe negatief advies over mijn rijstijl. Neem de bochten te hard, nou dat klopt zeker niet. 54 euro
Ik neem de beslissing als ik de offerte van de dealer heb.
[ Voor 7% gewijzigd door Etech op 30-06-2022 14:55 ]
Mijn vader had deze verzekering ook, de goede man rijdt echt gewoon nooit te hard en heeft een zeer rustige rijstijl en heeft dezelfde ervaring.Etech schreef op donderdag 30 juni 2022 @ 09:16:
[...]
ANWB heb ik nu WA+ volledig Casco via veilig rijden dan wordt je gevolgd via een geïnstalleerde dongel. Niet duur 54 euro maar ben niet tevreden over de extra korting, ik rijd bijna nooit te hard of vreemd toch krijg ik af en toe negatief advies over mijn rijstijl. Neem de bochten te hard, nou dat klopt zeker niet.
Na bijna een jaar is hij dus overgegaan naar een andere verzekering want ook totaal niet tevreden.
Zal morgen wel flink oplopen qua kenteken-uitgiftes.
Heb je dat te horen gekregen van de dealer?Etech schreef op donderdag 30 juni 2022 @ 16:35:
Mijn kenteken is bekend, dinsdag ga ik de Megane ophalen.
De (Belgische) dealer zei dat de prijzen morgen weer omhoog zouden gaan…
“Right,” Holden said. “No coffee. This is a terrible, terrible planet.”
Ja, vanmiddag gebeld door Bochane kenteken start met "P"
Welke kleur heb je en is dat een techno?Etech schreef op donderdag 30 juni 2022 @ 18:12:
[...]
Ja, vanmiddag gebeld door Bochane kenteken start met "P"
Grijze iconic? Kom je nog in aanmerking voor subsidie?AnthonyR schreef op donderdag 30 juni 2022 @ 18:44:
P-360-XV is het hier geworden 😁
Rare is dat kenteken niet zie in database.
Wanneer mag je hem ophalen?AnthonyR schreef op donderdag 30 juni 2022 @ 18:44:
P-360-XV is het hier geworden 😁
Geheel zwarte techno <45K dinsdag middag ophalen
[ Voor 7% gewijzigd door Etech op 30-06-2022 20:07 ]
Met een Iconic (in niet standaard kleur) kwam je nooit in aanmerking voor subsidie
Dank voor de reacties voor verzekering. Ga hem bij OHRA maar afsluiten.
[ Voor 24% gewijzigd door jschoorl2 op 30-06-2022 19:37 ]
Nibe warmtepomp f2120 + VVM320, wandverwarming en 7500 kwp zonnepanelen
Chic hoor. Ik heb de gris rafale met zwart dak genomen. Nu nog wachten op de levering na de intro dagen 🙄🙄🙄🙄🙄🙄
Ik hoop het voor je, bij mij zeiden ze dat morgen en zaterdag de intro dagen waren en er dan geen geleverd mochten worden.jschoorl2 schreef op donderdag 30 juni 2022 @ 19:34:
Heb ook mijn kenteken ontvangen, EV60 - Techno. Staat met de oorspronkelijke fiscale waarde <45K bij de RDW geregistreerd. Dealer verwacht dat morgenvroeg kentekens worden vrijgegeven dan kan ik hem morgen ophalen, anders zaterdag. (RDW kentekencheck).
Dank voor de reacties voor verzekering. Ga hem bij OHRA maar afsluiten.
Ja zoiets las ik ook ergens op een Duits forum.JanAd schreef op donderdag 30 juni 2022 @ 18:12:
De (Belgische) dealer zei dat de prijzen morgen weer omhoog zouden gaan…
Nice!AnthonyR schreef op donderdag 30 juni 2022 @ 18:44:
P-360-XV is het hier geworden 😁
Hoorde vandaag van kleinere dealer in de buurt dat ze nog niet eens demo- en showmodel in huis hadden, ze hoopten morgen wel.AnthonyR schreef op donderdag 30 juni 2022 @ 21:01:
[...]
Als die binnen is. Nog steeds zijn er dealers wachtende.
Tot nu toe hier (nog) geen prijsverhogingen.JanAd schreef op donderdag 30 juni 2022 @ 18:12:
De (Belgische) dealer zei dat de prijzen morgen weer omhoog zouden gaan…
Goedemorgen,
Goed nieuws! De kentekenplaten zijn binnen, dus we kunnen om 15.00 uur afleveren.
Het kenteken is P-749-ZB
Tot vanmiddag!
Met vriendelijke groet,
Erwin
ABD Renault
Kijk dat is nieuws dat je graag wilt horen. Geniet ervan.Tinus_oost schreef op vrijdag 1 juli 2022 @ 08:42:
Ik kreeg net onderstaand bericht 🥳🥳🥳
Goedemorgen,
Goed nieuws! De kentekenplaten zijn binnen, dus we kunnen om 15.00 uur afleveren.
Het kenteken is P-749-ZB
Tot vanmiddag!
Met vriendelijke groet,
Erwin
ABD Renault
Laat even weten als je hem hebt.Tinus_oost schreef op vrijdag 1 juli 2022 @ 13:09:
Mooie kleur... 🥳🤗 Ik krijg vanmiddag dezelfde afgeleverd.. 😎
Wow, what a beauty!AnthonyR schreef op vrijdag 1 juli 2022 @ 17:15:
Vanavond lekker stukkie sturen!
Zelf inmiddels wat proefritten gehad, open kaart gespeeld bij alle verkopers wat ik voor mijn eigen wagen terug krijg bij de diverse dealers.
1 keer flink de wenkbrauwen gefronst, 1 dealer gaf gewoon 1 k minder, dat was best flink, opmerkelijk.
Verschil tussen andere dealers was 1 a 200 euro op de totale inruilwaarde.
Nog maar eens een paar bezoeken en dan kiezen.
Geen dealbreaker maar toch 1 minpuntje;
Ik rust mijn linker elleboog al m'n hele autoleven op de linkerstijl van de deur, de rechter op de middenconsole.
De deurstijl is alleen in de Megane van keihard plastic, dat voelde ik wel tijdens de proefritten.
Voor de rest alles top.
Wat een plaatje!
Xbox Live Ambassador | Xbox Series X & Xbox One X | Flintstone NL |
Alle drie de artikelen
[ Voor 41% gewijzigd door jschoorl2 op 01-07-2022 21:47 ]
Nibe warmtepomp f2120 + VVM320, wandverwarming en 7500 kwp zonnepanelen
Wat me positief opviel waren de volgende onderwerpen:
Goede ondersteuning van de stoel, zowel zijkant als lendesteun.
Stil
Rijd comfortabel
Duidelijk infotainment
Verbruik viel me alles mee. 110 op snelweg met 17/100. 120 met 19/100.
Pfoeee hij is wel echt mooi om te zien in het echt!
Luxe uitstraling van binnen.
Echter had ik helaas ook een paar minputen:
Het 'gas'pedaal trilt en beweegt, met name als je regeneratief remmen meer zijn werk laat doen. Het lijkt alsof het rempedaal hieraan gekoppeld is en alle rembewegingen doorgeeft aan het 'gas'pedaal. Ook is het rempedaal flink aan het bewegen als je je gas los laat, met name viel dit op bij binnenwegen waar je geen constante snelheid rijd.
Daarbij komt de auto niet helemaal tot stilstand, laatste stukje moet je echt zelf doen.
De binnenspiegel heeft een lichte vibratie, zelfs op strakke snelweg (A2 utrecht Amsterdam)
Ik heb geen idee of de rijhulpsystemen goed aangezet waren, maar lane keeping liet me vaker over de lijnen heen rijden dan dat hij me er binnen hield. Zelfs op snelwegen en rechte provinciale wegen.
Af en toe greep hij wel in, om even verder weer gewoon over de lijn te gaan.
Adaptieve crouse control had ik wat moeite mee om erachter te komen op welke afstand deze nu stond ingesteld, en wanneer dit nou groter of kleiner werd.
Ik zag effect in de afstand met voorligger als ik op het knopje drukte, echter kon ik nergens in de schermen ontdekken of ik nu op klein/middel/grote afstand stond ingesteld.
Ruimte achterin (zowel achterbank als kofferbak) valt mij toch wat tegen, praktische reisauto met twee jonge kinderen zie ik nog als uitdaging hiermee...
Wellicht ga ik een trekhaak met bagagebox overwegen, iemand tips?
[ Voor 6% gewijzigd door Babtvt op 01-07-2022 22:43 ]
Volvo C40 Recharge Single motor Plus MY23, 19" all seasons, warmtepomp, getint glas, trekhaak, Silver Dawn.
Dat had ik eerder ook al ergens gelezen en dat het zo hinderljik is dat ze regenerate op laagste stand zetten door deze feature .....
Niemand van Renualt hier die daar wat over kan zeggen?
Je voelt dan steeds kleine tikjes die doorgegeven worden aan je voet.
Ik dacht eerst dat ik mijn voet verkeerd gepositioneerd had en dat deze steeds langs het rempedaal schuurde en daar achter bleef haken.
Toen ik er op ging letten en er naar aan het kijken was wat er nu gebeurde zie je dat het rempedaal zelf aan het werk is en het lijkt alsof deze bewegingen worden doorgegeven richting andere pedaal, met tikken en trillingen tot gevolg.
Volvo C40 Recharge Single motor Plus MY23, 19" all seasons, warmtepomp, getint glas, trekhaak, Silver Dawn.
Klinkt alls een soort haptic feedback, raar als dat zo is.Babtvt schreef op zaterdag 2 juli 2022 @ 06:37:
Je merkt het met name als je aan het spelen bent bij het omslagpunt tussen accelereren en regenereren.
Je voelt dan steeds kleine tikjes die doorgegeven worden aan je voet.
Ik dacht eerst dat ik mijn voet verkeerd gepositioneerd had en dat deze steeds langs het rempedaal schuurde en daar achter bleef haken.
Toen ik er op ging letten en er naar aan het kijken was wat er nu gebeurde zie je dat het rempedaal zelf aan het werk is en het lijkt alsof deze bewegingen worden doorgegeven richting andere pedaal, met tikken en trillingen tot gevolg.
Rijdt verder fantastisch! Mijn eigen Megane staat er ook, te wachten op trekhaak en dak wrappen. Nog even geduld dus. Voordeel is waarschijnlijk wel een R- kenteken.
Nibe warmtepomp f2120 + VVM320, wandverwarming en 7500 kwp zonnepanelen
Voor mij was de fiscale waarde gerigstreerd bij RVO de oorspronkelijke verkoopprijs op het contract incl accesoires.Wiba schreef op zaterdag 2 juli 2022 @ 19:25:
Weet iemand hoe het nu zit met de subsidie regeling, houden ze de €45000 aan?
Nibe warmtepomp f2120 + VVM320, wandverwarming en 7500 kwp zonnepanelen
Wat een super mooie auto zeg. Ik heb precies dezelfde besteld.
Op hoeveel kwam jou prijs uit?
Wel extra pakket zie ik.
Ook afscheid van mijn trouwe Nissan Qashqai Diesel, na 250.000 probleemloze km.
Maar wat een heerlijke auto krijg ik er voor in de plaats. 🥳🥳🥳
Had er nog niet in gereden, dus toch wel even spannend. Maar beviel heel erg goed!
Wat een fijne auto en ook lekker pittig 😎 Ook geinig zijn de G-krachten metertjes bij de sport stand. Had daar nog niks over gelezen, maar een leuke gadget... Prettige stoelen en een heerlijk stuurtje. Geen getril o. i. d. in het rempedaal zoals door een enkeling omschreven.
:strip_exif()/f/image/rUjXoWizUSkZjfawKwHpWRvd.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/KhIcooiKlnavFhJ9ktyAOKYQ.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/lm5LWIttHnzMO69reZJIHgMn.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/uI9mIfCHTHaicnRDb762ojUV.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/eFVfFs6RJg0JEyi2oA3tQq0a.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/kSRAD9dDkp607ysKiJmsevZ7.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/dhK0uPqNGL8H1GcK1XYvlKsc.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/PcGTg9EhF3nLvmLl0KluD0N7.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/6PTFXn4MK3moZM2JwLlVih6B.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/tNn4BJ3jPaeBlAQE5GGUTmjj.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/IawwcX9cMN2cUBiago2NqqGJ.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/4jdNQTFeobKnAX3P5nBoTB3L.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/p3gI7ouaClBBq3x7GMgRq619.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/WJpTRmVV3srNcSEUjt82HSWe.jpg?f=fotoalbum_large)
Nog wel even alles instellen en inregelen maar dan heb je ook wat. Ook erg blij met het Harman Kardon audiosysteem.. Heerlijk geluid met ook een lekkere stevige bass. Genieten 🎊
Zeer veel positieve dingen dus maar ook een paar kleine negatieve dingetjes... de achterruit is inderdaad erg klein en het interieur is wel wat donker. ( nu was ik een panoramadak gewend in de Qashqai dus dat is zowiezo een groot verschil) verder is het geluidsniveau van het geluidssysteem aan de buitenkant ongeveer net zo hoog als binnen.. dus de buurt kan meegenieten als ik de straat binnen kom rijden en ook een telefoongesprek via bleutooth is buiten de auto gewoon woordelijk te volgen. (een dingetje om even rekening mee te houden) Ook ben ik nog geen vriendjes met wireless Android auto.. die hapert af en toe en vanavond wilde hij helemaal niet meer verbinden. Morgen nog maar eens proberen.. had hier al vaker dingen over gehoord en dat klopt dus. Misschien dat na een update dit wordt verbeterd.
Ik heb inmiddels zelf een paar kleine uiterlijke wijzingen aangebracht zoals instaplijsten van Renault sport en wat dopjes op de wielbouten.. ( zie foto's)
Eind van de maand wordt het dak nog zwart gemaakt dmv een Wrap en dan is alles helemaal naar mijn wens. ( weet maandag wat dat gaat kosten).
Ook erg blij met de dubbele bodem in de kofferbak, had eigenlijk standaard moeten zijn naar mijn mening.
De "oude" fiscale waarde staat op het kenteken, dus de sepp subsidie moet geen probleem worden. Hij is sinds het moment dat ik hem bestelde flink duurder geworden en ik was bang dat ik daardoor de subsidie zou mislopen. Maar blijkbaar gaat dat dus helemaal goed komen.
Morgen een flinke rit voor de boeg Heerenveen - Joure - Heerenveen - Apeldoorn - Baarn - Heerenveen. Ben benieuwd naar het gemiddelde verbruik.
Inmiddels staat de auto aan de lader op de oprit en dat gaat prima. 3 fase 11 kwh max. Alles werkt zoals het hoort.
Al met al prima tevreden en blij met de aankoop. 🤗😎🥳
Update:
Vandaag een leuk rondje gemaakt met de nieuwe Megane:
331 km Totaal waarvan ongeveer 250km snelweg 100 tot 130 km/h.
Rest binnendoor 50 tot 90 km/h.
Gemiddelde verbruik staat nu op 16,4 kWh / 100 km. Dus dat is keurig vooral omdat ik bijna continu in de sportstand heb gereden.. 😎
Met 98% gestart nu nog 16% accu en 67 km over. Prima resultaat volgens mij..
Supermooie auto, ik heb idd ook dezelfde besteld, staat ook inmiddels bij de dealer…..wachten op aflevering…ze hebben het zo druk dat ik de 13e pas de auto kan ophalen😅
Bij het kiezen tussen alle opties vraag ik me echter één ding af: Wat is nu het grote verschil tussen de techno en de iconic? Een andere geluidssysteem, dat zie ik, maar verder lijken me de verschillen wanneer je kiest voor dezelfde motor-uitvoering (optimum charge) me toch minimaal. Of kijk ik ergens overheen?
Ben ook benieuwd naar jullie afwegingen om voor de ene of de andere versie te gaan.
Niks
De gouden F1-blades en de electrische stoelen (met geheugen) zijn zaken die mij direct te binnen schieten als zijnde verschil tussen de techno en iconic.minitrue schreef op zondag 3 juli 2022 @ 15:34:
Bij het kiezen tussen alle opties vraag ik me echter één ding af: Wat is nu het grote verschil tussen de techno en de iconic? Een andere geluidssysteem, dat zie ik, maar verder lijken me de verschillen wanneer je kiest voor dezelfde motor-uitvoering (optimum charge) me toch minimaal. Of kijk ik ergens overheen?
Ben ook benieuwd naar jullie afwegingen om voor de ene of de andere versie te gaan.
Plus je hebt keuze tussen 2 interieur-stijlen.
Voor mij is de afweging voornamelijk financieel maar ook de kleurstelling, ik vind de gouden blades gewoon niet mooi.
Ik zal dus voor de Techno gaan.
Het grote verschil zit hem in de interieur afwerking dat bij de iconic luxueuzer is dan bij de tecno.
De zetels + dashbord zijn in leder bij de iconic en in recyclage stof bij de tecno.
Ook zijn de zetels bij de iconic volledig elektrisch + geheugen + massage.
De afwerking van de deuren is bij de iconic met een soort hout en bij de tecno met ancantara.
Ook de velgen verschillen van motief.
[ Voor 71% gewijzigd door Lucantiek op 03-07-2022 16:19 ]
Het grote verschil zit vooral in de binnen afwerking en lederen zetels ed.
Ik ben voor de Techno gegaan omdat je dan het 12" scherm en H/K audio als optie kon kiezen.
Wel als één van de weinigen hier met de EV40 versie omdat de range (puur woon-werk) voor mij niet uitmaakt.
[ Voor 41% gewijzigd door JanAd op 03-07-2022 16:20 ]
“Right,” Holden said. “No coffee. This is a terrible, terrible planet.”
Volgens mij heeft de Techno toch ook standaard 12"?JanAd schreef op zondag 3 juli 2022 @ 16:15:
Harman/Kardon audio is bij de Techno perfect als optie bij te kiezen. Dat heb ik toch direct gedaan![]()
Het grote verschil zit vooral in de binnen afwerking en lederen zetels ed.
Ik ben voor de Techno gegaan omdat je dan het 12" scherm en H/K audio als optie kon kiezen.
Wel als één van de weinigen hier met de EV40 versie omdat de range (puur woon-werk) voor mij niet uitmaakt.
Maar goed, ik neig dus naar de Techno, omdat interieur (of muziek-installatie) toch minder boeit. Is een autostoel met geheugen zo'n enorme noodzaak? (die vleugels in goud vind ik trouwens echt spuuglelijk...😊)
Niks
Het dashboard scherm is idd 12".12" openR Link met navigatie, Google integratie en HARMAN KARDON premium sound met 9 speakers
Edit: Autostoel met geheugen... bij mij totaal niet. Mijn vriendin rijdt nooit met mijn auto - en aangezien wij ongeveer even groot zijn moet ik in haar PHEV nooit de zetel verzetten.
Maar ik kan me voorstellen dat als de Megane je gezinsauto is met meerdere bestuurders van verschillende grootte, dat zo'n automatische zetel wel handig kan zijn.
[ Voor 44% gewijzigd door JanAd op 03-07-2022 17:14 ]
“Right,” Holden said. “No coffee. This is a terrible, terrible planet.”
Vind het altijd jammer dat vandaag de dag zo'n afwerking met enorme lappen dierenhuid nog steeds als luxueus wordt gezien / ervaren. Het is ook erg tegenstrijdig met het duurzame karakter van de auto. Maar goed, begrijp het wel want 'is altijd zo geweest'.Lucantiek schreef op zondag 3 juli 2022 @ 16:08:
Je kan bij de iconic de gouden accenten ook gewoon weglaten zonder meer kost. Dan heb je daar ook de gewone koetswerk kleur. Dit kan je zelfs zien in de configuratie die je op de site kan maken.
Het grote verschil zit hem in de interieur afwerking dat bij de iconic luxueuzer is dan bij de tecno.
De zetels + dashbord zijn in leder bij de iconic en in recyclage stof bij de tecno.
Ook zijn de zetels bij de iconic volledig elektrisch + geheugen + massage.
De afwerking van de deuren is bij de iconic met een soort hout en bij de tecno met ancantara.
Ook de velgen verschillen van motief.
Ben zelf juist blij dat de stoelen van de Techno van gerecycled materiaal zijn, en kunstleder.
Dat hout van de Iconic vind ik ook wel mooi trouwens, maar de stoffen afwerking in de Techno ook zeker niet lelijk.
De G kracht meter was me nog niet opgevallen in de sportstand trouwens, grappig!
Dit is allemaal kunstleer, dus komt geen dier te overlijden:)Majesty schreef op zondag 3 juli 2022 @ 18:05:
[...]
Vind het altijd jammer dat vandaag de dag zo'n afwerking met enorme lappen dierenhuid nog steeds als luxueus wordt gezien / ervaren. Het is ook erg tegenstrijdig met het duurzame karakter van de auto. Maar goed, begrijp het wel want 'is altijd zo geweest'.
Ben zelf juist blij dat de stoelen van de Techno van gerecycled materiaal zijn, en kunstleder.
Als je de enige bestuurder bent is een geheugenfunctie geen noodzaak lijkt me.
Grote verschil tussen techno en iconic zit inderdaad in het lederen + hout in het interieur, H/K speakers, en ook het pack Advanced Drive assist is 200 euro goedkoper op de iconic.
Het leer in de Megane is TEP leer, TEP leer is:AnthonyR schreef op zondag 3 juli 2022 @ 21:14:
Waar zie je dat het geen echt leder is?
                    Heb je die dubbele bodem gelijk mee besteld of elders aangekocht?Tinus_oost schreef op zaterdag 2 juli 2022 @ 23:29:
Gisteren dus mijn auto kunnen ophalen bij ABD Drachten. Allemaal prima geregeld.
Ook afscheid van mijn trouwe Nissan Qashqai Diesel, na 250.000 probleemloze km.
Maar wat een heerlijke auto krijg ik er voor in de plaats. 🥳🥳🥳
Had er nog niet in gereden, dus toch wel even spannend. Maar beviel heel erg goed!
Wat een fijne auto en ook lekker pittig 😎 Ook geinig zijn de G-krachten metertjes bij de sport stand. Had daar nog niks over gelezen, maar een leuke gadget... Prettige stoelen en een heerlijk stuurtje. Geen getril o. i. d. in het rempedaal zoals door een enkeling omschreven. [Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Nog wel even alles instellen en inregelen maar dan heb je ook wat. Ook erg blij met het Harman Kardon audiosysteem.. Heerlijk geluid met ook een lekkere stevige bass. Genieten 🎊
Zeer veel positieve dingen dus maar ook een paar kleine negatieve dingetjes... de achterruit is inderdaad erg klein en het interieur is wel wat donker. ( nu was ik een panoramadak gewend in de Qashqai dus dat is zowiezo een groot verschil) verder is het geluidsniveau van het geluidssysteem aan de buitenkant ongeveer net zo hoog als binnen.. dus de buurt kan meegenieten als ik de straat binnen kom rijden en ook een telefoongesprek via bleutooth is buiten de auto gewoon woordelijk te volgen. (een dingetje om even rekening mee te houden) Ook ben ik nog geen vriendjes met wireless Android auto.. die hapert af en toe en vanavond wilde hij helemaal niet meer verbinden. Morgen nog maar eens proberen.. had hier al vaker dingen over gehoord en dat klopt dus. Misschien dat na een update dit wordt verbeterd.
Ik heb inmiddels zelf een paar kleine uiterlijke wijzingen aangebracht zoals instaplijsten van Renault sport en wat dopjes op de wielbouten.. ( zie foto's)
Eind van de maand wordt het dak nog zwart gemaakt dmv een Wrap en dan is alles helemaal naar mijn wens. ( weet maandag wat dat gaat kosten).
Ook erg blij met de dubbele bodem in de kofferbak, had eigenlijk standaard moeten zijn naar mijn mening.
De "oude" fiscale waarde staat op het kenteken, dus de sepp subsidie moet geen probleem worden. Hij is sinds het moment dat ik hem bestelde flink duurder geworden en ik was bang dat ik daardoor de subsidie zou mislopen. Maar blijkbaar gaat dat dus helemaal goed komen.
Morgen een flinke rit voor de boeg Heerenveen - Joure - Heerenveen - Apeldoorn - Baarn - Heerenveen. Ben benieuwd naar het gemiddelde verbruik.
Inmiddels staat de auto aan de lader op de oprit en dat gaat prima. 3 fase 11 kwh max. Alles werkt zoals het hoort.
Al met al prima tevreden en blij met de aankoop. 🤗😎🥳
Update:
Vandaag een leuk rondje gemaakt met de nieuwe Megane:
331 km Totaal waarvan ongeveer 250km snelweg 100 tot 130 km/h.
Rest binnendoor 50 tot 90 km/h.
Gemiddelde verbruik staat nu op 16,4 kWh / 100 km. Dus dat is keurig vooral omdat ik bijna continu in de sportstand heb gereden.. 😎
Met 98% gestart nu nog 16% accu en 67 km over. Prima resultaat volgens mij..
Klopt, standaard:minitrue schreef op zondag 3 juli 2022 @ 17:03:
[...]
Volgens mij heeft de Techno toch ook standaard 12"?
12" openR Link met navigatie, Google integratie en Arkamis auditorium met 6 speakers
Optioneel voor 850 euro:
12" openR Link met navigatie, Google integratie en HARMAN KARDON premium sound met 9 speakers
Stoelen zijn gewoon van leer en het dashboard is van TEP leder. Staat duidelijk in de omschrijvingAnthonyR schreef op zondag 3 juli 2022 @ 22:19:
Bij de Techno wordt TEP genoemd. Bij de Iconic niet. Ik zal het eens nakijken in de systemen.
Dat was ook mijn idee.Vinceub1972 schreef op maandag 4 juli 2022 @ 05:05:
[...]
Stoelen zijn gewoon van leer en het dashboard is van TEP leder. Staat duidelijk in de omschrijving
Toch wel dus helaas, voor de Iconic versie dan. En het stuur in m'n Techno is ook met echt leder bekleed volgens mij, had nog gevraagd of dit aan te passen was maar was in ieder geen optie, kan het altijd zelf anders laten bekleden natuurlijk.Baaz schreef op zondag 3 juli 2022 @ 20:00:
[...]
Dit is allemaal kunstleer, dus komt geen dier te overlijden:)
Zou mooi zijn als Renault, net als Tesla, de camera's gebruikt om videomateriaal te maken op moment van impact. Dus een seconde of wat voordat impact plaatsvindt, wordt er een opname gestart. Als er geen impact is, wordt het weer verwijderd. Bij impact wordt het dan opgeslagen en dat gebeurt ook wanneer de auto geparkeerd staat.Frank S schreef op vrijdag 1 juli 2022 @ 10:27:
Ik overweeg om in mijn E-Tech een dashcam te installeren. Nu zit de hardware daarvoor ook al in de Renault, dus ik vraag me af of die niet daarvoor gebruikt kan worden. Zijn er bijvoorbeeld apps in Android Automotive die dit kunnen aansturen?
Met deze methode krijg ik nog geen verwachte leverdatum gevonden.Baaz schreef op woensdag 15 juni 2022 @ 19:56:
Gezien er veel vraag is naar het stappenplan op het Duitse forum (vertaalt met Google translate):
Voor degenen die al een VIN hebben, is er een ietwat avontuurlijke manier om de geplande leverdatum en de bestelde configuratie weer te geven. Op Franse fora wordt dit al veel gebruikt voor andere modellen, maar het werkt ook voor ons en de Megane.
Hier de instructies voor Microsoft Edge:
1. Registreren bij MyRenault
2. Auto toevoegen met VIN (als er foutmelding komt, doe het dan via Franse site (dezelfde inloggegevens))
3. Op de MyRenault startpagina: Rechtsklik -> Inspecteren
4. In de console openen: Selecteer het tabblad "Netwerk" (eventueel via de "+") en vervolgens "Fetch/XHR" als filter
5. Laad de pagina opnieuw wanneer de console open is
6. Selecteer het item "details? locale..." in de lijst die nu vol raakt in de console
7. Daar vindt u alle bekende onder het tabblad "Preview" en het item "Bestelling volgen" Om variabelen voor de auto te zien
Dit is waarschijnlijk al de server-side verbinding voor de toekomstige functie voor het volgen van bestellingen.
Bij mij staat er:
flexibiliteitEndDate: 2022-04-21
maxForecastedDeliveryDate: 2022-06-25
minForecastedDeliveryDate: 2022-06-16 Je
kunt altijd checken en je hoeft de winkelier niet te irriteren![]()
De bestelde apparatuurcodes worden dan vermeld onder "vcd:". Deze zijn bijvoorbeeld te vergelijken met de codes in de Oostenrijkse prijslijst.
PS: De URL voor de gebruiksaanwijzing is ook verborgen in deze gegevens. Zie hier: viewtopic.php?f=662&t=77655
Meer mensen met al reeds een VIN in hun bezit en waar het wel werkt?
[ Voor 106% gewijzigd door Dylan98 op 05-07-2022 19:06 ]
Mijn 2020 Clio heeft die verkeersbordherkenning ook, maar je kan dat eenmalig aanpassen (bv geen geluidssignaal) en dan onthoud de auto mijn voorkeur.
Ik las net dit op een Belgische nieuwssite. Vandaar de vraag.
“Right,” Holden said. “No coffee. This is a terrible, terrible planet.”
Overall: heerlijke stille auto om mee te rijden, meer dan genoeg power en een fijne wegligging.
Interieur ziet er luxe uit en voelt ook zo, lekkere stoelen. Ondanks dat de auto wat donker van binnen is, is het dan erg fijn dat de techno uitvoering lichte stoelen en een licht dashboard heeft. Het zicht naar achteren is zoals bekend zeer beperkt. Wat helpt is om de midden hoofdsteun achter te verwijderen als je die niet in gebruik hebt.
Verbruik zit bij mij op 16.5 kW/100km met grotendeels snelweg 80% met een snelheid tussen de 100-120. Ik rijdt vooral in de comfort stand. Sport stand is ook leuk maar voor mij voor dagelijks gebruik te direct. Laden tussen met een Zappi zit op 11kW en laden op mijn werk gaat met 20 kW.
De rijhulp systemen vind ik een erg fijne toevoeging. Ben van de snelweg naar Deventer naar Tilburg gereden bijna volledig op adaptive cruisecontrol / lane keeping. Af en toe het stuur aanraken en gaan.
Voor afslagen zit ik hem dan uit (even voet op de rem of via stuur in pauze zetten). Ook de dode hoek detectie is erg fijn omdat zicht rondom niet optimaal is evenals de parkeerhulpsystemen.
Het laden kun je ook op de MyRenault app volgen en instellen. Daarnaast kun je ook je airco / verwarming inschakelen / inplannen (ook zonder dat de auto aan de laadkabel staat, batterij moet dan 45%+ zijn).
Het OpenRlink werkt erg snel en is duidelijk en overzichtelijk. Het is ook zeer goed leesbaar in zonlicht. Ook handig dat je navigatie achter het stuur kunt zetten en wat anders op de midden console kunt doen. Het aantal apps in de playstore is nog wat beperkt. Gebruik voornamelijk spotify. Erg handig is EasyPark. Als je thuis de auto via Wifi verbonden hebt kun je ook maps, assistent offline downloaden.
Heb ook in het donder gereden. Dan is het interieur met de ambilight verlichten gaaf om te zien en erg comfortabel. Ook de wegverlichting is erg goed. De 'lichtshow' als je de deuren opent of sluit ziet er stoer uit.
Dan wat dingen die (nog) niet goed werken of waar ik nog niet uit ben. Tips zijn welkom!
- Wat ik nog niet goed snap is hoe je een dataverbinding via je iPhone op kunt zetten. Bluetooth connectie en Apple Carplay werkt prima. Maar wanneer je nu wel of niet een internet verbinding hebt is erg onduidelijk. Internet verbinding lijkt het alleen te doen als ik hem via usb aansluit.
- Het draadloos opladen via Qi werkt zo te zien niet met mijn iPhone.
- Bij hoog volume en bass trilt er rechtsvoor bij mij iets
In reviews wordt wel eens geklaagd over de uitsteking van de middenconsole waar je knie tegen aan komt. Ik ben zelf 1.86 en had hier absoluut geen last van (kom er niet tegen aan). Ook dat gaspedaal zou trillen bij reganeratief remmen niet gemerkt.
[ Voor 7% gewijzigd door jschoorl2 op 05-07-2022 10:03 ]
Nibe warmtepomp f2120 + VVM320, wandverwarming en 7500 kwp zonnepanelen
Het is in mijn ogen onterecht dat men in Duitsland met “priority” werkt, voor klanten die de duurste uitvoeringen hebben besteld, maar dat in Nederland de “subsidie” auto’s voorrang zouden krijgen vind ik ook niet deugen! Maar goed, daar gaan er hier vast anders over denken 😉😁Dylan98 schreef op dinsdag 5 juli 2022 @ 07:01:
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Nu nog even wachten op de wrap van het dak en de verlichte instaplijsten en dan kan ‘ie geleverd worden.
Overigens, dealer gaf aan dat Renault zijn uiterste best heeft gedaan om de subsidie modellen er op tijd uit te persen, vandaar dat de Iconic modellen nog even op zich laten wachten.
dit zit er wel op, (pack drive assist) verkeersbordherkenning en automatische aanpassing van de snelheid n.a.v. die borden.AnthonyR schreef op dinsdag 5 juli 2022 @ 08:57:
Geen last van gehad. Zit dus nog niet op de Megane.
Maar omdat we in NL met tijdsafhankelijke maximum snelheden werken, is dit een optie die niet goed werkt op de snelweg. Je kunt hem permanent uitzetten zag ik op youtube.
Zelfde geldt voor de snelheidaanpassing aan bochten etc. Als je bijvoorbeel 130 op de cruise rijdt en je gaat een knooppunt in, remt hij automatisch af omdat hij weet dat er een bocht aankomt. Ook dit werkt nog niet heel lekker bij de meeste auto's waar ik het heb gebruikt.
Wat een gaaf stuk!jschoorl2 schreef op dinsdag 5 juli 2022 @ 09:53:
Hierbij wat eerste indrukken na 3 dagen met de EV60 Techno met advanced drive assist en Goodyear Sector 4Seasons (Gen3) banden.
Overall: heerlijke stille auto om mee te rijden, meer dan genoeg power en een fijne wegligging.
Interieur ziet er luxe uit en voelt ook zo, lekkere stoelen. Ondanks dat de auto wat donker van binnen is, is het dan erg fijn dat de techno uitvoering lichte stoelen en een licht dashboard heeft. Het zicht naar achteren is zoals bekend zeer beperkt. Wat helpt is om de midden hoofdsteun achter te verwijderen als je die niet in gebruik hebt.
Erg leuk om te lezen, dank.
Aangaande verwijdering midden hoofdsteun, ga ik dan waarschijnlijk ook doen, maar, geeft dat dan geen lelijk beeld?
Als zijnde dat je ineens verschrikkelijke gaten (ik overdrijf wat) ziet of sterk afwijkende kleurcontrasten krijgt?
Is dat makkelijk uit te schakelen? Of heb je misschien een linkje naar dat filmpje?BVice schreef op dinsdag 5 juli 2022 @ 10:21:
[...]
dit zit er wel op, (pack drive assist) verkeersbordherkenning en automatische aanpassing van de snelheid n.a.v. die borden.
Maar omdat we in NL met tijdsafhankelijke maximum snelheden werken, is dit een optie die niet goed werkt op de snelweg. Je kunt hem permanent uitzetten zag ik op youtube.
Midden hoofdsteden weghalen lijkt alsof het altijd zo heeft gezeten en je plaatst hem zo weer terug.Zjanzjak schreef op dinsdag 5 juli 2022 @ 11:15:
[...]
Wat een gaaf stuk!
Erg leuk om te lezen, dank.
Aangaande verwijdering midden hoofdsteun, ga ik dan waarschijnlijk ook doen, maar, geeft dat dan geen lelijk beeld?
Als zijnde dat je ineens verschrikkelijke gaten (ik overdrijf wat) ziet of sterk afwijkende kleurcontrasten krijgt?
[...]
Is dat makkelijk uit te schakelen? Of heb je misschien een linkje naar dat filmpje?
Alle video’s en handleidingen vind je inmiddels hier.
Nibe warmtepomp f2120 + VVM320, wandverwarming en 7500 kwp zonnepanelen
Het is volgens mij ook helemaal niet nodig om de subsidie auto's voorrang te verlenen. Nadat de aanvraag goedgekeurd is, heb ik minimaal 12 maanden de tijd om de aanvraag af te ronden, waarna je ook nog de mogelijkheid hebt om uitstel aan te vragen.Vinceub1972 schreef op dinsdag 5 juli 2022 @ 10:06:
[...]
Het is in mijn ogen onterecht dat men in Duitsland met “priority” werkt, voor klanten die de duurste uitvoeringen hebben besteld, maar dat in Nederland de “subsidie” auto’s voorrang zouden krijgen vind ik ook niet deugen! Maar goed, daar gaan er hier vast anders over denken 😉😁
Maar ik klaag niet, mijn subsidie auto is vandaag op kenteken gezet :-)
Vraagje over het laden. Kun je ook de laadsnelheid aanpassen? In OpenRLink of in de app?jschoorl2 schreef op dinsdag 5 juli 2022 @ 09:53:
Laden tussen met een Zappi zit op 11kW en laden op mijn werk gaat met 20 kW.
Ik vraag dit omdat ik dynamisch zou willen laden zodra de zonnepanelen genoeg opbrengen, maar het heeft zo weinig zin om tegen piektarief met 11.000 watt te laden als de zonnepanelen 'slechts' 2000 watt opbrengen. Als ik zou kunnen instellen dat er met 10A of zelfs 6A moet worden geladen, zou me dat heel veel mogelijkheden geven.
Net de dealer aan de lijn gehad. vrijdag, 16:00 is het zover
Da’s goed nieuws 👍🏻 Ik ben benieuwd wanneer m’n Iconic gaat komen? Momenteel staat hij nog steeds voor half september, en ik hoop enorm dat hij voor 1 september afgeleverd gaat worden want dan ga ik met vakantie en dan zou ik dus meteen een mooie tocht kunnen maken naar Oostenrijk en terugarno.stolk schreef op dinsdag 5 juli 2022 @ 11:38:
[...]
Het is volgens mij ook helemaal niet nodig om de subsidie auto's voorrang te verlenen. Nadat de aanvraag goedgekeurd is, heb ik minimaal 12 maanden de tijd om de aanvraag af te ronden, waarna je ook nog de mogelijkheid hebt om uitstel aan te vragen.
Maar ik klaag niet, mijn subsidie auto is vandaag op kenteken gezet :-)
De Zappi kan ik instellen op ECO en ECO+ plus mode zodat ik alleen op zonne-energie kan laden. Dit wordt dus door de laadpaal geregeld. In de MyRenault app en in OpenRLink kun je wel een laadschema instellen maar niet de laadsnelheid. In het "thuisladen van je EV topic" vind je ook veel info over wat laadpalen kunnen.arno.stolk schreef op dinsdag 5 juli 2022 @ 11:46:
[...]
Vraagje over het laden. Kun je ook de laadsnelheid aanpassen? In OpenRLink of in de app?
Ik vraag dit omdat ik dynamisch zou willen laden zodra de zonnepanelen genoeg opbrengen, maar het heeft zo weinig zin om tegen piektarief met 11.000 watt te laden als de zonnepanelen 'slechts' 2000 watt opbrengen. Als ik zou kunnen instellen dat er met 10A of zelfs 6A moet worden geladen, zou me dat heel veel mogelijkheden geven.
Net de dealer aan de lijn gehad. vrijdag, 16:00 is het zover
Nibe warmtepomp f2120 + VVM320, wandverwarming en 7500 kwp zonnepanelen
vanaf 1:45, je ziet de optie onderaan staan 'adaptive regulation' en dan kun je instellen of je je snelheid wil laten aanpassen nav verkeersborden en/of wegsituatiesZjanzjak schreef op dinsdag 5 juli 2022 @ 11:15:
Is dat makkelijk uit te schakelen? Of heb je misschien een linkje naar dat filmpje?
YouTube: snelheidswaarschuwing met verkeersbordherkenning
[ Voor 20% gewijzigd door BVice op 05-07-2022 12:20 ]
[ Voor 13% gewijzigd door ArjenIsM3 op 05-07-2022 19:04 ]
Zelf zit ik na 3 dagen met veel snelweg op 16kW/100km, zonder heel veel moeite te doen om zo zuinig mogelijk te rijden.
Nibe warmtepomp f2120 + VVM320, wandverwarming en 7500 kwp zonnepanelen
Ik heb gehoord (via de dealer) dat dit niet mogelijk is.IJzebrand schreef op dinsdag 5 juli 2022 @ 17:51:
Weet iemand of het mogelijk is na aflevering een warmtepomp te laten installeren?
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/KfEBHcKpH8ZldN8fhCkbsKAQ.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/eRlFLbwuLdvWVN6XzdbiIhDP.jpg?f=user_large)
                    
            :strip_exif()/f/image/nrSmmAMyN0rDYyXA1yoe5Orf.jpg?f=fotoalbum_large)
            
            
            
            
            :strip_exif()/f/image/LK0KpVOPLzsydwFxnvUTth6h.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/YpLTNw4yBpXEPtUxNEyE3Csk.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/zmvbJSWvSp4qTUmGxX7K8Nxe.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/aJ7OyyLYoPHWWCcpgOOqwOam.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/Zn4WPCw8aKWX1cEcN1hQi4lX.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/6UL7T4I9KJqH51Lzl7o2aPO3.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/wRF6DVfQ3SUKWy9aGhVrdJ8V.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/GKhaVlr6cg42fzzTSHFg8uuV.jpg?f=fotoalbum_large)