verwijderd
[ Voor 97% gewijzigd door Bushie op 12-12-2022 11:34 ]
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/fVaCCcqvEC7UFGzsmH1yjojM.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/565250/crop683b436b98c4e_cropped.jpg?f=community)
/u/75699/crop589c831f323d7_cropped.png?f=community)
Je kon toch aangeven dat je de auto wilde hebben met blades in carrosseriekleur?:
[...]
F1 blades kopen?
OT: Ik ga de gouden F1 blades waarschijnlijk laten wrappen
:strip_icc():strip_exif()/u/682907/crop628b20ff384c5_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1754794/crop62a5674ac9a28_cropped.jpg?f=community)
Ja, bij mij werkt het
1. Installeer scriptable
2. Kopiëren van GitHub de code
3. Maak in scriptable een nieuw script aan (klik hiervoor op ‘+’) en kopieer de code van GitHub
4 edit het script met de juiste account / megane en VIN
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/z2rTTh5nSvsECLAt57kHCnBC.jpg?f=user_large)
5. Sla script op met bv Renault Megane als naam
6. Widget toevoegen, zoek naar scriptable en voeg toe
7. Select het Renault megane script in de widget.
8 done
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/nw58SnqTk8CkAu7GD9FUz6Jl.jpg?f=user_large)
[ Voor 4% gewijzigd door jschoorl2 op 29-10-2022 08:09 ]
Nibe warmtepomp f2120 + VVM320, wandverwarming en 7500 kwp zonnepanelen
Ik heb zojuist de beta van Flitsmeister kunnen instaleren. De Google automotive app host die miste is nu beschikbaar. Nog niet verder kunnen testen.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/GgzbMUPkvtMjPXJ1DOwB1nx4.jpg?f=user_large)
Nibe warmtepomp f2120 + VVM320, wandverwarming en 7500 kwp zonnepanelen
:strip_icc():strip_exif()/u/380702/EyeCompri2.jpg?f=community)
Hier is 'ie ook eindelijk opgehaald!
:strip_exif()/f/image/WP3jrWdAog4f1HAISSc7sdkj.jpg?f=fotoalbum_large)
In tegenstelling tot @Valentinoa88 wel erg blij met de kleur, had 'm niet anders dan dit willen hebben.
Het tikken in het pedaal vind ik (in ieder geval bij mijn variant) heel erg mee vallen. Ik rijd continu met regeneratie op z'n hoogst, bij lage snelheden voel je af en toe licht tikken inderdaad, maar niet zo erg dat dat überhaupt hoorbaar is voor anderen. Maar mocht Renault ooit met een (gratis) fix komen, laat ik 'm wel fixen in ieder geval.
Heb inmiddels ook ingesteld met MacroDroid op m'n telefoon dat m'n hotspot meteen aan gaat wanneer ik verbonden ben met bluetooth van de auto. Ook ingesteld met 'opdrachten' op de iPhone van m'n vriendin. Dat is toch wel lekker, scheelt weer een handeling bij het instappen.
Nog twee punten waar ik mee zit:
- De melding van Android Auto en/of Carplay. Ik wil beide helemaal niet gebruiken, maar m'n telefoon wel via bluetooth verbonden hebben met de auto voor het bellen. Toch blijft die melding dat AA of Carplay beschikbaar is in beeld staan, iemand al een manier gevonden om dat uit te zetten?
- De melding 'Profiel instellen afronden' of iets dergelijks. De laatste stap is het instellen van het Orange abonnement, dat wil ik niet. Maar daardoor blijft wel telkens een melding in het notificatievenster staan over het profiel dat nog niet volledig ingesteld zou zijn. Iemand dit al weg kunnen krijgen zonder het data abonnement te activeren?
Eerste laadsessie ook gehad: €7,15. van 22% -> 81%. Da's toch wat anders dan €70,- afrekenen bij de pomp (oké, 270km afgelegd ipv 600, maar dan nog).
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/WP3jrWdAog4f1HAISSc7sdkj.jpg?f=user_large)
In tegenstelling tot @Valentinoa88 wel erg blij met de kleur, had 'm niet anders dan dit willen hebben.
Het tikken in het pedaal vind ik (in ieder geval bij mijn variant) heel erg mee vallen. Ik rijd continu met regeneratie op z'n hoogst, bij lage snelheden voel je af en toe licht tikken inderdaad, maar niet zo erg dat dat überhaupt hoorbaar is voor anderen. Maar mocht Renault ooit met een (gratis) fix komen, laat ik 'm wel fixen in ieder geval.
En je kunt alle Duitse tekst die te zien is in de widget vervangen voor Nederlandse of Engelse tekst, door het script aan te passen (zoek op de Duitse woorden in het script en vervang ze voor NL of EN).
Heb inmiddels ook ingesteld met MacroDroid op m'n telefoon dat m'n hotspot meteen aan gaat wanneer ik verbonden ben met bluetooth van de auto. Ook ingesteld met 'opdrachten' op de iPhone van m'n vriendin. Dat is toch wel lekker, scheelt weer een handeling bij het instappen.
Nog twee punten waar ik mee zit:
- De melding van Android Auto en/of Carplay. Ik wil beide helemaal niet gebruiken, maar m'n telefoon wel via bluetooth verbonden hebben met de auto voor het bellen. Toch blijft die melding dat AA of Carplay beschikbaar is in beeld staan, iemand al een manier gevonden om dat uit te zetten?
- De melding 'Profiel instellen afronden' of iets dergelijks. De laatste stap is het instellen van het Orange abonnement, dat wil ik niet. Maar daardoor blijft wel telkens een melding in het notificatievenster staan over het profiel dat nog niet volledig ingesteld zou zijn. Iemand dit al weg kunnen krijgen zonder het data abonnement te activeren?
Eerste laadsessie ook gehad: €7,15. van 22% -> 81%. Da's toch wat anders dan €70,- afrekenen bij de pomp (oké, 270km afgelegd ipv 600, maar dan nog).
Alles gedaan zoals jij het uit heb gelegd maar ik krijg een foutcode die ik totaal niet begrijp:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/98J2Xib2dYDmszM9ZDoqtXsO.jpg?f=user_large)
Kan iemand mij helpen? Thanks!
Zou iemand met een iPhone wellicht zijn/haar script (prive) willen delen met mij? Uiteraard zonder de ‘gevoelige’ gegevens er in. Misschien werkt het dan ook bij mij
[ Voor 4% gewijzigd door Baaz op 30-10-2022 19:25 ]
In de comments onder het script staat een bericht van iemand met hetzelfde probleem. Oplossing zou als volgt zijn: Small update for everyone who has multiple accounts at gigya/Renault and cannot connect. Just try setting the "accountNumber" of the current code to 1 instead of 0 in line 30.:
[...]
Alles gedaan zoals jij het uit heb gelegd maar ik krijg een foutcode die ik totaal niet begrijp:
[Afbeelding]
Kan iemand mij helpen? Thanks!
Zou iemand met een iPhone wellicht zijn/haar script (prive) willen delen met mij? Uiteraard zonder de ‘gevoelige’ gegevens er in. Misschien werkt het dan ook bij mij
Mits je hetzelfde Google account gebruikt op je telefoon als in de auto, natuurlijk. Zo niet, moet je in Maps op je telefoon switchen van account voordat je gaat zoeken.
[ Voor 18% gewijzigd door Majesty op 30-10-2022 20:35 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/394848/crop5ed8be265e051_cropped.jpeg?f=community)
[Auto kopen / leasen]
Ben vandaag even langs gegaan bij de dichts-bijzijnde Renault dealer ten opzichte van het Flitsmeister kantoor,
om te vragen om een offerte voor een AAOS auto.
De vriendelijke verkoper wist mij te vertellen dat als ik voor een Renault Megane E-tech zou gaan,
ik zeker tot Maart 2023 zou moeten wachten op levering.
Een alternatief zou de Renault Austral zijn, deze draait op hetzelfde AAOS systeem als de Megane;
Maar deze zou in December 2022 al leverbaar moeten zijn.
Helaas heb ik de Austral niet kunnen bekijken, ze hadden er geen staan in de show-room.
(Zou er over een week of 2 wel eentje moeten zijn)
In tegenstelling tot de Megane, zou de Austral niet volledig elektrisch zijn, maar (benzine-)(mild-)hybrid.
Wat zouden jullie mij adviseren in deze situatie...?
Wat extra info:
- Het gaat mij voornamelijk om het AAOS systeem, de auto erom heen maakt me vrij weinig uit.
- De auto moet een trekhaak hebben. Heb immers een E-rijbewijs gehaald!
- Kleur van de auto boeit me niet
- Heb geen vrouw / kinderen waar ik rekening mee moet houden.
- Heb een maximaal lease bedrag, daar valt deze auto al net boven. Dus... niet te duur denken
Ben vandaag even langs gegaan bij de dichts-bijzijnde Renault dealer ten opzichte van het Flitsmeister kantoor,
om te vragen om een offerte voor een AAOS auto.
De vriendelijke verkoper wist mij te vertellen dat als ik voor een Renault Megane E-tech zou gaan,
ik zeker tot Maart 2023 zou moeten wachten op levering.
Een alternatief zou de Renault Austral zijn, deze draait op hetzelfde AAOS systeem als de Megane;
Maar deze zou in December 2022 al leverbaar moeten zijn.
Helaas heb ik de Austral niet kunnen bekijken, ze hadden er geen staan in de show-room.
(Zou er over een week of 2 wel eentje moeten zijn)
In tegenstelling tot de Megane, zou de Austral niet volledig elektrisch zijn, maar (benzine-)(mild-)hybrid.
Wat zouden jullie mij adviseren in deze situatie...?
Wat extra info:
- Het gaat mij voornamelijk om het AAOS systeem, de auto erom heen maakt me vrij weinig uit.
- De auto moet een trekhaak hebben. Heb immers een E-rijbewijs gehaald!
- Kleur van de auto boeit me niet
- Heb geen vrouw / kinderen waar ik rekening mee moet houden.
- Heb een maximaal lease bedrag, daar valt deze auto al net boven. Dus... niet te duur denken
Een app voor Android Automotive bouwen zonder auto is knap lastig.
Hi, er zijn ook nog dealers die gewoon voorraad-auto's hebben. De belofte in maart te rijden vind ik erg ambitieus, ik zou uitgaan van zomer 2023.:
[Auto kopen / leasen]
Ben vandaag even langs gegaan bij de dichts-bijzijnde Renault dealer ten opzichte van het Flitsmeister kantoor,
om te vragen om een offerte voor een AAOS auto.
De vriendelijke verkoper wist mij te vertellen dat als ik voor een Renault Megane E-tech zou gaan,
ik zeker tot Maart 2023 zou moeten wachten op levering.
Een alternatief zou de Renault Austral zijn, deze draait op hetzelfde AAOS systeem als de Megane;
Maar deze zou in December 2022 al leverbaar moeten zijn.
Helaas heb ik de Austral niet kunnen bekijken, ze hadden er geen staan in de show-room.
(Zou er over een week of 2 wel eentje moeten zijn)
In tegenstelling tot de Megane, zou de Austral niet volledig elektrisch zijn, maar (benzine-)(mild-)hybrid.
Wat zouden jullie mij adviseren in deze situatie...?
Wat extra info:
- Het gaat mij voornamelijk om het AAOS systeem, de auto erom heen maakt me vrij weinig uit.
- De auto moet een trekhaak hebben. Heb immers een E-rijbewijs gehaald!
- Kleur van de auto boeit me niet
- Heb geen vrouw / kinderen waar ik rekening mee moet houden.
- Heb een maximaal lease bedrag, daar valt deze auto al net boven. Dus... niet te duur denken
De keuze tussen een plug-in hybride of full electric is nogal belangrijk, die zul je zelf moeten maken op basis van je rit-profielen en persoonlijke voorkeur. De plug-in hybride heeft tot 2024 korting op de MRB, daarna waarschijnlijk niet meer en dan is het wel een zware auto in de wegenbelasting. Alleen in het geval dat je meerdere malen per jaar met een gezin naar zuid frankrijk wil rijden naar je tweede huis zou ik voor een hybride gaan momenteel. Die brandstofprijzen zakken echt niet, dus full electric is mijns inziens 'the way to go'. Maar of je makkelijk thuis kunt laden of snel een laadpaal voor je huis kan krijgen speelt ook een rol.
Je E-rijbewijs is niet van toepassing want de Megane en de Austral mogen niks trekken waar je een E-rijbewijs voor nodig hebt.
/u/214642/crop66eda602b94ab.png?f=community)
Had ik ook gezien maar uiterst curieus.
En waarom adverteer je op feesboek en niet eens op je eigen site?
Sowieso geen Renault dealers, zou mij iig geen fijn gevoel geven bij het kopen van een nieuwe auto.
Het gebeurt samen met een Van den Berg Car Company wat een importeur van Duitse auto's is.
Heel vreemd verhaal allemaal.
Ik reken deze dus niet mee.
Had ik gebeld, puntje bij paaltje blijkt dat je dan toch moet bestellen.
Als je ook doorklikt op die advertentie van hun site lees je ergens: Proefrijden & bestellen mogelijk
Kortom, nog steeds geen nieuwe te rijden al met al als je morgen wilt rijden.
:strip_icc():strip_exif()/u/585573/crop56f0fdcc47c94_cropped.jpeg?f=community)
Had ik nog niet gezien, maar ik ken Ben goed i.v.m. verschillende livestreams en webinars die we hebben georganiseerd. Het is een goudeerlijke eigenaar van een zeer goed autobedrijf. Echt een met groot aanzien in de autobranche.:
[...]
Had ik ook gezien maar uiterst curieus.
En waarom adverteer je op feesboek en niet eens op je eigen site?
Sowieso geen Renault dealers, zou mij iig geen fijn gevoel geven bij het kopen van een nieuwe auto.
Het gebeurt samen met een Van den Berg Car Company wat een importeur van Duitse auto's is.
Heel vreemd verhaal allemaal.
Ik reken deze dus niet mee.
Kan hem wel eens bellen hoe dat zit met de Megane's.
Edit: Heb hem even geappt
De warmtepomp wordt gewoon altijd gebruikt. Als je wil dat de auto de batterij klaarmaakt voor snelladen moet je inderdaad actief een laadstop inplannen via Maps. Helaas kun je dit niet zomaar doen, dit werkt alleen als de auto ook vindt dat je moet laden.
Daarnaast zal in veel gevallen de batterij al de juiste temperatuur hebben (zeker nu) dus daar draagt de wp nu niet veel aan bij.
Je ‘moet’ ook niet voorklimatiseren, dag mag
verschil is dat de wp de boel wat efficiënter op temperatuur zal houden tijdens je rit. Maar bij voorverwarmen wordt er een piek vermogen gevraagd dus daar maakt de wp geen verschil (op m’n laadpaal thuis zie ik wel eens 5-6kW tijdens het voorverwarmen!!!)
Dank voor deze opheldering, nu een stuk minder curieus, en zoals ik dacht, uit Duitsland komen ze dus.:
Had ik nog niet gezien, maar ik ken Ben goed i.v.m. verschillende livestreams en webinars die we hebben georganiseerd. Het is een goudeerlijke eigenaar van een zeer goed autobedrijf. Echt een met groot aanzien in de autobranche.
Kan hem wel eens bellen hoe dat zit met de Megane's.
Edit: Heb hem even geappt
En al antwoord:
[...]
Dus... Als je interesse hebt zou ík het niet nalaten er langs te gaan hoor. Tis alleen wel een stukje rijden voor velen denk ik.
Interesse zeker maar ik zal Ben toch links laten liggen, niets persoonlijks hoor maar ik hou het toch liever bij een dealer. Waarvan sommige heus een stuk minder zijn in sommige aspecten van het vak, daar ben ik mij terdege van bewust maar ik heb daar uiteindelijk toch een beter gevoel bij.
Ieder zijn meug.
Kom ik iig gedeeltelijk op mijn woorden terug, er zijn nu dus 4 Megane's (niet 5 want 1 is al in reservering) in Nederland te krijgen waar je 'morgen' al in kunt rijden. Weliswaar niet via een Renault-dealer.
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/MJr__TnPjgukGueEAe8sT6Wh2AQ=/full-fit-in/4000x4000/filters:no_upscale():fill(white):strip_exif()/f/image/ndqgVsUsfjJeTRmDJRkW1AJt.png?f=user_large){kind=link}
Daar is niks aan te tweaken voor zover ik weet. Ik heb er zelf eigenlijk geen last van, meestal heb je veel meer ruimte dan je denkt. Daarnaast is het een hulpmiddel. Dus ook als het alleen op de rechterbaan werkt, doet het wat het moet doen
ik gebruik hem eigenlijk altijd, alleen bij werkzaamheden wordt het wat spannend (de linkerbaan op de Galecopperbrug is momenteel te smal voor lane keeping om goed te werken)
ik gebruik hem eigenlijk altijd, alleen bij werkzaamheden wordt het wat spannend (de linkerbaan op de Galecopperbrug is momenteel te smal voor lane keeping om goed te werken)
Hij baseert de range op het gemiddelde van de laatste 200 km. Ik schrok er met mijn 60KW optimum charge ook van dat hij bij de dealer op 400 km range stond, en een paar dagen later niet verder kwam dan een range van 280 km ( vooruit, niet het zuinigst gereden en vooral veel getest
),Ik heb daarna deze gegevens gereset en haal nu met gemak 16-17 kw/100 km. Wel Max regeneratie binnen de bebouwde kom, maar dan hoef ik niet eens als een bejaarde te rijden.
Ik heb hem nu een week. Heerlijke auto. ik zou hem een week eerder al krijgen, maar ivm transportschade zat er van voor naar achter een kras op het dak. Dat werd dus eerst een retourtje schadehersteller voor de dealer.
Zelf nog niet gezien, maar ik was zelf van plan over een paar maanden eens op zo'n 3D-print website te kijken voor een passend inzetstukje