In de accessoires prijslijst staat de afneembare trekhaak voor 1147,50.:
[...]
Heb je de trekhaak door ABD laten monteren? Mag ik vragen wat deze kostte?
Bij mij vraagt ABD voor een afneembare trekhaak € 1650,—
/u/1105649/crop62edff2edbdd7.png?f=community)
De mijne (iconic, schiste grijs, full options) heb ik op 13 april besteld en staat momenteel te wachten in de garage. Vandaag komt men inschrijvingsbewijs toe en morgen of overmorgen mag ik er eindelijk om gaan.
Zot als ik hier lees dat meer mensen hem veel vroeger besteld hebben en nog steeds wachten. Ik verwachtte de mijne dan ook pas veel later. But can’t complain
Zot als ik hier lees dat meer mensen hem veel vroeger besteld hebben en nog steeds wachten. Ik verwachtte de mijne dan ook pas veel later. But can’t complain
:strip_icc():strip_exif()/u/281597/Tigger%2520avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
mooi vooruitzicht! Ik had het idee dat er tot nu toe voornamelijk Techno's zijn uitgeleverd dus benieuwd hoe de Iconic gaat bevallen.:
De mijne (iconic, schiste grijs, full options) heb ik op 13 april besteld en staat momenteel te wachten in de garage. Vandaag komt men inschrijvingsbewijs toe en morgen of overmorgen mag ik er eindelijk om gaan.
Zot als ik hier lees dat meer mensen hem veel vroeger besteld hebben en nog steeds wachten. Ik verwachtte de mijne dan ook pas veel later. But can’t complain
:strip_icc():strip_exif()/u/1786722/crop62b05635bc152_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/585573/crop56f0fdcc47c94_cropped.jpeg?f=community)
Bij de EV40 is het idd €500. Bij de EV60 is het €1000. In NL is het voor de EV40 ookal €1000, maar daar is de EV40 Boost Charge versie weer een pak goedkoper dan in België.
Als ik mijn configuratie na bouw op de NL-site is er zelfs een stevig prijsverschil...
België: €46.490
Nederland: €45.290
Edit:
@Lucantiek Ik had bij de EV60 Super Charge gekeken, daar is het Winter pack met WP €1000.
Bij de Optimum Charge is het idd €500
[ Voor 12% gewijzigd door JanAd op 31-08-2022 09:20 ]
“Right,” Holden said. “No coffee. This is a terrible, terrible planet.”
/u/214642/crop66eda602b94ab.png?f=community)
Weet niet of je het kan zien via de instellingen maar wel door de motorkap open te doen;
:strip_exif()/f/image/M9T5mdqy6vc1exHjER4P5EOt.jpg?f=fotoalbum_large)
2 reservoirs is zonder warmtepomp, 1 reservoir is met warmtepomp.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/M9T5mdqy6vc1exHjER4P5EOt.jpg?f=user_large)
2 reservoirs is zonder warmtepomp, 1 reservoir is met warmtepomp.
:strip_icc():strip_exif()/u/1754794/crop62a5674ac9a28_cropped.jpg?f=community)
Elektrische rijder sinds 2015 | 9,3 kWp PV + zonneboiler + Daikin-Intergas hybride | Na 2x Nissan Leaf en Citroën ë-C4 nu Ioniq 38 kWh
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/oPRX0uQPL4ijahwl2P9UzEq7.jpg?f=user_large)
Wat is snel, wat is vrij snel?
Ben trouwens wel benieuwd welke dealer het is en hoe ze weten dat een wagen zonder warmtepomp sneller geleverd wordt dan 1 met.
Ben zelf langs diverse dealers gegaan en/of ze gebeld en krijg echt ELKE keer een ander verhaal te horen.
De 1 stelt dat ik 'em morgen kan afhalen, de ander zegt dat ik minimaal 9 maanden moet wachten.
De 1 zegt dat ze een spot in de fabriek kunnen reserveren, de ander doet dat weer af als onzin.
Zelfs van een dealer die meerdere vestigingen heeft hoor ik verschillende dingen, bij het ene filiaal zeggen ze a, bij het andere weer b.
Maar goed, als jouw dealer zo stellig is dat hij snel kan leveren, dan zou ik het ook laten vastleggen in het contract.
:strip_icc():strip_exif()/u/337454/crop6112aff761554_cropped.jpg?f=community)
Leuke tip voor iOS.
Met scriptable kun je een widget aanmaken. Voor
De Zoe / Megane is er een script beschikbaar op Github.
/f/image/ndqgVsUsfjJeTRmDJRkW1AJt.png?f=fotoalbum_large)
Met scriptable kun je een widget aanmaken. Voor
De Zoe / Megane is er een script beschikbaar op Github.
:fill(white):strip_exif()/f/image/ndqgVsUsfjJeTRmDJRkW1AJt.png?f=user_large)
Nibe warmtepomp f2120 + VVM320, wandverwarming en 7500 kwp zonnepanelen
Ze hadden een voor de voorraad in bestelling waar geen warmtepomp op zit. Ze geven aan dat deze november binnen komt. Nieuw bestellen wordt maart/april.:
[...]
Wat is snel, wat is vrij snel?
Ben trouwens wel benieuwd welke dealer het is en hoe ze weten dat een wagen zonder warmtepomp sneller geleverd wordt dan 1 met.
Ben zelf langs diverse dealers gegaan en/of ze gebeld en krijg echt ELKE keer een ander verhaal te horen.
De 1 stelt dat ik 'em morgen kan afhalen, de ander zegt dat ik minimaal 9 maanden moet wachten.
De 1 zegt dat ze een spot in de fabriek kunnen reserveren, de ander doet dat weer af als onzin.
Zelfs van een dealer die meerdere vestigingen heeft hoor ik verschillende dingen, bij het ene filiaal zeggen ze a, bij het andere weer b.
Maar goed, als jouw dealer zo stellig is dat hij snel kan leveren, dan zou ik het ook laten vastleggen in het contract.
Je wordt er inderdaad niet heel wijs van. Sprak eergisteren een andere dealer waarbij de dame aangaf dat de auto bij hun op voorraad stond en dus beschikbaar. Bij de vraag om een offerte lag het toch weer anders en was hij toch niet beschikbaar.
Weet iemand of het mogelijk is in Google maps op het open R scherm om de satelliet view te selecteren? Ik kan het niet vinden 
:strip_exif()/u/2177/avatar.gif?f=community){kind=avatar}
Powermac G5 casemod. Mijn PV live output. | Ioniq 6 Style 77kWh Ultimate Metallic Red 18" RWD
:strip_icc():strip_exif()/u/380702/EyeCompri2.jpg?f=community)
Dit werkt al een tijdje niet meer toch? Volgens mij hebben ze die 'functionaliteit' disabled inmiddels.
Ik heb ook al een tijdje een VIN nummer, maar myr.renault.nl / fr / de geven allemaal een error helaas, evenals de My Renault app. Heb het VIN nummer gekregen van de dealer, die me een screenshot van wat hij zag stuurde. Hier stond onder andere het volgende op:
:fill(white):strip_exif()/f/image/KJlb419tFdclRWHAs4TjZO1J.png?f=user_large)
Tussen 3 en 10 oktober in productie dus lijkt het. Daarna nog naar NL en de trekhaak erop + de laatste dingen. Ik verwacht toch zo tegen november ophalen, hopelijk. Bestelling is van 3 mei overigens, Techno Wit met Augmented Vision + Advanced Driving Assist.
Aangaande het volume wat wel eens ineens harder gaat en niet meer zachter te krijgen is kwam ik een oplossing tegen die ik nog niet eerder had gezien.
Kom het net tegen op Frans forum, van ene Jacob Ben;
Info pratique : cet après-midi j’ai eu un gros bug sur le système Open R-link. Le son s’est mis à fond (40 pour info) et impossible de le baisser avec la commande sous le volant ou le +- à côté de la tablette. Impossible également de rebooter le système avec le bouton marche/arrêt à côté de la tablette. J’ai trouvé la solution dans la notice : il faut appuyer plusieurs secondes sur deux boutons (2 et 4) sur la commande sous le volant (voir détail sur l’image ci-dessous). Des fois rien ne vaut les bouton mécaniques.
Praktische info: vanmiddag had ik een grote bug op het Open R-link systeem. Het geluid ging hard (40 ter info) en kon niet lager met de bediening onder het stuur of de +- naast de tablet. Kan het systeem ook niet opnieuw opstarten met de aan/uit knop naast de tablet. Ik heb de oplossing gevonden in de bijsluiter: je moet enkele seconden op twee knoppen (2 en 4) drukken op de bediening onder het stuur (zie details op de afbeelding hieronder). Soms gaat er niets boven mechanische knoppen.
:strip_exif()/f/image/WQpFDfZEiVuGK8drhlk9kRdl.jpg?f=fotoalbum_large)
Kom het net tegen op Frans forum, van ene Jacob Ben;
Info pratique : cet après-midi j’ai eu un gros bug sur le système Open R-link. Le son s’est mis à fond (40 pour info) et impossible de le baisser avec la commande sous le volant ou le +- à côté de la tablette. Impossible également de rebooter le système avec le bouton marche/arrêt à côté de la tablette. J’ai trouvé la solution dans la notice : il faut appuyer plusieurs secondes sur deux boutons (2 et 4) sur la commande sous le volant (voir détail sur l’image ci-dessous). Des fois rien ne vaut les bouton mécaniques.
Praktische info: vanmiddag had ik een grote bug op het Open R-link systeem. Het geluid ging hard (40 ter info) en kon niet lager met de bediening onder het stuur of de +- naast de tablet. Kan het systeem ook niet opnieuw opstarten met de aan/uit knop naast de tablet. Ik heb de oplossing gevonden in de bijsluiter: je moet enkele seconden op twee knoppen (2 en 4) drukken op de bediening onder het stuur (zie details op de afbeelding hieronder). Soms gaat er niets boven mechanische knoppen.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/WQpFDfZEiVuGK8drhlk9kRdl.jpg?f=user_large)
Da's nog een aardige tijd! Dealer gaf zelf aan eind oktober uit te kunnen gaan leveren, maar goed die had nog niet eerder een Mégane uitgeleverd volgens mij, dus dat zal een aanname zijn geweest op basis van andere nieuwe auto's. Zou leuk zijn als dat proces versneld is ja
.
[ Voor 3% gewijzigd door Majesty op 06-09-2022 10:34 ]
meestal op een distributiecentrum in/bij het land van aflevering. Renault gebruikt oa Gefco in Oosterhout, daar stond mijn Megane lang te wachten op de nodige updates heb ik me laten vertellen door de importeur
De leveringen gaan inderdaad erg langzaam. Ben wel benieuwd hoeveel er besteld zijn in NL.
Als je het vergelijkt met de nieuwe Captur in de RDW open data, die gaat als een trein (al 94 stuks in de eerste 3 dagen van september)
[ Voor 3% gewijzigd door BVice op 06-09-2022 14:54 ]
Telefonisch heeft de verkoper hier mij ook op gewezen. Was voor ons van belang omdat we beiden veel achter het stuur zullen zitten. Mede daarom is de keus op de iconic versie gevallen.
In het profiel dat aangemaakt kan worden kunnen diverse instellingen worden vastgelegd, waaronder dus ook de ingestelde zitpositie van de bestuurdersstoel.
Heb nog geen test of review gezien waar dit aan de orde kwam. Is er al iemand die een iconic versie bezit en dit uitgeprobeerd heeft?
:'(
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/NjPmqDybegzzTLFEcsL3wo5B.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/k1F4Y1ywTjq29rTaDvsnuhwx.jpg?f=user_large)
Precies hetzelfde hier. Mijn dealer had wel een overzicht met daarin verschillende data. Productie zou tussen 3 en 10 oktober plaats moeten vinden, ben erg benieuwd. Probeer al meerdere keren per week de VIN in te voeren bij FR, DE en NL, who knows
.
Gaat pas lukken als die geproduceerd is.:
[...]
Precies hetzelfde hier. Mijn dealer had wel een overzicht met daarin verschillende data. Productie zou tussen 3 en 10 oktober plaats moeten vinden, ben erg benieuwd. Probeer al meerdere keren per week de VIN in te voeren bij FR, DE en NL, who knows
En dan is het momenteel om onduidelijke redenen nog 1-2 maanden wachten tot dat die op locatie is.
Wel vreemd een pakketje van een paar euro kan je aardig track'en, een auto van 40-50.000 euro is compleet onduidelijk.
Ja dat is dus het bijzondere, dat dat voorheen wel mogelijk was, die VIN erin zetten om in ieder geval informatie over productiedatum te kunnen zien. Dat is nu inderdaad niet meer mogelijk, ergens sinds een update van het Renault platfrom in juli.
Maar eens, zou mooi zijn als je al eerder in het proces meer informatie kunt ophalen. Op Franse fora lees ik veelal dat de auto gewoon in hun Renault account staat en daar ook leverdata informatie bij staat. Maar goed, moet gewoon geduld hebben
. Zeker als 'ie na productie nog 1-2 maanden stil gaat staan 
.
Yup maar aan de andere kant begint mijn diesel nu wel een kostenpost te worden.
Het loont, op dit moment, ook totaal niet meer om nu diesel te rijden in Nederland.
Dat was rond 2016 toen ik mijn wagen (2dehands) aanschafte wel een heel ander verhaal.
Buiten de kosten voor brandstof begin ik ook tegen onderhoud aan te lopen.
Kom zoetjesaan op het punt aan dat er zaken misschien vervangen moeten worden namelijk.
Tis uiteraard een smak geld wat je nu neer zal moeten leggen, maar vanaf dat punt ziet het er financieel een stuk rooskleuriger uit.
/u/75699/crop589c831f323d7_cropped.png?f=community)
Een beetje vreemd om achteraf het leder te vervangen. Het beestje is dan al dood. Als je toch zo principieel bent, koop dan de auto gewoon niet?
Heb je hier nog wat info over kunnen vinden?
Idealiter zou dat profiel wijzigen afhankelijk van de gebruikte sleutel (ieder eigen sleutel). Maar dat werkt niet zo? Je moet dus elke keer via het scherm je google profiel wijzigen?
Tsja, ik had al 14 maanden gewacht op een MB CLA toen ik te horen kreeg dat ik nog 4 maanden moest wachten, en ook nog eens dat er een hele hoop opties zouden ontbreken!
Ondertussen 0,0 informatie vanuit MB. Ik heb toen de order maar gecancelled. En nu een klein jaartje wachten op de Megane...
Dat is heel slecht nieuws. Ik droomde al van V2H. De auto met zonnepanelen overdag laden en 's avonds weer leegtrekken
:strip_icc():strip_exif()/u/137710/crop6618e572b4a3c_cropped.jpg?f=community)
Ik hoef niet per se iedere dag herinnerd te worden aan het feit dat er (onnodig) een dood dier om m'n stuur gewikkeld zit
. Het zal met de stuurverwarming te maken hebben denk ik, dat ze bij het stuur niet gekozen hebben voor gerecyclede materialen of PU. Het past ook niet bij het duurzame karakter van de auto in ieder geval. Wat betreft niet kopen van de auto: beetje flauwe opmerking vind ik. Maar om er toch op in te gaan: andere auto's in deze prijsklasse voldeden niet aan m'n wensen, soms moet je compromissen maken in 't leven.
Gisteren zelf een zakelijke lease Techno, wit-zwart met HarmanKardon speakers en Drive Assist pack (vw ACC StopGo, geen manueel file rijden meer voor mij ) besteld. Geschatte levertijd Januari, dus 4 maanden. Beter dan Kia, wat ik eerst in gedachten had. Beetje duimen dat 'ie nog eind december geleverd wordt, maar ik reken al op de bijtellingregels van 2023.
Wilde eerst een Kia EV6, maar die werd toch in de gewenste uitvoering te duur. Toen overgestapt op de Niro, maar die vond ik prijs/wensen verhouding weer te duur. Was altijd niet onder de indruk van Renault, maar toen zag ik de Megane E-Tech in het echt. Die heeft echt een mooie prijs-kwaliteit balans en ik ben helemaal weg van het interieur. 'tis toch het stukje auto dat je het meeste gaat zien.
Nog even een vraag omtrent Spotify: Is het mogelijk om in de auto offline playlists te hebben, zonder tussenkomst van een telefoon? Die databundel gaat anders inderdaad erg snel.
-
De dealer (Gouda) vertelde mij dat 'ie een klant had die eind Mei een Techno had besteld. Die had ie overtuigd om een van de pakketten maar niet te nemen, zodat 'ie onder de 45K zou blijven. Er was toen nog een levertijd van 7 maanden, dus een levering in Januari. Dan kon hij nog de subsidie meepakken. De dealer mag 'm deze week gaan bellen dat de auto al klaar staat. Nu kan hij alsnog wachten tot januari en de subsidie meepakken, of nu direct ophalen. Hoe dan ook mist ie nu het pakket. Wat zouden jullie doen; ophalen of wachten en 3K binnenhalen?
) besteld. Geschatte levertijd Januari, dus 4 maanden. Beter dan Kia, wat ik eerst in gedachten had. Beetje duimen dat 'ie nog eind december geleverd wordt, maar ik reken al op de bijtellingregels van 2023. Wilde eerst een Kia EV6, maar die werd toch in de gewenste uitvoering te duur. Toen overgestapt op de Niro, maar die vond ik prijs/wensen verhouding weer te duur. Was altijd niet onder de indruk van Renault, maar toen zag ik de Megane E-Tech in het echt. Die heeft echt een mooie prijs-kwaliteit balans en ik ben helemaal weg van het interieur. 'tis toch het stukje auto dat je het meeste gaat zien.
Nog even een vraag omtrent Spotify: Is het mogelijk om in de auto offline playlists te hebben, zonder tussenkomst van een telefoon? Die databundel gaat anders inderdaad erg snel.
-
De dealer (Gouda) vertelde mij dat 'ie een klant had die eind Mei een Techno had besteld. Die had ie overtuigd om een van de pakketten maar niet te nemen, zodat 'ie onder de 45K zou blijven. Er was toen nog een levertijd van 7 maanden, dus een levering in Januari. Dan kon hij nog de subsidie meepakken. De dealer mag 'm deze week gaan bellen dat de auto al klaar staat. Nu kan hij alsnog wachten tot januari en de subsidie meepakken, of nu direct ophalen. Hoe dan ook mist ie nu het pakket. Wat zouden jullie doen; ophalen of wachten en 3K binnenhalen?
[ Voor 6% gewijzigd door Sjeefr op 15-09-2022 12:21 ]
Dat probleem hebben wij Belgen niet… wij krijgen juist niks van subsidies.
“Right,” Holden said. “No coffee. This is a terrible, terrible planet.”
Bijzonder dit, je besteld um na mij, en krijgt um 6 maanden eerder? 🙄:
Gisteren zelf een zakelijke lease Techno, wit-zwart met HarmanKardon speakers en Drive Assist pack (vw ACC StopGo, geen manueel file rijden meer voor mij
Wilde eerst een Kia EV6, maar die werd toch in de gewenste uitvoering te duur. Toen overgestapt op de Niro, maar die vond ik prijs/wensen verhouding weer te duur. Was altijd niet onder de indruk van Renault, maar toen zag ik de Megane E-Tech in het echt. Die heeft echt een mooie prijs-kwaliteit balans en ik ben helemaal weg van het interieur. 'tis toch het stukje auto dat je het meeste gaat zien.
Nog even een vraag omtrent Spotify: Is het mogelijk om in de auto offline playlists te hebben, zonder tussenkomst van een telefoon? Die databundel gaat anders inderdaad erg snel.
-
De dealer (Gouda) vertelde mij dat 'ie een klant had die eind Mei een Techno had besteld. Die had ie overtuigd om een van de pakketten maar niet te nemen, zodat 'ie onder de 45K zou blijven. Er was toen nog een levertijd van 7 maanden, dus een levering in Januari. Dan kon hij nog de subsidie meepakken. De dealer mag 'm deze week gaan bellen dat de auto al klaar staat. Nu kan hij alsnog wachten tot januari en de subsidie meepakken, of nu direct ophalen. Hoe dan ook mist ie nu het pakket. Wat zouden jullie doen; ophalen of wachten en 3K binnenhalen?
Sjeef heeft 'em bij een 'grotere' dealer (Hans Hans Jongerius) gekocht, misschien dat dat het verschil maakt?
Waar heb jij de wagen besteld?
Dat ja.
Daarom dus ook zo benieuwd naar onderstaande;
Misschien dat AnthonyR wat meer licht in de duisternis kan brengen haha;
Hij zit immers wat dichter bij het 'vuur'.