Thanks, deze post laat precies alles zien wat er mis is met het update beleid van Renault. Traction Battery 1.2.0 laat namelijk een aardige performance update zien van de laadcurve op oudere Megane's, sommigen hebben deze update wel gekregen anderen weer niet... Dealers doen niks en blijven zo ver mogellijk weg bij updates... Wat een beleid
“Right,” Holden said. “No coffee. This is a terrible, terrible planet.”
“Right,” Holden said. “No coffee. This is a terrible, terrible planet.”
Ik ben van de Megane naar de Alpine A290 gegaan, het snellere broertje van de 5 zeg maar. Rationeel gezien ben ik er op een aantal punten op achteruit gegaan (wees gerust, ik zou het zo weer doen
). Minder range, een HEEL stuk kleiner, zowel de achterbank (als je een kabouter bent dan zit je daar wel comfortabel) als de kofferruimte, dus bezint eer ge begint.
Bij mooi weer ga ik sowieso met de fiets werken als het kan.
“Right,” Holden said. “No coffee. This is a terrible, terrible planet.”
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/95xI02THS4NhqKNnXy8hcRHa.jpg?f=user_large)
Hier ook 1x gefaald, misschien omdat ik nog aan het voorverwarmen was. Uurtje later lukte het wel, kan nu ook de laadsnelheid van de granny charger op het dashboard zien.:
Ik kreeg de update vandaag ook maar hij is gefaald. Net als een update van vorig jaar die ook nooit meer teruggekomen is
We're trapped in the belly of this horrible machine. And the machine is bleeding to death.
Nou er staat nu een kruisje naast de update (net als bij de andere update). En geen manier om het opnieuw aan te zwengelen. Als iemand een manier heeft: ik hoor het graag :-P Anders ga ik maar eens contact opnemen met Renault
Heel nice deze uitgebreide changelog, heb de update inmiddels ook geïnstalleerd. Merk zelf altijd dat routeplanning met laadstops over langere afstand vaak te conservatief is, waardoor ik handmatig stops ga verplaatsen omdat ik weet dat wanneer aangegeven wordt dat ik met 10% bij een laadstop zal aankomen, dit uiteindelijk 25% is.
.
Zijn prima granny chargers, toen ik elektrisch ging rijden waren de granny chargers nog niet zo dik bezaaid als nu, heb er toen 1 gekocht bij evplug.eu.
“Right,” Holden said. “No coffee. This is a terrible, terrible planet.”
Hoe trager hoe fijner voor de batterij, maar, hoe trager, hoe groter het laadverlies.:
Mercie voor de feedback, zal er eentje bestellen, dan kan ik voorlopig verder. Nu zelf doe ik vrij weinig kilometers, dus traag laden was voor mij nooit een probleem. Maar nu de Megane (tijdelijk) onze enige auto gaat zijn zal ik wel wat beter op de range moeten gaan letten.
Normaal gezien krijgt ze bij een nieuwe job wel terug een eigen auto... anders kan ik de R5 wel vergeten, dan moeten we mss naar de Scenic gaan kijken. Of toch een R4, we hebben maar 1 kindje
Mwoah, 11 of 22 kW laden doet de accu niks, dat is peanuts
7740 kWp, 3 subsystemen (20x 320 Wp / 2x 230 Wp / 2x 440 Wp)
Lijkt erop dat die inschatting qua aankomst percentage nu spot-on is bij een lange trip met meerdere laadstops., ik hoef niet meer de laadstop te verwijderen en eentje verder te kiezen. Maar het kan ook aan de temperatuur gelegen hebben, was telkens tussen 5 en 10 graden toen ik aan het rijden was.:
[...]
Heel nice deze uitgebreide changelog, heb de update inmiddels ook geïnstalleerd. Merk zelf altijd dat routeplanning met laadstops over langere afstand vaak te conservatief is, waardoor ik handmatig stops ga verplaatsen omdat ik weet dat wanneer aangegeven wordt dat ik met 10% bij een laadstop zal aankomen, dit uiteindelijk 25% is.
Rij vanavond toevallig naar Parijs, dan ga ik het zien of het inmiddels beter werkt
Volgens mij kan je het veranderen door een paar keer op de cruise control knop te drukken. Ik heb zelf de "normale" cruise control. Dus ik heb dit even in de manual opgezocht.
Ik heb de adaptive cruise control versie en daar heb ik alleen de keuze tussen ACC en "snelheidsbegrenzer". In je link (handleiding) staat ook dat je, "afhankelijk van de versie", bepaalde keuzes hebt. Dan zal de normale CC er bij mij wel niet op ziten.:
[...]
Volgens mij kan je het veranderen door een paar keer op de cruise control knop te drukken. Ik heb zelf de "normale" cruise control. Dus ik heb dit even in de manual opgezocht.
https://www.user-manual.renault.com/en/notice/15384/pdf
Dankjewel. Heb het even nagevraagd bij een familielid die werkt bij Renault hoe dit precies werkt en die kan gewoon op afstand elke SOH uitlezen van alle Meganes in Nederland, met slechts het kenteken. Ik wist niet dat het bestond, dankjewel
:strip_exif()/u/1521/Avatar2.gif?f=community){kind=avatar}
/u/214642/crop66eda602b94ab.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/585573/crop56f0fdcc47c94_cropped.jpeg?f=community)
/u/75699/crop589c831f323d7_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1572614/crop6555cc245bf35_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/13491/crop6090611b3ace9.gif?f=community)
:strip_exif()/u/293306/crop6682d9e470e27_cropped.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/380702/EyeCompri2.jpg?f=community)
/u/48496/crop61cef45e0943e_cropped.png?f=community)
/u/548971/crop586ab751b20c8_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/399740/crop65df859b90ee5_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1924416/crop691738ef1453b_cropped.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/r8gseVC1DScbB0q1tuAG5RoR.jpg?f=user_large)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/XA8qUWEecIoyp-RFJTU_rpcH_LA=/fit-in/4000x4000/filters:no_upscale():strip_exif()/f/image/MlqJ3t2HuWDV0RTXAvsGNaU7.png?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/CRH7Z_APoFg2ozplkEgzUGkaHaY=/fit-in/4000x4000/filters:no_upscale():strip_exif()/f/image/yKCYtvoyIEuNwnNJy7IBpvZk.png?f=user_large){kind=link}