Ik kreeg te horen dat er elke 4-6 weken een update zou moeten zijn, maar dat er geen changelogs worden gepubliceerd.
Bij mij komt de info van de support-afdeling als reactie op een lijst bugs / eigenaardigheden en wensen. Deze worden doorgezet naar een achterliggende technische afdeling.
Hierbij gaven ze aan dat een aantal punten opgelost zal worden via de update die in maart (op de X) volgt.
Hierbij gaven ze aan dat een aantal punten opgelost zal worden via de update die in maart (op de X) volgt.
Hier hetzelfde. Ik was in Zeist de afgelopen week en kreeg daar mondeling te horen dat er in Maart een update zat aan te komen, datzelfde is me bij aflevering van de auto eind januari ook aangegeven
Werkt inmiddels bij iedereen de gezichtsherkenning overigens wel of ook nog niet? Bij mij wisselend wel/niet maar vervolgens ben ik dus niet automatisch ingelogd. Dus wat de auto dan met die herkenning doet is mij een raadsel
Werkt inmiddels bij iedereen de gezichtsherkenning overigens wel of ook nog niet? Bij mij wisselend wel/niet maar vervolgens ben ik dus niet automatisch ingelogd. Dus wat de auto dan met die herkenning doet is mij een raadsel

[ Voor 37% gewijzigd door Marshall op 28-02-2024 12:01 ]
Inloggen werkt echt voor geen meter. Soms kan het zelfs helemaal niet en worden er geen QR codes gegenereerd. (en de klok synchroniseert dan niet meer, dat is misschien nog wel irritanter). Soms scant hij m'n gezicht succesvol, dan ben ik alsnog niet ingelogd ... Alleen handmatig inloggen werkt soms, maar dan merk ik geen verschil. Instellingen lijkt hij toch niet op te slaan/op te pakken. Voor mij totaal nutteloos op dit moment.Marshall schreef op woensdag 28 februari 2024 @ 11:59:
Hier hetzelfde. Ik was in Zeist de afgelopen week en kreeg daar mondeling te horen dat er in Maart een update zat aan te komen, datzelfde is me bij aflevering van de auto eind januari ook aangegeven
Werkt inmiddels bij iedereen de gezichtsherkenning overigens wel of ook nog niet? Bij mij wisselend wel/niet maar vervolgens ben ik dus niet automatisch ingelogd. Dus wat de auto dan met die herkenning doet is mij een raadsel![]()
Bij mij werkte het om een extra gebruiker toe te voegen en de instellingen zo zetten dat er geen toegangscode meer nodig is. voor die tijd werkte het ook niet.Marshall schreef op woensdag 28 februari 2024 @ 11:59:
Hier hetzelfde. Ik was in Zeist de afgelopen week en kreeg daar mondeling te horen dat er in Maart een update zat aan te komen, datzelfde is me bij aflevering van de auto eind januari ook aangegeven
Werkt inmiddels bij iedereen de gezichtsherkenning overigens wel of ook nog niet? Bij mij wisselend wel/niet maar vervolgens ben ik dus niet automatisch ingelogd. Dus wat de auto dan met die herkenning doet is mij een raadsel![]()
9/10 keer gaat de herkenning goed bij het instappen.
De keren dat het niet werkt staat vaak ook de tijd verkeerd en heeft de auto ergens een storting wat weer vanzelf verholpen wordt.
Instellingen worden nog niet goed onthouden zoals de stoel positie.
Mijn ritueel na het instappen is nu als volgt:
1. snelle instellingen op persoonlijk profiel zetten (wordt niet automatisch goed gezet na gezichtsherkenning)
2. Stoelpositie herstellen, als mijn vrouw er voor ingereden heeft (wordt niet automatisch goed gezet na gezichtsherkenning)
(afhankelijke van stap 2) 3. Uitstappen om op schades te controleren (grapje natuurlijk)
3. Zeekr AD, lijn assistentie uit, afgeleide bestuurder uit en als laatste de snelheidswaarschuwing.
Kost maximaal 15 seconde, vervolgens lekker rijden.
Zodra de instellingen in het profiel goed onthouden wordt, gaat het nog sneller.
Voor mij nog is de enige foutmelding nog die van de geblokkeerde sensor op het stuur.
De rest gaat allemaal prima, adas kan nog wel iets fijner, maar geen gevaarlijke situaties gehad o.i.d. zoals hierboven beschreven met de Oostenrijk ervaring.
Tweede profiel toevoegen ga ik proberen, dank voor de tip. Inloggen zonder wachtwoord had ik al aangezet maar dan toont hij bij mij alsnog de QR? Volgens mij begrijpt de 001 zichzelf af en toe ook nog gewoon niet. Net alsof het een puber is 😜
Ik houd vertrouwen en blijf de lol ervan inzien. Is dit over een paar maanden nog in deze mate zo dan word ik wel wat chagrijniger gok ik haha
Ik houd vertrouwen en blijf de lol ervan inzien. Is dit over een paar maanden nog in deze mate zo dan word ik wel wat chagrijniger gok ik haha
:strip_exif()/f/image/nsgcS9BFhBV2vywd14mN9yPM.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/pxRioNg5i8hCUh8UbIQmo6kz.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/QKjuOgJItONeYIB3D8CWZWYC.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/WWtJK9gtrXfVVLVOJnf24I48.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/LMDdFjGfxOvFjtKgQJAFppig.jpg?f=fotoalbum_large)
In werkelijkheid issie parelmoer wit😂😎
[ Voor 64% gewijzigd door aim-creativity op 07-03-2024 20:30 . Reden: Foto’s gewijzigd ]
Kreeg trouwens te horen bij aflevering dat ze straks lederen hoesjes voor de sleutels gratis gaan verstrekken aangezien de afstandsbediening nergens aan bevestigd kan worden. En idd zou er over 2 weken een grote update komen waarbij allerlei bugs opgelost moeten worden.aim-creativity schreef op woensdag 28 februari 2024 @ 19:11:
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
In werkelijkheid issie parelmoer wit😂😎
Een witte performance heb ik nog niet gezien geloof ik, ziet er goed uit, gefeliciteerd met de autoaim-creativity schreef op woensdag 28 februari 2024 @ 19:11:
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
In werkelijkheid issie parelmoer wit😂😎
Dit is exact mijn routine. De geblokkeerde sensor meldingen zijn bij mij wel minder geworden na de update naar 1.0.2d.Bavarois1 schreef op woensdag 28 februari 2024 @ 16:33:
[...]
Bij mij werkte het om een extra gebruiker toe te voegen en de instellingen zo zetten dat er geen toegangscode meer nodig is. voor die tijd werkte het ook niet.
9/10 keer gaat de herkenning goed bij het instappen.
De keren dat het niet werkt staat vaak ook de tijd verkeerd en heeft de auto ergens een storting wat weer vanzelf verholpen wordt.
Instellingen worden nog niet goed onthouden zoals de stoel positie.
Mijn ritueel na het instappen is nu als volgt:
1. snelle instellingen op persoonlijk profiel zetten (wordt niet automatisch goed gezet na gezichtsherkenning)
2. Stoelpositie herstellen, als mijn vrouw er voor ingereden heeft (wordt niet automatisch goed gezet na gezichtsherkenning)
(afhankelijke van stap 2) 3. Uitstappen om op schades te controleren (grapje natuurlijk)
3. Zeekr AD, lijn assistentie uit, afgeleide bestuurder uit en als laatste de snelheidswaarschuwing.
Kost maximaal 15 seconde, vervolgens lekker rijden.
Zodra de instellingen in het profiel goed onthouden wordt, gaat het nog sneller.
Voor mij nog is de enige foutmelding nog die van de geblokkeerde sensor op het stuur.
De rest gaat allemaal prima, adas kan nog wel iets fijner, maar geen gevaarlijke situaties gehad o.i.d. zoals hierboven beschreven met de Oostenrijk ervaring.
Jouw tip over een tweede gebruike ga ik proberen!
Specs
Thnx!AcrobaticZebra schreef op woensdag 28 februari 2024 @ 20:17:
[...]
Een witte performance heb ik nog niet gezien geloof ik, ziet er goed uit, gefeliciteerd met de autodie zwarte details zijn wel gaaf, net als de witte details in de wielen
De combi wit met zwart is idd wel zeer mooi.
Van het weekend nog ff de 001 badge verwijderen en dan klopt ie helemaal
wauw echt een mooie kleur en die velgen ook mooi!!!aim-creativity schreef op woensdag 28 februari 2024 @ 19:11:
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
In werkelijkheid issie parelmoer wit😂😎
ik kan echt niet wachten tot ik mijn auto kan ophalen...maar paars/roze verlichting? lijkt wel zo'n porno hok hahaha of misschien was het wel sensueel bedoeld

AcrobaticZebra schreef op woensdag 28 februari 2024 @ 20:17:
[...]
Een witte performance heb ik nog niet gezien geloof ik, ziet er goed uit, gefeliciteerd met de autodie zwarte details zijn wel gaaf, net als de witte details in de wielen
:strip_exif()/f/image/UyTp79lB5U8UOG6NZb2jd8jM.jpg?f=fotoalbum_large)
Weekje als leen auto gehad 😄
Gisteren ook mijn auto opgehaald, een zwarte privilege uitvoering.
Aflevering ging prima op twee zaken na.
- Er zat al een ptije op de voorruit. Hier kwam de verkoper zelf mee, dit wordt nog opgelost. (nu zelf al twee)
- het scherm staat nog steeds in modus Leveringscentrum en wil hier ook niet vanaf. Ik heb ook nog geen mobiele verbinding. Volgens de verkoper komt dit vanzelf goed maar ik vind het lang duren. Heeft iemand hier ervaring mee? (kan dus ook niet inloggen)
Aflevering ging prima op twee zaken na.
- Er zat al een ptije op de voorruit. Hier kwam de verkoper zelf mee, dit wordt nog opgelost. (nu zelf al twee)
- het scherm staat nog steeds in modus Leveringscentrum en wil hier ook niet vanaf. Ik heb ook nog geen mobiele verbinding. Volgens de verkoper komt dit vanzelf goed maar ik vind het lang duren. Heeft iemand hier ervaring mee? (kan dus ook niet inloggen)
:strip_exif()/f/image/u9IBIwScDJTBQy2WPhEjZ7s5.jpg?f=fotoalbum_large)
Misschien was ik gewoon dom en hadden jullie dit allemaal allang door maar voor de zekerheid: bij het inloggen moet je dus op je naam klikken en niet op de knop inloggen haha.
Inloggen zonder wachtwoord werkt bij mij dus gewoon wel netjes maar ik deed het verkeerd 😀
Die lederen hoesjes heb ik voorgesteld bij mijn aflevering, toen was het verhaal nog "nee, want dan zou Zeekr dus aangeven dat dat design element niet goed was". Daar zijn ze snel van teruggekomen.
Ik heb inmiddels een modus gevonden door dat ding standaard gewoon in de binnenzak van mijn jas te hebben en gelukkig nog geen voordeur achter me dicht gegooid zonder sleutel maar dat gaat een keer gebeuren. Net als dat dat ding dus al een keer uit mijn klauwen gevallen is op de parking.
Dus heb Ali ook maar om een hoesje gevraagd. Komt waarschijnlijk ergens rond de zomer met die scheepvaart momenteel :-P
Inloggen zonder wachtwoord werkt bij mij dus gewoon wel netjes maar ik deed het verkeerd 😀
Die lederen hoesjes heb ik voorgesteld bij mijn aflevering, toen was het verhaal nog "nee, want dan zou Zeekr dus aangeven dat dat design element niet goed was". Daar zijn ze snel van teruggekomen.
Ik heb inmiddels een modus gevonden door dat ding standaard gewoon in de binnenzak van mijn jas te hebben en gelukkig nog geen voordeur achter me dicht gegooid zonder sleutel maar dat gaat een keer gebeuren. Net als dat dat ding dus al een keer uit mijn klauwen gevallen is op de parking.
Dus heb Ali ook maar om een hoesje gevraagd. Komt waarschijnlijk ergens rond de zomer met die scheepvaart momenteel :-P
Dat is een Privilege toch?Bavarois1 schreef op donderdag 29 februari 2024 @ 08:12:
[...]
[Afbeelding]
Weekje als leen auto gehad 😄
serieus?Bavarois1 schreef op donderdag 29 februari 2024 @ 08:12:
[...]
[Afbeelding]
Weekje als leen auto gehad 😄
niet eens de garage uitgereden en nu al schade...dat is wel spijtig om te horen (hopelijk wordt het kosteloos vervangen je voorruit)cyrax schreef op donderdag 29 februari 2024 @ 08:31:
Gisteren ook mijn auto opgehaald, een zwarte privilege uitvoering.
Aflevering ging prima op twee zaken na.
- Er zat al een ptije op de voorruit. Hier kwam de verkoper zelf mee, dit wordt nog opgelost. (nu zelf al twee)
- het scherm staat nog steeds in modus Leveringscentrum en wil hier ook niet vanaf. Ik heb ook nog geen mobiele verbinding. Volgens de verkoper komt dit vanzelf goed maar ik vind het lang duren. Heeft iemand hier ervaring mee? (kan dus ook niet inloggen)
[Afbeelding]
volgens mij is dat wel vaker in dit topic voorbij gekomen dat de auto vast zat in leveringsmodus (wat echt unacceptable is...) hoe kan Zeekr nou een auto afleveren als die nog niet in de correcte modus staat

maar als ik het goed lees heeft iedereen nog problemen met gezichtsherkenning, wel/niet inloggen etc? je zou denken dat dit soort software issues toch wel redelijk basic is (Authenticatie via username/ww etc) maar ja misschien is het bij de development team ook top drukte om releases te pushen geen idee...

Mooie bak hoor!Bavarois1 schreef op donderdag 29 februari 2024 @ 08:12:
[...]
[Afbeelding]
Weekje als leen auto gehad 😄
Zeekr 001 Privilege 2024
Gemiddeld released Zeekr zon beetje 1x per kwartaal in China. 4 weken Zeekr niet. Tenzij men de updates van de foon app meerekent.Alpha Supreme schreef op woensdag 28 februari 2024 @ 10:25:
Ik kreeg te horen dat er elke 4-6 weken een update zou moeten zijn, maar dat er geen changelogs worden gepubliceerd.
Klopt helemaal. Enige waar ik geen last van (1x slechts) is dat de klok niet bij de tijd is. Inloggen doe ik al sinds de eerste week geen enkel poging meer toe, in gebruik ook geen enkel verschil te ontdekken.Windom Earle schreef op woensdag 28 februari 2024 @ 12:10:
[...]
Inloggen werkt echt voor geen meter. Soms kan het zelfs helemaal niet en worden er geen QR codes gegenereerd. (en de klok synchroniseert dan niet meer, dat is misschien nog wel irritanter). Soms scant hij m'n gezicht succesvol, dan ben ik alsnog niet ingelogd ... Alleen handmatig inloggen werkt soms, maar dan merk ik geen verschil. Instellingen lijkt hij toch niet op te slaan/op te pakken. Voor mij totaal nutteloos op dit moment.
Nee, men weet het in NL ook niet. China kan ze of wil ze dat tot op heden niet aangeven namelijk.Lostson schreef op woensdag 28 februari 2024 @ 10:13:
[...]
volgens mij is dit gewoon mondeling toegezegd door de medewerkers (of het echt waar is moeten we nog maar zien), maar ik mis idd ook wel een soort van Roadmap/Timeline wanneer dingen zitten aan te komen.
is er een website ofzo waar dit soort dingen announced worden?
Hou aub in de gaten dat als je de sleutel beweegt die dan stroom gebruikt.Marshall schreef op donderdag 29 februari 2024 @ 08:44:
Misschien was ik gewoon dom en hadden jullie dit allemaal allang door maar voor de zekerheid: bij het inloggen moet je dus op je naam klikken en niet op de knop inloggen haha.
Inloggen zonder wachtwoord werkt bij mij dus gewoon wel netjes maar ik deed het verkeerd 😀
Die lederen hoesjes heb ik voorgesteld bij mijn aflevering, toen was het verhaal nog "nee, want dan zou Zeekr dus aangeven dat dat design element niet goed was". Daar zijn ze snel van teruggekomen.
Ik heb inmiddels een modus gevonden door dat ding standaard gewoon in de binnenzak van mijn jas te hebben en gelukkig nog geen voordeur achter me dicht gegooid zonder sleutel maar dat gaat een keer gebeuren. Net als dat dat ding dus al een keer uit mijn klauwen gevallen is op de parking.
Dus heb Ali ook maar om een hoesje gevraagd. Komt waarschijnlijk ergens rond de zomer met die scheepvaart momenteel :-P
Bij Lotus waar men dezelfde technologie gebruikt zijn er bij dergelijk gebruik al meldingen dat de sleutel dan zon 2-3 maand max met 1 batterijtje kan doen.
Benieuwd of degenen bij de 001 die die key gebruiken ook dadelijk dergelijke ervaringen zijn te vinden.
Je gebruikt de radio en camera instellingen niet?Bavarois1 schreef op woensdag 28 februari 2024 @ 16:33:
[...]
Bij mij werkte het om een extra gebruiker toe te voegen en de instellingen zo zetten dat er geen toegangscode meer nodig is. voor die tijd werkte het ook niet.
9/10 keer gaat de herkenning goed bij het instappen.
De keren dat het niet werkt staat vaak ook de tijd verkeerd en heeft de auto ergens een storting wat weer vanzelf verholpen wordt.
Instellingen worden nog niet goed onthouden zoals de stoel positie.
Mijn ritueel na het instappen is nu als volgt:
1. snelle instellingen op persoonlijk profiel zetten (wordt niet automatisch goed gezet na gezichtsherkenning)
2. Stoelpositie herstellen, als mijn vrouw er voor ingereden heeft (wordt niet automatisch goed gezet na gezichtsherkenning)
(afhankelijke van stap 2) 3. Uitstappen om op schades te controleren (grapje natuurlijk)
3. Zeekr AD, lijn assistentie uit, afgeleide bestuurder uit en als laatste de snelheidswaarschuwing.
Kost maximaal 15 seconde, vervolgens lekker rijden.
Zodra de instellingen in het profiel goed onthouden wordt, gaat het nog sneller.
Voor mij nog is de enige foutmelding nog die van de geblokkeerde sensor op het stuur.
De rest gaat allemaal prima, adas kan nog wel iets fijner, maar geen gevaarlijke situaties gehad o.i.d. zoals hierboven beschreven met de Oostenrijk ervaring.
Was mij niet bekend, waardevolle aanvulling. 'Gelukkig' kun je altijd de auto met de keycard of app openen maar zal me met deze waarschuwing in gedachten nog steviger inprenten de keycard in mijn portefeuille te stoppenspidertje schreef op donderdag 29 februari 2024 @ 20:13:
[...]
Hou aub in de gaten dat als je de sleutel beweegt die dan stroom gebruikt.
Bij Lotus waar men dezelfde technologie gebruikt zijn er bij dergelijk gebruik al meldingen dat de sleutel dan zon 2-3 maand max met 1 batterijtje kan doen.
Benieuwd of degenen bij de 001 die die key gebruiken ook dadelijk dergelijke ervaringen zijn te vinden.

Zou mooi zijn wanneer die hoesjes erbij worden geleverd…..aim-creativity schreef op woensdag 28 februari 2024 @ 19:42:
[...]
Kreeg trouwens te horen bij aflevering dat ze straks lederen hoesjes voor de sleutels gratis gaan verstrekken aangezien de afstandsbediening nergens aan bevestigd kan worden. En idd zou er over 2 weken een grote update komen waarbij allerlei bugs opgelost moeten worden.
Je noemt expliciet “over twee weken”. Is dat door Zeist bevestigd? Heb namelijk een telefoontje gekregen dat de door mij bestelde blauwe LR in NL is aangekomen (zou oorspronkelijk eind maart geleverd worden) en dat ik een afspraak kan maken voor levering. Als die update idd over twee weken komt, wil ik nog wel twee weken wachten. Er dan natuurlijk wel van uitgaande dat ze meteen de nieuwste software installeren.
Degene die ik aan de lijn had wist trouwens niets over een grote update in maart. “Zou kunnen” was zijn antwoord.🤔
De ‘afleverapecialist’ (vroeger noemde we dat een verkoper maar tegenwoordig rijden we een mobiele computer😉) gaf idd aan dat 1/2 maart de update komt. Afgehaald in Zeist dus in dit geval 1+1=2👍🏻El Fuego schreef op donderdag 29 februari 2024 @ 21:38:
[...]
Zou mooi zijn wanneer die hoesjes erbij worden geleverd…..
je noemt expliciet “over twee weken”. Is dat in Zeist bevestigd? Heb namelijk een telefoontje gekregen dat de door mij bestelde blauwe LR in NL is aangekomen (zou oorspronkelijk eind maart geleverd worden) en dat ik een afspraak kan maken voor levering. Als die update idd over twee weken komen, wil ik nog wel twee weken wachten. Er dan natuurlijk wel van uitgaande dat ze meteen de nieuwste software er op zetten.
Degene die ik aan de lijn had wist trouwens niets over een grote update in maart. “Zou kunnen” was zijn antwoord.🤔
Radio nog nooit aan gehad, alle muziek gaat via Apple car play.spidertje schreef op donderdag 29 februari 2024 @ 20:15:
[...]
Je gebruikt de radio en camera instellingen niet?
Camera af en toe een keer de lijnen aan zetten, verder is daar niks mis mee toch?
Camera instellingen gaan bij mij regelmatig verloren, dus ik valideer dat tegenwoordig bijna bij elke rit. Anders weet je niet of het spul bv obstakels detecteert. Zijn als ze uitstaan iets van 7-8 keer drukken, als ze aanstaan 3-4.Bavarois1 schreef op vrijdag 1 maart 2024 @ 07:07:
[...]
Radio nog nooit aan gehad, alle muziek gaat via Apple car play.
Camera af en toe een keer de lijnen aan zetten, verder is daar niks mis mee toch?
Als je de radio niet gebruikt scheelt dat idd 4-5 keer drukken.
Lijnen vallen idd ook 1 op 2/3 keer foetsie maar dat is nog te overzien met 1x drukken.
Hopelijk heeft men er voor gezorgd dat instellingen met als bv voor de stoel positie dadelijk wel worden onthouden.
Heb de zeekr001 privilige gereden, als ik het hier allemaal zo volg, dan mankeert er nogal wat software matig aan de auto. Lees negatieve ervaringen, ook is mij nog niet helemaal duidelijk wat als de zeekr001 het niet meer doet, waar of wat word er dan geregeld(je kan niet zomaar even naar een garage rijden en zeggen fix het maar) dit omdat ik in het hoge noorden woon en toch 2,5 uur mag rijden naar zeist(als die nog rijdt)
Vind het een mooie auto, solide, maar toch heb ik zo mijn bedenkingen ook al is die in de lease scherp kwa aanbod en configuratie, dat is de xpeng g9 performance ook(heb daar meer het idee als het forum daarvan lees dat ze actiever naar de gebruiker luisteren en reageren) maar goed kan het mis hebben.
Beide auto's gereden, de keuze is of word toch na het lezen hier steeds meer de xpeng.....
Nog niet overtuigd......
Vind het een mooie auto, solide, maar toch heb ik zo mijn bedenkingen ook al is die in de lease scherp kwa aanbod en configuratie, dat is de xpeng g9 performance ook(heb daar meer het idee als het forum daarvan lees dat ze actiever naar de gebruiker luisteren en reageren) maar goed kan het mis hebben.
Beide auto's gereden, de keuze is of word toch na het lezen hier steeds meer de xpeng.....
Nog niet overtuigd......
ik heb ze beide gereden de Xpeng G9 vond ik ook zeer goed rijden echter was de aanschafprijs beduidend hoger dan de Zeekr 001 (ik kwam op een volledig geconfigureerde Xpeng G9 op 79.000 euro)
dan is de Zeekr met zijn 67.490 toch een aardige prijsvechter.
maar dat is niet de ultimate reden dat ik voor de zeekr ben gegaan ik vond de rij ervaring echt subliem in de Zeekr 001 (vond hem beter rijden dan de Xpeng G9 om eerlijk te zijn) dus was echt impressed hoe smooth de auto reed. ik twijfelde of ik echt wel een SUV wilde rijden...was altijd wat lager gewend en Shooting brake had ik zelf nog nooit gereden...na een proefritje was ik overtuigd. (daarbij heb ik natuurlijk niet de software shizzle uitgebreid getest)
en over de software issues sja...Xpeng is zeker ook niet perfect, maar dat was het bij Volkswagen en Audi ook niet...Ik geloof echt wel dat in de komende maanden de software issues opgelost gaan worden (bij Tesla hadden we ook een tijd lang last van rare software issues zoals Ghost Braking).
volgens mij was het door andere leden aangekaart dat het indienen van software issues Zeekr wel degelijk er naar luistert (dus vooral melden bij support@zeekr.eu als je suggesties/bugs/opmerkingen hebt)
Xpeng heeft op dekking niveau ook alleen maar centers in de grotere steden volgens mij weinig tot slechte dekking in provincies zoals Groningen, Friesland, Drenthe en Limburg. Zeekr heeft idd alleen nog maar 1 center in Zeist dus daar heb je een punt in...wat doe je als de auto stuk gaat? weten de huidige Zeekr rijders wat we moeten doen als de auto kapot gaat?
dan is de Zeekr met zijn 67.490 toch een aardige prijsvechter.
maar dat is niet de ultimate reden dat ik voor de zeekr ben gegaan ik vond de rij ervaring echt subliem in de Zeekr 001 (vond hem beter rijden dan de Xpeng G9 om eerlijk te zijn) dus was echt impressed hoe smooth de auto reed. ik twijfelde of ik echt wel een SUV wilde rijden...was altijd wat lager gewend en Shooting brake had ik zelf nog nooit gereden...na een proefritje was ik overtuigd. (daarbij heb ik natuurlijk niet de software shizzle uitgebreid getest)
en over de software issues sja...Xpeng is zeker ook niet perfect, maar dat was het bij Volkswagen en Audi ook niet...Ik geloof echt wel dat in de komende maanden de software issues opgelost gaan worden (bij Tesla hadden we ook een tijd lang last van rare software issues zoals Ghost Braking).
volgens mij was het door andere leden aangekaart dat het indienen van software issues Zeekr wel degelijk er naar luistert (dus vooral melden bij support@zeekr.eu als je suggesties/bugs/opmerkingen hebt)
Xpeng heeft op dekking niveau ook alleen maar centers in de grotere steden volgens mij weinig tot slechte dekking in provincies zoals Groningen, Friesland, Drenthe en Limburg. Zeekr heeft idd alleen nog maar 1 center in Zeist dus daar heb je een punt in...wat doe je als de auto stuk gaat? weten de huidige Zeekr rijders wat we moeten doen als de auto kapot gaat?
[ Voor 4% gewijzigd door Lostson op 01-03-2024 12:13 ]
Zeekr heeft een mobiele service die aan huis komt. Daarnaast hebben ze een aantal partners door NL, waaronder een in Groningen (Vakgarage Veldma Jansen) zie ik. Die staan in de app als je een onderhoudsafspraak wilt plannen. Verder zie ik Den Haag, Haarlem en Nederweert. In de app zie ik ook een optie voor "Wegenwachthulp", dan neem ik aan dat ze je onderweg ergens opzoeken mocht je langs de weg staan.Junior1973 schreef op vrijdag 1 maart 2024 @ 09:16:
Heb de zeekr001 privilige gereden, als ik het hier allemaal zo volg, dan mankeert er nogal wat software matig aan de auto. Lees negatieve ervaringen, ook is mij nog niet helemaal duidelijk wat als de zeekr001 het niet meer doet, waar of wat word er dan geregeld(je kan niet zomaar even naar een garage rijden en zeggen fix het maar) dit omdat ik in het hoge noorden woon en toch 2,5 uur mag rijden naar zeist(als die nog rijdt)
Vind het een mooie auto, solide, maar toch heb ik zo mijn bedenkingen ook al is die in de lease scherp kwa aanbod en configuratie, dat is de xpeng g9 performance ook(heb daar meer het idee als het forum daarvan lees dat ze actiever naar de gebruiker luisteren en reageren) maar goed kan het mis hebben.
Beide auto's gereden, de keuze is of word toch na het lezen hier steeds meer de xpeng.....
Nog niet overtuigd......
Ik heb zelf niet gereden met de Xpeng. Ken wel iemand die er een heeft, maar hoe hij hem ervaart weet ik nog niet, heb hem niet meer gesproken. Zie hem op maandag bij de sportschool doorgaans, zal hem dan eens vragen hoe het bevalt.
Qua software heeft Zeekr absoluut stappen te maken, maar daar zijn ze zich ook van bewust, dus dat zal opgelost worden zoals dat bij alle andere merken ook zal worden.
Succes met je keuze in ieder geval
Keycard zit bij mij standaard tussen de pasjes in mijn rfid protected wallet.Marshall schreef op donderdag 29 februari 2024 @ 21:25:
[...]
Was mij niet bekend, waardevolle aanvulling. 'Gelukkig' kun je altijd de auto met de keycard of app openen maar zal me met deze waarschuwing in gedachten nog steviger inprenten de keycard in mijn portefeuille te stoppen
Maar niet bij mijn vrouw die de auto zeker zoveel rijdt.
Vanmorgen voordat zij naar werk ging boodschappen gedaan en kreeg toen een melding van de batterij van de remote. Nu al leeg aan het raken met gebruik sinds 15 januari. En de auto was pas 11 of 12 januari van de vrachtwagen gereden dus kan er niet veel met de knopjes gespeeld zijn.
Inloggen gaat nu meestal goed. Soms lijkt het alsof de camera slaapt en schakelt hij zonder gemopper na tikken op mijn naam naar mijn profiel.
Ik hoop nog wel een keer wat meer duidelijkheid te krijgen over de functie van "mijn sleutels" in de app. Of is die nog niet werkzaam? Kan ik daar instellen dat de telefoon (dus niet knopje in app) de auto kan openen? En kan ik daar ook extra kaarten programmeren? De meegeleverde kaart zie ik niet terug in de app.
In het Volvo EX30 forum lees ik wel iets over de digitale sleutels:
Buzzin Hornet schreef op vrijdag 1 maart 2024 @ 10:40:
Volgens mij heeft dat ook te maken met de nieuwe standaard waar je ook de sleutels tussen IOS/Android kan delen. De spec is sinds december 2023 live en dit moet gewoon nog overal geïmplementeerd worden:
https://carconnectivity.o...igital-key-certification/
https://carconnectivity.o...car-key-interoperability/
[ Voor 19% gewijzigd door BPi op 01-03-2024 11:17 . Reden: quote toegevoegd ]
Heb hier ook de batterij al een keer vervangen. Was toevallig bij Zeist in de buurt, daar hebben ze de batterij vervangen voor me. Sindsdien overigens wel de keycard voor de zekerheid mee, omdat we moeite hadden de auto te starten, inderdaad mede vanwege het punt dat de app met de sleutel nog niet goed werkt. Eerder werkte hij wel, maar ergens is de optie volgens mij met een app-update uitgeschakeld (iOs) volgens mij. Toen hij het deed werkte dat op zich wel, alleen deed dat niks met het profiel. Zowel mijn vriendin als ik hadden een sleutel op de telefoon gekoppeld, maar het maakte niet uit met de deur openen, er was geen (profiel)herkenning.BPi schreef op vrijdag 1 maart 2024 @ 11:13:
[...]
Keycard zit bij mij standaard tussen de pasjes in mijn rfid protected wallet.
Maar niet bij mijn vrouw die de auto zeker zoveel rijdt.
Vanmorgen voordat zij naar werk ging boodschappen gedaan en kreeg toen een melding van de batterij van de remote. Nu al leeg aan het raken met gebruik sinds 15 januari. En de auto was pas 11 of 12 januari van de vrachtwagen gereden dus kan er niet veel met de knopjes gespeeld zijn.
Inloggen gaat nu meestal goed. Soms lijkt het alsof de camera slaapt en schakelt hij zonder gemopper na tikken op mijn naam naar mijn profiel.
Ik hoop nog wel een keer wat meer duidelijkheid te krijgen over de functie van "mijn sleutels" in de app. Of is die nog niet werkzaam? Kan ik daar instellen dat de telefoon (dus niet knopje in app) de auto kan openen? En kan ik daar ook extra kaarten programmeren? De meegeleverde kaart zie ik niet terug in de app.
Deze punten meld ik overigens ook steeds bij support, maar volgens mij doet iedereen hier op het forum dat ook wel. Dus ik verwacht dat ook hier wel een oplossing tzt voor komt.
Wel heel gaaf, zo'n draaiend scherm in de nieuwste 001. Maar goed, voorlopig dus nog niet in NL: LINKBrian12 schreef op vrijdag 23 februari 2024 @ 11:26:
[...]
De vraag is wanneer deze uitgeleverd gaan worden. En of/wanneer naar EU? Want dit is een International mededeling.
Holy Moly, dat is echt wel een heel gaaf ding geworden zeg, die nieuwe versie... hopelijk komen die kleuren ook hier. Ik mag in september bestellen. Zal die er dan al zijn??? 800v laden, meer actieradius, sneller en meer bagageruimte. Mooi meegenomen als die er dan al is in Europa. Overigens ook 0 moeite mee om gewoon de 'oude' te bestellen.
Maar die optie met de telefoon werkt toch gewoon? Tenminste bij mij wel? Is hooguit even zorgen dat je mobiel opgeladen is (wat laatst bij de supermarkt even mis ging, best naadje als je altijd digitaal betaaltBPi schreef op vrijdag 1 maart 2024 @ 11:13:
[...]
Keycard zit bij mij standaard tussen de pasjes in mijn rfid protected wallet.
Maar niet bij mijn vrouw die de auto zeker zoveel rijdt.
Vanmorgen voordat zij naar werk ging boodschappen gedaan en kreeg toen een melding van de batterij van de remote. Nu al leeg aan het raken met gebruik sinds 15 januari. En de auto was pas 11 of 12 januari van de vrachtwagen gereden dus kan er niet veel met de knopjes gespeeld zijn.
Inloggen gaat nu meestal goed. Soms lijkt het alsof de camera slaapt en schakelt hij zonder gemopper na tikken op mijn naam naar mijn profiel.
Ik hoop nog wel een keer wat meer duidelijkheid te krijgen over de functie van "mijn sleutels" in de app. Of is die nog niet werkzaam? Kan ik daar instellen dat de telefoon (dus niet knopje in app) de auto kan openen? En kan ik daar ook extra kaarten programmeren? De meegeleverde kaart zie ik niet terug in de app.
In het Volvo EX30 forum lees ik wel iets over de digitale sleutels:
[...]
Rijden kan ik er wel mee, via de app openen ook, maar hij zou toch ook tegen de deurpost moeten werken om te openen en sluiten?Marshall schreef op vrijdag 1 maart 2024 @ 16:05:
[...]
Maar die optie met de telefoon werkt toch gewoon? Tenminste bij mij wel? Is hooguit even zorgen dat je mobiel opgeladen is (wat laatst bij de supermarkt even mis ging, best naadje als je altijd digitaal betaalt)
Vandaag heb ik mijn 001 opgehaald. Wat een fijne auto! De software verdient inderdaad de update die er nog aankomt. En ik heb er vertrouwen in dat het wel goedkomt.
Na ophalen van de auto nog even naar de supermarkt, blijk ik inmiddels niet de enige met een ZEEKR op de parkeerplaats..
:strip_exif()/f/image/nPDmu1yKEbC7STJhDOIJrxzv.jpg?f=fotoalbum_large)
PS: het blijkt toch een Lynk&Co te zijn 😀 logo lijkt er toch ook wel erg op op het eerste gezicht. Had natuurlijk eigenlijk alleen oog voor mijn eigen auto..
Na ophalen van de auto nog even naar de supermarkt, blijk ik inmiddels niet de enige met een ZEEKR op de parkeerplaats..
:strip_exif()/f/image/nPDmu1yKEbC7STJhDOIJrxzv.jpg?f=fotoalbum_large)
PS: het blijkt toch een Lynk&Co te zijn 😀 logo lijkt er toch ook wel erg op op het eerste gezicht. Had natuurlijk eigenlijk alleen oog voor mijn eigen auto..
[ Voor 10% gewijzigd door HDoc op 01-03-2024 21:48 ]
De avatar is een echte foto..
Oh geen idee, is dat zo? Dacht dat alleen de kaart dat deed. Volgens mij zou hij wel automatisch ingelogd moeten zijn als je via de telefoon opent. Maar dat doet ie uiteraard nog nietBPi schreef op vrijdag 1 maart 2024 @ 16:07:
[...]
Rijden kan ik er wel mee, via de app openen ook, maar hij zou toch ook tegen de deurpost moeten werken om te openen en sluiten?

Camera instellingen overigens nagenoeg geen issues mee, tot nog toe 2x gehad dat ie aangaf dat de frontcamera geblokkeerd was. Verder prima. Volvo riep veel vaker dat er iets mis was of stuurde me een afrit van een snelweg op en daarna weer de oprit op zonder zichtbare reden
Da's een LYNK&CO, het zusje van Zeekr.HDoc schreef op vrijdag 1 maart 2024 @ 16:27:
Vandaag heb ik mijn 001 opgehaald. Wat een fijne auto! De software verdient inderdaad de update die er nog aankomt. En ik heb er vertrouwen in dat het wel goedkomt.
Na ophalen van de auto nog even naar de supermarkt, blijk ik inmiddels niet de enige met een ZEEKR op de parkeerplaats..
[Afbeelding]
Zou moeten althans dat belooft Zeekr maar doet het niet.Marshall schreef op vrijdag 1 maart 2024 @ 16:05:
[...]
Maar die optie met de telefoon werkt toch gewoon? Tenminste bij mij wel? Is hooguit even zorgen dat je mobiel opgeladen is (wat laatst bij de supermarkt even mis ging, best naadje als je altijd digitaal betaalt)
Komt ook Zeekr niet meer goed is de verwachtingspidertje schreef op vrijdag 1 maart 2024 @ 18:25:
[...]
Zou moeten althans dat belooft Zeekr maar doet het niet.
Dat logo leek wel heel erg op ZEEKR ik dacht dat het een X was.. ik had natuurlijk eigenlijk alleen maar oog voor mijn eigen auto 😊Alex_N schreef op vrijdag 1 maart 2024 @ 17:55:
[...]
Da's een LYNK&CO, het zusje van Zeekr.Geniet van je nieuwe limo!
De avatar is een echte foto..
Logisch! En de 001 heeft de voorkant van de Lynk meegekregen, om de introductie wat te kunnen versnellen.HDoc schreef op vrijdag 1 maart 2024 @ 21:45:
[...]
Dat logo leek wel heel erg op ZEEKR ik dacht dat het een X was.. ik had natuurlijk eigenlijk alleen maar oog voor mijn eigen auto 😊
We rijden nu een Lynk & Co en hoewel dat goed bevalt is het voor ons beter om volledig elektrisch te rijden ivm afstand woon/werk.
Ik vind de huidige auto snel genoeg 0-100 in 8 seconden maar wat mij betreft altijd voldoende koppel bij optrekken stoplichten enzo. Geen snelheids monster maar de meerprijs van de twee andere modellen is op zich binnen budget dus twijfel. Range lijkt minimaal te verschillen maar ergens stel ik mij zo voor dat je met die snellere modellen toch ook net wat sneller zal rijden (en dus meer verbruikt). WLTP van die snellere modellen zal dus wrs lager liggen vergeleken de instap versie met rwd.
Komende van een Lynk denk ik dat het snel wennen is. De kritieken die ik lees zullen bij ons minder spelen want we zijn het gewend en vinden het prima. Heb de indruk dat Zeekr ook een flink aantal pijnpunten van de Lynk heeft opgelost.
Ik dacht echter dat de Zeekr met een WLTP van zo'n 1000km op de markt zou komen. Wij willen zoveel mogelijk van real time zon gebruik maken bij thuislanden dus zou een grotere WLTP welkom zijn.
Behalve de elektrische functies binnen vroeg ik mij nog af of de 001 v2 nog andere verbeteringen heeft, bv bereik, kleuren, interieur kleur etc.
Verder vraag ik mij af welke andere auto's/merken in vergelijkbaar segment tot max zo'n €80k ik eventueel kan vergelijken met de Zeekr 001?
Ik vind de huidige auto snel genoeg 0-100 in 8 seconden maar wat mij betreft altijd voldoende koppel bij optrekken stoplichten enzo. Geen snelheids monster maar de meerprijs van de twee andere modellen is op zich binnen budget dus twijfel. Range lijkt minimaal te verschillen maar ergens stel ik mij zo voor dat je met die snellere modellen toch ook net wat sneller zal rijden (en dus meer verbruikt). WLTP van die snellere modellen zal dus wrs lager liggen vergeleken de instap versie met rwd.
Komende van een Lynk denk ik dat het snel wennen is. De kritieken die ik lees zullen bij ons minder spelen want we zijn het gewend en vinden het prima. Heb de indruk dat Zeekr ook een flink aantal pijnpunten van de Lynk heeft opgelost.
Ik dacht echter dat de Zeekr met een WLTP van zo'n 1000km op de markt zou komen. Wij willen zoveel mogelijk van real time zon gebruik maken bij thuislanden dus zou een grotere WLTP welkom zijn.
Behalve de elektrische functies binnen vroeg ik mij nog af of de 001 v2 nog andere verbeteringen heeft, bv bereik, kleuren, interieur kleur etc.
Verder vraag ik mij af welke andere auto's/merken in vergelijkbaar segment tot max zo'n €80k ik eventueel kan vergelijken met de Zeekr 001?
[ Voor 5% gewijzigd door GustavSan op 03-03-2024 10:18 ]
Er zijn verschillende filmpjes in omloop. Vooral uit Rusland en China. Dit is er een: https://youtu.be/szSM69vL8iQ de nasynchronisatie is wel erg hyper… 😊GustavSan schreef op zondag 3 maart 2024 @ 10:01:
We rijden nu een Lynk & Co en hoewel dat goed bevalt is het voor ons beter om volledig elektrisch te rijden ivm afstand woon/werk.
Ik vind de huidige auto snel genoeg 0-100 in 8 seconden maar wat mij betreft altijd voldoende koppel bij optrekken stoplichten enzo. Geen snelheids monster maar de meerprijs van de twee andere modellen is op zich binnen budget dus twijfel. Range lijkt minimaal te verschillen maar ergens stel ik mij zo voor dat je met die snellere modellen toch ook net wat sneller zal rijden (en dus meer verbruikt). WLTP van die snellere modellen zal dus wrs lager liggen vergeleken de instap versie met rwd.
Komende van een Lynk denk ik dat het snel wennen is. De kritieken die ik lees zullen bij ons minder spelen want we zijn het gewend en vinden het prima. Heb de indruk dat Zeekr ook een flink aantal pijnpunten van de Lynk heeft opgelost.
Ik dacht echter dat de Zeekr met een WLTP van zo'n 1000km op de markt zou komen. Wij willen zoveel mogelijk van real time zon gebruik maken bij thuislanden dus zou een grotere WLTP welkom zijn.
Behalve de elektrische functies binnen vroeg ik mij nog af of de 001 v2 nog andere verbeteringen heeft, bv bereik, kleuren, interieur kleur etc.
Verder vraag ik mij af welke andere auto's/merken in vergelijkbaar segment tot max zo'n €80k ik eventueel kan vergelijken met de Zeekr 001?
Kijk eens naar KIA, NIO of BYD. Ik vind ze allemaal lang niet zo mooi of niet zo fijn rijden als de 001. Maar er is keuze genoeg. Als je een ruimtewonder zoekt als de 001, dan wordt de keuze voor een EV van < €80k echter wel beperkter.
Succes met je zoektocht!
Zeekr 001 Privilege 2024
Ha. Ja. Eens. Heb de indruk dat dit wel erg veel waard voor je geld is idd. En ik moet zeggen dat ik na de Lynk die hoge SUV achtige auto's wel een beetje zat ben. Dus veel van die SUV achtige auto's (Q8, XC40/60) vallen af, en die zijn ook nog eens een stuk duurder na configureren.Daveypayvey schreef op zondag 3 maart 2024 @ 10:57:
[...]
Er zijn verschillende filmpjes in omloop. Vooral uit Rusland en China. Dit is er een: https://youtu.be/szSM69vL8iQ de nasynchronisatie is wel erg hyper… 😊
Kijk eens naar KIA, NIO of BYD. Ik vind ze allemaal lang niet zo mooi of niet zo fijn rijden als de 001. Maar er is keuze genoeg. Als je een ruimtewonder zoekt als de 001, dan wordt de keuze voor een EV van < €80k echter wel beperkter.
Succes met je zoektocht!
KIA zou nog kunnen, maar dan wacht ik liever op een upgrade van de EV6 (met hopelijk een stuk hoger bereik). NIO en BYD tot nu toe unimpressed. Auto's niet zo fraai, hoewel wellicht nog meer waar voor je geld. Ben alleen de Geely al gewend dus zou een stap naar een 001 een makkelijke zijn. Beetje persoonlijk, maar dat grote Build Your Dream op die BYD is echt een reden voor mij om het te passeren. Moet alleen zeggen dat ik dat intereur van de 001 met bruine accenten ook niks echt mijn ding vind
Dat filmpje is tof btw
[ Voor 6% gewijzigd door GustavSan op 03-03-2024 11:32 ]
je kan ook dat blauw witte interieur nemen als je dat mooier vind?
heb het idee dat er zoveel SUV achtige keuzes zijn nu...ik ben altijd al een sedan achtige type geweest (nog nooit een SUV gehad) vond het rijgedrag van een normaal sedan altijd heel goed rijden!
heb het idee dat er zoveel SUV achtige keuzes zijn nu...ik ben altijd al een sedan achtige type geweest (nog nooit een SUV gehad) vond het rijgedrag van een normaal sedan altijd heel goed rijden!
De BYD Seal heeft géén "Build Your Dreams" maar alleen "BYD" achterop staan.GustavSan schreef op zondag 3 maart 2024 @ 11:20:
[...]
Beetje persoonlijk, maar dat grote Build Your Dream op die BYD is echt een reden voor mij om het te passeren.
Voor ons was de Seal achterin alleen net te klein, dus toch een 001 gekocht. Anders had ik misschien toch een Seal gekocht. De 001 voelt meer aan als een "grand tourer" terwijl de Seal meer het "hot hatch" gevoel gaf. Tenminste, voor mijn gevoel.
Je moet beiden ook gewoon even bekijken en aanvoelen als je wil kiezen. De beide auto's zijn net niet het zelfde segment, ook qua prijs niet.
[ Voor 23% gewijzigd door HDoc op 03-03-2024 20:36 ]
De avatar is een echte foto..
Wat was de levertijd van je Zeekr X? Zit eraan te denken om er ook een te bestellen. Huidige contract loopt af eind mei.BPi schreef op zaterdag 10 februari 2024 @ 21:26:
Tot mijn grote verrassing zag ik bij aflevering dat de bestuurdersstoel van mijn X geventileerd is.
De uitvoering met massage en koeling was boven budget en daar had ik vrede mee.
9 december besteld en op 15 januari geleverd. Mogelijk een niet helemaal maatgevende doorlooptijd.mheerde schreef op zondag 3 maart 2024 @ 23:56:
[...]
Wat was de levertijd van je Zeekr X? Zit eraan te denken om er ook een te bestellen. Huidige contract loopt af eind mei.
Wellicht is een week of 8 realistischer? Eventjes checken in Zeist.
Als je wat meer SUV-achtig wilt (t.o.v. de Zeekr) kun je ook naar de Xpeng G9 kijken.GustavSan schreef op zondag 3 maart 2024 @ 11:20:
[...]
Ha. Ja. Eens. Heb de indruk dat dit wel erg veel waard voor je geld is idd. En ik moet zeggen dat ik na de Lynk die hoge SUV achtige auto's wel een beetje zat ben. Dus veel van die SUV achtige auto's (Q8, XC40/60) vallen af, en die zijn ook nog eens een stuk duurder na configureren.
KIA zou nog kunnen, maar dan wacht ik liever op een upgrade van de EV6 (met hopelijk een stuk hoger bereik). NIO en BYD tot nu toe unimpressed. Auto's niet zo fraai, hoewel wellicht nog meer waar voor je geld. Ben alleen de Geely al gewend dus zou een stap naar een 001 een makkelijke zijn. Beetje persoonlijk, maar dat grote Build Your Dream op die BYD is echt een reden voor mij om het te passeren. Moet alleen zeggen dat ik dat intereur van de 001 met bruine accenten ook niks echt mijn ding vind.
Dat filmpje is tof btw. Wanneer komt die nieuwe versie eigenlijk in NL op de markt? Ik zou het leuk vinden als er op termijn ook meerdere kleuren (bv mat oid) en meer interieurkleuren te kiezen zijn...
Heb ik ook in proefgereden maar das wel echt een andere rijbeleving, container op wielen, 0 rijplezier. Wel ook rijk uitgevoerd en luxe en 800v...maar hij kon mij niet bekoren.bebopper schreef op maandag 4 maart 2024 @ 12:03:
[...]
Als je wat meer SUV-achtig wilt (t.o.v. de Zeekr) kun je ook naar de Xpeng G9 kijken.
Is inderdaad weer echt wat anders, mij kan ie wel weer bekoren. Smaken (en waar je naar op zoek bent) verschillen. Veel meer SUV ('container'libero schreef op maandag 4 maart 2024 @ 12:09:
[...]
Heb ik ook in proefgereden maar das wel echt een andere rijbeleving, container op wielen, 0 rijplezier. Wel ook rijk uitgevoerd en luxe en 800v...maar hij kon mij niet bekoren.
Thnx! Inderdaad, net ffve gebeld. 6 tot 8 weken ongeveer.BPi schreef op maandag 4 maart 2024 @ 11:15:
[...]
9 december besteld en op 15 januari geleverd. Mogelijk een niet helemaal maatgevende doorlooptijd.
Wellicht is een week of 8 realistischer? Eventjes checken in Zeist.
Inmiddels tot 1 maart 182 x Zeekr 001 op kenteken. Zijn geen slechte cijfers vergeleken met andere chinezen of met BMW i5, MB EQE. Ben benieuwd hoe dit zich gaat ontwikkelen.
In week 7 heb ik mijn privilege besteld in blauw met als uitspraak van de verkoper dat het wel een maand of 2 - 3 kon duren omdat deze configuratie populair is.
Werd vorige week gebeld om een afleverafspraak te maken voor week 12 of 13. Dus dat is een levertijd van ongeveer 6 weken.
Fijn dat de auto er snel is, maar nu nog even een laadmogelijkheid creëren en wat doe ik met m'n short lease auto die ik voor 3 maanden heb gehuurd
Werd vorige week gebeld om een afleverafspraak te maken voor week 12 of 13. Dus dat is een levertijd van ongeveer 6 weken.
Fijn dat de auto er snel is, maar nu nog even een laadmogelijkheid creëren en wat doe ik met m'n short lease auto die ik voor 3 maanden heb gehuurd
Die Xpeng heb ik net als velen hier ook proefgereden en ik kan de container op wielen ervaring beamen. Ik weet nog dat ik mijn vrouw appte dat ik het met een Chesterfield fauteuil op raketmotoren vergeleek. Totaal geen prettige rijervaring, de koets rolt als een gek in de bochten, zicht heb je amper rondom en ik had meer het gevoel óp een auto dan ín een auto te zitten.
Afgelopen weekend zag ik overigens de eerste Honqqi. Man, wat een lelijk ding is dat?!
Blij met de Europese invloeden bij Geely.
Qua interieur wen je ook wel weer aan die kleurstelling. En een blauw wit interieur is niet gewoon te kiezen op alle modellen. Aangezien hij de grotere WLTP wil en 8s prima vindt (wat ik meer dan begrijp) zal de LR de meest logische keuze zijn en dan zit je vooralsnog vast aan de donkere bekleding met koperkleurige elementen.
Bij Volvo vond ik eerst de schakelaars echt afzichtelijk, met van die glinsterende elementen. Zelfs nog gevraagd of dat niet anders kan, maar helaas. Binnen no time zag ik het niet meer.
Iemand trouwens die lichtshow al geprobeerd? Benieuwd maar lijkt me ook gênant
Afgelopen weekend zag ik overigens de eerste Honqqi. Man, wat een lelijk ding is dat?!
Blij met de Europese invloeden bij Geely.
Qua interieur wen je ook wel weer aan die kleurstelling. En een blauw wit interieur is niet gewoon te kiezen op alle modellen. Aangezien hij de grotere WLTP wil en 8s prima vindt (wat ik meer dan begrijp) zal de LR de meest logische keuze zijn en dan zit je vooralsnog vast aan de donkere bekleding met koperkleurige elementen.
Bij Volvo vond ik eerst de schakelaars echt afzichtelijk, met van die glinsterende elementen. Zelfs nog gevraagd of dat niet anders kan, maar helaas. Binnen no time zag ik het niet meer.
Iemand trouwens die lichtshow al geprobeerd? Benieuwd maar lijkt me ook gênant
[ Voor 4% gewijzigd door Marshall op 04-03-2024 19:01 ]
Uiteraard, als ik het een avondje oversla komt de hele buurt aan de deur dat men de lichtshow mist...Marshall schreef op maandag 4 maart 2024 @ 18:48:
Die Xpeng heb ik net als velen hier ook proefgereden en ik kan de container op wielen ervaring beamen. Ik weet nog dat ik mijn vrouw appte dat ik het met een Chesterfield fauteuil op raketmotoren vergeleek. Totaal geen prettige rijervaring, de koets rolt als een gek in de bochten, zicht heb je amper rondom en ik had meer het gevoel óp een auto dan ín een auto te zitten.
Afgelopen weekend zag ik overigens de eerste Honqqi. Man, wat een lelijk ding is dat?!
Blij met de Europese invloeden bij Geely.
Qua interieur wen je ook wel weer aan die kleurstelling. En een blauw wit interieur is niet gewoon te kiezen op alle modellen. Aangezien hij de grotere WLTP wil en 8s prima vindt (wat ik meer dan begrijp) zal de LR de meest logische keuze zijn en dan zit je vooralsnog vast aan de donkere bekleding met koperkleurige elementen.
Bij Volvo vond ik eerst de schakelaars echt afzichtelijk, met van die glinsterende elementen. Zelfs nog gevraagd of dat niet anders kan, maar helaas. Binnen no time zag ik het niet meer.
Iemand trouwens die lichtshow al geprobeerd? Benieuwd maar lijkt me ook gênant
Als je even wacht kun je ook de Polestar 4 bekijken. Zou ca. eind maart in de showruimte komen.GustavSan schreef op zondag 3 maart 2024 @ 10:01:
[...]
Verder vraag ik mij af welke andere auto's/merken in vergelijkbaar segment tot max zo'n €80k ik eventueel kan vergelijken met de Zeekr 001?
Is het technische zusje van de Zeekr 001.
XC40 Twin Ultimate MY23 19" nubuck + pixel
En heeeeeeeeel veeeeeeeeel duurder😉🤪 moet je voor de grap eens dezelfde spec’s configureren.Claude schreef op maandag 4 maart 2024 @ 19:54:
[...]
Als je even wacht kun je ook de Polestar 4 bekijken. Zou ca. eind maart in de showruimte komen.
Is het technische zusje van de Zeekr 001.
eigenlijk is de zeekr 001 long range wel een hele scherpe prijs
de Privilige is wel meer luxe dan noodzaak haha
Iedereen kiest voor dit model omdat het echt BANG FOR YOUR BUCK IS
realiteit is dan wel dat je 2-3 maanden levertijd hebt...
maar ik wist niet dat de polestar 4 zo veel duurder was? is die ook een shooting brake? of kleiner/groter?
ik ben toch wel reuze benieuwd naar de Yamaha 12-Speaker system...heb het eerlijk gezegd niet getest dus hopelijk klinkt dat een beetje goed...
de Privilige is wel meer luxe dan noodzaak haha
Iedereen kiest voor dit model omdat het echt BANG FOR YOUR BUCK IS
realiteit is dan wel dat je 2-3 maanden levertijd hebt...
maar ik wist niet dat de polestar 4 zo veel duurder was? is die ook een shooting brake? of kleiner/groter?
ik ben toch wel reuze benieuwd naar de Yamaha 12-Speaker system...heb het eerlijk gezegd niet getest dus hopelijk klinkt dat een beetje goed...
Je maandelijkse verzekering is ook 2 keer zo duur omdat vermogen voor de “normale” verzekeraars te hoog is. Dus je hebt minder keuze.
daar moet ik ook nog een keuze over makenRuudBurger schreef op maandag 4 maart 2024 @ 23:23:
Je maandelijkse verzekering is ook 2 keer zo duur omdat vermogen voor de “normale” verzekeraars te hoog is. Dus je hebt minder keuze.
ik had zelf ANWB in gedachten voor de Privilige uitvoering, maar als er andere goede verzekeraars zijn die Privilige accepteren...hoor ik het graag.
Valt reuze mee, ik betaal ca 85 euro per maandRuudBurger schreef op maandag 4 maart 2024 @ 23:23:
Je maandelijkse verzekering is ook 2 keer zo duur omdat vermogen voor de “normale” verzekeraars te hoog is. Dus je hebt minder keuze.
Ik had mijn Witte privilege met rekhaak binnen 1 week...Lostson schreef op maandag 4 maart 2024 @ 22:56:
eigenlijk is de zeekr 001 long range wel een hele scherpe prijs
de Privilige is wel meer luxe dan noodzaak haha
Iedereen kiest voor dit model omdat het echt BANG FOR YOUR BUCK IS
realiteit is dan wel dat je 2-3 maanden levertijd hebt...
maar ik wist niet dat de polestar 4 zo veel duurder was? is die ook een shooting brake? of kleiner/groter?
ik ben toch wel reuze benieuwd naar de Yamaha 12-Speaker system...heb het eerlijk gezegd niet getest dus hopelijk klinkt dat een beetje goed...
Dat valt inderdaad mee. Als ik echter (na teruglezen van je eerdere berichten) kijk wat het kost bij NN, dan zit ik gewoon rond de 140 euro, voor niet zakelijke verzekering.Bavarois1 schreef op dinsdag 5 maart 2024 @ 13:08:
[...]
Valt reuze mee, ik betaal ca 85 euro per maand
Terwijl de RWD, zonder moeite bij 10 verzekeraars voor rond de 80 verzekerd kan worden.
80 euro heb ik nergens gezien though...
als ik op de zeekr Qover verzekering configureer voor de Privilige kom ik uit op 164 euro per maand (80% no claim)
en bij ANWB (80% no claim) kwam ik uit op 129 euro per maand...prijzen zijn denk ik gewoon wat harder gestegen denk ik...of ik configureer iets helemaal verkeerd?
als ik op de zeekr Qover verzekering configureer voor de Privilige kom ik uit op 164 euro per maand (80% no claim)
en bij ANWB (80% no claim) kwam ik uit op 129 euro per maand...prijzen zijn denk ik gewoon wat harder gestegen denk ik...of ik configureer iets helemaal verkeerd?
Heb online de ZEEKR 001 en de Polestar 4 bekeken. Het lijkt er haast op dat de Polestar 4 zo goed als een kopie van de ZEEKR 001 is. Zelfs de knopjes van de achterbankbediening zitten op de zelfde plek en hebben de zelfde vorm. Alleen de carrosserie is natuurlijk wat anders van vorm (met wel de camera's op de zelfde plekken) en Polestar is de achterruit vergeten.Claude schreef op maandag 4 maart 2024 @ 19:54:
[...]
Als je even wacht kun je ook de Polestar 4 bekijken. Zou ca. eind maart in de showruimte komen.
Is het technische zusje van de Zeekr 001.
Nog even zeuren: Dit laatste zou voor mij echt een no-go zijn. Welke stagiair heeft dat nu bedacht? Voor de achterpassagiers is het nu alsof ze een grot inkruipen op de achterbank. En leuk hoor al die cameraatjes maar bij achteruit rijden rij ik niet alleen op de spiegels maar kijk als dubbelcheck ook altijd nog door de achterruit, zoals me geleerd is tijdens de rijles.
Gelukkig is de ZEEKR 001 wel gewoon voorzien van een achterruit en ik vermoed dat het verdwijnen van de achterruit bij de Polestar 4 een eenmalige schwalbe is.
De avatar is een echte foto..
Is er al iemand die iets heeft gemerkt van een OTA update?
Onze X had gisteren tijdens het rijden een spontane restart van het grote centrale scherm net voor, en een flinke hapering tijdens, het rijden Gelukkig bleef alles het verder doen. De softwareversie die volgens de app in de auto zit is 1.0.1b. Dit is volgens de app de nieuwste. Echter staat er niet bij wanneer deze geupdated is. Eerder meen ik november 2023 hebben zien staan, maar weet niet of dat in de auto of in de app was.
Ik kan ok nergens op de site iets terugvinden mbt versiebeheer.
ik heb de auto nu niet in mijn buurt...
Onze X had gisteren tijdens het rijden een spontane restart van het grote centrale scherm net voor, en een flinke hapering tijdens, het rijden Gelukkig bleef alles het verder doen. De softwareversie die volgens de app in de auto zit is 1.0.1b. Dit is volgens de app de nieuwste. Echter staat er niet bij wanneer deze geupdated is. Eerder meen ik november 2023 hebben zien staan, maar weet niet of dat in de auto of in de app was.
Ik kan ok nergens op de site iets terugvinden mbt versiebeheer.
ik heb de auto nu niet in mijn buurt...
Ik zou verwachten dat OTA updates pas na expliciete bevestiging van de gebruiker (zoals bij Tesla) worden geïnstalleerd. Installatie tijdens rijden is onmogelijk. Als je een OTA hebt gehad dan zou je dat dus moeten weten.
Ik betaal zakelijk € 127,80 per maand heb -80% noclaim korting (Zeekr 001 privilege)Lostson schreef op dinsdag 5 maart 2024 @ 18:50:
80 euro heb ik nergens gezien though...
als ik op de zeekr Qover verzekering configureer voor de Privilige kom ik uit op 164 euro per maand (80% no claim)
en bij ANWB (80% no claim) kwam ik uit op 129 euro per maand...prijzen zijn denk ik gewoon wat harder gestegen denk ik...of ik configureer iets helemaal verkeerd?
ah nice via ANWB neem ik van aan? de Qover verzekering van zeekr had wel iets extra's dacht ikarjan571 schreef op woensdag 6 maart 2024 @ 11:28:
[...]
Ik betaal zakelijk € 127,80 per maand heb -80% noclaim korting (Zeekr 001 privilege)
banden vergoeding €600 per band als je een spijker / schade hebt, Vervangingsvoertuig bij pech, Batterijdekking als er iets mis is met de batterij wordt deze vergoed. ik weet niet of dat ook in de ANWB variant zit als je issues hebt met je batterij?
Automatische updates zijn in de auto aan- en uit te vinken. Deze updates worden volgens het scherm om 02:00 uur in de nacht uitgevoerd.Alex_N schreef op woensdag 6 maart 2024 @ 11:27:
Ik zou verwachten dat OTA updates pas na expliciete bevestiging van de gebruiker (zoals bij Tesla) worden geïnstalleerd. Installatie tijdens rijden is onmogelijk. Als je een OTA hebt gehad dan zou je dat dus moeten weten.
De avatar is een echte foto..
Maar volgens het dagboek nog niks gezien/gekregen/ontvangen.
Claxon vandaag ook voor het eerst echt moeten gebruiken om zo'n lompe A4 rijder te waarschuwen dat dit kantje boord mis ging.
Doet het goed
En de remmen dus ook (anders had ik dit niet getypt)
Claxon vandaag ook voor het eerst echt moeten gebruiken om zo'n lompe A4 rijder te waarschuwen dat dit kantje boord mis ging.
Doet het goed

En de remmen dus ook (anders had ik dit niet getypt)
Heb nog niks gemerkt. Wel een tweetal keer ofzo een 'frozen' scherm wat heeeeeel lang op zwart wit Zeekr logo bleef staan.BPi schreef op woensdag 6 maart 2024 @ 10:13:
Is er al iemand die iets heeft gemerkt van een OTA update?
Onze X had gisteren tijdens het rijden een spontane restart van het grote centrale scherm net voor, en een flinke hapering tijdens, het rijden Gelukkig bleef alles het verder doen. De softwareversie die volgens de app in de auto zit is 1.0.1b. Dit is volgens de app de nieuwste. Echter staat er niet bij wanneer deze geupdated is. Eerder meen ik november 2023 hebben zien staan, maar weet niet of dat in de auto of in de app was.
Ik kan ok nergens op de site iets terugvinden mbt versiebeheer.
ik heb de auto nu niet in mijn buurt...
Heb nu volgens opgave 1.0.2d.
Sterker nog, eigenlijk de moeder van Zeekr. De 001 was oorspronkelijk een concept van Lynk&Co, het merk valt binnen de Geely-groep officieel onder de pijler van Lynk&Co en vermoedelijk (bij mij in ieder geval) zie je dit zelfs terug als je de kofferbak opent en op de zuigers kijkt; daar zie je een sticker van Lynk&Co zitten.Alex_N schreef op vrijdag 1 maart 2024 @ 17:55:
[...]
Da's een LYNK&CO, het zusje van Zeekr.Geniet van je nieuwe limo!
Maar inderdaad wel echt een andere auto
Bij welke zakelijke verzekeraar, als ik vragen mag?arjan571 schreef op woensdag 6 maart 2024 @ 11:28:
[...]
Ik betaal zakelijk € 127,80 per maand heb -80% noclaim korting (Zeekr 001 privilege)
Ik denk stiefmoeder.Marshall schreef op woensdag 6 maart 2024 @ 16:30:
[...]
Sterker nog, eigenlijk de moeder van Zeekr. De 001 was oorspronkelijk een concept van Lynk&Co, het merk valt binnen de Geely-groep officieel onder de pijler van Lynk&Co en vermoedelijk (bij mij in ieder geval) zie je dit zelfs terug als je de kofferbak opent en op de zuigers kijkt; daar zie je een sticker van Lynk&Co zitten.![]()
Maar inderdaad wel echt een andere auto
Boze stiefmoeder? 🤔
ik gok ANWB ik kwam ook zo rond die prijs uit met 80% no claimS60 schreef op woensdag 6 maart 2024 @ 16:33:
[...]
Bij welke zakelijke verzekeraar, als ik vragen mag?
Er was hier trouwens iemand die zich ergerde aan het volume van de richtingaanwijzer; als je dus de meldingen niet uitzet en dus te hard rijden, niet oplet en/of je gordel niet vast doet overstemt dat gepiep dus de richtingaanwijzer.
Misschien een tip...
Misschien een tip...
dit vraagt om een nice fotoMarshall schreef op woensdag 6 maart 2024 @ 16:30:
[...]
Sterker nog, eigenlijk de moeder van Zeekr. De 001 was oorspronkelijk een concept van Lynk&Co, het merk valt binnen de Geely-groep officieel onder de pijler van Lynk&Co en vermoedelijk (bij mij in ieder geval) zie je dit zelfs terug als je de kofferbak opent en op de zuigers kijkt; daar zie je een sticker van Lynk&Co zitten.![]()
Maar inderdaad wel echt een andere auto

hahaha dan heb je een orchestra of niet? Bliep bleep blop hahaha dan hoor je sowieso de richtingaanwijzer niet meerMarshall schreef op woensdag 6 maart 2024 @ 19:29:
Er was hier trouwens iemand die zich ergerde aan het volume van de richtingaanwijzer; als je dus de meldingen niet uitzet en dus te hard rijden, niet oplet en/of je gordel niet vast doet overstemt dat gepiep dus de richtingaanwijzer.
Misschien een tip...

Tunnelplan schreef op woensdag 6 maart 2024 @ 21:42:
Kijk eerst eens naar onze nieuwe Zeekr
Nu kunnen we bijna een eigen topic starten.
Trekhaak, die heb in december bijbesteld. Moeten ze er alleen nog een keer onder schroeven.

Is toch wel afneembaar en niet vast?
(maar niet zo'n fancy haak als onder de 001)
[ Voor 11% gewijzigd door BPi op 06-03-2024 21:54 ]
Wat een vette bak zeg, welke uitvoering is dit precies?Tunnelplan schreef op woensdag 6 maart 2024 @ 21:42:
Kijk eerst eens naar onze nieuwe Zeekr[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Owner of DBIT Consultancy | DJ BassBrewer
Was het leuk om met mijn auto te rijden?aim-creativity schreef op woensdag 28 februari 2024 @ 19:11:
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
In werkelijkheid issie parelmoer wit😂😎
Volgens de RDW registratie staan in Nederland nu 202 Zeekr 001 op kenteken.
Kleur:
Kleur:
Kleur:
- Grijs: 56
- Blauw: 54
- Wit: 53
- Zwart: 39
- 55k - 60k: 17
- 60k - 65k: 44
- 65k- 70k: 126
- 70k - 75k: 15
Kleur:
- Grijs: 28
- Wit: 13
- Groen: 8
- 40k - 45k: 29
- 45k - 50k: 16
- 50k - 55k: 4
Ik ga er van uit dat de inklapbare trekhaak van de 001 af fabriek gemonteerd wordt. Heb geen zin om daarvoor een afzonderlijke afspraak te moeten maken..BPi schreef op woensdag 6 maart 2024 @ 21:52:
[...]
versterking aan het X-front.
Nu kunnen we bijna een eigen topic starten.
Trekhaak, die heb in december bijbesteld. Moeten ze er alleen nog een keer onder schroeven.
Is toch wel afneembaar en niet vast?
(maar niet zo'n fancy haak als onder de 001)
Zeekr 001 Privilege 2024
Kon bij mij nog niet bij/voor aflevering, omdat de kabelboom nog niet beschikbaar was. En daarnaast was er maar 1 dag tussen aflevering in Nederland en (geplande) levering aan mij.Daveypayvey schreef op donderdag 7 maart 2024 @ 12:35:
[...]
Ik ga er van uit dat de inklapbare trekhaak van de 001 af fabriek gemonteerd wordt. Heb geen zin om daarvoor een afzonderlijke afspraak te moeten maken..
Thnx Pbi!
Ik ga kijken of ik het kan regelen.
Ik ga kijken of ik het kan regelen.
Zeekr 001 Privilege 2024
Lynk&Co zit ook in Zweden? Moederbedrijf Geely is Chinees maar hoofdkantoor L&C staat in Gothenburg.krisje schreef op donderdag 7 maart 2024 @ 08:44:
Grappig om te zien dat sticker meldt dat Lynk & Co in Zweden zit. Achterklep dus niet Chinees.
Nog even nagekeken en 70% vd aandelen zijn van Geely, 30% van Volvo. Dat op hun beurt weer 82% van Geely is... 😉
[ Voor 15% gewijzigd door Marshall op 07-03-2024 18:07 ]
Ik heb Zeekr gemaild over de interieurkleuren. Ik overweeg de Performance, maar die kleurcombinatie staat mij totaal niet aan. Het is persoonlijk, maar voor mij een reden om een andere auto te zoeken. Dat zou jammer zijn. De Privilege heeft een 2e kleuroptie, maar ivm twee jonge kinderen achterin (incl. sport, outdoor etc) niet echt handig lijkt me.
Ik hoop dat ze op termijn met wat nieuwe kleurcombi's komen. De huidige combi bij de performance (koperkleur accent) is niet mijn ding....dat zijn de blauwe accenten bij onze huidige Lynk & Co ook niet, maar die huren we dus tja...
Zou ik eventueel al die koperkleurige accenten kunnen wrappen of gaat dat echt een giga-klus worden vanwege de vele accenten en de plekken waar die accenten binnen het interieur te vinden zijn?
Ik hoop dat ze op termijn met wat nieuwe kleurcombi's komen. De huidige combi bij de performance (koperkleur accent) is niet mijn ding....dat zijn de blauwe accenten bij onze huidige Lynk & Co ook niet, maar die huren we dus tja...
Zou ik eventueel al die koperkleurige accenten kunnen wrappen of gaat dat echt een giga-klus worden vanwege de vele accenten en de plekken waar die accenten binnen het interieur te vinden zijn?
Check ff op Alie express. Je kan alles halen om de Rosegold /koper accenten te bedekken. Wrappen kan ookGustavSan schreef op vrijdag 8 maart 2024 @ 18:33:
Ik heb Zeekr gemaild over de interieurkleuren. Ik overweeg de Performance, maar die kleurcombinatie staat mij totaal niet aan. Het is persoonlijk, maar voor mij een reden om een andere auto te zoeken. Dat zou jammer zijn. De Privilege heeft een 2e kleuroptie, maar ivm twee jonge kinderen achterin (incl. sport, outdoor etc) niet echt handig lijkt me.
Ik hoop dat ze op termijn met wat nieuwe kleurcombi's komen. De huidige combi bij de performance (koperkleur accent) is niet mijn ding....dat zijn de blauwe accenten bij onze huidige Lynk & Co ook niet, maar die huren we dus tja...
Zou ik eventueel al die koperkleurige accenten kunnen wrappen of gaat dat echt een giga-klus worden vanwege de vele accenten en de plekken waar die accenten binnen het interieur te vinden zijn?
Als je zo op de bekleding bent is de ZEEKR volgens mij niets voor je. Al dat Alcantara wordt binnen de kortste keren smerig. Koop dan liever een BYD met nepleer, kan je tenminste afvegen. Of een Skoda, daar adverteren ze met de weekend-EV, toch?GustavSan schreef op vrijdag 8 maart 2024 @ 18:33:
Ik heb Zeekr gemaild over de interieurkleuren. Ik overweeg de Performance, maar die kleurcombinatie staat mij totaal niet aan.
(...)
De Privilege heeft een 2e kleuroptie, maar ivm twee jonge kinderen achterin (incl. sport, outdoor etc) niet echt handig lijkt me.
De ervaring leert dan hoe groter de kinderen worden, hoe grotere smeerpoetsen ze kunnen worden. Zelf pak ik natuurlijk ook niet de ZEEKR als ik het bos in ga, dan de Toyota RAV4 met 4x4 aan de beurt
De avatar is een echte foto..
Ga ik doen. Thanksaim-creativity schreef op vrijdag 8 maart 2024 @ 19:01:
[...]
Check ff op Alie express. Je kan alles halen om de Rosegold /koper accenten te bedekken. Wrappen kan ook
Mooi antwoord maar het sarcasme was onnodig. We hebben 1 auto en dat is meer dan genoeg. Ik vind het jammer dat er feitelijk maar 1 kleurcombi is en dat de witte versie idd afvalt vanwege redenen. Ik hoef niet keuze uit 101 kleuren, maar ik vind deze combi persoonlijk aardig heftig. Ik vind het daarom verder jammer dat een auto om die reden kan afvallen. Ik kan mij niet voorstellen dat dit bij Zeekr zelf ook zo gemakkelijk weggewuifd wordt.HDoc schreef op vrijdag 8 maart 2024 @ 21:59:
[...]
Als je zo op de bekleding bent is de ZEEKR volgens mij niets voor je. Al dat Alcantara wordt binnen de kortste keren smerig. Koop dan liever een BYD met nepleer, kan je tenminste afvegen. Of een Skoda, daar adverteren ze met de weekend-EV, toch?
De ervaring leert dan hoe groter de kinderen worden, hoe grotere smeerpoetsen ze kunnen worden. Zelf pak ik natuurlijk ook niet de ZEEKR als ik het bos in ga, dan de Toyota RAV4 met 4x4 aan de beurtje gaat toch ook niet met naaldhakken de 4-daagse lopen?
[ Voor 11% gewijzigd door GustavSan op 08-03-2024 23:17 ]