Ik kreeg net deze update binnen voor 1.4.1
:strip_exif()/f/image/zyK7Z0mf6tzgzl4g67zgiPlS.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/zyK7Z0mf6tzgzl4g67zgiPlS.jpg?f=user_large)
:strip_exif()/u/41358/avatar.gif?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/346592/redcube.jpg?f=community)
/u/1328816/crop662226542f495_cropped.png?f=community)
Ik heb een Privilege en speel Tidal via (draadloos) AppleCarplay af. Ik kan het me verbeelden, maar via Carplay lijkt het geluid net iets transparanter. Gok dat je Qobuz ook via je telefoon kunt afspelen.:
[...]
Ja daar heb je natuurlijk een punt met de bekabeling.
Ik was net overgestapt van Spotify naar Qobuz. Toen kreeg ik de Zeekr en die heeft Tidal.......
Zeekr 001 Privilege 2024
:strip_icc():strip_exif()/u/615178/crop68540305b77c8_cropped.jpg?f=community)
Smaken verschillen.... De CLA is een hele efficiente EV. Niet echt mijn smaak (wel van mijn vrouw
) Maar wel heel erg plastic fantastic naar mijn mening. Ik vond m van binnen gewoon goedkoop uitzien en aanvoelen. Het gaf mij een goedkope chinees gevoel. Terwijl Zeeker juist heel premium oogt en aanvoelt. Ook niet geheel onbelangrijk de CLA is een heel stuk kleiner en krapper van binnen.
@Tommyniesje1980 Heb je al een proefrit in beide gedaan? Ik vind de 001 mooier en sportiever maar de 7x lijkt mij praktischer. De software en bediening van de 7X vond ik wel prettiger. Ook heeft deze geen capacitive knoppen gelukkig. Ik zou eerst wat info opdoen op de verschillende fora en dan een paar lange testritten plannen in de uitvoering zoals je het ook eventueel zou bestellen en op basis daarvan je keuze maken.
Succes!
[ Voor 24% gewijzigd door mestief op 15-12-2025 19:40 ]
Ik vind de 001 ook mooier, punt.:
[...]
Smaken verschillen.... De CLA is een hele efficiente EV. Niet echt mijn smaak (wel van mijn vrouw
Ook niet geheel onbelangrijk de CLA is een heel stuk kleiner en krapper van binnen.
@Tommyniesje1980 Heb je al een proefrit in beide gedaan? Ik vind de 001 mooier en sportiever maar de 7x lijkt mij praktischer. De software en bediening van de 7X vond ik wel prettiger. Ook heeft deze geen capacitive knoppen gelukkig. Ik zou eerst wat info opdoen op de verschillende fora en dan een paar lange testritten plannen in de uitvoering zoals je het ook eventueel zou bestellen en op basis daarvan je keuze maken.
Succes!
Maar ik vind het dashboard van de Merc echt fantastisch mooi. Maar dat is gewoon smaak (of wansmaak, wat je maar wil
).Maarrrrrrr....... alles werkt, en dan ook echt tot in perfectie.
Eerder wansmaak idd🤣:
[...]
Ik vind de 001 ook mooier, punt.
Maar ik vind het dashboard van de Merc echt fantastisch mooi. Maar dat is gewoon smaak (of wansmaak, wat je maar wil
Maarrrrrrr....... alles werkt, en dan ook echt tot in perfectie.
Alles werkt idd en de reden is dat bijv. Mercedes VW etc. Alles tot in den treuren test en het dan uitbrengt. (Dit verzin ik niet maar ken een aantal mensen van de Audi Tech afdeling Ingolstad) ook die mannen zouden het stiekum liever anders zien omdat ze vaak achter de feiten aanlopen hierdoor.
Voordeel: Het werkt (vaak) top
Nadeel: gedateerd als het op de markt komt en hierdoor weinig ruimte voor aanpassingen na uitlevering.
Merken als Tesla en ook Zeekr is de strategie andersom, het lijkt goed dan uitbrengen en updaten als het niet goed is in de praktijk.
Tesla reageert hier sneller op maar dat was de eerste 6 jaar ook niet zo.
Keuze van de fabrikant maar ik heb liever de strategie van Tesla & Zeekr en heb er dan ook minder moeite mee als er even een paar dingen minder werken als de bedoeling is.
Ik vind juist de software van de Zeekr van het jaar nul. Oud, traag en alsof dat niet erg genoeg is, het werkt soms, soms niet en soms willekeurig ingesteld. Hoe kun je dit nou goed vinden??
. Of wil je dat het goed is omdat je de auto zo mooi vindt?Vanavond nog 130 gereden met acc aan op een lege snelweg en plots keihard remmen. Ook dat geklik onder het dashboard als de acc aan het werk is bij drukker verkeer..... vindt iedereen dat echt prima.? Dat hoort erbij??
Elke rit is er wel iets. En ik kan me gewoon niet voorstellen dat iemand de acc fijn en goed vind werken..... Bij een Skoda, mijn vorige auto met een acc software uit 2021, werkte gewoon 1000x beter en was gewoon prima bruikbaar. En ik gebruik het veel. Maar nu dus niet meer omdat dat gewoon niet kan! Het is niet goed genoeg.
Die software van de CLA is juist super up to date, nieuwste van het nieuwste en mooi, en supersnel, en werkt altijd. Het doet gewoon altijd. En gelukkig, echt gelukkig goed getest. Hadden ze dat bij Zeekr maar gedaan.
Natuurlijk ken jij mannetjes die dat zogenaamd kunnen weten maar ze maken en testen het niet toch?, die verkopen alleen.
Ik had het zo slecht niet verwacht anders had ik het ook echt niet gekozen. Ik moet er nog 4 jaar mee en dan weg ermee. Het enige wat positief is, is dat het een erg mooie vormgeving heeft.
Maarr, misschien bij de volgende update......... misschien......
/u/724523/crop5fcb5c3db822e_cropped.png?f=community)
Hoezo niet? Je kunt twisten over “volledig” natuurlijk maar tot 1% leegrijden gebeurt mij regelmatig met elektrische auto’s
Mijn LR geeft momenteel 465 aan, maar ik heb er nog geen 1.000km op staan dus hoe reëel die getallen zijn durf ik niet te zeggen.
All Electric met Vaillant 105/6 & 300L boiler | 10.700wP | Skoda Enyaq & Fiat 500E | WARP vvw | Homewizard | Zonneplan Nexus 20 kWh
Gebeurt mij ook wel af en toe hoor, maar op de meeste ritten gebruik ik in één keer 10% of meer stroom, dus helemaal uitmikken lukt niet altijd.:
[...]
Hoezo niet? Je kunt twisten over “volledig” natuurlijk maar tot 1% leegrijden gebeurt mij regelmatig met elektrische auto’s
Mijn LR geeft momenteel 465 aan, maar ik heb er nog geen 1.000km op staan dus hoe reëel die getallen zijn durf ik niet te zeggen.
Herken ik ook, apart geluid inderdaad.
Gaan we nu de hele tijd kleine updates krijgen van onderdelen waar we (of in ieder geval ik) helemaal geen last van hebben?
:strip_exif()/f/image/uNzsBwIUDzOYxHMYmn0srcIq.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/uNzsBwIUDzOYxHMYmn0srcIq.jpg?f=user_large)
Lol als ik jou was zou ik dan een CLA aanschaffen en de Zeekr eruit doen.:
[...]
Ik vind juist de software van de Zeekr van het jaar nul. Oud, traag en alsof dat niet erg genoeg is, het werkt soms, soms niet en soms willekeurig ingesteld. Hoe kun je dit nou goed vinden??
Vanavond nog 130 gereden met acc aan op een lege snelweg en plots keihard remmen. Ook dat geklik onder het dashboard als de acc aan het werk is bij drukker verkeer..... vindt iedereen dat echt prima.? Dat hoort erbij??
Elke rit is er wel iets. En ik kan me gewoon niet voorstellen dat iemand de acc fijn en goed vind werken..... Bij een Skoda, mijn vorige auto met een acc software uit 2021, werkte gewoon 1000x beter en was gewoon prima bruikbaar. En ik gebruik het veel. Maar nu dus niet meer omdat dat gewoon niet kan! Het is niet goed genoeg.
Die software van de CLA is juist super up to date, nieuwste van het nieuwste en mooi, en supersnel, en werkt altijd. Het doet gewoon altijd. En gelukkig, echt gelukkig goed getest. Hadden ze dat bij Zeekr maar gedaan.
Natuurlijk ken jij mannetjes die dat zogenaamd kunnen weten maar ze maken en testen het niet toch?, die verkopen alleen.
Ik had het zo slecht niet verwacht anders had ik het ook echt niet gekozen. Ik moet er nog 4 jaar mee en dan weg ermee. Het enige wat positief is, is dat het een erg mooie vormgeving heeft.
Maarr, misschien bij de volgende update......... misschien......
Ik heb wel het gevoel dat jou auto ofwel meer dan gemiddeld problemen heeft of dat je jezelf erg druk maakt.
De meeste dingen die ik lees heeft volgens mij niet direct wat met Zeekr te maken, ik heb ook een RS6 met verkeersbord herkenning (of hoe dat bij audo ook heet) en ook die knalt hem gewoon op de rem als die opeens denkt dat je maar 50 mag ipv 100, de S3 vd vrouw net zo en mijn vorige Model S ook.
Ik heb nooit in een CLA gereden maar heb niet de verwachting dat die dat niet doet.
Ik moet wel zeggen dat ikzelf geen acc gebruik bij drukte ivm de veiligheidsmarges die alle moderne auto’s aan alle kanten hebben tegenwoordig.
Ikzelf heb dan ook niet de verwachting dat dit bij de Zeekr wel goed werkt (de afstand is sowieso al “vrij” ruim afgesteld 😂)
Jammer dat je zo ontevreden bent over je auto.
Ik heb wel de indruk dat er veel verschil is met de privilege.
Ik heb tijdens het orienteren zowel een LR als een Privilege gereden, maar vondt de LR niet zo fijn rijden. Vooral het deinen na een drempel of opstakel. Maar ook bij scherpe bochten voelde de auto lomp aan. Dat is echt een heel groot verschil met de Privilege. Daarom toen besloten voor een Privilege te gaan
Bij mij werkt ACC overigens ook prima. Zeker niet de beste maar ook niet extreem minder.
LCC nog niet kunnen testen, dat werkt namelijk niet bij mij en gaat ie binnenkort voor naar een service center.
Fantom breaking (nog) geen last van gehad. Ook het klikkend geluid herken ik niet.
Heb de auto nog niet zo lang. Nu ongeveer 4500km gereden waarvan ruim 80% snelweg en rijdt dan vrijwel altijd met ACC.
[ Voor 2% gewijzigd door mestief op 18-12-2025 06:39 . Reden: Typo ]
All Electric met Vaillant 105/6 & 300L boiler | 10.700wP | Skoda Enyaq & Fiat 500E | WARP vvw | Homewizard | Zonneplan Nexus 20 kWh
Voor goede vering ben je een paar duizend kwijt, niet een paar honderd......
. Ik rijd lease dus dat ga ik niet doen.Ik gebruikte altijd acc juist bij drukte (anders heb je toch niks aan dat adaptieve? Daarom werkt het ook zo fijn normaal gesproken) totdat ik de Zeekr kreeg.
Maar goed, het is wat het is. Ik mis de Skoda wel maar kan er verder wel mee leven. Dusss let go, let go
[ Voor 13% gewijzigd door Marcie op 18-12-2025 20:34 ]
Haha er is een middenweg maar als alleen het beste goed genoeg is ben je idd een paar duizend kwijt, maar als je zo precies bent had je bij de eerste testrit in een Zeekr al wel gemerkt dat het ruk was en had je hem toen al wel laten staan.:
[...]
Voor goede vering ben je een paar duizend kwijt, niet een paar honderd......
Ik gebruikte altijd acc juist bij drukte (anders heb je toch niks aan dat adaptieve? Daarom werkt het ook zo fijn normaal gesproken) totdat ik de Zeekr kreeg.
Voor een paar 100 koop je gewoon een redelijke veren upgrade van Eibach bijv. wat een goede investering is als je er nog een paar jaar in moet rijden en je het daadwerkelijk beter wilt, wordt het echt een stuk beter van.
Heb ik bij iedere VW lease auto gedaan die ik in het verleden gehad heb en is nooit weggegooid geld.
:strip_icc():strip_exif()/u/109762/crop63cfada0dde8a_cropped.jpg?f=community)
All Electric met Vaillant 105/6 & 300L boiler | 10.700wP | Skoda Enyaq & Fiat 500E | WARP vvw | Homewizard | Zonneplan Nexus 20 kWh
:strip_exif()/f/image/OOU1KxYVZ0qZtyJda0zvNBCr.png?f=user_large)
Nou dit vind ik nou een fijne toevoeging! (niet dat ik überhaupt die zeekr pas veel heb gebruikt, maar toch!)
All Electric met Vaillant 105/6 & 300L boiler | 10.700wP | Skoda Enyaq & Fiat 500E | WARP vvw | Homewizard | Zonneplan Nexus 20 kWh
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/Cpj5NRJXVQtD2GlqxONi0n1q.jpg?f=user_large)
All Electric met Vaillant 105/6 & 300L boiler | 10.700wP | Skoda Enyaq & Fiat 500E | WARP vvw | Homewizard | Zonneplan Nexus 20 kWh
:strip_icc():strip_exif()/u/95918/buddy.jpg?f=community)
Vind de nieuwe look/design-taal van Zeekr niet echt een verbetering. Als ik de 7x zie rijden dan lijkt hij erg op een XPENG G9 of IONIQ 9, Nio el-nogwat (of een van de andere merken met SUV). Ben bang dat ze met de GT7 hetzelfde "probleem" inslaan. De 001 heeft iets wat opvalt, en heb afgelopen (bijna) 2 jaar alleen maar positieve opmerkingen gehad. Vooral van kids die iets met auto's hebben krijg ik altijd een "wow wat is dat voor auto/merk?" als je hem ergens parkeert. En dat gevoel heb ik zelf ook nog steeds als mijn vrouw aan komt rijden 
en krijg ik niet bij het nieuwe model helaas.
en krijg ik niet bij het nieuwe model helaas.
:strip_icc():strip_exif()/u/1677928/crop66000a25a1ab3_cropped.jpg?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/lXYSDECCYNRwShAQIlznabE8lT4=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/m8vllqn4kAQ80kZvVLcewPdq.jpg?f=user_large){kind=link}
Ben jij een echte vlees-eter? || Every argument against veganism || Zeekr 001 Privilege || e-tron 55 || Tribalisme en dogmatisme zijn slecht voor iedereen
Ja, ik deel die mening wel. Ik haak echt helemaal af bij Zeekr. Mijn volgende auto wordt 100% geen Zeekr meer. Vanwege alle andere (nieuwe) modellen en vanwege de extreem onacceptabele service en de huidige software problemen. Ik voel me ook echt genaaid, dan wel opgelicht door Zeekr.:
Vind de nieuwe look/design-taal van Zeekr niet echt een verbetering. Als ik de 7x zie rijden dan lijkt hij erg op een XPENG G9 of IONIQ 9, Nio el-nogwat (of een van de andere merken met SUV). Ben bang dat ze met de GT7 hetzelfde "probleem" inslaan. De 001 heeft iets wat opvalt, en heb afgelopen (bijna) 2 jaar alleen maar positieve opmerkingen gehad. Vooral van kids die iets met auto's hebben krijg ik altijd een "wow wat is dat voor auto/merk?" als je hem ergens parkeert. En dat gevoel heb ik zelf ook nog steeds als mijn vrouw aan komt rijden
En dan die "bouwers - uw feedback" mogelijkheid. Daar staan gewoon stomme dingen bovenaan het lijstje die vrijwel niets oplossen. Alleen maar leuke extra features.
Ik heb serieus elke dag wel één of meerdere issues. Gister gaf die opeens 0% energie aan in de app. Android werkte weer eens niet en ga zo maar door.
Je hoeft ook echt niet met een probleem aan te komen in Zeist. Ze zijn er alleen maar voor de verkoop.
Ze kunnen zelf ook niets.
[ Voor 12% gewijzigd door Marcie op 23-12-2025 13:20 ]
Nu dat ik mijn business edition heb ontvangen heb ik het geluid toch heel redelijk gekregen niet zo goed als mijn vorige auto met Dolby pro logic, maar toch niet slecht.
Wat ik doe is als volgt: gebruik spotify op hoogste kwaliteit (niet raw) en activeer Dolby atmos verbetering op mijn telefoon, dat geeft een ruimtelijker effect. Vervolgens heb ik de equalizer ingesteld als volgt;
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/GpdnIN6hvTYZfPcEbQTWIBsj.jpg?f=user_large)