Ik ben 1.90 meter en zit heerlijk in de 001. Ik heb nog geen auto gehad waar ik zo lang zonder een vermoeid lichaam te krijgen in kan zitten. Het enige wat ik graag had gehad was een uitschuifbaar voorste stuk van de zitting, voor iets meer ondersteuning van de bovenbenen.Marcie schreef op vrijdag 27 februari 2026 @ 20:23:
Ik ben 1.87 m en ik krijg de stoel maar niet lekker ingesteld. Met name in de rug. Die staat zo dat ik continu met een holle rug in de stoel zit. Het lukt me niet om dat goed in te stellen met de ronde knop aan de zijkant van de stoel. Wat ik ook doe. Er zit altijd een soort van kromming in m'n rug te drukken.
Hebben meer mensen dit?
Erg Goed, moets nog wel wat tweaken in de equaliser, om het geluid goed te krijgen voor mij, maar het is nu veel voller, met betere bas en de reikwijte van het geluid is lage / middel & hoge tonen is nu veel beter.
Ok kijk dan eens naar het volgende, de rond knop, gebruik je voor de lende steun. Sta naast je auto en houd je hand tegen de rugleuning, druk dan de knop naar voren in zodat de lendesten maximaal naar voren staat, gebruik vervolgens de knop om de lende steun naar boven te plaatse, zit hiet geen beweging in? dan heb je waarschijnlijk een defect.Marcie schreef op zaterdag 28 februari 2026 @ 13:57:
[...]
Ok dankjewel, daar ga ik eens even goed voor zitten.
Het probleem dat ik heb is enkel de lage rugsteun. Die drukt in mijn rug hoe ik het ook instel. Ik kan het wel aanpassen hoor maar niet voldoende.
Ok dankjewel. Alles wat je aangeeft werkt. Ik denk dat mijn auto op maandagmorgen in elkaar is gezet door een invaller. De lage rugsteun is gewoon teveel aanwezig, drukt in m'n rug. Bij geen enkele andere auto heb ik er last van.Tirinium schreef op zaterdag 28 februari 2026 @ 23:27:
[...]
Ok kijk dan eens naar het volgende, de rond knop, gebruik je voor de lende steun. Sta naast je auto en houd je hand tegen de rugleuning, druk dan de knop naar voren in zodat de lendesten maximaal naar voren staat, gebruik vervolgens de knop om de lende steun naar boven te plaatse, zit hiet geen beweging in? dan heb je waarschijnlijk een defect.
[ Voor 8% gewijzigd door Marcie op 01-03-2026 14:50 ]
Ik heb wat vreemd gedrag met de stoelverwarming. Als ik in de auto rij dan is er niks aan de hand, maar als mijn partner rijdt met haar profiel gaat de stoelverwarming na 5 minuten weer uit. Ook na herhaaldelijk aanzetten blijft ie telkens uit gaan. Hebben anderen dit wel eens meegemaakt en/of opgelost?
Ik niet, maar ik gebruik ook geen tweede profiel.thijsq schreef op maandag 2 maart 2026 @ 09:18:
Ik heb wat vreemd gedrag met de stoelverwarming. Als ik in de auto rij dan is er niks aan de hand, maar als mijn partner rijdt met haar profiel gaat de stoelverwarming na 5 minuten weer uit. Ook na herhaaldelijk aanzetten blijft ie telkens uit gaan. Hebben anderen dit wel eens meegemaakt en/of opgelost?
Kan alleen de volgende 2 punten bedenken:
- heb je infotainment system gereboot toen je dit had?
- 2e profiel afgemeld (verwijderen) en weer aanmelden?
Yes, reboot gedaan en de afmelding en aanmelding heb ik nu gedaan, kijken of dat werkt. Thanks!Tweakiers schreef op maandag 2 maart 2026 @ 18:10:
[...]
Ik niet, maar ik gebruik ook geen tweede profiel.
Kan alleen de volgende 2 punten bedenken:
- heb je infotainment system gereboot toen je dit had?
- 2e profiel afgemeld (verwijderen) en weer aanmelden?
Hoi Allemaal,
Ik ben voornemens om de Zeekr 001 Business Edition op te nemen in mijn shortlist voor mijn nieuwe leaseauto. Over twee weken heb ik een proefrit ingepland. Ik had eerder mijn oog laten vallen op de 7GT, maar zag dat prijstechnisch deze Business Edition ook goed uitkomt.
Hebben jullie nog tips waar ik op moet letten tijdens de proefrit?
Ik heb nu een Polestar 2 Long Range Single Engine waar ik zeer tevreden over ben.
Bedankt voor jullie input.
Ik ben voornemens om de Zeekr 001 Business Edition op te nemen in mijn shortlist voor mijn nieuwe leaseauto. Over twee weken heb ik een proefrit ingepland. Ik had eerder mijn oog laten vallen op de 7GT, maar zag dat prijstechnisch deze Business Edition ook goed uitkomt.
Hebben jullie nog tips waar ik op moet letten tijdens de proefrit?
Ik heb nu een Polestar 2 Long Range Single Engine waar ik zeer tevreden over ben.
Bedankt voor jullie input.
Polestar 2 LRSM Moon Pilot 19"
BMW hoeft zich geen enkele zorgen te maken. Alles werkt feilloos zoals men dat beloofd namelijk.
Man man een wereld van verschil met dat Chinese gepruts van dat clupje van Zeekr dat zich met veel bombarie premium noemt maar software levert op het niveau van Ali Babi 10jr geleden…..
Allemaal heel veel plezier met je Zeekr, besef goed dat je jezelf enorm tekort doet als je eens weer in een behoorlijke auto gaat rijden
Het was me een waar genoegen de afgelopen jaren hier bij de Zeekr 001 oogkleppen fans 😜😜😜😜😜
Enjoyyy!!!
Ik heb zelf de Busisiness edition.JaoZeetie schreef op vrijdag 6 maart 2026 @ 20:14:
Hoi Allemaal,
Ik ben voornemens om de Zeekr 001 Business Edition op te nemen in mijn shortlist voor mijn nieuwe leaseauto. Over twee weken heb ik een proefrit ingepland. Ik had eerder mijn oog laten vallen op de 7GT, maar zag dat prijstechnisch deze Business Edition ook goed uitkomt.
Hebben jullie nog tips waar ik op moet letten tijdens de proefrit?
Ik heb nu een Polestar 2 Long Range Single Engine waar ik zeer tevreden over ben.
Bedankt voor jullie input.
Punten waar ik persoonlijk op zou letten als ik nu zou testrijden.
1: Vering, (de demping van de 001 zonder luchtvering is naar mijn mening te slap en deint daardoor). Het rijdt prima maar veert te ver door bij drempels en kan op oneven (slecht) wegdek hard rijden in bochten stuiteren. Het is dus geen sportieve auto. Hij rijdt prima, maar verwacht geen sportieve auto.
2: Audio, de audio vind ik persoonlijk echt bagger bij alle edities behalve de privilege (ze hebben allemaal hetzelfde audio systeem op de privilege versie na), ik heb dan ook eind deze maand afspraak staan schut car systems om dit te upgraden. Dat kost geld een pak geld, dus mocht je audio belangrijk vinden let hier goed op of je de audio acceptabel vindt of je laat er wat aan doen (hier kom ik eind deze maand op terug hoe de upgrade dan bevalt).
3: Software, ik heb persoonlijk niet echt klachten met de software na de laatste update van december, ja er zijn wat bugs zoals sentry mode die maar 1 kant filmt en ACC die te veel afstand houdt.
Van een paar andere met de 001 rijders die ik tegen ben gekomen zijn er issues als je meerdere profielen gebruikt. Voorbeelden zijn: dat de stoel/stuur/ niet goed staat als de andere bestuurder in stapt.
Dus als je gebruikt wil maken van verschillende rijders profielen, hou er rekening mee dat dit gewoon niet optimaal werkt met de huidige software versie (1.4.2. Zeekr OS)
4: De auto is breed bijna 2 meter. Dit kan vervelend zijn bij parkeren afhankelijk waar je woont en vaak komt. Dus let hier op. ik vind het niet erg, maar is nog wel eens vervelend bij een krappe parkeer garage met die mislukte bochten bij in of uit rijden, gelukkig heb je 360 camera.
Koop de auto op wat het op DIT moment heeft, niet wat Zeekr beloofd m.b.t. software/features.
Bovenstaande klinkt misschien wat negatief. Laat ik vooropstellen dat ik zeer tevreden ben met de auto. Als ik opnieuw zou moeten kiezen zou ik zeker de 001 nogmaals kiezen. Ik rij er nu bijna 11 maanden in en ik vind het persoonlijk een zeer mooie auto, comfortabel, goede kwaliteit en mooi interieur, draadloze AA en Apple Car play, waarvan Android auto prima werkt. De range is ook dik in orde. In de winter is de auto zeker niet efficiënt, maar haal zelfs met lekker doorrijden altijd wel boven de 400km in de winter en in de zomer dik boven de 500. (let op dat ik het hier heb over naar 100% opladen, dat doe ik dagelijks niet, ik hou deze bijna altijd tussen de 40-80% met standaard het limiet op 80%).
22Kwh laden aan publieke palen is ook fijn. Snelladen kan ik niet beoordelen, want heb dit maar 2x gedaan bij een paal die niet goed was.
[ Voor 4% gewijzigd door Tweakiers op 08-03-2026 15:48 ]
Ik kan me hier helemaal bij aansluiten. Ik kan nog steeds met plezier naar de auto kijken, het rijden is erg goed met uitzondering van de adaptieve cruisecontrol. Hou er ook rekening mee dat de auto 5 meter lang is en dat er wat vertraging zit in de parkeersensoren. Dat heeft me al een nieuwe achterbumper gekost.Tweakiers schreef op zondag 8 maart 2026 @ 15:44:
[...]
Ik heb zelf de Busisiness edition.
Punten waar ik persoonlijk op zou letten als ik nu zou testrijden.
1: Vering, (de demping van de 001 zonder luchtvering is naar mijn mening te slap en deint daardoor). Het rijdt prima maar veert te ver door bij drempels en kan op oneven (slecht) wegdek hard rijden in bochten stuiteren. Het is dus geen sportieve auto. Hij rijdt prima, maar verwacht geen sportieve auto.
2: Audio, de audio vind ik persoonlijk echt bagger bij alle edities behalve de privilege (ze hebben allemaal hetzelfde audio systeem op de privilege versie na), ik heb dan ook eind deze maand afspraak staan schut car systems om dit te upgraden. Dat kost geld een pak geld, dus mocht je audio belangrijk vinden let hier goed op of je de audio acceptabel vindt of je laat er wat aan doen (hier kom ik eind deze maand op terug hoe de upgrade dan bevalt).
3: Software, ik heb persoonlijk niet echt klachten met de software na de laatste update van december, ja er zijn wat bugs zoals sentry mode die maar 1 kant filmt en ACC die te veel afstand houdt.
Van een paar andere met de 001 rijders die ik tegen ben gekomen zijn er issues als je meerdere profielen gebruikt. Voorbeelden zijn: dat de stoel/stuur/ niet goed staat als de andere bestuurder in stapt.
Dus als je gebruikt wil maken van verschillende rijders profielen, hou er rekening mee dat dit gewoon niet optimaal werkt met de huidige software versie (1.4.2. Zeekr OS)
4: De auto is breed bijna 2 meter. Dit kan vervelend zijn bij parkeren afhankelijk waar je woont en vaak komt. Dus let hier op. ik vind het niet erg, maar is nog wel eens vervelend bij een krappe parkeer garage met die mislukte bochten bij in of uit rijden, gelukkig heb je 360 camera.
Koop de auto op wat het op DIT moment heeft, niet wat Zeekr beloofd m.b.t. software/features.
Bovenstaande klinkt misschien wat negatief. Laat ik vooropstellen dat ik zeer tevreden ben met de auto. Als ik opnieuw zou moeten kiezen zou ik zeker de 001 nogmaals kiezen. Ik rij er nu bijna 11 maanden in en ik vind het persoonlijk een zeer mooie auto, comfortabel, goede kwaliteit en mooi interieur, draadloze AA en Apple Car play, waarvan Android auto prima werkt. De range is ook dik in orde. In de winter is de auto zeker niet efficiënt, maar haal zelfs met lekker doorrijden altijd wel boven de 400km in de winter en in de zomer dik boven de 500. (let op dat ik het hier heb over naar 100% opladen, dat doe ik dagelijks niet, ik hou deze bijna altijd tussen de 40-80% met standaard het limiet op 80%).
22Kwh laden aan publieke palen is ook fijn. Snelladen kan ik niet beoordelen, want heb dit maar 2x gedaan bij een paal die niet goed was.
En zoals Tweakiers zegt: "Koop de auto op wat het op DIT moment heeft, niet wat Zeekr beloofd m.b.t. software/features.". Ga ervan uit dat er geen software ontwikkeling meer plaatsvindt. Overigens ben ik blij dat ik de auto niet zelf heb gekocht maar geleast ivm de stevige afschrijving.
Specs
Ik weet natuurlijk niet voor hoe veel de auto’s uiteindelijk verkocht/ingeruild worden maar mij valt juist op dat op bijvoorbeeld Gaspedaal de Zeekr 001 juist ontzettend aan de prijs blijft. Ik kom Privilege versies tegen uit 2024 die voor 63000 te koop staan, dat is juist een belachelijk lage afschrijving. Ik rijd nu een Audi Q8 Etron uit 2024 en die heeft 40.000 euro afgeschreven😅ronaldvs schreef op zondag 8 maart 2026 @ 18:13:
[...]
Ik kan me hier helemaal bij aansluiten. Ik kan nog steeds met plezier naar de auto kijken, het rijden is erg goed met uitzondering van de adaptieve cruisecontrol. Hou er ook rekening mee dat de auto 5 meter lang is en dat er wat vertraging zit in de parkeersensoren. Dat heeft me al een nieuwe achterbumper gekost.
En zoals Tweakiers zegt: "Koop de auto op wat het op DIT moment heeft, niet wat Zeekr beloofd m.b.t. software/features.". Ga ervan uit dat er geen software ontwikkeling meer plaatsvindt. Overigens ben ik blij dat ik de auto niet zelf heb gekocht maar geleast ivm de stevige afschrijving.
De Privilege die voor €63k te koop staat, wordt geïmporteerd uit Zweden. De enige andere staat voor €50k als vraagprijs te koop en ik verwacht dat deze voor max €43k is ingeruild. Voor een auto met een nieuwprijs van €70k is dat een afschrijving van bijna 40% in 2 jaar tijd. Het kan natuurlijk altijd erger als ik bijvoorbeeld kijk naar de afschrijving van de Porsche Taycan!Ledden schreef op dinsdag 10 maart 2026 @ 19:34:
[...]
Ik weet natuurlijk niet voor hoe veel de auto’s uiteindelijk verkocht/ingeruild worden maar mij valt juist op dat op bijvoorbeeld Gaspedaal de Zeekr 001 juist ontzettend aan de prijs blijft. Ik kom Privilege versies tegen uit 2024 die voor 63000 te koop staan, dat is juist een belachelijk lage afschrijving. Ik rijd nu een Audi Q8 Etron uit 2024 en die heeft 40.000 euro afgeschreven😅
Specs
Die van 50 is particulier dus niet ingeruild, maar snap wat je bedoeld. 40% in 2 jaar is wel vrij gebruikelijk helaas, als jij met je nieuwe auto de garage uit rijdt ben je al 10% kwijt.ronaldvs schreef op dinsdag 10 maart 2026 @ 20:15:
[...]
De Privilege die voor €63k te koop staat, wordt geïmporteerd uit Zweden. De enige andere staat voor €50k als vraagprijs te koop en ik verwacht dat deze voor max €43k is ingeruild. Voor een auto met een nieuwprijs van €70k is dat een afschrijving van bijna 40% in 2 jaar tijd. Het kan natuurlijk altijd erger als ik bijvoorbeeld kijk naar de afschrijving van de Porsche Taycan!
Hier even gelijk een long shot. Is er hier toevallig iemand met een Privilege versie die hem eigenlijk wel wilt verkopen? Liefst in de grijze kleur. Mocht er iemand zijn kom ik graag in contact. Ik heb wel interesse
Je zou het in de Facebook en/of de WhatsApp groepen kunnen proberen. Daar zitten veel rijders.Ledden schreef op woensdag 11 maart 2026 @ 09:22:
[...]
Die van 50 is particulier dus niet ingeruild, maar snap wat je bedoeld. 40% in 2 jaar is wel vrij gebruikelijk helaas, als jij met je nieuwe auto de garage uit rijdt ben je al 10% kwijt.
Hier even gelijk een long shot. Is er hier toevallig iemand met een Privilege versie die hem eigenlijk wel wilt verkopen? Liefst in de grijze kleur. Mocht er iemand zijn kom ik graag in contact. Ik heb wel interesse
Specs
Hoe heb jij al versie 1.4.2, mijn Business Edition zit nog op 1.4.1 en ik krijg de melding dat er geen updates zijn.Tweakiers schreef op zondag 8 maart 2026 @ 15:44:
[...]
met de huidige software versie (1.4.2. Zeekr OS)
Is de nieuwe versie van Zeekr maps trouwens al uit? ik begreep dat die in januari zou moeten komen, maar ook dat is nog de oude versie.
ik begrijp het wel ik had ook enigsinds last in het begin, maar met het goed instellen van de lendesteun is het bij mij verholpen. Als het echt een probleem is zou je nog bij een autobekledingsbedrif langs kunnen gaan om te kijken of ze je daar kunnen helpen, of desnoods de hele stoel vervangen voor een ergonomisch van Scheel of Recaro.Marcie schreef op zondag 1 maart 2026 @ 14:49:
[...]
Ok dankjewel. Alles wat je aangeeft werkt. Ik denk dat mijn auto op maandagmorgen in elkaar is gezet door een invaller. De lage rugsteun is gewoon teveel aanwezig, drukt in m'n rug. Bij geen enkele andere auto heb ik er last van.
Een uitschuifbaar stuk voor de zitting is een goedkope oplossing, beter zou zijn dat ze net zoals bij ergnomische autostoelen de gehele zitting onder de rugleuning laten doorschuiven. Zo had ik vroeger een Scheel stoel die dit had, dan zit je ook niet met zo'n gleuf aan de voorkant.Wutroe schreef op zaterdag 28 februari 2026 @ 16:10:
[...]
Ik ben 1.90 meter en zit heerlijk in de 001. Ik heb nog geen auto gehad waar ik zo lang zonder een vermoeid lichaam te krijgen in kan zitten. Het enige wat ik graag had gehad was een uitschuifbaar voorste stuk van de zitting, voor iets meer ondersteuning van de bovenbenen.
Kijk eens op autoscout24.nl ik heb de mijne afgelopen november ook op die manier gevonden. Heb maanden gezocht naar een redlijk geprijsde privilege. Heb uit i teresse mijn zoekopdracht nog aanstaan zodat ik wekelijks een update van beschikbare auto's krijg. Er staan nu ineens verrasend veel Privileges op. De meeste wel uit december 2023. Maar wel een paar goed geprijsde ook in grijs.Ledden schreef op woensdag 11 maart 2026 @ 09:22:
[...]
Die van 50 is particulier dus niet ingeruild, maar snap wat je bedoeld. 40% in 2 jaar is wel vrij gebruikelijk helaas, als jij met je nieuwe auto de garage uit rijdt ben je al 10% kwijt.
Hier even gelijk een long shot. Is er hier toevallig iemand met een Privilege versie die hem eigenlijk wel wilt verkopen? Liefst in de grijze kleur. Mocht er iemand zijn kom ik graag in contact. Ik heb wel interesse
Die kwam in december via OTA.Tirinium schreef op woensdag 11 maart 2026 @ 18:45:
[...]
Hoe heb jij al versie 1.4.2, mijn Business Edition zit nog op 1.4.1 en ik krijg de melding dat er geen updates zijn.
Is de nieuwe versie van Zeekr maps trouwens al uit? ik begreep dat die in januari zou moeten komen, maar ook dat is nog de oude versie.
Beschrijving van bijgewerkte versie:
Corrected regenerative braking functionality in Sport mode.
[ Voor 26% gewijzigd door Tweakiers op 11-03-2026 22:21 ]
de 001 was de eerste Zeekr, of eigenlijk een conceptcar van Lynk & Co die gerebrand is.Ledden schreef op woensdag 25 februari 2026 @ 09:29:
Heb terugkoppeling gekregen over de Zeekr X, deze komt in mei dit jaar uit met model 2026. Aangezien beide modellen eind vorig jaar in China zijn gelanceerd zou je toch denken dat de 001 ook in 2026 nog komt
Voor mijn gevoel staan er ergens nog parkeerplaatsen vol met voorraad van de 001 (veel mensen hebben in 2025 een 001 geleverd gekregen die geproduceerd is in 2023) wat bij de X niet het geval was. Die voorraad 001's zal eerst eerst op moeten en wordt in tal van net nieuwe markten ook nog geleverd.
Ik dacht ik wacht een tijdje voor ik hier weer kom kijken zodat ie weg is. Gelukt… wat een rust 🤣spidertje schreef op zaterdag 7 maart 2026 @ 16:00:
[...]
Het was me een waar genoegen de afgelopen jaren hier bij de Zeekr 001 oogkleppen fans 😜😜😜😜😜
Enjoyyy!!!
Eens! Ik rij ruim twee jaar met erg veel plezier in de Privilege. Vering en audio zijn in de Privilege top. Eens met je andere opmerkingen. Bedenk dat LCC/ACC niet werkt als je de trekhaak gebruikt.Tweakiers schreef op zondag 8 maart 2026 @ 15:44:
[...]
Ik heb zelf de Busisiness edition.
Punten waar ik persoonlijk op zou letten als ik nu zou testrijden.
1: Vering, (de demping van de 001 zonder luchtvering is naar mijn mening te slap en deint daardoor). Het rijdt prima maar veert te ver door bij drempels en kan op oneven (slecht) wegdek hard rijden in bochten stuiteren. Het is dus geen sportieve auto. Hij rijdt prima, maar verwacht geen sportieve auto.
2: Audio, de audio vind ik persoonlijk echt bagger bij alle edities behalve de privilege (ze hebben allemaal hetzelfde audio systeem op de privilege versie na), ik heb dan ook eind deze maand afspraak staan schut car systems om dit te upgraden. Dat kost geld een pak geld, dus mocht je audio belangrijk vinden let hier goed op of je de audio acceptabel vindt of je laat er wat aan doen (hier kom ik eind deze maand op terug hoe de upgrade dan bevalt).
3: Software, ik heb persoonlijk niet echt klachten met de software na de laatste update van december, ja er zijn wat bugs zoals sentry mode die maar 1 kant filmt en ACC die te veel afstand houdt.
Van een paar andere met de 001 rijders die ik tegen ben gekomen zijn er issues als je meerdere profielen gebruikt. Voorbeelden zijn: dat de stoel/stuur/ niet goed staat als de andere bestuurder in stapt.
Dus als je gebruikt wil maken van verschillende rijders profielen, hou er rekening mee dat dit gewoon niet optimaal werkt met de huidige software versie (1.4.2. Zeekr OS)
4: De auto is breed bijna 2 meter. Dit kan vervelend zijn bij parkeren afhankelijk waar je woont en vaak komt. Dus let hier op. ik vind het niet erg, maar is nog wel eens vervelend bij een krappe parkeer garage met die mislukte bochten bij in of uit rijden, gelukkig heb je 360 camera.
Koop de auto op wat het op DIT moment heeft, niet wat Zeekr beloofd m.b.t. software/features.
Bovenstaande klinkt misschien wat negatief. Laat ik vooropstellen dat ik zeer tevreden ben met de auto. Als ik opnieuw zou moeten kiezen zou ik zeker de 001 nogmaals kiezen. Ik rij er nu bijna 11 maanden in en ik vind het persoonlijk een zeer mooie auto, comfortabel, goede kwaliteit en mooi interieur, draadloze AA en Apple Car play, waarvan Android auto prima werkt. De range is ook dik in orde. In de winter is de auto zeker niet efficiënt, maar haal zelfs met lekker doorrijden altijd wel boven de 400km in de winter en in de zomer dik boven de 500. (let op dat ik het hier heb over naar 100% opladen, dat doe ik dagelijks niet, ik hou deze bijna altijd tussen de 40-80% met standaard het limiet op 80%).
22Kwh laden aan publieke palen is ook fijn. Snelladen kan ik niet beoordelen, want heb dit maar 2x gedaan bij een paal die niet goed was.
Zeekr 001 Privilege 2024
Voor wie net als ik even moest zoeken om CarPlay weer aan de praat te krijgen met een iPhone 17: bij Apple Intelligence ‘praten met Siri’ aanvinken. Duurde bij mij ff voordat ik het doorhad 😊
[ Voor 69% gewijzigd door Weemr op 20-03-2026 15:14 . Reden: Oplossing gevonden ]
Bedankt voor de tip, had dat al wel bekeken. Vind persoonlijk 50 a 55 voor Zeekr’s van 2 jaar oud nog best prijzig, valt me op dat ze maar weinig afschrijven. In 2 jaar maar 20 a 30%. Mijn Audi Q8 Etron heeft in 2 jaar 50% afgeschreven.mestief schreef op woensdag 11 maart 2026 @ 22:10:
[...]
Kijk eens op autoscout24.nl ik heb de mijne afgelopen november ook op die manier gevonden. Heb maanden gezocht naar een redlijk geprijsde privilege. Heb uit i teresse mijn zoekopdracht nog aanstaan zodat ik wekelijks een update van beschikbare auto's krijg. Er staan nu ineens verrasend veel Privileges op. De meeste wel uit december 2023. Maar wel een paar goed geprijsde ook in grijs.
Heb uiteindelijk via Zeekr zelf een demo 001 Privilege precies zoals ik wilde (Tech Grey met zwart/koper interieur) uit ‘bouwjaar’/registratiejaar 2026 met 2800 op de teller voor 65.000 kunnen kopen ipv een nieuwe voor 73.000, erg blij mee!
Dus mocht er iemand toevallig nog een Q8 Etron willen hebben😜
Dank je voor je bijdragen, je was een vaste waarde in deze groepspidertje schreef op zaterdag 7 maart 2026 @ 16:00:
[...]
Het was me een waar genoegen de afgelopen jaren hier bij de Zeekr 001 oogkleppen fans 😜😜😜😜😜
De avatar is een echte foto..
Consistent en betrouwbaar, alles waar je bij een Zeekr je rot om zoekt en nooit zal vinden 🤣🤣🤣HDoc schreef op woensdag 25 maart 2026 @ 11:05:
[...]
Dank je voor je bijdragen, je was een vaste waarde in deze groep
Dikke doeii!!!
Vraagje; ik wil me remklauwen een andere kleur gaan geven.
Een cover is natuurlijk niet wat, en eigenlijk wil ik de originele nog wel houden voor als die ooit de deur uitgaat.
Iemand die weet welke remklauwen het zijn en of die los te bestellen zijn?
Een cover is natuurlijk niet wat, en eigenlijk wil ik de originele nog wel houden voor als die ooit de deur uitgaat.
Iemand die weet welke remklauwen het zijn en of die los te bestellen zijn?
Ik weet niet of dit al eens gedeeld is; maar in de Carwash is het niet direct een pretje met de 001. Hierbij het proces dat voor mij werkt.
Stap 1: Menu Rijden -> Auto Hold uit
Stap 2: Menu veiligheid en beveiliging -> Service menu -> Carwash modus
Stap 3: In neutraal zetten
Dan gaat het helemaal goed 😊 Onderweg in de Carwash zit je dan in deze modus:
Stap 1: Menu Rijden -> Auto Hold uit
Stap 2: Menu veiligheid en beveiliging -> Service menu -> Carwash modus
Stap 3: In neutraal zetten
Dan gaat het helemaal goed 😊 Onderweg in de Carwash zit je dan in deze modus:
All Electric met Vaillant 105/6 & 300L boiler | 10.700wP | Skoda Enyaq & Fiat 500E | WARP vvw | Homewizard | Zonneplan Nexus 20 kWh
Thanks voor delen, denk dat sommige mensen dit inderdaad erg fijn vinden. Hij gaat *helemaal onder stress* niet altijd even lekker in zijn neutraal. Maar ondertussen ben ik gewend. Dit is ideaal.ervh schreef op vrijdag 27 maart 2026 @ 13:13:
Ik weet niet of dit al eens gedeeld is; maar in de Carwash is het niet direct een pretje met de 001. Hierbij het proces dat voor mij werkt.
Stap 1: Menu Rijden -> Auto Hold uit
Stap 2: Menu veiligheid en beveiliging -> Service menu -> Carwash modus
Stap 3: In neutraal zetten
Dan gaat het helemaal goed 😊 Onderweg in de Carwash zit je dan in deze modus: [Afbeelding]
Autonomy-EV || Ben jij een echte vlees-eter? || Every argument against veganism || Zeekr 001 Privilege || e-tron 55
120 km (laat staan 130) per uur rijden en dan een paar kleine hobbels op de snelweg...... doe het niet. De auto (business edition wel te verstaan) wordt dan echt levensgevaarlijk. De kans dat je verongelukt is dan best groot.
Hebben meer rijders dit? Bijzonder.. Ik rij een Privilege, maar heb hier absoluut geen last van. Ligt als een blok op de weg.Marcie schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 16:05:
120 km (laat staan 130) per uur rijden en dan een paar kleine hobbels op de snelweg...... doe het niet. De auto (business edition wel te verstaan) wordt dan echt levensgevaarlijk. De kans dat je verongelukt is dan best groot.
Zeekr 001 Privilege 2024
Nee totaal geen last van. Ligt als een blok op de weg 👌 .Daveypayvey schreef op zondag 29 maart 2026 @ 16:44:
[...]
Hebben meer rijders dit? Bijzonder.. Ik rij een Privilege, maar heb hier absoluut geen last van. Ligt als een blok op de weg.
200km/h per uur op de autobahn en 1 van de meest stabiele auto’s waar ik ooit mee heb gereden.
Autonomy-EV || Ben jij een echte vlees-eter? || Every argument against veganism || Zeekr 001 Privilege || e-tron 55
In de business edition? onmogelijk.Ecological schreef op zondag 29 maart 2026 @ 18:04:
200km/h per uur op de autobahn en 1 van de meest stabiele auto’s waar ik ooit mee heb gereden.
De Long Range/Business Edition/Performance zijn wel gevoelig voor oneffenheden/hobbels. Ik ervaar het niet zoals Marcie, maar ook wel af en toe een hachelijk moment meegemaakt.
Ik rij vaak genoeg 130+ met de business editie. De demping is inderdaad te slap en kan je hem ontzetten bij sportief rijden vooral in bochten, daar moet je inderdaad rekening mee houden. Echter gevaarlijk bij 120/130 op een snelweg, nee zeker niet. Afgelopen week op de autobahn 200 op de gps, 203 op de snelheidsmeter van de auto, dan stopt ie helaas. Ja dan is het met slechter wegdek bij 200 wel handen goed aan het stuur en ik ken zeker stuk stabielere auto's (als het wegdek oneven of slecht is). Alle 001 tot de privilege zou niet mijn eerste keus voor zijn voor een autobahn knaller maar voor NL 130+ prima te doen en zeker niet gevaarlijk.Marcie schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 16:05:
120 km (laat staan 130) per uur rijden en dan een paar kleine hobbels op de snelweg...... doe het niet. De auto (business edition wel te verstaan) wordt dan echt levensgevaarlijk. De kans dat je verongelukt is dan best groot.
Inderdaad, luchtvering is fantastisch. Heel knap hoe ze een auto met zoveel massa zo goed kunnen afveren. Zelfs sportief sturen in de bergen is mogelijk in de Privilege.PTFW schreef op zondag 29 maart 2026 @ 16:46:
[...]
Nee totaal geen last van. Ligt als een blok op de weg 👌 .
Ik rijd ook de business edition (okt. 2025) en ben meerdere keren naar de alpen geweest intussen. Met vaak een cruise snelheid van ±150 kmph en echt geen centje pijn. Zoals anderen ook aangeven, stopte de pret bij 204 op de teller, maar ook op die snelheid nergens last van gehad. Hij lag echt goed op de weg, beter dan eerdere auto's die ik heb gereden.Marcie schreef op zaterdag 28 maart 2026 @ 16:05:
120 km (laat staan 130) per uur rijden en dan een paar kleine hobbels op de snelweg...... doe het niet. De auto (business edition wel te verstaan) wordt dan echt levensgevaarlijk. De kans dat je verongelukt is dan best groot.
Hmmm, dat is dan wel vreemd. Ik reed zondagavond van Gouda naar Utrecht en reed op de linker weghelft met 130 over een paar hobbels/lichte verzakkingen en de auto ging zowat tegen de vangrail. Moest echt beide handen aan het stuur de auto in het gareel houden. Met mijn vorige leaseauto, een Skoda notabene, geen centje pijn op dezelfde locatie met dezelfde snelheid. (En nee, ik ben geen beginnende automobilist).TheDude84 schreef op zondag 5 april 2026 @ 19:55:
[...]
Ik rijd ook de business edition (okt. 2025) en ben meerdere keren naar de alpen geweest intussen. Met vaak een cruise snelheid van ±150 kmph en echt geen centje pijn. Zoals anderen ook aangeven, stopte de pret bij 204 op de teller, maar ook op die snelheid nergens last van gehad. Hij lag echt goed op de weg, beter dan eerdere auto's die ik heb gereden.
En we hebben toch echt dezelfde vering/onderstel neem ik aan (?).
Even iets anders;
Hebben meer mensen koude voeten in de auto?
Het viel me al eerder op maar vandaag 250 km gereden en de verwarming op enig moment op 23C gezet maar mijn voeten bleven echt vervelend koud.
(Of zou het toch een vorm van aderverkalking zijn)
Hebben meer mensen koude voeten in de auto?
Het viel me al eerder op maar vandaag 250 km gereden en de verwarming op enig moment op 23C gezet maar mijn voeten bleven echt vervelend koud.
(Of zou het toch een vorm van aderverkalking zijn)
Zelf geen last van koude voeten.Marcie schreef op woensdag 8 april 2026 @ 12:59:
Even iets anders;
Hebben meer mensen koude voeten in de auto?
Het viel me al eerder op maar vandaag 250 km gereden en de verwarming op enig moment op 23C gezet maar mijn voeten bleven echt vervelend koud.
(Of zou het toch een vorm van aderverkalking zijn)
Heb je handmatig de luchtstroom ingesteld? (Waar deze heen gaat)
Zodat deze niet richting je voeten geblazen wordt?
Kijk even naar de instellingen van de ventilatie openingen. Waarschijnlijk staat die op de voeten dicht 😉 .Marcie schreef op woensdag 8 april 2026 @ 12:59:
Even iets anders;
Hebben meer mensen koude voeten in de auto?
Het viel me al eerder op maar vandaag 250 km gereden en de verwarming op enig moment op 23C gezet maar mijn voeten bleven echt vervelend koud.
(Of zou het toch een vorm van aderverkalking zijn)
Ik schat de kans niet groot dat de 001 dit ook krijgt, maar Zeekr beweegt zich naar een android based Entertainment Hub voor de modellen:
https://newsroom.notified...ss-launch-next-generation
https://newsroom.notified...ss-launch-next-generation
[ Voor 39% gewijzigd door itsme9x op 14-04-2026 11:13 ]
Het lijkt erop dat het ook een advertentieplatform is: " Zeekr can also deliver curated branded content to the vehicle, including service information, product updates, and exclusive offers". Op basis van wat we tot nu toe hebben gezien lijkt me overigens de kans erg klein. Daarnaast staan er nog wel andere verbeteringen op het wensenlijstje!itsme9x schreef op dinsdag 14 april 2026 @ 11:11:
Ik schat de kans niet groot dat de 001 dit ook krijgt, maar Zeekr beweegt zich naar een android based Entertainment Hub voor de modellen:
https://newsroom.notified...ss-launch-next-generation
Specs
Hoe bevalt de audio upgrade en hoeveel was je kwijt?Tweakiers schreef op zondag 8 maart 2026 @ 15:44:
[...]
Ik heb zelf de Busisiness edition.
Punten waar ik persoonlijk op zou letten als ik nu zou testrijden.
1: Vering, (de demping van de 001 zonder luchtvering is naar mijn mening te slap en deint daardoor). Het rijdt prima maar veert te ver door bij drempels en kan op oneven (slecht) wegdek hard rijden in bochten stuiteren. Het is dus geen sportieve auto. Hij rijdt prima, maar verwacht geen sportieve auto.
2: Audio, de audio vind ik persoonlijk echt bagger bij alle edities behalve de privilege (ze hebben allemaal hetzelfde audio systeem op de privilege versie na), ik heb dan ook eind deze maand afspraak staan schut car systems om dit te upgraden. Dat kost geld een pak geld, dus mocht je audio belangrijk vinden let hier goed op of je de audio acceptabel vindt of je laat er wat aan doen (hier kom ik eind deze maand op terug hoe de upgrade dan bevalt).
Is het ook mogelijk om de ventilatie voor de bijrijder uit te zetten. Er wordt hier geklaagd over de constante windstroom (die zelfs in de laagste stand nog vrij heftig is).
Everyday's an endless stream, of cigarettes and magazines...
Knip
[ Voor 98% gewijzigd door Notna op 24-04-2026 08:49 . Reden: Reageer dan niet ]
https://www.zeekr.eu/manu...n=Long+Range+RWD&dl=nl_NLparty42 schreef op donderdag 23 april 2026 @ 13:36:
Is het ook mogelijk om de ventilatie voor de bijrijder uit te zetten. Er wordt hier geklaagd over de constante windstroom (die zelfs in de laagste stand nog vrij heftig is).
Richting van de blaasmodus aanpassen naar pijltjes van het gezicht af doet hier vaak al voldoende bij dit probleem.
Dus onderin kiezen voor klimaatinstellingen (temperatuur of ventilatiesymbool onderin van homescreen), druk op het betreffende ventilatierooster waar je last van hebt, kies het poppetje met de pijlen van zich af.
Ander spelen met de klimaatzones.
Luchtverdeling aanpassen (alleen voeten oid) kan ook, maar dan gaat de climate control wel van de auto functie af.
[ Voor 3% gewijzigd door itsme9x op 23-04-2026 20:10 ]
Uiteraard, gewoon die openingen aan klikken dan gaan ze uitparty42 schreef op donderdag 23 april 2026 @ 13:36:
Is het ook mogelijk om de ventilatie voor de bijrijder uit te zetten. Er wordt hier geklaagd over de constante windstroom (die zelfs in de laagste stand nog vrij heftig is).
Zal aan mij liggen maar dit werkt (hier) niet.PTFW schreef op zondag 26 april 2026 @ 13:57:
[...]
Uiteraard, gewoon die openingen aan klikken dan gaan ze uit
Everyday's an endless stream, of cigarettes and magazines...
Audio upgrade bevalt zeer zeker,jayesh schreef op woensdag 22 april 2026 @ 15:58:
[...]
Hoe bevalt de audio upgrade en hoeveel was je kwijt?
Kan nu weer naar muziek luisteren, midden/hoog en laag vind ik nu goed. Ben alleen nog niet tevreden met de balans voor tussen links en rechts. Maar daarvoor moet ik nog even bij ze langs gaan.
Heb de advanced set (alleen voor) + subwoofer controle met de kleine subwoofer, niet die bij deze set hoort, want die zou dan in de achterbak liggen. (deze 8 inch subwoofer past in de bak in de kofferbak onder de vloer)
https://schutcarsystems.nl/zeekr-001-audio-upgrade/
Met een avondje spelen, eerste versie van Home Assistant dashboard voor de zeekr 001.
:strip_exif()/f/image/OH52umLkqpgZ3ij9SoiYTUX9.png?f=user_large)
Die van de de 7x als inspiratie gebruikt. Alleen heb ik de ultra-card gebruikt omdat die nog actief ondersteund wordt. Ben er voor 85% tevreden mee.
https://github.com/WJDDesigns/Ultra-Card
https://github.com/Fryyyyy/zeekr_homeassistant
https://github.com/Wysie/zeekr_key_extractor
https://github.com/piitay...ain/docs/cards/climate.md
:strip_exif()/f/image/OH52umLkqpgZ3ij9SoiYTUX9.png?f=user_large)
Die van de de 7x als inspiratie gebruikt. Alleen heb ik de ultra-card gebruikt omdat die nog actief ondersteund wordt. Ben er voor 85% tevreden mee.
Er is hier gebruik gemaakt van:St3ve-0 schreef op donderdag 23 april 2026 @ 22:26:
Ik heb met jullie hulp in Home Assistant een dashboard gebouwd voor de Zeekr. Inmiddels ben ik ook zo ver dat ik een automation heb toegevoegd waardoor de Sentry Mode automatisch aan gaat zodra de auto ergens anders dan thuis geparkeerd wordt. Deze kan ik met een boolean ook uitzetten. Ik ben alleen benieuwd of je vanuit Home Assistant de opnames die in Sentry mode gemaakt zijn ook kan uitlezen of downloaden? Iemand die dit weet?
[Afbeelding]
https://github.com/WJDDesigns/Ultra-Card
https://github.com/Fryyyyy/zeekr_homeassistant
https://github.com/Wysie/zeekr_key_extractor
https://github.com/piitay...ain/docs/cards/climate.md
[ Voor 9% gewijzigd door Tweakiers op 04-05-2026 23:47 ]
Nice, ziet er goed uit!Tweakiers schreef op maandag 4 mei 2026 @ 22:52:
Met een avondje spelen, eerste versie van Home Assistant dashboard voor de zeekr 001.
[Afbeelding]
Die van de de 7x als inspiratie gebruikt. Alleen heb ik de ultra-card gebruikt omdat die nog actief ondersteund wordt. Ben er voor 85% tevreden mee.
[...]
Er is hier gebruik gemaakt van:
https://github.com/WJDDesigns/Ultra-Card
https://github.com/Fryyyyy/zeekr_homeassistant
https://github.com/Wysie/zeekr_key_extractor
https://github.com/piitay...ain/docs/cards/climate.md
Hoe lang blijft de authenticate geldig? De laatste keer dat ik dit heb geprobeerd moest je deze elke week handmatig vernieuwen.
Leuk, ik ga dit ook proberen. Heb jij al geprobeerd de Sentry mode aan te laten zetten met een automation?Tweakiers schreef op maandag 4 mei 2026 @ 22:52:
Met een avondje spelen, eerste versie van Home Assistant dashboard voor de zeekr 001.
[Afbeelding]
Die van de de 7x als inspiratie gebruikt. Alleen heb ik de ultra-card gebruikt omdat die nog actief ondersteund wordt. Ben er voor 85% tevreden mee.
[...]
Er is hier gebruik gemaakt van:
https://github.com/WJDDesigns/Ultra-Card
https://github.com/Fryyyyy/zeekr_homeassistant
https://github.com/Wysie/zeekr_key_extractor
https://github.com/piitay...ain/docs/cards/climate.md
Specs
Ja, net even voor je getest. Dat werkt. Als je bijvoorbeeld zone home verlaat moet die aan.ronaldvs schreef op dinsdag 5 mei 2026 @ 08:12:
[...]
Leuk, ik ga dit ook proberen. Heb jij al geprobeerd de Sentry mode aan te laten zetten met een automation?
Die weet ik niet zeker, ik kom hier volgende week op terug.Alpha Supreme schreef op dinsdag 5 mei 2026 @ 07:41:
[...]
Nice, ziet er goed uit!
Hoe lang blijft de authenticate geldig? De laatste keer dat ik dit heb geprobeerd moest je deze elke week handmatig vernieuwen.
Het is vast en zeker aderverkalkingMarcie schreef op woensdag 8 april 2026 @ 12:59:
Even iets anders;
Hebben meer mensen koude voeten in de auto?
Het viel me al eerder op maar vandaag 250 km gereden en de verwarming op enig moment op 23C gezet maar mijn voeten bleven echt vervelend koud.
(Of zou het toch een vorm van aderverkalking zijn)
De avatar is een echte foto..
Vanmorgen had ik het tegenovergestelde. Het was met een setting van 21 graden opeens te warm. Ik heb het idee dat de airco van de Zeekr er eigen ideeën op na houdt!HDoc schreef op woensdag 6 mei 2026 @ 13:47:
[...]
Het is vast en zeker aderverkalkingmaar in de lente en de herfst heb ik soms ook last van een koude airco terwijl ik het niet warm heb. Ik denk dan maar dat de thermometer ergens bovenin moet zitten en dat hij daarom koud gaat blazen. Het is ook niet elke keer. En ja ik zet hem dan ook op 23 C.
Specs
Ja herkenbaar, vorige week een rit van 800km gemaakt. Verwarming stond op 21 graden, maar achterin zaten ze klagen dat het te koud was.ronaldvs schreef op woensdag 6 mei 2026 @ 13:50:
[...]
Vanmorgen had ik het tegenovergestelde. Het was met een setting van 21 graden opeens te warm. Ik heb het idee dat de airco van de Zeekr er eigen ideeën op na houdt!
Ik heb het idee dat de temperatuur regelaar relatief is. Hij doet maar wat. Ene moment verwarmen ander moment koelen
Of er zit een logica achter die ik nog niet heb kunnen ontdekkenfyr0 schreef op donderdag 7 mei 2026 @ 08:37:
[...]
Ja herkenbaar, vorige week een rit van 800km gemaakt. Verwarming stond op 21 graden, maar achterin zaten ze klagen dat het te koud was.
Ik heb het idee dat de temperatuur regelaar relatief is. Hij doet maar wat. Ene moment verwarmen ander moment koelen
Specs
Even een vraagje.
ongeluk gehad met mijn Zeekr, ergens achterop gereden. Nu is die weer gerepareerd en nu lijkt de bak voorin iets te missen. Bedrijf zegt zelf van niet, maar ik zie nog 2 van die gaatjes en de onderkant van die bak lijkt nu net of er wat mist…
Kunnen mensen is kijken of ik wat mis hier?
Alvast bedankt!
ongeluk gehad met mijn Zeekr, ergens achterop gereden. Nu is die weer gerepareerd en nu lijkt de bak voorin iets te missen. Bedrijf zegt zelf van niet, maar ik zie nog 2 van die gaatjes en de onderkant van die bak lijkt nu net of er wat mist…
Kunnen mensen is kijken of ik wat mis hier?
Alvast bedankt!
[ Voor 9% gewijzigd door Rokz op 08-05-2026 16:20 ]
Dat is normaal. Zie de foto's bij die van mij.Rokz schreef op vrijdag 8 mei 2026 @ 16:19:
Even een vraagje.
ongeluk gehad met mijn Zeekr, ergens achterop gereden. Nu is die weer gerepareerd en nu lijkt de bak voorin iets te missen. Bedrijf zegt zelf van niet, maar ik zie nog 2 van die gaatjes en de onderkant van die bak lijkt nu net of er wat mist…
Kunnen mensen is kijken of ik wat mis hier?
:strip_exif()/f/image/GQduAAtZCg7ajCnt1bYUzi8p.jpg?f=fotoalbum_large)
[ Voor 91% gewijzigd door Tweakiers op 08-05-2026 17:19 ]
Ah super dankjewel!Tweakiers schreef op vrijdag 8 mei 2026 @ 17:16:
[...]
Dat is normaal. Zie de foto's bij die van mij.
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Die plaat heb je er zelf ingelegd?
Nee, die hoort bij de autoRokz schreef op zaterdag 9 mei 2026 @ 10:44:
[...]
Ah super dankjewel!
Die plaat heb je er zelf ingelegd?
Je mist een afdekplaatje op de bodem. Zodat het er netter uitziet. Of heb je die er al uitgehaald?Rokz schreef op vrijdag 8 mei 2026 @ 16:19:
Even een vraagje.
ongeluk gehad met mijn Zeekr, ergens achterop gereden. Nu is die weer gerepareerd en nu lijkt de bak voorin iets te missen. Bedrijf zegt zelf van niet, maar ik zie nog 2 van die gaatjes en de onderkant van die bak lijkt nu net of er wat mist…
Kunnen mensen is kijken of ik wat mis hier?
[Afbeelding]
Alvast bedankt!
Gefeliciteerd! Nog veel extra kilometers gewenst. Ik zit op 25k en zit bij de eerste 10 auto’s die waren uitgegeven. Geen YouTube maar goed de tesla die ik heb besteld heeft weer geen massage stoelen. Die ga ik erg missen. Ook de luchtvering is echt episch op deze uitvoering. Als Zeekr ook ooit met level 3 autonomy komt dan staat die Zeekr weer op mijn lijstje.JohnPS2 schreef op woensdag 13 mei 2026 @ 08:20:
[Afbeelding]
De éérste 100.000 km zitten erop 👍🏻
Met Héél Véél plezier gereden kilometers
Fantastische Rij-Auto ! (Privilege AWD)
(Wel de veel besproken software problemen helaas, en ergenis over uitblijvende beloofde features, zoals onder meer youtube en browser)
Autonomy-EV || Ben jij een echte vlees-eter? || Every argument against veganism || Zeekr 001 Privilege || e-tron 55
Dacht al dat ik wat miste… nee heeft denk ik schade bedrijf gedaan. Dus daar ga ik even over navragenmestief schreef op dinsdag 12 mei 2026 @ 20:23:
[...]
Je mist een afdekplaatje op de bodem. Zodat het er netter uitziet. Of heb je die er al uitgehaald?
ik kijk morgen even voor je.Rokz schreef op woensdag 13 mei 2026 @ 13:28:
[...]
Vraagje wil je op de achterkant kijken naar t artikel nummer?
Dan kunnen ze m voor me bestellen
Rokz schreef op woensdag 13 mei 2026 @ 13:28:
[...]
Vraagje wil je op de achterkant kijken naar t artikel nummer?
Dan kunnen ze m voor me bestellen
De onderkant bevat geen nummer.
Het is ook niet meer dan een stukje op maat gesneden vilt.
Tot nu toe blijft de authenticatie werken. Is nu 11 dagen.Alpha Supreme schreef op dinsdag 5 mei 2026 @ 07:41:
[...]
Nice, ziet er goed uit!
Hoe lang blijft de authenticate geldig? De laatste keer dat ik dit heb geprobeerd moest je deze elke week handmatig vernieuwen.
Danku!itsme9x schreef op donderdag 14 mei 2026 @ 15:59:
[...]
[Afbeelding]
De onderkant bevat geen nummer.
Het is ook niet meer dan een stukje op maat gesneden vilt.
ze kunnen 'm niet los bestellen, en zijn 'm 'kwijt'. Het is wat 't is...
Irritant. Misschien even met Zeist bellen en het uitleggen.Rokz schreef op vrijdag 15 mei 2026 @ 13:51:
[...]
Danku!
ze kunnen 'm niet los bestellen, en zijn 'm 'kwijt'. Het is wat 't is...
Specs
Super, ik ga het volgende week ook even inrichten. Bedankt voor de goede tip!Tweakiers schreef op vrijdag 15 mei 2026 @ 13:03:
[...]
Tot nu toe blijft de authenticatie werken. Is nu 11 dagen.
Komt voor enkele Tweakers niet helemaal uit het niets maar heb de laatste tijd weinig tot niets op GoT gepost dus allicht dat deze post voor sommigen misschien wat "verkeerd" overkomt.
Vanwege een andere baan en daarmee een verdrievoudiging van mijn jaarlijkse kilometers, besloten om te investeren in een (jong gebruikte) electrische auto. Zonder al teveel voorkennis over EV's maar met dank aan Autoweek, Google/YouTube, GoT en nog wat bronnen, mijn zinnen gezet op een Zeekr 001 Privilege of Sport.
Zo gezegd, zo gedaan en op 16 mei een Privilege opgehaald in de kleur Electric Blue met het Charcoal/Stone interieur; voornamelijk omdat ik al (zeer) lang 4x4 en luchtvering rij, dus dat vond ik hier ook een vereiste. Na enkele minuten uitleg van de verkoper lekker op pad gegaan en al bij de eerste kruising kennisgemaakt met ADAS.
Nu bijna 700km en eerlijk gezegd: ik ondervind amper "hinder" van de punten die men hier post over de interface, hulpsystemen en andere zaken. Begrijp heel goed waarom mensen vinden dat bepaalde instellingen, afstellingen, vinkjes, schuifjes en hulpjes verfijnder zouden kunnen zijn. Het zou mij ook helpen als een aantal zaken onder 1 bookmarkje kunnen zitten maar so be it. En juist door de nieuwigheid, blanco deze EV kopen en "berusten" in ADAS, heeft de auto bij mij juist een rustiger, relaxter en zuiniger manier van rijden opgeleverd.
Rijden is voornamelijk 80 / 100km wegen en waar mogelijk zet ik 'm lekker op de ACC. En in eco mode; comfort vind ik niet fijn als default. Beetje anticiperen, beetje laten rollen en niet al te gek optrekken en daarmee kom nu gemiddeld op 21.3kWh/100km. Vooralsnog boven verwachting; ongetwijfeld zullen deze waarden goed veranderen als het buiten ander/kouder weer wordt. En met enkel openbaar laden (ANWB en Electroverse) vind ik de "brandstofkosten" enorm meevallen, zeker als je bedenkt wat de auto weegt en de 22" bandjes eronder.
Laatste week goed contact gehad met Zeekr Support (en wat mensen achter de schermen inclusief de verkopende partij); auto staat nu in de app geheel op mijn account geregistreerd en nu kan ik dankbaar gebruik maken van de remote functies. Ook hier; 1 = geen maar mijn ervaring met Zeekr Zeist (in levenden lijve) maar ook de telefonische & mail support van Zeekr, heeft een goede ervaring achtergelaten. Ik voelde me in ieder geval serieus genomen als klant, voldoende en tijdige feedback en het issue is nu ook opgelost.
Wat blijft er nu nog over? Gallery/Sentry doet het nog niet; blijkbaar iets met ander / oud account gekoppeld ergens onder water. Wordt vanzelf ook wel opgelost door Zeekr. En Android Auto wil vaak niet verbinden met mijn S24 Ultra alhoewel ik de schuld meer bij Samsung neerleg want dezelfde telefoon had ook continu ruzie met mijn Porsche om te connecten; 1x in de maand pairen was normaal.
Vanwege een andere baan en daarmee een verdrievoudiging van mijn jaarlijkse kilometers, besloten om te investeren in een (jong gebruikte) electrische auto. Zonder al teveel voorkennis over EV's maar met dank aan Autoweek, Google/YouTube, GoT en nog wat bronnen, mijn zinnen gezet op een Zeekr 001 Privilege of Sport.
Zo gezegd, zo gedaan en op 16 mei een Privilege opgehaald in de kleur Electric Blue met het Charcoal/Stone interieur; voornamelijk omdat ik al (zeer) lang 4x4 en luchtvering rij, dus dat vond ik hier ook een vereiste. Na enkele minuten uitleg van de verkoper lekker op pad gegaan en al bij de eerste kruising kennisgemaakt met ADAS.
Nu bijna 700km en eerlijk gezegd: ik ondervind amper "hinder" van de punten die men hier post over de interface, hulpsystemen en andere zaken. Begrijp heel goed waarom mensen vinden dat bepaalde instellingen, afstellingen, vinkjes, schuifjes en hulpjes verfijnder zouden kunnen zijn. Het zou mij ook helpen als een aantal zaken onder 1 bookmarkje kunnen zitten maar so be it. En juist door de nieuwigheid, blanco deze EV kopen en "berusten" in ADAS, heeft de auto bij mij juist een rustiger, relaxter en zuiniger manier van rijden opgeleverd.
Rijden is voornamelijk 80 / 100km wegen en waar mogelijk zet ik 'm lekker op de ACC. En in eco mode; comfort vind ik niet fijn als default. Beetje anticiperen, beetje laten rollen en niet al te gek optrekken en daarmee kom nu gemiddeld op 21.3kWh/100km. Vooralsnog boven verwachting; ongetwijfeld zullen deze waarden goed veranderen als het buiten ander/kouder weer wordt. En met enkel openbaar laden (ANWB en Electroverse) vind ik de "brandstofkosten" enorm meevallen, zeker als je bedenkt wat de auto weegt en de 22" bandjes eronder.
Laatste week goed contact gehad met Zeekr Support (en wat mensen achter de schermen inclusief de verkopende partij); auto staat nu in de app geheel op mijn account geregistreerd en nu kan ik dankbaar gebruik maken van de remote functies. Ook hier; 1 = geen maar mijn ervaring met Zeekr Zeist (in levenden lijve) maar ook de telefonische & mail support van Zeekr, heeft een goede ervaring achtergelaten. Ik voelde me in ieder geval serieus genomen als klant, voldoende en tijdige feedback en het issue is nu ook opgelost.
Wat blijft er nu nog over? Gallery/Sentry doet het nog niet; blijkbaar iets met ander / oud account gekoppeld ergens onder water. Wordt vanzelf ook wel opgelost door Zeekr. En Android Auto wil vaak niet verbinden met mijn S24 Ultra alhoewel ik de schuld meer bij Samsung neerleg want dezelfde telefoon had ook continu ruzie met mijn Porsche om te connecten; 1x in de maand pairen was normaal.
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
Inmiddels heb ik mijn Zeekr 0011 weer verkocht na 9 maanden. Ik ondervond teveel hinder van de auto. Hij is te breed, de ACC is niet prettig en de service vanuit Zeist ronduit belachelijk om een drietal dingen te noemen.
Maar goed, ik heb in november 2025 een spiksplinternieuwe winterset gekocht (ik weet het, de temperaturen zijn er absoluut nog niet naar). Zit 7,5/8mm profiel, zo goed als nieuw dus. Gaat om Brock B41 velgen
Iemand hier belang bij voor een mooi prijsje?
Maar goed, ik heb in november 2025 een spiksplinternieuwe winterset gekocht (ik weet het, de temperaturen zijn er absoluut nog niet naar). Zit 7,5/8mm profiel, zo goed als nieuw dus. Gaat om Brock B41 velgen
Iemand hier belang bij voor een mooi prijsje?
Stuur mij maar berichtje met wat je ervoor wil hebben. Misschien wel belang!AkaiS schreef op donderdag 28 mei 2026 @ 07:14:
Inmiddels heb ik mijn Zeekr 0011 weer verkocht na 9 maanden. Ik ondervond teveel hinder van de auto. Hij is te breed, de ACC is niet prettig en de service vanuit Zeist ronduit belachelijk om een drietal dingen te noemen.
Maar goed, ik heb in november 2025 een spiksplinternieuwe winterset gekocht (ik weet het, de temperaturen zijn er absoluut nog niet naar). Zit 7,5/8mm profiel, zo goed als nieuw dus. Gaat om Brock B41 velgen
Iemand hier belang bij voor een mooi prijsje?
Hebben meer mensen last van sinds de laatste update van zeekr (december) dat bij Android auto regelmatig wel verbind (bij instappen) maar geen audio geeft (muziek). De oplossing is bluetooth uit en aan van de auto/telefoon of het systeem van de zeekr rebooten. Heel af en toe moet ik de telefoon rebooten om het werkend te krijgen. (S25 ultra, OneUI 8.5 etc alles is up to date)
Vanaf ik de auto heb, maart 2024, verbindt Android auto soms wel, maar veel vaker niet automatisch. Even in het menu bij connectie Android aanklikken en Android auto wordt geactiveerd. Omdat ik niet altijd Android auto nodig heb, stoort deze extra handeling mij niet echt. Waarom niet consistent Android auto wordt gestart, geen idee. Met een andere Samsung telefoon had ik hetzelfde, dus ik denk dat het aan de auto ligtMAX3400 schreef op dinsdag 26 mei 2026 @ 17:25:
Komt voor enkele Tweakers niet helemaal uit het niets maar heb de laatste tijd weinig tot niets op GoT gepost dus allicht dat deze post voor sommigen misschien wat "verkeerd" overkomt.
Vanwege een andere baan en daarmee een verdrievoudiging van mijn jaarlijkse kilometers, besloten om te investeren in een (jong gebruikte) electrische auto. Zonder al teveel voorkennis over EV's maar met dank aan Autoweek, Google/YouTube, GoT en nog wat bronnen, mijn zinnen gezet op een Zeekr 001 Privilege of Sport.
Zo gezegd, zo gedaan en op 16 mei een Privilege opgehaald in de kleur Electric Blue met het Charcoal/Stone interieur; voornamelijk omdat ik al (zeer) lang 4x4 en luchtvering rij, dus dat vond ik hier ook een vereiste. Na enkele minuten uitleg van de verkoper lekker op pad gegaan en al bij de eerste kruising kennisgemaakt met ADAS.
Nu bijna 700km en eerlijk gezegd: ik ondervind amper "hinder" van de punten die men hier post over de interface, hulpsystemen en andere zaken. Begrijp heel goed waarom mensen vinden dat bepaalde instellingen, afstellingen, vinkjes, schuifjes en hulpjes verfijnder zouden kunnen zijn. Het zou mij ook helpen als een aantal zaken onder 1 bookmarkje kunnen zitten maar so be it. En juist door de nieuwigheid, blanco deze EV kopen en "berusten" in ADAS, heeft de auto bij mij juist een rustiger, relaxter en zuiniger manier van rijden opgeleverd.
Rijden is voornamelijk 80 / 100km wegen en waar mogelijk zet ik 'm lekker op de ACC. En in eco mode; comfort vind ik niet fijn als default. Beetje anticiperen, beetje laten rollen en niet al te gek optrekken en daarmee kom nu gemiddeld op 21.3kWh/100km. Vooralsnog boven verwachting; ongetwijfeld zullen deze waarden goed veranderen als het buiten ander/kouder weer wordt. En met enkel openbaar laden (ANWB en Electroverse) vind ik de "brandstofkosten" enorm meevallen, zeker als je bedenkt wat de auto weegt en de 22" bandjes eronder.
Laatste week goed contact gehad met Zeekr Support (en wat mensen achter de schermen inclusief de verkopende partij); auto staat nu in de app geheel op mijn account geregistreerd en nu kan ik dankbaar gebruik maken van de remote functies. Ook hier; 1 = geen maar mijn ervaring met Zeekr Zeist (in levenden lijve) maar ook de telefonische & mail support van Zeekr, heeft een goede ervaring achtergelaten. Ik voelde me in ieder geval serieus genomen als klant, voldoende en tijdige feedback en het issue is nu ook opgelost.
Wat blijft er nu nog over? Gallery/Sentry doet het nog niet; blijkbaar iets met ander / oud account gekoppeld ergens onder water. Wordt vanzelf ook wel opgelost door Zeekr. En Android Auto wil vaak niet verbinden met mijn S24 Ultra alhoewel ik de schuld meer bij Samsung neerleg want dezelfde telefoon had ook continu ruzie met mijn Porsche om te connecten; 1x in de maand pairen was normaal.
@Tweakiers @S60 Ja, klinkt bekend / klinkt als gedeeltelijk oplossing / klinkt als Samsung. Heel toevallig heb ik eergisteren een nieuwere versie van Android Auto gekregen op mijn S24 Ultra; sindsdien is het nog maar 1x gebeurd dat de muziek niet automatisch startte. Waarbij ik dus moet opmerken dat ik elke dag 4x instap / 4 ritten maak. Versie 16.9.662014 van AA. No clue hoe actueel/nieuw dat is overigens.
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
Het automatisch starten van AA doet het bij mij sporadisch, dat vind ik ook niet erg 1x op AA icoon klikken en het start. Ik bedoel echt dat als Android auto gestart is en ik muziek aanzet (radio app in AA of tidal) de muziek aangeeft dat het speelt maar geen audio uit de speakers komt. Dan wanneer ik de eerder beschreven stappen uitvoer werkt het wel. Ik heb AA al cache verwijderd etc. Telefoon helemaal uit de auto verwijderd enzovoort, eigenlijk alle stappen op factorij reset van telefoon na. De ene week heb ik het 5x de andere week 1x. Heb een kennis met een andere telefoon (ook Android) laten testen en die heeft precies hetzelfde in mijn auto. Dus weet eigenlijk zeker dat het niet aan mijn specifieke telefoon ligt.MAX3400 schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 18:03:
@Tweakiers @S60 Ja, klinkt bekend / klinkt als gedeeltelijk oplossing / klinkt als Samsung. Heel toevallig heb ik eergisteren een nieuwere versie van Android Auto gekregen op mijn S24 Ultra; sindsdien is het nog maar 1x gebeurd dat de muziek niet automatisch startte. Waarbij ik dus moet opmerken dat ik elke dag 4x instap / 4 ritten maak. Versie 16.9.662014 van AA. No clue hoe actueel/nieuw dat is overigens.
Mijn Android auto versie is 16.8.661854 van 19 mei. Heb nog geen nieuwe versie die ik kan downloaden.
[ Voor 9% gewijzigd door Tweakiers op 30-05-2026 11:13 ]
Gebeurd mij met Apple CarPlay ook wel is..Tweakiers schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 19:36:
[...]
Het automatisch starten van AA doet het bij mij sporadisch, dat vind ik ook niet erg 1x op AA icoon klikken en het start. Ik bedoel echt dat als Android auto gestart is en ik muziek aanzet (radio app in AA of tidal) de muziek aangeeft dat het speelt maar geen audio audio uit de speakers komt. Dan wanneer ik de eerder beschreven stappen uitvoer werkt het wel. Ik heb AA al cache verwijderd etc. Telefoon helemaal uit de auto verwijderd enzovoort, eigenlijk alle stappen op factorij reset van telefoon na. De ene week heb ik het 5x de andere week 1x. Heb een kennis met een andere telefoon (ook Android) laten testen en die heeft precies hetzelfde in mijn auto. Dus weet eigenlijk zeker dat het niet aan mijn specifieke telefoon ligt.
Mijn Android auto versie is 16.8.661854 van 19 mei. Heb nog geen nieuwe versie die ik kan downloaden.
hou het niet bij hoevaak t is maar gebeurd me ook een paar x per week. Denk dus dat dit echt iets van de auto is ipv telefoon…
wat bij mij dan wel over t algemeen werkt is spotify geheel afsluiten en de app opnieuw opstarten. Dan pakt die m wel.
[ Voor 5% gewijzigd door Rokz op 29-05-2026 20:56 ]
@MAX3400 Gefeliciteerd! Leuk om te lezen dat je er zo blij mee bent.
Ik ben ook heel blij met mijn Zeekr. Over 6 maanden is de operational lease afgelopen en dan heb ik 3 jaar erg eerlijk in gereden.
Uiteindelijk zijn forums over het algemeen negatiever dan de werkelijkheid.
Ik ben ook heel blij met mijn Zeekr. Over 6 maanden is de operational lease afgelopen en dan heb ik 3 jaar erg eerlijk in gereden.
Uiteindelijk zijn forums over het algemeen negatiever dan de werkelijkheid.
[ Voor 28% gewijzigd door Ecological op 30-05-2026 08:33 ]
Autonomy-EV || Ben jij een echte vlees-eter? || Every argument against veganism || Zeekr 001 Privilege || e-tron 55
Inmiddels al verkocht.AkaiS schreef op donderdag 28 mei 2026 @ 07:14:
Inmiddels heb ik mijn Zeekr 0011 weer verkocht na 9 maanden. Ik ondervond teveel hinder van de auto. Hij is te breed, de ACC is niet prettig en de service vanuit Zeist ronduit belachelijk om een drietal dingen te noemen.
Maar goed, ik heb in november 2025 een spiksplinternieuwe winterset gekocht (ik weet het, de temperaturen zijn er absoluut nog niet naar). Zit 7,5/8mm profiel, zo goed als nieuw dus. Gaat om Brock B41 velgen
Iemand hier belang bij voor een mooi prijsje?
Hey Zeekr, "Audio On"Tweakiers schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 11:36:
Hebben meer mensen last van sinds de laatste update van zeekr (december) dat bij Android auto regelmatig wel verbind (bij instappen) maar geen audio geeft (muziek). De oplossing is bluetooth uit en aan van de auto/telefoon of het systeem van de zeekr rebooten. Heel af en toe moet ik de telefoon rebooten om het werkend te krijgen. (S25 ultra, OneUI 8.5 etc alles is up to date)
Et voila!
Ik heb dit soms ook op mijn OP13. Wat ik doe, is in het menu naar muziek bronnen (muzieknoot icoon), daar klik ik op Radio/DAB+ om te wisselen van bron en selecteer daarna weer Android Auto als bron. Dan werkt het weer, zonder je telefoon in vliegtuig modus te zetten en je BT uit/aan e.d. (wat ik eerst deed om dit op te lossen)Tweakiers schreef op vrijdag 29 mei 2026 @ 11:36:
Hebben meer mensen last van sinds de laatste update van zeekr (december) dat bij Android auto regelmatig wel verbind (bij instappen) maar geen audio geeft (muziek). De oplossing is bluetooth uit en aan van de auto/telefoon of het systeem van de zeekr rebooten. Heel af en toe moet ik de telefoon rebooten om het werkend te krijgen. (S25 ultra, OneUI 8.5 etc alles is up to date)
(Edit: dit is voor iedereen die de zeekr voice AI e.d. uit heeft staan zoals ik)
[ Voor 4% gewijzigd door TheDude84 op 09-06-2026 08:49 ]
Bedankt voor de tip,TheDude84 schreef op dinsdag 9 juni 2026 @ 08:48:
[...]
Ik heb dit soms ook op mijn OP13. Wat ik doe, is in het menu naar muziek bronnen (muzieknoot icoon), daar klik ik op Radio/DAB+ om te wisselen van bron en selecteer daarna weer Android Auto als bron. Dan werkt het weer, zonder je telefoon in vliegtuig modus te zetten en je BT uit/aan e.d. (wat ik eerst deed om dit op te lossen)
(Edit: dit is voor iedereen die de zeekr voice AI e.d. uit heeft staan zoals ik)
Wat bij mij tot nu toe werkt is de app van de muziek op mijn telefoon gedwongen stoppen (Android), dus niet afsluiten onder actieve apps maar echt naar de app info gaan en daar gedwongen stoppen.
Iemand die me even kan helpen.
Door een ongeluk mijn hele voorbumper moeten laten vervangen.
Nu kwam de wrapper erachter dat ze iets wit hebben gespoten wat orgineel volgensmij zwart moet zijn volgens de wrapper. Waardoor het nu net niet mooi oogt.
Bij de voorbumper de lucht inlaten aan de zijkanten (zie foto) zijn die mee gespoten met de auto kleur bij jullie of helemaal zwart van binnen/achterkant
Alvast bedankt voor t kijken!
Door een ongeluk mijn hele voorbumper moeten laten vervangen.
Nu kwam de wrapper erachter dat ze iets wit hebben gespoten wat orgineel volgensmij zwart moet zijn volgens de wrapper. Waardoor het nu net niet mooi oogt.
Bij de voorbumper de lucht inlaten aan de zijkanten (zie foto) zijn die mee gespoten met de auto kleur bij jullie of helemaal zwart van binnen/achterkant
Alvast bedankt voor t kijken!
Bij mij is het stuik wat je aangeeft zelfde kleur als de rest van de auto bij de 001 business editie. Mocht je luchtinlaat of wat het ook is zelf bedoelen ja dat is een andere kleur plastic.Rokz schreef op dinsdag 9 juni 2026 @ 20:47:
Iemand die me even kan helpen.
Door een ongeluk mijn hele voorbumper moeten laten vervangen.
Nu kwam de wrapper erachter dat ze iets wit hebben gespoten wat orgineel volgensmij zwart moet zijn volgens de wrapper. Waardoor het nu net niet mooi oogt.
[Afbeelding]
Bij de voorbumper de lucht inlaten aan de zijkanten (zie foto) zijn die mee gespoten met de auto kleur bij jullie of helemaal zwart van binnen/achterkant
Alvast bedankt voor t kijken!
Hier had ik vandaag opnieuw last van en je workaround werkte bij mij ook. ThnxTheDude84 schreef op dinsdag 9 juni 2026 @ 08:48:
[...]
Ik heb dit soms ook op mijn OP13. Wat ik doe, is in het menu naar muziek bronnen (muzieknoot icoon), daar klik ik op Radio/DAB+ om te wisselen van bron en selecteer daarna weer Android Auto als bron. Dan werkt het weer, zonder je telefoon in vliegtuig modus te zetten en je BT uit/aan e.d. (wat ik eerst deed om dit op te lossen)
(Edit: dit is voor iedereen die de zeekr voice AI e.d. uit heeft staan zoals ik)
Ja precies de binnenkant van de luchtinlaat bedoelde ik ook…Tweakiers schreef op woensdag 10 juni 2026 @ 19:45:
[...]
Bij mij is het stuik wat je aangeeft zelfde kleur als de rest van de auto bij de 001 business editie. Mocht je luchtinlaat of wat het ook is zelf bedoelen ja dat is een andere kleur plastic.
[Afbeelding]
Super thanks voor t nakijken! Wordt gewaardeerd
Workaround werkte vandaag ook bij mij echter de volgende/pause/vorige knoppen, zowel op stuur als grote display indrukken gebeurde met een latency van 40 seconden. Dus wel "volgende" indrukken maar pas 40 seconden later ook van nummer wisselen.TheDude84 schreef op dinsdag 9 juni 2026 @ 08:48:
[...]
Ik heb dit soms ook op mijn OP13. Wat ik doe, is in het menu naar muziek bronnen (muzieknoot icoon), daar klik ik op Radio/DAB+ om te wisselen van bron en selecteer daarna weer Android Auto als bron. Dan werkt het weer, zonder je telefoon in vliegtuig modus te zetten en je BT uit/aan e.d. (wat ik eerst deed om dit op te lossen)
(Edit: dit is voor iedereen die de zeekr voice AI e.d. uit heeft staan zoals ik)
Morgenochtend tik ik al/pas de 2000km gereden in net geen 4 weken. Met openbaar laden (meerdere aanbieders en tarieven hier in de straat), kom ik op netto op 8,27 cent electra "uit de paal" per gereden kilometer; daar zit dus voortstuwing, airco (eco stand en continu 19.5 graden), muziek, verlichting, alles bij in. Vind het (nog) meevallen voor een apparaat van dit formaat.
Anyhow, nog steeds erg blij met het wagentje. ADAS blijft een merkbare / logische / positieve sluimerende ergernis. Het is er, ik begijp nog steeds waarom maar het kan verfijnder / slimmer.
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
@MAX3400 Ik denk dat iedereen die AA of Carplay zonder kabel gebruikt dit herkend. Ik heb het in ieder geval ook regelmatig dat er flinke vertraging in zit. Ook als hij vanaf de start van de rit 'goed' werkt.
:strip_exif()/f/image/r7CGtRpd9NVWDRf2r9elGAju.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/qBjMdbgsJGjomQvXgRdj34sA.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/nRRFPZ2ErQFzjguLaHEIQBkC.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/i1uSFNN71ueiij4Q3Jm1kyDm.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/wrY9Gf1bfWVpB0CzmAhfdKK4.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/gOtX22jQnNHZBU3fA5WKicxb.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/qoTVilSlBRKPekXosjdu41Zu.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/cqFDC5sSoyAEqRGNZR5pLWFk.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/Ou3lpulrM25a4azTTi5nthmu.jpg?f=fotoalbum_large)