Hij wil.
/u/520562/crop64ef647d2cac0_cropped.png?f=community)
Waarom is 40mm breder inzetbaar dan 45mm? No pun intended... 
[ Voor 21% gewijzigd door GerbenBK op 08-10-2024 15:32 ]
The tyres begin to write cheques that the geometry can’t quite cash.
Klinkt bekend. Ik heb ooit een echte gravelbike gehad waar 50 mm banden in pasten. Daarmee geëxperimenteerd met van alles en nog wat qua banden 35 tot 50 mm, grof, fijn, semi slick, etc. Een hele hoop gedoe, maar het komt er op neer dat ik na van alles proberen een 40mm semi-slick (met name de Schwalbe G-One RS, I love it!) als perfect ervaar voor NL
. Je rijdt toch meer als 50% op de weg, en als het een natte drassige bende wordt wil ik er niet wezen met m'n (snelle) gravel fiets met 40mm semi-slick.
Moet er misschien wel bijzeggen dat ik alleen een gravelbike rijdt, ook op de weg. Dus ik geef de voorkeur aan de 'feel' van een snelle gravelbike. Een 45+mm band vind ik dan net wat minder lekker op gang komen gevoelsmatig. In absolute rolweerstand zal een 45+ misschien wel net zo snel zijn, maar het voelt anders vind ik. Nu past in mijn huidige fiets maar max 42mm, probleem opgelost 
.
.
:strip_icc():strip_exif()/u/694308/crop671f9c00542e4_cropped.jpg?f=community)
Hah, die truc werkt ja. Ik heb m’n vrouw ook een gravelbike cadeau gedaan, sindsdien geen commentaar meer gehad.:
[...]
Tot dat moment heb je om voor hun gravelbikes te sparen
Wat is verlichting op de fiets een drama.
Heb best wat onderzoek gedaan om met name te voorkomen dat ik mijn tegenliggers verblindt - zoals de meeste e-bikes dat tegenwoordig doen. Je kan altijd een StVZO-gecertificeerde lamp kopen (al dan niet uit Duitsland) om dat te voorkomen, maar die bieden dan over het algemeen niet héél veel maximaal lumen.
Wat eis ik dan verder: ik wil met USB-C opladen - en dan het liefst full spec zodat je niet een USB-C->USB A kabel nodig hebt en moet relatief lang meegaan op lage Lumenstanden.
Ik heb zelf een Nitecore BR25 gekocht, die kwam bij mij het beste uit de bus na alle reviews en heeft als voordeel dat er een batterij in zit. Die batterij is op USB-C op te laden én je kan er meerdere meenemen op reis. Bovendien is het feit dat er een wisselbare batterij in zit enorm duurzaam, ding kan denk ik zo 15 jaar mee.
Daarnaast is het een typische zaklamp die je ook in je kampeeravonturen kan gebruiken (of bij het klussen). Ten slotte is ie makkelijk op en af klikken voor mee naar binnen te nemen en is de houder makkelijk af te schroeven (zonder apparatuur) als je hem een tijd niet nodig hebt.
Het nadeel is dat ie best lelijk is en best wat ruimte op je stuur neemt, maar in de donkere uren hoef je toch niet snel en niemand ziet hem
.Achter heb ik een Magicshine SeeMee 50 gekocht. Veel achterlampen zijn véél en vééls te fel: ook die verblinden je achterliggers (heb ik zowel op de fiets als in de auto soms last van). Deze lamp heeft een knippermodus voor slechts 6-15 Lumen in de nacht en veel meer dan dat heb je ook echt niet nodig - waarom sommige mensen met 200+ Lumen+LED rijden is me echt een raadsel. Verder Wel het bekende USB-A to USB-C kabeltje nodig om op te laden en werkt dus niet met een USB-C -> USB-C -> Adapter zoals de meeste smartphoneladers tegenwoordig komen. Dat was bij achterlichten bijna onoverkomelijk helaas.
:strip_icc():strip_exif()/u/581661/crop5f1fd5cfe7b6b_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/542244/crop6138f0a8f0b3b_cropped.gif?f=community)
Ik woon op de 4e verdieping en de keren dat een ebike m'n woonkamer 's avonds verlicht zijn bijna niet meer op twee handen te tellen. Echt te bizar voor woorden
:strip_icc():strip_exif()/u/26028/penguin.jpg?f=community)
/u/11044/Lego_Wizard%2520copy.JPG?f=community)
Leef vandaag! Wat gisteren gebeurde is voorbij, en wat morgen komt zien we dan wel weer
Systeemspecificaties
Nee, want hij / zij was 'blind'
Heb het wel eens gehad bij een donkere straat bij Lage Vuursche tijdens regenachtige omstandigheden. Moest echt stoppen omdat ik gewoon niets meer zag en anders zo tegen de tegenligger kon botsen.
The tyres begin to write cheques that the geometry can’t quite cash.
ik heb dat zowel met de auto als met de fiets ook wel 'ns.:
[...]
Nee, want hij / zij was 'blind'
Heb het wel eens gehad bij een donkere straat bij Lage Vuursche tijdens regenachtige omstandigheden. Moest echt stoppen omdat ik gewoon niets meer zag en anders zo tegen de tegenligger kon botsen.
Beter even stoppen en gevaar vermijden dan 'blind' verder rijden.
De snelheid (die vaak oorzaak is van niet tijdig een ander zien) is dan wel weg.
Leef vandaag! Wat gisteren gebeurde is voorbij, en wat morgen komt zien we dan wel weer
Systeemspecificaties
Ik heb 'maar' een 300 lumen lampje dus dat scheelt.
Hopelijk heb je zelf de verlichting van de scooter aanstaan, en heb ik jou ook gewoon gezien.
Dan pas ik snelheid aan, en maak ruimte zodat we elkaar op het smalle pad kunnen passeren.
Als dat betekent dat ik even in de berm moet stoppen is dat zo.
Vooruit kijken is verder dan een halve meter
[ Voor 3% gewijzigd door magic_nl op 11-10-2024 09:33 ]
Leef vandaag! Wat gisteren gebeurde is voorbij, en wat morgen komt zien we dan wel weer
Systeemspecificaties
/u/359184/crop601534f9ac2e3_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/5248/merlinlogo.jpg?f=community)
Kan je mij vertellen wat ik anders moet doen? De hele weg 15 km/u gaan rijden omdat constant dezelfde mensen weigeren een beetje normale lamp te monteren of deze een beetje normaal af te stellen?:
[...]
Stoer man. Lekkere instelling.
Natuurlijk heb ik normale verlichting op de scooter, die kan niet eens uit. Het fietspad is breed genoeg om elkaar te passerenmaar niet als je geen steek kan zien.:
[...]
Ik heb 'maar' een 300 lumen lampje dus dat scheelt.
Hopelijk heb je zelf de verlichting van de scooter aanstaan, en heb ik jou ook gewoon gezien.
Dan pas ik snelheid aan, en maak ruimte zodat we elkaar op het smalle pad kunnen passeren.
Als dat betekent dat ik even in de berm moet stoppen is dat zo.
Vooruit kijken is verder dan een halve meter
:strip_icc():strip_exif()/u/394556/Yakolev.jpg?f=community)
Vanavond onderweg naar huis ook weer genoeg keren aantal secondes niet kunnen zien door felle lampen van auto's.
Hoort er helaas bij....
Maargoed volgens mij ide het graveltopic, dus gewoon lekker onverhard ergens gaan fietsen.
Heb je ook minder last van tegenliggers of auto's (alleen nadeel dat je vaak niet in het donker onverhard mag fietsen in de bossen etc)
Hoort er helaas bij....
Maargoed volgens mij ide het graveltopic, dus gewoon lekker onverhard ergens gaan fietsen.
Heb je ook minder last van tegenliggers of auto's
(alleen nadeel dat je vaak niet in het donker onverhard mag fietsen in de bossen etc)
:strip_icc():strip_exif()/u/1962036/crop64841b5555b60_cropped.jpg?f=community)
Zaterdag deelgenomen aan Bockerijders.
Ik had via Instagram een deelname ticket gewonnen.
Oorspronkelijk was ik van plan om de 100km route te doen. Maar in de aanloop bleek die route ineens 17km langer geworden.
Met de ervaring van de 120km bij Operatie Fazant in het achterhoofd leek me dat niet zo’n slim idee.
De start na een lekkere koffie was frisjes, maar de zon probeerde er door te komen.
Direct na de start al prachtige gravelpaden, en in no time was daar de Meinweg. Veel al van gezien, maar nog niet eerder gefietst. Het was zeker geen teleurstelling.
Halverwege was een goed verzorgde pauzeplaats met koffie en (hoe kan het ook anders in Limburg) vlaai.
Na de pauze even wat verharde wegen voordat we de bossen weer indoken. Wederom fijne gravelpaden en ook nog een stukje MTB route. Van dat laatste ben ik iets minder fan.
Na 80km was er de finish. De innerlijke mens kon verzorgd worden met friet met zuurvlees en een heerlijk biertje.
Het was een prachtige dag en een geweldig goed verzorgd evenement. Ik heb er van genoten.
Ik had via Instagram een deelname ticket gewonnen.
Oorspronkelijk was ik van plan om de 100km route te doen. Maar in de aanloop bleek die route ineens 17km langer geworden.
Met de ervaring van de 120km bij Operatie Fazant in het achterhoofd leek me dat niet zo’n slim idee.
De start na een lekkere koffie was frisjes, maar de zon probeerde er door te komen.
Direct na de start al prachtige gravelpaden, en in no time was daar de Meinweg. Veel al van gezien, maar nog niet eerder gefietst. Het was zeker geen teleurstelling.
Halverwege was een goed verzorgde pauzeplaats met koffie en (hoe kan het ook anders in Limburg) vlaai.
Na de pauze even wat verharde wegen voordat we de bossen weer indoken. Wederom fijne gravelpaden en ook nog een stukje MTB route. Van dat laatste ben ik iets minder fan.
Na 80km was er de finish. De innerlijke mens kon verzorgd worden met friet met zuurvlees en een heerlijk biertje.
Het was een prachtige dag en een geweldig goed verzorgd evenement. Ik heb er van genoten.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/fv46nSGo7TAgSPwTNVgupRGM.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/oFAjw0Qh6snA6XJ3g3N1aSPS.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/ny0obyheicTevNTY0v1WW1Jf.jpg?f=user_large) |
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/1tfdWzzqbyjZvrNqWSAUpds4.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/JfjaOzVsUN6A4AE02JzBBg2C.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/ES73nurVFHOavokQ9gVHdsHs.jpg?f=user_large) |
Leef vandaag! Wat gisteren gebeurde is voorbij, en wat morgen komt zien we dan wel weer
Systeemspecificaties
:strip_icc():strip_exif()/u/222515/crop638713a54928d_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/398420/avatar-31912-50_50.jpeg?f=community){kind=avatar}
Wim adverteert ook met de Ridley Griffin voor ongeveer hetzelfde geld. Ik denk dat hij die Kanzo voor 300-400 minder kan aanbieden. Ik zie daar in ieder geval vaak FB berichten van. Soms ook demo modellen rond de € 1000,-.
Als je een 2by wil, is die Cube wel scherp geprijsd voor 2x12. Het frame is wel een beetje typisch Cube qua vormgeving, maar als je dat ligt lijkt mij dat een prima fiets. Die Canyons zijn ook prima verder maar daar komt nog € 70 voor verzending bij. Bij de RAW heb je wel grote lasnaden. Dat moet je net mooi vinden. Het is persoonlijk niet zo mijn ding.
Ik heb zelf net een nieuwe Grizl 7 Trail 1by met Sram gekocht. Ook in dat grijs. In het echt is de kleur wel wat gaver / sprekender. Ik moet hem nog verder in elkaar zetten. Dat staat voor morgen op de planning. Een foto volgt nog.
Als je een 2by wil, is die Cube wel scherp geprijsd voor 2x12. Het frame is wel een beetje typisch Cube qua vormgeving, maar als je dat ligt lijkt mij dat een prima fiets. Die Canyons zijn ook prima verder maar daar komt nog € 70 voor verzending bij. Bij de RAW heb je wel grote lasnaden. Dat moet je net mooi vinden. Het is persoonlijk niet zo mijn ding.
Ik heb zelf net een nieuwe Grizl 7 Trail 1by met Sram gekocht. Ook in dat grijs. In het echt is de kleur wel wat gaver / sprekender. Ik moet hem nog verder in elkaar zetten. Dat staat voor morgen op de planning. Een foto volgt nog.
Waarom de keuze op deze (uit nieuwsgierigheid:
Ik heb zelf net een nieuwe Grizl 7 Trail 1by met Sram gekocht. Ook in dat grijs. In het echt is de kleur wel wat gaver / sprekender. Ik moet hem nog verder in elkaar zetten. Dat staat voor morgen op de planning. Een foto volgt nog.
)
Zojuist ontdekt dat een service dealer hier 7 km vandaan zit dus neig naar deze unit
[https://www.canyon.com/nl-nl/gravel-fietsen/adventure/grizl/al/grizl-6-raw/4250.html?dwvar_4250_pv_rahmenfarbe=R075_P06]
Tegenstander is de Cube... vanavond maar eens met het MT overleggen
[https://www.canyon.com/nl-nl/gravel-fietsen/adventure/grizl/al/grizl-6-raw/4250.html?dwvar_4250_pv_rahmenfarbe=R075_P06]
Tegenstander is de Cube... vanavond maar eens met het MT overleggen
:strip_icc():strip_exif()/u/605922/crop5a33e07172c49_cropped.jpeg?f=community)
Zag die RAW laatst ook al voorbij komen en vroeg mij af wat het was.
Is dat het nieuwe hookless: kostenbesparing marketen als een feature?
Is dat het nieuwe hookless: kostenbesparing marketen als een feature?
Informaticus of vakkundig Googler?
Ik heb een Grizl 7 RAW. Stoere lasnaden voor dezelfde prijs 
Als de RAW en de 'normale' versie beide op voorraad waren had ik de normale gekozen. Bij mij was alleen RAW op voorraad, dus keuze snel gemaakt.
Als iemand nog via Canyon fiets gaat kopen, ik heb nog 100euro korting code.
Als de RAW en de 'normale' versie beide op voorraad waren had ik de normale gekozen. Bij mij was alleen RAW op voorraad, dus keuze snel gemaakt.
Als iemand nog via Canyon fiets gaat kopen, ik heb nog 100euro korting code.
/u/19536/crop5b86c55648b3f_cropped.png?f=community)
Omdat ik een carbon gravelbike met een 1by, een verende zadelpen en vork zocht. Heel veel keuze is er dan niet en al helemaal niet in deze prijsklasse.:
[...]
Waarom de keuze op deze (uit nieuwsgierigheid
Vandaag een eerste rondje gefietst. Buitengewoon comfortabel, ook bij flinke kuilen. Daar was het met name om te doen. Sram Axs is wel erg wennen als je Shimano mechanisch gewend bent. Niet normaal hoe vaak ik tegen de rechtergreep heb geduwd om terug te schakelen... Het werkt wel rete soepel.
Ik moet hem nog tubeless maken en er moet onder andere nog een bel, power meter en zadeltas op natuurlijk. Of is zo'n top tube tasje het nieuwe zadeltasje?
/u/792617/crop635add4b79f17_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/223555/boes.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/214300/icon.gif?f=community){kind=icon}
Als je dan kijkt bij deze 'RAW': https://www.canyon.com/nl.../endurace-7-raw/3705.html:
Ik heb een Grizl 7 RAW. Stoere lasnaden voor dezelfde prijs
Als de RAW en de 'normale' versie beide op voorraad waren had ik de normale gekozen. Bij mij was alleen RAW op voorraad, dus keuze snel gemaakt.
Als iemand nog via Canyon fiets gaat kopen, ik heb nog 100euro korting code.
Zijn dan de afbeeldingen niet correct of geld het toch niet overal zo? En is die 'RAW' finish niet bijna standaard bij alle ALU fietsen?
Er zit wel verschil tussen RAW en niet-RAW. Maar blijven alu frames dus je ziet wel wat. Voor mij was het verschil niet groot genoeg om te wachten tot de standaard versie weer op voorraad was.
Je ziet het voornamelijk bij bovenbuis bij zadel en onderbuis richting stuur.
Standaard alu van een ander:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Q686nhjsoJedtqe43yiBiSX8.jpg?f=user_large)
Mijn RAW:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/54c0y28rchm8XCypAA7A8jN9.jpg?f=user_large)
Dus ze maken bij Canyon frames minder elegant door de lasnaden vakkundig te vijlen en te schuren?
Hij wil.
Nou beste Canyon medewerker.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/4cMWQ5cHhzkzahDcF4wF6oWx.jpg?f=user_large)
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
:strip_exif()/u/74565/ek04_21_11.gif?f=community)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/TX7GX0nrPGcx4RGrjW7y7sK7.jpg?f=user_large)
/u/414219/crop5db07a4c03295.png?f=community)
Leef vandaag! Wat gisteren gebeurde is voorbij, en wat morgen komt zien we dan wel weer
Systeemspecificaties
Leef vandaag! Wat gisteren gebeurde is voorbij, en wat morgen komt zien we dan wel weer
Systeemspecificaties
:strip_icc():strip_exif()/u/310290/caesim.jpg?f=community)
/u/363890/Avatar%2520blokjes.png?f=community){kind=avatar}
Je kont droogt wel; een spatbordenset die ook je voeten nog droog houd is wel zo prettig.
SKS Raceblade Pro normaal of XL, afhankelijk van de breedte van je banden.
Al naar gelang je voorkeur te verkrijgen in stemmig mat of glanzend zwart.
Edit: sorry, ff niet gezien dat we hier in het gravel topic zitten..
[ Voor 6% gewijzigd door guapper op 29-10-2024 11:14 ]
Dat klinkt wel goed opzich, maar er staat bij de XL: 'Minder geschikt voor banden met een bandbreedte groter dan 32 mm.':
[...]
Je kont droogt wel; een spatbordenset die ook je voeten nog droog houd is wel zo prettig.
SKS Raceblade Pro normaal of XL, afhankelijk van de breedte van je banden.
Al naar gelang je voorkeur te verkrijgen in stemmig mat of glanzend zwart.
Ik rijd op 45mm.
Dan beter de SKS Speedrocker kiezen, maar ik heb een suspension fork en het is mij niet duidelijk of deze daar ook op kunnen. Mailtje gestuurd naar SKS maar nog niets terug gehoord helaas.
Leef vandaag! Wat gisteren gebeurde is voorbij, en wat morgen komt zien we dan wel weer
Systeemspecificaties
/u/113293/ferrariavatar2.png?f=community){kind=avatar}
Nou dat, en mijn setje spatborden weegt in totaal 400 gram...
Ik kan beter naar m'n eigen gewicht kijken dan daarover zitten miepen
“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/f8XXmxx6gA2NeAwhcLjhFJTM.jpg?f=user_large)
/u/37235/crop5ec7af9e412c5_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/46692/wiegel.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/84703/borgqueen.gif?f=community)
Doe ik iets fout of heb ik de spec niet goed gelezen? Wie kan deze amateur helpen?
TLDR;
Cube Nuroad Race grey/black (2020? versie):
- cassette Shimano 105 CS-HG700, 11-34T (11 spd)
Wens:
- cassette Shimano CS-R7000, 12-25T (11 spd)
Ondertussen durf ik mijn fiets uit elkaar te slopen en weer in elkaar te zetten, kettingen te vervangen en ik begin zelfs het derailleur te snappen. Amateur versie 1.1 dus
.
Dus heb ik de 12-25T besteld, nog een paar weken laten liggen maar afgelopen weekend had ik de tijd voor groot onderhoud. Lang verhaal kort, ik krijg de 12-25T niet gemonteerd. Het kleinste tandwiel valt buiten de bevestiging. Hoogte van de originele 11-34 en 12-25 is exact gelijk (waterpas erop gelegd). De eerste 10 tandwielen glijden mooi op hun plek maar de laatste wil er niet op/vast; kan ik blijven draaien. Originele set helemaal schoongemaakt (ruim uurtje verder) en deze weer terug gezet en dat past perfect; weer eraf en de 12-25 erop ... nie' passe nie'
. Spacers hebben zelfde afmeting, deze wisselen bracht ook geen oplossing.
Heeft iemand met deze fiets en deze setup ervaring? Tips? De fiets staat weer te blinken met de originele setup met nieuwe ketting dus voorlopig heb ik weer plezier en loopt deze weer als een zonnetje er ligt alleen een ongebruikte casette.
offtopic:
Zie ook eerdere post hier.
Zie ook eerdere post hier.
TLDR;
Cube Nuroad Race grey/black (2020? versie):
- cassette Shimano 105 CS-HG700, 11-34T (11 spd)
Wens:
- cassette Shimano CS-R7000, 12-25T (11 spd)
Ondertussen durf ik mijn fiets uit elkaar te slopen en weer in elkaar te zetten, kettingen te vervangen en ik begin zelfs het derailleur te snappen. Amateur versie 1.1 dus
.Dus heb ik de 12-25T besteld, nog een paar weken laten liggen maar afgelopen weekend had ik de tijd voor groot onderhoud. Lang verhaal kort, ik krijg de 12-25T niet gemonteerd. Het kleinste tandwiel valt buiten de bevestiging. Hoogte van de originele 11-34 en 12-25 is exact gelijk (waterpas erop gelegd). De eerste 10 tandwielen glijden mooi op hun plek maar de laatste wil er niet op/vast; kan ik blijven draaien. Originele set helemaal schoongemaakt (ruim uurtje verder) en deze weer terug gezet en dat past perfect; weer eraf en de 12-25 erop ... nie' passe nie'
. Spacers hebben zelfde afmeting, deze wisselen bracht ook geen oplossing. Heeft iemand met deze fiets en deze setup ervaring? Tips? De fiets staat weer te blinken met de originele setup met nieuwe ketting dus voorlopig heb ik weer plezier en loopt deze weer als een zonnetje er ligt alleen een ongebruikte casette
.
Niet quoten, zorgvuldige reacties volgens de regels worden zo weggewerkt: *knip*, reactie op geknipte reactie.
Ik hoor best veel goede verhalen over (en niet van influencers) de Redshift stuurpen (niet de Pro die is veel duurder, met weinig voordelen).
Ansich zou ik er ook wel een willen, maar moet eerst ff zeker zijn dat ik de juiste stuurpen lengte heb.
Zo’n redshift stuurpen kopen kan, maar ff wisselen omdat je de verkeerde maat hebt gekocht
Wat je soms ff beste kan doen met zulke artikelen: even op Reddit of het Weightweenie forum kijken wat de meningen zijn.
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
De 11-34 cassette is eigenlijk een MTB-cassette die een 1.85 mm. spacer heeft als eerste op de body (dus dichtst bij de spaken). Die moet eraf bij de installatie van de 12-25. Dan zou het moeten passen!:
Doe ik iets fout of heb ik de spec niet goed gelezen? Wie kan deze amateur helpen?
offtopic:
Zie ook eerdere post hier.
TLDR;
Cube Nuroad Race grey/black (2020? versie):
- cassette Shimano 105 CS-HG700, 11-34T (11 spd)
Wens:
- cassette Shimano CS-R7000, 12-25T (11 spd)
Ondertussen durf ik mijn fiets uit elkaar te slopen en weer in elkaar te zetten, kettingen te vervangen en ik begin zelfs het derailleur te snappen. Amateur versie 1.1 dus
Dus heb ik de 12-25T besteld, nog een paar weken laten liggen maar afgelopen weekend had ik de tijd voor groot onderhoud. Lang verhaal kort, ik krijg de 12-25T niet gemonteerd. Het kleinste tandwiel valt buiten de bevestiging. Hoogte van de originele 11-34 en 12-25 is exact gelijk (waterpas erop gelegd). De eerste 10 tandwielen glijden mooi op hun plek maar de laatste wil er niet op/vast; kan ik blijven draaien. Originele set helemaal schoongemaakt (ruim uurtje verder) en deze weer terug gezet en dat past perfect; weer eraf en de 12-25 erop ... nie' passe nie'
Heeft iemand met deze fiets en deze setup ervaring? Tips? De fiets staat weer te blinken met de originele setup met nieuwe ketting dus voorlopig heb ik weer plezier en loopt deze weer als een zonnetje er ligt alleen een ongebruikte casette
Dus ik moet de body zien los te krijgen om die spacer er tussenuit te halen? Okay, weer wat te doen dit weekend
Niet quoten, zorgvuldige reacties volgens de regels worden zo weggewerkt: *knip*, reactie op geknipte reactie.
Nee nee, het is veel eenvoudiger. De spacer zit op de body, nog "voor" het grootste kransje (34). Die moet je er mee afhalen.:
[...]
Dus ik moet de body zien los te krijgen om die spacer er tussenuit te halen? Okay, weer wat te doen dit weekend
@bwernsen
Ik heb anderhalve week geleden deze Canyon Grizl Trail gekocht met Rockshox. Was toen overigens nog flink afgeprijsd.
Ik heb er nu twee keer mee gereden en ben er erg tevreden mee. Vooral op singletracks en van dat harde gravel (puin) met hobbels merk je goed wat de vering doet. Het was vanuit comfort oogpunt een bewuste keuze. Ik heb aanvankelijk ook getwijfeld om een mtb te kopen, maar met het oog op toekomstige plannen, uiteindelijk hiervoor gekozen. Het hoeft voor mij ook niet super hard te gaan. Dan pak ik wel de racer. De nadelen onder meer in gewicht neem ik graag voor lief.
Je ziet steeds meer modellen op de markt komen met iets van vering. Ik zie er wel toekomst in, maar de prijzen zijn best hoog, vooral als je losse onderdelen moet kopen.
Hierbij nog even een fotootje. Had ik wel aangekondigd maar nog niet gepost.
:strip_exif()/f/image/H75oepoajPwaiCoEHFc9Jqkx.jpg?f=fotoalbum_large)
Ik heb anderhalve week geleden deze Canyon Grizl Trail gekocht met Rockshox. Was toen overigens nog flink afgeprijsd.
Ik heb er nu twee keer mee gereden en ben er erg tevreden mee. Vooral op singletracks en van dat harde gravel (puin) met hobbels merk je goed wat de vering doet. Het was vanuit comfort oogpunt een bewuste keuze. Ik heb aanvankelijk ook getwijfeld om een mtb te kopen, maar met het oog op toekomstige plannen, uiteindelijk hiervoor gekozen. Het hoeft voor mij ook niet super hard te gaan. Dan pak ik wel de racer. De nadelen onder meer in gewicht neem ik graag voor lief.
Je ziet steeds meer modellen op de markt komen met iets van vering. Ik zie er wel toekomst in, maar de prijzen zijn best hoog, vooral als je losse onderdelen moet kopen.
Hierbij nog even een fotootje. Had ik wel aangekondigd maar nog niet gepost.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/H75oepoajPwaiCoEHFc9Jqkx.jpg?f=user_large)
Hier wat leesvoer:
[...]
Dus ik moet de body zien los te krijgen om die spacer er tussenuit te halen? Okay, weer wat te doen dit weekend
https://bike.bikegremlin....e-rear-hub-compatibility/
De CS-HG700-11 is HG spline M (10/9/8-speed, MTB 11-speed) 34.9 mm body length
De CS-R7000 is HG spline L (RACE 12/11-speed) 36.75 body length
De cassette die je nu hebt is "smaller" dan de CS-R7000.
Of de CS-R7000 past is afhankelijk van welk type body je hebt op je naaf.
Er zijn 2 opties:
1- je hebt een body met HG-spline L met een 1.85 mm spacer zodat die compatible is met je CS-HG700-11
2- je hebt een body met HG spline M zonder spacers want dit is de body met de juiste breedte voor de CS-HG700-11
Bij optie 1 kun je de spacer verwijderen en kun je de CS-R7000 monteren bij optie 2 heb je pech en gaat ie niet passen.
Als je je af vraagt ja kak he hoe moet ik dit weten.
https://bike.shimano.com/...ts/pdp.P-CS-HG700-11.html -> click op full details en kijk bij Spline type. Het zelfde geld voor die andere cassette.
Als je wilt weten wat voor hub je hebt kun je hem meten met een schuifmaat of een liniaal. zie de tabel hiero.
https://productinfo.shimano.com/en/compatibility/C-731