:strip_icc():strip_exif()/u/340161/crop629715354b8af_cropped.jpg?f=community)
Was jij mee als mekanieker?:
[...]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Mijn Dirty Boar ervaring
Op de Limburg200 na denk ik de moeilijkste rit die ik van het jaar gedaan heb, en dat had 100% met de zon/hitte te maken. Na een paar weken van matig weer was mijn lichaam het in ieder geval niet meer gewend.
Blond bier smaakte wel goed bij de de finish.
/u/19536/crop5b86c55648b3f_cropped.png?f=community)
Moet hier nog "het pompje" geinfluenced worden?:
[...]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Mijn Dirty Boar ervaring
Op de Limburg200 na denk ik de moeilijkste rit die ik van het jaar gedaan heb, en dat had 100% met de zon/hitte te maken. Na een paar weken van matig weer was mijn lichaam het in ieder geval niet meer gewend.
Blond bier smaakte wel goed bij de de finish.
@McMiGHtY @ElGreco @rinslll @Nutterd @nooberke
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
/u/1491/crop6142e563aff0e_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/141383/crop5dd7db4a41cac_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/394556/Yakolev.jpg?f=community)
Well, sir, on first sighting the French, I naturally gave the order to advance. That's my style, sir.
/u/11044/Lego_Wizard%2520copy.JPG?f=community)
Leef vandaag! Wat gisteren gebeurde is voorbij, en wat morgen komt zien we dan wel weer
Systeemspecificaties
:strip_exif()/u/134183/Barbabeau-5.gif?f=community)
Een 54T ZTTO doet het tot nu toe (slechts een maand of 3) prima in m'n mountainbike
Geloof me, als je gaat mountainbiken wordt het nog veel erger
Je zou bijna een machete mee nemen.
:strip_icc():strip_exif()/u/83648/logo-website-icoon-web.jpg?f=community){kind=logo}
Aangezien niemand het nog geraden heeft. Hier het antwoord, het is met de getagde mensen een running gag geworden onderling.
Ik zocht een pompje voor mijn nieuwe fiets, @DDX gebruikte de Silca Tattico* pomp. Vervolgens heb ik die gekocht en tijdens een SR gebruikt bij andere mensen die langs de kant van de weg stonden.
Pompje werkte heel goed**, zodoende heeft de rest de pomp ook gekocht. En sindsdien "influenzen"*** we iedereen die de pomp nodig heeft.
*Ipv de Silca Tattico is de Silca Gravelero ook prima, die heeft wat minder hoge druk, maar wie rijdt er nu nog met 5,5 bar in zijn banden
**Al die 5 mensen hebben eerst 5 verschillende merk pompjes gehad, die uiteindelijk allemaal vervangen zijn door deze.
***Als je snel googled is het een best duur pompje, maar met wat geduld cq. BlackFriday aanbieding vaak nog redelijk geprijsd. Dan is hij nog maar iets van max een tientje duurder dan de gangbare pompjes.
En of je je ventiel boven of onderin heb zitten met opblazen.
CO2 is leuk, maar met tubeless hoef je vaak alleen maar wat bij te pompen, en dan is CO2 best waardeloos.
Pompje zoals hierboven bescheven helpt je dan uit de brand
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
:strip_icc():strip_exif()/u/26028/penguin.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/223555/boes.jpg?f=community)
Over lage druk gesproken. Paar weken geleden de 40mm Kenda Booster pro vervangen voor 45mm Pirelli Cinturato RC maar ben nog niet geweldig positief. Naast de onmogelijke montage zijn ze ook knoerthard. zelfs op 1.5bar filteren ze nauwelijks de korte trillingen. De Kenda's waren daarentegen tussen de 1.8-2bar behoorlijk comfortabel en hielden dan nog net hun vorm in de bochten.
En de gravelero kan ik zeker aanbevelen. Heerlijk pompje en je draait je ventielkern er niet uit zoals bij veel andere pompen met een slangetje.
En de gravelero kan ik zeker aanbevelen. Heerlijk pompje en je draait je ventielkern er niet uit zoals bij veel andere pompen met een slangetje.
/u/359184/crop601534f9ac2e3_cropped.png?f=community)
Welke banden/maat was dat?
Ik heb al 2x deelgenomen zonder lekken op maxxis ramblers in silkshield 50mm.
Dacht dat alle mensen die lek reden op biba's reden daar (wat geen succes is vergeleken met NL door alle stenen). Maar jij was wel tubeless...
Ga binnenkort wat nieuw kopen omdat de ramblers wat versleten zijn na 4000km en niet heel snel aanvoelen in verhouding tot de grip. Denk de nieuwe overlands van Schwalbe, maar wil niet inboeten op lekbestendigheid.
Eerste deel fietste ook wel veel sneller gemiddeld doordat de stroken makkelijker waren en meer omlaag gingen denk ik
Het einde is het ergste altijd bij Dirtyboar.
Misschien hadden ze geen zandstroken verwacht. Maar 40mm met 3-4 is dat inderdaad erg hard. Wel een goede techniek training. Ik heb mij in elk geval vermaakt.
45mm Maxxis Ramblers..:
[...]
Welke banden/maat was dat?
Ik heb al 2x deelgenomen zonder lekken op maxxis ramblers in silkshield 50mm.
Dacht dat alle mensen die lek reden op biba's reden daar (wat geen succes is vergeleken met NL door alle stenen). Maar jij was wel tubeless...
Ga binnenkort wat nieuw kopen omdat de ramblers wat versleten zijn na 4000km en niet heel snel aanvoelen in verhouding tot de grip. Denk de nieuwe overlands van Schwalbe, maar wil niet inboeten op lekbestendigheid.
Eerste deel fietste ook wel veel sneller gemiddeld doordat de stroken makkelijker waren en meer omlaag gingen denk ik
2 weken terug ook nog 130k gefietst daar zonder issues. Ik heb denk ik gewoon pech gehad.
Well, sir, on first sighting the French, I naturally gave the order to advance. That's my style, sir.
Vanwege pijnlijke nek na het rijden leek het mij een goed idee om bij mn Grizl het stuur wat lager te zetten (je probeert wat…) Helaas, na het verwijderen van wat spacers wilde ik de top cap terugzetten en die is stuk gegaan (blijkt vaak voor te komen) inmiddels een nieuwe besteld , maar is er in de tussentijd nog een mogelijkheid om toch te kunnen fietsen ?
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/deniSBToNmTdGMTJ8URwZhEj.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/PVC9SVUbrphVcDvTdaWdOq3g.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/54ep0KI94lOyMm8xES6K8Rzi.jpg?f=user_large) |
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/NpPa47mzv21TmiHr4hKNFAoY.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/5PxhcIvxy8w01blOzDSFc0x0.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/FyyaFMb17HAvT3GzLOAIqGJK.jpg?f=user_large)
/u/236420/crop61cd5787a391f_cropped.png?f=community)
Als in dat toen ik de top cap handvast draaide hij alsnog beschadigde zoals op jouw foto's. Echter leek het nog steeds stevig genoeg en heb ik het zo gelaten. Het is alleen lelijk:
[...]
Hoe bedoel je ? Je hebt hetzelfde probleem, het is troep maar je rijdt al wel 1 jaar zonder problemen?
Van mij kwam zo af fabriek, heb een nieuwe ontvangen van support.:
[...]
Als in dat toen ik de top cap handvast draaide hij alsnog beschadigde zoals op jouw foto's. Echter leek het nog steeds stevig genoeg en heb ik het zo gelaten. Het is alleen lelijk
:fill(white):strip_exif()/f/image/QamCuz327Mjmdc1sXa7MoRqR.png?f=user_large)
/u/23276/icon_halmen.png?f=community){kind=icon}
Vandaag komt (als het goed is) m’n nieuwe top cap binnen. Voordat ik deze ook weer sloop… wat is de juiste volgorde van de ringetjes en de spacer op de bout ? Klopt het zoals het nu op de foto zit? Vanaf boven gezien, 2 rubberen ringetjes , dan de spacer en dan nog een rubber ringetje ?(Toen ik er uit haalde viel alles er vanaf 
)
:strip_exif()/f/image/Curx7X9t6NR3vMV022YpmvUv.jpg?f=fotoalbum_large)
):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Curx7X9t6NR3vMV022YpmvUv.jpg?f=user_large)
Nieuwe top cap is binnen, en nu handvast gedraaid. Bedankt allemaal voor de hulp. Benieuwd of het lager zetten van mijn stuur er voor zorgt dat ik langer dan een uurtje kan rijden zonder flinke nekpijn. (mooi vind ik het overigens niet staan 
)
):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/bmLeSSVyoDGfvBthkcSwnPbI.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/mfxPOLMqSjIV9vW3tAu1yCrP.jpg?f=user_large) |
Well, sir, on first sighting the French, I naturally gave the order to advance. That's my style, sir.
:strip_icc():strip_exif()/u/915451/crop6238d6193109e_cropped.jpg?f=community)
Beste Tweakers,
Ik ben op zoek naar een nieuwe gravelbike die aan wat eisen moet voldoen.
Ik zoek eigenlijk 1 die niet al te sportief zit, geschikt is voor woon/werk,bikepacken (veel bevestigingspunten) Liefst geen carbon.
Nu is mijn oog gevallen op een Kona Sutra, deze is van staal en heeft veel bevestigingspunten. En heeft ook een wat relaxtere geometrie.
Echter lijkt deze fiets weer iets te onsportief?? Lastig ben ik he...
Wil er ook lekker mee gravellen in de Veluwe bijvoorbeeld.
Nu heb je ook de Sutra LTD versie maar die lijkt me weer minder geschikt voor veel asfalt en meer voor de trails.
Hebben jullie nog leuke suggesties voor een leuke bikepack gravel/tour racer budget ca max €2500,-
Alle tips zijn welkom!
Ik ben op zoek naar een nieuwe gravelbike die aan wat eisen moet voldoen.
Ik zoek eigenlijk 1 die niet al te sportief zit, geschikt is voor woon/werk,bikepacken (veel bevestigingspunten) Liefst geen carbon.
Nu is mijn oog gevallen op een Kona Sutra, deze is van staal en heeft veel bevestigingspunten. En heeft ook een wat relaxtere geometrie.
Echter lijkt deze fiets weer iets te onsportief?? Lastig ben ik he...
Wil er ook lekker mee gravellen in de Veluwe bijvoorbeeld.
Nu heb je ook de Sutra LTD versie maar die lijkt me weer minder geschikt voor veel asfalt en meer voor de trails.
Hebben jullie nog leuke suggesties voor een leuke bikepack gravel/tour racer budget ca max €2500,-
Alle tips zijn welkom!
/u/394143/crop618cdc43f0549_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/18115/crop61cacaa1b5fa6_cropped.jpg?f=community)
/u/113293/ferrariavatar2.png?f=community){kind=avatar}
2 weekends geleden heb ik mij samen met 10 andere enthousiastelingen van de fietsclub gewaagd aan een bikepacking trip van 3 dagen met telkens zo'n 100km in de Eifel en de Hoge Venen. We hebben ons hiervoor gebaseerd op de PlugPlug 300 van deparcoursbouwer.cc . Deze vertrekt aan het station van Eupen en voert je langs de meest smooth gravelpaden die je kan wensen. Af en toe wordt je wel eens getrakteerd op een serieuze beklimming, maar echt lange technische stukken (singletrack etc) kom je er nauwelijks in tegen. Voor mij was het een ideale introductie in het wereldje van het bikepacken.
Ik had een zadeltas en top tube tas voor al mijn bagage (beiden van het huismerk Riverside van Decathlon). Daarmee had ik voldoende plaats, maar een extra frametas om onderweg dingen vlot te kunnen uithalen (gereedschap, wat meer eten/drinken) was achteraf gezien wel handig geweest.
Mijn 40t crank samen met de 11-44t cassette bleek voldoende voor alles wat ik onder de wielen geschoven kreeg. Enkel bij sommige afdalingen wanneer de snelheid richting de 38-39 km/h ging dan merkte ik dat ik een iets groter verzet had kunnen gebruiken om nog wat te kunnen bijtrappen.
:strip_exif()/f/image/gPwu3JjXRC4Wjkq8IZpBvB6x.jpg?f=fotoalbum_large)
Slapen deden we telkens in een jeugdherberg (1x in Gemund (DE), 1x in Ovifat (BE) ), vooral omdat dit voor zo'n grote groep het gemakkelijkste te regelen was. Ga je met een kleinere groep, dan zijn er ook zat kampeerplekken of hotels langs de route te vinden. Enkel tijdens de laatste 100km was het wat moeilijker om bevoorrading te vinden, vooral omdat op zondag de meeste supermarkten in België dicht zijn 😅
Deze after movie geeft een mooi beeld van wat je allemaal onder de wielen geschoven krijgt.
Ik had een zadeltas en top tube tas voor al mijn bagage (beiden van het huismerk Riverside van Decathlon). Daarmee had ik voldoende plaats, maar een extra frametas om onderweg dingen vlot te kunnen uithalen (gereedschap, wat meer eten/drinken) was achteraf gezien wel handig geweest.
Mijn 40t crank samen met de 11-44t cassette bleek voldoende voor alles wat ik onder de wielen geschoven kreeg. Enkel bij sommige afdalingen wanneer de snelheid richting de 38-39 km/h ging dan merkte ik dat ik een iets groter verzet had kunnen gebruiken om nog wat te kunnen bijtrappen.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/gPwu3JjXRC4Wjkq8IZpBvB6x.jpg?f=user_large)
Slapen deden we telkens in een jeugdherberg (1x in Gemund (DE), 1x in Ovifat (BE) ), vooral omdat dit voor zo'n grote groep het gemakkelijkste te regelen was. Ga je met een kleinere groep, dan zijn er ook zat kampeerplekken of hotels langs de route te vinden. Enkel tijdens de laatste 100km was het wat moeilijker om bevoorrading te vinden, vooral omdat op zondag de meeste supermarkten in België dicht zijn 😅
Deze after movie geeft een mooi beeld van wat je allemaal onder de wielen geschoven krijgt.
:strip_icc():strip_exif()/u/581661/crop5f1fd5cfe7b6b_cropped.jpeg?f=community)
/u/20206/kenny.png?f=community)
3 bar achter is nog veel te hard als je de bossen in gaat.
Je stuitert zowat van de fiets af.
2 tot 2,5 is echt wel de max, waarbij 2,5 al wel aan de harde kant is (voor wat harde gravel wel prettig)
Mijn gewicht 85kg, en fiets met binnenbandjes
Je stuitert zowat van de fiets af.
2 tot 2,5 is echt wel de max, waarbij 2,5 al wel aan de harde kant is (voor wat harde gravel wel prettig)
Mijn gewicht 85kg, en fiets met binnenbandjes
Heb je toevallig de route ergens opgeslagen staan op komoot of strava? Ik ben voor onze fietsgroep nu ook iets aan het plannen en dit klinkt als een goede optie!:
2 weekends geleden heb ik mij samen met 10 andere enthousiastelingen van de fietsclub gewaagd aan een bikepacking trip van 3 dagen met telkens zo'n 100km in de Eifel en de Hoge Venen. We hebben ons hiervoor gebaseerd op de PlugPlug 300 van deparcoursbouwer.cc . Deze vertrekt aan het station van Eupen en voert je langs de meest smooth gravelpaden die je kan wensen. Af en toe wordt je wel eens getrakteerd op een serieuze beklimming, maar echt lange technische stukken (singletrack etc) kom je er nauwelijks in tegen. Voor mij was het een ideale introductie in het wereldje van het bikepacken.
Ik had een zadeltas en top tube tas voor al mijn bagage (beiden van het huismerk Riverside van Decathlon). Daarmee had ik voldoende plaats, maar een extra frametas om onderweg dingen vlot te kunnen uithalen (gereedschap, wat meer eten/drinken) was achteraf gezien wel handig geweest.
Mijn 40t crank samen met de 11-44t cassette bleek voldoende voor alles wat ik onder de wielen geschoven kreeg. Enkel bij sommige afdalingen wanneer de snelheid richting de 38-39 km/h ging dan merkte ik dat ik een iets groter verzet had kunnen gebruiken om nog wat te kunnen bijtrappen.
[Afbeelding]
Slapen deden we telkens in een jeugdherberg (1x in Gemund (DE), 1x in Ovifat (BE) ), vooral omdat dit voor zo'n grote groep het gemakkelijkste te regelen was. Ga je met een kleinere groep, dan zijn er ook zat kampeerplekken of hotels langs de route te vinden. Enkel tijdens de laatste 100km was het wat moeilijker om bevoorrading te vinden, vooral omdat op zondag de meeste supermarkten in België dicht zijn 😅
Deze after movie geeft een mooi beeld van wat je allemaal onder de wielen geschoven krijgt.
[YouTube: El Gandcho rides PlugPlug 300]
Google plugplug300 en je komt bij hun site uit. Een GPX kost wel €12, maar krijg je wel een roadbook etc voor terug.:
Hier ook graag.. klinkt als een leuke voor een Social Weekend Ride
Dan zoek je iemand die het al gereden heeft op strava
Zat toevallig vandeweek ook te kijken, maar 30% onverhard viel mij tegen.
Dan kan je beter de stuwmeren routes van Bram nemen :
https://www.komoot.com/collection/2067429/-stuwmeren-2023
Zat toevallig vandeweek ook te kijken, maar 30% onverhard viel mij tegen.
Dan kan je beter de stuwmeren routes van Bram nemen :
https://www.komoot.com/collection/2067429/-stuwmeren-2023
[ Voor 62% gewijzigd door DDX op 20-09-2023 15:57 ]
Moeten we nou door die 10-duizenden ritten van jou heen ploeteren?:
Dan zoek je iemand die het al gereden heeft op strava
:strip_icc():strip_exif()/u/1191496/crop5e404add80d0d_cropped.jpeg?f=community)
Volgens de plugplug site is 75% onverhard.:
Dan zoek je iemand die het al gereden heeft op strava
Zat toevallig vandeweek ook te kijken, maar 30% onverhard viel mij tegen.
Dan kan je beter de stuwmeren routes van Bram nemen :
https://www.komoot.com/collection/2067429/-stuwmeren-2023
https://www.deparcoursbouwer.cc/plugplug300
Vremd
Well, sir, on first sighting the French, I naturally gave the order to advance. That's my style, sir.
:strip_exif()/u/42138/IpodFoetusAvatar.gif?f=community){kind=avatar}
Leef vandaag! Wat gisteren gebeurde is voorbij, en wat morgen komt zien we dan wel weer
Systeemspecificaties
Leef vandaag! Wat gisteren gebeurde is voorbij, en wat morgen komt zien we dan wel weer
Systeemspecificaties
Heb recentelijk 2 routes gekocht van PlugPlug: Borinage (rondom Mons/Bergen) en die van de Hoge Venen. Ik merk dat er echt wat meer moeite in de route is gestoken dan de gemiddelde route bouwer die je op faceboek en andere websites tegenkomt.
Ik ben dan wel weer geen Hollander, dus die 12 euro maakt me dan ook weer niet zoveel uit.
Heb nooit tot vandaag het boekje bekeken, maar hier een kleine screenshot uit die van de Hoge Venen. Ook een overzicht + kaart van alle parkeerplaatsen bij de start.
:fill(white):strip_exif()/f/image/LL4mCUX5SGwW1ncsOloibQll.png?f=user_large)
Ik ben dan wel weer geen Hollander, dus die 12 euro maakt me dan ook weer niet zoveel uit.
Heb nooit tot vandaag het boekje bekeken, maar hier een kleine screenshot uit die van de Hoge Venen. Ook een overzicht + kaart van alle parkeerplaatsen bij de start.
[ Voor 33% gewijzigd door Yakolev op 21-09-2023 10:12 ]
Well, sir, on first sighting the French, I naturally gave the order to advance. That's my style, sir.
De roadbook kwam bij onze meerdaagse best wel van pas. Je krijgt info over waar je gratis kan parkeren, wat de beste locaties zijn om te overnachten, waar je je kan bevoorraden (of waar dat juist lastig is) incl openingsuren en sluitingsdagen, etc.
Behalve de route zelf vind ik de roadbook dus ook wel best een paar euro waard. Het spaart je immers heel wat opzoekwerk uit.
Ik begrijp dat het voor velen wrang aanvoelt om voor een route te betalen, maar je krijgt wat mij betreft meer dan enkel een GPX
Behalve de route zelf vind ik de roadbook dus ook wel best een paar euro waard. Het spaart je immers heel wat opzoekwerk uit.
Ik begrijp dat het voor velen wrang aanvoelt om voor een route te betalen, maar je krijgt wat mij betreft meer dan enkel een GPX
:strip_icc():strip_exif()/u/210761/hopjesvla.jpeg?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/cUAtUTDre9rDNT3soMh5P_mTiMc=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/tTY7kqKATQUtUfn9j4v8Kcdi.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/agjZ3aeXn4lhBFN_uks0PS3_T40=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/lbenDwPGi9gfMYhPFIGTYjxy.jpg?f=user_large){kind=link}
Leef vandaag! Wat gisteren gebeurde is voorbij, en wat morgen komt zien we dan wel weer
Systeemspecificaties
Zodat diegene die alles geregeld heeft, na afloop een keertje lekker uit eten kan.
Ik zie hier ons nieuwe verdienmodel voor de SR's @ElGreco @McMiGHtY.
Geintje, die blijven in 2024 ook gewoon gratis
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots