:strip_icc():strip_exif()/u/1191496/crop5e404add80d0d_cropped.jpeg?f=community)
@Yakolev link na route? Ben benieuwd 
:strip_icc():strip_exif()/u/394556/Yakolev.jpg?f=community)
Alstu,
https://www.strava.com/routes/2936380836652686310
Het enige wat ik zou vervangen is gelijk bij Spaubeek (als je even het stuk na de snelweg hebt gedaan) een andere klim pakken. De Eyskensweg is grotendeels verhard, de wegen parallel eraan zijn onverhard.
In het Schweibergerbosch zijn ook aardig wat omgevallen bomen, maar dat is het allemaal waard als je richting Gulpen / Wittem tussen het veld mag afdalen.
Well, sir, on first sighting the French, I naturally gave the order to advance. That's my style, sir.
/u/11044/Lego_Wizard%2520copy.JPG?f=community)
Zag dat er bij jou 17 dagen tussen betalen en wijziging van orderstatus zat.:
[...]
Keek zelf eens even door op de 'track order' link te klikken. Inmiddels mail gekregen dat hij onderweg is
Hoop dat het bij mij wat vlotter gaat. Iedere dag maar even die link openen.
Leef vandaag! Wat gisteren gebeurde is voorbij, en wat morgen komt zien we dan wel weer
Systeemspecificaties
Duurde veel te lang inderdaad
hier stond ooit een hoop info over wat eens een vet cool wrede configuratie was....
Met de laatste voorbereidingen bezig voor mijn eerste ritje. Al wel een heel klein testritje gedaan.
Kan iemand mij vertellen hoe de rudy rock shox werkt?
Met de pomp krijg ik de juiste druk erop alleen als ik de slang eraf wil halen, vliegt alle lucht er weer uit. Ik heb een aantal x geprobeerd met telkens hetzelfde resultaat.
Daarnaast lag het dopje van de voorvork ( rechterzijde) in de doos bij levering. Deze krijg ik er niet vast op, het kan niet vast gedraaid worden. Mist hier iets?
(Ik mis een beetje goed e begeleiding in de handleiding)
Dat stuk plastic bescherming bij het achterwiel kan eraf neem ik aan?
Hopelijk morgen een ritje offroad.
:strip_exif()/f/image/efSgDhdcTVlcCXn15ZZOksI8.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/budwvIFG9Cu5oIKeR1Tq8fBo.jpg?f=fotoalbum_large)
Kan iemand mij vertellen hoe de rudy rock shox werkt?
Met de pomp krijg ik de juiste druk erop alleen als ik de slang eraf wil halen, vliegt alle lucht er weer uit. Ik heb een aantal x geprobeerd met telkens hetzelfde resultaat.
Daarnaast lag het dopje van de voorvork ( rechterzijde) in de doos bij levering. Deze krijg ik er niet vast op, het kan niet vast gedraaid worden. Mist hier iets?
(Ik mis een beetje goed e begeleiding in de handleiding)
Dat stuk plastic bescherming bij het achterwiel kan eraf neem ik aan?
Hopelijk morgen een ritje offroad.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/efSgDhdcTVlcCXn15ZZOksI8.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/budwvIFG9Cu5oIKeR1Tq8fBo.jpg?f=user_large)
/u/520562/crop64ef647d2cac0_cropped.png?f=community)
Voor de liefhebbers: Gisteren mijn weekend wat eerder laten ingaan en aan het eind van de ochtend naar Elspeet gereden voor deze route samen met een vriend.
Heerlijke kriskras MTB/Gravel route door de geweldig mooie Kroondomeinen. Sommige stukken best uitdagend op de gravelfiets, maar dat kan ook aan mijn materiaal e/o skills liggen
Wij hadden net niet genoeg tijd om de volle 100km te rijden maar genoeg plekken om stukjes af te steken. Uiteindelijk 87km aan gravelgenot! En ook niet onbelangrijk, voor het eerst in korte broek in NL dit jaar!
:strip_exif()/f/image/a18Qmr5z55g3SmMYs6r40wUl.gif?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/c5EU4iz3KPYIGKxNYs7IYgwW.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/OmI3HH1xLyLdWe8w1YkSyHTB.gif?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/HqEzJzL5klrydz4rqPmKblTH.gif?f=fotoalbum_large)
Heerlijke kriskras MTB/Gravel route door de geweldig mooie Kroondomeinen. Sommige stukken best uitdagend op de gravelfiets, maar dat kan ook aan mijn materiaal e/o skills liggen
Wij hadden net niet genoeg tijd om de volle 100km te rijden maar genoeg plekken om stukjes af te steken. Uiteindelijk 87km aan gravelgenot! En ook niet onbelangrijk, voor het eerst in korte broek in NL dit jaar!
:fill(white):gifsicle():strip_exif()/f/image/a18Qmr5z55g3SmMYs6r40wUl.gif?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/c5EU4iz3KPYIGKxNYs7IYgwW.jpg?f=user_large)
:fill(white):gifsicle():strip_exif()/f/image/OmI3HH1xLyLdWe8w1YkSyHTB.gif?f=user_large)
:fill(white):gifsicle():strip_exif()/f/image/HqEzJzL5klrydz4rqPmKblTH.gif?f=user_large)
The tyres begin to write cheques that the geometry can’t quite cash.
:fill(white):strip_exif()/f/image/zgxbIQNyh6RZvshTnFHLLB6X.png?f=user_large)
Als ik het bericht van Canyon mag geloven wordt ie begin volgende week geleverd.
Leef vandaag! Wat gisteren gebeurde is voorbij, en wat morgen komt zien we dan wel weer
Systeemspecificaties
:strip_icc():strip_exif()/u/210761/hopjesvla.jpeg?f=community)
met een beetje mazzel heb je hem al eind deze week als die vandaag /morgen nog weg gaat
Tussen label created en delivered zat bij mij 26 uur...
Hi Ha Hopjesvla
Van zowel UPS als Canyon mail gehad dat de fiets onderweg is. UPS geeft aan morgen te bezorgen.:
[...]
met een beetje mazzel heb je hem al eind deze week als die vandaag /morgen nog weg gaat
Tussen label created en delivered zat bij mij 26 uur...
Leef vandaag! Wat gisteren gebeurde is voorbij, en wat morgen komt zien we dan wel weer
Systeemspecificaties
Leef vandaag! Wat gisteren gebeurde is voorbij, en wat morgen komt zien we dan wel weer
Systeemspecificaties
Om mijn eigen vragen maar te beantwoorden
Ik was afgelopen zaterdag bij een goede fietswinkel en die wist mij te vertellen dat met het pompje wat met de Rudy is meegeleverd het vrij lastig is om deze te verwijderen zonder dat er lucht mee uit gaat. Een waardeloos pompje dus. Ik kan hem bij de winkel gratis laten instellen. Ik hoor alsnog graag of er een trucje voor is. Beetje waardeloos anders..Het dopje hoeft inderdaad niet op de voorvork geplaatst te worden.
Afgelopen zondag mijn eerst ritje gemaakt. 36km en ik ben echt onwijs blij met Grizl. Het rijdt echt als een trein! Het ritje zelf was op de heide bij Hilversum na niet super boeiend en allemaal verhard.
Aankomend weekend nieuwe poging, waarschijnlijk Utrechtse Heuvelrug.
@Magic_nl: dan heb je zondag nog de hele dag om te fietsen
:strip_icc():strip_exif()/u/223555/boes.jpg?f=community)
Dank voor de link, het is inderdaad de Rockshox pomp.
Duidelijk verhaal. Maar dan zou ik bij een tweede x pompen toch in ieder geval de jusite druk moeten zien bij de eerste pomp? In mijn geval was stond er niet een beetje minder druk op maar was deze bijna nul.
Maar laat me het vanavond nog eens testen
Duidelijk verhaal. Maar dan zou ik bij een tweede x pompen toch in ieder geval de jusite druk moeten zien bij de eerste pomp? In mijn geval was stond er niet een beetje minder druk op maar was deze bijna nul.
Maar laat me het vanavond nog eens testen
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/bEuUZmmuqmYEPLa8P59bPOst.jpg?f=user_large)
Gelukkig begint nu het weekend.
Leef vandaag! Wat gisteren gebeurde is voorbij, en wat morgen komt zien we dan wel weer
Systeemspecificaties
Leef vandaag! Wat gisteren gebeurde is voorbij, en wat morgen komt zien we dan wel weer
Systeemspecificaties
Vandaag weer eens een rondje gedaan in gravelspec, ik heb de laatste tijd veel met de dunne bandjes gereden. Dat is een van de leuke dingen aan een gravelbike, met dunne bandjes is het een totaal andere fiets dan met gravelbanden.
Toch wel wat uitdagende stukken op de Kalmthoutse heide tegen gekomen zoals op onderstaande foto. En bunny hoppen over die boom gaat mijn capaciteiten ver te boven 😋
Oh, en controleer je remblokjes af en toe, de mijne waren tot bijna het ijzer afgesleten na een paar natte en modderige ritten, nooit geweten dat die blokjes zo snel kunnen slijten. Dat gaat, door het terrein waar we op fietsen, een stuk rapper dan als je alleen op de weg blijft. Bij de achterrem was het klemmetje zelfs afgebroken. De fiets remde nog best wel goed trouwens..
Toch wel wat uitdagende stukken op de Kalmthoutse heide tegen gekomen zoals op onderstaande foto. En bunny hoppen over die boom gaat mijn capaciteiten ver te boven 😋
Oh, en controleer je remblokjes af en toe, de mijne waren tot bijna het ijzer afgesleten na een paar natte en modderige ritten, nooit geweten dat die blokjes zo snel kunnen slijten. Dat gaat, door het terrein waar we op fietsen, een stuk rapper dan als je alleen op de weg blijft. Bij de achterrem was het klemmetje zelfs afgebroken. De fiets remde nog best wel goed trouwens..
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/nqvi6RZMigP0uSEQDUunPO0K.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/vddPhfqdecTHKzARSN84xJ1k.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/voKmMiJuFzxkzVaNkZKhVTz6.jpg?f=user_large) |
11 x 270wp / 10 x 300wp, All electric
Leef vandaag! Wat gisteren gebeurde is voorbij, en wat morgen komt zien we dan wel weer
Systeemspecificaties
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/fMiIGnSMu6gFl1Kgmb31zVuY.jpg?f=user_large)
Vanochtend m'n nieuwe Canyon Grail AL 7 eTap opgebouwd.
Banden tubeless gemaakt, nu een nachtje geduld in de hoop dat het goed gegaan is.
Wel viel op dat er in de achterband (niet in het wiel) een slag zit, dus maar even een filmpje naar de klantenservice gestuurd. Voor zit dat er ook in, maar veel minder.
Leef vandaag! Wat gisteren gebeurde is voorbij, en wat morgen komt zien we dan wel weer
Systeemspecificaties
:strip_icc():strip_exif()/u/124535/Avatar_GoT_new.jpg?f=community){kind=avatar}
Tijd voor wat écht staal tussen al die bierblikjes en plasticdingen hier in het grote Canyon-topic! 
(doe ik het zo goed als staal-snob? nee zeker?)
Aangezien het toch enorm lekker weer is, de spatborden weer van m'n Surly Straggler afgehaald. Prima oplossing om in de wintermaanden lekker door te fietsen zónder na iedere rit je modderige kleding van je lijf te hoeven pellen in de douche. Maar toch blijft het een soort noodzakelijk kwaad, fiets voelt wat slomer, meer gerammel, takjes erin, etc.
Omdat ik toch al aan het strippen was, ook maar meteen m'n bagagerekje en lampen eraf. Ook de achterste Pirelli Cinturato Gravel M (van mixed) vervangen door dezelfde band als Cinturato Gravel H (van hard). Zelfde maat, zelfde kleur, vrijwel hetzelfde gewicht, maar kleinere nopjes.
Ook de fiets wee eens gewogen, dankzij de carbon velgen en carbon voorvork komt ie op slechts 14,5 kg...
Wel inclusief Rohloff-naaf, gereedschapjes, grote pomp, dropperpost, Cushcore in de banden, etc. Zou beter kunnen, maar ik ben 92kg en liefhebber van het ruigere werk, dus dan liever maar een beetje steviger en gewoon wat harder trappen.
Zonder rekje leek de fiets ineens een beetje kaal, en aangezien er toch een dynamo op zit, maar een B&M IQ-X gemonteerd die ik nog had liggen. Is een koplamp met sensor, met DRL waardoor automobilisten je beter zouden moeten zien. Nou rij ik gelukkig bijzonder weinig op wegen die met auto's gedeeld worden, maar het e-boomers-naast-elkaar-door-een-blinde-bocht-seizoen is ook weer begonnen.
Net lekker rondje weggetrapt door Het Gooi, en had inderdaad de indruk dat tegenliggers wat eerder reageren.
Nou weet ik niet of het door de ontbrekende spatborden, de snellere achterband of mijn fanatieke trainen van de laatste tijd komt, maar poah, wat ging dat lekker vlot. Lange stukken gravel met 31-32 km/u gaan erg lekker, en ergens onderweg wist ik een heuse KOM te scoren op een populair segment.
Paar plaatjes bij het praatje:
Toen uit frustratie de goedkoopste blokjes gekocht die ik kon vinden, geloof bij Wielerkoopjes.nl, en die doen het best prima in zulke omstandigheden. Staat verder geen omschrijving op, maar de hoeveelheid glitter doet me vermoeden dat er wat meer metaal in de resin-mix zit.
(doe ik het zo goed als staal-snob? nee zeker?)
Aangezien het toch enorm lekker weer is, de spatborden weer van m'n Surly Straggler afgehaald. Prima oplossing om in de wintermaanden lekker door te fietsen zónder na iedere rit je modderige kleding van je lijf te hoeven pellen in de douche. Maar toch blijft het een soort noodzakelijk kwaad, fiets voelt wat slomer, meer gerammel, takjes erin, etc.
Omdat ik toch al aan het strippen was, ook maar meteen m'n bagagerekje en lampen eraf. Ook de achterste Pirelli Cinturato Gravel M (van mixed) vervangen door dezelfde band als Cinturato Gravel H (van hard). Zelfde maat, zelfde kleur, vrijwel hetzelfde gewicht, maar kleinere nopjes.
Ook de fiets wee eens gewogen, dankzij de carbon velgen en carbon voorvork komt ie op slechts 14,5 kg...
Wel inclusief Rohloff-naaf, gereedschapjes, grote pomp, dropperpost, Cushcore in de banden, etc. Zou beter kunnen, maar ik ben 92kg en liefhebber van het ruigere werk, dus dan liever maar een beetje steviger en gewoon wat harder trappen.Zonder rekje leek de fiets ineens een beetje kaal, en aangezien er toch een dynamo op zit, maar een B&M IQ-X gemonteerd die ik nog had liggen. Is een koplamp met sensor, met DRL waardoor automobilisten je beter zouden moeten zien. Nou rij ik gelukkig bijzonder weinig op wegen die met auto's gedeeld worden, maar het e-boomers-naast-elkaar-door-een-blinde-bocht-seizoen is ook weer begonnen.
Net lekker rondje weggetrapt door Het Gooi, en had inderdaad de indruk dat tegenliggers wat eerder reageren.Nou weet ik niet of het door de ontbrekende spatborden, de snellere achterband of mijn fanatieke trainen van de laatste tijd komt, maar poah, wat ging dat lekker vlot. Lange stukken gravel met 31-32 km/u gaan erg lekker, en ergens onderweg wist ik een heuse KOM te scoren op een populair segment.
Paar plaatjes bij het praatje:
Kan hard gaan hoor, zelf ook wel eens in 1 rit over de Heuvelrug een set blokjes compleet opgereden (100km met regen/natte sneeuw/modder/pekel).
Toen uit frustratie de goedkoopste blokjes gekocht die ik kon vinden, geloof bij Wielerkoopjes.nl, en die doen het best prima in zulke omstandigheden. Staat verder geen omschrijving op, maar de hoeveelheid glitter doet me vermoeden dat er wat meer metaal in de resin-mix zit.
:strip_icc():strip_exif()/u/83648/logo-website-icoon-web.jpg?f=community){kind=logo}
Ik verbaas me er zelf ook over, maar dit is hoe een leren zadel (Brooks B17) voor mij goed voelt. Verder voorover en het voelt alsof ik eraf glijd, met meer belasting op m'n armen als gevolg. Inmiddels 13.000km op deze fiets, dus het zal kennelijk wel goed zijn zo...
:strip_icc():strip_exif()/u/87661/crop5f4369750146c_cropped.jpeg?f=community)
Da's een Safety Pizza!:
+1 voor het vaantje achterop
Knipoog naar de reflector die randoneurs vaak gebruiken, maar dan zelf te 'beleggen' met pizza-ingrediënten.
Leef vandaag! Wat gisteren gebeurde is voorbij, en wat morgen komt zien we dan wel weer
Systeemspecificaties
Die safety pizza is iets om in gedachten te houden voor als ik eind volgende maand naar Zwitserland ga fietsen, past mooi op de zadeltas:
[...]
Da's een Safety Pizza!
11 x 270wp / 10 x 300wp, All electric
Heb Post-Mount remmen ipv Flat Mount remmen besteld voor de Rondo 
. Het is dat ik een griepje heb en niet kan fietsen, anders zou ik me nog veel drukker maken.
Doet er trouwens iemand meer aan de Dirtyboar gravelride in België?
https://www.dirtyboar.be/
Ziet eruit als een heel tof evenement.
. Het is dat ik een griepje heb en niet kan fietsen, anders zou ik me nog veel drukker maken.Doet er trouwens iemand meer aan de Dirtyboar gravelride in België?
https://www.dirtyboar.be/
Ziet eruit als een heel tof evenement.
Well, sir, on first sighting the French, I naturally gave the order to advance. That's my style, sir.
Ja balen. Kun je ze nog terug sturen en zijn die andere modellen leverbaar?:
Heb Post-Mount remmen ipv Flat Mount remmen besteld voor de Rondo
In het ergste geval monteer je ze met adapters. Andersom is lastiger!
Well, sir, on first sighting the French, I naturally gave the order to advance. That's my style, sir.
/u/359184/crop601534f9ac2e3_cropped.png?f=community)
Ik wilde vorig jaar meedoen maar geen ticket kunnen krijgen, nu wel:
Heb Post-Mount remmen ipv Flat Mount remmen besteld voor de Rondo
Doet er trouwens iemand meer aan de Dirtyboar gravelride in België?
https://www.dirtyboar.be/
Ziet eruit als een heel tof evenement.
Zin in! Wel pittig denk ik, die afstand. Eerder in Reims meegedaan met ACTC, 300km in 2 dagen. Was na 160km licht geblesseerd dus toen einde van de lus afgemaakt via asfalt de volgende dag. Ga dit jaar opnieuw meedoen daar, was heel tof georganiseerd en niet duur. Leuke streek ook, tussen de champagnevelden fietsen.
Leef vandaag! Wat gisteren gebeurde is voorbij, en wat morgen komt zien we dan wel weer
Systeemspecificaties
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/y4WFOt11Rb6TZq74ukXApoV7.jpg?f=user_large)
Eerste ritje gemaakt met de Grail AL 7 eTap.
Wat een heerlijke fiets. Gedraagt zich heel voorspelbaar, ook op onverhard terrein. Elektrisch schakelen is ook ontzettend fijn.
Leef vandaag! Wat gisteren gebeurde is voorbij, en wat morgen komt zien we dan wel weer
Systeemspecificaties
:strip_exif()/u/234059/crop68c311ae9a0c7_cropped.gif?f=community)
Die minisetjes van Lezyne zijn perfect. Op de daily fiets heb ik deze standaard mee. Binnen 10 minuten is de band weer geplakt en kan je weer door. De eerste plakker zit er nu zeker 1700km op en heeft nog niet losgelaten
Een Biba vervangen bij een klein gaatje vind ik verre van duurzaam, dus ik probeer ze wel gewoon te plakken als mogelijk.
Pomp meenemen is sowieso handig als je ook nog wat wil spelen met de bandendruk onderweg. Ik gebruik zelf ook zo'n klein Lezyne pompje. Werkt prima. Dit soort formaat pompjes is nooit echt fijn, maar deze werkt in ieder geval wel goed.
Een Biba vervangen bij een klein gaatje vind ik verre van duurzaam, dus ik probeer ze wel gewoon te plakken als mogelijk.
Pomp meenemen is sowieso handig als je ook nog wat wil spelen met de bandendruk onderweg. Ik gebruik zelf ook zo'n klein Lezyne pompje. Werkt prima. Dit soort formaat pompjes is nooit echt fijn, maar deze werkt in ieder geval wel goed.
[ Voor 14% gewijzigd door DjVe op 24-03-2022 12:22 ]
idee is ook vervangen en thuis op je gemak plakken, meteen weggooien is natuurlijk zonde.
Onderweg spelen met bandenspanning doe ik nooit, kost me te veel moeite
Hi Ha Hopjesvla
:strip_exif()/u/135079/apk_worry-rose_groot.gif?f=community)
Vandaag met dit fantastische weer onderstaande route voor de 3e keer gereden. Het valt me op hoe in een paar weken het karakter van zo een route fors kan veranderen. De 1e keer met wat ijs op de plassen, modder en harde paden, weinig mul zand. Vandaag waren de modder stroken uitstekend te rijden en het mulle zand was meer en lastigere geworden. Een keer omgevallen (zonder enige gevolgen, behalve het ego). Mevrouw Stillekracht bleef vandaag wel overeind. Stiekem heeft ze wel een paar keer een stukje getraind voor de Nijmegen vierdaagse.
Weinig volk. Een gravelbiker 4 keer tegen gekomen (elkaar steeds voorbij). Wellicht reed hij dezelfde route.
:strip_exif()/f/image/NwMP4e5pRPMsmH1o1GaJDqeS.jpg?f=fotoalbum_large)
Weinig volk. Een gravelbiker 4 keer tegen gekomen (elkaar steeds voorbij). Wellicht reed hij dezelfde route.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/NwMP4e5pRPMsmH1o1GaJDqeS.jpg?f=user_large)
Gisteren een ingekorte versie van Pathfinder - Hills of Limburg gereden. Ik was m’n fietsschoenen vergeten, dus moest die eerst ophalen. Daardoor twee uur later dan gepland kunnen vertrekken en dus de route ingekort.
Vond dat ook niet erg, want als Brabander in Limburg zijn de heuvels best pittig.
Veel paadjes met grote losse stenen en ook veel steile hellingen. Regelmatig dus hike-a-bike. Wel fantastisch weer en erg genoten.
Ingekorte route op Komoot.
:strip_exif()/f/image/9K50ZqLxkhVxHNflgb5Obdp1.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/oRUOhVo2HLNBMyFzgq4xSFLu.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/7VjWLToBFAeGFAN9zhQJBEqO.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/wFYBF3cdDqshItVRJcVUvzmH.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/XTZU8ItdSgb7qfGDvjDWCNND.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/FftYD45lpMrUF0YMrqKkfeN4.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/6pYoF6d3aOi7jHnplpCz6BsR.jpg?f=fotoalbum_large)
Vond dat ook niet erg, want als Brabander in Limburg zijn de heuvels best pittig.
Veel paadjes met grote losse stenen en ook veel steile hellingen. Regelmatig dus hike-a-bike. Wel fantastisch weer en erg genoten.
Ingekorte route op Komoot.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/9K50ZqLxkhVxHNflgb5Obdp1.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/oRUOhVo2HLNBMyFzgq4xSFLu.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/7VjWLToBFAeGFAN9zhQJBEqO.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/wFYBF3cdDqshItVRJcVUvzmH.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/XTZU8ItdSgb7qfGDvjDWCNND.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/FftYD45lpMrUF0YMrqKkfeN4.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/6pYoF6d3aOi7jHnplpCz6BsR.jpg?f=user_large)
Leef vandaag! Wat gisteren gebeurde is voorbij, en wat morgen komt zien we dan wel weer
Systeemspecificaties
Afgelopen weekend lekker op de Veluwe gefietst (zie 2e topic hierboven). Inmiddels is er toch wel veel mul zand.
Voor komend weekeinde ben ik in een ander en voor mij onbekend gebied aan het kijken. Zie onderstaande route.
Iemand met lokale kennis die iets kan vertellen of hier veel zand in voorkomt?
https://ridewithgps.com/routes/38563917
:strip_exif()/f/image/sEE7ScHidJqjDg9fo7pnRZNQ.jpg?f=fotoalbum_large)
Voor komend weekeinde ben ik in een ander en voor mij onbekend gebied aan het kijken. Zie onderstaande route.
Iemand met lokale kennis die iets kan vertellen of hier veel zand in voorkomt?
https://ridewithgps.com/routes/38563917
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/sEE7ScHidJqjDg9fo7pnRZNQ.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/705569/crop5f664558d93af_cropped.jpeg?f=community)
zo, mag me na vandaag ook hier melden:
:strip_exif()/f/image/BQ3Mxi8v1xbLZQgXubzR9GP7.jpg?f=fotoalbum_medium)
Cube Nuroad meegenomen uit de winkel na een reserving 1,5 week geleden. Zal grotendeels gebruikt worden voor woon-werk (ter vervanging van een ligfiets) en af en toe beetje bospaden opzoeken enzo.
Spatborden en bagage drager in de winkel laten monteren maar denk dat de spatborden zodra het iets warmer wordt eraf gaan tot de herfst. Vanmiddag na het ophalen even snel een klein rondje gedaan in de omgeving en met een grote glimlach rondgefietst. Wel wennen aal het stuur, de mechanische remmen (kom van hydraulisch ) en de houding
En als dit dan bevalt misschien iets bestellen wat een levertijd heeft en betere afmontage heeft
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/BQ3Mxi8v1xbLZQgXubzR9GP7.jpg?f=user_large)
Cube Nuroad meegenomen uit de winkel na een reserving 1,5 week geleden. Zal grotendeels gebruikt worden voor woon-werk (ter vervanging van een ligfiets) en af en toe beetje bospaden opzoeken enzo.
Spatborden en bagage drager in de winkel laten monteren maar denk dat de spatborden zodra het iets warmer wordt eraf gaan tot de herfst. Vanmiddag na het ophalen even snel een klein rondje gedaan in de omgeving en met een grote glimlach rondgefietst. Wel wennen aal het stuur, de mechanische remmen (kom van hydraulisch ) en de houding
En als dit dan bevalt misschien iets bestellen wat een levertijd heeft en betere afmontage heeft
Maak van jouw probleem niet mijn probleem
:strip_icc():strip_exif()/u/508437/crop6235c7dbdf449_cropped.jpg?f=community)
Ik kom uit de achterhoek en idd genoeg mooie gravelroutes.
Onderstaande is ook een aanrader vanuit Winterswijk.
(Even terug gekeken en herinner mij idd weer dat een mtb soms ook niet overbodig was geweest maar was in december).
Ik heb hem toen gestart vanaf camping twee bruggen.
https://gravelrides.cc/winterswijk/
Veel plezier in ieder geval.
Onderstaande is ook een aanrader vanuit Winterswijk.
(Even terug gekeken en herinner mij idd weer dat een mtb soms ook niet overbodig was geweest
maar was in december).Ik heb hem toen gestart vanaf camping twee bruggen.
https://gravelrides.cc/winterswijk/
Veel plezier in ieder geval.
[ Voor 23% gewijzigd door rinslll op 30-03-2022 20:37 ]
Lekker kleurtje! Het is dat mijn Nuroad alleen in grijs- en olijfkleurig te leveren was anders had ik ook wel zoiets gekozen.
Al kan ik altijd wel het frame opnieuw laten spuiten
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Zbc78bYjFbRMJtEvyiOtfb1f.jpg?f=user_large)
Kwam gisteren deze afbeelding tegen. Beetje onderzoek leert dat het een product is van Lauf.
Maar lijkt mij dat zoiets toch zelf te maken is van bijv. deze opener van Ali
Of zijn er ergens anders kant en klare te koop?
Moet passen op een Canyon Grail AL.
Leef vandaag! Wat gisteren gebeurde is voorbij, en wat morgen komt zien we dan wel weer
Systeemspecificaties
:strip_icc():strip_exif()/u/487701/crop5ef19eedc38f3_cropped.jpeg?f=community)
Denk het wel, maar maar lijkt mij niet de beste plek voor zoiets... Al dat kleverige bier op je frame, ketting en kettingbladen
beter gewoon eentje in de achterzak meenemen zou ik zeggen
:strip_exif()/u/481248/crop59396aac2b552.gif?f=community)
Is het inmiddels (hier op het forum) niet Carbon > Alu?:
Of gewoon meenemen in een blikje, toch al zelfde materiaal als de meeste frames!
The tyres begin to write cheques that the geometry can’t quite cash.
:strip_icc():strip_exif()/u/605922/crop5a33e07172c49_cropped.jpeg?f=community)
Ik ben benieuwd naar degenen die hun gravelbike (zonder vering) net als ik als hybride racefiets/MTB gebruiken: maken jullie fysieke of mechanische aanpassingen voor gericht stukken MTB rijden en zo ja, welke?
Dingen als zitpositie, shifterpositie, handpositie, zadelafstelling, etc.
Twee specifieke puntjes:
De hele reden van de aanschaf van de gravelbike ter vervanging van de oude, te grote racert was om te kijken of ik MTB ook leuk zou vinden, zonder in te leveren op asfalt/gravel mogelijkheden en zonder gelijk een MTB te kopen.
Dingen als zitpositie, shifterpositie, handpositie, zadelafstelling, etc.
Twee specifieke puntjes:
- Inkoppertje is natuurlijk bandendruk. Ik rijd op een Sensa Romagna Gravel met de standaard 40-622 Vittoria Terreno Dry banden, met binnenband. Minimale bandendruk zoals vermeld op de band is 2.5, maar dan stuiter ik nog steeds vrij veel. Tot hoe ver zou het veilig zijn om te verlagen? Ook voor bijvoorbeeld misschien morgenochtend een sneeuwritje.
- Ik merk na lange onafgebroken stukken dat mijn polsen en onderarmen branden, vermoedelijk van het remmen met "race"-shifters.
De hele reden van de aanschaf van de gravelbike ter vervanging van de oude, te grote racert was om te kijken of ik MTB ook leuk zou vinden, zonder in te leveren op asfalt/gravel mogelijkheden en zonder gelijk een MTB te kopen.
Informaticus of vakkundig Googler?
Ik doe bijna hetzelfde als @DjVe alleen dan met iets lagere bandenspanning.
Ben zelf zo'n 70kg en rijd op 38mm Pathfinder Pro's met 3.0/3.5 bar V/A op het asfalt.
Als ik dan op het strand wil fietsen of een mtb-route wil doen, dan laat ik op gevoel lucht eruit lopen tot zo'n 1.8-2.0 bar. Dan heb ik nog net niet dat de velgen een boomstronk/wortel raken, wanneer ik met goede techniek rijd.
O ja, ik rijd ook gewoon nog met binnenbanden.
Ben zelf zo'n 70kg en rijd op 38mm Pathfinder Pro's met 3.0/3.5 bar V/A op het asfalt.
Als ik dan op het strand wil fietsen of een mtb-route wil doen, dan laat ik op gevoel lucht eruit lopen tot zo'n 1.8-2.0 bar. Dan heb ik nog net niet dat de velgen een boomstronk/wortel raken, wanneer ik met goede techniek rijd.
O ja, ik rijd ook gewoon nog met binnenbanden.
Ik zit daar 15kg boven, dus ik moet inderdaad iets meer lucht in de bandjes hebben:
Ik doe bijna hetzelfde als @DjVe alleen dan met iets lagere bandenspanning.
Ben zelf zo'n 70kg en rijd op 38mm Pathfinder Pro's met 3.0/3.5 bar V/A op het asfalt.
Als ik dan op het strand wil fietsen of een mtb-route wil doen, dan laat ik op gevoel lucht eruit lopen tot zo'n 1.8-2.0 bar. Dan heb ik nog net niet dat de velgen een boomstronk/wortel raken, wanneer ik met goede techniek rijd.
O ja, ik rijd ook gewoon nog met binnenbanden.
:strip_icc():strip_exif()/u/311023/crop5ffc4b103e7f3_cropped.jpeg?f=community)
/u/1491/crop6142e563aff0e_cropped.png?f=community)
Ja precies, gewoon ervaring opdoen is misschien voldoende.
Vriendin had nog niet de stap gezet van racefiets naar gravelbike. Alleen ik heb recent voor een hele goede prijs een Rove ST kunnen kopen op marktplaats, dus zondag ook rondje gedaan vanuit Ruurlo met 2.
Uiteindelijk wil ik van de Rove een beetje mix van gravel/commuter maken. Nog niet zeker of ik dan voor tailfin ga als rek/tas vanachter of een demi porteur rekje vooraan.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/o9w2iqzKOXnpUdAk9x2dmLcR.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/2857/crop5f886d0fea883_cropped.jpeg?f=community)
Voorlopig denk ik wel klaar met tuning mijn gravel bike
:strip_exif()/f/image/ng5w1XNWBRX8GznaK0QB9p5g.jpg?f=fotoalbum_large)
Oorspronkelijk zat er een AXS Rival met een 10-44T met 42T voorblad. Na veel testen (en wat onderdelen uitgewisseld met mijn MTB - lang leve AXS) uiteindelijk gesetteled op de volgende setup:
Voorblad: 38T Oval (Alugear)
Cassette: 9-50T (E13 HELIX R 12-SPEED)
Derailleur: GX AXS
Seatpost: Specialized CG-R
Wheelset: Hifi carbon hoops met hifi infinity hubs
Banden:
:strip_exif()/f/image/k2VrN0N4GDn5FE35QQNSzn8I.jpg?f=fotoalbum_large)
Qua Setup - Beslissing criteria:
De 9 tooth zorgt ervoor dat ik mijn voorblad van een 40T oval naar een 38T oval (vergelijkbaar met 40T normaal) kan gaan en ik nog steeds 50kph+ kan trappen (wanneer het naar beneden gaat, ben geen prof - lol) terwijl met de 38T/50T ik een 'bailout' schijf heb met klimmen. Zoals je ziet op de outline hierboven zijn het veel 'punchy climbs'.
Mogelijk nog een paar kleine upgrades, zit erover na te denken om een AXS dropper te kopen vanwege single track, maar ik heb een relatieve korte seat tube en weet niet of die 50-75mm drop het geld waard is.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/ng5w1XNWBRX8GznaK0QB9p5g.jpg?f=user_large)
Oorspronkelijk zat er een AXS Rival met een 10-44T met 42T voorblad. Na veel testen (en wat onderdelen uitgewisseld met mijn MTB - lang leve AXS) uiteindelijk gesetteled op de volgende setup:
Voorblad: 38T Oval (Alugear)
Cassette: 9-50T (E13 HELIX R 12-SPEED)
Derailleur: GX AXS
Seatpost: Specialized CG-R
Wheelset: Hifi carbon hoops met hifi infinity hubs
Banden:
- Voor - 40C Maxxis Ravenger 120TPI
- Achter - 40C Maxxis Rambler 120TPI
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/k2VrN0N4GDn5FE35QQNSzn8I.jpg?f=user_large)
Qua Setup - Beslissing criteria:
De 9 tooth zorgt ervoor dat ik mijn voorblad van een 40T oval naar een 38T oval (vergelijkbaar met 40T normaal) kan gaan en ik nog steeds 50kph+ kan trappen (wanneer het naar beneden gaat, ben geen prof - lol) terwijl met de 38T/50T ik een 'bailout' schijf heb met klimmen. Zoals je ziet op de outline hierboven zijn het veel 'punchy climbs'.
Mogelijk nog een paar kleine upgrades, zit erover na te denken om een AXS dropper te kopen vanwege single track, maar ik heb een relatieve korte seat tube en weet niet of die 50-75mm drop het geld waard is.
You can take me in the mailing, but i am not from yesterday!
/u/19536/crop5b86c55648b3f_cropped.png?f=community)
Gister bericht gehad dat mijn pakket van rond 400,- aan accesoires, die nooit geleverd was (of niet meer in onze gang stond) terugbetaald wordt.
Ik ga binnekort een maand op vakantie (campings en rondreizen) en wil graag de fiets mee om mooie ritjes te maken in de Alpen / Toscane etc.
Iemand ervaringen met hoe dat in zijn werk gaat? Hij kan sowieso op de fietsendrager maar dan mag er ook een goed slot op en losse onderdelen wellicht erafhalen. Hoe werkt dat als je even boodschappen doet of een klein tripje, laat je de fiets achter op de camping of in de auto?..
Extra verzekering?
Het lijkt me fantastisch om de fiets mee te nemen maar het moet ook niet punt worden waar ik de hele tijd mee bezig ben.. Het is tenslotte een gezinsvakantie en geen fietsvakantie
Ervaringen / tips welkom
Hebben jullie trouwens een slot mee als jullie een langere rit doen en even koffie / pannenkoekje eten?
Ik ga binnekort een maand op vakantie (campings en rondreizen) en wil graag de fiets mee om mooie ritjes te maken in de Alpen / Toscane etc.
Iemand ervaringen met hoe dat in zijn werk gaat? Hij kan sowieso op de fietsendrager maar dan mag er ook een goed slot op en losse onderdelen wellicht erafhalen. Hoe werkt dat als je even boodschappen doet of een klein tripje, laat je de fiets achter op de camping of in de auto?..
Extra verzekering?
Het lijkt me fantastisch om de fiets mee te nemen maar het moet ook niet punt worden waar ik de hele tijd mee bezig ben.. Het is tenslotte een gezinsvakantie en geen fietsvakantie
Ervaringen / tips welkom
Hebben jullie trouwens een slot mee als jullie een langere rit doen en even koffie / pannenkoekje eten?
:strip_icc():strip_exif()/u/640302/crop5b07dc428c775_cropped.jpeg?f=community)
Grappig, ik zat eigenlijk met hetzelfde. Ga volgende week een kleine week naar DE voor werk en aansluitend fietsen. Wil dinsdagavond een hapje eten met collega's onderweg maar weinig zin om constant naar m'n fiets op de fietsendrager te moeten loeren. Mijn eerste plan was bij dat soort stops: fiets van de fietsendrager, beide wielen eruit en dan op stuur en zadel op de achterbank zetten. dan is de fiets binnenboord en zit ik wat geruster binnen. Kost 2x 5 minuten maar lijkt me ergens de meest praktische oplossing. Heb wel een kabelslot maar dat is volgens mij echt een soort gecoate schoenveter ter voorkoming van simpelweg erop wegfietsen.:
Gister bericht gehad dat mijn pakket van rond 400,- aan accesoires, die nooit geleverd was (of niet meer in onze gang stond) terugbetaald wordt.
Ik ga binnekort een maand op vakantie (campings en rondreizen) en wil graag de fiets mee om mooie ritjes te maken in de Alpen / Toscane etc.
Iemand ervaringen met hoe dat in zijn werk gaat? Hij kan sowieso op de fietsendrager maar dan mag er ook een goed slot op en losse onderdelen wellicht erafhalen. Hoe werkt dat als je even boodschappen doet of een klein tripje, laat je de fiets achter op de camping of in de auto?..
Extra verzekering?
Het lijkt me fantastisch om de fiets mee te nemen maar het moet ook niet punt worden waar ik de hele tijd mee bezig ben.. Het is tenslotte een gezinsvakantie en geen fietsvakantie
Ervaringen / tips welkom
Hebben jullie trouwens een slot mee als jullie een langere rit doen en even koffie / pannenkoekje eten?
I don't know what happened, but it sure don't add up on paper And as long as she lets me, I'll take her wherever she wants me to take her
Hoe zou je het hier in NL doen?:
Gister bericht gehad dat mijn pakket van rond 400,- aan accesoires, die nooit geleverd was (of niet meer in onze gang stond) terugbetaald wordt.
Ik ga binnekort een maand op vakantie (campings en rondreizen) en wil graag de fiets mee om mooie ritjes te maken in de Alpen / Toscane etc.
Iemand ervaringen met hoe dat in zijn werk gaat? Hij kan sowieso op de fietsendrager maar dan mag er ook een goed slot op en losse onderdelen wellicht erafhalen. Hoe werkt dat als je even boodschappen doet of een klein tripje, laat je de fiets achter op de camping of in de auto?..
Extra verzekering?
Het lijkt me fantastisch om de fiets mee te nemen maar het moet ook niet punt worden waar ik de hele tijd mee bezig ben.. Het is tenslotte een gezinsvakantie en geen fietsvakantie
Ervaringen / tips welkom
Hebben jullie trouwens een slot mee als jullie een langere rit doen en even koffie / pannenkoekje eten?
Zou je als je boodschappen gaat doen wel je fiets zonder slot achter, waar dan ook? Kans is klein op een camping even, maar de kans wordt kleiner met een slot..
Ligt er natuurlijk ook aan wat het je allemaal waard is, een gestolen fiets met verzekering, maar zonder slot gaat ook lastig worden...
Hi Ha Hopjesvla
Al vaker de fiets op vakantie mee genomen. Op de camping gewoon met een slot vast aan de fietsendrager (die van de auto af is) en bij een overnachting ergens kon ik hem eigenlijk altijd binnen zetten na het even te vragen. Nu komen wij eigenlijk alleen op wat kleinere campings en nooit het gevoel gehad dat mijn fiets een potentieel doelwit was:
Het lijkt me fantastisch om de fiets mee te nemen maar het moet ook niet punt worden waar ik de hele tijd mee bezig ben.. Het is tenslotte een gezinsvakantie en geen fietsvakantie
Ervaringen / tips welkom
Hebben jullie trouwens een slot mee als jullie een langere rit doen en even koffie / pannenkoekje eten?
Bij stops onderweg (tanken, lunch, etc) gewoon met slot aan de fietsendrager vast en idd losse onderdelen er af.
hier stond ooit een hoop info over wat eens een vet cool wrede configuratie was....
had afgelopen jaar op fietsvakantie wel een licht kabelslot mee, die past ook wel in een jersey zak/grote zadeltas maar heb hem eigenlijk nog nooit zo meegenomen. Lange tochten doe ik toch meestal met mooi weer en dan kan je meestal vanaf het terras wel een oogje in het zeil houden.
In de vakantie onderweg was het wel spannend af en toe. Je hebt de fiets wel "op slot" staan maar je hele hebben en houden zit aan de fiets en daar kunnen ze natuurlijk zo mee weg lopen
. Vooral in een buitenwijk in Duitsland bij een Aldi had ik weinig vertrouwen dat ik alles nog terug zou vinden.
Tnx voor de tips!
Een slot komt er sowieso tijdens de fietsdrager.
En op de camping wel een goede om aan de fietsdrager vast te zetten, misschien elfs het voorwiel in de bus.
Hoe ik het in NL zou doen? achterin in de bus gooien
Maar met vakantie zit de bus vol met spullen.
Een slot komt er sowieso tijdens de fietsdrager.
En op de camping wel een goede om aan de fietsdrager vast te zetten, misschien elfs het voorwiel in de bus.
Hoe ik het in NL zou doen? achterin in de bus gooien
Maar met vakantie zit de bus vol met spullen.
Ik zou hem sowieso niet achterlaten in de auto. De gelegenheidsdief houd je misschien op afstand, maar er zijn zeker weten ook dieven die je auto openbreken. Dan is je fiets alsnog weg en heb je een hoop schade aan je auto. Gewoon nooit waardevolle spullen achterlaten in een auto.:
Gister bericht gehad dat mijn pakket van rond 400,- aan accesoires, die nooit geleverd was (of niet meer in onze gang stond) terugbetaald wordt.
Ik ga binnekort een maand op vakantie (campings en rondreizen) en wil graag de fiets mee om mooie ritjes te maken in de Alpen / Toscane etc.
Iemand ervaringen met hoe dat in zijn werk gaat? Hij kan sowieso op de fietsendrager maar dan mag er ook een goed slot op en losse onderdelen wellicht erafhalen. Hoe werkt dat als je even boodschappen doet of een klein tripje, laat je de fiets achter op de camping of in de auto?..
Extra verzekering?
Het lijkt me fantastisch om de fiets mee te nemen maar het moet ook niet punt worden waar ik de hele tijd mee bezig ben.. Het is tenslotte een gezinsvakantie en geen fietsvakantie
Ervaringen / tips welkom
Hebben jullie trouwens een slot mee als jullie een langere rit doen en even koffie / pannenkoekje eten?
Je kunt het wel lastiger maken. Zet de versnelling in ieder geval in de zwaarste versnelling, dan wordt wegtrappen al een heel stuk moeilijker, zeker als er klikpedalen op zitten. Verder weet ik het ook niet zo goed wat je nog kunt doen.
Wat ik zelf altijd doe is een slot meenemen en m'n fiets om iets heen leggen. Als ik samen ben met iemand dan blijft een van ons altijd bij de fietsen. De overnachtingsplaats kies ik uit op basis van het hebben van een overdekte en afsluitbare fietsenstalling. Geen idee hoe dat werkt met campings, maar er zal toch wel iets moeten zijn?
Trouwens ik kon altijd m'n fiets ofwel in de gaten houden ofwel mee naar binnen nemen. Ik kom eigenlijk bijna alleen bij fietscafés, daar is het in ieder geval nooit een probleem en doen ze echt niet moeilijk.
[ Voor 5% gewijzigd door hoi1234 op 07-04-2022 13:53 ]
/u/23276/icon_halmen.png?f=community){kind=icon}
Gelukkig is op dit forum alom bekend dat je altijd het tegenovergestelde moet doen van wat @hoi1234 zegt
Ergo: Gewoon in de auto als het kan inderdaad! Zo ben ik al eens met drie man, drie fietsen en alle overige spullen naar de plaats van bestemming gereden voor een fietsweekend en paste ook vorig jaar voor twee man er twee gravelbikes, alle spullen voor overnachting (incl. tenten) etc. in de auto toen we naar Graveller gingen.
[ Voor 18% gewijzigd door MaSw85 op 07-04-2022 23:05 ]
I don't know what happened, but it sure don't add up on paper And as long as she lets me, I'll take her wherever she wants me to take her
Pitstopper (goedkoper) of hexlox (simpeler, minder veilig) maken systemen om boutjes te beveiligen tegen diefstal. Als iemand ervaring heeft met een van beide, ik zou ze ook graag aanschaffen voor mijn commuter. Dat helpt diefstal van onderdelen voorkomen. Ben vorig jaar zelf op pad geweest met fiets, maar op de camping gewoon vaak achtergelaten aan een hek. Ging prima, er waren op die camping sowieso nog duurdere fietsen dan die van mij te vinden (was bij de Stelvio). Wat ik volgende keer nog zou willen is een hoes om eroverheen te doen tegen de regenbuien en om het een beetje aan het zicht te onttrekken.:
Tnx voor de tips!
Een slot komt er sowieso tijdens de fietsdrager.
En op de camping wel een goede om aan de fietsdrager vast te zetten, misschien elfs het voorwiel in de bus.
Hoe ik het in NL zou doen? achterin in de bus gooien
Maar met vakantie zit de bus vol met spullen.
De drivetrain op mijn rove st is behoorlijk versleten (heb hem zo aangeschaft). Ketting zit >1% wear. Cassette en ketting ga ik dus sowieso vervangen, opnieuw een 11-42 denk ik van Sram. Nu wil ik ook de chainring wisselen naar een 36t versie op mijn rival 1 crank. Ik kan eigenlijk enkel die van wolf tooth vinden, welke behoorlijk duur is. Garbaruk is iets goedkoper maar niet echt in stock voor 110bcd 36t denk ik. Jullie nog goede alternatieven?
Zou de 40t chainring die er nu op zit ook nog bruikbaar zijn? Tandjes zien er nog redelijk uit, maar zou niet willen dat mijn frisse ketting sneller slijt door een reeds ingesleten chainring.
:fill(white):strip_exif()/f/image/I3ZIkTMaHGKNhIXjdu7VQTcP.png?f=user_large)
Bovenstaand is de weersvoorspelling voor mijn fietstocht komende zondag.
Omcirkeld heb ik het tijdbestek waarbinnen ik fiets.
Ik twijfel ontzetten tussen bibshort en bibtight.
Boven wordt ondershirt met lange mouw en jersey (ervaring leert dat ik vooral last van kou op armen heb).
Wat zouden jullie aanraden of zelf doen?
Leef vandaag! Wat gisteren gebeurde is voorbij, en wat morgen komt zien we dan wel weer
Systeemspecificaties
Hangt er van af of je gaat gravellen of MTB'en?
De enige momenten wanneer ik op de Heuvelrug dacht "had ik nou maar een MTB", was op de MTB routes, maar het enige wat je er dan mee opschiet is sneller. Dan heb ik liever op de rest van de route de snellere 40mm semi-slicks en geometrie van een gravelbike.
Grote stukken gravel van de bekende routewebsites zou je zelfs nog op 28/30 slicks kunnen doen.
Informaticus of vakkundig Googler?
Normaal doe ik daar eigenlijk altijd de MTB routes. Technisch zijn deze toch niet als ik het me herinner (tenzij mijn geheugen me echt in de steek laat:
[...]
Hangt er van af of je gaat gravellen of MTB'en?
De enige momenten wanneer ik op de Heuvelrug dacht "had ik nou maar een MTB", was op de MTB routes, maar het enige wat je er dan mee opschiet is sneller. Dan heb ik liever op de rest van de route de snellere 40mm semi-slicks en geometrie van een gravelbike.
Grote stukken gravel van de bekende routewebsites zou je zelfs nog op 28/30 slicks kunnen doen.
). Heb 45mm bandjes op de gravel dus dat zou ook geen issue mogen zijn.Zijn dit routes die aangeraden zijn? https://www.opdeheuvelrug...ielrenroutes/gravelroutes