[F1 2021] Race 10 GP van Groot-Brittannië

[DaniëlWW2]

Formula 1 Seizoen 2021 - GP-Topic Race 10 10. British Grand Prix Data vr 16 Jul Free Practice 1: 15:30 (14:30) Local Time Qualifying: 19:00 (18:00) Local Time za 17 Jul Free Practice 2: 13:00 (12:00) Local Time Sprint Race - Qualifying: 17:30 (16:30) Local Time zo 18 Jul Race: 16:00 (15:00)   =NL-tijd Circuit tijd Circuit Circuit: Silverstone Circuit Locatie: Silverstone, Verenigd Koninkrijk Lengte: 5891 m Aantal Ronden: 52 Race Afstand: 306.198 km Ronde record: 1:27.097 - Max Verstappen (2020) Vorige Race Datum: 9 Augustus 2020 Winnaar: Max Verstappen (Red Bull) Race tijd: 1:19:41.993 2e & 3e Plaats: HAM, BOT Pole: 1:25.154 - Valtteri Bottas (Mercedes) Snelste Ronde: 1:28.451 - Lewis Hamilton (Mercedes) Links Formula1.com Wikipedia F1 - Uitleg Sprintrace Pirelli Banden Compounds en Verplichtingen Bandenkeuzes: Per Race zijn 3+2* verschillende compounds beschikbaar.: *+2 zijn de regen en natweer banden Er zijn vaste kleuren en namen per race: Wit (H) Hard Geel (M) Medium Rood (S) Soft Intermediate (I) - Groen Full Wet (W) - Licht Blauw Teams moeten voor de race tenminste 1 setje van ieder van de verplichte compounds beschikbaar houden. Daarnaast moet er met minstens 2 verschillende compounds tijdens de race gereden worden***. ***Uitzondering bij Regen (zie onder @pinda powerrr ). Iedere rijder moet 1 set van de Rode Soft band beschikbaar hebben voor Q3. Deze set wordt na Q3 aan pirelli terug gegeven. Rijders die Q3 (top 10) niet gehaald hebben mogen deze band houden voor gebruik in de race. De top 10 van Q2 moet de race starten op de banden waarmee ze in Q2 hun snelste ronde hebben neergezet. Iedereen die buiten die top 10 kwalificeert heeft vrije keuze voor de start van de GP (mits aan het einde van de race voldaan kan worden aan de 2 verschillende compounds en verplichte bandenset regels**) Eventuele gridstraffen zijn niet van invloed op de startband van Q2 top10 rijders. Ook met een gridstraf moeten zij starten op de in Q2 gebruikte band. Gedurende een weekeinde moeten teams banden aan Pirelli terug geven. Dit gebeurt volgens onderstaand schema. De keuze welke banden ze terug geven is echter volkomen vrij. Eén set na de 1e 40 minuten van FP1 Eén set na het einde van FP1 Twee sets na het einde van FP2 Twee sets na het einde van FP3 Banden keuze infographic Regen Tenzij Regen of Intermediate banden gedurende de race gebruikt worden, moeten alle rijders tenminste 2 verschillende (soorten) Dry-weather banden gebruiken tijdens de race. Waarvan tenminste 1 compound eén van de verplichte compounds moet zijn. (teams zijn vrij te beslissen welke compound dat is.) Teams zijn naar eigen inzicht vrij om Regen of Intermediate banden te gebruikten tijdens kwalificatie &/of race. Tijdens de vrije trainingen mag dat alleen als de baan door de race-Director Nat verklaard is. Indien achter de safetycar gestart moet worden wegens hevige regenval, is het gebruik van regenbanden verplicht. Als het begint met regenen in de 3 minuten voor de start, zal de startprocedure afgebroken worden en zal de startprocedure terug naar het 10-minute point terug keren om teams de ruimte te geven passende banden te kiezen en eventueel te monteren. Als de weersomstandigheden daartoe leiden kan de Race-director ervoor kiezen de start af te breken en pas te hervatten als de omstandigheden verbeterd zijn. Als alternatief kan hij ook kiezen voor een start achter de safety car en wanneer de baan voldoende veilig is een gewone staande startprocedure te starten. Als een safetycar noodzakelijk is om een race te kunnen starten, zal een normale staande start plaatsvinden zodra de baan veilig genoeg geacht wordt. De wagens zullen dan normaal vanaf de grid starten. Rondes achter de safety car tellen wel mee voor totale race afstand. GP topic 2021 - 10-juli-2021 - nachtnet

---

---

HAM versus VER Race 1:1 - 0 - (P1 -- P2)   25 - 18 Race 2:0 - 1 - (P2+FL -- P1)   44 - 43 Race 3:1 - 0 - (P1 -- P2)   69 - 61 Race 4:1 - 0 - (P1 -- P2+FL)   94 - 80 Race 5:0 - 1 - (P7+FL -- P1)   101 - 105 Race 6:0 - 0 - (P16 -- DNF+FL)   101 - 105 Race 7:0 - 1 - (P2 -- P1+FL)   119 - 131 Race 8:0 - 1 - (P2+FL -- P1)   138 - 156 Race 9:0 - 1 - (P4 -- P1+FL)   150 - 182 HAM 3xP1 ,3xP2 , 1xP4, 1xP7, 1xP15 VER 5xP1 ,3xP2 ,1xDNF

Op naar race 10

---

En als laatste de sprinrace aanpassingen.

Punten sprintrace
Points will be awarded to the top three finishers, three for the winner down to one point for third. P1 +3 punten P2 +2 punten P3 +1 punt P4+ geen punten Fastest lap = Geen bonus-punt
Kwalificatie
Vrijdag (eind middag) Alleen SOFT banden toegestaan! Iedereen mag RACE (Zondag) starten op een beschikbare band naar keuze

* nachtnet kijkt deze en Hongarije vanaf een Nederlandse-camping.

Veel plezier allen.

[ Voor 122% gewijzigd door nachtnet op 13-07-2021 10:41 ]

[DaniëlWW2]

Nou mensen, daar komt de test dan echt.
Eerste is of de Pirelli banden daadwerkelijk op een lagere luchtdruk kunnen blijven werken. Let dus op meldingen dat de luchtdruk verhoogd is van vrijdag op zaterdag.

Tweede is dit de grote test voor Mercedes. Hier zouden ze dan eindelijk met updates komen en dit was de afgelopen jaren wel echt een Mercedes baan. Niet zoals dat vrijwel elk circuit een Mercedes circuit was, nee dit was er eentje waar Mercedes echt heel sterk was.

Komt nog eens bij dat we inmiddels wel weten dat de RB16B minder lijkt te zijn op de harde banden en de W12 minder op de zachtere banden. Het voordeel hier zou voor Mercedes moeten zijn zoals in Portugal of Barcelona. Maar die nieuwe banden kunnen het ook wel eens verstoren.

[tweakduke]

De testband die in Oostenrijk werd getest tijdens de trainingen was de nieuwe C3 van Pirelli. Die band gaat nu echt gebruikt worden en is de vervangende compound die de klapband veroorzaakte in Baku voor Verstappen. Verder is de bandenkeuze vrij conservatief.

Sprintformat:

• Op vrijdag en zaterdag is er een training van een uur. Tijdens de eerste training mogen er 2 sets banden naar keuze gebruikt worden en in de tweede training slechts 1. Dit is, omdat door het sprintformat er meer banden nodig zijn voor de kwalificatie en sprintrace. Tijdens de kwalificatie worden er 5 sets van de zachte compound beschikbaar gesteld.

• Op de vrijdag is er een traditionele kwalificatie met Q1, Q2 en Q3. Dat bepaald de startvolgorde voor de sprintrace van zaterdag. Er wordt alleen op softs gekwalificeerd. De band van Q2 bepaald dus niet waar er op zondag mee gestart mag worden.

• De sprintrace op zaterdag gaat over 100km en duurt ongeveer 25-30 minuten. Zoals in de TS is aangegeven zijn er punten te verdienen in deze sprintrace. Nummer 1 krijgt 3 punten, nummer 2, 2 punten en nummer 3 krijgt 1 punt en het bepaald tevens de startvolgorde voor de race op zondag.

• Parc ferme: Parc ferme gaat in na de eerste training. Vervolgens gaat de parc ferme voor de tweede training er weer vanaf en na die training er weer op.

• Als er tijdens een sprintrace of de kwalificatie intermediates of regenbanden gebruikt worden dan kunnen de teams nieuwe intermediates of regenbanden krijgen als ze de gebruikte inleveren.


https://www.formula1.com/...1zZMFZrT5OvwXPADdQ7N.html
https://www.formula1.com/...awf6r6Ab0y8ha0satSjx.html

[ Voor 81% gewijzigd door tweakduke op 14-07-2021 09:33 ]

[basvn]

Silverstone it is! met sprint races, en rare sessietijden

@pinda powerrr @Paulus07
@rammes @JB
@Temujin @NoFearCreations
@EvilWhiteDragon @caspervc
@Gwoon Joep @Melantrix
@dyrc @CrazyFool
@hoevenpe @streamnl
@B-Real @G_Dragon
@MikeyMan @MuVo
@LoeWn @DonJunior
@aveenhuysen @jeroenvdnberg
@MrSparkels @Snowhite0901
@Nieknikey @NyceNL
@Juncto @DoubleDutch
@PalingDrone @StealthyPeanut
@Nuevocasa @pro_6or
@renzo4000 @pilskes
@Pierre @Lad93
@JoteW @jack zomer
@Mrkoekie @FlowChef
@pCOW @pjlgt
@YoupS @D-dark
@wowly @marti28
@Pyr0_ @thieske1
@pjottum @fommas
@NL_NaToR @Damian
@schumi2004 @Franko P.
@RoelsRules @Heijmenberg99
@Barturion @RBH
@SuperKneus @Mr Nielsson
@Novarion @Driek
@PixelRanger03 @labmuisfrl
@Bensimpel @CAPSLOCK2000
@CH4OS @PaulBloem
@Bastie-88 @Tyr0s_Fre4k
@Fusion6 @franssie
@chevsticks @Bestla
@ricardo246 @SnowDude
@Cass Casey @One-eye864
@SpeedfreakR


wil je er ook bij , stuur even een DM, zie je me volgende race weer

[Boinkie]

We zijn er weer!

[OzzieMann]

Eindelijk weer!!!!

[Damian]

Thanks maar weer basvn

De voorlopige voorspellingen:



Weinig spannends op het gebied van regen dus. Hopelijk een mooie strijd op de baan tussen Max en de Mercs.

[ Voor 18% gewijzigd door Damian op 13-07-2021 08:02 ]

[JB]

Dank @basvn hopelijk brengt dit experiment geen gekke dingen mbt het WDC

[Tripl3 D]

tweakduke schreef op maandag 12 juli 2021 @ 17:52:

• De sprintrace op zaterdag gaat over 100km en duurt ongeveer 25-30 minuten. Zoals in de TS is aangegeven zijn er punten te verdienen in deze sprintrace. Nummer 1 krijgt 3 punten, nummer 2, 2 punten en nummer 3 krijgt 3 punten en het bepaald tevens de startvolgorde voor de race op zondag.

Que? Nummer 3 krijgt 3 punten? Waarom zou je dan 2e willen worden?

[MikeyMan]

Ben zeer benieuwd hoe dit moet gaan. Eigenlijk vooral wie zich in de vingers gaat snijden voor de hoofdrace.

Schades zullen wel voor gaan komen.

[Jasphur]

Zo. Ben er het hele weekend bij! Zelf vrij op vrijdag (niet speciaal voor de Q, maar komt wel mooi uit)

[Kenny_026]

JB schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 08:02:
Dank @basvn hopelijk brengt dit experiment geen gekke dingen mbt het WDC

Ik heb het idee dat dit weekend weer voor Max gaat zijn. Of komt dit circuit meer in de buurt van Barcelona en zal mercedes snel zijn?

[Tripl3 D]

tweakduke schreef op maandag 12 juli 2021 @ 17:52:
• Parc femme: Parc femme gaat in na de eerste training. Vervolgens gaat de parc femme voor de tweede training er weer vanaf en na die training er weer op.

Is er een vrouwen park op Silverstone?

Of speciaal voor @Femme

[ Voor 4% gewijzigd door Tripl3 D op 13-07-2021 08:07 ]

[JB]

Kenny_026 schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 08:06:
[...]


Ik heb het idee dat dit weekend weer voor Max gaat zijn. Of komt dit circuit meer in de buurt van Barcelona en zal mercedes snel zijn?

Ergens heb ik er moeite mee dat ze dit soort proefballonnen tijdens een WDC introduceren, maar dat komt misschien ook omdat Max 1e staat op dit moment.

[Kenny_026]

Tripl3 D schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 08:06:
[...]


Is er een vrouwen park op Silverstone?

Als je dan over de typefouten valt…. Vrouwenpark is één woord 😘

[Damian]

Kenny_026 schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 08:06:
[...]


Ik heb het idee dat dit weekend weer voor Max gaat zijn. Of komt dit circuit meer in de buurt van Barcelona en zal mercedes snel zijn?

Het schijnt wel echt een Mercedes baan te zijn. Als Max er dit weekend ook weer goed bij zit, dan is dat een erg mooi voorteken voor dit seizoen...

[Pierre]

@basvn Bedankt voor de reminder, ben benieuwd hopelijk kan RBR weer goede zaken doen hier, is F1 coming home, of gaat Max er met de meeste punten vandoor.

[rammes]

Met een hele dag binnen zitten door de regen komt dit wel erg mooi uit!

[tlpeter]

Raceweek

[SirStranger]

Hoe gaat dit weekend bepaald worden op welke band de auto's gaan starten op zondag?

[JB]

Damian schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 08:07:
[...]


Het schijnt wel echt een Mercedes baan te zijn. Als Max er dit weekend ook weer goed bij zit, dan is dat een erg mooi voorteken voor dit seizoen...

MER brengt toch ook updates mee die ze niet hebben?

[hoevenpe]

It's coming home...
De Silverstone beker in Limburg dan.

[Bensimpel]

Rawe ceek weer, aparte wel. Maar mad max gaat ook deze pakken.

[Pjottski]

Nieuw topic en direct een test voor op de vroege ochtend.

Uit de op.

De testband die in Oostenrijk werd getest tijdens de trainingen was de nieuwe C2 van Pirelli. Die band gaat nu echt gebruikt worden en is de vervangende compound die de klapband veroorzaakte op Imola voor Verstappen. Verder is de bandenkeuze vrij conservatief.

[ArthurMorgan]

Ik heb er echt zin in. Ben benieuwd hoe de sprintrace gaat, maar vooral of Mercedes eindelijk weer gaat winnen. Als Max deze pakt dan zijn er (denk ik) echt bijzondere dingen nodig om het kampioenschap niet te pakken.

Persoonlijk hoop ik toch echt dat Hamilton de strijd aan kan gaan. Een seizoen zonder spanning is ook niks. Ook niet als Max dat kampioenschap 4 races voor het einde binnen heeft. Laat hij maar gewoon er om moeten strijden tot de laatste meters. (en dan wel pakken natuurlijk )

[alexbl69]

Eerste race die ik niet live kan kijken . Stiekem dus toch wel een beetje blij met de sprint race .

[Grrrrrene]

JB schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 08:07:
[...]

Ergens heb ik er moeite mee dat ze dit soort proefballonnen tijdens een WDC introduceren, maar dat komt misschien ook omdat Max 1e staat op dit moment.

Ik heb de elimination qualifying (waarbij er iedere 90 seconden iemand afviel) nog vers in het geheugen. Wat een compleet fiasco was dat! Dat soort experimenten kunnen ervoor zorgen dat er weer geluk bij komt kijken en dus niet per se de beste wint. En ja, daar heb je gelijk in: als Max 2e stond in een auto waarmee hij kansloos was, had ik er misschien met meer interesse naar gekeken, nu ben ik vooral benieuwd hoeveel risico ze vooraan willen nemen om op pole te staan op zondag. Misschien wordt het wel een oersaaie sprintrace, want 1x in de grindbak en je bent kansloos voor de winst in de race.

Misschien is dat sowieso wel wat er gaat gebeuren: Mercedes weet dat ze goed genoeg zijn om sowieso in de top4-5 terecht te komen (ik denk dat als HAM van achteraan moet starten, hij Norris en wellicht 1 Ferrari voor zich moet dulden), dus Hamilton kan nogal vrij aanvallen. Hij strijd waarschijnlijk toch niet voor de winst, dus als hij in de sprint race voor VER kan komen, is dat een mooi uitgangspunt voor de hoofd race. In het ergste geval eindigt hij min of meer waar hij toch al zou eindigen. Voor VER zou een slecht resultaat in de sprintrace betekenen dat hij HAM laat inlopen in het kampioenschap.

[ Voor 3% gewijzigd door Grrrrrene op 13-07-2021 08:34 ]

[Driek]

SirStranger schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 08:15:
Hoe gaat dit weekend bepaald worden op welke band de auto's gaan starten op zondag?

Voor de race is het vrije keuze. Sprintrace is rood.

[Dj-sannieboy]

Eindelijk weer raceweek! Ik ben vooral benieuwd of Mercedes nu dan toch wat gevonden heeft om weer te kunnen strijden met Max! Sprintrace geeft in ieder geval een nieuwe impuls, hopelijk bevalt het.

[alexbl69]

Grrrrrene schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 08:33:
[...]

Ik heb de elimination qualifying (waarbij er iedere 90 seconden iemand afviel) nog vers in het geheugen. Wat een compleet fiasco was dat! Dat soort experimenten kunnen ervoor zorgen dat er weer geluk bij komt kijken en dus niet per se de beste wint. En ja, daar heb je gelijk in: als Max 2e stond in een auto waarmee hij kansloos was, had ik er misschien met meer interesse naar gekeken, nu ben ik vooral benieuwd hoeveel risico ze vooraan willen nemen om op pole te staan op zondag. Misschien wordt het wel een oersaaie sprintrace, want 1x in de grindbak en je bent kansloos voor de winst in de race.

Misschien is dat sowieso wel wat er gaat gebeuren: Mercedes weet dat ze goed genoeg zijn om sowieso in de top4-5 terecht te komen (ik denk dat als HAM van achteraan moet starten, hij Norris en wellicht 1 Ferrari voor zich moet dulden), dus Hamilton kan nogal vrij aanvallen. Hij strijd waarschijnlijk toch niet voor de winst, dus als hij in de sprint race voor VER kan komen, is dat een mooi uitgangspunt voor de hoofd race. In het ergste geval eindigt hij min of meer waar hij toch al zou eindigen. Voor VER zou een slecht resultaat in de sprintrace betekenen dat hij HAM laat inlopen in het kampioenschap.

Ben bang dat de sprint race niet zoveel spanning gaat brengen. Het zal een beetje worden zoals Paul-Ricard na de eerste pitstops... Hamilton en Verstappen die volle bak gaan, maar elkaar niet kunnen passeren.

De kwalificatie op vrijdag bepaalt in mijn optiek dus niet alleen de startpositie in de sprint-race, maar ook de verdeling van 3 of 2 punten en de startpositie van de zondag race. De race wordt dan wel weer een hoofdstuk an sich.

Vorig jaar had Red Bull in de kwalificatie geen schijn van kans tegen Mercedes. Zowel in de 'officiële' GP van Engeland als de 70 jaar editie was Verstappens achterstand in Q3 op Hamilton net iets meer dan een seconde.

Dus wat meerdere mensen al hebben gezegd: Silverstone is een echt Mercedes circuit, en mocht Verstappen de Mercedessen hier ook verslaan dan moeten er wel hele gekke dingen gebeuren wil hij geen WDC worden.

[Tylocke]

Present! Ben heel benieuwd hoe de machtsverhouding hier gaat worden. Sowieso een ander weekend format dus dat kan ook nog wel eens impact hebben op prestaties en race pace.

[Grrrrrene]

alexbl69 schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 08:40:
[...]

Ben bang dat de sprint race niet zoveel spanning gaat brengen. Het zal een beetje worden zoals Paul-Ricard na de eerste pitstops... Hamilton en Verstappen die volle bak gaan, maar elkaar niet kunnen passeren.

De kwalificatie op vrijdag bepaalt in mijn optiek dus niet alleen de startpositie in de sprint-race, maar ook de verdeling van 3 of 2 punten en de startpositie van de zondag race. De race wordt dan wel weer een hoofdstuk an sich.

Vorig jaar had Red Bull in de kwalificatie geen schijn van kans tegen Mercedes. Zowel in de 'officiële' GP van Engeland als de 70 jaar editie was Verstappens achterstand in Q3 op Hamilton net iets meer dan een seconde.

Dus wat meerdere mensen al hebben gezegd: Silverstone is een echt Mercedes circuit, en mocht Verstappen de Mercedessen hier ook verslaan dan moeten er wel hele gekke dingen gebeuren wil hij geen WDC worden.

Ik zie niet in hoe Mercedes hier gaat winnen. Red Bull heeft overduidelijk het betere chassis en experts vermoeden ook de betere PU. Het feit dat Mercedes met zoveel achtervleugel moet rijden om de auto in balans te houden, zegt alles. Ik zie Lando hem wel weer op de eerste rij zetten (die McLaren is gewoon goed) en ook Perez kan hem voor de Mercs kwalificeren.

Dat is op een hogesnelheidscircuit als Silverstone een nadeel voor Mercedes als je naar de kwaliteiten van de RB kijkt. Ik verwacht daarom dat Max gewoon met 0.2 - 0.3s voorsprong op HAM op pole kwalificeert en ook in de sprintrace, mits er in bocht 1 niks geks gebeurt, gewoon met de winst aan de haal gaat. Er valt ook niks te undercutten, het wordt een pitstoploze (sprint)race, dus als je er niet voorbij komt op de baan, kun je het vergeten.

[ Voor 5% gewijzigd door Grrrrrene op 13-07-2021 08:49 ]

[tweakduke]

Tripl3 D schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 08:04:
[...]


Que? Nummer 3 krijgt 3 punten? Waarom zou je dan 2e willen worden?

Ah toch een foutje gemist. Fixed

[ArthurMorgan]

Het gaat bij de sprintrace niet alleen om Max en Lewis he

Waar ik ook benieuwd naar ben is de reactie van de kijkers. We zijn wel gewend aan uitvallers in de kwalificatie en race. Maar ik denk dat veel toeschouwers het als oneerlijk gaan bestempelen als een rijder er tijdens de sprintrace afgekegeld gaat worden. (Tenzij het Lewis is in dit topic, dan hoort het gewoon bij de opzet )
Maar ook het middenveld is best interessant. Je hebt nu nog vaak de kwalificatierijders en de racepacerijders. Je kunt nu een betere afspiegeling krijgen van hoe het op zondag gaat. Dat kan het saaier maken, meer optocht omdat iedereen staat waar hij uiteindelijk ook staat. Maar aan de andere kant kan het ook racepacerijders de mogelijkheid geven om meer strijd naar voren te geven, omdat ze minder uit het achterveld moeten komen en meer gelijk de strijd aan kunnen gaan met rijders met vergelijkbare kwaliteiten.

wat mij betreft echt afwachten en ik hoop dat ze ongeacht de resultaten van de eerste wedstrijd die andere 2 ook echt door laten gaan, om pas daarna met een goed afgewogen oordeel te komen.

[MuVo]

Mercedes brengt updates naar Silverstone, is het niet te kort of een risico om deze updates in 1 vrije training goed te testen en een optimale setup te krijgen?

Dit jaar heb ik bijvoorbeeld in Monaco RedBull weleens horen/zien struggelen in de eerste vrije training waarna ze het pas bij de 3rde vrije training de wagen goed hadden afgesteld.

[Spotmatic]

Dit gaat dus inderdaad leuk worden voor Mercedes. Een uurtje om te testen met de updates. En dan gelijk Parc Fermé voor die dag.

[Illegal_Alien]

hoevenpe schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 08:16:
It's coming home...
De Silverstone beker in Limburg dan.

Monaco toch?

[Martinspire]

Nou ben benieuwd hoe het allemaal gaat in Silverstone. Ik had niet verwacht dat deze met 140k bezoekers zou worden verreden en ik vraag me nog wel af of ze hier niet problemen mee gaan krijgen. Nou is de race in Oostenrijk wel prima verlopen, maar dat was volgens mij nog net voor de piek van nu en in het VK gaat het ook nog niet echt lekker met de besmettingen.

Ik geef Red Bull wel een kans om te strijden voor overwinning, maar denk dat Mercedes er hier toch echt veel beter bij zal zitten dan eerdere races. Dit is naar mijn mening het circuit waar Mercedes hun auto omheen bouwt. En dan hebben ze nog een update ook.

[ Voor 26% gewijzigd door Martinspire op 13-07-2021 09:02 ]

[SpeedfreakR]

MuVo schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 08:50:
Mercedes brengt updates naar Silverstone, is het niet te kort of een risico om deze updates in 1 vrije training goed te testen en een optimale setup te krijgen?

DIt jaar heb bijvoorbeeld in Monaco RedBull weleens horen/zien struggelen in de eerste vrije training waarna ze het pas bij de 3rde vrije training de wagen goed hadden afgesteld.

In feite focus op de sprint race leggen natuurlijk. Race setup komt in FP2 na de sprint race. Maar ik denk veel in en uit de pits bij mercedes inderdaad.

FP2 zit voor de sprint race.. dus nee

[ Voor 4% gewijzigd door SpeedfreakR op 13-07-2021 09:04 ]

[renzo4000]

Interessant weekend voor de boeg in vele opzichten...

Gaat RBR de win streak voortzetten? Heeft MERC daadwerkelijk grote updates en wordt het kampioenschap weer omgedraaid? Hoe zal de sprintrace format gaan verlopen? ... ik heb er zin an!!

[ Voor 10% gewijzigd door renzo4000 op 13-07-2021 09:08 ]

[CH4OS]

De race kan beginnen... Want ik ben binnen!

Thanks voor de reminder @basvn!

Over het format van dit weekend heeft Chain Bear een interessante video:

[ Voor 51% gewijzigd door CH4OS op 13-07-2021 09:15 ]

[nachtnet]

Gaan de middenmoters en het achterveld risico’s nemen om in top 10 te komen tijdens de sprint race. Zou voor Haas en Williams zo’n beetje de enige kans zijn om in top 10 te starten en mogelijk 1 punt of meer te scoren.

[CH4OS]

nachtnet schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 09:15:
Gaan de middenmoters en het achterveld risico’s nemen om in top 10 te komen tijdens de sprint race. Zou voor Haas en Williams zo’n beetje de enige kans zijn om in top 10 te starten en mogelijk 1 punt of meer te scoren.

Probleem is wel dat Silverstone een redelijk high speed circuit is tegenwoordig en Haas of Williams niet echt mee komen qua race pace. Dus mochten zij in top 10 starten (zoals Russell tijdens de vorige race), dan vrees ik met grote vrezen, dat men uiteindelijk in de race wel achteraan finished. Nu wil ik niet zeggen dat ze het niet moeten proberen, ik gun het de teams eigenlijk best enorm; hoe meer concurrentie om de punten, hoe beter immers! Maar feit is wel dat Haas en Williams op race pace tekort komen.

[Plenkske]

Wordt een interessant weekend met de "updates bij Mercedes" (tussen haakjes want of we het moeten geloven...), de quali op vrijdag en de sprint quali/race op zaterdag. Kom maar op !

[sambalbaj]

Zo wat een irritante tijden voor zowel de Q als de Sprintrace.
Die kan ik dus allebei niet live zien.

[NoFearCreations]

Ik zou op zaterdag m'n ouders trakteren op een etentje, maar dat gaan we maar ff een week verzetten denk ik. Wil de sprint race niet missen.

[schumi2004]

Hop hop gas erop maar ben bang dat het één grote deceptie wordt.

Thanks @basvn

[ Voor 18% gewijzigd door schumi2004 op 13-07-2021 09:31 . Reden: Typo ]

[CH4OS]

schumi2004 schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 09:25:
Hop hop gas erop maar ben bang dat het één 1 grote deceptie wordt.

Thanks @basvn

Only one way to find out! En dat gaan we komend weekend dus een eerste keer meemaken.
En daarbij, probeert de F1 niets dan veranderd er ook niets en blijft de vrijdag maar gewoon een saaie dag en is de zaterdag maar zo-zo ivm de kwalificatie, nu ligt de druk op drie dagen en moet men beter voorbereid vertrekken.

[ Voor 40% gewijzigd door CH4OS op 13-07-2021 09:33 ]

[Snowhite0901]

ik zie ook echt het nut niet meer van vt2...je mag dan dus blijkbaar wel weer aan je setup knutselen maar lijkt me dat je dat na een sprintrace wel al weet...

[XNL073]

renzo4000 schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 09:07:
Interessant weekend voor de boeg in vele opzichten...

Gaat RBR de win streak voortzetten? Heeft MERC daadwerkelijk grote updates en wordt het kampioenschap weer omgedraaid? Hoe zal de sprintrace format gaan verlopen? ... ik heb er zin an!!

Ik denk het niet aangezien Verstappen daarvoor teveel punten los staat

[redfoxert]

Ik heb het waarschijnlijk gemist ergens. Tijdens de sprintrace moet men op de zachtste compound (rood) rijden? Of is dit enkel voor de qualificatie op vrijdag? Hoe zit het dan met de Grand Prix op zondag? Moeten ze dan nog steeds voldoen aan het bandenreglement?

[streamnl]

Officieel is gisteren de raceweek begonnen maar voor mijn gevoel begint het pas bij het openen van een nieuwe "Race X van X" topic!

Bedankt wederom mannen voor het opzetten en de reminder.

[renzo4000]

XNL073 schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 09:37:
[...]


Ik denk het niet aangezien Verstappen daarvoor teveel punten los staat

Zeker weten, de marge is er... maar 1x DNF voor Max en P1 voor Lewis laat alles er weer anders uitzien is mijn punt.

[Spotmatic]

XNL073 schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 09:37:
[...]
Ik denk het niet aangezien Verstappen daarvoor teveel punten los staat

En na dit weekend hopelijk nog meer punten. Met een marge van 52 punten begin ik het pas een beetje te geloven.

[Melantrix]

Jeuj, we mogen weer

Ik ben heel benieuwd hoe het dit weekend gaat, een aantal dingen die het resultaat kunnen beinvloeden:
- nieuw format
- updates Mercedes
- ik gok ook updates RB
- GB die baalt van een verloren EK en flink wat britse teams
- Norris die berooft is

Ik denk dat als Verstappen dit weekend weer wint, we een kant van Mercedes gaan zien die we nog niet eerder hebben gezien. En ik ben heel benieuwd wat die kant is..

[ Voor 3% gewijzigd door Melantrix op 13-07-2021 09:41 ]

[redfoxert]

Melantrix schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 09:39:
Ik denk dat als Verstappen dit weekend weer wint, we een kant van Mercedes gaan zien die we nog niet eerder hebben gezien. En ik ben heel benieuwd wat die kant is..

Afgaande op het verlies van het EK en de recente aantijgingen vanuit Mercedes, een zeer onsportieve kant.

[NoFearCreations]

Hopen dat het niet dezelfde "fans" zijn als met het EK, anders wordt het misschien nog wel een rotzooi.

[brokenp]

Snowhite0901 schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 09:34:
ik zie ook echt het nut niet meer van vt2...je mag dan dus blijkbaar wel weer aan je setup knutselen maar lijkt me dat je dat na een sprintrace wel al weet...

In vt2 mag niet meer geklust worden aan auto. Parc fermee gaat in na de vrijdag qualification. Vt1 Op vrijdagochtend is ook maar 1 uur, daarnaar parc fermee, erg kort allemaal en geen vrijdagavond simulatie voor setup.

Vt2 zal dus wel wat long run testen zijn om banden slijtage te bepalen?

Wellicht zijn er dus teams met een hele goede of slechte setup en krijgen we wat gekke uitslagen.

[warp]

redfoxert schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 09:37:
Ik heb het waarschijnlijk gemist ergens. Tijdens de sprintrace moet men op de zachtste compound (rood) rijden? Of is dit enkel voor de qualificatie op vrijdag? Hoe zit het dan met de Grand Prix op zondag? Moeten ze dan nog steeds voldoen aan het bandenreglement?

Alleen de Q is verplicht op rood, de rest is vrij zviw.

[streamnl]

Onpopulaire mening...

Ik hoop eigenlijk niet dat Max wint... Dan loopt hij naar mijn mening te ver uit op Lewis. Het moet wel spannend blijven.
Maar als hij wint, dan hoop ik echt dat hij er voor moet vechten.

[nachtnet]

@streamnl hoe gaat mrs Streamnl het doen dit weekeinde? Sprint-borrelhapjes op zaterdag? en een grotere tafel met hapjes voor Zondag?

En wat kunnen de Britten eigenlijk maken dat dat ook tijdens een race aantrekkelijk is? Fish & Chips? Witte Bonen, tomatensaus en vettige worstjes?

* nachtnet is ieder race-weekeinde jaloers.

[Puc van S.]

brokenp schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 09:42:
[...]


In vt2 mag niet meer geklust worden aan auto. Parc fermee gaat in na de vrijdag qualification. Vt1 Op vrijdagochtend is ook maar 1 uur, daarnaar parc fermee, erg kort allemaal en geen vrijdagavond simulatie voor setup.

Vt2 zal dus wel wat long run testen zijn om banden slijtage te bepalen?

Wellicht zijn er dus teams met een hele goede of slechte setup en krijgen we wat gekke uitslagen.

tweakduke schreef op maandag 12 juli 2021 @ 17:52:

• Parc femme: Parc femme gaat in na de eerste training. Vervolgens gaat de parc femme voor de tweede training er weer vanaf en na die training er weer op.

Volgens dit gaat parc ferme er tijdens de 2e training weer van af?

Ik gok dat FP1 gebruikt gaat worden om quali runs/setup te doen voor de kwalificatie later die dag, en FP2 gebruikt zal worden voor longruns voor de sprintrace/zondagrace?

[Icephase]

Mag ik iedereen er nog even fijntjes op wijzen dat Max vorig jaar de 70th anniversary GP op hetzelfde circuit makkelijk heeft gewonnen? OK toegegeven Mercedes was flink geschrokken van de bandenproblemen een week eerder maar toch... Dus dat het een pure 'mercedesbaan' is, is niet helemaal waar.

Ik heb er wel zin an! Sprintrace =/= banden sparen hoop ik, dus trappen met die hokken! Beetje zoals de SBK en MotoGP wedstrijden, de eerste helft afwachten, treintjes rijden en posities kiezen en in de laatste rondes gas erop en zorgen dat je net voor de finishlijn 1e ligt!

[meenkdrie]

1. HAM
2. BOT
3. VER

windtunneltijddatum is geweest, Mercedes heeft even half gas gereden en gaat nu gewoon weer alles winnen.

(Dit is wat ik denk, maar niet hoop )

[Snowhite0901]

Puc van S. schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 09:52:
[...]


[...]


Volgens dit gaat parc ferme er tijdens de 2e training weer van af?

Ik gok dat FP1 gebruikt gaat worden om quali runs/setup te doen voor de kwalificatie later die dag, en FP2 gebruikt zal worden voor longruns voor de sprintrace/zondagrace?

dat wilde ik ook zeggen, maar...

nu valt het muntje pas, we krijgen weer echt ouderwets een q setup en een racesetup!

[ Voor 71% gewijzigd door Snowhite0901 op 13-07-2021 09:55 ]

[Heijmenberg99]

Welke quali telt er zondag dan? De uitslag van de sprintrace of van de normale quali?

[Snowhite0901]

Heijmenberg99 schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 09:55:
Welke quali telt er zondag dan? De uitslag van de sprintrace of van de normale quali?

sprintrace uitslag=startgrid

[CH4OS]

Snowhite0901 schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 09:55:
dat wilde ik ook zeggen, maar...

nu valt het muntje pas, we krijgen weer echt ouderwets een q setup en een racesetup!

Wordt lastig, parc ferme regels gaan vrijdag na de kwalificatie al in.

Heijmenberg99 schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 09:55:
Welke quali telt er zondag dan? De uitslag van de sprintrace of van de normale quali?

De normale kwalificatie die vrijdag verreden wordt, bepaalde de formatie voor de sprintrace van zaterdag. De uitslag van de sprintrace, is de grid voor zondag.

Voor de geinteresseerden die meer willen weten over dit format, n CH4OS in "[F1 2021] Race 10 GP van Groot-Brittannië" heb ik een filmpje van Chain Bear gepost, die alles uitlegt, van voor tot achter. Bekijk die dus even.

[ Voor 52% gewijzigd door CH4OS op 13-07-2021 10:03 ]

[streamnl]

nachtnet schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 09:50:
@streamnl hoe gaat mrs Streamnl het doen dit weekeinde? Sprint-borrelhapjes op zaterdag? en een grotere tafel met hapjes voor Zondag?

En wat kunnen de Britten eigenlijk maken dat dat ook tijdens een race aantrekkelijk is? Fish & Chips? Witte Bonen, tomatensaus en vettige worstjes?

* nachtnet is ieder race-weekeinde jaloers.

Als ik te veel mensen jaloers maak (dat is namelijk niet mijn bedoeling)..., ik kan de foto's ook voor mijzelf houden hoor. De hapjes zal er niet minder door smaken

Maar ik klaag ook absoluut niet en hopelijk doet ze dit volgend jaar weer
Wat ze gaat maken...Ik heb werkelijk geen idee. Ik geloof niet dat het Fish & Chips wordt.
(we hebben niet eens een frietpan in huis)

Wat ik wel weet, is dat ikzelf morgen enkele Engelse biertjes ga kopen. Geen Guinness in ieder geval... hopelijk hebben ze Tynt Meadow of iets wat er op lijkt.

[Snowhite0901]

CH4OS schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 10:00:
[...]
Wordt lastig, parc ferme regels gaan vrijdag na de kwalificatie al in.

[...]
De normale kwalificatie die vrijdag verreden wordt, bepaalde de formatie voor de sprintrace van zaterdag. De uitslag van de sprintrace, is de grid voor zondag.

Voor de geinteresseerden die meer willen weten over dit format, n CH4OS in "[F1 2021] Race 10 GP van Groot-Brittannië" heb ik een filmpje van Chain Bear gepost, die alles uitlegt, van voor tot achter. Bekijk die dus even.

volgens de TS niet zoals Puc al zei:

Puc van S. schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 09:52:
[...]


[...]


Volgens dit gaat parc ferme er tijdens de 2e training weer van af?

Ik gok dat FP1 gebruikt gaat worden om quali runs/setup te doen voor de kwalificatie later die dag, en FP2 gebruikt zal worden voor longruns voor de sprintrace/zondagrace?

[JB]

NoFearCreations schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 09:42:
Hopen dat het niet dezelfde "fans" zijn als met het EK, anders wordt het misschien nog wel een rotzooi.

Ja maar RBR speelt vals!!!!111111one

[CH4OS]

Pjottski schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 08:29:
Nieuw topic en direct een test voor op de vroege ochtend.

Uit de op.

[...]

Dat gaat over Imola 2020, waarbij Max zijn rechter achterband klapte en hij in de grindbak terecht kwam; https://www.formula1.com/....1687522993870200634.html

[redfoxert]

JB schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 10:06:
[...]

Ja maar RBR speelt vals!!!!111111one

Ze spelen pas vals als de FIA er achter komt en ze op de vingers tikt (zie Ferrari). Mercedes zal ook wel wat trucjes hebben toegepast, nu en in het verleden die wellicht niet helemaal in de geest van de reglementen zijn.

[pilskes]

Mmm, Moet ik toch weer keuzes gaan maken dit weekend! De qualy kan ik normaalgesproken niet zien en we werken tot 17.00 op zaterdag en dan nog een 50 minuten rijden..

[tweakduke]

Puc van S. schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 09:52:
[...]


[...]


Volgens dit gaat parc ferme er tijdens de 2e training weer van af?

Ik gok dat FP1 gebruikt gaat worden om quali runs/setup te doen voor de kwalificatie later die dag, en FP2 gebruikt zal worden voor longruns voor de sprintrace/zondagrace?

Ja wat ik dus zei voor de tweede training gaat parc ferme er vanaf en daarna er weer erop. Er wordt nog duidelijk gemaakt wat er tijdens die sessies precies veranderd mag worden.

Rules forbid the changing of major components in Parc Ferme to avoid teams moving to create special ‘qualifying cars’ while also limiting the number of hours required for preparing the car for the following day.

However, some wriggle room on car reconfiguration is permitted to make Saturday’s FP2 session more useful. A full list of what can be changed will be released in due course.

For safety reasons, teams can change brake friction material for a new, identical set that was used in qualifying and sprint qualifying ahead of the Grand Prix. Brake ducts can be changed, too.

Allowances have been made for power unit and gearbox cooling adjustments should the ambient temperature change significantly (a change of 10C or more recorded by the FIA’s appointed weather service provider) while weight distribution may be altered.

Should a front wing be damaged in Sprint Qualifying, for example, and the team has run out of latest specification front wings, they can run a previously used specification without penalty. Previously a change of specification, either for a new or older component, would have triggered a penalty.

Between qualifying and Sprint Qualifying, teams are permitted to change or adjust suspension elements – springs and dampers – or alter camber, toe or ride height of suspension components defined in Article 10.3 of the Technical Regulations.

https://www.formula1.com/...awf6r6Ab0y8ha0satSjx.html

[albino71]

2 en half uur te laat, maar redelijk op tijd. Present voor het sprint weekend. Heel erg benieuwd hoe dat gaat zijn.

[pinda powerrr]

Benieuwd, dat vat het wel samen hoe ik naar dit weekend kijk.

Klein beetje moeite met de veranderingen van concept mid season, maar ze zullen in het achterhoofd hebben gehad dat de fans het helemaal zat waren dat Hamilton standaard pole pakte. Nu het seizoen eindelijk spannend is, zullen ze zich bij de FIA ook wel achter de oren krabben. Hopelijk gaat het geen negatief ding worden in het totale kampioenschap.

[OzzieMann]

streamnl schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 10:01:
[...]

Als ik te veel mensen jaloers maak (dat is namelijk niet mijn bedoeling)..., ik kan de foto's ook voor mijzelf houden hoor. De hapjes zal er niet minder door smaken

Maar ik klaag ook absoluut niet en hopelijk doet ze dit volgend jaar weer
Wat ze gaat maken...Ik heb werkelijk geen idee. Ik geloof niet dat het Fish & Chips wordt.
(we hebben niet eens een frietpan in huis)

Wat ik wel weet, is dat ikzelf morgen enkele Engelse biertjes ga kopen. Geen Guinness in ieder geval... hopelijk hebben ze Tynt Meadow of iets wat er op lijkt.

En nu ga je mij ook nog jaloers maken....

[JohanKupers]

Raceweek.

Vooral benieuwd hoe de sprint race test gaat uitpakken.

[chevsticks]

Het grote nadeel van dit nieuwe format is de quali op vrijdag. Dan kan ik toch helemaal niet mee kijken
Ohh, het is om 19:00 op vrijdag. Oke, dan ben ik wel enthousiast. Kijk wel uit naar de gevechten in het middenveld tijdens de sprintrace

[PatrickPR]

Volgens Racingnews365 is FP1 van 15.30 tot 16.30 NL tijd. Dat is toch wel wat later dan dat in de OP staat.

Edit: dat is trouwens ook de tijd die in F1TV staat.

[ Voor 11% gewijzigd door PatrickPR op 13-07-2021 10:40 ]

[AvK]

Ondanks alle uitleg over de sprintrace en alle filmpjes en hoe het weekend nu opgebouwd is moet ik eerlijk bekennen dat ik er nog niet echt een 'gevoel' bij heb. Het verloop van het weekend zal toch behoorlijk anders zijn vrees ik. Ook denk ik dat het Top of Flop wordt. Parc Ferme na FP1...... ik weet het niet hoor.

[chevsticks]

AvK schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 10:40:
Parc Ferme na FP1...... ik weet het niet hoor.

Juist ook wel weer leuk. Minder tijd om allerlei updates te finetunen, dus meer kans op onvoorspelbare dingen.

[CAPSLOCK2000]

ArthurMorgan schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 08:30:
Persoonlijk hoop ik toch echt dat Hamilton de strijd aan kan gaan. Een seizoen zonder spanning is ook niks. Ook niet als Max dat kampioenschap 4 races voor het einde binnen heeft. Laat hij maar gewoon er om moeten strijden tot de laatste meters. (en dan wel pakken natuurlijk )

Helemaal mee eens. F1 was niet saai omdat Mercedes steeds won maar omdat de strijd vaak na 5 minuten al besloten was omdat Hamilton en Bottas in de verte weg reden. En dan is het nog 50 rondjes rustig doorrijden zonder risico's te nemen. De gemiddelde vrije training is spannender dan dat. We hebben er niet veel aan als Verstappen het stokje overneemt van Hamilton en de rest van het seizoen op z'n sloffen uitrijdt.

Ik Oostenrijk kreeg ik het gevoel dat Verstappen zich verveelde tijdens de race en dat z'n engineer veel bezig was met voorkomen dat Verstappen risico's ging nemen. Die laatste snelste ronde hoorde zeker in die categorie. Verstappen had de snelste ronde al en banden die vers genoeg waren om iedere bedreiging af te wijzen. Maar Verstappen wilde toch graag een rondje knallen met z'n motor in standje één. Na wat soebatten mocht hij dan toch een rondje rijden in standje twéé en dat kwam nog met een belerend "en niet banden verprutsen!".

De strategie van 3-5 sec voor je tegenstander blijven rijden zodat die de hele race vieze lucht terwijl je zelf je banden spaart lijkt niet aan Verstappen besteed te zijn. Dat lijkt er meer een om het hele veld op een ronde te zetten om dan veilig te pitten voor verse banden.

Toch moet ik daar wel even bijzeggen dat er tegenwoordig een vrij groot gat zit tussen het imago van Verstappen en de praktijk. Hij is geen lompe wildebras meer die voortdurende op/over de grens rijdt. Het is een van de weinige coureurs zonder actieve strafpunten en van officials horen we regelmatig dat hij zo welgemanierd is. Zo gaf Bert Meylander (bestuurder van de safety car) eens aan dat Hamilton hem voortdurend opjaagt en over de radio klaagt dat het te langzaam gaat, terwijl Verstappen netjes afstand houdt en rustig volgt.

[JB]

AvK schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 10:40:
Ondanks alle uitleg over de sprintrace en alle filmpjes en hoe het weekend nu opgebouwd is moet ik eerlijk bekennen dat ik er nog niet echt een 'gevoel' bij heb. Het verloop van het weekend zal toch behoorlijk anders zijn vrees ik. Ook denk ik dat het Top of Flop wordt. Parc Ferme na FP1...... ik weet het niet hoor.

Ik vond er ook geen reet aan in Oostenrijk met de F3, je kijkt gewoon naar een zooitje auto's IMHO. Wellicht is het volgen op tv wel leuk(er)...

[nachtnet]

CAPSLOCK2000 schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 10:41:
[...]

Zo gaf Bert Meylander (bestuurder van de safety car) eens aan dat Hamilton hem voortdurend opjaagt en over de radio klaagt dat het te langzaam gaat, terwijl Verstappen netjes afstand houdt en rustig volgt.

Ik denk dat Verstappen slim genoeg is om zijn nadeel achter de safetycar te zien als een groter nadeel voor zijn concurenten en daarmee dat nadeel tot een voordeel/mogelijkheid te maken.

Het verschil is wel zichtbaar & groot of je nu HAM of VER achter de SC zet.

[CH4OS]

CAPSLOCK2000 schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 10:41:
Zo gaf Bert Meylander Bernd Mayländer (bestuurder van de safety car) eens aan dat Hamilton hem voortdurend opjaagt en over de radio klaagt dat het te langzaam gaat, terwijl Verstappen netjes afstand houdt en rustig volgt.

VER is ook niet alleen maar welgemanierd hoor. Ook tijdens een SC situatie hoor je hem af en toe ook klagen over de snelheid van de SC / Bernd. Genoeg races in elk geval gezien dat zowel HAM als VER klaagden over snelheid van de SC.

[ Voor 8% gewijzigd door CH4OS op 13-07-2021 10:46 ]

[JB]

nachtnet schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 10:45:
[...]


Het verschil is wel zichtbaar & groot of je nu HAM of VER achter de SC zet.

Hoe bedoel je dit? Qua momentum kiezen tussen beiden courreurs of wat is daar dan anders aan?

[durian]

streamnl schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 10:01:
[...]


Wat ik wel weet, is dat ikzelf morgen enkele Engelse biertjes ga kopen. Geen Guinness in ieder geval... hopelijk hebben ze Tynt Meadow of iets wat er op lijkt.

offtopic:
Guinness is dan ook niet Engels

[CH4OS]

AvK schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 10:40:
Ondanks alle uitleg over de sprintrace en alle filmpjes en hoe het weekend nu opgebouwd is moet ik eerlijk bekennen dat ik er nog niet echt een 'gevoel' bij heb. Het verloop van het weekend zal toch behoorlijk anders zijn vrees ik. Ook denk ik dat het Top of Flop wordt. Parc Ferme na FP1...... ik weet het niet hoor.

We gaan het zien. Zonder het te proberen weet je nooit of het beter gaat zijn dan de optocht die het nu is, nu is er opbouw naar de eindstreep op de vrijdag en moet je dus over meerdere dagen goed presteren wil je tot een goed resultaat komen. Een fout tijdens de kwalificatie op vrijdag, kan duur komen te staan tijdens de race op zondag.

[nachtnet]

@JB ik heb nu echt niet voorbeelden paraat, maar ik heb de indruk dat HAM achter de SC veel meer bezig is zijn banden te warmen (slingeren) en snelheid te zoeken,(onrustig) terwijl ik bij VER denk te zien dat hij gewoon volgt en geduld heeft tot de laatste centimeters voor de SC-lijn. (Wel alert, maar in Control)

[tweakduke]

Pirelli bevestigd nogmaals dat de nieuwe achterbanden gebruikt gaan worden in Silverstone een stevigere constructie hebben.

The new rear construction that was tested during free practice in Austria will make its race debut in Silverstone. These rear tyres, with a more robust structure but no extra weight and incorporating some of the elements already planned for next year’s 18-inch tyres, will be used from now until the end of the season.

https://press.pirelli.com/2021-british-grand-prix---preview/

Hopelijk dus geen klapbanden meer deze race en dit seizoen

[CH4OS]

nachtnet schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 10:50:
@JB ik heb nu echt niet voorbeelden paraat, maar ik heb de indruk dat HAM achter de SC veel meer bezig is zijn banden te warmen (slingeren) en snelheid te zoeken,(onrustig) terwijl ik bij VER denk te zien dat hij gewoon volgt en geduld heeft tot de laatste centimeters voor de SC-lijn. (Wel alert, maar in Control)

Ook VER slingert tijdens een SC, dat doet iedereen, omdat de banden anders te koud worden en ze niet zoals een GRO geloof ik, tijdens een SC-situatie op Baku zijn auto in de vangrail of bandenmuur parkeert.

tweakduke schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 10:51:
Pirelli bevestigd nogmaals dat de nieuwe achterbanden gebruikt gaan worden in Silverstone een stevigere constructie hebben.

https://press.pirelli.com/2021-british-grand-prix---preview/

Hopelijk dus geen klapbanden meer deze race en dit seizoen

Toch spreekt het nog wel boekdelen, het ligt nooit aan de banden, maar we komen wel met een nieuwe stevigere compound...

[ Voor 27% gewijzigd door CH4OS op 13-07-2021 10:52 ]

[nachtnet]

CH4OS schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 10:49:
[...]
We gaan het zien. Zonder het te proberen weet je nooit of het beter gaat zijn dan de optocht die het nu is, nu is er opbouw naar de eindstreep op de vrijdag en moet je dus over meerdere dagen goed presteren wil je tot een goed resultaat komen. Een fout tijdens de kwalificatie op vrijdag, kan duur komen te staan tijdens de race op zondag.

Niet helemaal natuurlijk: Stel PER of BOT crashen tijdens de Q1, dan starten ze de sprint op P19/20, rijden tijdens de sprintrace naar P6-7 en kunnen dan op zondag gewoon richting podium gaan.

[JB]

nachtnet schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 10:50:
@JB ik heb nu echt niet voorbeelden paraat, maar ik heb de indruk dat HAM achter de SC veel meer bezig is zijn banden te warmen (slingeren) en snelheid te zoeken,(onrustig) terwijl ik bij VER denk te zien dat hij gewoon volgt en geduld heeft tot de laatste centimeters voor de SC-lijn. (Wel alert, maar in Control)

Ik denk ook dat Max daar wat minder zenuwachtig is, maar misschien had HAM daar ook minder last van toen Max nog niet in zijn spiegel zat "vroegah"

[CH4OS]

nachtnet schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 10:52:
Niet helemaal natuurlijk: Stel PER of BOT crashen tijdens de Q1, dan starten ze de sprint op P19/20, rijden tijdens de sprintrace naar P6-7 en kunnen dan op zondag gewoon richting podium gaan.

Vandaar dat ik zeg dat je nu vrijdag al opbouwt naar het eindresultaat. Je hebt gewoon een veel betere race nodig om van P19/20 van de vrijdag uiteindelijk op de zondag op een podiumplaats te komen dan wanneer je constant gewoon dicht bij het vuur zit. Van een P6/P7 naar podium is nog best een opgave in elk geval, die een Mercedes ook niet altijd weet waar te maken, HAM lukte dat ook niet vanaf P4 zelfs (ok, had een mankement aan de auto, maar toch...). BOT deed dat dan wel vanaf P5 (al heeft ie 1 positie cadeau gekregen natuurlijk), maar zo zie je maar weer, dat vanaf die posities een podium plek ook niet gegarandeerd is en er zijn (gelukkig) maar 3 podiumplaatsen.

[ Voor 29% gewijzigd door CH4OS op 13-07-2021 10:59 ]

[Puc van S.]

nachtnet schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 10:52:
[...]

Niet helemaal natuurlijk: Stel PER of BOT crashen tijdens de Q1, dan starten ze de sprint op P19/20, rijden tijdens de sprintrace naar P6-7 en kunnen dan op zondag gewoon richting podium gaan.

Andersom: Je kan op P1 in de sprint starten, de nr2 snijdt vervolgens je achterband stuk bij de start en (als je geluk hebt) kun je nog naar de pits maar start je waarschijnlijk toch als 20e (ok 18e de haasjes moet je in 20 ronden met een extra pitstop nog wel kunnen inhalen..)

[dyrc]

ik verwacht een knotsgekke Q, iedereen moet op de softs en een vrije bandenkeuze (geen top 10 lockin Q2).
geen reden om dus niet 'in de weg' te gaan zitten rijden met een oud setje banden nadat je een fatsoenlijke tijd op 't bord hebt gezet / er een verkapte extra FP van te maken.

ik voorzie ook een interessante rol voor de backmarkers in de sprint race, 100KM is genoeg voor meerderen om wat man op een rondje te zetten, maar de impact van het wel/niet snel inhalen zal wel groter zijn.

[CAPSLOCK2000]

Ik geloof dat ik ook meer uitkijk naar de Q dan naar de Sprint Race. Die extreem korte voorbereiding moet haast voor chaos zorgen. Het enige nadeel is dat chaos nadelig is voor de favoriet. Als je verwacht dat Verstappen als eerste eindigt dan maakt chaos de kans op een onverwacht resultaat groter.

Waar ik een beetje bang voor ben is dat de Sprint Race vooral een soort "dubbele start" wordt. De eerste bochten, waarin iedereen kort op elkaar rijdt, zijn vaak het meest riskante stuk van de race. Als fan is er weinig zo zuur als dat jouw rijder er in de eerst bocht uitgeduwd wordt en uitvalt.

Achteraan het veld lijkt het de moeite waard om bij de Sprint Race een groot risico te nemen door je in het begin een weg naar voren te beuken. Als je uitvalt krijg je geen punten, maar die kreeg toch alleen de top drie. Daarnaast zul je achteraan moeten beginnen, maar als je dat toch al deed, wat heb je dan nog te verliezen? (Als het fout gaat moet je natuurlijk wel een beetje toneelspelen om te verbergen dat het opzet was, maar dat kunnen de teams wel).

[BJBoes]

pinda powerrr schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 10:34:
Benieuwd, dat vat het wel samen hoe ik naar dit weekend kijk.

Klein beetje moeite met de veranderingen van concept mid season, maar ze zullen in het achterhoofd hebben gehad dat de fans het helemaal zat waren dat Hamilton standaard pole pakte. Nu het seizoen eindelijk spannend is, zullen ze zich bij de FIA ook wel achter de oren krabben. Hopelijk gaat het geen negatief ding worden in het totale kampioenschap.

wat is er spannend aan dan? We leveren de ene dominantie in voor de andere