Het grote Polestar 2 Topic

[Wors]

tormentor1985 schreef op maandag 15 december 2025 @ 23:16:
[...]


Dope velgen zeg. Zijn die officieel Polestar of aftermarket? Ik ben zelf wel benieuwd welke velgen op de Polestar performance passen met Brembo remmen. Valt wellicht te overwegen als zomer set.

En welke limiter mis je? Die van 210km/h?

Deze velgen zijn exact dezelfde maat als van de originele Polestar Performance. Dus ook achter breder dan voor. Het zijn aftermarket velgen van het merk Dezent.

De limiter is een functie in de eerdere Polestar 2’s waarmee je vanaf 30km/h een maximale snelheid kunt instellen. Poor man’s cruise control, maar heerlijk als je veel door de stad moet rijden en niet per ongeluk te hard kunt gaan.

[deSenna24]

Wors schreef op dinsdag 16 december 2025 @ 17:36:
[...]


Deze velgen zijn exact dezelfde maat als van de originele Polestar Performance. Dus ook achter breder dan voor. Het zijn aftermarket velgen van het merk Dezent.

De limiter is een functie in de eerdere Polestar 2’s waarmee je vanaf 30km/h een maximale snelheid kunt instellen. Poor man’s cruise control, maar heerlijk als je veel door de stad moet rijden en niet per ongeluk te hard kunt gaan.

Er zit toch gewoon een limiter op? Je kan alleen niet cruise control en limiter snel door elkaar gebruiken. In de auto settings kun je togglen tussen cruise control en limiter Rijassist > rijondersteuning
Zelf heb ik altijd de limiter aan staan, zoveel fijner om zelf acceleratie en remmen te regelen dan cruise control.

[guido66]

deSenna24 schreef op dinsdag 16 december 2025 @ 18:05:
[...]

Er zit toch gewoon een limiter op? Je kan alleen niet cruise control en limiter snel door elkaar gebruiken. In de auto settings kun je togglen tussen cruise control en limiter Rijassist > rijondersteuning
Zelf heb ik altijd de limiter aan staan, zoveel fijner om zelf acceleratie en remmen te regelen dan cruise control.

Niet meer aanwezig op de nieuwste auto's, die hebben ISA

[deSenna24]

guido66 schreef op dinsdag 16 december 2025 @ 18:36:
[...]


Niet meer aanwezig op de nieuwste auto's, die hebben ISA

Is dat niet nog los van de begrenzer/limiter functie? Ik kan ook togglen tussen intelligent en standaard, bij intelligent (pijltje links op linkerkant stuur) is de snelheid statisch of volgens verkeersbordherkenning.

Is ISA niet enkel een systeem dat via audio/symbool weergeeft dat je te snel rijdt?

EDIT: ziet dit er vanaf 2024 anders uit? Eentje op Reddit gevonden:
https://www.reddit.com/me...d.it%2F4pevs1yjnqfd1.jpeg

[ Voor 15% gewijzigd door deSenna24 op 16-12-2025 19:19 ]

[ach-jee]

deSenna24 schreef op dinsdag 16 december 2025 @ 19:15:
[...]

Is dat niet nog los van de begrenzer/limiter functie? Ik kan ook togglen tussen intelligent en standaard, bij intelligent (pijltje links op linkerkant stuur) is de snelheid statisch of volgens verkeersbordherkenning.

Is ISA niet enkel een systeem dat via audio/symbool weergeeft dat je te snel rijdt?

EDIT: ziet dit er vanaf 2024 anders uit? Eentje op Reddit gevonden:
https://www.reddit.com/me...d.it%2F4pevs1yjnqfd1.jpeg

Het zit er niet meer in, mis het na 5k km in de nieuwe nog steeds

[Highland]

Juancho schreef op dinsdag 16 december 2025 @ 15:09:
[...]


Ik haal dan vrijwel exact dezelfde cijfers als jij. Ik haal net ook de auto van de paal. Toto 90% geladen en een actieradius van 390-400km. Valt dan toch wat tegen...

Vanochtend bij 90% een dynamisch bereik van 270 km. Ik heb ook al eens 260km gezien. In de zomer 370km. SMSR22, met 19" en Hankook winterbanden. En toch rij ik probleemloos het land door.

[blue eyes]

Hier een LRDM, 2021 model. Ik heb een slechte uit de serie, 23 - 24 kWh gemiddeld over 125000 km....
Interessante discussies 4 jaar geleden in dit topic

Duidelijk te zien dat de nieuwe series veel en veel beter met een accu lading omgaan!


Als ik de auto laadt, in deze tijd, krijg ik 300-310 km max, op 100% lading. 20" , winterbanden.
Met de PS2 rij ik nu best rustig, 110 km op de CC.....

[Freakie1NL]

Nog Tweakers met een idee wat te doen?

Sinds enkele weken verschijnt mijn Polestar 2 niet meer als optie binnen Google Maps (desktop, Android telefoon) om de route naar te sturen. Heeft al die tijd prima gewerkt.

Volgende al geprobeerd ;
Polestar:
-Google account verwijderen en opnieuw inloggen
-TCAM reset
-Cache wissen
-Meest recente versie

Opmerkelijk: zoek adressen gaan wel mee e.g. telefoon zoek ik op Tweakers Amsterdam, daarna zie ik in de Polestar de gescheiden dat er gezocht is naar Tweakers Amsterdam.

Android (Pixel 9a)
-Cache legen
-Opnieuw opstarten
-Meest recente versie

In mijn Google profiel zie ik de Polestar 2 als apparaat toegevoegd als eveneens de Pixel 9a.

Duurt ondertussen al een paar weken.

[Juancho]

Freakie1NL schreef op dinsdag 16 december 2025 @ 22:03:
Nog Tweakers met een idee wat te doen?

Sinds enkele weken verschijnt mijn Polestar 2 niet meer als optie binnen Google Maps (desktop, Android telefoon) om de route naar te sturen. Heeft al die tijd prima gewerkt.

Volgende al geprobeerd ;
Polestar:
-Google account verwijderen en opnieuw inloggen
-TCAM reset
-Cache wissen
-Meest recente versie

Opmerkelijk: zoek adressen gaan wel mee e.g. telefoon zoek ik op Tweakers Amsterdam, daarna zie ik in de Polestar de gescheiden dat er gezocht is naar Tweakers Amsterdam.

Android (Pixel 9a)
-Cache legen
-Opnieuw opstarten
-Meest recente versie

In mijn Google profiel zie ik de Polestar 2 als apparaat toegevoegd als eveneens de Pixel 9a.

Duurt ondertussen al een paar weken.

Waarschijnlijk staat het vinkje uit op je Android telefoon. Dit issue is de laaste weken idd vaker aan bod gekomen. Stappen staan wel in dit topic. Ergens in je Google account moet je een vinkje voor Maps zetten.

Ik zou graag de vraag zelf andersom willen stellen. Hoe kan je je voertuig verwijderen om die vervolgens opnieuw toe te voegen? Bij mij komt het naar de auto gestuurde bestemming namelijk NOOIT binnen in de auto.

Maar ik krijg de Polestar met geen mogelijkheid verwijderd...

[ Voor 23% gewijzigd door Juancho op 16-12-2025 22:21 ]

[Freakie1NL]

Juancho schreef op dinsdag 16 december 2025 @ 22:05:
[...]


Waarschijnlijk staat het vinkje uit op je Android telefoon. Dit issue is de laaste weken idd vaker aan bod gekomen. Stappen staan wel in dit topic. Ergens in je Google account moet je een vinkje voor Maps zetten.

Ik zou graag de vraag zelf andersom willen stellen. Hoe kan je je voertuig verwijderen om die vervolgens opnieuw toe te voegen? Bij mij komt het naar de auto gestuurde bestemming namelijk NOOIT binnen in de auto.

Maar ik krijg de Polestar met geen mogelijkheid verwijderd...

[Afbeelding]

Dank, die oplossing werkte inderdaad. Ongelooflijk Gemini en CoPilot kwamen niet tot deze oplossing.

Enfin, voor jou probleem zou ik proberen; via account settings > beveiliging en inloggen> je apparaten> alle apparaten beheren > Polestar 2 en daar weggooien. Daarna opnieuw koppelen. Was 1 van mijn pogingen om het juist wel weekend te krijgen (wat niet lukte tot de oplossing op pagina 906).

[izzy67]

Juancho schreef op dinsdag 16 december 2025 @ 14:28:
Wat zien jullie met deze temperaturen staan als dynamische actieradius? Het is mijn eerste winter in de PS2 dus ik ben wel even benieuwd. Ik heb dus een SMLR en zie de afgelopen tijd, eigenlijk al vanaf het plaatsen winterbanden, zo'n 400-440km staan. Valt me toch iets tegen, maargoed, ik weet natuurlijk dat er een aantal factoren van belang zijn. Afgelopen dagen ook in de Ardennen geweest (met de PS2 alleen heen en terug gereden, op locatie niet) en ik kwam onder de 20kW uit terwijl ik stukken 130/120/110 gereden heb en rondom de Ardennen is het natuurlijk heuvelachtig. Dus in dat kader wel opzich OK verbruikcijfers.

In de zomerperiode zat ik overigens vaak op 520-550km wat me ook wat tegenviel als je uitgaat van een WLTP van 659km. Maar uiteindelijk kloppen de cijfers op EV DB wel behoorlijk dus ik ging daar bij het kiezen ook al vanuit. Het is voldoende hoor, zeker een upgrade tov de 1e generatie XC40 die in deze periode vaak tussen de 280-340 zat. En de PS2 is natuurlijk ook al een tijdje op de markt dus geen hypermoderne EV meer. Maagoed, blijkt maar weer eens dat je die WLTP echt volledig kan negeren want dat cijfertje slaat helemaal nergens op. Ook niet in perfecte omstandigheden.

MY26 LRSM nu 460km (100%) laad altijd 100%, woon werkverkeer 260km per dag (95% snelweg in spits), Michelin Winterbanden scheelt zo'n 30km.

[Highland]

izzy67 schreef op woensdag 17 december 2025 @ 09:09:
[...]
Woon werkverkeer 260km per dag (95% snelweg in spits)

[Ollie89]

Hier LRSM uit 2024. Nu 540 op 100%. Dagelijks verkeer is 200km snelweg. Laden doe ik overigens altijd op 90%.

[ Voor 21% gewijzigd door Ollie89 op 17-12-2025 11:20 ]

[M3rcury]

Hier het oude model LRSM uit 23 - Nu ongeveer tussen de 360km en 400km afhankelijk van of we na of voor 19.00 uur nog op de weg zijn geweest.

[Juancho]

Ollie89 schreef op woensdag 17 december 2025 @ 11:20:
Hier LRSM uit 2024. Nu 540 op 100%. Dagelijks verkeer is 200km snelweg. Laden doe ik overigens altijd op 90%.

Hmm ja dit zou ik ook verwachten met mijn LRSM MY26 versie. Maar die 540km is iets dat ik alleen afgelopen zomer zag.

[SirLenncelot]

Echt dramatisch die range in de winter…

Edit: Uit mijn rittenregistratie haal ik terug dat ik 349km gereden heb van 100 naar 0 met een SR uit '24.

[ Voor 11% gewijzigd door SirLenncelot op 17-12-2025 16:08 ]

[M3rcury]

SirLenncelot schreef op woensdag 17 december 2025 @ 16:05:
[Afbeelding]
Echt dramatisch die range in de winter…

1km/0% = oneindig. Prima range dus....

[Ollie89]

Juancho schreef op woensdag 17 december 2025 @ 15:22:
[...]


Hmm ja dit zou ik ook verwachten met mijn LRSM MY26 versie. Maar die 540km is iets dat ik alleen afgelopen zomer zag.

Heb in de zomer wel eens momenten gehad dat ik 600 had. Moet wel zeggen dat het erg verschilt. Deze week was het relatief zacht weer, druk op de snelweg maar wel goed doorrijdend en daardoor verbruik wel fors lager. Vorige week stond er 480 km op 100km. Ben naar kantoor wel altijd rustige rijder (+-110 op de teller).

[Hansieo]

Wors schreef op dinsdag 16 december 2025 @ 17:36:
[...]


Deze velgen zijn exact dezelfde maat als van de originele Polestar Performance. Dus ook achter breder dan voor. Het zijn aftermarket velgen van het merk Dezent.

De limiter is een functie in de eerdere Polestar 2’s waarmee je vanaf 30km/h een maximale snelheid kunt instellen. Poor man’s cruise control, maar heerlijk als je veel door de stad moet rijden en niet per ongeluk te hard kunt gaan.

naar mijn idee een functie die veel mensen niet willen missen.
Ben het 100.0% met je eens dat het een genot is om te gebruiken in gebieden waar relatief veel wisselingen zijn in snelheden.
En dan nog, nederland heeft niet zoveel flitsblokjes langs wegen
(we willen geen politie staat zijn... ahummm) maar duitsland doet daar niet kinderachtig over.
Dus ik ben superblij met LIM en zou daar best voor willen bij betalen, dus niks poor mens

[blue eyes]

SirLenncelot schreef op woensdag 17 december 2025 @ 16:05:
[Afbeelding]
Echt dramatisch die range in de winter…

Edit: Uit mijn rittenregistratie haal ik terug dat ik 349km gereden heb van 100 naar 0 met een SR uit '24.

349 Haal ik in de zomer met moeite, dus prima wat mij betreft lol

[Rene]

Ik neem afscheid in dit topic. Vandaag is de P2 de deur uitgegaan.

Samenvatting:
MY21 Launch Edition 80.000km / 5 jaar oud

Breakdowns: 0

Aanschafprijs: 41,500 euro
Verkocht voor 21,500 euro
Afschrijving over 5 jaar: 48% (333 euro p/m)
Onderhoud: 250 euro totaal
Verzekering: ca 50 per maand
Stroom: nagenoeg niks maar zeg 15 euro per maand

Totale kosten: ca. 400 per maand of omgerekend ca. 0,3 euro per kilometer

Hoogtepunten: fantastische performance, zeker in het begin een auto met veel bekijks. Interieur vind ik ook goed gelukt.

Neutraal: Rijbereik. Ik heb bijna nooit aan de snellader gehangen (2 laders op de oprit) maar het bereik is mwah… zeker in de winter zonder WP met veel korte ritten is het bereik niet al te best. Maks 250km. Ook had ik meer verwacht van AAOS. Systeem is traag geworden en alle beloftes zijn deels ingelost.

Dieptepunten: Als early adopter enorm veel bijdragen aan het beter maken van de auto. Polestar aan de andere kant belooft van alles maar presteert het om zo goed als niks te leveren. (Apps in de auto, apps buiten de auto, functies etc). Begrijp me niet verkeerd: alles heeft prima gewerkt de afgelopen 5 jaar, maar de arrogante houding van Polestar spreekt me totaal niet meer aan.

Helaas is de nieuwe auto geen Polestar (een P3 is veel te duur en een P4 wil ik niet vanwege de hond). We stappen over naar een Opel Grandland AWD. (Ja ik weet dat dit Stellantis is ). Het is totaal anders maar het totaalplaatje past nu beter voor ons gezin.

[guido66]

Rene schreef op woensdag 17 december 2025 @ 19:52:
Ik neem afscheid in dit topic. Vandaag is de P2 de deur uitgegaan.

Samenvatting:
MY21 Launch Edition 80.000km / 5 jaar oud

Breakdowns: 0

Aanschafprijs: 41,500 euro
Verkocht voor 21,500 euro
Afschrijving over 5 jaar: 48% (333 euro p/m)
Onderhoud: 250 euro totaal
Verzekering: ca 50 per maand
Stroom: nagenoeg niks maar zeg 15 euro per maand

Totale kosten: ca. 400 per maand of omgerekend ca. 0,3 euro per kilometer

Hoogtepunten: fantastische performance, zeker in het begin een auto met veel bekijks. Interieur vind ik ook goed gelukt.

Neutraal: Rijbereik. Ik heb bijna nooit aan de snellader gehangen (2 laders op de oprit) maar het bereik is mwah… zeker in de winter zonder WP met veel korte ritten is het bereik niet al te best. Maks 250km. Ook had ik meer verwacht van AAOS. Systeem is traag geworden en alle beloftes zijn deels ingelost.

Dieptepunten: Als early adopter enorm veel bijdragen aan het beter maken van de auto. Polestar aan de andere kant belooft van alles maar presteert het om zo goed als niks te leveren. (Apps in de auto, apps buiten de auto, functies etc). Begrijp me niet verkeerd: alles heeft prima gewerkt de afgelopen 5 jaar, maar de arrogante houding van Polestar spreekt me totaal niet meer aan.

Helaas is de nieuwe auto geen Polestar (een P3 is veel te duur en een P4 wil ik niet vanwege de hond). We stappen over naar een Opel Grandland AWD. (Ja ik weet dat dit Stellantis is ). Het is totaal anders maar het totaalplaatje past nu beter voor ons gezin.

€41.500,- moet €61.500,- zijn? in Nederland tenminste. Of kreeg je zoveel subsidie in Noorwegen? En dan is de inruil ook nog eens hoger dan hier?

Ik denk niet dat je bij Stellantis ook maar enige feedback op klachten gaat krijgen, die zijn nog erger dan Polestar.

[ Voor 5% gewijzigd door guido66 op 17-12-2025 20:26 ]

[Rene]

guido66 schreef op woensdag 17 december 2025 @ 19:56:
[...]


€41.500,- moet €61.500,- zijn? in Nederland tenminste. Of kreeg je zoveel subsidie in Noorwegen? En dan is de inruil ook nog eens hoger dan hier?

Ik denk niet dat je bij Stellantis ook maar enige feedback op klachten gaat krijgen, die zijn nog erger dan Polestar.

Klopt. In Noorwegen 41,500 betaald nieuw bij Polestar. Dat is inclusief een ekstra set 19" velgen met winterbanden .

Verkocht via een online veiling. Particulier had ik er nog iets meer voor kunnen krijgen maar dan heb je weer een hoop gedoe met allerlei lui aan de deur die tot 2 jaar na aankoop kunne klagen. Daarbij vervallen er hier wat subsidies waardoor een nieuwe auto na 01.01.2026 ruim 4K duurder wordt.

En ja, Stellantis hoef je niet teveel van te verwachten maar met 5 jaar garantie is het risico beperkt

[Hansieo]

even een (denk ik...) korte vraag.

Ik heb morgen dus weer eenss (na lange tijd..) mijn 100% SoC nodig.
Ik zet terwijl ik in de auto zit de max op 100% ... en dacht klaar te zijn.
Thuis de Zappi er op en ik kijk in de app......#$@... deze staat op 90%.
Ok, via de app op 100% gezet.
Koud 2 min daarna, #$#@% wéér op 90%, en dat blijft hij dus doen hij wil de 100% niet vast houden.

Herkenbaar? en zo ja, hoe lossen jullie dat op?

tia

[deSenna24]

Hansieo schreef op donderdag 18 december 2025 @ 10:50:
even een (denk ik...) korte vraag.

Ik heb morgen dus weer eenss (na lange tijd..) mijn 100% SoC nodig.
Ik zet terwijl ik in de auto zit de max op 100% ... en dacht klaar te zijn.
Thuis de Zappi er op en ik kijk in de app......#$@... deze staat op 90%.
Ok, via de app op 100% gezet.
Koud 2 min daarna, #$#@% wéér op 90%, en dat blijft hij dus doen hij wil de 100% niet vast houden.

Herkenbaar? en zo ja, hoe lossen jullie dat op?

tia

Infotainment en TCAM al eens herstart? Heb het zelf nog nooit gehad op die paar keer dat ik eens naar 100% geladen heb.

[Hansieo]

Ben ik mee bezig (naar het schijnt moet er zeker 15 min tussen zitten..)
Ik laat het nog weten, maar dacht/denk dat iemand dit wellicht herkende..

[deSenna24]

Hansieo schreef op donderdag 18 december 2025 @ 11:28:
Ben ik mee bezig (naar het schijnt moet er zeker 15 min tussen zitten..)
Ik laat het nog weten, maar dacht/denk dat iemand dit wellicht herkende..

15 minuten waarvoor precies? Infotainment herstarten duur 1 a 2 minuten, die TCAM kan ook zoiets duren voor die weer signaal heeft. Zelf 1 keer ooit die TCAM herstart uitgevoerd, gewoon vlak na de infotainment reboot.

[Hansieo]

Tja, dit is wat techSupport vertelde, dus hou ik dat aan om straks niet te horen, ja maarrrrr.....
nog even eten en dan de TCAM..

[AteZ]

Hansieo schreef op donderdag 18 december 2025 @ 10:50:
even een (denk ik...) korte vraag.

Ik heb morgen dus weer eenss (na lange tijd..) mijn 100% SoC nodig.
Ik zet terwijl ik in de auto zit de max op 100% ... en dacht klaar te zijn.
Thuis de Zappi er op en ik kijk in de app......#$@... deze staat op 90%.
Ok, via de app op 100% gezet.
Koud 2 min daarna, #$#@% wéér op 90%, en dat blijft hij dus doen hij wil de 100% niet vast houden.

Herkenbaar? en zo ja, hoe lossen jullie dat op?

tia

altijd instellen voordat je inplugt. of als je dat niet gedaan hebt; laadpaalstekker eruit - op 100% zetten - stekker er weer in. dan blijft het zeker staan. elke andere optie via de app weet je nooit zeker of hij het onthoud. en juist als je het nodig hebt wil je geen verrassingen. dus je merkt ik hou van praktische workarounds.

[ Voor 3% gewijzigd door AteZ op 18-12-2025 11:42 ]

[Hansieo]

AteZ schreef op donderdag 18 december 2025 @ 11:40:
[...]

altijd instellen voordat je inplugt. of als je dat niet gedaan hebt; laadpaalstekker eruit - op 100% zetten - stekker er weer in. dan blijft het zeker staan. elke andere optie via de app weet je nooit zeker of hij het onthoud. en juist als je het nodig hebt wil je geen verrassingen. dus je merkt ik hou van praktische workarounds.

Ja, had ik al geprobeerd, en hielp niet.

Nu net de pauze voorbij tussen de resets, en jawel, zowel LTE áls 100% laden blijft staan.

We gaan het meemaken de komende dagen...ik moet ook weer Duitsland in, en dan terug..

[Juancho]

Hansieo schreef op donderdag 18 december 2025 @ 10:50:
even een (denk ik...) korte vraag.

Ik heb morgen dus weer eenss (na lange tijd..) mijn 100% SoC nodig.
Ik zet terwijl ik in de auto zit de max op 100% ... en dacht klaar te zijn.
Thuis de Zappi er op en ik kijk in de app......#$@... deze staat op 90%.
Ok, via de app op 100% gezet.
Koud 2 min daarna, #$#@% wéér op 90%, en dat blijft hij dus doen hij wil de 100% niet vast houden.

Herkenbaar? en zo ja, hoe lossen jullie dat op?

tia

Afgelopen 2 weken een keer of 3 gehad. Maar dan andersom. Ik had het een keer op 100% gezet omdat ik het nodig had. Toen terug naar 90 maar de auto bleef het terugzetten op 100%. Geen idee hoe, maar sinds afgelopen week geen last meer van gehad en werkt het weer zoals het hoort.

[Hansieo]

dank voor je input, en ja, onder/totaan de 90% had/heb ik ook geen problemen, bij mij is het de 90 naar 100%
die blijft kl@ten.

update: die LTE doet het nu nog, de 100% donderd er net (dus ná beide resets) weer af

[ReconE]

Ik kijk naar een occasion P2, bv deze https://janbogert.nl/occa...toelverwarming-h-k-audio/
De onderhoudsintervallen iedere 30k km zijn netjes nagekomen. Wat gebeurt er eigenlijk tijdens dit onderhoud, o.a. banden pompen?

[guido66]

ReconE schreef op donderdag 18 december 2025 @ 17:17:
Ik kijk naar een occasion P2, bv deze https://janbogert.nl/occa...toelverwarming-h-k-audio/
De onderhoudsintervallen iedere 30k km zijn netjes nagekomen. Wat gebeurt er eigenlijk tijdens dit onderhoud, o.a. banden pompen?

Volledig schema:

https://www.polestar-foru...schedule.245/#post-204067

[koekroeck]

ReconE schreef op donderdag 18 december 2025 @ 17:17:
Ik kijk naar een occasion P2, bv deze https://janbogert.nl/occa...toelverwarming-h-k-audio/
De onderhoudsintervallen iedere 30k km zijn netjes nagekomen. Wat gebeurt er eigenlijk tijdens dit onderhoud, o.a. banden pompen?

Qua prijs vind ik dit toch hoog. Om u een idee te geven, ik heb een polestar 2 performance (inclusief geventileerde lederstoelen) gekocht met 108.000km voor 19500 euro, wel particulier. Ik denk dat er betere deals te doen zijn dan deze.

[ReconE]

koekroeck schreef op donderdag 18 december 2025 @ 19:15:
[...]


Qua prijs vind ik dit toch hoog. Om u een idee te geven, ik heb een polestar 2 performance (inclusief geventileerde lederstoelen) gekocht met 108.000km voor 19500 euro, wel particulier. Ik denk dat er betere deals te doen zijn dan deze.

Hele mooie deal, zeker die geventileerde stoelen.
Ik ga deze proefrijden: https://janbogert.nl/occa...ilot-plus-19inch-carplay/
Een P2 occasion met leren stoelen kan ik niet onder de €20k vinden.

[ Voor 5% gewijzigd door ReconE op 18-12-2025 19:46 ]

[Ollie89]

Ik heb sinds halverwege deze week voortdurend geen verbinding met mijn Polestar 2. Anderen hier ook lasti van?

[Stimulate14]

Ollie89 schreef op vrijdag 19 december 2025 @ 09:45:
Ik heb sinds halverwege deze week voortdurend geen verbinding met mijn Polestar 2. Anderen hier ook lasti van?

Als je de app bedoelt, ja. Dit heb ik ook de laatste drie weken.

[Pixeltje]

Volgende week lever ik mijn polestar 2 in omdat ik van werkgever wissel. Ik heb nu op de achterportieren deze carshades zitten voor de kleine, en die bevallen prima:
https://www.anwb.nl/webwi...assend-voor-polestar-2-ev

Aangezien ik geen PS2 meer heb na komende woensdag mogen deze weg. Ik hoef er niks voor te hebben (dus geen verkapte v&a). Als je in de buurt van Amersfoort bent en je wilt ze hebben, stuur dan even een berichtje.

Edit, ze zijn vergeven.

[vithar]

Er is een nieuwe software update (4.2.13) beschikbaar met daarin de fix voor het max snelladen met 150kW ipv 205kW bij de Longe Range met 82 kWh pakket: https://www.polestar.com/...-2/2026/software-updates/ . Hopelijk komt deze ook als OTA beschikbaar.

[DNLK]

vithar schreef op vrijdag 19 december 2025 @ 19:00:
Er is een nieuwe software update (4.2.13) beschikbaar met daarin de fix voor het max snelladen met 150kW ipv 205kW bij de Longe Range met 82 kWh pakket: https://www.polestar.com/...-2/2026/software-updates/ . Hopelijk komt deze ook als OTA beschikbaar.

Aparte stap van 3.7.0 naar 4.2.13

[ST10©DE]

Ollie89 schreef op vrijdag 19 december 2025 @ 09:45:
Ik heb sinds halverwege deze week voortdurend geen verbinding met mijn Polestar 2. Anderen hier ook lasti van?

Ja! Ik heb ook geen verbinding met jouw Polestar 2 !

on a serious note: nee, geen last van.

[Juancho]

En weer een bug te pakken... Ik had issues met een hangende Spotify dus had even de app geforceerd gestopt en cache geleegd. Daarna opnieuw inloggen. Werk prima. Maar vanwege een andere bug moet ik soms een reset doen en nu moet ik dan elke keer opnieuw inloggen bij Spotify. Erg vervelend als je rijdt want dat kan/mag je dan dus niet doen en moet je stoppen. Iemand die dit herkent?

[rbeek010]

Juancho schreef op zaterdag 20 december 2025 @ 12:49:
En weer een bug te pakken... Ik had issues met een hangende Spotify dus had even de app geforceerd gestopt en cache geleegd. Daarna opnieuw inloggen. Werk prima. Maar vanwege een andere bug moet ik soms een reset doen en nu moet ik dan elke keer opnieuw inloggen bij Spotify. Erg vervelend als je rijdt want dat kan/mag je dan dus niet doen en moet je stoppen. Iemand die dit herkent?

Een hangende Spotify herken ik wel, in die zin dat de app wel muziek speelt maar niet kan tonen wát het speelt. Je krijgt dan iets in beeld te zien van 'geen content geladen' o.i.d. en dit komt vrij vaak voor bij mij.
Erg vervelend, een reboot van het infotainment systeem is voor mij tijdens het rijden dan de enige oplossing die werkt.

[jjkester]

rbeek010 schreef op zaterdag 20 december 2025 @ 13:41:
[...]


Een hangende Spotify herken in wel, in die zin dat de app wel muziek speelt maar niet kan tonen wát het speelt. Je krijgt dan iets in beeld te zien van 'geen content geladen' o.i.d. en dit komt vrij vaak voor bij mij.
Erg vervelend, een reboot van het infotainment systeem is voor mij tijdens het rijden dan de enige oplossing die werkt.

Heb dat in diverse audio apps. Mocht je toevallig kort stil staan, kan je in de audio app een scherm openen wat niet beschikbaar is tijdens het rijden (bijv Spotify instellingen), en wanneer je weer gaat tijden dat sluiten met de knop die dan verschijnt. Lost het probleem ook op.

Erg irritant inderdaad! Bij mij ontstaat het probleem niet tijdens het rijden, dus dit check ik altijd bij/tijdens het wegrijden en dan is een paar seconden stilstaan geen probleem (voorrang verlenen etc), op de snelweg is herstart van het hele systeem handiger.

[jjkester]

Sinds deze week een probleem weer terug, de helderheid van het centrale scherm reageert in het donker niet meer op de instelling (enkel het scherm achter het stuur). Dus weer een bak licht in de auto. Hiervoor maar kort last van gehad, daarna hele tijd goed gewerkt.

Kent iemand niet een workaround voor? Opnieuw opstarten lost het helaas niet op.

[Juancho]

rbeek010 schreef op zaterdag 20 december 2025 @ 13:41:
[...]


Een hangende Spotify herken in wel, in die zin dat de app wel muziek speelt maar niet kan tonen wát het speelt. Je krijgt dan iets in beeld te zien van 'geen content geladen' o.i.d. en dit komt vrij vaak voor bij mij.
Erg vervelend, een reboot van het infotainment systeem is voor mij tijdens het rijden dan de enige oplossing die werkt.

Klopt! Dit heb ik ook regelmatig. Heel irritant maar idd met een reset werkte het weer en dat gaat gelukkig wel heel snel. Echter moet ik nu dus na een reset opnieuw inloggen bij Spotify wat niet kan/mag tijdens het rijden.... En dan wordt het issue wel heul vervelend hoor.

[guido66]

Ollie89 schreef op vrijdag 19 december 2025 @ 09:45:
Ik heb sinds halverwege deze week voortdurend geen verbinding met mijn Polestar 2. Anderen hier ook lasti van?

Hier ook af en toe in de app de tekst dat mijn P2 offline is.

[x0z8_]

Heeft iemand van jullie ervaring met de volgende melding?

Stop veilig
Auto zal stoppen
Fout in aandrijfsysteem

De auto stopt ook daadwerkelijk en gas geven is onmogelijk tot je volledig stil staat. Daarna is de melding ook weg. Ook niks te vinden met een simpele OBD scanner.
Ik heb dit afgelopen week tweemaal gehad, een keer op de linkerbaan terwijl ik 120 reed, andere keer midden op een druk kruispunt. Ik heb een Volvo dealer gebeld, deze zegt dat het alleen relevant is als het terug komt en blijvend is.
Wat denken jullie?

[guido66]

x0z8_ schreef op zondag 21 december 2025 @ 17:40:
Heeft iemand van jullie ervaring met de volgende melding?


[...]


De auto stopt ook daadwerkelijk en gas geven is onmogelijk tot je volledig stil staat. Daarna is de melding ook weg. Ook niks te vinden met een simpele OBD scanner.
Ik heb dit afgelopen week tweemaal gehad, een keer op de linkerbaan terwijl ik 120 reed, andere keer midden op een druk kruispunt. Ik heb een Volvo dealer gebeld, deze zegt dat het alleen relevant is als het terug komt en blijvend is.
Wat denken jullie?

Andere dealer zoeken? Als mij dit 2x gebeurd zou zijn, dan zou mijn vertrouwen in de auto weg zijn, zeker met zo'n reactie van de dealer. Ik heb dit in 5 jaar niet gezien, 1x een kort hikje in het vermogen toen ik de auto 2 weken had.

[MR. RHS]

x0z8_ schreef op zondag 21 december 2025 @ 17:40:
Heeft iemand van jullie ervaring met de volgende

De auto stopt ook daadwerkelijk en gas geven is onmogelijk tot je volledig stil staat. Daarna is de melding ook weg. Ook niks te vinden met een simpele OBD scanner.
Ik heb dit afgelopen week tweemaal gehad, een keer op de linkerbaan terwijl ik 120 reed, andere keer midden op een druk kruispunt. Ik heb een Volvo dealer gebeld, deze zegt dat het alleen relevant is als het terug komt en blijvend is.
Wat denken jullie?

Ik heb hier ook last van gehad, het koelsysteem van de elektromotoren was stuk moest vervangen worden. Best een ingrijpende reparatie, heb eerder wat foto’s gepost.

Ik heb destijds contact gezocht met PS assistance via de knop in de dakconsole. Eerst de wagen 20 minuten laten staan om te zien of de melding wegging, vervolgens naar de broekhuis in Groningen om de wagen te laten uitlezen, na uitlezen was de diagnose van het koelsysteem gedaan. Prettig geholpen, kreeg een xc60 mee als vervangend vervoer voor het vriendenweekend dat ik voor de boeg had.

[ Voor 20% gewijzigd door MR. RHS op 21-12-2025 19:15 ]

[Juancho]

Ik zie dit irritante probleem echt te vaak hoor. Heel vervelend. Meer mensen last van? Geen workaround? Gewoon een bug die Polestar niet oplost? 🤔 Ik kan de auto ook wel gewoon openen via de app en de data komt ook binnen. Dus wat nou geen internet...

[ Voor 9% gewijzigd door Juancho op 22-12-2025 11:10 ]

[MR. RHS]

Juancho schreef op maandag 22 december 2025 @ 11:07:
Ik zie dit irritante probleem echt te vaak hoor. Heel vervelend. Meer mensen last van? Geen workaround? Gewoon een bug die Polestar niet oplost? 🤔 Ik kan de auto ook wel gewoon openen via de app en de data komt ook binnen. Dus wat nou geen internet...

[Afbeelding]

Op IOS helpt het sluiten en opnieuw opstarten van de app.

[Juancho]

MR. RHS schreef op maandag 22 december 2025 @ 12:39:
[...]


Op IOS helpt het sluiten en opnieuw opstarten van de app.

Hier helaas niet. Ook niet uitloggen en opnieuw inloggen. En het is vaak ook weer opgelost als je een stuk hebt gereden. Daarna werkt het weer. Maarja, daar heb je dan niks aan voor die rit waarbij je graag in een warme auto wilt stappen. Gelukkig werkt het vaker wel dan niet, maar zoiets moet toch gewoon stabiel werken zou je denken.

[MR. RHS]

Ja dat is wel heel matig. Werkt het plannen via de app ook niet, dit zou nog een soort van workaround kunnen zijn....

[Juancho]

MR. RHS schreef op maandag 22 december 2025 @ 15:01:
Ja dat is wel heel matig. Werkt het plannen via de app ook niet, dit zou nog een soort van workaround kunnen zijn....

Nee het hele voorverwarmen werkt dan niet. Aangezien de auto aan de laadpaal stond iets verderop in de straat had ik ook geen zin om daar heen te lopen, kabel los te koppelen, klein stukje rijden, auto weer aan de paal om vervolgens een uur later weg te kunnen in een verwarmde auto. Niet echt de insteek van op afstand voorverwarmen zeg maar

[dakathefox]

vithar schreef op vrijdag 19 december 2025 @ 19:00:
Er is een nieuwe software update (4.2.13) beschikbaar met daarin de fix voor het max snelladen met 150kW ipv 205kW bij de Longe Range met 82 kWh pakket: https://www.polestar.com/...-2/2026/software-updates/ . Hopelijk komt deze ook als OTA beschikbaar.

Bij Volvo staat het volgende:

Deze update zal beschikbaar zijn als over-the-air download ongeveer drie weken na de releasedatum van de software.

[Pr8hube]

Ik, particuliere rijder van een launch edition PS2, heb bij de lokale Volvo dealer de 90k km beurt laten uitvoeren. Ik schrok me rot van de prijs; 620 € incl. Btw.
Voor service, remvloeistof verversen, kalibreren VIDA, luchtfilter binnen en ruitenwissers. Sw update en wassen was gratis (?). Dit in 1,5 uur, ik kon erop wachten.
Na een nachtje slapen ben ik teruggegaan de dealer om me te laten uitleggen waarom dit zoveel moet kosten.
De filiaal mng. stond me vriendelijk te woord. Hij gaf aan dat de 1e 300 € kosten zijn die door Polestar vooraf bepaald zijn en dat ze daar niet onderuit komen. Hij begreep mijn frustratie en onbegrip en kwam me enigszins tegemoet. Ik begrijp nu wel waarom leasemaatschappijen de reguliere service niet door de dealers laten uitvoeren. Ik hoor ook graag of er andere ervaringen zijn met reguliere service bij de Volvo dealers.
Fijne feestdagen en groetjes,
Gerard

[Rene]

Pr8hube schreef op dinsdag 23 december 2025 @ 16:48:
Ik, particuliere rijder van een launch edition PS2, heb bij de lokale Volvo dealer de 90k km beurt laten uitvoeren. Ik schrok me rot van de prijs; 620 € incl. Btw.
Voor service, remvloeistof verversen, kalibreren VIDA, luchtfilter binnen en ruitenwissers. Sw update en wassen was gratis (?). Dit in 1,5 uur, ik kon erop wachten.
Na een nachtje slapen ben ik teruggegaan de dealer om me te laten uitleggen waarom dit zoveel moet kosten.
De filiaal mng. stond me vriendelijk te woord. Hij gaf aan dat de 1e 300 € kosten zijn die door Polestar vooraf bepaald zijn en dat ze daar niet onderuit komen. Hij begreep mijn frustratie en onbegrip en kwam me enigszins tegemoet. Ik begrijp nu wel waarom leasemaatschappijen de reguliere service niet door de dealers laten uitvoeren. Ik hoor ook graag of er andere ervaringen zijn met reguliere service bij de Volvo dealers.
Fijne feestdagen en groetjes,
Gerard

Was bij onze P2 ook hartstikke duur. Die 300 euro extra kan je prima in je zak steken en volgende keer gewoon alleen om service vragen (eventueel remvloeistof als extra). Ruitenwissers, filters kan je zelf doen. Dat Vida verhaaltje is gewoon onzin, ik heb dat nog nooit bij een andere auto laten doen. Toen ik mijn auto terugkreeg zaten er alleen maar vette vingers en strepen.

Fijne feestdagen!

[JTHZZ]

Maar ze kunnen toch niet uitleggen dat 1,5 uur werk en wat materiaal 600€ moet kosten?
Op het Duitse P2 forum worden bedragen tussen 150-190€ voor een beurt genoemd. Dat lijkt me realistischer. Maar wat het in Nederland kost weet ik niet (lease). Staat er niet toevallig ‘motorolie verversen’ op de rekening?

[ Voor 60% gewijzigd door JTHZZ op 23-12-2025 17:55 ]

[lonehitman]

Ik heb in januari een afspraak staan voor de 60K beurt. Geschatte kosten zijn 450. Vind ik ook nogal een fors bedrag.

[Dawid127]

Mijn polestar is de 30k gepasseerd. Dan is het toch tijd voor onderhoud? Er verschijnt nergens een melding..

[Smurf]

Ik zit zelf ook net over de 30k en je zou (kort) een melding in het scherm moeten krijgen bij het starten. Mijne begon daar volgens mij vanaf 28k mee. Ook in de app is er nu ik de 30k voorbij ben een notificatie te zien.

[deSenna24]

Hansieo schreef op vrijdag 28 februari 2025 @ 09:04:
2 vraagjes:

-gisteren voor het éérst in 4 jaren ging het alarm af, terwijl de auto gewoon op een oprit stond.
Ik zag niets en dénk... dat het kwam door bv een (zwaardere) vrachtauto die de weg iets liet trillen? kan dat?

- kan ik de rede van alarm uitlezen? oorzaak? of kan een dealer dat?

tia

Heb je hier toevallig ooit een antwoord of oorzaak op gevonden? Heb nu ca. een week dat ik *denk* dat mijn alarm afgaat, ook op willekeurige momenten. 12v batterij is nagekeken en in prima gezondheid bevonden. Af en toe zie ik dat de sfeerverlichting binnen aan is of krijg ik melding in de app dat de kofferklep ontgrendeld is. Reden dat ik *denk* dat deze afgaat is dat als ik er ook in stap het alarm niet snel knippert alsof het triggered zou zijn. Ook geen melding hiervan in de app te zien. Auto zelf geeft ook niks van melding en wanneer de auto naast het huis staat klinkt het soms ook ver weg, of stopt het snel, geen pinkers etc.

Ik gebruik nu de beperkte alarmmodus en ook zo hoor ik af en toe nog een alarm.

[antonrops]

Smurf schreef op woensdag 24 december 2025 @ 10:31:
Ik zit zelf ook net over de 30k en je zou (kort) een melding in het scherm moeten krijgen bij het starten. Mijne begon daar volgens mij vanaf 28k mee. Ook in de app is er nu ik de 30k voorbij ben een notificatie te zien.

Hier net zo. Nu staat er 28900 op de teller. Ik zie sinds korte tijd de melding kort verschijnen bij het wegrijden.

[Hansieo]

deSenna24 schreef op woensdag 24 december 2025 @ 10:32:
[...]

Heb je hier toevallig ooit een antwoord of oorzaak op gevonden? Heb nu ca. een week dat ik *denk* dat mijn alarm afgaat, ook op willekeurige momenten. 12v batterij is nagekeken en in prima gezondheid bevonden. Af en toe zie ik dat de sfeerverlichting binnen aan is of krijg ik melding in de app dat de kofferklep ontgrendeld is. Reden dat ik *denk* dat deze afgaat is dat als ik er ook in stap het alarm niet snel knippert alsof het triggered zou zijn. Ook geen melding hiervan in de app te zien. Auto zelf geeft ook niks van melding en wanneer de auto naast het huis staat klinkt het soms ook ver weg, of stopt het snel, geen pinkers etc.

Ik gebruik nu de beperkte alarmmodus en ook zo hoor ik af en toe nog een alarm.

Nee, nooit meer gehad, dus ook niets kunnen opsporen.

Vemoede, ik heb nog wel eens wat spulletjes opgestapeld in de auto liggen. Wellicht was iets er af gegleden? maar dat kon ik toen niet linken. Vergezocht maar lijkt mij mogelijk omdat het een beweging ín de auto is

[JTHZZ]

Dawid127 schreef op dinsdag 23 december 2025 @ 21:16:
Mijn polestar is de 30k gepasseerd. Dan is het toch tijd voor onderhoud? Er verschijnt nergens een melding..

Er zou eerst een melding moeten komen ‘maak afspraak voor onderhoud’ en daarna dat onderhoud nodig is. Als je op het autootje tikt en vervolgens op ‘Meer..’ dan kun je daar bij Autostatus terugvinden hoeveel dagen nog tot het volgende onderhoud (rechter tabje). Stelt overigens weinig voor, dat onderhoud..

[ Voor 9% gewijzigd door JTHZZ op 24-12-2025 12:08 ]

[SirLenncelot]

Je kunt de service interval melding in ieder geval ook zelf wegwerken. https://www.reddit.com/r/...&utm_content=share_button

Meen dat ik dat een tijdje terug ook al gepost heb, nadat ik het zelf gedaan heb. Bijzondere daarbij is dat ik toen nooit aan de parameters 2jaar/30k kilometer voldeed en toch de melding kreeg.

[MrMGeeIsTheName]

Jawel, 3g issue is spontaan weg en weer LTE
Na een klacht bij PS support en de melding dat Odido over een aantal maanden gaat stoppen met 3G
https://www.odido.nl/service/netwerk/3G

Hoe kan het dat het nu opeens wel weer werkt (LTE)? Ik snap er ondertussen niks meer van.

[Juancho]

Weet iemand wanneer die OTA met 205kW snelladen komt?

[luke22]

Voor wat het waard is, bij de dealer vorige week is die laatste versie hier geïnstalleerd

[MrMGeeIsTheName]

Juancho schreef op woensdag 24 december 2025 @ 18:07:
Weet iemand wanneer die OTA met 205kW snelladen komt?

Ben ik ook benieuwd naar, kan niet wachten, hopelijk VOOR mijn wintersport. Alle laadsnelheid is toch mooi meegenomen tijdens een langere reis.

[Ollie89]

MrMGeeIsTheName schreef op woensdag 24 december 2025 @ 18:44:
[...]

Ben ik ook benieuwd naar, kan niet wachten, hopelijk VOOR mijn wintersport. Alle laadsnelheid is toch mooi meegenomen tijdens een langere reis.

De ota daarvoor heb ik nog niet eens binnengekregen. Anderen wel of idee om dit te pushen?

[Juancho]

Ollie89 schreef op woensdag 24 december 2025 @ 23:13:
[...]


De ota daarvoor heb ik nog niet eens binnengekregen. Anderen wel of idee om dit te pushen?

OTA kan je nooit pushen. Tis echt wachten tot die je auto binnen rolt. Dan kan soms dagen tot weken verschillen met anderen.

Extra veel rijden helpt ook niet, de auto heeft immers gewoon data als die stil staat. Geduld hebben is het enige wat ik de afgelopen 5 jaar ervaren heb als het gaat om OTAs.

[ Voor 6% gewijzigd door Juancho op 24-12-2025 23:33 ]

[vithar]

Normaal gesproken wachten ze zo’n 3 weken voordat ze hem OTA uitbrengen; in die drie weken wordt de update wel in werkplaatsen geïnstalleerd zodat er een kleinere groep gebruikers (dan duizenden tegelijk bij OTA) de update kan gebruiken. Als er dan serieuze bugs naar boven komen dan kunnen ze de OTA nog cancellen en voorkomen dat het alle PS2 rijders raakt.

Over 2 weken is het ongeveer 3 weken geleden dus verwacht hem rond dat moment OTA, tenzij ze nog grote bugs tegenkomen.

Ik heb gisteren mijn nieuwe PS2 mogen ophalen en heb deze nieuwe update meteen laten installeren. Ik heb nog niet zelf kunnen constateren of de snellaad bug is opgelost; waarschijnlijk ergens de komende dagen wel en dan zal ik het laten weten.

Ik heb overigens in 2 dagen tijd nu al 3x gehad dat het middenscherm volledig zwart bleef bij wegrijden en pas weer werkte na een infotainment-reset. Hopelijk is dat niet zo’n bug…

[ Voor 13% gewijzigd door vithar op 24-12-2025 23:43 ]

[Ollie89]

Ik heb dus nog steeds P3.6.4. P3.7.0 heb ik nog niet mogen ontvangen..

[Juancho]

Ollie89 schreef op woensdag 24 december 2025 @ 23:52:
Ik heb dus nog steeds P3.6.4. P3.7.0 heb ik nog niet mogen ontvangen..

3.6.4 is dan ook de laatse versie. P4.2.13 (de laaste update met dus die 205kW fix) wordt nog niet OTA aangeboden, alleen in de werkplaats.

Dus wat verwacht je nu precies te ontvangen dan? P3.7.0 is namelijk identiek geweest.

https://www.polestar.com/...r-2/2026/software-updates

[ Voor 29% gewijzigd door Juancho op 25-12-2025 00:59 ]

[vithar]

Overigens is de achteruitrijcamera op mijn nieuwe PS2 veel helderder in het donker waardoor je daadwerkelijk goed zicht hebt naar achteren in het donker. Het lijkt erop dat ze de brightness fors hebben opgeschroefd, want overdag is hij veel fletser (wat op zich niet erg is). Geen idee of het door een nieuwe camera in MY2026 komt of door de nieuwe 4.2.13 software.

[lonehitman]

Juancho schreef op donderdag 25 december 2025 @ 00:56:
[...]


3.6.4 is dan ook de laatse versie. P4.2.13 (de laaste update met dus die 205kW fix) wordt nog niet OTA aangeboden, alleen in de werkplaats.

Dus wat verwacht je nu precies te ontvangen dan? P3.7.0 is namelijk identiek geweest.

https://www.polestar.com/...r-2/2026/software-updates

Gaat de laadsnelheid van alle versies omhoog? Of enkel de 2025 en 2026 modellen.

[Juancho]

vithar schreef op donderdag 25 december 2025 @ 08:32:
Overigens is de achteruitrijcamera op mijn nieuwe PS2 veel helderder in het donker waardoor je daadwerkelijk goed zicht hebt naar achteren in het donker. Het lijkt erop dat ze de brightness fors hebben opgeschroefd, want overdag is hij veel fletser (wat op zich niet erg is). Geen idee of het door een nieuwe camera in MY2026 komt of door de nieuwe 4.2.13 software.

Serieus? Ik zie echt helemaal niks in het donker op de camera. Even slecht als m'n 1e generatie xc40. Ik zit op 3.6.4 wat volgens mij de laaste versie is los van die nieuwe via de garage met fix voor snelladen.

Zou wel enorm fijn zijn als dit idd met die nieuwe update eindelijk opgelost is! Meer mensen die dit kunnen bevestigen? Want dan is het wel even een bezoekje Volvo dealer waard ipv te wachten op de OTA. Want ik irriteer me behoorlijk vaak aan dit issue bij parkeren in het donker.

Anderzijds, dit zou toch bij uitstek een enorme verbetering zijn die je in de releasenotes zet. Maar dat staat het niet.

Zou je eens een foto kunnen maken als je weer parkeert in het donker?

[ Voor 24% gewijzigd door Juancho op 25-12-2025 10:48 ]

[Juancho]

lonehitman schreef op donderdag 25 december 2025 @ 10:32:
[...]


Gaat de laadsnelheid van alle versies omhoog? Of enkel de 2025 en 2026 modellen.

Ik weet eerlijk gezegd niet of de oudere modellen ook die 205kW aan kunnen? Zoja dan zal het vast ook gelden voor die modellen. Maar staat me iets bij dat vanaf my24/25 dit alleen kon?

[MR. RHS]

Juancho schreef op donderdag 25 december 2025 @ 10:46:
[...]


Ik weet eerlijk gezegd niet of de oudere modellen ook die 205kW aan kunnen? Zoja dan zal het vast ook gelden voor die modellen. Maar staat me iets bij dat vanaf my24/25 dit alleen kon?

En dan volgens mij LR model, SR volgens mij niet

[Klaus_1250]

vithar schreef op woensdag 24 december 2025 @ 23:42:

Ik heb overigens in 2 dagen tijd nu al 3x gehad dat het middenscherm volledig zwart bleef bij wegrijden en pas weer werkte na een infotainment-reset. Hopelijk is dat niet zo’n bug…

Gisteren de MY26 opgehaald, ben benieuwd. In de MY2021 was het vastlopen van de infotainment niet ongewoon. Minimaal elke twee weken een reset nodig, los van de automatische resets die wel eens plaatsvonden. Zie dat in MY2026 nog steeds een brakke wifi module zit (mijn thuisnetwerk zien zowel MY2021 als MY2026 niet)

Juancho schreef op donderdag 25 december 2025 @ 10:42:
[...]
Serieus? Ik zie echt helemaal niks in het donker op de camera. Even slecht als m'n 1e generatie xc40. Ik zit op 3.6.4 wat volgens mij de laaste versie is los van die nieuwe via de garage met fix voor snelladen.

Gisteren MY2026 opgehaald met 3.6.4 - kwaliteit van de camera's IN DONKER tov MY2021 was opvallend. Kon eindelijk wat zien in het donker! Maar staat volgens mij los van software versie.

[ Voor 29% gewijzigd door Klaus_1250 op 25-12-2025 12:02 ]

[vithar]

lonehitman schreef op donderdag 25 december 2025 @ 10:32:
Gaat de laadsnelheid van alle versies omhoog? Of enkel de 2025 en 2026 modellen.

Dit gaat om de PS2's met 82kWh accu, dus de long range vanaf MY2024: deze zouden onder de 40% SoC met > 150 kW moeten kunnen laden onder ideale omstandigheden (tot aan 205 kW onder de 20% SoC). Echter doordat Polestar de implementatie hiervan niet netjes conform CCS specificaties had gedaan accepteerden sinds juli 2025 steeds minder snellaadpalen een snelheid van meer dan 150 kW, wat dus betekende dat de snelheid op 150 kW gecapped was (met uitzondering van Tesla, want die houden zich ook niet aan de CCS specificaties ).

[GENETX]

Vraagje, ik ben sinds gisteren de trotse eigenaar van een Polestar 2 PP uit 2020. Helaas kan ik mijn telefoon niet aan de auto koppelen om alle functies ip afstand te hebben. Ook een factory reset wil niet.

Ik heb 3 sleutels, 2 fobs en de beruchte activity key. Die laatste is qua batterij op. Maar ik kan de sleutel koppelen aan mijn account via de bekerhouder (de RFID wordt gelezen). Ik kan alle 3 sleutels los koppelen aan mijn account, dus dat werkt wel.

Maar het koppelen van de auto aan de telefoon gaat dus niet. Na lang zoeken krijg ik de melden dat alle 3 sleutels in de auto aanwezig moeten zijn (zowel in de cuphouder onder de armsteun) als los (behalve de activity, die blijft in de cuphouder) wil het niet. Aannemende dat die notificatie niet hardcoded is zou ik dus alle 3 sleutels moeten hebben. Verder heb ik het infotainment al gereset en ook de TCAM. Idem bij een nieuw account, geen succes. Firmware versie is 3.6.4 en verbonden middels LTE.

Zijn er anderen met ervaring? Als ik het internet geloof zou het ook met een dode batterij moeten werken. Of moet ik tich een poging doen om de activity key van een nieuwe batterij te voorzien?

[Smotske]

Pr8hube schreef op dinsdag 23 december 2025 @ 16:48:
Ik, particuliere rijder van een launch edition PS2, heb bij de lokale Volvo dealer de 90k km beurt laten uitvoeren. Ik schrok me rot van de prijs; 620 € incl. Btw.
Voor service, remvloeistof verversen, kalibreren VIDA, luchtfilter binnen en ruitenwissers. Sw update en wassen was gratis (?). Dit in 1,5 uur, ik kon erop wachten.
Na een nachtje slapen ben ik teruggegaan de dealer om me te laten uitleggen waarom dit zoveel moet kosten.
De filiaal mng. stond me vriendelijk te woord. Hij gaf aan dat de 1e 300 € kosten zijn die door Polestar vooraf bepaald zijn en dat ze daar niet onderuit komen. Hij begreep mijn frustratie en onbegrip en kwam me enigszins tegemoet. Ik begrijp nu wel waarom leasemaatschappijen de reguliere service niet door de dealers laten uitvoeren. Ik hoor ook graag of er andere ervaringen zijn met reguliere service bij de Volvo dealers.
Fijne feestdagen en groetjes,
Gerard

Herkenbaar. In Oktober kreeg mijn P2 Launch Edition een verwenbeurtje bij de dealer hier in het noorden. Wees er verdacht op dat ze er zomaar "onzin dingen" op kunnen zetten zonder de auto te kennen. Of wel kennen. Bij 60d km 9 maanden geleden hadden ze ook al remolie ververst, en wilden dat nu weer doen. Beetje onzin. Ook vierkant uitlijnen. Ze wisten dat ik dat zelf doe met een "custom" afstelling. Het uurtarief is ook niet om te lachen. 2 Keerringen van de achterste aandrijfassen zweetten een beetje, dus die werden vervangen. Geloof dat het uurtarief iets van €134,- was. 2,5u werk... Dus een standaard beurtje/service, en die aandrijfassen werd iets van €930,-. Maar goed, wel een Polestar stempel in het boekje.

[guido66]

Klaus_1250 schreef op donderdag 25 december 2025 @ 12:00:
[...]

Gisteren de MY26 opgehaald, ben benieuwd. In de MY2021 was het vastlopen van de infotainment niet ongewoon. Minimaal elke twee weken een reset nodig, los van de automatische resets die wel eens plaatsvonden. Zie dat in MY2026 nog steeds een brakke wifi module zit (mijn thuisnetwerk zien zowel MY2021 als MY2026 niet)

Wifi is ook niet bedoeld om met je thuis netwerk te verbinden, maar als je WPS op je router uit zet, zie ie je netwerk wel (bij mij tenminste) en kun je verbinding maken. Maar waarom zou je?

[Klaus_1250]

guido66 schreef op donderdag 25 december 2025 @ 14:37:
[...]


Wifi is ook niet bedoeld om met je thuis netwerk te verbinden, maar als je WPS op je router uit zet, zie ie je netwerk wel (bij mij tenminste) en kun je verbinding maken. Maar waarom zou je?

Ophalen app updates, offline kaarten downloaden, Youtube (music) offline muziek en video's downloaden, etc. Downloaden via de Polestar zelf is niet echt vlot en het bereik is matig.

Wel weer een gemiste kans dat er nog geen wireless carplay op zit

[Juancho]

Klaus_1250 schreef op donderdag 25 december 2025 @ 12:00:
[...]

Gisteren MY2026 opgehaald met 3.6.4 - kwaliteit van de camera's IN DONKER tov MY2021 was opvallend. Kon eindelijk wat zien in het donker! Maar staat volgens mij los van software versie.

Ik kan dat amper geloven. Niet om jou maar ik zie echt niks in het donker als ik achteruit inparkeer. De witte lijnen van het vlak zie je niet, tis gewoon half donker. Ook aan jou de vraag om dan eens een foto te maken wat jij ziet. Dan kan ik die eens naast die van mij leggen. Als dat wezenlijk verschil in zit is dat een reden om naar de dealer te gaan.

Ik heb niet de 1e generatie Polestar gehad maar volgens mij was die verder gelijk aan de XC40. En ik kan nou niet zeggen dat ik iets van verschil zie, laat staan overduidelijk verschil, in de polestar 2 MY26 die ik vanaf eind augustus heb.

[k-jah]

Klaus_1250 schreef op donderdag 25 december 2025 @ 12:00:
[...]

Gisteren de MY26 opgehaald, ben benieuwd. In de MY2021 was het vastlopen van de infotainment niet ongewoon. Minimaal elke twee weken een reset nodig, los van de automatische resets die wel eens plaatsvonden. Zie dat in MY2026 nog steeds een brakke wifi module zit (mijn thuisnetwerk zien zowel MY2021 als MY2026 niet)


[...]

Gisteren MY2026 opgehaald met 3.6.4 - kwaliteit van de camera's IN DONKER tov MY2021 was opvallend. Kon eindelijk wat zien in het donker! Maar staat volgens mij los van software versie.

Voldoe je wel aan alle voorwaarden?
https://www.polestar.com/...f5646da0c0a80151115a6eae/

[GENETX]

GENETX schreef op donderdag 25 december 2025 @ 13:15:
Vraagje, ik ben sinds gisteren de trotse eigenaar van een Polestar 2 PP uit 2020. Helaas kan ik mijn telefoon niet aan de auto koppelen om alle functies ip afstand te hebben. Ook een factory reset wil niet.

Ik heb 3 sleutels, 2 fobs en de beruchte activity key. Die laatste is qua batterij op. Maar ik kan de sleutel koppelen aan mijn account via de bekerhouder (de RFID wordt gelezen). Ik kan alle 3 sleutels los koppelen aan mijn account, dus dat werkt wel.

Maar het koppelen van de auto aan de telefoon gaat dus niet. Na lang zoeken krijg ik de melden dat alle 3 sleutels in de auto aanwezig moeten zijn (zowel in de cuphouder onder de armsteun) als los (behalve de activity, die blijft in de cuphouder) wil het niet. Aannemende dat die notificatie niet hardcoded is zou ik dus alle 3 sleutels moeten hebben. Verder heb ik het infotainment al gereset en ook de TCAM. Idem bij een nieuw account, geen succes. Firmware versie is 3.6.4 en verbonden middels LTE.

Zijn er anderen met ervaring? Als ik het internet geloof zou het ook met een dode batterij moeten werken. Of moet ik tich een pog ing doen om de activity key van een nieuwe batterij te voorzien?

Dus, gisteren kwam ik toch via Gemini tegen dat een actieve key (dus met een batterij met lading) vereist is. Dit klopt dus! In tegenstelling tot wat ik veel vind op het internet, waar men aangeeft dat een dode activity key in de cuphouder moet werken, werkt dat dus niet! Althans, niet bij mijn MY21. Ik heb net de activity key "geopereerd" en de patient van een nieuwe CR2032 voorzien. En jawel, ineens worden direct alle 3 sleutels herkend en kan ik de auto resetten

Dus, gelijk ook even tips voor GoTters die op zoek zijn naar een occasion. Zorg er bij voorkeur voor dat je door de garage gewoon de activity key laat verwijderen van de auto voor aanschaf en check dat je daadwerkelijk een factory reset kan doen. Don't be like me, waarbij je denkt dat de aanwezigheid van alle 3 sleutels (uiteraard afhankelijk van de versie/bouwjaar) wel genoeg is...

Wellicht gezien de leeftijd en het einde van veel lease contracten iets om op te nemen in de TS? Als in, praktische tips voor de aanschaf van een tweedehands Polestar 2?

[ Voor 13% gewijzigd door GENETX op 26-12-2025 15:32 ]

[ReconE]

Ik kan hier gaan meeschrijven want heb sinds kort een witte 2020 Polestar 2, dual motor. Fijne gezinsauto. Zakelijk rijd ik een eigen dual motor Tesla model 3 uit 2019, kan ik wat vergelijken.
Ik heb in het infotainment systeem een "Owner" afdeling met daarin 1 sleutel gekoppeld, deze is admin, mijn Gmail account, Polestar account, en Spotify account.
Mijn vragen: is het handig om alle sleutels en accounts in Owner te stoppen? Of is het slim een extra afdeling te maken met de voornaam van mijn vrouw, en daar de tweede sleutel te koppelen, haar Google en Polestar account, Spotify account?
Of is het slim om alles uit Owner te halen, nog een extra afdeling met mijn voornaam, en alle accounts en sleutel daar weer te koppelen? Tnx alvast

[JTHZZ]

GENETX schreef op vrijdag 26 december 2025 @ 12:05:
[...]

Dus, gisteren kwam ik toch via Gemini tegen dat een actieve key (dus met een batterij met lading) vereist is. Dit klopt dus! In tegenstelling tot wat ik veel vind op het internet, waar men aangeeft dat een dode activity key in de cuphouder moet werken, werkt dat dus niet! Althans, niet bij mijn MY21. Ik heb net de activity key "geopereerd" en de patient van een nieuwe CR2032 voorzien. En jawel, ineens worden direct alle 3 sleutels herkend en kan ik de auto resetten

Dus, gelijk ook even tips voor GoTters die op zoek zijn naar een occasion. Zorg er bij voorkeur voor dat je door de garage gewoon de activity key laat verwijderen van de auto voor aanschaf en check dat je daadwerkelijk een factory reset kan doen. Don't be like me, waarbij je denkt dat de aanwezigheid van alle 3 sleutels (uiteraard afhankelijk van de versie/bouwjaar) wel genoeg is...

Hoe zeker weet je dat? Ik heb twee weken geleden nog een factory reset gedaan met een lege activity key door deze in het vakje onder de armsteun te leggen (dus niet de voorste bekerhouder). In dat vak zie je ook een klein sleutel symbooltje staan. Bij mij werden op die manier alle sleutels gevonden.

[GENETX]

JTHZZ schreef op vrijdag 26 december 2025 @ 18:02:
[...]

Hoe zeker weet je dat? Ik heb twee weken geleden nog een factory reset gedaan met een lege activity key door deze in het vakje onder de armsteun te leggen (dus niet de voorste bekerhouder). In dat vak zie je ook een klein sleutel symbooltje staan. Bij mij werden op die manier alle sleutels gevonden.

Heel zeker. Bij mij pakte hij dat totaal niet. Aantal pogingen gedaan (oa reset en TCAM reset) en de activity key echt op dat plaatje gelegd... Die werkte wel met het koppelen van de sleutel, maar dus bij mij niet voor een reset of koppelen van de telefoon als admin. Na het vervangen van de batterij was het gelijk raak. Kan zijn dat ik met een early model (VIN in de 005*** reeks) heb met wat quirks? In ieder geval dus wel iets om mee op te passen dat een dode activity key in de cuphouder niet voor iedereen hoeft te werken.

[ Voor 10% gewijzigd door GENETX op 26-12-2025 18:09 ]

[vithar]

Juancho schreef op donderdag 25 december 2025 @ 10:42:
[...]
Zou je eens een foto kunnen maken als je weer parkeert in het donker?

Bij dezen op een donkere snelweg-parkeerplaats; eerste foto is met remlichten en tweede foto is zonder remlichten.

[vithar]

vithar schreef op woensdag 24 december 2025 @ 23:42:
Ik heb gisteren mijn nieuwe PS2 mogen ophalen en heb deze nieuwe update meteen laten installeren. Ik heb nog niet zelf kunnen constateren of de snellaad bug is opgelost; waarschijnlijk ergens de komende dagen wel en dan zal ik het laten weten.

Vanavond dit kunnen testen en bij 3 verschillende aanbieders (Fastned, Allego en Tesla) kwam de snelheid allemaal ruim boven de 150 kW uit (allemaal boven de 185 kW). Snellaadprobleem opgelost dus in de 4.2.13!

[Joosie200]

Vandaag een LRDM 19 inch in thunder grey opgehaald. Launch model en je merkt hoe de pre facelift alles behalve efficiënt te noemen is rondom het nulpunt op snelweg kruissnelheid. Maar gezien de prijs van een MY24 facelift Lrsm vond ik dat nog een stap tever. Om over het abonnement idee maar te negeren. 1) er is nauwelijks voorraad te selecteren 2) indien wel tegen absurde maandelijkse prijzen. Ook de reden om er uiteindelijk een te kopen. Behoud ik de flexibiliteit om mijn eigen looptijd aan te houden. En gezien de kop er inmiddels ruimschoots af is was mijn inschatting dat de afschrijving nu afvlakt.

Morgen een 1000km challenge. Niet van Oslo naar Geilo maar naar la France. Ik ben hiervoor een Citroën EC4 gewend geweest. En oké Polestar 2 heeft nog een transmissietunnel aan boord, geen 800 volt laadtechniek. Maar toch kachelt het toch leuker door in een LRDM. Morgen maar ervaren hoe verder de P2 mij gaat brengen tussen laadstops in. Mijn exemplaar loopt ook tegen de 120k km beurt aan. Wijkt die 30k interval beurt nog af van de overige beurten? Of is het interieurfilter vervangen, remvloeistof, ruiten vloeistof en check op banden, remmerij en SOH accu?

[Juancho]

vithar schreef op vrijdag 26 december 2025 @ 21:10:
[...]

Bij dezen op een donkere snelweg-parkeerplaats; eerste foto is met remlichten en tweede foto is zonder remlichten.
[Afbeelding]
[Afbeelding]

Duidelijke foto's maar wel op een parkeerplaats bij volgens mij een tankstation? Was het daar niet al meer verlicht? Letterlijk net nog hier achteruit ingeparkeerd voor het huis maar aan de camera heb je dan niks. Je ziet niks, geen lijnen, geen andere auto's er om heen, geen bosjes. Vergeten foto's te maken maar ze komen by far niet in de buurt van jouw zicht op de foto's.

Jij hebt alleen wel de nieuwste update al. Ik hoop dan maar van harte dat Polestar flink heeft lopen tweaken om dat te verbeteren. Maarja, wat ik al zei, dat lijkt me wel releasenote waardig toch?

[ Voor 8% gewijzigd door Juancho op 27-12-2025 00:05 ]

[vithar]

Juancho schreef op zaterdag 27 december 2025 @ 00:03:
[...]
Duidelijke foto's maar wel op een parkeerplaats bij volgens mij een tankstation? Was het daar niet al meer verlicht?

Jij hebt alleen wel de nieuwste update al. Ik hoop dan maar van harte dat Polestar flink heeft lopen tweaken om dat te verbeteren. Maarja, wat ik al zei, dat lijkt me wel releasenote waardig toch?

Het was inderdaad op een parkeerplaats een stuk voorbij het tankstation. Het was aardig donker (geen straatlantaarn in de buurt), maar wel een klein beetje omgevingslicht. Het zou ook kunnen dat ze de camera hebben vernieuwd (heb hem natuurlijk wat later gekregen dan jij). Ik vind de camera ook meer een fish-eye effect hebben dan mijn MY2022 PS2.

[Juancho]

Het lijkt me totaal niet logisch eigenlijk dat we beide MY26 hebben die pas net op de markt is maar dat jouw PS2, die je 3 maanden ofzo na mij kreeg, opeens een totaal andere en betere camera heeft. Zou toch onderdeel moeten zijn van de MY26 upgrade. Waaronder bijv. Ook de nieuwe sensor voor openen achterklep in zat.

Maar wel interessant genoeg om maandag even na te vragen bij Polestar. Ik zal zelf proberen morgen even foto's te maken in het donker van mijn camerabeeld bij parkeren.

[ Voor 21% gewijzigd door Juancho op 27-12-2025 00:53 ]