• k-jah
  • Registratie: Oktober 2021
  • Laatst online: 18:34
De fiscalist schreef op zaterdag 6 december 2025 @ 12:48:
[...]


Snapdragon upgrade, Heb ik wel interesse in. Mijn auto is inmiddels ruim 5 jaar oud en ik wil er nog wel even mee door. Systeem is al niet echt snel,en beter wordt het niet vanzelf met de jaren,
Iemand deze upgrade al gehaald en geïnstalleerd?

Heb je dan een heel nieuw scherm of enkel wat internals?
Is het een beetje zelf ze doen?
En welke software moet je van de Volvo hebben? Is het nodig langs de dealer te gaan met de auto?
Zie mijn reactie hierboven: iemand heeft het zelf gedaan, 3 uur werk. Bezoek dealer is nodig, module wordt zonder software geleverd.

  • De fiscalist
  • Registratie: Juni 2020
  • Laatst online: 19:36
Ok, duidelijk,

Een tripje naar Nijverdal dus…. Of weet iemand een bedrijf in het westen wat dit ook kan?

  • guido66
  • Registratie: Oktober 2007
  • Laatst online: 15:37
De fiscalist schreef op zaterdag 6 december 2025 @ 13:23:
Ok, duidelijk,

Een tripje naar Nijverdal dus…. Of weet iemand een bedrijf in het westen wat dit ook kan?
Elke Volvo garage, kwestie van even vragen.

Polestar 2 (2020) - Fiat 500e (2022) - Zappi v2 - 7250Wp SMA (2013) - 5850Wp Enphase (2021)


  • JTHZZ
  • Registratie: Februari 2018
  • Laatst online: 19:40
darwusch schreef op zaterdag 6 december 2025 @ 11:22:
[...]

Oh, dan zou het dus toeval zijn dat het net optreedt nu ik van P2 gewisseld ben. Dat kan natuurlijk. Dus iedereen heeft dit probleem nu?
Nee, ik had dat probleem gisteren in ieder geval niet.

  • k-jah
  • Registratie: Oktober 2021
  • Laatst online: 18:34
Voor de geïnteresseerden, het installatieproces en test van de snapdragon upgrade (niet mijn video voor alle duidelijkheid ): YouTube: Polestar 2 Snapdragon CPU Upgrade: DIY Installation & Review (Intel ...

Wel een hele verbetering moet ik zeggen.

  • tormentor1985
  • Registratie: November 2003
  • Laatst online: 19:37
k-jah schreef op maandag 8 december 2025 @ 09:13:
Voor de geïnteresseerden, het installatieproces en test van de snapdragon upgrade (niet mijn video voor alle duidelijkheid ): YouTube: Polestar 2 Snapdragon CPU Upgrade: DIY Installation & Review (Intel ...

Wel een hele verbetering moet ik zeggen.
Ik ben vooral verbaasd over hoe lang hij blijft wachten op GPS signaal in waarschijnlijk een ondergrondse garage zonder GPS ontvangst :D En dat hij een navigatie via spraak wil starten en dan zegt 'open youtube'.

  • Juancho
  • Registratie: September 2006
  • Laatst online: 19:54
Ik heb een hele vervelende bug in onze PS2. Als de wagen in de avond/nacht modus gaat, lichten die dimmen van de schermen, dan gaat 9 van de 10x het tablet scherm niet mee. Wat je dan krijgt is dat het drivers display fijn een stuk minder fel is (op de ingestelde stand) maar het licht van het tablet scherm nog mega fel is. Dat scherm reageert dan ook niet op de slider voor de helderheid, terwijl alle andere gekoppelde lichten wel werken.

het enige wat werkt is dan een reset te doen via de home button. Als het systeem weer is opgestart is het tablet scherm ook eindelijk ingesteld op de juiste helderheid. Meer mensen last van? Anders ga ik dit als issue inschieten bij Polestar.

Garmin Forerunner 265 |Samsung Galaxy S23 | Polestar 2 MidYear 2026 Prime + B&W audio


  • k-jah
  • Registratie: Oktober 2021
  • Laatst online: 18:34
Juancho schreef op maandag 8 december 2025 @ 11:45:
Ik heb een hele vervelende bug in onze PS2. Als de wagen in de avond/nacht modus gaat, lichten die dimmen van de schermen, dan gaat 9 van de 10x het tablet scherm niet mee. Wat je dan krijgt is dat het drivers display fijn een stuk minder fel is (op de ingestelde stand) maar het licht van het tablet scherm nog mega fel is. Dat scherm reageert dan ook niet op de slider voor de helderheid, terwijl alle andere gekoppelde lichten wel werken.

het enige wat werkt is dan een reset te doen via de home button. Als het systeem weer is opgestart is het tablet scherm ook eindelijk ingesteld op de juiste helderheid. Meer mensen last van? Anders ga ik dit als issue inschieten bij Polestar.
Klinkt vervelend en lijkt me absoluut een contractje met support waard! Heb het nog niet meegemaakt alleszins.

  • SirLenncelot
  • Registratie: September 2010
  • Niet online
Juancho schreef op maandag 8 december 2025 @ 11:45:
Ik heb een hele vervelende bug in onze PS2. Als de wagen in de avond/nacht modus gaat, lichten die dimmen van de schermen, dan gaat 9 van de 10x het tablet scherm niet mee. Wat je dan krijgt is dat het drivers display fijn een stuk minder fel is (op de ingestelde stand) maar het licht van het tablet scherm nog mega fel is. Dat scherm reageert dan ook niet op de slider voor de helderheid, terwijl alle andere gekoppelde lichten wel werken.

het enige wat werkt is dan een reset te doen via de home button. Als het systeem weer is opgestart is het tablet scherm ook eindelijk ingesteld op de juiste helderheid. Meer mensen last van? Anders ga ik dit als issue inschieten bij Polestar.
Ik heb me wel eens gestoord aan de felheid van het scherm in het donker en dat die ook niet uit te zetten is. Beste wat kan is de poets-modus maar dan straalt ie nog licht uit.

Geen idee of dat aan een bug ligt, ik vind het licht van schermen irritant in alle auto’s 😋

  • Juancho
  • Registratie: September 2006
  • Laatst online: 19:54
SirLenncelot schreef op maandag 8 december 2025 @ 14:34:
[...]

Ik heb me wel eens gestoord aan de felheid van het scherm in het donker en dat die ook niet uit te zetten is. Beste wat kan is de poets-modus maar dan straalt ie nog licht uit.

Geen idee of dat aan een bug ligt, ik vind het licht van schermen irritant in alle auto’s 😋
je kan de brightness dus wel aanpassen, maar alleen als het buiten donker is! Want dan wordt de avond modus van het systeem pas geactiveerd. Dat wist ik ook niet, maar dat werkt blijkbaar zo en een forumlid hier tipte mij dat. Dan kan je bij instellingen de slider gebruiken om het fors minder fel te laten schijnen. Dat werkt echt prima, zolang het maar werkt...

Sowieso vind ik het onbegrijpelijk dat je niet gewoon zelf kan kiezen tussen light/dark mode.

[ Voor 10% gewijzigd door Juancho op 08-12-2025 14:51 ]

Garmin Forerunner 265 |Samsung Galaxy S23 | Polestar 2 MidYear 2026 Prime + B&W audio


  • rbeek010
  • Registratie: Februari 2014
  • Laatst online: 20-02 10:59
Juancho schreef op maandag 8 december 2025 @ 11:45:
Ik heb een hele vervelende bug in onze PS2. Als de wagen in de avond/nacht modus gaat, lichten die dimmen van de schermen, dan gaat 9 van de 10x het tablet scherm niet mee. Wat je dan krijgt is dat het drivers display fijn een stuk minder fel is (op de ingestelde stand) maar het licht van het tablet scherm nog mega fel is. Dat scherm reageert dan ook niet op de slider voor de helderheid, terwijl alle andere gekoppelde lichten wel werken.

het enige wat werkt is dan een reset te doen via de home button. Als het systeem weer is opgestart is het tablet scherm ook eindelijk ingesteld op de juiste helderheid. Meer mensen last van? Anders ga ik dit als issue inschieten bij Polestar.
Toevallig heb ik hier eergisteren ook heel erg last van gehad, tijdens een regenbui over de Belgische snelwegen. Ik zag al geen moer op het natte asfalt, dan helpt dat felle licht van het scherm ook echt niet mee. Helderheid inderdaad aangepast naar laag, maar het scherm blijft relatief fel ten opzichte van het scherm achter het stuur.

  • Juancho
  • Registratie: September 2006
  • Laatst online: 19:54
rbeek010 schreef op maandag 8 december 2025 @ 15:54:
[...]


Toevallig heb ik hier eergisteren ook heel erg last van gehad, tijdens een regenbui over de Belgische snelwegen. Ik zag al geen moer op het natte asfalt, dan helpt dat felle licht van het scherm ook echt niet mee. Helderheid inderdaad aangepast naar laag, maar het scherm blijft relatief fel ten opzichte van het scherm achter het stuur.
Ja idd, erg vervelend en ik heb het al ingeschoten bij Polestar support ondertussen. Kijken wat ze er mee doen. Elke keer een reset uitvoeren is ook gruwelijk irritant. Dit lijkt me gewoon een bug die ze moeten oplossen.

Garmin Forerunner 265 |Samsung Galaxy S23 | Polestar 2 MidYear 2026 Prime + B&W audio


  • Stimulate14
  • Registratie: Augustus 2014
  • Laatst online: 20-02 13:37

Stimulate14

⭐⭐⭐

Nieuwe release in de App Store > Versie 5.1.0

[ Voor 3% gewijzigd door Stimulate14 op 09-12-2025 14:17 ]


  • MrMGeeIsTheName
  • Registratie: Oktober 2009
  • Laatst online: 16:19
Zojusit heb ik een melding gemaakt van het 3G issue van mijn PS2.
Afwachten wat er uit komt. Ben bang niks, heb sterk het gevoel dat we aan het lijntje gehouden worden en dat dit een abbo issue van Odido.

Is het een idee dat iedereen met het 3G issue PS support beld er er ook melding van maakt?
Misschien dat ze dan echt er werk van gaan maken.

  • mbo
  • Registratie: Maart 2022
  • Laatst online: 19-01 11:01

mbo

Iemand ook problemen met z'n afstandsbediening? Wagen opent niet door aan de hendel te trekken? Na 10-15s begint het dan opeens wel te werken?

  • k-jah
  • Registratie: Oktober 2021
  • Laatst online: 18:34
mbo schreef op dinsdag 9 december 2025 @ 17:28:
Iemand ook problemen met z'n afstandsbediening? Wagen opent niet door aan de hendel te trekken? Na 10-15s begint het dan opeens wel te werken?
Batterij plat?

  • Juancho
  • Registratie: September 2006
  • Laatst online: 19:54
De reset voor het soms op een kier staan van een raam is toch het knopje 3x omhoog klikken? Wordt helemaal gek van dat er regelmatig een raam blijkbaar iets maar beneden zakt.

Garmin Forerunner 265 |Samsung Galaxy S23 | Polestar 2 MidYear 2026 Prime + B&W audio


  • lonehitman
  • Registratie: November 2013
  • Laatst online: 14:41
Juancho schreef op dinsdag 9 december 2025 @ 18:07:
De reset voor het soms op een kier staan van een raam is toch het knopje 3x omhoog klikken? Wordt helemaal gek van dat er regelmatig een raam blijkbaar iets maar beneden zakt.
Dat is bij mij ook het enige minpunt wat ik kan vinden. Iemand hier ook een oplossing voor? Dat rechtsachter om de paar dagen iets naar beneden gaat?

  • Zinloos1
  • Registratie: Februari 2011
  • Laatst online: 11:41
mbo schreef op dinsdag 9 december 2025 @ 17:28:
Iemand ook problemen met z'n afstandsbediening? Wagen opent niet door aan de hendel te trekken? Na 10-15s begint het dan opeens wel te werken?
Ik heb dit ook sinds een week. Zowel met sleutel als telefoon. De auto denkt na te moeten denken, geen idee hoe dat opeens komt, geen update geweest.

  • ST10©DE
  • Registratie: Maart 2001
  • Laatst online: 20-02 23:01

ST10©DE

Dus.............

MrMGeeIsTheName schreef op dinsdag 9 december 2025 @ 16:47:
Zojusit heb ik een melding gemaakt van het 3G issue van mijn PS2.
Afwachten wat er uit komt. Ben bang niks, heb sterk het gevoel dat we aan het lijntje gehouden worden en dat dit een abbo issue van Odido.

Is het een idee dat iedereen met het 3G issue PS support beld er er ook melding van maakt?
Misschien dat ze dan echt er werk van gaan maken.
Ik heb juist sinds vorige week opeens wel LTE....

"Ik heb een hekel aan thuiswerken". Hendrik, 36 jaar, brandweerman.


  • ErnstHE
  • Registratie: November 2017
  • Laatst online: 20-02 19:39
Twee sleutels in gebruik met ieder een eigen profiel. Ik pakte regelmatig de verkeerde sleutel, waardoor verkeerd profiel geladen werd. Daarnaast voelt de originele sleutel een beetje goedkoop aan, zeker als je het vergelijkt met de sleutel van de XC40.
Een nieuwe sleutelbehuizing aangeschaft en nu voelt de sleutel veel robuuster en minder goedkoop aan. En beter herkenbaar!
Ik ben er blij mee.

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/7g_yKQVu0GqlNhUSIOEfJsHaR1g=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/5vMoa4G08m21ttPjwB0XZVvc.jpg?f=fotoalbum_large

  • ST10©DE
  • Registratie: Maart 2001
  • Laatst online: 20-02 23:01

ST10©DE

Dus.............

ErnstHE schreef op dinsdag 9 december 2025 @ 22:18:
Twee sleutels in gebruik met ieder een eigen profiel. Ik pakte regelmatig de verkeerde sleutel, waardoor verkeerd profiel geladen werd. Daarnaast voelt de originele sleutel een beetje goedkoop aan, zeker als je het vergelijkt met de sleutel van de XC40.
Een nieuwe sleutelbehuizing aangeschaft en nu voelt de sleutel veel robuuster en minder goedkoop aan. En beter herkenbaar!
Ik ben er blij mee.

[Afbeelding]
Ome Ali?

"Ik heb een hekel aan thuiswerken". Hendrik, 36 jaar, brandweerman.


  • JTHZZ
  • Registratie: Februari 2018
  • Laatst online: 19:40
ST10©DE schreef op dinsdag 9 december 2025 @ 22:17:
[...]

Ik heb juist sinds vorige week opeens wel LTE....
Nog sterker: ik kwam gisteren uit Duitsland terug en had in Nederland ook LTE. Maar goed, kan ook gewoon toeval zijn..

  • Ollie89
  • Registratie: Juli 2024
  • Laatst online: 16:41
JTHZZ schreef op dinsdag 9 december 2025 @ 22:50:
[...]

Nog sterker: ik kwam gisteren uit Duitsland terug en had in Nederland ook LTE. Maar goed, kan ook gewoon toeval zijn..
Hier ook sinds vorige week weer lte

  • Juancho
  • Registratie: September 2006
  • Laatst online: 19:54
Juancho schreef op maandag 8 december 2025 @ 15:55:
[...]


Ja idd, erg vervelend en ik heb het al ingeschoten bij Polestar support ondertussen. Kijken wat ze er mee doen. Elke keer een reset uitvoeren is ook gruwelijk irritant. Dit lijkt me gewoon een bug die ze moeten oplossen.
Antwoord van Polestar: ga langs een servicepunt (lees Volvo dealer) om het te laten onderzoeken.

Garmin Forerunner 265 |Samsung Galaxy S23 | Polestar 2 MidYear 2026 Prime + B&W audio


  • JB
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 17:49

JB

Cédric roelt!

De eerste upgrade is een feit. Wel bijzonder dat je een Volvo "doos" koopt, terwijl je een Volvo AAOS auto <MY26 nog niet kan voorzien van dezelfde upgrade...

Mijn boefje is liev!


  • Juancho
  • Registratie: September 2006
  • Laatst online: 19:54
JB schreef op woensdag 10 december 2025 @ 12:53:
De eerste upgrade is een feit. Wel bijzonder dat je een Volvo "doos" koopt, terwijl je een Volvo AAOS auto <MY26 nog niet kan voorzien van dezelfde upgrade...

[YouTube: Polestar 2 Snapdragon CPU Upgrade: DIY Installation & Review (Intel Atom Retrofit)]
Dit kan wel hoor :) . In het XC40 topic zijn er al wat afspraken gemaakt bij die zaak in Nijkerk. Je moet daarna alleen nog wel naar de dealer voor die software update.

Garmin Forerunner 265 |Samsung Galaxy S23 | Polestar 2 MidYear 2026 Prime + B&W audio


  • JB
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 17:49

JB

Cédric roelt!

Juancho schreef op woensdag 10 december 2025 @ 13:11:
[...]


Dit kan wel hoor :) . In het XC40 topic zijn er al wat afspraken gemaakt bij die zaak in Nijkerk. Je moet daarna alleen nog wel naar de dealer voor die software update.
Zag ik nadien inderdaad. Nog even afwachten dus. Zelf rijd ik een V60 MY25 dus ik baalde behoorlijk, toen ik een paar maanden later las, dat de MY26 modellen met een Snapdragon kwamen. Het systeem is gewoon traag :(

Mijn boefje is liev!


  • Flying
  • Registratie: September 2003
  • Laatst online: 17:21
Ik heb voor de update een mail gestuurd naar mijn lokale Volvo-dealer. Deze reageerde dat dit niet beschikbaar is voor de PS2, enkel voor de PS3. Ik heb gelijk de link doorgestuurd naar Vstore waar het verkocht wordt en sindsdien is het al vijf dagen radiostilte.

Het wordt onderhand tijd om op zoek te gaan naar een andere dealer. Ze zijn daar nog nooit erg behulpzaam geweest. Jammer, want het is maar een kwartier rijden.

  • k-jah
  • Registratie: Oktober 2021
  • Laatst online: 18:34
JB schreef op woensdag 10 december 2025 @ 12:53:
De eerste upgrade is een feit. Wel bijzonder dat je een Volvo "doos" koopt, terwijl je een Volvo AAOS auto <MY26 nog niet kan voorzien van dezelfde upgrade...

[YouTube: Polestar 2 Snapdragon CPU Upgrade: DIY Installation & Review (Intel Atom Retrofit)]
Ik had ‘m hier al gepost ;)

Ondertussen heeft de eigenaar al een volgende video gemaakt;

YouTube: I upgraded my Polestar 2 to Snapdragon: Is it worth the money? (POV ...

  • Stimulate14
  • Registratie: Augustus 2014
  • Laatst online: 20-02 13:37

Stimulate14

⭐⭐⭐

Hier en daar en hier oh kijk en hier ook.

  • De fiscalist
  • Registratie: Juni 2020
  • Laatst online: 19:36
Flying schreef op woensdag 10 december 2025 @ 14:12:
Ik heb voor de update een mail gestuurd naar mijn lokale Volvo-dealer. Deze reageerde dat dit niet beschikbaar is voor de PS2, enkel voor de PS3. Ik heb gelijk de link doorgestuurd naar Vstore waar het verkocht wordt en sindsdien is het al vijf dagen radiostilte.

Het wordt onderhand tijd om op zoek te gaan naar een andere dealer. Ze zijn daar nog nooit erg behulpzaam geweest. Jammer, want het is maar een kwartier rijden.
Bij Niham Den Haag heb ik het voor elkaar… die weten nu wat te doen ;)

  • poolster
  • Registratie: Juli 2024
  • Laatst online: 15:06
weet je wat de kosten zijn bij Niham DH?

  • De fiscalist
  • Registratie: Juni 2020
  • Laatst online: 19:36
Ik heb net geen 1.160 betaald

  • dakathefox
  • Registratie: Januari 2012
  • Laatst online: 20-02 17:39
JB schreef op woensdag 10 december 2025 @ 12:53:
De eerste upgrade is een feit. Wel bijzonder dat je een Volvo "doos" koopt, terwijl je een Volvo AAOS auto <MY26 nog niet kan voorzien van dezelfde upgrade...

[YouTube: Polestar 2 Snapdragon CPU Upgrade: DIY Installation & Review (Intel Atom Retrofit)]
De grote vraag is... Heb je de oude unit bewaard en geopend? In dat geval ben ik wel benieuwd of een CPU upgrade in het apparaat zelf ook tot de mogelijkheden behoord... 't Blijft tenslotte een PC.

  • Koekhapperrr
  • Registratie: Juli 2017
  • Laatst online: 20-02 17:28
dakathefox schreef op donderdag 11 december 2025 @ 12:16:
[...]

De grote vraag is... Heb je de oude unit bewaard en geopend? In dat geval ben ik wel benieuwd of een CPU upgrade in het apparaat zelf ook tot de mogelijkheden behoord... 't Blijft tenslotte een PC.
Zou er vanuit gaan dat alle componenten vastgesoldeerd zitten op het moederbord zoals bij een telefoon.

CPU sockets als in een pc zijn helemaal niet gemaakt voor de grote schokken die een auto te verduren krijgt.

[ Voor 11% gewijzigd door Koekhapperrr op 11-12-2025 12:22 ]


  • JB
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 17:49

JB

Cédric roelt!

dakathefox schreef op donderdag 11 december 2025 @ 12:16:
[...]

De grote vraag is... Heb je de oude unit bewaard en geopend? In dat geval ben ik wel benieuwd of een CPU upgrade in het apparaat zelf ook tot de mogelijkheden behoord... 't Blijft tenslotte een PC.
De IHU moet retour, anders houden ze 395 euro extra in...

Mijn boefje is liev!


  • De fiscalist
  • Registratie: Juni 2020
  • Laatst online: 19:36
dakathefox schreef op donderdag 11 december 2025 @ 12:16:
[...]

De grote vraag is... Heb je de oude unit bewaard en geopend? In dat geval ben ik wel benieuwd of een CPU upgrade in het apparaat zelf ook tot de mogelijkheden behoord... 't Blijft tenslotte een PC.
T blijft het tweakers forum ;)

  • dakathefox
  • Registratie: Januari 2012
  • Laatst online: 20-02 17:39
Koekhapperrr schreef op donderdag 11 december 2025 @ 12:21:
[...]

Zou er vanuit gaan dat alle componenten vastgesoldeerd zitten op het moederbord zoals bij een telefoon.

CPU sockets als in een pc zijn helemaal niet gemaakt voor de grote schokken die een auto te verduren krijgt.
Daar ga ik inderdaad ook van uit... Maar als niemand 'm opent komen we er nooit achter natuurlijk. Tegelijkertijd: ik heb zoveel hardware in mijn leven gezien. Zelfs de meest gerenommeerde fabrikanten maken er onderhuids soms een zooitje van.

  • ErnstHE
  • Registratie: November 2017
  • Laatst online: 20-02 19:39
Welke activiteit is niet beschikbaar tijdens het rijden? Geen kaart meer…

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/sA7jZIYDQcuqIUN9d1S5MxE4ZJI=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/pTC3kCqewWoOVUSlKB46PPb9.jpg?f=fotoalbum_large

  • Flying
  • Registratie: September 2003
  • Laatst online: 17:21
Hoe lang zijn ze ermee bezig geweest?

  • De fiscalist
  • Registratie: Juni 2020
  • Laatst online: 19:36
Ze zijn er twee maanden mee bezig….

  • dakathefox
  • Registratie: Januari 2012
  • Laatst online: 20-02 17:39
Hahahahaha... Ik realiseerde me het zelf ook. Heb oude auto's uit elkaar getrokken, complete units ingebouwd en zelfs CEMS (Volvo's) geprogrammeerd. Dan moet dit me ook wel lukken. ;-)

  • interFace
  • Registratie: Oktober 2022
  • Laatst online: 15-02 14:42
Deze notificatie sinds vanochtend, geen idee waarom, auto staat in de garage zoals elke dag.
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/9YwOWma9_PBL_0OiGwZCcgLzYlA=/800x/filters:strip_exif()/f/image/YhpKpLl2gxJNaYdnVtEwZYAM.png?f=fotoalbum_large

  • Robbo
  • Registratie: Maart 2005
  • Laatst online: 19-02 11:40
JB schreef op donderdag 11 december 2025 @ 13:10:
[...]

De IHU moet retour, anders houden ze 395 euro extra in...
De vraag is waarom moet de oude unit retour ?
Worden ze omgebouwd naar Snapdragon ?

  • Bamieater
  • Registratie: Oktober 2002
  • Laatst online: 12-02 13:25
Robbo schreef op vrijdag 12 december 2025 @ 08:58:
[...]
De vraag is waarom moet de oude unit retour ?
Worden ze omgebouwd naar Snapdragon ?
"Producenten en importeurs zijn verantwoordelijk voor de inzameling en recycling van hun producten."

Ik vermoed dat ze refurbished of recycled worden.

Say what you want to say, BUT don't speak!


  • JB
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 17:49

JB

Cédric roelt!

Bamieater schreef op vrijdag 12 december 2025 @ 09:08:
[...]


"Producenten en importeurs zijn verantwoordelijk voor de inzameling en recycling van hun producten."

Ik vermoed dat ze refurbished of recycled worden.
En daarom ben ik als consument verplicht om iets terug te sturen of 395 euro te leggen? Spare part idee, 2x betaald voor een IHU?

[ Voor 3% gewijzigd door JB op 12-12-2025 09:12 ]

Mijn boefje is liev!


  • Ibex
  • Registratie: November 2002
  • Laatst online: 16:03

Ibex

^^ met stom.

Je kan wellicht stellen dat Polestar je oude unit wil overnemen voor 395 euro. Dan klinkt het allemaal wat beter 😅.

Archlinux - Rode gronddingetjes zijn lekker - Komt uit .be


  • JB
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 17:49

JB

Cédric roelt!

Ibex schreef op vrijdag 12 december 2025 @ 09:20:
Je kan wellicht stellen dat Polestar je oude unit wil overnemen voor 395 euro. Dan klinkt het allemaal wat beter 😅.
Ja al helemaal omdat je ook meer dan 1K moet leggen voor die nieuwe IHU omdat er ooit gekozen is voor de verkeerde SoC... Lekker duurzaam allemaal.

Mijn boefje is liev!


  • tormentor1985
  • Registratie: November 2003
  • Laatst online: 19:37
Slaat werkelijk nergens op om de oude unit af te moeten staan. Je koopt toch gewoon een nieuwe unit en dan mag je in mijn opinie die oude bewaren als spare part (voor als de nieuwe er onverwacht ooit eens mee ophoud) of voor de verkoop (er zullen uiteindelijk vast mensen zijn die zoiets willen kopen als het stuk is).

Gaan ze mij bijvoorbeeld ook eerst naar huis laten rijden als ik de unit thuis zelf inbouw en de software erop wil laten zetten maar de oude unit thuis heb laten liggen? Waar ligt precies de grens dat wat van mij is van mij blijft dan? Echt werkelijk ongekend om 395 euro extra te vragen als je de oude unit niet wilt afstaan.

  • Flying
  • Registratie: September 2003
  • Laatst online: 17:21
Mijn dealer heeft nu gereageerd dat ze weigeren om een niet-oirigneel onderdeel te monteren en dat ze enkel willen assisteren bij het installeren van de benodigde software. Lijkt mij dat dit absoluut een origineel onderdeel is.

Tijd om een andere dealer te zoeken.

  • JB
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 17:49

JB

Cédric roelt!

Flying schreef op vrijdag 12 december 2025 @ 10:32:
Mijn dealer heeft nu gereageerd dat ze weigeren om een niet-oirigneel onderdeel te monteren en dat ze enkel willen assisteren bij het installeren van de benodigde software. Lijkt mij dat dit absoluut een origineel onderdeel is.

Tijd om een andere dealer te zoeken.
Welke dealer?

Werkt S. van der Veen - Volvo Nijverdal dan niet volgens de officiële Volvo manier? En waarom (kunnen) leveren zij (als enige zo lijkt) een origineel Volvo IHU onderdeel (leveren)? Dat partnummer kan jouw dealer ook gewoon bestellen, lijkt me?

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/OLjAO4PV-6WWRsGn-Wbjcv1_yTA=/800x/filters:strip_exif()/f/image/oJ2NdeqoT6Mpc5gG0VtN6QF2.png?f=fotoalbum_large

[ Voor 43% gewijzigd door JB op 12-12-2025 10:43 ]

Mijn boefje is liev!


  • blibby1
  • Registratie: November 2001
  • Laatst online: 20-02 09:32
Kunnen de mensen die voorheen buiten de boot vielen voor DAB+, hiermee ook toch nog DAB+ krijgen? (Daar val ik zelf trouwens gelukkig niet onder).

  • Stimulate14
  • Registratie: Augustus 2014
  • Laatst online: 20-02 13:37

Stimulate14

⭐⭐⭐

ErnstHE schreef op donderdag 11 december 2025 @ 19:14:
Welke activiteit is niet beschikbaar tijdens het rijden? Geen kaart meer…

[Afbeelding]
Instagram. Twee handen aan het stuur!

  • dakathefox
  • Registratie: Januari 2012
  • Laatst online: 20-02 17:39
blibby1 schreef op vrijdag 12 december 2025 @ 11:26:
Kunnen de mensen die voorheen buiten de boot vielen voor DAB+, hiermee ook toch nog DAB+ krijgen? (Daar val ik zelf trouwens gelukkig niet onder).
Op de foto hierboven zie ik rechtsbovenin DAB staan... Zou dat de bevestiging zijn?

  • guido66
  • Registratie: Oktober 2007
  • Laatst online: 15:37
dakathefox schreef op vrijdag 12 december 2025 @ 12:46:
[...]

Op de foto hierboven zie ik rechtsbovenin DAB staan... Zou dat de bevestiging zijn?
Als de juiste antenne in de auto's zonder DAB aanwezig is zou dit moeten werken.

Polestar 2 (2020) - Fiat 500e (2022) - Zappi v2 - 7250Wp SMA (2013) - 5850Wp Enphase (2021)


  • Flying
  • Registratie: September 2003
  • Laatst online: 17:21
JB schreef op vrijdag 12 december 2025 @ 10:33:
[...]

Welke dealer?

Werkt S. van der Veen - Volvo Nijverdal dan niet volgens de officiële Volvo manier? En waarom (kunnen) leveren zij (als enige zo lijkt) een origineel Volvo IHU onderdeel (leveren)? Dat partnummer kan jouw dealer ook gewoon bestellen, lijkt me?

[Afbeelding]
Het is in België. Ondertussen contact gehad met Polestar België en zij staan in contact met de dealer, maar ik ga nu toch een andere gebruiken. Dit is de tweede keer dat zij communicatief de mist in gaan en dat maakt voor mij dat ik er klaar mee ben.

Polestar spreekt tegen mij aan telefoon over echt een processor upgrade, niet over het wisselen van de IHU. Als ik het hier lees dan gaat het net wel over het wisselen van de IHU. Er lijkt veel onduidelijkheid te zijn hierover. Als ik technisch meer vertrouwen had dan deed ik het zelf en moet ik enkel naar de dealer voor de software.

  • JB
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 17:49

JB

Cédric roelt!

Flying schreef op vrijdag 12 december 2025 @ 14:35:
[...]


Polestar spreekt tegen mij aan telefoon over echt een processor upgrade, niet over het wisselen van de IHU. Als ik het hier lees dan gaat het net wel over het wisselen van de IHU. Er lijkt veel onduidelijkheid te zijn hierover. Als ik technisch meer vertrouwen had dan deed ik het zelf en moet ik enkel naar de dealer voor de software.
Vraag me af wat Polestar hier vanaf weet. Vstore is een los staand iets vanuit Nijverdal. Ik denk dat zij gewoon handige jongens hebben zitten, die dat leuk vinden en voor elkaar hebben gekregen.

Mijn boefje is liev!


  • Flying
  • Registratie: September 2003
  • Laatst online: 17:21
Eureka! De andere dealer (ACG) heeft alles nagevraagd bij Polestar en heeft de juiste instructies ontvangen. De werkzaamheden worden in januari uitgevoerd. Ze waren zeer behulpzaam en dat op een vrijdagnamiddag. Het zou ongeveer twee uur werk zijn.

  • JB
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 17:49

JB

Cédric roelt!

Flying schreef op vrijdag 12 december 2025 @ 16:04:
Eureka! De andere dealer (ACG) heeft alles nagevraagd bij Polestar en heeft de juiste instructies ontvangen. De werkzaamheden worden in januari uitgevoerd. Ze waren zeer behulpzaam en dat op een vrijdagnamiddag. Het zou ongeveer twee uur werk zijn.
Oké, interessant. Dat geeft aan dat Polestar er dus bekend mee is. Weet iemand of er een VIN-koppeling is bij een Polestar en deze dus ook aangepast moet worden om de nieuwe hardware geaccepteerd te krijgen? Volgens mij is dat bij Volvo wel een dingetje, dus wellicht daarom nog niet beschikbaar voor Volvo AAOS? Tegelijkertijd staan er wel XC40 EVs geplanned, zo lijkt;

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/fpBRfcbf_ikV1DPk8ZRYY1dAS6I=/800x/filters:strip_exif()/f/image/GNKWxX2uqPJ5ten83RxeRKLL.png?f=fotoalbum_large

[ Voor 22% gewijzigd door JB op 12-12-2025 16:50 ]

Mijn boefje is liev!


  • tormentor1985
  • Registratie: November 2003
  • Laatst online: 19:37
Ik heb overigens sinds kort een ander issue lijkt wel. Als ik uit mijn stoel stap stopt de radio niet meer, gaan de ruitenwissers door en kan ik de auto zonder in de stoel te zitten in drive zetten (maar niet laten rijden omdat de deur dan open staat). Vraag me af of iemand ook al eens zo'n issue heeft gehad. Wellicht een defecte sensor in de stoel of misschien een software issue.

Edit : een complete shutdown van de auto via auto uitschakelen heeft het volgend mij verholpen. Even in de gaten houden.

[ Voor 13% gewijzigd door tormentor1985 op 12-12-2025 17:49 ]


  • k-jah
  • Registratie: Oktober 2021
  • Laatst online: 18:34
Flying schreef op vrijdag 12 december 2025 @ 14:35:
[...]


Het is in België. Ondertussen contact gehad met Polestar België en zij staan in contact met de dealer, maar ik ga nu toch een andere gebruiken. Dit is de tweede keer dat zij communicatief de mist in gaan en dat maakt voor mij dat ik er klaar mee ben.

Polestar spreekt tegen mij aan telefoon over echt een processor upgrade, niet over het wisselen van de IHU. Als ik het hier lees dan gaat het net wel over het wisselen van de IHU. Er lijkt veel onduidelijkheid te zijn hierover. Als ik technisch meer vertrouwen had dan deed ik het zelf en moet ik enkel naar de dealer voor de software.
De installatie gids:
https://www.polestar-forum.com/attachments/393-pdf.38724/

  • JTHZZ
  • Registratie: Februari 2018
  • Laatst online: 19:40
JB schreef op vrijdag 12 december 2025 @ 15:08:
[...]
Vraag me af wat Polestar hier vanaf weet. Vstore is een los staand iets vanuit Nijverdal. Ik denk dat zij gewoon handige jongens hebben zitten, die dat leuk vinden en voor elkaar hebben gekregen.
Polestar heeft hierover op Facebook en op de community website gecommuniceerd. Dus het is helemaal officieel en geen ‘handige jongens’ oplossing
https://community.polesta.../68d033c8b0169d2dfcbb2549
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/nTfG39IjHdj4OyeqnlUeF52lR0o=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/oDa42j3Kjzyw0JprhlLIHRWt.jpg?f=fotoalbum_large

[ Voor 33% gewijzigd door JTHZZ op 12-12-2025 19:27 ]


  • ErnstHE
  • Registratie: November 2017
  • Laatst online: 20-02 19:39
Stimulate14 schreef op vrijdag 12 december 2025 @ 11:27:
[...]

Instagram. Twee handen aan het stuur!
Waarom 2 handen aan het stuur? Auto staat stil: er staat duidelijk 0 km/h!
En de foto is gemaakt door de bijrijder!

  • guido66
  • Registratie: Oktober 2007
  • Laatst online: 15:37
ErnstHE schreef op vrijdag 12 december 2025 @ 20:04:
[...]


Waarom 2 handen aan het stuur? Auto staat stil: er staat duidelijk 0 km/h!
En de foto is gemaakt door de bijrijder!
Auto staat in D, niet in P dus klaar om te rijden.

Polestar 2 (2020) - Fiat 500e (2022) - Zappi v2 - 7250Wp SMA (2013) - 5850Wp Enphase (2021)


  • tormentor1985
  • Registratie: November 2003
  • Laatst online: 19:37
guido66 schreef op vrijdag 12 december 2025 @ 20:13:
[...]
Auto staat in D, niet in P dus klaar om te rijden.
Is het nou echt nodig om hierover discussie te voeren. Echt irritant gewoon.

  • ST10©DE
  • Registratie: Maart 2001
  • Laatst online: 20-02 23:01

ST10©DE

Dus.............

tormentor1985 schreef op vrijdag 12 december 2025 @ 23:01:
[...]


Is het nou echt nodig om hierover discussie te voeren. Echt irritant gewoon.
Schoenmaat 50 en je kasten in huis zijn niet hoger dan 50 cm?

"Ik heb een hekel aan thuiswerken". Hendrik, 36 jaar, brandweerman.


  • Morales79
  • Registratie: Oktober 2022
  • Laatst online: 19:04
De digital key is niet echt betrouwbaar, moet ik helaas na een maand en 3k km in mijn MY26 constateren.
Vaker niet dan wel opent de wagen vanzelf als ik de fysieke sleutel niet bij me heb. Ik moet dan via de app unlocken.
Hoe is dat bij jullie?
Ik vergeet de fysieke sleutel nog regelmatig, na 6 jaar Tesla is dat toch lastig.

  • tormentor1985
  • Registratie: November 2003
  • Laatst online: 19:37
Morales79 schreef op zaterdag 13 december 2025 @ 08:56:
De digital key is niet echt betrouwbaar, moet ik helaas na een maand en 3k km in mijn MY26 constateren.
Vaker niet dan wel opent de wagen vanzelf als ik de fysieke sleutel niet bij me heb. Ik moet dan via de app unlocken.
Hoe is dat bij jullie?
Ik vergeet de fysieke sleutel nog regelmatig, na 6 jaar Tesla is dat toch lastig.
Het was ooit redelijk ok maar ik moest steeds vaker mn telefoon uit mn zak halen. Geen idee meer of hij op zn minst unlocked moest zijn of dat ik de Polestar app ook open zette. Maar als de telefoon dan zeer dichtbij de auto was werkte het wel.

Het meest irritante was dat het een keer niet functioneerde toen ik in een garage 3 verdiepingen onder de grond stond waar zowel mijn auto als telefoon geen internet verbinding hadden. Ik kon daar dus ook niet met de app unlocken. Gelukkig had ik mijn vrouw bij me die iets later ook kwam aanlopen en met haar telefoon weetje het wel. Sindsdien neem ik gewoon altijd de sleutel mee en is mn telefoon een backup gezien ook de batterij in de sleutel snel leeg gaat.

Over dat laatste gesproken... Ik moet in verband met mijn verzekering ieder jaar het autoalarm laten keuren. Ook de sleutels moeten voorzien zijn van keyless protect om een SCM certificaat te kunnen krijgen.

Nou is de laatste keer een batterij met keyless protect techniek erin gezet maar gezien de snelheid waarmee die batterij drained is dat financieel geen aantrekkelijke optie. Die batterijen waren per stuk volgens mij 75 euro en als die iedere 3 tot 6 maanden vervangen moeten worden tikt dat aardig aan. Afzetterij natuurlijk maar goed hè... Beter dat dan 0 euro krijgen bij diefstal.

Nou zijn er ook nog duurdere oplossingen waarbij je gewoon reguliere (kleinere) batterijen in een huls met keyless protect doet. Zijn er mensen die daar goeie ervaring mee hebben?

  • JTHZZ
  • Registratie: Februari 2018
  • Laatst online: 19:40
tormentor1985 schreef op zaterdag 13 december 2025 @ 09:48:
[...]


Het was ooit redelijk ok maar ik moest steeds vaker mn telefoon uit mn zak halen. Geen idee meer of hij op zn minst unlocked moest zijn of dat ik de Polestar app ook open zette. Maar als de telefoon dan zeer dichtbij de auto was werkte het wel.

Het meest irritante was dat het een keer niet functioneerde toen ik in een garage 3 verdiepingen onder de grond stond waar zowel mijn auto als telefoon geen internet verbinding hadden. Ik kon daar dus ook niet met de app unlocken. Gelukkig had ik mijn vrouw bij me die iets later ook kwam aanlopen en met haar telefoon weetje het wel. Sindsdien neem ik gewoon altijd de sleutel mee en is mn telefoon een backup gezien ook de batterij in de sleutel snel leeg gaat.

Over dat laatste gesproken... Ik moet in verband met mijn verzekering ieder jaar het autoalarm laten keuren. Ook de sleutels moeten voorzien zijn van keyless protect om een SCM certificaat te kunnen krijgen.

Nou is de laatste keer een batterij met keyless protect techniek erin gezet maar gezien de snelheid waarmee die batterij drained is dat financieel geen aantrekkelijke optie. Die batterijen waren per stuk volgens mij 75 euro en als die iedere 3 tot 6 maanden vervangen moeten worden tikt dat aardig aan. Afzetterij natuurlijk maar goed hè... Beter dat dan 0 euro krijgen bij diefstal.

Nou zijn er ook nog duurdere oplossingen waarbij je gewoon reguliere (kleinere) batterijen in een huls met keyless protect doet. Zijn er mensen die daar goeie ervaring mee hebben?
Ik rij al zeker 3 jaar zonder fysieke sleutel rond. Af en toe moet je hem een handje helpen inderdaad maar het werkt altijd.
Die SCM onzin is geldklopperij. De sleutel heeft al een bewegingssensor die het signaal uitschakelt als de sleutel een tijdje stil ligt. Alleen voldoet de tijdsinterval niet aan de eisen. Dus een dief heeft dan net een paar seconde extra en dat wil SCM niet. Ze moeten zichzelf natuurlijk ook ergens van betalen dus dan maar zo denk ik.

  • mbo
  • Registratie: Maart 2022
  • Laatst online: 19-01 11:01

mbo

Nog iemand het probleem dat de camera achteraan gewoon niet meer werkt? Als ik achteruit rijd, verandert het scherm zelf niet meer naar het camerascherm. Op het camera icoon drukken doet niks, verandert niet naar camera app. De klassieke resets halen niks uit. Ik ben deze wagen zo moe ...

  • tormentor1985
  • Registratie: November 2003
  • Laatst online: 19:37
JTHZZ schreef op zaterdag 13 december 2025 @ 10:05:
[...]

Ik rij al zeker 3 jaar zonder fysieke sleutel rond. Af en toe moet je hem een handje helpen inderdaad maar het werkt altijd.
Die SCM onzin is geldklopperij. De sleutel heeft al een bewegingssensor die het signaal uitschakelt als de sleutel een tijdje stil ligt. Alleen voldoet de tijdsinterval niet aan de eisen. Dus een dief heeft dan net een paar seconde extra en dat wil SCM niet. Ze moeten zichzelf natuurlijk ook ergens van betalen dus dan maar zo denk ik.
Ik snap dat het onzin is maar de voorwaarden in mijn autoverzekering zijn dat niet 🤡 Die zijn echt vrij duidelijk zelfs. Geen geldig certificaat staat gelijk aan niet verzekerd bij diefstal van (onderdelen van) het voertuig.

Het komt waarschijnlijk omdat de cataloguswaarde met even te hoog is. Ik vermoed dat iemand met een standaard uitvoering single motor deze voorwaarden niet heeft.

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/A_0sTC_pxB8GRhmjwAOlR4fWg2E=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/1lr563g1mzEHjmSjeMa5Wk2A.jpg?f=fotoalbum_large

  • JTHZZ
  • Registratie: Februari 2018
  • Laatst online: 19:40
tormentor1985 schreef op zaterdag 13 december 2025 @ 11:16:
[...]


Ik snap dat het onzin is maar de voorwaarden in mijn autoverzekering zijn dat niet 🤡 Die zijn echt vrij duidelijk zelfs. Geen geldig certificaat staat gelijk aan niet verzekerd bij diefstal van (onderdelen van) het voertuig.

Het komt waarschijnlijk omdat de cataloguswaarde met even te hoog is. Ik vermoed dat iemand met een standaard uitvoering single motor deze voorwaarden niet heeft.

[Afbeelding]
Dat snap ik. Ik bedoelde het in algemene zin, dat het allemaal knap willekeurig is. Naast dat het veiligheidstechnisch onzinnig is, is er ook nog verschil tussen verzekeringen. Ik heb via de lease nooit zo’n protector nodig gehad.

  • Zinloos1
  • Registratie: Februari 2011
  • Laatst online: 11:41
tormentor1985 schreef op zaterdag 13 december 2025 @ 11:16:
[...]


Ik snap dat het onzin is maar de voorwaarden in mijn autoverzekering zijn dat niet 🤡 Die zijn echt vrij duidelijk zelfs. Geen geldig certificaat staat gelijk aan niet verzekerd bij diefstal van (onderdelen van) het voertuig.

Het komt waarschijnlijk omdat de cataloguswaarde met even te hoog is. Ik vermoed dat iemand met een standaard uitvoering single motor deze voorwaarden niet heeft.

[Afbeelding]
Ik heb een verzekering bij de abn amro en die hebben enkel 1500 eigen risico als je geen certificaat hebt. Dat vond ik nog wel acceptabel. Maar suf is het wel.

  • Juancho
  • Registratie: September 2006
  • Laatst online: 19:54
Morales79 schreef op zaterdag 13 december 2025 @ 08:56:
De digital key is niet echt betrouwbaar, moet ik helaas na een maand en 3k km in mijn MY26 constateren.
Vaker niet dan wel opent de wagen vanzelf als ik de fysieke sleutel niet bij me heb. Ik moet dan via de app unlocken.
Hoe is dat bij jullie?
Ik vergeet de fysieke sleutel nog regelmatig, na 6 jaar Tesla is dat toch lastig.
Ik rij sinds eind eind augustus in de MY26 PS2 en hoewel ik vaker wel dan niet een sleutel mee heb (zitten d huissleutels namelijk ook aan) werkt het de keren dat ik ze niet mee hebben heel goed en stabiel met de digital key. Volgens mij 1x de telefoon morten pakken maar verder werkt het prima.

Garmin Forerunner 265 |Samsung Galaxy S23 | Polestar 2 MidYear 2026 Prime + B&W audio


  • Ibex
  • Registratie: November 2002
  • Laatst online: 16:03

Ibex

^^ met stom.

Ik moet met m'n digital key pak 'm beet 40% van de keren even een 5 tal seconden wachten of 2 keer proberen, 40% moet ik gewoon even kort op een knopje van de telefoon drukken zodat het scherm aangaat (unlocken hoeft niet, telefoon gaan zelfs niet uit de broekzak), en 20% gaat het gewoon prima en vlot.
Ik heb mijn fysieke sleutel quasi nooit bij. Enkel bij de wat verdere trips of als ik niet weet of mn gsm niet plat gaat zijn (als het een lange dag is zonder gsm laad opties)

Archlinux - Rode gronddingetjes zijn lekker - Komt uit .be


  • deSenna24
  • Registratie: Mei 2017
  • Laatst online: 16:45
Ik had toen ik mijn MY22 PS2 kocht een Galaxy S22, die gaf nooit problemen met digital key en werkte altijd onmiddellijk. Zelfs een maand lang niet door gehad dat de batterij van de hoofdsleutel plat was. Dan een Xiaomi 15 gekocht met nogal streng batterijbeleid, daar werkte de digital key ook niet 100% betrouwbaar (ondanks alles unrestricted). Met de HyperOS 3.0 update is dat batterijbeleid wat versoepeld en werkt dat weer 100% betrouwbaar.

  • tormentor1985
  • Registratie: November 2003
  • Laatst online: 19:37
Zinloos1 schreef op zaterdag 13 december 2025 @ 12:06:
[...]


Ik heb een verzekering bij de abn amro en die hebben enkel 1500 eigen risico als je geen certificaat hebt. Dat vond ik nog wel acceptabel. Maar suf is het wel.
Oeh nice. Ik zat toevallig te overwegen over te stappen naar ABN gezien ANWB zn premie weer omhoog doet met 10 euro per maand.

Vergeleken met ABN scheelt het bijna 4 tientjes per maand (het is +/- 140 euro per maand bij anwb vs +/- 100 euro per maand bij abn voor all risk met aanschafwaarde garantie, inzittende en rechtsbijstand). OwhjA met 19 schadevrije jaren 😅 dus het is nog "een koopje".
JTHZZ schreef op zaterdag 13 december 2025 @ 11:48:
[...]
Ik heb via de lease nooit zo’n protector nodig gehad.
Met lease betaal je ook zelf die verzekering niet natuurlijk. Zo kan je als 18 jarige waarschijnlijk ook een Polestar 2 rijden in de lease terwijl er bij mijn huidige verzekering toch echt een "geen jonge bestuurder" clausule is opgenomen waarbij de auto onverzekerd is als de bestuurder jonger is dan 24 jaar.

Bij inshared valt hij geheel niet te verzekeren. Daar zeggen de alleen maar dat ze de auto niet kunnen verzekeren met reden "deze auto heeft teveel vermogen".

[ Voor 4% gewijzigd door tormentor1985 op 13-12-2025 14:12 ]


  • Zinloos1
  • Registratie: Februari 2011
  • Laatst online: 11:41
tormentor1985 schreef op zaterdag 13 december 2025 @ 14:03:
[...]


Oeh nice. Ik zat toevallig te overwegen over te stappen naar ABN gezien ANWB zn premie weer omhoog doet met 10 euro per maand.

Vergeleken met ABN scheelt het bijna 4 tientjes per maand (het is +/- 140 euro per maand bij anwb vs +/- 100 euro per maand bij abn voor all risk met aanschafwaarde garantie, inzittende en rechtsbijstand). OwhjA met 19 schadevrije jaren 😅 dus het is nog "een koopje".


[...]


Met lease betaal je ook zelf die verzekering niet natuurlijk. Zo kan je als 18 jarige waarschijnlijk ook een Polestar 2 rijden in de lease terwijl er bij mijn huidige verzekering toch echt een "geen jonge bestuurder" clausule is opgenomen waarbij de auto onverzekerd is als de bestuurder jonger is dan 24 jaar.

Bij inshared valt hij geheel niet te verzekeren. Daar zeggen de alleen maar dat ze de auto niet kunnen verzekeren met reden "deze auto heeft teveel vermogen".
Ik ben moeten wisselen van Promovendum naar ABN omdat de auto te veel vermogen had. Of ik moest acht schadevrije jaren hebben of je moest 38 jaar zijn (vrij random, zal hun risicomodel wel uitgespuugd hebben), wat ik allebei niet had. Maar eerlijk gezegd lagen de prijzen niet eens zo heel ver bij elkaar vandaan, ze waren allemaal gewoon duur.

  • b0p
  • Registratie: Augustus 2002
  • Laatst online: 25-01 12:09

b0p

Ik heb ruim twee weken geleden een tweedehands Polestar 2 MY22 LRSM gekocht. Ik ben tot nu toe erg blij met de auto, maar het lukt mij niet om de Polestar app aan de auto te koppelen. Ik gebruik de laatste versie van de app op de laatste versie van iOS. Ook de auto is volledig bij qua software. Ik kom bij het koppelen tot het punt dat de auto aangeeft dat de telefoon gekoppeld is. Ik heb dan in de app de mogelijkheid om een digitale sleutel in te stellen of 'de auto te bedienen'. Het maakt niet uit welke optie ik kies, het volgende scherm in de app op de telefoon is weer 'Start koppelingsproces'. Alleen door de app te verwijderen en opnieuw te installeren op mijn telefoon krijg ik het uberhaupt weer voor elkaar om de auto en de app elkaar weer te laten vinden met uiteindelijk hetzelfde resultaat. Ik heb na contact met Polestar support o.a. het infotainment deel diverse malen herstart, een TCAM reset uitgevoerd etc. maar zij komen ook niet verder en raden nu aan om een afspraak bij een Polestar servicepunt te maken. Heeft hier iemand eerder soortgelijke problemen gehad met de app en eventueel nog een suggestie die het proberen waard is?

  • deSenna24
  • Registratie: Mei 2017
  • Laatst online: 16:45
b0p schreef op zaterdag 13 december 2025 @ 20:22:
Ik heb ruim twee weken geleden een tweedehands Polestar 2 MY22 LRSM gekocht. Ik ben tot nu toe erg blij met de auto, maar het lukt mij niet om de Polestar app aan de auto te koppelen. Ik gebruik de laatste versie van de app op de laatste versie van iOS. Ook de auto is volledig bij qua software. Ik kom bij het koppelen tot het punt dat de auto aangeeft dat de telefoon gekoppeld is. Ik heb dan in de app de mogelijkheid om een digitale sleutel in te stellen of 'de auto te bedienen'. Het maakt niet uit welke optie ik kies, het volgende scherm in de app op de telefoon is weer 'Start koppelingsproces'. Alleen door de app te verwijderen en opnieuw te installeren op mijn telefoon krijg ik het uberhaupt weer voor elkaar om de auto en de app elkaar weer te laten vinden met uiteindelijk hetzelfde resultaat. Ik heb na contact met Polestar support o.a. het infotainment deel diverse malen herstart, een TCAM reset uitgevoerd etc. maar zij komen ook niet verder en raden nu aan om een afspraak bij een Polestar servicepunt te maken. Heeft hier iemand eerder soortgelijke problemen gehad met de app en eventueel nog een suggestie die het proberen waard is?
Al eens een andere telefoon geprobeerd? Met iOS geen ervaring, maar heb het op een jaar tijd nu 3 keer gedaan met Android en nooit problemen gehad. Als de telefoon app zo blijft vasthangen lijkt het eerder daar te zitten.

  • b0p
  • Registratie: Augustus 2002
  • Laatst online: 25-01 12:09

b0p

Dat is zo'n beetje het enige dat ik nog niet heb geprobeerd omdat ik geen tweede vergelijkbare telefoon heb liggen. Maar misschien toch wel een aardige om eens te proberen. Ik heb verder nog nooit issues gehad met het koppelen van mijn huidige telefoon aan Bluetooth apparaten en gebruikte dezelfde telefoon tot een paar weken geleden dagelijks als telefoonsleutel i.c.m. een Tesla Model 3.

  • Kubusje
  • Registratie: Oktober 2009
  • Laatst online: 17:13
Sinds een paar weken lijkt mijn Google Maps niet meer te synchroniseren met de auto. Voorheen had ik de Polestar geselecteerd als mijn voertuig en kon je een route “doorsturen” naar de auto vanaf je telefoon. Deze optie mis ik sinds een aantal weken.

Iemand die dit probleem herkent of een oplossing heeft? In en uitloggen op zowel telefoon als auto heeft geen effect gehad. Alle rechten lijken ook goed ingesteld te staan.

  • deSenna24
  • Registratie: Mei 2017
  • Laatst online: 16:45
Kubusje schreef op zondag 14 december 2025 @ 11:55:
Sinds een paar weken lijkt mijn Google Maps niet meer te synchroniseren met de auto. Voorheen had ik de Polestar geselecteerd als mijn voertuig en kon je een route “doorsturen” naar de auto vanaf je telefoon. Deze optie mis ik sinds een aantal weken.

Iemand die dit probleem herkent of een oplossing heeft? In en uitloggen op zowel telefoon als auto heeft geen effect gehad. Alle rechten lijken ook goed ingesteld te staan.
Op pagina 906 hier hadden we dat probleem ook, komt door die DMA dat de koppeling manueel opgezet moet worden, staat hier:
Staat op smartphone bij Google app > rechtsboven account > manage your Google account > data and privacy > naar beneden naar Linked Google Services en daar moet je Maps aanduiden en doorgaan.
Dan wel nog even in Maps bij your vehicles de auto aanduiden.

  • MrMGeeIsTheName
  • Registratie: Oktober 2009
  • Laatst online: 16:19
Vraag, wie heeft er ervaring met sneeuw kettingen voor de PS2?

Wat ik graag wil weten/snappen, ik heb een LRDM versie, moet ik dan alleen sneeuwkettingen hebben voor achterste wielen? Neem aan van wel.

Zijn kan je zomaar alle sneeuw kettingen nemen? Of heb je speciale zwaardere kettingen nodig voor een EV?

  • Ibex
  • Registratie: November 2002
  • Laatst online: 16:03

Ibex

^^ met stom.

MrMGeeIsTheName schreef op zondag 14 december 2025 @ 16:17:
Vraag, wie heeft er ervaring met sneeuw kettingen voor de PS2?

Wat ik graag wil weten/snappen, ik heb een LRDM versie, moet ik dan alleen sneeuwkettingen hebben voor achterste wielen? Neem aan van wel.

Zijn kan je zomaar alle sneeuw kettingen nemen? Of heb je speciale zwaardere kettingen nodig voor een EV?
Uit de handleiding:
Het gebruik van sneeuwkettingen is alleen toegestaan op de achterwielen (geldt ook voor modellen met vierwielaandrijving).
Qua type zou ik kijken naar de specificaties van de ketting, ik neem an dat daar wel een maximum gewicht zal opstaan, mocht dit relevant zijn.

Archlinux - Rode gronddingetjes zijn lekker - Komt uit .be


  • MrMGeeIsTheName
  • Registratie: Oktober 2009
  • Laatst online: 16:19
Ibex schreef op zondag 14 december 2025 @ 17:11:
[...]


Uit de handleiding:

[...]

Qua type zou ik kijken naar de specificaties van de ketting, ik neem an dat daar wel een maximum gewicht zal opstaan, mocht dit relevant zijn.
Thanks

  • JTHZZ
  • Registratie: Februari 2018
  • Laatst online: 19:40
Diezelfde handleiding geeft bovenaan bij ‘Waarschuwing’ overigens ook aan dat alleen enkelzijdige oftewel loopvlaksneeuwkettingen toegestaan zijn. Dat maakt het een aardig dure grap. Heeft denk ik te maken met de hoeveelheid beschikbare ruimte rondom het wiel want die loopvlakkettingen zitten dus alleen op het loopvlak en niet helemaal rondom de band. Bij Polestar zelf kosten ze 440€..
https://www.polestar.com/nl/shop/extras/polestar-2/129/

[ Voor 41% gewijzigd door JTHZZ op 14-12-2025 19:01 ]


  • MrMGeeIsTheName
  • Registratie: Oktober 2009
  • Laatst online: 16:19
JTHZZ schreef op zondag 14 december 2025 @ 18:54:
[...]

Diezelfde handleiding geeft bovenaan bij ‘Waarschuwing’ overigens ook aan dat alleen enkelzijdige oftewel loopvlaksneeuwkettingen toegestaan zijn. Dat maakt het een aardig dure grap. Heeft denk ik te maken met de hoeveelheid beschikbare ruimte rondom het wiel want die loopvlakkettingen zitten dus alleen op het loopvlak en niet helemaal rondom de band. Bij Polestar zelf kosten ze 440€..
https://www.polestar.com/nl/shop/extras/polestar-2/129/
Dank @JTHZZ , ik ga er op letten.

Hoop eigenlijk hier of op marktplaats een 2hands setje te scoren.
Ga al meer dan 25 jaar op wintersport en ik heb letterlijk 2x sneeuwkettingen nodig gehad.
Maar wil ze wel bij me hebben (is ook verplicht in sommige landen)

  • JTHZZ
  • Registratie: Februari 2018
  • Laatst online: 19:40
MrMGeeIsTheName schreef op zondag 14 december 2025 @ 19:13:
[...]

Dank @JTHZZ , ik ga er op letten.

Hoop eigenlijk hier of op marktplaats een 2hands setje te scoren.
Ga al meer dan 25 jaar op wintersport en ik heb letterlijk 2x sneeuwkettingen nodig gehad.
Maar wil ze wel bij me hebben (is ook verplicht in sommige landen)
Als het je puur om extra grip gaat bij sneeuw, kun je ook sneeuwsokken overwegen. Als je verwacht in bijv Oostenrijk een weg op te gaan waar kettingen verplicht zijn (met verkeersbord), dan heb je daar niks aan want dan moet je echt kettingen hebben. Tenzij je een dualmotor LRDM hebt en goede winterbanden want vaak hebben wegen met ‘Kettenpflicht’ een uitzondering voor 4X4 auto’s (Allradfahrzeuge).
In de bekende alpenlanden is het niet verplicht sneeuwkettingen bij je te hebben maar kun je dus wel bij bergwegen uitkomen waar ze verplicht zijn.
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/29NBOMAGeob0tusfv87hTDGClmA=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/AD00GaqiDlmDJHQCi5qXWg6c.jpg?f=user_large

[ Voor 21% gewijzigd door JTHZZ op 14-12-2025 19:35 ]


  • Kubusje
  • Registratie: Oktober 2009
  • Laatst online: 17:13
deSenna24 schreef op zondag 14 december 2025 @ 12:06:
[...]

Op pagina 906 hier hadden we dat probleem ook, komt door die DMA dat de koppeling manueel opgezet moet worden, staat hier:
Staat op smartphone bij Google app > rechtsboven account > manage your Google account > data and privacy > naar beneden naar Linked Google Services en daar moet je Maps aanduiden en doorgaan.
Dan wel nog even in Maps bij your vehicles de auto aanduiden.
Dit was precies de oplossing! Thanks!

  • JB
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 17:49

JB

Cédric roelt!

JTHZZ schreef op zondag 14 december 2025 @ 19:28:
[...]

Als het je puur om extra grip gaat bij sneeuw, kun je ook sneeuwsokken overwegen. Als je verwacht in bijv Oostenrijk een weg op te gaan waar kettingen verplicht zijn (met verkeersbord), dan heb je daar niks aan want dan moet je echt kettingen hebben. Tenzij je een dualmotor LRDM hebt en goede winterbanden want vaak hebben wegen met ‘Kettenpflicht’ een uitzondering voor 4X4 auto’s (Allradfahrzeuge).
In de bekende alpenlanden is het niet verplicht sneeuwkettingen bij je te hebben maar kun je dus wel bij bergwegen uitkomen waar ze verplicht zijn.
[Afbeelding]
Hier AWD + verlaagd, waardoor de loopvlakkettingen ook niet meer passen. Ik overweeg nog sokken, maar ik verwacht met AWD eigenlijk ook geen problemen. De Rud Centrax gaan voor de vorm gewoon mee achterin.

Mijn boefje is liev!


  • De fiscalist
  • Registratie: Juni 2020
  • Laatst online: 19:36
Ibex schreef op zondag 14 december 2025 @ 17:11:
[...]


Uit de handleiding:

[...]

Qua type zou ik kijken naar de specificaties van de ketting, ik neem an dat daar wel een maximum gewicht zal opstaan, mocht dit relevant zijn.
Maar als je model 2021 selecteert, is het gebruik van sneeuwkettingen enkel toegestaan op de voorwielen, ook AWD….

https://www.polestar.com/...a681fb99cc0a80151602229c2

  • Wors
  • Registratie: Augustus 2020
  • Laatst online: 20-02 22:11
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/AfSNu3hcdypquxJ4A98LaBXMHew=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/PRbAeNKYwMNnUPKgPjPogbLj.jpg?f=fotoalbum_large

Vandaag na 5 jaar mijn Thunder LRDM met performance pakket en upgrade ingeleverd en een LRSM opgehaald. Beetje aan laten passen, zodat hij meer naar mijn zin is met Heiko onderstel, meegespoten wielranden/bumpers en een setje mooie velgen. Keuze bij Polestar is bedroevend en nog duurder ook.

Ik mis wel de limiter :-(

[ Voor 4% gewijzigd door Wors op 15-12-2025 22:35 ]


  • Juancho
  • Registratie: September 2006
  • Laatst online: 19:54
Kubusje schreef op zondag 14 december 2025 @ 22:09:
[...]

Dit was precies de oplossing! Thanks!
Ik begrijp nog steeds niet hoe dit werkend te krijgen, al heb ik een ander issue. Ik zie namelijk wel de PS2 staan in Google Maps en ik kan bestemmingen ook wel versturen vanaf de telefoon. Echter 2 issues:

1. de bestemming komt nooit binnen in de auto
2. die update waarbij Maps op de telefoon het accu percentage kan inzien klopt 9 van de 10x niet omdat het verouderde data pakt. Ik zou verwachten dat elke keer dat als je een bestemming in Maps invoert er even een API call gaat richting de Polestar om het juiste percentage op te halen. Maar nee hoor... Nu staat er ook weer 0% batterij en laatste update 53min geleden terwijl de auto nu 75% vol is

Het werkt gewoon niet en met name punt 1 vind ik super irritant want ik wil die functie nog best wel eens gebruiken. Maar ik krijg het met geen mogelijkheid voor elkaar. De vinkjes staan goed, accounts zijn hetzelfde en gekoppeld en anders had ik natuurlijk ook nooit de optie om het naar de PS2 te versturen... 8)7

Wat ik ook vaag vind is dat ik bij mijn voertuigen de Polestar niet kan verwijderen en opnieuw kan toevoegen...🤔

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/4UaBB7Y_cqOuzgmfVo_oa9ToCBI=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/mlgeNVfsTNYmqmcIBvS10rct.jpg?f=fotoalbum_large

[ Voor 17% gewijzigd door Juancho op 15-12-2025 23:25 ]

Garmin Forerunner 265 |Samsung Galaxy S23 | Polestar 2 MidYear 2026 Prime + B&W audio


  • tormentor1985
  • Registratie: November 2003
  • Laatst online: 19:37
Wors schreef op maandag 15 december 2025 @ 21:42:
[Afbeelding]

Vandaag na 5 jaar mijn Thunder LRDM met performance pakket en upgrade ingeleverd en een LRSM opgehaald. Beetje aan laten passen, zodat hij meer naar mijn zin is met Heiko onderstel, meegespoten wielranden/bumpers en een setje mooie velgen. Keuze bij Polestar is bedroevend en nog duurder ook.

Ik mis wel de limiter :-(
Dope velgen zeg. Zijn die officieel Polestar of aftermarket? Ik ben zelf wel benieuwd welke velgen op de Polestar performance passen met Brembo remmen. Valt wellicht te overwegen als zomer set.

En welke limiter mis je? Die van 210km/h?

  • Juancho
  • Registratie: September 2006
  • Laatst online: 19:54
Wat zien jullie met deze temperaturen staan als dynamische actieradius? Het is mijn eerste winter in de PS2 dus ik ben wel even benieuwd. Ik heb dus een SMLR en zie de afgelopen tijd, eigenlijk al vanaf het plaatsen winterbanden, zo'n 400-440km staan. Valt me toch iets tegen, maargoed, ik weet natuurlijk dat er een aantal factoren van belang zijn. Afgelopen dagen ook in de Ardennen geweest (met de PS2 alleen heen en terug gereden, op locatie niet) en ik kwam onder de 20kW uit terwijl ik stukken 130/120/110 gereden heb en rondom de Ardennen is het natuurlijk heuvelachtig. Dus in dat kader wel opzich OK verbruikcijfers.

In de zomerperiode zat ik overigens vaak op 520-550km wat me ook wat tegenviel als je uitgaat van een WLTP van 659km. Maar uiteindelijk kloppen de cijfers op EV DB wel behoorlijk dus ik ging daar bij het kiezen ook al vanuit. Het is voldoende hoor, zeker een upgrade tov de 1e generatie XC40 die in deze periode vaak tussen de 280-340 zat. En de PS2 is natuurlijk ook al een tijdje op de markt dus geen hypermoderne EV meer. Maagoed, blijkt maar weer eens dat je die WLTP echt volledig kan negeren want dat cijfertje slaat helemaal nergens op. Ook niet in perfecte omstandigheden.

Garmin Forerunner 265 |Samsung Galaxy S23 | Polestar 2 MidYear 2026 Prime + B&W audio


  • deSenna24
  • Registratie: Mei 2017
  • Laatst online: 16:45
Juancho schreef op dinsdag 16 december 2025 @ 14:28:
Wat zien jullie met deze temperaturen staan als dynamische actieradius? Het is mijn eerste winter in de PS2 dus ik ben wel even benieuwd. Ik heb dus een SMLR en zie de afgelopen tijd, eigenlijk al vanaf het plaatsen winterbanden, zo'n 400-440km staan. Valt me toch iets tegen, maargoed, ik weet natuurlijk dat er een aantal factoren van belang zijn. Afgelopen dagen ook in de Ardennen geweest (met de PS2 alleen heen en terug gereden, op locatie niet) en ik kwam onder de 20kW uit terwijl ik stukken 130/120/110 gereden heb en rondom de Ardennen is het natuurlijk heuvelachtig. Dus in dat kader wel opzich OK verbruikcijfers.

In de zomerperiode zat ik overigens vaak op 520-550km wat me ook wat tegenviel als je uitgaat van een WLTP van 659km. Maar uiteindelijk kloppen de cijfers op EV DB wel behoorlijk dus ik ging daar bij het kiezen ook al vanuit. Het is voldoende hoor, zeker een upgrade tov de 1e generatie XC40 die in deze periode vaak tussen de 280-340 zat. En de PS2 is natuurlijk ook al een tijdje op de markt dus geen hypermoderne EV meer. Maagoed, blijkt maar weer eens dat je die WLTP echt volledig kan negeren want dat cijfertje slaat helemaal nergens op. Ook niet in perfecte omstandigheden.
Mijn MY22 LRSM geeft in de winter met winterbanden ongeveer 400-450km aan (90% geeft 400km), in de zomer bijna 560km aangetikt (geladen tot 90% geeft hij dan 500km aan). Ik doe wel bijna niets van snelweg.

De facelift doet er nog bijna 100km bovenop, dan zou ik ook denken dat het hoger ligt.

  • ST10©DE
  • Registratie: Maart 2001
  • Laatst online: 20-02 23:01

ST10©DE

Dus.............

Juancho schreef op dinsdag 16 december 2025 @ 14:28:
Wat zien jullie met deze temperaturen staan als dynamische actieradius? Het is mijn eerste winter in de PS2 dus ik ben wel even benieuwd. Ik heb dus een SMLR en zie de afgelopen tijd, eigenlijk al vanaf het plaatsen winterbanden, zo'n 400-440km staan. Valt me toch iets tegen, maargoed, ik weet natuurlijk dat er een aantal factoren van belang zijn. Afgelopen dagen ook in de Ardennen geweest (met de PS2 alleen heen en terug gereden, op locatie niet) en ik kwam onder de 20kW uit terwijl ik stukken 130/120/110 gereden heb en rondom de Ardennen is het natuurlijk heuvelachtig. Dus in dat kader wel opzich OK verbruikcijfers.

In de zomerperiode zat ik overigens vaak op 520-550km wat me ook wat tegenviel als je uitgaat van een WLTP van 659km. Maar uiteindelijk kloppen de cijfers op EV DB wel behoorlijk dus ik ging daar bij het kiezen ook al vanuit. Het is voldoende hoor, zeker een upgrade tov de 1e generatie XC40 die in deze periode vaak tussen de 280-340 zat. En de PS2 is natuurlijk ook al een tijdje op de markt dus geen hypermoderne EV meer. Maagoed, blijkt maar weer eens dat je die WLTP echt volledig kan negeren want dat cijfertje slaat helemaal nergens op. Ook niet in perfecte omstandigheden.
De SMSR (2025) geeft bij mij 390 km aan.

"Ik heb een hekel aan thuiswerken". Hendrik, 36 jaar, brandweerman.


  • Juancho
  • Registratie: September 2006
  • Laatst online: 19:54
deSenna24 schreef op dinsdag 16 december 2025 @ 14:53:
[...]

Mijn MY22 LRSM geeft in de winter met winterbanden ongeveer 400-450km aan (90% geeft 400km), in de zomer bijna 560km aangetikt (geladen tot 90% geeft hij dan 500km aan). Ik doe wel bijna niets van snelweg.

De facelift doet er nog bijna 100km bovenop, dan zou ik ook denken dat het hoger ligt.
Ik haal dan vrijwel exact dezelfde cijfers als jij. Ik haal net ook de auto van de paal. Toto 90% geladen en een actieradius van 390-400km. Valt dan toch wat tegen...

Garmin Forerunner 265 |Samsung Galaxy S23 | Polestar 2 MidYear 2026 Prime + B&W audio

Pagina: 1 ... 228 ... 236 Laatste

Let op:
Een Tesla (of ander merk) versus Polestar discussie is hier redelijk offtopic, daar zijn andere topics voor zoals Elektrische auto's - deel 5.

Het thuis laden past beter in Het grote "thuis laden van je EV" topic. of Het grote goedkoop thuisladen van je EV topic.

Volgende onderwerpen moeten elders besproken worden:
Het grote "thuis laden van je EV" topic. / [EV] Openbare laadpalen, laadpassen en providers - Deel 2.

Ervaringen over lange reizen met een EV kan je delen in: Ervaringen: Lange ritten met elektrische auto in Europa.