Het grote Polestar 2 Topic

[Pixeltje]

Ik ben effe de weg kwijt binnen het infotainmentsysteem. Google maps geeft aan offline te zijn, alle andere onlinefuncties werken wel (spotify, de app, browser). Reset gedaan van t systeem en toen kwam maps weer online. Na afsluiten en weer instappen voor de volgende rit zelfde issue. Weer reset gedaan, weer opgelost. Vanmorgen weer maps offline, dus een reset gedaan én een TCAM reset, en maps werkt weer. Op mijn werk aangekomen en auto afgesloten. Stap ‘s middags in en maps is wéér offline. Polestar assistance kan me niet verder helpen want heb beide resets al gedaan, is er iemand hier die nog een idee heeft?

[Derek S.]

Pixeltje schreef op dinsdag 4 juni 2024 @ 22:27:
Ik ben effe de weg kwijt binnen het infotainmentsysteem. Google maps geeft aan offline te zijn, alle andere onlinefuncties werken wel (spotify, de app, browser). Reset gedaan van t systeem en toen kwam maps weer online. Na afsluiten en weer instappen voor de volgende rit zelfde issue. Weer reset gedaan, weer opgelost. Vanmorgen weer maps offline, dus een reset gedaan én een TCAM reset, en maps werkt weer. Op mijn werk aangekomen en auto afgesloten. Stap ‘s middags in en maps is wéér offline. Polestar assistance kan me niet verder helpen want heb beide resets al gedaan, is er iemand hier die nog een idee heeft?

Heb ergens gelezen dat het kan zijn omdat er een Google Maps update klaar staat in de Play store die niet automatisch heeft ge-update. Misschien daar eens kijken.

[Highland]

Er is me een paar keer wat geks opgevallen: wanneer ik thuis kom, stap ik uit, sluit auto en open de voordeur. Dan hoor ik opeens een stem. Staat de radio nog aan? Nee, auto is stil. Iets anders? Geen idee.

Paar keer gehad, vandaag ben ik eens bij de auto blijven staan. Na het afsluiten, na ca 15 seconden, zegt Google: sorry, ik heb u niet begrepen.

Hoe leg ik het Google nou beter uit?

[blibby1]

Het is pas al eerder gezegd, maar google maps is echt bar slecht geworden in het navigeren naar mijn favorieten. Voorheen was het al moeilijk om naar mijn ouders te navigeren, want pa / ma / vader / moeder / ouders / papa / mama wisten allemaal altijd wel een gesponsorde bedrijfsnaam ergens anders in het land te vinden. Maar nu heb ik zelfs:
- (ik) navigeer naar huis
- (google) ik weet niet wat je bedoeld
- (ik) navigeer naar thuis
- (google) Oke, ik navigeer naar huis

Thuis werkt trouwens ook niet meer bij ingeven op google maps op de PC of telefoon. Je krijgt tientallen resultaten, behalve de locatie die je als thuis hebt ingesteld.

[JeroenV_]

Derek S. schreef op dinsdag 4 juni 2024 @ 22:45:
[...]

Heb ergens gelezen dat het kan zijn omdat er een Google Maps update klaar staat in de Play store die niet automatisch heeft ge-update. Misschien daar eens kijken.

Zou zomaar kunnen inderdaad, want sinds versie 3.x lijkt auto update stuk.
Ik keek pas en zag plotseling dat er iets van 10 apps klaar stonden voor een update. Voorheen heb ik dat nooit gezien en werd alles netjes bijtijds geupdate. Heb dit ook al vaker gelezen van andere mensen, dus lijkt geen incident.

[ Voor 6% gewijzigd door JeroenV_ op 05-06-2024 07:58 ]

[Hansieo]

Highland schreef op dinsdag 4 juni 2024 @ 22:46:
Er is me een paar keer wat geks opgevallen: wanneer ik thuis kom, stap ik uit, sluit auto en open de voordeur. Dan hoor ik opeens een stem. Staat de radio nog aan? Nee, auto is stil. Iets anders? Geen idee.

Paar keer gehad, vandaag ben ik eens bij de auto blijven staan. Na het afsluiten, na ca 15 seconden, zegt Google: sorry, ik heb u niet begrepen.

Hoe leg ik het Google nou beter uit?

lol, google /Polestar heeft de laatse tijd vreemde dingen...


ik vroeg gisteren een route aan en kreeg als reactie : alstublieft.. .....

bedoelde ze nu dat IK er alstublieft erbij moest zeggen??

[DNLK]

Ik heb sinds de laatste update, dat wanneer ik de eerste keer op spotify druk, dat ik de radio krijg, Daarna doet die het wel.....

[Pixeltje]

Derek S. schreef op dinsdag 4 juni 2024 @ 22:45:
[...]

Heb ergens gelezen dat het kan zijn omdat er een Google Maps update klaar staat in de Play store die niet automatisch heeft ge-update. Misschien daar eens kijken.

Dit zou zomaar eens kunnen. Even zitten loeren in de appstore en daar stonden 10 updates klaar. Ben benieuwd of dat het probleem oplost.

[SirLenncelot]

@DNLK Ik heb met audio dat ik weleens wissel tussen Pocketcasts en Spotify. App drawer > nieuwe app kiezen > opent vorige app. 2e keer openen werkt dan wel.

@blibby1 OK google spraakintegratie werkt voor mij ook niet. En de navigatie stuurt me soms best wel om, ik heb die op bekende trajecten altijd aan om files te vermijden.

Door bovenstaande redenen gebruik ik toch liever Carplay voor media en navigatie. Zou mooi zijn als de EV-functies integratie aangezet gaat worden door Polestar.

[Capiyol]

Capiyol schreef op dinsdag 4 juni 2024 @ 16:27:
Ik ben wel heel benieuwd wanneer het nieuwe modeljaar 'live' gaat op de Polestar site. Wil wil graag de nieuwe kleuren, velgen en verschillen in de pakketten kunnen zien.

Via de chat met Polestar de volgende informatie gekregen:
. De planning is dat de MY2025 configurator eind van deze maand (week 26) 'live' gaat.
. Alle informatie is vorige week al gedeeld met de leasemaatschappijen.
. De voorraad/voorgeconfigureerde 2024 modellen worden niet meer aangevuld.

[N1traat]

Hansieo schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 08:54:
[...]


lol, google /Polestar heeft de laatse tijd vreemde dingen...


ik vroeg gisteren een route aan en kreeg als reactie : alstublieft.. .....

bedoelde ze nu dat IK er alstublieft erbij moest zeggen??

Hahaha ja! ik had exact dezelfde reactie toen ik dat hoorde. Net alsof ik het niet beleefd genoeg gevraagd had!

[gaurdian]

Het lijkt erop dat ze het interieur gaan updaten, of de studio belichting zorgt voor een bruinige gloed.
Deze plaatjes komen uit de Athlon configurator:
https://services.athlon.c...ine=&options=R60000&s=2.0
https://services.athlon.c...ine=&options=R60000&s=2.0

[Wutroe]

gaurdian schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 13:54:
Het lijkt erop dat ze het interieur gaan updaten, of de studio belichting zorgt voor een bruinige gloed.
Deze plaatjes komen uit de Athlon configurator:
https://services.athlon.c...ine=&options=R60000&s=2.0
https://services.athlon.c...ine=&options=R60000&s=2.0

Al die afbeeldingen bij Athlon zien er nogal slecht uit, ik denk dat zinnetje in dit geval wel van toepassing is:

"Afbeeldingen en kleuren kunnen afwijken van de werkelijke uitvoering"

[dnns85]

Highland schreef op dinsdag 4 juni 2024 @ 22:46:
Er is me een paar keer wat geks opgevallen: wanneer ik thuis kom, stap ik uit, sluit auto en open de voordeur. Dan hoor ik opeens een stem. Staat de radio nog aan? Nee, auto is stil. Iets anders? Geen idee.

Paar keer gehad, vandaag ben ik eens bij de auto blijven staan. Na het afsluiten, na ca 15 seconden, zegt Google: sorry, ik heb u niet begrepen.

Hoe leg ik het Google nou beter uit?

Hier hetzelfde, lijkt na update 3.0.3. te zijn gekomen, bij mij. Net voordat de infotainment uit gaat zegt ie dat 🤷🏼‍♂️

[Rickkie600]

Niet voor niets dat 3.0.3. is teruggetrokken.
Heb veel softwarematige missers; ook de (normale) cruise control blijft niet meer netjes op snelheid hangen, zeker niet bergafwaarts. Dan gaat ie 4 km harder dan de ingestelde snelheid.. Dat was met 2.x wel beter.

Vanmorgen was ik de telefoon vergeten uit de auto te halen op het werk, maar de auto ging niet meer open. Bleek dat ik alleen de telefoon mee had (dus enkel DK) en geen sleutel. Gelukkig heeft de vrouw de app ook op d'r telefoon en kon de auto open maken

[Paku]

Rickkie600 schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 15:39:
Niet voor niets dat 3.0.3. is teruggetrokken.
Heb veel softwarematige missers; ook de (normale) cruise control blijft niet meer netjes op snelheid hangen, zeker niet bergafwaarts. Dan gaat ie 4 km harder dan de ingestelde snelheid.. Dat was met 2.x wel beter.

Bij mij was de +4km bergaf altijd al het geval. Ik rijd regelmatig door de Ardennen en dat was vanaf het begin al oppassen met CC en ACC.

Rickkie600 schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 15:39:
Vanmorgen was ik de telefoon vergeten uit de auto te halen op het werk, maar de auto ging niet meer open. Bleek dat ik alleen de telefoon mee had (dus enkel DK) en geen sleutel. Gelukkig heeft de vrouw de app ook op d'r telefoon en kon de auto open maken

Ja, dat is wel een vreemd dingetje... niet handig gemaakt.
Ik heb wel een keer de sleutel in de auto laten liggen en mijn telefoon in mijn zak meegenomen. Dat ging gelukkig goed bij terugkomst bij de auto. Moest wel een keer opnieuw connecten want ik gebruik de DK nooit. Ik dacht dat ik de sleutel kwijt was maar die lag netjes in de middenconsole (geen idee waarom ie daar lag).

[ Voor 4% gewijzigd door Paku op 05-06-2024 16:01 ]

[Derek S.]

Rickkie600 schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 15:39:
Niet voor niets dat 3.0.3. is teruggetrokken.
Heb veel softwarematige missers; ook de (normale) cruise control blijft niet meer netjes op snelheid hangen, zeker niet bergafwaarts. Dan gaat ie 4 km harder dan de ingestelde snelheid.. Dat was met 2.x wel beter.

Vanmorgen was ik de telefoon vergeten uit de auto te halen op het werk, maar de auto ging niet meer open. Bleek dat ik alleen de telefoon mee had (dus enkel DK) en geen sleutel. Gelukkig heeft de vrouw de app ook op d'r telefoon en kon de auto open maken

Ik heb laatst zelfs de auto op slot kunnen doen toen de sleutel in m'n jas op de achterbank lag. Gelukkig had ik m'n telefoon bij de hand waardoor ik de auto weer kon ontgrendelen...geen idee of dit ook de schuld van 3.0.3 is maar ik begin er best wel klaar mee te raken. Het geduld is op met die matige software.

[Hermanbbbb]

blibby1 schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 07:07:
Het is pas al eerder gezegd, maar google maps is echt bar slecht geworden in het navigeren naar mijn favorieten. Voorheen was het al moeilijk om naar mijn ouders te navigeren, want pa / ma / vader / moeder / ouders / papa / mama wisten allemaal altijd wel een gesponsorde bedrijfsnaam ergens anders in het land te vinden. Maar nu heb ik zelfs:
- (ik) navigeer naar huis
- (google) ik weet niet wat je bedoeld
- (ik) navigeer naar thuis
- (google) Oke, ik navigeer naar huis

Thuis werkt trouwens ook niet meer bij ingeven op google maps op de PC of telefoon. Je krijgt tientallen resultaten, behalve de locatie die je als thuis hebt ingesteld.

Ik heb precies hetzelfde, echt bloedirritant. Vooral omdat het voorheen gewoon werkte zoals je zou willen, maar er nu altijd een commerciële locatie wordt gegeven waarvan de naam lijkt op wat je gezegd hebt.

Met 'navigeer naar huis' word ik nu naar een interieurspecialist gestuurd. 'Navigeer naar thuis' wordt inderdaad wel herkend. 'Navigeer naar mijn huis' ook. Google reageert dan met 'OK, ik navigeer naar huis'. Ik dan: 'Ja, dat zei ik toch de voorgaande tig keer '

[Rvzoggie]

Update: ik heb de auto nu 3 weken en heb ook al 3000km achter de kiezen zitten. Ik ben erg te spreken over het comfort, maar ook eigenlijk alle navigatiesystemen en software die aan board is. Heb zelf nog geen bugs gehad.

Waar ik mij vooral over verbaas is de actieradius op dagelijks gebruik. Ik merk dat ‘s ochtends wanneer het 13 graden is hij 1,5 kwh per 100km dorstiger is als ‘s middags bij 19 graden.

Gister heb ik bijvoorbeeld een ritje van 150km gehad waarin ik op de heenweg normaal heb gereden. Op de terugweg heb ik er een sport van gemaakt om zo zuinig mogelijk te rijden met als resultaat een gemiddeld verbruik van 14,5 kwh/ per 100km.

Echt chapeau voor de my24.

En oowja, door alle berichten hierboven over de mobiele sleutel neem ik altijd nog trouw de fysieke sleutel mee. Bevalt ook nog goed haha.

[Mickvanderveen]

Ik weet niet of het hier al besproken was maar Flitsmeister via CarPlay is einde oefening. Daar moet je ineens een abonnement (minimaal Pro) voor hebben…
Erg jammer. Bij jullie ook?

[Wutroe]

Mickvanderveen schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 21:40:
Ik weet niet of het hier al besproken was maar Flitsmeister via CarPlay is einde oefening. Daar moet je ineens een abonnement (minimaal Pro) voor hebben…
Erg jammer. Bij jullie ook?

Dat is een wijziging aan de kant van Flitsmeister, is bij veel mensen al doorgevoerd helaas.

[antonrops]

Het ziet ernaar uit dat ik voor mijn volgende auto kies voor een Polestar 2. Als ik de bedragen voor operational lease van de verschillende maatschappijen met elkaar vergelijk komt Polestar als goedkoopste uit de bus. Weet iemand of er wezenlijke verschillen zijn tussen de overkomst met Polestar en de anderen? Ik zag wel dat bijvoorbeeld tegenvallende afschrijving met terugwerkende kracht verrekend kan worden.

[JTHZZ]

Derek S. schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 16:44:
[...]

Ik heb laatst zelfs de auto op slot kunnen doen toen de sleutel in m'n jas op de achterbank lag. Gelukkig had ik m'n telefoon bij de hand waardoor ik de auto weer kon ontgrendelen...geen idee of dit ook de schuld van 3.0.3 is maar ik begin er best wel klaar mee te raken. Het geduld is op met die matige software.

Dit is by design. Een sleutel in de auto wordt gedeactiveerd als je de deur op slot doet met een andere sleutel (of DK)

[Tvdl2000]

Waarempel is het me gelukt om een paar ritten wat zuiniger te rijden. Mooi ritje naar duitsland vanaf het westen van NL. 209 km enkele reis en een gemiddelde verbruik van 16,6kwh/100km weten te boeken. Terugweg wel zitten billenknijpen.... gaf een hele tijd aan dat hij met -2% aan zou komen. Tot ik in file kwam naast een snellader tankstation toen toch maar even 6% geladen.... en uiteindelijk thuis aangekomen met 7 procent en ook die rit met 17,2kwh/100km gereden.... voor mijn my22 DMLR met perf SW erg netjes... al kostte het ooo wel weer extreem veel moeite. Niet harder dan 104 km/h en echt met een fluwelen voet gas geven en een efficiente route.

[Aries.Mu]

Tvdl2000 schreef op donderdag 6 juni 2024 @ 11:30:
Waarempel is het me gelukt om een paar ritten wat zuiniger te rijden. Mooi ritje naar duitsland vanaf het westen van NL. 209 km enkele reis en een gemiddelde verbruik van 16,6kwh/100km weten te boeken. Terugweg wel zitten billenknijpen.... gaf een hele tijd aan dat hij met -2% aan zou komen. Tot ik in file kwam naast een snellader tankstation toen toch maar even 6% geladen.... en uiteindelijk thuis aangekomen met 7 procent en ook die rit met 17,2kwh/100km gereden.... voor mijn my22 DMLR met perf SW erg netjes... al kostte het ooo wel weer extreem veel moeite. Niet harder dan 104 km/h en echt met een fluwelen voet gas geven en een efficiente route.

De techniek laat het toe zuinig te rijden, meestal zit de slurper achter het stuur
Ik merk zelf wel dat er bij een EV veel meer winst te behalen valt als we ons kunnen beheersen, maar het moet leuk blijven ook

[wheels533]

Ik heb dit forum doorzocht, maar kan het volgende probleem niet vinden.
Situatie: de portieren achter zitten altijd op kinderslot en we doen daarom voor de kinderen ook altijd het portier open bij het uitstappen. Afgelopen weken hebben we nu al twee keer gehad dat het rechter achterportieren niet open gaat. Oplossing is auto vergrendelen en weer ontgrendelen.
In het verleden heb ik het wel een keer eerder gehad, maar toen dacht ik dat ze misschien van binnen tegelijk met ons de deur open probeerde te doen.
Herkend iemand dit probleem? Ik moet er nog mee langs bij Volvo, maar ik kan het niet reproduceren en is er dus ook weinig te laten zien.

[Pr8hube]

JTHZZ schreef op donderdag 6 juni 2024 @ 07:29:
[...]

Dit is by design. Een sleutel in de auto wordt gedeactiveerd als je de deur op slot doet met een andere sleutel (of DK)

Is maar goed ook anders………,
De auto zal trouwens niet op slot gaan als hij geen sleutel of DK buiten de auto detecteert.
Gerard

[PvS_68]

Aries.Mu schreef op donderdag 6 juni 2024 @ 14:21:
[...]


De techniek laat het toe zuinig te rijden, meestal zit de slurper achter het stuur
Ik merk zelf wel dat er bij een EV veel meer winst te behalen valt als we ons kunnen beheersen, maar het moet leuk blijven ook

Dat klopt wel, maar bij de pilot uitvoeringen (zoals ik heb) is er zlefs met een fluwelen voet een vrij hoge drempel aan wat je kunt bereiken. Ik zit met dit weer als ik rustig aan doe rond de 19kWh/100km

[Tvdl2000]

PvS_68 schreef op donderdag 6 juni 2024 @ 16:55:
[...]

Dat klopt wel, maar bij de pilot uitvoeringen (zoals ik heb) is er zlefs met een fluwelen voet een vrij hoge drempel aan wat je kunt bereiken. Ik zit met dit weer als ik rustig aan doe rond de 19kWh/100km

Het enige verschil wat mijn uitvoering niet heeft t.o.v. de launch edition (denk dat je dat bedoelt ipv pilot) is dat ik 19" wielen heb ipv de 21" en dus wel een iets lagere rolweerstand e.d. .. maar dat zal echt geen 2.X kwh zijn

[guido66]

Tvdl2000 schreef op donderdag 6 juni 2024 @ 18:06:
[...]


Het enige verschil wat mijn uitvoering niet heeft t.o.v. de launch edition (denk dat je dat bedoelt ipv pilot) is dat ik 19" wielen heb ipv de 21" en dus wel een iets lagere rolweerstand e.d. .. maar dat zal echt geen 2.X kwh zijn

Launch edition zonder PP staat ook op 19", ik kom ook ongeveer op 19 kWh/100km uit over het gehele jaar gemiddeld. Zit nu op bijna 75.000 km (nog steeds op de originele banden, nog bijna 4mm profiel, in het najaar gaan ze dan toch eindelijk vervangen worden).

Met PP zijn de velgen 20" en het is hier in het verleden al vaak gemeld dat die wel degelijk voor zoveel extra verbruik zorgen. Naar mijn mening vooral vanwege het andere type rubber, wat meer op grip en minder op rolweerstand gericht is.

[ Voor 5% gewijzigd door guido66 op 06-06-2024 18:46 ]

[Aries.Mu]

guido66 schreef op donderdag 6 juni 2024 @ 18:45:
[...]


Launch edition zonder PP staat ook op 19", ik kom ook ongeveer op 19 kWh/100km uit over het gehele jaar gemiddeld. Zit nu op bijna 75.000 km (nog steeds op de originele banden, nog bijna 4mm profiel, in het najaar gaan ze dan toch eindelijk vervangen worden).

Met PP zijn de velgen 20" en het is hier in het verleden al vaak gemeld dat die wel degelijk voor zoveel extra verbruik zorgen. Naar mijn mening vooral vanwege het andere type rubber, wat meer op grip en minder op rolweerstand gericht is.

Standaard liggen er op de 19” Primacy 4 dacht ik?
De Primacy+ en de E-Primacy schijnen nog langer mee te gaan en nog zuiniger… op een PS2 allemaal mooi meegenomen.
75k en nog zoveel profiel (ik rijd ze op tot 2mm meestal bij A-merken) is wel echt goed.

[Derek S.]

JTHZZ schreef op donderdag 6 juni 2024 @ 07:29:
[...]

Dit is by design. Een sleutel in de auto wordt gedeactiveerd als je de deur op slot doet met een andere sleutel (of DK)

Verwarrend, ik gebruik de Digital Key eigenlijk niet eens. Het is dat de app gewoon geïnstalleerd staat op mijn telefoon dan. Overigens kon ik de auto niet meer ontgrendelen met de DK, moest de app opstarten en daar op afstand de auto ontgrendelen.

[1234Rob5678]

wheels533 schreef op donderdag 6 juni 2024 @ 16:09:
Ik heb dit forum doorzocht, maar kan het volgende probleem niet vinden.
Situatie: de portieren achter zitten altijd op kinderslot en we doen daarom voor de kinderen ook altijd het portier open bij het uitstappen. Afgelopen weken hebben we nu al twee keer gehad dat het rechter achterportieren niet open gaat. Oplossing is auto vergrendelen en weer ontgrendelen.
In het verleden heb ik het wel een keer eerder gehad, maar toen dacht ik dat ze misschien van binnen tegelijk met ons de deur open probeerde te doen.
Herkend iemand dit probleem? Ik moet er nog mee langs bij Volvo, maar ik kan het niet reproduceren en is er dus ook weinig te laten zien.

Het viel mij voor het eerst op toen de passagiersdeur eerder open ging dan de bestuurdersdeur. Daarna ging de rechter achterdeur niet open. Het gebeurde wel vaker en ik vermoed dat het iets met volgorde en/of timing te maken heeft. Misschien is het zelfs wel een soort veiligheidsfunctie?

Als eerst de bestuurdersdeur en dan daarna de rechter achterdeur open gaat (loop ik om de auto heen) ontgrendeld de deur altijd. Als ik niet uitstap of later dan de passagier, dan ontgrendel ik de deur eerst maar met het knopje in de armsteun. Ik vraag me af en toe wel af of mijn vrouw haar hand goed in de hendel steekt, het overkomt haar eigenlijk altijd dat de auto een beetje bokkig doet, maar ja ik herken het probleem dus wel. Ik heb er verder weinig aandacht aan gegeven.

Het was al in de vorige versie van software. Ik heb een MY2024 LRSM (met alleen een trekhaak).

[JTHZZ]

Derek S. schreef op donderdag 6 juni 2024 @ 20:18:
[...]

Verwarrend, ik gebruik de Digital Key eigenlijk niet eens. Het is dat de app gewoon geïnstalleerd staat op mijn telefoon dan. Overigens kon ik de auto niet meer ontgrendelen met de DK, moest de app opstarten en daar op afstand de auto ontgrendelen.

Verwarrend vind ik dat je zegt dat je de DK niet gebruikt en dan zegt dat je hem niet meer kon ontgrendelen met de DK. Als ik een fysieke sleutel in mijn auto leg, kan ik met DK de auto op slot doen en gewoon weer ontgrendelen.

[vacuumcleaner]

Mickvanderveen schreef op woensdag 5 juni 2024 @ 21:40:
Ik weet niet of het hier al besproken was maar Flitsmeister via CarPlay is einde oefening. Daar moet je ineens een abonnement (minimaal Pro) voor hebben…
Erg jammer. Bij jullie ook?

Ow nee! Een paar euro per maand die je duizenden euro’s kan besparen. Typisch gevalletje penny wise, pound foolish als je het niet doet.

[N1traat]

vacuumcleaner schreef op donderdag 6 juni 2024 @ 21:36:
[...]

Ow nee! Een paar euro per maand die je duizenden euro’s kan besparen. Typisch gevalletje penny wise, pound foolish als je het niet doet.

dit is wel een hele rare benadering... Ik had ook nooit problemen om voor Pro te betalen. Maar genoeg is genoeg op een gegeven moment. Zo heb ik ook laatst Netflix opgezegd vanwege de zoveelste (grote) prijsverhoging. Datzelfde geldt voor FM Pro. En dat terwijl het bedrijf alle data van je mag verkopen en dat ook doet, vinden ze het nodig om de prijs omhoog te drukken. Mij niet meer gezien. Er zijn ook andere tools om flitser waarschuwingen te krijgen of gewoon op je telefoon de gratis versie gebruiken.

[SirLenncelot]

De meldingen doen het gewoon nog via CarPlay. Je kunt alleen niets instellen. Maar AppleMaps + Flitsmeister meldingen werkt gewoon zonder abonnement.

[Derek S.]

JTHZZ schreef op donderdag 6 juni 2024 @ 21:33:
[...]

Verwarrend vind ik dat je zegt dat je de DK niet gebruikt en dan zegt dat je hem niet meer kon ontgrendelen met de DK. Als ik een fysieke sleutel in mijn auto leg, kan ik met DK de auto op slot doen en gewoon weer ontgrendelen.

Ik gebruik de DK niet actief maar heb hem blijkbaar wel omdat ik de app heb geïnstalleerd.

[JTHZZ]

Derek S. schreef op donderdag 6 juni 2024 @ 22:02:
[...]

Ik gebruik de DK niet actief maar heb hem blijkbaar wel omdat ik de app heb geïnstalleerd.

Als je de app hebt geïnstalleerd heb je niet automatisch DK. Die moet je apart instellen. Er is een verschil tussen vergrendelen en ontgrendelen via de app en de digital key.

[PvS_68]

1234Rob5678 schreef op donderdag 6 juni 2024 @ 20:19:
[...]


Het viel mij voor het eerst op toen de passagiersdeur eerder open ging dan de bestuurdersdeur. Daarna ging de rechter achterdeur niet open. Het gebeurde wel vaker en ik vermoed dat het iets met volgorde en/of timing te maken heeft. Misschien is het zelfs wel een soort veiligheidsfunctie?

Als eerst de bestuurdersdeur en dan daarna de rechter achterdeur open gaat (loop ik om de auto heen) ontgrendeld de deur altijd. Als ik niet uitstap of later dan de passagier, dan ontgrendel ik de deur eerst maar met het knopje in de armsteun. Ik vraag me af en toe wel af of mijn vrouw haar hand goed in de hendel steekt, het overkomt haar eigenlijk altijd dat de auto een beetje bokkig doet, maar ja ik herken het probleem dus wel. Ik heb er verder weinig aandacht aan gegeven.

Het was al in de vorige versie van software. Ik heb een MY2024 LRSM (met alleen een trekhaak).

Ik herken wel dat hij soms echt 3 seconden na moet denken of hij wel gaat ontgrendelen, maar dat is eigenlijk alleen bij het aankomen bij de auto. Nooit bij het uitstappen na een rit.
Maar nu ik erover nadenk openen we de deur eigenlijk bijna nooit van buiten na een rit, zoals jij met kinderslot uiteraard wel vaak doet. Ik open alleen de rechtervoordeur om mijn tas van de stoel te pakken, maar dan ben ik dus al uitgestapt en rond de auto gelopen.

[Lumics]

PvS_68 schreef op vrijdag 7 juni 2024 @ 08:07:
[...]

Ik herken wel dat hij soms echt 3 seconden na moet denken of hij wel gaat ontgrendelen, maar dat is eigenlijk alleen bij het aankomen bij de auto. Nooit bij het uitstappen na een rit.
Maar nu ik erover nadenk openen we de deur eigenlijk bijna nooit van buiten na een rit, zoals jij met kinderslot uiteraard wel vaak doet. Ik open alleen de rechtervoordeur om mijn tas van de stoel te pakken, maar dan ben ik dus al uitgestapt en rond de auto gelopen.

Is dit niet de instelling waarin je kan aangeven welke portieren moeten ontgrendelen? Dus of het bestuurders portier, of alle portieren?

[Hansieo]

Aries.Mu schreef op donderdag 6 juni 2024 @ 19:40:
[...]


Standaard liggen er op de 19” Primacy 4 dacht ik?
De Primacy+ en de E-Primacy schijnen nog langer mee te gaan en nog zuiniger… op een PS2 allemaal mooi meegenomen.
75k en nog zoveel profiel (ik rijd ze op tot 2mm meestal bij A-merken) is wel echt goed.

2mm??

je weet niet wat voor risico je neemt met als er wat regen (Nederland...) naar beneden komt met brede sloffen??
(aquaplanning???????)

bij 205 bandjes ging ik niet lager dan 3,5mm
Polestar 245.... (wel veel extra gewicht) wil/ga ik niet lager dan 4mm

[wheels533]

1234Rob5678 schreef op donderdag 6 juni 2024 @ 20:19:
[...]


Het viel mij voor het eerst op toen de passagiersdeur eerder open ging dan de bestuurdersdeur. Daarna ging de rechter achterdeur niet open. Het gebeurde wel vaker en ik vermoed dat het iets met volgorde en/of timing te maken heeft. Misschien is het zelfs wel een soort veiligheidsfunctie?

Als eerst de bestuurdersdeur en dan daarna de rechter achterdeur open gaat (loop ik om de auto heen) ontgrendeld de deur altijd. Als ik niet uitstap of later dan de passagier, dan ontgrendel ik de deur eerst maar met het knopje in de armsteun. Ik vraag me af en toe wel af of mijn vrouw haar hand goed in de hendel steekt, het overkomt haar eigenlijk altijd dat de auto een beetje bokkig doet, maar ja ik herken het probleem dus wel. Ik heb er verder weinig aandacht aan gegeven.

Het was al in de vorige versie van software. Ik heb een MY2024 LRSM (met alleen een trekhaak).

Dank je wel voor je reactie. Het geval is dat het portier linksachter wel open gaat en rechtsachter niet. Wat ik mij kan herinneren is dat ik en mijn vrouw beide een portier van de kinderen wilde openen. Links ging wel open en rechts niet. Ook als ik alleen ben en dus eerst uit moet stappen, om de auto heen moet lopen om de deur open te doen en dan dicht blijft zitten. Als het gebeurd is het ook alle keren rechtsachter geweest.

[Aries.Mu]

Hansieo schreef op vrijdag 7 juni 2024 @ 08:38:
[...]


2mm??

je weet niet wat voor risico je neemt met als er wat regen (Nederland...) naar beneden komt met brede sloffen??
(aquaplanning???????)

bij 205 bandjes ging ik niet lager dan 3,5mm
Polestar 245.... (wel veel extra gewicht) wil/ga ik niet lager dan 4mm

Wettelijk minimum is 1.6, als je wat van banden kent en je inleest zou je weten dat een Michelin bvb bij 2mm nog voldoende presteert.
Snelheid aanpassen bij hevige regen helpt ook natuurlijk.
Alsof ik een veiligheidsrisico zou nemen…

[Hansieo]

Aries.Mu schreef op vrijdag 7 juni 2024 @ 10:35:
[...]


Wettelijk minimum is 1.6, als je wat van banden kent en je inleest zou je weten dat een Michelin bvb bij 2mm nog voldoende presteert.
Snelheid aanpassen bij hevige regen helpt ook natuurlijk.
Alsof ik een veiligheidsrisico zou nemen…

npi...

50+ jaren snelle auto's, incl. speciale trainingen... en advies ex rally /F1 coureur...

WC eend team zou zeggen, maak een keer een klein glij partijtje, en wég is de (verkeerde) zuinigheid.

(en ja, 50 op de snelweg rijden met regen kan óók... safe?? )

[Smurf]

De kogel is door de kerk: Ik heb akkoord gegeven op een offerte voor een MY24 Polestar 2 Single motor long range. Enige extra's zijn trekhaak en Pilot pack (plus pack zit er natuurlijk al bij). De standaardkleur vond ik eigenlijk wel mooi, dus die heb ik lekker zo gelaten. Er stond er een in die kleur in het hand over center toen ik daar was, en nadat ik er op ging letten heb ik er ook al een paar in het wild gespot in die kleur.

Nu maar afwachten..

[PvS_68]

Lumics schreef op vrijdag 7 juni 2024 @ 08:29:
[...]


Is dit niet de instelling waarin je kan aangeven welke portieren moeten ontgrendelen? Dus of het bestuurders portier, of alle portieren?

Niet voor mij, maar misschien dus wel voor @1234Rob5678 ?

[Koekhapperrr]

Hansieo schreef op vrijdag 7 juni 2024 @ 12:27:
[...]


npi...

50+ jaren snelle auto's, incl. speciale trainingen... en advies ex rally /F1 coureur...

WC eend team zou zeggen, maak een keer een klein glij partijtje, en wég is de (verkeerde) zuinigheid.

(en ja, 50 op de snelweg rijden met regen kan óók... safe?? )

Toevallig gisteren m'n stockbanden opgemeten (Michelin Primacy 4).

Nèt geen 50k gereden.
Voor: 2,2mm
Achter: 4,5mm

Die voorste lijken binnenkort dus wel aan vervanging toe. Ben enigszins huiverig omdat ik niet weet wat voor (goedkopere) banden de leasemij laat herplaatsen. Nieuwe 'goedkope' banden of versleten-maar-boven-de-limiet-premium-banden. Michelin zegt zelf het volgende:

Although it may seem like a good idea to change your tyres when they begin to wear down and before reaching the legal limit tread depth, this is costly, unnecessary and can have a negative impact on the environment. On that matter, Michelin’s keeps innovating to offer tyres that can be safely used for as long as possible, until the legal tread wear limit.
https://www.michelin.co.u...tyres/tyre-wear-indicator

Iemand hier ervaring met andere banden onder de P2? Impact op rolgeluid of andere zaken?

[Mickvanderveen]

guido66 schreef op donderdag 6 juni 2024 @ 18:45:
[...]


Launch edition zonder PP staat ook op 19", ik kom ook ongeveer op 19 kWh/100km uit over het gehele jaar gemiddeld. Zit nu op bijna 75.000 km (nog steeds op de originele banden, nog bijna 4mm profiel, in het najaar gaan ze dan toch eindelijk vervangen worden).

Met PP zijn de velgen 20" en het is hier in het verleden al vaak gemeld dat die wel degelijk voor zoveel extra verbruik zorgen. Naar mijn mening vooral vanwege het andere type rubber, wat meer op grip en minder op rolweerstand gericht is.

Grappig, ik zit ook bijna op 75K en ook nog steeds op de originele banden! 5,5mm profiel! Al 2x banden besteld maar de Volvo garage in Hillegom zei heel eerlijk dat dat absoluut nog niet nodig was! Denk na de zomer toch aan nieuwe banden, en dan toch exact dezelfde!!

[Mickvanderveen]

vacuumcleaner schreef op donderdag 6 juni 2024 @ 21:36:
[...]

Ow nee! Een paar euro per maand die je duizenden euro’s kan besparen. Typisch gevalletje penny wise, pound foolish als je het niet doet.

Ach, het is net als met die PlugSurfing pas: eerst kun je een paar jaar zeer volledig laden bij Ionity, (29 cent), dan mag je ineens 13,99 abo betalen per maand en moet je desondanks 59 cent aftikken! Fantastisch die “aanbiedingen”.

[Mickvanderveen]

N1traat schreef op donderdag 6 juni 2024 @ 21:47:
[...]


dit is wel een hele rare benadering... Ik had ook nooit problemen om voor Pro te betalen. Maar genoeg is genoeg op een gegeven moment. Zo heb ik ook laatst Netflix opgezegd vanwege de zoveelste (grote) prijsverhoging. Datzelfde geldt voor FM Pro. En dat terwijl het bedrijf alle data van je mag verkopen en dat ook doet, vinden ze het nodig om de prijs omhoog te drukken. Mij niet meer gezien. Er zijn ook andere tools om flitser waarschuwingen te krijgen of gewoon op je telefoon de gratis versie gebruiken.

Da’s nu EXACT wat ik bedoel: op de iPhone gratis (ja, met reclame), maar als je hem koppelt aan CarPlay moeten we ineens een abonnement nemen.

[Aries.Mu]

Koekhapperrr schreef op vrijdag 7 juni 2024 @ 15:32:
[...]

Toevallig gisteren m'n stockbanden opgemeten (Michelin Primacy 4).

Nèt geen 50k gereden.
Voor: 2,2mm
Achter: 4,5mm

Die voorste lijken binnenkort dus wel aan vervanging toe. Ben enigszins huiverig omdat ik niet weet wat voor (goedkopere) banden de leasemij laat herplaatsen. Nieuwe 'goedkope' banden of versleten-maar-boven-de-limiet-premium-banden. Michelin zegt zelf het volgende:

[...]


Iemand hier ervaring met andere banden onder de P2? Impact op rolgeluid of andere zaken?

De achterste naar voor plaatsen en achter 2 nieuwe Michelins? Dan ben je opnieuw gerust voor heel wat km en dat zal de lease mss wel toestaan.

Continental PC6/7, Goodyear Eagle F1 5/6,… zijn de alternatieven qua A-merk. Hankook is ook sterk, Kumho ook (standaard op EV6), maar ik zou ze niet meteen “mengen” qua merk.
Weet niet uit het hoofd of ze allemaal POL goedkeuring hebben (incl foam op de binnenzijde).
Ik heb graag steeds 4 dezelfde banden/types, zou dus proberen pushen voor 2 nieuwe Michelins.

[Hansieo]

Koekhapperrr schreef op vrijdag 7 juni 2024 @ 15:32:
[...]

Toevallig gisteren m'n stockbanden opgemeten (Michelin Primacy 4).

Nèt geen 50k gereden.
Voor: 2,2mm
Achter: 4,5mm

Die voorste lijken binnenkort dus wel aan vervanging toe. Ben enigszins huiverig omdat ik niet weet wat voor (goedkopere) banden de leasemij laat herplaatsen. Nieuwe 'goedkope' banden of versleten-maar-boven-de-limiet-premium-banden. Michelin zegt zelf het volgende:

[...]


Iemand hier ervaring met andere banden onder de P2? Impact op rolgeluid of andere zaken?

Michelin zegt een klein stukje verder:
If you have too little tread on your tyres, this can make it harder for your tyres to grip the road,
and could potentially put you and other motorists at risk.
This is particularly problematic in wet weather, when you need to keep as much grip on the road as possible to keep control of the vehicle and minimize the risks of aquaplaning.

Dus droog weer ~2mm ben ik niet "bang" voor,

het is het omslaan naar nat/regen waar ik voor waak. (komt sóms voor in Nederland....

[Verwijderd]

In het verleden was regelmatig de Polestar account verdwenen van de P2. Tegenwoordig gebeurt dat niet meer maar is er wat nieuws. Nu krijg ik regelmatig de melding dat de Polestar-ID sessie is verlopen en moet er opnieuw ingelogd worden. Niet echt een verbetering dus. Hebben anderen dit ook?

[Pixeltje]

Verwijderd schreef op maandag 10 juni 2024 @ 21:28:
In het verleden was regelmatig de Polestar account verdwenen van de P2. Tegenwoordig gebeurt dat niet meer maar is er wat nieuws. Nu krijg ik regelmatig de melding dat de Polestar-ID sessie is verlopen en moet er opnieuw ingelogd worden. Niet echt een verbetering dus. Hebben anderen dit ook?

Ja. Strontirritant. Ik denk dat het in mijn geval te maken heeft met de laatste update, die is teruggetrokken maar staat wel bij mij op de auto. Zitten meer rare dingen in.

Na een reset van het infotainment krijg ik standaard die melding, net zoals ik opnieuw moet inloggen op spotify na een reset. Dat mag allemaal niet tijdens het rijden (en dat snap ik wel) wat het nóg irritanter maakt.

[ Voor 16% gewijzigd door Pixeltje op 10-06-2024 22:49 ]

[Paku]

Pixeltje schreef op maandag 10 juni 2024 @ 22:48:
[...]

Ja. Strontirritant. Ik denk dat het in mijn geval te maken heeft met de laatste update, die is teruggetrokken maar staat wel bij mij op de auto. Zitten meer rare dingen in.

Na een reset van het infotainment krijg ik standaard die melding, net zoals ik opnieuw moet inloggen op spotify na een reset. Dat mag allemaal niet tijdens het rijden (en dat snap ik wel) wat het nóg irritanter maakt.

Ik heb ook de laatste SW (3.0.3) en dat inloggen op mijn PS account herken ik niet.

Dat van Spotify wel.... voor het eerst in 2.5 jaar moest ik opeens out of the blue op een willekeurige ochtend opnieuw inloggen. Niet na een reset.
Vervelend, maar geen man overboord, USB stick, podcast of radio... mogelijkheden genoeg.

[Rickkie600]

Paku schreef op dinsdag 11 juni 2024 @ 07:18:
[...]


Ik heb ook de laatste SW (3.0.3) en dat inloggen op mijn PS account herken ik niet.

Dat van Spotify wel.... voor het eerst in 2.5 jaar moest ik opeens out of the blue op een willekeurige ochtend opnieuw inloggen. Niet na een reset.
Vervelend, maar geen man overboord, USB stick, podcast of radio... mogelijkheden genoeg.

Voor mij geldt bovenstaande ook.
Geen account issues, maar wel een keer opnieuw inloggen in Spotify.

Wat bijzonder is, dat het radiozender probleem wat ik eerder had, ineens sinds vorige week opgelost lijkt.
Ik kreeg een bericht vanuit support dat zijn collega hetzelfde ervaarde en was benieuwd of het voor mijn auto ook weer zou werken en dat doet het ook.

[Derek S.]

Ik heb ook wel eens opnieuw de Polestar ID moeten invullen met versie 2.x.x. Dat is volgens mij niet iets nieuws voor 3.x.x.

[dnns85]

Nieuw is volgens mij wel dat als je de verbinding met de app kwijt bent je eerder kon inloggen op je Polestar ID in de app en je de auto kon bedienen (klimaat, deuren) en alleen de sleutels nodig had als je de digital key wilde koppelen, maar nu de verbinding weg is uit de app moet ik alleen voor het koppelen van de app ook met alle sleutels in de auto zitten om überhaupt te kunne koppelen.

[SirLenncelot]

Polestar raadt het af om een nieuwe auto de eerste maanden in een automatische wasstraat te reinigen (omdat de lak dan nog niet helemaal is uitgehard).

Bron

En hoe lang zou ik daarmee moeten wachten dan? Ik heb in het verleden gewoon alle auto's door de wasstraat geduwd zonder daar ooit schade van gehad te hebben aan de lak.

[Paku]

Rickkie600 schreef op dinsdag 11 juni 2024 @ 09:14:
[...]


Voor mij geldt bovenstaande ook.
Geen account issues, maar wel een keer opnieuw inloggen in Spotify.

Wat bijzonder is, dat het radiozender probleem wat ik eerder had, ineens sinds vorige week opgelost lijkt.
Ik kreeg een bericht vanuit support dat zijn collega hetzelfde ervaarde en was benieuwd of het voor mijn auto ook weer zou werken en dat doet het ook.

Wat ik wel af en toe ervaar met deze versie is dat als ik bijvoorbeeld op een icon tik (Radio, Spotify of PocketCasts), er een andere app geopend wordt. Dat is niet altijd het geval.

Echt structuur heb ik er nog niet in kunnen ontdekken, maar ik verwacht dat het iets te maken heeft met de laatst actieve app. Ik tik in elk geval niet mis, dat weet ik zeker...

[Pixeltje]

Paku schreef op dinsdag 11 juni 2024 @ 07:18:
[...]


Ik heb ook de laatste SW (3.0.3) en dat inloggen op mijn PS account herken ik niet.

Dat van Spotify wel.... voor het eerst in 2.5 jaar moest ik opeens out of the blue op een willekeurige ochtend opnieuw inloggen. Niet na een reset.
Vervelend, maar geen man overboord, USB stick, podcast of radio... mogelijkheden genoeg.

Ik kan ook niet met zekerheid zeggen dat het aan deze softwareversie ligt hoor, maar eerder had ik dit nooit (in anderhalf jaar) en nu al een paar keer kort op elkaar. Het enige voor mij zichtbare verschil is de software-update geweest.

Wat het zo irritant maakt is dat een reset bij mij nu ook veel vaker nodig is en dus ook tijdens het rijden moet omdat bijvoorbeeld maps de weg kwijt is of spotify besluit dat ik in een stiltecoupé zit. Als je dan na die reset alsnog moet stoppen om in te loggen is dat vervelend

[Cpt. Peacock]

SirLenncelot schreef op dinsdag 11 juni 2024 @ 16:18:
[...]
Bron

En hoe lang zou ik daarmee moeten wachten dan? Ik heb in het verleden gewoon alle auto's door de wasstraat geduwd zonder daar ooit schade van gehad te hebben aan de lak.

Wie een Polestar in de kleur void heeft (zwart), die moet nooit door de carwash. Tenzij je fan bent van een wagen met een swirl-festival op de lak.

[El Pollo Diablo]

Paku schreef op dinsdag 11 juni 2024 @ 16:38:
[...]


Wat ik wel af en toe ervaar met deze versie is dat als ik bijvoorbeeld op een icon tik (Radio, Spotify of PocketCasts), er een andere app geopend wordt. Dat is niet altijd het geval.

Echt structuur heb ik er nog niet in kunnen ontdekken, maar ik verwacht dat het iets te maken heeft met de laatst actieve app. Ik tik in elk geval niet mis, dat weet ik zeker...

Ik begon al aan mijzelf te twijfelen. Maar het is dus echt zo. Ik ervaar ook dat er soms een andere app geopend wordt dan geselecteerd.

[Lutra]

Cpt. Peacock schreef op dinsdag 11 juni 2024 @ 21:35:
[...]


Wie een Polestar in de kleur void heeft (zwart), die moet nooit door de carwash. Tenzij je fan bent van een wagen met een swirl-festival op de lak.

Mijn Void gaat regelmatig door de wasstraat en heeft daar geen last van. Ook na 60 k nog geen steenslag dus volgens mij valt dat wel mee met de kwaliteit van de lak. Rijd op de snelweg wel bijna altijd op de cc, dat helpt ook tegen steenslag omdat de auto wel royaal afstand houdt tot de voorligger.

[dnns85]

Mijn void is echt een drama. 140k verder. Weinig meer van over. Volop steenslag en al vrij snel helemaal onder de krassen. Nog nooit zo'n slechte lak gehad.

[sarlo]

dnns85 schreef op woensdag 12 juni 2024 @ 07:32:
Mijn void is echt een drama. 140k verder. Weinig meer van over. Volop steenslag en al vrij snel helemaal onder de krassen. Nog nooit zo'n slechte lak gehad.

Was met mijn vorige ppp ook. Die zat vol krassen, swirls en putjes in de lak na 80k kilometer. Nu heb ik een pp in midnight en die lak heeft nog geen defecten na 105k kilometers

[SirLenncelot]

en in magnesium? Niets op te zien?

[1234Rob5678]

PvS_68 schreef op vrijdag 7 juni 2024 @ 13:23:
[...]

Niet voor mij, maar misschien dus wel voor @1234Rob5678 ?

Nee ik heb alle portieren aan staan. Ik heb het nog even getest: auto in versnelling of park en bestuurder niet uitstappen. Bijrijder wel, dan gaat rechts achter niet open. Nadat de bestuurder uitstapt ook niet meer. Als de bestuurder de linker achterportier ontgrendeld, dan gaat rechts achter wel open. Riekt naar een software bug.

[Cpt. Peacock]

Lutra schreef op woensdag 12 juni 2024 @ 00:11:
[...]


Mijn Void gaat regelmatig door de wasstraat en heeft daar geen last van. Ook na 60 k nog geen steenslag dus volgens mij valt dat wel mee met de kwaliteit van de lak. Rijd op de snelweg wel bijna altijd op de cc, dat helpt ook tegen steenslag omdat de auto wel royaal afstand houdt tot de voorligger.

Prijs jezelf gelukkig, want bij mij is de lak een echte ramp. Ik heb na 5.000km de wagen een volledige reiniging laten geven en erna een lakcoating, maar zelfs daarmee konden ze niet een 100% perfecte lak terugbrengen. Krassen en swirls (nooit carwash gedaan nochtans) zaten echt diep in de lak.

[Mickvanderveen]

SirLenncelot schreef op woensdag 12 juni 2024 @ 08:53:
en in magnesium? Niets op te zien?

Helemaal niks te zien, 3x per week wasstraat met zachte lappen ipv borstels, maar ik heb wel direct na aanschaf een coating laten doen!

[guido66]

3x per week? De mijne mag blij zijn met 3x per jaar!

[Verwijderd]

Mickvanderveen schreef op woensdag 12 juni 2024 @ 16:42:
[...]

Helemaal niks te zien, 3x per week wasstraat met zachte lappen ipv borstels, maar ik heb wel direct na aanschaf een coating laten doen!

Ik vraag me nog steeds af hoeveel zandkorrels er in die zachte lappen achterblijven na het wassen van een vieze auto dus ik was de auto voornamelijk in de wasbox bij De B*b. Onbeperkt wassen met hogedrukspuit voor een bescheiden bedrag. Zo weet ik zeker dat er geen zandkorreltje achterblijft.

[SirLenncelot]

@Mickvanderveen 3x per week, is dat een grap of heb je daar een reden voor?

[Stimulate14]

guido66 schreef op woensdag 12 juni 2024 @ 16:53:
3x per week? De mijne mag blij zijn met 3x per jaar!

Holy shietze . Werk jij daar? Want dan begrijp ik het.

[ Voor 9% gewijzigd door Stimulate14 op 13-06-2024 09:47 ]

[N1traat]

De carwash hier bied een onbeperkt abonnement aan. Ik heb dat bij verschillende carwashes gezien, start zo vanaf 25 euro, tot 40 euro per maand van wat ik heb gezien. In mijn geval betaal ik 34 euro. Die van 25 hier in de buurt is echt slecht, één keer geweest, meteen kunststof strepen op de lak. gelukkig kunnen wegpoetsen.

Ik heb dus ook wel eens perioden dat ik meermaals per week er door heen rij.

[SirLenncelot]

zo'n abonnement had ik ook ooit, maar sinds een paar jaar is dat onbeperkt per auto. Dat maakte het meteen niet meer interessant.

[Pjotr70]

Paar pogingen laden bij Tesla SuC blijft laden hangen op max 41 kw bij ca 30%. Kan dat een OBC probleem zijn?

[guido66]

Pjotr70 schreef op donderdag 13 juni 2024 @ 17:31:
Paar pogingen laden bij Tesla SuC blijft laden hangen op max 41 kw bij ca 30%. Kan dat een OBC probleem zijn?

Nee, want de OBC wordt niet gebruikt bij snelladen.

[kevertje1977]

JTHZZ schreef op woensdag 8 november 2023 @ 16:01:
En nu ook een widget voor de iPhone:
https://github.com/niklasvieth/polestar-ios-medium-widget
Je moet wel een tibber account aanmaken maar die is gratis, ook als je geen contract met ze hebt.
[Afbeelding]
Bij mij werkt het perfect, mooie aanvulling

Na een update (?) is het script weer uit Scriptable gevallen. Dat is wel een nadeel

[Mickvanderveen]

SirLenncelot schreef op woensdag 12 juni 2024 @ 23:39:
@Mickvanderveen 3x per week, is dat een grap of heb je daar een reden voor?

Ik rijd veel door de bossen van de Veluwe richting randstad en terug. Dus je pakt veel viezigheid mee. Onbeperkt wasabo bij Claro doet dan wonderen.

[_--[]--__]

ff een positieve noot: Moest vrijdag en zaterdag in Turijn zijn en ben met de P2 gegaan. (Donderdag heen en zondag weer terug). Wat een heerlijke reisauto, 1174 km enkele reis en toch niet echt vermoeid aangekomen. In totaal vier keer ca 40 minuten uur geladen en zelfs nog ff de st Bernardpas meegepakt voor de fun, dat is zowel bergop als bergaf echt een feestje in de P2 😁.

[sarlo]

TL;DR
Ingebroken in mijn auto zonder braaksporen en geen idee hoe dat de persoon toegang heeft gekregen tot mijn auto...

Mmm vorige week een mindere ervaring gehad met keyless entry..

Afgelopen donderdag stapte ik in de ochtend in mijn auto en kreeg de melding dat de deur van de passagier openstond. Toen ik een duwtje tegen de deur gaf, merkte ik dat die niet mee gaf. Dus de deur vanuit binnen opengemaakt en weer dicht gedaan, denkende dat waarschijnlijk mijn zoontje die niet goed dicht had gedaan de dag ervoor.

Toen ik thuis kwam en we we weg gingen, wilde ik mijn telefoon aansluiten op het laadkabeltje en die bleek weg te zijn. Na controle bleek dat er twee zonnebrillen, een laadkabeltje en een fles water weg waren uit de auto

Wat me opviel: geen braaksporen, de auto zat op slot de eerste keer dat ik in de auto stapte en ik heb geen alarm gehoord of meldingen gehad via de app in welke vorm dan ook.

Na controle van camerabeelden van de buren, bleek dat er 's nachts iemand specifiek naar mijn auto is gelopen, naast de auto heeft gestaan en zo zonder schade de auto heeft geopend. Ik ben voornamelijk verbaasd en nieuwsgierig hoe dat het nu kan. De sleutel was dik 20 meter van de auto vandaan, de deur zat op slot en het enige opvallende op de camerabeelden is, dat die persoon iets groots in zijn kontzak heeft.

Naar mijn weten en volgens dit topic op het Polestar forum, gaat de sleutel in "slaap" als deze niet gebruikt wordt. De reserve sleutel en keyfob liggen in tevens in een brandwerende koffer die RFID/signalen blokkeert. Dus ben echt heel benieuwd hoe dat deze persoon dit voor elkaar heeft gekregen

[Pixeltje]

sarlo schreef op dinsdag 18 juni 2024 @ 09:21:
TL;DR
Ingebroken in mijn auto zonder braaksporen en geen idee hoe dat de persoon toegang heeft gekregen tot mijn auto...

Mmm vorige week een mindere ervaring gehad met keyless entry..

Afgelopen donderdag stapte ik in de ochtend in mijn auto en kreeg de melding dat de deur van de passagier openstond. Toen ik een duwtje tegen de deur gaf, merkte ik dat die niet mee gaf. Dus de deur vanuit binnen opengemaakt en weer dicht gedaan, denkende dat waarschijnlijk mijn zoontje die niet goed dicht had gedaan de dag ervoor.

Toen ik thuis kwam en we we weg gingen, wilde ik mijn telefoon aansluiten op het laadkabeltje en die bleek weg te zijn. Na controle bleek dat er twee zonnebrillen, een laadkabeltje en een fles water weg waren uit de auto

Wat me opviel: geen braaksporen, de auto zat op slot de eerste keer dat ik in de auto stapte en ik heb geen alarm gehoord of meldingen gehad via de app in welke vorm dan ook.

Na controle van camerabeelden van de buren, bleek dat er 's nachts iemand specifiek naar mijn auto is gelopen, naast de auto heeft gestaan en zo zonder schade de auto heeft geopend. Ik ben voornamelijk verbaasd en nieuwsgierig hoe dat het nu kan. De sleutel was dik 20 meter van de auto vandaan, de deur zat op slot en het enige opvallende op de camerabeelden is, dat die persoon iets groots in zijn kontzak heeft.

Naar mijn weten en volgens dit topic op het Polestar forum, gaat de sleutel in "slaap" als deze niet gebruikt wordt. De reserve sleutel en keyfob liggen in tevens in een brandwerende koffer die RFID/signalen blokkeert. Dus ben echt heel benieuwd hoe dat deze persoon dit voor elkaar heeft gekregen

Je hebt geen mazzel met deze auto zeg

Ik ben ook wel benieuwd hoe dit gegaan is want zonder braaksporen ben je ook niet verzekerd. Een zonnebril is dan misschien nog te overzien maar het blijft vervelend als anderen het concept ban ‘mein und dein’ niet (willen) begrijpen.

[sarlo]

Pixeltje schreef op dinsdag 18 juni 2024 @ 10:19:
[...]

Je hebt geen mazzel met deze auto zeg

Ik ben ook wel benieuwd hoe dit gegaan is want zonder braaksporen ben je ook niet verzekerd. Een zonnebril is dan misschien nog te overzien maar het blijft vervelend als anderen het concept ban ‘mein und dein’ niet (willen) begrijpen.

Gelukkig dekt mijn eigen verzekering het wel na het zien van de beelden, maar alsnog ben ik gewoon heel nieuwsgierig hoe dat die persoon in de auto is gekomen

[darwusch]

sarlo schreef op dinsdag 18 juni 2024 @ 09:21:
TL;DR
Ingebroken in mijn auto zonder braaksporen en geen idee hoe dat de persoon toegang heeft gekregen tot mijn auto...

Vervelend! Is er op de beelden misschien ook te zien of je knipperlichten zijn opgelicht bij het openen?

[Pixeltje]

sarlo schreef op dinsdag 18 juni 2024 @ 10:24:
[...]

Gelukkig dekt mijn eigen verzekering het wel na het zien van de beelden, maar alsnog ben ik gewoon heel nieuwsgierig hoe dat die persoon in de auto is gekomen

Dat is dan een meevaller. Ik heb die thread over de sleutels door zitten lezen en verbaas me eerlijk gezegd een beetje over de onduidelijkheid. Mijn focus had dit een paar jaar geleden al in de sleutel zitten dus heb er nooit meer over nagedacht, maar dat een recente auto van 60k die simpele beveiliging mogelijk niet heeft valt me wel tegen.

[Niel1991]

Sinds enkele weken heb ik mijn Polestar MY21 te koop staan. Shit zeg, hoe hard is die waarde gevallen!

Ik kocht de wagen in februari 2021 aan (MY21 - Pilot, Plus, Performance) voor € 66.800,00. Intussen staat hij te koop aan € 37.500,00 incl. btw, maar daar komt geen enkele reactie op.

Ik begrijp dat de tweedehandsmarkt momenteel stroef verloopt, en al zeker voor EV's, maar hier schrik ik toch wel een beetje van.

Iemand recent ervaring met aan- of verkoop van een tweedehands Polestar? Moet ik mijn verwachting aanzienlijk bijstellen, of is de waarde +/- correct?


https://www.autoscout24.b..._ai-search&order_bucket=2

[JTHZZ]

Pixeltje schreef op dinsdag 18 juni 2024 @ 12:05:
[...]

Dat is dan een meevaller. Ik heb die thread over de sleutels door zitten lezen en verbaas me eerlijk gezegd een beetje over de onduidelijkheid. Mijn focus had dit een paar jaar geleden al in de sleutel zitten dus heb er nooit meer over nagedacht, maar dat een recente auto van 60k die simpele beveiliging mogelijk niet heeft valt me wel tegen.

Hoe kom je erbij dat de auto die niet heeft? De datasheet van de sleutel geeft duidelijk aan dat er een Motion sensor in zit en er zijn er een heel aantal die dit getest hebben op forums. Je kunt het zelf ook proberen: auto op slot, sleutel bij de auto leggen en half uur later proberen auto te openen zonder de sleutel te bewegen. Wel zorgen dat DK en alle andere sleutels buiten bereik zijn.

[Flying]

Niel1991 schreef op dinsdag 18 juni 2024 @ 13:30:
Sinds enkele weken heb ik mijn Polestar MY21 te koop staan. Shit zeg, hoe hard is die waarde gevallen!

Ik kocht de wagen in februari 2021 aan (MY21 - Pilot, Plus, Performance) voor € 66.800,00. Intussen staat hij te koop aan € 37.500,00 incl. btw, maar daar komt geen enkele reactie op.

Ik begrijp dat de tweedehandsmarkt momenteel stroef verloopt, en al zeker voor EV's, maar hier schrik ik toch wel een beetje van.

Iemand recent ervaring met aan- of verkoop van een tweedehands Polestar? Moet ik mijn verwachting aanzienlijk bijstellen, of is de waarde +/- correct?


https://www.autoscout24.b..._ai-search&order_bucket=2

Korte antwoord: ja, bijstellen. Lange antwoord heb ik je in een DM gestuurd. Zag ook al klachten over de waardevermindering op polestar-forum.com.

Inpikkend hierop, binnenkort neem ik mijn (tweedehandse) in ontvangst. Kijk er al naar uit!

[Pixeltje]

JTHZZ schreef op dinsdag 18 juni 2024 @ 14:24:
[...]

Hoe kom je erbij dat de auto die niet heeft? De datasheet van de sleutel geeft duidelijk aan dat er een Motion sensor in zit en er zijn er een heel aantal die dit getest hebben op forums. Je kunt het zelf ook proberen: auto op slot, sleutel bij de auto leggen en half uur later proberen auto te openen zonder de sleutel te bewegen. Wel zorgen dat DK en alle andere sleutels buiten bereik zijn.

Dat is naar aanleiding van die thread waar er ook een aantal zijn die aangeven dat niet te kunnen reproduceren, en de korte discussie over Nederlandse verzekeringseisen die er gevoerd wordt. Ik heb het nog een keer gelezen en ben denk ik wat vlug door de comments gegaan want zie inderdaad dat tegen het einde meerdere users aangeven dat de sleutels niet reageren na een halfuur stil te liggen.

[Li1quid]

Niel1991 schreef op dinsdag 18 juni 2024 @ 13:30:
Sinds enkele weken heb ik mijn Polestar MY21 te koop staan. Shit zeg, hoe hard is die waarde gevallen!

Ik kocht de wagen in februari 2021 aan (MY21 - Pilot, Plus, Performance) voor € 66.800,00. Intussen staat hij te koop aan € 37.500,00 incl. btw, maar daar komt geen enkele reactie op.

Ik begrijp dat de tweedehandsmarkt momenteel stroef verloopt, en al zeker voor EV's, maar hier schrik ik toch wel een beetje van.

Iemand recent ervaring met aan- of verkoop van een tweedehands Polestar? Moet ik mijn verwachting aanzienlijk bijstellen, of is de waarde +/- correct?


https://www.autoscout24.b..._ai-search&order_bucket=2

Met de Vlaamse premie kan je al een nieuwe Model 3/Y kopen voor 35k. Daar kan je bijna niet tegen op boksen.

[Verwijderd]

Ik zag gisteren de eerste MY2024 met de nieuwe velgen rijden. Nu is het natuurlijk smaak maar veel lelijkere velgen heb ik de afgelopen tijd niet gezien zeg



Het lijkt net alsof het wieldoppen zijn.

[ Voor 22% gewijzigd door Verwijderd op 18-06-2024 20:16 ]

[Rvzoggie]

Verwijderd schreef op dinsdag 18 juni 2024 @ 20:06:
Ik zag gisteren de eerste MY2024 met de nieuwe velgen rijden. Nu is het natuurlijk smaak maar veel lelijkere velgen heb ik de afgelopen tijd niet gezien zeg

[Afbeelding]

Het lijkt net alsof het wieldoppen zijn.

Grappig, ik had de keuze om deze te bestellen maar vond ze ook erg lelijk. Ik vind de 19’ inch velgen mooier en scheelde 1000 piek.

[Aries.Mu]

Niel1991 schreef op dinsdag 18 juni 2024 @ 13:30:
Sinds enkele weken heb ik mijn Polestar MY21 te koop staan. Shit zeg, hoe hard is die waarde gevallen!

Ik kocht de wagen in februari 2021 aan (MY21 - Pilot, Plus, Performance) voor € 66.800,00. Intussen staat hij te koop aan € 37.500,00 incl. btw, maar daar komt geen enkele reactie op.

Ik begrijp dat de tweedehandsmarkt momenteel stroef verloopt, en al zeker voor EV's, maar hier schrik ik toch wel een beetje van.

Iemand recent ervaring met aan- of verkoop van een tweedehands Polestar? Moet ik mijn verwachting aanzienlijk bijstellen, of is de waarde +/- correct?


https://www.autoscout24.b..._ai-search&order_bucket=2

Zelf kijk ik rustig rond naar een PP en in DE beginnen ze bij 30k (met 125k km van 2021) en eentje met jouw km zit rond 33k.
Vergeet niet dat je dit jaar nog (ook bij handelaar-import) nog 3000€ premie krijgt. Dan spreken we over 27-30k. Dan is 37.5 aan de dure kant.

Zelf zou ik ook kijken naar een nieuwe M3/MY voor 35k, maar dat is geen PP natuurlijk

[SirLenncelot]

Verwijderd schreef op dinsdag 18 juni 2024 @ 20:06:
Ik zag gisteren de eerste MY2024 met de nieuwe velgen rijden. Nu is het natuurlijk smaak maar veel lelijkere velgen heb ik de afgelopen tijd niet gezien zeg

[Afbeelding]

Het lijkt net alsof het wieldoppen zijn.

Oef… ik geef zelf echt weinig om de velgen op een auto, maar deze zou ik wel vervangen.

[Lumics]

Verwijderd schreef op dinsdag 18 juni 2024 @ 20:06:
Ik zag gisteren de eerste MY2024 met de nieuwe velgen rijden. Nu is het natuurlijk smaak maar veel lelijkere velgen heb ik de afgelopen tijd niet gezien zeg

[Afbeelding]

Het lijkt net alsof het wieldoppen zijn.

Het is een knipoog naar de oude T5r velgen. Maar dan 'negatief'. Ik heb er ook over getwijfeld, maar toch 19inch genomen. Maar daarbij. Vind ik het weer vervelend dat de achterste velgen breder (9j) zijn dan de voorste (8j). En dat zie je, de achterwielen steken net iets meer uit dan de voor velgen.

[JTHZZ]

Dat je ze nu pas voor het eerst ziet rijden geeft al wel aan dat ze niet populair zijn, die velgen. Denk dat de meeste mensen iets anders kiezen

[ Voor 187% gewijzigd door JTHZZ op 19-06-2024 07:46 ]

[M3rcury]

Ik heb ze heel even onder de PS2 gehad, omdat ze verkeerd geleverd waren. In eerste instantie vond ik ze ook niet mooi, maar na een paar dagen ermee rond te rijden, hebben ze toch wel wat (als ze schoon zijn).

Heb nog heel even zitten twijfelen om ze te houden, maar nu met de 19" ben ik toch blij van niet, want ze rijden net wat minder comfortabel.

[kramon]

Wat ik me al een tijdje afvraag: zitten er in alle Polestar 2's dezelfde CPU/GPU? De software ontwikkelt zich nog steeds en er komen nog steeds Android Automotive updates, maar mijn auto wordt er alleen maar trager. Ik moet na het wegrijden steeds langer wachten tot ik een bruikbare UI heb... De kaart die het na een aantal minuten pas doet, spotify waar je niet in kan browsen, pas na enkele minuten, vanochtend het volume wat wel wijzigde, maar visueel niet. Het aller ergste is als je na het aandoen van de auto, je profiel switched. Dan kun je minuten lang wachten tot je er iets mee kan. Ik merk dat ik audio inmiddels via bluetooth afspeel vanaf mijn telefoon. Het is niet best.

Dit gaat ook wat betekenen voor de toekomst lijkt me, want P2 occasions gaan op deze manier onbruikbaar worden, omdat die interface zo traag is...