Volgens mij betekent dit alleen de camera's aan de zijkant uit het huidige Plus-pakket (360 graden camera).P2Hattem schreef op dinsdag 21 maart 2023 @ 17:12:
[Afbeelding]
Wat zou dit kunnen zijn bij de BST?! Automatisch in- en uitparkeren of ...?
Dat klinkt logisch, maar dat is het niet denk ik. Aandrijfassen gaan zeker wel een leven lang mee (stalen staaf), maar het zijn hier niet de assen zelf maar de lagers/koppelingen/rubbers etc en dit zijn slijtage-onderdelen. Hier spelen dan ook nog natuurlijke fricties mee, alsmede het rijgedrag van de bestuurder. Daarmee bedoel ik dan dat de correcte werking van het totaal niet volledig gegarandeerd kan worden door de leverancier. Dus het gaat hier niet om garantie, die is duidelijk. Het gaat wel om een vaag begrip genaamd "coulance" dat aan de orde is als de fabrieksgarantie voorbij is. En dat is een lastig begrip want er is geen verplichting van de leverancier op dat moment en volgens mij zit je dan wel een "bewijslast" of een "class action"-case waarbij je een grote groep gedupeerden samen laat werken.P2void19noPP schreef op dinsdag 21 maart 2023 @ 20:14:
[...]
Inderdaad. Veel voorkomend misverstand. Garantie. Je mag er m.i. op vertrouwen dat aandrijfassen een auto-leven-lang meegaan. Stel je doet de deur open en het hele portier valt er uit. Buiten garantie ? Nee gewoon ondeugdelijke bouwkwaliteit. Daar zijn al genoeg rechterlijke uitspraken over geweest.
Zegt een IT-er, dat dan weer wel
"Dit kan ik niet doen want ik ben offline. Je kunt in de tussentijd wel naar de radio luisteren...." bla blaNicksnut01 schreef op woensdag 22 maart 2023 @ 08:21:
Onlangs geupdated naar 2.7, dat ging prima.
Iedere keer als ik de auto start is er een melding van de voice assistant die zegt dat de auto offline is (terwijl dit niet zo is). De melding is in het Engels met een heel slecht NL accent. Best irritant.
Iemand anders ook deze ervaring?
Deze mededeling heb ik ook regelmatig, niet altijd. Bij mij wel gewoon de Google Assistent stem in het Nederlands. De wagen is dan net geconnect na het instappen, dus je verwacht dit niet. Kan nog niet precies achterhalen waarom dit is aangezien ik gewoon alleen ben en nog steeds niet in mezelf praat bij het instappen (denk ik)

Polestar 2 (Dec 2021) LRSM Moon Pilot 19"
Precies dat inderdaad!Paku schreef op woensdag 22 maart 2023 @ 09:36:
[...]
"Dit kan ik niet doen want ik ben offline. Je kunt in de tussentijd wel naar de radio luisteren...." bla bla
Deze mededeling heb ik ook regelmatig, niet altijd. Bij mij wel gewoon de Google Assistent stem in het Nederlands. De wagen is dan net geconnect na het instappen, dus je verwacht dit niet. Kan nog niet precies achterhalen waarom dit is aangezien ik gewoon alleen ben en nog steeds niet in mezelf praat bij het instappen (denk ik).
Dat ben ik in de basis wel met je eens. Maar als na 2-3 jaar die dingen massaal stuk gaan is het een overduidelijke zaak dat het aan het product ligt. En dat blijkt ook, want Polestar doet totaal niet moeilijk.GeurtG schreef op woensdag 22 maart 2023 @ 08:57:
[...]
Dat klinkt logisch, maar dat is het niet denk ik. Aandrijfassen gaan zeker wel een leven lang mee (stalen staaf), maar het zijn hier niet de assen zelf maar de lagers/koppelingen/rubbers etc en dit zijn slijtage-onderdelen. Hier spelen dan ook nog natuurlijke fricties mee, alsmede het rijgedrag van de bestuurder. Daarmee bedoel ik dan dat de correcte werking van het totaal niet volledig gegarandeerd kan worden door de leverancier. Dus het gaat hier niet om garantie, die is duidelijk. Het gaat wel om een vaag begrip genaamd "coulance" dat aan de orde is als de fabrieksgarantie voorbij is. En dat is een lastig begrip want er is geen verplichting van de leverancier op dat moment en volgens mij zit je dan wel een "bewijslast" of een "class action"-case waarbij je een grote groep gedupeerden samen laat werken.
Zegt een IT-er, dat dan weer wel...
Heb mijn Polestar gelukkig weer terug. De XC40 ben ik wel iets meer gaan waarderen, maar het blijft niet mijn auto. Rechtsachter is alles vervangen en linksachter staat in back order. To be continued..
Taycan ST ‘22 - GLC300e ‘25 - 1250 GSA HP ‘20
Polestar heeft een nieuw community forum opgezet, als opvolger van de Facebook community. Het verschil is een duidelijke forumstructuur en je hoeft geen Social Media account te hebben. Toegang is met een Polestar ID en als je wilt posten moet je je VIN toevoegen.
https://community.polestar.com/login
https://community.polestar.com/login
Volgens mij laden mijn usb-c poorten niet meer sinds 2.7
Zonder plus pack heb ik geen draadloze lader.
Iemand anders toevallig ook dit probleem?
Zonder plus pack heb ik geen draadloze lader.
Iemand anders toevallig ook dit probleem?
Polestar 2 MY22 LRDM Magnesium SW2.11
Ik heb ook nog een leuke uitdaging.
Vaak als ik aan de laders in de straat wil laden dan werkt het niet, stekkers erin, pas er langs en ... niets.
Blijft knipperen tot uiteindelijk een fout komt.
Conclusie tot nu toe.
Staat er niemand anders aan de paal dan werkt het meteen, staat er iemand anders dan werkt het niet.
Ga ik kijken op het scherm bij charge dan zie je dat het amperage op 6A staat en kan je de laad percentage niet meer aanpassen.
Communicatie systeem resetten wachten tot alles terug is dan systeem resetten, 2 min wachten en tadaa het werkt wel.
Snel laden werkt altijd. Heb meerdere laadpassen geprobeerd kan het probleem niet zijn want na een reset werkt het wel. Dit euvel heb ik al maanden.
Maandag met de auto naar de garage. Polestar support heeft een afspraak voor mij gemaakt.Tevens gaan ze iets doen aan het display zeggen ze (het welbekende probleem bij mij met het schuiven van het beeld)
Tevens hoor ik ook die ratel bij het remmen, die zal ik ook aanmelden. Gaat mij benieuwen of hier iets uit komt ben nog niet 100% overtuigd van de dealer waar ik heen ga maar sinds polestar support er bovenop zit denk ik dat het goed komt.
Vaak als ik aan de laders in de straat wil laden dan werkt het niet, stekkers erin, pas er langs en ... niets.
Blijft knipperen tot uiteindelijk een fout komt.
Conclusie tot nu toe.
Staat er niemand anders aan de paal dan werkt het meteen, staat er iemand anders dan werkt het niet.
Ga ik kijken op het scherm bij charge dan zie je dat het amperage op 6A staat en kan je de laad percentage niet meer aanpassen.
Communicatie systeem resetten wachten tot alles terug is dan systeem resetten, 2 min wachten en tadaa het werkt wel.
Snel laden werkt altijd. Heb meerdere laadpassen geprobeerd kan het probleem niet zijn want na een reset werkt het wel. Dit euvel heb ik al maanden.
Maandag met de auto naar de garage. Polestar support heeft een afspraak voor mij gemaakt.Tevens gaan ze iets doen aan het display zeggen ze (het welbekende probleem bij mij met het schuiven van het beeld)
Tevens hoor ik ook die ratel bij het remmen, die zal ik ook aanmelden. Gaat mij benieuwen of hier iets uit komt ben nog niet 100% overtuigd van de dealer waar ik heen ga maar sinds polestar support er bovenop zit denk ik dat het goed komt.
Wel eens, maar normaal werkt de knop wel, of anders de app opnieuw opstarten. Nu werkt de app ook na opnieuw opstarten niet. Gok probleempje bij Polestar weer.eLScha schreef op donderdag 23 maart 2023 @ 18:53:
Iemand deze al ooit gezien? Voor mij is ‘ie nieuw. “Probeer het nog eens” doet natuurlijk niets.
[Afbeelding]
Voor mij werkt aanmelden sinds deze namiddag helemaal niet meer. Niet op de app (dus geen DK meer) en niet op de website...
:fill(white):strip_exif()/f/image/LDRKy0o5RRMwhwDYOwZyACQj.png?f=user_large)
Heb hetzelfde probleem. Lijkt te maken hebben met het niet in kunnen loggen met het Polestar account. Ik moest opnieuw inloggen, maar kreeg een foutmelding.eLScha schreef op donderdag 23 maart 2023 @ 18:53:
Iemand deze al ooit gezien? Voor mij is ‘ie nieuw. “Probeer het nog eens” doet natuurlijk niets.
[Afbeelding]
:strip_exif()/f/image/KohjUSs7y7y3gMPysaPKPKPY.jpg?f=fotoalbum_large)
Polestar 2 Launch edition 2021 | Audi A6 E-tron Avant in bestelling
Elke keer als ik de app open. 'Probeer het nog eens' werkt hier prima, dus ook niet al teveel irritatie.eLScha schreef op donderdag 23 maart 2023 @ 18:53:
Iemand deze al ooit gezien? Voor mij is ‘ie nieuw. “Probeer het nog eens” doet natuurlijk niets.
[Afbeelding]
Hmm. Hier werkt de app ook niet..
Taycan ST ‘22 - GLC300e ‘25 - 1250 GSA HP ‘20
App werkt niet, DK werkt prima!c.schryvers schreef op donderdag 23 maart 2023 @ 18:58:
Voor mij werkt aanmelden sinds deze namiddag helemaal niet meer. Niet op de app (dus geen DK meer) en niet op de website...
Ik zou er nu even niet op vertrouwen. Sommige mensen worden automatisch uit de app uitgelogd en dan heb je geen DK meer en kunt ook niet meer inloggen .
Dit exact, heb al sinds levering DK. Maar nog nooit op durven vertrouwen, dus altijd sleutel mee.JTHZZ schreef op donderdag 23 maart 2023 @ 19:17:
[...]
Ik zou er nu even niet op vertrouwen. Sommige mensen worden automatisch uit de app uitgelogd en dan heb je geen DK meer en kunt ook niet meer inloggen .
Wilde net de auto openen met telefoon, huppa app uitgegooid en kan niet inloggen. DK dan niet meer werkend.
11*310 WP (3410) op ZO (~140°) @ ~41° hoek , Growatt 3000 MTL-S
Ik wordt ook gewoon uit de app gegooid zoals iedereen, maar de DK werkt gewoon nog. De DK is wat anders dan je auto openen via de app.Freakie1NL schreef op donderdag 23 maart 2023 @ 19:21:
[...]
Dit exact, heb al sinds levering DK. Maar nog nooit op durven vertrouwen, dus altijd sleutel mee.
Wilde net de auto openen met telefoon, huppa app uitgegooid en kan niet inloggen. DK dan niet meer werkend.
Bij mij werkt de DK ook nog maar ik ben niet uitgelogd en krijg alleen de melding afstandsbediening kon niet worden geïnitialiseerd. Als je niet meer bent ingelogd betwijfel ik dat de DK nog werkt.daniel14 schreef op donderdag 23 maart 2023 @ 20:05:
[...]
Ik wordt ook gewoon uit de app gegooid zoals iedereen, maar de DK werkt gewoon nog. De DK is wat anders dan je auto openen via de app.
Ik had het dezelfde foutmelding een paar uur geleden.Martijn77 schreef op donderdag 23 maart 2023 @ 18:59:
[...]
Heb hetzelfde probleem. Lijkt te maken hebben met het niet in kunnen loggen met het Polestar account. Ik moest opnieuw inloggen, maar kreeg een foutmelding.
[Afbeelding]
Nu werkt de app weer. Ik hoefde niet mijn inloggegevens in te voeren.
Hier ook. Na invoeren inloggegevens werkt alles weer. Mooi zo’n moderne autoFirstEV schreef op donderdag 23 maart 2023 @ 21:06:
[...]
Ik had het dezelfde foutmelding een paar uur geleden.
Nu werkt de app weer. Ik hoefde niet mijn inloggegevens in te voeren.
Polestar 2 Launch edition 2021 | Audi A6 E-tron Avant in bestelling
Ik heb het idee dat mijn geluid beter is sinds 2.7. Ook heel blij dat de voetverlichting weer terug is!!
Acc is wat agressief met remmen inderdaad, goed anticiperen en dan valt het wel mee
Acc is wat agressief met remmen inderdaad, goed anticiperen en dan valt het wel mee
Polestar 2 | SMSR | 19" | Pilot | Magnesium
DK is inderdaad iets anders dan de auto openen met mijn telefoon. Ik beweer ook niet anders. Wat hier zo is, en fijn bij jou niet zo; app geopend, er uit gegooid, niet kunnen inloggen, geen DK meer.daniel14 schreef op donderdag 23 maart 2023 @ 20:05:
[...]
Ik wordt ook gewoon uit de app gegooid zoals iedereen, maar de DK werkt gewoon nog. De DK is wat anders dan je auto openen via de app.
11*310 WP (3410) op ZO (~140°) @ ~41° hoek , Growatt 3000 MTL-S
Als je die Google News app verwijdert ben je van die mededeling af!Paku schreef op woensdag 22 maart 2023 @ 09:36:
[...]
"Dit kan ik niet doen want ik ben offline. Je kunt in de tussentijd wel naar de radio luisteren...." bla bla
Deze mededeling heb ik ook regelmatig, niet altijd. Bij mij wel gewoon de Google Assistent stem in het Nederlands. De wagen is dan net geconnect na het instappen, dus je verwacht dit niet. Kan nog niet precies achterhalen waarom dit is aangezien ik gewoon alleen ben en nog steeds niet in mezelf praat bij het instappen (denk ik).
Top, ben net ingestapt om hem te verwijderen, sowieso een overbodige app. Ik zat nog maar net en meteen kreeg ik deze melding weer om mijn oren...Hennn schreef op vrijdag 24 maart 2023 @ 15:33:
[...]
Als je die Google News app verwijdert ben je van die mededeling af!
Bedankt voor de tip!
Polestar 2 (Dec 2021) LRSM Moon Pilot 19"
Sinds 2.7 is mijn geluid al een keer verdwenen en vandaag bleef het infotainment scherm op zwart, dus die moest ik weer resetten, heel lang geen last van gehad….. na het resetten kon ik spotify niet pauzeren, dus nog maar een reset achteraan gedaan. Misschien toeval, maar het valt wel op
Ook al een paar keer last van gehad sinds 2.7.daniel14 schreef op vrijdag 24 maart 2023 @ 20:05:
Sinds 2.7 is mijn geluid al een keer verdwenen en vandaag bleef het infotainment scherm op zwart, dus die moest ik weer resetten, heel lang geen last van gehad….. na het resetten kon ik spotify niet pauzeren, dus nog maar een reset achteraan gedaan. Misschien toeval, maar het valt wel op
Spotify kan niet pauzeren of uitgezet worden, niet met "knop" op scherm en niet met volume knop. De volume regeling werkt wel maar pauseren of uitzetten kan niet. Erg hinderlijk.
Ik heb spotify verwijderd en opnieuw geïnstalleerd. Daarna geen problemen meer.FW423130 schreef op vrijdag 24 maart 2023 @ 20:30:
[...]
Ook al een paar keer last van gehad sinds 2.7.
Spotify kan niet pauzeren of uitgezet worden, niet met "knop" op scherm en niet met volume knop. De volume regeling werkt wel maar pauseren of uitzetten kan niet. Erg hinderlijk.
Sinds een maand of 4 zet mijn auto de stoel- en stuur verwarming standaard aan. Nu het buiten warmer wordt is dat steeds minder fijn. Hebben jullie dit weleens gehad en hoe hebben jullie dit opgelost?
Dat kun je instellen bij de klimaatinstellingen.Tommyboy_1908 schreef op zaterdag 25 maart 2023 @ 07:55:
Sinds een maand of 4 zet mijn auto de stoel- en stuur verwarming standaard aan. Nu het buiten warmer wordt is dat steeds minder fijn. Hebben jullie dit weleens gehad en hoe hebben jullie dit opgelost?
:strip_exif()/f/image/oICZ08CoXs16K1dlmxWUiilw.jpg?f=fotoalbum_large)
[ Voor 34% gewijzigd door Pixeltje op 25-03-2023 07:59 ]
And I begged Angel of the Lord what are these tortured screams? And the angel said unto me; These are the cries of the carrots, the cries of the carrots! You see, Reverend Maynard, Tomorrow is harvest day and to them it is the holocaust
Gisteren hetzelfde gehad met geen geluid, ook 2.7, en daarvoor lang niet gehad.daniel14 schreef op vrijdag 24 maart 2023 @ 20:05:
Sinds 2.7 is mijn geluid al een keer verdwenen en vandaag bleef het infotainment scherm op zwart, dus die moest ik weer resetten, heel lang geen last van gehad….. na het resetten kon ik spotify niet pauzeren, dus nog maar een reset achteraan gedaan. Misschien toeval, maar het valt wel op
Ik gebruik geen spotify maar meestal de radio, dus aan spotify ligt het niet.
Zelfs de richtingaanwijzer maakt geen geluid in zo'n geval.
Restart van infotainment verhielp het weer, hopelijk treedt het voorlopig niet meer op.
Zal wel bij de Polestar en de ACC horen. Vind het opzich wel oke, gezien alle linksplakkers in Nederland.
Maar ACC haalt gewoon rechts in.
Hiervoor had ik een MEB auto die weigerde dat te doen met ACC aan.
Zie ik iets over het hoofd?
Maar ACC haalt gewoon rechts in.
Hiervoor had ik een MEB auto die weigerde dat te doen met ACC aan.
Zie ik iets over het hoofd?
11*310 WP (3410) op ZO (~140°) @ ~41° hoek , Growatt 3000 MTL-S
@Freakie1NL nee, zo werkt het inderdaad.
Polestar 2 (2020) - Fiat 500e (2022) - Zappi v2 - 7250Wp SMA (2013) - 5850Wp Enphase (2021)
Vanmiddag iets bijzonders gehad terwijl ik op een 80 km weg op de ACC achter mijn voorligger aan reed.
Opeens verliest de Polestar bijna al het vermogen en verschijnt schildpad af en toe in de powerbalk (die ook bijna helemaal geblokt is). Ik kon de voorligger niet meer volgen want mijn snelheid daalde langzaam door gebrek aan vermogen.
Ondertussen klonk het vanuit de achterzijde alsof de hele achteras er ieder moment onder uit kon donderen. Horten en stoten en een soort aanlopend lawaai.
Bij 60km/u mijn alarmlichten aangedaan en de berm ingestuurd, want het zag er niet naar uit dat ik een vluchthaven ging redden. Toen ik stilstond verdween de schildpad en ik kon gewoon weer verder rijden. Een paar keer volle sprint getrokken en hard geremd, maar geen problemen meer gehad.
Voor dit gebeurde klonk ook er al een beetje vaag geluid vanachter, alsof er een trilling in zit. Afgelopen week is de aandrijfas aan de rechterzijde vervangen, maar het klinkt nu alsof de linkerzijde het ieder moment kan begeven.
Zo nog een ritje op de planning, eens zien of de boel heel blijft.
Opeens verliest de Polestar bijna al het vermogen en verschijnt schildpad af en toe in de powerbalk (die ook bijna helemaal geblokt is). Ik kon de voorligger niet meer volgen want mijn snelheid daalde langzaam door gebrek aan vermogen.
Ondertussen klonk het vanuit de achterzijde alsof de hele achteras er ieder moment onder uit kon donderen. Horten en stoten en een soort aanlopend lawaai.
Bij 60km/u mijn alarmlichten aangedaan en de berm ingestuurd, want het zag er niet naar uit dat ik een vluchthaven ging redden. Toen ik stilstond verdween de schildpad en ik kon gewoon weer verder rijden. Een paar keer volle sprint getrokken en hard geremd, maar geen problemen meer gehad.
Voor dit gebeurde klonk ook er al een beetje vaag geluid vanachter, alsof er een trilling in zit. Afgelopen week is de aandrijfas aan de rechterzijde vervangen, maar het klinkt nu alsof de linkerzijde het ieder moment kan begeven.
Zo nog een ritje op de planning, eens zien of de boel heel blijft.
Taycan ST ‘22 - GLC300e ‘25 - 1250 GSA HP ‘20
Ik heb soms iets soortgelijks met FM. Bij mij helpt het om de USB opnieuw aan te sluitenDonstil schreef op zondag 26 maart 2023 @ 17:21:
[Afbeelding]
Andere hier ook last van toevallig? Lijkt sinds 2.7 ontstaan te zijn maar weet ik niet 100% zeker.
Polestar 2 MY22 | LRSM | Void | 19” | Plus | Trekhaak
Hahaha, ik heb daar op school gezeten, dus wat zal ik zeggen...Donstil schreef op zondag 26 maart 2023 @ 17:21:
[Afbeelding]
Andere hier ook last van toevallig? Lijkt sinds 2.7 ontstaan te zijn maar weet ik niet 100% zeker.

Hier niet helaas.espro schreef op zondag 26 maart 2023 @ 17:41:
[...]
Ik heb soms iets soortgelijks met FM. Bij mij helpt het om de USB opnieuw aan te sluiten
Lijkt erop alsof de hardware van de auto het niet bij kan houden.
Als ik navigeer via de auto en Flitsmeister aan heb maar muziek wil luisteren via CarPlay (want Apple Music is er nog niet voor Android Automotive
Eigenlijk alleen op de geanimeerde/bewegende ui elementen (Kaart, voortgang animatie, enz)
My thirsty wanted whiskey. But my hunger needed beans
Over de hardware van het entertainment system zijn daar specificaties van en zijn er wel eens upgrades geweest van de gebruikte hardware?
Het nieuwe modeljaar heeft een andere en snellere CPU van Qualcomm zover ik weet. Tot nu toe is het een oude en trage Intel ATOM die de boel aandrijft. Die Atom A3900 (of 3940) komt uit 2015 en zal denk ik een beperking kunnen zijn voor veel toekomstige apps in de auto. Al is er eigenlijk geen ontwikkeling in apps, haha.Petertje750 schreef op maandag 27 maart 2023 @ 10:35:
Over de hardware van het entertainment system zijn daar specificaties van en zijn er wel eens upgrades geweest van de gebruikte hardware?
Voor de toekomstbestendigheid is het gebruiken van die ATOM wat mij betreft echt wel een misser geweest.
Dat is het zeker, ik heb ook het idee dat het systeem per update trager wordt. Het is sinds 2.7 echt niet meer vooruit te fikken eigenlijkGuiltyNL schreef op maandag 27 maart 2023 @ 10:40:
[...]
Voor de toekomstbestendigheid is het gebruiken van die ATOM wat mij betreft echt wel een misser geweest.

Volgens mij is dit een Google maps icm CarPlay probleem.Donstil schreef op zondag 26 maart 2023 @ 17:21:
[Afbeelding]
Andere hier ook last van toevallig? Lijkt sinds 2.7 ontstaan te zijn maar weet ik niet 100% zeker.
Heb dit ook gezien bij twee Skoda Octavia's (broer en een vriend van me)
Lees hier: https://discussions.apple.com/thread/254248775
Heb net een polestar 2 my2024 in bestelling staan en zie nu dat er referral codes zijn, zijn die codes interessant en is dat nog achteraf toe te voegen?
Ooh dat zou ook nog kunnen. Al heb ik het op meer plekken dan Google maps maar misschien komt dat doordat het probleem eerst ontstaat bij Google Maps dat zou kunnen.MrLink schreef op maandag 27 maart 2023 @ 14:50:
[...]
Volgens mij is dit een Google maps icm CarPlay probleem.
Heb dit ook gezien bij twee Skoda Octavia's (broer en een vriend van me)
Lees hier: https://discussions.apple.com/thread/254248775
Edit: In mijn oude auto (BMW i3) en mijn vrouw haar auto (BMW 3 serie) heb ik het niet overigens.
[ Voor 9% gewijzigd door Donstil op 27-03-2023 19:24 ]
My thirsty wanted whiskey. But my hunger needed beans
Is dit Google maps op je iPhone ? Werkt je auto Google maps wel gewoon? Waarom wil je eigenlijk GM op je foon?? Tijdje geleden in een andere auto geprobeerd maar ik vond Maps via CarPlay echt een draaaaaak, bijvoorbeeld alternatieve routes of de missende overzicht visualisatie.. echt slecht geimplementeerd. En dat nog helemaal los van alle EV functionaliteit die je dus niet hebt.Donstil schreef op zondag 26 maart 2023 @ 17:21:
[Afbeelding]
Andere hier ook last van toevallig? Lijkt sinds 2.7 ontstaan te zijn maar weet ik niet 100% zeker.
[ Voor 18% gewijzigd door JTHZZ op 27-03-2023 16:50 ]
Dit is Google maps binnen CarPlay inderdaad.JTHZZ schreef op maandag 27 maart 2023 @ 16:48:
[...]
Is dit Google maps op je iPhone ? Werkt je auto Google maps wel gewoon? Waarom wil je eigenlijk GM op je foon?? Tijdje geleden in een andere auto geprobeerd maar ik vond Maps via CarPlay echt een draaaaaak, bijvoorbeeld alternatieve routes of de missende overzicht visualisatie.. echt slecht geimplementeerd. En dat nog helemaal los van alle EV functionaliteit die je dus niet hebt.
Ik moest een route intoetsen met een aantal tussenstops en dat gaat gewoon net makkelijker op een iPhone. Los van dat het eigenlijk niet belangrijk is waarom ik het gebruik natuurlijk, het hoort gewoon te werken zou je zeggen
Verder vind ik het OS van de auto best wel oké maar ben nog niet weggeblazen. Zitten een hoop haken en ogen aan waardoor het de ervaring net niet lekker naadloos laat zijn en ik toch steeds terug moet grijpen naar CarPlay.
Ev functionaliteit van Google Maps gebruik ik verder niet eigenlijk, dat zou een goed punt kunnen zijn maar ik rij zelden meer dan 400km op 1 dag en mocht dat wel gebeuren is een kwartiertje aan de snellader ook zo gedaan natuurlijk, daar heb ik geen Maps voor nodig die dingen zitten overal.
My thirsty wanted whiskey. But my hunger needed beans
Dan was het daarvoor de snelste ooit. Heb namelijk pas sinds december 2023 een Polestar 2. Die is geleverd met 2.5 en nu 2.7. Alles reageert direct en soepel. Als het daarvoor dus sneller was....Shorteh schreef op maandag 27 maart 2023 @ 11:51:
[...]
Dat is het zeker, ik heb ook het idee dat het systeem per update trager wordt. Het is sinds 2.7 echt niet meer vooruit te fikken eigenlijk
Zoveel beter dan het MEB platform van VAG.
Heb wel gelezen dat Flitsmeister problemen kan geven, dus die heb ik op mijn mobiel gehouden.
11*310 WP (3410) op ZO (~140°) @ ~41° hoek , Growatt 3000 MTL-S
Mijne (ook december) kwam met 2.5.2 maar die vond ik aanzienlijk sneller dan 2.7.Freakie1NL schreef op maandag 27 maart 2023 @ 17:58:
[...]
Dan was het daarvoor de snelste ooit. Heb namelijk pas sinds december 2023 een Polestar 2. Die is geleverd met 2.5 en nu 2.7. Alles reageert direct en soepel. Als het daarvoor dus sneller was....
Zoveel beter dan het MEB platform van VAG.
Heb wel gelezen dat Flitsmeister problemen kan geven, dus die heb ik op mijn mobiel gehouden.
Ik heb wel Flitsmeister erop, welke problemen moet ik dan aan denken?
My thirsty wanted whiskey. But my hunger needed beans
Op zowel dit forum als Facebook groep lees ik veel klachten dat FM de prestaties van het systeem significant vertraagd wegens beta van FM.Donstil schreef op maandag 27 maart 2023 @ 19:23:
[...]
Mijne (ook december) kwam met 2.5.2 maar die vond ik aanzienlijk sneller dan 2.7.
Ik heb wel Flitsmeister erop, welke problemen moet ik dan aan denken?
11*310 WP (3410) op ZO (~140°) @ ~41° hoek , Growatt 3000 MTL-S
Ooh dat zou ik nog kunnen proberen, al had ik ook al Flitsmeister op 2.5.2Freakie1NL schreef op maandag 27 maart 2023 @ 19:24:
[...]
Op zowel dit forum als Facebook groep lees ik veel klachten dat FM de prestaties van het systeem significant vertraagd wegens beta van FM.
My thirsty wanted whiskey. But my hunger needed beans
Verwijderd
Ik zag nu net dat het laadschema niet meer klopte door het ingaan van de zomertijd, van 00.00 tot 08.00 ipv 23.00 tot 07.00. Het blijft moeilijk voor de software-ontwikkelaars 😃.
Hiermee dus hoogstwaarschijnlijk dat de software bij Geely (China) vandaan komt en niet Volvo. China doet namelijk niet aan zomer/wintertijd. Zweden wel.Verwijderd schreef op maandag 27 maart 2023 @ 20:07:
Ik zag nu net dat het laadschema niet meer klopte door het ingaan van de zomertijd, van 00.00 tot 08.00 ipv 23.00 tot 07.00. Het blijft moeilijk voor de software-ontwikkelaars 😃.
11*310 WP (3410) op ZO (~140°) @ ~41° hoek , Growatt 3000 MTL-S
Ik hoop dat de mijne in december ook sneller wordt. 😀Freakie1NL schreef op maandag 27 maart 2023 @ 17:58:
[...]
Dan was het daarvoor de snelste ooit. Heb namelijk pas sinds december 2023 een Polestar 2. Die is geleverd met 2.5 en nu 2.7. Alles reageert direct en soepel. Als het daarvoor dus sneller was....
Zoveel beter dan het MEB platform van VAG.
Heb wel gelezen dat Flitsmeister problemen kan geven, dus die heb ik op mijn mobiel gehouden.
P2 Void 19“ Launch Edition 2021-2025 Nu Audi Q4 45 etron Quattro
Let op, dan mis je wel het voorverwarmen van de accu voor snelladen. Dat beïnvloedt je laadsnelheid significant.Donstil schreef op maandag 27 maart 2023 @ 17:17:
Ev functionaliteit van Google Maps gebruik ik verder niet eigenlijk, dat zou een goed punt kunnen zijn maar ik rij zelden meer dan 400km op 1 dag en mocht dat wel gebeuren is een kwartiertje aan de snellader ook zo gedaan natuurlijk, daar heb ik geen Maps voor nodig die dingen zitten overal.
Die check kan je toch vrij simpel in je software bouwen aan de hand van gekozen taal van de gebruiker?Freakie1NL schreef op maandag 27 maart 2023 @ 22:20:
[...]
Hiermee dus hoogstwaarschijnlijk dat de software bij Geely (China) vandaan komt en niet Volvo. China doet namelijk niet aan zomer/wintertijd. Zweden wel.
Garmin Forerunner 265 |Samsung Galaxy S23 Polestar 2 MidYear 2026 Prime + B&W audio
Ja zeker, alleen dan moet je er natuurlijk wel bewust van zijn dat er zomer en wintertijd is.Juancho schreef op dinsdag 28 maart 2023 @ 11:10:
[...]
Die check kan je toch vrij simpel in je software bouwen aan de hand van gekozen taal van de gebruiker?
11*310 WP (3410) op ZO (~140°) @ ~41° hoek , Growatt 3000 MTL-S
Ooh serieus, ik heb nog niet snel geladen (want ik heb hem pas 3 maandjes) maar hoe gaat dat in zijn werk dan. Zonder Navigatie via Gmaps geen snelladen?Koekhapperrr schreef op dinsdag 28 maart 2023 @ 09:10:
[...]
Let op, dan mis je wel het voorverwarmen van de accu voor snelladen. Dat beïnvloedt je laadsnelheid significant.
My thirsty wanted whiskey. But my hunger needed beans
Haha dat was hier ook idd, de tijd van de auto was wel netjes een uur vooruit maar al mijn timers ook.Verwijderd schreef op maandag 27 maart 2023 @ 20:07:
Ik zag nu net dat het laadschema niet meer klopte door het ingaan van de zomertijd, van 00.00 tot 08.00 ipv 23.00 tot 07.00. Het blijft moeilijk voor de software-ontwikkelaars 😃.
Dus maandag een koude auto om 08:00 omdat alle timers (en dus ook het laadschema) ook +1 gehad hadden

My thirsty wanted whiskey. But my hunger needed beans
Zonder expliciete navigatie naar een snellader in Google Maps is er geen voorverwarming om je batterij voor te bereiden op het laden, schijnt wat oplaadsnelheid te kosten. Geen idee of dat nog steeds significant is als je bv van 90 naar 10% rijdt, neem aan dat de boel dan wel warm genoeg is.Donstil schreef op dinsdag 28 maart 2023 @ 12:30:
[...]
Ooh serieus, ik heb nog niet snel geladen (want ik heb hem pas 3 maandjes) maar hoe gaat dat in zijn werk dan. Zonder Navigatie via Gmaps geen snelladen?
China doet ook aan Zomer en wintertijd echter, sommige delen van China, zoals bijvoorbeeld Tibet en Xinjiang, gebruiken geen zomertijd. Dit komt omdat deze regio's zich bevinden op een geografische breedtegraad waar daglichturen weinig variëren gedurende het jaar.Freakie1NL schreef op maandag 27 maart 2023 @ 22:20:
[...]
Hiermee dus hoogstwaarschijnlijk dat de software bij Geely (China) vandaan komt en niet Volvo. China doet namelijk niet aan zomer/wintertijd. Zweden wel.
My thirsty wanted whiskey. But my hunger needed beans
Ik ga over twee maandjes even met dat ding naar Parijs, eens kijken hoe dat gaat met tussendoor laden enz.ach-jee schreef op dinsdag 28 maart 2023 @ 12:33:
[...]
Zonder expliciete navigatie naar een snellader in Google Maps is er geen voorverwarming om je batterij voor te bereiden op het laden, schijnt wat oplaadsnelheid te kosten. Geen idee of dat nog steeds significant is als je bv van 90 naar 10% rijdt, neem aan dat de boel dan wel warm genoeg is.
Goed om te weten dus, dan ga ik maar met de ingebouwde navigatie navigeren
My thirsty wanted whiskey. But my hunger needed beans
Donstil schreef op dinsdag 28 maart 2023 @ 12:33:
[...]
China doet ook aan Zomer en wintertijd echter, sommige delen van China, zoals bijvoorbeeld Tibet en Xinjiang, gebruiken geen zomertijd. Dit komt omdat deze regio's zich bevinden op een geografische breedtegraad waar daglichturen weinig variëren gedurende het jaar.

Blauw = zomertijd gebruikers
Oranje = voormalig zomertijd gebruikers
Rood = nimmer zomertijd gebruikt
[ Voor 8% gewijzigd door Freakie1NL op 28-03-2023 12:36 ]
11*310 WP (3410) op ZO (~140°) @ ~41° hoek , Growatt 3000 MTL-S
Ooh is dat recent aangepast dan?Freakie1NL schreef op dinsdag 28 maart 2023 @ 12:35:
[...]
[Afbeelding]
Blauw = zomertijd gebruikers
Oranje = voormalig zomertijd gebruikers
Rood = nimmer zomertijd gebruikt
My thirsty wanted whiskey. But my hunger needed beans
Dat durf ik niet te zeggen. Toevallig vanwege deze bug dit gisteren even opgezocht, dit is wat ik gisteren vond.
11*310 WP (3410) op ZO (~140°) @ ~41° hoek , Growatt 3000 MTL-S
Ah oke, nah goed maakt eigenlijk ook niet uit.Freakie1NL schreef op dinsdag 28 maart 2023 @ 12:37:
[...]
Dat durf ik niet te zeggen. Toevallig vanwege deze bug dit gisteren even opgezocht, dit is wat ik gisteren vond.
Zijn gewoon zaken die je als developers in acht hoort te nemen, ook als je het zelf niet hebt of niet meer hebt.
My thirsty wanted whiskey. But my hunger needed beans
@Donstil
Het is natuurlijk ook wel een gekke bug. Want zag dat bij sommige mensen dat de timmer voor voorverwarming + 2 was gegaan, terwijl dat bij mij maar +1 was.
Maar eigenlijk maak ik weinig gebruik van de voorverwarming om in een warme auto te stappen, heb hem staan op 06:30 om de ruiten te ontdooien, maar als dat 07:30 is ook prima want dan vertrek ik.
Het is natuurlijk ook wel een gekke bug. Want zag dat bij sommige mensen dat de timmer voor voorverwarming + 2 was gegaan, terwijl dat bij mij maar +1 was.
Maar eigenlijk maak ik weinig gebruik van de voorverwarming om in een warme auto te stappen, heb hem staan op 06:30 om de ruiten te ontdooien, maar als dat 07:30 is ook prima want dan vertrek ik.
11*310 WP (3410) op ZO (~140°) @ ~41° hoek , Growatt 3000 MTL-S
Ja dat had ik ook inderdaad, de auto zelf was netjes +1 gegaan alleen het laden en de timer daar nog eens 1 overheenFreakie1NL schreef op dinsdag 28 maart 2023 @ 12:58:
@Donstil
Het is natuurlijk ook wel een gekke bug. Want zag dat bij sommige mensen dat de timmer voor voorverwarming + 2 was gegaan, terwijl dat bij mij maar +1 was.
Maar eigenlijk maak ik weinig gebruik van de voorverwarming om in een warme auto te stappen, heb hem staan op 06:30 om de ruiten te ontdooien, maar als dat 07:30 is ook prima want dan vertrek ik.
#Luxeprobleempje
My thirsty wanted whiskey. But my hunger needed beans
Is wel relevant. Voor snelladen zet die ‘m naar hogere temp dan enkel voor rijden optimaal is.ach-jee schreef op dinsdag 28 maart 2023 @ 12:33:
[...]
Zonder expliciete navigatie naar een snellader in Google Maps is er geen voorverwarming om je batterij voor te bereiden op het laden, schijnt wat oplaadsnelheid te kosten. Geen idee of dat nog steeds significant is als je bv van 90 naar 10% rijdt, neem aan dat de boel dan wel warm genoeg is.
Gister is bij mij de kabel tussen het scherm en de boardcomputer vervangen.
Probleem 1 zou hier wellicht mee opgelost zijn. Keep you guys posted!
Probleem 2 met het laden moet de auto 2 dagen voor terug naar de garage, ze gaan de laadunit vervangen.
Probleem 3 moeten ze nog inplannen maar daar zijn de onderdelen nog niet voor binnen, de ratel bij het afremmen
Heeft iemand de stoelen al eens aangekaart? Die zien er inmiddels uit alsof ze buiten in een oorlogsgebied hebben gestaan. Ook een garantie dingetje?
Je zou bijna denken dat een nieuwe auto uitleveren goedkoper is.
Probleem 1 zou hier wellicht mee opgelost zijn. Keep you guys posted!
Probleem 2 met het laden moet de auto 2 dagen voor terug naar de garage, ze gaan de laadunit vervangen.
Probleem 3 moeten ze nog inplannen maar daar zijn de onderdelen nog niet voor binnen, de ratel bij het afremmen
Heeft iemand de stoelen al eens aangekaart? Die zien er inmiddels uit alsof ze buiten in een oorlogsgebied hebben gestaan. Ook een garantie dingetje?
Je zou bijna denken dat een nieuwe auto uitleveren goedkoper is.
Stoelen valt hier nog mee na bijna 90k km (eigenlijk nog als nieuw). Het kan er soms uit zien alsof de stof loslaat/rafelt, maar volgens mij is dat vuil en goed schoon te maken. Schoonmaken met een waterstofzuiger doet het hier prima. Wel de WeaveTech bekleding trouwens.Kohen schreef op dinsdag 28 maart 2023 @ 15:57:
Heeft iemand de stoelen al eens aangekaart? Die zien er inmiddels uit alsof ze buiten in een oorlogsgebied hebben gestaan. Ook een garantie dingetje?
Je zou bijna denken dat een nieuwe auto uitleveren goedkoper is.
Er is bij mij inmiddels ook al zoveel vervangen in de afgelopen twee jaar dat je aardig ver was gekomen met een nieuwe, eigenlijk is ie gemiddeld genomen jonger dan de 2,5 jaar dat ie op papier is
[ Voor 4% gewijzigd door dnns85 op 28-03-2023 16:07 ]
ligt het aan mij? of is de verbinden nu nog steeds klapperend?.
te pas en te ONPAS (als ik dus door Duitsland tuf..
is de verbinding weg, om korter/langer daarna weer terug te komen. RETE irritant.
te pas en te ONPAS (als ik dus door Duitsland tuf..
10kWp + EV + 3x L/L Wtp en betwijfel of ik na 2027 wel een batt. neem (TvT moet prima zijn, anders neem ik geen risico met deze overheid)
Het wisselt wat. Ik heb nu 2 dagen geen issues, maar vorige week de hele week issues, elke dag. Nu heb ik vrij/zaterdag oid tcam reset gedaan en t lijkt nu weer goed... Kan ook gewoon weer toeval zijn natuurlijk hahahaHansieo schreef op dinsdag 28 maart 2023 @ 16:22:
ligt het aan mij? of is de verbinden nu nog steeds klapperend?.
te pas en te ONPAS (als ik dus door Duitsland tuf..is de verbinding weg, om korter/langer daarna weer terug te komen. RETE irritant.
XPENG G9 Performance 2024
Nou als het aan jou ligt dan ligt het ook aan mij! De verbinding hier is regelmatig erg onstabiel, of pas minuten nadat ik ben weg gereden tot stand gekomen.Hansieo schreef op dinsdag 28 maart 2023 @ 16:22:
ligt het aan mij? of is de verbinden nu nog steeds klapperend?.
te pas en te ONPAS (als ik dus door Duitsland tuf..is de verbinding weg, om korter/langer daarna weer terug te komen. RETE irritant.
My thirsty wanted whiskey. But my hunger needed beans
Het is sowieso onzin want de Polestar app wordt niet in China ontwikkeld maar in UK. Sterker nog, er wordt alleen geproduceerd in China, alle Polestar ontwikkeling zit in Europa.Freakie1NL schreef op dinsdag 28 maart 2023 @ 12:37:
[...]
Dat durf ik niet te zeggen. Toevallig vanwege deze bug dit gisteren even opgezocht, dit is wat ik gisteren vond.
En voor eenieder die denkt dat hij het beter kan, verhuis nu naar Coventry!
https://about.polestar.co...senior-android-developer/
En volgens mij een deel van de UX voor app en iig de website in Amsterdam door Cote d' Azur.JTHZZ schreef op dinsdag 28 maart 2023 @ 20:36:
[...]
Het is sowieso onzin want de Polestar app wordt niet in China ontwikkeld maar in UK. Sterker nog, er wordt alleen geproduceerd in China, alle Polestar ontwikkeling zit in Europa.
En voor eenieder die denkt dat hij het beter kan, verhuis nu naar Coventry!
https://about.polestar.co...senior-android-developer/
Verkeerde been uit bed gestapt?JTHZZ schreef op dinsdag 28 maart 2023 @ 20:36:
[...]
Het is sowieso onzin want de Polestar app wordt niet in China ontwikkeld maar in UK. Sterker nog, er wordt alleen geproduceerd in China, alle Polestar ontwikkeling zit in Europa.
En voor eenieder die denkt dat hij het beter kan, verhuis nu naar Coventry!
https://about.polestar.co...senior-android-developer/
11*310 WP (3410) op ZO (~140°) @ ~41° hoek , Growatt 3000 MTL-S
Dan maar ontwikkeling door Chinezen, die zijn een stuk sneller. De app is vrij waardeloos en dat is nog zacht uitgedrukt.JTHZZ schreef op dinsdag 28 maart 2023 @ 20:36:
[...]
Het is sowieso onzin want de Polestar app wordt niet in China ontwikkeld maar in UK. Sterker nog, er wordt alleen geproduceerd in China, alle Polestar ontwikkeling zit in Europa.
En voor eenieder die denkt dat hij het beter kan, verhuis nu naar Coventry!
https://about.polestar.co...senior-android-developer/
Eh, zou het kunnen zijn dat de onstabiliteit van de verbinding niet zozeer door de auto komt, maar door het mobiele netwerk waar de auto mee wil verbinden? @Hansieo rijdt blijkbaar veel in het digitale ontwikkelingsland Duitsland, waar de mobiele abonnementen duur zijn en de dekking laag. Ook in Nederland kun je soms pech hebben dat er geen mobiele dekking is, alhoewel we zo'n beetje de beste mobiele dekking van de wereld hebben. Een paar plekjes waar de dekkingsverplichting nog niet wordt gehaald staan hier https://www.rdi.nl/onderw...-en-snelheidsverplichting Sowieso wanneer je in of dichtbij een Natura2000 gebied woont kun je pech hebben ;-)Donstil schreef op dinsdag 28 maart 2023 @ 18:45:
[...]
Nou als het aan jou ligt dan ligt het ook aan mij! De verbinding hier is regelmatig erg onstabiel, of pas minuten nadat ik ben weg gereden tot stand gekomen.
Ik hoop wel dat het aan het netwerk ligt, want als het aan de auto ligt, dan ga ik me als netwerk nerd helemaal kapot ergeren (nog een maandje)

Ik woon in een stad in de randstadRaindeer schreef op dinsdag 28 maart 2023 @ 21:46:
[...]
Eh, zou het kunnen zijn dat de onstabiliteit van de verbinding niet zozeer door de auto komt, maar door het mobiele netwerk waar de auto mee wil verbinden? @Hansieo rijdt blijkbaar veel in het digitale ontwikkelingsland Duitsland, waar de mobiele abonnementen duur zijn en de dekking laag. Ook in Nederland kun je soms pech hebben dat er geen mobiele dekking is, alhoewel we zo'n beetje de beste mobiele dekking van de wereld hebben. Een paar plekjes waar de dekkingsverplichting nog niet wordt gehaald staan hier https://www.rdi.nl/onderw...-en-snelheidsverplichting Sowieso wanneer je in of dichtbij een Natura2000 gebied woont kun je pech hebben ;-)
Ik hoop wel dat het aan het netwerk ligt, want als het aan de auto ligt, dan ga ik me als netwerk nerd helemaal kapot ergeren (nog een maandje)
My thirsty wanted whiskey. But my hunger needed beans
Dat zorgt meestal voor betere connectiviteit, maar is niet op iedere locatie een garantie voor iedere aanbieder! Misschien wil deze SIM Vodafone hebben voor z'n verbinding en ziet ie bij jou alleen maar KPN en T-Mobile.
Ander dingetje kan zijn dat de SIM die er in zit niet van een Nederlandse aanbieder is. Roaming kan soms wat tijd kosten om te activeren. Het is op z'n zachtst gezegd een puinhoop. Het kan een probleem zijn dat het juiste roaming netwerk er niet is, dat er een prioriteit is van netwerken, of dat de authenticatie te lang duurt etc. Genoeg om hoofdpijn van te krijgen.

Hoeft niet alleen dekking, kan ook datarate op het netwerk zelf zijn. Toen de laatste ota (2.7) uitkwam viel me op dat internetradio vaak haperde ondanks dat ik lte met 4 streepjes had. Als ik dan overschakelde naar de internetverbinding van mijn telefoon (hotspot) was het opgelost. Kennelijk een capaciteitsknelpunt op het Volvo/polestar netwerk…Raindeer schreef op dinsdag 28 maart 2023 @ 22:25:
[...]
Dat zorgt meestal voor betere connectiviteit, maar is niet op iedere locatie een garantie voor iedere aanbieder! Misschien wil deze SIM Vodafone hebben voor z'n verbinding en ziet ie bij jou alleen maar KPN en T-Mobile.
Ander dingetje kan zijn dat de SIM die er in zit niet van een Nederlandse aanbieder is. Roaming kan soms wat tijd kosten om te activeren. Het is op z'n zachtst gezegd een puinhoop. Het kan een probleem zijn dat het juiste roaming netwerk er niet is, dat er een prioriteit is van netwerken, of dat de authenticatie te lang duurt etc. Genoeg om hoofdpijn van te krijgen.
Oh joh, maak me gek, de mogelijkheden zijn eindeloos! Zo te zien gebruiken Deutsche Telekom/T-Mobile in Europa als mobiel netwerk/roaming provider. Maar of ze alleen maar op 1 netwerk roamen of vrij kunnen gebruiken, weet ik niet :-)Kammika schreef op dinsdag 28 maart 2023 @ 22:32:
[...]
Hoeft niet alleen dekking, kan ook datarate op het netwerk zelf zijn. Toen de laatste ota (2.7) uitkwam viel me op dat internetradio vaak haperde ondanks dat ik lte met 4 streepjes had. Als ik dan overschakelde naar de internetverbinding van mijn telefoon (hotspot) was het opgelost. Kennelijk een capaciteitsknelpunt op het Volvo/polestar netwerk…
Ah ik wist niet eens dat dit kon, dat is wel een mooie back-upKammika schreef op dinsdag 28 maart 2023 @ 22:32:
[...]
Hoeft niet alleen dekking, kan ook datarate op het netwerk zelf zijn. Toen de laatste ota (2.7) uitkwam viel me op dat internetradio vaak haperde ondanks dat ik lte met 4 streepjes had. Als ik dan overschakelde naar de internetverbinding van mijn telefoon (hotspot) was het opgelost. Kennelijk een capaciteitsknelpunt op het Volvo/polestar netwerk…
My thirsty wanted whiskey. But my hunger needed beans
Nee, want ik had het ook net als vele anderen die zich hier nog moeten melden. Ik zie een patroon tussen updates over the air en geen internet hebben… Bundel die gezamenlijk ingekocht wordt misschien telkens op?kramon schreef op dinsdag 28 maart 2023 @ 18:32:
[...]
Het wisselt wat. Ik heb nu 2 dagen geen issues, maar vorige week de hele week issues, elke dag. Nu heb ik vrij/zaterdag oid tcam reset gedaan en t lijkt nu weer goed... Kan ook gewoon weer toeval zijn natuurlijk hahaha
Als de bundel op zou zijn had ik wel een sleuf voor kwartjes verwacht in de autoMickvanderveen schreef op woensdag 29 maart 2023 @ 05:24:
[...]
Nee, want ik had het ook net als vele anderen die zich hier nog moeten melden. Ik zie een patroon tussen updates over the air en geen internet hebben… Bundel die gezamenlijk ingekocht wordt misschien telkens op?
Ik zou het eerder op geo-locatie van de auto doen, anders worden veel expats boos...Juancho schreef op dinsdag 28 maart 2023 @ 11:10:
[...]
Die check kan je toch vrij simpel in je software bouwen aan de hand van gekozen taal van de gebruiker?
Wel triest dat dit na 2 - 2,5 jaar nog niet gefixt is.
Gisteren mij P2 opgehaald, super blij mee! Het is een srsm zonder packs.
Auto draait op 2.7 maar ik heb geen voetenverlichting, iemand tips?
Auto draait op 2.7 maar ik heb geen voetenverlichting, iemand tips?
Dan zou ik even contact met Polestar opnemen. Zelf een MY23 SRSM met alleen Pilot. Eerst 2.5 toen geen voetverlichting, nu met 2.7 wel.Big_Sander schreef op woensdag 29 maart 2023 @ 09:24:
Gisteren mij P2 opgehaald, super blij mee! Het is een srsm zonder packs.
Auto draait op 2.7 maar ik heb geen voetenverlichting, iemand tips?
Enige wat je nog even kan checken, als het donker is, zijn de interieur settings in het menu.
11*310 WP (3410) op ZO (~140°) @ ~41° hoek , Growatt 3000 MTL-S
Net mail gekregen dat Flitsmeister, voor nu, niet verder gaat met de ontwikkeling van de app op AAOS. Wel jammer want de eerste "oeps foutje" versie werkte best goed. De latere variant loopt echt heel traag, maar is wel te gebruiken voor de notificaties. Snap niet waarom ze de navigatie er niet uit halen en alleen notificaties behouden.
Alternatief is op mobiel omdat Android Auto (nog) niet beschikbaar is in de PS2.
Alternatief is op mobiel omdat Android Auto (nog) niet beschikbaar is in de PS2.
Hoewel dat voor mij prima werkt, is het wel jammer idd.AartJW schreef op woensdag 29 maart 2023 @ 14:01:
Alternatief is op mobiel omdat Android Auto (nog) niet beschikbaar is in de PS2.
Die navigatie moet erin zitten omdat ze anders niet aan de T&C van Google voldoen voor App Development voor de Play Store voor AAOS. Dus dan zouden ze de app dus niet kunnen publiceren.AartJW schreef op woensdag 29 maart 2023 @ 14:01:
Net mail gekregen dat Flitsmeister, voor nu, niet verder gaat met de ontwikkeling van de app op AAOS. Wel jammer want de eerste "oeps foutje" versie werkte best goed. De latere variant loopt echt heel traag, maar is wel te gebruiken voor de notificaties. Snap niet waarom ze de navigatie er niet uit halen en alleen notificaties behouden.
Alternatief is op mobiel omdat Android Auto (nog) niet beschikbaar is in de PS2.
HD4Life @ Full-HD
Mooie "fact-checking"JTHZZ schreef op dinsdag 28 maart 2023 @ 20:36:
[...]
Het is sowieso onzin want de Polestar app wordt niet in China ontwikkeld maar in UK. Sterker nog, er wordt alleen geproduceerd in China, alle Polestar ontwikkeling zit in Europa.
En voor eenieder die denkt dat hij het beter kan, verhuis nu naar Coventry!
https://about.polestar.co...senior-android-developer/
https://about.polestar.co...gory=digital-it&location=
[ Voor 6% gewijzigd door GeurtG op 29-03-2023 15:47 ]
Inkoppertje…🤣Big_Sander schreef op woensdag 29 maart 2023 @ 09:24:
Gisteren mij P2 opgehaald, super blij mee! Het is een srsm zonder packs.
Auto draait op 2.7 maar ik heb geen voetenverlichting, iemand tips?
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/mQLFsCQTfPPKrbU1EgHJ1Btx.jpg?f=user_large)
Beste allemaal,
Weten de jullie dat er in de overeenkomst staat dat het gepland onderhoud de eerste 3 jaar of tot 50.000 km inclusief is.
Vandaag kreeg ik een offerte met kosten die niet van toepassing zijn op onze overeenkomst met Polestar.
Let hier op en niet betalen, deze onderhoud kosten worden namelijk vergoed door Polestar aan de Volvo garage.
Weten de jullie dat er in de overeenkomst staat dat het gepland onderhoud de eerste 3 jaar of tot 50.000 km inclusief is.
Vandaag kreeg ik een offerte met kosten die niet van toepassing zijn op onze overeenkomst met Polestar.
Let hier op en niet betalen, deze onderhoud kosten worden namelijk vergoed door Polestar aan de Volvo garage.
YouTube app / Vivaldi browser required? Dat klinkt alsof de echte app er nog steeds niet is. Je kunt namelijk nu al prima YouTube en andere content met Vivaldi streamen, dus misschien hebben ze een frontendje gemaakt? Niet dat het mij wat uitmaakt verder want YouTube (en videoland) werkt bij mij prima via Vivaldi.
[ Voor 7% gewijzigd door JTHZZ op 30-03-2023 10:40 ]
Korte vraag dan: Hoe hoor je terug te gaan naar YouTube wanneer je een video full-screen hebt gezet? Ik lig namelijk altijd te klooien wanneer ik dit moet doen.JTHZZ schreef op donderdag 30 maart 2023 @ 10:39:
[...]
YouTube app / Vivaldi browser required? Dat klinkt alsof de echte app er nog steeds niet is. Je kunt namelijk nu al prima YouTube en andere content met Vivaldi streamen, dus misschien hebben ze een frontendje gemaakt? Niet dat het mij wat uitmaakt verder want YouTube (en videoland) werkt bij mij prima via Vivaldi.
Let op:
Een Tesla (of ander merk) versus Polestar discussie is hier redelijk offtopic, daar zijn andere topics voor zoals Elektrische auto's - deel 5.
Het thuis laden past beter in Het grote "thuis laden van je EV" topic. of Het grote goedkoop thuisladen van je EV topic.
Volgende onderwerpen moeten elders besproken worden:
Het grote "thuis laden van je EV" topic. / [EV] Openbare laadpalen, laadpassen en providers - Deel 2.
Ervaringen over lange reizen met een EV kan je delen in: Ervaringen: Lange ritten met elektrische auto in Europa.
Een Tesla (of ander merk) versus Polestar discussie is hier redelijk offtopic, daar zijn andere topics voor zoals Elektrische auto's - deel 5.
Het thuis laden past beter in Het grote "thuis laden van je EV" topic. of Het grote goedkoop thuisladen van je EV topic.
Volgende onderwerpen moeten elders besproken worden:
Het grote "thuis laden van je EV" topic. / [EV] Openbare laadpalen, laadpassen en providers - Deel 2.
Ervaringen over lange reizen met een EV kan je delen in: Ervaringen: Lange ritten met elektrische auto in Europa.