Het grote Audi Q4 e-tron topic - Deel 1

[Kju]

Deze week een fat E-tron met haperende bluetooth, vastlopende MMI en 4G die regelmatig uitvalt. De app heeft deze week ook af en toe geen verbinding

[Dean Martin]

Kju schreef op woensdag 29 juni 2022 @ 08:13:
Deze week een fat E-tron met haperende bluetooth, vastlopende MMI en 4G die regelmatig uitvalt. De app heeft deze week ook af en toe geen verbinding

Hoe krijg je überhaupt 4g ? Ik kom niet verder dan LTE.

[sohus]

Werkt nog steeds niet bij mij.

[wimbre]

-Wing- schreef op dinsdag 28 juni 2022 @ 23:03:
Net terug van een 10daagse vakantie naar midden Frankrijk (+/-2500km incl uitstapjes gereden, totaal 17k sinds medio oktober). Hierbij wat ervaringen met de auto en het (snel)laden:


Routeplanning
Route gepland met ABRP. Die gaf behoorlijk nauwkeurig de laadpercentages bij aankomst aan. En gelukkig is de routeplanner wat pessimistischer dan het daadwerkelijke verbruik. De navigatie zelf vind ik wat minder goed dan bijv Googlemaps qua aanduiding mbt afslag nemen of richting volgen. Dus ben vrij snel overgestapt op Googlemaps voor de navigatie. Alleen had Google toch soms de nare eigenschap om een andere route onderweg voor mij te kiezen, terwijl ik eigenlijk een toeristische route (binnenwegen) wilde doen. Zal vast wel een instelling zijn die ik even over het hoofd heb gezien...


Bijzonderheden mbt auto
Bij stilstand om te betalen bij een peage viel regelmatig de Google navi uit (route is dan weg), ik heb een dikke kont, ben zwaar en armen zijn lang genoeg. Toch vind de auto blijkbaar dat ik uitstap en de auto uitzet. Beetje vaag dus dat moet ik nog een keer even uitzoeken hoe dat zit.

Bedankt voor het delen van je reis- en laadervaringen!

Wellicht weet je al van het bestaan maar ik gebruik al jaren een badge (verkrijgbaar bij Anwb) voor de tolpoorten waardoor ik via aparte poortjes (met snelheid van 30km p/u) kan doorrijden. Scheelt mij in de praktijk veel tijd en wordt vaak weer ingehaald door auto’s die mij al eerder hadden ingehaald maar bij de gewone poortjes zijn gaan staan. Voor een EV is het (niet stoppen) ook nog gunstig voor het verbruik .

[party42]

DmC1982 schreef op woensdag 29 juni 2022 @ 08:09:
Hier werkt het ook niet. Gistermiddag rond 16.30 bleef ik ook meldingen krijgen dat SOS noodoproep niet beschikbaar was.

Die heb ik al een maand. En mag binnenkort eindelijk hiervoor naar de garage.

[Lugt]

Heeft iemand voor mij een gouden tip voor een goede Granny Charger?
ik wil geen aliexpress meuk maar natuurlijk ook niet de hoofdprijs betalen

[Gerardvhgn]

Lugt schreef op woensdag 29 juni 2022 @ 11:54:
Heeft iemand voor mij een gouden tip voor een goede Granny Charger?
ik wil geen aliexpress meuk maar natuurlijk ook niet de hoofdprijs betalen

Zie aantal posts/pagina hierboven. Audi heeft zelf een granny lader voor 199 euro. Te bestellen via de site van Audi.

[Hupsel]

Sinds enkele dagen werkt de app bij mij ook niet meer… nu maar even naar de auto lopen om voor te koelen

[Lugt]

Gerardvhgn schreef op woensdag 29 juni 2022 @ 11:58:
[...]


Zie aantal posts/pagina hierboven. Audi heeft zelf een granny lader voor 199 euro. Te bestellen via de site van Audi.

Bedankt ! ik ga voor de vakantie toch maar op veilig spelen en een granny charger meenemen.

Iemand misschien zijn granny Charger te huur voor maand Juli?

[ Voor 8% gewijzigd door Lugt op 29-06-2022 12:53 ]

[Audiq4]

Lugt schreef op woensdag 29 juni 2022 @ 11:54:
Heeft iemand voor mij een gouden tip voor een goede Granny Charger?
ik wil geen aliexpress meuk maar natuurlijk ook niet de hoofdprijs betalen

Ik heb deze aangeschaft:

https://evplug.eu/collect...et-lcd-type-2-naar-schuko

Ben op dit moment in Frankrijk en komt zeer goed van pas! En bevalt prima!

[vincentvs93]

Lugt schreef op woensdag 29 juni 2022 @ 11:54:
Heeft iemand voor mij een gouden tip voor een goede Granny Charger?
ik wil geen aliexpress meuk maar natuurlijk ook niet de hoofdprijs betalen

De hierboven genoemde lader is ook gewoon aliexpress hoor;)
https://nl.aliexpress.com...afc7af8&afSmartRedirect=y

Even zonder gekheid, is vast een prima lader. Ik probeer alleen te zeggen dat kopen in NL niet per definitie kwaliteit betekend, en aliexpress niet per definitie meuk;)

[Kju]

Dean Martin schreef op woensdag 29 juni 2022 @ 08:37:
[...]


Hoe krijg je überhaupt 4g ? Ik kom niet verder dan LTE.

Lol ik dacht altijd dat het hetzelfde was.

[vincentvs93]

Dat is ook zo haha LTE en 4G zijn hetzelfde

[Dean Martin]

vincentvs93 schreef op woensdag 29 juni 2022 @ 14:33:
Dat is ook zo haha LTE en 4G zijn hetzelfde

FFS Ik dacht altijd dat LTE 2g was ofzo. Als ik de snelheid zie waarmee de updates binnen gehaald worden.

[party42]

party42 schreef op woensdag 29 juni 2022 @ 10:15:
[...]


Die heb ik al een maand. En mag binnenkort eindelijk hiervoor naar de garage.

En sinds vandaag werkt mijn claxon niet meer…

[Rivanov]

Dean Martin schreef op woensdag 29 juni 2022 @ 14:43:
[...]


FFS Ik dacht altijd dat LTE 2g was ofzo. Als ik de snelheid zie waarmee de updates binnen gehaald worden.

Edge is 2G.

1980: 1G (1e generatie - NMT)
1991: 2G (2e generatie - GSM/GPRS/EDGE)
2003: 3G (3e generatie - UMTS/HSDPA/HSUPA/HSDPA+)
2010: 4G (4e Generatie - LTE/LTE-Advanced)

[Dean Martin]

Rivanov schreef op woensdag 29 juni 2022 @ 16:18:
[...]

Edge is 2G.

1980: 1G (1e generatie - NMT)
1991: 2G (2e generatie - GSM/GPRS/EDGE)
2003: 3G (3e generatie - UMTS/HSDPA/HSUPA/HSDPA+)
2010: 4G (4e Generatie - LTE/LTE-Advanced)

Ik loop wat jaren achter zie ik

[wimbre]

party42 schreef op woensdag 29 juni 2022 @ 16:01:
[...]


En sinds vandaag werkt mijn claxon niet meer…

Ik durf niet eens te toeteren, schaam mij kapot😱

[Donjeffa]

Bij mij werkt de app weer!

[Figlio39]

wimbre schreef op woensdag 29 juni 2022 @ 17:53:
[...]

Ik durf niet eens te toeteren, schaam mij kapot😱

Ik vind de toeter nog wel meevallen. Tenminste als je buiten de auto staat 😉. Vanuit binnen klinkt hij inderdaad niet maar buiten de auto valt het wel mee toch?

[wimbre]

Figlio39 schreef op woensdag 29 juni 2022 @ 18:58:
[...]

Ik vind de toeter nog wel meevallen. Tenminste als je buiten de auto staat 😉. Vanuit binnen klinkt hij inderdaad niet maar buiten de auto valt het wel mee toch?

Ik zal er eens naar luisteren.

[sohus]

Hier werkt app ook weer. Kan echt niet elke keer dagen eruit. Stuur sowieso al elke keer een mail naar Audi support puur om een case history op te bouwen.

[Engineer Stewie]

Dean Martin schreef op woensdag 29 juni 2022 @ 14:43:
[...]


FFS Ik dacht altijd dat LTE 2g was ofzo. Als ik de snelheid zie waarmee de updates binnen gehaald worden.

Het is niet omdat iets LTE is dat het full speed heeft eh. Je kan de datastream voor auto's gerust beperken langst MNO kant.

[Dean Martin]

Engineer Stewie schreef op donderdag 30 juni 2022 @ 10:23:
[...]


Het is niet omdat iets LTE is dat het full speed heeft eh. Je kan de datastream voor auto's gerust beperken langst MNO kant.

Okay.
Ik vroeg de 'e-tron product specialist' of een update ook sneller kon gaan, en die gaf aan dat LTE heel langzaam was, dat droeg bij mij bij aan mijn verkeerde gedachte LTE=2G.

Ik kan de fat e-tron overigens ook niet koppelen aan mijn WiFi thuis wanneer ik op de oprit sta. Zou wel handig geweest zijn. Weet niet of de Q4 dat wel kan?

[Babavers]

Dean Martin schreef op donderdag 30 juni 2022 @ 10:55:
[...]


Okay.
Ik vroeg de 'e-tron product specialist' of een update ook sneller kon gaan, en die gaf aan dat LTE heel langzaam was, dat droeg bij mij bij aan mijn verkeerde gedachte LTE=2G.

Ik kan de fat e-tron overigens ook niet koppelen aan mijn WiFi thuis wanneer ik op de oprit sta. Zou wel handig geweest zijn. Weet niet of de Q4 dat wel kan?

Is dat een retorische vraag ??

[Dean Martin]

Babavers schreef op donderdag 30 juni 2022 @ 13:34:
[...]

Is dat een retorische vraag ??

Nee. Waarom?

[sohus]

Komt aardig overeen met mijn eigen ervaringen met Audi na 2 weken, en dan vooral de app en alle bugs.

[ Voor 29% gewijzigd door sohus op 30-06-2022 14:35 ]

[Babavers]

Dean Martin schreef op donderdag 30 juni 2022 @ 13:37:
[...]


Nee. Waarom?

Omwille van hun aftandse software. Ze lopen op zowat alle merken achter als het gaat over OTA updates volgens wat ik zo lees. Als ze zelfs dat niet kunnen, wat zou dan het nut zijn van een verbinding met een extern WiFi netwerk? Alleen maar als backup voor hun 4G verbinding als de auto stil staat op je oprit. Voor het datadebiet hebben ze het alvast niet nodig.

Daarbij is het trouwens ook zo dat die servers van Audi gisteren en eergisteren weer de oorzaak waren van dat communicatie-verlies, anders zouden we niet allemaal tegelijk met dezelfde storing opgezadeld zitten. En dat wordt niet opgelost door auto en GSM op hetzelfde WiFi netwerk te hangen. Die app communiceert immers via die servers met de auto, ook als ze op hetzelfde netwerk hangen.

[ Voor 28% gewijzigd door Babavers op 30-06-2022 14:57 ]

[Avigoorn]

sohus schreef op donderdag 30 juni 2022 @ 14:35:
[Afbeelding]

Komt aardig overeen met mijn eigen ervaringen met Audi na 2 weken, en dan vooral de app en alle bugs.

Dit is vanuit USA perspectief. Alleen een app maakt een auto toch niet helemaal waardeloos?

En ja, mijn auto is terug naar de importeur, foutje...

[ Voor 18% gewijzigd door Avigoorn op 30-06-2022 15:04 ]

[Dean Martin]

Babavers schreef op donderdag 30 juni 2022 @ 14:48:
[...]

Omwille van hun aftandse software. Ze lopen op zowat alle merken achter als het gaat over OTA updates volgens wat ik zo lees. Als ze zelfs dat niet kunnen, wat zou dan het nut zijn van een verbinding met een extern WiFi netwerk? Alleen maar als backup voor hun 4G verbinding als de auto stil staat op je oprit. Voor het datadebiet hebben ze het alvast niet nodig.

Daarbij is het trouwens ook zo dat die servers van Audi gisteren en eergisteren weer de oorzaak waren van dat communicatie-verlies, anders zouden we niet allemaal tegelijk met dezelfde storing opgezadeld zitten. En dat wordt niet opgelost door auto en GSM op hetzelfde WiFi netwerk te hangen. Die app communiceert immers via die servers met de auto, ook als ze op hetzelfde netwerk hangen.

Een navi update bijvoorbeeld?

[sbin]

Dean Martin schreef op donderdag 30 juni 2022 @ 15:34:
[...]


Een navi update bijvoorbeeld?

Dat is nu juist het enige wat wél werkt OTA. Maar dan ook letterlijk het enige. Krijg iig regelmatig updates en die gaan netjes via het ingebouwde abo.

[pschouten]

Maurice- schreef op maandag 27 juni 2022 @ 21:24:
Wat is jullie ervaring met Presense? Voor de tweede keer in korte tijd ontsnap ik aan kop-staartbotsing doordat degene achter mij goed oplet. De vorige keer een remingreep bij een afslaande auto op een 80 kilometerweg wat qua snelheid/afstand prima kon, nu met overstekende fietsers. Natuurlijk super dat de kans op een aanrijding met de neus voorkomen wordt maar gevaarlijk voor degene achter je.
Video (In werkelijkheid heftiger dan hoe het op de video lijkt, echt een noodstop. Je schrikt je rot)

Grappig. Dat stukje weg herken ik. Kom je ook uit die buurt? Paar km van mijn huis vandaan.

[Babavers]

Dean Martin schreef op donderdag 30 juni 2022 @ 15:34:
[...]


Een navi update bijvoorbeeld?

Dat klopt. Maar daar zou je in dat geval enkel het voordeel van hebben van zodra je het meegeleverd abonnement van 3 jaar verlopen is. Het is pas daarna dat je moet betalen voor die service. En dan nog. Hetgeen je nadien moet betalen is slechts voor een deel de dataverbinding, voor een deel simpelweg ook de service voor het updaten (zoals bij de oudere modellen ook waarbij je via SD-kaartjes moest updaten. Die kon je ook slechts 3 jaar downloaden van de site en nadien was het ook betalen). Het is dus helemaal niet evident te denken dat als je je auto met je WiFi zou kunnen verbinden, ze gratis onbeperkt updates van je Navi zouden toelaten.

[Dean Martin]

Babavers schreef op donderdag 30 juni 2022 @ 17:24:
[...]

Dat klopt. Maar daar zou je in dat geval enkel het voordeel van hebben van zodra je het meegeleverd abonnement van 3 jaar verlopen is. Het is pas daarna dat je moet betalen voor die service. En dan nog. Hetgeen je nadien moet betalen is slechts voor een deel de dataverbinding, voor een deel simpelweg ook de service voor het updaten (zoals bij de oudere modellen ook waarbij je via SD-kaartjes moest updaten. Die kon je ook slechts 3 jaar downloaden van de site en nadien was het ook betalen). Het is dus helemaal niet evident te denken dat als je je auto met je WiFi zou kunnen verbinden, ze gratis onbeperkt updates van je Navi zouden toelaten.

Dat is mijn punt toch ook helemaal niet?
Het ging over een snellere verbinding. Of je voor de update wel of niet moet betalen is niet relevant.

[llluminaughty]

Ik had begin juli mijn q4 in ontvangst genomen, gelijk storing aan elektrisch systeem. De auto heeft tot vandaag bij de garage gestaan en eindelijk blijkt het verwarmingselement van de accu defect. Deze gerepareerd alleen zag ik bij het ophalen dat de onderdorpel aan de passagierszijde los zit (ik kan het indrukken en dan schiet het weer los) en de belijning niet aansluit op de dorpel ernaast.

De verkoper gaf eerst aan dat dat normaal is omdat een auto moet kunnen buigen ofzo maar uiteindelijk gaan ze het onderdeel dus toch repareren. Binnenkort maar weer terug. Mijn audi app werkt overigens nog altijd niet.

Overigens hoe ziet de Myaudi storing bij jullie er uit? Vorige week kreeg ik een storingscode als ik het probeer te verversen. Momenteel krijg ik helemaal niks te zien na verversen, laadniveau blijft 0 alsook actieradius. Ik probeer al 4 weken die app aan de praat te krijgen maar nog letterlijk nooit een verbinding gehad sinds ik de auto op naam heb.

[ Voor 28% gewijzigd door llluminaughty op 30-06-2022 21:38 ]

[MLLL]

llluminaughty schreef op donderdag 30 juni 2022 @ 21:27:
Ik had begin juli mijn q4 in ontvangst genomen, gelijk storing aan elektrisch systeem. De auto heeft tot vandaag bij de garage gestaan en eindelijk blijkt het verwarmingselement van de accu defect. Deze gerepareerd alleen zag ik bij het ophalen dat de onderdorpel aan de passagierszijde los zit (ik kan het indrukken en dan schiet het weer los) en de belijning niet aansluit op de dorpel ernaast. [Afbeelding]

De verkoper gaf eerst aan dat dat normaal is omdat een auto moet kunnen buigen ofzo maar uiteindelijk gaan ze het onderdeel dus toch repareren. Binnenkort maar weer terug. Mijn audi app werkt overigens nog altijd niet.

Overigens hoe ziet de Myaudi storing bij jullie er uit? Vorige week kreeg ik een storingscode als ik het probeer te verversen. Momenteel krijg ik helemaal niks te zien na verversen, laadniveau blijft 0 alsook actieradius. Ik probeer al 4 weken die app aan de praat te krijgen maar nog letterlijk nooit een verbinding gehad sinds ik de auto op naam heb.

Je hebt wel gave Pattas aan zo op de foto te zien

[deboss65]

llluminaughty schreef op donderdag 30 juni 2022 @ 21:27:

De verkoper gaf eerst aan dat dat normaal is omdat een auto moet kunnen buigen ofzo maar uiteindelijk gaan ze het onderdeel dus toch repareren.

Met dit soort opmerkingen van een verkoper gaat bij mij alles jeuken en elke haar overeind staan..

[FJP84]

Audiq4 schreef op woensdag 29 juni 2022 @ 13:36:
[...]


Ik heb deze aangeschaft:

https://evplug.eu/collect...et-lcd-type-2-naar-schuko

Ben op dit moment in Frankrijk en komt zeer goed van pas! En bevalt prima!

Hoe is de reis bevallen, en welke stops heb je gehad? Fijne vakantie.

[iDennis3D]

SWIGGA schreef op zondag 26 juni 2022 @ 11:41:
[...]


Ik had gelezen dat het in de e-tron toch wat tekort schiet mede omdat de fat e-tron zo enorm stil is en het dus ook harder opvalt. b&0 zou super goed zijn en ook veel beter als het sonos systeem in de Q4... Ik hoop gewoon dat het geluid toch wat rijk en vol klinkt want anders ga ik echt spijt hebben...

Ik heb gisteren mijn fat E-Tron met standaard audio gekregen, ik vind het geluid erg goed. Thuis alles Sonos en was bang dat het geluid in de E-Tron zou gaan tegenvallen, maar ik ben positief verrast.

[SWIGGA]

iDennis3D schreef op donderdag 30 juni 2022 @ 22:00:
[...]


Ik heb gisteren mijn fat E-Tron met standaard audio gekregen, ik vind het geluid erg goed. Thuis alles Sonos en was bang dat het geluid in de E-Tron zou gaan tegenvallen, maar ik ben positief verrast.

Ik ben blij voor jou. Hopelijk valt het in de Q4 ook mee 👍

[Babavers]

Dean Martin schreef op donderdag 30 juni 2022 @ 19:22:
[...]


Dat is mijn punt toch ook helemaal niet?
Het ging over een snellere verbinding. Of je voor de update wel of niet moet betalen is niet relevant.

Juist. Ik dwaal af. Maar ik moet wel zeggen dat ik die navi updates nog nooit lang heb zien duren.

[K2.]

Vriendin vandaag nieuwe Q4 in ontvangst mogen nemen, 10 maanden eerder dan voorzien, is superblij
Alleen blijkt de data module niet te werken, geen LTE symbool op display te bespeuren en kan dus my audi niet inloggen in de wagen.
Moet deze module op de één of andere manier nog geactiveerd worden ofzo?

[dolfg]

Voor de 2e keer meegemaakt dat het laden ergens in de nacht is gestopt.
Dus nu met een auto met 24% capaciteit ipv 80.
Meer mensen zo’n soort ervaring? Ik heb geen idee wat te doen…

[Solidsystem87]

SWIGGA schreef op donderdag 30 juni 2022 @ 23:03:
[...]

Ik ben blij voor jou. Hopelijk valt het in de Q4 ook mee 👍

Voor iedereen zal dit anders zijn. ik moet zeggen dat ik zeer tevreden ben van het audi audiosysteem in de Q4. vandaag even meegereden met een X1 met standaard audio en gisteren met de ford van mijn vrouw en de Q4 heeft mijlen voorsprong wat audiokwaliteit betreft...

[sohus]

K2. schreef op donderdag 30 juni 2022 @ 23:37:
Vriendin vandaag nieuwe Q4 in ontvangst mogen nemen, 10 maanden eerder dan voorzien, is superblij
Alleen blijkt de data module niet te werken, geen LTE symbool op display te bespeuren en kan dus my audi niet inloggen in de wagen.
Moet deze module op de één of andere manier nog geactiveerd worden ofzo?

Zou even langs de garage rijden. De auto moet wel via een activatiecode gekoppeld worden aan de online diensten. Dit moest bij mij de dealer akkorderen.

[sohus]

Solidsystem87 schreef op vrijdag 1 juli 2022 @ 08:33:
[...]


Voor iedereen zal dit anders zijn. ik moet zeggen dat ik zeer tevreden ben van het audi audiosysteem in de Q4. vandaag even meegeren met een X1 met standaard audio en gisteren met de ford van mijn vrouw en de Q4 heeft mijlen voorsprong wat audiokwaliteit betreft...

Ik ben er ook goed over te spreken. Valt absoluut niet tegen en goed zuiver. Enige nadeel vind ik weinig instellingen zoals equalizer maar de standaard settings zijn niet verkeed.

[sohus]

dolfg schreef op vrijdag 1 juli 2022 @ 06:43:
Voor de 2e keer meegemaakt dat het laden ergens in de nacht is gestopt.
Dus nu met een auto met 24% capaciteit ipv 80.
Meer mensen zo’n soort ervaring? Ik heb geen idee wat te doen…

Thuis of aan de straat? Eerste kan te maken hebben met stabiliteit van je stroomnet. Aan de straat/weg zou het minder snel moeten gebeuren.

[SWIGGA]

Solidsystem87 schreef op vrijdag 1 juli 2022 @ 08:33:
[...]


Voor iedereen zal dit anders zijn. ik moet zeggen dat ik zeer tevreden ben van het audi audiosysteem in de Q4. vandaag even meegeren met een X1 met standaard audio en gisteren met de ford van mijn vrouw en de Q4 heeft mijlen voorsprong wat audiokwaliteit betreft...

Je hebt me gerustgesteld, bedankt 😊

[K2.]

sohus schreef op vrijdag 1 juli 2022 @ 09:08:
[...]


Zou even langs de garage rijden. De auto moet wel via een activatiecode gekoppeld worden aan de online diensten. Dit moest bij mij de dealer akkorderen.

We wachten af tot volgende week, als het dan nog niet werkt, gaan we terug naar de dealer.
We hadden samen met de dealer bij afhaling wel alles ingesteld (my Audi account aangemaakt en hoofdgebruiker van de wagen staat op naam vriendin, phone gekoppeld etc…)
Maar inloggen op my Audi in de wagen lukte niet, dealer zei dat we eerst een rit moesten maken en het dan waarschijnlijk ging lukken, niet dus.
Maar ergens logisch dat het niet lukt, er is gaan data verbinding naar buiten toe.
Ik lees wel vaak dat het soms dagen kan duren voordat het werkt, klopt dat?

[dolfg]

sohus schreef op vrijdag 1 juli 2022 @ 09:10:
[...]


Thuis of aan de straat? Eerste kan te maken hebben met stabiliteit van je stroomnet. Aan de straat/weg zou het minder snel moeten gebeuren.

Ja, wel thuis dus. Met load balancing en 0 apparaten aan ‘s nachts.
Gestart om 23.03 en gestopt om 00.00. Laadtijd precies 57 minuten.

Gestopt op seconde 1 van de 1e dag van de nieuwe maand. Maar ja, daar zit ook geen logica in. 😬

[ Voor 20% gewijzigd door dolfg op 01-07-2022 18:38 ]

[llluminaughty]

K2. schreef op vrijdag 1 juli 2022 @ 15:10:
[...]


We wachten af tot volgende week, als het dan nog niet werkt, gaan we terug naar de dealer.
We hadden samen met de dealer bij afhaling wel alles ingesteld (my Audi account aangemaakt en hoofdgebruiker van de wagen staat op naam vriendin, phone gekoppeld etc…)
Maar inloggen op my Audi in de wagen lukte niet, dealer zei dat we eerst een rit moesten maken en het dan waarschijnlijk ging lukken, niet dus.
Maar ergens logisch dat het niet lukt, er is gaan data verbinding naar buiten toe.
Ik lees wel vaak dat het soms dagen kan duren voordat het werkt, klopt dat?

Mijn verbinding doet het ook sinds dag 1 nog niet, nu al een maand. Heb al een keer de hoofdgebruiker overnieuw gekoppeld maar no luck. Ik hoor graag wat bij jullie de oplossing is. Ik heb volgende week een afspraak bij de dealer weer dus zal het daar nog eens over hebben. Kunnen wij zelf overigens ook contact nemen met audi digital support of iets dergelijks?

[K2.]

llluminaughty schreef op vrijdag 1 juli 2022 @ 19:32:
[...]


Mijn verbinding doet het ook sinds dag 1 nog niet, nu al een maand. Heb al een keer de hoofdgebruiker overnieuw gekoppeld maar no luck. Ik hoor graag wat bij jullie de oplossing is. Ik heb volgende week een afspraak bij de dealer weer dus zal het daar nog eens over hebben. Kunnen wij zelf overigens ook contact nemen met audi digital support of iets dergelijks?

Vriendin was vandaag naar het werk met de nieuwe wagen. In de loop van de namiddag kreeg ik een bericht van haar met de melding dat ze via haar app op de phone plots wel connectie had met de wagen, maar niet alle functies waren beschikbaar. % batterij was wel te zien en was ook correcte waarde.
In de wagen zelf is er nog steeds geen LTE symbool te zien.
Inloggen op myaudi in de wagen lukt nog steeds niet.
Alle gewijzigde instellingen in de wagen worden ook steeds weer gereset na het even verlaten van de wagen.
Een lokaal account aanmaken in de wagen lukt wel, maar ook daar worden de persoonlijke instellingen steeds gereset.
Af en toe verschijnt er de melding of de instellingen van myaudi account moeten worden overgenomen, maar daarna gebeurt er verder niks.
De software in de wagen werkt voor geen meter…
Ze gaat volgende week donderdag terug naar de dealer hiervoor.

Denk dat als je rechtstreeks contact opneemt met Audi support (als dat überhaupt kan), je sowieso doorverwezen wordt naar je dealer?
Heb dat nog nooit geprobeerd.

[llluminaughty]

zojuist met Audi support gebeld, die gaf aan dat Myaudi storingen via hun verlopen. Nu een support ticket aangemaakt die door de backoffice wordt opgepakt volgende week.

https://www.audi.nl/nl/we...rvice/klantenservice.html

"Hartelijk dank voor uw contact.

Indien de myAudi app niet goed functioneert of een foutmelding geeft, ververs de app dan eenmaal. Dit kan door in het hoofdscherm rechts bovenin op verversen te drukken. Indien hierna het probleem blijft, adviseer ik u om de app volledig van uw telefoon te verwijderen en daarna opnieuw te downloaden. Door het volledig verwijderen en opnieuw downloaden wordt er een soort mini reset gemaakt, wat meestal al direct het probleem oplost.

Tevens is het advies om er voor te zorgen dat uw telefoon de laatste softwareversie heeft van het besturingssysteem. Indien de telefoon op een ouder softwareversie staat, dan kan het zijn dat de app niet goed kan functioneren. Het is belangrijk altijd de laatste softwareversie op de telefoon te hebben staan (dit geldt voor alle apps en het hele gebruik van de telefoon). De myAudi app functioneert juist vanaf softwareversie iOS 14.0 of hoger en Android 8.0 of hoger op uw telefoon. "

[ Voor 67% gewijzigd door llluminaughty op 01-07-2022 22:01 ]

[K2.]

heb op 4 verschillende toestellen de app geprobeerd (iOs en Android), overal zelfde probleem.
volgens mij ligt het aan de wagen, deze blijkt wel af en toe heel kort toch verbinding te maken met de servers van My Audi, daarom is nu het % van de batterij zichtbaar in de app, maar verder niks.
ondertussen nog ander probleem ontdekt, met de wagen niet op slot en de sleutel niet in de buurt, de koffer openen geeft een melding op het dashboard dat er een storing is bij het laden en dat het laadproces wordt afgebroken, terwijl de wagen niet aan het laden is of zelfs geen laadkabel aangesloten heeft.
het wordt gekker met de dag lol.

[mmjb]

Hier de auto nu bijna een maand in gebruik en nog nooit een werkende app gehad. Ook de online diensten (verkeer, satelliet kaarten, etc) niet werkend. Uit de reacties hier begrijp ik dat vrijwel iedere nu geleverde q4 weggaat onder het motto: wellicht dat de app een keer gaat werken.

De irritatie begint wel te groeien. Ik ben in afwachting van de laadpaal en moet tot die tijd twee straten verder laden. Met geen mogelijkheid dus te zien hoever het met het laden staat.

[K2.]

mmjb schreef op zaterdag 2 juli 2022 @ 14:26:
Hier de auto nu bijna een maand in gebruik en nog nooit een werkende app gehad. Ook de online diensten (verkeer, satelliet kaarten, etc) niet werkend. Uit de reacties hier begrijp ik dat vrijwel iedere nu geleverde q4 weggaat onder het motto: wellicht dat de app een keer gaat werken.

De irritatie begint wel te groeien. Ik ben in afwachting van de laadpaal en moet tot die tijd twee straten verder laden. Met geen mogelijkheid dus te zien hoever het met het laden staat.

Na jaren tevreden klant bij Audi te zijn, is dit wel een zeer ondermaatse ervaring!
Ik ben dit jaar overgegaan naar Polestar en dat is wel dag en nacht verschil op alle gebied, daar kan Audi wat van leren, weet niet of ik ooit terug ga naar Audi…
Ondertussen werkt de app voor een deel(tje) bij mijn vriendin haar Q4, enkel status batterij en laadproces wordt live weergegeven, er is dus ergens wel communicatie tussen wagen en app, een vleugje hoop…

[Babavers]

mmjb schreef op zaterdag 2 juli 2022 @ 14:26:
Hier de auto nu bijna een maand in gebruik en nog nooit een werkende app gehad. Ook de online diensten (verkeer, satelliet kaarten, etc) niet werkend. Uit de reacties hier begrijp ik dat vrijwel iedere nu geleverde q4 weggaat onder het motto: wellicht dat de app een keer gaat werken.

De irritatie begint wel te groeien. Ik ben in afwachting van de laadpaal en moet tot die tijd twee straten verder laden. Met geen mogelijkheid dus te zien hoever het met het laden staat.

We klagen allemaal over de app en die servers die voortdurend falen, maar als je op een maand tijd nog NOOIT en werkende app hebt gehad moet er toch iets anders aan de hand zijn. Ik denk dat je auto helemaal geen 4g verbinding heeft.

[MitLJ]

K2. schreef op donderdag 30 juni 2022 @ 23:37:
Vriendin vandaag nieuwe Q4 in ontvangst mogen nemen, 10 maanden eerder dan voorzien, is superblij
Alleen blijkt de data module niet te werken, geen LTE symbool op display te bespeuren en kan dus my audi niet inloggen in de wagen.
Moet deze module op de één of andere manier nog geactiveerd worden ofzo?

Belgie of Nederland ?

[K2.]

MitLJ schreef op zaterdag 2 juli 2022 @ 20:48:
[...]


Belgie of Nederland ?

BE

[Simon.Q4]

dolfg schreef op vrijdag 1 juli 2022 @ 06:43:
Voor de 2e keer meegemaakt dat het laden ergens in de nacht is gestopt.
Dus nu met een auto met 24% capaciteit ipv 80.
Meer mensen zo’n soort ervaring? Ik heb geen idee wat te doen…

In begin heb ik ook 1 keer gehad. Heb klantendienst van de lader gebeld. Daarna werkt alles perfect

[DmC1982]

Iemand nieuws over bi-directioneel laden?
Ik zou wel een thuisbatterij willen hebben en heb een Q4. Kan ik beter nog even wachten om een thuisbatterij te kopen?

[deboss65]

DmC1982 schreef op zaterdag 2 juli 2022 @ 22:36:
Iemand nieuws over bi-directioneel laden?
Ik zou wel een thuisbatterij willen hebben en heb een Q4. Kan ik beter nog even wachten om een thuisbatterij te kopen?

Ligt aan je doel.
Om financiële redenen moet je het (nu zeker nog) niet doen. Voordat je die batterij hebt terugverdiend ben je heel wat jaren verder, als je hem al terugverdiend.
Heeft alleen zin als saldering compleet zou verdwijnen en je heel veel energie overschot hebt, die je vervolgens in je Q4 wilt stoppen op het moment dat het je uitkomt.

Maar is eigenlijk een onderwerp voor een ander forum topic.

[ Voor 4% gewijzigd door deboss65 op 02-07-2022 23:19 ]

[DmC1982]

deboss65 schreef op zaterdag 2 juli 2022 @ 23:18:
[...]

Ligt aan je doel.
Om financiële redenen moet je het (nu zeker nog) niet doen. Voordat je die batterij hebt terugverdiend ben je heel wat jaren verder, als je hem al terugverdiend.
Heeft alleen zin als saldering compleet zou verdwijnen en je heel veel energie overschot hebt, die je vervolgens in je Q4 wilt stoppen op het moment dat het je uitkomt.

Maar is eigenlijk een onderwerp voor een ander forum topic.

Het enige wat ik wil is dat we stroom hebben mocht het uitvallen. Ik heb ook 2 omvormers met een hoop zonnepanelen, alleen vallen deze uit als de stroom ook uitvalt. Dit is met een thuisbatterij (en bi-directioneel laden?) niet het geval en hebben we (overdag) altijd nog stroom.

Het zal allemaal wel meevallen, maar als er volgend jaar geen genoeg olie/gas is, zal er meer elektriciteit worden gevraagd. Wil graag goed voorbereid zijn. En ja, natuurlijk is het doemdenken.
Er staat een 77kWh batterij naast de deur die ik graag zou willen gebruiken bij nood.

[K2.]

DmC1982 schreef op zondag 3 juli 2022 @ 09:34:
[...]


Het enige wat ik wil is dat we stroom hebben mocht het uitvallen. Ik heb ook 2 omvormers met een hoop zonnepanelen, alleen vallen deze uit als de stroom ook uitvalt. Dit is met een thuisbatterij (en bi-directioneel laden?) niet het geval en hebben we (overdag) altijd nog stroom.

Het zal allemaal wel meevallen, maar als er volgend jaar geen genoeg olie/gas is, zal er meer elektriciteit worden gevraagd. Wil graag goed voorbereid zijn. En ja, natuurlijk is het doemdenken.
Er staat een 77kWh batterij naast de deur die ik graag zou willen gebruiken bij nood.

Je lader moet ook in twee richtingen kunnen werken.
Ik heb de keuze gemaakt om niet zo’n lader te installeren wegens veel te duur.
Maar er bestaan toch stekkers welke je in de laadpoort van de wagen kan stoppen en waar je 220V hebt aan de andere kant?
Bestaan er geen die compatibel zijn met de Q4? Ik weet dat MG er heeft voor hun EVs.

https://evcables.com/nl-b...le?variant=41388234965172

Dan zou je via een verlengkabel je wagen aan een stopcontact in je woning kunnen koppelen en heb je toch een paar kW vermogen in je woning voor koelkast en diepvries enzo.

[ Voor 7% gewijzigd door K2. op 03-07-2022 10:17 ]

[deboss65]

DmC1982 schreef op zondag 3 juli 2022 @ 09:34:
[...]


Het enige wat ik wil is dat we stroom hebben mocht het uitvallen. Ik heb ook 2 omvormers met een hoop zonnepanelen, alleen vallen deze uit als de stroom ook uitvalt. Dit is met een thuisbatterij (en bi-directioneel laden?) niet het geval en hebben we (overdag) altijd nog stroom.

Het zal allemaal wel meevallen, maar als er volgend jaar geen genoeg olie/gas is, zal er meer elektriciteit worden gevraagd. Wil graag goed voorbereid zijn. En ja, natuurlijk is het doemdenken.
Er staat een 77kWh batterij naast de deur die ik graag zou willen gebruiken bij nood.

Historisch gezien is een stroomuitval zeer zeldzaam en rechtvaardigt zulke investeringen absoluut niet.
Mijn glazen bol is kapot dus ik weet niet wat er in de toekomst gaat gebeuren maar ik vermoed dat bij een energietekort eerder de grote industrie takken geknepen worden en pas als laatste de consument.

Verder komt er technisch wel wat bij kijken om je eigen energievoorziening te realiseren.
o.a. afkoppelen van het net want je wilt niet je hele buurt van energie voorzien.
En waarvoor? Om door te gaan met energie verbruiken alsof er niets aan de hand is.
Als je dat wil prima, maar dat gaat je wel geld kosten.

Mijn insteek is om soort noodscenario te hebben. Ik heb een 12V lithium accu en een 12-230V omvormer waarop ik een aantal led lampen vele uren kan laten draaien en een 2e hands UPS van marktplaats die in staat is de diepvriezer een tijdje in leven te houden.
Op zo'n moment wassen en afwassen is niet echt noodzakelijk.

[DmC1982]

K2. schreef op zondag 3 juli 2022 @ 10:01:
[...]


Je lader moet ook in twee richtingen kunnen werken.
Ik heb de keuze gemaakt om niet zo’n lader te installeren wegens veel te duur.
Maar er bestaan toch stekkers welke je in de laadpoort van de wagen kan stoppen en waar je 220V hebt aan de andere kant?
Bestaan er geen die compatibel zijn met de Q4? Ik weet dat MG er heeft voor hun EVs.

https://evcables.com/nl-b...le?variant=41388234965172

Dan zou je via een verlengkabel je wagen aan een stopcontact in je woning kunnen koppelen en heb je toch een paar kW vermogen in je woning voor koelkast en diepvries enzo.

Ik heb begrepen dat een lader vrij simpel “omgebouwd” kan worden voor bi-directioneel laden. Ergens gelezen maar weet niet of dat klopt.
Een kabel van een Q4 naar een gewone stekker zou super zijn, maar volgens mij bestaat dit niet.

[DmC1982]

deboss65 schreef op zondag 3 juli 2022 @ 11:07:
[...]


Historisch gezien is een stroomuitval zeer zeldzaam en rechtvaardigt zulke investeringen absoluut niet.
Mijn glazen bol is kapot dus ik weet niet wat er in de toekomst gaat gebeuren maar ik vermoed dat bij een energietekort eerder de grote industrie takken geknepen worden en pas als laatste de consument.

Verder komt er technisch wel wat bij kijken om je eigen energievoorziening te realiseren.
o.a. afkoppelen van het net want je wilt niet je hele buurt van energie voorzien.
En waarvoor? Om door te gaan met energie verbruiken alsof er niets aan de hand is.
Als je dat wil prima, maar dat gaat je wel geld kosten.

Mijn insteek is om soort noodscenario te hebben. Ik heb een 12V lithium accu en een 12-230V omvormer waarop ik een aantal led lampen vele uren kan laten draaien en een 2e hands UPS van marktplaats die in staat is de diepvriezer een tijdje in leven te houden.
Op zo'n moment wassen en afwassen is niet echt noodzakelijk.

Compleet met je eens. Ik wil ook niet echt investeren. Ik heb 54 zonnepanelen (warmtepomp, geen gas, elektrische auto) en het zou al een prettig idee zijn als de zonnepanelen doorwerken als er geen netspanning is. Er staat een 80kWh batterij voor de deur en er is sprake (van geweest) dat volkswagen group bezig is met bi-directioneel laden. Ben benieuwd of iemand weet wat hier de status van is en of de Q4 ook wordt voorzien van bi-directioneel laden.

[the-hyrax]

dolfg schreef op vrijdag 1 juli 2022 @ 06:43:
Voor de 2e keer meegemaakt dat het laden ergens in de nacht is gestopt.
Dus nu met een auto met 24% capaciteit ipv 80.
Meer mensen zo’n soort ervaring? Ik heb geen idee wat te doen…

Jep, maak dit regelmatig mee. Geen idee waar het aan ligt, de laadpaal of de auto...

[the-hyrax]

Heb dit weekend trouwens voor het eerst 125kW gehaald met het snelladen 🥳... hoop toch binnenkort dat er iets gaat komen van die beloofde "maximaal 170kW"... keek toevallig net naar de laadcurve van de EV6 en die is echt wel jaloersmakend

[Babavers]

the-hyrax schreef op maandag 4 juli 2022 @ 10:38:
Heb dit weekend trouwens voor het eerst 125kW gehaald met het snelladen 🥳... hoop toch binnenkort dat er iets gaat komen van die beloofde "maximaal 170kW"... keek toevallig net naar de laadcurve van de EV6 en die is echt wel jaloersmakend

170 kW ?? Een paar maanden geleden werd wel aangekondigd dat de 2022 modellen naar 135 kW gingen. Maar 170 kW.... Dit is het eerste dat ik daarvan lees. Is dat recent nieuws?

[Levelup]

Babavers schreef op maandag 4 juli 2022 @ 14:55:
[...]

170 kW ?? Een paar maanden geleden werd wel aangekondigd dat de 2022 modellen naar 135 kW gingen. Maar 170 kW.... Dit is het eerste dat ik daarvan lees. Is dat recent nieuws?

Voor de compleetheid; De "upgrade" naar 135kW geldt alleen maar voor de nieuw geleverde modellen, de reeds uitgeleverde blijven op 125kW max laden.

[ Voor 5% gewijzigd door Levelup op 04-07-2022 15:08 ]

[MarcCar]

Babavers schreef op maandag 4 juli 2022 @ 14:55:
[...]

170 kW ?? Een paar maanden geleden werd wel aangekondigd dat de 2022 modellen naar 135 kW gingen. Maar 170 kW.... Dit is het eerste dat ik daarvan lees. Is dat recent nieuws?

Ik haalde onlangs 131kW met mijn Q4 50. De 170kW werd vorig jaar gemeld op meerdere fora, maar is bij mijn weten nooit bevestigd of ontkend door Audi

[Luisterzicht]

Ik zag pas geleden een YouTube filmpje van een VW id5 gtx en die haalde wel de 170 KW.
Deze staat toch op hetzelfde platform als de Audi q4.
Heeft ook dezelfde accugrootte.
Of is VW meer up to date dan Audi

[MarcCar]

Luisterzicht schreef op maandag 4 juli 2022 @ 16:06:
Ik zag pas geleden een YouTube filmpje van een VW id5 gtx en die haalde wel de 170 KW.
Deze staat toch op hetzelfde platform als de Audi q4.
Heeft ook dezelfde accugrootte.
Of is VW meer up to date dan Audi

Je hebt gelijk, Bjorn meldt dit onder andere : https://insideevs.com/new...id5-gtx-1000km-challenge/

[_eLMo_]

De GTX heeft andere cellen dan de non-GTX, de non-GTX haalt deze snelheden niet.
Is er een Q4 e-Tron met 300pk ?

[ Voor 17% gewijzigd door _eLMo_ op 04-07-2022 16:11 ]

[MarcCar]

_eLMo_ schreef op maandag 4 juli 2022 @ 16:11:
De GTX heeft andere cellen dan de non-GTX, de non-GTX haalt deze snelheden niet.
Is er een Q4 e-Tron met 300pk ?

Maar zouden die dan niet gelijk zijn aan de Q4 50?

En ja, de Q4 50 heeft 299pk...

[ Voor 5% gewijzigd door MarcCar op 04-07-2022 16:18 ]

[_eLMo_]

Denk het wel ja, zelfde hoeveelheid vermogen, je zou moeten opzoeken welke cellen erin zitten. Mogelijk de 45 Quattro ook, want de ID.4 4-Motion krijgt volgens mij ook de andere cellen die sneller laden.

EV6 laadcurves ga je nooit halen, 800v versus 400v platform.

- Edit:
Kan ook te maken hebben met dat de GTX geleverd word met software 3.2 ipv 3.0. Het is allemaal nogal vaag.
Zit ook dit artikel: https://www.electrive.com...-off-the-production-line/

ID.Buzz word ook verkocht als 170kW laadsnelheid, en zit zelfde pack in.
https://www.volkswagen.de...ridfahrzeuge/id-buzz.html

[ Voor 44% gewijzigd door _eLMo_ op 04-07-2022 16:26 ]

[Dean Martin]

_eLMo_ schreef op maandag 4 juli 2022 @ 16:11:
De GTX heeft andere cellen dan de non-GTX, de non-GTX haalt deze snelheden niet.
Is er een Q4 e-Tron met 300pk ?

Heeft het met pk's te maken ?
De e-tron haalt die snelheid ook niet.

[_eLMo_]

Dean Martin schreef op maandag 4 juli 2022 @ 16:26:
[...]


Heeft het met pk's te maken ?
De e-tron haalt die snelheid ook niet.

Ik vermoedde dat omdat de GTX andere cellen krijgt, waarschijnlijk vanwege het vermogen (300pk), en meer "output" gaat vaak samen met meer "input" bij lithium accu's.

Maar ik vermoed dat dat foutief / achterhaalt is, het lijkt erop dat VW cellen kiest op basis van geografie (continent), en dus niet voor het vermogen.

[-Wing-]

DmC1982 schreef op zaterdag 2 juli 2022 @ 22:36:
Iemand nieuws over bi-directioneel laden?
Ik zou wel een thuisbatterij willen hebben en heb een Q4. Kan ik beter nog even wachten om een thuisbatterij te kopen?

Ik heb geen ander nieuws meer gelezen/gevonden dan datgene wat zo'n 2 maanden geleden bekend is gemaakt. VW en Skoda zou op de reeds uitgebrachte modellen dit met een software update dit kunnen bewerkstelligen. De Audi zou dit alleen kunnen op nieuw uitgebrachte modellen van 2022 vanaf een bepaalde datum. De in 2021 uitgebrachte modellen zouden dit niet kunnen en dat zou ik erg jammer vinden. Hopelijk komt hier binnenkort echt duidelijkheid in.

[Donjeffa]

MarcCar schreef op maandag 4 juli 2022 @ 16:15:
[...]


Maar zouden die dan niet gelijk zijn aan de Q4 50?

En ja, de Q4 50 heeft 299pk...

Dat is de Quattro versie. Ik heb deze zelf, beste Q4 model.

[MilcQ]

llluminaughty schreef op vrijdag 1 juli 2022 @ 19:32:
[...]


Mijn verbinding doet het ook sinds dag 1 nog niet, nu al een maand. Heb al een keer de hoofdgebruiker overnieuw gekoppeld maar no luck. Ik hoor graag wat bij jullie de oplossing is. Ik heb volgende week een afspraak bij de dealer weer dus zal het daar nog eens over hebben. Kunnen wij zelf overigens ook contact nemen met audi digital support of iets dergelijks?

Vandaag mijn auto opgehaald die vanaf maart al klaar stond. Contract liep deze week pas af. Vanmorgen opgehaald. Vanaf vanmiddag in de lucht. Wel alleen cc en opladen te zien. Werkt in ieder geval nu.

[llluminaughty]

Werkt bij jullie de satteliet navigatie / verkeersinformatie? Ik krijg de melding dat ik geen licentie heb. Dealer geeft aan dat dat op te lossen is met een software update bij de volgende afspraak bij de garage.

[MarcCar]

Donjeffa schreef op maandag 4 juli 2022 @ 20:20:
[...]


Dat is de Quattro versie. Ik heb deze zelf, beste Q4 model.

De Q4 50 is altijd een Quattro, dat is correct. Of het het beste Q4 model is durf ik niet te zeggen, maar ik ben er wel blij mee

[K2.]

MilcQ schreef op maandag 4 juli 2022 @ 23:10:
[...]


Vandaag mijn auto opgehaald die vanaf maart al klaar stond. Contract liep deze week pas af. Vanmorgen opgehaald. Vanaf vanmiddag in de lucht. Wel alleen cc en opladen te zien. Werkt in ieder geval nu.

idem hier, enkel cc en opladen te zien.
via het online platform MyAudi en het menu "functies" staan er veel functies gedeactiveerd, als je deze tracht te activeren wordt er een foutmelding weergegeven.

[kdoornbo]

K2. schreef op dinsdag 5 juli 2022 @ 09:01:
[...]


idem hier, enkel cc en opladen te zien.
via het online platform MyAudi en het menu "functies" staan er veel functies gedeactiveerd, als je deze tracht te activeren wordt er een foutmelding weergegeven.

[Afbeelding]

Hier hetzelfde
Al 3 weken nu de auto en nog geen 1 minuut heb ik de app werkende gehad.
Dealer geeft aan dat probleem bij Audi ligt ,maar hoe kan het dan dat bij sommigen de app wel werkende is?

[deboss65]

Niet echt consistent allemaal.
Moet wel zeggen dat bij mij de app het merendeel van de tijd wel de zaken correct laat zien maar toch wel regelmatig een melding van serverfout geeft of de status niet kunnen updaten.
Zie bijvoorbeeld wel het ladingsniveau maar weer geen kilometer stand etc..

Op de laadplanning en klimaatregeling kun je ook niet echt vertrouwen. soms werkt het wel en soms in het geheel niet. Regelmatig een tijd van te voren een navigatie adres naar de auto gestuurd en als ik dan instap verwacht je dat deze zichtbaar wordt in "ontvangen reisdoelen". ..... niet dus.
Dan maar opnieuw invoeren en even daarna doodleuk een pop-up of ik naar het ontvangen reisdoel wil navigeren.

Allemaal niveau goedkope gadget en niet echt iets wat nu een solide indruk maakt.

[Babavers]

deboss65 schreef op dinsdag 5 juli 2022 @ 09:42:
Niet echt consistent allemaal.
Moet wel zeggen dat bij mij de app het merendeel van de tijd wel de zaken correct laat zien maar toch wel regelmatig een melding van serverfout geeft of de status niet kunnen updaten.
Zie bijvoorbeeld wel het ladingsniveau maar weer geen kilometer stand etc..

Op de laadplanning en klimaatregeling kun je ook niet echt vertrouwen. soms werkt het wel en soms in het geheel niet. Regelmatig een tijd van te voren een navigatie adres naar de auto gestuurd en als ik dan instap verwacht je dat deze zichtbaar wordt in "ontvangen reisdoelen". ..... niet dus.
Dan maar opnieuw invoeren en even daarna doodleuk een pop-up of ik naar het ontvangen reisdoel wil navigeren.

Allemaal niveau goedkope gadget en niet echt iets wat nu een solide indruk maakt.

Je bent nog bij de gelukkigen. De meeste van ons (levering vóór ca. april) hebben geen kilometerstand, kunnen geen navigatietraject doorsturen, zien niet waar de auto staat, noch of hij gesloten is en kunnen geen laadplanning ingeven. Wij kunnen enkel laaddoel en airco bedienen. Als het überhaupt werkt en er weer geen storing is op een of andere server.

[K2.]

ok goed om weten dat jullie hetzelfde zien (of niet zien) in de app, dan hoeft me vriendin niet langs de dealer want die gaat daar toch niks kunnen aan veranderen...
maar nog een vraagje, kunnen jullie inloggen op myaudi in de wagen zelf? dat lukt hier niet.

[Levelup]

Babavers schreef op dinsdag 5 juli 2022 @ 09:50:
[...]

Je bent nog bij de gelukkigen. De meeste van ons (levering vóór ca. april) hebben geen kilometerstand, kunnen geen navigatietraject doorsturen, zien niet waar de auto staat, noch of hij gesloten is en kunnen geen laadplanning ingeven. Wij kunnen enkel laaddoel en airco bedienen. Als het überhaupt werkt en er weer geen storing is op een of andere server.

Dat is inderdaad alle functionaliteit wat bij mij werkt, plus nog steeds een krakende bestuurdersstoel waarvoor alweer een nieuwe afspraak is gemaakt.
Audi Q4 etron 40 (levering eind januari).

[dolfg]

Blijf toch triest. Vandaag 2x Thuisadres invoeren. Vanochtend was alles weg en vanavond weer.
Toch te sneu voor woorden.

[K2.]

Idem hier, elke dag opnieuw, soms meerdere keren, net weer alles ingesteld, lekker irritant

[ Voor 16% gewijzigd door K2. op 05-07-2022 19:16 ]

[Avigoorn]

Instellen heeft ook geen zin. Ik werk gewoon op laatste adressen, en dan elke week opnieuw

[sohus]

Misschien collectief actie gaan ondernemen tegen Audi? Bizar dat ze hiermee wegkomen. Ik heb ook alweer dagen een error melding bij voertuigstatus, begin het een beetje zat te worden op deze manier.

[the-hyrax]

-Wing- schreef op maandag 4 juli 2022 @ 18:21:
[...]


Ik heb geen ander nieuws meer gelezen/gevonden dan datgene wat zo'n 2 maanden geleden bekend is gemaakt. VW en Skoda zou op de reeds uitgebrachte modellen dit met een software update dit kunnen bewerkstelligen. De Audi zou dit alleen kunnen op nieuw uitgebrachte modellen van 2022 vanaf een bepaalde datum. De in 2021 uitgebrachte modellen zouden dit niet kunnen en dat zou ik erg jammer vinden. Hopelijk komt hier binnenkort echt duidelijkheid in.

Zou dit inderdaad erg jammer vinden. Hoop alsnog dat t er van komt - bedoel waarom de Q4 2021 niet en de ID4 2021 wel…

[Maurice-]

sohus schreef op dinsdag 5 juli 2022 @ 21:19:
Misschien collectief actie gaan ondernemen tegen Audi? Bizar dat ze hiermee wegkomen. Ik heb ook alweer dagen een error melding bij voertuigstatus, begin het een beetje zat te worden op deze manier.

Van Kantar kreeg ik vorige week per post een uitnodiging om een enquête in te vullen. Bij de dealer werd bij aflevering al gesproken over de mogelijke komst hiervan in opdracht van Audi Duitsland. Het zou op z'n Amerikaans gaan: alleen een topscore is goed genoeg. De service vanuit de dealer tot op heden altijd goed geweest dus die ook volle scores gegeven, de kwaliteit op alle vlakken onvoldoende. Niet omdat ik de auto echt onvoldoende vind maar hopelijk brengt het iets te weeg. In de details ook het gewenste Premium imago meermaals aangehaald.

Meer mensen de uitnodiging gekregen?

[deboss65]

Maurice- schreef op dinsdag 5 juli 2022 @ 23:42:
[...]


Van Kantar kreeg ik vorige week per post een uitnodiging om een enquête in te vullen. Bij de dealer werd bij aflevering al gesproken over de mogelijke komst hiervan in opdracht van Audi Duitsland. Het zou op z'n Amerikaans gaan: alleen een topscore is goed genoeg. De service vanuit de dealer tot op heden altijd goed geweest dus die ook volle scores gegeven, de kwaliteit op alle vlakken onvoldoende. Niet omdat ik de auto echt onvoldoende vind maar hopelijk brengt het iets te weeg. In de details ook het gewenste Premium imago meermaals aangehaald.

Meer mensen de uitnodiging gekregen?

Kreeg ik hem maar....
Ze gaan mij echt geen uitnodiging sturen gezien mijn laatste sub optimale contacten met de importeur en dealer.

Maar ik ben blij dat je de kwaliteit issues aangehaald hebt.
Hopelijk een gevalletje knuppeltje en hoenderhok.

[Babavers]

Maurice- schreef op dinsdag 5 juli 2022 @ 23:42:
[...]


Van Kantar kreeg ik vorige week per post een uitnodiging om een enquête in te vullen. Bij de dealer werd bij aflevering al gesproken over de mogelijke komst hiervan in opdracht van Audi Duitsland. Het zou op z'n Amerikaans gaan: alleen een topscore is goed genoeg. De service vanuit de dealer tot op heden altijd goed geweest dus die ook volle scores gegeven, de kwaliteit op alle vlakken onvoldoende. Niet omdat ik de auto echt onvoldoende vind maar hopelijk brengt het iets te weeg. In de details ook het gewenste Premium imago meermaals aangehaald.

Meer mensen de uitnodiging gekregen?

Ik heb alvast hetzelfde gedaan, plus bij elk e-mail contact een PS bijgevoegd met betrekking tot dit onderwerp om door te sturen naar 'God' in Duitsland. Ik heb het ook zo gespeeld om de dealer niet aan te vallen. Het is per slot van rekening niet hun fout, maar hen er wel op gewezen dat ook zij slachtoffer zijn hiervan. Ik zal alvast 2 keer nadenken als ik voor een volgende auto nog aan Audi zou denken. En dat weten ze... Maar effect zal het pas hebben als mensen massaal reageren en ik heb de indruk dat veel mensen te gemakkelijk berusten ondanks het feit dat ze veel geld uitgeven aan allerlei toeters en bellen die ze pas met ca. 2 jaar vertraging zullen krijgen, als de beloofde update überhaupt ook komt zoals aangekondigd.

[K2.]

de dealer kan er inderdaad niks aan doen, maar wat me wel uitermate stoort is dat de dealer doet alsof hij van niks weet wanneer je de wagen in ontvangst neemt, terwijl de dealers best goed op de hoogte zijn van de problemen!
ze helpen je wel om alles in te stellen enzo, maar op een bepaald moment lukt het uiteraard niet meer om verder in te stellen en dan word je afgewimpeld met de uitleg dat je eerst eens een rit moet doen (liefst naar huis lol).
eens thuis aangekomen is er natuurlijk geen verbetering te bespeuren...
in elk geval nemen we morgen contact op met de dealer en sturen we ook een email naar de support bij Audi.
hopelijk zeggen ze eens hoe het echt zit en krijgen we weer geen smoesjes te horen, alsof we allemaal achterlijk zijn.
nog beter zou zijn dat ze eens met een oplossing voor de dag komen!

[Nismod]

K2. schreef op woensdag 6 juli 2022 @ 08:57:
de dealer kan er inderdaad niks aan doen, maar wat me wel uitermate stoort is dat de dealer doet alsof hij van niks weet wanneer je de wagen in ontvangst neemt, terwijl de dealers best goed op de hoogte zijn van de problemen!
ze helpen je wel om alles in te stellen enzo, maar op een bepaald moment lukt het uiteraard niet meer om verder in te stellen en dan word je afgewimpeld met de uitleg dat je eerst eens een rit moet doen (liefst naar huis lol).
eens thuis aangekomen is er natuurlijk geen verbetering te bespeuren...
in elk geval nemen we morgen contact op met de dealer en sturen we ook een email naar de support bij Audi.
hopelijk zeggen ze eens hoe het echt zit en krijgen we weer geen smoesjes te horen, alsof we allemaal achterlijk zijn.
nog beter zou zijn dat ze eens met een oplossing voor de dag komen!

Heel herkenbaar dit! Sterker nog, als je ze vraagt naar de problemen die op internet de ronde doen en waar mijn auto ook last van heeft, weet mijn dealer zelfs te reageren met dat ik de enige ben bij hun 🥲🥲