Misschien hebben we de nieuwe MMI nodig, ik moet in Juli de auto binnen doen voor de update...
@Pjotr662 welke MMI versie heb je nu?
@Pjotr662 welke MMI versie heb je nu?
Ik zag vandaag ook dat ik nu plotseling via de app de mogelijkheid zou moeten hebben om de auto te vergrendelen c.q. te ontgrendelen, echter krijg ik ook een foutmelding. Mijn Audi Q4 45 etron is van maart 2025 en heeft MMI softwareversie 4373.NoFate schreef op zondag 21 juni 2026 @ 11:45:
Misschien hebben we de nieuwe MMI nodig, ik moet in Juli de auto binnen doen voor de update...
@Pjotr662 welke MMI versie heb je nu?
Helaas dezelfde melding. Q4 uit 2021Mr.Veng schreef op zaterdag 20 juni 2026 @ 14:28:
[...]
Eigenaardig, ik zie die feature nu ook in de app (en zelfs in Home Assistant), maar als ik wil ontgrendelen (en de correctie pin code ingeef) krijg ik een foutmelding.
[Afbeelding]
[ Voor 26% gewijzigd door Pjotr662 op 22-06-2026 20:13 ]
MMI 4373.NoFate schreef op zondag 21 juni 2026 @ 11:45:
Misschien hebben we de nieuwe MMI nodig, ik moet in Juli de auto binnen doen voor de update...
@Pjotr662 welke MMI versie heb je nu?
Als ik Face ID uit zet blijft het nu ook werken. Met alleen de pin dus. Misschien problemen met de uitrol.NoFate schreef op maandag 22 juni 2026 @ 20:22:
Hmm. Zou het aan de Android/iPhone liggen, mogelijks idd dan nog een issue met de app zelf... Ik heb android
Ik heb de Android variant eens ingesteld "Aanmelden met biometrische PIN" (vingerafdruk) en dat gaf hier helaas geen verschil.Pjotr662 schreef op maandag 22 juni 2026 @ 19:40:
Hoewel het bij mij goed gaat met Face ID, dat ik bij het installeren van de app heb ingesteld ipv de pin, gaat het niet goed als Face ID mislukt en ik daarna de pin invoer.
als je een iPhone hebt probeer dan eens Face ID in te stellen in de app. ( onder accountinstellingen / PIN / Face ID).
Idd. Hier ook weg... Wss een foutje geweest in de app. Want de functie bestaat niet voor de Q4HKnoodle schreef op donderdag 25 juni 2026 @ 00:40:
Klopt het dat de knoppen voor vergrendelen/ontgrendelen weer zijn verdwenen? Ik zie ze namelijk niet meer in de app.
Zeg niet dat het zo is, maar het kan ook aan je Android telefoon liggen. Als het een oudere of meer budget telefoon is met dus minder sterkere hardware dan geeft dat ooit wel eens problemen. Dat heb ik vaker gezien bij klanten.berchemsupporte schreef op woensdag 24 juni 2026 @ 16:23:
Beste audi q4 liefhebbers
ik heb mijn Q4 reeds 3 jaar. heel tevreden van behalve de connectie met de mmi via mijn android gsm.
mmi is een paar maand geleden geupdated maar geen verandering.
de connectie via de app valt na soms na een paar dagen weg, soms na een paar uur.
wanneer ik terug in de wagen kom, werkt de connectie terug.
Ik krijg steeds de melding van de privacyinstellingen in de mmi. maar die staat af.
waaraan kan dit liggen?
Heb jij wel de optie nog om te ontgrendel via de app? Wel straf dat het allen bij u werkt :-)Pjotr662 schreef op maandag 22 juni 2026 @ 23:56:
[...]
Als ik Face ID uit zet blijft het nu ook werken. Met alleen de pin dus. Misschien problemen met de uitrol.
Vreemd. Dan is het enkel op iPhone dat het werkt? :-)RuGa schreef op vrijdag 26 juni 2026 @ 18:06:
Die van mij werkt gewoon open/dicht op de Q4 okt/26 iPhone 14 Pro
[ Voor 48% gewijzigd door NoFate op 27-06-2026 16:12 ]
Ik denk ook alleen op de iPhone. Er is tegelijkertijd wel iets veranderd aan de api van myAudi want andere apps kunnen geen verbinding meer maken.NoFate schreef op vrijdag 26 juni 2026 @ 08:38:
[...]
Heb jij wel de optie nog om te ontgrendel via de app? Wel straf dat het allen bij u werkt :-)
Het systeem is lek, door het detectiemiddel kun je over afzienbare tijd zien met een uv-lamp waar het lekt.NoFate schreef op zaterdag 27 juni 2026 @ 17:20:
245 € voor wat extra koelmiddel en detectiemiddel, kweet niet, vind het toch een duur grapje, want ze hebben niks hersteld en weten zelfs nog niet wat er aan de hand is :-)
Mmm... Was bij Pouw Audi. Dacht dat diagnose + herstel/aircoservice nog wel meeviel (+4 jaar garantie op repatatie/service), maar zie dat ik misschien wel wat kritischer had mogen zijn toen ik mijn pinpas pakte.MLLL schreef op zaterdag 27 juni 2026 @ 22:04:
[...]
Het systeem is lek, door het detectiemiddel kun je over afzienbare tijd zien met een uv-lamp waar het lekt.
Dan volgt reparatie en weer 245 euro om te vullen wat ook al aan de dure kant is
Nice! Mag ik vragen wat het gekost heeft? Ben er zelf over aan het twijfelen, zou eigenlijk gebruik willen maken van een trekhaak koffer namelijk.RuGa schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 13:43:
Na acht maanden gewacht te hebben heb ik eindelijk mijn aftersales wegklapbare trekhaak met de bijpassende software. Kost een beetje maar dan ziet het er echt gelikt uit en werkt het perfect. Ik had niet verwacht dat het zo mooi weggewerkt zou zijn onder/achter de bumper. De haak heeft een ingebouwde stekkerdoos. Het was het wachten waard.
€1926,26Rammz schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 19:28:
[...]
Nice! Mag ik vragen wat het gekost heeft? Ben er zelf over aan het twijfelen, zou eigenlijk gebruik willen maken van een trekhaak koffer namelijk.
[ Voor 5% gewijzigd door Jozz op 09-07-2026 16:15 . Reden: Foto toegevoegd. ]
Beproeft alle dingen; behoudt het goede. (1 Thessalonicensen 5: 21)
Ja, dat van die laadklep is een bekend probleem, schandalig dat ze er geld voor vragen...Jozz schreef op donderdag 9 juli 2026 @ 15:56:
Sinds een paar maanden ben ik in het bezit van een Q4 40 van 2021. Ondertussen al weer bijna 6000km gereden in iets meer dan 2 maanden. Dit is mijn eerste EV. Ik heb weleens gereden in andere EV's, onder andere een Audi e-tron van ~2020 en een VW ID.4 AWD Pro S, bij mijn zwager en schoonzus in de VS.
Ik heb ook een laadpaal bij huis laten installeren (Zaptec Go 2). Over het algemeen laad ik thuis en een enkele keer op kantoor.
Het rijden bevalt goed, maar alle veiligheidssystemen zijn wel wennen. Het is wel een hele vooruitgang qua luxe en comfort. Ik kom van een Audi A3 van 2014.
Het enige waar ik me soms aan kan storen is de melding dat ik mijn handen aan het stuur moet hebben. Dit terwijl ik gewoon het stuur vast heb. Ik rijd veel in de B-stand en gebruik op de snelweg bijna altijd ACC. Het nadeel daarvan is dat er soms best veel ruimte wordt gelaten, waardoor mensen ertussen gaan rijden en de auto vervolgens afremt om weer meer ruimte te maken.
In het begin heb ik even contact gehad met de Audi dealer om de MyAudi app te koppelen. Ik heb ook even geïnformeerd naar software updates. Mijn auto zit nog op versie 3812. De dealer gaf aan dat ze geen updates uitvoeren. Alleen als er problemen zijn. De reden was dat er vaak weer andere problemen optreden na een update. Ik heb verder geen problemen, behalve een enkele keer dat de tijd niet klopte en dat mijn android toestel vrij heet kan worden en daardoor soms uitvalt wanneer die gekoppeld is dmv Android Auto.
Verder nog geïnformeerd naar repareren van probleem met de klep van mijn laadpoort. Die ging op een gegeven moment niet meer open. Uiteindelijk wel met een platte sleutelhanger ertussen de klep open kunnen krijgen. Daarna het uitstekende pinnetje ingespoten met siliconenspray. Toen liep het weer een tijd soepel, maar nu blijft hij weer vastzitten.
Degene die ik sprak bij de dealer gaf aan dat reparatie rond de 300 euro kost. Voorlopig laat ik het zo.
[Afbeelding]
Ik zou dat niet accepteren. Dit is een bekend probleem en mi een fabricagefout. ALLE Q4's (en volgens mij alle MEB varianten van die (eerste) generatie - ID4, Enyaq etc) krijgen dit probleem.NoFate schreef op donderdag 9 juli 2026 @ 16:28:
[...]
Ja, dat van die laadklep is een bekend probleem, schandalig dat ze er geld voor vragen...
[ Voor 11% gewijzigd door sbin op 09-07-2026 16:44 ]
KISS | Huis: A++++ | Zon: SolarEdge 10k Homehub, 13kWp, 19,4kWh accu’s, One Pro EV Charger | MV: DucoBox Focus | Warmtepomp: ME Ecodan SW75YAA met EHST20D | Tuin: natuurinclusief | Auto: Audi Q4 etron
Klopt. Ik ben zelf helemaal tevreden met mijn Q4. Ik rijd er nu bijna 4 jaar mee, en nooit enig probleem gehad. Via dit forum ken ik de te verwachten problemen intussen wel, maar ik heb ze niet gehad. Het probleem met de vastzittende laadklep dus wel. In de garage werd toen ook gezegd dat werkelijk iedereen met een Q4 hier ooit eens voor binnenkwam. Als dit simpele ding je grootste probleem is dan los je dat als constructeur toch op. Niet te begrijpen dit.sbin schreef op donderdag 9 juli 2026 @ 16:43:
[...]
Ik zou dat niet accepteren. Dit is een bekend probleem en mi een fabricagefout. ALLE Q4's (en volgens mij alle MEB varianten van die (eerste) generatie - ID4, Enyaq etc) krijgen dit probleem.
Het knopje op richtingaanwijzer een aantal seconden ingedrukt houden, en je bent van het gepiep af. Nadeel is wel dat je dit iedere rit opnieuw op moeten doen...Jozz schreef op donderdag 9 juli 2026 @ 15:56:
Sinds een paar maanden ben ik in het bezit van een Q4 40 van 2021. Ondertussen al weer bijna 6000km gereden in iets meer dan 2 maanden. Dit is mijn eerste EV. Ik heb weleens gereden in andere EV's, onder andere een Audi e-tron van ~2020 en een VW ID.4 AWD Pro S, bij mijn zwager en schoonzus in de VS.
Ik heb ook een laadpaal bij huis laten installeren (Zaptec Go 2). Over het algemeen laad ik thuis en een enkele keer op kantoor.
Het rijden bevalt goed, maar alle veiligheidssystemen zijn wel wennen. Het is wel een hele vooruitgang qua luxe en comfort. Ik kom van een Audi A3 van 2014.
Het enige waar ik me soms aan kan storen is de melding dat ik mijn handen aan het stuur moet hebben. Dit terwijl ik gewoon het stuur vast heb. Ik rijd veel in de B-stand en gebruik op de snelweg bijna altijd ACC. Het nadeel daarvan is dat er soms best veel ruimte wordt gelaten, waardoor mensen ertussen gaan rijden en de auto vervolgens afremt om weer meer ruimte te maken.
In het begin heb ik even contact gehad met de Audi dealer om de MyAudi app te koppelen. Ik heb ook even geïnformeerd naar software updates. Mijn auto zit nog op versie 3812. De dealer gaf aan dat ze geen updates uitvoeren. Alleen als er problemen zijn. De reden was dat er vaak weer andere problemen optreden na een update. Ik heb verder geen problemen, behalve een enkele keer dat de tijd niet klopte en dat mijn android toestel vrij heet kan worden en daardoor soms uitvalt wanneer die gekoppeld is dmv Android Auto.
Verder nog geïnformeerd naar repareren van probleem met de klep van mijn laadpoort. Die ging op een gegeven moment niet meer open. Uiteindelijk wel met een platte sleutelhanger ertussen de klep open kunnen krijgen. Daarna het uitstekende pinnetje ingespoten met siliconenspray. Toen liep het weer een tijd soepel, maar nu blijft hij weer vastzitten.
Degene die ik sprak bij de dealer gaf aan dat reparatie rond de 300 euro kost. Voorlopig laat ik het zo.
[Afbeelding]
Dan schakel je de lane assist ook volledig uit...dat is wel een handige feature...Audiq4 schreef op maandag 13 juli 2026 @ 10:55:
[...]
Het knopje op richtingaanwijzer een aantal seconden ingedrukt houden, en je bent van het gepiep af. Nadeel is wel dat je dit iedere rit opnieuw op moeten doen...
Alles kan stuk.
Ik heb nóg geen Q4, maar tijdens mijn proefritje had ik exact hetzelfde: handen aan het stuur en Spotify weg. Q4 45 van december 2025.remco_k schreef op maandag 13 juli 2026 @ 19:07:
Vreemd ik heb ook een Q4 uit 2021 en ik heb die stuur vasthouden melding echt nog nooit gehad. Dus hou ik het stuur anders vast dan jullie? Of heb ik toch ergens diep in de menu structuur die optie uitgezet ooit?
Lane assist zet ik overigens wel vaak uit. Maar van die keren dat ik dat niet doe, dus ook niet zo'n melding gehad.
Melden en om software updates vragen… vaak lost dat een hoop op.TinusH777 schreef op maandag 13 juli 2026 @ 19:15:
[...]
Ik heb nóg geen Q4, maar tijdens mijn proefritje had ik exact hetzelfde: handen aan het stuur en Spotify weg. Q4 45 van december 2025.
KISS | Huis: A++++ | Zon: SolarEdge 10k Homehub, 13kWp, 19,4kWh accu’s, One Pro EV Charger | MV: DucoBox Focus | Warmtepomp: ME Ecodan SW75YAA met EHST20D | Tuin: natuurinclusief | Auto: Audi Q4 etron