Het grote Audi Q4 e-tron topic - Deel 1

[efebaris]

AllSeeyinEye schreef op vrijdag 18 september 2026 @ 08:40:
Zo, ik meld me hier ook. Voor nu als placeholder en om me in te lezen - m’n Q4 staat in bestelling.

Kom uit een Id.4, waar een van mn frustraties de laadsnelheid is bij een snellader bij starten van het laden boven 20%. De snelheid is dan capped op 45 a 50kW. Hoe is dat met de Q4?

Zelfde platform, dus zelfde problematiek

[Luisterzicht]

Gisteren bij ionity 400 Kw geladen.

Ik had nog wel 38% en dan ging de laadsnelheid niet hoger dan 110 Kw, maar zakte al snel onder de 100.

Op het laatst tussen 70 en 80% een snelheid van rond de 70 Kw per uur.

Een paar weken geleden bijgeladen om thuis te komen bij een 150kw laadpaal.

Ging gelijk naar 148, bijna maximum paal.

Had in 8 minuten 18 Kw geladen, dat is gemiddeld 135 Kw/uur.

Ik heb een Q4 45 Quattro van mei 2026

[Pjotr12]

AllSeeyinEye schreef op vrijdag 18 september 2026 @ 08:40:
Zo, ik meld me hier ook. Voor nu als placeholder en om me in te lezen - m’n Q4 staat in bestelling.

Kom uit een Id.4, waar een van mn frustraties de laadsnelheid is bij een snellader bij starten van het laden boven 20%. De snelheid is dan capped op 45 a 50kW. Hoe is dat met de Q4?

Ik heb een Q4 van 2023. Zo'n lage laadsnelheden heb ik eigenlijk nooit gezien op mijn wagen. Bij een lading van 20 à 30 % haal ik toch wel minstens 100 kW. Ik moet eigenlijk enkel snelladen in de zomer (op vakantie), dus hoe veel slechter het in de winter is weet ik niet echt. Het hangt natuurlijk allemaal van heel veel verschillende factoren af, maar 50 kW is wel heel laag. Tenminste als je niet aan een 50 kW lader staat want die vind je bv in Frankrijk nog wel vrij veel.

[laurens0619]

Laatst proefrit gemaakt in de q4 sline en ben wel enthousiast

ik begreep dat de sline elektrisch verstelbare stoelen het voordeel hebben dat ze naast elek verstelbaar ook een elek lendesteun hebben.

Dat ljkt mij dus wel fijn om te hebben!
Maar nu komt t, q4 met elek verstelbare stoelen kunnen pas later in 2027 geleverd worden wat niet mijn voorkeur heeft qua bijtelling

Goede stoelen staat hoog op mn prio lijstje maar is er iemand met kennis en ervaring tussen de s-line normale en elek verstelbare stoelen?

[CL9]

laurens0619 schreef op donderdag 24 september 2026 @ 21:11:
Laatst proefrit gemaakt in de q4 sline en ben wel enthousiast

ik begreep dat de sline elektrisch verstelbare stoelen het voordeel hebben dat ze naast elek verstelbaar ook een elek lendesteun hebben.

Dat ljkt mij dus wel fijn om te hebben!
Maar nu komt t, q4 met elek verstelbare stoelen kunnen pas later in 2027 geleverd worden wat niet mijn voorkeur heeft qua bijtelling

Goede stoelen staat hoog op mn prio lijstje maar is er iemand met kennis en ervaring tussen de s-line normale en elek verstelbare stoelen?

Geen ervaring, maar ik vind de elektrische verstelbare stoelen alleen handig als je de auto ook door je wederhelft (of kinderen) laat rijden. Dan kan je natuurlijk makkelijk je stoelstand bewaren. Ik heb zelf de niet-elektrische stoelen, maar ik ben wel tevreden mee. Comfort is goed en ik verstel de stoel nooit.

[remco_k]

Even opletten voor die elektrisch verstelbare stoelen, ik weet niet hoe dat in de hedendaagse q4 is geregeld, maar elektrisch betekend niet per definitie dat je ze met een preset kunt opslaan/verstellen. Mijn q4 (model 2021) heeft namelijk elektrisch verstelbare stoelen, maar geen presets daarvoor. (Of niet dat ik weet in ieder geval )

[ Voor 6% gewijzigd door remco_k op 25-09-2026 15:39 ]

[JohnSr]

@remco_k

De mijne is ook uit 2021 maar ik heb 2 voorkeur instellingen

[JohnSr]

[remco_k]

De mijne niet. En dat is dus ook precies wat ik bedoel: elektrische bediening voor je stoel is niet hetzelfde als presets voor je stoel. Dus voor de duidelijkheid; ik heb elektrisch bedienbare stoelen, maar geen presets:

[remco_k]

Ik ben beniewd of de bedrading voor die knoppen er misschien wel gewoon zit en ook werkt.

[VulcanRaven]

Zijn er mensen die de Q4 facelift al in bezit hebben? Ik vraag me heel erg af in hoeverre het instrumenten paneel (stukje achter het stuur) te customizen is qua look. Op bijna alle foto's laten ze een vrij sober grijs vlak zien met een sobere snelheidsmeter. Alsof het een beta versie is van het besturingssysteem. Ook in reviews word hier weinig aandacht aan besteed.

Andere modellen van de VAG zoals VW, Skoda en Cupra hebben instelbare instrumentenpanelen met kleurrijke digitale versies van tellers e.d.

Sterker nog, het oude model Q4 lijkt dit ook gewoon te hebben.

Ik weet dat je ook kaartweergave kunt laten zien, maar het gaat mij puur om het deel waar je een "ouderwets" instrumentenpaneel kan laten zien.

[Simon59]

VulcanRaven schreef op donderdag 1 oktober 2026 @ 12:24:
Zijn er mensen die de Q4 facelift al in bezit hebben? Ik vraag me heel erg af in hoeverre het instrumenten paneel (stukje achter het stuur) te customizen is qua look. Op bijna alle foto's laten ze een vrij sober grijs vlak zien met een sobere snelheidsmeter. Alsof het een beta versie is van het besturingssysteem. Ook in reviews word hier weinig aandacht aan besteed.

Andere modellen van de VAG zoals VW, Skoda en Cupra hebben instelbare instrumentenpanelen met kleurrijke digitale versies van tellers e.d.

Sterker nog, het oude model Q4 lijkt dit ook gewoon te hebben.

Ik weet dat je ook kaartweergave kunt laten zien, maar het gaat mij puur om het deel waar je een "ouderwets" instrumentenpaneel kan laten zien.

Ik heb de Facelift nu drie dagen en ben heel erg tevreden over de schermen en het systeem erachter
In het midden van het linker scherm kan je kiezen uit drie weergaven, namelijk de map, de power meter en de vieuw op drie rijbanen als je 360 graden camera hebt. Die laatste is mij favoriet. De map en het navigatiesysteem zijn heel mooi en werken goed. Het systeem is ook bere snel.

[VulcanRaven]

Simon59 schreef op donderdag 1 oktober 2026 @ 13:14:
[...]

Ik heb de Facelift nu drie dagen en ben heel erg tevreden over de schermen en het systeem erachter
In het midden van het linker scherm kan je kiezen uit drie weergaven, namelijk de map, de power meter en de vieuw op drie rijbanen als je 360 graden camera hebt. Die laatste is mij favoriet. De map en het navigatiesysteem zijn heel mooi en werken goed. Het systeem is ook bere snel.

Maar het stukje van de powermeter kan je dus niet aanpassen qua indeling / kleuren etc?

[Simon59]

VulcanRaven schreef op donderdag 1 oktober 2026 @ 14:12:
[...]

Maar het stukje van de powermeter kan je dus niet aanpassen qua indeling / kleuren etc?

Volgens mij niet
Maar elke Drive Select Modus heeft z’n eigen power meter

[Wattebol]

VulcanRaven schreef op donderdag 1 oktober 2026 @ 14:12:
[...]

Maar het stukje van de powermeter kan je dus niet aanpassen qua indeling / kleuren etc?

Ik heb de nieuwe uitvoering maar er is niet zoveel aan te passen in dit scherm. Zoals gezegd 3 views maar er is bijvoorbeeld geen optie voor een 'ouderwetse' klok als snelheidsmeter. Aan die powermeter heb je naar mijn mening niet veel en de kaart-view is ook tamelijk overbodig omdat deze al in het hoofdscherm te zien is. Overigens voldoet dit voor mij.

[Roy]

CL9 schreef op zaterdag 12 september 2026 @ 20:18:
[...]

Heb ik ook last van sinds een weekje. Dit is trouwens de vierde keer dat ik dit probleem heb in twee jaar tijd. Tot nu toe is een software update/reset de oplossing bij de dealer…

Ik heb ondertussen de auto al sinds vrijdag bij de dealer staan omdat ze de update blijkbaar niet op de auto krijgen... De update van een module stopt elke keer halverwege. Op een gegeven moment konden ze de auto ook niet meer verplaatsen hoorde ik. Er is nu blijkbaar een service request naar Audi gestuurd, maar geen idee wat er nu gaat gebeuren.

En dat voor een update waarvan ze zeiden vaker gedaan te hebben en gewoon binnen een dagje afgrond zou moeten zijn. Niet fijn als je bijna dagelijks de auto + trekhaak nodig hebt.

[CL9]

Roy schreef op woensdag 7 oktober 2026 @ 15:47:
[...]

Ik heb ondertussen de auto al sinds vrijdag bij de dealer staan omdat ze de update blijkbaar niet op de auto krijgen... De update van een module stopt elke keer halverwege. Op een gegeven moment konden ze de auto ook niet meer verplaatsen hoorde ik. Er is nu blijkbaar een service request naar Audi gestuurd, maar geen idee wat er nu gaat gebeuren.

En dat voor een update waarvan ze zeiden vaker gedaan te hebben en gewoon binnen een dagje afgrond zou moeten zijn. Niet fijn als je bijna dagelijks de auto + trekhaak nodig hebt.

Wat zuur zeg. ik heb maandag mijn afspraak bij de garage. Onderhoud en software update vanwege mijn laaddoelprobleem. Hopelijk ervaar ik niet hetzelfde als jij …

[VulcanRaven]

Wattebol schreef op zaterdag 3 oktober 2026 @ 18:07:
[...]

Ik heb de nieuwe uitvoering maar er is niet zoveel aan te passen in dit scherm. Zoals gezegd 3 views maar er is bijvoorbeeld geen optie voor een 'ouderwetse' klok als snelheidsmeter. Aan die powermeter heb je naar mijn mening niet veel en de kaart-view is ook tamelijk overbodig omdat deze al in het hoofdscherm te zien is. Overigens voldoet dit voor mij.

Hier was ik al bang voor, nu de auto's uitgeleverd worden klinkt er online ook veel kritkiek op.

Het is op het totaalplaatje geen dealbreaker maar onbegrijpelijk dat het premium merk van de VAG (betaalbaar dan) mijlenver achterligt qua infotainment op zijn goedkopere zusjes van Skoda, VW en Cupra.

[Wattebol]

VulcanRaven schreef op woensdag 7 oktober 2026 @ 19:07:
[...]

Hier was ik al bang voor, nu de auto's uitgeleverd worden klinkt er online ook veel kritkiek op.

Het is op het totaalplaatje geen dealbreaker maar onbegrijpelijk dat het premium merk van de VAG (betaalbaar dan) mijlenver achterligt qua infotainment op zijn goedkopere zusjes van Skoda, VW en Cupra.

Ik dacht dat het alleen over de display achter het stuur ging. Of het infotainment achterligt op de concurrentie weet ik niet maar ik geloof er niets van. Dit komt ook niet naar voren in serieuze tests en lijkt me typisch geklets van haters die graag afgeven op Audi of VAG. Die zijn nogal sterk in kritiek op zaken die voor de meeste mensen niet belangrijk of nauwelijks relevant zijn. In ieder geval is mijn ervaring geheel anders, het MMI werkt voor mij uitstekend.

[Simon59]

Wattebol schreef op vrijdag 9 oktober 2026 @ 19:08:
[...]

Ik dacht dat het alleen over de display achter het stuur ging. Of het infotainment achterligt op de concurrentie weet ik niet maar ik geloof er niets van. Dit komt ook niet naar voren in serieuze tests en lijkt me typisch geklets van haters die graag afgeven op Audi of VAG. Die zijn nogal sterk in kritiek op zaken die voor de meeste mensen niet belangrijk of nauwelijks relevant zijn. In ieder geval is mijn ervaring geheel anders, het MMI werkt voor mij uitstekend.

Ik kan mij hier helemaal bij aansluiten. Ik vind het een prima en mooi en snel systeem.

[VulcanRaven]

Wattebol schreef op vrijdag 9 oktober 2026 @ 19:08:
[...]

Ik dacht dat het alleen over de display achter het stuur ging. Of het infotainment achterligt op de concurrentie weet ik niet maar ik geloof er niets van. Dit komt ook niet naar voren in serieuze tests en lijkt me typisch geklets van haters die graag afgeven op Audi of VAG. Die zijn nogal sterk in kritiek op zaken die voor de meeste mensen niet belangrijk of nauwelijks relevant zijn. In ieder geval is mijn ervaring geheel anders, het MMI werkt voor mij uitstekend.

Ja dat bedoelde ik ook. Dat is in dit model zo verweven met elkaar, dat zie ik als een geheel.

Ik ben benieuwd, als het goed is komt de mijne over een maandje.

[Quaboo]

Roy schreef op vrijdag 11 september 2026 @ 18:16:
Ik krijg sinds woensdag een melding dat ik het laaddoel niet meer kan instellen. Nu laad de auto tot 100% ipv 80%. Ook in het MMI systeem ontbreekt ineens de optie om dit in te stellen. Anderen ook een probleem hiermee?

[Afbeelding]

Ook hier weer, tweede keer in één jaar. Afspraak bij de dealer staat weer gepland.

[CL9]

Quaboo schreef op maandag 12 oktober 2026 @ 10:21:
[...]

Ook hier weer, tweede keer in één jaar. Afspraak bij de dealer staat weer gepland.

Die van mij staat nu bij de dealer. Ze moeten opnieuw de software updaten of inspoelen, dat kost minimaal halve dag zeiden ze.

[Roy]

CL9 schreef op maandag 12 oktober 2026 @ 14:28:
[...]

Die van mij staat nu bij de dealer. Ze moeten opnieuw de software updaten of inspoelen, dat kost minimaal halve dag zeiden ze.

Die van mij heeft een week bij de dealer gestaan, maar was ze niet gelukt om alles te updaten (elke keer stopte de update tussendoor). Er ligt blijkbaar nu nog een servicerequest bij Audi. Ik heb wel de auto vrijdag weer opgehaald, en krijg bericht zodra ze weten wat het probleem is.

Maat het bijzondere is is dat het probleem nu verdwenen is. Dus ik kan weer het laaddoel aanpassen, en alles werkt weer helemaal naar behoren. Erg vreemd.

[CL9]

Roy schreef op maandag 12 oktober 2026 @ 20:04:
[...]

Die van mij heeft een week bij de dealer gestaan, maar was ze niet gelukt om alles te updaten (elke keer stopte de update tussendoor). Er ligt blijkbaar nu nog een servicerequest bij Audi. Ik heb wel de auto vrijdag weer opgehaald, en krijg bericht zodra ze weten wat het probleem is.

Maat het bijzondere is is dat het probleem nu verdwenen is. Dus ik kan weer het laaddoel aanpassen, en alles werkt weer helemaal naar behoren. Erg vreemd.

Dat is wel bijzonder ja. Ik zou als ik jou was het laaddoel voorlopig niet meer aanpassen tot ze het hebben opgelost …

Ik zie in de app dat ik mijn laaddoel weer kan aanpassen. Alleen staat er nog wel een waarschuwing open. Ik ga ervan uit dat ze dit zelf hebben gedaan…