Voor mij helemaal prima. Ik zou het een 9 geven. Misschien met Sonos dan een 10, maar ik heb dat nooit ervaren, mis het daarmee ook niet. Het is denk ik net wat je referentiekader is. Onze tweede auto (een oude Audi) heeft volgens mij maar vier boxen en is merkbaar minder goed. Maar ook mijn vorige auto's waren met hun standaard installaties minder goed dan mijn Q4. Speelt ook een rol dat de auto zelf stiller is.bennoklever schreef op woensdag 5 maart 2025 @ 18:34:
Nog even bezig met de laatste gedachtes.
Toch een kleine vraag aan de rijders die geen Sonos hebben, maar de versie met 8 speakers en een sub.
Hoe bevalt het geluid van deze installatie?
Bedankt voor het antwoord.
Is inderdaad persoonlijk, maar ik vond het zelf in de auto bij de dealer al behoorlijk (goed) klinken. Voldoende bas en detail voor een muziekje in de auto.
Het probleem is echter dat meningen vaak enorm gekleurd zijn in een forum. Daarom de vraag aan de NIET Sonos rijders. Het is namelijk overdreven om een minder audiosysteem te bestempelen als 'slecht' omdat je zelf een premium installatie gekozen hebt.
Als het een beetje vol klinkt en je hoofd gaat automatisch mee met de muziek, dan is het goed
...
Is inderdaad persoonlijk, maar ik vond het zelf in de auto bij de dealer al behoorlijk (goed) klinken. Voldoende bas en detail voor een muziekje in de auto.
Het probleem is echter dat meningen vaak enorm gekleurd zijn in een forum. Daarom de vraag aan de NIET Sonos rijders. Het is namelijk overdreven om een minder audiosysteem te bestempelen als 'slecht' omdat je zelf een premium installatie gekozen hebt.
Als het een beetje vol klinkt en je hoofd gaat automatisch mee met de muziek, dan is het goed
...
Ook no even fyi, De Sonos optie wil alelen maar zeggen dat de het geluid in de auto "samen met Sonos engineers" getweaked is. Zijn volgens mij dezelfde speakers, alleen (andere) subwoofer. Er zitten dus geen Sonos speakers in de auto en je kan het dus bv ook niet bedienen met de Sonos app :-):
Bedankt voor het antwoord.
Is inderdaad persoonlijk, maar ik vond het zelf in de auto bij de dealer al behoorlijk (goed) klinken. Voldoende bas en detail voor een muziekje in de auto.
Het probleem is echter dat meningen vaak enorm gekleurd zijn in een forum. Daarom de vraag aan de NIET Sonos rijders. Het is namelijk overdreven om een minder audiosysteem te bestempelen als 'slecht' omdat je zelf een premium installatie gekozen hebt.
Als het een beetje vol klinkt en je hoofd gaat automatisch mee met de muziek, dan is het goed
Dat gezegd hebbende, rijd al 3 jaar naar volle tevredenheid rond met Sonos en geen spijt van. geluid is prima, geen idee hoe de standaard audio klinkt.
Dit is iig beter dan in de nieuwe A6, waar ik wel standaard audio zou moeten nemen, de "betere" speakers zitten daar verstopt in een pakket van 4k
Dan ga ik er niet meer achteraan bellen , bedankt voor jullie input.
De Q4 was al besteld. Nu alleen nog een tijdje wachten (juli/augustus ivm huidige auto). Dat wordt genieten!
, bedankt voor jullie input.De Q4 was al besteld. Nu alleen nog een tijdje wachten (juli/augustus ivm huidige auto). Dat wordt genieten!
als geluid niet zo belangrijk is zal het ook weinig uitnaken.:
Dan ga ik er niet meer achteraan bellen
De Q4 was al besteld. Nu alleen nog een tijdje wachten (juli/augustus ivm huidige auto). Dat wordt genieten!
Voor mij speelt dat wel een rol, dus op de usb c stick heb ik alleen maar lossless audio bestanden staan (FLAC). Als je die afspeelt met het Sonos systeem klinkt het wel echt rijk en vol.
Speel ik daarna Spotify premium af (toch 320kbps) dan is het verschil goed hoorbaar.
Met name het laag klinkt voller en droger.
Daar waar nij mindere systemen het laag vaak hard en bonkig klinkt.
Wat vaak verward wordt met lekker en goed laag.
Het geluid met sonos is wat rijker en voller. Niet zo rustig als een echt premium audio systeem, maar het voldoet zeker.
Maar goed, als je er niet te zwaar aan tilt zal het Audi huismerk ook vast voldoen. 😊
:strip_icc():strip_exif()/u/655387/crop61f7a5bca3e6c_cropped.jpg?f=community)
Gisteren de auto opgehaald en via Tidal (flac, hoge resolutie) een paar nummers gespeeld op normaal geluidsniveau (praten is nog mogelijk, je hoeft niet te schreeuwen). De normale audio klinkt gewoon goed. Met de MMI het geluid afgestemd op mijn behoefte (iets meer bas). En de bas is wel veel beter dan in de A4. Er was niets mis met de kwaliteit van de installatie van de A4 maar de Q4 is beter. Straks nog even proberen op een hoger volume (als ik alleen in de auto zit)
.Edit: net ff op een hoger volume geprobeerd toen ik alleen met de auto weg was. Voor mij gewoon goed. Mooie bas, voldoende helderheid. Definitie kan beter, maar in de auto (al rijdend) is dat sowieso moeilijk te horen.
Overigens, de HUD is geweldig! Zeker met navigatie. Goed zeg!
[ Voor 9% gewijzigd door Theone098 op 08-03-2025 13:13 ]
:strip_exif()/f/image/qJLDsZWjgSC8riYYnTbcwQTP.png?f=user_large)
Is dat veel?
Voor een (elke) auto: nee, voor een ~2 jaar oude auto: ja (gemiddelde is 12.400 per jaar).
Ik vind het persoonlijk belangrijker dat de auto goed onderhouden is (dealer), dat de historie bekend is (wederom dealer), dat de auto er goed uit ziet (zegt iets over de vorige eigenaar) en of er schade is geweest.
Daarnaast: hoeveel rijd je zelf per jaar en hoe lang denk je daardoor probleemloos deze auto te kunnen rijden?
Stel je rijdt 12K km per jaar. Dan zit jij over 5 jaar pas op iets meer dan 100k km. Dat zou (bijna) elke auto probleemloos moeten kunnen halen tegenwoordig (onafhankelijk van het merk). Rijd je echter 20K km per jaar, dan zou een auto met iets minder km's (ceteris paribus) wellicht een betere optie zijn.
Nou richt ik mij op 100K km, dat is puur ter indicatie.
Kortom, het ligt er aan .
Voor een (elke) auto: nee, voor een ~2 jaar oude auto: ja (gemiddelde is 12.400 per jaar).
Ik vind het persoonlijk belangrijker dat de auto goed onderhouden is (dealer), dat de historie bekend is (wederom dealer), dat de auto er goed uit ziet (zegt iets over de vorige eigenaar) en of er schade is geweest.
Daarnaast: hoeveel rijd je zelf per jaar en hoe lang denk je daardoor probleemloos deze auto te kunnen rijden?
Stel je rijdt 12K km per jaar. Dan zit jij over 5 jaar pas op iets meer dan 100k km. Dat zou (bijna) elke auto probleemloos moeten kunnen halen tegenwoordig (onafhankelijk van het merk). Rijd je echter 20K km per jaar, dan zou een auto met iets minder km's (ceteris paribus) wellicht een betere optie zijn.
Nou richt ik mij op 100K km, dat is puur ter indicatie.
Kortom, het ligt er aan
.
:strip_icc():strip_exif()/u/323108/lambo.jpg?f=community)
Klopt, dat kan niet. Je kan alleen klimaat regelen, lokatie zien en evt zien of er deuren/ramen open zijn. De remote opties zijn een jaar of 4 geleden aangekondigd, dus zou er niet te snel op hopen
Ik ben even benieuwd of jullie een oplossing hebben voor het volgende. Eerder kon ik vanuit de my audi app een route aanmaken en doorsturen naar de auto. Wanneer ik nu een route aanmaak, heb ik nergens de optie om hem door te sturen. Ik heb de app al een keer verwijderd en gedownload maar dat heeft niet het gewenste effect. Iemand die een oplossing weet?/f/image/tJScS1T6D0GqRSJ5d1B8j9mt.png?f=fotoalbum_large)
/f/image/wOAJ8QEVvu2chgpXneglUuIC.png?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/tJScS1T6D0GqRSJ5d1B8j9mt.png?f=user_large)
:strip_exif()/f/image/wOAJ8QEVvu2chgpXneglUuIC.png?f=user_large)
[ Voor 47% gewijzigd door Emka09 op 14-03-2025 11:36 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/324503/crop5dc5558be8896.jpeg?f=community)
Aangekondigd? Door wie? Was dat iets officieel? Of mondeling gezegd door de verkoper? :-):
[...]
Klopt, dat kan niet. Je kan alleen klimaat regelen, lokatie zien en evt zien of er deuren/ramen open zijn. De remote opties zijn een jaar of 4 geleden aangekondigd, dus zou er niet te snel op hopen
Ik mis idd ook de remote lock/unlock, alsook de NFC digital key...
:strip_exif()/f/image/wyO2DwQBPng0tXv48VK0CHsg.png?f=user_large)
Krijg sinds gisteren ineens geen toegang meer tot de waarschuwingen etc. Geeft bij ? aan dat ik afgemeld zou zijn in de auto. En bij verbinding staat gedeactiveerd. Niets gewijzigd en sta in auto en app gewoon als hoofdgebruiker. Iemand een idee?
:strip_exif()/f/image/SIiSwdfKZdP8UBnIURa0VdCn.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/SIiSwdfKZdP8UBnIURa0VdCn.jpg?f=user_large)
/u/12977/crop63974828d86af_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/f/image/pOmSbNCYWHR13eRUED4OpQM1.png?f=user_large)
Deze brief gekregen. Model uit 2021. Vanochtend geweest, na 3 kwartier was het klaar. Prima.
Everyday's an endless stream, of cigarettes and magazines...
En dan met name wanneer er eigenlijk niets aan de hand is, en je het stuur gewoon met beide handen stevig vast hebt:
[...]
Ik erger me er ook aan, vooral "stuur vastnemen" melding!!! Ben het kotsbeu
Komt bij mij best vaak voor, in situaties waar (meestal noodgedwongen) wat langer dicht bij een lijn gereden wordt of in een lange bocht.
keep me posted! alles kan, maar ze moeten het gewoon willen:
Ah, ik ben dus niet de enige
Ik ga ook eens even polsen of daar wat aan te doen is.
:strip_icc():strip_exif()/u/141665/crop5d32b2ff30619_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1268754/crop62419de1defd4_cropped.jpg?f=community)
Eén van de dingen die je kan aanpassen is inderdaad dat Lane Keep Assist standaard uit staat, bij starten van de auto. Heeft een collega een keer bij mij aangepast. Maar na een onderhoudsbeurt bij de dealer was deze setting (uiteraard) weer gewist. Daarna niet meer de moeite genomen het weer aan te passen...
ik vind de lane keep assist wel handig, maar alleen is hij gewoon te gevoelig, te snel denkt hij dat ik mijn stuur los heb, terwijl dat niet het geval is:
[...]
Eén van de dingen die je kan aanpassen is inderdaad dat Lane Keep Assist standaard uit staat, bij starten van de auto. Heeft een collega een keer bij mij aangepast. Maar na een onderhoudsbeurt bij de dealer was deze setting (uiteraard) weer gewist. Daarna niet meer de moeite genomen het weer aan te passen...
Inderdaad, ik ervaar juist hetzelfde met de Q4.
Mijn vorige wagen (VW Arteon) had een veel betere lane assist en heeft me nooit valselijk beschuldigd van het rijden zonder handen aan het stuur.
nog 4 jaar te gaan:
[...]
Inderdaad, ik ervaar juist hetzelfde met de Q4.
Mijn vorige wagen (VW Arteon) had een veel betere lane assist en heeft me nooit valselijk beschuldigd van het rijden zonder handen aan het stuur.
:strip_icc():strip_exif()/u/229287/CM.jpg?f=community)
Sinds vanochtend werkt mijn app niet naar behoren. Ik kan niet meer zien hoe ver die is met laden. Anderen ook last van?
:strip_exif()/f/image/qg7yPZN6MP8aIoG4ug3jyh9W.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/qg7yPZN6MP8aIoG4ug3jyh9W.jpg?f=user_large)
/u/1247792/crop5f34e00ce1a72.png?f=community)
Worden er nog auto's geproduceerd zonder regensensor?
Aan de andere kant, bij Audi weet je nooit of het standaard op zit.
/u/476698/crop616ece16ee386_cropped.png?f=community)
Zal toch wel?
Als BMW het lukt via de app om de deuren te openen en sluiten van een 3 serie uit 2014 zal Audi dat toch ook wel lukken 11 jaar verder?
Voorsprong door techniek
Ja, maar ik bedoel met de huidige modellen, of het ooit komt met een software update...:
[...]
Zal toch wel?
Als BMW het lukt via de app om de deuren te openen en sluiten van een 3 serie uit 2014 zal Audi dat toch ook wel lukken 11 jaar verder?
Voorsprong door techniek
O thanks. Dat zou mooi uitkomen. Er is enigzins haast bij.
Ik wilde in eerste instantie een 45 nemen, maar er is nu sinds gisteren ook een 40 beschikbaar. Voordeel is dat ik die met veel meer opties kan aankleden, maar wellicht heeft de 40 ook een langere levertijd. Lastig
Bij mij ging het om de 45 quattro. De 40 zou sowieso voor mij te weinig range hebben. Ook al zijn meer opties altijd goed 😅:
[...]
O thanks. Dat zou mooi uitkomen. Er is enigzins haast bij.
Ik wilde in eerste instantie een 45 nemen, maar er is nu sinds gisteren ook een 40 beschikbaar. Voordeel is dat ik die met veel meer opties kan aankleden, maar wellicht heeft de 40 ook een langere levertijd. Lastig
Kan mij wel voorstellen dat ze wachten tot er eerst een boel orders binnen zijn en dat levertijd voor dat vernieuwde type dus langer kan zijn...
Ja de range van de 40 is bij mij alleen een dingetje als we op zomervakantie gaan, maar ach, dan maar een keer extra laden..
Dakkoffer kost je ongeveer +3kWh/100km op de snelweg (cruise control op 130km/uur). In mijn geval 25,5kWh/100km t.o.v. 22,2 kWh/100km zonder.
Voor mijn paasvakantie heb ik een koffer voor op de trekhaak gehuurd (towbox), deze heeft amper invloed op het verbruik. Je bent dan wel de achteruitrijcamera kwijt, dus uitkijken als je achteruit inparkeert bij een laadpaal
en je moet de box naar achter trekken om het kofferdeksel te kunnen openen (zowel van de auto als de box zelf). Daartegenover staat dat je er veel gemakkelijker bij kunt om te laden. Maar na deze ervaring gaat mijn dakkoffer op marktplaats....
:strip_icc():strip_exif()/u/224/webiconlq.jpg?f=community)
Morgen even een proefrit maken in de 45 Quattro S edition, vorige week in een 45 Advanced gereden. Dat was ook een prima auto maar ik miste een panoramadak en wat opties. Nu heb ik een mooie gevonden met panoramadak en warmtepomp, en slechts een klein jaartje oud. Al met al een mooie auto, maar best wel prijzig uiteraard. Het valt me wel op dat de achterpassagiers geen ventilatie hebben, en blijkbaar ook geen middenarmsteun. Toch wel karig voor zo’n dure auto…
Verder hoorde ik mijn vrouw nog wel wat klagen dat de hoofdsteun niet aangepast kan worden, met haar lengte (1,88m) raakt ze de hoofdsteun in een vervelende houding. Meer mensen daar last van?
Mijn shortlist voor een EV wordt kleiner, de Q4 staat nu bovenaan, vlak daarna een Ford Explorer (toch veel meer opties voor veel minder geld), en ook de Cupra Tavascan staat nog op de lijst. Moeilijke keuzes
Verder hoorde ik mijn vrouw nog wel wat klagen dat de hoofdsteun niet aangepast kan worden, met haar lengte (1,88m) raakt ze de hoofdsteun in een vervelende houding. Meer mensen daar last van?
Mijn shortlist voor een EV wordt kleiner, de Q4 staat nu bovenaan, vlak daarna een Ford Explorer (toch veel meer opties voor veel minder geld), en ook de Cupra Tavascan staat nog op de lijst. Moeilijke keuzes
Inderdaad...
Ventilatie achterin is een aparte optie, net als de middenarmsteun achter.:
Morgen even een proefrit maken in de 45 Quattro S edition, vorige week in een 45 Advanced gereden. Dat was ook een prima auto maar ik miste een panoramadak en wat opties. Nu heb ik een mooie gevonden met panoramadak en warmtepomp, en slechts een klein jaartje oud. Al met al een mooie auto, maar best wel prijzig uiteraard. Het valt me wel op dat de achterpassagiers geen ventilatie hebben, en blijkbaar ook geen middenarmsteun. Toch wel karig voor zo’n dure auto…
Verder hoorde ik mijn vrouw nog wel wat klagen dat de hoofdsteun niet aangepast kan worden, met haar lengte (1,88m) raakt ze de hoofdsteun in een vervelende houding. Meer mensen daar last van?
Mijn shortlist voor een EV wordt kleiner, de Q4 staat nu bovenaan, vlak daarna een Ford Explorer (toch veel meer opties voor veel minder geld), en ook de Cupra Tavascan staat nog op de lijst. Moeilijke keuzes
Wat betreft de voorstoelen, ik heb er een soort haat-liefde verhouding mee. Ze zitten prima, maar je nek komt soms in een vreemde houding. Ik heb ook een tijdje een extra nekkussen gebruikt, maar dat was het ook niet. Overigens komt dat volgens mij meer omdat al die fabrikanten hun stoelen overdreven whiplash proof maken tegenwoordig. In mijn vorige Tesla had ik er ook last van. De neksteun lijkt te ver naar voren te komen.
Achterin geen ventilatie (los vakje dus) betekent dat ze de 3-zone klimaat optie niet hebben aangevinkt. Erg jammer en ziet er idd heel erg cheap uit achterin. Achterin geen middensteun heb ik ook, was in het begin geloof ik niet mogelijk met standaard bekleding, tegenwoordig kun je dat wel los selecteren. Maar dat mis je niet echt.:
Morgen even een proefrit maken in de 45 Quattro S edition, vorige week in een 45 Advanced gereden. Dat was ook een prima auto maar ik miste een panoramadak en wat opties. Nu heb ik een mooie gevonden met panoramadak en warmtepomp, en slechts een klein jaartje oud. Al met al een mooie auto, maar best wel prijzig uiteraard. Het valt me wel op dat de achterpassagiers geen ventilatie hebben, en blijkbaar ook geen middenarmsteun. Toch wel karig voor zo’n dure auto…
Verder hoorde ik mijn vrouw nog wel wat klagen dat de hoofdsteun niet aangepast kan worden, met haar lengte (1,88m) raakt ze de hoofdsteun in een vervelende houding. Meer mensen daar last van?
Mijn shortlist voor een EV wordt kleiner, de Q4 staat nu bovenaan, vlak daarna een Ford Explorer (toch veel meer opties voor veel minder geld), en ook de Cupra Tavascan staat nog op de lijst. Moeilijke keuzes
Ik ben 1.94 en heb geen enkel probleem met de sportstoelen. Zit er helemaal prima in en raak de hoofdsteun ook goed. Dus heb die ervaring totaal niet.
Ik vond de Tavascan ook mooi, maar knap af op de stoelen die geen verlengd zitstuk hebben en dat lelijke VW scherm wat zomaar in het interieur gesmeten is. Bij de Q4 is dat veel mooier gemaakt mi.
Heb hem nu bijna 4 jaar, vervangende Polestar 4 is besteld, maar al die tijd met zeer veel plezier gereden in de Q4. Heerlijke auto, als je je over de Audi (ontbrekende) optie carrousel en "premium opslag" heen kan zetten.
Je kunt de telefoon koppelen aan MMI via BT of voor Apple Carplay. Ik denk dat jij de telefoon via BT hebt gekoppeld. Dan krijg je geen Apple Carplay. Probeer de telefoon los te koppelen van BT en gebruik de verbindingsmanager om Apple Carplay te gebruiken.
Het is of het een (BT) of het ander (CarPlay). Lukt het niet, RTFM
.Oh ja, schijnbaar is het mogelijk om geen Android Auto / Carplay te hebben (of als FoD): https://support.audi.nl/a...audi-smartphone-interface
[ Voor 7% gewijzigd door Theone098 op 12-05-2025 11:02 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/103719/av-6895.jpg?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/o1j91BzTElXNPEEdXjL_7FP8ink=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/WghHiHGZCwkycAUu7QwRUaB4.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/-c3QzClNsq_T-_KGXynkZqV1bKs=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/WbfOexzpaYPbTG65P3DC38az.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/m4B1KrwAsj8i7gjE6CYaL-6D8Is=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/2IdST03kI5BTqr3z5JxAVkA3.jpg?f=user_large){kind=link}