Het grote Audi Q4 e-tron topic - Deel 1

Pagina: 1 ... 143 144 Laatste
Acties:

  • Morales79
  • Registratie: Oktober 2022
  • Laatst online: 15:18
Ik wist niet dat het zoveel scheelde met die Cupra, lijkt me wel een erg groot gat. Ik vind die uitgesproken stijl van Cupra helaas niet mooi.
Heb wel gekeken naar een Enyac Coupe RS. Maar toen ik erin ging zitten was het zo’n rare zitpositie dat ik snel weer ben weggegaan bij die dealer.
Uiteindelijk blijven er nu 2 opties over: De Q4 etron 77kw s exition met mooie opties of de I4 edrive 40 pure edition, met 17 inch wielen.
Ik neig nu rationeel/ praktisch wel naar de Q4. Ga nog een keer proefrijden beiden op 1 dag en dan beslissen op gevoel.

  • MetaalMan
  • Registratie: Januari 2003
  • Laatst online: 16:43
TinusH777 schreef op woensdag 13 mei 2026 @ 20:03:
[...]

Qua range en snelladen biedt de iX1 10% minder dan de Q4 77kWh (partner vindt de iX1 niet mooi).

De I4 heeft 800v snelladen en komt veel verder, maar ja, geen SUV (eis van partner).

Wat heb jij nu gekozen? Mijn vrouw is fan van de Kia EV5, ik heb daar helemaal niks mee.
Ik 'moest' zomer 2025 kiezen. Op basis van het aanbod toen ben ik na veel proefritten en wegstrepen bij de '26 Toyota bZ4X uitgekomen (Executive FWD). Misschien een niet zo voor de hand liggende overstap na vier jaar Q4 (qua merk), maar ik rijd er nu +/- een half jaar in en ben echt meer dan tevreden. Destijds doorslaggevend waren vooral de zitpositie en het algehele rijgedrag. Dat het een wat eigenzinnig(er) model is sprak mij juist aan. En dat het nieuwe model er op tal van punten op vooruit zou gaan (techniek, interieur, prijs) maakte het voor mij nog wat makkelijker kiezen. Mijn overgebleven top-3 was uiteindelijk bZ4X, EV6 en Tavascan. Werkgever gaf de voorkeur aan een PON-merk, ik wilde liefst een keer wat anders.

Om niet helemaal off-topic te gaan: heb 4 jaar probleemloos met de Q4 gereden en vind het nog steeds een mooie auto, waarbij de juiste kleur- en wielcombinatie wel het verschil kan maken. Mijn 'afscheidsreview' is nog wel ergens in dit topic te vinden.

iRacing Profiel | Toyota bZ4X Executive '26


  • Rodejoost
  • Registratie: November 2007
  • Laatst online: 11-07 19:33
Sinds een week heb ik een mooi Audi Q4 40 S-competition tweedehands kunnen verkrijgen.

Tot nu toe rijdt de auto geweldig en zijn we helemaal tevreden. Maar als echte Tweaker, wat zijn er voor leuke tweaks en dingetjes die we kunnen doen met de auto? Bijvoorbeeld met zo een OBDEleven ?

Ik lees er niet echt iets over hier namelijk?

  • sbin
  • Registratie: Maart 2016
  • Laatst online: 08:39
Rodejoost schreef op maandag 18 mei 2026 @ 08:40:
Sinds een week heb ik een mooi Audi Q4 40 S-competition tweedehands kunnen verkrijgen.

Tot nu toe rijdt de auto geweldig en zijn we helemaal tevreden. Maar als echte Tweaker, wat zijn er voor leuke tweaks en dingetjes die we kunnen doen met de auto? Bijvoorbeeld met zo een OBDEleven ?

Ik lees er niet echt iets over hier namelijk?
Vrijwel niets.. Je kan volgens mij de achterlichten standaard aanzetten (Scandinavian DLR nog iets) en dat was het wel zo'n beetje :-)

  • RuGa
  • Registratie: Oktober 2025
  • Laatst online: 11:01
RuGa schreef op maandag 11 mei 2026 @ 14:15:
Wat betekent dit, navigatie doet het gewoon maar soms vlakken en soms het gehele beeld wazig. Ik heb al de MMI gereset maar dat veranderd niets.

[Afbeelding]
Contact gehad met de garage en die zeggen dat het geen Audi probleem is maar dat het aan Google ligt. Als ik op mijn telefoon in Maps kijk zie ik precies hetzelfde. Google heeft dus kennelijk iets veranderd.

  • Wattebol
  • Registratie: Mei 2026
  • Laatst online: 03-08 20:07
Hallo,

Ik ben nieuw hier. Afgelopen week een nieuwe Q4 besteld.
En wel in de uitvoering zoals in de pers verscheen voor de Sportback, alleen heb ik voor de SUV versie gekozen. Het is dus een saliegroene S edition Quattro met zwarte details (pakket) en zwarte velgen.
Waarom deze Audi? Voornamelijk vanwege het uiterlijk, ik vind dit met afstand de mooiste auto onder de, ongeveer 60-70.000 euro. Echt mooi uitgebalanceerd, zonder gekkigheid als rare lichtunits, lelijke contrasterende vlakken of een SUV die lijkt op een verhoogde sedan. Hieronder wat redenen waarom andere 'kandidaten' afvielen:

Tesla: Fantasie- en emotieloos, vooral het interieur.
Koreanen: ICCU-bommetje, veel lelijke details.
Chinezen: Dealers, garantie, toekomstbestendigheid?
Fransen: Heb 3 Renaults gehad en was klaar met Franse 'service'.
Mercedes GLB/GLC: uiterlijk op sommige punten tamelijk wanstaltig.
BMW IXx: BMW SUV's zien er m.i. uit als wat hogere (en minder mooie) sedans.
Opel Grandland: Al in PHEV vorm gehad, goed bevallen maar nu eens wat anders.
VW ID.4: Kan niet bekoren: saai saai saai, van buiten en van binnen.
Toyota BZ4X: Mooie designs verpest met rare details.
Lexus: Ziet er toch uit als een dure Toyota. En kan geen fatsoenlijke aanhanger achter.
Skoda: Best aardig maar rijdt half NL in tegenwoordig.
Volvo: Goed maar uiterlijk spreekt me niet aan.

De Audi is best prijzig, maar het rijtje hierboven bevat verschillende modellen die, zeker met opties, nog een stuk duurder zijn. Overigens heb ik de Q4 ook eens geconfigureerd op buitenlandse Audi sites. De prijsverschillen zijn enorm. Overal is de auto aanmerkelijk duurder, waarbij het in de meeste gevallen gaat om 8 a 9000 euro. In Belgie zelfs 14.000 euro. Let wel: voor een vrijwel identieke uitvoering.
Dus het valt in Nederland wat dat betreft nog wel mee.

Groet van Wattebol.

  • -jann
  • Registratie: Maart 2014
  • Laatst online: 20-07 19:05
Iemand hier al de Thule motion low dakkoffer geprobeerd op audi Q4?

  • H3ras
  • Registratie: December 2012
  • Laatst online: 04-08 07:34
-jann schreef op donderdag 21 mei 2026 @ 21:39:
Iemand hier al de Thule motion low dakkoffer geprobeerd op audi Q4?
Dag Jann,

Dat heb ik zeker tijdens een wintersport vakantie en reken erop dat je een pak meer moet laden. Je hebt vlot een meerverbruik van 20-25%.

Een koffer op de trekhaak lijkt me, na het lezen van verschillende testen, de beste oplossing.

  • EV_Eric
  • Registratie: Oktober 2021
  • Laatst online: 15:03
H3ras schreef op zaterdag 23 mei 2026 @ 09:19:
[...]

Dag Jann,

Dat heb ik zeker tijdens een wintersport vakantie en reken erop dat je een pak meer moet laden. Je hebt vlot een meerverbruik van 20-25%.

Een koffer op de trekhaak lijkt me, na het lezen van verschillende testen, de beste oplossing.
Kan ik bevestigen. Alles op het dak geeft flink meerverbruik (een keer met drie ATBs op het dak: 40-50 procent meerverbruik, doe ik nooit meer). Ik heb nu een towbox v1 voor op de trekhaak, merk geen hoger verbruik. En bij die uitvoering gaat de achterklep precies over de towbox heen, dus geen moeilijk gedoe met kantelen van de hele box.

  • Patrick_Ede
  • Registratie: Januari 2026
  • Laatst online: 03-08 19:52
Hierbij mijn ervaring met het rijden met onze Audi Q4 45 met een caravan (Weinsberg 390 QD).

Het is anders dan met een brandstof auto. Er zijn 2 grote verschillen:

- Logisch, het bereik. Met m’n vorige auto reed ik 300 tot 350 km per tank en dan reed ik flink door (105/110 km/u op de cruisecontrol). Nu electrisch: als ik rustig rijd, ca 90 km/u cruisecontrol achter een vrachtwagen haal ik 200 km. Dus vaker (en langer stoppen), tijdens het rijden een veel lagere snelheid. In 1 dag naar het Gardameer is geen optie meer, wellicht dat 800/900 km op een dag wel gaat. Wij denken dat met de juiste mindset (rustiger reizen, duurt naar Zuid Europa gewoon een halve dag extra) het prima te doen is.

- ⁠Rijcomfort: ongeëvenaard! Qua trekkracht echt fantastisch rijden. 0-100 sprintje moet in theorie in 10,5 sec kunnen. Paar keer echt profijt gehad van de trekkracht. En door de optimale gewichtsverhouding ligt de caravan als een blok achter de auto.

Verbruik:

- Als ik op cruisecontrol 100 km/u rijd, is het verbruik rond de 40 kw/100 (max 150 km bereik op een 90% accu).

- ⁠Rijd ik achter een vrachtwagen ca 90 km/u dan blijft het verbruik onder de 30 kw/100 (rijbereik ruim boven de 200 km).

De kosten per km liggen ruim onder die van een brandstof combi.

Kortom: de reis duurt langer, het rijcomfort is fantastisch met een caravan erachter.

  • pentagon0873
  • Registratie: Augustus 2009
  • Laatst online: 11:13
Goedemorgen,

we zijn ons aan het oriënteren voor een Q4.

ik wil graag als optie de 220v wcd in het koffer.

nu is dit niet een veel voorkomende optie zie ik zo (als ik naar de Jong gebruikt/demo/voorraad-auto's kijk.

weet iemand of het mogelijk is dit achteraf in te laten bouwen?

1200WP solaredge, 20kW Nexus, 2x 3,5kW daikin airco, 15kW hydro Pelletkachel, 8kW Rotenso WP


  • Mbeen1
  • Registratie: December 2016
  • Laatst online: 01-08 22:56
pentagon0873 schreef op dinsdag 2 juni 2026 @ 07:10:
Goedemorgen,

we zijn ons aan het oriënteren voor een Q4.

ik wil graag als optie de 220v wcd in het koffer.

nu is dit niet een veel voorkomende optie zie ik zo (als ik naar de Jong gebruikt/demo/voorraad-auto's kijk.

weet iemand of het mogelijk is dit achteraf in te laten bouwen?
Zover ik weet is deze optie er pas sinds de facelift die vanaf deze maand te bestellen is. Op occasions zal je de optie dan ook niet vinden. Maar nogmaals ik ben er niet 100% zeker van.

  • Hout77
  • Registratie: Juni 2010
  • Laatst online: 23-07 13:05
Ik heb een Q4 van mei 2022, deze is via Pon/ Century geïmporteerd uit Duitsland in 2023 met 5000km op de teller. Goede deal!

Nu had deze auto opties die in Nederland niet te krijgen waren zoals twee sleutels waarmee de bestuurders stoel automatisch goed ingesteld werd op de bestuurder die bij de sleutel hoort die de auto ontgrendeld via rijders profielen.

Sinds de eerste update die de auto gehad heeft (de grote waar hij twee dagen voor naar de dealer moest) werkt dit niet meer. Nu hoorde ik dat het ermee te maken kan hebben dat ik een Nederlandse update gehad heb en dat daarmee deze optie vervalt. Is er iemand die dit kan bevestigen of ontkrachten?

Ik woon redelijk dicht bij Duitsland en zit er aan te denken om hem in Duitsland bij een Audi dealer in onderhoud te doen zodat ik van de dealer in noord Nederland af ben en hopelijk mijn sleutel functie weer terug krijg?

  • Audiq4
  • Registratie: Juli 2021
  • Laatst online: 04-08 07:12
Na bijna 5 jaar in een Audi q4 Launch Editon Advanced Plus te hebben gereden, na wat rond zoeken en twijfelen, toch weer een Audi Q4 besteld. Is de 150kw S Line edtion geworden met als opties zwartpakket en trekhaak. Op panorama dak na dezelfde opties en zelfs nog wat meer als wat ik nu heb. En dat voor zo'n 10k minder. Ben erg benieuwd naar de facelift en dan met name na interieur en mmi! Dit is hem geworden:

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/pT8-Kws6ZP0Q89uoxuqHkPhqZ1A=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/PNsTkCFUB4WOW0TnaXGK20zY.jpg?f=fotoalbum_large

  • Wattebol
  • Registratie: Mei 2026
  • Laatst online: 03-08 20:07
pentagon0873 schreef op dinsdag 2 juni 2026 @ 07:10:
Goedemorgen,

we zijn ons aan het oriënteren voor een Q4.

ik wil graag als optie de 220v wcd in het koffer.

nu is dit niet een veel voorkomende optie zie ik zo (als ik naar de Jong gebruikt/demo/voorraad-auto's kijk.

weet iemand of het mogelijk is dit achteraf in te laten bouwen?
Het stopcontact hoort bij de V2L optie (Vehicle To Load) die inderdaad pas leverbaar is geworden bij het nieuwe model. Zou kunnen dat dit achteraf in te bouwen is maar kan ook dat er meer bij komt kijken dan alleen een stopcontact. Dan zou het wel eens lastig, en wellicht prijzig, kunnen zijn.

  • Wattebol
  • Registratie: Mei 2026
  • Laatst online: 03-08 20:07
Audiq4 schreef op donderdag 4 juni 2026 @ 13:37:
Na bijna 5 jaar in een Audi q4 Launch Editon Advanced Plus te hebben gereden, na wat rond zoeken en twijfelen, toch weer een Audi Q4 besteld. Is de 150kw S Line edtion geworden met als opties zwartpakket en trekhaak. Op panorama dak na dezelfde opties en zelfs nog wat meer als wat ik nu heb. En dat voor zo'n 10k minder. Ben erg benieuwd naar de facelift en dan met name na interieur en mmi! Dit is hem geworden:

[Afbeelding]
Mooi, al komt hij er op deze foto niet zo goed uit. Toevallig nog Tamboragrijs overwogen?

  • Audiq4
  • Registratie: Juli 2021
  • Laatst online: 04-08 07:12
Wattebol schreef op vrijdag 5 juni 2026 @ 18:51:
[...]

Mooi, al komt hij er op deze foto niet zo goed uit. Toevallig nog Tamboragrijs overwogen?
Wel overwogen, vind ik ook zeker een mooie kleur. Maar ben bang dat die zwarte rand om de grill hem er niet mooier op maakt. Vandaar voor zwart met zwart pakket gekozen. Ik vind die grill met bepaalde kleurcombinaties de auto erg naar beneden halen.

en nu maar hopen dat hij er in het echt beter uitziet als op de foto 😂

  • pentagon0873
  • Registratie: Augustus 2009
  • Laatst online: 11:13
Wattebol schreef op donderdag 4 juni 2026 @ 15:08:
[...]

Het stopcontact hoort bij de V2L optie (Vehicle To Load) die inderdaad pas leverbaar is geworden bij het nieuwe model. Zou kunnen dat dit achteraf in te bouwen is maar kan ook dat er meer bij komt kijken dan alleen een stopcontact. Dan zou het wel eens lastig, en wellicht prijzig, kunnen zijn.
is idd alleen bij de facelift te bestellen, dus dat wordt een van de opties.

wel fijn dat ze afscheid hebben genomen van de enorme tralies in het dashboard (ventilatieroosters)

Valt me allen tegen dat er maar 6 kleuren zijn die je kunt configureren...

dus het wordt een van deze 2.

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/OYOf7eJPuHjN3x1emzTwksS-0cY=/800x/filters:strip_exif()/f/image/vqP112Q8wa6XfZYhAn1gCgHb.png?f=fotoalbum_large

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/NfuF8zVzhO7erlTumWpbjWuJ6oo=/800x/filters:strip_exif()/f/image/PSIOq0yBkyi78S3ytuvS7IPb.png?f=fotoalbum_large

persoonlijk vind ik de SB minder "stoer"

Is er iemand die een rieel verbruik heeft van de quattro uitvoering in winterse omstandigheden?

1200WP solaredge, 20kW Nexus, 2x 3,5kW daikin airco, 15kW hydro Pelletkachel, 8kW Rotenso WP


  • Wattebol
  • Registratie: Mei 2026
  • Laatst online: 03-08 20:07
pentagon0873 schreef op zaterdag 6 juni 2026 @ 18:27:
[...]

persoonlijk vind ik de SB minder "stoer"
Eens, ik heb gekozen voor de SUV versie want vind de SB ook te 'iel' en minder karakteristiek. Al blijft dat een kwestie van smaak.

  • SSMM
  • Registratie: December 2024
  • Laatst online: 17-07 18:27
pentagon0873 schreef op zaterdag 6 juni 2026 @ 18:27:
[...]

is idd alleen bij de facelift te bestellen, dus dat wordt een van de opties.

wel fijn dat ze afscheid hebben genomen van de enorme tralies in het dashboard (ventilatieroosters)

Valt me allen tegen dat er maar 6 kleuren zijn die je kunt configureren...

dus het wordt een van deze 2.

[Afbeelding]

[Afbeelding]

persoonlijk vind ik de SB minder "stoer"

Is er iemand die een rieel verbruik heeft van de quattro uitvoering in winterse omstandigheden?
Mooi ding! Ben wel een beetje jaloers, vooral vanwege het interieur. Ik heb een 45 Quattro nu anderhalf jaar en in winterse omstandigheden is bij mij 280-350km op een volle lading wel de max.

  • ericbes
  • Registratie: December 2022
  • Laatst online: 17:18
Hoi allen,

Ik wil een dashcam plaatsen voor en achter.

Iemand ervaring ermee?

Groet Eric

Audi Q4 etron 45 2025

  • MBPLayer
  • Registratie: Januari 2011
  • Laatst online: 12:08
ericbes schreef op donderdag 11 juni 2026 @ 19:17:
Hoi allen,

Ik wil een dashcam plaatsen voor en achter.

Iemand ervaring ermee?

Groet Eric

Audi Q4 etron 45 2025
Ik heb dezelfde auto en heb na aanschaf zelf een FITCAMX Dash Cam geïnstalleerd. Dit is dan uitsluitend een camera voor, maar in de praktijk vind ik dit voldoende. De installatie viel mee, op het lostrekken van een stekkertje na. Wel een goed kaartje aanschaffen (Samsung PRO Endurance microSD). Bijgevoegd de link m.b.t. de installatie: https://www.google.com/search?sca_esv=dd2fe0b82f78cb75&udm=7&fbs=ADc_l-bfAIefFokrCf7F9QG8l3URBSRZ-60F8eV-bJx-ue4qA4TIU8OmUnyPCGa6Rq-qi_Xf-MBnEaz9CEm7NtyQrnhehkGcC2v7jhqgSM-LZGbH6ByYEpGmLkw5nKt7eskHFs4oWzkTf6e7_k5HhKVnKdivlVnEGgnzvnto27d70K_SECDDTCZcuFJFn04Hzwr6-RukyfHKd2dmm1x4WFsECir6Fx3C-w&q=FITCAMX+Dash+Cam+for+Audi+Q4+e-tron+2022-2026&sa=X&ved=2ahUKEwi4zNDn2_-UAxX63QIHHQq3LQIQtKgLegQIEhAB&biw=1536&bih=695&dpr=1.25#fpstate=ive&vld=cid:b75a76f6,vid:zbbcfLsrQ4w,st:0

  • SkorpionNL
  • Registratie: April 2014
  • Laatst online: 03-08 12:38
ericbes schreef op donderdag 11 juni 2026 @ 19:17:
Hoi allen,

Ik wil een dashcam plaatsen voor en achter.

Iemand ervaring ermee?

Groet Eric

Audi Q4 etron 45 2025
Ik heb ook de Fitcam X (enkel voorzijde) en deze bevalt zeer goed! Middels aansluiting op de regensensorvoeding in de binnenspiegelkap is deze geheel zonder draden in het zicht aan te sluiten. Deze dashcam is overigens ook in een set te bestellen voor zowel de voor- als achterzijde. Dit vereist echter wel wat meer werk om het geheel netjes weg te werken. Dit geldt overigens ook als je een parkeerstand wilt, dan dien je ook een aansluiting in de zekeringbox te maken.

  • ericbes
  • Registratie: December 2022
  • Laatst online: 17:18
SkorpionNL schreef op vrijdag 12 juni 2026 @ 11:27:
[...]

Ik heb ook de Fitcam X (enkel voorzijde) en deze bevalt zeer goed! Middels aansluiting op de regensensorvoeding in de binnenspiegelkap is deze geheel zonder draden in het zicht aan te sluiten. Deze dashcam is overigens ook in een set te bestellen voor zowel de voor- als achterzijde. Dit vereist echter wel wat meer werk om het geheel netjes weg te werken. Dit geldt overigens ook als je een parkeerstand wilt, dan dien je ook een aansluiting in de zekeringbox te maken.
👍 bedankt

  • Pjotr662
  • Registratie: Oktober 2021
  • Laatst online: 21-07 18:13
Ineens kan ik met de app de auto openen en sluiten. Dat is wel fijn! Q4 van eind 2025.

  • Mr.Veng
  • Registratie: Februari 2022
  • Laatst online: 03-08 17:28
Pjotr662 schreef op zaterdag 20 juni 2026 @ 11:28:
Ineens kan ik met de app de auto openen en sluiten. Dat is wel fijn! Q4 van eind 2025.
Eigenaardig, ik zie die feature nu ook in de app (en zelfs in Home Assistant), maar als ik wil ontgrendelen (en de correctie pin code ingeef) krijg ik een foutmelding.

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/CuJlHLkIZwmBF9zBw3IAqWSOmTU=/x800/filters:strip_exif()/f/image/s4wMO0vU8WKdw49Ew41MX7c5.png?f=fotoalbum_large

  • MLLL
  • Registratie: Augustus 2019
  • Laatst online: 16:54

MLLL

Palm Treo 650

Da's wel gaaf dat ontgrendelen en vergrendelen op afstand, kon mijn BMW 3 serie uit 2014 ook al.

Maar ik begrijp dat Audi dat nu pas toepast op de Q4? Beter laat dan nooit _/-\o_

  • NoFate
  • Registratie: Januari 2003
  • Laatst online: 12:45
Ah, eindelijk is deze feature er. Ik hoop dat nu ook de NFC optie gaat werken. Zodat je een digitale kaart kan maken voor in je wallet...

Maar net de functie geprobeerd, het werkt wel niet, mogelijks fout in de App zelf dat dit niet mag getoond worden misschien;+)

  • NoFate
  • Registratie: Januari 2003
  • Laatst online: 12:45
Pjotr662 schreef op zaterdag 20 juni 2026 @ 11:28:
Ineens kan ik met de app de auto openen en sluiten. Dat is wel fijn! Q4 van eind 2025.
Werkt het ook effectief? :-)

  • Pjotr662
  • Registratie: Oktober 2021
  • Laatst online: 21-07 18:13
NoFate schreef op zaterdag 20 juni 2026 @ 15:31:
[...]

Werkt het ook effectief? :-)
Bij mij werkt het in de app prima. Je hebt wel je pin nodig. Maar die heb ik vervangen door faceID.

  • NoFate
  • Registratie: Januari 2003
  • Laatst online: 12:45
Pjotr662 schreef op zaterdag 20 juni 2026 @ 21:12:
[...]

Bij mij werkt het in de app prima. Je hebt wel je pin nodig. Maar die heb ik vervangen door faceID.
Vreemd, ik krijg dezelfde fout als hierboven

  • Theone098
  • Registratie: Februari 2015
  • Laatst online: 13:30
Pjotr662 schreef op zaterdag 20 juni 2026 @ 21:12:
[...]

Bij mij werkt het in de app prima. Je hebt wel je pin nodig. Maar die heb ik vervangen door faceID.
En welke PIN is dat voor de duidelijkheid? Niet die van de telefoon blijkbaar, althans die werkt bij mij niet.

  • NoFate
  • Registratie: Januari 2003
  • Laatst online: 12:45
Theone098 schreef op zaterdag 20 juni 2026 @ 22:13:
[...]

En welke PIN is dat voor de duidelijkheid? Niet die van de telefoon blijkbaar, althans die werkt bij mij niet.
Heb je ooit moeten instellen in je app bij aanmaken van de hoofdgebruiker

  • Theone098
  • Registratie: Februari 2015
  • Laatst online: 13:30
Helaas, ook ik krijg een foutmelding :'(

  • NoFate
  • Registratie: Januari 2003
  • Laatst online: 12:45
Misschien hebben we de nieuwe MMI nodig, ik moet in Juli de auto binnen doen voor de update...

@Pjotr662 welke MMI versie heb je nu?

  • MBPLayer
  • Registratie: Januari 2011
  • Laatst online: 12:08
NoFate schreef op zondag 21 juni 2026 @ 11:45:
Misschien hebben we de nieuwe MMI nodig, ik moet in Juli de auto binnen doen voor de update...

@Pjotr662 welke MMI versie heb je nu?
Ik zag vandaag ook dat ik nu plotseling via de app de mogelijkheid zou moeten hebben om de auto te vergrendelen c.q. te ontgrendelen, echter krijg ik ook een foutmelding. Mijn Audi Q4 45 etron is van maart 2025 en heeft MMI softwareversie 4373.

  • chaba
  • Registratie: Oktober 2010
  • Laatst online: 10:43
Mr.Veng schreef op zaterdag 20 juni 2026 @ 14:28:
[...]

Eigenaardig, ik zie die feature nu ook in de app (en zelfs in Home Assistant), maar als ik wil ontgrendelen (en de correctie pin code ingeef) krijg ik een foutmelding.

[Afbeelding]
Helaas dezelfde melding. Q4 uit 2021

  • Pjotr662
  • Registratie: Oktober 2021
  • Laatst online: 21-07 18:13
Hoewel het bij mij goed gaat met Face ID, dat ik bij het installeren van de app heb ingesteld ipv de pin, gaat het niet goed als Face ID mislukt en ik daarna de pin invoer.

als je een iPhone hebt probeer dan eens Face ID in te stellen in de app. ( onder accountinstellingen / PIN / Face ID).

[ Voor 26% gewijzigd door Pjotr662 op 22-06-2026 20:13 ]


  • Pjotr662
  • Registratie: Oktober 2021
  • Laatst online: 21-07 18:13
NoFate schreef op zondag 21 juni 2026 @ 11:45:
Misschien hebben we de nieuwe MMI nodig, ik moet in Juli de auto binnen doen voor de update...

@Pjotr662 welke MMI versie heb je nu?
MMI 4373.

  • NoFate
  • Registratie: Januari 2003
  • Laatst online: 12:45
Hmm. Zou het aan de Android/iPhone liggen, mogelijks idd dan nog een issue met de app zelf... Ik heb android

  • Pjotr662
  • Registratie: Oktober 2021
  • Laatst online: 21-07 18:13
NoFate schreef op maandag 22 juni 2026 @ 20:22:
Hmm. Zou het aan de Android/iPhone liggen, mogelijks idd dan nog een issue met de app zelf... Ik heb android
Als ik Face ID uit zet blijft het nu ook werken. Met alleen de pin dus. Misschien problemen met de uitrol.

  • Mr.Veng
  • Registratie: Februari 2022
  • Laatst online: 03-08 17:28
Pjotr662 schreef op maandag 22 juni 2026 @ 19:40:
Hoewel het bij mij goed gaat met Face ID, dat ik bij het installeren van de app heb ingesteld ipv de pin, gaat het niet goed als Face ID mislukt en ik daarna de pin invoer.

als je een iPhone hebt probeer dan eens Face ID in te stellen in de app. ( onder accountinstellingen / PIN / Face ID).
Ik heb de Android variant eens ingesteld "Aanmelden met biometrische PIN" (vingerafdruk) en dat gaf hier helaas geen verschil.

Nu vrijdag moet de auto op onderhoud, wie weet zit er ook een MMI update in, ik zal daarna eens opnieuw testen.

  • berchemsupporte
  • Registratie: November 2022
  • Laatst online: 15-07 15:30
Beste audi q4 liefhebbers

ik heb mijn Q4 reeds 3 jaar. heel tevreden van behalve de connectie met de mmi via mijn android gsm.

mmi is een paar maand geleden geupdated maar geen verandering.

de connectie via de app valt na soms na een paar dagen weg, soms na een paar uur.

wanneer ik terug in de wagen kom, werkt de connectie terug.

Ik krijg steeds de melding van de privacyinstellingen in de mmi. maar die staat af.

waaraan kan dit liggen?

  • HKnoodle
  • Registratie: Januari 2011
  • Laatst online: 02-08 02:02
Klopt het dat de knoppen voor vergrendelen/ontgrendelen weer zijn verdwenen? Ik zie ze namelijk niet meer in de app.

  • NoFate
  • Registratie: Januari 2003
  • Laatst online: 12:45
HKnoodle schreef op donderdag 25 juni 2026 @ 00:40:
Klopt het dat de knoppen voor vergrendelen/ontgrendelen weer zijn verdwenen? Ik zie ze namelijk niet meer in de app.
Idd. Hier ook weg... Wss een foutje geweest in de app. Want de functie bestaat niet voor de Q4

  • Scrtz
  • Registratie: Februari 2008
  • Laatst online: 16:58
berchemsupporte schreef op woensdag 24 juni 2026 @ 16:23:
Beste audi q4 liefhebbers

ik heb mijn Q4 reeds 3 jaar. heel tevreden van behalve de connectie met de mmi via mijn android gsm.

mmi is een paar maand geleden geupdated maar geen verandering.

de connectie via de app valt na soms na een paar dagen weg, soms na een paar uur.

wanneer ik terug in de wagen kom, werkt de connectie terug.

Ik krijg steeds de melding van de privacyinstellingen in de mmi. maar die staat af.

waaraan kan dit liggen?
Zeg niet dat het zo is, maar het kan ook aan je Android telefoon liggen. Als het een oudere of meer budget telefoon is met dus minder sterkere hardware dan geeft dat ooit wel eens problemen. Dat heb ik vaker gezien bij klanten.

  • NoFate
  • Registratie: Januari 2003
  • Laatst online: 12:45
Pjotr662 schreef op maandag 22 juni 2026 @ 23:56:
[...]

Als ik Face ID uit zet blijft het nu ook werken. Met alleen de pin dus. Misschien problemen met de uitrol.
Heb jij wel de optie nog om te ontgrendel via de app? Wel straf dat het allen bij u werkt :-)

  • berchemsupporte
  • Registratie: November 2022
  • Laatst online: 15-07 15:30
ik heb een moderne samsung z flip 6

laatste android versie

dus normaal zou dit geen probleem mogen zijn.

  • RuGa
  • Registratie: Oktober 2025
  • Laatst online: 11:01
Die van mij werkt gewoon open/dicht op de Q4 okt/26 iPhone 14 Pro

  • NoFate
  • Registratie: Januari 2003
  • Laatst online: 12:45
RuGa schreef op vrijdag 26 juni 2026 @ 18:06:
Die van mij werkt gewoon open/dicht op de Q4 okt/26 iPhone 14 Pro
Vreemd. Dan is het enkel op iPhone dat het werkt? :-)

Bugje op Android app dan?

  • NoFate
  • Registratie: Januari 2003
  • Laatst online: 12:45
Android : hier zijn de knoppen unlock/lock ineens terug, maar ze zijn grayed ourt, krijg "service niet beschikbaar" , toch echt een bende klooiers bij Audi, niet te snappen


Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/8YCc8aKKeAc91as2w0tie-CfcVQ=/x800/filters:strip_exif()/f/image/XzBVqc9WDm6D9HS9pLlJnPdl.png?f=fotoalbum_large

[ Voor 48% gewijzigd door NoFate op 27-06-2026 16:12 ]


  • Perseus
  • Registratie: April 2010
  • Laatst online: 16:05
Hier ook Android, maar zie dat hele knopje niet, alleen klimaatregeling (die met dat temperatuurje).

Iets anders: Afgelopen maand in totaal 4x op verschillende dagen een A/C storing gehad en werkte ook niet, maar op dagen dat er geen storing was werkte hij wel gewoon. Omdat ik hem prive rij (en betaal) hoopte ik dat het geen dure repatie zou worden. Afspraak gemaakt voor diagnose en fingers crossed. Las online dat sommige Q4's maandenlang nodig hadden om alles goed werkend te krijgen. Ook dat het systeem van de Q4 gevoelig is, zeker voor modellen die een warmtepomp hebben zoals die van mij.

De diagnose luidde dat er te weinig koelmiddel in zat. Ze hebben het aangevuld inclusief detectiemiddel. Mocht er een lek zitten, dan kunnen ze dit eenvoudiger opsporen. Verder het systeem nagekeken, niks gevonden en alles functioneert weer. Toch wel fijn met dit weer. Totale kosten uiteindelijk €245, dus viel me mee.

  • NoFate
  • Registratie: Januari 2003
  • Laatst online: 12:45
245 € voor wat extra koelmiddel en detectiemiddel, kweet niet, vind het toch een duur grapje, want ze hebben niks hersteld en weten zelfs nog niet wat er aan de hand is :-)

  • Pjotr662
  • Registratie: Oktober 2021
  • Laatst online: 21-07 18:13
NoFate schreef op vrijdag 26 juni 2026 @ 08:38:
[...]

Heb jij wel de optie nog om te ontgrendel via de app? Wel straf dat het allen bij u werkt :-)
Ik denk ook alleen op de iPhone. Er is tegelijkertijd wel iets veranderd aan de api van myAudi want andere apps kunnen geen verbinding meer maken.

  • MLLL
  • Registratie: Augustus 2019
  • Laatst online: 16:54

MLLL

Palm Treo 650

NoFate schreef op zaterdag 27 juni 2026 @ 17:20:
245 € voor wat extra koelmiddel en detectiemiddel, kweet niet, vind het toch een duur grapje, want ze hebben niks hersteld en weten zelfs nog niet wat er aan de hand is :-)
Het systeem is lek, door het detectiemiddel kun je over afzienbare tijd zien met een uv-lamp waar het lekt.

Dan volgt reparatie en weer 245 euro om te vullen wat ook al aan de dure kant is

  • NoFate
  • Registratie: Januari 2003
  • Laatst online: 12:45
En hier zijn de knoppen lock/unlock weer verdwenen... Snap er niks van

  • Perseus
  • Registratie: April 2010
  • Laatst online: 16:05
MLLL schreef op zaterdag 27 juni 2026 @ 22:04:
[...]

Het systeem is lek, door het detectiemiddel kun je over afzienbare tijd zien met een uv-lamp waar het lekt.

Dan volgt reparatie en weer 245 euro om te vullen wat ook al aan de dure kant is
Mmm... Was bij Pouw Audi. Dacht dat diagnose + herstel/aircoservice nog wel meeviel (+4 jaar garantie op repatatie/service), maar zie dat ik misschien wel wat kritischer had mogen zijn toen ik mijn pinpas pakte.

Positiever was het verbruik deze ochtend, op mijn woon-werk ritje van 75km een verbruik van 13,9KWh/100km gehaald. Zat wel een paar keer onbedoeld opgesloten achter een vrachtauto, dus een klein beetje vertekend, maar alsnog zeer goed.

  • RuGa
  • Registratie: Oktober 2025
  • Laatst online: 11:01
Na acht maanden gewacht te hebben heb ik eindelijk mijn aftersales wegklapbare trekhaak met de bijpassende software. Kost een beetje maar dan ziet het er echt gelikt uit en werkt het perfect. Ik had niet verwacht dat het zo mooi weggewerkt zou zijn onder/achter de bumper. De haak heeft een ingebouwde stekkerdoos. Het was het wachten waard.

  • Rammz
  • Registratie: Januari 2019
  • Laatst online: 17:43
RuGa schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 13:43:
Na acht maanden gewacht te hebben heb ik eindelijk mijn aftersales wegklapbare trekhaak met de bijpassende software. Kost een beetje maar dan ziet het er echt gelikt uit en werkt het perfect. Ik had niet verwacht dat het zo mooi weggewerkt zou zijn onder/achter de bumper. De haak heeft een ingebouwde stekkerdoos. Het was het wachten waard.
Nice! Mag ik vragen wat het gekost heeft? Ben er zelf over aan het twijfelen, zou eigenlijk gebruik willen maken van een trekhaak koffer namelijk.

  • RuGa
  • Registratie: Oktober 2025
  • Laatst online: 11:01
Rammz schreef op woensdag 1 juli 2026 @ 19:28:
[...]

Nice! Mag ik vragen wat het gekost heeft? Ben er zelf over aan het twijfelen, zou eigenlijk gebruik willen maken van een trekhaak koffer namelijk.
€1926,26

  • NoFate
  • Registratie: Januari 2003
  • Laatst online: 12:45
Werkt de remote lock/unlock nog eigenlijk voor iemand? Want de functie is weer verdwenen precies, ook op Reddit...

https://www.reddit.com/r/...nlock_suddenly_available/

  • Jozz
  • Registratie: Januari 2002
  • Laatst online: 16-07 09:34
Sinds een paar maanden ben ik in het bezit van een Q4 40 van 2021. Ondertussen al weer bijna 6000km gereden in iets meer dan 2 maanden. Dit is mijn eerste EV. Ik heb weleens gereden in andere EV's, onder andere een Audi e-tron van ~2020 en een VW ID.4 AWD Pro S, bij mijn zwager en schoonzus in de VS.

Ik heb ook een laadpaal bij huis laten installeren (Zaptec Go 2). Over het algemeen laad ik thuis en een enkele keer op kantoor.

Het rijden bevalt goed, maar alle veiligheidssystemen zijn wel wennen. Het is wel een hele vooruitgang qua luxe en comfort. Ik kom van een Audi A3 van 2014.

Het enige waar ik me soms aan kan storen is de melding dat ik mijn handen aan het stuur moet hebben. Dit terwijl ik gewoon het stuur vast heb. Ik rijd veel in de B-stand en gebruik op de snelweg bijna altijd ACC. Het nadeel daarvan is dat er soms best veel ruimte wordt gelaten, waardoor mensen ertussen gaan rijden en de auto vervolgens afremt om weer meer ruimte te maken.

In het begin heb ik even contact gehad met de Audi dealer om de MyAudi app te koppelen. Ik heb ook even geïnformeerd naar software updates. Mijn auto zit nog op versie 3812. De dealer gaf aan dat ze geen updates uitvoeren. Alleen als er problemen zijn. De reden was dat er vaak weer andere problemen optreden na een update. Ik heb verder geen problemen, behalve een enkele keer dat de tijd niet klopte en dat mijn android toestel vrij heet kan worden en daardoor soms uitvalt wanneer die gekoppeld is dmv Android Auto.

Verder nog geïnformeerd naar repareren van probleem met de klep van mijn laadpoort. Die ging op een gegeven moment niet meer open. Uiteindelijk wel met een platte sleutelhanger ertussen de klep open kunnen krijgen. Daarna het uitstekende pinnetje ingespoten met siliconenspray. Toen liep het weer een tijd soepel, maar nu blijft hij weer vastzitten.

Degene die ik sprak bij de dealer gaf aan dat reparatie rond de 300 euro kost. Voorlopig laat ik het zo.

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/2wN_puoO_2SlMLEoNiriJ9m5tNY=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/xoZoDB7lh7RJ02oKdaUVx5hi.jpg?f=user_large

[ Voor 5% gewijzigd door Jozz op 09-07-2026 16:15 . Reden: Foto toegevoegd. ]

Beproeft alle dingen; behoudt het goede. (1 Thessalonicensen 5: 21)


  • NoFate
  • Registratie: Januari 2003
  • Laatst online: 12:45
Jozz schreef op donderdag 9 juli 2026 @ 15:56:
Sinds een paar maanden ben ik in het bezit van een Q4 40 van 2021. Ondertussen al weer bijna 6000km gereden in iets meer dan 2 maanden. Dit is mijn eerste EV. Ik heb weleens gereden in andere EV's, onder andere een Audi e-tron van ~2020 en een VW ID.4 AWD Pro S, bij mijn zwager en schoonzus in de VS.

Ik heb ook een laadpaal bij huis laten installeren (Zaptec Go 2). Over het algemeen laad ik thuis en een enkele keer op kantoor.

Het rijden bevalt goed, maar alle veiligheidssystemen zijn wel wennen. Het is wel een hele vooruitgang qua luxe en comfort. Ik kom van een Audi A3 van 2014.

Het enige waar ik me soms aan kan storen is de melding dat ik mijn handen aan het stuur moet hebben. Dit terwijl ik gewoon het stuur vast heb. Ik rijd veel in de B-stand en gebruik op de snelweg bijna altijd ACC. Het nadeel daarvan is dat er soms best veel ruimte wordt gelaten, waardoor mensen ertussen gaan rijden en de auto vervolgens afremt om weer meer ruimte te maken.

In het begin heb ik even contact gehad met de Audi dealer om de MyAudi app te koppelen. Ik heb ook even geïnformeerd naar software updates. Mijn auto zit nog op versie 3812. De dealer gaf aan dat ze geen updates uitvoeren. Alleen als er problemen zijn. De reden was dat er vaak weer andere problemen optreden na een update. Ik heb verder geen problemen, behalve een enkele keer dat de tijd niet klopte en dat mijn android toestel vrij heet kan worden en daardoor soms uitvalt wanneer die gekoppeld is dmv Android Auto.

Verder nog geïnformeerd naar repareren van probleem met de klep van mijn laadpoort. Die ging op een gegeven moment niet meer open. Uiteindelijk wel met een platte sleutelhanger ertussen de klep open kunnen krijgen. Daarna het uitstekende pinnetje ingespoten met siliconenspray. Toen liep het weer een tijd soepel, maar nu blijft hij weer vastzitten.

Degene die ik sprak bij de dealer gaf aan dat reparatie rond de 300 euro kost. Voorlopig laat ik het zo.

[Afbeelding]
Ja, dat van die laadklep is een bekend probleem, schandalig dat ze er geld voor vragen...

Stuur vasthouden, vreselijk!! Ik heb dat continu, zeer irrtitant

  • sbin
  • Registratie: Maart 2016
  • Laatst online: 08:39
NoFate schreef op donderdag 9 juli 2026 @ 16:28:
[...]

Ja, dat van die laadklep is een bekend probleem, schandalig dat ze er geld voor vragen...
Ik zou dat niet accepteren. Dit is een bekend probleem en mi een fabricagefout. ALLE Q4's (en volgens mij alle MEB varianten van die (eerste) generatie - ID4, Enyaq etc) krijgen dit probleem.

[ Voor 11% gewijzigd door sbin op 09-07-2026 16:44 ]


  • Miezie
  • Registratie: Januari 2002
  • Laatst online: 04-08 22:16

Miezie

Niet te moeilijk doen...

Klep is gewoon Bovag garantie lijkt me…

KISS | Huis: A++++ | Zon: SolarEdge 10k Homehub, 13kWp, 19,4kWh accu’s, One Pro EV Charger | MV: DucoBox Focus | Warmtepomp: ME Ecodan SW75YAA met EHST20D | Tuin: natuurinclusief | Auto: Audi Q4 etron


  • Pjotr12
  • Registratie: Juli 2024
  • Laatst online: 16:44
sbin schreef op donderdag 9 juli 2026 @ 16:43:
[...]

Ik zou dat niet accepteren. Dit is een bekend probleem en mi een fabricagefout. ALLE Q4's (en volgens mij alle MEB varianten van die (eerste) generatie - ID4, Enyaq etc) krijgen dit probleem.
Klopt. Ik ben zelf helemaal tevreden met mijn Q4. Ik rijd er nu bijna 4 jaar mee, en nooit enig probleem gehad. Via dit forum ken ik de te verwachten problemen intussen wel, maar ik heb ze niet gehad. Het probleem met de vastzittende laadklep dus wel. In de garage werd toen ook gezegd dat werkelijk iedereen met een Q4 hier ooit eens voor binnenkwam. Als dit simpele ding je grootste probleem is dan los je dat als constructeur toch op. Niet te begrijpen dit.

  • Audiq4
  • Registratie: Juli 2021
  • Laatst online: 04-08 07:12
Jozz schreef op donderdag 9 juli 2026 @ 15:56:
Sinds een paar maanden ben ik in het bezit van een Q4 40 van 2021. Ondertussen al weer bijna 6000km gereden in iets meer dan 2 maanden. Dit is mijn eerste EV. Ik heb weleens gereden in andere EV's, onder andere een Audi e-tron van ~2020 en een VW ID.4 AWD Pro S, bij mijn zwager en schoonzus in de VS.

Ik heb ook een laadpaal bij huis laten installeren (Zaptec Go 2). Over het algemeen laad ik thuis en een enkele keer op kantoor.

Het rijden bevalt goed, maar alle veiligheidssystemen zijn wel wennen. Het is wel een hele vooruitgang qua luxe en comfort. Ik kom van een Audi A3 van 2014.

Het enige waar ik me soms aan kan storen is de melding dat ik mijn handen aan het stuur moet hebben. Dit terwijl ik gewoon het stuur vast heb. Ik rijd veel in de B-stand en gebruik op de snelweg bijna altijd ACC. Het nadeel daarvan is dat er soms best veel ruimte wordt gelaten, waardoor mensen ertussen gaan rijden en de auto vervolgens afremt om weer meer ruimte te maken.

In het begin heb ik even contact gehad met de Audi dealer om de MyAudi app te koppelen. Ik heb ook even geïnformeerd naar software updates. Mijn auto zit nog op versie 3812. De dealer gaf aan dat ze geen updates uitvoeren. Alleen als er problemen zijn. De reden was dat er vaak weer andere problemen optreden na een update. Ik heb verder geen problemen, behalve een enkele keer dat de tijd niet klopte en dat mijn android toestel vrij heet kan worden en daardoor soms uitvalt wanneer die gekoppeld is dmv Android Auto.

Verder nog geïnformeerd naar repareren van probleem met de klep van mijn laadpoort. Die ging op een gegeven moment niet meer open. Uiteindelijk wel met een platte sleutelhanger ertussen de klep open kunnen krijgen. Daarna het uitstekende pinnetje ingespoten met siliconenspray. Toen liep het weer een tijd soepel, maar nu blijft hij weer vastzitten.

Degene die ik sprak bij de dealer gaf aan dat reparatie rond de 300 euro kost. Voorlopig laat ik het zo.

[Afbeelding]
Het knopje op richtingaanwijzer een aantal seconden ingedrukt houden, en je bent van het gepiep af. Nadeel is wel dat je dit iedere rit opnieuw op moeten doen...

  • NoFate
  • Registratie: Januari 2003
  • Laatst online: 12:45
Audiq4 schreef op maandag 13 juli 2026 @ 10:55:
[...]

Het knopje op richtingaanwijzer een aantal seconden ingedrukt houden, en je bent van het gepiep af. Nadeel is wel dat je dit iedere rit opnieuw op moeten doen...
Dan schakel je de lane assist ook volledig uit...dat is wel een handige feature...

Net terug van trip Italië, onnozel van te worden , zeker 50 x stuur vasthouden melding, ook viel dan vaak Spotify uit...

  • remco_k
  • Registratie: April 2002
  • Laatst online: 18:09

remco_k

een cassettebandje was genoeg

Vreemd ik heb ook een Q4 uit 2021 en ik heb die stuur vasthouden melding echt nog nooit gehad. Dus hou ik het stuur anders vast dan jullie? Of heb ik toch ergens diep in de menu structuur die optie uitgezet ooit?
Lane assist zet ik overigens wel vaak uit. Maar van die keren dat ik dat niet doe, dus ook niet zo'n melding gehad.

Alles kan stuk.


  • TinusH777
  • Registratie: Juli 2004
  • Nu online
remco_k schreef op maandag 13 juli 2026 @ 19:07:
Vreemd ik heb ook een Q4 uit 2021 en ik heb die stuur vasthouden melding echt nog nooit gehad. Dus hou ik het stuur anders vast dan jullie? Of heb ik toch ergens diep in de menu structuur die optie uitgezet ooit?
Lane assist zet ik overigens wel vaak uit. Maar van die keren dat ik dat niet doe, dus ook niet zo'n melding gehad.
Ik heb nóg geen Q4, maar tijdens mijn proefritje had ik exact hetzelfde: handen aan het stuur en Spotify weg. Q4 45 van december 2025.

  • Miezie
  • Registratie: Januari 2002
  • Laatst online: 04-08 22:16

Miezie

Niet te moeilijk doen...

TinusH777 schreef op maandag 13 juli 2026 @ 19:15:
[...]

Ik heb nóg geen Q4, maar tijdens mijn proefritje had ik exact hetzelfde: handen aan het stuur en Spotify weg. Q4 45 van december 2025.
Melden en om software updates vragen… vaak lost dat een hoop op.

KISS | Huis: A++++ | Zon: SolarEdge 10k Homehub, 13kWp, 19,4kWh accu’s, One Pro EV Charger | MV: DucoBox Focus | Warmtepomp: ME Ecodan SW75YAA met EHST20D | Tuin: natuurinclusief | Auto: Audi Q4 etron


  • berchemsupporte
  • Registratie: November 2022
  • Laatst online: 15-07 15:30
Ik krijg eind deze maand ook weer een softwareupdate. reden: mijn connectie van de audi met de audiservers (blackend) verbrak steeds. Dus in mijn app kreeg ik steeds dat ik niet meer geconnecteerd was. stap ik in de wagen dan was er weer connectie voor een paar uur.

mensen van de audi digital service , te raadplegen via de app hebben me goed geholpen.

ik hoop dat dit enige euvel opgelost geraakt.

  • pschouten
  • Registratie: April 2009
  • Laatst online: 02-08 09:52
remco_k schreef op maandag 13 juli 2026 @ 19:07:
Vreemd ik heb ook een Q4 uit 2021 en ik heb die stuur vasthouden melding echt nog nooit gehad. Dus hou ik het stuur anders vast dan jullie? Of heb ik toch ergens diep in de menu structuur die optie uitgezet ooit?
Lane assist zet ik overigens wel vaak uit. Maar van die keren dat ik dat niet doe, dus ook niet zo'n melding gehad.
De afstelling van de lane departure is scherper geworden (nieuwe EU regels begreep ik van de dealer). Ik had een 2021 model en nu 2026 model en merk echt dat de nieuwe strakker staat afgesteld. Ik heb er ook meer last van als er veel wind staat en je je stuur iets schuin moet houden ter compensatie, dat de lane assist vaker piept.

  • _Chris_
  • Registratie: Juni 2007
  • Laatst online: 03-08 10:42
Auto "starten" , gordel om, lane assist uit en wegrijden maar. Wat een draak van een "hulpmiddel" is dat geworden.

  • Hout77
  • Registratie: Juni 2010
  • Laatst online: 23-07 13:05
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/c4QPwXQ8Smk027u4xqOJGiflViM=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/IaEvc8QiBZ6N5wG2T3luGXOL.jpg?f=fotoalbum_large

Zo vlak voor de zomer kreeg ik deze melding op woensdag avond. Donderdag morgen direct met de Audi dealer hier in het noorden gebeld en die gaven aan dat ik de woensdag erop langs kon komen om hem uit te laten lezen. op mijn vraag of ze er dan ook direct wat aan kunnen doen omdat we de donderdagnacht erop op vakantie naar Italië zouden gaan met deze auto kreeg ik de reactie dat dat niet kon, als er wat gebeuren moet wordt dat dan ingepland!

Omdat ik mijn vakantie een beetje de soep in zag lopen en omdat ik al langer niet tevreden ben over deze dealer eens verder gekeken wat kon en zo ben ik uitgekomen bij een dealer in Haren Duitsland, dit is voor mij net zo ver rijden als de dichtbij zijnde dealer in Nederland en die gaven aan dat ik direct wel even langs komen komen om hem te laten uitlezen. Ze gaven wel aan dat het erg druk was ivm de vakantie periode, maar dat ze er hun best voor wilde gaan doen om de auto klaar te krijgen voor de vakantie.

Nu is het donderdag avond de week later en de auto is de hele week in Duitsland geweest, ze hebben de airco systeem (compressor) afgeperst en inderdaad een lek gevonden, onderdelen besteld en gemonteerd en weer afgeperst en het is dicht nu. Net op tijd klaar voor de vakantie!

Het mooie is dat ik een service kreeg in Duitsland waar ze hier in Nederland bij de Audi dealer van kunnen dromen. Gratis leen auto en uiteindelijk bleek het zelfs volledig fabrieksgarantie (5 jaar of tot 100.000 km en ik zit op 91.000km) Zelfs een gratis zomer check, auto gewassen en gezogen, klaar voor de vakantie. Ik werd zelfs in het Nederlands geholpen door een service medewerker. Jullie begrijpen wel waar deze auto voortaan in onderhoud gaat!

Wat ook bijzonder was is dat op de factuur van de Nederlandse garage van maart stond dat ze het koude middel hebben vervangen en dat dat 0,85 gram was twv 156 euro terwijl de auto maar 0,4 gram moet hebben. Hier wezen ze ons in Duitsland ook op. Dus of te veel aangevuld of teveel in rekening gebracht....

  • pschouten
  • Registratie: April 2009
  • Laatst online: 02-08 09:52
Hout77 schreef op donderdag 16 juli 2026 @ 20:38:
[Afbeelding]

Zo vlak voor de zomer kreeg ik deze melding op woensdag avond. Donderdag morgen direct met de Audi dealer hier in het noorden gebeld en die gaven aan dat ik de woensdag erop langs kon komen om hem uit te laten lezen. op mijn vraag of ze er dan ook direct wat aan kunnen doen omdat we de donderdagnacht erop op vakantie naar Italië zouden gaan met deze auto kreeg ik de reactie dat dat niet kon, als er wat gebeuren moet wordt dat dan ingepland!

Omdat ik mijn vakantie een beetje de soep in zag lopen en omdat ik al langer niet tevreden ben over deze dealer eens verder gekeken wat kon en zo ben ik uitgekomen bij een dealer in Haren Duitsland, dit is voor mij net zo ver rijden als de dichtbij zijnde dealer in Nederland en die gaven aan dat ik direct wel even langs komen komen om hem te laten uitlezen. Ze gaven wel aan dat het erg druk was ivm de vakantie periode, maar dat ze er hun best voor wilde gaan doen om de auto klaar te krijgen voor de vakantie.

Nu is het donderdag avond de week later en de auto is de hele week in Duitsland geweest, ze hebben de airco systeem (compressor) afgeperst en inderdaad een lek gevonden, onderdelen besteld en gemonteerd en weer afgeperst en het is dicht nu. Net op tijd klaar voor de vakantie!

Het mooie is dat ik een service kreeg in Duitsland waar ze hier in Nederland bij de Audi dealer van kunnen dromen. Gratis leen auto en uiteindelijk bleek het zelfs volledig fabrieksgarantie (5 jaar of tot 100.000 km en ik zit op 91.000km) Zelfs een gratis zomer check, auto gewassen en gezogen, klaar voor de vakantie. Ik werd zelfs in het Nederlands geholpen door een service medewerker. Jullie begrijpen wel waar deze auto voortaan in onderhoud gaat!

Wat ook bijzonder was is dat op de factuur van de Nederlandse garage van maart stond dat ze het koude middel hebben vervangen en dat dat 0,85 gram was twv 156 euro terwijl de auto maar 0,4 gram moet hebben. Hier wezen ze ons in Duitsland ook op. Dus of te veel aangevuld of teveel in rekening gebracht....
Ik heb exact hetzelfde gehad. Auto model 2022 1,5 jaar oud en blijkbaar vanaf de fabriek te zuinig gevuld. Dus moest worden bijgevuld.

  • Grev
  • Registratie: Juli 2026
  • Laatst online: 17-07 21:04
Hout77 schreef op donderdag 16 juli 2026 @ 20:38:
[Afbeelding]

Zo vlak voor de zomer kreeg ik deze melding op woensdag avond. Donderdag morgen direct met de Audi dealer hier in het noorden gebeld en die gaven aan dat ik de woensdag erop langs kon komen om hem uit te laten lezen. op mijn vraag of ze er dan ook direct wat aan kunnen doen omdat we de donderdagnacht erop op vakantie naar Italië zouden gaan met deze auto kreeg ik de reactie dat dat niet kon, als er wat gebeuren moet wordt dat dan ingepland!

Omdat ik mijn vakantie een beetje de soep in zag lopen en omdat ik al langer niet tevreden ben over deze dealer eens verder gekeken wat kon en zo ben ik uitgekomen bij een dealer in Haren Duitsland, dit is voor mij net zo ver rijden als de dichtbij zijnde dealer in Nederland en die gaven aan dat ik direct wel even langs komen komen om hem te laten uitlezen. Ze gaven wel aan dat het erg druk was ivm de vakantie periode, maar dat ze er hun best voor wilde gaan doen om de auto klaar te krijgen voor de vakantie.

Nu is het donderdag avond de week later en de auto is de hele week in Duitsland geweest, ze hebben de airco systeem (compressor) afgeperst en inderdaad een lek gevonden, onderdelen besteld en gemonteerd en weer afgeperst en het is dicht nu. Net op tijd klaar voor de vakantie!

Het mooie is dat ik een service kreeg in Duitsland waar ze hier in Nederland bij de Audi dealer van kunnen dromen. Gratis leen auto en uiteindelijk bleek het zelfs volledig fabrieksgarantie (5 jaar of tot 100.000 km en ik zit op 91.000km) Zelfs een gratis zomer check, auto gewassen en gezogen, klaar voor de vakantie. Ik werd zelfs in het Nederlands geholpen door een service medewerker. Jullie begrijpen wel waar deze auto voortaan in onderhoud gaat!

Wat ook bijzonder was is dat op de factuur van de Nederlandse garage van maart stond dat ze het koude middel hebben vervangen en dat dat 0,85 gram was twv 156 euro terwijl de auto maar 0,4 gram moet hebben. Hier wezen ze ons in Duitsland ook op. Dus of te veel aangevuld of teveel in rekening gebracht....
hoi allen. op dit moment een mega spektakel met mijn Q4 uit 2022. ben de eerste eigenaar en destijds nieuwe in Duitsland gekocht. april 2022 geregistreerd en dec 2022 in gebruik genomen.
Na de 2 jaar fabrieks garantie de auto in Nederland voor een onderohudsbeurt weggedaan.
Mei 2025.
Daarna 3 keer terug geweest omdat de Airco niet meer werkte. (rijd nu al 15 maanden zonder!)
dit voorjaar kreeg de navigatie kuren en viel steeds uit.
Afgelopen mei 2026 wilden ze de auto updaten en weer een nieuwe warmte pomp inbouwen.
Update compleet mislukt. Navi werkt niet / My Audi app werkt niet / airco werk niet en foutmeldingen op het beeldscherm.

Nu terug gegaan naar Duitse dealer waar deze gekocht is.
Nu na een week de volgende conclusie:
1) 680,- onderzoek naar airco lek en zo mogelijk oplossen
2) 600,- aanstuur apparaat voor update MMi defect
3) 2200,- !! compressor airco defect.
Totaal grofweg € 3500,- voor problemen die in het 3e jaar ontstaan zijn. Met een paar procent coulance. Onvoorstelbaar.
De slechtste auto die ik ooit heb gehad.
Vandaag Audi Ag in gebreke gesteld wegens het leveren van een ondeugdelijk produkt.

Heeft iemand hier ervaring mee of nog goede tips
Alvast dank.

  • Perseus
  • Registratie: April 2010
  • Laatst online: 16:05
Grev schreef op donderdag 16 juli 2026 @ 23:02:
[...]

hoi allen. op dit moment een mega spektakel met mijn Q4 uit 2022. ben de eerste eigenaar en destijds nieuwe in Duitsland gekocht. april 2022 geregistreerd en dec 2022 in gebruik genomen.
Na de 2 jaar fabrieks garantie de auto in Nederland voor een onderohudsbeurt weggedaan.
Mei 2025.
Daarna 3 keer terug geweest omdat de Airco niet meer werkte. (rijd nu al 15 maanden zonder!)
dit voorjaar kreeg de navigatie kuren en viel steeds uit.
Afgelopen mei 2026 wilden ze de auto updaten en weer een nieuwe warmte pomp inbouwen.
Update compleet mislukt. Navi werkt niet / My Audi app werkt niet / airco werk niet en foutmeldingen op het beeldscherm.

Nu terug gegaan naar Duitse dealer waar deze gekocht is.
Nu na een week de volgende conclusie:
1) 680,- onderzoek naar airco lek en zo mogelijk oplossen
2) 600,- aanstuur apparaat voor update MMi defect
3) 2200,- !! compressor airco defect.
Totaal grofweg € 3500,- voor problemen die in het 3e jaar ontstaan zijn. Met een paar procent coulance. Onvoorstelbaar.
De slechtste auto die ik ooit heb gehad.
Vandaag Audi Ag in gebreke gesteld wegens het leveren van een ondeugdelijk produkt.

Heeft iemand hier ervaring mee of nog goede tips
Alvast dank.
Pfff, vervelend. Wat was de diagnose vanuit je NL dealer m.b.t. de airco? Want als de compressor al 14 maanden stuk was valt dat toch binnen de 3 jaar garantietermijn?

En waarom moest de warmtepomp vervangen worden?

  • Theone098
  • Registratie: Februari 2015
  • Laatst online: 13:30
Grev schreef op donderdag 16 juli 2026 @ 23:02:
[...]

hoi allen. op dit moment een mega spektakel met mijn Q4 uit 2022. ben de eerste eigenaar en destijds nieuwe in Duitsland gekocht. april 2022 geregistreerd en dec 2022 in gebruik genomen.
Na de 2 jaar fabrieks garantie de auto in Nederland voor een onderohudsbeurt weggedaan.
Mei 2025.
Daarna 3 keer terug geweest omdat de Airco niet meer werkte. (rijd nu al 15 maanden zonder!)
dit voorjaar kreeg de navigatie kuren en viel steeds uit.
Afgelopen mei 2026 wilden ze de auto updaten en weer een nieuwe warmte pomp inbouwen.
Update compleet mislukt. Navi werkt niet / My Audi app werkt niet / airco werk niet en foutmeldingen op het beeldscherm.

Nu terug gegaan naar Duitse dealer waar deze gekocht is.
Nu na een week de volgende conclusie:
1) 680,- onderzoek naar airco lek en zo mogelijk oplossen
2) 600,- aanstuur apparaat voor update MMi defect
3) 2200,- !! compressor airco defect.
Totaal grofweg € 3500,- voor problemen die in het 3e jaar ontstaan zijn. Met een paar procent coulance. Onvoorstelbaar.
De slechtste auto die ik ooit heb gehad.
Vandaag Audi Ag in gebreke gesteld wegens het leveren van een ondeugdelijk produkt.

Heeft iemand hier ervaring mee of nog goede tips
Alvast dank.
Ik neem aan dat je de auto van de dealer hebt gekocht en niet Audi AG. Dan moet je die ook aansprakelijk stellen. Je hebt niets te maken met de importeur of de fabrikant, maar de dealer. Die zoekt het maar uit met de importeur of fabrikant. Althans, zo werkt het in NL (en neem aan Europa, maar aannames.....).

Verder is er de redelijk te verwachten levensduur. Dus als iets kapot gaat betekent dat niet dat je 100% moet betalen.

[ Voor 4% gewijzigd door Theone098 op 17-07-2026 11:37 ]


  • NoFate
  • Registratie: Januari 2003
  • Laatst online: 12:45
daarstraks Q4 opgehaald na MMI update, eerste rit naar huis , geen probleem, werd gewoon aangemeld met de myAudi user in de auto

2de start ==> melding : de gekozen gebruiker in deze wagen is lange tijd niet meer aangemeld, gelieve aan te melden => maar geen aanmeld knop te vinden...

Als ik naar de settings ga => gebruikers => dan zie ik nog steeds de hoofdgebruiker staan, maar ook nergens een aanmeld knop te vinden, ook bij het klikken op de user, dezelfde melding als hierboven

=> nieuwe gebruiker toevoegen ==> geef ik mijn username opnieuw in => melding => deze gebruiker bestaat al in de lijst ...


enig idee?

[ Voor 3% gewijzigd door NoFate op 17-07-2026 15:19 ]


  • SandaX
  • Registratie: November 2003
  • Laatst online: 16:54

SandaX

Nicht Ärgern nur wundern

Hier ook problemen met de klep van de laadpoort. Ik heb het ‘opgelost’ door met een tang de pinnetjes van de afsluitpin te knippen. Hij gaat nu natuurlijk niet meer op slot, maar ik zie het nut daar sowieso niet van. Een overblijfsel van brandstofautos waar je daadwerkelijk iets kon stelen achter die klep.

  • NoFate
  • Registratie: Januari 2003
  • Laatst online: 12:45
PS: degene die Q4 kunnen unlocked met de myAudi, zou dit specifiek in bepaalde landen nog maar werken? Bv wel in NL, maar niet in BE? want er zijn nog maar enkelingen die het kunnen? Is er een Android user die dit al kan? Want ik denk dat alleen nog maar de mensen met een Iphone het kunnen?

  • Miezie
  • Registratie: Januari 2002
  • Laatst online: 04-08 22:16

Miezie

Niet te moeilijk doen...

NoFate schreef op vrijdag 17 juli 2026 @ 16:03:
PS: degene die Q4 kunnen unlocked met de myAudi, zou dit specifiek in bepaalde landen nog maar werken? Bv wel in NL, maar niet in BE? want er zijn nog maar enkelingen die het kunnen? Is er een Android user die dit al kan? Want ik denk dat alleen nog maar de mensen met een Iphone het kunnen?
Ik denk dat je vooral een nieuwer model moet hebben… want van oudsher kon de Q4 dit gewoon niet door het platform waar ie op stond. En Audi/VAG heeft wel vaker software uitdagingen. Bij mij gaat ie er om die reden uit en komt er gewoon nooit weer een VAG auto. En dat an sich is jammer…

KISS | Huis: A++++ | Zon: SolarEdge 10k Homehub, 13kWp, 19,4kWh accu’s, One Pro EV Charger | MV: DucoBox Focus | Warmtepomp: ME Ecodan SW75YAA met EHST20D | Tuin: natuurinclusief | Auto: Audi Q4 etron


  • NoFate
  • Registratie: Januari 2003
  • Laatst online: 12:45
Miezie schreef op vrijdag 17 juli 2026 @ 17:33:
[...]

Ik denk dat je vooral een nieuwer model moet hebben… want van oudsher kon de Q4 dit gewoon niet door het platform waar ie op stond. En Audi/VAG heeft wel vaker software uitdagingen. Bij mij gaat ie er om die reden uit en komt er gewoon nooit weer een VAG auto. En dat an sich is jammer…
Same hier, nooit meer Audi...

Maar anyway, die functie is nadien voor andere mensen spontaan beschikbaar gekomen, ik had de functie ook, maar paar dagen erna was het weg... Lijkt alleen maar te werken voor iPhone users...

Maar idd, de software is echt een klucht, echt triestig

  • Miezie
  • Registratie: Januari 2002
  • Laatst online: 04-08 22:16

Miezie

Niet te moeilijk doen...

NoFate schreef op vrijdag 17 juli 2026 @ 18:37:
[...]

Same hier, nooit meer Audi...

Maar anyway, die functie is nadien voor andere mensen spontaan beschikbaar gekomen, ik had de functie ook, maar paar dagen erna was het weg... Lijkt alleen maar te werken voor iPhone users...

Maar idd, de software is echt een klucht, echt triestig
De vraag is of de software wel werkte ;). Hier was het gewoon grayed out of een foutmelding. Want het platform ondersteunt het gewoon niet…

Nooit meer VAG trouwens…

[ Voor 3% gewijzigd door Miezie op 17-07-2026 18:41 ]

KISS | Huis: A++++ | Zon: SolarEdge 10k Homehub, 13kWp, 19,4kWh accu’s, One Pro EV Charger | MV: DucoBox Focus | Warmtepomp: ME Ecodan SW75YAA met EHST20D | Tuin: natuurinclusief | Auto: Audi Q4 etron


  • pschouten
  • Registratie: April 2009
  • Laatst online: 02-08 09:52
Miezie schreef op vrijdag 17 juli 2026 @ 18:40:
[...]

De vraag is of de software wel werkte ;). Hier was het gewoon grayed out of een foutmelding. Want het platform ondersteunt het gewoon niet…

Nooit meer VAG trouwens…
Bij mij werkt het prima met vergrendelen en ontgrendelen. Ik heb t nu ook gekoppeld aan homey pro en als mijn auto 5 min ontgrendeld is krijg is push bericht met vraag om te vergrendelen. Laatste natuurlijk gemaakt met een eigen flow.

  • Miezie
  • Registratie: Januari 2002
  • Laatst online: 04-08 22:16

Miezie

Niet te moeilijk doen...

pschouten schreef op vrijdag 17 juli 2026 @ 20:34:
[...]

Bij mij werkt het prima met vergrendelen en ontgrendelen. Ik heb t nu ook gekoppeld aan homey pro en als mijn auto 5 min ontgrendeld is krijg is push bericht met vraag om te vergrendelen. Laatste natuurlijk gemaakt met een eigen flow.
Het is vooral relevant welke versie je hebt, jaar, MMI versie, de hele rimram. Ik geloof best dat het werkt…

En N=1 qua ervaring en eisen: ik heb vanaf dag 1 instabiele software, een hele trip naar Italië gemaakt met resets van de navigatie om het half uur en wat al niet meer. Alles kan ik wel overleven, maar als een dealer half of niet fixt en de oren laat hangen naar pon enzo ben ik niet tevreden. Helemaal omdat het allemaal bij verkoop super zou zijn ;). Voor een auto van nieuw 72k is het beschamend. Simpel.

[ Voor 31% gewijzigd door Miezie op 17-07-2026 22:34 ]

KISS | Huis: A++++ | Zon: SolarEdge 10k Homehub, 13kWp, 19,4kWh accu’s, One Pro EV Charger | MV: DucoBox Focus | Warmtepomp: ME Ecodan SW75YAA met EHST20D | Tuin: natuurinclusief | Auto: Audi Q4 etron


  • NoFate
  • Registratie: Januari 2003
  • Laatst online: 12:45
pschouten schreef op vrijdag 17 juli 2026 @ 20:34:
[...]

Bij mij werkt het prima met vergrendelen en ontgrendelen. Ik heb t nu ook gekoppeld aan homey pro en als mijn auto 5 min ontgrendeld is krijg is push bericht met vraag om te vergrendelen. Laatste natuurlijk gemaakt met een eigen flow.
Welk modeljaar heb je? Alsook kan je het testen op zowel iPhone als Android? Want ben nog geen Android gebruiker tegengekomen waar de functie er nog is en effectief nog werkt

  • Perseus
  • Registratie: April 2010
  • Laatst online: 16:05
Misschien voor een beetje relativering. We hebben afgelopen jaren 3 EV's langere tijd prive in bezit gehad, een Peugeot e-208, Hyundai Kona Electric en nu de Audi Q4. Dus kunnen goed tussen de drie concerns vergelijken.

Peugeot e-208: Veruit, stipt, zonder twijfel, de slechtste app/software van de drie. Ik denk dat maar 10% van de keren zaken als voorverwarmen werkte, vaak kwam het signaal niet door. Je kon ook helemaal niks instellen via de app. Crashte de hele tijd. Autosoftware zelf redelijk stabiel, maar zat ook echt helemaal niks op of aan. Technisch weinig problemen, maar wel trillende interieurdelen en later een boordlader die spontaan stuk ging a €3000 ('producteigenschap').

Kona Electric: App op plek nummer twee. Bluelink koppelen aan de auto is erg frustrerend proces en ook hier crasht de app vaak, maakt geen verbinding met de auto. Qua instellingsmogelijkheden gelijk aan Audi Q4. Technisch twijfelachtig. Snel krakende draagarmen die vervangen moeten worden, veel bijgeluiden uit diverse onderdelen, interieur plastics slijten snel. En heeft ons al twee keer laten staan door kapotte 12v accu. De Kona sloopt ze snel. Ook een producteigenschap volgens de importeur.

Audi: Beste app van de drie, commando's op afstand werken bij mij tot nu toe altijd, app is veruit het snelste van de drie en geeft de meeste informatie. Technisch heb ik in een half jaar nu wel twee kwaaltjes gehad, te weinig vulmiddel airo en kapotte rembekrachtiger, waarvan de laatste onder garantie is vervangen.

  • Morales79
  • Registratie: Oktober 2022
  • Laatst online: 15:18
Perseus schreef op zaterdag 18 juli 2026 @ 08:50:
Misschien voor een beetje relativering. We hebben afgelopen jaren 3 EV's langere tijd prive in bezit gehad, een Peugeot e-208, Hyundai Kona Electric en nu de Audi Q4. Dus kunnen goed tussen de drie concerns vergelijken.

Peugeot e-208: Veruit, stipt, zonder twijfel, de slechtste app/software van de drie. Ik denk dat maar 10% van de keren zaken als voorverwarmen werkte, vaak kwam het signaal niet door. Je kon ook helemaal niks instellen via de app. Crashte de hele tijd. Autosoftware zelf redelijk stabiel, maar zat ook echt helemaal niks op of aan. Technisch weinig problemen, maar wel trillende interieurdelen en later een boordlader die spontaan stuk ging a €3000 ('producteigenschap').

Kona Electric: App op plek nummer twee. Bluelink koppelen aan de auto is erg frustrerend proces en ook hier crasht de app vaak, maakt geen verbinding met de auto. Qua instellingsmogelijkheden gelijk aan Audi Q4. Technisch twijfelachtig. Snel krakende draagarmen die vervangen moeten worden, veel bijgeluiden uit diverse onderdelen, interieur plastics slijten snel. En heeft ons al twee keer laten staan door kapotte 12v accu. De Kona sloopt ze snel. Ook een producteigenschap volgens de importeur.

Audi: Beste app van de drie, commando's op afstand werken bij mij tot nu toe altijd, app is veruit het snelste van de drie en geeft de meeste informatie. Technisch heb ik in een half jaar nu wel twee kwaaltjes gehad, te weinig vulmiddel airo en kapotte rembekrachtiger, waarvan de laatste onder garantie is vervangen.
Je noemt ook wel wat merken op. Wel fascinerend om te zien hoe mensen toch blijven kiezen voor Legacy merken die constant bewijzen de nieuwe technologie niet te beheersen, zeker in de oudere modellen. Ik reed vanaf 2019 in een Model 3 later nog een Y en een Polestar en nu vanwege een baanwissel weer tijdelijk terug naar een PHEV van het VAG concern (model uit 2024). Het is alsof je 20 jaar terug in de tijd gaat…het went wel na een paar weken en het brengt je van A naar B maar daar is dan ook wel alles mee gezegd.
Mijn werkgever is echter van het oude slag die alleen VAG en BMW toestaat in de carpolicy, dus ik zit nu ook in dubio om toch de nieuwe Q4 etron maar een kans te geven. Maar eigenlijk weet ik al dat het gaat tegenvallen. Ik zou zonder twijfel een Model Y nemen als het kon in de carpolicy. Scheelt je nog een kleine €10k in fiscale waarde ook. No brainer.

  • remco_k
  • Registratie: April 2002
  • Laatst online: 18:09

remco_k

een cassettebandje was genoeg

SandaX schreef op vrijdag 17 juli 2026 @ 16:03:
Hier ook problemen met de klep van de laadpoort. Ik heb het ‘opgelost’ door met een tang de pinnetjes van de afsluitpin te knippen. Hij gaat nu natuurlijk niet meer op slot, maar ik zie het nut daar sowieso niet van. Een overblijfsel van brandstofautos waar je daadwerkelijk iets kon stelen achter die klep.
Die van mij is sinds vandaag ook niet meer open te krijgen. Auto is 5 jaar oud. Even langs Audi dealer gereden maar daar was momenteel even niemand die me kon helpen. Maandag even terugkomen. Receptioniste bevestigde dat het een bekend probleem is en dacht dat het fabrieksgarantie zou zijn (maar slag om de arm dus). Om die reden zei ze dat het beter is dat ik hem niet zelf open probeer te breken, want dat zou misschien die fabrieksgarantie juist ongedaan maken.
Maandag laat ik hem daar in ieder geval even openmaken (of beter: breken) dan kan ik opladen. Of ik het dan later een keer laat fixen zie ik dan wel. Gelukkig is ie niet leeg, kan er nog 200km op rijden. Dus ik kan nog wel een paar dagen wachten.

[ Voor 11% gewijzigd door remco_k op 18-07-2026 16:30 ]

Alles kan stuk.


  • Miezie
  • Registratie: Januari 2002
  • Laatst online: 04-08 22:16

Miezie

Niet te moeilijk doen...

Perseus schreef op zaterdag 18 juli 2026 @ 08:50:
Misschien voor een beetje relativering. We hebben afgelopen jaren 3 EV's langere tijd prive in bezit gehad, een Peugeot e-208, Hyundai Kona Electric en nu de Audi Q4. Dus kunnen goed tussen de drie concerns vergelijken.

Peugeot e-208: Veruit, stipt, zonder twijfel, de slechtste app/software van de drie. Ik denk dat maar 10% van de keren zaken als voorverwarmen werkte, vaak kwam het signaal niet door. Je kon ook helemaal niks instellen via de app. Crashte de hele tijd. Autosoftware zelf redelijk stabiel, maar zat ook echt helemaal niks op of aan. Technisch weinig problemen, maar wel trillende interieurdelen en later een boordlader die spontaan stuk ging a €3000 ('producteigenschap').

Kona Electric: App op plek nummer twee. Bluelink koppelen aan de auto is erg frustrerend proces en ook hier crasht de app vaak, maakt geen verbinding met de auto. Qua instellingsmogelijkheden gelijk aan Audi Q4. Technisch twijfelachtig. Snel krakende draagarmen die vervangen moeten worden, veel bijgeluiden uit diverse onderdelen, interieur plastics slijten snel. En heeft ons al twee keer laten staan door kapotte 12v accu. De Kona sloopt ze snel. Ook een producteigenschap volgens de importeur.

Audi: Beste app van de drie, commando's op afstand werken bij mij tot nu toe altijd, app is veruit het snelste van de drie en geeft de meeste informatie. Technisch heb ik in een half jaar nu wel twee kwaaltjes gehad, te weinig vulmiddel airo en kapotte rembekrachtiger, waarvan de laatste onder garantie is vervangen.
Mij hoor je niet zo snel over de app, maar juist de auto zaken waar je wel last van hebt ;). Dat had ik bij mijn voorgaande auto’s gewoon niet… een regensensor die enkel werkt bij wind mee, een kinderslot dat storing geeft, wielen die scheef staan bij een stootje, parkeersensor die zomaar stuk is, die tankklep… etc. En dan is een niet werkende MMI het toppunt, schroef dat er dan gewoon niet in…

Persoonlijk heb ik dat bij m’n trouwe Japanners gewoon nooit gehad… maar je noemt geen Japanners ;).

KISS | Huis: A++++ | Zon: SolarEdge 10k Homehub, 13kWp, 19,4kWh accu’s, One Pro EV Charger | MV: DucoBox Focus | Warmtepomp: ME Ecodan SW75YAA met EHST20D | Tuin: natuurinclusief | Auto: Audi Q4 etron


  • pschouten
  • Registratie: April 2009
  • Laatst online: 02-08 09:52
NoFate schreef op vrijdag 17 juli 2026 @ 23:12:
[...]

Welk modeljaar heb je? Alsook kan je het testen op zowel iPhone als Android? Want ben nog geen Android gebruiker tegengekomen waar de functie er nog is en effectief nog werkt
Ik had modeljaar 2022 en nu 2026 (dec 2025 opgehaald. Ik kan het niet testen met Android, maar mijn homey pro kan t ook.

[ Voor 9% gewijzigd door pschouten op 18-07-2026 23:20 ]


  • remco_k
  • Registratie: April 2002
  • Laatst online: 18:09

remco_k

een cassettebandje was genoeg

remco_k schreef op zaterdag 18 juli 2026 @ 16:27:
...
Maandag laat ik hem daar in ieder geval even openmaken (of beter: breken) dan kan ik opladen. Of ik het dan later een keer laat fixen zie ik dan wel.
...
Voor ruim €100 hebben ze hem vanmorgen voor me opengebroken en eventueel kon ik gelijk een afspraak maken voor vervanging a (iets van) €400,-. Geen coulance of fabrieksgarantie.
Dat vervangen laat ik maar even zitten. Vind het wel best zo. Klepje blijft van zichzelf goed dichtzitten tijdens het rijden. Dus gaat prima zo.

Alles kan stuk.


  • EV_Eric
  • Registratie: Oktober 2021
  • Laatst online: 15:03
remco_k schreef op maandag 20 juli 2026 @ 18:44:
[...]

Voor ruim €100 hebben ze hem vanmorgen voor me opengebroken en eventueel kon ik gelijk een afspraak maken voor vervanging a (iets van) €400,-. Geen coulance of fabrieksgarantie.
Dat vervangen laat ik maar even zitten. Vind het wel best zo. Klepje blijft van zichzelf goed dichtzitten tijdens het rijden. Dus gaat prima zo.
Ik weet natuurlijk niet hoe andere merken hiermee om zouden gaan, maar door dit soort praktijken ga ik eens ontdekken hoe de service bij BMW eruitziet (al hoop ik gelijksoortige problemen helemaal niet te krijgen). Schandalig vind ik het hoe Audi hiermee om gaat. Absoluut een inferieure productkwaliteit dat laadklepje en daar zou dus zeker een coulance regeling voor moeten zijn. Bij mij ging het mis in de eerste twee jaar en dus garantie. Openmaken duurde 10 minuten (meer dan 100 euro afrekenen is dus belachelijk) en vervolgens een week of vier moeten wachten op reparatie. Wat mij betreft hadden ze dat zelfs achterwege mogen laten (maar gezien garantie en niet mijn keuze (lease) toch gedaan). Tijdens die vier weken geen stress van stel nou dat het weer gebeurt, klepje zat inderdaad gewoon netjes dicht (maar dus niet op slot) en er valt toch niets te stelen (V2L toch niet mogelijk).

  • lucas321
  • Registratie: Januari 2008
  • Laatst online: 03-08 16:04
remco_k schreef op zaterdag 18 juli 2026 @ 16:27:
[...]

Die van mij is sinds vandaag ook niet meer open te krijgen. Auto is 5 jaar oud. Even langs Audi dealer gereden maar daar was momenteel even niemand die me kon helpen. Maandag even terugkomen. Receptioniste bevestigde dat het een bekend probleem is en dacht dat het fabrieksgarantie zou zijn (maar slag om de arm dus). Om die reden zei ze dat het beter is dat ik hem niet zelf open probeer te breken, want dat zou misschien die fabrieksgarantie juist ongedaan maken.
Maandag laat ik hem daar in ieder geval even openmaken (of beter: breken) dan kan ik opladen. Of ik het dan later een keer laat fixen zie ik dan wel. Gelukkig is ie niet leeg, kan er nog 200km op rijden. Dus ik kan nog wel een paar dagen wachten.
En werkt de nood ontgrendeling ook niet?

  • lucas321
  • Registratie: Januari 2008
  • Laatst online: 03-08 16:04
Weet iemand waar de sticker met de kleurcode zit en waarop ook alle opties zijn opgenomen met de codes?


Het zou in de kofferbak op de vloer moeten zitten,maar daar zit bij mij geen sticker. Ook niet in het boekje.


Iemand een idee waar het nog meer kan zitten. Ik heb al onder de “motorklep” gekeken en ook bij de deurstijlen, daar zit aan de rechter kant wel een sticker, maar dat is alleen het VIN.

  • remco_k
  • Registratie: April 2002
  • Laatst online: 18:09

remco_k

een cassettebandje was genoeg

lucas321 schreef op dinsdag 21 juli 2026 @ 13:50:
[...]

En werkt de nood ontgrendeling ook niet?
Nee. Bij mijn model (model 2021) zit alleen noodontgrendeling voor de stekker. Niet voor de laadklep. Er is voor deze reeks echt geen andere optie dan openbreken.
Door o.a. dit topic wist ik dit al voordat ik hem niet meer openkreeg, achteraf had ik gewoon zelf dat palletje af moeten zagen toen ik er nog bij kon.

[ Voor 20% gewijzigd door remco_k op 21-07-2026 17:36 ]

Alles kan stuk.


  • Miezie
  • Registratie: Januari 2002
  • Laatst online: 04-08 22:16

Miezie

Niet te moeilijk doen...

EV_Eric schreef op dinsdag 21 juli 2026 @ 12:17:
[...]

Ik weet natuurlijk niet hoe andere merken hiermee om zouden gaan, maar door dit soort praktijken ga ik eens ontdekken hoe de service bij BMW eruitziet (al hoop ik gelijksoortige problemen helemaal niet te krijgen). Schandalig vind ik het hoe Audi hiermee om gaat. Absoluut een inferieure productkwaliteit dat laadklepje en daar zou dus zeker een coulance regeling voor moeten zijn. Bij mij ging het mis in de eerste twee jaar en dus garantie. Openmaken duurde 10 minuten (meer dan 100 euro afrekenen is dus belachelijk) en vervolgens een week of vier moeten wachten op reparatie. Wat mij betreft hadden ze dat zelfs achterwege mogen laten (maar gezien garantie en niet mijn keuze (lease) toch gedaan). Tijdens die vier weken geen stress van stel nou dat het weer gebeurt, klepje zat inderdaad gewoon netjes dicht (maar dus niet op slot) en er valt toch niets te stelen (V2L toch niet mogelijk).
Met premium rijden kun je premium prijzen verwachten ;).

Overigens kun je via de Bovag de dealer best wel om de oren slaan met Nederlands recht… je mag van een laadklep best de levensduur van een auto verwachten. Maar… hoeveel stennis ga je schoppen is de vraag dan hè?! Mijn tip: gewoon doen.

KISS | Huis: A++++ | Zon: SolarEdge 10k Homehub, 13kWp, 19,4kWh accu’s, One Pro EV Charger | MV: DucoBox Focus | Warmtepomp: ME Ecodan SW75YAA met EHST20D | Tuin: natuurinclusief | Auto: Audi Q4 etron


  • Patrick_Ede
  • Registratie: Januari 2026
  • Laatst online: 03-08 19:52
Ik rijd inmiddels een half jaar in m’n Q4 (45), nieuw van januari 2026. Auto bevalt erg goed! Wel wat kleine irritaties soms, zoals het hier vaker benoemde “stuur vasthouden”. Ik kies er vaak voor lane-assist uit te zetten, dan geen last.

Verbruik valt me ook erg mee - ruim 6500 km tegen 15,7 KW/100 km. Wel veel snelweg, rij (meestal) netjes qua snelheden/optrekken.

Volgende week op pad met de caravan erachter, Frankrijk. Dat zal ff wennen zijn qua actieradius (175/200 km en dan laden denk ik).

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/9I5aEebeeSwZE8LVaLtKUmwy_-g=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/0Lgjt26T7j32l8S5f8hsuPzt.jpg?f=fotoalbum_large
Pagina: 1 ... 143 144 Laatste

Let op:
Updates rondom bestellingen of leveringen van je Audi Q4 E-tron mogen in het speciaal daarvoor bedoelde leveringen topic: Het Audi Q4 E-Tron leveringen topic.