Dat snap ik helemaal. Het gaat mij echter puur om de snelheid van laden die niet gehaald wordt. Ik lees hier meermaals terug dat er maar tot max 60 kwh geladen wordt terwijl er tussen 10 en 80 % 125 uit een snellader zou moeten komen.Kju schreef op donderdag 23 december 2021 @ 08:14:
[...]
Ik zou me niet druk maken mits je vooraf een planning maakt voor je laadstops. Ik heb in de zomer met m’n fat e-tron 6.000 km van en naar en in Italië gereden. Dat ging prima.
Ik had vooraf gerekend met 26 kWh/100km (op basis van de ritten van 200-250km die ik normaal maak) en in de praktijk bleek ik gemiddeld op 22 kWh/100km te zitten. Met winterbanden zal het natuurlijk iets hoger zitten maar met je Q4 40 moet je toch echt wel 180 tot 200 km (ongeveer elke 2 uur stoppen) tussen laadstops halen.
:strip_icc():strip_exif()/u/1662566/crop61668bf816ba2_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/14937/cover.gif?f=community)
Zat je kabel vastgevroren in je auto, want kan me voorstellen om zeker niet te gaan laden bij nachtvorst als dat bij jou het geval is.
Met de interiervoorverwaring zijn alle ruiten in 10 minuten ontdooit. Ik heb de warmtepomp. (Je moet wat te doen hebben tijdens de lockdown
)
:strip_icc():strip_exif()/u/1685058/crop61c871a4701f9_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/452182/crop60057cec0308a_cropped.jpeg?f=community)
Kan jij me uitleggen wat de warmtepomp te maken heeft met voorverwarmen? Werkt het alleen dan?:
[...]
Zat je kabel vastgevroren in je auto, want kan me voorstellen om zeker niet te gaan laden bij nachtvorst als dat bij jou het geval is.
Met de interiervoorverwaring zijn alle ruiten in 10 minuten ontdooit. Ik heb de warmtepomp. (Je moet wat te doen hebben tijdens de lockdown
Dat hij minder batterij gebruikt.. Maar dat is mi. niet echt relevant als hij toch aan de kabel hangt tijdens voorverwarmen lijkt me
:strip_icc():strip_exif()/u/122365/159186129242811f808944b.jpg?f=community)
Ik heb ook een warmtepomp en ervaar dat het interieur super snel warm wordt vergeleken met een 'ouderwetse' verbrandingsmotor. (zonder voorverwarmen) Hij hoeft natuurlijk ook niet te wachten tot dat de motor warm is.:
[...]
Weet ik niet. Ben dus benieuwd of mensen zonder warmtepomp langer doen over ontdooien.
Zeker in combinatie met voorverwarmen, stoelverwarming, stuurverwarming en spiegelverwarming zit je er lekker warmpjes bij.
Ik snap er niets meer van eerlijkgezegd.. Ga straks maar weer even bellen in de hoop dat hij actie gaat ondernemen.. Heb nu het idee dat mijn auto aan het wegrotten is op de parkeerplaats bij Pon Leusden
Audi Q4 Sportback S Competition
:strip_icc():strip_exif()/u/1709522/crop61b8ae7ca04b5_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/447317/crop5e9f33b668c3d_cropped.gif?f=community)
In NL is een warmtepomp leuk, maar echt niet noodzakelijk (en zonde van de meerprijs).:
Weet ik niet. Ben dus benieuwd of mensen zonder warmtepomp langer doen over ontdooien.
Alleen bij extreem koud klimaat, zoals in de Nordics en Alpen landen heb je er iets aan omdat je warmtepomp minder stroom verbruikt dan alleen (voor)verwarmen op je batterij. Je merkt het iets in je verbruik, maar voor de rest is het een nice-to-have maar voor de meerprijs zou ik eerder een andere optie aanvinken op de prijslijst.
Keep rolling sixes!
:strip_icc():strip_exif()/u/42384/dinges3.jpg?f=community)
Het klopt dat je inderdaad te maken kan krijgen met een lagere laadsnelheid. Op zo’n lange rit zal dat aan de paal liggen en niet aan je (warm gereden) auto. Dan nog vermoed ik dat het mee zal vallen. In Italië zijn er zuidelijker dan Toscane vrijwel geen HPC’s te vinden. Ik heb het toen met 50 kW laders moeten doen en ook dat is geen ramp. Het eten, drinken, poepen, plassen duurt over het algemeen langer dan het laden zelf.
Dit komt uit de E-tron facebook groep van Reinout Schotman en Marcel Doornkamp
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/or4E0lGnhFUosXc6IKDVt7le.jpg?f=user_large)
[ Voor 22% gewijzigd door Kju op 23-12-2021 10:19 ]
PSN: Kjujay
Niet te geloven, na mijn teleurstellende telefoontje van maandag dat ik er toch niet bij zat ben ik aan de gang gegaan om een voorraadauto te vinden, niet vanwege de extra kosten maar vooral het gebrek aan vertrouwen dat hij dan wel in week 8 komt. Net toen ik dacht dat ik het had afgesloten en wilde gaan voor een voorraadauto krijg ik nog even deze update, weliswaar nog zonder vin nummer (gechecked via de browser) maar wel een productieslot.... toch maar weer even een telefoontje aan wagen want blijft een mooie bak!
:strip_exif()/f/image/mqCYR1ZBQxuHhMLJ0uwbtkjN.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/mqCYR1ZBQxuHhMLJ0uwbtkjN.jpg?f=user_large)
Oost
Noodzakelijk is een wijd begrip. een Q4 is ook niet noodzakelijk
Wat niet helemaal klopt is dat een warmte pomp alleen in een extreem koud klimaat zin heeft.
Daar is hij juist minder efficiënt is als in een wat milder winter klimaat zoals wij dat kennen.
Bij de Spaanse winters heeft hij inderdaad geen zin. Maar bij onze winters die grofweg tussen de -10°C en +10° zijn is hij het meest efficiënt.
En zonde van de meerprijs vind ik dat dat teveel geroepen wordt. Vind ik heel persoonlijk.
Vele assistentie pakketten en bijv het optiek pakket van €600,- vind ik nou zonde van de meerpijs.
Die assistentie pakketten bijvoorbeeld klinken leuk maar zijn absoluut niet 100% hufterproof want je moet nog steeds zelf rijden en goed uitkijken. Daar geef ik mijn geld dus niet aan uit.
:strip_icc():strip_exif()/u/1614588/crop60f1426b916ab_cropped.jpg?f=community)
Ja, laat je het ons weten? In Nederland is in ieder geval al fijn. Zoveel auto's worden er niet meer uitgeleverd dus zou PON wel sieren als ze ook nog even zorgen dat wat er wel is op de korte termijn naar de dealers gaat...:
[...]
Ik snap er niets meer van eerlijkgezegd.. Ga straks maar weer even bellen in de hoop dat hij actie gaat ondernemen.. Heb nu het idee dat mijn auto aan het wegrotten is op de parkeerplaats bij Pon Leusden
Waarom is dat een rare vergelijking?
Ik betaal voor iets waarvan bewezen is dat het wat doet en alleen omdat jij vind dat die functie (want daar hebben we het over) dat niet waard is, is het onzinnig.
Wat ik probeer duidelijk te maken is dat er op elke optie wel iets aan te merken is en dat het aan de koper is te beslissen waar hij zijn centen aan wil besteden. Door een optie op grond van allerlei losse verhalen af te serveren mag je doen maar ik hou me vast aan de feiten de voor mij (
) belangrijk zijn.En meer rijbereik is me die €1200,- waard
Het verschil is heel afhankelijk van je rijprofiel. Als ik nu bewijs lever van een situatie dat hij prima zijn werk doet lever jij weer een paar linkjes waar aangetoond wordt dat hij niet veel of niets oplevert.
krijgen we een welles nietes spelletje wat niets oplevert omdat we elkaar niet kunnen (of hoeven te)
overtuigen.
En er zijn situaties dat hij inderdaad niets oplevert: En ik zeg ook niet dat de WP de haarlemmer olie is. Maar er is een nuance.
Maar het is duidelijk: jij hebt het er niet voor over.
Prima, even goede vrienden
Ik lees 200 km in de winter
Ik ga wel echt veel inleveren
Waiting for Q4 40 launch edition advanced plus geyser blue 20''
Het hangt er van af hoeveel je dagdagelijkse afstand is, hoeveel laadmogelijkheden je hebt en of je bv thuis en/of op werk kunt laden of je er met een 35 veel op inlevert aan gebruiksmogelijkheden.:Ik lees 200 km in de winter
Ik ga wel echt veel inleveren
Als je op elke locatie waar je je auto langere tijd neerzet kunt laden en ook nog geen dagelijkse ritten maakt langer dan 200km is de 35 ook een prima keus.
Je laadt met een EV als je kunt, niet als je hoeft. Dat vergt omdenken.
Keuzes...keuzes...
Het is ook een tijdje mijn afweging geweest: een full options 35 of een relatief kale 40...
Uiteindelijk toch eerst ingezet op een 40 en alles mogen bestellen wat ik er op wilde hebben
Keep rolling sixes!
Inmiddels besteld. Q4-50 s-edition,0E0E Mythoszwart metallic, behalve 4ZD Optiekpakket zwart en PY9 Dynamic pakket plus, volgens mij alle opties:
[...]
De vraag is wat is zinvol
Ik heb het op mijn auto zitten (voorraadauto). Ik had 'm in eigen config niet erbij gezet. De auto rijdt erg comfortabel, maar ik denk dat een Q4 zonder ook al erg comfortabel is. Oneffenheden worden automatisch weggefilterd en ik merk wel verschil in demping in de verschillende rijmodi. In mijn vorige Audi had ik alleen dynamic pakket en daar was de vering in elke modus knetterhard. Het was een hele andere type auto, maar daar was het verschil meer te zien in het gasresponse (en niets in de demping)...
Als je keuzes moet maken in opties, dan zou dit niet mijn must have optie zijn. Misschien wil je je configuratie wel delen? Als in doorgeven wat je wel al hebt geselecteerd? Wellicht kunnen we dan stellen of iets anders 'zinvoller' is.
Welkom in de wachtrij 😊 een goed jaartje geduld hebben als je in december besteld hebt 😒:
[...]
Inmiddels besteld. Q4-50 s-edition,0E0E Mythoszwart metallic, behalve 4ZD Optiekpakket zwart en PY9 Dynamic pakket plus, volgens mij alle opties
Dealer zei tegen mij augustus 2022, maar dat zou ik inderdaad ruim nemen.:
[...]
Dan ben je nog positief
Audi Q4 Sportback S Competition
Klopt, ik heb 10 december besteld en als voorlopige datum staat er 6 februari 2023. Ik wou niet TE negatief of ontmoedigend overkomen 😄😑:
[...]
Dan ben je nog positief
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/PuLgfmJ79N2YVgIsStAcDplo.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/EYgjdNPGwzPN9HweUcEjvVgG.jpg?f=user_large)
Wat is die hamsterkooi achterin de auto? 
[ Voor 4% gewijzigd door Isheara op 23-12-2021 12:52 ]
Keep rolling sixes!
:strip_exif()/u/89714/crop610fa34beefc9_cropped.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/857373/crop66b36a00ebea2_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1650020/crop6114c88d01c10_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/390022/crop62d813d9e1e10_cropped.jpg?f=community)
Skoda Enyaq 80x FE | 2-kap '96, HR++(+) zonder na isolatie 160m2 vv beneden en radiatoren boven | Tado | 28 panelen 11.620Wp IQ7A 22 op NNO en 6 panelen op ZZW | Alblasserwaard | PV-output
Dat verzacht de pijn hier nu ook wel. Krijg zelfs maandelijks een bedrag gestort omdat ik met de Octavia een klasse lager rijdt dan de functie. Dan zijn het goedkope kilometertjes. En 1.000 km range in 2 minuten.
Catch my drift?
:fill(white):strip_exif()/f/image/zAnYfyOWwiW9abfP96OZdELR.png?f=user_large)
mmm, vervelend, die optie heb ik niet via het werk....:
[...]
Is inderdaad de optie comfortsleutel :-). Gelukkig goed geprijsd....
is nu al wennen met aanloopwagen zonder kessy na 6 jaar wel.....
inderdaad, vergeet regelmatig om hem af te sluiten...:
[...]
mmm, vervelend, die optie heb ik niet via het werk....
is nu al wennen met aanloopwagen zonder kessy na 6 jaar wel.....
Toch nog even ter check, aangezien ik weer begin te twijfelen door een mail die ik gekregen heb van de dealer vanmiddag:
''Hallo, Zou u deze week de betaling willen verzorgen volgens de orderbevestiging? Daarnaast ontvang ik graag uw rijbewijsnummer en geboortedatum. Dan zetten wij de auto volgende week (wk52 27-31 december) op uw naam met kenteken registratie tbv bijtelling.''
Dit bericht van de dealer zou dan toch onjuist moeten zijn?
Omdat tenaamstelling niet bepalend is maar de DET (datum eerste toelating), zoals hier op forum staat en op rvo/belastingdienst, etc?Ivm mijn eigen boekhouding, mia, e.d. kan ik de auto pas 1e week januari op naam hebben en betalen namelijk
[ Voor 10% gewijzigd door okio op 23-12-2021 21:23 ]
/u/139149/crop64c809f4b448c.png?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/jlPBTM1Y1Eoo6ufWyrks6B_Yznc=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/iulO4yw0sbfcPK4KcCWwuH0q.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/tHGnPOD4qT7c6euYm617rRdc6yg=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/w2ChS0nFpvEJcijzpbh22J49.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/0-1cv48kGKpUwEqRdZriTCbZVKo=/full-fit-in/4000x4000/filters:no_upscale():fill(white):strip_exif()/f/image/HBjPkznyGu1VN2Vt8kHPNio8.png?f=user_large){kind=link}
Hoe wordt de datum van de eerste toelating bepaald?:
[...]
Toch nog even ter check, aangezien ik weer begin te twijfelen door een mail die ik gekregen heb van de dealer vanmiddag:
''Hallo, Zou u deze week de betaling willen verzorgen volgens de orderbevestiging? Daarnaast ontvang ik graag uw rijbewijsnummer en geboortedatum. Dan zetten wij de auto volgende week (wk52 27-31 december) op uw naam met kenteken registratie tbv bijtelling.''
Dit bericht van de dealer zou dan toch onjuist moeten zijn?
Ivm mijn eigen boekhouding, mia, e.d. kan ik de auto pas 1e week januari op naam hebben en betalen namelijk
Als datum van de eerste toelating geldt de datum waarop de auto voor het eerst in gebruik is genomen. Dat kan in Nederland zijn, maar ook in het buitenland. Bij nieuwe auto’s valt dit moment samen met de datum waarop voor het eerst een kenteken is afgegeven. Maar dit hoeft niet altijd zo te zijn, bijvoorbeeld bij import van gebruikte auto’s.
Bron: https://www.belastingdien...ng-privegebruik-auto-2019
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Nee de lamp bleef op laden staan (groen) dus kwam niet los. Dan komt ie nooit los. Gisteravond had ik nog 50 kilometer. Dus om te zeggen: ga maar niet laden want het gaat 5 graden vriezen… dat ging me wat ver.:
[...]
Zat je kabel vastgevroren in je auto, want kan me voorstellen om zeker niet te gaan laden bij nachtvorst als dat bij jou het geval is.
Met de interiervoorverwaring zijn alle ruiten in 10 minuten ontdooit. Ik heb de warmtepomp. (Je moet wat te doen hebben tijdens de lockdown
Hoe dan ook: het hele systeem liep vast. Er zit echter een magische kabel in de achterbak. Als je daaraan trekt ontgrendelt de kabel.
Vertelde de Audi man aan mijn vrouw. Ik zat in haar auto gestresst op weg naar m’n werk.
Ja als ik die info van belastingdienst, mn eigen post en info op dit forum lees dan was dat ook mijn conclusie en was ik daar 100% van overtuigd dat je met een kenteken goed zat en tenaamstelling gerust in het nieuwe jaar kon.
Maar begin nu door mn dealer mail en voorgaande post weer erg te twijfelen. Ben nu officieel lost...
[ Voor 7% gewijzigd door okio op 23-12-2021 21:53 ]
Skoda Enyaq 80x FE | 2-kap '96, HR++(+) zonder na isolatie 160m2 vv beneden en radiatoren boven | Tado | 28 panelen 11.620Wp IQ7A 22 op NNO en 6 panelen op ZZW | Alblasserwaard | PV-output
Als je 2021 bijtelling wilt hebben moet hij in 2021 voor het eerst toegelaten worden. Komt dus eigenlijk neer op de tenaamstelling. Als je de tenaamstelling pas in 2022 wilt hebben ivm de MIA zit je ook aan 2022 bijtelling vast. Een kenteken zegt niet alles.:
[...]
Ja als ik die info van belastingdienst, mn eigen post en info op dit forum lees dan was dat ook mijn conclusie en was ik daar 100% van overtuigd dat je met een kenteken goed zat en tenaamstelling gerust in het nieuwe jaar kon.
Maar begin nu door mn dealer mail en voorgaande post weer erg te twijfelen. Ben nu officieel lost...
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
Kenteken dit jaar is voldoende!:
[...]
Ja als ik die info van belastingdienst, mn eigen post en info op dit forum lees dan was dat ook mijn conclusie en was ik daar 100% van overtuigd dat je met een kenteken goed zat en tenaamstelling gerust in het nieuwe jaar kon.
Maar begin nu door mn dealer mail en voorgaande post weer erg te twijfelen. Ben nu officieel lost...
Okay dank dan zit het dus toch anders dan hier eerder geschreven, ja dan zou ik dus de dealer moeten verzoeken dat de dealer hem eerst op naam van de dealer stelt per medio volgende week en dan per januari over te schrijven op mijn naam. Hopen dat ze daar aan mee willen werken, moet vast lukken
[ Voor 5% gewijzigd door okio op 23-12-2021 22:56 ]
Ja, dat zou qua bijtelling en MIA het beste zijn.:
[...]
Okay dank dan zit het dus toch anders dan hier eerder geschreven, ja dan zou ik dus de dealer moeten verzoeken om hem nu eerst zelf op kenteken te nemen en dan per januari over te schrijven. Hopen dat ze daar aan mee willen werken, moet vast lukken
Zie ook info van mijn auto -
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/nvAh03TF9NPQafr0Ny4vc3KF.jpg?f=user_large)
Registratie van kenteken was op 26/6. Toen was bij mij het kenteken bekend. Dat is echter niet van belang voor de bijtelling. Die gaat uit van eerste toelating. Dat is de dag dat hij op naam gezet is van de LM. Die dag (4/7) heb ik de auto ook opgehaald.
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
De vergelijkings-hysterie van al die blogs en blaadjes begrijp ik echt niet. Ja; ze delen de aandrijflijn en accu. Maar dat heeft voor de aandrijflijn toch altijd gegolden bij VAG? Een A3 is een veredelde Golf en die een veredelde Ibiza. Op de aandrijflijn en accu na hebben ze toch gewoon allemaal hun specifieke plaatwerk, ophanging, interieur, elektronica, verlichting etc?
De vraag wat het prijsverschil tussen een A4 station en een Sportstourer rechtvaardigd heb ik niet gelezen.