Het grote Audi Q4 e-tron topic - Deel 1

[sbin]

Lambo LP670 SV schreef op donderdag 18 september 2025 @ 11:24:

Doe dat eens met een exacte meting waarbij je echt enkel 103 of 133 ofzo op cruisecontrol kan rijden voor een paar km? Ik ben oprecht benieuwd naar jullie verbruik voor zo'n klein stukje constante snelheid!

Prima, wil best even een testje doen volgende week.

WasBak schreef op donderdag 18 september 2025 @ 16:40:
[...]

Ik heb mijn Q4 Sportback in juli geleverd gekregen en heb zelf niet dat pakket genomen. Ik las je comment van de week en toen moest ik echt even nadenken of dat wel zo was. Maar ik heb gekeken, een een "diep gat" is het toch niet? Je moet wel wat omhoog tillen, maar niets wat de gemiddelde mens niet kan tillen? Extreem onpraktisch? ook niet.. Klinkt een beetje overdreven dit eerlijk gezegd.

Nou dat vind ik niet. Een vlakke laadvloer is voor mij redelijk onmisbaar in een auto. Uiteraard is dat voor iedereen verschillend. Het ontbreken van de netjes achter de stoelen en niet afsluitbaar dashboardkastje kan ik echter wel prima mee leven.
Anyway.. Als je een heel stuk terug in dit topic leest kun je zien hoe je het ontbrekende laadvloer probleem simpel op kunt lossen door een OEM ID.4 vloer te bestellen en die erin te monteren. Is kwartiertje werk. Waarom ID.4? Omdat de identieke Audi vloer een Audi taks heeft en 2x zo duur is.

[Roy]

Ik vind het verbruik heel erg meevallen, vooral als je enorm snel rijdt

Trouwens geen idee waarom de auto dit aangeeft. Deze week is er een trekhaak gemonteerd, misschien dat de monteurs wat hebben lopen te klooien?

[fib3rlight]

Zijn er nog vette opties die je naderhand kan toevoegen? Ik heb trekhaak al meegeconfiged.

[Rainesh]

fib3rlight schreef op zondag 21 september 2025 @ 23:20:
Zijn er nog vette opties die je naderhand kan toevoegen? Ik heb trekhaak al meegeconfiged.

alles vanaf bouwjaar mid 24 kun je vergeten om naderhand wat te coderen.

[fib3rlight]

Rainesh schreef op maandag 22 september 2025 @ 09:18:
[...]

alles vanaf bouwjaar mid 24 kun je vergeten om naderhand wat te coderen.

oke, check, alleen stickers dus. hahahahahahahah

[fib3rlight]

AV1989 schreef op maandag 15 september 2025 @ 10:49:
[...]


Hoe kom jij aan deze opties? Die zie ik niet als je hem configureert via de Audi site.

Ik heb onderstaande besteld, eind november kan ik hem ophalen.

Audi Q4 e-tron 40 Advanced Edition
- Mythoszwart pareleffect metallic
- Comfortpakket
- Assistentiepakket plus
- Klimaatregelingpakket
- Privacy glas (donker getinte ramen)
- Akoestisch glas zijruiten in de voorportieren
- Verwarmbaar stuurwiel
- Lichtpakket plus ambient lighting

wanneer heb jij besteld?

[Hansoverdiep]

met een laaghangende zon zie ik wel honderd heel kleine drupjes op de voorruit zitten. als ik daar aan veeg lijkt het wel vettig te zijn. goed schoongemaakt maar week later weer zichtbaar. herkennen jullie dit?

[Holk]

Hansoverdiep schreef op vrijdag 26 september 2025 @ 08:41:
met een laaghangende zon zie ik wel honderd heel kleine drupjes op de voorruit zitten. als ik daar aan veeg lijkt het wel vettig te zijn. goed schoongemaakt maar week later weer zichtbaar. herkennen jullie dit?

"Schoonmaken" is vaak 'even een sopje', maar je zou echt aan de slag moeten met polish en coating. En ik herken het zeker, morgen gaat hier de polish er over en de sealing er op. Voornamelijk omdat ik de ruitenwissers moest vervangen, dus gelijk even goed poetsen

[Lambo LP670 SV]

Hansoverdiep schreef op vrijdag 26 september 2025 @ 08:41:
met een laaghangende zon zie ik wel honderd heel kleine drupjes op de voorruit zitten. als ik daar aan veeg lijkt het wel vettig te zijn. goed schoongemaakt maar week later weer zichtbaar. herkennen jullie dit?

Aan de binnenkant of buitenkant?
Binnenkant wordt nu eenmaal ook vuil met eens te hoesten, niezen en te leven in de wagen.

[Hansoverdiep]

het is de buitenkant, ga er mee aan de slag

[tn-fr]

Hansoverdiep schreef op zondag 28 september 2025 @ 07:54:
het is de buitenkant, ga er mee aan de slag

Ik heb een flesje rain-x gebruikt voor dit. Af en toe op een schone voorruit en zijspiegels en afnemen met een droge microvezel doek.

[dolfg]

Dat rain-x werkt echt als een tierelier. Top!

[SnowDude]

Gisteren voor het eerst een hele kerstboom aan foutmeldingen, van pre-sense, motor storing, quatro storing, en zelfs motor-sound storing.Had op dat moment amper power genoeg om omhoog uit de parkeer garage te rijden. Na een herstart van de auto waren de meeste meldingen weg en ben direct naar de dealer gereden. Krijg nu over 2 weken een software update die volgens de dealer zo'n 5 uur duurt. Ben benieuwd welke versie ik nu ga krijgen, zit nu op 3812 en mijn auto is van eind 2021

[pschouten]

Heeft iemand meer info over de facelift van de Audi Q4? Via de dealer begreep ik ergens in Q1 2026, maar verder geen details wanneer hij wordt aangekondigd.

[fib3rlight]

pschouten schreef op donderdag 9 oktober 2025 @ 19:25:
Heeft iemand meer info over de facelift van de Audi Q4? Via de dealer begreep ik ergens in Q1 2026, maar verder geen details wanneer hij wordt aangekondigd.

lekker dan, ik bestel ook eens een nieuwe auto... kwartaal later > facelift.

[tn-fr]

Iemand een idee of je in de mmi bepaalde openbare laders kunt ingeven? In mijn Audi app kan ik dit wel en selecteer ik enkel de aanbieders die mijn laadpas van werk ondersteunt. De mmi navi stuurt me helaas vaak langs tesla suc waarop ik opnieuw mag zoeken.

[NoFate]

Iemand een idee als je de accu besparing functie aan/uit dat invloed heeft op je laadsnelheid bij fast chargen?

[Fonny]

NoFate schreef op maandag 20 oktober 2025 @ 11:47:
Iemand een idee als je de accu besparing functie aan/uit dat invloed heeft op je laadsnelheid bij fast chargen?

Dat geeft geen beperking in laadsnelheid bij mij.

[Rainesh]

net om 9u de nieuwe TPI gestart op een Q4 met 3812.

MMI is inmiddels geupdate naar 3862 (MPR3 systeem), dat ging vrij vlot. Om half 11 hoefde ik alleen de laatste svm code nog maar toen ging het mis. Blijkbaar is er ooit iets vervangen geweest in deze auto zonder goed in te leren. Hoewel de auto storingsvrij was, checkt de fabriek de configuratie van de auto inc alle softwareversies en of deze ook matchen met de bekende configuratie bij Audi.

Bleek dus na een uur zoeken dat Topview systeem dus niet de juiste softwareversie had, die handmatig geupdate naar de juiste en ik kon weer verder.

Tijdens complete TPI zijn de volgende regelapparaten geupdate en geparametriseerd.
- Motor
- ABS
- Noodoproepmodule
- Software cluster housekeeping 1
- Applicatieserver 1 systeem 1: adaptive
- Applicatieserver 1 systeem 2: Java
- Softwarecluster Embedded 1
- Gateway (2x)
- Clima paneel
- Elektro aandrijving
- Achteruitrijcamera systeem (Topview in dit geval)
- Hogevoltacculader
- Spanningsomvormer 12V
- Boordnet (bcm)

in principe zou dit binnen 2-2,5u klaar zijn als alles vloeiend zou gaan.

[fib3rlight]

moet ik me al zorgen gaan maken over de levering in december??
nieuws: 'Volkswagen legt productie Golf volgende week stil door tekort Nexper...

[Roy]

Rainesh schreef op woensdag 22 oktober 2025 @ 13:07:
net om 9u de nieuwe TPI gestart op een Q4 met 3812.

MMI is inmiddels geupdate naar 3862 (MPR3 systeem), dat ging vrij vlot. Om half 11 hoefde ik alleen de laatste svm code nog maar toen ging het mis. Blijkbaar is er ooit iets vervangen geweest in deze auto zonder goed in te leren. Hoewel de auto storingsvrij was, checkt de fabriek de configuratie van de auto inc alle softwareversies en of deze ook matchen met de bekende configuratie bij Audi.

Bleek dus na een uur zoeken dat Topview systeem dus niet de juiste softwareversie had, die handmatig geupdate naar de juiste en ik kon weer verder.

Tijdens complete TPI zijn de volgende regelapparaten geupdate en geparametriseerd.
- Motor
- ABS
- Noodoproepmodule
- Software cluster housekeeping 1
- Applicatieserver 1 systeem 1: adaptive
- Applicatieserver 1 systeem 2: Java
- Softwarecluster Embedded 1
- Gateway (2x)
- Clima paneel
- Elektro aandrijving
- Achteruitrijcamera systeem (Topview in dit geval)
- Hogevoltacculader
- Spanningsomvormer 12V
- Boordnet (bcm)

in principe zou dit binnen 2-2,5u klaar zijn als alles vloeiend zou gaan.

Zitten er nog interessante nieuwe features of verbetering in deze release?

[NoFate]

Roy schreef op woensdag 22 oktober 2025 @ 22:38:
[...]

Zitten er nog interessante nieuwe features of verbetering in deze release?

Wellicht niet

[Rainesh]

Roy schreef op woensdag 22 oktober 2025 @ 22:38:
[...]

Zitten er nog interessante nieuwe features of verbetering in deze release?

Met deze software-update worden de volgende klachten (TPI) verholpen:
2068811 Ontdooien deactiveert zich vanzelf na 5 tot 10 seconden/instellingen in MMI gaan verloren
2071117 De toetsen van het aircobedieningselement flikkeren
2074030 Na een busrust gaan de instellingen op het aircobedieningselement verloren
2064347 MIB3 - Opgeslagen functie van de sterretjestoets op het multifunctiestuurwiel wordt vanzelf gewist
2067031 MIB3 MQB/MEB - Telefoon sporadisch vervormde spraakweergave
2073101 MIB3 - Radio is aan bij uitgeschakeld voertuig
2062108 MIB3 - Favorieten, thuisadres en opgeslagen reisdoelen worden gewist
2078714 MIB3 Functiebeperkingen/ontbrekende weergaven en instellingen
2065062 Geluiden middenluidspreker
2067151 Instrumentenpaneel en MMI geven verschillende tijden weer

Deze lijst is niet volledig

Er komt nog een mmi update ronde aan, daarvan is de firmware al binnen. 43xx

[ Voor 3% gewijzigd door Rainesh op 23-10-2025 08:42 ]

[sbin]

Rainesh schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 08:41:
[...]

2067151 Instrumentenpaneel en MMI geven verschillende tijden weer

Ha dat was een hardnekkige zeg.. Dit is overigens ook de enige waar ik "last" van heb, al sinds 2021

[NoFate]

sbin schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 08:50:
[...]


Ha dat was een hardnekkige zeg.. Dit is overigens ook de enige waar ik "last" van heb, al sinds 2021

Amai, 4 jaar wachten op een fix dus ... Goed bezig Audi

[EBOOZ]

Heeft iemand hier al eens gehad dat MMI op 2g blijft hangen? Kan nu de app en HA intergratie niet meer gebruiken. Herstart van MMI helpt niet, dus ben nu van plan zekering 19 en 20 erui te halen

[NoFate]

EBOOZ schreef op dinsdag 28 oktober 2025 @ 18:11:
Heeft iemand hier al eens gehad dat MMI op 2g blijft hangen? Kan nu de app en HA intergratie niet meer gebruiken. Herstart van MMI helpt niet, dus ben nu van plan zekering 19 en 20 erui te halen

De aan/uit knop lang inhouden doet ook een soft reset van de MMI, mogelijks helpt dat?

[EBOOZ]

Nee, dat werkte niet helaas, 10 seconden de aan/uit knop ingedrukt houden

[EV_Eric]

Iemand ervaring met sneeuwkettingen voor de Q4 in combinatie met 20 inch velgen? Volgens het instructieboekje kan het alleen bij de 19 inch velgen, maar qua omtrek is er toch geen verschil? Snap de "technische beperking" die in het instructieboekje staat daarom ook niet.

[Hansoverdiep]

gisteravond verscheen er groot in beeld op het bestuurdersscherm het woord MIST. het was ook goed mistig. maar tegelijk reageerde de auto ook anders op het loslaten van het stroompedaal, veel meer regeneratie. ik reed niet harder dan wat snelheidsbord aangad in infoscherm en ook stond selector niet in B maar in D auto. kan het zijn dat die indicatie MIST van invloed is op de regeneratie??

[fib3rlight]

Hansoverdiep schreef op zaterdag 8 november 2025 @ 11:11:
gisteravond verscheen er groot in beeld op het bestuurdersscherm het woord MIST. het was ook goed mistig. maar tegelijk reageerde de auto ook anders op het loslaten van het stroompedaal, veel meer regeneratie. ik reed niet harder dan wat snelheidsbord aangad in infoscherm en ook stond selector niet in B maar in D auto. kan het zijn dat die indicatie MIST van invloed is op de regeneratie??

ik heb dit proberen te googlen voor je, 0 resultaat lol
ik denk wel dat het bij de MIST status hoort in je display.

[fib3rlight]

Ik verwacht ergens in december mijn Q4, uiteindelijk toch blij dat ik niet voor de ID4 of Enyaq ben gegaan.
het internet staat vol met haat tegen de Q4 omdat hij 5-10k duurder is dan de andere MEB autos, maar qua uiterlijk en conform vond ik hem echt gewoon mooier, en dat mag wat kosten imo .

anyway, het is mijn eerste volledige electrische auto's, ben wel benieuwd naar tips vanuit jullie, laden tot maximaal 90% het beste?
(ik heb thuis een 11kwh paal geplaatst)
en verder, functies die je uitzet, app functies die je wel of niet gebruikt?

ben benieuwd naar jullie ervaring.

[MLLL]

fib3rlight schreef op zaterdag 8 november 2025 @ 14:11:
Ik verwacht ergens in december mijn Q4, uiteindelijk toch blij dat ik niet voor de ID4 of Enyaq ben gegaan.
het internet staat vol met haat tegen de Q4 omdat hij 5-10k duurder is dan de andere MEB autos, maar qua uiterlijk en conform vond ik hem echt gewoon mooier, en dat mag wat kosten imo .

anyway, het is mijn eerste volledige electrische auto's, ben wel benieuwd naar tips vanuit jullie, laden tot maximaal 90% het beste?
(ik heb thuis een 11kwh paal geplaatst)
en verder, functies die je uitzet, app functies die je wel of niet gebruikt?

ben benieuwd naar jullie ervaring.

Een Q4 kun je niet haten, je kunt er hoogstens een hekel aan hebben

[NoFate]

Voor mij ook de laatste Audi, vreselijk om mee te rijden met de Q4, mooie wagen , dat wel, rijd zalig, maar frustrerende issues, zoals dat stuurt vastnemen melding, soft buttons op stuur die veel te gevoelig zijn, airco stand onthoud niet altijd de laatste stand, sim kan vaak geen verbinding maken, en dan de waardeloze app. Te weinig features, geen remote start, geen NFC voor open te doen/starten... Beetje jammer allemaal

[fib3rlight]

Haha ja die knopjes op het stuur is ergenis nummer 1 geloof ik, ben benieuwd hoe erg mij dat gaat tegenvallen 🙈

[Hansoverdiep]

@fib3rlight dank

[dolu]

fib3rlight schreef op zondag 9 november 2025 @ 08:02:
Haha ja die knopjes op het stuur is ergenis nummer 1 geloof ik, ben benieuwd hoe erg mij dat gaat tegenvallen 🙈

Heb er geen enkele last van. Rij nu dik half jaar met mn q4, ongeveer 20k aan km. Zal het stuur wel op andere manier vast houden ofzo... Wel enige ergernis aan hoe snel je melding krijgt dat je stuur moet vastpakken en hoe lang t dan duurt voordat die melding weg is.

[fib3rlight]

dolu schreef op zondag 9 november 2025 @ 14:18:
[...]

Heb er geen enkele last van. Rij nu dik half jaar met mn q4, ongeveer 20k aan km. Zal het stuur wel op andere manier vast houden ofzo... Wel enige ergernis aan hoe snel je melding krijgt dat je stuur moet vastpakken en hoe lang t dan duurt voordat die melding weg is.

haha oke, tis bij een beetje uit de hand gelopen, ik wilde upgraden naar een electrische SUV (heb nu kuga phev) ik ben al gauw tevreden, als het hoge instap heeft, fijn rijd en een goeie carkit heeft (heb sonos genomen bijv.) dan komt het vast wel goed

[fib3rlight]

Eind november kan ik hem ophalen, ik heb het hele topic even gescreened, met terugwerkende kracht wel geschrokken van alle problematiek die er was tot ong. midden 2023... wat ik zo lees is het met de laatste 2 jaar wel sterk verbeterd qua software / klachten.

het is ook wat rustiger op dit forum zie ik, dat kan betekenen dat niemand een Q4 meer rijd... of iedereen inmiddels tevreden is (hahaha).

nog aanvullen op het volgende? bij het ophalen wil ik:

- zeker weten dat de MMI goed gekoppeld is met mijn myAudi app, ik zie veel mensen in dit topic hier nog tegen aan lopen, en volgens mij is het belangrijk dat ik met mijn telefoon/account als hoofdgebruiker ben aangemeld (?)

- zeker weten dat ik de laatste software heb, welke is dat inmiddels?

en dan het laden, wat is tegenwoordig gangbaar qua fast charging op de nieuwe moddel?
ik ga volledig electrisch omdat ik thuis een behoorlijke zonnepanelen aantal heb, en een prima 11kwh lader, voor die keren dat ik toch moet fastchargen (ik kom niet veel in buitenland overigens) ben ik benieuwd of audi zijn 24 minuten van 10 naar 80 echt haalt tegenwoordig?
ik zie daar nog eigenlijk de enige posts over, dat jullie niet de 100+_kwh halen bij het laden.

zijn er verder nog tips/tricks? zaken die ik moet weten/testen? voordat ik met gillende banden de showroom uit rijd?

bedankt allen voor jullie 4 jaren aan input (haha).

[WasBak]

fib3rlight schreef op vrijdag 14 november 2025 @ 20:34:
Eind november kan ik hem ophalen, ik heb het hele topic even gescreened, met terugwerkende kracht wel geschrokken van alle problematiek die er was tot ong. midden 2023... wat ik zo lees is het met de laatste 2 jaar wel sterk verbeterd qua software / klachten.

Ik heb sinds juli een q4 sb. Ik heb eerlijk gezegd nagenoeg nergens last van. Het enige wat ik vervelend vind is het snelle ingrijpen alsof ik slaap of niet aan het opletten ben.

Verder is de software prima, het stuur geen probleem en rijdt de auto prima. Ik kom van een e-tron sportback, die was wat meer comfortabel vanwege de luchtvering.

[fib3rlight]

WasBak schreef op vrijdag 14 november 2025 @ 21:43:
[...]

Ik heb sinds juli een q4 sb. Ik heb eerlijk gezegd nagenoeg nergens last van. Het enige wat ik vervelend vind is het snelle ingrijpen alsof ik slaap of niet aan het opletten ben.

Verder is de software prima, het stuur geen probleem en rijdt de auto prima. Ik kom van een e-tron sportback, die was wat meer comfortabel vanwege de luchtvering.

bedankt, benieuwd of er nog meer reacties zijn

[tn-fr]

fib3rlight schreef op vrijdag 14 november 2025 @ 20:34:
Eind november kan ik hem ophalen, ik heb het hele topic even gescreened, met terugwerkende kracht wel geschrokken van alle problematiek die er was tot ong. midden 2023... wat ik zo lees is het met de laatste 2 jaar wel sterk verbeterd qua software / klachten.

het is ook wat rustiger op dit forum zie ik, dat kan betekenen dat niemand een Q4 meer rijd... of iedereen inmiddels tevreden is (hahaha).

nog aanvullen op het volgende? bij het ophalen wil ik:

- zeker weten dat de MMI goed gekoppeld is met mijn myAudi app, ik zie veel mensen in dit topic hier nog tegen aan lopen, en volgens mij is het belangrijk dat ik met mijn telefoon/account als hoofdgebruiker ben aangemeld (?)

- zeker weten dat ik de laatste software heb, welke is dat inmiddels?

en dan het laden, wat is tegenwoordig gangbaar qua fast charging op de nieuwe moddel?
ik ga volledig electrisch omdat ik thuis een behoorlijke zonnepanelen aantal heb, en een prima 11kwh lader, voor die keren dat ik toch moet fastchargen (ik kom niet veel in buitenland overigens) ben ik benieuwd of audi zijn 24 minuten van 10 naar 80 echt haalt tegenwoordig?
ik zie daar nog eigenlijk de enige posts over, dat jullie niet de 100+_kwh halen bij het laden.

zijn er verder nog tips/tricks? zaken die ik moet weten/testen? voordat ik met gillende banden de showroom uit rijd?

bedankt allen voor jullie 4 jaren aan input (haha).

Ik heb de laatste versie denk ik en je hoeft je nergens zorgen over te maken. Voordat ik mijn wagen kreeg heb ik ook een paar honderd pagina's gelezen over alle problemen maar ik heb daar zelf nooit last van gehad. Bij de aflevering heeft de dealer naast mij gezeten en gecheckt of ik een wifi verbinding had met hun netwerk zodat hij kon checken of de MMI etc. kon worden ingesteld. Daarnaast geen zorgen over dat laden, ik kan zelf ook niet laden aan huis en doe af en toe ook snelladen aan de baan maar of dat nou 20 of 24 minuten duurt maakt geen snak uit. Gaat voor de ritten naar huis om dat je even bij laadt om voldoende thuis te komen. Voor lange reizen is het (enigszins) anders maar in weze ook niet ander, want dan blijft het bijladen tussen 10-80% maar ook niet volledig zodat je vollen bak kunt laden en door kan rijden.

Is het je eerste ev?

[fib3rlight]

tn-fr schreef op vrijdag 14 november 2025 @ 22:13:
[...]

Ik heb de laatste versie denk ik en je hoeft je nergens zorgen over te maken. Voordat ik mijn wagen kreeg heb ik ook een paar honderd pagina's gelezen over alle problemen maar ik heb daar zelf nooit last van gehad. Bij de aflevering heeft de dealer naast mij gezeten en gecheckt of ik een wifi verbinding had met hun netwerk zodat hij kon checken of de MMI etc. kon worden ingesteld. Daarnaast geen zorgen over dat laden, ik kan zelf ook niet laden aan huis en doe af en toe ook snelladen aan de baan maar of dat nou 20 of 24 minuten duurt maakt geen snak uit. Gaat voor de ritten naar huis om dat je even bij laadt om voldoende thuis te komen. Voor lange reizen is het (enigszins) anders maar in weze ook niet ander, want dan blijft het bijladen tussen 10-80% maar ook niet volledig zodat je vollen bak kunt laden en door kan rijden.

Is het je eerste ev?

thx, goed om te horen jij kan niet of wel laden thuis? ik kan juist wel laden thuis, en dat maakt het voor mij extra antrekkelijk want ik declareer dat aan mijn eigen BV (en als ik het een beetje goed heb gecalculeerd is dat goedkoper als benzine)

het is mijn eerste EV idd, ik ruil mijn 5 jaar oude kuga phev in (ook een prima auto overigens, en qua looks ook prima (mening )

[tn-fr]

fib3rlight schreef op vrijdag 14 november 2025 @ 22:18:
[...]


thx, goed om te horen jij kan niet of wel laden thuis? ik kan juist wel laden thuis, en dat maakt het voor mij extra antrekkelijk want ik declareer dat aan mijn eigen BV (en als ik het een beetje goed heb gecalculeerd is dat goedkoper als benzine)

het is mijn eerste EV idd, ik ruil mijn 5 jaar oude kuga phev in (ook een prima auto overigens, en qua looks ook prima (mening )

Sorry voor de onduidelijkheid, ik kan thuis niet laden maar ik laad aan openbare laadpalen met laadkaarten van mijn werkgever. Dat maakt het voor mij natuurlijk ook gemakkelijker. Mijn ervaring met snelladen (ik kom toe met 10-20% batterij) dat ik nooit langer dan 20 min bij een snellaadpaal sta. Ik doe niet vaak snelladen overigens, enkel met lange (vakantie)reizen. Doordat mijn werkgever die laadkosten ook betaald, kijk ik daar niet naar achter maar er is hier ook een topic waar je tips kunt vinden met abo' en voordelige tarieven. Ik heb hiervoor ook hybride gereden met een Volvo Xc40 en nadien met een Tesla Model 3. Bij alle 3 was het even aanpassen maar daar was ik snel aan gewend. Als je thuis kunt laden, zou ik me zeker geen zorgen maken over laden onderweg.

Over het algemeen kan ik zeggen dat ik de Q4 erg comfortabel vindt rijden, met ACC, fysieke knopjes, ruimte, looks en laadsnelheden. Ik heb nul problemen ondervonden van de vroegere edities en vind het een verademing van de Autopilot van Tesla met phantombraking ivm de ACC van de Q4. Daarbij hebik het gevoel dat de Q4 wel weet hoe het irl rijdt en de Tesla M3 niet. Daarnaast vind ik het persoonlijk ook prettiger om met Waze te rijden dan met Tesla nav.

[fib3rlight]

tn-fr schreef op vrijdag 14 november 2025 @ 22:53:
[...]

Sorry voor de onduidelijkheid, ik kan thuis niet laden maar ik laad aan openbare laadpalen met laadkaarten van mijn werkgever. Dat maakt het voor mij natuurlijk ook gemakkelijker. Mijn ervaring met snelladen (ik kom toe met 10-20% batterij) dat ik nooit langer dan 20 min bij een snellaadpaal sta. Ik doe niet vaak snelladen overigens, enkel met lange (vakantie)reizen. Doordat mijn werkgever die laadkosten ook betaald, kijk ik daar niet naar achter maar er is hier ook een topic waar je tips kunt vinden met abo' en voordelige tarieven. Ik heb hiervoor ook hybride gereden met een Volvo Xc40 en nadien met een Tesla Model 3. Bij alle 3 was het even aanpassen maar daar was ik snel aan gewend. Als je thuis kunt laden, zou ik me zeker geen zorgen maken over laden onderweg.

Over het algemeen kan ik zeggen dat ik de Q4 erg comfortabel vindt rijden, met ACC, fysieke knopjes, ruimte, looks en laadsnelheden. Ik heb nul problemen ondervonden van de vroegere edities en vind het een verademing van de Autopilot van Tesla met phantombraking ivm de ACC van de Q4. Daarbij hebik het gevoel dat de Q4 wel weet hoe het irl rijdt en de Tesla M3 niet. Daarnaast vind ik het persoonlijk ook prettiger om met Waze te rijden dan met Tesla nav.

Dankjewel voor je uitgebreide reactie, duidelijk!
Ik vond de rijervaring zelf ook doorslaggevend, heb nog getwijfeld over een q6 maar dat werd iets te gek
Ik heb zelf niks met tesla, als IT man wordt het bijna van je verwacht dat je op een rijdende ipad gaat rijden, maar ik werd zelfs misselijk toen ik er in reed haha.

[dolfg]

Hier Q4 sinds november 21, dus al heul lang. En 115k op de teller.
Eerste jaren horror, nu beter. Auto was is en blijft top.
Veel luxe en met panodak leren bekleding Sonos en HUD is het genieten. Was in coronatijd, dus panodak enzo was allemaal niet leverbaar, maar ik had m in week 1 besteld en die groep kreeg de auto compleet geleverd. Dat was fijn.
Snelladen was wel heel vaak minder snel.

Maar, vorige week met nog 8 km. op de teller haalde ik voor het eerst 135KwH, met gemak. Dat ging dus heel vlot.

Met gillende banden wegrijden doe ik dan niet meer.
Maar ja, zzp-er en alles zelf betalen, dan is 130 km/u niet echt handig. Sinds scheiding ook geen laadpaal aan huis meer, dus laden op straat.
Maar ik laadde ongeveer. 120 euro p/m, is nu ongeveer 170, valt alles mee (met 25k per jaar).
Top auto!
Software was echt bagger, maar daar ga jij geen last meer van hebben.

Audi is voor mij van gedegen nu belegen. Ook de app is 90’s style, geen km registratie, niet op afstand openen, en de garage / dealer komt niet verder dan: tsja.
Anyhoe: qua auto is het genieten.

[fib3rlight]

dolfg schreef op zaterdag 15 november 2025 @ 08:28:
Hier Q4 sinds november 21, dus al heul lang. En 115k op de teller.
Eerste jaren horror, nu beter. Auto was is en blijft top.
Veel luxe en met panodak leren bekleding Sonos en HUD is het genieten. Was in coronatijd, dus panodak enzo was allemaal niet leverbaar, maar ik had m in week 1 besteld en die groep kreeg de auto compleet geleverd. Dat was fijn.
Snelladen was wel heel vaak minder snel.

Maar, vorige week met nog 8 km. op de teller haalde ik voor het eerst 135KwH, met gemak. Dat ging dus heel vlot.

Met gillende banden wegrijden doe ik dan niet meer.
Maar ja, zzp-er en alles zelf betalen, dan is 130 km/u niet echt handig. Sinds scheiding ook geen laadpaal aan huis meer, dus laden op straat.
Maar ik laadde ongeveer. 120 euro p/m, is nu ongeveer 170, valt alles mee (met 25k per jaar).
Top auto!
Software was echt bagger, maar daar ga jij geen last meer van hebben.

Audi is voor mij van gedegen nu belegen. Ook de app is 90’s style, geen km registratie, niet op afstand openen, en de garage / dealer komt niet verder dan: tsja.
Anyhoe: qua auto is het genieten.

Duidelijk, wel een beetje wat ik verwachtte toen ik hem bestelde, de kinderziektes moeten er nu wel uit zijn, ik heb pano dak, en vooral sonos, en de S editie competition met die lederen bekleding idd, en ik bedoelde met gillende banden wegrijden uit de showroom MET de q4

ja door jullie input ben ik ook wel anders gaan kijken naar eventueel EV voor personeel die geen laadmogelijkheden hebben, dat is dus eigenlijk ook wel goed te doen lees ik hier vooral

fijn zon tweakers forum!

ik ga nog even kijken naar van die matten voor in de auto, iemand ervaring mee?

[Fonny]

Ik heb deze voor de winter. Handig en ze zitten goed.

[fib3rlight]

https://www.vagshop.nl/au...en/audi-e-tron-onderdelen

ik kwam deze site tegen, ik ga hier al die matten weghalen

[Lambo LP670 SV]

fib3rlight schreef op zaterdag 15 november 2025 @ 16:38:
https://www.vagshop.nl/au...en/audi-e-tron-onderdelen

ik kwam deze site tegen, ik ga hier al die matten weghalen

Ik heb zo'n pack fleet protection (verplichte optie in de lease bij ons) waardoor deze erbij komen en een kofferrand bescherming (doorzichtig achtige plastieken beschermingslaag). Ben er opzich wel blij mee dat ik het heb. Makkelijk bij het schoonmaken van de wagen of bij het instappen met vuile schoenen na een wandeling. Op die beschermfolie zitten ondertussen al wat krassen dus die doet zijn werk ook.

[RuGa]

fib3rlight schreef op zaterdag 15 november 2025 @ 16:38:
https://www.vagshop.nl/au...en/audi-e-tron-onderdelen

ik kwam deze site tegen, ik ga hier al die matten weghalen

Ik heb deze voor mijn q4 Sportback etc etc gekocht en die past perfect voor redelijk weinig ten opzichte van de Audi dealer.
https://www.winparts.nl/i...gEn7nm2ZFDxwaAstREALw_wcB

[fib3rlight]

RuGa schreef op maandag 17 november 2025 @ 15:38:
[...]


Ik heb deze voor mijn q4 Sportback etc etc gekocht en die past perfect voor redelijk weinig ten opzichte van de Audi dealer.
https://www.winparts.nl/i...gEn7nm2ZFDxwaAstREALw_wcB

thx, ik heb alles via https://www.vagshop.nl/ nu besteld, die zijn een stuk goedkoper als audi zelf en ze hebben nu black friday deals, dat is mooi meegenomen, matten achter, voor en kofferbak besteld.
en zo'n geurdispenser, haha!

[fib3rlight]

Lambo LP670 SV schreef op maandag 17 november 2025 @ 14:24:
[...]


Ik heb zo'n pack fleet protection (verplichte optie in de lease bij ons) waardoor deze erbij komen en een kofferrand bescherming (doorzichtig achtige plastieken beschermingslaag). Ben er opzich wel blij mee dat ik het heb. Makkelijk bij het schoonmaken van de wagen of bij het instappen met vuile schoenen na een wandeling. Op die beschermfolie zitten ondertussen al wat krassen dus die doet zijn werk ook.

heb je een foto of linkje hiervan? ben wel benieuwd hoe dat er in de praktijk uitziet

[NoFate]

Iemand die me een goede dakdrager kan voorstellen? Dit jaar eens met de Q4 op vakantie, maar vanwege hond hebben we een dakkoffer nodig :-)

[NoFate]

renedg73 schreef op dinsdag 25 april 2023 @ 08:53:
[...]


ik heb die van de LIDL 39 euro werken prima.

https://www.lidl.nl/r/menabo-aluminium-dakdragers/p100255149

Welke waren dit? Linkje werkt niet meer )