Ai, ja, dat is echt wel een heel beperkte range. Ik rij ook een Q4 40 uit 2023 en ik rijd voornamelijk autosnelweg en dan doorgaans zo rond de 120 km/u. Ik heb het net eens gecheckt in de app en bij mij is het laadniveau op dit moment 66% en de actieradius 267 km. Dus op 80% zou ik op zo'n 320 km moeten uitkomen en bij 100% op een goeie 400 km. Ik zit er niet elke dag over na te denken, maar dit zijn naar mijn aanvoelen de ranges die ik zo gemiddeld haal (in de zomer). Het zijn ook de ranges die ik hier van anderen vaak zie passeren. Maar het klopt wel dat de ranges die je dan effectief rijdt nog flink lager uitkomen. Als ik 320 km haal met 80% lading en ik herlaad als de lading op 15% staat dan geeft mij dat een range van (320*0.65) = 208 km tussen 2 laadbeurten, en 260 km na een initiele laadbeurt tot 100%. In het dagelijkse leven allemaal meer dan genoeg voor mij, maar op reis is dat zo om de 2 uur laden. Ik vind dat genoeg maar ik kan me inbeelden dat dat voor veel mensen wat krap is. Los van de beperkte range is het een heerlijke reisauto. De range die jij uit je Q4 40 haalt vind ik heel erg laag. Misschien toch eens laten checken ?Lambo LP670 SV schreef op donderdag 24 juli 2025 @ 12:07:
[...]
[Afbeelding]
Ik ben net terug van een vakantie in Denemarken. Deze range is zonder dakkoffer of iets achter de wagen dus met gewoon meerijden met het verkeer in Duitsland en hier en daar wat regen. Laden deed ik vaak van 8-10% tot 75-80%. Heb zo 6x aan de fastcharger gestaan voor een 27 tal minuten effectieve laadtijd per keer. Laadstops ingepland om de 150-180km want verder geraakte hij niet. Totale rit was maar iets van 800-900km nochtans.
Dus ja, ik kan me wel vinden in de omschrijving "voor onder de kerktoren". Echt kilometers maken is vermoeiend met deze wagen omwille van de laadstops die je moet vinden (zeker als er geen co-passagier is), hopen dat ze werken met de pas, hopen dat er geen wachtrij is, hopen dat je er naar het wc kan eventueel..
Die 150-180km is de effectieve range die je hebt als je vlot wilt reizen en optimaal wilt laden (dus niet wachten tot hij op 90% ofzo staat)
Qua laadsnelheden, het is een Q4 40 uit 2023 van voor de technische facelift dus starten met 135-145 en eindigen rond de 100 bij 75% ongeveer eens dat hij warm is in de zomer.
Volgens mij heb je verkeerd gerekend.
80% is 320, dus 100% is 400.
Dat betekent 65 % is 0,65 x 400 = 260
Ik heb ook een q4, maar op de snelweg haal ik bij 100% ongeveer 350, dus ongeveer 230 bij 65%
80% is 320, dus 100% is 400.
Dat betekent 65 % is 0,65 x 400 = 260
Ik heb ook een q4, maar op de snelweg haal ik bij 100% ongeveer 350, dus ongeveer 230 bij 65%
Of dus 150km bij vlot rijden in DuitslandLuisterzicht schreef op maandag 28 juli 2025 @ 14:15:
Volgens mij heb je verkeerd gerekend.
80% is 320, dus 100% is 400.
Dat betekent 65 % is 0,65 x 400 = 260
Ik heb ook een q4, maar op de snelweg haal ik bij 100% ongeveer 350, dus ongeveer 230 bij 65%
Let op:
Updates rondom bestellingen of leveringen van je Audi Q4 E-tron mogen in het speciaal daarvoor bedoelde leveringen topic: Het Audi Q4 E-Tron leveringen topic.
Updates rondom bestellingen of leveringen van je Audi Q4 E-tron mogen in het speciaal daarvoor bedoelde leveringen topic: Het Audi Q4 E-Tron leveringen topic.