Cross post uit een ander topic, rij bereik aan 100 en 130 km/u: https://www.autoreview.nl...emeten-bij-100-en-130-kmh
Ik heb productieweek (deze week), en heb inmiddels de bevestiging middels VIN dat alles erop zit, dus inclusief 6NW. Hij is de 15de gemaakt :-). Heb een Carbon High Executive met Shadow M-Sport Adaptief onderstel en alle andere opties besteld, wordt in NL uitgeleverd laatste week februari/ eerste week maart 2022. Komt nog een M-Sport Grille in nadien.Stefan© schreef op dinsdag 16 november 2021 @ 22:41:
[...]
Congrats! Mooie config heb je besteld.
Vraag je dealer nogmaals om een VIN. Hij zou je deze moeiteloos moeten kunnen geven. Met je VIN kun je op mdecoder.com zien welke optiecodes er allemaal aanwezig zijn. Het zou mij enorm verbazen (of toch ook weer niet) als jij met jouw productieweek de draadloze lader (6NW) nog hebt.
Tevens aan het stoeien geweest met de dealer over andere velgen, maar het schijnt op dit moment vanuit BMW DE niet mogelijk te zijn om de garantie op onderstel (en velgen) te geven anders dan standaard op een BMW geleverd (of optielijst).
:strip_exif()/f/image/XUnAj32Lwpizlj8iJAi4lGMi.jpg?f=fotoalbum_large)
[ Voor 36% gewijzigd door SdR op 17-11-2021 09:45 ]
Don't Speak, Just Think
Vraag me af met de LCI of de 20inch velgen wederom zijn voorzien van plastic kappen, dus of dat zilver gespoten deel van de velgen gewoon te verwijderen is, zou de velgen alweer een hoop goed doen denk ik.
Ik verwacht het laatste, als je hier kijkt dan zie je duidelijk het onderscheid tussen de kappen en de velg.TonCoronel schreef op woensdag 17 november 2021 @ 10:07:
Vraag me af met de LCI of de 20inch velgen wederom zijn voorzien van plastic kappen, dus of dat zilver gespoten deel van de velgen gewoon te verwijderen is, zou de velgen alweer een hoop goed doen denk ik.
Don't Speak, Just Think
Nu de iX (en ook de i4 dacht ik?) in Duitsland gemaakt worden, zouden ze dan ook geen iX3s gaan maken in Duitsland? Dat zou toch massa's tijd schelen in verzending :-)
Voor zover ik kan zien is het dus inderdaad wel prima te verwijderen, inderdaad goed te zien op onderstaande screenshot, het zilveren gedeelte met een stuk zwart er omheen lijkt gewoon in de velg geklikt te zitten, die verwijderen en probleem is grotendeels opgelost! Behalve dan die gepolijste omranding, daar kan ik wel mee leven denk ik.SdR schreef op woensdag 17 november 2021 @ 10:11:
[...]
Ik verwacht helaas het laatste, als je hier kijkt dan zie je duidelijk het onderscheid tussen de kappen en de velg.
/f/image/iW0TXK6k1fNZbzZR8SXQc5M0.png?f=fotoalbum_large)
Gave wagen zo! Om de auto te vergrendelen zonder de sleutel kan je je vinger voor 1-3 seconden op de ribbels op de handgreep leggen. Volgensmij kort om de spiegels uitgeklapt te laten, langer om ze in te klappenDEvRV schreef op maandag 15 november 2021 @ 17:29:
Auto vandaag opgehaald, maart besteld! Erg blij mee…
Nog wel aan t puzzelen met automatisch vergrendelen als je niet meer in de auto zit icm met je telefoon deurenopenen/rijden. Of moet je dan met je telefoon weer je auto vergrendelen?
[Afbeelding]
:strip_exif()/f/image/Biek2KyA8kkkDSmEGTHfpemC.jpg?f=fotoalbum_large)
Dan is het vast een tijdelijke schaarste geweest in de tweede week van oktoberSdR schreef op woensdag 17 november 2021 @ 09:37:
[...]
Ik heb productieweek (deze week), en heb inmiddels de bevestiging middels VIN dat alles erop zit, dus inclusief 6NW. Hij is de 15de gemaakt :-). Heb een Carbon High Executive met Shadow M-Sport Adaptief onderstel en alle andere opties besteld, wordt in NL uitgeleverd laatste week februari/ eerste week maart 2022. Komt nog een M-Sport Grille in nadien.
Tevens aan het stoeien geweest met de dealer over andere velgen, maar het schijnt op dit moment vanuit BMW DE niet mogelijk te zijn om de garantie op onderstel (en velgen) te geven anders dan standaard op een BMW geleverd (of optielijst).
[Afbeelding]

Denk het helaas ook, lijkt er op dat het ervoor en erna gewoon leverbaar was/is.Stefan© schreef op woensdag 17 november 2021 @ 11:01:
[...]
Dan is het vast een tijdelijke schaarste geweest in de tweede week van oktober@sfm en @vlakspaan hebben ook 6NS ipv 6NW met een productiedatum rond de tweede week van oktober. Ik dacht eerst nog even dat het aan de combinatie met laserlights lag.
Ik heb inmiddels wel een bedrijf gevonden die (zeer waarschijnlijk) de orginele lader achteraf kan inbouwen en conderen. De medewerker waar ik contact mee hebt zoekt momenteel uit of de digital key dan ook werkend te maken is door (o.a.) de voortuigorder aan te passen.
Hij staat nu ook weer in de online configurator. Nou ja, ik heb me er al bij neergelegd. Zoals ik al eerder aangaf, het is voor mij niet het allerbelangrijkstesfm schreef op woensdag 17 november 2021 @ 11:06:
[...]
Denk het helaas ook, lijkt er op dat het ervoor en erna gewoon leverbaar was/is.![]()
Ik heb inmiddels wel een bedrijf gevonden die (zeer waarschijnlijk) de orginele lader achteraf kan inbouwen en conderen. De medewerker waar ik contact mee hebt zoekt momenteel uit of de digital key dan ook werkend te maken is door (o.a.) de voortuigorder aan te passen.
/f/image/uDr3Y8gsTy2PpT3336Uy4WyT.png?f=fotoalbum_large)
Houd je ons op de hoogte van je vorderingen met dat bedrijf? Kun je vertellen welk bedrijf het is? Dan kan ik mijn dealer (Dusseldorp) wellicht ook in contact brengen.
Tnx… dit werkt idd als je telefoon bij handgreep houdt; maar gaat allemaal beetje stroperig.ThisIsDelusion schreef op woensdag 17 november 2021 @ 10:19:
[...]
Gave wagen zo! Om de auto te vergrendelen zonder de sleutel kan je je vinger voor 1-3 seconden op de ribbels op de handgreep leggen. Volgensmij kort om de spiegels uitgeklapt te laten, langer om ze in te klappen
[Afbeelding]
Ik begrijp ook het voordeel niet van met je telefoon ontgrendelen. Het werkt wel maar alles zit gewoon in mijn jas/tas en hou me vinger er kort op en gaat open. Je moet het toch opendoen anders moet je je telefoon er bij gaan houden en dan weer opbergen deur open doen etc. Het zijn geen lichte deuren en met links lijkt me niet handig. Ben benieuwd of iemand me het voordeel kan vertellen?ThisIsDelusion schreef op woensdag 17 november 2021 @ 10:19:
[...]
Gave wagen zo! Om de auto te vergrendelen zonder de sleutel kan je je vinger voor 1-3 seconden op de ribbels op de handgreep leggen. Volgensmij kort om de spiegels uitgeklapt te laten, langer om ze in te klappen
[Afbeelding]
Ik heb er gisteren winterbanden onder laten zetten en dat merk je in verbruik want gan van 18,kw naar 21,5 kw en bij het uitdraaien van parkeervak piept en kraakt het hele onderstel wat eerst niet zo was. Zitten Michelin banden onder en metcode XL qua laadvermogen. Ze wilde eerst standaard banden er gewoon onder leggen maar gelukkig was ik op voorhand door de dealer gewaarschuwd hierop te letten. Auto is lease dus de winterbanden komen dan niet via de dealer.sevalo schreef op dinsdag 16 november 2021 @ 23:27:
Heeft iemand er al winterbanden onder zitten?
Kan je verduidelijken welke winterbanden dit zijn? Ook ik ben gisteren nl. gewaarschuwd door dealer maar die had niet meteen een oplossing zelf..BatW schreef op woensdag 17 november 2021 @ 14:41:
[...]
Ik heb er gisteren winterbanden onder laten zetten en dat merk je in verbruik want gan van 18,kw naar 21,5 kw en bij het uitdraaien van parkeervak piept en kraakt het hele onderstel wat eerst niet zo was. Zitten Michelin banden onder en metcode XL qua laadvermogen. Ze wilde eerst standaard banden er gewoon onder leggen maar gelukkig was ik op voorhand door de dealer gewaarschuwd hierop te letten. Auto is lease dus de winterbanden komen dan niet via de dealer.
Opletten met winterbanden!! BMW banden moeten gehomologeerd zijn door BMW zélf (of toch bij (BMW) lease). Als dit niet zo is, draai je zelf op voor de schade.
Voor mijn LCI heb ik een voorstel gekregen om de 19" (winter)banden van de Inspiring (BE) er op te zetten. Gehomologeerde 20" banden bestaan niet.
Voor mijn LCI heb ik een voorstel gekregen om de 19" (winter)banden van de Inspiring (BE) er op te zetten. Gehomologeerde 20" banden bestaan niet.
De mijne LCI (High Execitive) komt ook eind december of begin januari en denk erover om winter en zomer op de 19 inch te gaan rijden ivm comfort, geluid en verbruik. zijn er meer die dit doen of overwegen.
Wilde dan op 4 seizoenen band gaan rijden, maar ook dit werd afgewezen !
Wilde dan op 4 seizoenen band gaan rijden, maar ook dit werd afgewezen !
Ja. Bridgestone blizzak lm001 19 inch.sevalo schreef op dinsdag 16 november 2021 @ 23:27:
Heeft iemand er al winterbanden onder zitten?
Vanuit de dealer direct eronder laten zetten bij levering.
Geen vergelijking met zomerbanden. Bevalt prima.
13% hoger verbruik door de winterbanden, amaiBatW schreef op woensdag 17 november 2021 @ 14:41:
[...]
Ik heb er gisteren winterbanden onder laten zetten en dat merk je in verbruik want gan van 18,kw naar 21,5 kw en bij het uitdraaien van parkeervak piept en kraakt het hele onderstel wat eerst niet zo was. Zitten Michelin banden onder en metcode XL qua laadvermogen. Ze wilde eerst standaard banden er gewoon onder leggen maar gelukkig was ik op voorhand door de dealer gewaarschuwd hierop te letten. Auto is lease dus de winterbanden komen dan niet via de dealer.
Staat normaal toch op het homologatie attest welke banden mogen? Ik was al even bij de Bandencentrale gaan horen, maar die kon niks zeggen zonder dat attest.kingachille schreef op woensdag 17 november 2021 @ 15:24:
Opletten met winterbanden!! BMW banden moeten gehomologeerd zijn door BMW zélf (of toch bij (BMW) lease). Als dit niet zo is, draai je zelf op voor de schade.
Voor mijn LCI heb ik een voorstel gekregen om de 19" (winter)banden van de Inspiring (BE) er op te zetten. Gehomologeerde 20" banden bestaan niet.
Dat zijn deze dan?kingachille schreef op woensdag 17 november 2021 @ 15:24:
Opletten met winterbanden!! BMW banden moeten gehomologeerd zijn door BMW zélf (of toch bij (BMW) lease). Als dit niet zo is, draai je zelf op voor de schade.
Voor mijn LCI heb ik een voorstel gekregen om de 19" (winter)banden van de Inspiring (BE) er op te zetten. Gehomologeerde 20" banden bestaan niet.
19” Aerodynamic Dubbelspaak 842, Bicolor (Jet Black, Reflex Silver)
245/50R19 105V XL
Michelin Pilot Alpin 5 SUV ZP*
Runflat
https://shop.bmw.be/winterwielen/bmw-ix3/ix3
Zijn de enige die ik op de BKW (BE) site vindt voor de iX3
Is het ook niet vreemd dat het runflats zijn? Was dat geen dingetje met EVs en runflats? Kan me vergissen .
Dat verschil is wel heel groot. Kan niet alleen door de winterbanden komen. Tenzij ze we verkeerd opzitten. Wellicht ook kouder nu? Of andere gemiddelde snelheid? Een paar procent verschil kan. 10%+ bij gelijke omstandigheden niet.BatW schreef op woensdag 17 november 2021 @ 14:41:
[...]
Ik heb er gisteren winterbanden onder laten zetten en dat merk je in verbruik want gan van 18,kw naar 21,5 kw en bij het uitdraaien van parkeervak piept en kraakt het hele onderstel wat eerst niet zo was. Zitten Michelin banden onder en metcode XL qua laadvermogen. Ze wilde eerst standaard banden er gewoon onder leggen maar gelukkig was ik op voorhand door de dealer gewaarschuwd hierop te letten. Auto is lease dus de winterbanden komen dan niet via de dealer.
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
Iemand ervaring met de zilveren plastic kappen uit de velg te halen?
Ik durf er niet echt hard aan te trekken, handige manier om ze eruit te krijgen?
Terug zetten makkelijk te doen?
Ben benieuwd, maakt de velg vermoedelijk vast veel mooier dan het nu is....
Ik durf er niet echt hard aan te trekken, handige manier om ze eruit te krijgen?
Terug zetten makkelijk te doen?
Ben benieuwd, maakt de velg vermoedelijk vast veel mooier dan het nu is....
Tijdens de proefrit een paar maanden geleden heb ik het geprobeerd (zie eerste pagina van dit topic). Je moet inderdaad een beetje kracht zetten maar dan zijn ze prima te verwijderen met de hand, terugklikken is dan ook geen probleem.BMWix3 schreef op donderdag 18 november 2021 @ 04:02:
Iemand ervaring met de zilveren plastic kappen uit de velg te halen?
Ik durf er niet echt hard aan te trekken, handige manier om ze eruit te krijgen?
Terug zetten makkelijk te doen?
Ben benieuwd, maakt de velg vermoedelijk vast veel mooier dan het nu is....
Als in hierboven ;-)BMWix3 schreef op donderdag 18 november 2021 @ 04:02:
Iemand ervaring met de zilveren plastic kappen uit de velg te halen?
Ik durf er niet echt hard aan te trekken, handige manier om ze eruit te krijgen?
Terug zetten makkelijk te doen?
Ben benieuwd, maakt de velg vermoedelijk vast veel mooier dan het nu is....
[ Voor 7% gewijzigd door SdR op 18-11-2021 08:11 ]
Don't Speak, Just Think
Klopt!sevalo schreef op woensdag 17 november 2021 @ 22:05:
[...]
Dat zijn deze dan?
19” Aerodynamic Dubbelspaak 842, Bicolor (Jet Black, Reflex Silver)
245/50R19 105V XL
Michelin Pilot Alpin 5 SUV ZP*
Runflat
hmmmm, in mijn leasepakket zitten winterbanden maar niet op velg. Dus ik moet 20' winterbanden hebben, die blijkbaar niet bestaan?kingachille schreef op woensdag 17 november 2021 @ 15:24:
Opletten met winterbanden!! BMW banden moeten gehomologeerd zijn door BMW zélf (of toch bij (BMW) lease). Als dit niet zo is, draai je zelf op voor de schade.
Voor mijn LCI heb ik een voorstel gekregen om de 19" (winter)banden van de Inspiring (BE) er op te zetten. Gehomologeerde 20" banden bestaan niet.
Ik krijg mijn auto eind van de maand/volgende maand, dus wil eigenlijk gelijk over naar winterbanden.
[ Voor 8% gewijzigd door Klinkschakel op 18-11-2021 09:28 ]
Deze heb ik gisteren gewisseld met de 20 inch zomerwielen. Wat ik vreemd vind is dat alle 4 de wielen gelijk zijn ten opzichte van de zomerwielen die achter breder zijn. Het zal wel goed zijn, de set komt van de dealer en er is mee gereden in een iX3 demo auto de afgelopen winter.sevalo schreef op woensdag 17 november 2021 @ 22:05:
[...]
Dat zijn deze dan?
19” Aerodynamic Dubbelspaak 842, Bicolor (Jet Black, Reflex Silver)
245/50R19 105V XL
Michelin Pilot Alpin 5 SUV ZP*
Runflat
https://shop.bmw.be/winterwielen/bmw-ix3/ix3
Zijn de enige die ik op de BKW (BE) site vindt voor de iX3
Is het ook niet vreemd dat het runflats zijn? Was dat geen dingetje met EVs en runflats? Kan me vergissen .
@ Knutselwout:
merk je veel verschil tussen de 20 zomer en 19 winter ?
merk je veel verschil tussen de 20 zomer en 19 winter ?
Vandaag de VIN gekregen en alles is erbij, ook de 6NW.
Maar ik was meer geïntereseerd in de opties van de zetels voor zowel passagier als chauffeur, en die zitten dan ook bij. Als ook de comfortaccess (322).
Maar ik was meer geïntereseerd in de opties van de zetels voor zowel passagier als chauffeur, en die zitten dan ook bij. Als ook de comfortaccess (322).
Dat is super! Dan lijkt het, in tegenstelling tot eerdere berichten, bij de iX3 allemaal mee te gaan vallen.oGoG schreef op donderdag 18 november 2021 @ 12:42:
Vandaag de VIN gekregen en alles is erbij, ook de 6NW.
Maar ik was meer geïntereseerd in de opties van de zetels voor zowel passagier als chauffeur, en die zitten dan ook bij. Als ook de comfortaccess (322).
Toch even de voor de zekerheid
Dat zou mooi zijn, al ben ik benieuwd of het er echt op gaat zitten voor de passagiersstoel.Stefan© schreef op donderdag 18 november 2021 @ 12:57:
[...]
Dat is super! Dan lijkt het, in tegenstelling tot eerdere berichten, bij de iX3 allemaal mee te gaan vallen.
Toch even de voor de zekerheidJij hebt dus op mdecoder.com geen "S48Z DEL.FR.PASS.LUMBAR SUPP./FR.PASS.BWA." ?
Dit is volgens mijn informatie voor het LCI model zelfs in de prijslijst/folder gewijzigd van beide voorstoellen naar alleen de bestuurdersstoel.
Dat laatste begrijp ik niet, die S48Z staat wel degelijk, dit is de volledige lijst van "Comfort and Interior Equipment":Stefan© schreef op donderdag 18 november 2021 @ 12:57:
[...]
Dat is super! Dan lijkt het, in tegenstelling tot eerdere berichten, bij de iX3 allemaal mee te gaan vallen.
Toch even de voor de zekerheidJij hebt dus op mdecoder.com geen "S48Z DEL.FR.PASS.LUMBAR SUPP./FR.PASS.BWA." ?
Comfort And Interior Equipment
S413 Luggage Compartment Net
S420 Sun Protection Glazing
S423 Floor Mats Velours
S430 Interior/Outside Mirror With Auto Dip
S431 Interior Mirror With Automatic-Dip
S481 Sports Seat
S488 Lumbar Support, Driver And Passenger
S48Z DEL.FR.PASS.LUMBAR SUPP./FR.PASS.BWA.
S490 Adjustment, Seat-Backrest Width
S494 Seat Heating Driver/Passenger
S4LU Black High-Gloss Accent Chrm. Perlglanz
S4U0 Electroplat.Cover/Clip F.Operat.Elements
S4U9 Acoustic Pedestrian Protection
S4UR Ambient Interior Light
S4V1 BMW ICONICSOUNDS ELECTRIC
Z als laatste letter van een code staat voor het verwijderen/vervallen van een optie.oGoG schreef op donderdag 18 november 2021 @ 13:12:
[...]
Dat laatste begrijp ik niet, die S48Z staat wel degelijk, dit is de volledige lijst van "Comfort and Interior Equipment":
Comfort And Interior Equipment
S413 Luggage Compartment Net
S420 Sun Protection Glazing
S423 Floor Mats Velours
S430 Interior/Outside Mirror With Auto Dip
S431 Interior Mirror With Automatic-Dip
S481 Sports Seat
S488 Lumbar Support, Driver And Passenger
S48Z DEL.FR.PASS.LUMBAR SUPP./FR.PASS.BWA.
S490 Adjustment, Seat-Backrest Width
S494 Seat Heating Driver/Passenger
S4LU Black High-Gloss Accent Chrm. Perlglanz
S4U0 Electroplat.Cover/Clip F.Operat.Elements
S4U9 Acoustic Pedestrian Protection
S4UR Ambient Interior Light
S4V1 BMW ICONICSOUNDS ELECTRIC
In jouw geval heb je dus (net als iedereen die recent een iX3 geleverd heeft gekregen of besteld heeft) een verstelbare lendensteun die op beide stoelen aanwezig zou zijn, maar nu vervallen is voor de passagiersstoel.
Oh - Op zich geen probleem, maar de dealer moet mij dat wel vertellen en een korting gevenn hoe miniem deze ook is.sfm schreef op donderdag 18 november 2021 @ 13:17:
[...]
Z als laatste letter van een code staat voor het verwijderen/vervallen van een optie.
In jouw geval heb je dus (net als iedereen die recent een iX3 geleverd heeft gekregen of besteld heeft) een verstelbare lendensteun die op beide stoelen aanwezig zou zijn, maar nu vervallen is voor de passagiersstoel.
Sinds ik ze gewisseld heb, heb ik er nog niet in gereden, maar ik zal over een paar weken laten weten wat het verschil is.Gyberto schreef op donderdag 18 november 2021 @ 11:35:
@ Knutselwout:
merk je veel verschil tussen de 20 zomer en 19 winter ?
Enig idee of de accu problemen zijn opgelost? Ik kan via de LM nog een IX3 HE krijgen die nu bij de dealer staat. Weet niet of dat dan gegarandeerd in 2021 op kenteken gezet kan worden.jeeedeee schreef op dinsdag 16 november 2021 @ 15:29:
Nog een positieve nieuwe review YouTube: 2021 BMW iX3: Posh electric family SUV
Inmiddels een afspraak gemaakt om mijn IX3 op te halen volgende week vrijdag. Wel ook eerst problemen met de bestelde auto, die inderdaad accu problemen had en niet uitgeleverd kon worden. Kunnen switchen naar een andere auto zonder de problemen. Uiteindelijk is het een IX3 High Executive, Carbonscharz geworden, met zwarte bekleding, shadow-line en trekhaak. Nog wel PRE LCI.
Zin in
Denk het niet, die auto die ik eerst besteld had blijft bij de dealer... Ik heb nu een andere gekregen, die niet de problemen had. Wel daardoor met iets andere config, maar dus wel levering in 2021. Ik zou dus navragen bij de dealer of deze dit jaar geleverd kan worden. Die van mij komt van Van Poelgeest. Kijkend op de website, in elk geval 2 pagina's aan nog leverbare modellen in 2021.. nog een heel aantal pagina's waar niks bij staat, dus waarschijnlijk 2022Z___Z schreef op donderdag 18 november 2021 @ 14:24:
[...]
Enig idee of de accu problemen zijn opgelost? Ik kan via de LM nog een IX3 HE krijgen die nu bij de dealer staat. Weet niet of dat dan gegarandeerd in 2021 op kenteken gezet kan worden.
https://www.van-poelgeest...e=12&vm_orderby=prijs-asc
Goed uitkijken dus! Als ik nu moet gaan zoeken zou ik trouwens een LCI gaan zoeken. schijnt dat die er in December ook aankomen.
Is er al iemand die op zijn iX3 de ruiten achteraf heeft laten tinten? En zijn er mensen die achteraf een trekhaak hebben laten monteren? Ervaringen zijn welkom
Mogelijk een domme vraag, maar ik lees overal dat jullie je VIN-nummer hebben ontvangen. Komt dit (op jullie vraag) van de dealer? Proactief van de leasingmaatschappij? Just wondering. Mijne (LCI) zou geleverd worden in de garage op 24/12.
Ik heb getinte ramen geïnstalleerd achteraf vanwege de kleine achterin. En dat bevalt super goed! Moet je doen!michaelvt schreef op donderdag 18 november 2021 @ 16:40:
Is er al iemand die op zijn iX3 de ruiten achteraf heeft laten tinten? En zijn er mensen die achteraf een trekhaak hebben laten monteren? Ervaringen zijn welkom
Zelfde issue hier, mijn wagen wordt ook een van de volgende weken geleverd.Klinkschakel schreef op donderdag 18 november 2021 @ 09:27:
[...]
hmmmm, in mijn leasepakket zitten winterbanden maar niet op velg. Dus ik moet 20' winterbanden hebben, die blijkbaar niet bestaan?
Ik krijg mijn auto eind van de maand/volgende maand, dus wil eigenlijk gelijk over naar winterbanden.
Dealer bevestigde mij dat geen specifieke 20' winterbanden gehomologeerd zijn maar in dat geval kunnen volgens hen winterbanden met zelfde maten en kenmerken (XL, gewichtcode) als de gehomologeerde zomerbanden gemonteerd (behalve snelheidscode, mag maat lager). Andere oplossing heb ik niet aangereikt gekregen.
Beperkte keuze, maar vb Continental Wintercontact 850P SUV en Bridgestone Blizzak LM005 hebben hier aanbod. Fingers crossed.
Heb wel al begin oktober via LM gereserveerd, want in december kan de keuze nog stuk beperkter zijn, zou ik zeker checken.
normaal zijn winterbanden smaller als zomerbanden en juist geen breedset, om voldoende druk per vierkante centimeter te hebben bij sneeuw/ijsKnutselwout schreef op donderdag 18 november 2021 @ 11:03:
[...]
Deze heb ik gisteren gewisseld met de 20 inch zomerwielen. Wat ik vreemd vind is dat alle 4 de wielen gelijk zijn ten opzichte van de zomerwielen die achter breder zijn. Het zal wel goed zijn, de set komt van de dealer en er is mee gereden in een iX3 demo auto de afgelopen winter.
Zeker geen domme vraag.pieterodb schreef op donderdag 18 november 2021 @ 17:18:
Mogelijk een domme vraag, maar ik lees overal dat jullie je VIN-nummer hebben ontvangen. Komt dit (op jullie vraag) van de dealer? Proactief van de leasingmaatschappij? Just wondering. Mijne (LCI) zou geleverd worden in de garage op 24/12.
Vergeet de leasemaatschappij die heeft weinig tot geen informatie. De leasemaatschappij wordt op de hoogte gebracht door de dealer. Je kan eventueel je dealer contacteren waar je bedrijf zaken mee doet. Deze kan je informatie geven wat de status is van je wagen. Indien deze gefabriceed is, kan je vragen of een VIN nummer beshcikbaar is.
Ok, ik zal wel even zien.Elan22 schreef op donderdag 18 november 2021 @ 19:27:
[...]
Zelfde issue hier, mijn wagen wordt ook een van de volgende weken geleverd.
Dealer bevestigde mij dat geen specifieke 20' winterbanden gehomologeerd zijn maar in dat geval kunnen volgens hen winterbanden met zelfde maten en kenmerken (XL, gewichtcode) als de gehomologeerde zomerbanden gemonteerd (behalve snelheidscode, mag maat lager). Andere oplossing heb ik niet aangereikt gekregen.
Beperkte keuze, maar vb Continental Wintercontact 850P SUV en Bridgestone Blizzak LM005 hebben hier aanbod. Fingers crossed.
Heb wel al begin oktober via LM gereserveerd, want in december kan de keuze nog stuk beperkter zijn, zou ik zeker checken.
Goed om te weten dat er aanbod is in 20’ op dezelfde maat.
Ik zal eerst een afspraak van levering moeten hebben en dan de bandenboer bellen over de voorraard.
Nieuw Chinees beeldmateriaal van de iX3 LCI (3:10):
Bericht gehad van dealer: blijkbaar zou de mijne ook aankomen in week 49.
Lijkt erop dat dat de eerste shipment van LCI's naar Europa is.
Lijkt erop dat dat de eerste shipment van LCI's naar Europa is.
Ik vind die blauwe kleur echt vet en de stoelen lijken comfort stoelen te zijn die ik herken uit de vijf serie. Ik heb deze stoelen niet in mijn pre-LCI. Ziet er goed uit verder!Stefan© schreef op donderdag 18 november 2021 @ 22:04:
Nieuw Chinees beeldmateriaal van de iX3 LCI (3:10):
[YouTube: 小姐姐开BMW宝马iX3跑山?【涓子车评】]
Wanneer had jij hem besteld?Skiwi222 schreef op donderdag 18 november 2021 @ 23:01:
Bericht gehad van dealer: blijkbaar zou de mijne ook aankomen in week 49.
Lijkt erop dat dat de eerste shipment van LCI's naar Europa is.
Klopt, ik heb ook een LCI die op die zelfde boot staat en week 48/49 in Nederland aan komt. Overigens staan op die boot zowel pre LCI als LCI want mij werd door meerdere dealers een pre LCI aangeboden die week 48/49 zouden binnenkomen en gegarandeerd batterij probleemloos waren, echter maar 1 dealer bood me de kans op een LCI.Skiwi222 schreef op donderdag 18 november 2021 @ 23:01:
Bericht gehad van dealer: blijkbaar zou de mijne ook aankomen in week 49.
Lijkt erop dat dat de eerste shipment van LCI's naar Europa is.
Ik geloof dat er manieren zijn om te achterhalen op welke boot (vermoedelijk) de auto's staan en zo zou je via online ship tracking daadwerkelijk de boot kunnen volgen, iemand een idee hoe?
Volgens mij kan dat niet meer, iig niet meer via BMW of je VIN. Ik heb meerdere bronnen gevraagd, enige wat je kan doen is gokken en kijken op het schema van NYK https://www.nykroro.com/customer/schedules.htmlTonCoronel schreef op vrijdag 19 november 2021 @ 08:07:
[...]
Klopt, ik heb ook een LCI die op die zelfde boot staat en week 48/49 in Nederland aan komt. Overigens staan op die boot zowel pre LCI als LCI want mij werd door meerdere dealers een pre LCI aangeboden die week 48/49 zouden binnenkomen en gegarandeerd batterij probleemloos waren, echter maar 1 dealer bood me de kans op een LCI.
Ik geloof dat er manieren zijn om te achterhalen op welke boot (vermoedelijk) de auto's staan en zo zou je via online ship tracking daadwerkelijk de boot kunnen volgen, iemand een idee hoe?
Je moet dan een boot hebben komende uit China en gaande naar Bremerhaven.
Ik kan niet zo snel op die site vinden of er boten uit China naar Bremerhaven varen...
Ik zie wel 2 boten die ofwel deze week(Cronus Leader) nog ofwel over 2 weken(Gentle Leader) in Bremerhaven zijn, die ook een bestemming van China hebben, maar kan dus niet zien of die boten eerst uit China zijn gekomen en daarna naar Bremerhaven zijn gevaren.
Ook geen idee hoe lang het duurt voordat een auto is gelost in Bremerhaven hoe lang het dan duurt voordat een dealer hem binnen heeft.
Ik zie wel 2 boten die ofwel deze week(Cronus Leader) nog ofwel over 2 weken(Gentle Leader) in Bremerhaven zijn, die ook een bestemming van China hebben, maar kan dus niet zien of die boten eerst uit China zijn gekomen en daarna naar Bremerhaven zijn gevaren.
Ook geen idee hoe lang het duurt voordat een auto is gelost in Bremerhaven hoe lang het dan duurt voordat een dealer hem binnen heeft.
Het is inderdaad lastig om te volgen welke havens in China zijn aangedaan.TonCoronel schreef op vrijdag 19 november 2021 @ 09:00:
Ik kan niet zo snel op die site vinden of er boten uit China naar Bremerhaven varen...
Ik zie wel 2 boten die ofwel deze week(Cronus Leader) nog ofwel over 2 weken(Gentle Leader) in Bremerhaven zijn, die ook een bestemming van China hebben, maar kan dus niet zien of die boten eerst uit China zijn gekomen en daarna naar Bremerhaven zijn gevaren.
Ook geen idee hoe lang het duurt voordat een auto is gelost in Bremerhaven hoe lang het dan duurt voordat een dealer hem binnen heeft.
Ik denk dat mijn auto 2 weken geleden is gelost in Bremerhaven (op het bimmerforum is iemand met dezelfde productiedatum) en als het goed is komt hij nog deze week in NL aan. Dus reken op twee weken.
Begin juni is de leaseofferte goedgekeurd, ik vermoed dat de bestelling bij de dealer dus wel nog ergens in juni zal geplaatst zijn.
De Productie van de LCI is gestart in september. Dus indien productie voor deze maand, dan heb je de oude versie.Skiwi222 schreef op vrijdag 19 november 2021 @ 09:52:
[...]
Begin juni is de leaseofferte goedgekeurd, ik vermoed dat de bestelling bij de dealer dus wel nog ergens in juni zal geplaatst zijn.
Productie was 28/9, bevestigd door de dealer.oGoG schreef op vrijdag 19 november 2021 @ 12:12:
[...]
De Productie van de LCI is gestart in september. Dus indien productie voor deze maand, dan heb je de oude versie.
Ik vermoed dat er trouwens enkel LCI's op die boot staan.
Mijn LCI zou op de boot moeten staan - verwacht wk48 in NLSkiwi222 schreef op vrijdag 19 november 2021 @ 13:21:
[...]
Productie was 28/9, bevestigd door de dealer.
Ik vermoed dat er trouwens enkel LCI's op die boot staan.
Mijn iX3 kan ik volgende week vrijdag ophalen bij de dealer. Hij is 26 juli geproduceerd en nu bijna klaar voor aflevering 🥳
Nee dat staat niet aan helaas in Nederland. Je kan het wel laten coderen, maar daar is nog weinig informatie over, omdat men, zover ik kan nagaan, alleen bij de andere G0x hebben uitgevoerd en niet bij de iX3, wat volgens mij de G08 was. Dus durf het nog niet te doenDEvRV schreef op vrijdag 19 november 2021 @ 21:21:
Lane change assist… werkt dat nou in NL? Mij nog niet gelukt! Iemand wel al?
[ Voor 4% gewijzigd door DjCoke op 20-11-2021 11:59 ]
De mijne is gisteren voltooid. Lijkt erop dat ik geen deletion code heb voor de lendensteun? Of heeft de Executive/Inspiring geen lendensteun? Ik heb wel de wireless charging S6NW zie ik?
code:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
| Prod. Date 2021-11-19 Service History !! CHECK HISTORY !! Type iX3 M Sport Series G08 ( Series) Body Type - Steering Left Hand Drive Engine HA0 Displacement 0 Power 0kw / 0hp Drive - Transmission Manual Colour carbon-schwarz Upholstery Sensatec perforated/black Check mileage http://www.auto-records.com Editions and packages S710 M leather steering wheel S715 M Aerodynamics package S7CG BMW Repair Inclusive S7EY Inspiring S7M9 Individual option high-gloss Shadow-Line Comfort and interior equipment S413 Luggage compartment net S420 Sun protection glazing S423 Floor mats velours S430 Interior/outside mirror with auto dip S431 Interior mirror with automatic-dip S481 Sports seat S494 Seat heating driver/passenger S4KN Interior trim alu.rhomb.w.accent strip S4U0 Electroplat.cover/clip f.operat.elements S4U9 Acoustic pedestrian protection S4UR Ambient interior light Multimedia S654 DAB tuner S6AE Teleservices S6AF Statutory emergency call S6AK Connected Drive Services S6C4 Connected Package Professional S6NW Telephony with wireless charging S6U3 BMW Live operating area Professional S6WD WLAN Hotspot Driver assistance and lightning S534 Automatic air conditioning S548 Kilometre speedo S552 Adaptive LED headlight S5AC High-beam assistant S5AL Active Protection S5AU Driving assistant professional S5DA Passenger airbag deactivation S5DM Parking assistance system Wheels and drive S223 Adaptive suspension S230 Extra package, EU-speciifc S2PA Locking wheel bolt S2VB Tyre pressure display S2VC Tyre repair set Environment and safety S302 Alarm system S3AC Trailer coupling S3DE Omission of specific design scopes S3MC Indiv.roofrailing,mirror-fin.Shadow Line S3MF BMW INDIVIDUAL LIGHTS SHADOW LINE S868 Language version, Dutch S886 On-board literature, Dutch S8R9 Refrigerant R1234yf S8S3 Automatic locking during starting S8TF Active pedestrian protection S8TR Decoding additional functions Individual equipment S760 High gloss shadow line S775 Headlining anthracite Other equipment S1VA BMW lt-alloy wheel aerodynamic 842 JB S925 Dummy-SALAPA SA050 50 Ah AGM battery |
Ik denk dat die op de LCI sowieso nooit beschikbaar is geweest, en dus hoeft die ook niet te worden verwijderd
Staat bij mijn LCI wel gewoon in het overzicht (inclusief de melding dat die van de passagiersstoel vervallen/verwijderd is), dus ik denk dat deze Executive/Inspiring uitvoering überhaupt geen verstelbare lendensteun heeft op de beide voorstoelen.Skiwi222 schreef op zaterdag 20 november 2021 @ 18:14:
Ik denk dat die op de LCI sowieso nooit beschikbaar is geweest, en dus hoeft die ook niet te worden verwijderd
[ Voor 3% gewijzigd door sfm op 20-11-2021 21:14 ]
Elektrisch verstelbare lendensteun is een optie die alleen beschikbaar is binnen het High Executive (Impressive) pakket. Deze informatie m.b.t. de pakketten Executive en High Executive kun je ophalen uit de configurator op de website van BMW. (meer details bij High Executive geeft de extra opties weer van het HE pakket, waaronder dus deze).sfm schreef op zaterdag 20 november 2021 @ 18:42:
[...]
Staat bij mijn LCI wel gewoon in het overzicht (inclusief de melding dat die van de passagiersstoel vervallen/verwijderd is), dus ik denk dat deze Executive/Inspiring uitvoering überhaupt geen verstelbare lendensteun heeft op de beide voorstoelen.
[ Voor 18% gewijzigd door SdR op 22-11-2021 08:14 ]
Don't Speak, Just Think
De laatste dagen verschijnen er tal van reviews van de LCI op YouTube uit Aziatische landen (Korea, Thailand,...)
Het ziet ernaar uit dat de eerste shipment daar is aangekomen. Benieuwd wanneer de eerste Europese reviews gaan opduiken.
Het ziet ernaar uit dat de eerste shipment daar is aangekomen. Benieuwd wanneer de eerste Europese reviews gaan opduiken.
As Donderdag gaan de winterbanden indezelfde maat 20inch er onder bij Profile. Rij winterbanden altijd Run Flat en deze zijn dus ook leverbaar in de 20 inch voor en achter. Geen zin om met lekke band naast vangrail te staan. 1 x gehad en nooit meer 60 minuten moeten wachten met -/-6 graden en daarna te horen gekregen dat ze niet konden vervangen omdat niet voorradig waren. Nu rustig naar benzinepomp en veilig wachten met de kachel aan :-)Klinkschakel schreef op donderdag 18 november 2021 @ 21:58:
[...]
Ok, ik zal wel even zien.
Goed om te weten dat er aanbod is in 20’ op dezelfde maat.
Ik zal eerst een afspraak van levering moeten hebben en dan de bandenboer bellen over de voorraard.
OK bedankt! Ik zit zelf ook bij Profile dus goed om te horen dat ze een oplossing hebben.BatW schreef op woensdag 24 november 2021 @ 13:04:
[...]
As Donderdag gaan de winterbanden indezelfde maat 20inch er onder bij Profile. Rij winterbanden altijd Run Flat en deze zijn dus ook leverbaar in de 20 inch voor en achter. Geen zin om met lekke band naast vangrail te staan. 1 x gehad en nooit meer 60 minuten moeten wachten met -/-6 graden en daarna te horen gekregen dat ze niet konden vervangen omdat niet voorradig waren. Nu rustig naar benzinepomp en veilig wachten met de kachel aan :-)
Nu nog mijn auto... hij schijnt in Europa te zijn sinds vorige week maar de dealer heeft geen idee wanneer hij hem kan ontvangen. Nog steeds op planning begin december.
Misschien toch je handleiding ff checken, volgens een Duits forum staat daarin dat op 20" GEEN runflat mogen.BatW schreef op woensdag 24 november 2021 @ 13:04:
[...]
As Donderdag gaan de winterbanden indezelfde maat 20inch er onder bij Profile. Rij winterbanden altijd Run Flat en deze zijn dus ook leverbaar in de 20 inch voor en achter. Geen zin om met lekke band naast vangrail te staan. 1 x gehad en nooit meer 60 minuten moeten wachten met -/-6 graden en daarna te horen gekregen dat ze niet konden vervangen omdat niet voorradig waren. Nu rustig naar benzinepomp en veilig wachten met de kachel aan :-)
R20 - Reifen 245/45 und 275/40 dürfen keine Notlaufeigenschaften (RunFlat) besitzen.
Waarschijnlijk vanwege de geringe bandhoogte.
Heeft er iemand deze youtube clip al bekeken:
2022 BMW iX3 - Full review (Life In Luxury)
Hier spreken ze over 2 verschillen gaande naar de facelift:
1) laden van 10% tot 80% zou van 34 minuten naar 32 minuten gaan.
2) acceleratie van 80km/h tot 120km/h zou van 4.1sec naar 2.5sec gaan.
Vooral dat laatste lijkt me redelijk straf aangezien ze zeggen dat de motor dezelfde is...
De witte die ze tonen is trouwens geen iX3 maar een X3 M40i...
2022 BMW iX3 - Full review (Life In Luxury)
Hier spreken ze over 2 verschillen gaande naar de facelift:
1) laden van 10% tot 80% zou van 34 minuten naar 32 minuten gaan.
2) acceleratie van 80km/h tot 120km/h zou van 4.1sec naar 2.5sec gaan.
Vooral dat laatste lijkt me redelijk straf aangezien ze zeggen dat de motor dezelfde is...
De witte die ze tonen is trouwens geen iX3 maar een X3 M40i...
[ Voor 5% gewijzigd door Byron_1978 op 25-11-2021 08:50 . Reden: typfoutje ]
Die verbeterde (tussen) acceleratie zou prima een waarheid kunnen zijn. Het vermogen van de motor is maar een aspect hier in. De wijze van vermogensafgifte is een andere variabele i.s.m. de batterij. Bij mijn huidige EV zijn er diverse keren door middel van een software update verbeteringen doorgevoerd in de trend van: driveabliity, rijbereik en acceleratie.Byron_1978 schreef op donderdag 25 november 2021 @ 08:49:
Heeft er iemand deze youtube clip al bekeken:
2022 BMW iX3 - Full review (Life In Luxury)
Hier spreken ze over 2 verschillen gaande naar de facelift:
1) laden van 10% tot 80% zou van 34 minuten naar 32 minuten gaan.
2) acceleratie van 80km/h tot 120km/h zou van 4.1sec naar 2.5sec gaan.
Vooral dat laatste lijkt me redelijk straf aangezien ze zeggen dat de motor dezelfde is...
De witte die ze tonen is trouwens geen iX3 maar een X3 M40i...
Ik ben nog nieuw in het hele EV gegeven...Nog veel bij te leren blijkbaarThe DeZ schreef op donderdag 25 november 2021 @ 08:56:
[...]
Die verbeterde (tussen) acceleratie zou prima een waarheid kunnen zijn. Het vermogen van de motor is maar een aspect hier in. De wijze van vermogensafgifte is een andere variabele i.s.m. de batterij. Bij mijn huidige EV zijn er diverse keren door middel van een software update verbeteringen doorgevoerd in de trend van: driveabliity, rijbereik en acceleratie.
Dat zou goed nieuws zijn. Ik was al onder de indruk door mijn testrit met de pre-facelift versie.
Ondanks de titel van de clip, is dit natuurlijk geen review. Het gaat om een door een computer opgelezen tekst waar de specs vooral worden besproken. Ik zie alleen maar stock video, dus ik neem aan dat de auto niet is bereden door de mensen achter het filmpje.Byron_1978 schreef op donderdag 25 november 2021 @ 08:49:
Heeft er iemand deze youtube clip al bekeken:
2022 BMW iX3 - Full review (Life In Luxury)
Totdat ik een echte review wacht ik nog even af wat te geloven.
Die informatie komt ook van BMW zelf:
https://www.press.bmwgrou...achment/T0338848EN/490318
Charging 10-80%
32 min at 150 kW DC
Acceleration 80-120 km/h
2.5s
Onze LCI zou volgende week bij de dealer moeten binnenkomen
. Was initieel pas voor eind december / begin januari.
https://www.press.bmwgrou...achment/T0338848EN/490318
Charging 10-80%
32 min at 150 kW DC
Acceleration 80-120 km/h
2.5s
Onze LCI zou volgende week bij de dealer moeten binnenkomen

Leuk nieuws!Miguel schreef op donderdag 25 november 2021 @ 10:10:
Die informatie komt ook van BMW zelf:
https://www.press.bmwgrou...achment/T0338848EN/490318
Charging 10-80%
32 min at 150 kW DC
Acceleration 80-120 km/h
2.5s
Onze LCI zou volgende week bij de dealer moeten binnenkomen. Was initieel pas voor eind december / begin januari.
Wanneer is hij geproduceerd?
Daar ben ik ook benieuwd naar! De mijne zou ook begin januari geleverd worden
Misschien heeft de boot de wind in de rug gehad
Misschien heeft de boot de wind in de rug gehad

Daar ben ik ook nieuwsgierig naarbvm001 schreef op donderdag 25 november 2021 @ 11:55:
[...]
Leuk nieuws!
Wanneer is hij geproduceerd?
Exacte datums weet ik niet maar hij is in week 38 uit de fabriek gekomen. Op 12 oktober had ik contact met onze dealer en toen was hij al onderweg naar hier.
Er zou ook niets geschrapt of vervangen zijn, volledig volgens spec. Wel eerst zien en dan geloven want een VIN nummer heb ik niet om het na te kijken.
De bestelling was geplaatst midden juli. We gingen eerst voor de pre-LCI gaan maar dan toch besloten om te wachten.
Er zou ook niets geschrapt of vervangen zijn, volledig volgens spec. Wel eerst zien en dan geloven want een VIN nummer heb ik niet om het na te kijken.
De bestelling was geplaatst midden juli. We gingen eerst voor de pre-LCI gaan maar dan toch besloten om te wachten.
kingachille schreef op donderdag 25 november 2021 @ 12:23:
Daar ben ik ook benieuwd naar! De mijne zou ook begin januari geleverd worden![]()
Misschien heeft de boot de wind in de rug gehad
Al ben ik nog aan het wachten op mijn laadinfra, dus voor mij hoeft het in principe nog niet
xbox: pvanst1p
Idempiripi schreef op donderdag 25 november 2021 @ 13:03:
[...]
![]()
![]()
![]()
Idem
Al ben ik nog aan het wachten op mijn laadinfra, dus voor mij hoeft het in principe nog niet
Was het dan wel 4 seconde in de pre-LCI, want als de 0-100 tijd gelijk is gebleven, moet het verschil in de 100-120 zitten, of de LCI is langzamer off the line. 1.5s verbetering op 100-120 lijkt me vrij fors.Miguel schreef op donderdag 25 november 2021 @ 10:10:
Die informatie komt ook van BMW zelf:
https://www.press.bmwgrou...achment/T0338848EN/490318
Charging 10-80%
32 min at 150 kW DC
Acceleration 80-120 km/h
2.5s
Onze LCI zou volgende week bij de dealer moeten binnenkomen. Was initieel pas voor eind december / begin januari.
Acceleratie is idem gebleven bij beide versies, enkel de laadsnelheid is voor de LCI met 2min verbeterd.
Mijn pre LCI staat trouwens nogsteeds bij de dealer sinds augustus 2021, zonder concrete info en oplossing/tegemoetkoming! (Battery safety issue)
Bij BMW en de leasefirma hebben ze blijkbaar geen aandacht voor klantentevredenheid, dat voor n premium merk
Mijn pre LCI staat trouwens nogsteeds bij de dealer sinds augustus 2021, zonder concrete info en oplossing/tegemoetkoming! (Battery safety issue)
Bij BMW en de leasefirma hebben ze blijkbaar geen aandacht voor klantentevredenheid, dat voor n premium merk
Miguel schreef op donderdag 25 november 2021 @ 10:10:
Acceleration 80-120 km/h
2.5s
Dit zou bij de pre-LCI 3,8 sec zijn. Zomaar een stuk sneller dus.
Bijzonder dat alle andere waarden dan wel gelijk blijven.
Acceleration 80-120 km/h
2.5s
Dit zou bij de pre-LCI 3,8 sec zijn. Zomaar een stuk sneller dus.
Bijzonder dat alle andere waarden dan wel gelijk blijven.
Laten we wel het eens zijn dat voor de meesten onder ons die van een brandstofwagen komen, dit verschil niet duidelijk zal worden. Het is en blijft zoveel sneller in acceleratie dan dat we gewoon warenGyberto schreef op donderdag 25 november 2021 @ 15:20:
Miguel schreef op donderdag 25 november 2021 @ 10:10:
Acceleration 80-120 km/h
2.5s
Dit zou bij de pre-LCI 3,8 sec zijn. Zomaar een stuk sneller dus.
Bijzonder dat alle andere waarden dan wel gelijk blijven.
xbox: pvanst1p
Dat ben ik 100% met je eens. Dit wordt mijn 3e EV en ik merk dat ik vrijwel nooit fullpower wegrij. En dan nog ben je vaak sneller dan het gemiddelde verkeer om je heen.
Maar met die 2,5 sec zal ik toch maar setje extra achterbanden bestellen ::))
Maar met die 2,5 sec zal ik toch maar setje extra achterbanden bestellen ::))
NCAP: 'RIJHULPSYSTEMEN POLESTAR 2 MATIG'
Euro NCAP heeft de rijhulpsystemen van zeven auto's op de snelweg aan de tand gevoeld. De soft- en hardware van de BMW iX3 werd als 'zeer goed' bestempeld, al wist de Polestar 2 geen indruk te maken.
Ivm de discussie over hernemingen en laden
fluppie007 schreef op vrijdag 13 augustus 2021 @ 20:12:
In de specs van dat persdocument staat idd 2.5s 80-120 km/h en 32min laden voor 10 tot 80%.
https://www.press.bmwgrou...achment/T0339438NL/487672
In het oude persdocument was het ook al 2.5s en toen was er 80% charge gespecificeerd, mogelijks was dat starten van bijna 0% ?
https://www.press.bmwgrou...achment/T0311072NL/454774
Weet niet of jullie deze korte film gezien hebben, maar deze geeft mooi weer wanneer je dark shadow pack neemt, dat je ook een mooie zwarte headlights hebt, heel mooi. Kan niet wachten todat ik de mijne zie in het echt. (Nog zeker 3 maanden wachten).
YouTube: BMW IX3見てきました!
YouTube: BMW IX3見てきました!
Lekker sporty! Alleen jammer van die zilvergrijze achterflappen onderaan. Moesten die nu nog eens zwart geweest zijnoGoG schreef op donderdag 25 november 2021 @ 23:09:
Weet niet of jullie deze korte film gezien hebben, maar deze geeft mooi weer wanneer je dark shadow pack neemt, dat je ook een mooie zwarte headlights hebt, heel mooi. Kan niet wachten todat ik de mijne zie in het echt. (Nog zeker 3 maanden wachten).
YouTube: BMW IX3見てきました!
Dat is nu precies waarom ik BMW kies. Gewoon top kwaliteit op de safety features. Wel raar dat Volvo/Polestar zo slecht scored. Die hadden toch veel beter kunnen doen?
Aanvulling (ergenis modus): even bijladen als het koud is is echt geen aanrader. Dit keer kwam ik niet hoger uit dan 60% soc 15kWh - 34 kWh met 4,5 graden op 300 kW. Dat doet de bimmer dus echt miserabel.
[ Voor 19% gewijzigd door DjCoke op 26-11-2021 07:36 ]
De mijne is week 37 geproduceerd, dan moet die ook op dit schip gezeten hebben.Miguel schreef op donderdag 25 november 2021 @ 10:10:
Onze LCI zou volgende week bij de dealer moeten binnenkomen. Was initieel pas voor eind december / begin januari.
Is toch 20 dagen eerder dan verwacht. Er werd bij de dealer 3 maand transport per schip gerekend.
Als de leasingmaatschappij nu meewerkt wordt hij misschien toch nog in December ingeschreven
Miguel, is dit een levering in NL of Belgie? Bij mij is het Belgie, Jorssen.
Die van mij is geproduceerd in week 39 en was gepland om in week 49 aan te komen. Wellicht ook dezelfde shipment.Bombardon schreef op vrijdag 26 november 2021 @ 08:38:
[...]
De mijne is week 37 geproduceerd, dan moet die ook op dit schip gezeten hebben.
Is toch 20 dagen eerder dan verwacht. Er werd bij de dealer 3 maand transport per schip gerekend.
Als de leasingmaatschappij nu meewerkt wordt hij misschien toch nog in December ingeschreven![]()
Miguel, is dit een levering in NL of Belgie? Bij mij is het Belgie, Jorssen.
Lijkt me wel onwaarschijnlijk dat de leasemaatschappij die nog voor het nieuwe jaar zal inschrijven, dat is niet goed voor de herverkoopwaarde.
Voor mij geen erg aangezien ik nog wat kleine schade aan mijn huidige moet laten repareren en de laadpaal nog niet geïnstalleerd is.
Wacht hier nog steeds op mijn pre-lci, reeds bij de dealer sinds eind augustus. De dealer had belooft dat men in december nieuws ging krijgen van BMW met verder instructies, begint aardig dichtbij te komen.
Iemand anders hetzelfde battery issue en al meer nieuws?
Iemand anders hetzelfde battery issue en al meer nieuws?
Hetzelfde issue maar geen nieuws, behalve de belofte dat de auto nog in 2021 op kenteken gezet wordt. Verder gaf de dealer afgelopen zaterdag aan dat ze een extra parkeerplaats bij moesten huren om alle recent geleverde iX3s kwijt te kunnen.Insidio2 schreef op vrijdag 26 november 2021 @ 11:15:
Wacht hier nog steeds op mijn pre-lci, reeds bij de dealer sinds eind augustus. De dealer had belooft dat men in december nieuws ging krijgen van BMW met verder instructies, begint aardig dichtbij te komen.
Iemand anders hetzelfde battery issue en al meer nieuws?
Wij hebben hem gekocht in België bij BMW Daeninck.Miguel, is dit een levering in NL of Belgie? Bij mij is het Belgie, Jorssen.
Wel jammer voor de mensen met de batterij problemen. Hopelijk vinden ze snel een passende oplossing.
Mogen jullie het order niet omzetten naar een voorraad exemplaar? Op de BMW site zelf zijn er een hele hoop te vinden die "onmiddellijk" beschikbaar zijn.
Valt me wel tegen van BMW dat ze zelf geen voorstel doen aan de mensen met batterij issues.
Ik zie veel foto’s van “bij de dealer voor levering”. Laat jullie dealer jullie dan even komen kijken? Of hoe komen jullie aan die foto’s altijd?
Ik verwacht dat ik gewoon een telefoon ga krijgen “hij is er, wat past er om hem te komen halen?”
Ik verwacht dat ik gewoon een telefoon ga krijgen “hij is er, wat past er om hem te komen halen?”
Ik heb de fotos doorgestuurd gekregen van de dealer. Bij mijn 5 serie kon ik gewoon komen kijken om erin te zitten en fotos te maken. Neem aan dat het dit keer ook kan. Is maar wat je leuk vind, denk dat ik dit keer gewoon wacht tot de levering.kingachille schreef op zaterdag 27 november 2021 @ 12:47:
Ik zie veel foto’s van “bij de dealer voor levering”. Laat jullie dealer jullie dan even komen kijken? Of hoe komen jullie aan die foto’s altijd?
Ik verwacht dat ik gewoon een telefoon ga krijgen “hij is er, wat past er om hem te komen halen?”
YouTube: 【Kagawa BMW】BMW iX3がやってきた!
Showroom walkaround van een witte LCI met dark shadow pack.
Als ik die zie dan heb ik toch een beetje spijt dat ik de mijne in het zwart (ook met dark shadow) heb besteld. Maar dat was toen ik nog niet wist hoe de LCI er zou gaan uitzien, de pre-LCI vond ik mooier in het zwart.
Showroom walkaround van een witte LCI met dark shadow pack.
Als ik die zie dan heb ik toch een beetje spijt dat ik de mijne in het zwart (ook met dark shadow) heb besteld. Maar dat was toen ik nog niet wist hoe de LCI er zou gaan uitzien, de pre-LCI vond ik mooier in het zwart.
Zo zie je maar dat wat er op forums staat niet altijd klopt. Bij mijn bestelling van de pre-LCI had ik duidelijk gezien dat hij op run-flat staat en dat is door prive omstandigheden een must. Naderhand kon ik het niet meer terugvinden en bij aflevering ook niet op de banden van Yokohama. Deze week zijn er 20 inch Pirelli winterbanden ondergekomen in de XL uitvoering en wat bleek de zomerbanden waren toch run-flat toen ze werden verwijderd ondanks dat er geen RCS indicatie opstond bij Yokohama. Had ik het toch goed gezien bij mijn bestelling in jan.2021.ATCO schreef op woensdag 24 november 2021 @ 21:16:
[...]
Misschien toch je handleiding ff checken, volgens een Duits forum staat daarin dat op 20" GEEN runflat mogen.
R20 - Reifen 245/45 und 275/40 dürfen keine Notlaufeigenschaften (RunFlat) besitzen.
Waarschijnlijk vanwege de geringe bandhoogte.
In de NL handleiding spreken ze zelfs alleen maar over runflat banden en als je ze gaat vervangen voor standaard je reservewiel of reparatieset moet aanschaffen.
Geen idee of andere merken banden ook run-flat zijn maar de Yokohma zomerbanden dus wel degelijk.
Verbruik ging nu van 18,7kWh naar 19,3kWh en dat viel me reuze mee.
[ Voor 14% gewijzigd door BatW op 28-11-2021 17:08 ]
Ik ben blij dat ik de witte uitvoering niet heb besteld want met dark shadow lijkt de auto net een Rayban bril op te hebben. Smaken verschillen natuurlijk blijf jammer vinden dat er zo weinig kleuren beschikbaar zijn want had hem graag in BMW blauw of Mazda CX5 rood met dark shadow gehad.Skiwi222 schreef op zaterdag 27 november 2021 @ 13:07:
YouTube: 【Kagawa BMW】BMW iX3がやってきた!
Showroom walkaround van een witte LCI met dark shadow pack.
Als ik die zie dan heb ik toch een beetje spijt dat ik de mijne in het zwart (ook met dark shadow) heb besteld. Maar dat was toen ik nog niet wist hoe de LCI er zou gaan uitzien, de pre-LCI vond ik mooier in het zwart.