MT Venus E 3.0 | HW P1 | UDM Pro | BMW iX3 | Alfen Single Pro | HA | evcc
:strip_icc():strip_exif()/u/174055/crop5c0f56eaaae15_cropped.jpeg?f=community)
"Computer games don't affect kids. I mean if Pac Man had affected us as kids, now we'd all be running around in darkened rooms, bumping into people, munching pills and listening to repetitive electronic music." ...aiiiiight! };o)
:strip_icc():strip_exif()/u/353569/crop614a0af057cd6_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1062385/crop5acf605c930a6_cropped.jpeg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/Yo9ryfcG1YELSa2UZ6rmzABb.jpg?f=user_large)
:strip_exif()/u/137927/avatar.gif?f=community){kind=avatar}
/u/309942/crop65119b0d2b29a.png?f=community)
Waarschijnlijk zijn daar ook de iX3 NA5 reviews in meegenomen (daar gaat het gemiddelde wel van omhoog)
Ik ben overigens wel benieuwd wat jij als Tesla/Audi -ervaringsdeskundige eigenlijk inmiddels vind van de 1e gen iX3 na een tijdje
Dat vind ik namelijk wat meer zeggen dan zo'n lijstje. Kan het in de schaduw staan van bijv. een model Y? of overtreft het deze zelfs op bepaalde vlakken? En op het vlak van slijtage en onderhoud en problemen?
Ik heb inmiddels 1500km afgelegd en geniet elke km. Het rijdt zo relaxed!
Ah juist! Accepteren maar dat ik een keer extra moet drukken :)
:
[...]
Sorry, niet goed gelezen, het was nog vroeg
. Volgens mij heb je inmiddels je antwoord!Ja ik moet zelf beter lezen / zoeken dus
Sowieso schrijf je zo! https://www.onzetaal.nl/taalloket/sowieso
Aan Audi maak ik geen woorden meer vuil, zij hebben inmiddels over de hele EV lijn eigenhandig hun reputatie vernietigd.:
[...]
Waarschijnlijk zijn daar ook de iX3 NA5 reviews in meegenomen (daar gaat het gemiddelde wel van omhoog)
Ik ben overigens wel benieuwd wat jij als Tesla/Audi -ervaringsdeskundige eigenlijk inmiddels vind van de 1e gen iX3 na een tijdje
Dat vind ik namelijk wat meer zeggen dan zo'n lijstje. Kan het in de schaduw staan van bijv. een model Y? of overtreft het deze zelfs op bepaalde vlakken? En op het vlak van slijtage en onderhoud en problemen?
Ik heb inmiddels 1500km afgelegd en geniet elke km. Het rijdt zo relaxed!
Na een paar maanden met de iX3 LCI ben ik ook ontzettend enthousiast. Het uiterlijk, de afwerking (mijns inziens eerder richting niveau X5 dan 3-serie), de audio maar vooral de stoelen: geweldig. ACC met lane keep assist vind ik persoonlijk beter dan basic Autopilot van Tesla (vergelijken met FSD is niet eerlijk, die kans heeft BMW nog niet gehad en is met niets te vergelijken).
Voor het betere gooi en smijtwerk vind ik de Tesla 3 heerlijk (neigt richting mijn eerdere 4-serie) maar niet te vergelijken met een blok op wielen. Isolatie van de BMW is minder en het verbruik véél hoger ookal rijd ik er rustiger mee. De functionaliteit van Tesla blijft toch next level en als je eraan gewend bent stoort dat je in elke andere auto, ook de BMW. Dan weer wordt de sleutel herkent, dan weer mijn telefoon of die van mijn vriendin waardoor ik bijna altijd ruzie heb met de stoelinstellingen en het opstarten van AA. Bij Tesla is het nooit hit & miss, hij weet altijd dat ik het ben: de stoel staat goed, het stuur stelt bij, klimaat wordt aangepast, mijn podcast hervat in een milliseconde en als Rasti Rostelli weet de auto automagisch (zonder inzicht in m'n agenda) waar ik naartoe wil, op elk moment van de dag en dag van de week. Dat mis ik persoonlijk wel maar als je het niet hebt ervaren zal het je wel meevallen.
Met de huidige occasionprijzen is de BMW een no brainer (en blijkbaar enorm onderschat door de "markt"). Als de leasemaatschappij een schappelijk voorstel doet tzt sluit ik niet uit de auto overnemen.
Hieronder een fotootje van hoe het bij mij zit. Aan weerszijden zit een vergelijkbare ruimte. De strip zit bevestigd aan de vastzittende kant van het panoramadak.
Ik heb de strip al even losgehad om te kijken of ik het gewoon iets kon oprekken (dakraam open en je trekt hem zo los, en ook zo weer erop, 1 minuut werk), maar dat helpt niet. Het windgeruis lijkt een beetje alsof één van de ramen net niet helemaal dichtzit. Ik heb al even getest met wat tape en dan is het windgeruis weg.
@dschoonman BMW PN 54105B32973 -> 47,50 euro plus nog verzendkosten.
Of de el cheapo manier: https://nl.aliexpress.com/item/1005010676630168 -> 10 euro inclusief verzendkosten.
Klusje waar je de dealer niet voor nodig hebt tenzij je het onder garantie kan oplossen ;)
/f/image/OmQlVaGfpoT0utFwU7BmpLra.png?f=fotoalbum_large)
Ik heb de strip al even losgehad om te kijken of ik het gewoon iets kon oprekken (dakraam open en je trekt hem zo los, en ook zo weer erop, 1 minuut werk), maar dat helpt niet. Het windgeruis lijkt een beetje alsof één van de ramen net niet helemaal dichtzit. Ik heb al even getest met wat tape en dan is het windgeruis weg.
@dschoonman BMW PN 54105B32973 -> 47,50 euro plus nog verzendkosten.
Of de el cheapo manier: https://nl.aliexpress.com/item/1005010676630168 -> 10 euro inclusief verzendkosten.
Klusje waar je de dealer niet voor nodig hebt tenzij je het onder garantie kan oplossen ;)
:strip_exif()/f/image/OmQlVaGfpoT0utFwU7BmpLra.png?f=user_large)
/u/276191/crop58e2c31b61b2e_cropped.png?f=community)
Sinds de nieuwe iX3 is het maar stil hier! 
Zoals het er nu naar uitziet kan ik binnenkort een iX3 G08 uit 2023 overnemen. Ongeveer 110.000 km op de klok, nog net binnen de 3 jaar oud, dus verlengde garantie kan nog worden afgesloten en de accugarantie is ook nog een tijdje geldig. Met mijn eigen plan om er ongeveer tot 200.000 km mee te rijden kan ik er weer een jaar of 3-4 tegenaan en daarna zal de Neue Klasse wel betaalbaar zijn om een leuke occasion te scoren.
Zoals het er nu naar uitziet kan ik binnenkort een iX3 G08 uit 2023 overnemen. Ongeveer 110.000 km op de klok, nog net binnen de 3 jaar oud, dus verlengde garantie kan nog worden afgesloten en de accugarantie is ook nog een tijdje geldig. Met mijn eigen plan om er ongeveer tot 200.000 km mee te rijden kan ik er weer een jaar of 3-4 tegenaan en daarna zal de Neue Klasse wel betaalbaar zijn om een leuke occasion te scoren.
Zal wel in zekere zin een soort van thuiskomen zijn aan je advertentie te zien:
Sinds de nieuwe iX3 is het maar stil hier!
Zoals het er nu naar uitziet kan ik binnenkort een iX3 G08 uit 2023 overnemen. Ongeveer 110.000 km op de klok, nog net binnen de 3 jaar oud, dus verlengde garantie kan nog worden afgesloten en de accugarantie is ook nog een tijdje geldig. Met mijn eigen plan om er ongeveer tot 200.000 km mee te rijden kan ik er weer een jaar of 3-4 tegenaan en daarna zal de Neue Klasse wel betaalbaar zijn om een leuke occasion te scoren.
@dschoonman Ik zei het verkeerd. Het rubber zit op het bewegende deel, niet op het vastzittende deel van het panoramadak. Ik kan het niet meer aanpassen in de oorspronkelijke tekst helaas, want ik breng misschien mensen op het verkeerde been.
Hoe dan ook. Gisteren de rubber-afdichting van Ali ontvangen en vervangen. Eraf is 10 seconden werk, erop eerder 10 minuten, maar is goed te doen. Ik had hem een fractie te lang geknipt als marge, maar het paste meteen heel mooi. Vervolgens aan beide uiteinden beginnen en naar het midden toe dichtwerken. Wat voor mij werkte was om het onderste lipje van het t-slot eerst van onderaf op te leggen en dan aan de bovenkant als het ware er overheen 'pellen' (had het eerst van boven naar onderen geprobeerd, maar dan kreeg ik hem er niet helemaal op):
YouTube: replace moon roof seal x3 (G01) / iX3 (G08)
10 euro goed besteed.
:strip_exif()/f/image/n4OcFxzOUBU74pHtDmgYPe81.png?f=user_large)
Klopt!:
[...]
Zal wel in zekere zin een soort van thuiskomen zijn aan je advertentie te zien
Ik zat te kijken naar ofwel een iX3 ofwel een i4, net afhankelijk van wat eerder en interessanter voorbijkwam. Nu lijkt het dus de iX3 te gaan worden. Voor mij mijn eerste SUV, tot op heden altijd hatchback of sedan gereden, dus de extra ruimte vind ik wel erg prettig. Of het minder sportieve profiel me gaat opbreken ga ik merken, de iX3 biedt ook wel weer een stuk rust en comfort.
Enige twijfelpunt bij de iX3 was dat het dus opnieuw iDrive 7 is en niet 8 of 8.5, maar aan de andere kant werkt 7 perfect in mijn huidige 330e en kan nog prima een paar jaar mee zonder dat het echt outdated is.
Goede keus hoor! Ik ben zelf ook aan het rondkijken voor een vervanger van mijn pre LCI iX3. Vraagje, heb je bewust gezocht voor een model waar je die verlengde garantie kon afsluiten? Hoeveel extra garantie heb je dan, en wat kost dat ongeveer? Accu heeft sowieso toch 8 jaar of 160.000 kilometers?:
Sinds de nieuwe iX3 is het maar stil hier!
Zoals het er nu naar uitziet kan ik binnenkort een iX3 G08 uit 2023 overnemen. Ongeveer 110.000 km op de klok, nog net binnen de 3 jaar oud, dus verlengde garantie kan nog worden afgesloten en de accugarantie is ook nog een tijdje geldig. Met mijn eigen plan om er ongeveer tot 200.000 km mee te rijden kan ik er weer een jaar of 3-4 tegenaan en daarna zal de Neue Klasse wel betaalbaar zijn om een leuke occasion te scoren.
Daarover gesproken.. wellicht nu een onhandige timing maar is de weergegeven range dynamisch obv rijgedrag? Benieuwd naar jullie cijfers.
LCI '24
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/V1aoz6lvIPqxFDa0nQHjbpt6.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/325127/crop6a0f07a6f06db_cropped.jpg?f=community)
Yes het werkt weer... Gisteren trouwens een nieuw record qua aantal kilometers voorspeld (pre LCI, bouwjaar 2021) ..
:strip_exif()/f/image/xamXsIOuhZkFpVWCBbppF6zd.png?f=user_large)
Ook wat merkwaardigs gezien, ik zag hem echt moeite hebben met opladen bij de hitte op AC. Hij switchte vanaf 80% tussen de 6 kW en 10 kW laden... Of dat aan de Zappi of de auto lag geen idee...
/u/1614254/crop6093bce8546c9_cropped.png?f=community)
https://www.google.com/search?q=x3+indicator+stalk+bc+button&sca_esv=369c93141247d39f&rlz=1CDGOYI_enBE734FR736&hl=nl&biw=393&bih=665&sxsrf=APpeQns2izBxfwkar3Uta1wuhaSpB4HXqg%3A1782361195013&ei=a6w8ardF84uR1Q-G_tvoAg&oq=x3+indicator+stalk+bc+button&gs_lp=EhNtb2JpbGUtZ3dzLXdpei1zZXJwIhx4MyBpbmRpY2F0b3Igc3RhbGsgYmMgYnV0dG9uMgUQIRigATIFECEYoAFIrSFQ6QVY0B9wAHgAkAEAmAHFAqAB-RCqAQcyLjYuMy4xuAEDyAEA-AEBmAILoAKeD8ICCRAAGAcYHhiwA8ICCBAAGO8FGLADwgILEAAYiQUYogQYsAPCAgsQABiABBiiBBiwA8ICBhAAGBYYHsICBBAhGBXCAgcQIRgKGKABmAMAiAYBkAYFkgcHMi42LjIuMaAH0RmyBwcyLjYuMi4xuAeeD8IHBTAuOC4zyAcXgAgB&sclient=mobile-gws-wiz-serp:
[...]
HEEL frequent dus 😁
Even een crosspost met het BMW-topic. De "nieuwe" iX3 is hier inmiddels binnen
:strip_exif()/f/image/2RX491PcNbAnueF0hqfyWSmd.jpg?f=fotoalbum_large)
Even wennen ten opzichte van de 330e hiervoor qua rijdynamiek en rij-eigenschappen, maar de infotainment is volledig hetzelfde dus dat was snel overgezet. Binnenkort even naar de detailer voor een volledige in- en uitwendige poetsbeurt en een glascoating en dan is ie klaar voor de komende jaren.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/2RX491PcNbAnueF0hqfyWSmd.jpg?f=user_large)
Even wennen ten opzichte van de 330e hiervoor qua rijdynamiek en rij-eigenschappen, maar de infotainment is volledig hetzelfde dus dat was snel overgezet. Binnenkort even naar de detailer voor een volledige in- en uitwendige poetsbeurt en een glascoating en dan is ie klaar voor de komende jaren.
:strip_icc():strip_exif()/u/80031/crop5de22a11a1a45_cropped.jpeg?f=community)
Ik snap dat dat werkt, en ook hoe dat werkt.
Maar ik vraag me dus af of het niet automatisch gaat omdat iemand in het i5 topic zei dat het in een i5 wel automatisch gaat.
Maar dat wil natuurlijk niet zeggen dat het in een ix3 ook automatisch gaat
[ Voor 5% gewijzigd door Grolsch op 30-06-2026 22:41 ]
Mooie auto! Ik heb dezelfde ;):
Even een crosspost met het BMW-topic. De "nieuwe" iX3 is hier inmiddels binnen
[Afbeelding]
Even wennen ten opzichte van de 330e hiervoor qua rijdynamiek en rij-eigenschappen, maar de infotainment is volledig hetzelfde dus dat was snel overgezet. Binnenkort even naar de detailer voor een volledige in- en uitwendige poetsbeurt en een glascoating en dan is ie klaar voor de komende jaren.
Even nieuw grilletje er in en hij is af! Nee hoor, geintje dat is smaak.
Ben wel benieuwd waar je de glascoating gaat doen en wat dat zo ongeveer kost!
Sowieso schrijf je zo! https://www.onzetaal.nl/taalloket/sowieso
Dat weet ik niet, het zou kunnen dat het bij de i5 wel volledig wordt gepushed. Bij de IX3 alleen maar de regio van je keuze zoals je al hebt gezien. Dus als er een update beschikbaar is, dan zie je dat ie in bijv 2026-01 alleen de BENELUX heeft geupdated naar 2026-02.:
[...]
Ik snap dat dat werkt, en ook hoe dat werkt.
Maar ik vraag me dus af of het niet automatisch gaat omdat iemand in het i5 topic zei dat het in een i5 wel automatisch gaat.
Maar dat wil natuurlijk niet zeggen dat het in een ix3 ook automatisch gaat
Haha, wie weet! Maar meestal hou ik m’n auto’s origineel
De glasscoating gaat via een kennis, voor 800 euro zet die hem erop (inclusief polijsten en de binnenkant helemaal dealerfresh opleveren)
Wat betekent de binnenkant helemaal dealerfresh? Alle geurtjes er weer uit en helemaal schoon? Ik vraag het omdat wij kort geleden ook een tweedehands iX3 gekocht hebben en ik wel interesse zou hebben in een verfrissing van de binnenkant.:
[...]
Haha, wie weet! Maar meestal hou ik m’n auto’s origineel
De glasscoating gaat via een kennis, voor 800 euro zet die hem erop (inclusief polijsten en de binnenkant helemaal dealerfresh opleveren)
Ik zal 'm eens vragen als ie mijne heeft gedaan of ie ervoor openstaat:
[...]
Lijkt me wel een mooie deal
Met de vakantie in het zicht, wilde ik een goede fietsdrager hebben. Dat is even goed opletten want de stekkeraansluiting zit zo hoog op de trekhaak dat niet alle fietsdragers geschikt zijn. Een originele BMW fietsdrager (Uebler) past er prima op. Ik las in het topic al dat een Thule er ook op past als je al eerst de stekker er insteekt en dan vervolgens de fietsdrager. Navraag aan AI leverde op dat een Yakima foldclick door zijn ontwerp wel prima past zonder gedoe. Dit blijkt achteraf gezien niet zo te zijn.
Gelukkig kon ik met een kleine modificatie de drager wel geschikt maken.
Ik heb geen constructieve dingen hoeven slopen, enkel zit de plastic kap aan de onderkant met 3 i.p.v. 4 boutjes vast (meer dan genoeg), en heb ik een hapje uit het plastic gehaald.
Misschien heeft iemand er wat aan:
Hele mooie fietsdrager verder trouwens. Voor de helft van een Thule of Uebler (via idealo.de ook een stuk goedkoper dan in NL te verkrijgen).
Gelukkig kon ik met een kleine modificatie de drager wel geschikt maken.
Ik heb geen constructieve dingen hoeven slopen, enkel zit de plastic kap aan de onderkant met 3 i.p.v. 4 boutjes vast (meer dan genoeg), en heb ik een hapje uit het plastic gehaald.
Misschien heeft iemand er wat aan:
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/OGsqDTAdFDeIG475Vp0LjCYE.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/MbkHal2OF4i3n0WpbDFcYnRt.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/IdpsVz9PzCHZDD5POeIurGKJ.jpg?f=user_large) |
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/0A8L4jWAo4gzODz8wf7ZYwzv.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/BpmylfMd1C6U52CRRqlGuepR.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/vQl1pYRIp5WLWx4BZhrh0wBZ.jpg?f=user_large) |
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/jAZW0tP8QWCF6KVXmi5aBkHj.jpg?f=user_large) |
De auto is terug van de poetser en ondanks de km-stand van 110.000 km is ie van buiten en van binnen weer als nieuw
:strip_exif()/f/image/ZAROznEyTjcpe5lcO5Ao9ICf.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/M18BPpAETrW71jHgODaf1g9s.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/fdJlJ2OqsJIobmTPoGFGatL5.jpg?f=fotoalbum_large)
Zelfs het BMW glimstuurtje is, zolang het duurt, weer mat!
Gezien de vraag eerder kwam, ik kan de contactgegevens van de detailer gewoon delen, dus stuur dan even een DM.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/ZAROznEyTjcpe5lcO5Ao9ICf.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/M18BPpAETrW71jHgODaf1g9s.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/fdJlJ2OqsJIobmTPoGFGatL5.jpg?f=user_large)
Zelfs het BMW glimstuurtje is, zolang het duurt, weer mat!
Gezien de vraag eerder kwam, ik kan de contactgegevens van de detailer gewoon delen, dus stuur dan even een DM.
Ziet er weer smetteloos uit!!:
De auto is terug van de poetser en ondanks de km-stand van 110.000 km is ie van buiten en van binnen weer als nieuw
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Zelfs het BMW glimstuurtje is, zolang het duurt, weer mat!
Gezien de vraag eerder kwam, ik kan de contactgegevens van de detailer gewoon delen, dus stuur dan even een DM.
Betekent zo'n glascoating dat de wagen langer / makkelijker schoon te maken is?
:strip_icc():strip_exif()/u/860529/crop5db4ad968af94.jpeg?f=community)
Dit ziet er inderdaad weer bling bling uit:
De auto is terug van de poetser en ondanks de km-stand van 110.000 km is ie van buiten en van binnen weer als nieuw
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Zelfs het BMW glimstuurtje is, zolang het duurt, weer mat!
Gezien de vraag eerder kwam, ik kan de contactgegevens van de detailer gewoon delen, dus stuur dan even een DM.
Heb jaren geleden ook veel auto's gepoetst in me vrije tijd. Ook coatings aangebracht etc. Maar toen weinig vrije tijd meer dus besloten er mee te stoppen (deed het alleen in het weekend naast me huidige baan). Spullen toen ook verkocht. Nu wel weer wat spullen gekocht voor de handwas en een simpele wax. Maar de auto moet wel een keer naar de retailer, want nu na het wassen heeft de auto hele rare kleine vlekjes op de lak als deze net afgedroogd is. Kort daarna verdwijnen ze weer. Kan niet thuis brengen wat het is. Maar waar zit de poetsers? Woon zelf omgeving Zwolle, maar wil niet halve land afreizen voor een poetsbeurt haha. Of er moet iemand hier zijn die een goede poetser weet in de omgeving van Zwolle.
Poetsprof Zwolle. Relatief schappelijke prijzen (goedkoop is het nergens maar scheelde honderden euro's met bedrijven in de buurt) en Matthijs is een aardige vent, ook als je zelf heel kritisch bent. Met 3 auto's bij ze geweest.:
[...]
Dit ziet er inderdaad weer bling bling uit
Heb jaren geleden ook veel auto's gepoetst in me vrije tijd. Ook coatings aangebracht etc. Maar toen weinig vrije tijd meer dus besloten er mee te stoppen (deed het alleen in het weekend naast me huidige baan). Spullen toen ook verkocht. Nu wel weer wat spullen gekocht voor de handwas en een simpele wax. Maar de auto moet wel een keer naar de retailer, want nu na het wassen heeft de auto hele rare kleine vlekjes op de lak als deze net afgedroogd is. Kort daarna verdwijnen ze weer. Kan niet thuis brengen wat het is. Maar waar zit de poetsers? Woon zelf omgeving Zwolle, maar wil niet halve land afreizen voor een poetsbeurt haha. Of er moet iemand hier zijn die een goede poetser weet in de omgeving van Zwolle.
[ Voor 3% gewijzigd door Maurice- op 14-07-2026 16:30 ]
De mijne zit in Ridderkerk, dus das wel het halve land door:
[...]
Dit ziet er inderdaad weer bling bling uit
Heb jaren geleden ook veel auto's gepoetst in me vrije tijd. Ook coatings aangebracht etc. Maar toen weinig vrije tijd meer dus besloten er mee te stoppen (deed het alleen in het weekend naast me huidige baan). Spullen toen ook verkocht. Nu wel weer wat spullen gekocht voor de handwas en een simpele wax. Maar de auto moet wel een keer naar de retailer, want nu na het wassen heeft de auto hele rare kleine vlekjes op de lak als deze net afgedroogd is. Kort daarna verdwijnen ze weer. Kan niet thuis brengen wat het is. Maar waar zit de poetsers? Woon zelf omgeving Zwolle, maar wil niet halve land afreizen voor een poetsbeurt haha. Of er moet iemand hier zijn die een goede poetser weet in de omgeving van Zwolle.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/RKvs4mfNYd06H8KgueHtojMW.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/1HdxyGeF6sOQR3BKMRZ1YtgE.jpg?f=user_large)
Even cardata opgevraagd. Kan er mij iemand verklaren waarom mijn batterij het alsmaar beter doet... volgens de curve. Maar de cijfers iets anders weergeven. In augustus 23 = 73.3Kwh en in juni 26 = 77.9Kwh. En toch -6.2% verlies. Of interpreteer ik iets verkeerd.