Link naar een Japanse site waar je de LCI met shadow line pakket goed ziet op een witte iX3. In totaal 47 foto's.
https://autoc-one.jp/bmw/x3/special-5012166/photo/
https://autoc-one.jp/bmw/x3/special-5012166/photo/
nice ! , vraag me wel nog steeds af waarom die aziatische versies zowel linksvoor als rechtsachter kunnen ladenThe DeZ schreef op donderdag 30 december 2021 @ 10:51:
Link naar een Japanse site waar je de LCI met shadow line pakket goed ziet op een witte iX3. In totaal 47 foto's.
https://autoc-one.jp/bmw/x3/special-5012166/photo/
Het zijn ook twee verschillende soorten connectors als je goed kijkt. Wellicht vereist de infrastructuur ter plaatse dat en is het niet mogelijk om twee verschillende connectoren onder de afdekklep te krijgen.hedone2 schreef op donderdag 30 december 2021 @ 11:37:
[...]
nice ! , vraag me wel nog steeds af waarom die aziatische versies zowel linksvoor als rechtsachter kunnen laden
Omdat dan de loadbalancing niet kan werken en voor de veiligheid wil ik dat er graag op hebben. Wilde ook 3 x 25A hebben en die sluiten ze gewoon niet aan zonder gelijk slimme meter te plaatsen en we hebben ook altijd dag/nacht stroom gehad en werkt sinds juni niet meer zonder slimme meter.hedone2 schreef op woensdag 29 december 2021 @ 17:34:
[...]
vraagje : hier ook terugdraaimeter met zonnepanelen , waarom geen goeie combinatie met EV / laadpaal met split billing ?
Had zelfde probleem bij nu hebben ze er Pirelli opgezet wat ook moet volgens de codering voor de G08. https://www.bmw.nl/conten...f.asset.1619623675734.pdfZijn ook 2 uur bezig geweest om ze eronder te krijgen zo stug zijn de banden met dergelijk lage maat en ook die het gewicht mogen dragen. Collega had ook de winterbanden eronder gekregen bij Euromaster alleen voor een gewone X3 en die van de IX3 zijn XL voor Heavy Load iets om op te letten dus.Klinkschakel schreef op woensdag 29 december 2021 @ 22:39:
[...]
Nee Euromaster. Onze leasemaatschappij kiest voor Euromaster voor de banden.
Niemand (bij de euromaster) die weet wat er aan de hand is. De banden passen gewoon niet.
[ Voor 10% gewijzigd door BatW op 30-12-2021 12:50 ]
Inderdaad. In Japan bijvoorbeeld, daar gebruiken ze Chademo voor snelladen. Deze connector is bij de iX3 niet te combineren met een type 1 connector onder dezelfde laadklep. Het kan wel, bijvoorbeeld de Mitsubishi Outlander PHEV, die heeft ze wel naast elkaar. Maar die heeft dan ook een enorme klep. Zie hieronder.The DeZ schreef op donderdag 30 december 2021 @ 11:54:
[...]
Het zijn ook twee verschillende soorten connectors als je goed kijkt. Wellicht vereist de infrastructuur ter plaatse dat en is het niet mogelijk om twee verschillende connectoren onder de afdekklep te krijgen.
Ik heb in 2019 een Tesla Model 3 via Arval besteld. Die vermoedelijke leverdatum op My Arval klopte geen hout van. Ik zou er niet te veel waarde aan hechten. Probeer te achterhalen welke dealer de auto gaat leveren, en vraag hen om een indicatie.Engineer Stewie schreef op donderdag 30 december 2021 @ 12:26:
Net de vermoedelijke leverdatum voor mijn iX3 in de Arval tool, week van 4 maart... 2023.
De wagen is besteld op 24/12, kan toch niet ineens 15 maanden zijn,
Vorige vrijdag toen hij besteld was zei de garage dat het Oktober 2022 ging zijn, een week later is het ineens een half jaar later.
Laadpaal zit gewoon standaard bij iedere auto via onze wagenparkbeheerder. Geen idee wat de kosten zijn maar aangezien de laadpaal aan mijn huis nu vastzit is deze van mij. Ga ik dus van werkgever veranderen of van auto blijft nu mijn laadpaal. Uitvoering genomen die ik kan upgraden naar 22kWh zodat ik in de toekomst sneller kan laden zoals straks met onze nieuwe E-Tron.Verwijderd schreef op woensdag 29 december 2021 @ 11:08:
Mijn laadpaal + installatie was minder dan 2000 EUR, en ik moest nog een nieuwe kabel van het hoofdgebouw naar de (aparte) garage. Dat de leasing maatschappij dan 3k of meer durft toevoegen is een schande.
Ik loop daar volgende week eens achterna, het is niet dat ik er iets aan kan veranderen. Ga voorlopig uit van een fout idd, omdat de dag dat hij besteld was de dealer Oktober aangaf. Een half jaar verschil zou ik wel veel vinden.Stefan© schreef op donderdag 30 december 2021 @ 12:49:
[...]
Ik heb in 2019 een Tesla Model 3 via Arval besteld. Die vermoedelijke leverdatum op My Arval klopte geen hout van. Ik zou er niet te veel waarde aan hechten. Probeer te achterhalen welke dealer de auto gaat leveren, en vraag hen om een indicatie.
Bij mij maandag poging 2, ze komen aan huis. Goodyear Ultragrip non-RFT als winter.BatW schreef op donderdag 30 december 2021 @ 12:47:
[...]
Had zelfde probleem bij nu hebben ze er Pirelli opgezet wat ook moet volgens de codering voor de G08. https://www.bmw.nl/conten...f.asset.1619623675734.pdfZijn ook 2 uur bezig geweest om ze eronder te krijgen zo stug zijn de banden met dergelijk lage maat en ook die het gewicht mogen dragen. Collega had ook de winterbanden eronder gekregen bij Euromaster alleen voor een gewone X3 en die van de IX3 zijn XL voor Heavy Load iets om op te letten dus.
Kreeg begin van de week Continental TS 850 P (ook 20' en XL) als winterbanden. Op halfuur geplaatst, zonder problemen. Als Euromasters er de zomerbanden ook niet meer opkrijgen lijkt het probleem eerder bij hen te liggen?Klinkschakel schreef op donderdag 30 december 2021 @ 13:47:
[...]
Bij mij maandag poging 2, ze komen aan huis. Goodyear Ultragrip non-RFT als winter.
Denk dat het probleem niet de band is, anders hadden ze de zomer er zo weer op gekregen. Blijkbaar iets met de hoogte en stugheid zoals je zegt.
Best goed. Welke winterbanden heb je? Zit nogal wat verschil op in de rolweerstand.Gyberto schreef op donderdag 30 december 2021 @ 16:09:
Even iets opbeurends. Rij met mijn LCI in de winter, op winterbanden, met een verstandig rechtervoetje, deels provinciale wegen, nog steeds vrijwel 400km. Best tevreden mee.
Dit is mijn eerste keer Euromaster, zat al 10 jaar zonder oroblemen bij Profile. We zullen wel zien maandag, heb geen in in 2 x per jaar deze onzinElan22 schreef op donderdag 30 december 2021 @ 16:17:
[...]
Kreeg begin van de week Continental TS 850 P (ook 20' en XL) als winterbanden. Op halfuur geplaatst, zonder problemen. Als Euromasters er de zomerbanden ook niet meer opkrijgen lijkt het probleem eerder bij hen te liggen?
[ Voor 12% gewijzigd door BatW op 30-12-2021 16:51 ]
Ik had deze vid gezien idd. Stiekem de meest efficiënte auto uit de test want inderdaad extra accelereren, niet gebouwd als bespoke EV en ook nog eens hoog op de wielen. BMW heeft dit dus uitstekend gedaan tot dusver.BatW schreef op donderdag 30 december 2021 @ 16:50:
Leuke video van Car Wow over maximale range en ze rijden ze helemaal leeg. IX3 doet het best goed ondanks niet ontworpen als een EV. Kantekening is dat ze in de BMW telkens even laten accelereren om Zimmerman geluidjes te laten horen en dat gaat ten koste van range natuurlijk. Zie je ook terug in grafiek in de video en ze rijden in Eco Pro stand.
https://www.bmwblog.com/2021/12/23/bmw-ix3-carwow/
Ik kom ongeveer uit op wat in EV database staat qua verbruik met de huidige temperaturen.BatW schreef op donderdag 30 december 2021 @ 16:50:
Leuke video van Car Wow over maximale range en ze rijden ze helemaal leeg. IX3 doet het best goed ondanks niet ontworpen als een EV. Kantekening is dat ze in de BMW telkens even laten accelereren om Zimmerman geluidjes te laten horen en dat gaat ten koste van range natuurlijk. Zie je ook terug in grafiek in de video en ze rijden in Eco Pro stand.
https://www.bmwblog.com/2021/12/23/bmw-ix3-carwow/
Jammer genoeg deel ik je ervaringoGoG schreef op dinsdag 28 december 2021 @ 11:13:
Ik heb mij net kwaad gemaakt tov Arval, de leasemaatschappij waarbij iX3 is besteld. Hebben jullie ervaringen met deze maatschappij.
- Ze volgen de bestelling niet op
- Ze geven geen open, transparante communicatie
- Op hun Arval site wordt niks realtime weergegeven (staat dezelfde bericht als in Augustus dit jaar)
- Ze volgen de laadinstallatie offerte en de planning hieromtrent niet op
Ik heb zelf contact moeten nemen met de partijen waar ze samen werken (Arval, Engie, Numobi en 50Five).
Wat een bende amateurs zijn dit.
Ze communiceren niet met elkaar.
[ Voor 5% gewijzigd door mnuyens op 30-12-2021 19:00 ]
Een tip, wanneer je een mail stuurt, heb je waarschijnlijk een contact persoon. zowel bij arval, numobi en/of bij 50Five. Probeer ze telkens apart aan te spreken om klaarheid te scheppen, contacteer ze eventueel via LinkedIn en breng al de mail samen om de account manager bij Arval aan te spreken, met in de cc jou manager als jou fleet manager.mnuyens schreef op donderdag 30 december 2021 @ 18:47:
[...]
Jammer genoeg deel ik je ervaring![]()
Eind augustus iemand langs geweest voor laadpunt te installeren, enkel kijken naar mogelijkheden.
Heeft me toen al vele telefoon gesprekken gekost om dit te laten gebeuren.
Mijn wagen wordt 3de week van Januari geleverd, ik vraag al van begin december om dit laadpunt tijdig te komen installeren. Telkens mail naar Numobi (Arval in kopie), die op hun beurt beloven dit door te geven aan 50Five.
Krijg maar geen antwoord, ik bel regelmatig met Arval die dan zich excuseren dat ze hieraan niets kunnen doen. Men zegt dat dit al aangekaart werd met hun directie. Waarom zou ik dit geloven, als iemand niet voldoet en zoveel klanten ontevreden blijken te zijn, is het toch simpel, ander en beter
Ben nu bijna 5 maanden verder en geen vooruitgang...
[ Voor 31% gewijzigd door oGoG op 30-12-2021 20:59 ]
Inderdaad mijn bestelling vandaag bevestigd door Arval…levering Januari 2023, de BMW dealer belde mij dat hij mijn iX3 impressive verwacht in Augustus 2022.Stefan© schreef op donderdag 30 december 2021 @ 12:49:
[...]
Ik heb in 2019 een Tesla Model 3 via Arval besteld. Die vermoedelijke leverdatum op My Arval klopte geen hout van. Ik zou er niet te veel waarde aan hechten. Probeer te achterhalen welke dealer de auto gaat leveren, en vraag hen om een indicatie.
Zal begin januari wel eens contact opnemen met de dealer.CisseVG schreef op donderdag 30 december 2021 @ 21:27:
[...]
Inderdaad mijn bestelling vandaag bevestigd door Arval…levering Januari 2023, de BMW dealer belde mij dat hij mijn iX3 impressive verwacht in Augustus 2022.
Vertel mij je geheim, wij komen meestal tot 300km. Misschien toch een verschil tussen de LCI en Pre-LCI?Gyberto schreef op donderdag 30 december 2021 @ 16:09:
Even iets opbeurends. Rij met mijn LCI in de winter, op winterbanden, met een verstandig rechtervoetje, deels provinciale wegen, nog steeds vrijwel 400km. Best tevreden mee.
Helaas probeerde de persoon die erin reed op het laast een 3-point-turn te doen, wat veel vermogen/batterij kost ten opzichte van ‘gewoon’ rollen. Ik denk dat als die persoon dat niet had gedaan, de BMW er bovenuit steegBatW schreef op donderdag 30 december 2021 @ 16:50:
Leuke video van Car Wow over maximale range en ze rijden ze helemaal leeg. IX3 doet het best goed ondanks niet ontworpen als een EV. Kantekening is dat ze in de BMW telkens even laten accelereren om Zimmerman geluidjes te laten horen en dat gaat ten koste van range natuurlijk. Zie je ook terug in grafiek in de video en ze rijden in Eco Pro stand.
https://www.bmwblog.com/2021/12/23/bmw-ix3-carwow/
Heel lichte voet wss. Er is in de aandrijflijn geen enkel verschil.ThisIsDelusion schreef op vrijdag 31 december 2021 @ 00:18:
Vertel mij je geheim, wij komen meestal tot 300km. Misschien toch een verschil tussen de LCI en Pre-LCI?
Ik heb mijn dealer nog eens gespammed voor wat info:oGoG schreef op donderdag 30 december 2021 @ 20:25:
Weet iemand welke RoRo boot in Bremerhaven eind januari/begin februari aan zal varen?
Misschien de Guardian Leader, zou ergens op 28/01 in bremerhaven aanvaren.
[ Voor 15% gewijzigd door fluppie007 op 31-12-2021 11:01 ]
Ik betwijfel als het de guardian leader is dat je wagen daarin zit. Mits deze vroeger is vertrokken vanuit China. De boot is ongeveer 8 à 10 weken onderweg, met dat in achterhoofd zou jou wagen nog niet klaar zijn geweest als je terugrekent van 29/01. Mijn wagen was 2 weken eerder klaar. Bij mij was de assemby op 1/11/2021. Maar ik kan mij ook vergissen natuurlijk.fluppie007 schreef op vrijdag 31 december 2021 @ 10:45:
[...]
Ik heb mijn dealer nog eens gespammed voor wat info:
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Gaat dus van Dalian China naar Bremerhaven met misschien een pit-stop in Zeebrugge?
Dus ik denk dat hij sinds 22/12/2021 in de haven van Dalian moet zijn?
Dus misschien dat iemand met deze info "onze" boot kan achterhalen?
EDIT: Guardian Leader klinkt heel plausibel
https://www.vesselfinder....MO-9388716-MMSI-311003400
[Afbeelding]
[ Voor 31% gewijzigd door fluppie007 op 31-12-2021 11:19 ]
Dan denk ik dat je gelijk hebt, dat onze wagens dan samen komen.fluppie007 schreef op vrijdag 31 december 2021 @ 11:12:
Mij auto staat al van 19 november op de parking te wachten, dus ik denk wel dat hij erbij zit. Hij is 19/12 naar status 165 gegaan. Bij de dealer staat de "expected delivery week" op week 7 / 2022, dat is de week van 14/02. Leaseplan gaf begin maart aan. Dus dat lijkt wel te gaan lukken?
EDIT: Misschien eens kijken wanneer andere mensen hun status voor de eerste keer naar 165 is gegaan? Dan kunnen we denk ik met meer zekerheid zeggen of de GL de juiste boot is. Ik bedoel dan diegenen die hun auto ook ergens februari-maart 2022 verwachten.
Geen idee. Mijn Pre-LCI staat altijd op stand Comfort, terugwin op adaptief en natruurlijk in de stand "B" en rij altijd op navigatie ook al weet ik de weg. Was een tip van de dealer want dan werkt de stand adaptief het beste en airco op 20,5 graden. Haal nu in de winter ongeveer 350km op 20inch winterbanden. Misschien dat eco-pro nog beter is maar hang hem gewoon om de dag aan de laadpaal. Geen reden om in Eco stand te zetten.ThisIsDelusion schreef op vrijdag 31 december 2021 @ 00:18:
[...]
Vertel mij je geheim, wij komen meestal tot 300km. Misschien toch een verschil tussen de LCI en Pre-LCI?
Gewoon alles laten lopen via Awesems perfecte service en installatie was binnen 3 weken gedaan. Eerst zou Eneco dit doen via ALD maar na 6 maanden nog niets vernomen en inmiddels stond de auto al voor de deur.mnuyens schreef op donderdag 30 december 2021 @ 18:47:
[...]
Jammer genoeg deel ik je ervaring![]()
Eind augustus iemand langs geweest voor laadpunt te installeren, enkel kijken naar mogelijkheden.
Heeft me toen al vele telefoon gesprekken gekost om dit te laten gebeuren.
Mijn wagen wordt 3de week van Januari geleverd, ik vraag al van begin december om dit laadpunt tijdig te komen installeren. Telkens mail naar Numobi (Arval in kopie), die op hun beurt beloven dit door te geven aan 50Five.
Krijg maar geen antwoord, ik bel regelmatig met Arval die dan zich excuseren dat ze hieraan niets kunnen doen. Men zegt dat dit al aangekaart werd met hun directie. Waarom zou ik dit geloven, als iemand niet voldoet en zoveel klanten ontevreden blijken te zijn, is het toch simpel, ander en beter
Ben nu bijna 5 maanden verder en geen vooruitgang...
Ik denk dat wij dan gewoon zware voetjes hebben, met 19 inch winterbanden en tot 80% opladen redden we ongeveer 300. Wat in zichzelf vrij netjes is, je zou maar een E-tron oid hebbenBatW schreef op vrijdag 31 december 2021 @ 14:56:
[...]
Geen idee. Mijn Pre-LCI staat altijd op stand Comfort, terugwin op adaptief en natruurlijk in de stand "B" en rij altijd op navigatie ook al weet ik de weg. Was een tip van de dealer want dan werkt de stand adaptief het beste en airco op 20,5 graden. Haal nu in de winter ongeveer 350km op 20inch winterbanden. Misschien dat eco-pro nog beter is maar hang hem gewoon om de dag aan de laadpaal. Geen reden om in Eco stand te zetten.
Dat is vreemd, ik kan gewoon 20" kiezen en ook of hij half of vol beladen is en krijg dan ook gewoon de aanbevolen druk zien.Klinkschakel schreef op vrijdag 31 december 2021 @ 12:11:
Winterbanden zitten erop! Wat er vorige keer fout is gegaan is een mystery…
Wel vreemd dat 20’ niet wordt herkend door de auto en je enkel ‘andere banden’ kan kiezen, daardoor zie je geen aanbevolen druk meer.
Verwijderd
[ Voor 25% gewijzigd door Verwijderd op 31-12-2021 22:40 ]
De iX3 houdt de wagen toch niet netjes in het midden? Of doet die dat enkel mat ACC?Verwijderd schreef op vrijdag 31 december 2021 @ 22:37:
Na een week of 2 ‘normaal’ rijden en zoveel mogelijk aan de snelheid houden … woon/werk is een 45km (enkel) waarvan 20km snelweg. Op de snelweg reed ik 120/130 op cruise control. Wel steeds in B stand, altijd op GPS, en gebruik makend van de rij assistentie …
Mijn woon/werk zitten zijn nog nooit zo relaxed geweest eigenlijk. Enkel op de 2 ronde punten moeten ingrijpen, verder bijna steeds voeten van de pedalen en enkel stuur losjes vasthouden.
[Afbeelding]
Verwijderd
Dat heb ik niet getest omdat ik al jaren op speed limiter rij. Maar dan moet ik eens mijne geleverd is dat maar eens proberen. (Hoop echt dat die dit jaar nog komt en niet 2023 zoals Arval beweert).Verwijderd schreef op zaterdag 1 januari 2022 @ 00:23:
Op cruise control heb je 2 modi, afstand houden of rij assistentie. Ik gebruik tegenwoordig meer en meer die driving assistant mode. Dan stuurt die zelf de bocht in enzo. Even stuur loslaten in een bocht kan perfect. Stoppen als de voorligger stopt en vanzelf weer doorrijden, zalig relax
De mijne is vorige week besteld, en volgens Arval pas in februari 2023 geleverd.Engineer Stewie schreef op zaterdag 1 januari 2022 @ 00:44:
[...]
Dat heb ik niet getest omdat ik al jaren op speed limiter rij. Maar dan moet ik eens mijne geleverd is dat maar eens proberen. (Hoop echt dat die dit jaar nog komt en niet 2023 zoals Arval beweert).
Mijne is zelfs eerder besteld dan jouwe dan. Heb je ook de impressive? Heb buiten getint glas geen enkele andere optie.kevinovs schreef op zaterdag 1 januari 2022 @ 14:02:
[...]
De mijne is vorige week besteld, en volgens Arval pas in februari 2023 geleverd.
Dus ik hoop hetzelfde als jou :-)
Ja ook impressive hier.Engineer Stewie schreef op zaterdag 1 januari 2022 @ 14:23:
[...]
Mijne is zelfs eerder besteld dan jouwe dan. Heb je ook de impressive? Heb buiten getint glas geen enkele andere optie.
[ Voor 5% gewijzigd door oGoG op 02-01-2022 16:38 ]
Alles kan natuurlijk.xjs678qr schreef op zondag 2 januari 2022 @ 09:49:
Misschien een andere kleur? Herinner je de problemen met leveringen voor zwarte wagens na Fukushima...
Hier ook sophistograu. Idd had ook geen betere keus, dus sowieso de bmw besteld. Maar kreeg eerder bericht “rond de zomer”. Oktober tot daar aan toe, maar februari zou ik toch een beetje zuur vinden 😅Engineer Stewie schreef op zondag 2 januari 2022 @ 17:15:
[...]
Alles kan natuurlijk.
Ik heb de sophistograu kleur genomen. Ik zal eerst wel eens contact opnemen met de dealer. Want die heeft letterlijk na mijn bestelling gezegd Oktober, ik ben namiddag daar geweest terwijl mijn bestelling s’morgens volledig rond was.
Uiteindelijk kan de dealer toch niets veranderen eraan, wil het gewoon weten nu. Als ze tegen mij gemeld hadden dat het 15 maanden was voor ik besteld had, had ik wss toch nog steeds de iX3 genomen.
Zalig! Nu nog de roosters in de nieren en je bent erspekmaster schreef op zondag 2 januari 2022 @ 18:24:
Zal nog eens mijn "X3" posten hier.![]()
Fantastische auto!!
[Afbeelding]
[Afbeelding]
De i ben je vergeten, mooi gedaan. Mooie velgen en mooi die grijze plastiek boven de diffuser zwart gemaakt.spekmaster schreef op zondag 2 januari 2022 @ 18:24:
Zal nog eens mijn "X3" posten hier.![]()
Fantastische auto!!
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Ja de "i" had ik even weggelaten metoGoG schreef op zondag 2 januari 2022 @ 19:56:
[...]
De i ben je vergeten, mooi gedaan. Mooie velgen en mooi die grijze plastiek boven de diffuser zwart gemaakt.
Nou de grille is wel klaar zo. Vind wel de meegespoten kunstof delen rondom wielkasten en dorpels mooier. Dit heeft de LCI wel...Skiwi222 schreef op zondag 2 januari 2022 @ 19:29:
[...]
Zalig! Nu nog de roosters in de nieren en je bent er
TonCoronel schreef op vrijdag 31 december 2021 @ 21:56:
[...]
Dat is vreemd, ik kan gewoon 20" kiezen en ook of hij half of vol beladen is en krijg dan ook gewoon de aanbevolen druk zien.
Ik bedoelde eigenlijk de kunstof stukken in de nieren vervangen door de "klassieke" verticale roosters uit de gewone X3. Dan zie je op het ontbreken van uitlaten na helemaal niet dat het een iX3 isspekmaster schreef op zondag 2 januari 2022 @ 23:05:
[...]
Nou de grille is wel klaar zo. Vind wel de meegespoten kunstof delen rondom wielkasten en dorpels mooier. Dit heeft de LCI wel...
Ik heb deze aangeschaft, past er goed inInsidio2 schreef op maandag 3 januari 2022 @ 11:57:
Heeft er iemand reeds een kofferbakmat gekocht in rubber voor de ix3?
verschillen deze van de gewone x3?
ik zie dat de officiële van BMW best aan de prijs zijn.
op verschillende websites enkele modellen gevonden rond de 50euro, maar wordt niet duidelijk vermeld of die geschikt zijn.
Ik ben me toevallig ook aan het orienteren voor een all weather kofferbak mat. Voor het interieur heb ik de originele bijbesteld. Voor de koffer niet. Nu kwam ik deze (Carbox Kofferbakmat) tegen op xBimmers:Insidio2 schreef op maandag 3 januari 2022 @ 11:57:
Heeft er iemand reeds een kofferbakmat gekocht in rubber voor de ix3?
verschillen deze van de gewone x3?
ik zie dat de officiële van BMW best aan de prijs zijn.
op verschillende websites enkele modellen gevonden rond de 50euro, maar wordt niet duidelijk vermeld of die geschikt zijn.
![]() | ![]() | ![]() |
![]() |
Naar mijn weten is dit niet mogelijk, gaat enkel in de auto.bvm001 schreef op maandag 3 januari 2022 @ 12:41:
Weet er iemand als je de charging target kan bijstellen via de BMW app i.p.v. in de wagen?
Heb net dezelfde ervaring met Arval en Numobi. Wagen 6 maanden onderweg (geleverd 22/12), maar laadpunt na wekenlange mails en telefoons allerhande pas op de valreep geïnstalleerd, en dan nog zonder load balancing, moet nog geactiveerd worden. Had in augustus zoals jij ook een "schouwing" zoals ze dat noemen, technicus die langskwam om de mogelijkheden helder te hebben. Geen verslag van gemaakt, en achteraf was niemand bij Numobi op de hoogte van de conclusies... Probleem is dat Numobi apart opereert, maar een joint venture is van Engie en... Arval zelf. Van leverancier veranderen wordt dan moeilijk. En organisatie bij Numobi is inderdaad groot probleem. Op het eigenste moment dat de installateur van 50Five het laadpunt bij mij thuis aan het plaatsen was belde een medewerker van Numobi mij of ik aub dringend foto's wou sturen van verdeelkast en installatieplek, want dat er anders geen afspraak voor installatie kon gemaakt worden... Veel heeft ook te maken met de explosieve groei van leasing elektrische wagens, nu al 20% full electric bij Arval.mnuyens schreef op donderdag 30 december 2021 @ 18:47:
[...]
Jammer genoeg deel ik je ervaring![]()
Eind augustus iemand langs geweest voor laadpunt te installeren, enkel kijken naar mogelijkheden.
Heeft me toen al vele telefoon gesprekken gekost om dit te laten gebeuren.
Mijn wagen wordt 3de week van Januari geleverd, ik vraag al van begin december om dit laadpunt tijdig te komen installeren. Telkens mail naar Numobi (Arval in kopie), die op hun beurt beloven dit door te geven aan 50Five.
Krijg maar geen antwoord, ik bel regelmatig met Arval die dan zich excuseren dat ze hieraan niets kunnen doen. Men zegt dat dit al aangekaart werd met hun directie. Waarom zou ik dit geloven, als iemand niet voldoet en zoveel klanten ontevreden blijken te zijn, is het toch simpel, ander en beter
Ben nu bijna 5 maanden verder en geen vooruitgang...
Gefeliciteerd! Donker interieur ook? De mijne verwacht ik over 3 weken. Soort van extended kerstcadeau.-En4Cer- schreef op maandag 3 januari 2022 @ 15:31:
[Afbeelding]
Vorige week mijn IX3 LCI mogen ophalen. Eerste indruk meer dan positief, wat een geweldige auto!
-En4Cer- schreef op maandag 3 januari 2022 @ 15:31:
[Afbeelding]
Vorige week mijn IX3 LCI mogen ophalen. Eerste indruk meer dan positief, wat een geweldige auto!
spekmaster schreef op zondag 2 januari 2022 @ 18:24:
Zal nog eens mijn "X3" posten hier.![]()
Fantastische auto!!
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Garantie op wat? De auto?franksalkmaar schreef op maandag 3 januari 2022 @ 19:27:
wat een prachtige velgen spekmaster! Hebben jullie geen problemen gehad dat de garantie zou vervallen als je andere velgen plaatst? Dit meld de dealer mij namelijk... (iets met zwaarte auto etc)
De BMW iX3 kreeg wel dubbele digits korting, die is sinds 1/1/2022 wel verdwenen. Een i4 is ook al snel 150€/maand meer dan een paar maand geleden.hedwigvb schreef op maandag 3 januari 2022 @ 19:01:
De BMW elektrische wagens krijgen goede pers in België:
https://www.vroom.be/nl/n...ens-in-belgie-arval-23232
https://www.vrt.be/vrtnws...ingeschreven-wagens-2021/
HMMMMMMM nu een echt plaatje van hoe die van mij word.-En4Cer- schreef op maandag 3 januari 2022 @ 15:31:
[Afbeelding]
Vorige week mijn IX3 LCI mogen ophalen. Eerste indruk meer dan positief, wat een geweldige auto!
Bas_dj schreef op maandag 3 januari 2022 @ 18:21:
Ik heb een MTC pas voor de zaak, privé een Shell druppel en Maingau pas voor in t buitenland
Hier ook een MTC pas van de zaak ivm de terugbetaling van geladen stroom en PlugSurfing druppel voor de rest van EU. Heb ook even de BMW geactiveerd want was gratis en wilde 100% een reserve in de auto hebben liggen.Bas_dj schreef op maandag 3 januari 2022 @ 18:21:
Ik heb een MTC pas voor de zaak, privé een Shell druppel en Maingau pas voor in t buitenland
er zit nog steeds korting op de ix3, maar helaas minder dan in december , op een standard executive versie scheelt het een goeie 1000 euro bij mijEngineer Stewie schreef op maandag 3 januari 2022 @ 21:13:
[...]
De BMW iX3 kreeg wel dubbele digits korting, die is sinds 1/1/2022 wel verdwenen. Een i4 is ook al snel 150€/maand meer dan een paar maand geleden.
Ik kreeg te horen, en ook bij BMW NL, dat met deze velgen de garantie op onderstel zou vervallen ivm niet de juiste sterkte op de naaf waardoor hij kan scheuren of metaalmoeiheid kan afbreken. De naaf schijnt stuk dunner te zijn dan de originele IX3 velgen. Is dus ook niet de wieldruk maar de zijdelingse krachten van de IX3 door zijn gewicht en daarom zijn dus ook Run Flat banden niet toegestaan want die kunnen van de velg lopen bij een hoge G kracht. Leasemaatschappij begon er dus niet aan zelfs niet als ik risico overnam.spekmaster schreef op maandag 3 januari 2022 @ 19:53:
[...]
Garantie op wat? De auto?
Ben naar een velgen specialist gegaan en die heeft eerst de oude velgen eraf gehaald en alles ingemeten. Ook omdat de iX3 voor hem onbekend was.
Hij kwam ook met het maximale draaggewicht van de achteras wat maar liefst 1600kg is!
Dan kom je dus uit op velgen die op + 800kg zijn getest en daar heb je gewoon garantie op.
Verdeeld over de leaseperiode is dat 20€/maand. Valt wel nog mee, ik hoor over de i4 andere verhalen.hedone2 schreef op dinsdag 4 januari 2022 @ 14:30:
[...]
er zit nog steeds korting op de ix3, maar helaas minder dan in december , op een standard executive versie scheelt het een goeie 1000 euro bij mij
kan elke verkoper dit soort informatie zien? Als ik bel om te vragen wat de status is van mijn IX3 krijg ik enkel de info dat hij onderweg is. Maar voor de rest kan hij niets zien. (Belgie)fluppie007 schreef op vrijdag 31 december 2021 @ 10:45:
[...]
Ik heb mijn dealer nog eens gespammed voor wat info:
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Gaat dus van Dalian China naar Bremerhaven met misschien een pit-stop in Zeebrugge?
Dus ik denk dat hij sinds 22/12/2021 in de haven van Dalian moet zijn?
Dus misschien dat iemand met deze info "onze" boot kan achterhalen?
EDIT: Guardian Leader klinkt heel plausibel
https://www.vesselfinder....MO-9388716-MMSI-311003400
[Afbeelding]
Alleen als hij/zij BMW BE/NL hoofdkantoor belt en/of toegang krijgt om daar te kijken. Op hun eigen systemen zijn deze niet beschikbaar.Matho schreef op dinsdag 4 januari 2022 @ 16:52:
[...]
kan elke verkoper dit soort informatie zien? Als ik bel om te vragen wat de status is van mijn IX3 krijg ik enkel de info dat hij onderweg is. Maar voor de rest kan hij niets zien. (Belgie)
Originele leverdatum was eind maart, zou misschien opschuiven naar eind april zei hij, maar hij zou al onderweg zijn.
Vreemd dat een verkoper die een auto verkoopt amper iets kan zien. Achja, geduld is een mooie zaak dan zeker... :-)oGoG schreef op dinsdag 4 januari 2022 @ 16:54:
[...]
Alleen als hij/zij BMW BE/NL hoofdkantoor belt en/of toegang krijgt om daar te kijken. Op hun eigen systemen zijn deze niet beschikbaar.
Ja, ik contacteer de verkoper bij de dealer, die logt in zijn systeem, zoekt mijn bestelling op en dan komt die info eruit. Het kost wel een beetje tijd, maar niets schokkend. Je kan hem vragen naar die status updates. Als de jouwe ook rond dezelfde dagen een paar keer status 165 heeft gehad, dan staat die wsl op dezelfde boot als ons.Matho schreef op dinsdag 4 januari 2022 @ 16:52:
[...]
kan elke verkoper dit soort informatie zien? Als ik bel om te vragen wat de status is van mijn IX3 krijg ik enkel de info dat hij onderweg is. Maar voor de rest kan hij niets zien. (Belgie)
Originele leverdatum was eind maart, zou misschien opschuiven naar eind april zei hij, maar hij zou al onderweg zijn.
Bij mij is dit dus ook week 7 2022, bevestigd door de dealer? En meestal kunnen ze ook de bootnaam zien, maar deze informatie blijft nog uit.fluppie007 schreef op dinsdag 4 januari 2022 @ 18:26:
[...]
Ja, ik contacteer de verkoper bij de dealer, die logt in zijn systeem, zoekt mijn bestelling op en dan komt die info eruit. Het kost wel een beetje tijd, maar niets schokkend. Je kan hem vragen naar die status updates. Als de jouwe ook rond dezelfde dagen een paar keer status 165 heeft gehad, dan staat die wsl op dezelfde boot als ons.
Overigens kan je hem vragen welke expected delivery week je hebt. Bij mij is dat bv week 7 2022
[ Voor 11% gewijzigd door fluppie007 op 04-01-2022 20:00 ]
Apple iPhone 16e LG OLED evo G5 Google Pixel 10 Samsung Galaxy S25 Star Wars: Outlaws Nintendo Switch 2 Apple AirPods Pro (2e generatie) Sony PlayStation 5 Pro
Tweakers is onderdeel van
DPG Media B.V.
Alle rechten voorbehouden - Auteursrecht © 1998 - 2025
•
Hosting door TrueFullstaq