Het grote Škoda ENYAQ iV topic - Deel 1

[Jasperzzz]

mibkiller schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 21:03:
[...]


Gelijk matig

Ok thx! Nu dus een gemiddelde snelheid van ongeveer 75kwh over n half uur gemeten. Niet verkeerd.

[Robbie8454]

Contact gehad met de dealer. Sanne eraf. Nu wachten of dit wat met de levertijd gaat doen. Zit natuurlijk ook nog met Christel. Ik ga een aftermarket systeem laten inbouwen. Dat is dan die 590 + 100 euro en de rest bijbetalen. Heb ondertussen toch een offerte aangevraagd voor de Q4

[jdenijs]

jdbiggelaa schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 15:44:
[...]

Absoluut niet in mijn ogen, je maakt van de Enyaq een modderschuit 😖

Ik hoor het al.. geen spatlappen.. voordatie opeens in de fik staat . Maakt bij veel mensen wat los merk ik wel.

[mibkiller]

[Jasperzzz]

jdenijs schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 21:03:
[...]


Ook ik het de optie transport niet gekozen. Zo drempel lijkt me niet echt fijn. Als het me irriteert knutsel ik wel iets in elkaar van EPS. Heb op de zaak 100m3 EPS blokken op voorraad staan en 4 CNC-machines dus dat komt wel goed .

Dus dit kunnen we bij jou bestellen ?!

[Jeek84]

Over Van Mossel mag ik op dit moment alleen maar positief zijn.
Auto zou in wk 16 geproduceerd worden en in wk 19-20 afgeleverd kunnen worden.
Einde van de middag een vrolijke kerel aan de lijn met de melding dat mijn auto er al is!!

6 mei komen ze hem aan huis brengen!!

Ik moet nu ineens vaart gaan maken met de laadpaal.....


PS: een collega van mij heeft donderdagavond al een zwarte Enyaq zien staan in Beek (Limburg). Iemand hier van dit forum?

[mibkiller]

Zo de laatste foto ik moet weer gaan die avond klok he.

[Loepoog]

mibkiller schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 20:42:
Bij 137 gebruikt die 23 kw.

Ik kan een kleine 300 km rijden als je gewoon normaal rijd dus 130 waar dat mag en 100.

Mooi das 3x woon-werk. Obv het afgelopen jaar, kan ik daarmee 1/2 jaar rijden .

[Bloemersmaborg]

Net in het donker (schemer) gereden, heel mooi gemaakt met die kleuren thema’s die dan zowel het scherm als de overige kleur strips verlichten

[Inspired]

@mibkiller is precies in lijn met de id.3 met dezelfde accu zo te zien. Ook wel logisch natuurlijk. Zou mooi zijn als VAG de curve iets langer op een hoge waarde kan houden met een update.

[ Voor 20% gewijzigd door Inspired op 23-04-2021 21:24 ]

[Thiazzz]

Heeft iemand al het sportonderstel + 21inch wheelen getest?

[ervh]

josdenhaag schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 16:36:
Foto van de lodge. Ik vind het er eigenlijk wel heel strak uitzien!

Smaken verschillen, gelukkig maar Ik vind dit er dan weer min of meer als een kringloopwinkel uit zien.

[jdbiggelaa]

Rogo70 schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 20:04:
[Afbeelding]


Gewoon in de play store te vinden.

maar dan moet je natuurlijk wel een pas krijgen

Idem bij Apple. Mijn dealer weet niets van een korting op abonnement Ionity. Volgens hem bestaat de optie alleen uit snelladen (100-125 kW) en ‘toegang tot het Ionity netwerk’. Maar dat laatste heeft iedereen. Je hebt ook geen abonnement nodig om aan de pomp ergens benzine of diesel te tanken

[Eyyka]

Inspired schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 21:18:
@mibkiller is precies in lijn met de id.3 met dezelfde accu zo te zien. Ook wel logisch natuurlijk. Zou mooi zijn als VAG de curve iets langer op een hoge waarde kan houden met een update.

[Afbeelding]

Ik ben benieuwd hoe de grafiek zonder snelladen (50kw versie) eruitziet en wat de laadtijden zijn.

[goetfoud]

En weer rustig thuis opladen😉

[Bloemersmaborg]

goetfoud schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 21:39:
En weer rustig thuis opladen😉


[Afbeelding]

Je hebt tot 100% staan. Wordt aangeraden tot 80% te laden toch? Of zou het niet zoveel uitmaken? Ik kreeg m van de dealer ook 100% vol mee

[Inspired]

Eyyka schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 21:38:
[...]


Ik ben benieuwd hoe de grafiek zonder snelladen (50kw versie) eruitziet en wat de laadtijden zijn.

Lijkt me gewoon de gele lijn. Dus tot 70% heb je wat aan de upgrade. Vanaf dat punt niet meer.

[Loepoog]

jdbiggelaa schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 21:33:
[...]

Idem bij Apple. Mijn dealer weet niets van een korting op abonnement Ionity. Volgens hem bestaat de optie alleen uit snelladen (100-125 kW) en ‘toegang tot het Ionity netwerk’. Maar dat laatste heeft iedereen. Je hebt ook geen abonnement nodig om aan de pomp ergens benzine of diesel te tanken

Goh wat verrassend. PON gaat hier op de persoon natuurlijk geen ene moer van vinden of bewegen.
Denk dat we meer kans maken als we straks als groep gaan klagen. Members genoeg met deze upgrade. Ik schat nog altijd dat het 120euro waard is.

Bent toch ook benieuwd wat straks al die OTA unlockable features mogen gaan kosten.
- Wat denken we dat de optie snelladen zal gaan kosten?
Ik denk toch minimaal het bedrag uit de prijslijst +10% strafopslag van VW. Dan had je maar op moeten letten met bestellen.

[Truman]

Mooie berichten allemaal van jullie die als uitverkorenen hun auto al in ontvangst hebben mogen nemen. Dank voor alle informatie dat zorgt voor wat voorpret voor de rest die nog even geduld moeten hebben. Lijkt erop dat men overwegend wel positief verrast is door het voorkomen van de auto en alle features. Ik zou zeggen blijf ons verblijden ;-)

[Neeler]

Nog even wat sfeerfoto's van krentebollenvak verlichting en licht.
Apart instelbaar qua kleur.

Iemand verder nog vragen?

[ervh]

Loepoog schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 21:45:
[...]

Goh wat verrassend. PON gaat hier op de persoon natuurlijk geen ene moer van vinden of bewegen.
Denk dat we meer kans maken als we straks als groep gaan klagen. Members genoeg met deze upgrade. Ik schat nog altijd dat het 120euro waard is.

Bent toch ook benieuwd wat straks al die OTA unlockable features mogen gaan kosten.
- Wat denken we dat de optie snelladen zal gaan kosten?
Ik denk toch minimaal het bedrag uit de prijslijst +10% strafopslag van VW. Dan had je maar op moeten letten met bestellen.

Er met open ogen in tuimelen heet het geloof ik? Maarja zo staat er ook ergens dat matten inbegrepen zijn in de verschillende stylen qua bekleding. De dealer beweert nog steeds bij hoog en laag dat dit niet zo is en dat hij daar een speciaal "afleverpakket" voor moet leveren.

Ik heb het al eerder gezegd, wat mij betreft doet Tesla dit 100x beter en mogen meer merken dit overnemen. Max. 3 keuzes qua opties, kleur en velgen en geen idiote dealers voor afleveren met hun vage beloftes en loze praatjes. Die kunnen wat mij betreft gesloten worden

[Reimzter]

WineshA schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 08:19:
[...]


Leuk, nog een Ioniq rijder!, ik mag de mijne eind augustus inleveren en stap dan over op de Enyaq 60.
Wat vind je nou zelf , echt, van de Ioniq? Ik heb het 1e model.
Zelf voor woon werk van A naar B prima, wagen, hij is gewoon lekker nieuw, en redelijk vol. Maar ik vind em zooooo lelijk, en met 2 kids, toch wel iets te klein.

Actieradius is om te janken!

Ik ook eerste model, full option. Brute voorkant, maar de achterkant is schraal. Actieradius is wmb prima. Daarom kan ik ook prima uit de voeten met iV60.

[Duncan78]

Robbie8454 schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 21:05:
Contact gehad met de dealer. Sanne eraf. Nu wachten of dit wat met de levertijd gaat doen. Zit natuurlijk ook nog met Christel. Ik ga een aftermarket systeem laten inbouwen. Dat is dan die 590 + 100 euro en de rest bijbetalen. Heb ondertussen toch een offerte aangevraagd voor de Q4

Heb voor de gein een Q4 samengesteld met dezelfde opties als ik nu voor de Enyaq heb geconfigureerd en kom 6k duurder uit

[Inspired]

Duncan78 schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 22:04:
[...]

Heb voor de gein een Q4 samengesteld met dezelfde opties als ik nu voor de Enyaq heb geconfigureerd en kom 6k duurder uit

Valt wel mee toch? Skoda is het voordeligere merk van VAG. Bij een ICE is het verschil veel groter in prijsstelling tussen Skoda/VW & Audi.

[sPENKMAN]

Voor de mensen die de auto al hebben; wat hadden jullie nodig om de auto aan de app toe te voegen? Ik heb het kenteken & VIN nummer al ontvangen maar er treed steeds een fout op, dus ik vermoed dat ik de infotainment erbij nodig ga hebben zoals de app suggereert?

[Robbie8454]

Inspired schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 22:07:
[...]


Valt wel mee toch? Skoda is het voordeligere merk van VAG. Bij een ICE is het verschil veel groter in prijsstelling tussen Skoda/VW & Audi.

Klopt. Verschil tussen een vol uitgeruste Karoq en mijn Q3 is zo’n 20k geloof ik

[mibkiller]

sPENKMAN schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 22:11:
Voor de mensen die de auto al hebben; wat hadden jullie nodig om de auto aan de app toe te voegen? Ik heb het kenteken & VIN nummer al ontvangen maar er treed steeds een fout op, dus ik vermoed dat ik de infotainment erbij nodig ga hebben zoals de app suggereert?

Alleen Fin nummer en in de auto qr code scannen

[Duncan78]

Inspired schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 22:07:
[...]


Valt wel mee toch? Skoda is het voordeligere merk van VAG. Bij een ICE is het verschil veel groter in prijsstelling tussen Skoda/VW & Audi.

Een Skoda van bijna 60k vind ik niet goedkoop meer.

En het valt me enigszins een beetje tegen wat je voor die 6k extra krijgt dan wat de Skoda biedt. Kofferbak van Enyaq is groter, interieur vind ik mooier (smaak gevoelig natuurlijk), technologie is hetzelfde. Wel vind ik de Audi van de voorkant gezien zeer goed gelukt.

Maar onderscheid moet er zijn natuurlijk

[Inspired]

Duncan78 schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 22:13:
[...]

Een Skoda van bijna 60k vind ik niet goedkoop meer.

En het valt me enigszins een beetje tegen wat je voor die 6k extra krijgt dan wat de Skoda biedt. Kofferbak van Enyaq is groter, interieur vind ik mooier (smaak gevoelig natuurlijk), technologie is hetzelfde. Wel vind ik de Audi van de voorkant gezien zeer goed gelukt.

Maar onderscheid moet er zijn natuurlijk

Ik zeg ook niet goedkoop maar voordeliger. Audi is meestel net iets verfijnder. Daar betaal je dan ook voor.

[goetfoud]

Bloemersmaborg schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 21:42:
[...]


Je hebt tot 100% staan. Wordt aangeraden tot 80% te laden toch? Of zou het niet zoveel uitmaken? Ik kreeg m van de dealer ook 100% vol mee

Aangeraden 80% inderdaad, weet eerlijk gezegd niet of ik dit ook moet doen en wat gevolgen kunnen zijn.....

[goetfoud]

sPENKMAN schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 22:11:
Voor de mensen die de auto al hebben; wat hadden jullie nodig om de auto aan de app toe te voegen? Ik heb het kenteken & VIN nummer al ontvangen maar er treed steeds een fout op, dus ik vermoed dat ik de infotainment erbij nodig ga hebben zoals de app suggereert?

Klopt, heb je nodig.

[Wicked-Game]

goetfoud schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 22:26:
[...]


Aangeraden 80% inderdaad, weet eerlijk gezegd niet of ik dit ook moet doen en wat gevolgen kunnen zijn.....

https://www.hartvoorautos...he-auto-gezond-te-houden/

Hier staat het netjes uitgelegd

[Truman]

Duncan78 schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 22:04:
[...]

Heb voor de gein een Q4 samengesteld met dezelfde opties als ik nu voor de Enyaq heb geconfigureerd en kom 6k duurder uit

Ook even gedaan maar ik kwam 14k hoger uit. Q4 geen optie naast het feit dat ik hem saai vind (donker) en ik vrees in de kofferbak te klein.

[goetfoud]

Wicked-Game schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 22:30:
[...]


https://www.hartvoorautos...he-auto-gezond-te-houden/

Hier staat het netjes uitgelegd

Thanks. Vraag me dan wel af wanneer dit tot problemen zou gaan leiden?
Ik heb een auto zo'n 3 jaar, daarna gaat ie eruit.

[mibkiller]

Die hankook banden komen slecht uit de test.
Die conti,s zijn veel beter echt jammer dat we deze hankook hebben.

[jeroenkb]

goetfoud schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 22:33:
[...]


Thanks. Vraag me dan wel af wanneer dit tot problemen zou gaan leiden?
Ik heb een auto zo'n 3 jaar, daarna gaat ie eruit.

Ik vermoed dat als genoeg leaserijders zich zo opstellen, dat de leasemaatschappijen snel genoeg komen met vereisten van restcapaciteit van de accu.

Ik heb in ieder geval al lang geleden besloten om nooit ex lease auto's te kopen. Leasen lijkt toch vaak te leiden tot 'maximaal' benutten van de potentie van een auto.

[Neeler]

mibkiller schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 22:34:
Die hankook banden komen slecht uit de test.
Die conti,s zijn veel beter echt jammer dat we deze hankook hebben.

Ik weet niet hoe het bij jou zit maar ik heb hankook ventus S1 EVO3 K127E gehad die een label A B en 69 db hebben. Dus nog niet zo slecht dacht ik.
Test resultaten zijn ook zeer redelijk.

[Loepoog]

Wicked-Game schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 22:30:
[...]


https://www.hartvoorautos...he-auto-gezond-te-houden/

Hier staat het netjes uitgelegd

Puntje 1en 2 is iets voor de berijder en ook het puntje over het kalibreren is een goed weetje.
Waar ik als EVrijder 0-interesse in heb is of er actieve koeling is en dat ik rekening moet gaan houden met de temperatuur. Artikel is van 2020 en ik lees dat Tesla dit allemaal afgevangen heeft. Hoe zit met onze Enyaq die van 2021 is?

[mibkiller]

Neeler schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 22:53:
[...]


Ik weet niet hoe het bij jou zit maar ik heb hankook ventus S1 EVO3 K127E gehad die een label A B en 69 db hebben. Dus nog niet zo slecht dacht ik.
Test resultaten zijn ook zeer redelijk.

Staat een test in auto review.
Enige postief is de lage rolweerstand de rest niet

[Loepoog]

mibkiller schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 23:04:
[...]


Staat een test in auto review.
Enige postief is de lage rolweerstand de rest niet

YouTube: Skoda Enyaq spotted in the wild!

Er wordt gemixed uitgeleverd begrijp ik. Deze lading staat op Pirelli's en Bridgestones

[goetfoud]

mibkiller schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 22:34:
Die hankook banden komen slecht uit de test.
Die conti,s zijn veel beter echt jammer dat we deze hankook hebben.

Zal morgen eens kijken maar volgens mij heb ik geen hankooks onder mijn 60

[Inspired]

Loepoog schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 23:03:
[...]

Puntje 1en 2 is iets voor de berijder en ook het puntje over het kalibreren is een goed weetje.
Waar ik als EVrijder 0-interesse in heb is of er actieve koeling is en dat ik rekening moet gaan houden met de temperatuur. Artikel is van 2020 en ik lees dat Tesla dit allemaal afgevangen heeft. Hoe zit met onze Enyaq die van 2021 is?

VAG heeft standaard al wat extra bruto capaciteit als marge. Zou persoonlijk gewoon standaard tot 90% laden en alleen naar 100% gaan als je het echt een keer nodig hebt.

[ervh]

Ik las net elders dat de Phonebox maar 1 telefoon oplaad. De brochure van oktober doet toch anders vermoeden... of is dit weer een omschrijving die je op drie manieren kunt lezen?

[basmq]

Loepoog schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 23:08:
[...]

Er wordt gemixed uitgeleverd begrijp ik. Deze lading staat op Pirelli's en Bridgestones

De Enyaqs die ik vanmiddag bij Korterink in Zwolle heb gezien, stonden allemaal op Bridgestones

[Loepoog]

ervh schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 23:18:
Ik las net elders dat de Phonebox maar 1 telefoon oplaad. De brochure van oktober doet toch anders vermoeden... of is dit weer een omschrijving die je op drie manieren kunt lezen?

[Afbeelding]

Ik was ook verrast. Heb het wrs ergens in een van de vele filmpjes van de afgelopen maanden gehoord en als waarheid aangenomen.

Uiteindelijk maar eens een filmpje van de premiere erbij gezocht

YouTube: Skoda Enyaq iV Premiere all-new electric SUV Exterior Interior - Aut...

Op 15.30 test hij het en alleen de linkse laad op.
De Duitse configurator benoemd het ook zo. Alleen voor de bestuurderskant.

[Corleone1979]

Loepoog schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 23:31:
[...]

Ik was ook verrast. Heb het wrs ergens in een van de vele filmpjes van de afgelopen maanden gehoord en als waarheid aangenomen.

Uiteindelijk maar eens een filmpje van de premiere erbij gezocht

YouTube: Skoda Enyaq iV Premiere all-new electric SUV Exterior Interior - Aut...

Op 15.30 test hij het en alleen de linkse laad op.
De Duitse configurator benoemd het ook zo. Alleen voor de bestuurderskant.

In de brochure staat duidelijk 2 telefoons tegelijkertijd. Ik neem aan dat je ze niet op elkaar hoeft te leggen, maar dit kan toch maar op 1 manier uitgelegd worden. Ben benieuwd of meer Enyaq rijders dit ervaren. Praktisch lijkt het me geen probleem (bij 2 telefoons even verwisselen is gemakkelijk), maar het klopt niet natuurlijk.

[AlexZuH]

Corleone1979 schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 23:47:
[...]


In de brochure staat duidelijk 2 telefoons tegelijkertijd. Ik neem aan dat je ze niet op elkaar hoeft te leggen, maar dit kan toch maar op 1 manier uitgelegd worden. Ben benieuwd of meer Enyaq rijders dit ervaren. Praktisch lijkt het me geen probleem (bij 2 telefoons even verwisselen is gemakkelijk), maar het klopt niet natuurlijk.

Maar er staat niet "WIRELESS" tegelijkertijd, aangezien de volgende zin direct doorgaat op 2x USB-C poorten.

[Robbie8454]

ervh schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 23:18:
Ik las net elders dat de Phonebox maar 1 telefoon oplaad. De brochure van oktober doet toch anders vermoeden... of is dit weer een omschrijving die je op drie manieren kunt lezen?

[Afbeelding]

Is het niet zo dat 1 usb is om te laden en de andere alleen voor data? Met de phonebox kun dan wel twee telefoons opladen. Maar dan wel erg lullig verwoord

[AlexZuH]

jeroenkb schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 22:41:
[...]


Ik vermoed dat als genoeg leaserijders zich zo opstellen, dat de leasemaatschappijen snel genoeg komen met vereisten van restcapaciteit van de accu.

Ik heb in ieder geval al lang geleden besloten om nooit ex lease auto's te kopen. Leasen lijkt toch vaak te leiden tot 'maximaal' benutten van de potentie van een auto.

Begrijpelijk, ik heb ondertussen in de afgelopen 9 jaar 3 wagens ingeleverd (later dit jaar de 4e, als de Enyaq komt) en tot op heden van zowel de schouwer als mn werkgever complimenten gehad over de staat van de auto. wekelijks / 2 wekelijks in de wasbox, of een hand-detail (en dat is makkelijker bij te houden dan eens in de 3 maanden doen), en netjes houden. Mn kinderen (en ook vrouw) hoeven het niet te proberen om met een croissantje in mn auto te eten. Idem voor onderhoud, on the dot, geen geklooi, en zelf je verstand gebruiken. Banden zelf meten, olie zelf peilen, en ruim vantevoren afspraken maken voor onderhoud. Uiteraard is dit geen standaard onder leaserijders, maar ik behandel die auto alsof ik em met mn eigen knaken gekocht heb. Zo gaat dat ook met de Enyaq na levering later dit jaar.

[Robbie8454]

Robbie8454 schreef op zaterdag 24 april 2021 @ 00:15:
[...]

Is het niet zo dat 1 usb is om te laden en de andere alleen voor data? Met de phonebox kun dan wel twee telefoons opladen. Maar dan wel erg lullig verwoord

Er staat zelfs: phonebox/usb. Wel weer een erg krenterige manier moet ik zeggen. De ruimte is er immers om er twee draadloos op te laden...

[Wicked-Game]

AlexZuH schreef op zaterdag 24 april 2021 @ 00:17:
[...]


Begrijpelijk, ik heb ondertussen in de afgelopen 9 jaar 3 wagens ingeleverd (later dit jaar de 4e, als de Enyaq komt) en tot op heden van zowel de schouwer als mn werkgever complimenten gehad over de staat van de auto. wekelijks / 2 wekelijks in de wasbox, of een hand-detail (en dat is makkelijker bij te houden dan eens in de 3 maanden doen), en netjes houden. Mn kinderen (en ook vrouw) hoeven het niet te proberen om met een croissantje in mn auto te eten. Idem voor onderhoud, on the dot, geen geklooi, en zelf je verstand gebruiken. Banden zelf meten, olie zelf peilen, en ruim vantevoren afspraken maken voor onderhoud. Uiteraard is dit geen standaard onder leaserijders, maar ik behandel die auto alsof ik em met mn eigen knaken gekocht heb. Zo gaat dat ook met de Enyaq na levering later dit jaar.

Hier idem. In de afgelopen 12 jaar mijn auto’s twee keer per jaar een full detail beurt met wassen, kleien, polijsten en aftoppen met een coating. Tussen door is het vaak snelle handwas of toch een wasstraat als het echt even niet anders kon.

Nu detail en polijst ik de auto’s altijd nog even voor inlevering. Wat altijd weer fantastische reacties oplevert bij de inlever stations. Ben er gewoon zuinig op. Mijn pa zei al laatste dat diegene die mijn Renault Talisman gaat kopen er een gloednieuwe auto voor gaat krijgen. Enige puntje wat daar duidt op gebruik is een lichte schade aan de binnenkant bekleding waar een van de dochters iets langs heeft gehaald.

[Stofmeister]

sPENKMAN schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 22:11:
Voor de mensen die de auto al hebben; wat hadden jullie nodig om de auto aan de app toe te voegen? Ik heb het kenteken & VIN nummer al ontvangen maar er treed steeds een fout op, dus ik vermoed dat ik de infotainment erbij nodig ga hebben zoals de app suggereert?

Je moet even via menu van de auto de koppeling opstarten. Ik probeerde het eerst ook direct op de app en dan vin invullen, en kreeg dan ook foutmelding.

[jdenijs]

Jasperzzz schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 21:06:
[...]


Dus dit kunnen we bij jou bestellen ?!

Ja wat mij betreft wel. Zodra ik er een ontworpen heb waar ik tevreden mee ben zal ik het melden.

[nuffy]

Duncan78 schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 22:04:
[...]

Heb voor de gein een Q4 samengesteld met dezelfde opties als ik nu voor de Enyaq heb geconfigureerd en kom 6k duurder uit

Zo blijft het gaan , voor nog 6k meer ;
Vanaf 68-70K heb je al een E-tron 50 demo met 5k kilometers . Veel meer auto , luxere materialen en 313pk

[jeroenkb]

@AlexZuH
@Wicked-Game

I stand corrected! Mooi om te horen hoe jullie met die auto's omgaan.

Dan zal mijn beeld wel een beetje vervormd zijn door een aantal van mijn lease rijdende oud collega's. Daar werd bv de nieuwe 535i vanaf dag 1 lekker vol in de toeren gejaagd met koude motor.

En dat risico ga je met EV's ook krijgen mbt de accu. Al zijn er hele discussies over: principe blijft dat accu's niet houden van snelladen en lang helemaal vol zitten.

[Wicked-Game]

jeroenkb schreef op zaterdag 24 april 2021 @ 08:09:
@AlexZuH
@Wicked-Game

I stand corrected! Mooi om te horen hoe jullie met die auto's omgaan.

Dan zal mijn beeld wel een beetje vervormd zijn door een aantal van mijn lease rijdende oud collega's. Daar werd bv de nieuwe 535i vanaf dag 1 lekker vol in de toeren gejaagd met koude motor.

En dat risico ga je met EV's ook krijgen mbt de accu. Al zijn er hele discussies over: principe blijft dat accu's niet houden van snelladen en lang helemaal vol zitten.

Herken het wel hoor, genoeg collega’s die echt totaal niks interesseert. Heb er zelfs 1 die zijn auto nooit wast of naar de wasstraat brengt.

Ben zelf niet zo, zuinig op al mijn spullen of het nu een leasewagen is of eigen bezit.

[ervh]

Loepoog schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 23:31:
[...]

Ik was ook verrast. Heb het wrs ergens in een van de vele filmpjes van de afgelopen maanden gehoord en als waarheid aangenomen.

Uiteindelijk maar eens een filmpje van de premiere erbij gezocht

YouTube: Skoda Enyaq iV Premiere all-new electric SUV Exterior Interior - Aut...

Op 15.30 test hij het en alleen de linkse laad op.
De Duitse configurator benoemd het ook zo. Alleen voor de bestuurderskant.

heb het nagevraagd. Marek Jez heeft zelf gereageerd. Zoals ik zijn antwoord lees komt het erop neer dat ze het hebben gewijzigd vanwege de consumptie.?

-@ERVH I know guys. Completely right. is one wireless charging on drivers' side and two usbc charging slots. I have personally in my car a short charging cable to be sure to have full battery. Wireless AA and CarPlay are energetically very consuming.

[capellio]

Thiazzz schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 21:31:
Heeft iemand al het sportonderstel + 21inch wheelen getest?

Ja hier, met bridgestone's

Absoluut niks mis mee, grote verkeersdrempels waar ik normaal flink voor af moet remmen zijn nu gewoon heel goed te nemen.

Het enige waar ik wat hinder voelde (als je wilt muggeziften want het was nog steeds comfortabel) is over een weg bestaande uit kleine steentjes (geen kinderkopjes want die zijn glad), en dan vooral op hogere snelheid.

Ook al een semigrote pothole gehad en het is dat ik hem zag want voelen deed ik het niet.

edit: gisteren sprak ik met de dealer en deze had de avond ervoor de 60 zonder sportonderstel en kleinere 19' mee naar huis genomen. hij klaagde wel over lanceerheuvels.

[ Voor 11% gewijzigd door capellio op 24-04-2021 08:58 ]

[Loepoog]

ervh schreef op zaterdag 24 april 2021 @ 08:34:
[...]
heb het nagevraagd. Marek Jez heeft zelf gereageerd. Zoals ik zijn antwoord lees komt het erop neer dat ze het hebben gewijzigd vanwege de consumptie.?

-@ERVH I know guys. Completely right. is one wireless charging on drivers' side and two usbc charging slots. I have personally in my car a short charging cable to be sure to have full battery. Wireless AA and CarPlay are energetically very consuming.

Ok dat is ook een antwoord. Vraag me wel oprecht af hoeveel range een extra inductieplaatje scheelt. Voelt een beetje als een Formule 1 team dat op zoek is naar 0,01 seconden maar wel Mazepin in de auto zet.

[basmq]

Loepoog schreef op zaterdag 24 april 2021 @ 09:38:
[...]

Ok dat is ook een antwoord. Vraag me wel oprecht af hoeveel range een extra inductieplaatje scheelt. Voelt een beetje als een Formule 1 team dat op zoek is naar 0,01 seconden maar wel Mazepin in de auto zet.

Zoals ik het lees gebruikt hij het kabeltje omdat het inductieve laden teveel verlies oplevert en daardoor zijn telefoon niet snel genoeg oplaadt. Meer om goed te praten, dat het eigenlijk toch niet goed werkt dat draadloze laden, maar uiteraard wel interpretatie...

[Jasperzzz]

jdenijs schreef op zaterdag 24 april 2021 @ 07:38:
[...]


Ja wat mij betreft wel. Zodra ik er een ontworpen heb waar ik tevreden mee ben zal ik het melden.

Ben benieuwd! Wannneer mag jij je Enyaq ij ontvangst nemen?

[Rene]

Loepoog schreef op zaterdag 24 april 2021 @ 09:38:
[...]

Ok dat is ook een antwoord. Vraag me wel oprecht af hoeveel range een extra inductieplaatje scheelt. Voelt een beetje als een Formule 1 team dat op zoek is naar 0,01 seconden maar wel Mazepin in de auto zet.

Weet niet welk vermogen de QI lader in de Enyaq heeft. (In de P2 is deze 15W). Je kan dus bijna 7 uur laden voor 0,1kWh van de batterij 🙈. Denk dat de gedachte inderdaad is dat het te weinig vermogen levert om 2 telefoons gelijktijdig op te laden

[wimvanb]

mibkiller schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 21:06:
[Afbeelding]

Dank je wel voor de foto's! Erg duidelijk.
Kan je nu ergens ook aflezen wat je per kWh betaalt? Of is dat een verrassing?...

[Loepoog]

basmq schreef op zaterdag 24 april 2021 @ 09:56:
[...]

Zoals ik het lees gebruikt hij het kabeltje omdat het inductieve laden teveel verlies oplevert en daardoor zijn telefoon niet snel genoeg oplaadt. Meer om goed te praten, dat het eigenlijk toch niet goed werkt dat draadloze laden, maar uiteraard wel interpretatie...

Ik was te snel en las het verkeerd. Draadloos laden is niet van het snelste, maar ik vind het wel rete gemakkelijk. Als zijn ervaring is dat het icm bluetooth en airplay toch nog leegtrekt, dan is dat niet echt iets waar Skoda wat aan kan doen. De lader bij mij thuis gaat ook niet harder als 15w.
All in good time.

[mibkiller]

wimvanb schreef op zaterdag 24 april 2021 @ 10:39:
[...]

Dank je wel voor de foto's! Erg duidelijk.
Kan je nu ergens ook aflezen wat je per kWh betaalt? Of is dat een verrassing?...

Verassing voor de zaak
Wilde het alleen testen maar volgens mij hebben wij geen inzage

[capellio]

Weet iemand dit, misschien vanuit ID.3 of ID.4 (want daar zal het hetzelfde zijn) ?

Ik heb de auto nu ingesteld om klaar te zijn op maandagochtend om 06:30 uur. Ik heb aangegeven dat de auto op dat tijdstip geladen en opgewarmd moet zijn.

Standaard laat ik het opladen op de aanbevolen 80% staan maar op moment dat we verder moeten (zoals maandag) dan wil ik graag met 100% vertrekken.

Als ik naar het scherm kijk dan is mijn indruk dat maandagochtend om 06:30 uur er een auto op de oprit staat die 100% vol is en voorverwarmd. Maar zeker weten doe ik het niet, is er iemand die dit wel weet?

Indien hij maandagochtend met 80% klaar staat zou ik het een gemis vinden omdat het qua automatiseren best zo te regelen valt dat de 100% lading net voor aanvang behaald kan wordt.

[hitgew]

capellio schreef op zaterdag 24 april 2021 @ 11:40:
Weet iemand dit, misschien vanuit ID.3 of ID.4 (want daar zal het hetzelfde zijn) ?

Ik heb de auto nu ingesteld om klaar te zijn op maandagochtend om 06:30 uur. Ik heb aangegeven dat de auto op dat tijdstip geladen en opgewarmd moet zijn.

Standaard laat ik het opladen op de aanbevolen 80% staan maar op moment dat we verder moeten (zoals maandag) dan wil ik graag met 100% vertrekken.

Als ik naar het scherm kijk dan is mijn indruk dat maandagochtend om 06:30 uur er een auto op de oprit staat die 100% vol is en voorverwarmd. Maar zeker weten doe ik het niet, is er iemand die dit wel weet?

Indien hij maandagochtend met 80% klaar staat zou ik het een gemis vinden omdat het qua automatiseren best zo te regelen valt dat de 100% lading net voor aanvang behaald kan wordt.

[Afbeelding]

Zelf kan ik helaas nog niet uit ervaring spreken, maar na het zien van talloze video's van id3 en id4 staat hij nu ingesteld dat hij om 6:30 opgewarmd is tot 22 graden met 80% accu. Het schuifje is nog niet helemaal dik heel gekleurd tot 100% namelijk. Maar volgens mij kan dit ook met de app, dat gaat een stuk makkelijker volgens mij.

[Duncan78]

capellio schreef op zaterdag 24 april 2021 @ 08:53:
[...]

edit: gisteren sprak ik met de dealer en deze had de avond ervoor de 60 zonder sportonderstel en kleinere 19' mee naar huis genomen. hij klaagde wel over lanceerheuvels.

Dat wordt nog wat mijn 80 (zwaarder), 21inch en geen DCC. Ik hoop echt dat er nog enige vorm van comfort overblijft

[RandomNick]

capellio schreef op zaterdag 24 april 2021 @ 11:40:
Weet iemand dit, misschien vanuit ID.3 of ID.4 (want daar zal het hetzelfde zijn) ?

Ik heb de auto nu ingesteld om klaar te zijn op maandagochtend om 06:30 uur. Ik heb aangegeven dat de auto op dat tijdstip geladen en opgewarmd moet zijn.

Standaard laat ik het opladen op de aanbevolen 80% staan maar op moment dat we verder moeten (zoals maandag) dan wil ik graag met 100% vertrekken.

Als ik naar het scherm kijk dan is mijn indruk dat maandagochtend om 06:30 uur er een auto op de oprit staat die 100% vol is en voorverwarmd. Maar zeker weten doe ik het niet, is er iemand die dit wel weet?

Indien hij maandagochtend met 80% klaar staat zou ik het een gemis vinden omdat het qua automatiseren best zo te regelen valt dat de 100% lading net voor aanvang behaald kan wordt.

[Afbeelding]

Heb je de handleiding gecheckt? P210, volgens mij doe je het goed nu.

Die dikke lijn 80% is de huidige SOC van de accu toch?

[capellio]

RandomNick schreef op zaterdag 24 april 2021 @ 11:48:
[...]
Heb je de handleiding gecheckt? P210, volgens mij doe je het goed nu.

Die dikke lijn 80% is de huidige SOC van de accu toch?

Die dikke 80% is de huidige stand inderdaad.

P210, ik ga hem er even op naslaan, bedankt.

hitgew schreef op zaterdag 24 april 2021 @ 11:46:
[...]
Zelf kan ik helaas nog niet uit ervaring spreken, maar na het zien van talloze video's van id3 en id4 staat hij nu ingesteld dat hij om 6:30 opgewarmd is tot 22 graden met 80% accu. Het schuifje is nog niet helemaal dik heel gekleurd tot 100% namelijk. Maar volgens mij kan dit ook met de app, dat gaat een stuk makkelijker volgens mij.

Ik hoop dat de update voor de app snel komt Nu is er namelijk niks te zien/doen behalve de accu en het maximale %, behalve dat kun je er nog niks instellen of beheren (of heb ik ergens een post gemist waarin ik tot de conclusie kom dat ik iets fout gedaan heb?).

[wimvanb]

mibkiller schreef op zaterdag 24 april 2021 @ 11:36:
[...]


Verassing voor de zaak
Wilde het alleen testen maar volgens mij hebben wij geen inzage

Jammer, want dan weten we nu volgens mij nog steeds niet welk tarief er aan de pas i.c.m. Ionity gekoppeld zit.

[knirrebir]

RandomNick schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 17:17:
Hopelijk inderdaad een beetje te ruim bekleed. Als dat zich bij mij gaat voordoen in het eerste jaar gaan ze maar een oplossing regelen. Lijkt me niet de bedoeling van een nieuw product.

Bij aflevering ga ik er naar kijken of het goed is of niet en inderdaad als het zich voordoet dan toch melding maken.

[vinom]

@knirrebir Heb je nog een update over de assistentie lijst? Volgens mij hadden er een paar alweer wat gepost erover.

[knirrebir]

Loepoog schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 18:08:
Hopelijk weet ik het morgen al en anders donderdag. Is overigens niet aftermarket maar de originele bak die gewoon los te bestellen is.
Wat ik zeker wil weten is of het ding 1 op 1 over te zetten is of dat je dan ergens tegen praktische punten aanloopt. Zal er foto's van maken zodat ieder voor zich de afweging kan maken.
Wat sowieso anders zal zijn is de vloer zelf. De standaard vloer is niet 'knikbaar' en die van het transportpakket wel. Beetje vreemde keuze want daarmee is de bak met de laadkabel minder goed toegangkelijk.
Het is wat is het, die vakken die eronder zitten wou ik eigenlijk toch alleen volstoppen met zooi waarvan ik hoop dat ik ze nooit hoef te gebruiken. En met vakanties gaat de inzet eruit voor extra kofferruimte.

Ik ben heel benieuwd naar jou uitkomst.
Standaard vloer is wel knikbaar maar op andere locatie, zie foto's hieronder.
Links standaard vloer met knik welke kort na til drempel zit, midden hele standaard vloer opgetild, rechts transport vloer; knik zit verder van til drempel af.

[knirrebir]

jdenijs schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 21:03:
Ook ik het de optie transport niet gekozen. Zo drempel lijkt me niet echt fijn. Als het me irriteert knutsel ik wel iets in elkaar van EPS. Heb op de zaak 100m3 EPS blokken op voorraad staan en 4 CNC-machines dus dat komt wel goed .

Als je wat realiseert ben ik ook benieuwd hoe, wat en waar.
Zal lijst posten als ik bij ben .

[ Voor 4% gewijzigd door knirrebir op 24-04-2021 12:32 ]

[knirrebir]

vinom schreef op zaterdag 24 april 2021 @ 12:29:
@knirrebir Heb je nog een update over de assistentie lijst? Volgens mij hadden er een paar alweer wat gepost erover.

Ja, moet even weer bijwerken, gisteravond niet veel kunnen lezen en nu even achterstand doorlezen en bijwerken.

[knirrebir]

algemeen qua draadloos opladen, ja brochure is op meerdere manieren te interpreteren, prijslijst doet het 'slim' door te plaatsen 'phonebox met draadloos opladen' (geen specificatie) en altijd weer de kleine lettertjes qua rechten en dergelijke.
Andere landen zijn uitgebreider qua specificatie, nadeel (als het lukt) je kan discussie aan als klant.
Pon doet het toch al jaren volgens mij (en niet alleen Pon), niet teveel melden, niet te veel specificeren dan kan je er ook niet op aangesproken worden, klant merkt wel wat die krijgt.

[knirrebir]

Loepoog schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 23:03:
Puntje 1en 2 is iets voor de berijder en ook het puntje over het kalibreren is een goed weetje.
Waar ik als EVrijder 0-interesse in heb is of er actieve koeling is en dat ik rekening moet gaan houden met de temperatuur. Artikel is van 2020 en ik lees dat Tesla dit allemaal afgevangen heeft. Hoe zit met onze Enyaq die van 2021 is?

Goede vraag heb geen antwoord, maar misschien kan @ervh het vragen aan Marek Jez wat stand van zaken is.
Artikel even erbij geplakt, door quote functie staat die er niet meer en wel makkelijk om te weten waar vraag omgaat (https://www.hartvoorautos...he-auto-gezond-te-houden/).

[knirrebir]

Robbie8454 schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 21:05:
Contact gehad met de dealer. Sanne eraf. Nu wachten of dit wat met de levertijd gaat doen. Zit natuurlijk ook nog met Christel. Ik ga een aftermarket systeem laten inbouwen. Dat is dan die 590 + 100 euro en de rest bijbetalen. Heb ondertussen toch een offerte aangevraagd voor de Q4

Aftermarket geluid systeem of crystal face?
Had jij dat gepost dat je vraag uit had staan of crystal face achteraf kan of was dat andere member.

[goetfoud]

En toch nog een klein minpuntje gemerkt na een aantal dagen rijden.
Geluidsisolatie vanuit bodem is wat minder. Geeft behoorlijk geluid door als je over oneffenheden rijdt.
Zat nog te twijfelen of ik het niet verkeerd zag, maar toevallig net nog in een talisman gezeten die ik voorheen ook had en merkte echt minder geluid vanuit bodem.
Daarentegen wel meer afrolgeluid en zeker windruis in de talisman.

[goetfoud]

@mibkiller ik zou de banden van mijn 60 nog even checken....bridgestone

[knirrebir]

Eyyka schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 21:38:
Ik ben benieuwd hoe de grafiek zonder snelladen (50kw versie) eruitziet en wat de laadtijden zijn.

Zie volgende links:
https://ev-database.nl/au...-Performance#charge-table
https://ev-database.nl/au...agen-ID4-1st#charge-table

Even scrollen naar accu en opladen, dan klikken op 'klik hier voor alle laadmogelijkheden'.
Denk daar voldoende info staat.

[knirrebir]

Stofmeister schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 18:24:
Eerste indruk na 5 gesprekken via carkit: prima! Ook bellen via gesproken instructie " bel Anna" werkt tot nu toe perfect.

En toen je anna belde scheelde dat verbruik of heb je geen anna en kwam verbinding niet tot stand ?

[Robbie8454]

knirrebir schreef op zaterdag 24 april 2021 @ 12:46:
[...]


Aftermarket geluid systeem of crystal face?
Had jij dat gepost dat je vraag uit had staan of crystal face achteraf kan of was dat andere member.

Cf heb ik gevraagd. Dat was geen optie. Er komt nu wel een aftermarket audio upgrade

[knirrebir]

FJP84 schreef op vrijdag 23 april 2021 @ 19:34:
Gaaf, dat wordt een Android 11 telefoon bestellen tzt. Ik heb nu nog een Android 10 en dan gaat draadloos niet werken dacht ik

Mogelijk telefoon die je nu hebt updaten naar android 11 of is het telefoon die geen android 11 krijgt?

[knirrebir]

Robbie8454 schreef op zaterdag 24 april 2021 @ 13:03:
Cf heb ik gevraagd. Dat was geen optie. Er komt nu wel een aftermarket audio upgrade

Thnx voor update en duidelijkheid.

[RandomNick]

knirrebir schreef op zaterdag 24 april 2021 @ 12:26:
[...]


Bij aflevering ga ik er naar kijken of het goed is of niet en inderdaad als het zich voordoet dan toch melding maken.

Ik ook hoor, meteen even aan trekken en duwen bij aflevering 🙂

[Robbie8454]

Iemand overigens ervaring met aftermarket audio upgrades van Skoda?

Ik heb in Arnhem wel een bedrijf gevonden, maar dan ben je bijna 2700 euro kwijt, maar dan wordt wel alles aangepast. Dus inclusief demping en trillingsmateriaal

[ Voor 55% gewijzigd door Robbie8454 op 24-04-2021 13:09 ]

[Inspired]

mibkiller schreef op zaterdag 24 april 2021 @ 11:36:
[...]


Verassing voor de zaak
Wilde het alleen testen maar volgens mij hebben wij geen inzage

Begon Ionity vanzelf met laden na inpluggen? Of moest je wel gewoon je laaddruppel erlangs halen? Als het gewoon een laaddruppel van de LM was dan neem ik aan dat het gewoon standaard tarief is.

[knirrebir]

bij deze:

[Ib038]

Hallo allemaal,
Deze week bestelling geplaatst, IV60 Black metallic, verwachte levering begin oktober.
Ik heb de standaard velgen genomen, dealer heeft als optie ook de aftermarket MAK gloss black 19 inch velgen aangeboden tegen een meerprijs van 850 euro, heeft iemand al hiervoor gekozen? Zijn er ook mensen die andere velgen eronder gaan zetten na ontvangst van de auto?

[Wootism]

Ib038 schreef op zaterdag 24 april 2021 @ 13:41:
Hallo allemaal,
Deze week bestelling geplaatst, IV60 Black metallic, verwachte levering begin oktober.
Ik heb de standaard velgen genomen, dealer heeft als optie ook de aftermarket MAK gloss black 19 inch velgen aangeboden tegen een meerprijs van 850 euro, heeft iemand al hiervoor gekozen? Zijn er ook mensen die andere velgen eronder gaan zetten na ontvangst van de auto?

Klinkt als een setje velgen die de dealer nog had liggen en graag kwijt wil en jouw velgen wil verkopen o.i.d.
MAK heeft voor zover ik weet niks te maken met Škoda.

Ik ga in ieder geval voor de originele fabrieks-slofjes

[Bloemersmaborg]

Zag toevallig net dat een paneeltje onder aan de zijkant er niet strak in zit (bestuurder zijde).. meer rijders dit soort afwerk foutjes?

[knirrebir]

Bloemersmaborg schreef op zaterdag 24 april 2021 @ 13:48:
Zag toevallig net dat een paneeltje onder aan de zijkant er niet strak in zit (bestuurder zijde).. meer rijders dit soort afwerk foutjes?

Foto?

[Bloemersmaborg]

capellio schreef op zaterdag 24 april 2021 @ 11:40:
Weet iemand dit, misschien vanuit ID.3 of ID.4 (want daar zal het hetzelfde zijn) ?

Ik heb de auto nu ingesteld om klaar te zijn op maandagochtend om 06:30 uur. Ik heb aangegeven dat de auto op dat tijdstip geladen en opgewarmd moet zijn.

Standaard laat ik het opladen op de aanbevolen 80% staan maar op moment dat we verder moeten (zoals maandag) dan wil ik graag met 100% vertrekken.

Als ik naar het scherm kijk dan is mijn indruk dat maandagochtend om 06:30 uur er een auto op de oprit staat die 100% vol is en voorverwarmd. Maar zeker weten doe ik het niet, is er iemand die dit wel weet?

Indien hij maandagochtend met 80% klaar staat zou ik het een gemis vinden omdat het qua automatiseren best zo te regelen valt dat de 100% lading net voor aanvang behaald kan wordt.

[Afbeelding]

Ook wel benieuwd hoe de auto zichzelf opwarmt. Via alleen de airco of zou de voorruitverwarming ook aan gaan? Dat laatste zou ideaal zijn!

[Bloemersmaborg]

knirrebir schreef op zaterdag 24 april 2021 @ 13:56:
[...]


Foto?

[goetfoud]

Bloemersmaborg schreef op zaterdag 24 april 2021 @ 13:48:
Zag toevallig net dat een paneeltje onder aan de zijkant er niet strak in zit (bestuurder zijde).. meer rijders dit soort afwerk foutjes?

Niet noemenswaardig. Let wel; er zit een grens aan wat acceptabel is.
Alle auto's hebben namelijk wel ergens een aansluiting/naad niet helemaal mooi aangesloten.
Kijk maar eens kritisch om je heen. Van Dacia tot Porsche en daartussen😉
Maar soms is het te ergens dan moet je zeker terug gaan. Heb je een foto?

Edit; zie dat je net gepost hebt.
Zit inderdaad wel erg scheef, zou ik wel even terug mee naar dealer gaan.

[ Voor 8% gewijzigd door goetfoud op 24-04-2021 14:20 ]

[Ib038]

Wootism schreef op zaterdag 24 april 2021 @ 13:47:
[...]

Klinkt als een setje velgen die de dealer nog had liggen en graag kwijt wil en jouw velgen wil verkopen o.i.d.
MAK heeft voor zover ik weet niks te maken met Škoda.

Ik ga in ieder geval voor de originele fabrieks-slofjes

Zie hieronder, lijkt niet echt op iets wat de dealer had klaarliggen, heb bij 2 verschillende dealers geïnformeerd, bij beide was dit een optie:

[Stofmeister]

knirrebir schreef op zaterdag 24 april 2021 @ 12:59:
[...]


En toen je anna belde scheelde dat verbruik of heb je geen anna en kwam verbinding niet tot stand ?

Anna antwoordde met een licht brommend geluid, en beloofde dat ze me efficiënt heet zou maken

[FJP84]

knirrebir schreef op zaterdag 24 april 2021 @ 13:04:
[...]


Mogelijk telefoon die je nu hebt updaten naar android 11 of is het telefoon die geen android 11 krijgt?

Xiaomi redmi note 8t. Van 9 naar 10 gegaan. 11 verwacht ik niet.