Oh jee....eerste problemen?ManiacScum schreef op woensdag 21 april 2021 @ 13:39:
[...]
Wat moet je met een 13 inch 'dood' scherm? De status van je auto eindeloos bekijken?
Hij is nu druk bezig met gummen . Vanavond live uitzending met een heuse Q&A ronde.
Zeker wel officiële introductie is geweest, post maar een eind weg hier.Genestealer schreef op woensdag 21 april 2021 @ 13:40:
Foto's?? Ik wil filmpjes!
Ik vraag mij nu af of mijn eerder gemaakte filmpjes en foto's van de test rit nu wel geplaatst mag worden??
Of staat er een datum in document wat je getekend hebt en dat je na die datum vrij bent om te publiceren.
[ Voor 13% gewijzigd door knirrebir op 21-04-2021 13:54 ]
Ik sta bij de dealer te wachten....half uurtje nog.
Dan gaan we het zien.
Ik zal eerst een paar maanden rijden om daarna de bevindingen te delen..😂😂😂
Dan gaan we het zien.
Ik zal eerst een paar maanden rijden om daarna de bevindingen te delen..😂😂😂
Ik geloof dat iemand zich gaat uitschrijven van dit forumgoetfoud schreef op woensdag 21 april 2021 @ 13:58:
Ik sta bij de dealer te wachten....half uurtje nog.
Dan gaan we het zien.
Ik zal eerst een paar maanden rijden om daarna de bevindingen te delen..😂😂😂

Weet niet of je assistentie of assistentie plus hebt, maar als het assistentie ben ik benieuwd of je ook travel assist hebt net als @mibkiller.goetfoud schreef op woensdag 21 april 2021 @ 13:58:
Ik sta bij de dealer te wachten....half uurtje nog.
Dan gaan we het zien.
Ik zal eerst een paar maanden rijden om daarna de bevindingen te delen..😂😂😂
Assistentie, geen plusknirrebir schreef op woensdag 21 april 2021 @ 14:01:
[...]
Weet niet of je assistentie of assistentie plus hebt, maar als het assistentie ben ik benieuwd of je ook travel assist hebt net als @mibkiller.
Ben benieuwd.goetfoud schreef op woensdag 21 april 2021 @ 14:02:
Assistentie, geen plus
Hmmm, hier ook de S10+ dan maar een kort usb-c kabeltje halenLoepoog schreef op woensdag 21 april 2021 @ 13:07:
[...]
Miljaarde, ik zit zonder hoesje al op 74,1mm en met op 79mm.
Skoda, dit is dus niet clever.....die koelkasten worden steeds groter. Vooral als je er eentje met draadloos laden hebt.
Dus hup een ander matje zonder tussenschot graag
Keuzes zeker, maar het wordt er mindere auto van om in te rijden en jij mag vandaag rijden, mazzelaar.goetfoud schreef op woensdag 21 april 2021 @ 14:04:
Het uitzicht nu....ach die velgen...ga ik dadelijk met de standaard velgen..
Keuzes keuzes
Hold your horses. Inductieladen kan al vanaf 4,5cm afstand werken. Als Skoda een beetje fatsoenlijke IQ unit heeft gebruikt, dan komt het met " beter scheef erin, als recht erneffen" nog wel goedJeroenvr72 schreef op woensdag 21 april 2021 @ 14:06:
[...]
Hmmm, hier ook de S10+ dan maar een kort usb-c kabeltje halen
Vanmiddag het kenteken ontvangen van mijn Enyaq: L-xxx-DH. Niet allemaal eindigend op DD dus...Maandag ophalen
Same here, alleen waar de drie kruisjes staan heb ik drie getallenjdbiggelaa schreef op woensdag 21 april 2021 @ 14:17:
Vanmiddag het kenteken ontvangen van mijn Enyaq: L-xxx-DH. Niet allemaal eindigend op DD dus...Maandag ophalen
EV Skoda Enyaq | cv Wallbox Pulsar Plus V6.7.26 | PV 4720WP Zuid | PIB 2 x Marstek Venus E 5.12 kWh V153 - CT003 V117 | Landis+Gyr E360 SMR5.0 | Tibber
Nee een constatering die al bekend was voor dat het topic uberhaupt was geopend.
We weten allemaal dat Tesla hierin onovertroffen is.
Ik bedoel scheetkussens op alle zitplaatsen......
40 minuten lang luisteren naar het gezever van je kinderen dat het zo lang duurt........ fijn
[ Voor 6% gewijzigd door ManiacScum op 21-04-2021 14:24 ]
Dat staat voor pornogrill alleen hebben we die laten vallen en dit is de enige manier om het te herdenken...A3-D schreef op woensdag 21 april 2021 @ 14:22:
[...]
Same here, alleen waar de drie kruisjes staan heb ik drie getallen
Ik heb er uiteraard nog geen ervaring mee, maar de software is van TomTom. Die kunnen zich in deze nieuwe markt geen misser permitteren. Ik heb eens een paar trajecten in Europa gepland met de ANWB planner en ABRP. Ik vond de ANWB planner tot mijn verrassing met betere voorstellen komen dan de ABRP.Robin2506 schreef op woensdag 21 april 2021 @ 09:03:
[Afbeelding]
ik krijg mijn Enyaq volgende week![]()
nu ga ik in juli naar Spanje Alicante.
hoe betrouwbaar is volgens jullie de anwb route planner ?
dit is voor mij de eerste elektrische auto en het is best een risico als er 1 laadpaal mist
ik denk dat dit statement uit de tijd van de PHEVs komt.jdenijs schreef op woensdag 21 april 2021 @ 12:21:
Ik had nog even contact met mijn dealer Wittebrug in De lier:
Aangegeven dat ik het volgende zou willen, zijn antwoord staat er achter.
- IV eraf ( Mag helaas niet ivm elektrisch voortuig en hulpdiensten)
- Enyaq eraf (Regel ik)
- 60 eraf ( regel ik)
- SKODA ZWART Kan helaas nog niet besteld worden. Kan later ook nog.
Toen gelijk even terug gemaild over IV:
- IV heeft niks te maken met elektrisch voortuig te maken. Het betekend Innovatief voertuig. Op jou verantwoording kan ik het eraf halen. Wil jij dit per mail even bevestigen aan mij?
Ik heb nog even zitten googelen maar kan echt nergens vinden dat IV verplicht is.
Hebben hier nog meer mensen een studie van gemaakt?
Ik heb nu aangeven dat ze het eraf mogen halen maar ik heb geen zin in een boete later..
En dan SKODA in het zwart kan later besteld worden? Zijn er mensen die het nu al bevestigd hebben gekregen? Of krijgen jullie ook te horen dat het pas later kan?
Bij mijn Passat GTE was het toen ook het geval dat GTE erop moest blijven staan omdat de brandweer moest weten dat dit een elektrieker was omdat ze anders onder stroom zou komen te staan als ze de auto moeten openknippen.
In het geval van een pure EV zoals de Enyaq is er geen enkele twijfel of het wel of niet een EV is.
Ik heb eerder gemeld op basis van info Nextmove dat bij de Enyaq in tegenstelling tot de ID.x TA in de basis Assist zit. Dat blijkt nu te kloppen. Wat je nog extra krijgt bij de Plus is Crew Assist en nog iets dat niet zo spannend is. Weet even niet meer wat. Bordenherkenning misschien?Duncan78 schreef op woensdag 21 april 2021 @ 11:00:
[...]
Dan voorzie ik een gesprekje met de dealer ontstaan waarom ik dan €300 extra heb betaald. Maar idd geen slapende honden wakker maken
Dan heb ik jou eerdere post niet zo begrepen denk ik, maar mooi dat wat je eerder gemeld hebt klopt.jdbiggelaa schreef op woensdag 21 april 2021 @ 14:34:
Ik heb eerder gemeld op basis van info Nextmove dat bij de Enyaq in tegenstelling tot de ID.x TA in de basis Assist zit. Dat blijkt nu te kloppen. Wat je nog extra krijgt bij de Plus is Crew Assist en nog iets dat niet zo spannend is. Weet even niet meer wat. Bordenherkenning misschien?
Wat assistentie plus meer heeft tov assistentie weet ik niet, maar het is apart dat in prijslijst enyaq bij assistentie plus travel assist staat en dit bij assistentie aanwezig?!
De meeste hier gingen uit van travel assist bij assistentie plus en als dan het bij assistentie aanwezig is dan krijg je verbazing.
Ben bang dat jou eerdere post beetje onder gesneeuwd is door alle andere vele posts.
Lekker man! Waar blijven die video's
All Electric met Vaillant 105/6 & 300L boiler | 10.700wP | Skoda Enyaq & Fiat 500E | WARP vvw | Homewizard | Zonneplan Nexus 20 kWh
Ik heb enkel assistentie gekozen, ben benieuwd. Zou wel apart zijn als travel assist er dan op zit maar ik ga niet klagen. Zaterdagmiddag ophalen, dan weten we het!knirrebir schreef op woensdag 21 april 2021 @ 14:38:
[...]
Dan heb ik jou eerdere post niet zo begrepen denk ik, maar mooi dat wat je eerder gemeld hebt klopt.
Wat assistentie plus meer heeft tov assistentie weet ik niet, maar het is apart dat in prijslijst enyaq bij assistentie plus travel assist staat en dit bij assistentie aanwezig?!
De meeste hier gingen uit van travel assist bij assistentie plus en als dan het bij assistentie aanwezig is dan krijg je verbazing.
Ben bang dat jou eerdere post beetje onder gesneeuwd is door alle andere vele posts.
Dan zie ik het ook nog wel gebeuren dat de elektrische klep al vanaf Comfort is ipv Comfort Plus.jdbiggelaa schreef op woensdag 21 april 2021 @ 14:34:
[...]
Ik heb eerder gemeld op basis van info Nextmove dat bij de Enyaq in tegenstelling tot de ID.x TA in de basis Assist zit. Dat blijkt nu te kloppen. Wat je nog extra krijgt bij de Plus is Crew Assist en nog iets dat niet zo spannend is. Weet even niet meer wat. Bordenherkenning misschien?
@mibkiller zou dat moeten kunnen weten, die heeft dacht ik wel Comfort, maar niet de Plus
Ook wij kijken uit naar je bericht of je travel assist geactiveerd ziet worden.Roy000 schreef op woensdag 21 april 2021 @ 14:49:
Ik heb enkel assistentie gekozen, ben benieuwd. Zou wel apart zijn als travel assist er dan op zit maar ik ga niet klagen. Zaterdagmiddag ophalen, dan weten we het!
In de actuele prijslijst staat travel assist toch echt bij het assistentie plus pakket...ben benieuwd
Scherp gezien met jou oog door een loep; klopt volgens geposte specificatie gekozen voor comfort niet comfort plus.Loepoog schreef op woensdag 21 april 2021 @ 14:50:
Dan zie ik het ook nog wel gebeuren dat de elektrische klep al vanaf Comfort is ipv Comfort Plus.
@mibkiller zou dat moeten kunnen weten, die heeft dacht ik wel Comfort, maar niet de Plus
Heb de duitse prijslijst er maar eens bij gepakt.knirrebir schreef op woensdag 21 april 2021 @ 14:38:
[...]
Dan heb ik jou eerdere post niet zo begrepen denk ik, maar mooi dat wat je eerder gemeld hebt klopt.
Wat assistentie plus meer heeft tov assistentie weet ik niet, maar het is apart dat in prijslijst enyaq bij assistentie plus travel assist staat en dit bij assistentie aanwezig?!
De meeste hier gingen uit van travel assist bij assistentie plus en als dan het bij assistentie aanwezig is dan krijg je verbazing.
Ben bang dat jou eerdere post beetje onder gesneeuwd is door alle andere vele posts.
FAHRASSISTENZ BASIC
Adaptiver Abstandsassistent (ACC)
Spurwechsel- und Ausparkassistent
Proaktiver Insassenschutz
FAHRASSISTENZ PLUS Prädiktiver adaptiver Abstandsassistent (pACC) inkl. Stauassistent
Spurwechsel- und Ausparkassistent
Proaktiver Insassenschutz
Assistenzsystem Traveller inkl. Notfallassistent
In principen dus een uitgebreidere cruise control, en dan dat traveller systeem incl. noodgevalassistentie. De vraag is nu inderdaad wel wat geeft het scherm aan op de foto, en hebben ze alsnog travelassist er in gezet.
Solarpanel PVOutput: ParkzichtSolar
Als dat blijkt dan ga ik direct vragen mijn configuratie aan te passen naar Comfort ipv Comfort Plus. Want dat was vooral de reden dat ik comfort plus had gekozen. Scheelt weer een paar euros.Loepoog schreef op woensdag 21 april 2021 @ 14:50:
[...]
Dan zie ik het ook nog wel gebeuren dat de elektrische klep al vanaf Comfort is ipv Comfort Plus.
@mibkiller zou dat moeten kunnen weten, die heeft dacht ik wel Comfort, maar niet de Plus
Solarpanel PVOutput: ParkzichtSolar
@Wicked-Game
Het blijft vaag. In Dld zit in het Plus pakket dus Stau Assistent.
Echter op de NL site zit Traffic Jam in het basis Assist. En Beide vertaalt naar file assistent......Wie het weet....
Het blijft vaag. In Dld zit in het Plus pakket dus Stau Assistent.
Echter op de NL site zit Traffic Jam in het basis Assist. En Beide vertaalt naar file assistent......Wie het weet....
:strip_exif()/f/image/W6LoCNW1L7Mk48TUfoZOGmQp.jpg?f=fotoalbum_large)
[ Voor 15% gewijzigd door jeroenkb op 21-04-2021 15:02 ]
Het maakt het er allemaal niet heel duidelijk op op deze manier.jeroenkb schreef op woensdag 21 april 2021 @ 15:02:
@Wicked-Game
Het blijft vaag. In Dld zit in het Plus pakket dus Stau Assistent.
Echter op de NL site zit Traffic Jam in het basis Assist. En Beide vertaalt naar file assistent......Wie het weet....
[Afbeelding]
Je zou het moeten kunnen zien/testen door te zien of die autonoom kan rijden en afremt voor je voorganger. Wie durft?
Solarpanel PVOutput: ParkzichtSolar
Duitse specificatie is al eens gepost alleen door gebrekkige volledigheid Nederlandse specificatie willen we zeker weten wat we krijgen.Wicked-Game schreef op woensdag 21 april 2021 @ 14:56:
Heb de duitse prijslijst er maar eens bij gepakt.
FAHRASSISTENZ BASIC
Adaptiver Abstandsassistent (ACC)
Spurwechsel- und Ausparkassistent
Proaktiver Insassenschutz
FAHRASSISTENZ PLUS Prädiktiver adaptiver Abstandsassistent (pACC) inkl. Stauassistent
Spurwechsel- und Ausparkassistent
Proaktiver Insassenschutz
Assistenzsystem Traveller inkl. Notfallassistent
In principe dus een uitgebreidere cruise control, en dan dat traveller systeem incl. noodgevalassistentie. De vraag is nu inderdaad wel wat geeft het scherm aan op de foto, en hebben ze alsnog travelassist er in gezet.
Hieronder foto wat @mibkiller vandaag eerder heeft gepost na ophalen auto en ermee rijden en ja is het basis of plus.
:no_upscale():fill(white):strip_exif()/f/image/8uTAW1gSQRkdIrbzIecAlfWu.webp?f=user_large)
@mibkiller heeft het al gedrufd, zie zijn post vandaag, autonoom rijden lukte en enyaq remde af voor rotonde zonder dat navigatie was geprogrammeerd ofwel als afremmen voor rotonde gebeurt zie ik dat ook gebeuren als voorganger remt / stil gaat staan.Wicked-Game schreef op woensdag 21 april 2021 @ 15:05:
Het maakt het er allemaal niet heel duidelijk op op deze manier.
Je zou het moeten kunnen zien/testen door te zien of die autonoom kan rijden en afremt voor je voorganger. Wie durft?
En het allerergste is dat ik Assistent Basis heb besteld. Ging er dus niet vanuit dat Travel Assist erop zit. Geen probleem. Nu het misschien wel zo is, ga ik dadelijk teleurgesteld zijn als het toch niet zo is.
Terwijl ik dat eerst dus niet was...
Misschien maar paar weken stoppen met lezen...
Terwijl ik dat eerst dus niet was...
Misschien maar paar weken stoppen met lezen...
Heb idd net hetzelfde gedaan met de Duitse en Belgische configurator (niet prijslijst). In Duitsland lijkt hetzelfde als NL (dus TA in de plus) en in België lijkt het erop dat in de Plus alleen Emergency Assist extra zitjeroenkb schreef op woensdag 21 april 2021 @ 15:02:
@Wicked-Game
Het blijft vaag. In Dld zit in het Plus pakket dus Stau Assistent.
Echter op de NL site zit Traffic Jam in het basis Assist. En Beide vertaalt naar file assistent......Wie het weet....
[Afbeelding]
Erg onduidelijk allemaal

Zal dus wel zoals aangeven een software dingetje zijn dat per land ingesteld kan worden?
Reactie LM:PeMo1965 schreef op woensdag 21 april 2021 @ 11:36:
[Afbeelding]
Hierbij de configuratiesamenvatting van Leaseplan met daarin de "ongevraagde en niet gemelde" prijsindicatie van €700,-. Heb een vraag hierover bij de LM neergelegd.
Die prijsindexatie is door de leverancier aan ons doorgegeven bij doorzetten van de order. Het is niet meegenomen in uw normberekening, mocht de auto voor de prijsindexatie worden geleverd, dan zal de dealer het niet factureren.
Ik heb juist wel assistentie plus i.v.m. alle veiligheids sytemen. Als dat achteraf niet noodakelijk bleek te zijn had me dat wat euri bespaard. En had ik eventueel wel voor licht kunnen gaan, wat ik juist door de keuzes comfort plus en assistentieplus niet heb gedaan.jeroenkb schreef op woensdag 21 april 2021 @ 15:08:
En het allerergste is dat ik Assistent Basis heb besteld. Ging er dus niet vanuit dat Travel Assist erop zit. Geen probleem. Nu het misschien wel zo is, ga ik dadelijk teleurgesteld zijn als het toch niet zo is.
Terwijl ik dat eerst dus niet was...
Misschien maar paar weken stoppen met lezen...
Niet dat ik klaag, blijft een mooie wagen. Maar de onduidelijkheid die er heerst door in principe de onvolledigheid van de Nederlandse configurator is wel heel storend aan het worden.
Solarpanel PVOutput: ParkzichtSolar
Duidelijk, niet meegenomen in normberekening maar fiscale waarde meer wordt mag je dat wel betalen natuurlijk.PeMo1965 schreef op woensdag 21 april 2021 @ 15:10:
Reactie LM:
Die prijsindexatie is door de leverancier aan ons doorgegeven bij doorzetten van de order. Het is niet meegenomen in uw normberekening, mocht de auto voor de prijsindexatie worden geleverd, dan zal de dealer het niet factureren.
@Wicked-Game
Eens.
Alhoewel ik niet helemaal mag klagen.Ben 1 van de bestellers die Navigatie gratis heeft gekregen, omdat dat initieel niet in de basisconfiguratie van de auto zat.
Eens.
Alhoewel ik niet helemaal mag klagen.Ben 1 van de bestellers die Navigatie gratis heeft gekregen, omdat dat initieel niet in de basisconfiguratie van de auto zat.
Om het af te maken bij onze britse buren even gekeken en daar lijkt het verschil te zitten in emergency assist als extra. Dat zou dus betekenen dat travel assist op de basic wel zit, en plus alleen emergency er als extra bovenop krijgt.Duncan78 schreef op woensdag 21 april 2021 @ 15:09:
[...]
Heb idd net hetzelfde gedaan met de Duitse en Belgische configurator (niet prijslijst). In Duitsland lijkt hetzelfde als NL (dus TA in de plus) en in België lijkt het erop dat in de Plus alleen Emergency Assist extra zit
Erg onduidelijk allemaal![]()
Zal dus wel zoals aangeven een software dingetje zijn dat per land ingesteld kan worden?
Ik qoute: "The Assisted Drive Package draws together assist systems for a more comfortable (adaptive cruise control) and safer ride with blind spot detection, crew protect assist, lane assist with traffic jam assist. The Plus version adds emergency assist to the basic package."
En even het verhaal van comfort package compleet te maken quote ik ook even de britse lijst:
"On top of the basic package which provides Keyless entry and start/stop system advanced, wireless charging, privacy glass and acoustic side windows and driver alert, the plus version adds electrically operated tailgate with kick activation (virtual pedal)."
[ Voor 31% gewijzigd door Wicked-Game op 21-04-2021 15:18 ]
Solarpanel PVOutput: ParkzichtSolar
Ik zou haast een Enyaq kopen om het zelf maar te doen.Thiazzz schreef op woensdag 21 april 2021 @ 15:16:
Veel gepraat weinig filmpjes/foto's
Oh wacht......
Als je ACC, LA, SA, TJA al hebt.. heb je alles voor TA. EA is een laagje extra alertheid, maar heb je niet nodig voor TA.
VW ID.4 1st Max '20 | yt: Stroompedaal
Ik werd zojuist nog ff gebeld door de Dealer, die het risico niet neemt om de letters IV te verwijderen.
Ook hierin is dus onder de verschillende dealer geen eenduidige richtlijn.
Ook hierin is dus onder de verschillende dealer geen eenduidige richtlijn.
Goedemiddag allen,
met veel interesse de afgelopen periode al wat ingelezen op dit forum. Helaas van mijn kant nog geen foto's om te updaten. Wel is de bestelling deze week geplaatst via de LM bij de dealer. Eerste indicatie voor levertijd is week 42.
Enyaq iV 60
Black Magic
Loft
Chroom pakket
Comfort
Klimaat
Panoramadak
Achteruitrijcamera en sensoren voor
100kW oplaadmogelijkheid
met veel interesse de afgelopen periode al wat ingelezen op dit forum. Helaas van mijn kant nog geen foto's om te updaten. Wel is de bestelling deze week geplaatst via de LM bij de dealer. Eerste indicatie voor levertijd is week 42.
Enyaq iV 60
Black Magic
Loft
Chroom pakket
Comfort
Klimaat
Panoramadak
Achteruitrijcamera en sensoren voor
100kW oplaadmogelijkheid
Nog 2 dagen! Inmiddels pincode binnen, en kenteken ook (inderdaad L -------). Hopelijk is de pas er ook snel, zodat we lekker kilometers kunnen maken!
Wie is de leverancier in dit geval? De dealer?PeMo1965 schreef op woensdag 21 april 2021 @ 15:10:
[...]
Reactie LM:
Die prijsindexatie is door de leverancier aan ons doorgegeven bij doorzetten van de order. Het is niet meegenomen in uw normberekening, mocht de auto voor de prijsindexatie worden geleverd, dan zal de dealer het niet factureren.
Pincode? Help mijn geheugen even opfrissen?Bloemersmaborg schreef op woensdag 21 april 2021 @ 15:34:
Nog 2 dagen! Inmiddels pincode binnen, en kenteken ook (inderdaad L -------). Hopelijk is de pas er ook snel, zodat we lekker kilometers kunnen maken!
Voor de 'tank'pas?remc1979 schreef op woensdag 21 april 2021 @ 15:39:
[...]
Pincode? Help mijn geheugen even opfrissen?
Haha zeker! Heet dat ding nog steeds zo, of wordt het nu een laadpas?

Wat een plaatje


[ Voor 9% gewijzigd door Fairplay92 op 21-04-2021 15:50 ]
Nice! en gefeliciteerd!
Ook Comfort en Assistentie toch?
Travel Assist en Electrische laadklep aanwezig?
Ik krijg van de LM ook een pas waarmee je kunt laden en tanken. Tanken is nodig wanneer je bij vervangend vervoer toch een keer moet tanken (dus ook pincode).
Als je een RSQ8 meekrijgtRaainman schreef op woensdag 21 april 2021 @ 15:53:
[...]
Ik krijg van de LM ook een pas waarmee je kunt laden en tanken. Tanken is nodig wanneer je bij vervangend vervoer toch een keer moet tanken (dus ook pincode).
Mogelijk heb ik onder een steen geleefd
, maar ik heb zelf een paal geinstalleerd thuis waar ik een pas (Plugsurfing) bij heb, deze pas is op meerdere locaties te gebruiken. Daarnaast heb ik nog een pas besteld van Newmotion.
Krijg ik ook nog een pas van Skoda?
Wow! Gele platen staan Artic Silver erg goed. Alsof ze in de ontwerpstudio EV-minnend Nederland er even bij hebben gepakt toen ze die kleur digitaal aan het mengen waren..
Standaardverlichting ziet er ook subliem uit vanuit deze hoek. Je zult een trots man zijn. Hebben de buren al aangebeld of het echt wel een Skoda is?
[ Voor 4% gewijzigd door ak123 op 21-04-2021 16:05 ]
Geen elektrische laadklep en geen travel assist.Loepoog schreef op woensdag 21 april 2021 @ 15:51:
[...]
Ook Comfort en Assistentie toch?
Travel Assist en Electrische laadklep aanwezig?
En was dit een auto met Assistentie of Assistentie plus :-) Dat is denk waar iedereen benieuwd naar is.Genestealer schreef op woensdag 21 april 2021 @ 16:01:
Klein filmpje wat ik gemaakt heb destijds met Travel Assist.
YouTube: Skoda Enyaq 2021
[ Voor 5% gewijzigd door Jasperzzz op 21-04-2021 16:10 ]
Ik krijg 1 van MTC (Multi Tank Card)remc1979 schreef op woensdag 21 april 2021 @ 16:00:
[...]
Mogelijk heb ik onder een steen geleefd![]()
, maar ik heb zelf een paal geinstalleerd thuis waar ik een pas (Plugsurfing) bij heb, deze pas is op meerdere locaties te gebruiken. Daarnaast heb ik nog een pas besteld van Newmotion.
Krijg ik ook nog een pas van Skoda?
Nog belangrijker: 7 Mei wordt mijn auto bezorgd, ik hoop wel dat hij door de brievenbus past
[ Voor 10% gewijzigd door ManiacScum op 21-04-2021 16:11 ]
Assistentie.Jasperzzz schreef op woensdag 21 april 2021 @ 16:09:
En was dit een auto met Assistentie of Assistentie plus :-) Dat is denk waar iedereen benieuwd naar is.
Hmm...dat van de klep is in lijn met de documentatie. Dat van de assistentie snap ik dan weer niet (@mibkiller wel en jij dus niet).BramSchoon schreef op woensdag 21 april 2021 @ 16:09:
[...]
Geen elektrische laadklep en geen travel assist.
[ Voor 6% gewijzigd door Loepoog op 21-04-2021 16:12 ]
Grappig dus jij en @mibkiller allebei assistentie, jij een 80 en mibkiller een 60.BramSchoon schreef op woensdag 21 april 2021 @ 16:09:
Geen elektrische laadklep en geen travel assist.
Mibkiller wel travel assist en jij niet.
Heb je wel knopje assistentie op stuurwiel ingedrukt om te kijken of je melding kreeg in display en zo ja welke melding?
Ik ben blij dat ik alleen het Family, snellaad en klimaat pakket heb gekozen.. scheelt een hoop frustratie of iets er wel of niet inzit. Bij mij zit het er gewoon niet in... #alsdebaasbeslistdateenstandaardversieeigenlijkalteduuris
Lekker en van harte, succes met topic teruglezen en beantwoorden van diverse zakengoetfoud schreef op woensdag 21 april 2021 @ 16:23:
En thuis aangekomen....
Wat is dat ontspannen rijden!
Jij hebt als het goed is assistentie (basis) en denk dat meeste willen weten of je wel of geen travel assist hebt.
[ Voor 18% gewijzigd door knirrebir op 21-04-2021 16:26 ]
Nog geen range anxietygoetfoud schreef op woensdag 21 april 2021 @ 16:23:
[Afbeelding]
En thuis aangekomen....
Wat is dat ontspannen rijden!
Iemand die al een oordeel kan vellen over de 21 inch zonder dynamisch onderstel?
Een dagje eerder dan ik.....scooper1 schreef op woensdag 21 april 2021 @ 16:29:
Net mijn afspraak ingepland op 6 mei om hem op te halen.
Vanmiddag bericht van dealer ovv kenteken. Fiscale waarde staat goed bij het RDW, subsidie gaat lukken.
Nog 8 dagen...
Nog 8 dagen...
Even een vraagje, heeft iemand ervaring met het tinten van de ramen? ik heb geen comfortpakket (#debaasvondallesteduur) en wil wel de ramen achter getint hebben, is dat goed zelf te doen?
Ben ik ook naar benieuwdNeeler schreef op woensdag 21 april 2021 @ 16:28:
Iemand die al een oordeel kan vellen over de 21 inch zonder dynamisch onderstel?
Jeroenvr72 schreef op woensdag 21 april 2021 @ 16:34:
Even een vraagje, heeft iemand ervaring met het tinten van de ramen? ik heb geen comfortpakket (#debaasvondallesteduur) en wil wel de ramen achter getint hebben, is dat goed zelf te doen?

Info vragen bij @Ccreator.Jeroenvr72 schreef op woensdag 21 april 2021 @ 16:34:
Even een vraagje, heeft iemand ervaring met het tinten van de ramen? ik heb geen comfortpakket (#debaasvondallesteduur) en wil wel de ramen achter getint hebben, is dat goed zelf te doen?
Heb afgelopen maand zeer aandachtig alles gelezen/gevolgd. Super gaaf om te lezen wat er allemaal voor research is gedaan, complimenten!
Zelf, via LM, de 80 First Edition besteld op 8 april. Ames Dordrecht heeft er eentje "gereserveerd", dit is allemaal top gegaan. Vandaag bevestiging gehad voor levering 15 mei 09:00 uur.
Nog 23 dgn 16 uur 22 min....
Zelf, via LM, de 80 First Edition besteld op 8 april. Ames Dordrecht heeft er eentje "gereserveerd", dit is allemaal top gegaan. Vandaag bevestiging gehad voor levering 15 mei 09:00 uur.
Nog 23 dgn 16 uur 22 min....
Yes, de mijne is ook binnen. 30-04 ga ik hem ophalen!
Assistentie plus, anders geen TA.Jasperzzz schreef op woensdag 21 april 2021 @ 16:09:
[...]
En was dit een auto met Assistentie of Assistentie plus :-) Dat is denk waar iedereen benieuwd naar is.
Zo kan het dus ook .. ik ben jaloers..... mijn order is eind november gedaan en heb nog niet eens een productiedatum.Gochum schreef op woensdag 21 april 2021 @ 16:37:
Heb afgelopen maand zeer aandachtig alles gelezen/gevolgd. Super gaaf om te lezen wat er allemaal voor research is gedaan, complimenten!
Zelf, via LM, de 80 First Edition besteld op 8 april. Ames Dordrecht heeft er eentje "gereserveerd", dit is allemaal top gegaan. Vandaag bevestiging gehad voor levering 15 mei 09:00 uur.
Nog 23 dgn 16 uur 22 min....

belijning is gekleurd, Dus TA actief. anders blijft het wit met alleen ACC/LA
VW ID.4 1st Max '20 | yt: Stroompedaal
:strip_exif()/f/image/dyHDHRPcCDrnM6bpXh9uNkN3.jpg?f=fotoalbum_large)
Met deze 2 knoppen eerst de linker dan gelijk daarna de rechter even wachten en hij zegt uit ze eigen travel assist aan.
[ Voor 13% gewijzigd door mibkiller op 21-04-2021 17:19 ]
Ziet er goed uit! Proficiat na al dat wachtengoetfoud schreef op woensdag 21 april 2021 @ 16:23:
[Afbeelding]
En thuis aangekomen....
Wat is dat ontspannen rijden!
Join the clubpatman070 schreef op woensdag 21 april 2021 @ 16:40:
[...]
Zo kan het dus ook .. ik ben jaloers..... mijn order is eind november gedaan en heb nog niet eens een productiedatum.(en SSS heb ik reeds laten verwijderen)
same here... verwachte productieweek 23..
Vandaag proefrit gemaakt en tja, wat zal ik ervan zeggen. Zelf rij zelf een full options Kodiaq en onbewust ga je dan toch vergelijken of dit een stap omhoog is qua rijbeleving en comfort.
Pluspunten
* Doordat ik uit een Skoda kom was eigenlijk alles heel erg vanzelfsprekend en reed ik weg zonder verder na te denken. Na een paar minuten wist ik het wel. Uiteindelijk wel het uurtje volgemaakt. Op zich is die vanzelfsprekendheid een goed teken, het laat zien hoe enorm gemakkelijk deze auto zich laat rijden.
* Acceleratie is meer dan voldoende. Je zit zonder dat je het doorhebt vanaf het stoplicht op 80. Daarboven neemt de curve wat af, maar hoe vaak komt het voor dat je een auto van nul in een keer naar 120 trekt. Vrijwel nooit. Kenmerkend aan EV is natuurlijk dat je niet doorhebt hoe snel je rijdt, dat zie je alleen in je display.
* Deze auto had een zwart interieur, maar in de showroom stond ook eentje met de bruine. Die is echt mooi. Zwart wel strak maar ook beetje boring. Kom zelf uit beige, is super icm panodak. Hoe lichter hoe meer ruimtegevoel. Maar ook besmettelijk. Bruin lijkt me goed compromis.
* Op basis van foto's ging voorkeur uit naar Brilliant Silver, maar die stond op parkeerterrein toch behoorlijk anoniem te zijn. De Arctic Silver was bij nader inzien toch een leuke kleur
* Audiosysteem klonk al best wel goed en navigatie laat zich simpel bedienen. Proefmodel had helaas geen HUD, maar heb er al een beeld bij hoe die is.
* Korte draaicirkel super handig
* Zijaanzicht en schuin van achteren zeker niet verkeerd!
Minpunten
- Vooral op lagere snelheid vond ik de auto een klein beetje iets nerveus hebben. Ik denk dat mijn Kodiaq wat comfortabeler rijdt, omdat die 500kg lichter is en op 19" rijdt en een hogere zit heeft. De Enyaq is 2.000 kg en stond op 21". Het wordt nooit hard door comfortabele vering, maar wellicht is auto daardoor een beetje wiebelig. Op zich maskeert dit VW platform goed het gewicht, maar je zal het toch ergens aan merken. Benieuwd of kleinere velgen icm met een adaptief onderstel kan zorgen voor beter gevoel.
- Daarnaast vond ik de rit niet zo stil. Windgeluid hoor je amper, het zijn vooral de wielen die je vooral hoort op minder asfalt. Op 19" hopelijk wat minder geluid.
- EV rijden is altijd even wennen. Een andere beleving dan wanneer vermogen zich opbouwt en het motorgeluid je een hint geeft wat er gebeurt. Bij vertrek krijg je direct een duwtje in de rug, snelheid voel je niet, maar lees je af van display en je hebt regeneratief remmen. Je moet je voet goed hanteren om niet heel licht wagenziek te worden.
- Gemakkelijk rijden noemde ik als pluspunt. Je maakt ongemerkt kilometers in deze auto. Tegelijkertijd mis je ook een bepaalde rijbeleving. De Kodiaq waarmee ik weer naar huis reed heeft ook geen spannende rijbeleving, maar wel meer die commanding view (hoge zit) met enorm comfort. Dat viel bij deze Enyaq wat weg, waardoor je je afvraagt wat nu het specifieke karakter van deze auto is.
* De ruimtebeleving is OK, maar hoofdruimte valt die wat tegen vergeleken met een SUV. Kom je uit een normale personenauto dan vind je het ruimtegevoel waarschijnlijk top. Voor mij voelde het meer cocon-achtig.
Afterthoughts:
- Lakkleur omruilen naar arctic
- Rijdt met coasten lekkerder dan regeneratief. Kwestie van wennen of accepteer lagere range.
- Voorzijde beetje anoniem. Wachten op Crystal face?
- Acceleratie snel genoeg tot 80 km/u. Toegevoegde waarde van 4-wiel groot genoeg? Wat gaat een front motor dat doen met wegligging/gedrag? En met bereik? WLTP neemt zwaar af, maar real range amper ivm regeneratief rijden voorste motor.
- Deze auto koop je met je hoofd, niet met het hart. Ik heb geen slechte ervaringen met kopen met je hoofd. Koop je een auto die super sexy is of rete-sportief maar bijvoorbeeld ergonomische missers heeft dan ga je je op termijn irriteren (net zoals een lekkere vriendin, het mooie gaat er vanzelf van af). Deze auto heeft geen ergonomische missers waardoor je ook over jaren nog tevreden mee bent, verwacht ik.
Pluspunten
* Doordat ik uit een Skoda kom was eigenlijk alles heel erg vanzelfsprekend en reed ik weg zonder verder na te denken. Na een paar minuten wist ik het wel. Uiteindelijk wel het uurtje volgemaakt. Op zich is die vanzelfsprekendheid een goed teken, het laat zien hoe enorm gemakkelijk deze auto zich laat rijden.
* Acceleratie is meer dan voldoende. Je zit zonder dat je het doorhebt vanaf het stoplicht op 80. Daarboven neemt de curve wat af, maar hoe vaak komt het voor dat je een auto van nul in een keer naar 120 trekt. Vrijwel nooit. Kenmerkend aan EV is natuurlijk dat je niet doorhebt hoe snel je rijdt, dat zie je alleen in je display.
* Deze auto had een zwart interieur, maar in de showroom stond ook eentje met de bruine. Die is echt mooi. Zwart wel strak maar ook beetje boring. Kom zelf uit beige, is super icm panodak. Hoe lichter hoe meer ruimtegevoel. Maar ook besmettelijk. Bruin lijkt me goed compromis.
* Op basis van foto's ging voorkeur uit naar Brilliant Silver, maar die stond op parkeerterrein toch behoorlijk anoniem te zijn. De Arctic Silver was bij nader inzien toch een leuke kleur
* Audiosysteem klonk al best wel goed en navigatie laat zich simpel bedienen. Proefmodel had helaas geen HUD, maar heb er al een beeld bij hoe die is.
* Korte draaicirkel super handig
* Zijaanzicht en schuin van achteren zeker niet verkeerd!
Minpunten
- Vooral op lagere snelheid vond ik de auto een klein beetje iets nerveus hebben. Ik denk dat mijn Kodiaq wat comfortabeler rijdt, omdat die 500kg lichter is en op 19" rijdt en een hogere zit heeft. De Enyaq is 2.000 kg en stond op 21". Het wordt nooit hard door comfortabele vering, maar wellicht is auto daardoor een beetje wiebelig. Op zich maskeert dit VW platform goed het gewicht, maar je zal het toch ergens aan merken. Benieuwd of kleinere velgen icm met een adaptief onderstel kan zorgen voor beter gevoel.
- Daarnaast vond ik de rit niet zo stil. Windgeluid hoor je amper, het zijn vooral de wielen die je vooral hoort op minder asfalt. Op 19" hopelijk wat minder geluid.
- EV rijden is altijd even wennen. Een andere beleving dan wanneer vermogen zich opbouwt en het motorgeluid je een hint geeft wat er gebeurt. Bij vertrek krijg je direct een duwtje in de rug, snelheid voel je niet, maar lees je af van display en je hebt regeneratief remmen. Je moet je voet goed hanteren om niet heel licht wagenziek te worden.
- Gemakkelijk rijden noemde ik als pluspunt. Je maakt ongemerkt kilometers in deze auto. Tegelijkertijd mis je ook een bepaalde rijbeleving. De Kodiaq waarmee ik weer naar huis reed heeft ook geen spannende rijbeleving, maar wel meer die commanding view (hoge zit) met enorm comfort. Dat viel bij deze Enyaq wat weg, waardoor je je afvraagt wat nu het specifieke karakter van deze auto is.
* De ruimtebeleving is OK, maar hoofdruimte valt die wat tegen vergeleken met een SUV. Kom je uit een normale personenauto dan vind je het ruimtegevoel waarschijnlijk top. Voor mij voelde het meer cocon-achtig.
Afterthoughts:
- Lakkleur omruilen naar arctic
- Rijdt met coasten lekkerder dan regeneratief. Kwestie van wennen of accepteer lagere range.
- Voorzijde beetje anoniem. Wachten op Crystal face?
- Acceleratie snel genoeg tot 80 km/u. Toegevoegde waarde van 4-wiel groot genoeg? Wat gaat een front motor dat doen met wegligging/gedrag? En met bereik? WLTP neemt zwaar af, maar real range amper ivm regeneratief rijden voorste motor.
- Deze auto koop je met je hoofd, niet met het hart. Ik heb geen slechte ervaringen met kopen met je hoofd. Koop je een auto die super sexy is of rete-sportief maar bijvoorbeeld ergonomische missers heeft dan ga je je op termijn irriteren (net zoals een lekkere vriendin, het mooie gaat er vanzelf van af). Deze auto heeft geen ergonomische missers waardoor je ook over jaren nog tevreden mee bent, verwacht ik.
[ Voor 198% gewijzigd door Maarten707 op 21-04-2021 16:56 ]
Heb je al eens navraag gedaan of de bestelling juist is doorgezet in het systeem? Bij @Ccreator was dat blijkbaar een fout. Ik heb dit nu ook nagevraagd (wacht nog op antwoord)patman070 schreef op woensdag 21 april 2021 @ 16:40:
[...]
Zo kan het dus ook .. ik ben jaloers..... mijn order is eind november gedaan en heb nog niet eens een productiedatum.(en SSS heb ik reeds laten verwijderen)
yep, heb het nagevraagd en heb bevestiging gekregen dat ie is vrijgegeven voor productieindeling maar nog geen datum dus.FlipModeNL schreef op woensdag 21 april 2021 @ 16:56:
[...]
Heb je al eens navraag gedaan of de bestelling juist is doorgezet in het systeem? Bij @Ccreator was dat blijkbaar een fout. Ik heb dit nu ook nagevraagd (wacht nog op antwoord)
Dit topic is gesloten.
Let op:
Vragen / discussies rondom laden & laadpalen horen in de volgende topics:
Het grote "thuis laden van je EV" topic. / [EV] Openbare laadpalen, laadpassen en providers - Deel 2
Vragen / discussies rondom laden & laadpalen horen in de volgende topics:
Het grote "thuis laden van je EV" topic. / [EV] Openbare laadpalen, laadpassen en providers - Deel 2