Je hebt gelijk, haal al die nummers een beetje door elkaarSimply1337 schreef op donderdag 18 februari 2021 @ 13:27:
[...]
ID.5 wordt de coupe variant. 7-zitter wordt de ID.6. Chinese versie is op internet te vinden. lijkt ook gewoon op de chinese id.4, alleen wat langer en blijft hoog
https://www.autoweek.nl/a...n-id6-vanuit-alle-hoeken/
Ergens moeten die duizenden reeds geproduceerde Enyaqs toch gebleven zijn?
Quotes uit “Inside EV’s”
Inside EV
18-1-2021
Skoda does not reveal its plug-in electric car sales for 2020 with one exception of the all-new all-electric Skoda Enyaq iV, which is a MEB-based cousin of the Volkswagen ID.4.
Production of this interesting model as started in November, at Skoda's main plant in Mladá Boleslav in Czech Republic, and as it turns out, about 600 units have been delivered.
22-1-2021
The manufacturing target at the Mladá Boleslav plant in Czechia was set for 250-350 Enyaq iV per day. Assuming 5-days a week, it's about 5,000-7,000 a month and 60,000-84,000 a year.
It would place the Enyaq iV among the top-selling EVs in Europe in 2020, and probably also one of the tops in 2021. If the company works seven days a week, it could be 7,000-10,000 a month or 84,000-120,000 a year, but we guess it's too optimistic.
Even at 50,000 in 2021, it would be a great achievement, especially since that there is now growing competition in the segment, including "friendly-fire" from the Volkswagen ID.4.
Quotes uit “Inside EV’s”
Inside EV
18-1-2021
Skoda does not reveal its plug-in electric car sales for 2020 with one exception of the all-new all-electric Skoda Enyaq iV, which is a MEB-based cousin of the Volkswagen ID.4.
Production of this interesting model as started in November, at Skoda's main plant in Mladá Boleslav in Czech Republic, and as it turns out, about 600 units have been delivered.
22-1-2021
The manufacturing target at the Mladá Boleslav plant in Czechia was set for 250-350 Enyaq iV per day. Assuming 5-days a week, it's about 5,000-7,000 a month and 60,000-84,000 a year.
It would place the Enyaq iV among the top-selling EVs in Europe in 2020, and probably also one of the tops in 2021. If the company works seven days a week, it could be 7,000-10,000 a month or 84,000-120,000 a year, but we guess it's too optimistic.
Even at 50,000 in 2021, it would be a great achievement, especially since that there is now growing competition in the segment, including "friendly-fire" from the Volkswagen ID.4.
update 22-01-2021 gaat het om top verkoop in 2020 en 1 van de top verkopen in 2021?!
ik ga uit dat er 2021 en 2022 bedoelt wordt
update van 18-01-2021 jammer dat er geen van die 600 in Nederland zijn gekomen, behalve de roadshow auto's en misschien zijn alle 600 bedoelt als roadshow auto's en test auto's; van beiden zijn nodige nuttige berichten geplaatst in dit topic
as ze dit jaar die 50000 stuks halen ben ik blij en zeker als iedereen in dit topic zijn enyaq dit jaar krijgt als er een leverweek in dit jaar is gecommuniceerd
ik ga uit dat er 2021 en 2022 bedoelt wordt
update van 18-01-2021 jammer dat er geen van die 600 in Nederland zijn gekomen, behalve de roadshow auto's en misschien zijn alle 600 bedoelt als roadshow auto's en test auto's; van beiden zijn nodige nuttige berichten geplaatst in dit topic
as ze dit jaar die 50000 stuks halen ben ik blij en zeker als iedereen in dit topic zijn enyaq dit jaar krijgt als er een leverweek in dit jaar is gecommuniceerd
[ Voor 74% gewijzigd door knirrebir op 18-02-2021 15:49 ]
Na nogmaals contact met de dealer was dit nu het antwoord:knirrebir schreef op vrijdag 12 februari 2021 @ 19:52:
@pollekeb dan vergeet dealer travel assist wat in prijslijst staat, zie brochure dan is het mijn inzien meer dan alleen herkenning verkeersborden.
Later toevoegen door update schijnt voor diverse zaken mogelijk te worden, maar of dat ook geldt van assistente naar assistentie plus nog niet bekend.
Wil je keuze maken raad ik je aan topic terug te lezen (zoekterm travel assist kan helpen en aantal te lezen pagina's beperken) of hier vragen aan @Skoda Wealer dat is dealer die ons oom helpt.
Daarnaast ligt het ook aan of meerprijs van assistentie plus het je waard is en kan qua zakelijk-prive lease of zelf kopen zakelijk-privé.
Klopt bij de Enyaq, is dit een adaptieve lane assist geworden, deze informatie kregen wij ook later.
Dus wij zijn er inderdaad van uitgegaan dat dit op basis van de huidige TA ging, die de verkeersbord herkenning hebben.
Dus toch niet alleen verkeersbord herkenning, meteen gaan regelen dat het een Plus pakket gaat worden THX
Weet iemand wat het verschil in afmeting is (als dat er überhaupt is) in cm tov elkaar.
Gaat om de VEGA 20" met 235/50 en BETRIA 21"met 235/45 banden.
Zou de diameter van band en velg hetzelfde zijn?
Ik twijfel tussen deze 2.
Ik heb Enyaq besteld met sportonderstel (-15mm voor en -10mm achter).
Maar ik wil wel dat de wielkasten mooi gevuld blijven.
Gaat om de VEGA 20" met 235/50 en BETRIA 21"met 235/45 banden.
Zou de diameter van band en velg hetzelfde zijn?
Ik twijfel tussen deze 2.
Ik heb Enyaq besteld met sportonderstel (-15mm voor en -10mm achter).
Maar ik wil wel dat de wielkasten mooi gevuld blijven.
[ Voor 23% gewijzigd door fz1971 op 18-02-2021 19:23 ]
Vandaag via Athlon een Skoda Enyaq IV 80 Athlon Edition besteld. Verwachte leverdatum staat op week 21 dsu ik ben erg benieuwd of hij dat gaat halen
.
Betreft een Quartz grey metallic:
:fill(white):strip_exif()/f/image/eYsaBg9wsUDU6AsC1S6glpV2.png?f=user_large)
Ze boden hem erg scherp aan qua leaseprijs dus ben er vooralsngo erg tevreden mee.
Betreft een Quartz grey metallic:
:fill(white):strip_exif()/f/image/eYsaBg9wsUDU6AsC1S6glpV2.png?f=user_large)
Ze boden hem erg scherp aan qua leaseprijs dus ben er vooralsngo erg tevreden mee.
If it aint broke, fix it till it is!
De totale diameter van wiel en band zal hetzelfde zijn. Anders moet bij een wissel altijd de snelheidsmeter opnieuw worden afgesteld.fz1971 schreef op donderdag 18 februari 2021 @ 19:22:
Weet iemand wat het verschil in afmeting is (als dat er überhaupt is) in cm tov elkaar.
Gaat om de VEGA 20" met 235/50 en BETRIA 21"met 235/45 banden.
Zou de diameter van band en velg hetzelfde zijn?
Ik twijfel tussen deze 2.
Ik heb Enyaq besteld met sportonderstel (-15mm voor en -10mm achter).
Maar ik wil wel dat de wielkasten mooi gevuld blijven.
[Afbeelding]
dank je dan weet ik genoeg.pim89 schreef op donderdag 18 februari 2021 @ 19:55:
[...]
De totale diameter van wiel en band zal hetzelfde zijn. Anders moet bij een wissel altijd de snelheidsmeter opnieuw worden afgesteld.
Wil je delen wat voor een soort contract je hebt? Leaseprijs, aantal jaar en kilometers bijv. Gewoon om een beetje een inschatting te hebben wat scherp precies betekent?Venxir schreef op donderdag 18 februari 2021 @ 19:23:
Vandaag via Athlon een Skoda Enyaq IV 80 Athlon Edition besteld. Verwachte leverdatum staat op week 21 dsu ik ben erg benieuwd of hij dat gaat halen.
Betreft een Quartz grey metallic:
[Afbeelding]
Ze boden hem erg scherp aan qua leaseprijs dus ben er vooralsngo erg tevreden mee.
daar sluit ik me bij aanAutisticPinguin schreef op donderdag 18 februari 2021 @ 20:24:
[...]
Wil je delen wat voor een soort contract je hebt? Leaseprijs, aantal jaar en kilometers bijv. Gewoon om een beetje een inschatting te hebben wat scherp precies betekent?
hier nog in gesprek met LM en HRM namelijk
48 maanden, 30.000 km, leaseprijs 830 excl brandstof excl. btw.AutisticPinguin schreef op donderdag 18 februari 2021 @ 20:24:
[...]
Wil je delen wat voor een soort contract je hebt? Leaseprijs, aantal jaar en kilometers bijv. Gewoon om een beetje een inschatting te hebben wat scherp precies betekent?
If it aint broke, fix it till it is!
Mijn dealer gaf aan dat de aanpassing van snelheid aan de verkeersborden (PCC) pas uitgerold worden vanaf 2022 in de Enyaq, net zoals de Travel assist (combineren van de rijhulpsystemen).pollekeb schreef op donderdag 18 februari 2021 @ 15:44:
[...]Na nogmaals contact met de dealer was dit nu het antwoord:
Klopt bij de Enyaq, is dit een adaptieve lane assist geworden, deze informatie kregen wij ook later. Dus wij zijn er inderdaad van uitgegaan dat dit op basis van de huidige TA ging, die de verkeersbord herkenning hebben.
Dus toch niet alleen verkeersbord herkenning, meteen gaan regelen dat het een Plus pakket gaat worden.
Ik denk dat niemand het nog precies weet.
Hmm, ik kan dat bijna niet geloven dat dat klopt. Het werkt al prima op de ID.3 en 4, of elke andere vag auto met deze optie en dan zou nu ineens weer later komen op de Enyaq.WhyTea schreef op donderdag 18 februari 2021 @ 21:47:
[...]
Mijn dealer gaf aan dat de aanpassing van snelheid aan de verkeersborden (PCC) pas uitgerold worden vanaf 2022 in de Enyaq, net zoals de Travel assist (combineren van de rijhulpsystemen).
Ik denk dat niemand het nog precies weet.
Dankjewel. Valt nog reuze mee om eerlijk te zijn. Ik zit eigenlijk te kijken naar een Seat Tarraco PHEV maar hou een schuin oog open in dit topic eigenlijk. Volledig elektrisch zou ik toch liever willen denk ik.Venxir schreef op donderdag 18 februari 2021 @ 21:28:
[...]
48 maanden, 30.000 km, leaseprijs 830 excl brandstof excl. btw.. Dus in inclusief de nodige spullen zoals winterbanden, laadpas nl + eu, vervangend vervoer binnen 24 uur.
zo dat is best netjes idd... eens kijken of ik daar ook eens kan gaan kletsen!Venxir schreef op donderdag 18 februari 2021 @ 21:28:
[...]
48 maanden, 30.000 km, leaseprijs 830 excl brandstof excl. btw.. Dus in inclusief de nodige spullen zoals winterbanden, laadpas nl + eu, vervangend vervoer binnen 24 uur.
Nee heb ik toen ingeruild voor navi en 4 weken later zat het erbijfz1971 schreef op donderdag 18 februari 2021 @ 10:50:
[...]
Sportonderstel, heb je dat ook nu bij je bestelde Enyaq?
De bestelling is ook voor mij de deur uit via LM.
Skoda Enyaq iV80
Kleur Artic Silver, Metallic lak (JATOCL01)
Eco suite (PLB)
Assistentie PLUS (PSB)
Infotainment PLUS (RAB)
Comfort PLUS (PDB)
Klimaat PLUS (PWB)
Achteruitrijcamera en parkeersensoren voor & 360 graden areaview (PPC)
Licht (PK8)
Family (PXA)
Sport (PFB)
Sport onderstel (PFE)
Panoramadak (3FU)
Lichtmetalen velgen Vega 20" 235/50/R20 voor, 255/45/R20 achter (PJH)
Elektrisch verstelbare bestuurdersstoel met geheugenfunctie incl. elektrisch verstelbare lendensteun (PB0)
125 kW oplaadmogelijkheid en toegang tot Ionity netwerk (LH3)
Skoda Enyaq iV80
Kleur Artic Silver, Metallic lak (JATOCL01)
Eco suite (PLB)
Assistentie PLUS (PSB)
Infotainment PLUS (RAB)
Comfort PLUS (PDB)
Klimaat PLUS (PWB)
Achteruitrijcamera en parkeersensoren voor & 360 graden areaview (PPC)
Licht (PK8)
Family (PXA)
Sport (PFB)
Sport onderstel (PFE)
Panoramadak (3FU)
Lichtmetalen velgen Vega 20" 235/50/R20 voor, 255/45/R20 achter (PJH)
Elektrisch verstelbare bestuurdersstoel met geheugenfunctie incl. elektrisch verstelbare lendensteun (PB0)
125 kW oplaadmogelijkheid en toegang tot Ionity netwerk (LH3)
Dat is zuur!Ccreator schreef op donderdag 18 februari 2021 @ 22:28:
[...]
Nee heb ik toen ingeruild voor navi en 4 weken later zat het erbij
Ik kijk ook nog even dat de sportline gaat kosten want ik heb eigenlijk alle “extra’s” al.
Ik heb de Enyaq in bestelling staan maar kan er nog vanaf iom de dealer. Zit in precies dezelfde keuze, Tarraco of Enyaq. Tarraco ruimer en persoonlijk ook mooier, Enyaq ook een mooie auto en stukje goedkoper. Lastig, lastig.. Enig idee hoe de Tarraco rijdt?AutisticPinguin schreef op donderdag 18 februari 2021 @ 21:55:
[...]
Dankjewel. Valt nog reuze mee om eerlijk te zijn. Ik zit eigenlijk te kijken naar een Seat Tarraco PHEV maar hou een schuin oog open in dit topic eigenlijk. Volledig elektrisch zou ik toch liever willen denk ik.
@Ted Hanky proefrit vragen of op YouTube rijtesten zoeken van tarraco.
Gisteren de Enyaq in bezichting thuis gehad, en prettig gesprek met de EV specialist Peter.
Voor wat betreft de Crystal Face grille lijkt dit een issue met de nederlandse wegenwet(geving) en/of RDW te zijn. Lang verhaal kort, de Crystal Face verlichting is te fel, en dat zou niet toegestaan zijn in de huidige config. Hoe en wanneer deze aangepast wordt is onbekend.
Het was de 2e Pre-productie auto waar ik aan/in mocht zitten en een ervaring mee mocht opdoen. Betrof een Rode Enyaq IV 80, voorzien van het Suite zwart met bruine stiksels lederen interieur. Deze werd in een compleet gestickerde "racetrailer" voorgereden achter een VW Amarok V6 TDI. (Mooie combi;)) ogenschijnlijk qua opties gelijk aan de Arctic Silver welke ik in Oktober bij A-Point heb bezichtigd. Panodak, headsup display, Family/Sport en eigenlijk alle packs. Ondertussen is het voor mij wachten op de definitieve goedkeuring voor mijn offerte bij onze directie.
:strip_exif()/f/image/kCuHMBjLvCOXCUw9MbaaoomG.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/FDlpjxRH3675oGdX6WP68wDz.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/li75GXBM2CRxQ7u9CFq8mRPp.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/q4xW89g9kd0h8duKZVd9Imv4.jpg?f=fotoalbum_large)
Mooi dat ik op deze manier ook vrouw en mn moeder kon betrekken (vrouw niet heel gevoelig voor auto's maar was erg blij met wat ze zag, mn moeder daarentegen was enthousiaster dan ik bijna).
Alles netjes Coronaproof en afzonderlijk en mondkappies en desinfectant etc.
wij waren het 4e adres die ochtend. Al met al petje af voor Skoda Nederland, mooie constructie en gelegenheid en je trekt een bult aan interesse.
Voor wat betreft de Crystal Face grille lijkt dit een issue met de nederlandse wegenwet(geving) en/of RDW te zijn. Lang verhaal kort, de Crystal Face verlichting is te fel, en dat zou niet toegestaan zijn in de huidige config. Hoe en wanneer deze aangepast wordt is onbekend.
Het was de 2e Pre-productie auto waar ik aan/in mocht zitten en een ervaring mee mocht opdoen. Betrof een Rode Enyaq IV 80, voorzien van het Suite zwart met bruine stiksels lederen interieur. Deze werd in een compleet gestickerde "racetrailer" voorgereden achter een VW Amarok V6 TDI. (Mooie combi;)) ogenschijnlijk qua opties gelijk aan de Arctic Silver welke ik in Oktober bij A-Point heb bezichtigd. Panodak, headsup display, Family/Sport en eigenlijk alle packs. Ondertussen is het voor mij wachten op de definitieve goedkeuring voor mijn offerte bij onze directie.
:strip_exif()/f/image/kCuHMBjLvCOXCUw9MbaaoomG.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/FDlpjxRH3675oGdX6WP68wDz.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/li75GXBM2CRxQ7u9CFq8mRPp.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/q4xW89g9kd0h8duKZVd9Imv4.jpg?f=fotoalbum_large)
Mooi dat ik op deze manier ook vrouw en mn moeder kon betrekken (vrouw niet heel gevoelig voor auto's maar was erg blij met wat ze zag, mn moeder daarentegen was enthousiaster dan ik bijna).
Alles netjes Coronaproof en afzonderlijk en mondkappies en desinfectant etc.
wij waren het 4e adres die ochtend. Al met al petje af voor Skoda Nederland, mooie constructie en gelegenheid en je trekt een bult aan interesse.
Mooi filmpje van een zwarte.
YouTube: 2021 Skoda Enyaq iV (204hp) - Visual Review!
YouTube: 2021 Skoda Enyaq iV (204hp) - Visual Review!
Niet helemaal;fz1971 schreef op donderdag 18 februari 2021 @ 19:22:
Weet iemand wat het verschil in afmeting is (als dat er überhaupt is) in cm tov elkaar.
Gaat om de VEGA 20" met 235/50 en BETRIA 21"met 235/45 banden.
Zou de diameter van band en velg hetzelfde zijn?
Ik twijfel tussen deze 2.
Ik heb Enyaq besteld met sportonderstel (-15mm voor en -10mm achter).
Maar ik wil wel dat de wielkasten mooi gevuld blijven.
[Afbeelding]
Loopvlak is 235mm breed en de /50 of /45 is hoogtemaat band, uitgedrukt in percentage t.o.v. loopvlak.
oftewel;
0.50*235mm = 2x 117.50mm (bandhoogte) + 508.0mm (doorsnede 20inch velg) = 743.00 mm totale hoogte. (velg + 2x band)
0.45*235mm = 2x 105.75mm (bandhoogte) + 533.4mm (doorsnede 21inch velg) = 744.9 mm totale hoogte.
Die zul je dan nog door 2 moeten delen (want je meet naar je wielkast vanaf midden van de naaf / wiel, dus gevulde wielkasten is 0.5xhoogte verschil, 0.5(744.9mm-743mm) = 1.9mm verschil. Lijkt mij verder niet iets wat zichtbaar is, optisch is de verhouding band/velg minder gevuld...
*Edit, 2x bandhoogte maar even meegenomen, dank voor het onder de aandachtbrengen ;)*
[ Voor 6% gewijzigd door AlexZuH op 19-02-2021 10:37 ]
Je vergeet dat je bij de totale hoogte wel 2x de bandhoogte mee moet rekenen (boven en onder), je berekent immers de hoogte van de wang. Het totale verschil tussen de 2 opties is dus ongeveer 1 millimeter. Gedeeld door 2 zelfs minder maar sowieso niet zichtbaar.AlexZuH schreef op vrijdag 19 februari 2021 @ 10:25:
[...]
Niet helemaal;
Loopvlak is 235mm breed en de /50 of /45 is hoogtemaat band, uitgedrukt in percentage t.o.v. loopvlak.
oftewel;
0.50*235mm = 117.50mm (bandhoogte) + 508.0mm (doorsnede 20inch velg) = 625.50mm totale hoogte. (velg + band)
0.45*235mm = 105.75mm (bandhoogte) + 533.4mm (doorsnede 21inch velg) = 639.15mm totale hoogte.
Die zul je dan nog door 2 moeten delen (want je meet naar je wielkast vanaf midden van de naaf / wiel, dus gevulde wielkasten is 0.5xhoogte verschil, 0.5(639.15-625.50) = 6.8mm verschil. Lijkt mij verder niet iets wat zichtbaar is, optisch is de verhouding band/velg minder gevuld...
Met dit programma kan je alles berekenen qua bandenmaten en hoogtes.GertjanO schreef op vrijdag 19 februari 2021 @ 10:34:
[...]
Je vergeet dat je bij de totale hoogte wel 2x de bandhoogte mee moet rekenen (boven en onder), je berekent immers de hoogte van de wang. Het totale verschil tussen de 2 opties is dus ongeveer 1 millimeter. Gedeeld door 2 zelfs minder maar sowieso niet zichtbaar.
https://www.mvwautotechniek.nl/afrolomtrek-calculator/
Dit is een heel mooi filmpje waar ik ook weer dingen zie (kleine details) die ik me wel afvroeg maar niet eerder in beeld had gehad. (alleen dat geluid......)Ccreator schreef op vrijdag 19 februari 2021 @ 10:19:
Mooi filmpje van een zwarte.
YouTube: 2021 Skoda Enyaq iV (204hp) - Visual Review!
[ Voor 3% gewijzigd door capellio op 19-02-2021 11:05 ]
Heerlijk rustgevende muziekcapellio schreef op vrijdag 19 februari 2021 @ 11:03:
[...]
Dit is een heel mooi filmpje waar ik ook weer dingen zie (kleine details) die ik me wel afvroeg maar niet eerder in beeld had gehad. (alleen dat geluid......)
Maar wat mij meer opviel is dit:
/f/image/fjXTQ7RZOiVqnuLMdyNazQJe.png?f=fotoalbum_large)
Kessy kan dus daadwerkelijk wel de auto unlocken als je komt aanlopen
Uitstekend filmpje inderdaad. Van de KESSY ben ik ook heel blij!
Ik had trouwens verwacht bij de licht animatie dat er drie keuzes waren welke je wilde, althans dat had ik toen gelezen op Facebook. Nu zag je alleen de optie aan of uit.
Ik had trouwens verwacht bij de licht animatie dat er drie keuzes waren welke je wilde, althans dat had ik toen gelezen op Facebook. Nu zag je alleen de optie aan of uit.
Handig idd top. Gaat die ook weer op slot als ik toevallig dicht langs de auto loopThiazzz schreef op vrijdag 19 februari 2021 @ 11:17:
[...]
Heerlijk rustgevende muziek.
Maar wat mij meer opviel is dit:
[Afbeelding]
Kessy kan dus daadwerkelijk wel de auto unlocken als je komt aanlopen!
GT: The Bozzz88
Erg genoten van dit filmpjeCcreator schreef op vrijdag 19 februari 2021 @ 10:19:
Mooi filmpje van een zwarte.
YouTube: 2021 Skoda Enyaq iV (204hp) - Visual Review!
Fijne afwisseling tussen al die flitsende filmpjes met uptempo muziek. Dank
Geeft een mooi overzicht van de auto an sich, zonder alleen maar op de "key features" te focussen.Ccreator schreef op vrijdag 19 februari 2021 @ 10:19:
Mooi filmpje van een zwarte.
YouTube: 2021 Skoda Enyaq iV (204hp) - Visual Review!
@Bozznl even de handleiding (pag 38 en verder) lezen dan ben je helemaal op de hoogte.
Ik heb in mijn vorige Octavia Apple CarPlay gehad, echter werkte dat alleen via een USB kabel. Fijn om te zien dat het nu volledig draadloos is. Werkt toch echt prettiger met Flitsmeister in combinatie met draadloos opladen van je telefoon
EV Skoda Enyaq | cv Wallbox Pulsar Plus V6.7.26 | PV 4720WP Zuid | PIB 2 x Marstek Venus E 5.12 kWh V154 - CT003 V117 | Landis+Gyr E360 SMR5.0 | Tibber
Fingers crossed dat dat voor AA ook zo zal zijn. Jammer dat mn oneplus dan weer geen wireless charging ondersteuntA3-D schreef op vrijdag 19 februari 2021 @ 12:55:
Ik heb in mijn vorige Octavia Apple CarPlay gehad, echter werkte dat alleen via een USB kabel. Fijn om te zien dat het nu volledig draadloos is. Werkt toch echt prettiger met Flitsmeister in combinatie met draadloos opladen van je telefoon![]()
[Afbeelding]
Ik gebruikte Carplay ook veel in mijn Superb toen ik nog Apple had. Ben overgestapt op Android en vind Android Auto veel minder gebruiksvriendelijk en minder stabiel. Mogelijk dat het aan mijn toestel ligt en aan de unit in de Superb. Wacht even af hoe het bij de Enyaq uit gaat pakken maar anders stap ik weer over op Apple met Carplay.AlexZuH schreef op vrijdag 19 februari 2021 @ 12:58:
[...]
Fingers crossed dat dat voor AA ook zo zal zijn. Jammer dat mn oneplus dan weer geen wireless charging ondersteunt
Hallo allemaal,
Ik volg het forum al een tijdje, heb op 20 november mijn bestelling geplaatst:
100 kW oplaadmogelijkheid en toegang tot Ionity netwerk 55
Afleverpakket B
Black Magic metallic
COMFORT PAKKET
Elektrisch inklapbare trekhaak
Laadpaal
Lichtmetalen velgen Vega 20
Luxe kentekenplaat
Zijairbags achter
Vandaag ben ik wezen kijken bij Bourguignon in Leeuwarden. Daar stond mijn bestelde configuratie (black magic en vega, alleen heb ik zonder chrome lijsten), dit is dezelfde Enyaq die eerder bij Century in Groningen stond.
Met name wezen kijken omdat ik nog twijfelde over de kleur Black Magic vs Quartz Grey. Op foto's vond ik Black erg zwart lijken, waardoor de lijnen wat weg leken te vallen. Nu ik hem in het echt gezien heb, lijkt dit wegvallen van lijnen meer te maken te hebben met de kwaliteit van foto's. De kleur neigt meer naar heel donker antraciet. Tevens zit er een licht motief in de lak, wat een mooi effect geeft. Quartz Grey op een aantal anders Skoda's gezien en lijkt bij daglicht ook heel anders dan op eerder geziene filmpjes op dit forum (daar lijkt de kleur veel donkerder). Het blijft in ieder geval lastig bestellen via de configurator..
Mijn leverdatum staat (sinds november) nog steeds op week 21. Mijn config is aangepast op een demo model van de dealer. Volgens de dealer zijn er dus niet veel Enyaq's voor deze datum te verwachten.
Ik volg het forum al een tijdje, heb op 20 november mijn bestelling geplaatst:
100 kW oplaadmogelijkheid en toegang tot Ionity netwerk 55
Afleverpakket B
Black Magic metallic
COMFORT PAKKET
Elektrisch inklapbare trekhaak
Laadpaal
Lichtmetalen velgen Vega 20
Luxe kentekenplaat
Zijairbags achter
Vandaag ben ik wezen kijken bij Bourguignon in Leeuwarden. Daar stond mijn bestelde configuratie (black magic en vega, alleen heb ik zonder chrome lijsten), dit is dezelfde Enyaq die eerder bij Century in Groningen stond.
Met name wezen kijken omdat ik nog twijfelde over de kleur Black Magic vs Quartz Grey. Op foto's vond ik Black erg zwart lijken, waardoor de lijnen wat weg leken te vallen. Nu ik hem in het echt gezien heb, lijkt dit wegvallen van lijnen meer te maken te hebben met de kwaliteit van foto's. De kleur neigt meer naar heel donker antraciet. Tevens zit er een licht motief in de lak, wat een mooi effect geeft. Quartz Grey op een aantal anders Skoda's gezien en lijkt bij daglicht ook heel anders dan op eerder geziene filmpjes op dit forum (daar lijkt de kleur veel donkerder). Het blijft in ieder geval lastig bestellen via de configurator..
Mijn leverdatum staat (sinds november) nog steeds op week 21. Mijn config is aangepast op een demo model van de dealer. Volgens de dealer zijn er dus niet veel Enyaq's voor deze datum te verwachten.
Leuk filmpje over algemene zaken gemaakt bij Bourguignon...Bij dat bedrijf is de mijne ook besteld. Zij doen veel met lease Skoda's.Ccreator schreef op vrijdag 19 februari 2021 @ 10:19:
Mooi filmpje van een zwarte.
YouTube: 2021 Skoda Enyaq iV (204hp) - Visual Review!
vanmorgen even met de LM gebeld, die vertelde me dat de bestelling gister door is gezet naar A-point. Daar dus heen gebeld en ze hadden de bestelling nog niet binnen... Maar toen belde ie net weer terug dat de bestelling binnen was en dat ie besteld ging worden. Ik vroeg hem of ie iets kon zeggen qua afleverweek en hij had het over week 30 maar dat was een ruwe schatting en dat kon natuurlijk altijd veranderen. Prima voor mij, zolang het maar in 2021 is__REMCO__ schreef op maandag 15 februari 2021 @ 13:14:
ik mag me (hopelijk, nog even afwachten op goedkeuring van wagenparkbeheer) ook melden hier met een bestelde Enyaq:
iv60
race blue
loft
100 kW oplaadmogelijkheid en toegang tot Ionity netwerk
Achteruitrijcamera en parkeersensoren voor
Assistentie
Comfort Plus
Elektrisch verstelbare bestuurdersstoel met geheugenfunctie incl. elektrisch verstelbare lendensteun
Multifunctioneel verwarmbar 2 spaak stuurwiel incl. pedals voor recuperatie HOD en drive mode select
Past (icm Laadpunt aan wand, vaste kabel 5m incl. installatie en abonnement en winterbanden plan) precies in mijn budget (€2,10 eronder)
heb wel aangegeven dat mocht er niet in 2021 geleverd kunnen worden ik dan afzie van de keuze
Nu nog even verder doorlezen vanaf pagina 66Maar kon (durfde) niet meer wachten met bestellen
Maar @DonKui @vinom: deze mag dus in de OP erbij
Werkelijk, geen hydraulische veer voor de 'motorkap'?Ccreator schreef op vrijdag 19 februari 2021 @ 10:19:
Mooi filmpje van een zwarte.
YouTube: 2021 Skoda Enyaq iV (204hp) - Visual Review!
Inderdaad, niet van deze tijd.....ManiacScum schreef op vrijdag 19 februari 2021 @ 16:09:
[...]
Werkelijk, geen hydraulische veer voor de 'motorkap'?
Ben ik al vaker in reviews tegengekomen als punt van kritiek.....en terecht.
Ik zou niet zo goed weten waarom dit een punt van kritiek is. Een gasveer kost inderdaad de wereld niet, maar hoe vaak zou een motorkap zonder motor met eventueel onderhoud open moeten? voor de 1x in de 3 maanden je ruitenwisservloeistof bijvullen?
1 keer in de 3 maand? In deze periode om de twee weken en het is gewoon niet premium voor auto van 40K of met opties 60+KAlexZuH schreef op vrijdag 19 februari 2021 @ 16:47:
Ik zou niet zo goed weten waarom dit een punt van kritiek is. Een gasveer kost inderdaad de wereld niet, maar hoe vaak zou een motorkap zonder motor met eventueel onderhoud open moeten? voor de 1x in de 3 maanden je ruitenwisservloeistof bijvullen?
Levertijden ed blijven vreemd.Mpw87 schreef op vrijdag 19 februari 2021 @ 14:42:
Hallo allemaal,
Ik volg het forum al een tijdje, heb op 20 november mijn bestelling geplaatst:
100 kW oplaadmogelijkheid en toegang tot Ionity netwerk 55
Afleverpakket B
Black Magic metallic
COMFORT PAKKET
Elektrisch inklapbare trekhaak
Laadpaal
Lichtmetalen velgen Vega 20
Luxe kentekenplaat
Zijairbags achter
Vandaag ben ik wezen kijken bij Bourguignon in Leeuwarden. Daar stond mijn bestelde configuratie (black magic en vega, alleen heb ik zonder chrome lijsten), dit is dezelfde Enyaq die eerder bij Century in Groningen stond.
Met name wezen kijken omdat ik nog twijfelde over de kleur Black Magic vs Quartz Grey. Op foto's vond ik Black erg zwart lijken, waardoor de lijnen wat weg leken te vallen. Nu ik hem in het echt gezien heb, lijkt dit wegvallen van lijnen meer te maken te hebben met de kwaliteit van foto's. De kleur neigt meer naar heel donker antraciet. Tevens zit er een licht motief in de lak, wat een mooi effect geeft. Quartz Grey op een aantal anders Skoda's gezien en lijkt bij daglicht ook heel anders dan op eerder geziene filmpjes op dit forum (daar lijkt de kleur veel donkerder). Het blijft in ieder geval lastig bestellen via de configurator..
Mijn leverdatum staat (sinds november) nog steeds op week 21. Mijn config is aangepast op een demo model van de dealer. Volgens de dealer zijn er dus niet veel Enyaq's voor deze datum te verwachten.
Ik heb die van mij ook op 20 nov besteld, maar die wordt pas in wk 28 afgeleverd.
Dit kreeg ik van de dealer terug n.a.v. mij mail betreffende levertijd:
".......de verwachte leverweek is ongewijzigd ten opzichte van onze laatste berichtgeving
Helaas hebben wij geen invloed op de levertijd,
De eerdere levering van een andere Enyaq kan aan de samenstelling van de auto liggen"
Simpelweg omdat het niet meer van deze tijd is...AlexZuH schreef op vrijdag 19 februari 2021 @ 16:47:
Ik zou niet zo goed weten waarom dit een punt van kritiek is. Een gasveer kost inderdaad de wereld niet, maar hoe vaak zou een motorkap zonder motor met eventueel onderhoud open moeten? voor de 1x in de 3 maanden je ruitenwisservloeistof bijvullen?
Overigens geen ramp verder..
Tja, blijft toch een Skoda
Geen idee eigenlijk of de Superb het wel heeft bijvoorbeeld.
Hier het zelfde, eind nov is de bestelling gedaan en de levertijd ook week 30JDeurs schreef op vrijdag 19 februari 2021 @ 17:17:
[...]
Levertijden ed blijven vreemd.
Ik heb die van mij ook op 20 nov besteld, maar die wordt pas in wk 28 afgeleverd.
Dit kreeg ik van de dealer terug n.a.v. mij mail betreffende levertijd:
".......de verwachte leverweek is ongewijzigd ten opzichte van onze laatste berichtgeving
Helaas hebben wij geen invloed op de levertijd,
De eerdere levering van een andere Enyaq kan aan de samenstelling van de auto liggen"
De Kodiaq in ieder geval wel :-)vinom schreef op vrijdag 19 februari 2021 @ 17:43:
Tja, blijft toch een SkodaGeen idee eigenlijk of de Superb het wel heeft bijvoorbeeld.
De Superb heeft het, vandaag nog wederom 5 liters vloeistof bijgevuld.vinom schreef op vrijdag 19 februari 2021 @ 17:43:
Tja, blijft toch een SkodaGeen idee eigenlijk of de Superb het wel heeft bijvoorbeeld.
En je zult altijd zien, sta je al met de flacon in de handen en dan kom je er achter (bij de Enyaq) dat die klep zo'n priegel stokje heeft om de klep omhoog te houden.
Even nuanceren hoor. Ten aanzien van het ‘klepgebeuren’.
Ik heb overigens zelfs geen elektrische achterklep, kennelijk is ook dat op dit forum een hot item.
En zo’n stokje voor de voorklep, ach, als dat nou alles is. Hij kan open, en daar gaat het om.
Kop op mensen!
Ik heb overigens zelfs geen elektrische achterklep, kennelijk is ook dat op dit forum een hot item.
En zo’n stokje voor de voorklep, ach, als dat nou alles is. Hij kan open, en daar gaat het om.
Kop op mensen!
Veel First World Problems hoor, als je maar goed genoeg zoekt 😀. Zelfde met levertijd. Er worden meer kostbare momenten verspild met hopeloos wachten dan het blik ooit gaat goedmaken. Ook de Enyaq gaat je levensgeluk echt niet met 10% doen stijgen. Na 6 maanden is het gewoon weer je daily, waarschijnlijk al eerder.leenderttimmers schreef op vrijdag 19 februari 2021 @ 19:32:
Even nuanceren hoor. Ten aanzien van het ‘klepgebeuren’.
Ik heb overigens zelfs geen elektrische achterklep, kennelijk is ook dat op dit forum een hot item.
En zo’n stokje voor de voorklep, ach, als dat nou alles is. Hij kan open, en daar gaat het om.
Kop op mensen!
Laten we dan lekker met z'n allen wachten tot de auto er is......
Tot die tijd niets meer posten en daarna alleen nog maar driver reviews.
Tot die tijd niets meer posten en daarna alleen nog maar driver reviews.
Inderdaad laten we terug gaan naar pagina's vullen over warmtepompen en ranges, veel interessanter.leenderttimmers schreef op vrijdag 19 februari 2021 @ 19:32:
Even nuanceren hoor. Ten aanzien van het ‘klepgebeuren’.
Ik heb overigens zelfs geen elektrische achterklep, kennelijk is ook dat op dit forum een hot item.
En zo’n stokje voor de voorklep, ach, als dat nou alles is. Hij kan open, en daar gaat het om.
Kop op mensen!
Ik denk dat we allemaal redelijk verzadigd zijn met alle informatie die er tot nu toe is. We weten waarschijnlijk inmiddels meer dan de gemiddelde dealer. Ik kijk en lees ondertussen veel over de andere elektrische auto's, ervaringen, testen, problemen en dan zie je dat elk merk zo zijn kuren heeft.
Mocht je je vervelen: je kunt bijvoorbeeld op het YouTube kanaal van Autoweek de dubbeltest bekijken tussen de Kia E-Niro vs. de ID.4. Of Bjorn Nyland volgen die nu een Mercedes EQV bus ter test heeft met een 100 kWh batterij. Of Munro live die een Tesla Model Y helemaal uit elkaar haalt en de verbeteringen noemt vergeleken met de vorige Tesla modellen. Kortom, genoeg ander elektrisch auto nieuws te vinden, maar voor de Enyaq zullen we toch echt nog even moeten wachten!
Mocht je je vervelen: je kunt bijvoorbeeld op het YouTube kanaal van Autoweek de dubbeltest bekijken tussen de Kia E-Niro vs. de ID.4. Of Bjorn Nyland volgen die nu een Mercedes EQV bus ter test heeft met een 100 kWh batterij. Of Munro live die een Tesla Model Y helemaal uit elkaar haalt en de verbeteringen noemt vergeleken met de vorige Tesla modellen. Kortom, genoeg ander elektrisch auto nieuws te vinden, maar voor de Enyaq zullen we toch echt nog even moeten wachten!
Voorpret is ook pret.vinom schreef op vrijdag 19 februari 2021 @ 22:30:
Ik denk dat we allemaal redelijk verzadigd zijn met alle informatie die er tot nu toe is. We weten waarschijnlijk inmiddels meer dan de gemiddelde dealer. Ik kijk en lees ondertussen veel over de andere elektrische auto's, ervaringen, testen, problemen en dan zie je dat elk merk zo zijn kuren heeft.
Mocht je je vervelen: je kunt bijvoorbeeld op het YouTube kanaal van Autoweek de dubbeltest bekijken tussen de Kia E-Niro vs. de ID.4. Of Bjorn Nyland volgen die nu een Mercedes EQV bus ter test heeft met een 100 kWh batterij. Of Munro live die een Tesla Model Y helemaal uit elkaar haalt en de verbeteringen noemt vergeleken met de vorige Tesla modellen. Kortom, genoeg ander elektrisch auto nieuws te vinden, maar voor de Enyaq zullen we toch echt nog even moeten wachten!
If it aint broke, fix it till it is!
Holy moly, een keer in de drie maanden? Ga je offroaden met die auto?ManiacScum schreef op vrijdag 19 februari 2021 @ 16:53:
[...]
1 keer in de 3 maand? In deze periode om de twee weken en het is gewoon niet premium voor auto van 40K of met opties 60+K
Ik heb denk ik de afgelopen twee jaar nog niks hoeven bijvullen. Zelfs niet met de bagger die afgelopen week op de weg lag. Gewoon afstand houden, en niet voor elk wissewasje of streepje de vloeistof eroverheen. Helpt toch niet.
| Old Faithful | i7 920 @ (3,3Ghz) / X58 UD4P / GTX960 (1,550Mhz) / CM 690 | NOVA | i5 6600K (4,4Ghz) / Z170 Pro Gaming / GTX 960 (1,500Mhz) / NZXT S340
Ik heb nu een Superb met een elektrische achterklep en gasveren in de motorklep, ik weet niet of ik dat ga overleven straks met de Enyaq....;-)leenderttimmers schreef op vrijdag 19 februari 2021 @ 19:32:
Even nuanceren hoor. Ten aanzien van het ‘klepgebeuren’.
Ik heb overigens zelfs geen elektrische achterklep, kennelijk is ook dat op dit forum een hot item.
En zo’n stokje voor de voorklep, ach, als dat nou alles is. Hij kan open, en daar gaat het om.
Kop op mensen!
Spidermellow
Als je usb-c hebt: wireless charging receiverAlexZuH schreef op vrijdag 19 februari 2021 @ 12:58:
[...]
Fingers crossed dat dat voor AA ook zo zal zijn. Jammer dat mn oneplus dan weer geen wireless charging ondersteunt
EV Skoda Enyaq | cv Wallbox Pulsar Plus V6.7.26 | PV 4720WP Zuid | PIB 2 x Marstek Venus E 5.12 kWh V154 - CT003 V117 | Landis+Gyr E360 SMR5.0 | Tibber
Via Athlon / Van Mossel.Luciano V schreef op donderdag 18 februari 2021 @ 07:17:
1e artic silver vd lijst via welke dealer ?
[...]
Ben benieuwd of het echt zo is.
Life goes as it goes.
Ik doe het ook niet wanneer reservoir leeg is... Standaard rondje bij m'n Megane en Clio van m'n vrouw. Olie peilen, vloeistoffen, banden en ruitenwisserbladen bekijken.Jeroenneman schreef op vrijdag 19 februari 2021 @ 23:40:
[...]
Holy moly, een keer in de drie maanden? Ga je offroaden met die auto?
Ik heb denk ik de afgelopen twee jaar nog niks hoeven bijvullen. Zelfs niet met de bagger die afgelopen week op de weg lag. Gewoon afstand houden, en niet voor elk wissewasje of streepje de vloeistof eroverheen. Helpt toch niet.
Dan rij jij weinig km’s? Mijn huidige Octavia sproeit zijn halve reservoir leeg op de koplampenJeroenneman schreef op vrijdag 19 februari 2021 @ 23:40:
[...]
Holy moly, een keer in de drie maanden? Ga je offroaden met die auto?
Ik heb denk ik de afgelopen twee jaar nog niks hoeven bijvullen. Zelfs niet met de bagger die afgelopen week op de weg lag. Gewoon afstand houden, en niet voor elk wissewasje of streepje de vloeistof eroverheen. Helpt toch niet.
Dus ik haal die 3 maanden zeker ook, misschien wel vaker...
Zou super zijn hou ons op de hoogte 😎
t3q schreef op zaterdag 20 februari 2021 @ 07:28:
[...]
Via Athlon / Van Mossel.
Ben benieuwd of het echt zo is.
De jaren hiervoor 35K+ per jaar. Nooit zelf hoeven bijvullen. Misschien dat ze het altijd bij de halfjaarlijkse beurt deden, voor de rest ging de motorkap nooit open. Als dat bij de Enyaq nu opeens om de zoveel maanden moet, zie ik dat wel als minpuntje. (Overkomelijk, maar toch irritant als je zelf vloeistof moet gaan bijvullen bij een full-service lease).Thiazzz schreef op zaterdag 20 februari 2021 @ 08:19:
[...]
Dan rij jij weinig km’s? Mijn huidige Octavia sproeit zijn halve reservoir leeg op de koplampenals je een keer sproeit.
Dus ik haal die 3 maanden zeker ook, misschien wel vaker...
| Old Faithful | i7 920 @ (3,3Ghz) / X58 UD4P / GTX960 (1,550Mhz) / CM 690 | NOVA | i5 6600K (4,4Ghz) / Z170 Pro Gaming / GTX 960 (1,500Mhz) / NZXT S340
In het kader van kletspraat is dit er wel weer eentje....Jeroenneman schreef op zaterdag 20 februari 2021 @ 08:55:
[...]
De jaren hiervoor 35K+ per jaar. Nooit zelf hoeven bijvullen. Misschien dat ze het altijd bij de halfjaarlijkse beurt deden, voor de rest ging de motorkap nooit open. Als dat bij de Enyaq nu opeens om de zoveel maanden moet, zie ik dat wel als minpuntje. (Overkomelijk, maar toch irritant als je zelf vloeistof moet gaan bijvullen bij een full-service lease).
35K+ rijden en zeggen dat je nog nooit zelf ruitensproei vloeistof gevuld hebt....
Maak je die km op de rollenbank?
Echt? Rij je met die hendel in je handen ofzo, of gebruik je hem als tractor?ManiacScum schreef op vrijdag 19 februari 2021 @ 16:53:
[...]
1 keer in de 3 maand? In deze periode om de twee weken en het is gewoon niet premium voor auto van 40K of met opties 60+K
Alle gekheid op een "stokje" (woordgrap, hint!
All Electric met Vaillant 105/6 & 300L boiler | 10.700wP | Skoda Enyaq & Fiat 500E | WARP vvw | Homewizard | Zonneplan Nexus 20 kWh
Haha als we het moeten gaan hebben over het stokje van de ‘motor’kap en ruitensproeiers merk je wel dat er weinig nieuwe informatie is
Klopt! En in dat kader; zijn er al mensen die ook een nieuwe fabricageweek hebben ontvangen? Volgens mij hebben we er twee gelezen tot nu toe, ergens verwacht je dat er nu mondjesmaat een planning binnen stroomt
All Electric met Vaillant 105/6 & 300L boiler | 10.700wP | Skoda Enyaq & Fiat 500E | WARP vvw | Homewizard | Zonneplan Nexus 20 kWh
Hangt ook wel van de auto af. Mijn vorige auto (met koplampreiniging) verbruikte heel veel. Nu met de huidige auto (zonder koplampsproeiers) en grote tank (5L) hoef ik ook amper bij te vullen. Als de auto dan 2x per jaar bij de dealer staat kan het best. Maar goed, werkje van niks. Haal 4 flessen van 5L bij de Shell met de tankpas en vul het af en toe bij.goetfoud schreef op zaterdag 20 februari 2021 @ 09:49:
[...]
In het kader van kletspraat is dit er wel weer eentje....
35K+ rijden en zeggen dat je nog nooit zelf ruitensproei vloeistof gevuld hebt....
Maak je die km op de rollenbank?
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
Mijn dealer gaf aan ergens in april kunnen wij wat meer vertellen qua juiste leverweken.
Afwachten dan maar en hier vooral alleen de nuttige informatie lezen en de filmpjes niet te vergeten.
Afwachten dan maar en hier vooral alleen de nuttige informatie lezen en de filmpjes niet te vergeten.
mijne is ongewijzigd week 21 leveren...ben heel benieuwd.ervh schreef op zaterdag 20 februari 2021 @ 10:49:
Klopt! En in dat kader; zijn er al mensen die ook een nieuwe fabricageweek hebben ontvangen? Volgens mij hebben we er twee gelezen tot nu toe, ergens verwacht je dat er nu mondjesmaat een planning binnen stroomt
Misschien valt de klep wel op je harses omdat het stokje lam is of niet goed vast zit.langevoort schreef op zaterdag 20 februari 2021 @ 00:59:
[...]
Ik heb nu een Superb met een elektrische achterklep en gasveren in de motorklep, ik weet niet of ik dat ga overleven straks met de Enyaq....;-)
De kans is nu aanzienlijk toegenomen.
Dan geloof je het toch niet? Ik heb zelf de motorkap echt nooit open hoeven maken. Dus ze vullen het of bij met de beurt, of de auto is extreem zuinig met vloeistof.goetfoud schreef op zaterdag 20 februari 2021 @ 09:49:
[...]
In het kader van kletspraat is dit er wel weer eentje....
35K+ rijden en zeggen dat je nog nooit zelf ruitensproei vloeistof gevuld hebt....
Maak je die km op de rollenbank?
Misschien sproei ik minder, of rij ik minder dicht op anderen waardoor ik minder ondergesproeid wordt
| Old Faithful | i7 920 @ (3,3Ghz) / X58 UD4P / GTX960 (1,550Mhz) / CM 690 | NOVA | i5 6600K (4,4Ghz) / Z170 Pro Gaming / GTX 960 (1,500Mhz) / NZXT S340
Ik heb gehoord dat met een warmtepomp je nog minder hoeft bij te vullen, dat ding heeft alleen maar voordeel.
Over warmtepomp gesproken....ik heb die optie niet gekozen.
Had ik dat misschien wel moeten doen?
Had ik dat misschien wel moeten doen?
Ja absoluut het schijnt dat die optie ook een gasveer heeft voor de motorkap.goetfoud schreef op zaterdag 20 februari 2021 @ 15:24:
Over warmtepomp gesproken....ik heb die optie niet gekozen.
Had ik dat misschien wel moeten doen?
Ik heb ook gehoord dat je voorrang krijgt bij vaccinaties met een warmtepomp. In combinatie met de vibraties van het skoda sound system krijg je ook +10% meer bescherming. Het is ongekend.ManiacScum schreef op zaterdag 20 februari 2021 @ 15:28:
[...]
Ja absoluut het schijnt dat die optie ook een gasveer heeft voor de motorkap.
GT: The Bozzz88
Oh dat wordt het een vrouwen autoBozznl schreef op zaterdag 20 februari 2021 @ 15:58:
[...]
Ik heb ook gehoord dat je voorrang krijgt bij vaccinaties met een warmtepomp. In combinatie met de vibraties van het skoda sound system krijg je ook +10% meer bescherming. Het is ongekend.
Toch maar ID 6 wachten dan maar.
Mag toch hopen met virtual pedal.ManiacScum schreef op zaterdag 20 februari 2021 @ 15:28:
[...]
Ja absoluut het schijnt dat die optie ook een gasveer heeft voor de motorkap.
Heb overigens begrepen dat gasveer in het ruitensproei pluspakket zit.
Zal ik wel over het hoofd hebben gezien....
Met betrekking tot de range: in het ID.4 topic hebben een aantal wat statistieken gedeeld en ze halen met dit weer +- 400 KM op de accu. Niet heel slecht denk ik.
Gasveer alleen bij comfort plus. Virtual pedal achter.... én voor!
zumba
Ik dacht dat de virtual pedal voor de deuren was, moet ik die nu zelf open maken?
Ik moest 500 euri bij lappen, maar kan straks ook achteruit rijden met de wagen. Wel vet
All Electric met Vaillant 105/6 & 300L boiler | 10.700wP | Skoda Enyaq & Fiat 500E | WARP vvw | Homewizard | Zonneplan Nexus 20 kWh
Ik heb begrepen dat de 1e Enyaq's dit jaar nog geleverd zullen worden.
Reden vertraging: verwerken van alle nieuw aangedragen opties voortvloeiend uit een of ander forum uit een land waar de bewoners op klompen lopen.
Reden vertraging: verwerken van alle nieuw aangedragen opties voortvloeiend uit een of ander forum uit een land waar de bewoners op klompen lopen.
Ik heb trouwens gisteren een koevoet gekocht, want ik heb die van mij besteld zonder virtual pedal..
All Electric met Vaillant 105/6 & 300L boiler | 10.700wP | Skoda Enyaq & Fiat 500E | WARP vvw | Homewizard | Zonneplan Nexus 20 kWh
Oh ik heb een bekkenspreider genomen uit de praktijk .ervh schreef op zaterdag 20 februari 2021 @ 20:48:
Ik heb trouwens gisteren een koevoet gekocht, want ik heb die van mij besteld zonder virtual pedal..
Een wachtfilmpje over hoe ze een 80x in elkaar knutselen. Inclusief zeer heftige off-road test aan het einde.
[YouTube: Skoda ENYAQ iV (2021) Planta de Produção (Carro 100% Elétrico)]
[YouTube: Skoda ENYAQ iV (2021) Planta de Produção (Carro 100% Elétrico)]
Goh dit filmpje lijkt wel identiek aan het filmpje van de normale Enyaq. Ik zie dat ze hier gebruik hebben gemaakt van gasveer compressie op de middenas wat in combinatie met warmtepomp zorgt voor een unieke eigenschap van de 80x.Wootism schreef op zondag 21 februari 2021 @ 00:10:
Een wachtfilmpje over hoe ze een 80x in elkaar knutselen. Inclusief zeer heftige off-road test aan het einde.
[YouTube: Skoda ENYAQ iV (2021) Planta de Produção (Carro 100% Elétrico)]
Ik snap niet dat er niet meer vragen zijn over de warmtepomp in deze thread.
Dit biedt zoveel voordelen.
Warmtepomp was dat iets om je vrouw warm te houden dan heeft ze meer rendementManiacScum schreef op zondag 21 februari 2021 @ 12:55:
[...]
Goh dit filmpje lijkt wel identiek aan het filmpje van de normale Enyaq. Ik zie dat ze hier gebruik hebben gemaakt van gasveer compressie op de middenas wat in combinatie met warmtepomp zorgt voor een unieke eigenschap van de 80x.
Ik snap niet dat er niet meer vragen zijn over de warmtepomp in deze thread.
Dit biedt zoveel voordelen.
Maar hopen dat de wijzer dan in het groen komt😉jdbiggelaa schreef op zondag 21 februari 2021 @ 16:28:
Zondagmiddag score forum-meligheid
[Afbeelding]
Tijd dat we een Enyaq in het echt gaan zien RIJDEN
Zijn die dingen slechts 5 watt? dat is wel even wat anders dan fast charging met 60 wattA3-D schreef op zaterdag 20 februari 2021 @ 02:09:
[...]
Als je usb-c hebt: wireless charging receiver
WOLFSBURG (ANP) - Automaker Volkswagen heeft niet alleen last van een tekort aan chips voor zijn auto's, maar ook zijn er niet genoeg accu's. De productie van de hybride-versie van de nieuwe Golf lijdt daaronder, zegt ondernemingsraadslid Bernd Osterloh in de Duitse krant Braunschweiger Zeitung. Volkswagen lijkt de elektrische modellen ID.3 en ID.4 voorrang te geven bij het toewijzen van accu's.
Het hybride-model van de Golf 8 is in Europa goed voor 40 procent van de Golf-verkopen en in Duitsland zelfs voor 60 procent, aldus Osterloh. Volkswagen heeft aangekondigd extra toeleveranciers aan zich te binden voor de accu's.
De afgelopen tijd worden veel autobouwers getroffen door een tekort aan chips. Toen de coronacrisis toesloeg en ze fabrieken tijdelijk moesten sluiten, verlaagden ze bestellingen bij chipbouwers. Tegelijkertijd steeg de vraag naar laptops en mobiele telefoons, waardoor de chipbouwers veel chips voor dat soort apparaten zijn gaan bouwen. Nu de automarkt weer aantrekt, staan de automakers achteraan de rij met hun bestellingen.
Het hybride-model van de Golf 8 is in Europa goed voor 40 procent van de Golf-verkopen en in Duitsland zelfs voor 60 procent, aldus Osterloh. Volkswagen heeft aangekondigd extra toeleveranciers aan zich te binden voor de accu's.
De afgelopen tijd worden veel autobouwers getroffen door een tekort aan chips. Toen de coronacrisis toesloeg en ze fabrieken tijdelijk moesten sluiten, verlaagden ze bestellingen bij chipbouwers. Tegelijkertijd steeg de vraag naar laptops en mobiele telefoons, waardoor de chipbouwers veel chips voor dat soort apparaten zijn gaan bouwen. Nu de automarkt weer aantrekt, staan de automakers achteraan de rij met hun bestellingen.
Zojuist bevestiging dat de door mij samengestelde Enyaq ook besteld is door de werkgever;
Skoda Enyaq IV 80
• Race Blue Metallic
• Antraciet Bestria 21” velgen
• Suite leder zwart bekleding
Opties;
• Comfort Plus
• Assistentie
• Klimaat
• Family
• Sport
• Licht
• Infotainment plus
• 125KW Ionity toegang
• Warmtepomp
• Panoramadak
• Skoda Sound System (incl de dan verplichte opbergzak voor laadkabel)
Nu fingers crossed naar een mogelijke leverdatum/tijd
Skoda Enyaq IV 80
• Race Blue Metallic
• Antraciet Bestria 21” velgen
• Suite leder zwart bekleding
Opties;
• Comfort Plus
• Assistentie
• Klimaat
• Family
• Sport
• Licht
• Infotainment plus
• 125KW Ionity toegang
• Warmtepomp
• Panoramadak
• Skoda Sound System (incl de dan verplichte opbergzak voor laadkabel)
Nu fingers crossed naar een mogelijke leverdatum/tijd
Toevallig had die vorige auto fullled met auto hoogteverstelling en of Xenon?Jeroenneman schreef op zaterdag 20 februari 2021 @ 13:49:
[...]
Dan geloof je het toch niet? Ik heb zelf de motorkap echt nooit open hoeven maken. Dus ze vullen het of bij met de beurt, of de auto is extreem zuinig met vloeistof.
Misschien sproei ik minder, of rij ik minder dicht op anderen waardoor ik minder ondergesproeid wordt
mn oude Ibiza ST met Bi-xenon en led had ook een lomp grote ruitenwisservloeistof tank (5-6 liter?) Daar kwam ik al snel achter dat om de keer dat je de sproeier voor de voorruit gebruikte, de koplampen ook gesproeid werden. En dat stopte niet als ik de hendel losliet, dat was een voorgeprogrammeerde "spritz". als je dan een "standaard" tankje hebt dan gaat het lomp hard. En inderdaad, heb je een 5 liter tank, en je rijdt 35K per jaar, dan sta je minimaal 1x p jaar gemiddeld voor een grote / kleine 30K beurt, en tussendoor nog wel eens bij de bandenboer. Die merkdealers en bandenboeren vullen gewoon bij, en gaat op de rekening naar de lease, alles moet terugverdiend worden. Dus ongemerkt hebben de monteur heel veelplezier van je gasveren gehad (of het boeide ze niet).
Zal wel rond week 30 zijn..AlexZuH schreef op maandag 22 februari 2021 @ 13:09:
Zojuist bevestiging dat de door mij samengestelde Enyaq ook besteld is door de werkgever;
Skoda Enyaq IV 80
• Race Blue Metallic
• Antraciet Bestria 21” velgen
• Suite leder zwart bekleding
Opties;
• Comfort Plus
• Assistentie
• Klimaat
• Family
• Sport
• Licht
• Infotainment plus
• 125KW Ionity toegang
• Warmtepomp
• Panoramadak
• Skoda Sound System (incl de dan verplichte opbergzak voor laadkabel)
Nu fingers crossed naar een mogelijke leverdatum/tijd
Had jij deze config al een tijd staan dan? aangezien Skoda Sound System niet meer te bestellen is..
of kan je dat alsnog gewoon opgeven?
Config van 5 weken terug. dus ik vermoed dat ik daar nog wel wat op terug ga horen als dat niet meer mogelijk is. De Licht Plus was op dat moment al wel exit.
Dit topic volg ik al een tijdje. Eindelijk kan ik ook aangeven dat mijn volgende auto besteld is.
Skoda Enyaq IV 80
- Arctic Silver
- Antraciet Bestria 21” velgen
- Suite leder zwart bekleding
- Comfort
- Family
- Zij airbags achter
- 125KW Ionity toegang
- Panoramadak
Auto is besteld bij A-Point te Amsterdam. Indicatie levertijd is week 30.
Skoda Enyaq IV 80
- Arctic Silver
- Antraciet Bestria 21” velgen
- Suite leder zwart bekleding
- Comfort
- Family
- Zij airbags achter
- 125KW Ionity toegang
- Panoramadak
Auto is besteld bij A-Point te Amsterdam. Indicatie levertijd is week 30.
Misschien interessant, maar ik verneem van Alphabet dat de Enyaq prijzen omhoog gaan per 24-02.
Klopt, de dealer zei dit ook als ik vorige week langsging. Hij mocht nog geen exacte prijzen communiceren maar sprak over een stijging van 1 à 2%...erwtjevz schreef op maandag 22 februari 2021 @ 15:56:
Misschien interessant, maar ik verneem van Alphabet dat de Enyaq prijzen omhoog gaan per 24-02.
Dit topic is gesloten.
![]()
Let op:
Vragen / discussies rondom laden & laadpalen horen in de volgende topics:
Het grote "thuis laden van je EV" topic. / [EV] Openbare laadpalen, laadpassen en providers - Deel 2
Vragen / discussies rondom laden & laadpalen horen in de volgende topics:
Het grote "thuis laden van je EV" topic. / [EV] Openbare laadpalen, laadpassen en providers - Deel 2
/f/image/39sPfX4tzlfVTwdnlTuKNMbE.png?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/miWF56LQtP2tkLramp6Mevoy.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/Ib2ZfdFaRlnvK9FmlWqCuNAv.jpg?f=fotoalbum_large)