:strip_exif()/u/43698/m9FiydA.gif?f=community)
Zou je denken?:
[...]
Smaken verschillen blijkbaar
Zoals al eerder gemeld...minder gewicht is meer actieradius:
[...]
Prachtige auto
Maar waarom is iedereen zo bezig met het verwijderen van de letters op de achterkant?
Het halve forum lijkt wel te gaan over het verwijderen ervan en of dat wel of niet mag.
Is dat nu zo lelijk?
Smaken verschillen blijkbaar
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/uyL0yxls3nJjMYw7J5CIIMi2.jpg?f=user_large)
Dat doet hij bij mij ook. Dat hij de 80% (nog?) niet haalt vindt ik niet zo'n probleem. Wanneer ik naar de grafiek van het stroomverbruik kijk, dan is het interessant om te zien dat hij eerst begint met laden op halve snelheid (ongeveer), en vervolgens overschakelt naar de volle 11KW. Ik vermoed dat dit is om de accu's eerst iets op te warmen, zodat het laadproces daarna efficiënter verloopt.:
[...]
Ik ga er nog verder naar kijken maar gisteren ingesteld dat hij moet laden tussen 23:00 en 6:30 uur. Wat blijkt, hij heeft niet geladen maar later zodat hij op 78% vol stond net voor half 7. Had ik niet verwacht dus ga de manual er nog eens bij pakken
Nu nog kijken welke acties ik precies wél en niet moet doen om te zorgen dat ik incidenteel op 100% zit 's ochtends.
Ik heb nog even het logboek van de laadunit bekeken. Rond 2u is er even 3 minuten met 11kw geladen en daarna weer gestopt. Zonder foutmelding overigens.:
[...]
Ik ga er nog verder naar kijken maar gisteren ingesteld dat hij moet laden tussen 23:00 en 6:30 uur. Wat blijkt, hij heeft niet geladen maar later zodat hij op 78% vol stond net voor half 7. Had ik niet verwacht dus ga de manual er nog eens bij pakken
Blijft zeer onbetrouwbaar. Manual is trouwens zeer beknopt, geeft geen duidelijke stap voor stap instructie.
Hoge temperatuur is zeker killing. Maar de laatste 10% vol laden gaat sowieso traag door de samenstelling van de cellen. Hang de Enyaq maar eens met 95% aan 11kW in de winter. Ook al is de accu 0 graden, hij gaat niet met 11kW laden richting 100%. Niet ivm temperatuur beperking maar omdat de cellen dit niet kwijt kunnen. Zul je ook zien in de charge curve van de cellen in de datasheet. Ook zal de accu amper warm worden van laden met 11kW.
Deze curve heeft nog niks met temperatuur te maken. Bij hogere SoC kan de cell minder vermogen kwijt. Daarom gaat het laden sowieso traag richting 100%. Op AC zul je niet (snel) een beperking van de snelheid hebben door de temp.
Op AC heb je niet zo snel last van die curve bij een EV aangezien je duizenden cellen hebt. Op DC wel omdat de snelheid veel hoger is. Daarom zal hij op DC wel sneller afnemen qua laadsnelheid.
[ Voor 25% gewijzigd door Inspired op 06-05-2021 16:08 ]
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
:strip_icc():strip_exif()/u/313945/1282927574N2556.jpg?f=community)
/u/1515172/crop602be818328d4_cropped.png?f=community)
/u/195613/crop5f7712505e672_cropped.png?f=community)
Dat is een beetje jammer. Je kunt in de winter dus niet vanuit huis even je stoelverwarming aanzetten? Hopen dat het nog komt. Het lijkt me trouwens dat de stoelverwarming gewoon uit de "grote" accu werkt via DC<>DC. Lijkt me sterk dat dit via de 12V accu loopt. Al maakt het uiteindelijk niet veel uit, de 12V accu zal ook weer opgeladen moeten worden.. dus range kost het sowieso.
[ Voor 9% gewijzigd door Inspired op 06-05-2021 16:52 ]
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
/u/406340/crop640999c383e87_cropped.png?f=community)
Volgens mij wordt de 12V accu niet tijdens het rijden opgeladen, maar alleen tijdens het laden aan de kabel. Maar ik kan het mishebben, natuurlijk.:
[...]
Al maakt het uiteindelijk niet veel uit, de 12V accu zal ook weer opgeladen moeten worden.. dus range kost het sowieso.
:strip_icc():strip_exif()/u/36627/grietje.jpg?f=community)
Ha ha ha LOL, je besteld een auto van ca 50K en € 10,- is veel geld voor een hoesje wat de signalen blokkeert:
[...]
Dit is een mooie, wel aan de prijzige kant... Bestel jij hem om te testen?
:strip_icc():strip_exif()/u/537470/crop600ed568777ac_cropped.jpeg?f=community)
Die 78% herken ik....exact wat ik ook had. En niet direct laden maar pas tegen het einde. Misschien staat ie nog op wintertijd:
[...]
Ik ga er nog verder naar kijken maar gisteren ingesteld dat hij moet laden tussen 23:00 en 6:30 uur. Wat blijkt, hij heeft niet geladen maar later zodat hij op 78% vol stond net voor half 7. Had ik niet verwacht dus ga de manual er nog eens bij pakken
Mooi! Ik begreep van de dealer dat ik zsm moet bestellen omdat hij nog maar 3 of vier productieplekken overhad.... dus ga ik zo maar eens doen. Ook de sportline. Wilde zwart, maar als ik deze zo zie... heel nice!!
Toch dat lichtorgel hè😅:
[...]
Mooi! Ik begreep van de dealer dat ik zsm moet bestellen omdat hij nog maar 3 of vier productieplekken overhad.... dus ga ik zo maar eens doen. Ook de sportline. Wilde zwart, maar als ik deze zo zie... heel nice!!
:strip_icc():strip_exif()/u/1520/crop58f1f5baeffd2_cropped.jpeg?f=community)
Vandaag last gehad van een uiterst vervelend voorval...het 13" touchscreen reageerde nergens meer op.
De knoppen kon ik wel gebruiken, maar het touchscreen reageerde niet op de "touch". Van alles geprobeerd, niets hielp. Thuis aangekomen de auto op de lader gezet en de app gecheckt, die gaf de volgende foutmelding
/f/image/t3lyLuqOoTNKkeWILIbXAFvK.png?f=fotoalbum_large)
Toch maar weer in de auto gaan zitten en het systeem opnieuw opgestart. Touchscreen werkte vervolgens weer en de foutmelding in de app was ook weg. Ik ga er van uit dat dit bugs zijn die na verloop van tijd zullen worden opgelost door OTA updates.
Overigens ging CarPlay ook aardig over zijn nek en was Google Maps volledig de weg kwijt.
De knoppen kon ik wel gebruiken, maar het touchscreen reageerde niet op de "touch". Van alles geprobeerd, niets hielp. Thuis aangekomen de auto op de lader gezet en de app gecheckt, die gaf de volgende foutmelding
:fill(white):strip_exif()/f/image/t3lyLuqOoTNKkeWILIbXAFvK.png?f=user_large)
Toch maar weer in de auto gaan zitten en het systeem opnieuw opgestart. Touchscreen werkte vervolgens weer en de foutmelding in de app was ook weg. Ik ga er van uit dat dit bugs zijn die na verloop van tijd zullen worden opgelost door OTA updates.
Overigens ging CarPlay ook aardig over zijn nek en was Google Maps volledig de weg kwijt.
EV Skoda Enyaq | cv Wallbox Pulsar Plus V6.7.24 | PV 4720WP Zuid | PIB 2 x Marstek Venus E 5.12 kWh V151 - CT003 V114 | Landis+Gyr E360 SMR5.0 | Tibber
Zit net de live stream van Bjorn Nyland te kijken op YT van zijn range test met de Enyaq en deze haalt bij het laden mooi de 125kW bij 8% SOC. In ieder geval klopt er iets vanuit de brochure
:strip_icc():strip_exif()/u/318/29569.jpg?f=community)
Als ik de foto zie van het laagpunt van Oeze denk ik meteen aan al het opspattende zand bij regen enzo.:
[...]
Laadpuntje.nl
laad.nl is al bezet
[ Voor 26% gewijzigd door Pixal op 06-05-2021 20:30 ]
Hij hangt onder een afdak dus dat zal meevallen:
[...]
Als ik de foto zie van het laagpunt van Oeze denk ik meteen aan al het opspattende zand bij regen enzo.
laad.nl is al bezet
:strip_icc():strip_exif()/u/1514150/crop60aa2e112321d_cropped.jpg?f=community)
Of je hebt weinig vrij of iets anders
, maakt niet uit, voor mij is het zo goede dingen kosten tijd.
Bij voorverwarming via de app.:
[...]
Dat is een beetje jammer. Je kunt in de winter dus niet vanuit huis even je stoelverwarming aanzetten? Hopen dat het nog komt. Het lijkt me trouwens dat de stoelverwarming gewoon uit de "grote" accu werkt via DC<>DC. Lijkt me sterk dat dit via de 12V accu loopt. Al maakt het uiteindelijk niet veel uit, de 12V accu zal ook weer opgeladen moeten worden.. dus range kost het sowieso.
Gaat de stoelverwarming aan en de stuurverwarming kan je ook uitzetten als je wilt in de app
Je kan kiezen uit laag, middel ,vol
:no_upscale():fill(white):strip_exif()/f/image/y96pbx1YQedwUhkrK9sWO8JY.webp?f=user_large)
icoon rechtsboven
met jou configuratie heb je multifunctioneel stuurwiel en zou knopje travel assist op stuur moeten werken
onduidelijkheid is dan icoon rechtsboven, tot op heden hebben members met assistentie plus die niet
Sinds november zit ik op dit forum en als je dan ziet hoe veel mensen hun best doen om van een niet Sportline een Sportline te maken, dan zullen er meer mensen van balen 😅:
[...]
Jammer hoe pon het aanpakt, hoe denk je dat wij vinden hoe het aangepakt wordt met diverse onderwerpen die voor sportline aan de orde waren
De andere vaagheden waren vooral omtrent losse opties die de auto niet wezenlijk anders maken qua looks. Ik zie de Sportline echt als een ander type upgrade (FR, M-pakket, ST) en optisch net onder bijvoorbeeld RS die natuurlijk ook nog komt.
Alle modificaties omtrent wrappen/spuiten zijn dan niet nodig en er is dan eindelijk een mooie velg-variant op de markt en de zwarte hemel.
Maar de Sportline variant is er vast over 4 jaar ook nog we na de facelift, dus bij de volgende ronde zullen er naar schatting denk ik wel 30% in Sportline worden besteld. Je ziet ze ook enorm veel rijden bij de Kodiaq en Karoq.
Ik ben trouwens wel hee benieuwd hoe de RS in definitieve trim er uit ziet. Als die de Sportline nog zou moeten overtreffen dan zal het wel een tikkeltje fout worden ben ik bang 😂
:strip_icc():strip_exif()/u/456125/crop5fa2cbd565a9b_cropped.jpeg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/JYw30urpyIbgVZrWnPOWZCDB.jpg?f=user_large)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/Pj2BeQUGmmc_Cz9A0okPKtxm_ow=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/mKpmsQEwXo5j5P6oXn56sxkf.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/1Io1MnPqJuExlthD_uaA2PtEWKI=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/AZCJZaZBgjdopZF9rAza2kZU.jpg?f=user_large){kind=link}
Dit topic is gesloten.