Joh! Dat zeg ik toch ook niet. ‘Geen idee’ staat er.
:strip_exif()/u/114527/avatarvolvo2.gif?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/188423/crop67c5f1a423917_cropped.jpg?f=community)
Nu 3 dagen geen 4G verbinding. Ook wifi wil niet meer verbinden met de netwerken die het tot vorige week prima deden.
Software van begin februari (versie 21.02.14.086).
De Connect knop voor hulp werkt nog wel (al verwezen ze daar naar de dealer) en GPS en DAB werken ook.
Nu wil ik eigenlijk eens een zekering trekken van de Communicatie-eenheid, om te kijken of dat werkt.
Hier staat beschreven dat het (o.a.) nummer 60 is:
https://support.polestar....en-onder-dashboardkastje/
Maar eh... heeft iemand dat zekeringenkastje daadwerkelijk gezien onder het dashboardkastje?
Ik kan niets vinden. Heb ook onder de mat gekeken, en ook het dashboardkastje los geklikt en naar beneden gehaald. Niets te vinden
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/ZOGbAmlPTumFk6nXtR60ZsVv.jpg?f=user_large)
Zit wel degelijk aan de bijrijderskant onder de vloermat. Vloermat onder het dashboardkastje wegtrekken en dan zit ie helemaal onderin. Kastje zelf kan je laten zitten. Zijn wel foto's van te vinden hier op het forum.:
[...]
Nu 3 dagen geen 4G verbinding. Ook wifi wil niet meer verbinden met de netwerken die het tot vorige week prima deden.
Software van begin februari (versie 21.02.14.086).
De Connect knop voor hulp werkt nog wel (al verwezen ze daar naar de dealer) en GPS en DAB werken ook.
Nu wil ik eigenlijk eens een zekering trekken van de Communicatie-eenheid, om te kijken of dat werkt.
Hier staat beschreven dat het (o.a.) nummer 60 is:
https://support.polestar....en-onder-dashboardkastje/
Maar eh... heeft iemand dat zekeringenkastje daadwerkelijk gezien onder het dashboardkastje?
Ik kan niets vinden. Heb ook onder de mat gekeken, en ook het dashboardkastje los geklikt en naar beneden gehaald. Niets te vinden
[Afbeelding]
Dank, ik ga nog eens zoeken. Ik zag een foto van guido66 maar die is zo dichtbij dat ik de locatie niet herkende.
zucht, heel blij dat ik mn auto terug heb na de reparaties, maar nu gaat bijna elke dag mn alarm af als ik hem na een stuk rijden parkeer. over 2.5 week naar de dealer - hoop dat mn buren niet al te boos worden 
Volvo XC40 P8, Zeekr 7x Privilege AWD besteld
Je had het mij ook via een privebericht gevraagd, maar er zullen vast meer dezelfde vraag hebben, dus hier ook het antwoord::
[...]
Maar eh... heeft iemand dat zekeringenkastje daadwerkelijk gezien onder het dashboardkastje?
Ik kan niets vinden. Heb ook onder de mat gekeken, en ook het dashboardkastje los geklikt en naar beneden gehaald. Niets te vinden
[Afbeelding]
Het kastje zit achter het vloertapijt aan de passagierszijde. Dus eerst de mat eruit en dan bovenaan het tapijt (onder het dashboardkastje) naar je toe trekken. Het is wat lastig met de hoek bij de middentunnel, maar met een beetje voorzichtigheid goed te doen.
Polestar 2 (2020) - Fiat 500e (2022) - Zappi v2 - 7250Wp SMA (2013) - 5850Wp Enphase (2021)
OTA kwam bij mij na 30min rondrijden ongeveer. Inderdaad wel even het scherm naar beneden swipen.
Ik heb overigens ook gewoon de deur geopend en ben in de auto gaan zitten tijdens het updaten. Er is geen enkele indicatie of de update nog bezig is, dus na 45min (en ik moest eigenlijk weg) ben ik gaan kijken. Het scherm bleef zwart dus weer vertrokken. Na een uur werd het scherm gereboot en klaar.
Overigens vanmorgen auto weer gewassen met hoge druk. Deze keer geen water binnen dus misschien toch mijn eigen fout. Hij blinkt nu weer perfect, het sinaasappelhuidje is weer goed zichtbaar
Ik heb overigens ook gewoon de deur geopend en ben in de auto gaan zitten tijdens het updaten. Er is geen enkele indicatie of de update nog bezig is, dus na 45min (en ik moest eigenlijk weg) ben ik gaan kijken. Het scherm bleef zwart dus weer vertrokken. Na een uur werd het scherm gereboot en klaar.
Overigens vanmorgen auto weer gewassen met hoge druk. Deze keer geen water binnen dus misschien toch mijn eigen fout. Hij blinkt nu weer perfect, het sinaasappelhuidje is weer goed zichtbaar
[ Voor 19% gewijzigd door Aghanim op 28-02-2021 12:00 ]
Hebben de P2 rijders eigenlijk een soort aankondiging (mailtje, iets op het scherm ???) gekregen over de ophanden zijnde OTA update?:
OTA kwam bij mij na 30min rondrijden ongeveer. Inderdaad wel even het scherm naar beneden swipen.
Ik heb overigens ook gewoon de deur geopend en ben in de auto gaan zitten tijdens het updaten. Er is geen enkele indicatie of de update nog bezig is, dus na 45min (en ik moest eigenlijk weg) ben ik gaan kijken. Het scherm bleef zwart dus weer vertrokken. Na een uur werd het scherm gereboot en klaar.
Overigens vanmorgen auto weer gewassen met hoge druk. Deze keer geen water binnen dus misschien toch mijn eigen fout. Hij blinkt nu weer perfect, het sinaasappelhuidje is weer goed zichtbaar
Maar ik begrijp nu dat je geen boodschap krijgt in de zin van ‘download complete’ of zoiets?
Anders dan dat persbericht weet ik niet hoe het met de uitrol van de P8 OTA update staat. Wanneer zou die in NL komen?
Hopelijk een beetje snel want die hoofdrelais-recall is ook op de P8 van toepassing.
Op het Volvoforum is gisteren iemand bij de dealer geweest voor een update, maar die kreeg ook nog gewoon de 8 januari versie - geen nieuwere - dus naar de dealer gaan gaan voor de recall (zoals de RDW aangeeft als alternatief voor OTA) lijkt ook nog geen zin te hebben.
Na 4 jaar Volvo EV’s nu een 2024 XC60 T6 hybride
:strip_icc():strip_exif()/u/163505/crop585ce333dad62_cropped.jpeg?f=community)
Haha, nee ik heb geen tijd om er 2000 te doen.:
[...]
Hoe lang ben je bezig met een hele auto? Wat zou zo iets kosten? Heb je tijd om er 2000 te doen?
Via denim-pads is het het meest lakbesparend. Gaan ongeveer 40 manuren in. Kosten dan ongeveer € 2000 a € 2500.
@Arie van Dijk
@Cello66
@RobboNL Denimpads halen bijna niets weg en kan altijd wel veilig.
`
Dit is de orangepeel / sinaasappelhuid van mijn P2, vergelijkbaar met alle andere P2's.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/P2Kt3B1Rop8TUPJuFBN9Yw2F.jpg?f=user_large)
En zo gaat het eruit zien na een orangepeelbehandeling met denim-pads:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/GaP6RCLw38rZDjRC5i4xBqeC.jpg?f=user_large)
Kijk goed naar de reflectie. Hier is ongeveer 3 micron verwijderd en dan voornamelijk de toppen van de structuur. Mijn auto hebben wij ingepland staan voor deze en volgende week.
Overspuiten is dus niet de enige oplossing en is bovendien veel duurder en je helpt je originele lak om zeep.
:strip_icc():strip_exif()/u/1242108/crop5e4d5b3b240b0_cropped.jpeg?f=community)
10kWp + EV + 3x L/L Wtp en betwijfel of ik na 2027 wel een batt. neem (TvT moet prima zijn, anders neem ik geen risico met deze overheid)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/jNOBtKprlUP725LZIS5zsAfe.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/828629/crop6746de5a03714_cropped.jpg?f=community)
[P2]
Zojuist heb ik als beheerder van de FB groep Polestar 2 NL/B aanvullende informatie gekregen van @Thomas Ingenlath over de OTA. De OTA is voor NL in de eerste run naar 1455 auto’s gestuurd. 276 zijn daarvan uitgevoerd, waarbij dit 263 keer goed gegaan is. Bij 13 auto’s zijn er problemen opgetreden. Dit is een veel kleiner percentage, dan we wat we nu zien in de poll in de FB groep tav geslaagde en niet geslaagde installatie. Thomas geeft dan ook aan om niet terughoudend te zijn om het wel gewoon te doen.
Belangrijk is om te benadrukken om je accu voldoen opgeladen te hebben (minimaal 40%), niet de laadkabel in de auto te hebben, anderhalf uur laten installeren en de auto dan ook met rust te laten. Mijn persoonlijke advies zou ik er aan toe willen voegen. Laat je auto na rijden en/of laden eerst 20 minuten met rust voor je de OTA aan zet (sleutel uit de buurt).
Ik heb hem ook aangegeven, dat de meldingen over het batterijpercentage en laadkabel niet duidelijk zijn, omdat het wel lukte bij een aantal berijders om dit met laadkabel erin en te laag percentage te starten. Hij gaf aan dat het op zich zou moeten kunnen, maar dan wel een hoger fout percentage heeft. Kortom advies om dat niet te doen.
Aanvullend ook verzocht om aan de buitenzijde zichtbaar te maken waar de auto is in het installatie proces, zodat je kan zien waar deze is en je niet per ongeluk de auto te vroeg open doet. Ook dit leidt immers tot fouten. Dit had hij ook al uit de posts meegenomen en gaat hij mee nemen om daar naar te laten kijken.
Vanuit @Thomas dus het advies om wel de installatie te doen, maar zorg voor de juiste maatregelen (minimaal 40%, laadkabel eruit en niet te vroeg auto proberen te openen).
:strip_exif()/f/image/W8wbn5yyT3r8Crci8opvt5oL.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/ng4TMp27fu2N1bL0m9Rhi8sP.jpg?f=fotoalbum_large)
Zojuist heb ik als beheerder van de FB groep Polestar 2 NL/B aanvullende informatie gekregen van @Thomas Ingenlath over de OTA. De OTA is voor NL in de eerste run naar 1455 auto’s gestuurd. 276 zijn daarvan uitgevoerd, waarbij dit 263 keer goed gegaan is. Bij 13 auto’s zijn er problemen opgetreden. Dit is een veel kleiner percentage, dan we wat we nu zien in de poll in de FB groep tav geslaagde en niet geslaagde installatie. Thomas geeft dan ook aan om niet terughoudend te zijn om het wel gewoon te doen.
Belangrijk is om te benadrukken om je accu voldoen opgeladen te hebben (minimaal 40%), niet de laadkabel in de auto te hebben, anderhalf uur laten installeren en de auto dan ook met rust te laten. Mijn persoonlijke advies zou ik er aan toe willen voegen. Laat je auto na rijden en/of laden eerst 20 minuten met rust voor je de OTA aan zet (sleutel uit de buurt).
Ik heb hem ook aangegeven, dat de meldingen over het batterijpercentage en laadkabel niet duidelijk zijn, omdat het wel lukte bij een aantal berijders om dit met laadkabel erin en te laag percentage te starten. Hij gaf aan dat het op zich zou moeten kunnen, maar dan wel een hoger fout percentage heeft. Kortom advies om dat niet te doen.
Aanvullend ook verzocht om aan de buitenzijde zichtbaar te maken waar de auto is in het installatie proces, zodat je kan zien waar deze is en je niet per ongeluk de auto te vroeg open doet. Ook dit leidt immers tot fouten. Dit had hij ook al uit de posts meegenomen en gaat hij mee nemen om daar naar te laten kijken.
Vanuit @Thomas dus het advies om wel de installatie te doen, maar zorg voor de juiste maatregelen (minimaal 40%, laadkabel eruit en niet te vroeg auto proberen te openen).
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/W8wbn5yyT3r8Crci8opvt5oL.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/ng4TMp27fu2N1bL0m9Rhi8sP.jpg?f=user_large)
Fantastisch zeg, dat de CEO gewoon even met de community appt! En mooi om te zien dat het foutpercentage klein is. Gewoon wat Tesla-trollen die de poll op Facebook aan het f*cken zijn. Zijn gewoon jaloers dat Elon niet ook even naar ze appt
Overigens na installatie is het scherm zwart maar na een tijdje gaat het aan en komt er een grote groene ✅ in beeld die aangeeft dat de update succesvol is geïnstalleerd. Maar ook hier geldt denk ik dat als dat samenvalt met bijv camera’s die aan gaan, dat je die dan niet ziet.
:strip_icc():strip_exif()/u/566249/zwart_schaap.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1406938/crop60de120307f5a_cropped.jpg?f=community)
10kWp + EV + 3x L/L Wtp en betwijfel of ik na 2027 wel een batt. neem (TvT moet prima zijn, anders neem ik geen risico met deze overheid)
Ik snap niet hoe je waterdichte gsm's + het gooien van gsm wilt gelijkstellen qua situatie met het installeren van software...
Als je een Android apparaat hebt, die een update kan doorvoeren, als er in de gebruikersvoorwaarden staat dat je batterij 50% moet hebben voor de update, maar ze laten toe dat je op de knop kan drukken bij een accu van 10%, dan gaat de rechter dat niet bij de gebruiker leggen.
Android moet maar zorgen dat ze de knop blokkeren, tot 50%.
Zelfs als je gsm totaal onbruikbaar is na een standaard update, is het altijd de schuld van de fabrikant, eender welke voorschriften Apple/Android oplegt.
Behalve als je met eigen software begint te goochelen natuurlijk.
En trouwens,
Waar staat hier de procedure?
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/f8uObA7XyBQhqeWWy8SFrs0I.jpg?f=user_large)
'ja je moet altijd eerst je mail lezen voor je op knopjes van de Polestar moet drukken'.
Leg dat maar eens uit aan je grootvader die je Polestar van de luchthaven naar huis brengt.
[ Voor 13% gewijzigd door bottom line op 28-02-2021 15:52 ]
Hahaha, die ruis die je ziet noemen we saharazand.
Het is niet kleurafhankelijk, op donkere kleuren kan het meer opvallen. Je moet het ook bekijken zonder directe lichtbron. Anders zie je het niet. Dus ik de schaduw bijvoorbeeld.
De zekeringen inderdaad gevonden onder het tapijt.
Zekering 60 bleek niet aanwezig (van de "communicatie eenheid") maar ik ga er van uit dat die niet plotseling in rook is op gegaan en dus sowieso niet nodig was, 4G werkte immers eerst wel.
Ik heb om te testen deze zekeringen (die er wel zaten) los getrokken:
25 middendisplay
27 multiband antenne
30 regeleenheid infotainment
Maar dat bleek geen effect te hebben, 4G nog steeds afwezig (en wifi ook).
Komende week toch maar weer naar de dealer bellen.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/nN8WAufoOnq2MgYFwtkziIP9.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/HvTWXNfAHDct65qS2UIhxjVY.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/2228/crop623704e83a3bc_cropped.jpg?f=community)
Het is wel wat suf dat je nergens kunt zien of hij nou aan het downloaden is of niet. Ik heb geen mail gehad (LM: Athlon) terwijl ik in het verleden wel mails van Polestar zelf kreeg. Wel viel me vandaag op (in een uur tijd 4 korte korte ritjes gehad) dat het middendisplay al aan stond op googlemaps toen ik instapte. Misschien toeval, of misschien dat hij op de achtergrond stiekem aan het downloaden is zolang de auto niet in deep-sleep is (?).
In ieder geval nog géén update melding gekregen
In ieder geval nog géén update melding gekregen
T: @mark_prins - Kick ass developers: www.omniscale.nl - HT: Where it all went wrong...
/u/690797/crop55d24d205fb5d_cropped.png?f=community)
[P2]:
Het is wel wat suf dat je nergens kunt zien of hij nou aan het downloaden is of niet. Ik heb geen mail gehad (LM: Athlon) terwijl ik in het verleden wel mails van Polestar zelf kreeg. Wel viel me vandaag op (in een uur tijd 4 korte korte ritjes gehad) dat het middendisplay al aan stond op googlemaps toen ik instapte. Misschien toeval, of misschien dat hij op de achtergrond stiekem aan het downloaden is zolang de auto niet in deep-sleep is (?).
In ieder geval nog géén update melding gekregen
Ik dacht vandaag precies hetzelfde! Heb er gister en vandaag bij elkaar zo'n 200km op zitten maar ik heb geen idee of de auto bezig is met downloaden (of misschien zelfs nog moet beginnen) .. Tot zover hier ook geen update.
lol, ik bedoel niet de spikkels die je duidelijk bv L-bovenin ziet (maar ook door de foto heen) dat zijn echt spikkels, ik bedoel meer het "vlekkerige" Pak eens een goede foto en zoom flink in en je ziet wat ik bedoel.:
[...]
Hahaha, die ruis die je ziet noemen we saharazand.
Het is niet kleurafhankelijk, op donkere kleuren kan het meer opvallen. Je moet het ook bekijken zonder directe lichtbron. Anders zie je het niet. Dus ik de schaduw bijvoorbeeld.
Maar ok, je vergelijkt dus een foto VOL sahara zand met een foto super-clean. Lastig te vergelijken dus
Ik heb mijn auto bekeken in de garage (wel met wat ramen) en zie nauwelijks(ietsje) sinaasappel huidje.
Kan het te maken hebben met de "eerste xxx" auto's? dat ze het later beter/anders zijn gaan spuiten?
Heb jij informatie dat de latere auto's mooiere lak hebben?
tia
10kWp + EV + 3x L/L Wtp en betwijfel of ik na 2027 wel een batt. neem (TvT moet prima zijn, anders neem ik geen risico met deze overheid)
Ik vind dat ook altijd hinderlijk. De planner stopt gewoon bij 0%. Er is totaal geen indicatie of die 0% "net aan 0%" is of niet. Ik zou liever hebben gehad dat de planner had gezegd "-10%". Want dan kan je er daadwerkelijk wat mee
T: @mark_prins - Kick ass developers: www.omniscale.nl - HT: Where it all went wrong...
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/XhZUwEeZApuqlQgQTGxZ7ldX.jpg?f=user_large)
De ANWB is onderweg na een niet zo goed verlopen update lijkt het 😏
Auto wil niet meer in R of D, alle assistentiesystemen in storing. Connect heeft het wel keurig opgepakt en meteen ANWB opgestart. Er wordt gekeken of er een harde reset uitgevoerd kan worden. En als dat niet helpt, dan wordt ‘ie afgesleept 😢.
Maar het is wel een goede lampentest van alle waarschuwingslampjes 😜
[ Voor 5% gewijzigd door P2Hattem op 28-02-2021 19:16 ]
P4 - Snow / Pilot / Plus / Performance Pack / Trekhaak / 4-10-2024 / NewMotion Home Advanced
@Juancho
Ik bedoel een P2. Heb het verder niet over de P8 gehad.
Misschien komt het omdat we het over dealers hadden terwijl de P2 in principe natuurlijk niet via dealers wordt verkocht. In ieder geval bedankt voor het meedenken.
Heb ik alleen nog steeds geen antwoord op mijn originele vraag over de huidige levertijden van de P2
Ik bedoel een P2. Heb het verder niet over de P8 gehad.
Misschien komt het omdat we het over dealers hadden terwijl de P2 in principe natuurlijk niet via dealers wordt verkocht. In ieder geval bedankt voor het meedenken.
Heb ik alleen nog steeds geen antwoord op mijn originele vraag over de huidige levertijden van de P2
Hoop dat ze het dan ook meteen mogelijk maken de volgorde van je route aan te passen. Ook dat moet heel simpel kunnen zou je denken (gewoon slepen)...
I second that!:
[...]
Hoop dat ze het dan ook meteen mogelijk maken de volgorde van je route aan te passen. Ook dat moet heel simpel kunnen zou je denken (gewoon slepen)...
Van 1 februari en daar zie ik helaas niet die handige (lees vereiste) optie in staan. En helaas ook geen filter optie om bijv alleen snelladers te laten zien.... ::
[...]
Hoop dat ze het dan ook meteen mogelijk maken de volgorde van je route aan te passen. Ook dat moet heel simpel kunnen zou je denken (gewoon slepen)...
https://www.androidplanet...-voor-android-automotive/
Iemand deze verbeteringen al gezien toevallig?
En van 28 januari :
https://www.autoevolution...ng-experience-155177.html
Ook hiervan nog niks gezien. Toen ik laatst retour naar huis moest en moest bijladen kwam Maps doorleuk met iets van 10 opties om te laden. Alleen allemaal privé palen of publieke palen waar ik volgens Maps dan maar even een paar uur(!!) moest gaan laden. . Terwijl op 20 min rijden en OP de route een fastned charger was waar ik met 10 min laden de rit kon afmaken. Schiet mij maar lek... Kan je nog zoveel data hebben maar hier klopt helaas nog geen zak van.
[ Voor 49% gewijzigd door Juancho op 28-02-2021 19:56 ]
Garmin Forerunner 265 |Samsung Galaxy S23 Polestar 2 MidYear 2026 Prime + B&W audio
/u/1575512/crop6721eb66cb387_cropped.png?f=community)
:
[...]
Waarschijnlijk als je off road wil rijden
lijkt mij ook... Maar, als ik alle issues, wensen en bugs hier lees lijkt het me een rare prioriteit om eerst maar standje off- road beschikbaar te maken...
Misschien worden de recente sneeuwperikelen in nl ook als offroad gezien
T: @mark_prins - Kick ass developers: www.omniscale.nl - HT: Where it all went wrong...
Op basis van een beperkt aantal ritjes en 1 langere rit van 100km (2x 50km met 95% snelweg) heb ik niet het gevoel dat de range verbeterd is. Ik zat rond de 27kWh verbruikt. Nu was het gisterenmiddag maar iets van 9C maar toch. Bij mij is de 90% range niet gewijzigd na de update. Die was al onhaalbaar en nu nog steeds
Ik ben toch wel benieuwd hoe jij rijdt moet ik zeggen:
[...]
Op basis van een beperkt aantal ritjes en 1 langere rit van 100km (95% snelweg) heb ik niet het gevoel dat de range verbeterd is. Ik zat rond de 27kWh verbruikt. Nu was het gisterenmiddag maar iets van 9C maar toch. Bij mij is de 90% range niet gewijzigd na de update. Die was al onhaalbaar en nu nog steeds
ik moet met zulke afstanden echt moeite doen om boven de 24 te eindigen, en al helemaal met dit soort temperaturen. Zat vandaag rond de 19. Vervoer je kasten op je imperiaal? Zandzakken in je kofferbak?
:strip_icc():strip_exif()/u/178891/crop5ffcd72bc644f_cropped.jpeg?f=community)
Ze zijn 10 seconden na elkaar gemaakt. Zelfde camera, zelfde auto, zelfde omstandigheid. Ik zie de ruis niet en hoewel dit van mijn smartphone is, ben ik een aardige fotograaf (Nikon D500 + gear).:
[...]
lol, ik bedoel niet de spikkels die je duidelijk bv L-bovenin ziet (maar ook door de foto heen) dat zijn echt spikkels, ik bedoel meer het "vlekkerige" Pak eens een goede foto en zoom flink in en je ziet wat ik bedoel.
Maar ok, je vergelijkt dus een foto VOL sahara zand met een foto super-clean. Lastig te vergelijken dus
Ik heb mijn auto bekeken in de garage (wel met wat ramen) en zie nauwelijks(ietsje) sinaasappel huidje.
Kan het te maken hebben met de "eerste xxx" auto's? dat ze het later beter/anders zijn gaan spuiten?
Heb jij informatie dat de latere auto's mooiere lak hebben?
tia
Ik zie geen ruis, wel metallic deeltjes van mijn lak. Foto heeft ISO 41
Alle auto's hebben het ook de nieuwere P2's.
damn, je bent me weer voor... kwam hem toevallig tegen gisteren; wel in de beta versie van maps... kan overigens niet inloggen in google, gemis aan cookies volgens de browser... kan er dus weinig mee
XC40 P8
:strip_icc():strip_exif()/u/394848/crop5ed8be265e051_cropped.jpeg?f=community)
Ah goeie ;-) Zo ver had ik het nog niet uitgeprobeerd.:
[...]
damn, je bent me weer voor... kwam hem toevallig tegen gisteren; wel in de beta versie van maps... kan overigens niet inloggen in google, gemis aan cookies volgens de browser... kan er dus weinig mee
Een app voor Android Automotive bouwen zonder auto is knap lastig.
Ben trouwens nog achter iets interessants gekomen;:
[...]
damn, je bent me weer voor... kwam hem toevallig tegen gisteren; wel in de beta versie van maps... kan overigens niet inloggen in google, gemis aan cookies volgens de browser... kan er dus weinig mee
JavaScript lijkt niet te werken in de GoogleMaps-browser.
Dit limiteert ook de nuttigheid ervan.
:fill(white):strip_exif()/f/image/NfoB15fVQGdH185i7DJPghEo.png?f=user_large)
Een app voor Android Automotive bouwen zonder auto is knap lastig.
Dit topic is gesloten.