duurzaam is de weg, 14020 Wp solar, warmtepomp, EV
:strip_icc():strip_exif()/u/649541/crop5ce060cbdb32c_cropped.jpeg?f=community)
*Snel aanmelden op Facebook doet* 
Helaas mag ik waarschijnlijk toch niet komen, is altijd lastig een Mach-e event zonder Mach-e
@FireStarter Misschien is het een uitje naar Antwerpen om al die arme Pony's die daar nog steeds staan te redden.
Helaas mag ik waarschijnlijk toch niet komen, is altijd lastig een Mach-e event zonder Mach-e
@FireStarter Misschien is het een uitje naar Antwerpen om al die arme Pony's die daar nog steeds staan te redden.
[ Voor 88% gewijzigd door TIGER1125 op 09-07-2021 17:00 ]
:strip_exif()/u/23142/got.gif?f=community)
Ik neem aan dat aanmelden betekent dat iemand van Ford even in Antwerpen op zoek gaat naar je auto....
Als dat zou kunnen:
[...]
Ik neem aan dat aanmelden betekent dat iemand van Ford even in Antwerpen op zoek gaat naar je auto....
, maar ik ben er bang voor... 
@makooy , wat was nu het minder leuke nieuws?
[ Voor 8% gewijzigd door FireStarter op 09-07-2021 17:11 ]
w00t
Later dit weekend / volgende week. Ik wil niet alles in 1x delen en kost ook wat tijd om te verwerken.:
[...]
Als dat zou kunnen
@makooy , wat was nu het minder leuke nieuws?
dat is wel heel slecht nieuws als je een week nodig hebt om het te verwerken..... nou sterkte allemaal iig...
Het is zo'n slechte PR als er allerlei mensen in denkbeeldige auto's aan zo'n meet up mee doen.... of iets creatiefs met karton.....:
[...]
Als dat zou kunnen
@makooy , wat was nu het minder leuke nieuws?
Nee. maar rijtje is nu zo::
[...]
dat is wel heel slecht nieuws als je een week nodig hebt om het te verwerken..... nou sterkte allemaal iig...
1 - regionaal evenement Rotterdam
2 - landelijk evenement samen met Ford NL
3 - reactie op de destijds ingeleverde excel sheet.
Ik heb buiten dit forum en Facebook ook nog een soort van prive-leven hahaha
Lol .... ok ok, fijn weekend dan!!:
[...]
Nee. maar rijtje is nu zo:
1 - regionaal evenement Rotterdam
2 - landelijk evenement samen met Ford NL
3 - reactie op de destijds ingeleverde excel sheet.
Ik heb buiten dit forum en Facebook ook nog een soort van prive-leven hahaha
Tja dat hebben er meer zo gezien(bij mij ook, extreem verwarrend)...als ik nu de app open staat de E-call er nog steeds, ik heb een afspraak over 2 weken. Bij ETIS staat niets meer
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/CvnGXbK1Tmq7Bzi5ytazYUW2.jpg?f=user_large)
[ Voor 21% gewijzigd door MarcelGo op 10-07-2021 07:28 ]
duurzaam is de weg, 14020 Wp solar, warmtepomp, EV
Vandaag naar belgie geweest! Wat een heerlijke rit, de auto rijdt echt super. Ook CC icm met lanekeeping is ideaal om ontspannend te rijden. Ook laden bij fastned ging super snel met 115kwh - kwamen zelfs allemaal mensen bij de auto kijken.
Laden in Belgie is wel een dingetje.. in de parkeergarage waren 3 laders en allemaal stuk… alleen de Tesla lader deed het (maar niet bij mij uiteraard)…:strip_exif()/f/image/A3BWbMrOOJxmbWnShQtJFyXL.jpg?f=fotoalbum_large)
Laden in Belgie is wel een dingetje.. in de parkeergarage waren 3 laders en allemaal stuk… alleen de Tesla lader deed het (maar niet bij mij uiteraard)…
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/A3BWbMrOOJxmbWnShQtJFyXL.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/2726/crop5f0d9237c49f5_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1578620/crop60dae8b60e2e9_cropped.jpg?f=community)
Er hangt nochtans een papiertje met Hors(e) service...
Bij de grens met Belgie, even snel laden bij Shell Recharge (in Hazeldonk).
Heb je meteen kunnen testen hoe de vering is op de Belgische wegen.
Het is A persoonlijk en B wat je gewend bent.
Niet vervelend bedoelt maar als je uit een Nissan Leaf of santa fe komt of Peugeot 3008 en ik zie nog meer auto's voorbij komen waarvan ik denk ja ik begrijp dat je dit een enorme upgrade vindt.
Heb je bv een Bmw 3 serie gereden met sport pakket of een a4 sportline om een paar auto's te noemen die ook 60k kosten dan lever je op rijgedrag, kwaliteit en stoelen behoorlijk in.
De stoelen zijn voorzien van kunststof en dit heeft niks met leer te maken en zoals meer mensen dat al hebben ondervonden zorgt dat voor plak/zweetstoelen.
Je lengte en lichaamsverhoudingen bepalen of je ze fijn vindt zitten. Met mijn 1.88 is de zitting veel te kort en de stoelen bieden geen zijdelingse steun. Kan zijn dat je daar geen last van hebt maar de zijdelingse steun is er niet.
De achterbank heb ik nog niet op gezeten en is voor mij ook niet van belang dus kan ik niks over zeggen.
De kofferruimte is niet echt groot en dat verwacht je niet als je de auto aan de buitenkant ziet want daar is hij echt indrukwekkend.
De vering is stuiterig en vooral achter te hard, kan zijn dat je dat niet erg vind of voelt maar dat heeft denk ik vooral te maken met wat je gewend bent geweest. Wat je niet kent zal je niet missen
Ik reed met mijn vorige auto in1x naar Italie of Spanje bv en stopte maar amper, de eerste keer stopte ik pas na 800km om te tanken en en daarna stopte ik om de 4 uur en ik kwam (ondanks mijn slechte rug) altijd fit aan.
Door Duitsland nachts met de cruisecontrol op 180 is natuurlijk ook voorbij
Nu ben je verplicht om om de paar uur een tijdje stil moeten staan dus misschien ben je daardoor ook fit?
Ik heb nu ruim 8000km met de auto gereden en ben redelijk tevreden ondanks dat ik op behoorlijk wat punten heb ingeleverd. De plakkerige stoelen (vooraf koelen helpt niet voldoende) en het ontbreken van de zijdelingse steun is voor mij wel een beetje een afknapper en de mindere vering ben ik al aan gewend en de kleine kofferruimte is jammer en het dak kan niet open maar het is zo, daar is gewoon goed mee te leven.
Ik heb bij de keuze van de Ford dus gezegd dat de vakantie met de auto voorbij is en dat we voortaan gaan vliegen en dan lokaal een auto huren of de countryman van mijn vrouw nemen.
Voor mij is het niets om iedere keer te stoppen en dan ook maar hopen dat de laders vrij zijn en niet stuk en 6 verschillende pasjes te regelen maar er zijn ook mensen die het leuk vinden en dit helemaal plannen waar ze stoppen, ieder zijn ding maar voor mij is dit dus geen reisauto.
Vanochtend Spijkenisse > Nieuwegein en terug gereden. Heen met ACC 105 en af en toe harder om in te halen.
Terug ACC op 100 en lekker relaxed gereden. Reistijd scheelde letterlijk maar 1-2 minuten.
Verbruik heen; 5.9km/kWh
Verbruik terug: 6.3km/kwh met regelmatig 6.7 op het scherm. (Hij doet of 6.3 of 6.7. Ertussen laat hij niet zien).
Zeker wanneer het wat rustiger op de weg is zou ik voortaan ACC 100 en lekker relaxed rijden. Beviel mij wel
Terug ACC op 100 en lekker relaxed gereden. Reistijd scheelde letterlijk maar 1-2 minuten.
Verbruik heen; 5.9km/kWh
Verbruik terug: 6.3km/kwh met regelmatig 6.7 op het scherm. (Hij doet of 6.3 of 6.7. Ertussen laat hij niet zien).
Zeker wanneer het wat rustiger op de weg is zou ik voortaan ACC 100 en lekker relaxed rijden. Beviel mij wel
Knap dat je dat kan:
Vanochtend Spijkenisse > Nieuwegein en terug gereden. Heen met ACC 105 en af en toe harder om in te halen.
Terug ACC op 100 en lekker relaxed gereden. Reistijd scheelde letterlijk maar 1-2 minuten.
Verbruik heen; 5.9km/kWh
Verbruik terug: 6.3km/kwh met regelmatig 6.7 op het scherm. (Hij doet of 6.3 of 6.7. Ertussen laat hij niet zien).
Zeker wanneer het wat rustiger op de weg is zou ik voortaan ACC 100 en lekker relaxed rijden. Beviel mij wel
Dat is dus 96 echte km/h, 100 op de acc. Ik heb dat geduld niet, bij mij is het altijd 125-130 overdag en 140- 145 na 19 uur. In de praktijk hang je dan natuurlijk ook vaak met 100 achter iemand op de linkse baan maar ik werk tegenwoordig vaak in Zeeland en dan gaat het een stuk beter dan in de regio Rotterdam.
Ik heb het een keer geprobeerd een rit van iets meer dan 100km met 104 op de cc maar dat vind ik helemaal niks.
Vandaar dus dat ik op 4.8 gemiddeld zit op 8000km.
Dit is ook een privé auto dus verbruik betaal ik uit mijn eigen zak, denk niet dat ik zo netjes had gereden als het een zakelijke auto wa geweest:
[...]
Knap dat je dat kan
Dat is dus 96 echte km/h, 100 op de acc. Ik heb dat geduld niet, bij mij is het altijd 125-130 overdag en 140- 145 na 19 uur. In de praktijk hang je dan natuurlijk ook vaak met 100 achter iemand op de linkse baan maar ik werk tegenwoordig vaak in Zeeland en dan gaat het een stuk beter dan in de regio Rotterdam.
Ik heb het een keer geprobeerd een rit van iets meer dan 100km met 104 op de cc maar dat vind ik helemaal niks.
Vandaar dus dat ik op 4.8 gemiddeld zit op 8000km.
De afwijking is onder de 100 zo’n 3km volgens Flitsmeister, boven de 100 is het 4km
Stroom is goedkoop, 130 of 100 scheelt je op 1000km €7 en als je zonnepanelen hebt nog minder, dus dat valt wel mee.:
[...]
Dit is ook een privé auto dus verbruik betaal ik uit mijn eigen zak, denk niet dat ik zo netjes had gereden als het een zakelijke auto wa geweest
De afwijking is onder de 100 zo’n 3km volgens Flitsmeister, boven de 100 is het 4km
Gisteren overigens de bandenspanning maar eens goed gezet, stond op 2.8 voor en 3.1 achter, wordt hij ook zuiniger van
Heb en wil geen Facebook en neem aan dat er dat meer mensen zijn (ik heb nog hoop
)
[ Voor 10% gewijzigd door Mcie op 10-07-2021 14:34 ]
De meeting in Regio Rotterdam is voor iedereen, wordt door mij zelf georganiseerd.:
[...]
Heb en wil geen Facebook en neem aan dat er dat meer mensen zijn (ik heb nog hoop
/u/1570154/crop67c3108d64793_cropped.png?f=community)
Voor alle stuiteraars;
Check of de transportblokken tussen de vering op de voorwielen is verwijderd. Ik kwam er na een ritje over binnenwegen achter dat hij toch wel stuitert. Nu begrijp ik waarom....
:strip_exif()/f/image/1Xoq2C2ucgwryAPVzGBFAlmI.jpg?f=fotoalbum_large)
Overigens heeft het verlagen van het ampèrage naar 12A wel geholpen om thuis zonder lawaai aan de paal te laden op 8 kWh ipv 11 kWh...... Als workaround acceptabel maar niet als oplossing voor het probleem.
Check of de transportblokken tussen de vering op de voorwielen is verwijderd. Ik kwam er na een ritje over binnenwegen achter dat hij toch wel stuitert. Nu begrijp ik waarom....
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/1Xoq2C2ucgwryAPVzGBFAlmI.jpg?f=user_large)
Overigens heeft het verlagen van het ampèrage naar 12A wel geholpen om thuis zonder lawaai aan de paal te laden op 8 kWh ipv 11 kWh...... Als workaround acceptabel maar niet als oplossing voor het probleem.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/2JyMAWUCHkfZLlMYRZNenVmp.jpg?f=user_large)
Dank voor alle reacties. Ik ben dus een idd een Audi A4 van een kleine 60k gewend en dat rijd super. Mijn broer heeft een Audi TT en dat is natuurlijk nog leuker rijden maar als je daar lange afstanden mee wil maken ben je daar na 1,5 uur wel klaar mee. Dat is een grote stofzuiger op een strijkplank. Als de MME ook zo hard is, wordt het inderdaad een auto voor rondjes binnen Nederland. Ik ga het zien.
:
[...]
Het is A persoonlijk en B wat je gewend bent.
Niet vervelend bedoelt maar als je uit een Nissan Leaf of santa fe komt of Peugeot 3008 en ik zie nog meer auto's voorbij komen waarvan ik denk ja ik begrijp dat je dit een enorme upgrade vindt.
Heb je bv een Bmw 3 serie gereden met sport pakket of een a4 sportline om een paar auto's te noemen die ook 60k kosten dan lever je op rijgedrag, kwaliteit en stoelen behoorlijk in.
De stoelen zijn voorzien van kunststof en dit heeft niks met leer te maken en zoals meer mensen dat al hebben ondervonden zorgt dat voor plak/zweetstoelen.
Je lengte en lichaamsverhoudingen bepalen of je ze fijn vindt zitten. Met mijn 1.88 is de zitting veel te kort en de stoelen bieden geen zijdelingse steun. Kan zijn dat je daar geen last van hebt maar de zijdelingse steun is er niet.
De achterbank heb ik nog niet op gezeten en is voor mij ook niet van belang dus kan ik niks over zeggen.
De kofferruimte is niet echt groot en dat verwacht je niet als je de auto aan de buitenkant ziet want daar is hij echt indrukwekkend.
De vering is stuiterig en vooral achter te hard, kan zijn dat je dat niet erg vind of voelt maar dat heeft denk ik vooral te maken met wat je gewend bent geweest. Wat je niet kent zal je niet missen
Ik reed met mijn vorige auto in1x naar Italie of Spanje bv en stopte maar amper, de eerste keer stopte ik pas na 800km om te tanken en en daarna stopte ik om de 4 uur en ik kwam (ondanks mijn slechte rug) altijd fit aan.
Door Duitsland nachts met de cruisecontrol op 180 is natuurlijk ook voorbij
Nu ben je verplicht om om de paar uur een tijdje stil moeten staan dus misschien ben je daardoor ook fit?
Ik heb nu ruim 8000km met de auto gereden en ben redelijk tevreden ondanks dat ik op behoorlijk wat punten heb ingeleverd. De plakkerige stoelen (vooraf koelen helpt niet voldoende) en het ontbreken van de zijdelingse steun is voor mij wel een beetje een afknapper en de mindere vering ben ik al aan gewend en de kleine kofferruimte is jammer en het dak kan niet open maar het is zo, daar is gewoon goed mee te leven.
Ik heb bij de keuze van de Ford dus gezegd dat de vakantie met de auto voorbij is en dat we voortaan gaan vliegen en dan lokaal een auto huren of de countryman van mijn vrouw nemen.
Voor mij is het niets om iedere keer te stoppen en dan ook maar hopen dat de laders vrij zijn en niet stuk en 6 verschillende pasjes te regelen maar er zijn ook mensen die het leuk vinden en dit helemaal plannen waar ze stoppen, ieder zijn ding maar voor mij is dit dus geen reisauto.
[ Voor 3% gewijzigd door Fyder Zewis op 11-07-2021 08:52 ]
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/RI1DUOfBI3a1mpmIOHNpCTCP.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/83131/lichtschakelaar_avatar2.jpg?f=community){kind=avatar}
/u/1636930/crop60f6f3b7a9f59.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/573200/crop60abace3f2fe9_cropped.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/kvzrBKOUpxf8DlMd9GmTCc3d.jpg?f=user_large)
Het is hier ook al eens gezegd en ook de dealer geeft aan dat er geen alarm op een rwd met tp+ zit, maar hij is toch echt afgegaan..
:strip_icc():strip_exif()/u/1472488/crop6656d34aa33f8_cropped.jpg?f=community)
Waar plaats je een krik bij een Mach-E, vroeg ik mij af toen de transportblokkade tussen de vering had zien zitten? Deze info staat niet in een gebruikershandleiding van de Mach-E, maar gelukkig wel te vinden op net mach-e forum
/f/image/AbixhHnQC1WBptxouMSAxtJr.png?f=fotoalbum_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/AbixhHnQC1WBptxouMSAxtJr.png?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/542444/crop584941d61f392_cropped.jpeg?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/W6433FOGRDU8xBNJmWjPDLjvTUI=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/t46tGFeLSvTuNIQL1QOjfSmY.jpg?f=user_large){kind=link}
Dat heb ik dus ook en herken de volume issues alles behalve. Op standje 15 is het al bijna niet meer te doen.
Dat is voor android simpel op te lossen, althans, op mijn telefoon. Passapp heeft een sleuteltje bovenin de balk en als ik deze melding op mijn scherm zet krijg ik "telefoon als sleutel" waarbij er de button "cancel" staat. Als je daar op klikt is je stroomverbruik opgelost. Wel even passapp openen als je naar de auto loopt, dan is hij weer actief.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/ouXVa5YIFgyoOHBe258hsIQj.jpg?f=user_large)
[ Voor 12% gewijzigd door FreeMen op 12-07-2021 16:29 ]
B&O hè
Maar ik heb 'm ook (TP+) en moet zeggen dat het geluid niet heel indrukwekkend is inderdaad, maar ik ben er ook nog niet echt mee aan de slag gegaan... Speel via Spotify/Android Auto....
Ik vind B&O systeem ook prima met de juiste instellingen. Heb ook het kofferbakscherm weggehaald wat naar mijn gevoel ook iets scheelt in de bass. Verder is er wel een significant verschil wat de bron is. DAB/hoge res audio is stuk beter dan spotify...:
[...]
B&O hè
:fill(white):strip_exif()/f/image/fU5aLPBXRcSaBSQYarGXVjNY.png?f=user_large)
Nu voor de 2e keer op Compound Out na 3 weken stilgestaan te hebben in Antwerpen. Het lijkt erop dat de auto onderweg is naar de dealer (mag ik hopen).