De ingebouwde Mach-e navigatie loopt altijd enorm achter met het aantal snelladers. Vooral in Frankrijk waar erg veel is bijgebouwd de afgelopen jaren.clonedonkey schreef op maandag 26 mei 2025 @ 22:09:
Ik ga komend weekend voor het eerst een wat langere trip maken dan normaal met de Mach-e (Parijs). Normaal gebruik ik altijd Apple Maps voor navigatie maar die wil altijd veel meer/sneller laden dan nodig is (hij zegt b.v. dat ik 20% over zou houden maar heb uiteindelijk in werkelijkhed 30% over b.v.). Daarom dacht ik voor deze trip de ingebouwde navigatie te gaan gebruiken. Als ik de route bereken in de auto voegt hij netjes de laadstops toe maar ik zie niet voor welke hij gekozen heeft qua aanbieder en laadsnelheid. Kan je dit misschien nog ergens zien/instellen? En ook hoeveel percentage ik graag aan het einde van de rit over wil hebben? Of zeggen jullie gebruik een hele andere navigatie?
De beste navigatieplanner is naar mijn beleving ABRP met een OBD dongle. In het begin zal deze ook veel te pessimistisch zijn met percentages. Na verloop van tijd zal dit beter worden omdat hij de statistieken kan bijhouden van jouw rijgedrag.
Naar parijs via de normale tolweg is het vrijwel pijnloos reizen overigens. Je komt echt zoveel snelladers tegen op de snelweg. Mocht je nog beschikken over een Ionity abbo icm de Fordpass dan kun je bijvoorbeeld goed laden net onder Lille. Daar zit een mega snellaadstation midden in een winkelcentrum.
Overigens heb ik vaak maar 1 snellader onderweg nodig, maar ik heb de GT en die heeft het grote accupack.
Just here for the fun
:strip_icc():strip_exif()/u/45947/android_bot_smaller.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/4h3NfaBuO8N5x4GFccA4f5SJ.jpg?f=user_large)
/u/2286792/crop6843e89382713_cropped.png?f=community)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/L3USzyBpvqeWiRzKZ2P4D4le.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/ne0xNNMwu6XpDIJh8Y7mByUB.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/2726/crop5f0d9237c49f5_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/2451/pacman2.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1237990/crop681399c109d04_cropped.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/tVCoDutNLjrKmJ2VXbtuO3yO.jpg?f=user_large)
/u/58889/logo.png?f=community){kind=logo}
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/MPcB5OZg5SrfPNNNJIelGlRQ.jpg?f=user_large)
/u/398037/crop67c84aa11ec97_cropped.png?f=community)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/ZmSbLWPOXlYESCxey6dMhosX.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/pFVCTS01zLqpG9TWiZag1vB9.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/337576/crop61dc49d7c16ce_cropped.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/IbEynBAijEsDC10NjAk6o9Ep.jpg?f=user_large)
) en bij beide was het tolgeluid duidelijk minder aanwezig. Garage ook nog naar laten kijken, maar konden niets vinden en heb ik er veel moeite in moeten stoppen om mee te leren leven 
.
:strip_exif()/f/image/KPKCLV5hHufltJSkH119rwHh.png?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/35332/crop6113cad56f5de_cropped.jpg?f=community)
De drive selector sloot aan bij de volumeknop, iets wat ik altijd een mooie design feature gevonden heb. Nu komt er een 'stengel' waarmee elke non-Amerikaanse automobilist mega in verwarring wordt gebracht, ten gunste van "extra opbergruimte en opgeruimdheid". Er was naar mijn mening al meer dan voldoende opbergruimte in de MME en nu zitten we met een middenarmdingus met allerlei lelijke gaten en bakjes erin waar ik zelf nooit iets in zou stoppen... Hopelijk gaat het allemaal goed als je op de snelweg met 140kMh uit gewoonte de rechterstengel omhoog drukt omdat je je raam wil wissen want dan druk je hem dus in zijn achteruit 
:strip_icc():strip_exif()/u/1757192/crop63f3befe52a33_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/f/image/5C1MtRnmCU9MCIwloWVcDs7G.png?f=user_large)
:strip_exif()/f/image/IbZDQR7qEacZPyyIg82aFEKt.png?f=user_large)
:strip_exif()/u/24420/henk_orange.gif?f=community)
