Het grote Ford Mustang Mach-E & Leveringen Topic

[timovn]

Ik heb afgelopen zaterdag mijn Mach E in ontvangst mogen nemen. Heel erg blij mee!

Gelijk ook de Bluecruise proefperiode geactiveerd. Eerste indruk is positief. De 'lane-changing' feature lijkt niet te werken. Is deze wel beschikbaar in Nederland/Europa? Van de informatie van Ford zelf word je niet veel wijzer.

[xlntone]

Mocht er iemand, net als ik, op zoek zijn naar een oplossing voor kapotte hoedenplankscharnieren, dan hier een plek waar ze verkrijgbaar zijn: https://xlnt3d.etsy.com/listing/4350102299

Ziet eruit als een mooie oplossing, veel goedkoper dan een hele hoedeplank kopen iig...

[LazyThom]

Ik heb een andere ervaring dan de meesten hier, blijkbaar. Ondertussen met mijn '23 SR RWD 3 lange ritten gemaakt, 2x het oosten van Tsjechië (1200km enkele rit) en 1x road trip Denemarken. Ik laad meestal voorzichtig, dus zo min mogelijk onder 15 en laden tot 75-80. Ik haal 150-200km met gem. 140km/u, de kortere stukjes 160+. Valt behoorlijk mee, bakje koffie, hond de pootjes strekken, en verder. Ik kijk alweer uit naar de volgende...

[2Bond]

sorry

[ Voor 98% gewijzigd door 2Bond op 03-09-2025 12:26 ]

[Aldusso]

2Bond schreef op woensdag 3 september 2025 @ 12:25:
sorry

Geeft niks, we maken allemaal foutjes

[martjah]

LazyThom schreef op woensdag 3 september 2025 @ 09:43:
Ik heb een andere ervaring dan de meesten hier, blijkbaar. Ondertussen met mijn '23 SR RWD 3 lange ritten gemaakt, 2x het oosten van Tsjechië (1200km enkele rit) en 1x road trip Denemarken. Ik laad meestal voorzichtig, dus zo min mogelijk onder 15 en laden tot 75-80. Ik haal 150-200km met gem. 140km/u, de kortere stukjes 160+. Valt behoorlijk mee, bakje koffie, hond de pootjes strekken, en verder. Ik kijk alweer uit naar de volgende...

Positieve verhalen worden minder snel op het internet gezet.
Ik ben door de jaren heen +/- 8x naar Italië/Zuid-Frankrijk geweest met een SR RWD, ook met ski vakanties en het is allemaal prima te doen te doen met 130/140 km/u.

[m24]

martjah schreef op vrijdag 5 september 2025 @ 11:19:
[...]


Positieve verhalen worden minder snel op het internet gezet.
Ik ben door de jaren heen +/- 8x naar Italië/Zuid-Frankrijk geweest met een SR RWD, ook met ski vakanties en het is allemaal prima te doen te doen met 130/140 km/u.

same here SR RWD...Heeft ons gebracht naar Portugal, Croatie, Italie, Tsjechie, Frankrijk, Duitsland.... eigenlijk nooit gedoe gehad. Regelmatig stoppen blijkt eigenlijk best verstanding en het combineren met eten en sanitaire stops betekent dat je eigenlijk niet heel veel langer onderweg bent met je gezin....

[Maxmannl]

Mijn mustang had al paar maanden een tik/clunk geluid wanneer ik gas geef of loslaat.
Bij lagere snelheden was dit veel erger dan bijv. op de snelweg. Stel dat je in het centrum van een dorp of stad rijdt is dit dus elke paar seconden.
Heb verder geen last van ander rijgedrag o.i.d. het is gewoon heel irritant.

Moest toch weg voor onderhoudsbeurt dus ze hebben er naar gekeken.
Het zit in de aandrijfas, die willen ze dus vervangen. maar dat dat is het begin. Ze weten het namelijk niet zeker. De aandrijfas valt niet onder garantie.

Stel dat het dat niet is vermoeden ze een hoogspanningsonderdeel wat in de as zit. (die valt gelukkig wel onder de 8 jaar garantie)

Andere gebruikers al iets vergelijkbaars gehad en loste het vervangen van de aandrijfas het probleem op?

JOB1 auto trouwens.

[Brotuck]

Maxmannl schreef op vrijdag 5 september 2025 @ 16:43:
Mijn mustang had al paar maanden een tik/clunk geluid wanneer ik gas geef of loslaat.
Bij lagere snelheden was dit veel erger dan bijv. op de snelweg. Stel dat je in het centrum van een dorp of stad rijdt is dit dus elke paar seconden.
Heb verder geen last van ander rijgedrag o.i.d. het is gewoon heel irritant.

Moest toch weg voor onderhoudsbeurt dus ze hebben er naar gekeken.
Het zit in de aandrijfas, die willen ze dus vervangen. maar dat dat is het begin. Ze weten het namelijk niet zeker. De aandrijfas valt niet onder garantie.

Stel dat het dat niet is vermoeden ze een hoogspanningsonderdeel wat in de as zit. (die valt gelukkig wel onder de 8 jaar garantie)

Andere gebruikers al iets vergelijkbaars gehad en loste het vervangen van de aandrijfas het probleem op?

JOB1 auto trouwens.

Ik heb wel gehoord dat sommigen last hadden van de vering/ophanging aan de voorkant. Wellicht een aandachtspunt ?

[Maxmannl]

Brotuck schreef op vrijdag 5 september 2025 @ 17:13:
[...]

Ik heb wel gehoord dat sommigen last hadden van de vering/ophanging aan de voorkant. Wellicht een aandachtspunt ?

Nee dat is het niet helaas. Komt duidelijk van achter.

[FlowDesign]

Maxmannl schreef op vrijdag 5 september 2025 @ 16:43:
Mijn mustang had al paar maanden een tik/clunk geluid wanneer ik gas geef of loslaat.
Bij lagere snelheden was dit veel erger dan bijv. op de snelweg. Stel dat je in het centrum van een dorp of stad rijdt is dit dus elke paar seconden.
Heb verder geen last van ander rijgedrag o.i.d. het is gewoon heel irritant.

Moest toch weg voor onderhoudsbeurt dus ze hebben er naar gekeken.
Het zit in de aandrijfas, die willen ze dus vervangen. maar dat dat is het begin. Ze weten het namelijk niet zeker. De aandrijfas valt niet onder garantie.

Stel dat het dat niet is vermoeden ze een hoogspanningsonderdeel wat in de as zit. (die valt gelukkig wel onder de 8 jaar garantie)

Andere gebruikers al iets vergelijkbaars gehad en loste het vervangen van de aandrijfas het probleem op?

JOB1 auto trouwens.

Heb je toevallig ook dat het gebonk het meest aanwezig is wanneer je goed optrekt in een doordraaier naar rechts? Bijvoorbeeld bij de oprit van een snelweg.

[Pon-e]

Was bij mij ook, steeds een soort knarsend geluid bij optrekken en afremmen. Na lang zoeken is dat bij mij opgelost door vervangen van een soort rubber in de achteras. Bleken meerdere auto’s last van te hebben. Al eerder was de achter as vervangen, maar dit knarsende geluid kwam later en stond hier los van.

[Aldusso]

FlowDesign schreef op vrijdag 5 september 2025 @ 19:41:
[...]

Heb je toevallig ook dat het gebonk het meest aanwezig is wanneer je goed optrekt in een doordraaier naar rechts? Bijvoorbeeld bij de oprit van een snelweg.

Ik wel, als ik snel op of afdraai, dan is er flink gebonk en geknars, en auto wil niet harder door de bocht, houdt ook ietsje in dan. (droge weg..natte weg te groot risico want koersvast is dan in ieder geval niet)

[FlowDesign]

Aldusso schreef op zaterdag 6 september 2025 @ 12:29:
[...]

Ik wel, als ik snel op of afdraai, dan is er flink gebonk en geknars, en auto wil niet harder door de bocht, houdt ook ietsje in dan. (droge weg..natte weg te groot risico want koersvast is dan in ieder geval niet)

Geknars herken ik niet, maar gebonk heeft de mijne vanaf nieuw altijd gehad.

In een rechte lijn rechtuit hard optrekken geeft gebonk achter, hard optrekken in een bocht naar rechts nog veel meer. Naar links veel minder.

Had het al een keer aangekaart langer geleden bij Ford maar die hebben het een en ander aan de ophanging nagekeken wat er goed uitzag en daarna deden ze het een beetje af alsof ze geen raar gebonk hoorden. Zal binnenkort nog eens met een monteur samen een ritje maken.

[jgijsen]

FlowDesign schreef op zaterdag 6 september 2025 @ 12:45:
[...]

Geknars herken ik niet, maar gebonk heeft de mijne vanaf nieuw altijd gehad.

In een rechte lijn rechtuit hard optrekken geeft gebonk achter, hard optrekken in een bocht naar rechts nog veel meer. Naar links veel minder.

Had het al een keer aangekaart langer geleden bij Ford maar die hebben het een en ander aan de ophanging nagekeken wat er goed uitzag en daarna deden ze het een beetje af alsof ze geen raar gebonk hoorden. Zal binnenkort nog eens met een monteur samen een ritje maken.

Als je de mannen van Carrec bij Autoweek ziet, snap ik waarom ze zoveel klanten hebben.
Bij de gewone garage lijkt niemand meer te werken met een kleine beetje passie voor zijn werk.

[Pon-e]

Het geknars was bij mij gewoon bij het optrekken, ook heel voorzichtig was het ook al hoorbaar. Gebonk was bij mij als je bij een stoplicht optrekt was het bijna onmogelijk om zonder een schok met klonkgeluid weg te rijden, dat verdween na vervangen van de rechter achteras. Het geknars kwam van de rubbers in/om/bij de as en is daarna vervangen.

[Maxmannl]

Pon-e schreef op zaterdag 6 september 2025 @ 22:20:
Het geknars was bij mij gewoon bij het optrekken, ook heel voorzichtig was het ook al hoorbaar. Gebonk was bij mij als je bij een stoplicht optrekt was het bijna onmogelijk om zonder een schok met klonkgeluid weg te rijden, dat verdween na vervangen van de rechter achteras. Het geknars kwam van de rubbers in/om/bij de as en is daarna vervangen.

Ja als ik de kant van het geluid moet bepalen lijkt het inderdaad rechtsachter.
Ging er ook al wel vanuit dat het de aandrijfas zou zijn. Had al op Amerikaanse forum gekeken.

Fingers crossed dat het inderdaad het geluid oplost. Gewoon heel irritant geluidje hahaha.

[Pon-e]

Maxmannl schreef op maandag 8 september 2025 @ 12:41:
[...]


Ja als ik de kant van het geluid moet bepalen lijkt het inderdaad rechtsachter.
Ging er ook al wel vanuit dat het de aandrijfas zou zijn. Had al op Amerikaanse forum gekeken.

Fingers crossed dat het inderdaad het geluid oplost. Gewoon heel irritant geluidje hahaha.

Bij mij zat het geknars links en rechts. Aan beide kanten is iets van rubber vervangen. Je kunt het goed horen door naast een muur of lange wand te rijden met raampje open.

[MarcelV00]

Te koop: Brodit dashboardsteun met iPhone-houder

Wegens aanschaf van een nieuwe auto bied ik mijn Brodit dashboardsteun aan. Deze is uitgerust met een houder voor een iPhone, maar de houder kan eenvoudig vervangen worden door een model dat geschikt is voor een ander type telefoon.




Vraagprijs: € 35,- (excl. verzendkosten)
Of mail naar [e-mail]

[Big Mama]

Sinds een jaar rijd ik in een Mustang Mach-E AWD ER MY23.

Deze heeft nooit "netjes" tussen de lijntjes kunnen rijden met ACC, ondanks dat 'lane centering' aan stond. Hij bleef ping-pongen tussen de linker en rechter lijn.

Hiermee ben ik naar de dealer geweest, en die kwam tot de conclusie dat de camera module boven het stuur vervangen moest worden. Dat ding dat controleert of je wel oplet.
Dat is gebeurd, maar het probleem was niet weg. Toen moest de ECM (control module) vervangen worden. Zeg maar het kloppende hart van de auto waar alle sensordata binnenkomt. Dat ding was echter niet op voorraad, nergens in Europa. In backorder geplaatst.
Ondertussen kwamen er steeds meer foutmeldingen op het display, zoals ' bestuurders portier storing', 'storing hill start assist', 'storing autohold'. En bij achteruit rijden sprong de parkeerrem er steeds op. Ik kan je vertellen dat dat knap onhandig is.

Na een paar maanden kon de ECM eindelijk vervangen worden. Daarna nog steeds foutmeldingen over het bestuurders portier. Daar ook een motortje vervangen.

En nu ... eindelijk ... hij blijft netjes tussen de lijntjes rijden! Eind goed, al goed.

[FlowDesign]

MarcelV00 schreef op maandag 15 september 2025 @ 14:07:
Te koop: Brodit dashboardsteun met iPhone-houder

Wegens aanschaf van een nieuwe auto bied ik mijn Brodit dashboardsteun aan. Deze is uitgerust met een houder voor een iPhone, maar de houder kan eenvoudig vervangen worden door een model dat geschikt is voor een ander type telefoon.
[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]Vraagprijs: € 35,- (excl. verzendkosten)
Of mail naar [e-mail]

Nah, het enorme scherm in de auto met Carplay of Android Auto vind ik wel genoeg 😅

[Aldusso]

ElCasa schreef op woensdag 27 augustus 2025 @ 13:41:
Is er iemand in deze groep die de beschikking over Forscan heeft en bereid is mij te helpen om mijn achterlichten te laten branden bij dagrijverlichting? Liefst in de regio Flevoland?

De Ford dealer kan dit voor je doen (tenminste, zag iets op de balie staan dat ze dit kunnen aanpassen)

[FlowDesign]

Had vanmiddag ineens 3 foutmeldingen tegelijk meteen na contact inschakelen:

Aandrijving
hoogvoltage accupakket
12V accu

Uurtje later na parkeren zonder laden alles weer normaal.

Vermoed dat de 12V accu misschien z'n beste tijd heeft gehad en dat daardoor de andere foutmeldingen kwamen. Even in de gaten houden.

[FlowDesign]

Weet iemand of je zelf de 12v accu kunt vervangen? Of moet de dealer de accu "aanmelden" in de auto via OBD2?

[FlowDesign]

Nou, heb zojuist een nieuwe accu besteld, want gisteren werd het nog erger dan alleen de foutmeldingen.
M'n vrouw wilde net weer thuis aangekomen achteruit op de oprit inparkeren, maar toen wilde ie helemaal niet meer voor- of achteruit. Gelukkig een rustige straat hier want de auto stond over dwars alles te blokkeren 😄
Kreeg de auto niet meer in z'n drive, maar ook niet in neutraal (L), dus kon 'm ook niet wegduwen.
Gelukkig heb ik zo'n Li-ion startboostertje van de Lidl. Die heb ik aangesloten en toen ging ie wel weer in z'n achteruit en kon ik 'm op de oprit zetten.
Daarna nog een tijdje aan de acculader gehangen om 'm op te laden, maar dat zal slechts tijdelijk goed gaan denk ik.

Heb nu deze accu besteld, is precies de juiste maat en met de juiste polen (+ rechts): Varta Black Dynamic A16 12V 40 Ah. Op het Amerikaanse Mach-E forum zeggen ze overigens dat er een 35 Ah in zit met dezelfde afmetingen. Bespaar je de moeite om die in Europa te vinden, die bestaan hier niet. Kwam er na heel lang zoeken achter dat deze maat hier alleen in 40 Ah (of meer) leverbaar is.

Accu wisselen kun je gewoon zelf doen, stelt niks voor.

[BaBoK]

Ik ga vandaag mijn auto overdragen aan een nieuwe eigenaar, weet iemand hoe ik de rit registraties als die er zijn kan resetten? De nieuwe eigenaar hoeft dat wat mij betreft allemaal niet te weten als dat ingezien kan worden (ik zou niet weten waar)

[Donnie Darko]

Kreeg vorige week deze terugroepactie om m'n oren:
25S65 - Mustang Mach-E - ontladen van 12V-accu en potentieel portieren niet te openen vanuit binnenzijde - Terugroepactie productveiligheid

meer mensen deze gehad?

[marteltor]

Donnie Darko schreef op dinsdag 30 september 2025 @ 14:37:
Kreeg vorige week deze terugroepactie om m'n oren:
25S65 - Mustang Mach-E - ontladen van 12V-accu en potentieel portieren niet te openen vanuit binnenzijde - Terugroepactie productveiligheid

meer mensen deze gehad?

ja, vandaag brief van leasemaatschappij gehad

[ArCadE]

Hier ook. Afspraak ingepland, 10 novermber eerste beschikbare datum

[ Voor 3% gewijzigd door ArCadE op 30-09-2025 15:16 ]

[Aldusso]

ArCadE schreef op dinsdag 30 september 2025 @ 15:16:
Hier ook. Afspraak ingepland, 10 novermber eerste beschikbare datum

Tis pas bekend sinds juni...dus nov is dan best snel....voor Ford begrippen dan. Veiligheid kent geen tijd bij Ford ;-)

[FlowDesign]

Donnie Darko schreef op dinsdag 30 september 2025 @ 14:37:
Kreeg vorige week deze terugroepactie om m'n oren:
25S65 - Mustang Mach-E - ontladen van 12V-accu en potentieel portieren niet te openen vanuit binnenzijde - Terugroepactie productveiligheid

meer mensen deze gehad?

Oh, nou lekker dan. Waarschijnlijk is dat waar ik dus al die tijd last van heb en waarom mijn 12v accu overleden is

Heb vanmiddag een nieuwe accu erin gezet maar nog steeds een boel gezeik. Wil niet opladen en nu ook niet meer in de versnelling.

Ford Assistance ingeschakeld dus vandaag komt er nog iemand langs. Ben benieuwd.

[richardtrip]

FlowDesign schreef op dinsdag 30 september 2025 @ 15:57:
[...]

Oh, nou lekker dan. Waarschijnlijk is dat waar ik dus al die tijd last van heb en waarom mijn 12v accu overleden is

Heb vanmiddag een nieuwe accu erin gezet maar nog steeds een boel gezeik. Wil niet opladen en nu ook niet meer in de versnelling.

Ford Assistance ingeschakeld dus vandaag komt er nog iemand langs. Ben benieuwd.

Er schijnt een bms reset procedure te zijn: https://www.macheforum.co...attery-is-replaced.42889/

[FlowDesign]

richardtrip schreef op dinsdag 30 september 2025 @ 16:15:
[...]

Er schijnt een bms reset procedure te zijn: https://www.macheforum.co...attery-is-replaced.42889/

Thanks! Nu rijdt ie iig weer.

Meteen ff getest bij een publieke lader vlakbij, maar ook daar dezelfde fouten nog steeds qua opladen.

[FlowDesign]

Te vroeg gejuigd. Nu gaat ie wederom niet meer in de versnelling, ook niet na reset van de 12V BMS, Soft reset of Hard reset. Ben bang dat ie per auto-ambulance naar de Ford dealer moet.

[FlowDesign]

Nou, maar weer een update. Gisterochtend wederom Ford Assistance gebeld dat de auto niet in de versnelling ging. Ze zouden iemand sturen. Paar minuten later belt iemand anders van Ford Assistance, of ik het nog een keer wilde testen. Bleek dat ie wel weer in z'n versnelling ging dus ik kon zelf naar de dealer rijden. 's Ochtends wil ik vertrekken, valt de auto na 10 meter weer stil. Blijkbaar had ie de nieuwe 12v accu 's nachts weer leeggetrokken. Accu paar uur opgeladen en nog een keer geprobeerd, dat ging goed.... Tot afrit snelweg want toen ging het weer helemaal mis. 250 meter van de Ford dealer vandaan gestopt. Accubooster aangesloten en laatste stukje gereden. Auto midden op de oprit van de Ford dealer weer stilgevallen en daarna zat de motor vast, dus de auto ging nergens meer heen. Na heel lang proberen hebben ze 'm uiteindelijk op rollen de werkplaats in moeten duwen.
Gezien de uitgelezen foutmeldingen vermoeden ze een HVBJB probleem.

To be continued...

[FlowDesign]

Nog even terzijde, volgende keer ga ik dus zelf geen moeite meer doen en laat ik gewoon de auto afslepen door Ford Assistance. Want nu krijg ik dus géén gratis vervangend vervoer, terwijl ik dat via Ford Assistance wel gekregen zou hebben. Echt belachelijk want ik heb ze al de kosten van het afslepen bespaard. En hun advies om zelf te rijden was dus ook een zeer slecht advies. Waardeloze service van Ford Assistance.
Gelukkig is Ford in Veghel wel een fijne garage

[Rowwan]

FlowDesign schreef op donderdag 2 oktober 2025 @ 09:29:
[Afbeelding]

Nou, maar weer een update. Gisterochtend wederom Ford Assistance gebeld dat de auto niet in de versnelling ging. Ze zouden iemand sturen. Paar minuten later belt iemand anders van Ford Assistance, of ik het nog een keer wilde testen. Bleek dat ie wel weer in z'n versnelling ging dus ik kon zelf naar de dealer rijden. 's Ochtends wil ik vertrekken, valt de auto na 10 meter weer stil. Blijkbaar had ie de nieuwe 12v accu 's nachts weer leeggetrokken. Accu paar uur opgeladen en nog een keer geprobeerd, dat ging goed.... Tot afrit snelweg want toen ging het weer helemaal mis. 250 meter van de Ford dealer vandaan gestopt. Accubooster aangesloten en laatste stukje gereden. Auto midden op de oprit van de Ford dealer weer stilgevallen en daarna zat de motor vast, dus de auto ging nergens meer heen. Na heel lang proberen hebben ze 'm uiteindelijk op rollen de werkplaats in moeten duwen.
Gezien de uitgelezen foutmeldingen vermoeden ze een HVBJB probleem.

To be continued...

Pfff wat een ellende zeg.. ik had hem waarschijnlijk allang bij de dealer achter gelaten. Weinig zo ellendig als een auto die je constant in de steek laat.

[FlowDesign]

Rowwan schreef op donderdag 2 oktober 2025 @ 17:40:
[...]


Pfff wat een ellende zeg.. ik had hem waarschijnlijk allang bij de dealer achter gelaten. Weinig zo ellendig als een auto die je constant in de steek laat.

Constant is overdreven. Dit is voor het eerst dat ik er überhaupt een probleem mee heb.

[martjah]

Toevallig dat hier de 12v accu voorbij komt. Ik heb gisteren mijn HA integratie met de auto weer eens gemaakt zodat ik makkelijk de standkachel kan starten via een widget op mijn telefoon . Na dit gelezen te hebben viel mij op dat tegenwoordig ook de 12v accu gemonitord wordt via HA:

[Aldusso]

ArCadE schreef op dinsdag 30 september 2025 @ 15:16:
Hier ook. Afspraak ingepland, 10 novermber eerste beschikbare datum

Melding in de app. Leasemij weet van niks. 1e datum is Dec, maar dan is de Mach-E allang terug naar de leasemij, dus ik laat het zitten. Is voor de volgende eigenaar in Roemenie

[ArCadE]

Aldusso schreef op vrijdag 3 oktober 2025 @ 11:15:
[...]


Melding in de app. Leasemij weet van niks. 1e datum is Dec, maar dan is de Mach-E allang terug naar de leasemij, dus ik laat het zitten. Is voor de volgende eigenaar in Roemenie

Komt er een nieuwe leasewagen en welke is dat dan geworden? Moet volgend jaar ook naar een andere over.

[Aldusso]

ArCadE schreef op vrijdag 3 oktober 2025 @ 11:19:
[...]

Komt er een nieuwe leasewagen en welke is dat dan geworden? Moet volgend jaar ook naar een andere over.

Jep, Model Y Long Range Dual Motor (Juniper)

[Xipe22]

ArCadE schreef op vrijdag 3 oktober 2025 @ 11:19:
[...]

Komt er een nieuwe leasewagen en welke is dat dan geworden? Moet volgend jaar ook naar een andere over.

Hier ook model Y Long range maar wel rwd.

[FlowDesign]

martjah schreef op vrijdag 3 oktober 2025 @ 11:07:
Toevallig dat hier de 12v accu voorbij komt. Ik heb gisteren mijn HA integratie met de auto weer eens gemaakt zodat ik makkelijk de standkachel kan starten via een widget op mijn telefoon . Na dit gelezen te hebben viel mij op dat tegenwoordig ook de 12v accu gemonitord wordt via HA:
[Afbeelding]

Het schijnt dat je tegenwoordig via Fordpass (de website, niet de app) online ook de SoC van je 12V accu kunt inzien.

[Aldusso]

FlowDesign schreef op vrijdag 3 oktober 2025 @ 12:52:
[...]

Het schijnt dat je tegenwoordig via Fordpass (de website, niet de app) online ook de SoC van je 12V accu kunt inzien.

In mijn account in ieder geval niet. Misschien bij nieuwe auto's ?

[FlowDesign]

Aldusso schreef op vrijdag 3 oktober 2025 @ 13:00:
[...]

In mijn account in ieder geval niet. Misschien bij nieuwe auto's ?

Geen idee. Misschien alleen in Amerika uitgerold tot nu toe? Had het op macheforum gelezen.

[ArCadE]

Aldusso schreef op vrijdag 3 oktober 2025 @ 12:39:
[...]

Jep, Model Y Long Range Dual Motor (Juniper)

Thnx, veel plezier ermee.

[ArCadE]

Xipe22 schreef op vrijdag 3 oktober 2025 @ 12:45:
[...]


Hier ook model Y Long range maar wel rwd.

Thnx, veel plezier ermee.

[Big Mama]

martjah schreef op vrijdag 3 oktober 2025 @ 11:07:
Ik heb gisteren mijn HA integratie met de auto weer eens gemaakt

Welke gebruik je, deze? https://github.com/marq24/ha-fordpass

[martjah]

Big Mama schreef op maandag 6 oktober 2025 @ 09:11:
[...]


Welke gebruik je, deze? https://github.com/marq24/ha-fordpass

Die gebruik ik inderdaad. Werkt tot nu toe prima.

[rroetenberg]

momenteel rijd ik een SR en ben aan het kijken naar een AWD Extended Range of een GT. Kan iemand iets zinnigs zeggen over zijn GT gemiddelde verbruik in de winter? Zie dat de actieradius een stuk lager ligt vergeleken met de AWD Extended Range

[Aldusso]

rroetenberg schreef op woensdag 8 oktober 2025 @ 11:38:
momenteel rijd ik een SR en ben aan het kijken naar een AWD Extended Range of een GT. Kan iemand iets zinnigs zeggen over zijn GT gemiddelde verbruik in de winter? Zie dat de actieradius een stuk lager ligt vergeleken met de AWD Extended Range

Lastig..zoveel variabelen die dit uitmaken. Er zullen mensen zijn de minder verbruiken met de GT dan de AWD, en andersom. Maar belangrijkste - neem de GT, mooier, sneller, betere stoelen, onderstel etc. Neem je paar % extra stroom op de koop toe.

[rroetenberg]

Aldusso schreef op woensdag 8 oktober 2025 @ 11:47:
[...]

Lastig..zoveel variabelen die dit uitmaken. Er zullen mensen zijn de minder verbruiken met de GT dan de AWD, en andersom. Maar belangrijkste - neem de GT, mooier, sneller, betere stoelen, onderstel etc. Neem je paar % extra stroom op de koop toe.

Het gaat mij niet om de stroom, maar meer om de actieradius. Ik woon in het oosten van het land, als ik naar de randstad moet dan kom ik niet terug en laden bij de klant is niet altijd mogelijk. Ik zou graag ook in de winter heen en weer willen zonder te hoeven te laden. Vandaar dat ik een beetje op zoek ben naar het gemiddelde.

[Brotuck]

Met de winters in nederland de afgelopen jaren ben ik nog nooit onder de 350 km gekomen met de GT. Ik denk niet dat je het verschil merkt tussen beide modellen.

[Pablamor]

FlowDesign schreef op zondag 24 augustus 2025 @ 20:35:
[...]

Ik heb die veren er ook op laten zetten in Soest. Dat ie verlaagd is vind ik sowieso wel mooier en hij is indd iets minder stuiterig, maar verwacht geen wonderen. Als ik heel eerlijk ben is het best duur voor een kleine verbetering.

Ik heb vorige week mijn schokbrekers achter laten vervangen door Karelse Banden uit Soest en mijn god, wat een verschil! Geen gestuiter meer, geen stugge vering maar een heerlijk soepel rijdende auto! Man, dit had ik al veel eerder moeten doen . Kosten ca. €350 en in een uurtje gefixed. Ze wisten niet zeker of het ook paste bij een AWD GT maar dat ging helemaal goed. Wat een verschil zeg

[FlowDesign]

Pablamor schreef op woensdag 15 oktober 2025 @ 19:18:
[...]

Ik heb vorige week mijn schokbrekers achter laten vervangen door Karelse Banden uit Soest en mijn god, wat een verschil! Geen gestuiter meer, geen stugge vering maar een heerlijk soepel rijdende auto! Man, dit had ik al veel eerder moeten doen . Kosten ca. €350 en in een uurtje gefixed. Ze wisten niet zeker of het ook paste bij een AWD GT maar dat ging helemaal goed. Wat een verschil zeg

Alleen achter?

[Pon-e]

FlowDesign schreef op woensdag 15 oktober 2025 @ 21:59:
[...]

Alleen achter?

En gaat het om de schokdempers en/of de vering? Ik zit dit ook te overwegen, ik lees best verschillende ervaringen, of gaat het over verschillende zaken?

Moet de auto per se verlaagd worden? Want dat zou voor mij niet hoeven?

[FlowDesign]

Pon-e schreef op vrijdag 17 oktober 2025 @ 12:35:
[...]


En gaat het om de schokdempers en/of de vering? Ik zit dit ook te overwegen, ik lees best verschillende ervaringen, of gaat het over verschillende zaken?

Moet de auto per se verlaagd worden? Want dat zou voor mij niet hoeven?

Als je alleen achter laat doen moet het sowieso dezelfde hoogte blijven.

[Aldusso]

Vandaag eindelijk de nieuwe app-update op Android gehad. Flinke verbetering, niet alleen nu op aftand temperatuur, stoel-stuurverwarming regelen, maar ook tijdens het laden de live snelheid zien. Leuk te zien bij snelladen met name ;-)

En de terugroepactie gedaan, was winterbanden wisselen en men had ineens tijd ervoor ipv Dec.. Duurde nog geen 20 minuten.

[ Voor 21% gewijzigd door Aldusso op 22-10-2025 11:55 ]

[jgijsen]

Mijn auto is bij de garage voor een vreemd geluid.

Als je vertrekt en terug afremt, hoor je een luide / hoge kraak rechts achter.
Heb maar een video gemaakt om aan de garage te laten zien/horen, want ze konden het zelf niet plaatsen.
110.000 km volledig probleemloos gereden, vorige maand storing op de handrem, en nu dit geluidje weer.

Zou dat iets met de aandrijfas kunnen zijn ?
Ze hebben nieuwe renblokken besteld, maar dat lijkt me toch wel erg onwaarschijnlijk dat die zulk geluid kunnen produceren.

[FlowDesign]

Aldusso schreef op woensdag 22 oktober 2025 @ 11:54:
Vandaag eindelijk de nieuwe app-update op Android gehad. Flinke verbetering, niet alleen nu op aftand temperatuur, stoel-stuurverwarming regelen, maar ook tijdens het laden de live snelheid zien. Leuk te zien bij snelladen met name ;-)

En de terugroepactie gedaan, was winterbanden wisselen en men had ineens tijd ervoor ipv Dec.. Duurde nog geen 20 minuten.

Bedoel je de terugroepactie van de 12V batterij?

Ik kreeg die nml. per post binnen een paar dagen nadat ik m'n auto bij Ford kapot voor de deur had geparkeerd

[Aldusso]

FlowDesign schreef op woensdag 22 oktober 2025 @ 17:27:
[...]

Bedoel je de terugroepactie van de 12V batterij?

Ik kreeg die nml. per post binnen een paar dagen nadat ik m'n auto bij Ford kapot voor de deur had geparkeerd

Ja idd, kreeg melding in App, en gisteren toevallig ook via Ayvens, maar is dus nu "gemaakt". Nieuwe app wel fijn. Nog heel even met de Mach-E, jammer dat veel updates/verbeteringen pas het laatste half jaar zijn gekomen. Maar wellicht voor de nieuwe 2025 Mach-E wel fijn dat meer "kinderziektes" eruit zijn.

[Pon-e]

jgijsen schreef op woensdag 22 oktober 2025 @ 12:15:
Mijn auto is bij de garage voor een vreemd geluid.

Als je vertrekt en terug afremt, hoor je een luide / hoge kraak rechts achter.
Heb maar een video gemaakt om aan de garage te laten zien/horen, want ze konden het zelf niet plaatsen.
110.000 km volledig probleemloos gereden, vorige maand storing op de handrem, en nu dit geluidje weer.

Zou dat iets met de aandrijfas kunnen zijn ?
Ze hebben nieuwe renblokken besteld, maar dat lijkt me toch wel erg onwaarschijnlijk dat die zulk geluid kunnen produceren.

Zie even berichtje (en verder), schijnt vaker voor te komen, maar is oplosbaar.
Pon-e in "Het grote Ford Mustang Mach-E & Leveringen Topic"

[jgijsen]

Pon-e schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 20:36:
[...]


Zie even berichtje (en verder), schijnt vaker voor te komen, maar is oplosbaar.
Pon-e in "Het grote Ford Mustang Mach-E & Leveringen Topic"

> Bleek op te lossen te zijn met een soort hoes/rubber in de as.

Dit dus. Ze hadden gisteren gemerkt dat het dus niet de remblokken waren, en iets anders besteld. Deze morgen om 9u00 telefoon dat de auto klaar was, dus montage ging snel. Lijkt me dus geen onoverkomelijk probleem mits ze de juiste diagnose maken.

[rajackar]

Sinds gisteren ben ik ook een trotse bezitter van de Mustang Mach E (premium RWD).
Ben er enorm blij mee en het rijdt heerlijk.
Ben nu ook bezig met de HA integratie maar ik krijg dit nog niet werkend.
@martjah , Hoe ging bij jou het aanzetten van de integratie. Ik blijg een unknown error krijgen als ik de token opgeef die ik vie de opgegeven procedure heb verkregen. Ik zit nu op de 1.8 branch (beta 4).

[martjah]

rajackar schreef op donderdag 30 oktober 2025 @ 10:56:
Ben nu ook bezig met de HA integratie maar ik krijg dit nog niet werkend.
@martjah , Hoe ging bij jou het aanzetten van de integratie. Ik blijg een unknown error krijgen als ik de token opgeef die ik vie de opgegeven procedure heb verkregen. Ik zit nu op de 1.8 branch (beta 4).

Ik denk dat je een andere integratie hebt. ik heb deze in gebruik: https://github.com/marq24/ha-fordpass

[rajackar]

martjah schreef op donderdag 30 oktober 2025 @ 11:08:
[...]


Ik denk dat je een andere integratie hebt. ik heb deze in gebruik: https://github.com/marq24/ha-fordpass

Ach wat stom.
Ik had deze nog helemaal niet gevonden. Maar thanks. Ga ik deze proberen.

[edit]
En het werkt

[ Voor 4% gewijzigd door rajackar op 30-10-2025 11:35 ]

[Nomis]

Pablamor schreef op woensdag 15 oktober 2025 @ 19:18:
[...]

Ik heb vorige week mijn schokbrekers achter laten vervangen door Karelse Banden uit Soest en mijn god, wat een verschil! Geen gestuiter meer, geen stugge vering maar een heerlijk soepel rijdende auto! Man, dit had ik al veel eerder moeten doen . Kosten ca. €350 en in een uurtje gefixed. Ze wisten niet zeker of het ook paste bij een AWD GT maar dat ging helemaal goed. Wat een verschil zeg

Welke schokbrekers zijn er nu onder gezet? Kun je het merk en type misschien delen. Een van de grote klachen die ik van mijn vrouw kreeg is het gestuiter van de auto en het onprettige gevoel daardoor op de achterbank. :-)

[rajackar]

Hebben jullie ervaring met het automatisch inparkeren?
Als ik op de knop duw zie ik alleen de optie om een parkeerplaats te zoeken via navigatie.
Op de optie lijst staat bij de premium de feature nog steeds vermeld en die had ik ook verwacht.
Ik las op een ander forum dat de feature bij Ford helemaal verdwenen zou zijn maar dan vind ik het vreemd dat het nog op de site staat.

[Brotuck]

rajackar schreef op vrijdag 31 oktober 2025 @ 00:00:
[Afbeelding]


Hebben jullie ervaring met het automatisch inparkeren?
Als ik op de knop duw zie ik alleen de optie om een parkeerplaats te zoeken via navigatie.
Op de optie lijst staat bij de premium de feature nog steeds vermeld en die had ik ook verwacht.
Ik las op een ander forum dat de feature bij Ford helemaal verdwenen zou zijn maar dan vind ik het vreemd dat het nog op de site staat.

Ik had begrepen dat de chip die hiervoor nodig was leveringsproblemen had. Ik heb geen idee dat dit nog steeds zo is. Bij mij werkt het wel goed. Niet zo goed als ik het zelf kan omdat de auto erg veel marge pakt.

[FlowDesign]

rajackar schreef op vrijdag 31 oktober 2025 @ 00:00:
[Afbeelding]


Hebben jullie ervaring met het automatisch inparkeren?
Als ik op de knop duw zie ik alleen de optie om een parkeerplaats te zoeken via navigatie.
Op de optie lijst staat bij de premium de feature nog steeds vermeld en die had ik ook verwacht.
Ik las op een ander forum dat de feature bij Ford helemaal verdwenen zou zijn maar dan vind ik het vreemd dat het nog op de site staat.

Kan alleen zeggen dat ik mij daar niet over zou verbazen en dat mijn auto het wel heeft en ik het in de afgelopen 3,5 jaar dat ik de auto heb nog nooit heb gebruikt.

Volgens mij was dat ook de reden waarom ze het niet meer leveren, niemand gebruikt het.

[jgijsen]

FlowDesign schreef op vrijdag 31 oktober 2025 @ 08:56:
[...]

Kan alleen zeggen dat ik mij daar niet over zou verbazen en dat mijn auto het wel heeft en ik het in de afgelopen 3,5 jaar dat ik de auto heb nog nooit heb gebruikt.

Volgens mij was dat ook de reden waarom ze het niet meer leveren, niemand gebruikt het.

Heb het in Lommel (Ford testbaan) een keer getest.
Gaat traag en het voelt gewoon "raar". In de praktijk parkeer je dan gewoon zelf in

[rajackar]

Ah ok. Thanks. Vind het wel raar dat daar niets over wordt gemeld dan.
Ik had het op mijn vorige skoda. Ik gebruike het daar niet heel veel maar juist op de plekke waar zelf parkeren erg lastig was. Die kon echt in plekjes komen waar ik het zelf niet meer zou proberen.

[Aldusso]

Brotuck schreef op vrijdag 31 oktober 2025 @ 08:53:
[...]

Ik had begrepen dat de chip die hiervoor nodig was leveringsproblemen had. Ik heb geen idee dat dit nog steeds zo is. Bij mij werkt het wel goed. Niet zo goed als ik het zelf kan omdat de auto erg veel marge pakt.

Idd zo begreep ik het ook. Ik gebruik het af en toe, maar hier is de ervaring wel anders. De auto kan tot op halve centimeter ergens langs trekken dat je denkt dat gaat mis en krijgt hem in de kleinste plaatsen waar ik hem zelf niet in zou zetten, en wsl niet zou lukken anders dan met heel veel draaien en keren. Dtat was in het begin minder voor mijn gevoel, maar het systeem lijkt ook updates gehad te hebben, want beter parkeren dan de automaat zal voor veel mensen erg lastig zijn

[makooy]

Gister de auto weer opgehaald na de terugroepactie, welke in 2 delen is uitgevoerd bij mij,

deel 1 = update van 2-3 uur, geen verschil erna
deel 2 = update van 2 dagen, wel verschil erna. Ik heb eindelijk Youtube onder Entertainment staan en de layout ziet er iets anders uit. Nog geen verschil in functies ontdekt.

[ElCasa]

Pablamor schreef op woensdag 15 oktober 2025 @ 19:18:
[...]

Ik heb vorige week mijn schokbrekers achter laten vervangen door Karelse Banden uit Soest en mijn god, wat een verschil! Geen gestuiter meer, geen stugge vering maar een heerlijk soepel rijdende auto! Man, dit had ik al veel eerder moeten doen . Kosten ca. €350 en in een uurtje gefixed. Ze wisten niet zeker of het ook paste bij een AWD GT maar dat ging helemaal goed. Wat een verschil zeg

Hier worden er maandag andere veren ondergezet door Karelse uit Soest. Ben benieuwd, voornamelijk de personen op de achterbank zijn benieuwd….

[FlowDesign]

FlowDesign schreef op donderdag 2 oktober 2025 @ 09:29:
[Afbeelding]

Nou, maar weer een update. Gisterochtend wederom Ford Assistance gebeld dat de auto niet in de versnelling ging. Ze zouden iemand sturen. Paar minuten later belt iemand anders van Ford Assistance, of ik het nog een keer wilde testen. Bleek dat ie wel weer in z'n versnelling ging dus ik kon zelf naar de dealer rijden. 's Ochtends wil ik vertrekken, valt de auto na 10 meter weer stil. Blijkbaar had ie de nieuwe 12v accu 's nachts weer leeggetrokken. Accu paar uur opgeladen en nog een keer geprobeerd, dat ging goed.... Tot afrit snelweg want toen ging het weer helemaal mis. 250 meter van de Ford dealer vandaan gestopt. Accubooster aangesloten en laatste stukje gereden. Auto midden op de oprit van de Ford dealer weer stilgevallen en daarna zat de motor vast, dus de auto ging nergens meer heen. Na heel lang proberen hebben ze 'm uiteindelijk op rollen de werkplaats in moeten duwen.
Gezien de uitgelezen foutmeldingen vermoeden ze een HVBJB probleem.

To be continued...

Blij dat we 2 weken op vakantie waren want uiteindelijk heeft m'n auto zo'n 3 weken bij de dealer gestaan voordat ie eindelijk klaar was

Kon 'm vrijdag ophalen, maar uiteindelijk vandaag rond het middaguur gedaan. Gelukkig werkt alles nu weer helemaal zoals het hoort. Wel matig dat ze de accu niet ff opgeladen hadden en de auto mekkert ook over te lage bandenspanning (ondanks 2,6 bar).

[FlowDesign]

https://autobahn.eu/artik...-deze-10-staan-aan-de-top

[Aldusso]

FlowDesign schreef op zondag 2 november 2025 @ 12:29:
https://autobahn.eu/artik...-deze-10-staan-aan-de-top

Geen Mustang?? En geen Chinees?

[rollingstone]

Hi all,
Na 4 jaar met veel plezier de Mach-e rijden -en dit forum volgen-, heb ik gisteren mijn nieuwe Tesla model Y opgehaald. Strakke wegligging en fantastische software, maar ik ga de lekkere stoelen, de heerlijke audio en de looks van de Mach-e missen. Veel plezier allemaal met jullie Mach-e en bedankt voor alle info!

[rajackar]

Hoe ervaren jullie trouwens het "rij geluid".
Natuurlijk is de aandrijving vrij stil maar ik hoor toch best veel wind geluid tijdens het rijden.
In mijn skoda superb en Volvo v60 die ik hiervoor heb gereden was dat echt een stuk minder.
Nu valt het me echt op tijdens het rijden.

[ Voor 8% gewijzigd door rajackar op 04-11-2025 12:50 ]

[martjah]

rajackar schreef op dinsdag 4 november 2025 @ 12:48:
Hoe ervaren jullie trouwens het "rij geluid".
Natuurlijk is de aandrijving vrij stil maar ik hoor toch best veel wind geluid tijdens het rijden.
In mijn skoda superb en Volvo v60 die ik hiervoor heb gereden was dat echt een stuk minder.
Nu valt het me echt op tijdens het rijden.

Je hebt gelijk, het windgeluid van de auto is niet het beste. Ik ben er een paar keer voor terug geweest maar ze konden het niet oplossen onder het motto: "omdat je de motor niet hoort, hoor je meer windgeruis". Ironische is dat ik daarvoor ook al elektrisch reed.

[FlowDesign]

rajackar schreef op dinsdag 4 november 2025 @ 12:48:
Hoe ervaren jullie trouwens het "rij geluid".
Natuurlijk is de aandrijving vrij stil maar ik hoor toch best veel wind geluid tijdens het rijden.
In mijn skoda superb en Volvo v60 die ik hiervoor heb gereden was dat echt een stuk minder.
Nu valt het me echt op tijdens het rijden.

Het windgeruis valt ook echt meer op zonder het geluid van een brandstofmotor.

Heb voor de Mach-E vrij veel verschillende andere EV's gehad en het windgeruis is vrij gemiddeld voor een EV zou ik zeggen.

[Lucky0wn]

Gisteren mijn MME (SR RWD met Techpack +) ingeleverd. Op het nippertje heb ik BlueCruise en de nieuwe app nog even kunnen gebruiken.

Hoewel het afscheid een beetje dubbel voelde, ben ik uiteindelijk wel blij dat ik nu een nieuwe auto heb. Rond de 120-130k km begon mijn Mach-E namelijk echt wat tekortkomingen te vertonen:

Ervaringen met mijn Mach-E op hogere kilometerstand:
Snelladen zakte al snel terug naar 40–50 kW, zelfs al bij ongeveer 50% SoC
Range liep terug: met 100% SoC nog maar net 300 km haalbaar
Stoelen begonnen duidelijke slijtageplekken te krijgen
Auto weigerde OTA-updates door te lage spanning op de 12V-accu (ook na vervanging)
Vering was voor mij te hard

Nu heb ik een elektrische auto gekocht (leasen is door de bijtelling niet meer interessant). En eerlijk gezegd merk ik nu al dat al deze problemen in mijn nieuwe auto zijn opgelost.

[Aldusso]

Lucky0wn schreef op dinsdag 4 november 2025 @ 15:27:
Gisteren mijn MME (SR RWD met Techpack +) ingeleverd. Op het nippertje heb ik BlueCruise en de nieuwe app nog even kunnen gebruiken.

Hoewel het afscheid een beetje dubbel voelde, ben ik uiteindelijk wel blij dat ik nu een nieuwe auto heb. Rond de 120-130k km begon mijn Mach-E namelijk echt wat tekortkomingen te vertonen:

Ervaringen met mijn Mach-E op hogere kilometerstand:
Snelladen zakte al snel terug naar 40–50 kW, zelfs al bij ongeveer 50% SoC
Range liep terug: met 100% SoC nog maar net 300 km haalbaar
Stoelen begonnen duidelijke slijtageplekken te krijgen
Auto weigerde OTA-updates door te lage spanning op de 12V-accu (ook na vervanging)
Vering was voor mij te hard

Nu heb ik een elektrische auto gekocht (leasen is door de bijtelling niet meer interessant). En eerlijk gezegd merk ik nu al dat al deze problemen in mijn nieuwe auto zijn opgelost.

Wat heb je gekocht ?

Ervaringen vrij herkenbaar, alhoewel ik de ER heb en over range niet te klagen op zich (wel hoog verbruik). Stoelen zijn mij ook echt op, je voelt harde delen doorkomen bij hobbels e.d. Maar updates ging laatste tijd beter, en toch wat verbeteringen gezien hier en daar. Alleen die vering... Zag gisteren nieuwe rijden hier in glacier grey ....blijft wel een mooie auto, dit 2025 model met meer delen in de lak ipv kunstof en de grotere zwarte velgen is wel een plaatje vindt ik.. Blijft beetje jammer dat Ford het zo verprutst heeft

[ElCasa]

Aldusso schreef op dinsdag 4 november 2025 @ 19:41:
[...]


Wat heb je gekocht ?

Ervaringen vrij herkenbaar, alhoewel ik de ER heb en over range niet te klagen op zich (wel hoog verbruik). Stoelen zijn mij ook echt op, je voelt harde delen doorkomen bij hobbels e.d. Maar updates ging laatste tijd beter, en toch wat verbeteringen gezien hier en daar. Alleen die vering... Zag gisteren nieuwe rijden hier in glacier grey ....blijft wel een mooie auto, dit 2025 model met meer delen in de lak ipv kunstof en de grotere zwarte velgen is wel een plaatje vindt ik.. Blijft beetje jammer dat Ford het zo verprutst heeft

Ik heb gisteren mijn achterveren laten vervangen en ik moet zeggen dat hierdoor de randjes er wel afzijn. Tuurlijk is het niet opeens een Citroen DS, maar dat stuiteren lijkt wel weg. Ik rij er nu een half jaar in en moet nog 2,5 jaar. Maar dat is zo wel uit te houden 😎

[Lucky0wn]

Aldusso schreef op dinsdag 4 november 2025 @ 19:41:
[...]


Wat heb je gekocht ?

Ervaringen vrij herkenbaar, alhoewel ik de ER heb en over range niet te klagen op zich (wel hoog verbruik). Stoelen zijn mij ook echt op, je voelt harde delen doorkomen bij hobbels e.d. Maar updates ging laatste tijd beter, en toch wat verbeteringen gezien hier en daar. Alleen die vering... Zag gisteren nieuwe rijden hier in glacier grey ....blijft wel een mooie auto, dit 2025 model met meer delen in de lak ipv kunstof en de grotere zwarte velgen is wel een plaatje vindt ik.. Blijft beetje jammer dat Ford het zo verprutst heeft

Ben voor een Seres5 Premium AWD 90KwH gegaan met Aito badging (essentieel is het een Aito M5, van Huawei), welke ik goedkoop kon krijgen (te goedkoop om zelfs maar 2x na te denken) en enkel maar eentje van in NL rondrijd met deze specs en badging

[ Voor 8% gewijzigd door Lucky0wn op 05-11-2025 12:14 ]

[FlowDesign]

Lucky0wn schreef op woensdag 5 november 2025 @ 01:36:
[...]


Ben voor een Seres5 Premium AWD 90KwH gegaan, welke ik goedkoop kon krijgen (te goedkoop om zelfs maar 2x na te denken) en enkel maar eentje van in NL rondrijd met deze specs en badging

YouTube: The driver is snapping the steering wheel. Omoda#funny #car #carlife...

Heb je deze test ook gedaan? 😅

[Lucky0wn]

FlowDesign schreef op woensdag 5 november 2025 @ 08:41:
[...]

YouTube: The driver is snapping the steering wheel. Omoda#funny #car #carlife...

Heb je deze test ook gedaan? 😅

Nog niet, van de RDW moest ik de self driving capabilities laten uitschakelen

[Rowwan]

martjah schreef op maandag 6 oktober 2025 @ 13:47:
[...]
Die gebruik ik inderdaad. Werkt tot nu toe prima.

Ik wil Home Assistant ook wel proberen.

Hoe heb je de token gekregen? Welk land moest je selecteren? Ik heb "Nederland", "usa", en "rest of the world" geprobeerd, maar de browser hangt nadat ik username en password heb ingevuld.

[ Voor 5% gewijzigd door Rowwan op 07-11-2025 20:41 ]

[bakboord1]

Ik heb jullie hulp nodig:
Vandaag heb ik proefgereden met een 2022 awd en bij relatief rustig rijden (30-60kmh) kwam er soms bij zowel redeneren als accelereren een hoge fluit. Ik reed met one pedal modus.
Het geluid was niet het standaard elektromotor geluid. Meer een fluitend lager of turbo met disbalans, echt een vrij hoge frequentie.
Bij een eerdere proefrit met een rwd en gt was me dit niet opgevallen en ook van andere elektrische auto’s zoals Tesla herken ik dit niet.
Later bij iets hogere snelheden op de snelweg was het geluid weer weg. Het leek het langst aanwezig toen we bergaf reden en de auto aan het regenereren was.
Het lijkt op een bekend awd probleem maar ik kan nergens terug vinden of er mensen zijn bij wie dit probleem is verholpen door ford.

[ Voor 14% gewijzigd door bakboord1 op 10-11-2025 23:33 ]

[FlowDesign]

bakboord1 schreef op maandag 10 november 2025 @ 22:39:
Ik heb jullie hulp nodig:
Vandaag heb ik proefgereden met een 2022 awd en bij relatief rustig rijden (30-60kmh) kwam er soms bij zowel redeneren als accelereren een hoge fluit. Ik reed met one pedal modus.
Het geluid was niet het standaard elektromotor geluid. Meer een fluitend lager of turbo met disbalans, echt een vrij hoge frequentie.
Bij een eerdere proefrit met een rwd en gt was me dit niet opgevallen en ook van andere elektrische auto’s zoals Tesla herken ik dit niet.
Later bij iets hogere snelheden op de snelweg was het geluid weer weg. Het leek het langst aanwezig toen we bergaf reden en de auto aan het regenereren was.
Het lijkt op een bekend awd probleem maar ik kan nergens terug vinden of er mensen zijn bij wie dit probleem is verholpen door ford.

"Stututututu!"?

[bakboord1]

?

[martjah]

FlowDesign schreef op dinsdag 11 november 2025 @ 00:32:
[...]

"Stututututu!"?

precies dat geluid heb ik ook

[FlowDesign]

bakboord1 schreef op dinsdag 11 november 2025 @ 07:18:
?

YouTube: Stututu...Supra fans🔥❤️

[bakboord1]

Het is een bekend probleem kennelijk.
Komt van de voorste motor van de non-gt awd.
In Amerika is er een procedure voor (TSB 23-2168). Een grote dealer in NL is onbekend met dit probleem..

Ik laat de auto gaan en wacht tot er iets voorbij komt zonder dit probleem dat gewoon een productiefout is en bij een deel van de auto’s voorkomt.

[Vassque]

Vraagje; er iets vlgs mij veranderd in de app…ik kon voorheen in de app de lokatie van de auto zien èn de auto laten toeteren. En dat is voor mij al vaker handig gebleken als ik al bellend in een parkeergarage de auto neerzet en 5 uur laten niet meer terug kan vinden…de lokatie kon ik vinden bij benadering en dan kon ik ‘m laten toeteren….waar is dat gebleven??

[Rowwan]

Vassque schreef op donderdag 13 november 2025 @ 22:08:
Vraagje; er iets vlgs mij veranderd in de app…ik kon voorheen in de app de lokatie van de auto zien èn de auto laten toeteren. En dat is voor mij al vaker handig gebleken als ik al bellend in een parkeergarage de auto neerzet en 5 uur laten niet meer terug kan vinden…de lokatie kon ik vinden bij benadering en dan kon ik ‘m laten toeteren….waar is dat gebleven??

Staat bij mij nog steeds op het eerste scherm. Eerst een knop met "locatie". Daar zit ook de knop om te toeteren.

[Vassque]

Check! (Weer) gevonden, dankjewel.

[OsisX]

Ik twijfel momenteel tussen de Mustang Mach-E Base met Technology Pack en de Skoda Enyaq 85 Corporate. De Mustang spreekt me persoonlijk meer aan, maar ik heb wat schrik over de reële range van de 72 kWh-versie. Ik had graag bijgepast voor de 88 kWh-batterij, maar dat werd door het werk niet toegestaan omdat dit als een andere motorisatie geldt.

Kan iemand me een realistische range geven voor de Mach-e standard range RWD op de snelweg in ideale condities (want dat is meestal toch het geval in de zomer)