Dank voor het starten van dit topic. Hebben veel mensen veel informatie opgedaan.Brotuck schreef op zondag 10 mei 2026 @ 13:03:
Auto is ingeleverd bij de Leasemaatschappij, ik heb geen auto meer.
:strip_icc():strip_exif()/u/45947/android_bot_smaller.jpg?f=community)
Bedankt voor alle input en leuke berichten
Ging jij nou emigreren en heb je daarom geen auto meer? Of wacht je nog op de levering van een nieuwe?
Mustang Mach-E SR RWD | MINI Countryman (F60) Cooper S (Stage 1 tuned)
Inmiddels aangekomen in Bali en ja een auto heeft hier niet veel zin meer.:
[...]
Bedankt voor alle input en leuke berichten
Ging jij nou emigreren en heb je daarom geen auto meer? Of wacht je nog op de levering van een nieuwe?
Ik zal eerder een scooter gaan rijden hier. Ford word in heel Indonesie niet verkocht. Er rijden Chinese EV's rond. Maar niet veel, het eiland is hier totaal niet mee bezig.
Just here for the fun
Afgelopen dinsdag trouwens ivm deze lekkage naar de dealer geweest. Blijkbaar zat de hele achterlichtunit in de achterklep los. Ondanks dat ik een verlengde garantie heb, mocht ik €94 afrekenen voor het opnieuw vastzetten. Daar ga ik dus nog wel even m'n beklag over doen bij Ford Nederland.:
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Iemand weleens gehad dat er bij het openen van de achterklep het water eruit liep bij de handgreep en/of het lampje?
Ik vermoed dat de afdichting van de achterruit niet helemaal goed is, maar is moeilijk te zeggen.
Mustang Mach-E SR RWD | MINI Countryman (F60) Cooper S (Stage 1 tuned)
:strip_exif()/u/24420/henk_orange.gif?f=community)
/u/253762/crop6979c05124608_cropped.png?f=community)
De correcties merk ik niet heel erg. Bijv. bij bluecruise vind ik hem gewoon goed recht sturen en misschien wel iets teveel in het midden van de baan (bij inhalen vrachtwagens).
Drempels en oneffenheden, ik heb zelf de banden op 2.8 voor en 3.1 achter staan, maar na een beurt zag ik dat de dealer ze weer richting 2.5 voor en achter had gezet. Ik merkte dat vrij direct bij de terugrit en ik vind dat minder comfortabel rijden. Volgens mij hoort het juist andersom te zijn, dat mijn bandenspanning minder comfortabel moet zijn, of het is gewoon een voorkeur per persoon. Je kunt daar een beetje mee spelen. Als je RWD hebt zou ik achter iets hoger zetten dan voor. Gezien je AWD hebt zou je alle banden op een hogere of juist lagere spanning kunnen proberen.
Binnenspiegel nul klachten over.
100% en range, het kan zijn dat je wat sportief hebt gereden. De range is naar mijn idee vrij accuraat, in tegenstelling tot benzineauto's die ik hiervoor reed die begonnen op 900 bij een volle tank maar uiteindelijk slechts 600 haalden. Maar als je stevig doorrijdt of hij merkt dat je meer kWh per 100km verbruikt dan hij verwacht, dan past ie de range daarop aan.
Misschien dat er verschillen zitten in onze modellen want ik rijd 2023 model met NMC accu en laad enkel tot 100% bij een opkomende lange trip. Dus alles met korrel zout nemen als je nieuw model hebt
Ryzen 7600 | 7800XT | Mustang Mach-E & ID.3 | Peblar Business | 4860wp | SolarFlow 2400 AC+ (16,8kWh)
Ik heb een 2022 met heel weinig km's. Van een oud vrouwtje geweest:
[...]
De correcties merk ik niet heel erg. Bijv. bij bluecruise vind ik hem gewoon goed recht sturen en misschien wel iets teveel in het midden van de baan (bij inhalen vrachtwagens).
Drempels en oneffenheden, ik heb zelf de banden op 2.8 voor en 3.1 achter staan, maar na een beurt zag ik dat de dealer ze weer richting 2.5 voor en achter had gezet. Ik merkte dat vrij direct bij de terugrit en ik vind dat minder comfortabel rijden. Volgens mij hoort het juist andersom te zijn, dat mijn bandenspanning minder comfortabel moet zijn, of het is gewoon een voorkeur per persoon. Je kunt daar een beetje mee spelen. Als je RWD hebt zou ik achter iets hoger zetten dan voor. Gezien je AWD hebt zou je alle banden op een hogere of juist lagere spanning kunnen proberen.
Binnenspiegel nul klachten over.
100% en range, het kan zijn dat je wat sportief hebt gereden. De range is naar mijn idee vrij accuraat, in tegenstelling tot benzineauto's die ik hiervoor reed die begonnen op 900 bij een volle tank maar uiteindelijk slechts 600 haalden. Maar als je stevig doorrijdt of hij merkt dat je meer kWh per 100km verbruikt dan hij verwacht, dan past ie de range daarop aan.
Misschien dat er verschillen zitten in onze modellen want ik rijd 2023 model met NMC accu en laad enkel tot 100% bij een opkomende lange trip. Dus alles met korrel zout nemen als je nieuw model hebt
In dat geval is het aan te raden om laden op max 90% zetten, niet op 100%. Zie Ford handleiding die dit ook adviseert.:
[...]
Ik heb een 2022 met heel weinig km's. Van een oud vrouwtje geweest
Ryzen 7600 | 7800XT | Mustang Mach-E & ID.3 | Peblar Business | 4860wp | SolarFlow 2400 AC+ (16,8kWh)
:strip_icc():strip_exif()/u/2451/pacman2.jpg?f=community)
Ryzen 7600 | 7800XT | Mustang Mach-E & ID.3 | Peblar Business | 4860wp | SolarFlow 2400 AC+ (16,8kWh)
Hierbij een nieuwe Mach-E rijder, heb er eentje gekocht uit 2021 (ER RWD) en ben er tot nu toe erg tevreden over. Als ik zo een beetje teruglees zijn er weinig Mach-E rijders over terwijl ik er op de weg toch zeer veel tegenkom nog steeds
*psnprofiles* Ioniq Electric Premium 38kW
:strip_icc():strip_exif()/u/11345/Auge.jpg?f=community)
540€ voor remvloeistof en interieurfilter vervangen, goede business
Mustang Mach-E SR RWD | MINI Countryman (F60) Cooper S (Stage 1 tuned)
Bij de buren is het niet veel beter. Onze ID3 was duurder in onderhoud dan de Mach E, ondanks dat ze beide niets mankeerden.:
[...]
540€ voor remvloeistof en interieurfilter vervangen, goede business
Ryzen 7600 | 7800XT | Mustang Mach-E & ID.3 | Peblar Business | 4860wp | SolarFlow 2400 AC+ (16,8kWh)
Ja, maar ook weer 24 maanden Ford Assistance, wat kentekengebonden is. 24 maanden ANWB is €386 (voor één persoon; als je partner ook pechthulp wil in de Mustang kost dat nog €28 extra:
[...]
540€ voor remvloeistof en interieurfilter vervangen, goede business
).4-jarig onderhoud + APK was hier €427 (augustus 2025, wel even opletten dat ze je geen ruitenwissers aansmeren).
Verder heerlijke auto. Enige waar ik moeite mee heb is dat de Plug&Charge-functionaliteit nog steeds niet terug is.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/LufPsV9oXG2qEllW04qxGyTV.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/6a9L4RcxMMEQZZxDWGe63399.jpg?f=user_large)
Sinds zeer lange tijd, gisteren toch weer eens een update binnen gekregen.
Kreeg zojuist wel ineens een storing van de camera. Was slechts van korte duur en daarna werkte alles weer normaal. Zou me niet verbazen als het met de update te maken heeft.
Mustang Mach-E SR RWD | MINI Countryman (F60) Cooper S (Stage 1 tuned)
:strip_exif()/u/189494/Vliegavatar.gif?f=community){kind=avatar}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/t4WJF-1zWX9gQFbbOEehL7EqUw4=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/8JuMdSnub4jEPr6qLcnPwJeV.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/z-xKSAsEkh0IA-YBLMspPbssjtQ=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/vY5k2vOpSxoRpUAiKcIcEJQm.jpg?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/uY7NYlGQvqFfBDmzgLBubsejcPk=/fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/zmcuJlCcLqyvNBTc5FbcUB0Y.jpg?f=user_large){kind=link}