Ik heb een Kuga en ervaar dezelfde problemen (iPhone)
:strip_icc():strip_exif()/u/45947/android_bot_smaller.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/ISqgvi655DNLJ840Ev33jpLx.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/k2RZtns4AuCYdMFT4QUh2QVg.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/354933/crop600f001c5c210_cropped.jpeg?f=community)
/u/131393/crop64632d451dbdc_cropped.png?f=community)
/u/1570154/crop67c3108d64793_cropped.png?f=community)
Ervaring na 100.000 km. Een positief verhaal.
Sinds juni 2021 een Mach-e SRD met technology+ pack als lease auto, Star White. Nu 100K km verder kan ik alleen maar zeggen dat het een betrouwbare auto is zonder problemen.
Natuurlijk zijn er in het begin wat software issues geweest, een paar recalls, hadden ze vergeten de transportbeveiliging van de schokbrekers te verwijderen en maakte de koeling tijden het laden een tyfusherrie. Maar laten we dat als nieuwigheid beschouwen. Ik rijd alleen zakelijke kilometers vanwege de bijtelling en ik kan thuis laden.
In die 100K is de auto 2x voor een beurt geweest en zijn alleen de ruiterwisserbalden 2x vervangen. Ik rij nog steeds op de eerste set banden (Bridgestone), samen met de eerste set winterbanden (Michelin) op de standaard 19 inch velg. Ik heb een keer buitengesloten gestaan met PaaK en moest de hulpdienst komen. Was met een paar minuten opgelost (batterij los en weer aansluiten), moet wel een uurtje wachten.
Het bereik is in de zomer zo'n 370km en in de winter houd het bij 280km wel op bij alleen snelwegritten van zo'n 100km per keer. Daarvan is hooguit 5km geen snelweg.
Ik heb een haat-liefde verhouding met de Adaptive cruisecontrol icm de lane-assist. Die laatste die zwalkt onvoorspelbaar(haat) maar houd je op de weg als je even iets moet pakken (liefde) of als je vermoeid bent aan het eind van een zomerse dag met zon tegen. Het stuiteren went en lijkt minder te worden (of je raakt er aan gewend..) PaaK is een pain in the ass, hoewel de laatste versie het wel beter lijkt te doen, maar ik heb altijd de sleutel in de tas zitten.
Ik heb minder dan 5x aan de snellader gestaan en dan alleen om de laatste paar km's naar huis te laden, dus nooit langer dan 5 minuten laden.
Eigenlijk heb ik nog nooit zo'n probleemloze auto gehad en ik heb aardig wat merken gehad, waaronder diverse BMW's(120d, 320D Touring, 430D, Z4 2,3L en Z4 35i, 320i GT) Landrovers (Discovery 300TDi, Defender 90 5Td), Landcruisers(2x 70J 2,4d), Alfa's(144 145td,145 147 jtd), Mercedessen (E-coupe 250d, CLA 250e), Opel (kadett E), Suzuki (Samurai 410) (EDIT: vergat de VW Passat 1.9td en een Peugeot 306d nog)en nog wat schroot(EDIT: Renault 12 ts, Citroen GS, Ford Taunus 1.6). Er is eigenlijk niets kapot gegaan (op de recalls na). Nog niet een lekke band gehad, 1x steenslag in de ruit. Vervangen was toen nog een dingetje dus hebben ze geplakt en toen kwam de recall voor de voorruit er achteraan.
Zou ik hem opnieuw leasen? Op de Landcruiser na (bijzonder verhaal)rijd ik nooit 2x in dezelfde auto. Ik vind het leuk om iets nieuws te rijden, dwz dat het ook niet het nieuwste op de markt hoeft te zijn. Maar, het model spreekt me aan. De lease kosten vallen (nog)binnen budget, dus hij gaat mee in het lijstje. Wat staat daar nog meer op? De nieuwe Capri, de Smart 3 Brabus, De Mercedes EQB, de BMW i4, de Renault 5, de KIA EV4, maar ook de Mercedes C 300e en de EQE.
:strip_exif()/f/image/Vcd0dGmVxUx8KxCUThWp4E4j.jpg?f=fotoalbum_large)
Sinds juni 2021 een Mach-e SRD met technology+ pack als lease auto, Star White. Nu 100K km verder kan ik alleen maar zeggen dat het een betrouwbare auto is zonder problemen.
Natuurlijk zijn er in het begin wat software issues geweest, een paar recalls, hadden ze vergeten de transportbeveiliging van de schokbrekers te verwijderen en maakte de koeling tijden het laden een tyfusherrie. Maar laten we dat als nieuwigheid beschouwen. Ik rijd alleen zakelijke kilometers vanwege de bijtelling en ik kan thuis laden.
In die 100K is de auto 2x voor een beurt geweest en zijn alleen de ruiterwisserbalden 2x vervangen. Ik rij nog steeds op de eerste set banden (Bridgestone), samen met de eerste set winterbanden (Michelin) op de standaard 19 inch velg. Ik heb een keer buitengesloten gestaan met PaaK en moest de hulpdienst komen. Was met een paar minuten opgelost (batterij los en weer aansluiten), moet wel een uurtje wachten.
Het bereik is in de zomer zo'n 370km en in de winter houd het bij 280km wel op bij alleen snelwegritten van zo'n 100km per keer. Daarvan is hooguit 5km geen snelweg.
Ik heb een haat-liefde verhouding met de Adaptive cruisecontrol icm de lane-assist. Die laatste die zwalkt onvoorspelbaar(haat) maar houd je op de weg als je even iets moet pakken (liefde) of als je vermoeid bent aan het eind van een zomerse dag met zon tegen. Het stuiteren went en lijkt minder te worden (of je raakt er aan gewend..) PaaK is een pain in the ass, hoewel de laatste versie het wel beter lijkt te doen, maar ik heb altijd de sleutel in de tas zitten.
Ik heb minder dan 5x aan de snellader gestaan en dan alleen om de laatste paar km's naar huis te laden, dus nooit langer dan 5 minuten laden.
Eigenlijk heb ik nog nooit zo'n probleemloze auto gehad en ik heb aardig wat merken gehad, waaronder diverse BMW's(120d, 320D Touring, 430D, Z4 2,3L en Z4 35i, 320i GT) Landrovers (Discovery 300TDi, Defender 90 5Td), Landcruisers(2x 70J 2,4d), Alfa's(144 145td,145 147 jtd), Mercedessen (E-coupe 250d, CLA 250e), Opel (kadett E), Suzuki (Samurai 410) (EDIT: vergat de VW Passat 1.9td en een Peugeot 306d nog)en nog wat schroot(EDIT: Renault 12 ts, Citroen GS, Ford Taunus 1.6). Er is eigenlijk niets kapot gegaan (op de recalls na). Nog niet een lekke band gehad, 1x steenslag in de ruit. Vervangen was toen nog een dingetje dus hebben ze geplakt en toen kwam de recall voor de voorruit er achteraan.
Zou ik hem opnieuw leasen? Op de Landcruiser na (bijzonder verhaal)rijd ik nooit 2x in dezelfde auto. Ik vind het leuk om iets nieuws te rijden, dwz dat het ook niet het nieuwste op de markt hoeft te zijn. Maar, het model spreekt me aan. De lease kosten vallen (nog)binnen budget, dus hij gaat mee in het lijstje. Wat staat daar nog meer op? De nieuwe Capri, de Smart 3 Brabus, De Mercedes EQB, de BMW i4, de Renault 5, de KIA EV4, maar ook de Mercedes C 300e en de EQE.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Vcd0dGmVxUx8KxCUThWp4E4j.jpg?f=user_large)
[ Voor 2% gewijzigd door Waps61 op 05-09-2024 07:51 . Reden: edits en aanvulling ]
Fijn om te horen
Heb ongeveer dezelfde en ook nog geen problemen gehad
Als ik een nieuwe elektrische auto uit mocht kiezen dan zou ik voor iets gaan wat vooral heel snel kan snelladen (met 800V systeem waarschijnlijk).
Die Brabus kende ik nog niet, wel leuk ding
EQB vind ik echt een gedrocht. Die achterkant vooral, echt lelijk.
Mustang Mach-E SR RWD | MINI Countryman Cooper S
Snelladen op 800V vind ik helemaal geen toegevoegde waarde hebben omdat ik eigenlijk nooit snellaad en in de enkele keer dat het moet is het om de laatste paar km naar huis te halen. Dus meer dan 5 minuten kost dat nooit en valt er voor mij ook niet te winnen.en nieuwe elektrische auto uit mocht kiezen dan zou ik voor iets gaan wat vooral heel snel kan snelladen (met 800V systeem waarschijnlijk).
Die Brabus kende ik nog niet, wel leuk ding
EQB vind ik echt een gedrocht. Die achterkant vooral, echt lelijk.
Die brabus vind ik echt ondergewaardeerd, dus staat hoog op mijn lijstje
EQB, everything is in the eye of the beholder, maar ik kan me deels vinden in je opmerking, maar is m.i. afhankelijk van de uitvoering icm met de kleur. (overigens denkt mijn vrouw daar net als jij precies zo over....
)Ik zag recent bij de dealer een matgrijze 250+ met zwarte 20" velgen en zwarte dakspoilers en accenten en donkere ramen. Dat was echt wel een stoer ding.
Ik sta ook bijna nooit aan de snellader, behalve als we op (wintersport)vakantie gaan, dan zou ik het wel chill vinden als het laden sneller zou gaan:
[...]
Snelladen op 800V vind ik helemaal geen toegevoegde waarde hebben omdat ik eigenlijk nooit snellaad en in de enkele keer dat het moet is het om de laatste paar km naar huis te halen. Dus meer dan 5 minuten kost dat nooit en valt er voor mij ook niet te winnen.
Die brabus vind ik echt ondergewaardeerd, dus staat hoog op mijn lijstje
EQB, everything is in the eye of the beholder, maar ik kan me deels vinden in je opmerking, maar is m.i. afhankelijk van de uitvoering icm met de kleur. (overigens denkt mijn vrouw daar net als jij precies zo over....
Als een Mustang ER of GT nou echt veeeel sneller zou snelladen dan de SR die ik nu heb, zou ik misschien een andere Mustang overwegen, maar dat is de investering niet waard. Ik vind die Brabus echter wel aan de prijzige kant voor een EV met een relatief kleine accu.
Mustang Mach-E SR RWD | MINI Countryman Cooper S
Same here: het enige wat ik nog zou willen is sneller laden voor de vakantie ritten. (Niet dat het heel veel tijd zal schelen ivm de sanitaite stops, maar het geeft gewoon net iets minder rompslomp. Verder is het eigenlijk gewoon een perfecte auto. Hopelijk komt er het komende jaar een mooie refresh en dan is het op tijd voor de volgende lease termijn...:
[...]
Ik sta ook bijna nooit aan de snellader, behalve als we op (wintersport)vakantie gaan, dan zou ik het wel chill vinden als het laden sneller zou gaan
Ik vind die Brabus echter wel aan de prijzige kant voor een EV met een relatief kleine accu.
Alternatieven? Scenic,Tavascan of een E5008 wellicht....
Hahaha... Ja... Vanaf 99k€:
[...]
Kijkt naar leasebudget
Mustang Mach-E SR RWD | MINI Countryman Cooper S
Ik heb nu weer zo'n nietszeggende update ontvangen: een software update om de manier van software updates te verbeteren.
ECG-24.2.4.10
:fill(white):strip_exif()/f/image/f20mnsEZclKhNfGs8hT7q0wU.png?f=user_large)
Nou, mooi toch?:
[...]
Ik heb nu weer zo'n nietszeggende update ontvangen: een software update om de manier van software updates te verbeteren.
ECG-24.2.4.10
[Afbeelding]
Sommige mensen klagen dat ze nooit updates ontvangen, anderen dat ze te vaak updates ontvangen?
Mustang Mach-E SR RWD | MINI Countryman Cooper S
En andere die wel updates ontvangen, maar die weinig bijdragen aan het oplossen van de meeste problemen:
[...]
Nou, mooi toch?
Sommige mensen klagen dat ze nooit updates ontvangen, anderen dat ze te vaak updates ontvangen?
Bij jouw Mach-e krijg ik telkens een beetje Volkswagen vibes (lees: nachtmerries). Bij elke update hopen dat er niks kapot gaat. Was bij mijn ID3 destijds echt een ramp (en nog veel erger dan jouw Mach-e).:
[...]
En andere die wel updates ontvangen, maar die weinig bijdragen aan het oplossen van de meeste problemen
Bij VW zat het m.n. erin dat ze veel te veel verschillende versies/batches van dezelfde onderdelen van leveranciers gebruikten die allemaal weer net iets waren.
Mustang Mach-E SR RWD | MINI Countryman Cooper S
:fill(white):strip_exif()/f/image/q5g9UYOpfLAw0ycXBhRykB86.png?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/U5zlU7jtFNYUKJ9kVIUiUZnA.jpg?f=user_large)
Ik hoop het ook. :-)
Ik heb er 25.000 km mee gereden sinds eind februari: nog geen enkel probleem gehad (zoals het hoort).
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/sstk4Q0JDbMS6SiOyWsJiwPT.jpg?f=user_large)
Met m'n Audi Q4 e-tron had ik veel problemen, vooral met de software. En geen software updates de eerste twee jaar. Voor de eerste update moest de auto twee dagen (!) binnen in de garage.
Die Audi was toen een vroeg model. Ze waren nog niet te zien in de showroom toen ik bestelde.
Ik denk dat het vooral daarmee te maken heeft? De Mustang is nu al lang genoeg op de markt, dus alle problemen en terugroepacties zijn achter de rug, vermoed ik / hoop ik. :-)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/nNucR8z7UBxPa0CSoAQaRE4X.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/KGg0j1DCliyWkWsRmKG1QOJq.jpg?f=user_large)
Okee dat is positief om te horen.. zeker gezien jij een 2021 model rijdt en de problemen vooral in modeljaar 2021 en daarvoor.
Ik hoop zeker dat ik een hoop mooie kilometers er mee zal maken, rijden er ook steeds meer rond maar nog steeds een beetje uniek.
Normaal is inderdaad de SR wel voldoende, en je geeft zelf aan op je oprit te kunnen opladen dat scheelt al aanzienlijk!
In mijn geval kan dat niet en ben dus echt afhankelijk van een openbare laadpaal.
En de lagere eigen bijdrage is toch ook wel fijn..
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/JiExGy5bkneKBh8CtNjwJIZF.jpg?f=user_large)
Lekker scherpe foto
Zeker lastig om de telefoon stil te houden op die Belgische wegen?
[ Voor 8% gewijzigd door FlowDesign op 17-09-2024 21:32 ]
Mustang Mach-E SR RWD | MINI Countryman Cooper S
Hij heeft het nog goed gedaan:
[...]
Lekker scherpe foto
Zeker lastig om de telefoon stil te houden op die Belgische wegen?
Bij mij staat er weer een update klaar blijkbaar ... Alweer spannend ... Is eentje die 12 minuten duurt om te installeren ...
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/U2Py4vRqhXzKN3qAb5u5lMf2.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/DV54boHHO82g8EPxY2hzPEmZ.jpg?f=user_large)
Zou de sensor onder de bumper misschien eindelijk eens fatsoenlijk gaan werken om de klep te sluiten, dat zou fijn zijn.
Mustang Mach-E SR RWD | MINI Countryman Cooper S
:strip_icc():strip_exif()/u/466659/crop5f33b9797e6e1_cropped.jpeg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/EUTCxD1Y0tFJHDz0Rt6Hb04p.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/UuhXxXQUrqyvCsDHTNvCGRW8.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/rWZYbFBcbJ7WGQBvtfe2JLb8.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/psduGlk8F21LnyfafY1qdShE.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Qd5oMtYKDmvggbEkkG8Zlw9w.jpg?f=user_large)
Weer een update. Helaas niet de hands-free BlueCruise update. Zou iets met het onthouden van radio presets zijn. (Nooit last van gehad.)
:strip_exif()/f/image/mLOmuuXO8AKlhkNsOGs2do6u.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/mLOmuuXO8AKlhkNsOGs2do6u.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Cs25ArslU3CAVRzg2GsthO7w.jpg?f=user_large)
Heb je al gekeken op welke wegen die Blue Cruise werkt voor jou? Misschien zit het helemaal niet op je routes en wacht je voor niks ?
Het lijkt erop dat mensen denken dat het systeem 'vanzelf' rijdt, maar zover ik zie uit de ervaringen is het maar op aangewezen stukken en wegen, en onder condities. Dus een lange rit kan uit meerdere stukken bestaan waar het evt wel en weer niet werkt. Hopelijk met een duidelijke waarschuwing erbij, want dat mist nogal in deze auto
En de link maar de routemap:
[...]
Heb je al gekeken op welke wegen die Blue Cruise werkt voor jou? Misschien zit het helemaal niet op je routes en wacht je voor niks ?
Het lijkt erop dat mensen denken dat het systeem 'vanzelf' rijdt, maar zover ik zie uit de ervaringen is het maar op aangewezen stukken en wegen, en onder condities. Dus een lange rit kan uit meerdere stukken bestaan waar het evt wel en weer niet werkt. Hopelijk met een duidelijke waarschuwing erbij, want dat mist nogal in deze auto
https://www.ford.co.uk/te...ssistance/ford-bluecruise
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/1S38oKA2blYRahp2VDQOCdKg.jpg?f=user_large)
En nog een update ...
:strip_exif()/f/image/40CXAA1pptJYvSb8cciXV81n.jpg?f=fotoalbum_large)
En nog eentje ...
:strip_exif()/f/image/36aTyE1UouCynEbJDgVg8nYT.jpg?f=fotoalbum_large)
Ik hoop dat het uiteindelijk allemaal leidt tot de BlueCruise update.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/40CXAA1pptJYvSb8cciXV81n.jpg?f=user_large)
En nog eentje ...
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/36aTyE1UouCynEbJDgVg8nYT.jpg?f=user_large)
Ik hoop dat het uiteindelijk allemaal leidt tot de BlueCruise update.