De max laadsnelheid van de lader zegt vrij weining, behalve wat zn max is, maar niet wat hij werkelijk laadt.Maurice_S schreef op zaterdag 30 maart 2024 @ 19:05:
[...]
Wat ook opviel was dat de auto sneller laadde bij een eon lader dan via enbw snellader terwijl enbw een hogere laadsnelheid aan kon.
:strip_icc():strip_exif()/u/311023/crop5ffc4b103e7f3_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/24420/henk_orange.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/45947/android_bot_smaller.jpg?f=community)
/u/918289/crop65f2e9db72e1d_cropped.png?f=community)
Vraagje over het "Premium" Oval Charging Network abbonement dat je kan afsluiten bij ford.
In 2021 kreeg ik dit een jaartje gratis en kon ik bij Ionity laden voor 0,32 ipv 0,79. Ik kan nergens vinden wat dit nu zou zijn als ik het opnieuw afsluit.
Ionity bied nu 0,20 korting aan bij een Passport arbo voor 6 Euro per maand en probeer erachter te komen of via Ford het nog steeds goedkoper is per kW en dus mogelijk de moeite die 132 euro die Ford vraagt voor een jaar Abbo te betalen of niet.
En nee, bij de helpdesk van FordPass weten ze het niet.....
In 2021 kreeg ik dit een jaartje gratis en kon ik bij Ionity laden voor 0,32 ipv 0,79. Ik kan nergens vinden wat dit nu zou zijn als ik het opnieuw afsluit.
Ionity bied nu 0,20 korting aan bij een Passport arbo voor 6 Euro per maand en probeer erachter te komen of via Ford het nog steeds goedkoper is per kW en dus mogelijk de moeite die 132 euro die Ford vraagt voor een jaar Abbo te betalen of niet.
En nee, bij de helpdesk van FordPass weten ze het niet.....
39 cent in NL inmiddels, nog steeds goed te doen, mits je maar vaak laad:
Vraagje over het "Premium" Oval Charging Network abbonement dat je kan afsluiten bij ford.
In 2021 kreeg ik dit een jaartje gratis en kon ik bij Ionity laden voor 0,32 ipv 0,79. Ik kan nergens vinden wat dit nu zou zijn als ik het opnieuw afsluit.
Ionity bied nu 0,20 korting aan bij een Passport arbo voor 6 Euro per maand en probeer erachter te komen of via Ford het nog steeds goedkoper is per kW en dus mogelijk de moeite die 132 euro die Ford vraagt voor een jaar Abbo te betalen of niet.
En nee, bij de helpdesk van FordPass weten ze het niet.....
Binnenkort komt daar Allego bij trouwens, daarvan zijn prijzen nog niet bekend
[ Voor 5% gewijzigd door Brotuck op 09-04-2024 14:26 ]
Just here for the fun
Als je bijna nooit snellaad behalve een paar weken wel op vakantie bijvoorbeeld, dan kun je bij sommige aanbieders zoals EnBW ook een abbo voor 1 maand nemen 
Mustang Mach-E SR RWD | MINI Countryman Cooper S
Zie mijn post van september 2023, de prijzen van Blue oval + Ionity kloppen nog steeds.( even snel gekeken in de Ford app):
Vraagje over het "Premium" Oval Charging Network abbonement dat je kan afsluiten bij ford.
In 2021 kreeg ik dit een jaartje gratis en kon ik bij Ionity laden voor 0,32 ipv 0,79. Ik kan nergens vinden wat dit nu zou zijn als ik het opnieuw afsluit.
Ionity bied nu 0,20 korting aan bij een Passport arbo voor 6 Euro per maand en probeer erachter te komen of via Ford het nog steeds goedkoper is per kW en dus mogelijk de moeite die 132 euro die Ford vraagt voor een jaar Abbo te betalen of niet.
En nee, bij de helpdesk van FordPass weten ze het niet.....
Voor alleen NL zou ik het niet doen maar als je een vakantie in Europa doet met de auto dan heb je het er snel uit. ( + Plug&Charge vind ik persoonlijk echt heel fijn)
Ik heb momenteel voor €161 zo'n 424 kWh geladen en daarmee +/- € 173 bespaard (dus abonnement is er uit). Met nog 4 reizen op de planning voordat m'n jaar abonnement afloopt is het voor mij ideaal. (ik sluit hem daarna pas weer af 1 dag voor de volgende reis) aangezien die niet automatisch wordt verlengd, zo probeer ik het maximale er uit te halen.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/rILbBtFb1Wy0DjL1C6j3BJyS.jpg?f=user_large)
Hmm, vanochtend kreeg ik voor de tweede keer deze foutmelding. De upgrade van 4.2.4 naar 5.1.1 heeft dat niet opgelost.
:strip_exif()/f/image/dq4vNCsW15Nh6ZaL7Tu0NuPj.jpg?f=fotoalbum_large)
Ik wacht nog even af of verdere upgrades het zullen verhelpen. Ik begrijp dat ik met 5.1.1 nog niet op de laatste versie zit?
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/dq4vNCsW15Nh6ZaL7Tu0NuPj.jpg?f=user_large)
Ik wacht nog even af of verdere upgrades het zullen verhelpen. Ik begrijp dat ik met 5.1.1 nog niet op de laatste versie zit?
Kleine update op deze. Ben ermee naar de dealer geweest, daar konden ze niets voor me betekenen. Getest met verschillende telefoons en systemen. Alleen met mijn telefoon (Nothing Phone 2) en die van mijn vrouw (Motorola Razr) doet het probleem zich voor, Samsung telefoon van een medewerker niet. In andere auto's met Android Auto is er geen probleem met mijn telefoon.
Op de Amerikaanse fora wordt het probleem ook gemeld en het schijnt met 6.14.0 opgelost te zijn. Dus zal denk ik nog een halfjaar geduld moeten hebben.
Mijn enige oplossing nu is snel schakelen naar de luidspreker van mijn telefoon ipv de auto. Heel irritant, maar is niet anders
Of een andere benadering kiezen, ik heb zelf een Android box van MME die zich bekend maakt bij de auto als een Apple device. Je kunt jouw toestel via bluetooth daarop koppelen.:
[...]
Kleine update op deze. Ben ermee naar de dealer geweest, daar konden ze niets voor me betekenen. Getest met verschillende telefoons en systemen. Alleen met mijn telefoon (Nothing Phone 2) en die van mijn vrouw (Motorola Razr) doet het probleem zich voor, Samsung telefoon van een medewerker niet. In andere auto's met Android Auto is er geen probleem met mijn telefoon.
Op de Amerikaanse fora wordt het probleem ook gemeld en het schijnt met 6.14.0 opgelost te zijn. Dus zal denk ik nog een halfjaar geduld moeten hebben.
Mijn enige oplossing nu is snel schakelen naar de luidspreker van mijn telefoon ipv de auto. Heel irritant, maar is niet anders
In essentie blijft de MME box altijd in mijn auto liggen en daarop kan ik alles doen, films, google maps etc.
Just here for the fun
Deze is nog interesanter. Ik moet er voor betalen in de app, maar dit staat op de Ford website.:
Vraagje over het "Premium" Oval Charging Network abbonement dat je kan afsluiten bij ford.
In 2021 kreeg ik dit een jaartje gratis en kon ik bij Ionity laden voor 0,32 ipv 0,79. Ik kan nergens vinden wat dit nu zou zijn als ik het opnieuw afsluit.
Ionity bied nu 0,20 korting aan bij een Passport arbo voor 6 Euro per maand en probeer erachter te komen of via Ford het nog steeds goedkoper is per kW en dus mogelijk de moeite die 132 euro die Ford vraagt voor een jaar Abbo te betalen of niet.
En nee, bij de helpdesk van FordPass weten ze het niet.....
https://www.ford.nl/onder...t-blueoval-charge-network
Het BlueOval™ Charge Network combineert meerdere oplaadnetwerken (waaronder een van Europa's snelst groeiende oplaadnetwerken: IONITY), waardoor je op basis van betalen toegang krijgt tot meer dan 300.000 openbare laadstations in heel Europa.
Het BlueOval™ Charging Network-abonnement is gratis voor Mach-E-klanten. Bovendien hebben alle Mach-E-voertuigen een gratis proefperiode van 5 jaar voor het Ionity premium-abonnement.
:strip_icc():strip_exif()/u/1757192/crop63f3befe52a33_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/23100/Transparent_60x60.jpg?f=community){kind=spacer}
Ja, dat was al sinds een (dikke) week op de website te zien, Autoweek was er op tijd bij
Maar in de praktijk betekent dat dat je afhankelijk van de lakkleur goedkoper uit bent met een Extended Range AWD dan een Extended Range RWD met Technology pack omdat bij de AWD het Technology pack er bij in zit... Weer een extra twijfel voor de leaseauto. Verschil per maand in de lease tussen beide is 'maar' 27 euro per maand. Echter zit de Scenic Esprit Alpine ook nog in mijn hoofd... Ik kan maar geen keuze maken, maar heb mezelf wel gedwongen dat deze week te doen. Hier nog iemand redenen om voor de Mach-E te gaan i.p.v. de Scenic? Snelladen ga ik amper doen in de praktijk, kan gewoon in de eigen garage laden. Qua ruimte is beide prima, wellicht dat de Mach-E een wat logischere kofferbak heeft, want die is wat dieper in de lengte t.o.v. de diepte in de hoogte van de Scenic (iets met een kinderwagen )
Slechts 220 pk en bovendien voorwielaandrijving.:
[...]
Ja, dat was al sinds een (dikke) week op de website te zien, Autoweek was er op tijd bij
Next!
Mustang Mach-E SR RWD | MINI Countryman Cooper S
UITERLIJK - de Mach-E is toch stukken mooier!:
[...]
Ja, dat was al sinds een (dikke) week op de website te zien, Autoweek was er op tijd bij
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/jGPoLesW9MVLJH5MrK8dGhE1.jpg?f=user_large)
Knap vervelend is het, zit hier ook met een hallucinerende boordcomputer
Hoop dat hij snel terug wat realiteitsbesef krijgt.
Ik heb de Scenic ook overwogen op dezelfde gronden, maar lease technisch valt die voor mij duurder uit dan een SR RWD Mach-E. De kofferbak van de laatste is m.i. kleiner op papier (402 vs 545L volgens mij), maar wat praktischer om een kinderwagen in te leggen. Iig qua vloeroppervlak afmetingen (84x104cm) volgens mij ongeveer. Ik heb de Scenic nog niet in 'het echie' gezien (volgens mij staat ie net een aantal dagen op geselecteerde plekken in de showroom) maar uit afbeeldingen lijken die beschikbare liters daar vooral uit de hoogte te komen.:
[...]Qua ruimte is beide prima, wellicht dat de Mach-E een wat logischere kofferbak heeft, want die is wat dieper in de lengte t.o.v. de diepte in de hoogte van de Scenic (iets met een kinderwagen
Ik heb zelf e.e.a. nagemeten omdat ik graag een (race)fiets in de kofferbak zou kunnen gooien, liefst zonder de wieler eruit te halen. Maar de Mach-E is met neergeklapte bank maar ~1,65diep volgens mij. Dat wordt passen en meten denk ik. Zeker in vergelijking met mijn huidige Focus Wagon.
Maar ik snap de keuzestress wel een beetje. Los van alle gadgets, looks en rijkwaliteiten moet het ook wel praktisch blijven.
Heel herkenbaar! Ik kom dus ook van een Focus Wagon en wil ook mijn racefiets zonder wielen eruit in leggen. Dat lukt denk ik wel met 1.65m in de lengte met een racefiets. Gewone fiets wellicht iets lastiger, maar je kan altijd nog het voorwiel (deels) omhoog leggen. En dus normaal gesproken genoeg ruimte hebben voor een kinderwagen en nog wat spullen erbij. Dat lukt in beide in ieder geval prima. En die racefiets gaat er niet zo heel vaak in. Wat dat betreft waren we erg verwend met de Focus
Ik vergelijk overigens met de ER en niet de SR, vandaar dat de Mach-E voor mij duurder is. Ik wil gewoon in de winter ook een 350-400 km halen zodat ik klant- of kantoorbezoek vv kan doen zonder opladen.
Zoals je al aangeeft is inderdaad het vloeroppervlak bij de Mach-E groter waar het in de Scenic vooral in de hoogte zit. Daar is het 96 breed en qua lengte een stuk minder, ik gok zo'n 65-80 cm afhankelijk van hoe hoog ivm de achterbank. De Mach-E is dan ook 24 cm langer in de totale lengte en dat zie je terug in de kofferbak. Eigenlijk hadden ze die Scenic gewoon 20 cm langer moeten maken en dat terug moeten laten komen in de kofferbak
In ieder geval dank voor het delen van je afwegingen!
PS: Foto van de kofferbak van de Scenic had ik gepost in het Scenic topic.
[ Voor 9% gewijzigd door MaSw85 op 19-04-2024 14:17 ]
Racefiets hier gaat er gewoon in met de bank plat, geen wiel eruit:
[...]
Heel herkenbaar! Ik kom dus ook van een Focus Wagon en wil ook mijn racefiets zonder wielen eruit in leggen. Dat lukt denk ik wel met 1.65m in de lengte met een racefiets. Gewone fiets wellicht iets lastiger, maar je kan altijd nog het voorwiel (deels) omhoog leggen. En dus normaal gesproken genoeg ruimte hebben voor een kinderwagen en nog wat spullen erbij. Dat lukt in beide in ieder geval prima. En die racefiets gaat er niet zo heel vaak in. Wat dat betreft waren we erg verwend met de Focus
Ik vergelijk overigens met de ER en niet de SR, vandaar dat de Mach-E voor mij duurder is. Ik wil gewoon in de winter ook een 350-400 km halen zodat ik klant- of kantoorbezoek vv kan doen zonder opladen.
Zoals je al aangeeft is inderdaad het vloeroppervlak bij de Mach-E groter waar het in de Scenic vooral in de hoogte zit. Daar is het 96 breed en qua lengte een stuk minder, ik gok zo'n 65 cm. De Mach-E is dan ook 24 cm langer in de totale lengte en dat zie je terug in de kofferbak. Eigenlijk hadden ze die Scenic gewoon 20 cm langer moeten maken en dat terug moeten laten komen in de kofferbak
In ieder geval dank voor het delen van je afwegingen!
PS: Foto van de kofferbak van de Scenic had ik gepost in het Scenic topic.
Zeker vervelend…deze melding kwam
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/DmItISELqrDmTAR9YbLBtYu9.jpg?f=user_large)
kom ik ermee thuis ja of nee…ik ga voor de zekerheid maar even aan de snellader hangen.
:strip_exif()/u/1600764/crop60781fd8dd6d2_cropped.webp?f=community)
Had de update voor het weekend en stelt zich snel weer bij gelukkig:
[...]
Knap vervelend is het, zit hier ook met een hallucinerende boordcomputer
Hoop dat hij snel terug wat realiteitsbesef krijgt.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/1bpoVcCRVpbJrR3aLfsRDAqU.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/337576/crop61dc49d7c16ce_cropped.jpg?f=community)
Ik mag vanuit mijn werkgever een nieuwe auto uitzoeken, wij hebben een brede keuze in elektrische voertuigen van diverse merken.
Nu is mijn interesse gevallen op een Ford Mustang Mach E RWD standard range.
De reden is omdat het een redelijk sportieve auto is voor een elektrische auto.
Nadeel is de actieradius.
Ik heb wel een aantal vragen aan Mustang Mach E rijders:
- Zitten Dynamische knipperlichten bij de goedkoopste uitvoering?
- Wat is jullie rijervaring met de Mustang Mach E?
- Wat is jullie nadeel aan de Mustang Mach E?
- Kun je met je Smartphone op afstand de auto voorverwarmen? Handig voor de winter
- Hoe lang hebben jullie gemiddeld moeten wachten tot de auto geleverdis? Gezien op de website een levertijd staat van gem. 34 weken!
Ik ben benieuwd.
Nu is mijn interesse gevallen op een Ford Mustang Mach E RWD standard range.
De reden is omdat het een redelijk sportieve auto is voor een elektrische auto.
Nadeel is de actieradius.
Ik heb wel een aantal vragen aan Mustang Mach E rijders:
- Zitten Dynamische knipperlichten bij de goedkoopste uitvoering?
- Wat is jullie rijervaring met de Mustang Mach E?
- Wat is jullie nadeel aan de Mustang Mach E?
- Kun je met je Smartphone op afstand de auto voorverwarmen? Handig voor de winter
- Hoe lang hebben jullie gemiddeld moeten wachten tot de auto geleverdis? Gezien op de website een levertijd staat van gem. 34 weken!
Ik ben benieuwd.
Als een extended range in je budget kan, dan heb je meer range en ook meteen meer opties.:
Ik mag vanuit mijn werkgever een nieuwe auto uitzoeken, wij hebben een brede keuze in elektrische voertuigen van diverse merken.
Nu is mijn interesse gevallen op een Ford Mustang Mach E RWD standard range.
De reden is omdat het een redelijk sportieve auto is voor een elektrische auto.
Nadeel is de actieradius.
Ik heb wel een aantal vragen aan Mustang Mach E rijders:
- Zitten Dynamische knipperlichten bij de goedkoopste uitvoering?
- Wat is jullie rijervaring met de Mustang Mach E?
- Wat is jullie nadeel aan de Mustang Mach E?
- Kun je met je Smartphone op afstand de auto voorverwarmen? Handig voor de winter
- Hoe lang hebben jullie gemiddeld moeten wachten tot de auto geleverdis? Gezien op de website een levertijd staat van gem. 34 weken!
Ik ben benieuwd.
Voorverwarmen kan bij elke uitvoering.
Mustang Mach-E SR RWD | MINI Countryman Cooper S
Ik zou zeggen neem eens een weekendje om het hele topic door te lezen maar om een antwoord te geven::
Ik mag vanuit mijn werkgever een nieuwe auto uitzoeken, wij hebben een brede keuze in elektrische voertuigen van diverse merken.
Nu is mijn interesse gevallen op een Ford Mustang Mach E RWD standard range.
De reden is omdat het een redelijk sportieve auto is voor een elektrische auto.
Nadeel is de actieradius.
Ik heb wel een aantal vragen aan Mustang Mach E rijders:
- Zitten Dynamische knipperlichten bij de goedkoopste uitvoering?
- Wat is jullie rijervaring met de Mustang Mach E?
- Wat is jullie nadeel aan de Mustang Mach E?
- Kun je met je Smartphone op afstand de auto voorverwarmen? Handig voor de winter
- Hoe lang hebben jullie gemiddeld moeten wachten tot de auto geleverdis? Gezien op de website een levertijd staat van gem. 34 weken!
Ik ben benieuwd.
Rijervaring (2021 model) voor bestuurder is lekker direct en sportief. Soms ietswat stuiterig op de vering.
Nadeeltjes:
- Auto moet vaak naar de garage (+/- 2 keer per jaar) voor reparaties. Maar hoop dat dit met 2024 modellen niet meer zo is.
- Als je vaak volwassenen op de achterbank moet meenemen heb je andere vering nodig (tenzij alleen op snelweg).
- Niet de snelste auto voor snelladen. Dus mocht je van plan zijn vaker dan 1 keer per week te snelladen zou ik verder kijken.
Je kunt hem voorverwarmen. Maar je hebt daarin vrijwel geen subkeuze. Alleen maar de 'Start' knop voor voorverwarming. Bij andere merken kun je bijvoorbeeld nog temperatuur kiezen en diverse stoelverwarmings opties vanuit de app.
Grootste pluspunt zijn natuurlijk wel zijn looks. Als extra kan ik 18 inch velgen aanraden omdat ze totaal ongevoelig voor stoeprandjes zijn.
dynamische knipperlichten zit op alle modellen.:
Ik mag vanuit mijn werkgever een nieuwe auto uitzoeken, wij hebben een brede keuze in elektrische voertuigen van diverse merken.
Nu is mijn interesse gevallen op een Ford Mustang Mach E RWD standard range.
De reden is omdat het een redelijk sportieve auto is voor een elektrische auto.
Nadeel is de actieradius.
Ik heb wel een aantal vragen aan Mustang Mach E rijders:
- Zitten Dynamische knipperlichten bij de goedkoopste uitvoering?
- Wat is jullie rijervaring met de Mustang Mach E?
- Wat is jullie nadeel aan de Mustang Mach E?
- Kun je met je Smartphone op afstand de auto voorverwarmen? Handig voor de winter
- Hoe lang hebben jullie gemiddeld moeten wachten tot de auto geleverdi s? Gezien op de website een levertijd staat van gem. 34 weken!
Ik ben benieuwd.
Verder is het gewoon een hele fijne auto. Kijk anders ook ff naar de voorraad: https://aanbiedingen.ford...ng-mach-e-suv?channel=b2c
Ik heb 1,5 jaar mogen wachten op de mijne
Ja ik kan ook de Extended range kiezen (premium), maar dan zijn me maandlasten wel gelijk weer een stuk hoger en bijtelling 19% in plaats van 18%.
Ik snap je idee, want de basis variant kan maar 470 km elektrisch rijden in realiteit zal dit denk ik ongeveer 400 km zijn. Of is jullie ervaring anders qua range?
Voor mij voldoende voor woon/werk (60km heen en terug)
Okee, dat verbaasd me want ik zag laatst een Mustang rijden en de knipperlichten aan de voorkant waren niet dynamisch, achterkant kon ik niet zien helaas.:
[...]
dynamische knipperlichten zit op alle modellen.
Verder is het gewoon een hele fijne auto. Kijk anders ook ff naar de voorraad: https://aanbiedingen.ford...ng-mach-e-suv?channel=b2c
Ik heb 1,5 jaar mogen wachten op de mijne
Vind het wel een mooie feature als dit erop zou zitten.
Dank voor de link, er is wel het e.e.a. op voorraad, zal ook is navragen bij Arval of die de levertijd vooraf kunnen opvragen voordat ik de auto (eventueel) zou bestellen.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/fC6BPpxS58od1aEQ098kTpE2.jpg?f=user_large)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/6RBM0uHU5jPA7b2ds5fp0HJvE5I=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/ZgKekeB1PDy0XlRj0QZVxuEp.jpg?f=user_large){kind=link}
aha ... nee voor niet inderdaad, alleen achter op alle modellen. Nu zie je er zelf niets van en kan je er alleen van genieten als je een mede MME tegenkomt
Arval is een fijne club, maar Ford geeft ze net zo weinig info als ons.... Als er iets voor je tussenzit zou ik mezelf het leed besparen en gewoon een voorraadmodel pakken....
dat ligt wel maar net aan je plannen en rijstijl. Als je met een koffer op het dak 150 gaat rijden bij 0 graden buitentemperatuur in een heuvelachtig landschap kan ik je vertellen dat de range heel hard gaat
lol ja dat snap ik:
[...]
dat ligt wel maar net aan je plannen en rijstijl. Als je met een koffer op het dak 150 gaat rijden bij 0 graden buitentemperatuur in een heuvelachtig landschap kan ik je vertellen dat de range heel hard gaat
Ik ben ook geen wintersport type, dus dat scheelt natuurlijk
Misschien wel handig om aan te geven dat ik de auto niet voor vakanties zou gebruiken, als ik op vakantie ga dan is dit voornamelijk met het vliegtuig m.u.v. Duitsland of België.
Daarnaast vervoer ik dus ook geen koffers etc.
Het gebruik is dus voornamelijk woon/-werk verkeer.
Al is inderdaad 300km wel wat aan de weinige kant en zet me toch wel aan het twijfelen toch de Extended range te nemen.
Ik zie inderdaad dat Ford best wel wat types voorraad modellen heeft en levering rond 5-6 weken mogelijk is
Ik weet alleen niet hoe een leasemaatschappij hier mee om gaat en voorraad modellen aan schaft of niet.
Voor mij maakt het geen verschil want de auto's zijn eigenlijk altijd nieuw.
Daarnaast vervoer ik dus ook geen koffers etc.
Het gebruik is dus voornamelijk woon/-werk verkeer.
Al is inderdaad 300km wel wat aan de weinige kant en zet me toch wel aan het twijfelen toch de Extended range te nemen.
Nee Dynamische knipperlichten is leuk maar je ziet het zelf inderdaad niet.:
[...]
aha ... nee voor niet inderdaad, alleen achter op alle modellen. Nu zie je er zelf niets van en kan je er alleen van genieten als je een mede MME tegenkomt
Ik zie inderdaad dat Ford best wel wat types voorraad modellen heeft en levering rond 5-6 weken mogelijk is
Ik weet alleen niet hoe een leasemaatschappij hier mee om gaat en voorraad modellen aan schaft of niet.
Voor mij maakt het geen verschil want de auto's zijn eigenlijk altijd nieuw.
[ Voor 50% gewijzigd door Mikee007 op 21-04-2024 18:42 ]
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/c7Lnw9vjjsPm9JATWl1WSrGk.jpg?f=user_large)
Ik krijg deze update nu al een week niet geïnstalleerd. Gepland of handmatig geactiveerd het gaat constant fout. Iemand ook last van? Betreft een job1 auto.