Het grote Ford Mustang Mach-E & Leveringen Topic

[jgijsen]

Caulino schreef op dinsdag 8 augustus 2023 @ 22:36:
[...]


Nou het werkt twee kanten op he, ik denk dat ze best voorraad willen hebben, maar de vraag is of de klant dat dan wil betalen want die willen ook bijna allemaal voor een dubbeltje op de eerste rang zitten he.

Als je de onderdelenprijzen en het uurtarief bij garages ziet denk ik dat marge daar geen issue is.

[Caulino]

Dat mag jij natuurlijk denken en dat bevestigt dus mijn voorgaande post.
Je wilt het niet betalen en dan klagen dat er niks meer op voorraad is.
Voorraad kost ruimte en geld, dus wordt het uurloon nog hoger en het pand moet dan ook groter zijn.
Ik denk dat de marge op uurlonen nog dik tegenvalt als je kijkt hoeveel uur een beetje monteur elk jaar op bijscholing en cursus moet.

[FlowDesign]

Caulino schreef op dinsdag 8 augustus 2023 @ 22:55:
Dat mag jij natuurlijk denken en dat bevestigt dus mijn voorgaande post.
Je wilt het niet betalen en dan klagen dat er niks meer op voorraad is.
Voorraad kost ruimte en geld, dus wordt het uurloon nog hoger en het pand moet dan ook groter zijn.
Ik denk dat de marge op uurlonen nog dik tegenvalt als je kijkt hoeveel uur een beetje monteur elk jaar op bijscholing en cursus moet.

Elke glasboer houdt geen eigen voorraad bij, dat komt allemaal uit het centraal magazijn. Op die locaties kost een beetje meer voorraad houden niet enorm veel extra per ruit.

Probleem is dat de verzekeraars, die meestal de rekeningen moeten betalen, alles van tevoren uitonderhandelen met aanbieders zoals Carglass. En omdat Carglass & Co. graag die contracten willen winnen, gaan ze zo scherp aanbieden dat uiteindelijk de service naar de klant toe er onder te lijden heeft.

[Caulino]

FlowDesign schreef op dinsdag 8 augustus 2023 @ 23:48:
[...]

Elke glasboer houdt geen eigen voorraad bij, dat komt allemaal uit het centraal magazijn. Op die locaties kost een beetje meer voorraad houden niet enorm veel extra per ruit.

Probleem is dat de verzekeraars, die meestal de rekeningen moeten betalen, alles van tevoren uitonderhandelen met aanbieders zoals Carglass. En omdat Carglass & Co. graag die contracten willen winnen, gaan ze zo scherp aanbieden dat uiteindelijk de service naar de klant toe er onder te lijden heeft.

Ja en waarom wordt er zo geknepen? omdat de klant voor een dubbeltje verzekerd wil zijn, mijn ervaring is trouwens dat de meeste ruiten binnen een dag aanwezig zijn.
En Jgijsen had het over een garage en niet over een ruitenspecialist.

[FlowDesign]

Caulino schreef op woensdag 9 augustus 2023 @ 06:06:
[...]


Ja en waarom wordt er zo geknepen? omdat de klant voor een dubbeltje verzekerd wil zijn, mijn ervaring is trouwens dat de meeste ruiten binnen een dag aanwezig zijn.
En Jgijsen had het over een garage en niet over een ruitenspecialist.

Omdat verzekeraars met elkaar concurreren indd. Maar geen enkele zegt erbij, als je bij ons een paar Euro per jaar meer betaald, zorgen we dat alles altijd op voorraad is. Zo werkt de markt nu eenmaal helaas niet, vooral ook omdat al die glasboeren zo niet werken. De klant kan hier zelf eigenlijk geen invloed op uitoefenen. Ongeacht wat je betaalt, de leveranciers proberen altijd overal op kosten te besparen om hun marge te maximaliseren.

Dat ruiten nu slecht op voorraad zijn kan overigens nog steeds met naweeën van corona te maken hebben.
In de chipindustrie zijn ze nu net aan weer ingelopen en zie je de levertijden van onder andere auto's weer afnemen.
Overigens koelt de economie ook af waardoor de vraag ook afneemt.

[jgijsen]

Caulino schreef op dinsdag 8 augustus 2023 @ 22:55:
Dat mag jij natuurlijk denken en dat bevestigt dus mijn voorgaande post.
Je wilt het niet betalen en dan klagen dat er niks meer op voorraad is.
Voorraad kost ruimte en geld, dus wordt het uurloon nog hoger en het pand moet dan ook groter zijn.
Ik denk dat de marge op uurlonen nog dik tegenvalt als je kijkt hoeveel uur een beetje monteur elk jaar op bijscholing en cursus moet.

Ik ben niet akkoord met je aannames. Heb er zelf geen probleem mee om extra te betalen voor service en om sneller geholpen te worden. Je neemt alleen aan dat niemand dat nog wil doen.

Heb voldoende ervaringen met mensen die hier absoluut geen probleem mee hebben.

Voor Corona was dit in het algemeen ook geen probleem en werd je meestal snel geholpen. De laatste 2 jaar is dit blijkbaar onmogelijk geworden, vooral bij merkdealers. Gelukkig heb ik met de mach-e nog geen problemen gehad en ik ben ik sinds de aflevering van de wagen ook niet meer bij de dealer moeten zijn.

En maar goed ook als ik de verhalen hier lees. Hopelijk wordt het toch stilaan allemaal terug wat beter.

[martijnvds]

En weer een nieuwe update - met wederom vage release notes.

[Xipe22]

martijnvds schreef op woensdag 9 augustus 2023 @ 18:15:
En weer een nieuwe update - met wederom vage release notes.

[Afbeelding]

Bijzonder die releasenotes.. https://github.com/elmedico27/fordpowerup het zou een redelijke grote moeten zijn. Geen grote wijzigingen in de auto?

[FlowDesign]

FlowDesign schreef op zondag 6 augustus 2023 @ 14:01:
Ik merk sinds kort een flinke vibratie van de achterkant bij hard optrekken. Het is eerder geen hele hoge frequentie, maar het voelt duidelijk als iets van de motor of de achteras. Bij langzaam/normaal optrekken is er eigenlijk niks merkbaar.

Iemand anders die dit ook herkend of heeft gehad?

Overigens niemand anders iets vergelijkbaars gehad of herkenning?

[m24]

FlowDesign schreef op donderdag 10 augustus 2023 @ 08:12:
[...]

Overigens niemand anders iets vergelijkbaars gehad of herkenning?

nope

[Maurice_S]

FlowDesign schreef op donderdag 10 augustus 2023 @ 08:12:
[...]

Overigens niemand anders iets vergelijkbaars gehad of herkenning?

Nee

[metalpro2021]

Xipe22 schreef op woensdag 9 augustus 2023 @ 20:31:
[...]


Bijzonder die releasenotes.. https://github.com/elmedico27/fordpowerup het zou een redelijke grote moeten zijn. Geen grote wijzigingen in de auto?

Heb even gegoogled. En kwam uit bij de F150 lightning groep die ook een powerup met dezelfde versieaanduiding heeft gekregen. (https://www.lightningowne...1-2-just-got-pushed.3631/) Als correctie voor niet goed werkende 'modem'. Bij de Lightning was de volgende 4.2.2. De nieuwe UI.

[ Voor 8% gewijzigd door metalpro2021 op 10-08-2023 15:53 ]

[martijnvds]

metalpro2021 schreef op donderdag 10 augustus 2023 @ 15:51:
[...]


Heb even gegoogled. En kwam uit bij de F150 lightning groep die ook een powerup met dezelfde versieaanduiding heeft gekregen. (https://www.lightningowne...1-2-just-got-pushed.3631/) Als correctie voor niet goed werkende 'modem'. Bij de Lightning was de volgende 4.2.2. De nieuwe UI.

Ja mogelijk is deze update voor modem / connectiviteit. Komt overigens vaak voor dat de NL release notes generieker / minder specifiek zijn. Wellicht dat hierna weer andere updates volgen. Tempo zit er wel lekker in (eindelijk).

[dwadj]

martijnvds schreef op woensdag 9 augustus 2023 @ 18:15:
En weer een nieuwe update - met wederom vage release notes.

[Afbeelding]

4.1 was toch de nieuwe Gui voor Sync, dus dat moet toch opvallen als je nu 4.2 al binnen hebt!

[florisvlasveld]

De nieuwe UI komt na deze update.

[jgijsen]

martijnvds schreef op woensdag 9 augustus 2023 @ 18:15:
En weer een nieuwe update - met wederom vage release notes.

[Afbeelding]

Deze heb ik gisteren ook gekregen. Alles ziet er nog hetzelfde uit.

[rvee]

Na maanden stilstand nu binnen paar weken 3 updates tm 4.2.1.2. Inhaalslag?

[MarcelV00]

Ik begrijp niet waarom de meesten hier verwachten dat elke update die Ford uitbrengt vol met nieuwe snufjes moet zitten.
Ik vraag mij dan ook serieus af wat mensen verwachten. Elke keer een nieuw scherm, nieuwe spelletjes die je tijdens het rijden kan spelen of…..?
Apple of Microsoft brengt ook met regelmaat updates om hun producten te optimaliseren en beter te maken en daar hoor je niemand over.

Wees blij met je Mach E zoals hij is zou ik zeggen. Er zijn veel mensen die het met minder moeten doen!

[jgijsen]

MarcelV00 schreef op vrijdag 11 augustus 2023 @ 15:08:
Ik begrijp niet waarom de meesten hier verwachten dat elke update die Ford uitbrengt vol met nieuwe snufjes moet zitten.
Ik vraag mij dan ook serieus af wat mensen verwachten. Elke keer een nieuw scherm, nieuwe spelletjes die je tijdens het rijden kan spelen of…..?
Apple of Microsoft brengt ook met regelmaat updates om hun producten te optimaliseren en beter te maken en daar hoor je niemand over.

Wees blij met je Mach E zoals hij is zou ik zeggen. Er zijn veel mensen die het met minder moeten doen!

Aantal puntjes die mij nog "storen" / waarvan ik hoop dat ze worden opgelost met de updates.

- constant popup van dab zender, ook al ben je niet naar de radio aan het luisteren
- herkenning verkeersborden in België is meer fout dan juist
- instellen temperatuur met de volume knop
- auto kan zelf rijden (tp) ipv dat ik constant tegen het stuur moet duwen om te laten weten dat ik er nog ben, of dat hij tenminste ziet dat ik er ben.

[MarcelV00]

Ik heb weinig tot geen last van de popup mbt de dab zenders. Misschien dat het aan het gebied ligt waarin je rijdt.
Wat betreft de temperatuur regeling, elk merk auto heeft zo zijn eigen instelmogelijkheden, ik zit dat probleem niet zo. Jantje wil het zo en Pietje wil het weer anders. De functie werkt prima zo, toch?
Elke autofabrikant wil weten of je het stuur nog in de handen hebt en of je nog bij de les bent. Gewoon een veiligheids issue wat niets met Ford te maken heeft.

[martjah]

MarcelV00 schreef op vrijdag 11 augustus 2023 @ 16:14:
Ik heb weinig tot geen last van de popup mbt de dab zenders. Misschien dat het aan het gebied ligt waarin je rijdt.
Wat betreft de temperatuur regeling, elk merk auto heeft zo zijn eigen instelmogelijkheden, ik zit dat probleem niet zo. Jantje wil het zo en Pietje wil het weer anders. De functie werkt prima zo, toch?
Elke autofabrikant wil weten of je het stuur nog in de handen hebt en of je nog bij de les bent. Gewoon een veiligheids issue wat niets met Ford te maken heeft.

m.b.t. de DAB pop ups. Dit kan ik bevestigen. Voorheen nooit DAB popups gehad, sinds 3.5.4 komt die pop up ook regelmatig voorbij op routes waar dit voorheen niet was (naar werk en terug bijv.)
Volgens mij werd het in een toekomstige versie mogelijk om via de ronde knop ook de temperatuur in te stellen.

[Caulino]

nog nooit last van de popups gehad

[FlowDesign]

MarcelV00 schreef op vrijdag 11 augustus 2023 @ 16:14:
Elke autofabrikant wil weten of je het stuur nog in de handen hebt en of je nog bij de les bent. Gewoon een veiligheids issue wat niets met Ford te maken heeft.

Inderdaad, is gewoon volgens de wet.
Ook al koop je een Tesla met FSD, dan nog is volledig Autopilot niet toegestaan hier.

[Maarten16]

MarcelV00 schreef op vrijdag 11 augustus 2023 @ 15:08:
Ik begrijp niet waarom de meesten hier verwachten dat elke update die Ford uitbrengt vol met nieuwe snufjes moet zitten.
Ik vraag mij dan ook serieus af wat mensen verwachten. Elke keer een nieuw scherm, nieuwe spelletjes die je tijdens het rijden kan spelen of…..?
Apple of Microsoft brengt ook met regelmaat updates om hun producten te optimaliseren en beter te maken en daar hoor je niemand over.

Wees blij met je Mach E zoals hij is zou ik zeggen. Er zijn veel mensen die het met minder moeten doen!

Ik denk dat het vooral te maken heeft met het feit dat we zien dat ze aan de andere kant van de oceaan verder zijn met de updates dan wij, en tekenend voor sommige van die updates zijn UI-wijzigingen.

Puur persoonlijk heb ik niet per se behoefte aan UI-wijzigingen, maar wacht ik er wel op omdat dat betekent dat we weer dichterbij het 'niveau' van OTA-updates zijn van de VS.

[Aldusso]

Maarten16 schreef op vrijdag 11 augustus 2023 @ 19:31:
[...]


Ik denk dat het vooral te maken heeft met het feit dat we zien dat ze aan de andere kant van de oceaan verder zijn met de updates dan wij, en tekenend voor sommige van die updates zijn UI-wijzigingen.

Puur persoonlijk heb ik niet per se behoefte aan UI-wijzigingen, maar wacht ik er wel op omdat dat betekent dat we weer dichterbij het 'niveau' van OTA-updates zijn van de VS.

Klopt. En het feit dat je iets van 65k koopt (of meer), da's niet hetzelfde als een Iphone 14 Pro max. Je mag ook iets verwachten voor een substantieel bedrag. En zeker omdat het eigenlijk een premium prijs is momenteel (tov concurrentie) .

Normaliter zou je dit in een normale auto niet accepteren dat er van alles nog gefixed moet worden in een mooie auto van 65k Bij EV's vinden we dat schijnbaar normaal omdat het wellicht nog beetje in de kinderschoenen staat.

[Caulino]

Aldusso schreef op vrijdag 11 augustus 2023 @ 21:06:
[...]


Klopt. En het feit dat je iets van 65k koopt (of meer), da's niet hetzelfde als een Iphone 14 Pro max. Je mag ook iets verwachten voor een substantieel bedrag. En zeker omdat het eigenlijk een premium prijs is momenteel (tov concurrentie) .

Normaliter zou je dit in een normale auto niet accepteren dat er van alles nog gefixed moet worden in een mooie auto van 65k Bij EV's vinden we dat schijnbaar normaal omdat het wellicht nog beetje in de kinderschoenen staat.

Hoezo gefixed moet worden, alles werkt toch, ze kunnen ook niks updaten, ik zie het als een gratis extratje.

[FlowDesign]

Aldusso schreef op vrijdag 11 augustus 2023 @ 21:06:
[...]


Klopt. En het feit dat je iets van 65k koopt (of meer), da's niet hetzelfde als een Iphone 14 Pro max. Je mag ook iets verwachten voor een substantieel bedrag. En zeker omdat het eigenlijk een premium prijs is momenteel (tov concurrentie) .

Normaliter zou je dit in een normale auto niet accepteren dat er van alles nog gefixed moet worden in een mooie auto van 65k Bij EV's vinden we dat schijnbaar normaal omdat het wellicht nog beetje in de kinderschoenen staat.

Behalve dan dat er eigenlijk niks gefixt hoeft te worden. Althans, in de mijne werkt alle software prima

[dwadj]

Software kan steeds verbeterd worden.
Als je gelukkig bent met hoe het momenteel is dan is dat ok voor jou.
Maar als je weet dat de software in Amerika al enige tijd is aangepast en een pak verbeteringen heeft is dat wel zonde dat wij zo moeten wachten...
Probeer eens bij vooruit parkeren je voorste camera op het scherm te toveren....
Gaat niet zo snel toch...
Met de nieuwe GUI gaat dat een pak sneller, en zo zijn er nog wel verschillende aanpassingen...
Beter overzicht, sneller, ....

[Caulino]

dwadj schreef op zaterdag 12 augustus 2023 @ 10:12:
Software kan steeds verbeterd worden.
Als je gelukkig bent met hoe het momenteel is dan is dat ok voor jou.
Maar als je weet dat de software in Amerika al enige tijd is aangepast en een pak verbeteringen heeft is dat wel zonde dat wij zo moeten wachten...
Probeer eens bij vooruit parkeren je voorste camera op het scherm te toveren....
Gaat niet zo snel toch...
Met de nieuwe GUI gaat dat een pak sneller, en zo zijn er nog wel verschillende aanpassingen...
Beter overzicht, sneller, ....

Dat kan wel zo zijn, maar er wordt net gedaan alsof je er recht op hebt en voor betaald hebt, daar ben ik het dus niet mee eens, het is een leuk extratje dat er verbeteringen komen, als je een ice koopt dan blijft het gewoon 10 jaar lang hetzelfde, dus als er nu geupdate wordt vind ik het een extratje, en of we nu achter lopen op amerika of niet, boeiuh.

[baszz]

Caulino schreef op zaterdag 12 augustus 2023 @ 12:23:
[...]


Dat kan wel zo zijn, maar er wordt net gedaan alsof je er recht op hebt en voor betaald hebt, daar ben ik het dus niet mee eens, het is een leuk extratje dat er verbeteringen komen, als je een ice koopt dan blijft het gewoon 10 jaar lang hetzelfde, dus als er nu geupdate wordt vind ik het een extratje, en of we nu achter lopen op amerika of niet, boeiuh.

Je hebt betaald voor een auto met de belofte van regelmatige OTA updates dus daar mag je ook wat van verwachten. En deze verwachting wordt gevoed door wat je bij concurrenten ziet, met name Tesla.

[Caulino]

baszz schreef op zaterdag 12 augustus 2023 @ 14:05:
[...]


Je hebt betaald voor een auto met de belofte van regelmatige OTA updates dus daar mag je ook wat van verwachten. En deze verwachting wordt gevoed door wat je bij concurrenten ziet, met name Tesla.

Dan had je een Tesla moeten kopen, ik vind het gejank om niks, alles werkt toch, ow ja de front camera kan een halve seconde sneller op je scherm, pfffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffff

[FlowDesign]

dwadj schreef op zaterdag 12 augustus 2023 @ 10:12:
Software kan steeds verbeterd worden.
Als je gelukkig bent met hoe het momenteel is dan is dat ok voor jou.
Maar als je weet dat de software in Amerika al enige tijd is aangepast en een pak verbeteringen heeft is dat wel zonde dat wij zo moeten wachten...
Probeer eens bij vooruit parkeren je voorste camera op het scherm te toveren....
Gaat niet zo snel toch...
Met de nieuwe GUI gaat dat een pak sneller, en zo zijn er nog wel verschillende aanpassingen...
Beter overzicht, sneller, ....

Ik zeg: first world problems en FOMO.

Als het goed werkt, waarom zou ik me er dan druk over maken? Verspilde energie toch?

[Aldusso]

Caulino schreef op zaterdag 12 augustus 2023 @ 15:51:
[...]


Dan had je een Tesla moeten kopen, ik vind het gejank om niks, alles werkt toch, ow ja de front camera kan een halve seconde sneller op je scherm, pfffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffff

Beetje aardiger mag wel toch ? Dat bij jou alles werkt en je tevreden bent is mooi. Maar er zijn veel mensen die veel kleine dingen hebben wat niet of niet werkt zoals het zo moeten, nog afgezien van zaken die bijv. niet geleverd zijn (i.e. parking assist), het lange wachten op onderhoud/service/updates, laat staan bij reparaties (ruiten, modules e.d.). Ford weet dat zelf ook wel heel goed, maar kennen ook hun positie (in US). In Europa hebben ze er een stuk minder belang bij, de Mach E is een hele kleine speler hier.

Ik ben blij met de Mach E - maar als ik vandaag een ander leaseauto zou moeten kiezen zou ik toch echt ergens anders shoppen.

[MarcelV00]

Aldusso schreef op zaterdag 12 augustus 2023 @ 16:26:
[...]


Beetje aardiger mag wel toch ? Dat bij jou alles werkt en je tevreden bent is mooi. Maar er zijn veel mensen die veel kleine dingen hebben wat niet of niet werkt zoals het zo moeten, nog afgezien van zaken die bijv. niet geleverd zijn (i.e. parking assist), het lange wachten op onderhoud/service/updates, laat staan bij reparaties (ruiten, modules e.d.). Ford weet dat zelf ook wel heel goed, maar kennen ook hun positie (in US). In Europa hebben ze er een stuk minder belang bij, de Mach E is een hele kleine speler hier.

Ik ben blij met de Mach E - maar als ik vandaag een ander leaseauto zou moeten kiezen zou ik toch echt ergens anders shoppen.

Net als Ford zit de hele wereld te springen om onderdelen.
Erg vervelend voor de mensen die het treft maar zo is het tegenwoordig.
Maar om nu te zeggen dan Ford een slechte service heeft gaat mij te ver.
Waarschijnlijk heb je bij elk merk waar je gaat shoppen hetzelfde probleem.

[dwadj]

Caulino schreef op zaterdag 12 augustus 2023 @ 15:51:
[...]


Dan had je een Tesla moeten kopen, ik vind het gejank om niks, alles werkt toch, ow ja de front camera kan een halve seconde sneller op je scherm, pfffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffff

Mss moet je dan even aan Ford vragen om specifiek voor jouw auto alle OTA en andere updates te stoppen en terug de initiële soft erop te zetten want alles werkt toch....

Als alles zou werken dan zou Ford toch geen moeite doen om de OTA's uit te brengen, want dat kost alleen maar geld toch !
Soms zijn ze gewoon nodig zoals er al enkele waren ivm de veiligheid bv de HVJB.update, ...

Ga je ook bij MS klagen als je een Windows update krijgt?
Alles werkt toch!

[Caulino]

Ja ga eens met een paar vag rijders praten, den ben je gezegend met een Mach E
Maar goed, de ontevreden mensen hoor je meestal vaker dan de tevreden mensen.

Tesla kan dan wel veel meer updates doen, tot het geheugen volloopt en dan kan je bi.jna de hele auto weggooien, zo duur is herstel dan, dan maar liever geen updates, de auto doet wat die doen moet, ja natuurlijk is dat ac icoontje handig, maar met een vingerdrukje meer had je die ook, is dat dan werkelijk zo belangrijk?

[Caulino]

dwadj schreef op zaterdag 12 augustus 2023 @ 18:05:
[...]


Mss moet je dan even aan Ford vragen om specifiek voor jouw auto alle OTA en andere updates te stoppen en terug de initiële soft erop te zetten want alles werkt toch....

Als alles zou werken dan zou Ford toch geen moeite doen om de OTA's uit te brengen, want dat kost alleen maar geld toch !
Soms zijn ze gewoon nodig zoals er al enkele waren ivm de veiligheid bv de HVJB.update, ...

Ga je ook bij MS klagen als je een Windows update krijgt?
Alles werkt toch!

appels met peren, maar inderdaad zijn windows updates vaak geen vooruitgang en als er dan iets niet meer werkt verwijzen ze je naar de softwarefabrikant van het programma.

[Aboma]

Elektrisch rijden heeft zeker voordelen....

[hwpaints]

kom net uit de USA maar daar zie je amper EV's en 98% hoeft ze ook niet ik heb daar bijna geen laders gezien maar alleen pick up's en groter,[Philidelphia en omstreken]
de gene die EV daar rijd heeft de auto als 2e of voor de vrouw.
snap wel dat Ford eerst de states voorziet want daar heb je het cultuurtje dat ze je gewoon aanklagen als het niet is als beloofd.
denk verder dat we inderdaad als Ford rijders niet veel te klagen hebben het is bij andere niet beter, tja Tesla loopt voorop met updates en dergelijke maar dan had je die moeten nemen, ik koop ,ja koop, mijn auto liefst in een showroom, [wat ze overigens in elk winkelcentrum in usa met Tesla wel doen] ff rijden alles voelen en de oude inruilen,ook belangrijk.

[Aldusso]

hwpaints schreef op zondag 13 augustus 2023 @ 14:51:
kom net uit de USA maar daar zie je amper EV's en 98% hoeft ze ook niet ik heb daar bijna geen laders gezien maar alleen pick up's en groter,[Philidelphia en omstreken]
de gene die EV daar rijd heeft de auto als 2e of voor de vrouw.
snap wel dat Ford eerst de states voorziet want daar heb je het cultuurtje dat ze je gewoon aanklagen als het niet is als beloofd.
denk verder dat we inderdaad als Ford rijders niet veel te klagen hebben het is bij andere niet beter, tja Tesla loopt voorop met updates en dergelijke maar dan had je die moeten nemen, ik koop ,ja koop, mijn auto liefst in een showroom, [wat ze overigens in elk winkelcentrum in usa met Tesla wel doen] ff rijden alles voelen en de oude inruilen,ook belangrijk.

Ev's zijn er procentueel een stuk minder, vorig jaar iets meer dan 5% verkocht was een EV. Gaat richting 10 dit jaar. vergeet niet dat een flink stuk van de USA nog niet zo heel er modern en welvarend is (behoudens West en Oostkust met name) Ook gem. afstanden zijn er veel groter.

Maar als ik bij onze vestigingen kijk onder New York en de andere boven LA dan zie ik toch heel erg veel EV's - wordt steeds populairder voor een bepaalde groep. Maar niet zo snel als hier, tis dan ook niet helemaal vergelijkbaar met Europa. Overigens zie je daar ook andere EV's die we hier niet hebben. Zal wat midner vlot gaan daar, maar als straks ook de belastingen worden aangepast en benzineprijzen flink stijgen, helpt dat meestal wel in de dichte bevolkte gebieden.

[jgijsen]

De vervelende / onnodige dab popups zijn verdwenen sinds de laatste of voorlaatste update

[FlowDesign]

hwpaints schreef op zondag 13 augustus 2023 @ 14:51:
kom net uit de USA maar daar zie je amper EV's en 98% hoeft ze ook niet ik heb daar bijna geen laders gezien maar alleen pick up's en groter,[Philidelphia en omstreken]
de gene die EV daar rijd heeft de auto als 2e of voor de vrouw.
snap wel dat Ford eerst de states voorziet want daar heb je het cultuurtje dat ze je gewoon aanklagen als het niet is als beloofd.
denk verder dat we inderdaad als Ford rijders niet veel te klagen hebben het is bij andere niet beter, tja Tesla loopt voorop met updates en dergelijke maar dan had je die moeten nemen, ik koop ,ja koop, mijn auto liefst in een showroom, [wat ze overigens in elk winkelcentrum in usa met Tesla wel doen] ff rijden alles voelen en de oude inruilen,ook belangrijk.

Philadelphia e.o. is een vrij arm gebied bij mijn weten. Hier in Europa zie je in de arme wijken en landen ook veel minder EV's, omdat mensen net aan een oude tweedehandse kunnen betalen.

[Aldusso]

Vandaag 2 nieuwe achterbanden gekregen. Zag vorige week dat rechtsachter wel vrij kaal leek, en na meting bij de bandenspecialist kwam er op uit (op 3 plekken gemeten) 2,1mm, 2.3mm 2,5mm. Linksachter was 2.5 tot 3.2. Dus toch aardig schuin afgesleten. Beide zijn vervangen met goedkeuring leasemij uiteraard.

Ik had de Continental Premium contact 6 XL (225/60/R18) erop, en de nieuwe 2 zijn nu Michelin geworden,
de Michelin Pilot Sport 4 SUV, zelfde maat uiteraard.

Voorbanden waren nog zeer goed. Km stand 52.000, waarvan kwart winterbanden gehad.

Iemand deze Michelin's er ook onder ?

[Brotuck]

Aldusso schreef op dinsdag 15 augustus 2023 @ 13:14:
Vandaag 2 nieuwe achterbanden gekregen. Zag vorige week dat rechtsachter wel vrij kaal leek, en na meting bij de bandenspecialist kwam er op uit (op 3 plekken gemeten) 2,1mm, 2.3mm 2,5mm. Linksachter was 2.5 tot 3.2. Dus toch aardig schuin afgesleten. Beide zijn vervangen met goedkeuring leasemij uiteraard.

Ik had de Continental Premium contact 6 XL (225/60/R18) erop, en de nieuwe 2 zijn nu Michelin geworden,
de Michelin Pilot Sport 4 SUV, zelfde maat uiteraard.

Voorbanden waren nog zeer goed. Km stand 52.000, waarvan kwart winterbanden gehad.

Iemand deze Michelin's er ook onder ?

Ja hier eronder. Ruud heerlijk. Ik heb alle 4 laten vervangen tegelijk (bij een AWD moet dat ook dacht ik). Omdat de orginele nog niet versleten waren moest ik wel afkopen.



Alleen dacht ik dat ze beschikbaar waren vanaf maat 19 inch ?

[ Voor 3% gewijzigd door Brotuck op 15-08-2023 14:37 ]

[FlowDesign]

Aldusso schreef op dinsdag 15 augustus 2023 @ 13:14:
Vandaag 2 nieuwe achterbanden gekregen. Zag vorige week dat rechtsachter wel vrij kaal leek, en na meting bij de bandenspecialist kwam er op uit (op 3 plekken gemeten) 2,1mm, 2.3mm 2,5mm. Linksachter was 2.5 tot 3.2. Dus toch aardig schuin afgesleten. Beide zijn vervangen met goedkeuring leasemij uiteraard.

Ik had de Continental Premium contact 6 XL (225/60/R18) erop, en de nieuwe 2 zijn nu Michelin geworden,
de Michelin Pilot Sport 4 SUV, zelfde maat uiteraard.

Voorbanden waren nog zeer goed. Km stand 52.000, waarvan kwart winterbanden gehad.

Iemand deze Michelin's er ook onder ?

Wel gek dat rechtsachter veel meer versleten was dan linksachter

Overigens, die 2,1mm, 2.3mm 2,5mm... welke kant van de band was 't meest afgesleten? Binnen of buitenkant?

[florisvlasveld]

Vraagje:
In hoeverre laten jullie onderhoud op je Mach-e uitvoeren? Ik weet dat brandstofauto's vaker onderhoud nodig hebben dan EVs, maar ik neem aan dat ook EVs af en toe onderhoud nodig hebben. Wat zijn jullie ervaringen daar tot nu toe mee?

[Brotuck]

florisvlasveld schreef op dinsdag 15 augustus 2023 @ 15:57:
Vraagje:
In hoeverre laten jullie onderhoud op je Mach-e uitvoeren? Ik weet dat brandstofauto's vaker onderhoud nodig hebben dan EVs, maar ik neem aan dat ook EVs af en toe onderhoud nodig hebben. Wat zijn jullie ervaringen daar tot nu toe mee?

Onderhoud moet volgens Ford eens in de 2 jaar. Dus mij zien ze me alleen bij de dealer als het moet, zoals voor een recall binnenkort.

[Caulino]

ik moet in november voor mijn eerste beurtje, nu 42k erop

[Xipe22]

Hoe gaan jullie qua slijtage van de banden? Ik heb inmiddels het 3e setje achterbanden er al weer 10k eronder zitten. Inmiddels 74k gereden met de fijne auto

[baszz]

Xipe22 schreef op dinsdag 15 augustus 2023 @ 16:58:
Hoe gaan jullie qua slijtage van de banden? Ik heb inmiddels het 3e setje achterbanden er al weer 10k eronder zitten. Inmiddels 74k gereden met de fijne auto

Originele set nog. 41k

[Caulino]

ik ook nog origineel, 4 seizoenen banden. sr rwd

[jgijsen]

Xipe22 schreef op dinsdag 15 augustus 2023 @ 16:58:
Hoe gaan jullie qua slijtage van de banden? Ik heb inmiddels het 3e setje achterbanden er al weer 10k eronder zitten. Inmiddels 74k gereden met de fijne auto

Op 35.000 km zitten de achterbanden toch aan de slijtage indicatoren.
Met nat wegdek merk je ook dat de grip niet meer ok is.
Volgende week eens een afspraak maken bij de dealer voor een setje nieuwe, en hopelijk keurt de lease maatschappij goed dat het precies dezelfde zijn als nu zodat ze hetzelfde zijn als die vooraan (die zijn nog prima).

[Aldusso]

Brotuck schreef op dinsdag 15 augustus 2023 @ 14:29:
[...]

Ja hier eronder. Ruud heerlijk. Ik heb alle 4 laten vervangen tegelijk (bij een AWD moet dat ook dacht ik). Omdat de orginele nog niet versleten waren moest ik wel afkopen.

[Afbeelding]

Alleen dacht ik dat ze beschikbaar waren vanaf maat 19 inch ?

Ik heb de Pilot Sport 4 SUV -> ik zie dat jij Pilot Sport EV hebt - zien er profieltechnisch etc hetzelfde uit.
Maar wellicht daarom - misschien is de SUV versie maar tot 18 inch.
Ik had niks aangegeven, aangenomen dat ze dezelfde banden zouden monteren als erop zaten..

Zie artikel, de EV versie zou stuk beter moeten rollen e.d. Tot nu toe voel ik geen verschil, maar ik ga het meemaken
https://toptirereview.com...-michelin-pilot-sport-ev/

[Aldusso]

FlowDesign schreef op dinsdag 15 augustus 2023 @ 15:00:
[...]

Wel gek dat rechtsachter veel meer versleten was dan linksachter

Overigens, die 2,1mm, 2.3mm 2,5mm... welke kant van de band was 't meest afgesleten? Binnen of buitenkant?

Ja, daarom viel mn oog ook erop. De binnenkant (van rechtsachter) was stuk kaler dan de buitenkant.
Link was andersom, daar was de buitenkant iets kaler dan de binnenkant.
De auto trekt niet in het stuur, ook remmen is keurig rechtuit, dus ik heb het ook niet gemerkt.

Evt uitlijnen e.d. kan, maar moet leasemij toestemming geven. Denk dat ik dat wel nog wel doe, maar bij het bandencentrum van de leasemij heb ik niet heel veel vertrouwen erin, elke keer verrassingen en rare keuzes.

[Brotuck]

Aldusso schreef op woensdag 16 augustus 2023 @ 09:23:
[...]


Ik heb de Pilot Sport 4 SUV -> ik zie dat jij Pilot Sport EV hebt - zien er profieltechnisch etc hetzelfde uit.
Maar wellicht daarom - misschien is de SUV versie maar tot 18 inch.
Ik had niks aangegeven, aangenomen dat ze dezelfde banden zouden monteren als erop zaten..

Zie artikel, de EV versie zou stuk beter moeten rollen e.d. Tot nu toe voel ik geen verschil, maar ik ga het meemaken
https://toptirereview.com...-michelin-pilot-sport-ev/

Er zit een verhaal aan deze banden vast.

Ik had al winterbanden van Michelin eronder laten zetten en het viel me erg op dat deze veel makkelijker reden. Sturen, comfort en stabiliteit waren beter met de winterbanden dan de originele zomerbanden af fabriek.

Soms merk je pas een verschil als je het uitprobeert, maar toen ik de wissel naar zomerbanden weer deed viel het wel heel erg op. Zo erg dat ik vond dat de zomerbanden eruit moesten en vervangen door Michelin banden.

De lease maatschappij ging erin mee, maar vond wel dat ze een versnelde afschrijving hadden van de originele band. Die moest ik dus afkopen omdat ik daar nog makkelijk op door kon rijden.

Uiteindelijk dus op deze band terecht gekomen en hebben de hoge verwachting overtroffen. De grip is nu zo goed dat ik nog niet met piepende banden ben weggereden ergens. En je weet wellicht dat ik een GT heb die toch echt wel flink kracht op de banden loslaat. En ja ik probeer het wel

Conclusie de fabrieksbanden zijn gewoon slecht.

[FlowDesign]

Brotuck schreef op woensdag 16 augustus 2023 @ 09:41:
[...]

Er zit een verhaal aan deze banden vast.

Ik had al winterbanden van Michelin eronder laten zetten en het viel me erg op dat deze veel makkelijker reden. Sturen, comfort en stabiliteit waren beter met de winterbanden dan de originele zomerbanden af fabriek.

Soms merk je pas een verschil als je het uitprobeert, maar toen ik de wissel naar zomerbanden weer deed viel het wel heel erg op. Zo erg dat ik vond dat de zomerbanden eruit moesten en vervangen door Michelin banden.

De lease maatschappij ging erin mee, maar vond wel dat ze een versnelde afschrijving hadden van de originele band. Die moest ik dus afkopen omdat ik daar nog makkelijk op door kon rijden.

Uiteindelijk dus op deze band terecht gekomen en hebben de hoge verwachting overtroffen. De grip is nu zo goed dat ik nog niet met piepende banden ben weggereden ergens. En je weet wellicht dat ik een GT heb die toch echt wel flink kracht op de banden loslaat. En ja ik probeer het wel

Conclusie de fabrieksbanden zijn gewoon slecht.

Fabrieksbanden oftewel OEM zijn vaak van slechtere kwaliteit dan wat je in de retail koopt. Zelfs al staat er hetzelfde merk en type op de band, kan er nog steeds verschil in zitten.

[FlowDesign]

Aldusso schreef op woensdag 16 augustus 2023 @ 09:26:
[...]


Ja, daarom viel mn oog ook erop. De binnenkant (van rechtsachter) was stuk kaler dan de buitenkant.
Link was andersom, daar was de buitenkant iets kaler dan de binnenkant.
De auto trekt niet in het stuur, ook remmen is keurig rechtuit, dus ik heb het ook niet gemerkt.

Evt uitlijnen e.d. kan, maar moet leasemij toestemming geven. Denk dat ik dat wel nog wel doe, maar bij het bandencentrum van de leasemij heb ik niet heel veel vertrouwen erin, elke keer verrassingen en rare keuzes.

Ok, dan is de auto dus slecht uitgelijnd. Eigenlijk zouden met name de voorbanden meer moeten slijten aan de binnenkant (vanwege camber) en de achterbanden zouden gelijkmatig moeten slijten.

[Brotuck]

FlowDesign schreef op woensdag 16 augustus 2023 @ 09:58:
[...]

Fabrieksbanden oftewel OEM zijn vaak van slechtere kwaliteit dan wat je in de retail koopt. Zelfs al staat er hetzelfde merk en type op de band, kan er nog steeds verschil in zitten.

Volgens diverse artikelen waren ze juist speciaal voor de GT ontworpen:
https://www.tirereview.co...rd-mustang-mach-electric/

Wat later wel bleek is dat ze niet tegen temperaturen onder de 6 graden kunnen. Best wel lastig Nederland. Gevolg was toch wel veel (haar) scheurtjes in de band

[baszz]

Voor mij de volgende storing.

https://www.macheforum.co...message-in-cluster.16845/

[Waps61]

Xipe22 schreef op dinsdag 15 augustus 2023 @ 16:58:
Hoe gaan jullie qua slijtage van de banden? Ik heb inmiddels het 3e setje achterbanden er al weer 10k eronder zitten. Inmiddels 74k gereden met de fijne auto

Ik rij nog met het originele setje 70K km (wel winterbanden en nu 2x gebruikt) maar blijft er toch 50K km over en ze zijn nog lang niet op.

[Waps61]

baszz schreef op donderdag 17 augustus 2023 @ 19:04:
Voor mij de volgende storing.

https://www.macheforum.co...message-in-cluster.16845/

[Afbeelding]

Bij mij hielp het om stapvoets te rijden en de parkeerrem een paar keer achter elkaar te activeren met de P knop op de midden console. Daarna was de melding weg....

[sst0107]

baszz schreef op donderdag 17 augustus 2023 @ 19:04:
Voor mij de volgende storing.

https://www.macheforum.co...message-in-cluster.16845/

[Afbeelding]

Ja, die ken ik wel. Vaak gehad. Als je dan belt naar de garage voor een afspraak, dan is het de volgende dag weer weg. En kan de afspraak dus weer afgezegd worden. Paar weken geleden toch maar even naar laten kijken en het blijkt (bij mij) een defecte parkeerremschakelaar te zijn. Die gebruik je eigenlijk niet, en je kan ook gewoon doorrijden met die melding. Maar het is irritant. Ik heb nu een afspraak om die parkeerrem schakelaar te laten vervangen (want de warning komt steeds vaker naar boven). Weet nog niet of het garantie is. Ga ik wel even vanuit.

[baszz]

sst0107 schreef op vrijdag 18 augustus 2023 @ 12:56:
[...]


Ja, die ken ik wel. Vaak gehad. Als je dan belt naar de garage voor een afspraak, dan is het de volgende dag weer weg. En kan de afspraak dus weer afgezegd worden. Paar weken geleden toch maar even naar laten kijken en het blijkt (bij mij) een defecte parkeerremschakelaar te zijn. Die gebruik je eigenlijk niet, en je kan ook gewoon doorrijden met die melding. Maar het is irritant. Ik heb nu een afspraak om die parkeerrem schakelaar te laten vervangen (want de warning komt steeds vaker naar boven). Weet nog niet of het garantie is. Ga ik wel even vanuit.

De dealer gaf bij mij aan dat het ging om het vervangen van de stekkertjes zoals beschreven in de servicemelding van Ford. Overigens kreeg ik er ook bij te horen dat ik het zelf mag betalen omdat de auto inmiddels buiten de garantie valt. Maar ook hier staat gewoon in de servicemelding dat het gerepareerd moet worden zonder kosten van eigenaar. Dus daar ben ik nu nog mee bezig met Ford Nederland.

[FlowDesign]

Gisteren ook update 4.2.1.2 ontvangen.

[baszz]

Waps61 schreef op donderdag 17 augustus 2023 @ 20:18:
[...]

Bij mij hielp het om stapvoets te rijden en de parkeerrem een paar keer achter elkaar te activeren met de P knop op de midden console. Daarna was de melding weg....

Dit even geprobeerd en inderdaad, weg melding! Ga er evengoed naar laten kijken maar ben nu wel eventjes van die toeters en bellen af. Bedankt!

[Waps61]

baszz schreef op zaterdag 19 augustus 2023 @ 13:26:
[...]


Dit even geprobeerd en inderdaad, weg melding! Ga er evengoed naar laten kijken maar ben nu wel eventjes van die toeters en bellen af. Bedankt!

@baszz Daar is het forum voor

[Aldusso]

Ai ia. Kon niks meer, niet rijden, laden. Anwb gereset, en kan rijden, foutmelding bliiven maar komen dus zeker nog niet goed. Morgen proberen naar de Ford te rijden......

[Brotuck]

Aldusso schreef op dinsdag 22 augustus 2023 @ 21:41:
Ai ia. Kon niks meer, niet rijden, laden. Anwb gereset, en kan rijden, foutmelding bliiven maar komen dus zeker nog niet goed. Morgen proberen naar de Ford te rijden......
[Afbeelding]

Ik hoop dat het meevalt, maar ben er bang voor van niet. Dit lijkt erg op het beruchte HVBJB issue
Zie dit draadje: https://www.macheforum.co...ts-and-info-thread.18143/

[ Voor 9% gewijzigd door Brotuck op 22-08-2023 22:17 ]

[FlowDesign]

Brotuck schreef op dinsdag 22 augustus 2023 @ 22:15:
[...]

Ik hoop dat het meevalt, maar ben er bang voor van niet. Dit lijkt erg op het beruchte HVBJB issue
Zie dit draadje: https://www.macheforum.co...ts-and-info-thread.18143/

Was ook mijn eerste gedachte.

[delirium1]

Als ik sneller dan 125 rijd, hoor ik een fluittoon die afkomstig lijkt van de spiegel:
https://drive.google.com/...KKVluYr/view?usp=drivesdk

Strange huh?

[Aldusso]

FlowDesign schreef op dinsdag 22 augustus 2023 @ 23:10:
[...]

Was ook mijn eerste gedachte.

6 Ford dealers gebeld, niemand heeft komende weken tijd....meeste zeggen kom niet naar ons
ALD gebeld (leasemij), bel maar met Ford, zet hem er neer (als hij het doet) en neem vervangend vervoer.
Vervangend vervoer zegt de dichtsbijzijnde Ford is lastig...leenfiets kan wel
Kortom....klote geregeld..nu maar onze tussenpersoon bellen want dit is echt bagger.

Wat was de Mercedes/BMW service toch enorm goed, dat is een enorm verschil met deze bedrijven die gewoon geen auto willen hebben om te maken..

[Aldusso]

Brotuck schreef op dinsdag 22 augustus 2023 @ 22:15:
[...]

Ik hoop dat het meevalt, maar ben er bang voor van niet. Dit lijkt erg op het beruchte HVBJB issue
Zie dit draadje: https://www.macheforum.co...ts-and-info-thread.18143/

Hier de uitlezing door ANWB

[Brotuck]

Aldusso schreef op woensdag 23 augustus 2023 @ 10:34:
[...]


6 Ford dealers gebeld, niemand heeft komende weken tijd....meeste zeggen kom niet naar ons
ALD gebeld (leasemij), bel maar met Ford, zet hem er neer (als hij het doet) en neem vervangend vervoer.
Vervangend vervoer zegt de dichtsbijzijnde Ford is lastig...leenfiets kan wel
Kortom....klote geregeld..nu maar onze tussenpersoon bellen want dit is echt bagger.

Wat was de Mercedes/BMW service toch enorm goed, dat is een enorm verschil met deze bedrijven die gewoon geen auto willen hebben om te maken..

Hedin in Den Haag geprobeerd ?

[Brotuck]

Aldusso schreef op woensdag 23 augustus 2023 @ 11:00:
[...]


Hier de uitlezing door ANWB
[Afbeelding]

Ik heb in het verleden ook een flinke storing gehad, alleen reed mijn auto totaal niet meer. Men heeft toen (bij Hedin) alles doorgemeten en kwam tot de conclusie dat de bedrading rondom de batterij niet de juiste waardes gaf en dus de oorzaak was. Ik ben de auto in totaal drie weken kwijt geweest en het rijd als een zonnetje nu. (hoop niet dat ik nu iets jinx)

Dus bij mij is de bedrading rondom vervangen en niet de HVBJB. Het kan dus nog steeds meevallen.

[FlowDesign]

Aldusso schreef op woensdag 23 augustus 2023 @ 10:34:
[...]


6 Ford dealers gebeld, niemand heeft komende weken tijd....meeste zeggen kom niet naar ons
ALD gebeld (leasemij), bel maar met Ford, zet hem er neer (als hij het doet) en neem vervangend vervoer.
Vervangend vervoer zegt de dichtsbijzijnde Ford is lastig...leenfiets kan wel
Kortom....klote geregeld..nu maar onze tussenpersoon bellen want dit is echt bagger.

Wat was de Mercedes/BMW service toch enorm goed, dat is een enorm verschil met deze bedrijven die gewoon geen auto willen hebben om te maken..

Geen ervaring met BMW. En Mercedes rijd ik gewoon uit principe niet
Maar bij VW was het nog grotere ellende met m'n ID3. Blij dat ik die voor een mooi bedrag heb kunnen verkopen voordat de garantie afliep. Overigens kreeg ik van VW wel gratis een vervangende Enyaq toen het ze weeeeeekenlang niet lukte om mijn auto weer rijdend te krijgen. Eerlijk gezegd vind ik dat ook niet meer dan normaal, want ze hadden 'm zelf om zeep geholpen met een update.

Ik heb begin september een afspraak staan bij Ford Veghel, ook een maand wachttijd omdat ze slechts 1 EV-specialist in huis hebben. Ik had eigenlijk een afspraak willen maken bij Ford Eindhoven, maar die wezen mij ook al door want bij hen zou 't op z'n vroegst oktober worden.

[ Voor 13% gewijzigd door FlowDesign op 23-08-2023 15:36 ]

[Brotuck]

FlowDesign schreef op woensdag 23 augustus 2023 @ 14:28:
[...]

Geen ervaring met BMW. En Mercedes rijd ik gewoon uit principe niet
Maar bij VW was het vergelijkbare ellende.

Ik heb begin september een afspraak staan bij Ford Veghel, ook een maand wachttijd omdat ze slechts 1 EV-specialist in huis hebben. Ik had eigenlijk een afspraak willen maken bij Ford Eindhoven, maar die wezen mij ook al door want bij hen zou 't op z'n vroegst oktober worden.

Mijn vorige auto was een Mercedes en daar had ik ook heel veel service gerelateerde issues mee. Zo erg zelfs dat ik een andere auto adhoc moest regelen voor de vakantie omdat mijn auto maar niet gerepareerd kon worden omdat men geen idee had wat ermee aan de hand was. Gelukkig heb ik een goede relatie met de leasemaatschappij die altijd iets passend maakt. Dit was een C350e model en die heeft tot nu toe meer op de oplegger gestaan dan mijn MME...

[ Voor 4% gewijzigd door Brotuck op 23-08-2023 15:10 ]

[brainovic]

Bij mij lijkt sinds vandaag de USB-poort voorin niet meer te werken. Mijn dashcam zat daar op aangesloten en die doet niks meer. Als ik hem in de USB bij de achterbank doe krijgt hij wel stroom. Ik lees op het Amerikaanse forum dat het een vaker voorkomend probleem is. Zijn er meer mensen in NL die dit hebben? En vooral: die weten hoe het te fixen is ?

[Aldusso]

FlowDesign schreef op woensdag 23 augustus 2023 @ 14:28:
[...]

Geen ervaring met BMW. En Mercedes rijd ik gewoon uit principe niet
Maar bij VW was het nog grotere ellende met m'n ID3. Blij dat ik die voor een mooi bedrag heb kunnen verkopen voordat de garantie afliep. Overigens kreeg ik van VW wel gratis een vervangende Enyaq toen het ze weeeeeekenlang niet lukte om mijn auto weer rijdend te krijgen. Eerlijk gezegd vind ik dat ook niet meer dan normaal, want ze hadden 'm zelf om zeep geholpen met een update.

Ik heb begin september een afspraak staan bij Ford Veghel, ook een maand wachttijd omdat ze slechts 1 EV-specialist in huis hebben. Ik had eigenlijk een afspraak willen maken bij Ford Eindhoven, maar die wezen mij ook al door want bij hen zou 't op z'n vroegst oktober worden.

Bijna alle grote merken gaan of zijn inmiddels naar het agentuumodel overgestapt. En dat is meestal geen goed nieuws voor de consument. Lokale dealers waar je nog wel eens iets mee kon zal enkel minder en minder worden. Voor mij was de service van de vorige auto's top, halen/brengen zonder kosten, altijd piekfijn gewassen van binnen en buiten en allerlei leuke acties e.d. Bij service e.d. altijd een betere auto mee dan ik zelf had, voor niks uiteraard. Zelfs een weekje een M550D mogen lenen voor speciale gelegenheid. Maar das war einmal ;-)

De Mustang staat nu bij de dichtsbijzijnde dealer, die zei dath voorlopig geen tijd heeft (minimaal 4 weken), en intusen rij ik in een Lynk&Go 01, best prima auto. Wsl komt er nog een andere auto als het langer gaat duren, zelfde categorie als de Mustang gelukkig wel. Maar je weet nooit, misschien is het vlot gevonden en opgelost, het is gisteren flink heen en weer gegaan tussen leasemij, dealers en onze fleet-tussenpersoon.

[FlowDesign]

Aldusso schreef op donderdag 24 augustus 2023 @ 09:12:
[...]


Bijna alle grote merken gaan of zijn inmiddels naar het agentuumodel overgestapt. En dat is meestal geen goed nieuws voor de consument. Lokale dealers waar je nog wel eens iets mee kon zal enkel minder en minder worden. Voor mij was de service van de vorige auto's top, halen/brengen zonder kosten, altijd piekfijn gewassen van binnen en buiten en allerlei leuke acties e.d. Bij service e.d. altijd een betere auto mee dan ik zelf had, voor niks uiteraard. Zelfs een weekje een M550D mogen lenen voor speciale gelegenheid. Maar das war einmal ;-)

De Mustang staat nu bij de dichtsbijzijnde dealer, die zei dath voorlopig geen tijd heeft (minimaal 4 weken), en intusen rij ik in een Lynk&Go 01, best prima auto. Wsl komt er nog een andere auto als het langer gaat duren, zelfde categorie als de Mustang gelukkig wel. Maar je weet nooit, misschien is het vlot gevonden en opgelost, het is gisteren flink heen en weer gegaan tussen leasemij, dealers en onze fleet-tussenpersoon.

Bij alle leaseauto's van m'n vorige werkgevers had ik altijd vervangend vervoer erbij.

[jgijsen]

FlowDesign schreef op donderdag 24 augustus 2023 @ 11:06:
[...]

Bij alle leaseauto's van m'n vorige werkgevers had ik altijd vervangend vervoer erbij.

Vaak is dat beperkt in de tijd. Als de garage het laat aanslepen heb je een probleem

[FlowDesign]

jgijsen schreef op donderdag 24 augustus 2023 @ 11:50:
[...]


Vaak is dat beperkt in de tijd. Als de garage het laat aanslepen heb je een probleem

Niet mijn probleem als werknemer. Als de garage en de leasemij er onderling niet uitkomen, dan komt 't bij de werkgever en dan moet die iets regelen, desnoods een huurauto. Nooit problemen mee gehad overigens, alles werd altijd netjes geregeld.

[jgijsen]

FlowDesign schreef op donderdag 24 augustus 2023 @ 13:07:
[...]

Niet mijn probleem als werknemer. Als de garage en de leasemij er onderling niet uitkomen, dan komt 't bij de werkgever en dan moet die iets regelen, desnoods een huurauto. Nooit problemen mee gehad overigens, alles werd altijd netjes geregeld.

Inderdaad, die zal je dan wel verder helpen.
Het blijft jammer dat het service niveau bij garages de laatste jaren zo aan het dalen is.

Enkele jaren geleden bij een kleine Peugeot dealer was het super, bij de grotere dealer iets verderop ook drama.

Maar de kleine dealers willen ze er blijkbaar uit.

[FlowDesign]

jgijsen schreef op donderdag 24 augustus 2023 @ 13:17:
[...]


Inderdaad, die zal je dan wel verder helpen.
Het blijft jammer dat het service niveau bij garages de laatste jaren zo aan het dalen is.

Enkele jaren geleden bij een kleine Peugeot dealer was het super, bij de grotere dealer iets verderop ook drama.

Maar de kleine dealers willen ze er blijkbaar uit.

Same here. Voordat ik m'n ID3 had gekocht wilde ik een proefrit maken in een Peugeot e208. Bij de grote Peugeot in Eindhoven werd ik nauwelijks te woord gestaan, laat staan geholpen. Bij Peugeot in Nuenen supervriendelijk en kon zonder afspraak meteen een ritje maken

Overigens zit ik nu bij Carglass en wordt m'n nieuwe ruit gemonteerd - mèt Ford logo!

[Aldusso]

FlowDesign schreef op donderdag 24 augustus 2023 @ 13:07:
[...]

Niet mijn probleem als werknemer. Als de garage en de leasemij er onderling niet uitkomen, dan komt 't bij de werkgever en dan moet die iets regelen, desnoods een huurauto. Nooit problemen mee gehad overigens, alles werd altijd netjes geregeld.

Vervangend vervoer zit er uiteraard erbij, maar ook daar is een chronisch tekort aan, omdat er honderden auto's stilstaan door gebruik aan monteurs en gebrek aan onderdelen. Veel garages bieden geen gratis vervoer meer aan, of het is zo'n minuscuul autootje of een mooie fiets. Wij hebben gelukkig nog vervoer in redelijke klasse (max 1 klasse lager dan wat je rijdt ) en als beschikbaar is gelijkwaardig of beter.

Vandaag weer andere auto gekregen, de Lynk&Go moest terug, schijnbaar mag die niet langer dan 5 dagen weg, is voor noodvervoer. Uiteraard hebben ze netjes andere gebracht en gehaald.

[commichael]

brainovic schreef op woensdag 23 augustus 2023 @ 19:29:
Bij mij lijkt sinds vandaag de USB-poort voorin niet meer te werken. Mijn dashcam zat daar op aangesloten en die doet niks meer. Als ik hem in de USB bij de achterbank doe krijgt hij wel stroom. Ik lees op het Amerikaanse forum dat het een vaker voorkomend probleem is. Zijn er meer mensen in NL die dit hebben? En vooral: die weten hoe het te fixen is ?

Ik heb dit ook gehad. Dit is bij de garage onder de garantie vervangen. (helaas ook een probleem wat vaker voorkomt).Bij mij kreeg ik eerst usb fouten op het scherm en na een paar keer deed die helemaal niks meer. (module die rustig de geest gaf). Na de vervanging nooit meer problemen gehad.

[TIGER1125]

jgijsen schreef op donderdag 24 augustus 2023 @ 13:17:
[...]


Inderdaad, die zal je dan wel verder helpen.
Het blijft jammer dat het service niveau bij garages de laatste jaren zo aan het dalen is.

Enkele jaren geleden bij een kleine Peugeot dealer was het super, bij de grotere dealer iets verderop ook drama.

Maar de kleine dealers willen ze er blijkbaar uit.

Wij zijn tijdje terug op pad geweest voor een Trek auto (bij voorkeur EV), het is echt bedroevend gesteld in de automotive sector wanneer je kijkt naar de service maar ook zoals @FlowDesign aangeeft hoe "graag" ze je als klant willen hebben. Het is net alsof sommige dealers geen auto willen verkopen.

Ene dealer (zelfde organisatie) super vriendelijk, andere dealer kijken niet op of om wanneer je naar een auto kijkt, alleen een sneer geven want deze auto is al verkocht of je er vanaf wil blijven, staat geen enkele andere auto van dat model in de showroom.

"Ik zeg tegen 'm joh succes verder dan hè, wanneer je geen showmodel hebt om te bekijken. Ik neem m'n 50k wel mee naar een ander die blijkbaar wel geld wil verdienen. Toen wilde hij ineens wel in gesprek, maar ja dat was voor mij wel een gepasseerd station."

Bij aanschaf van onze huidige Mach-E zelfde verhaal, Skoda NL zet je gegevens door naar de lokale dealer, moeten (2,5 jr na dato) nog bellen.

Tijdje terug nog even bij onze eigen dealer geweest (voor mogelijk onze 5e auto daar), andere verkoper die dacht het ook uitgevonden te hebben naast een eerste mondeling bod van niets. Moet hij nog steeds bellen met een definitief bod.

Maar volgens mij is het niet zo zeer het eruit willen werken van de kleinere dealers maar meer het zelf in de hand willen houden van alles. Van productie tot levering, de dealer kan (voor een kleine fee) daarna de afhandeling wel oppakken als agent, in het "Tesla model".

[ Voor 8% gewijzigd door TIGER1125 op 25-08-2023 09:23 ]

[Brotuck]

Ford heeft een onderzoek aan de broek vanuit de NHTSA vanwege de softwarematige recall die te maken heeft met de HVBJB issues die nu al meer dan een jaar spelen.

Draadje: https://www.macheforum.co...ry-main-contactors.30044/
https://www.autoblog.com/...-recall-fix/?guccounter=1

Dat kan gaan betekenen dat er een nieuwe recall komt en dat alle connectors preventief vervangen gaan worden. Dan hebben we in algemene zin minder last met de "STOP" berichten en de erg lange reparatietijd.

[ Voor 8% gewijzigd door Brotuck op 25-08-2023 21:05 ]

[cbrfdk]

En vandaag werd ik tijdens de de rit begroet met de melding: Service onderhoud en verminderd vermogen beschikbaar.
Eenmaal stil staan zie ik meldingen:

"Waarschuwing voor hoogspanningsbatterij"
En
"Storing motorregeling/verminderd vermogen"

En deze auto heeft een fabrieksdatum van september 2022 met krap 20K kilometers nu op zitten.
Zucht....

[Aldusso]

cbrfdk schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 22:49:
En vandaag werd ik tijdens de de rit begroet met de melding: Service onderhoud en verminderd vermogen beschikbaar.
Eenmaal stil staan zie ik meldingen:

"Waarschuwing voor hoogspanningsbatterij"
En
"Storing motorregeling/verminderd vermogen"

En deze auto heeft een fabrieksdatum van september 2022 met krap 20K kilometers nu op zitten.
Zucht....

Welkom bij de club ;-)

[jgijsen]

Brotuck schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 21:04:
Ford heeft een onderzoek aan de broek vanuit de NHTSA vanwege de softwarematige recall die te maken heeft met de HVBJB issues die nu al meer dan een jaar spelen.

Draadje: https://www.macheforum.co...ry-main-contactors.30044/
https://www.autoblog.com/...-recall-fix/?guccounter=1

Dat kan gaan betekenen dat er een nieuwe recall komt en dat alle connectors preventief vervangen gaan worden. Dan hebben we in algemene zin minder last met de "STOP" berichten en de erg lange reparatietijd.

Hoe kan je zien of deze reeds vervangen is ? Toen de mijne vorig jaar in augustus aankwam in Antwerpen is die daar 2 weken achter gehouden om "aanpassingen" uit te voeren. Ik denk/hoop dat het die module was die ze daar reeds hebben vervangen.

[Aldusso]

Brotuck schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 21:04:
Ford heeft een onderzoek aan de broek vanuit de NHTSA vanwege de softwarematige recall die te maken heeft met de HVBJB issues die nu al meer dan een jaar spelen.

Draadje: https://www.macheforum.co...ry-main-contactors.30044/
https://www.autoblog.com/...-recall-fix/?guccounter=1

Dat kan gaan betekenen dat er een nieuwe recall komt en dat alle connectors preventief vervangen gaan worden. Dan hebben we in algemene zin minder last met de "STOP" berichten en de erg lange reparatietijd.

Met het enorme tekort aan personeel, en de al lange wachttijden bij Ford gaat dit een lang verhaal worden ben ik bang

[cbrfdk]

jgijsen schreef op vrijdag 25 augustus 2023 @ 23:00:
[...]


Hoe kan je zien of deze reeds vervangen is ? Toen de mijne vorig jaar in augustus aankwam in Antwerpen is die daar 2 weken achter gehouden om "aanpassingen" uit te voeren. Ik denk/hoop dat het die module was die ze daar reeds hebben vervangen.

Als ik hetzelfde probleem heb van wat daar staat dan wordt het lastig.
Fabrieksdatum is september 2022 en heb hem eind december 2022 gekregen dus als het bij mij ook nog vervangen moet worden dan weet ik het niet hoor....

Overigens, ik kan er nog mee rijden, 75% vermogen lijkt weg maar ik kan in een redelijke tijd naar 120KM p/uur klimmen.

[Caulino]

was dat probleem er nu alleen bij de gt's of bij alle modellen?

[Brotuck]

Caulino schreef op zaterdag 26 augustus 2023 @ 07:40:
was dat probleem er nu alleen bij de gt's of bij alle modellen?

De kans bij andere modellen is kleiner maar blijft aanwezig helaas.

[Caulino]

ok, ach ik gooi hem bij de dealer neer als dat gebeurd en zie dan wel.

[cbrfdk]

Het gaat hier idd om een GT.
En ja hoor, de komende weken zit iedereen vol...

Als ik de auto uitlees krijg ik een paar error codes, met name de P0ADE-00.
Die staat ook nog als pending, sowieso gaat ie naar de dealer toe maar ik vraag me af of iemand hier die codes al een keer gereset heeft en of de auto dan weer normaal doet ?

Dan laat ze maar zoeken/dingen bestellen en dan blijf ik er wel in rijden zo goed als kwaad dat nog gaat.

[cbrfdk]

Korte update, anwb heeft de codes gereset en niks meer aan de hand.
Heb al een 20km mee gereden en vooralsnog niks meer, zit me niet lekker dus ik ga toch z.s.m naar de dealer maargoed. Erg vreemd.

[commichael]

cbrfdk schreef op zaterdag 26 augustus 2023 @ 17:34:
Korte update, anwb heeft de codes gereset en niks meer aan de hand.
Heb al een 20km mee gereden en vooralsnog niks meer, zit me niet lekker dus ik ga toch z.s.m naar de dealer maargoed. Erg vreemd.

Ik heb er 3 maanden mee doorgereden tot de dealer tijd had , een keer goed het pedaal intrappen (je wil ergens toch nog even langs) of 0->130km/h lekker optrekken en je hebt de melding weer terug. (ik haalde de code er zelf weer uit met de OBD dongle )

Maar de dealer is toch de enige optie

Sterkte!

[cbrfdk]

commichael schreef op zaterdag 26 augustus 2023 @ 20:48:
[...]


Ik heb er 3 maanden mee doorgereden tot de dealer tijd had , een keer goed het pedaal intrappen (je wil ergens toch nog even langs) of 0->130km/h lekker optrekken en je hebt de melding weer terug. (ik haalde de code er zelf weer uit met de OBD dongle )

Maar de dealer is toch de enige optie

Sterkte!

Ik bel de dealer morgen even.
Het is me nog niet gelukt de melding weer terug te krijgen, flink optrekken, wat langer flink doorrijden op de snelweg, alles geprobeerd maar kan hem niet meer triggeren. Weet niet of dat juist goed of slecht maar we gaan het zien.

[FlowDesign]

Nog meer luitjes hier met de B&O geluidsinstallatie die ook dingen achterin mee horen trillen door de subwoofer?

Ik zit al vrij lang te twijfelen of dat aan spul ligt wat ik achterin onder de vloer heb liggen of dat het van de auto zelf is. Trilt ook vrij snel, zelfs bij laag/normaal volume.