:strip_icc():strip_exif()/u/45947/android_bot_smaller.jpg?f=community)
Mustang Mach-E SR RWD | MINI Countryman (F60) Cooper S (Stage 1 tuned)
Bij mij was het de bril in de houder bovenin die trilde. Verder had ik nergens last van:
Nog meer luitjes hier met de B&O geluidsinstallatie die ook dingen achterin mee horen trillen door de subwoofer?
Ik zit al vrij lang te twijfelen of dat aan spul ligt wat ik achterin onder de vloer heb liggen of dat het van de auto zelf is. Trilt ook vrij snel, zelfs bij laag/normaal volume.
Just here for the fun
Bij mij trilt iets mee in de rechter deur lijkt het. Wou dat bij het onderhoud laten nakijken (zit nu op 35.000 km dus zal nog even zijn).:
Nog meer luitjes hier met de B&O geluidsinstallatie die ook dingen achterin mee horen trillen door de subwoofer?
Ik zit al vrij lang te twijfelen of dat aan spul ligt wat ik achterin onder de vloer heb liggen of dat het van de auto zelf is. Trilt ook vrij snel, zelfs bij laag/normaal volume.
:strip_exif()/u/1600764/crop60781fd8dd6d2_cropped.webp?f=community)
Had ik in het begin ook, sub zat niet goed vast bleek het toen.:
Nog meer luitjes hier met de B&O geluidsinstallatie die ook dingen achterin mee horen trillen door de subwoofer?
Ik zit al vrij lang te twijfelen of dat aan spul ligt wat ik achterin onder de vloer heb liggen of dat het van de auto zelf is. Trilt ook vrij snel, zelfs bij laag/normaal volume.
Ah ok, ik heb TP1 en TP2 op de mijne
Ben bang dat het wel een extra betalen service gaat worden. Hopelijk kun je die dan bijvoorbeeld per week of per maand kopen, dan zou ik 'm alleen voor vakantie nemen. Wij rijden slechts 15dkm per jaar en niet veel op de snelweg, vandaar.
Mustang Mach-E SR RWD | MINI Countryman (F60) Cooper S (Stage 1 tuned)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/tYAkCsgn0Wze0KFMQ7Pboj2o.jpg?f=user_large)
Frankrijk en Uk betaal je per maand. USA kan het als stand-alone pakket. Vermoedt hier ook maandeliijk abo. Maar dan zal het systeem wel wat beter moeten zijn dan nu in test, teveel manueel ingrijpen nog nodig.:
[...]
Ah ok, ik heb TP1 en TP2 op de mijne
Ben bang dat het wel een extra betalen service gaat worden. Hopelijk kun je die dan bijvoorbeeld per week of per maand kopen, dan zou ik 'm alleen voor vakantie nemen. Wij rijden slechts 15dkm per jaar en niet veel op de snelweg, vandaar.
Duitsland toegestaan, maar enkel op specifieke stukken en onder voorwaarden. UK en Frankrijk idem.
Niet eens:
[...]
Heb je er een caravan achter hangen met een extra accupakket?
Maar vandaag echt super zuinig gereden denk ik, want de range wordt alleen maar beter...:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/D0GTJBWI0By66WCDb5to5E30.jpg?f=user_large)
Ik hoef nooit meer te laden denk ik
ik weet niet wat jij je paard hebt gegeven maar dat wilt de mijne ook:
[...]
Niet eens
[Afbeelding]
Ik hoef nooit meer te laden denk ik
Fluwelen rechtervoetje deze man!:
[...]
Niet eens
[Afbeelding]
Ik hoef nooit meer te laden denk ik
Mustang Mach-E SR RWD | MINI Countryman (F60) Cooper S (Stage 1 tuned)
EV 82kWh; WP: ME PUZ-SWM120YAA + ERSF-VM2E + OSO boiler 300L RVS 3.1m2; PV: 13640 Wp O/W + SMA STP 10.0; AC: MTS2R-18HDI + MTS4R-28HDI-V2; Gasloos 08-2025
Ik heb weleens dat ik de achterklep open en dan hoor ik zo'n deuntje tuduu tuduu tuduu. Iemand enig idee wat de auto dan probeert te vertellen?
Mustang Mach-E SR RWD | MINI Countryman (F60) Cooper S (Stage 1 tuned)
Welkom!
Het niet openen van de deurknop herken ik wel, vaak is de sleutel dan net niet dichtbij genoeg...
Intelligent cruise control kijkt niet alleen naar borden, maar denkt soms ook te weten waar snelheidslimieten veranderen. Dat is ook de enige situatie waarin je deze opeens zal voelen accelereren. (Hoop ik voor je.) Het is allemaal minder intelligent dan de naam doet vermoeden.
Ze is knap, maar ze heeft haar eigenaardigheden
Het niet openen van de deurknop herken ik wel, vaak is de sleutel dan net niet dichtbij genoeg...
Intelligent cruise control kijkt niet alleen naar borden, maar denkt soms ook te weten waar snelheidslimieten veranderen. Dat is ook de enige situatie waarin je deze opeens zal voelen accelereren. (Hoop ik voor je.) Het is allemaal minder intelligent dan de naam doet vermoeden.
Ze is knap, maar ze heeft haar eigenaardigheden
Welkom
Dat spontaan remmen en accelereren op cruise control is inderdaad heel irritant. In mijn vorige auto's (Tesla M3 en VW ID3) werkte dat ook niet fijn. Daarom beter gewoon helemaal uitzetten. Zit ergens in de instellingen en is zoiets als snelheid aanpassen aan maximum snelheid of iets dergelijks. Borden lezen kun je wel gewoon aan laten staan.
Mustang Mach-E SR RWD | MINI Countryman (F60) Cooper S (Stage 1 tuned)
Kan je het borden lezen ook helemaal uitschakelen ?:
[...]
Welkom
Dat spontaan remmen en accelereren op cruise control is inderdaad heel irritant. In mijn vorige auto's (Tesla M3 en VW ID3) werkte dat ook niet fijn. Daarom beter gewoon helemaal uitzetten. Zit ergens in de instellingen en is zoiets als snelheid aanpassen aan maximum snelheid of iets dergelijks. Borden lezen kun je wel gewoon aan laten staan.
Het is meer fout dan goed wat hij denkt te lezen, en de infrastructuur in België geeft de auto ook geen eerlijke kans.
Dat deuntje doet hij bij mij 99 van de 100 keer. Ik dacht eigenlijk dat dat normaal was........:
Ik heb weleens dat ik de achterklep open en dan hoor ik zo'n deuntje tuduu tuduu tuduu. Iemand enig idee wat de auto dan probeert te vertellen?
Ja ik heb deze heel vaak. Volgens mij was dit origineel het deuntje als er iets tegen de klep aankomt (als hij onverwacht niet verder open kan). Maar nu doet hij het gewoon altijd.:
Ik heb weleens dat ik de achterklep open en dan hoor ik zo'n deuntje tuduu tuduu tuduu. Iemand enig idee wat de auto dan probeert te vertellen?
Ja de binnenspiegel is vrij donker. Ik kan er zelf nog net mee werken.
Ik vind de binnenspiegel eigenlijk perfect gedimd. Alleen krijg ik daardoor sneller last van het licht in de buitenspiegels, omdat die niet gedimd zijn.. Als ik 's nachts een auto achter me heb rijden met iets verkeerd afgestelde lichten moet ik soms zelfs m'n buitenspiegels inklappen om niet verblind te raken
ik heb zo'n vermoeden dat als ik het zo lees, de mate van blinderen per auto wel enorm kan verschillen. Wat letterlijk NIETS te zien vlak voordat het echt donker wordt in de spiegel. In donker zelf iets meer, maar nog altijd weinig. Zijspiegels blinderen niet mee idd, dat was ik wel gewend, en idd soms vrij fel.:
[...]
Ik vind de binnenspiegel eigenlijk perfect gedimd. Alleen krijg ik daardoor sneller last van het licht in de buitenspiegels, omdat die niet gedimd zijn.. Als ik 's nachts een auto achter me heb rijden met iets verkeerd afgestelde lichten moet ik soms zelfs m'n buitenspiegels inklappen om niet verblind te raken
Daarentegen..wij verblinden met onze Mustangs ook wel aardig wat mensen denk ik, op slechter wegdenk stuiteren we aardig, zie je lampen vrij hoog springen, en best wel eens krijg ik een seintje naar me toe (ik gebruik auto-high beam niet dus dat is het niet). Is overigens bij veel auto's zo, nieuwe Volvo's bijv. hebben ook flinke 'breedstand'
Misschien dat hij niet tot de eindstand komt, maar dat is makelijk te testen.:
Ik heb weleens dat ik de achterklep open en dan hoor ik zo'n deuntje tuduu tuduu tuduu. Iemand enig idee wat de auto dan probeert te vertellen?
:strip_icc():strip_exif()/u/649541/crop5ce060cbdb32c_cropped.jpeg?f=community)
Voor zover ik weet heeft Ford die helemaal niet in z'n assortiment zitten, ben het in ieder geval nog nooit in een optielijst tegen gekomen. Maar verbeter me vooral wanneer het anders is.
Bedankt Brotuck voor het meedenken. Ik denk dat het duidelijker is met foto’s.
Maar wat ik belangrijker vind is dat de auto tot drie maal toe vanzelf vanuit stilstand is gaan accelereren. En dan heb ik de auto in one pedal drive staan. Heeft iemand dit ook al eens meegemaakt?
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/kNpqB2AR4go3C8o6TRngWE3N.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/yEvuUOORDm3e1svz3LEz59ZH.jpg?f=user_large)
Vandaag eens even weer verbruik gemeten. Sinds de auto terug is (2 weken), is het verbruik met gemiddeld 10-20% gestegen!! Vakantie Denemarken/Duitsland was extreem zuinig (ook bij 120km/h nog 5.6km/1kw - intussen is dit flink gedaald. Even vergeleken met de ritten die vaker voorkomen, en zelfs vorige week met bijna 30 graden, hetzelfde verbruik als in half maart, maar dan met koud weer.
Ik dacht het al te zien aan de boordcomputer die nu bij 100% nog 470 km aangeeft, voorheen prima 600 of flink erover. Nou zegt dat niet heel veel, maar het is wel apart.
Vandaag exact gemeten, verbruik 109km gereden, 80% op 80km wegen, en 20% autobaan (104km/h), verbruik was 24 kw/100km (dus bijna 4.2km op 1 kw) - dat is erg dorstig zullen we maar zeggen.
Geen idee wat er is - zou het kunnen zijn dat de accu niet volledig belast kan worden? Door de issues/foutmeldingen e.d. ??
:strip_exif()/f/image/7YCaySKyFEvbqUdCWnwCCJbe.jpg?f=fotoalbum_large)
Ik dacht het al te zien aan de boordcomputer die nu bij 100% nog 470 km aangeeft, voorheen prima 600 of flink erover. Nou zegt dat niet heel veel, maar het is wel apart.
Vandaag exact gemeten, verbruik 109km gereden, 80% op 80km wegen, en 20% autobaan (104km/h), verbruik was 24 kw/100km (dus bijna 4.2km op 1 kw) - dat is erg dorstig zullen we maar zeggen.
Geen idee wat er is - zou het kunnen zijn dat de accu niet volledig belast kan worden? Door de issues/foutmeldingen e.d. ??
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/7YCaySKyFEvbqUdCWnwCCJbe.jpg?f=user_large)
[ Voor 17% gewijzigd door Aldusso op 13-09-2023 13:49 ]
Tronity app gebruikt (zoals ik altijd doe), maar ook meten met 100% weg, en terugladen naar 100% - dat is de 2e methode, niet veranderd tov voorheen.
Verbruiksdata is niet gereset, de 1e meter stond op meer dan 6k nog. (vanaf 1e vakantie Denemarken).
Ook geen updates geinstalleerd, exact teruggeven zoals hij gebracht is. Sinds ik hem terug heb, ongeveer 1100km gereden (8 dagen).
Ik ga het nog wel even paar weken meten ;-) Maar duidelijk dat het verbruik enorm is toegenomen, na ruim 50k weet ik echt wel wat hij verbruikt en wanneer
Even op US forums gekeken, ben niet de enige zie ik al. Hopelijk trekt het bij want was 1 vd grote voordelen vd Ford
[ Voor 37% gewijzigd door Aldusso op 13-09-2023 16:24 ]
Dit is de info die rechtstreeks uit de OBD koppeling met abrp komt op de langere afstanden.
/f/image/M3SNZPauGbYS3R1rZw986bqW.png?f=fotoalbum_large)
Het tweede stuk was qua omstandigheden juist beter in mijn beleving. En toch een hoger verbruik...
:fill(white):strip_exif()/f/image/M3SNZPauGbYS3R1rZw986bqW.png?f=user_large)
Het tweede stuk was qua omstandigheden juist beter in mijn beleving. En toch een hoger verbruik...
[ Voor 10% gewijzigd door Brotuck op 13-09-2023 16:28 ]
Just here for the fun
Ieder zijn eigen keuze. Mijn garage zou dit soort zorgen serieus nemen en er naar kijken. Met andere klachten / zorgen hebben ze dit ook gedaan. Iedereen probeert hier elkaar te helpen maar helaas kunnen wij niet in jou accu kijken
Ford Zutphen, Ford Deventer, Ford Apeldoorn, Ford Harderwijk, Ford Doetinchem, Ford Epe en Ford Harderwijk hadden geen tijd - verder ben ik niet gegaan. Zoals ook met het probleem, ze gaven aan dat er gewoonweg te weinig personeel is, te weinig Ford dealers die die specialisatie hebben (o.a aan accu werken) en voor lease-auto's moeten ze ook nog toestemming halen. Dus helaas:
[...]
Ieder zijn eigen keuze. Mijn garage zou dit soort zorgen serieus nemen en er naar kijken. Met andere klachten / zorgen hebben ze dit ook gedaan. Iedereen probeert hier elkaar te helpen maar helaas kunnen wij niet in jou accu kijken
Ik denk dat mijn post wat verloren gegaan is in een ander gesprek
Maar dus: compleet onbekend probleem lijkt me? Iemand enig idee waar dit aan kan liggen?
Zou kunnen, dat het van de spiegel afkomstig is. Ik heb het nog nooit gehoord in ieder geval. Zelfs niet tijdens de terugroepactie van met de voorruit.:
[...]
Ik denk dat mijn post wat verloren gegaan is in een ander gesprek
Maar dus: compleet onbekend probleem lijkt me? Iemand enig idee waar dit aan kan liggen?
Je zou even kunnen kijken in hoeverre je het geluid kunt beïnvloeden, afplakken rond je voorruit, je spiegel etc. wel even opletten met welke soort tape ivm lijnresten op je lak en dergelijke.
Maar dan kun je voor jezelf ook eventueel uitsluiten waar het vandaan kan komen. Maakt het ook makkelijker zoeken of er ergens iets niet goed zit.
Oef dat is wel een hele vreemde fluittoon...en irritant. En zeker niet zoals het hoort:
[...]
Ik denk dat mijn post wat verloren gegaan is in een ander gesprek
Maar dus: compleet onbekend probleem lijkt me? Iemand enig idee waar dit aan kan liggen?
Bedankt, eigenlijk nagenoeg dezelfde als degene die retour ging.
Premium, RWD ER in Vapor blue uitvoering, enige zichtbare verschillen zijn eigenlijk de premium look tegenover de oorspronkelijke RWD trim:
Exterieur
- Van mat naar hoogglans plastic;
- Van de grijze 19 inch? velgen naar de "luxere" 20 inch? velgen;
- Rode remklauwen.
- Donkere i.p.v. lichte hemel;
- Rode accenten in het interieur.
Jazeker, totale combinatie mag nu: 4105 kg wegen (waarvan 1500 kg een aanwagen geremd mag zijn)
[ Voor 4% gewijzigd door TIGER1125 op 20-09-2023 15:34 ]
Er is inderdaad dan wel echt iets mis. Afgelopen week (snelweg) ritje van 350 km gemaakt met de standaard range RWD en kwam met 9 % over thuis
Meer dan 3.500 kg mag je alleen niet rijden wanneer je slechts een B rijbewijs hebt
Mustang Mach-E SR RWD | MINI Countryman (F60) Cooper S (Stage 1 tuned)
Kinkt goed, ook mooi dat het plastic nu netjes gekleurd is. Origineel zijn het 18inch velgen, nu 19inch waarschijnlijk (ipv 20). Donkere hemel maakt het voor mij altijd wel af.:
[...]
Bedankt, eigenlijk nagenoeg dezelfde als degene die retour ging.
Premium, RWD ER in Vapor blue uitvoering, enige zichtbare verschillen zijn eigenlijk de premium look tegenover de oorspronkelijke RWD trim:
ExterieurInterieur
- Van mat naar hoogglans plastic;
- Van de grijze 19 inch? velgen naar de "luxere" 20 inch? velgen;
- Rode remklauwen.
[...]
- Donkere i.p.v. lichte hemel;
- Rode accenten in het interieur.
Jazeker, totale combinatie mag nu: 4105 kg wegen (waarvan 1500 kg een aanwagen geremd mag zijn)
:strip_icc():strip_exif()/u/2726/crop5f0d9237c49f5_cropped.jpeg?f=community)
Ik ontdek zowaar deze week dat mijn Job 1 (Mei ‘21) een werkende frunk button heeft in de FordPass app. FOB werkte al na recente update maar deze knop is nieuw. /f/image/vEcDLTz2uaJeRPkMmgnsPqun.png?f=fotoalbum_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/vEcDLTz2uaJeRPkMmgnsPqun.png?f=user_large)
Dat is waar, en wanneer het aan de EU (proefballonnen) ligt mag je een Mach-e niet eens meer besturen zonder het nieuw in te voeren B+ rijbewijs.:
[...]
Meer dan 3.500 kg mag je alleen niet rijden wanneer je slechts een B rijbewijs hebt
Het is nu wachten op de nalevering van de "nieuwe" trekhaak vanuit Ford waarmee we ook de 1500 kg mogen de trekken. De "oude" was ook maar goed gekeurd door Ford voor 750 kg. (ander onderdeelnummer in de accessoire lijst van Ford)
Dan kan de caravan erachter en kunnen we elke 100 km afkoppelen en laden.
Alle gekheid daargelaten ben benieuwd wat het daadwerkelijk met de range doet, voor zover ik heb kunnen zien op internet halveert het dan zo'n beetje.Het is helaas niet gekleurd, moet eerlijk zeggen dat ik ook niet zo goed weet of ik dat mooier zou vinden. (Die zwarte lijnen zijn natuurlijk een designkeuze om het geheel een ander uiterlijk te geven.) Het is dat piano hoogglans zwart, in plaats van dat harde plastic. Zoals dat standaard was op de AWD varianten voordat Ford het aanbod omgooide naar de Amerikaanse standaard. (select/premium)
Nog even nagekeken en je hebt gelijk het is van 18 naar 19 inch, i.p.v. 19 naar 20 inch velgen.
[ Voor 14% gewijzigd door TIGER1125 op 21-09-2023 07:27 ]
/u/45860/test2.png?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/el1sfBVHdR2BXgyPU0Wn2yxO.jpg?f=user_large){kind=link}
"Wanneer het aan de EU ligt" vind ik dan direct weer zo'n propaganda uitspraak. Er is één mafkees die dat idd als proefballon heeft geopperd, maar dat gaat er natuurlijk nooit doorheen komen gezien bijna elke EV minimaal 1800 kg weegt, SUV of niet.:
[...]
Dat is waar, en wanneer het aan de EU (proefballonnen) ligt mag je een Mach-e niet eens meer besturen zonder het nieuw in te voeren B+ rijbewijs.
Mustang Mach-E SR RWD | MINI Countryman (F60) Cooper S (Stage 1 tuned)
Nou zo is het niet bedoeld, maar het EU doel geen verkeersslachtoffers meer tegen 2050 kan alleen gehaald worden door verplichtingen en richtlijnen vanaf dat niveau. (Zoals ze dat nu ook al doen met bestuurdersassistentie systemen.)
Hoe ze dat dan verder invullen is een tweede, maar een splitsing op basis van gewicht of vermogen, zoals ze dat bij motoren ook hebben zie ik in de toekomst nog wel gebeuren. Zou overigens misschien ook nog wel een innovatieslag op EV gewicht kunnen betekenen.
Wordt de Hummer EV misschien ook wat lichter... we gaan het wel zien de komende jaren/decenia.
[ Voor 4% gewijzigd door TIGER1125 op 21-09-2023 15:55 ]