Het grote Ford Mustang Mach-E & Leveringen Topic

[m24]

FlowDesign schreef op woensdag 14 juni 2023 @ 23:35:
[...]

Het ligt niet aan jouw spullen, ze hebben Waze gewoon weer eens kapot gemaakt of er is een storing. De navigatie werkt bij mij nml. ook ineens niet meer.

Ahh tnx, goed om te weten.. Waze support kijkt er nu ook naar, maar response tijden zijn drama. Mocht er iets uitkomen dan laat ik het weten!

[FlowDesign]

m24 schreef op donderdag 15 juni 2023 @ 18:10:
[...]


Ahh tnx, goed om te weten.. Waze support kijkt er nu ook naar, maar response tijden zijn drama. Mocht er iets uitkomen dan laat ik het weten!

Heb zojuist de laatste versie van Waze (van 8 juni) verwijderd en daarna de vorige officiële release geïnstalleerd. Volgens mij werkt deze wel goed.

https://www.apkmirror.com...0-3-android-apk-download/

[thijsq]

m24 schreef op woensdag 14 juni 2023 @ 09:57:
ok. wij hebben nu een vreemd probleem met Waze via Android Auto. De navigatie begint wel maar stopt meteen weer... loopt verder niet vast of iets, maar stopt gewoon met navigeren. Gebeurt op 2 verschillende telefoons. Reinstall helpt niet. Iemand dit al eens gezien?

Bij mij ook zelfde probleem, ook bij twee verschillende telefoons. Hoe je Waze kan blijven gebruiken is eerst in Maps een route aanzetten (deze niet annuleren) en dan vervolgens weer naar Waze schakelen en je route aanzetten. Dan blijft de route actief en blijven je aanwijzingen ook in je scherm staan.

Het is wat omslachtig, maar ik hoop dat ze binnenkort met een update komen om dit te fixen.

[m24]

FlowDesign schreef op donderdag 15 juni 2023 @ 19:12:
[...]

Heb zojuist de laatste versie van Waze (van 8 juni) verwijderd en daarna de vorige officiële release geïnstalleerd. Volgens mij werkt deze wel goed.

https://www.apkmirror.com...0-3-android-apk-download/

Top, dit werkt inderdaad. Tnx.

[m24]

thijsq schreef op vrijdag 16 juni 2023 @ 14:03:
[...]


Bij mij ook zelfde probleem, ook bij twee verschillende telefoons. Hoe je Waze kan blijven gebruiken is eerst in Maps een route aanzetten (deze niet annuleren) en dan vervolgens weer naar Waze schakelen en je route aanzetten. Dan blijft de route actief en blijven je aanwijzingen ook in je scherm staan.

Het is wat omslachtig, maar ik hoop dat ze binnenkort met een update komen om dit te fixen.

ik wist niet eens dat dit zo werkte Ik heb inmiddels de oude versie geinstalleerd, maar deze onthou ik voor de volgende keer

[9man]

Brotuck schreef op vrijdag 9 juni 2023 @ 16:54:
[...]


[Afbeelding]

Hier is de instelling

Duurde een weekje langer maar ook hier terug te vinden in de instellingen. Sinds september geen updates meer gehad dus zat er al in. Nu eens kijken of deze er net zo veel weergeeft als Flitsmeister.

[FlowDesign]

m24 schreef op vrijdag 16 juni 2023 @ 14:25:
[...]


Top, dit werkt inderdaad. Tnx.

Kwam er vandaag achter dat ik Automatisch updaten van Google Play wel ff tijdelijk uit moet schakelen, anders installeert ie telkens weer die kapotte versie

[m24]

FlowDesign schreef op zaterdag 17 juni 2023 @ 18:26:
[...]

Kwam er vandaag achter dat ik Automatisch updaten van Google Play wel ff tijdelijk uit moet schakelen, anders installeert ie telkens weer die kapotte versie

Rofl: bij mij ook, maar nu werk 4.95 wel.... dus geen idee waarom... software is geen exacte wetenschap blijkbaar. ...

[FlowDesign]

m24 schreef op zaterdag 17 juni 2023 @ 22:33:
[...]


Rofl: bij mij ook, maar nu werk 4.95 wel.... dus geen idee waarom... software is geen exacte wetenschap blijkbaar. ...

Lol. Vaag zeg, gisteren laat in de middag was 't bij mij nog stuk met die versie. Sowieso erg bijzonder dat ze het überhaupt weten te slopen, aangezien Waze de berekening van een route server-side uitvoert. Zal wel een communicatiefoutje zijn dan.

Ik had die truc met dezelfde route eerst in Google Maps starten ook geprobeerd, wat indd werkt. Dat dat een werkende workaround is vind ik nóg bijzonderder.

[Thomasje]

Vorige week dinsdag mijn job 1 auto naar de garage moeten brengen. Een storing in de hoogspanningsbatterij en in aandrijving. Nu krijg ik van de garage terug dat ik eerst even 450 euro moet betalen voor het eerste onderzoek. Is dit normaal?

De auto is net 1 maand uit de garantie een 2 maanden geleden onderhoudsbeurt gehad en software updates.

Iemand tips?

[FlowDesign]

Thomasje schreef op zondag 18 juni 2023 @ 20:31:
Vorige week dinsdag mijn job 1 auto naar de garage moeten brengen. Een storing in de hoogspanningsbatterij en in aandrijving. Nu krijg ik van de garage terug dat ik eerst even 450 euro moet betalen voor het eerste onderzoek. Is dit normaal?

De auto is net 1 maand uit de garantie een 2 maanden geleden onderhoudsbeurt gehad en software updates.

Iemand tips?

Op het hoogspanningsgedeelte zit 8 jaar garantie toch? Laat ze eerst maar eens vaststellen wat het probleem is en het probleem oplossen voordat ze over rekeningen beginnen te praten. Wat een koekenbakkers.

[m24]

Thomasje schreef op zondag 18 juni 2023 @ 20:31:
Vorige week dinsdag mijn job 1 auto naar de garage moeten brengen. Een storing in de hoogspanningsbatterij en in aandrijving. Nu krijg ik van de garage terug dat ik eerst even 450 euro moet betalen voor het eerste onderzoek. Is dit normaal?

De auto is net 1 maand uit de garantie een 2 maanden geleden onderhoudsbeurt gehad en software updates.

Iemand tips?

Het moment om een andere dealer uit te zoeken.....

[Brotuck]

Thomasje schreef op zondag 18 juni 2023 @ 20:31:
Vorige week dinsdag mijn job 1 auto naar de garage moeten brengen. Een storing in de hoogspanningsbatterij en in aandrijving. Nu krijg ik van de garage terug dat ik eerst even 450 euro moet betalen voor het eerste onderzoek. Is dit normaal?

De auto is net 1 maand uit de garantie een 2 maanden geleden onderhoudsbeurt gehad en software updates.

Iemand tips?

Betalen voor een onderzoek naar een storing ? Rare gang van zaken, zou ik ook niet accepteren. Zeker niet omdat je mag verwachten dat een auto het langer dan 2 jaar doet. Het zou voor mij tijd worden voor een andere dealer. Alhoewel ik gemerkt heb dat de meeste dealer niet zitten te springen op een auto die niet bij ze gekocht is.

[Aldusso]

Buiten de garantie is het normaal dat je betaalt voor onderzoekskosten. Maar niet zo'n bedrag,
zeker niet omdat het een uitlezing met een computer betreft. Zou toch bij een ander proberen.

Ford biedt ook voor een redelijke prijs verlengde of uitgebreide garantie (tot 7 jaar meen ik). Als je prive rijdt zeker aan te bevelen.

[mustang zk]

Thomasje schreef op zondag 18 juni 2023 @ 20:31:
Vorige week dinsdag mijn job 1 auto naar de garage moeten brengen. Een storing in de hoogspanningsbatterij en in aandrijving. Nu krijg ik van de garage terug dat ik eerst even 450 euro moet betalen voor het eerste onderzoek. Is dit normaal?

De auto is net 1 maand uit de garantie een 2 maanden geleden onderhoudsbeurt gehad en software updates.

Iemand tips?

Ik heb iets gekocht, maar nu is het kapot. Wat zijn mijn rechten?
Is uw aankoop sneller dan verwacht kapot? Of komt het product stuk aan? Dan moet de verkoper het meestal repareren of vervangen. Hij is dat verplicht, ook als u geen fabrieksgarantie of verkopersgarantie (meer) hebt. Want in de wet staat dat een product moet bieden wat u ervan mag verwachten. Dat noemen we ook wel 'wettelijke garantie'

Ik denk dat de dealer het niet gaat winnen als je er rechtsbijstand bijhaald.

[Brotuck]

Sommige MME modellen zijn inmiddels uit de standaard 2 jaar garantie en ik lees al berichten dat je nu onderzoekskosten gaat krijgen en dat de dealer ook geen gratis updates meer doet. Tenzij er echt een aanleiding voor is uiteraard.

Qua updates is het zo dat Ford nogal een inschattingsfout heeft gemaakt voor de manier waarop de OTA updates binnen komen.Ford heeft namelijk alle 18+ modules die je kan updaten bij andere partijen ingekocht. Die moeten dus ook de update maken en terugkoppelen aan Ford. Komplete afhankelijkheid dus van andere vendoren.

Dit verklaard ook wel waarom er soms 12 updates beschikbaar zijn er de volgende dag nog maar 6. Iedere vendor heeft zijn eigen releases en trekt soms ook updates weer in. Of er komt gewoon een revisie van een oudere firmware uit.

Erg verwarrend voor dealers aangezien dit absoluut niet hun expertise is. Daarom updaten ze liever niet tenzij....

OTA is niets anders dan een verzameling van een enkele of meerdere modules. Helaas ligt de focus al 2 jaar op Amerika en ik vrees dat dit niet snel zal veranderen.

[ Voor 8% gewijzigd door Brotuck op 19-06-2023 20:02 ]

[9man]

Voor mij de eerste en de laatste Ford. Het rijden in deze auto blijf ik top vinden maar ik de hoop dat er meer beloftes ingelost zouden worden. Bij keuze voor deze auto vertelde de dealer over bluecruise, frunk te openen met sleutel, toevoegen van apps, wellicht zelfs updates voor meer bereik. Uiteindelijk 3 recalls gehad (overigens wel snel uitgevoerd) en op alle beloftes wacht ik nog steeds. Tussentijds ook auto terug moeten zetten naar fabrieksinstellingen door foutje zijde Ford over Connectiviteitsabonnement. Gelukkig zijn de storingsmeldingen die ik heb gehad vooralsnog opgelost door de auto uit te zetten en even te laten staan maar ik houd mn hart vast als ik sommige verhalen hoor.

[metalpro2021]

Er is kennelijk witte rook vanuit Ford Europe:
Bron: https://www.macheforum.co...received-eu.13165/page-20

Samenvatting: Ford Power-Up 3.5.2.1 wordt naar job 1/job 2 gestuurd. Na deze update is het mogelijk grotere updates via OTA uit te rollen. Dus ook de updates die de SYNC versie verhogen. Ik concludeer: ook wij gaan naar 4.x ....


We are pleased to inform Community members that we are releasing the Ford Power Up 3 Software Updates today to our Mach-E customers across Europe.

You can expect to see the updates listed below starting to arrive shortly. We will deploy these updates in batches. The Mach-E’s selected for each batch will be chosen at random, so please don’t worry if you see someone online receive an update before you do, we haven’t forgotten you! It may take a few weeks for your updates to start arriving and there may be a few weeks between your updates. Your car will need to be driven regularly in order to receive all of the updates, if you are away on your summer holidays without your car it’ll be alright and the updates will resume once you are back home and on the road again.

The updates are sequential and dependent, which means that your car will need to have each update installed before the next update is available to be deployed.

With the many factors involved in deploying software updates to a vehicle, in a small number of cases, it may take more than one attempt to successfully deploy an update. If you do happen to receive an unsuccessful update please don’t panic, we will manage these situations remotely and ensure re-deployment happens, you won’t need to do anything.

The updates that you can expect to receive are as follows:

If you have a 21MY Mach-E (Job 1 / First Edition) the first update you will receive will be Ford Power-Up 3.5.2.1
This is a small behind the scenes update to the gateway module to prepare for the Alexa Built-in feature. The only change you will see is that the ‘Automatic Software Updates’ setting will now default to OFF. I recommend you switch this back to ‘on’ after receiving this initial update - to do this select the vehicle icon on your SYNC 4A screen > Settings > System Updates > Automatic Updates and turn this ON. This will help ensure that your vehicle is up to date and ready for the updates listed below and future updates.
If you do choose to leave this option off, you will still be notified of each software update at which point you can accept or decline it. However, if you decline or defer a software update, or the notification expires, please note you will not receive any further updates until that update has been accepted, this is due to the sequential and dependant nature of our updates I described above.

If you have a 21MY (Job 2) or 22MY Mach-E the first update you will receive will be Ford Power-Up 23-PU2001-PR-FX. If you have a 21MY Mach-E you will receive this Ford Power-Up 23-PU2001-PR-FX as the second update
This is an update to the SYNC module to improve handling of large software update files, you won’t notice a difference, however your pony will now be well prepared for our future updates.

If you own a 21MY Job 2 vehicle or a 22MY Mach-E and you skipped the section above I’d highly recommend you to check your Automatic Software Update settings are set to ON, it’s best to do this before you receive Power -Up 23-PU2001-PR-FX. To switch this to on, select the vehicle icon on your SYNC 4A screen > Settings > System Updates > Automatic Updates and turn this ON.

Following the above updates, if you have a 21MY (Job 1 or Job 2) or 22MY Mach-E you will then receive Ford Power-Up 23-PU0205-PR-FX
This is a large update to the SYNC module and delivers new features to your Mustang Mach-E:
Everyone will see Dual Phone Pairing, and new Games (Lane Changes, Sudoku, Jigsaw Puzzles) to make the time when your vehicle is stationary more enjoyable. Please note that Games are not to be used while you are driving the vehicle.
In Amazon Alexa supported markets (UK, Ireland, Germany, France, Italy, Spain, Austria) you’ll see Alexa built-in. Importantly, once the installation of this Ford Power-Up is complete, Alexa will not be available for you to use until a few days after the Ford Power-Up installs, as it is remotely configured post-installation.
This is a large update and most of you will need a number trips in the car for the update to download. Due to the file size, number of drive cycles required, and the use of cellular communication to download the update, there is a small possibility of the download not completing, if this happens you may see a failure message. If you do get a failure message, please don’t be concerned, we’ll know and we will start the update again for you shortly after.

We hope that you enjoy these new features for your Mustang Mach-E.

[Tedillac]

Bevestigd, ik rij net bij de KIA EV9 experience weg en zie ineens dit:

[Brotuck]

Zo dat werd wel tijd !

[Xipe22]

Toevallig gisteren met Ford power up specialist gesproken. De Ford power update naar 4 wordt vrijgegeven voor Europa. De vraag is alleen wanneer. Geduld is het toverwoord ook binnen Ford, ze weten het gewoon niet in Nederland.

Enerzijds er is hoop, anderzijds het duurt wel lang.

[dwadj]

metalpro2021 schreef op woensdag 21 juni 2023 @ 15:49:
Er is kennelijk witte rook vanuit Ford Europe:
Bron: https://www.macheforum.co...received-eu.13165/page-20

Samenvatting: Ford Power-Up 3.5.2.1 wordt naar job 1/job 2 gestuurd. Na deze update is het mogelijk grotere updates via OTA uit te rollen. Dus ook de updates die de SYNC versie verhogen. Ik concludeer: ook wij gaan naar 4.x ....


We are pleased to inform Community members that we are releasing the Ford Power Up 3 Software Updates today to our Mach-E customers across Europe.

You can expect to see the updates listed below starting to arrive shortly. We will deploy these updates in batches. The Mach-E’s selected for each batch will be chosen at random, so please don’t worry if you see someone online receive an update before you do, we haven’t forgotten you! It may take a few weeks for your updates to start arriving and there may be a few weeks between your updates. Your car will need to be driven regularly in order to receive all of the updates, if you are away on your summer holidays without your car it’ll be alright and the updates will resume once you are back home and on the road again.

The updates are sequential and dependent, which means that your car will need to have each update installed before the next update is available to be deployed.

With the many factors involved in deploying software updates to a vehicle, in a small number of cases, it may take more than one attempt to successfully deploy an update. If you do happen to receive an unsuccessful update please don’t panic, we will manage these situations remotely and ensure re-deployment happens, you won’t need to do anything.

The updates that you can expect to receive are as follows:

If you have a 21MY Mach-E (Job 1 / First Edition) the first update you will receive will be Ford Power-Up 3.5.2.1
This is a small behind the scenes update to the gateway module to prepare for the Alexa Built-in feature. The only change you will see is that the ‘Automatic Software Updates’ setting will now default to OFF. I recommend you switch this back to ‘on’ after receiving this initial update - to do this select the vehicle icon on your SYNC 4A screen > Settings > System Updates > Automatic Updates and turn this ON. This will help ensure that your vehicle is up to date and ready for the updates listed below and future updates.
If you do choose to leave this option off, you will still be notified of each software update at which point you can accept or decline it. However, if you decline or defer a software update, or the notification expires, please note you will not receive any further updates until that update has been accepted, this is due to the sequential and dependant nature of our updates I described above.

If you have a 21MY (Job 2) or 22MY Mach-E the first update you will receive will be Ford Power-Up 23-PU2001-PR-FX. If you have a 21MY Mach-E you will receive this Ford Power-Up 23-PU2001-PR-FX as the second update
This is an update to the SYNC module to improve handling of large software update files, you won’t notice a difference, however your pony will now be well prepared for our future updates.

If you own a 21MY Job 2 vehicle or a 22MY Mach-E and you skipped the section above I’d highly recommend you to check your Automatic Software Update settings are set to ON, it’s best to do this before you receive Power -Up 23-PU2001-PR-FX. To switch this to on, select the vehicle icon on your SYNC 4A screen > Settings > System Updates > Automatic Updates and turn this ON.

Following the above updates, if you have a 21MY (Job 1 or Job 2) or 22MY Mach-E you will then receive Ford Power-Up 23-PU0205-PR-FX
This is a large update to the SYNC module and delivers new features to your Mustang Mach-E:
Everyone will see Dual Phone Pairing, and new Games (Lane Changes, Sudoku, Jigsaw Puzzles) to make the time when your vehicle is stationary more enjoyable. Please note that Games are not to be used while you are driving the vehicle.
In Amazon Alexa supported markets (UK, Ireland, Germany, France, Italy, Spain, Austria) you’ll see Alexa built-in. Importantly, once the installation of this Ford Power-Up is complete, Alexa will not be available for you to use until a few days after the Ford Power-Up installs, as it is remotely configured post-installation.
This is a large update and most of you will need a number trips in the car for the update to download. Due to the file size, number of drive cycles required, and the use of cellular communication to download the update, there is a small possibility of the download not completing, if this happens you may see a failure message. If you do get a failure message, please don’t be concerned, we’ll know and we will start the update again for you shortly after.

We hope that you enjoy these new features for your Mustang Mach-E.

Ik heb een Job2, dus dan is het nu wachten op Ford Power-Up 23-PU2001-PR-FX, want FPU 3.5.2.1 heb ik toch al heel lang....

[martijnvds]

Asjemenou, vandaag ineens Ford Power-Up 3.5.2.1 (wat een versienummer ontvangen) op mijn Job 1 Mach-E ER AWD. Ik testte eerder vandaag (bij toeval) de frunk knop op mijn afstandbediening, en zo waar ik kan de frunk openen door twee keer te drukken. Ik weet niet of dit al voor deze update kon of niet, maar best handig.

Wel raar dat de release notes aangeven "jouw Mach-E heeft op de optie om automatische software-updates van Ford Power-Up toe te staan, wat momenteel is ingesteld op UIT". Euh vrienden, hoe denk je dat deze update is binnengekomen dan? Tenzij deze update de instelling van AAN naar UIT zet, wat zeer onlogisch zou zijn.

[m24]

martijnvds schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 14:54:
Asjemenou, vandaag ineens Ford Power-Up 3.5.2.1 (wat een versienummer ontvangen) op mijn Job 1 Mach-E ER AWD. Ik testte eerder vandaag (bij toeval) de frunk knop op mijn afstandbediening, en zo waar ik kan de frunk openen door twee keer te drukken. Ik weet niet of dit al voor deze update kon of niet, maar best handig.

Wel raar dat de release notes aangeven "jouw Mach-E heeft op de optie om automatische software-updates van Ford Power-Up toe te staan, wat momenteel is ingesteld op UIT". Euh vrienden, hoe denk je dat deze update is binnengekomen dan? Tenzij deze update de instelling van AAN naar UIT zet, wat zeer onlogisch zou zijn.

niet logisch maar dit is inderdaad wat hij doet... Zie de post boven je

[FlowDesign]

martijnvds schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 14:54:
Asjemenou, vandaag ineens Ford Power-Up 3.5.2.1 (wat een versienummer ontvangen) op mijn Job 1 Mach-E ER AWD. Ik testte eerder vandaag (bij toeval) de frunk knop op mijn afstandbediening, en zo waar ik kan de frunk openen door twee keer te drukken. Ik weet niet of dit al voor deze update kon of niet, maar best handig.

Wel raar dat de release notes aangeven "jouw Mach-E heeft op de optie om automatische software-updates van Ford Power-Up toe te staan, wat momenteel is ingesteld op UIT". Euh vrienden, hoe denk je dat deze update is binnengekomen dan? Tenzij deze update de instelling van AAN naar UIT zet, wat zeer onlogisch zou zijn.

Heb maanden geleden 3.5.2.1 gekregen, maar automatische updates staat gewoon aan. Kan me ook niet herinneren dat het destijds ineens uit stond.

[martijnvds]

m24 schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 14:58:
[...]


niet logisch maar dit is inderdaad wat hij doet... Zie de post boven je

Las het nu net ja, kennelijk is dit dus "by design".

[MMEWhite]

Als ik mijn mach e op een laadpaal aansluit klappen plotseling de stoppen van de laadpaal. 5 palen geprobeerd. 4 op privé locaties 1 langs de weg. Allemaal de stop van de laadpaal er uit. Schijnt iets te zijn met het laadgedeelte in de auto. Twee weken terug naar de garage gebracht blijkt het onderdeel niet leverbaar. Dus nu staat de auto al twee weken bij de garage omdat ik niet meer kan laden. Er is nog geen zich op wanneer het onderdeel leverbaar gaat zijn. Iemand een vergelijkbaar probleem!

[Brotuck]

MMEWhite schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 21:21:
Als ik mijn mach e op een laadpaal aansluit klappen plotseling de stoppen van de laadpaal. 5 palen geprobeerd. 4 op privé locaties 1 langs de weg. Allemaal de stop van de laadpaal er uit. Schijnt iets te zijn met het laadgedeelte in de auto. Twee weken terug naar de garage gebracht blijkt het onderdeel niet leverbaar. Dus nu staat de auto al twee weken bij de garage omdat ik niet meer kan laden. Er is nog geen zich op wanneer het onderdeel leverbaar gaat zijn. Iemand een vergelijkbaar probleem!

Ik heb exact hetzelfde probleem gehad met een voorloper (Corsa-e) Wat nog wel werkte is het snelladen, heb je dat nog geprobeerd ? Dan kan je in ieder geval blijven rijden totdat het onderdeel er is

[MMEWhite]

Ik heb de snellaadpaal niet geprobeerd de paal langs de straat werkt na twee weken nog niet. Had geen zin om een snellaadpaal onbruikbaar te maken.

[m24]

MMEWhite schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 22:06:
Ik heb de snellaadpaal niet geprobeerd de paal langs de straat werkt na twee weken nog niet. Had geen zin om een snellaadpaal onbruikbaar te maken.

dan ga je DC laden en sla je het AC/DC circuit over, dus zeker de moeite waard....

[Brotuck]

Lijkt mij de moeite waard om even uit te testen, sterker nog de dealer heeft er waarschijnlijk eentje voor de deur staan. Zo getest

[Maurice_S]

FlowDesign schreef op donderdag 22 juni 2023 @ 15:13:
[...]

Heb maanden geleden 3.5.2.1 gekregen, maar automatische updates staat gewoon aan. Kan me ook niet herinneren dat het destijds ineens uit stond.

Ik heb zojuist net ook 3.5.2.1 gekregen 🥳 heb een job1 MY21 auto. Eindelijk weer sinds september, maar ook bij mij staat automatische updates gewoon nog aan. Verder zie ik zo op het oog geen verschil met de oude versie. Geen spelletjes en ook geen airco knop in het beginscherm of zo. Dus merk er nu nog niks van

[Brotuck]

3.5.2 is nog maar het begin. Eerst willen ze iedereen op dit level trekken.
Daarna krijgt iedereen een nieuwere Sync4a versie, met eventueel nog wat extra updates tussendoor.

[Praveen]

Even totaal iets anders. Mijn vrouw heeft iPod van bijna 15 jaar oud. Die wilt ze graag aansluiten in de MME. Alleen heeft deze iPod een USB A aansluiting. Weten jullie of de iPod wel aangesloten kan worden als ik een USB C adapter erop aansluit. Want je kan alleen apparaten via de USB C aansluiten als je er muziek vanaf wilt afspelen.

Heeft iemand hiermee ervaring?

[FlowDesign]

Praveen schreef op vrijdag 23 juni 2023 @ 13:41:
Even totaal iets anders. Mijn vrouw heeft iPod van bijna 15 jaar oud. Die wilt ze graag aansluiten in de MME. Alleen heeft deze iPod een USB A aansluiting. Weten jullie of de iPod wel aangesloten kan worden als ik een USB C adapter erop aansluit. Want je kan alleen apparaten via de USB C aansluiten als je er muziek vanaf wilt afspelen.

Heeft iemand hiermee ervaring?

Ik heb een USB-stick en zo'n adaptertje naar usb-c, dus ik zou het vanavond ff voor je kunnen testen als je wil.
Zou in principe geen probleem moeten zijn, want het zijn gewoon 4 draadjes die doorverbonden worden. 2 voor stroom en 2 voor data.

Edit:
In de middenconsole waar je je telefoon neer kan leggen, heb ik overigens een usb-c èn een usb-a aansluiting, dus een adapter zou niet nodig moeten zijn.

[ Voor 20% gewijzigd door FlowDesign op 23-06-2023 21:05 ]

[2Bond]

Maurice_S schreef op vrijdag 23 juni 2023 @ 10:39:
[...]


Ik heb zojuist net ook 3.5.2.1 gekregen 🥳 heb een job1 MY21 auto. Eindelijk weer sinds september, maar ook bij mij staat automatische updates gewoon nog aan. Verder zie ik zo op het oog geen verschil met de oude versie. Geen spelletjes en ook geen airco knop in het beginscherm of zo. Dus merk er nu nog niks van

Hier ook de update, maar automatische updates stonden erna wel uit.

[Brotuck]

Gisteren heb ik een vervangende Mach-e (250km op de teller) meegekregen tijdens de inbouw van een trekhaak.

Het grappige was dat dit dus een 2023 model was en ik wat zaken kon vergelijken met mijn 2021 model.
Nu is het vergelijk niet helemaal eerlijk want dit was een RDW met groot batterij pakket zonder TP+, maar mij vielen een aantal positieve dingen op:

Nu kan dit mijn verbeelding zijn, maar ik zet ze toch neer..

- De vering is beter geworden of is in ieder geval veel minder stug dan wat ik me herinner
- De stoelen zijn anders en geven meer support
- Het draadloos laden vakje is uitgerust met een andere indeling, de telefoon ligt nu schuiner. Mijn Samsung S23 Ultra lag nu helemaal goed in het vakje en bleef beter liggen
- De range en het verbruik zijn flink lager in vergelijk met mijn GT als ik op dezelfde manier rijd.
- Het geluid wat er uit de standaard speakerset komt is ook prima en kan goed hard.

Dit model beschikte niet over inklapbare spiegels, elektrische kofferbakklep, panoramadak en uitgebreide speakerset. Ook miste ik de sensoren voor oogdetectie tijdens rijden en inparkeren.

Uiteraard is het vermogen van de auto veel minder, maar ik vond het niet storend. Hij blijft vlot in het verkeer meekomen. Dit zou wederom een auto zijn geweest waar ik nu voor zou kiezen ten opzichte van al dat chinesche EV geweld

[ Voor 16% gewijzigd door Brotuck op 24-06-2023 05:58 ]

[TIGER1125]

Brotuck schreef op zaterdag 24 juni 2023 @ 05:50:
Gisteren heb ik een vervangende Mach-e (250km op de teller) meegekregen tijdens de inbouw van een trekhaak.

Het grappige was dat dit dus een 2023 model was en ik wat zaken kon vergelijken met mijn 2021 model.
Nu is het vergelijk niet helemaal eerlijk want dit was een RDW met groot batterij pakket zonder TP+, maar mij vielen een aantal positieve dingen op:

Nu kan dit mijn verbeelding zijn, maar ik zet ze toch neer..

- De vering is beter geworden of is in ieder geval veel minder stug dan wat ik me herinner
- De stoelen zijn anders en geven meer support
- Het draadloos laden vakje is uitgerust met een andere indeling, de telefoon ligt nu schuiner. Mijn Samsung S23 Ultra lag nu helemaal goed in het vakje en bleef beter liggen
- De range en het verbruik zijn flink lager in vergelijk met mijn GT als ik op dezelfde manier rijd.
- Het geluid wat er uit de standaard speakerset komt is ook prima en kan goed hard.

Dit model beschikte niet over inklapbare spiegels, elektrische kofferbakklep, panoramadak en uitgebreide speakerset. Ook miste ik de sensoren voor oogdetectie tijdens rijden en inparkeren.

Uiteraard is het vermogen van de auto veel minder, maar ik vond het niet storend. Hij blijft vlot in het verkeer meekomen. Dit zou wederom een auto zijn geweest waar ik nu voor zou kiezen ten opzichte van al dat chinesche EV geweld

[Afbeelding]

Én, om je verhaal aan te vullen MY23/RWD/ER, dus één van de fameuze 1500 kg trekkers?

Ik zag van de week in de open data set van de RDW dat er pas zo’n 20 MME’s met dat trekgewicht op kenteken stonden.

Ik ben afgelopen week eens wezen informeren bij verschillende dealers en Ford Nederland, en het hoewel de antwoorden sterk verschillen, heb ik ook de brief gezien waarin dat wordt bevestigd.

Aangezien wij op zoek zijn naar een trekauto, bij voorkeur een EV, is de MME nu ook ineens een optie. (Ik was onze huidige namelijk nog niet helemaal zat )

[Brotuck]

TIGER1125 schreef op zondag 25 juni 2023 @ 08:10:
[...]

Én, om je verhaal aan te vullen MY23/RWD/ER, dus één van de fameuze 1500 kg trekkers?

Ik zag van de week in de open data set van de RDW dat er pas zo’n 20 MME’s met dat trekgewicht op kenteken stonden.

Ik ben afgelopen week eens wezen informeren bij verschillende dealers en Ford Nederland, en het hoewel de antwoorden sterk verschillen, heb ik ook de brief gezien waarin dat wordt bevestigd.

Aangezien wij op zoek zijn naar een trekauto, bij voorkeur een EV, is de MME nu ook ineens een optie. (Ik was onze huidige namelijk nog niet helemaal zat )

Hij staat bij de dealer in Naaldwijk dus ik zou ze ff bellen dan ? Volgens mij is het een demo auto, dus ik weet niet of je die kan/mag overnemen. Ik heb helaas niet meer foto's gemaakt ervan.

Qua trekgewicht is het een beetje een oerwoud qua berichtgeving.

Ik ben inderdaad een artikel tegengekomen dat vanaf bouwjaar 2023 het trekgewicht naar 1500 kg is gegaan. Overigens ben ik dan wel erg benieuwd naar het kogelgewicht wat dit model mag hebben. Dat moet dan ook hoger dan de 75kg liggen.

Voor mij is het puur voor een fietsendrager + trekhaak koffer en is 750 kg meer dan voldoende.

[ Voor 3% gewijzigd door Brotuck op 25-06-2023 09:59 ]

[TIGER1125]

Brotuck schreef op zondag 25 juni 2023 @ 09:56:
[...]

Hij staat bij de dealer in Naaldwijk dus ik zou ze ff bellen dan ? Volgens mij is het een demo auto, dus ik weet niet of je die kan/mag overnemen. Ik heb helaas niet meer foto's gemaakt ervan.

Qua trekgewicht is het een beetje een oerwoud qua berichtgeving.

Ik ben inderdaad een artikel tegengekomen dat vanaf bouwjaar 2023 het trekgewicht naar 1500 kg is gegaan. Overigens ben ik dan wel erg benieuwd naar het kogelgewicht wat dit model mag hebben. Dat moet dan ook hoger dan de 75kg liggen.

Voor mij is het puur voor een fietsendrager + trekhaak koffer en is 750 kg meer dan voldoende.

Mjah, als het zover is bestellen we wel gewoon een nieuwe , qua investering is het toch altijd slecht een jonge auto wegbrengen dan maar gewoon een nieuwe.

Ik heb de brief gezien waarin het benoemd wordt door Ford NL, de trekgewichtverhoging brief, daar is ook gekeken in hoeverre de mogelijkheden er waren, om de bestaande lichting ER's naar die 1500 kg te laten optrekken maar dat blijkt niet mogelijk, voor een ieder die dat nog wilde weten.

Proces is overigens als volgt:
Dealer vraagt het proces voor je aan en dan krijgen zij spullen van Ford, verklaring+rapport en extra typeplaatsticker, je moet daarna zelf naar de RDW om het op je kenteken bewijs te laten regelen.

Dus ik ga er min of meer vanuit dat ook dan die 75 kg kogeldruk dan ook blijft gelden. Zal je niet in alle gevallen de 1500 kg mee kunnen trekken qua belading, maar nog altijd meer dan die verschrikkelijke 750/1000.

[FreeMen]

TIGER1125 schreef op zondag 25 juni 2023 @ 11:38:
[...]

Mjah, als het zover is bestellen we wel gewoon een nieuwe , qua investering is het toch altijd slecht een jonge auto wegbrengen dan maar gewoon een nieuwe.

Ik heb de brief gezien waarin het benoemd wordt door Ford NL, de trekgewichtverhoging brief, daar is ook gekeken in hoeverre de mogelijkheden er waren, om de bestaande lichting ER's naar die 1500 kg te laten optrekken maar dat blijkt niet mogelijk, voor een ieder die dat nog wilde weten.

Proces is overigens als volgt:
Dealer vraagt het proces voor je aan en dan krijgen zij spullen van Ford, verklaring+rapport en extra typeplaatsticker, je moet daarna zelf naar de RDW om het op je kenteken bewijs te laten regelen.

Dus ik ga er min of meer vanuit dat ook dan die 75 kg kogeldruk dan ook blijft gelden. Zal je niet in alle gevallen de 1500 kg mee kunnen trekken qua belading, maar nog altijd meer dan die verschrikkelijke 750/1000.

Is er technisch echt iets verandert met het MY2023 of is het puur een getalletje op je registratiebewijs...?

[Brotuck]

FreeMen schreef op dinsdag 27 juni 2023 @ 13:12:
[...]


Is er technisch echt iets verandert met het MY2023 of is het puur een getalletje op je registratiebewijs...?

Volgens mij is het eerder een type goedkeuring bij de RWD dan een echte aanpassing

[Aldusso]

Brotuck schreef op dinsdag 27 juni 2023 @ 13:16:
[...]

Volgens mij is het eerder een type goedkeuring bij de RWD dan een echte aanpassing

Goedkeuring, maar die kost je dan wel bijna EUR 600,- om dat de toegestane massa ook verhoogt wordt.

[FreeMen]

Aldusso schreef op dinsdag 27 juni 2023 @ 14:10:
[...]


Goedkeuring, maar die kost je dan wel bijna EUR 600,- om dat de toegestane massa ook verhoogt wordt.

Leuk verdienmodel, 5 minuten werk tegen € 600.

[TIGER1125]

FreeMen schreef op dinsdag 27 juni 2023 @ 13:12:
[...]


Is er technisch echt iets verandert met het MY2023 of is het puur een getalletje op je registratiebewijs...?

Er zal iets gewijzigd zijn, misschien alleen softwarematig… Ze hebben in ieder geval een andere typegoedkeuring en variantcode dan de andere mach-e’s.

Daarbij was het absoluut niet mogelijk de bestaande auto’s naar die 1500 te keuren. Dat schijnt Ford ook voorgelegd te hebben aan de RDW begreep ik uit het verhaal dat Ford NL aan mij vertelde.

@Brotuck ik begreep van de dealer dat de maximale kogeldruk voor een aanhanger naar 60 kg ging voor de 1500 kg varianten.

[revolution-nl]

Brotuck schreef op zaterdag 24 juni 2023 @ 05:50:


- De vering is beter geworden of is in ieder geval veel minder stug dan wat ik me herinner
- Het geluid wat er uit de standaard speakerset komt is ook prima en kan goed hard.

Grappig, Ik had laatst een 2023 Mach-E mee voor een dag en dit waren eigenlijk de twee punten die bij mij in negatieve zin opvielen, zo zie je maar hoe ervaringen kunnen verschillen.

Ik vond de vering te slap en het onderstel niet communicatief en het geluid van de standaard speaker set vond ik echt heel matig.

[Xipe22]

Nog meer mensen deze gekregen vandaag?

[Donnie Darko]

Xipe22 schreef op vrijdag 30 juni 2023 @ 16:01:
[Afbeelding]

Nog meer mensen deze gekregen vandaag?

Ja ik heb hem ook binnen 😊

[Jarune]

Xipe22 schreef op vrijdag 30 juni 2023 @ 16:01:
[Afbeelding]

Nog meer mensen deze gekregen vandaag?

Hier ook op een Job1, eindelijk full screen Android auto en iets betere AC controls.

[BaBoK]

Iemand wel een getest hoeveel de Mach E nog kan rijden bij 0%?😜

[Yao]

BaBoK schreef op vrijdag 30 juni 2023 @ 21:59:
Iemand wel een getest hoeveel de Mach E nog kan rijden bij 0%?😜

Toevallig vandaag...

Ik durfde na 900 meter op nul niet verder overigens🤣

[ Voor 4% gewijzigd door Yao op 30-06-2023 22:57 ]

[martijnvds]

Xipe22 schreef op vrijdag 30 juni 2023 @ 16:01:
[Afbeelding]

Nog meer mensen deze gekregen vandaag?

Vandaag ontvangen idd.

[ZL900]

Mijn auto (job1) heeft van vrijdag tot woensdag bij de dealer aan de updater gestaan.
in totaal 23 modules die geüpdatet moesten worden. Alles is gelukt, kan nu zelfs met de sleutel de frunk openmaken. Hoe klein dat ook klinkt, maar dit was echt een grote ergernis voor mij.

[rvee]

BaBoK schreef op vrijdag 30 juni 2023 @ 21:59:
Iemand wel een getest hoeveel de Mach E nog kan rijden bij 0%?😜

Dat heeft autoblog al eens getest.
YouTube: Tesla Model Y, Hyundai IONIQ 5 en Ford Mustang Mach-E helemaal LEEGR...

[florisvlasveld]

Xipe22 schreef op vrijdag 30 juni 2023 @ 16:01:
[Afbeelding]

Nog meer mensen deze gekregen vandaag?

Ik kreeg ‘m vannacht (na eerder de 3.5-update te hebben gehad), maar gek genoeg is er niets gewijzigd. Bijvoorbeeld geen games, ook niet na een reboot van Sync.

[jgijsen]

Hier ook al enkele updates voor een job2 uit 2022.
Icoontjes bij de DAB zenders waren weer weg.
Verder geen vreemde zaken ervaren.

We wachten geduldig af

[Aldusso]

Jarune schreef op vrijdag 30 juni 2023 @ 21:02:
[...]


Hier ook op een Job1, eindelijk full screen Android auto en iets betere AC controls.

Hier ook gekregen, maar er is niets veranderd aan mn AC of Android auto

[FlowDesign]

Jarune schreef op vrijdag 30 juni 2023 @ 21:02:
[...]


Hier ook op een Job1, eindelijk full screen Android auto en iets betere AC controls.

Ook de PR-FX update ontvangen, maar heb geen full-screen Android Auto?

Als ik AA open heb en rechtsboven op dat knopje druk voor full-screen, worden alleen de 3 tiles eronder minder hoog en blijft er nog steeds loze ruimte over.

[FlowDesign]

Aldusso schreef op zondag 2 juli 2023 @ 11:08:
[...]


Hier ook gekregen, maar er is niets veranderd aan mn AC of Android auto

Same here.

[BaBoK]

Als je een volle batterij zou leegrijden met 130km/uur, zou je dan ipv 350 bij 100km/uur ca 280km kunnen rijden met de batterij?

[FlowDesign]

BaBoK schreef op zondag 2 juli 2023 @ 19:20:
Als je een volle batterij zou leegrijden met 130km/uur, zou je dan ipv 350 bij 100km/uur ca 280km kunnen rijden met de batterij?

SR of ER?

[Tedillac]

BaBoK schreef op zondag 2 juli 2023 @ 19:20:
Als je een volle batterij zou leegrijden met 130km/uur, zou je dan ipv 350 bij 100km/uur ca 280km kunnen rijden met de batterij?

Ik heb 't gister toevallig geprobeerd van 100% naar 20% ruim binnen de 2 uur. Veelal 135/140 en zo'n 20 minuten 188 op de autobahn. Vertrok met 380km en kwam terug met 55 volgens mij. Werkelijk gereden : net geen 200km

[FlowDesign]

Hebben jullie ook weleens het volgende gemerkt? Soms wanneer ik redelijk enthousiast een bocht instuur, bijvoorbeeld opkomen rotonde, en ik de auto volledig op de motor af laat remmen, wil ie nog weleens "doorschieten". Voor m'n gevoel remt ie dan heel eventjes niet meer op de motor en dan weer wel. Erg vreemd.

[Brotuck]

FlowDesign schreef op zondag 2 juli 2023 @ 22:51:
Hebben jullie ook weleens het volgende gemerkt? Soms wanneer ik redelijk enthousiast een bocht instuur, bijvoorbeeld opkomen rotonde, en ik de auto volledig op de motor af laat remmen, wil ie nog weleens "doorschieten". Voor m'n gevoel remt ie dan heel eventjes niet meer op de motor en dan weer wel. Erg vreemd.

Yep bekend issue, daar is een update voor bij de dealer

[FreeMen]

FlowDesign schreef op zondag 2 juli 2023 @ 15:40:
[...]

Ook de PR-FX update ontvangen, maar heb geen full-screen Android Auto?

Als ik AA open heb en rechtsboven op dat knopje druk voor full-screen, worden alleen de 3 tiles eronder minder hoog en blijft er nog steeds loze ruimte over.

PU2001-PR-FX is een update enkel ter voorbereiding van volgende updates. Hier zitten geen (zichtbare) aanpassingen in.

Power-Up 23-PU0205-PR-FX is de versie met full screen android. Ik heb de 2001 vorige week ontvangen maar de 0205 nog niet.

[martjah]

FlowDesign schreef op zondag 2 juli 2023 @ 22:51:
Hebben jullie ook weleens het volgende gemerkt? Soms wanneer ik redelijk enthousiast een bocht instuur, bijvoorbeeld opkomen rotonde, en ik de auto volledig op de motor af laat remmen, wil ie nog weleens "doorschieten". Voor m'n gevoel remt ie dan heel eventjes niet meer op de motor en dan weer wel. Erg vreemd.

jup. Dit doet hij ook bij blaadjes op de weg en putdeksels.

[FlowDesign]

FreeMen schreef op maandag 3 juli 2023 @ 10:52:
[...]


PU2001-PR-FX is een update enkel ter voorbereiding van volgende updates. Hier zitten geen (zichtbare) aanpassingen in.

Power-Up 23-PU0205-PR-FX is de versie met full screen android. Ik heb de 2001 vorige week ontvangen maar de 0205 nog niet.

Thanks. Het was alleen de 2001 update indd. Maar de 0205 zou dus ook spoedig er achteraan moeten komen?

[RIKX]

Hier een job 1 auto. 1,5 week geleden 3.5.2.1 binnen gekregen. Agelopen weekend ook de laatste update gok ik aangezien ik nu ook full screen android heb.
Met de sleutel de frunk openen is me nog niet gelukt.

[m24]

RIKX schreef op maandag 3 juli 2023 @ 13:32:
Hier een job 1 auto. 1,5 week geleden 3.5.2.1 binnen gekregen. Agelopen weekend ook de laatste update gok ik aangezien ik nu ook full screen android heb.
Met de sleutel de frunk openen is me nog niet gelukt.

same here!

[ZL900]

RIKX schreef op maandag 3 juli 2023 @ 13:32:
Hier een job 1 auto. 1,5 week geleden 3.5.2.1 binnen gekregen. Agelopen weekend ook de laatste update gok ik aangezien ik nu ook full screen android heb.
Met de sleutel de frunk openen is me nog niet gelukt.

Ik had al heel lang geen updates meer gehad met mijn Job 1.
Tijdens mijn 2 jaar onderhoud gevraagd alle updates te draaien en bij mij doet de sleutel het nu wel.

[FreeMen]

FlowDesign schreef op maandag 3 juli 2023 @ 12:56:
[...]

Thanks. Het was alleen de 2001 update indd. Maar de 0205 zou dus ook spoedig er achteraan moeten komen?

Zojuist ontvangen, dus ja, spoedig

[ Voor 15% gewijzigd door FreeMen op 03-07-2023 23:31 ]

[FlowDesign]

FreeMen schreef op maandag 3 juli 2023 @ 23:30:
[...]


[Afbeelding]

Zojuist ontvangen, dus ja, spoedig

In je screenshot staat 2001?

[FreeMen]

FlowDesign schreef op maandag 3 juli 2023 @ 23:57:
[...]

In je screenshot staat 2001?

Oh, zie het. Dit is wel de 2e update maar inderdaad weer 2001 🤔
Nog een update aanstaande dus...

[commichael]

Hier net versie 3.5.3.4 ontvangen, 3e update in 2 weken tijd.

[baszz]

commichael schreef op woensdag 5 juli 2023 @ 13:18:
Hier net versie 3.5.3.4 ontvangen, 3e update in 2 weken tijd. [Afbeelding]

En? Nog iets veranderd?

[Brotuck]

baszz schreef op woensdag 5 juli 2023 @ 13:21:
[...]


En? Nog iets veranderd?

Dit is een Sync4a update met als grootste change dat je 2 telefoons kan verbinden tegelijk via Bluetooth. Zodra je AA aanzet dan kan dit niet meer overigens.

Zie voor de referentie deze wiki:
https://ford.fandom.com/wiki/Ford_Power-Up_version_history

[Donnie Darko]

3.5.3.4 komt niet voor in die referentie lijst

[Brotuck]

Donnie Darko schreef op woensdag 5 juli 2023 @ 14:53:
3.5.3.4 komt niet voor in die referentie lijst

Ik zag het, dit is natuurlijk ook de Amerikaanse lijst die weer iets anders is dan de Europese. Maar ik denk dat het redelijk met elkaar vergelijkbaar blijft. Ook al was het in Amerika dan 3.5.3.0 o.i.d.

[commichael]

baszz schreef op woensdag 5 juli 2023 @ 13:21:
[...]


En? Nog iets veranderd?

Nee, net een kort ritje gemaakt maar ik heb nog geen veranderingen gemerkt.

[Bassmanjunior]

Bij mij is de A/C knop op het homescreen gekomen en zijn de spelletjes er eindelijk.

Begint echt wat te worden.

[2Bond]

Bassmanjunior schreef op woensdag 5 juli 2023 @ 22:24:
Bij mij is de A/C knop op het homescreen gekomen en zijn de spelletjes er eindelijk.

Begint echt wat te worden.

Die AC knop heb ik ook (Job1), maar de spelletjes zie ik dan weer niet.

[ArCadE]

RIKX schreef op maandag 3 juli 2023 @ 13:32:
Hier een job 1 auto. 1,5 week geleden 3.5.2.1 binnen gekregen. Agelopen weekend ook de laatste update gok ik aangezien ik nu ook full screen android heb.
Met de sleutel de frunk openen is me nog niet gelukt.

Van wat ik begrepen heb van de dealer gaat dat ook nooit werken i.v.m. het ontbreken van wat kabels die hiervoor nodig zijn.....

[baszz]

ArCadE schreef op donderdag 6 juli 2023 @ 08:57:
[...]


Van wat ik begrepen heb van de dealer gaat dat ook nooit werken i.v.m. het ontbreken van wat kabels die hiervoor nodig zijn.....

Bogus. Ik heb ook een job1, paar maanden geleden door de dealer een update gehad en kan nu met de sleutel de frunk openen.

[Goofy001]

baszz schreef op donderdag 6 juli 2023 @ 09:00:
[...]


Bogus. Ik heb ook een job1, paar maanden geleden door de dealer een update gehad en kan nu met de sleutel de frunk openen.

zelfde verhaal, paar weken terug updates gehad en Frunk knop werkt prima.

[Caulino]

en twee keer drukken

[Tedillac]

Bij mij werkt frunk openen op Job1 al maanden, laatste update tot 2 weken geleden was van september vorig jaar. Sinds die update van 2 weken geleden is het op mijn auto wel weer stil geworden t.o.v. wat ik hier voorbij zie komen.

[ArCadE]

baszz schreef op donderdag 6 juli 2023 @ 09:00:
[...]


Bogus. Ik heb ook een job1, paar maanden geleden door de dealer een update gehad en kan nu met de sleutel de frunk openen.

Hm, als de auto binnenkort naar de delaer gaat maar eens even een goed gesprek met ze hebben....

[Bassmanjunior]

2Bond schreef op donderdag 6 juli 2023 @ 08:26:
[...]

Die AC knop heb ik ook (Job1), maar de spelletjes zie ik dan weer niet.

Op deze pagina op je screen zie ik nu twee tabbladen. Zoals op de foto is tabblad 1, het tweede tabblad zijn de spellentjes.

[BaBoK]

Iemand bekend met wat het wachtwoord zou moeten zijn in je scherm bij het starten van je auto met telefoon? Heb hier nooit iets voor hoeven in te voeren en nu zou er ineens een wachtwoord op zitten. Auto is net 3 dagen bij de dealer geweest.
Inmiddels te veel wachtwoorden geprobeerd en geblokkeerd K*t auto

[ Voor 19% gewijzigd door BaBoK op 06-07-2023 22:06 ]

[Tedillac]

Ik herinnering kan ik me eigenlijk niet voorstellen dat je niet zelf dat we hebt ingesteld bij inregelen van paak of keypad. Ik kan me niet heugen dat er een standaard wachtwoord is, zou ook wel erg makkelijk zijn voor welwillende boefjes

[BaBoK]

Nou geloof me of niet, ik loop net naar de auto opnieuw met telefoon en open met telefoon de auto en start hem en hoef nu geen code in te voeren en kan direct wegrijden (zoals bij mij bekend was). Heel raar wat er toenstraks dus heeft plaatsgevonden

[ja3]

BaBoK schreef op donderdag 6 juli 2023 @ 22:05:
Iemand bekend met wat het wachtwoord zou moeten zijn in je scherm bij het starten van je auto met telefoon? ...

Dat is naar mijn weten het wachtwoord dat je moet invullen als je via de code op de zijkant van de auto naar binnen komt. Of als je telefoon & sleutel niet worden herkend wanneer je op de start knop drukt.
Deze code zou je zelf moeten hebben ingesteld. Mogelijk zelfs bij het voor het eerst in gebruik nemen van de auto. Mocht je hem niet weten zou ik wel kijken hoe je hem opnieuw kunt instellen.

Ik vind overigens dat de regels ervoor zo streng zijn dat ik het wachtwoord toch niet kan onthouden en er dus niks aan heb als ik de telefoon/sleutel in het water heb laten vallen.

[Aldusso]

Bassmanjunior schreef op donderdag 6 juli 2023 @ 18:50:
[...]


[Afbeelding]

Op deze pagina op je screen zie ik nu twee tabbladen. Zoals op de foto is tabblad 1, het tweede tabblad zijn de spellentjes.

ICON GAMES staat toch gewoon in dit beeld ??

[Maurice_S]

Brotuck schreef op zondag 2 juli 2023 @ 23:10:
[...]

Yep bekend issue, daar is een update voor bij de dealer

Weet je toevallig het nr van die update? Mijn dealer geeft aan dat dit “normaal” is….

[jgijsen]

Maurice_S schreef op vrijdag 7 juli 2023 @ 14:12:
[...]


Weet je toevallig het nr van die update? Mijn dealer geeft aan dat dit “normaal” is….

Bij een dealer ooit iets niet normaal ?

[El Butre]

BaBoK schreef op donderdag 6 juli 2023 @ 22:05:
Iemand bekend met wat het wachtwoord zou moeten zijn in je scherm bij het starten van je auto met telefoon? Heb hier nooit iets voor hoeven in te voeren en nu zou er ineens een wachtwoord op zitten. Auto is net 3 dagen bij de dealer geweest.
Inmiddels te veel wachtwoorden geprobeerd en geblokkeerd K*t auto

Bij de auto bescheiden zit als het goed is een kaartje met 2 nummers. Het ene nummer met 5 cijfers dacht ik en het andere met 7 cijfers. De eerste 5 getallen van beide nummers zijn gelijk.
Dit zijn de af fabriek codes voor de deurspijl en om te starten (voor het geval jezelf geen codes hebt ingevoerd. Overigens werken de fabriekcodes dan nog steeds).
Succes.
Nb niks K*t auto.

[Brotuck]

Maurice_S schreef op vrijdag 7 juli 2023 @ 14:12:
[...]


Weet je toevallig het nr van die update? Mijn dealer geeft aan dat dit “normaal” is….

Ik zal het opzoeken, maar ben nu ff in het buitenland;)

[Bassmanjunior]

Aldusso schreef op vrijdag 7 juli 2023 @ 12:36:
[...]


ICON GAMES staat toch gewoon in dit beeld ??

Was een voorbeeld foto………

[FlowDesign]

BaBoK schreef op donderdag 6 juli 2023 @ 22:44:
Nou geloof me of niet, ik loop net naar de auto opnieuw met telefoon en open met telefoon de auto en start hem en hoef nu geen code in te voeren en kan direct wegrijden (zoals bij mij bekend was). Heel raar wat er toenstraks dus heeft plaatsgevonden

Waarschijnlijk een kleine hickup. Ik heb met m'n Tesla Model 3 weleens bij de super in het dorp gestaan en kon niet meer terug naar huis door een foutje/storing van Tesla op de servers. Toen moest m'n vriendin een pasje komen brengen. Verder werkte het wel altijd feilloos, maar nu ik weer een sleutel met keyless entry heb gebruik ik die liever. Heb toch altijd al minstens de huissleutel bij, dus waarom dan niet ook de autosleutel. Werkt toch net wat makkelijker en betrouwbaarder dan met de telefoon.

[FlowDesign]

Vanmiddag overigens ontdekt dat ik nu ook die 0205 update erop heb