Ik woon in Vathorst...oftewel drempel-city en vele malen fijner over de drempels. De wegligging is zó veel beter.brainovic schreef op maandag 21 maart 2022 @ 10:22:
[...]
Ik ga ook voor de 20mm inderdaad. Mocht ik in de buurt komen dan stuur ik je een bericht. Maar vertrouw er ergens wel op dat het goed komt. Volgens de man aan de telefoon was het een wereld van verschil. Ben alleen een beetje huiverig voor hobbels/drempels.
Vandaag weer gebeld door de dealer. Ze kunnen het niet vinden. Ze hebben geprobeerd om allerlei updates door te voeren. Echter blijven een aantal modules weigeren om de updates te accepteren.
Daarom is het nu doorgezet naar Ford Nederland.
We wachten dus maar geduldig af..
Ik lees net dat het probleem wat jij schetst inmiddels opgelost is in de software. Wil niet een betweter zijn maar misschien moeten ze eens hun fdrs updaten. Dat is de software update software.:
[...]
Vandaag weer gebeld door de dealer. Ze kunnen het niet vinden. Ze hebben geprobeerd om allerlei updates door te voeren. Echter blijven een aantal modules weigeren om de updates te accepteren.
Daarom is het nu doorgezet naar Ford Nederland.
We wachten dus maar geduldig af..
Just here for the fun
:strip_icc():strip_exif()/u/573200/crop60abace3f2fe9_cropped.jpg?f=community)
:gifsicle():strip_exif()/f/image/bu880NuVaOK4D7k0nzNWVuDD.gif?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/2451/pacman2.jpg?f=community)
Een aantal zenders is DAB+, een aantal is FM. Misschien dat het daardoor komt. Zal eens kijken of alle zenders op DAB+ kunnen....:
Volgens mij is dit alleen bij DAB+ en niet bij FM. Althans zo is het bij mij
Thanks. Inmiddels ook afspraak in DB staan. Ze gaan eerst de stoom test doen om te kijken of ruit vervangen moet worden. Afspraak was inderdaad al zeer snel mogelijk.
In hun systeem stond er wel direct nog een 2e melding dat software geupdate moest worden.
Had je de 21P22 recall al gehad? Of is dit een andere?:
[...]
Thanks. Inmiddels ook afspraak in DB staan. Ze gaan eerst de stoom test doen om te kijken of ruit vervangen moet worden. Afspraak was inderdaad al zeer snel mogelijk.
In hun systeem stond er wel direct nog een 2e melding dat software geupdate moest worden.
Sinds een ruime week in het bezit van een Zwarte en daar is de eerste foutmelding al. /f/image/ZagjqbUqRzy3GeUCHD5tHxiN.png?f=fotoalbum_large)
Iemand ervaring mee?
:fill(white):strip_exif()/f/image/ZagjqbUqRzy3GeUCHD5tHxiN.png?f=user_large)
Iemand ervaring mee?
21P22 is geen recall maar een soort servicepack die je geïnstalleerd krijgt...meestal tijdens een recall
Dit is erger dan een Windows pc…:
[...]
Komt dat niet zo binnen? Het is een auto, dat hoort gewoon te werken.
Het is geen windows pc
Was het maar zo'n feest ik rij nu 9 maanden mme en ik heb echt maar 1x een ota gehad en dat was in mijn awd+er . In de GT nog nooit.:
[...]
Komt dat niet zo binnen? Het is een auto, dat hoort gewoon te werken.
Het is geen windows pc
Dus ik blijf maar bezig totdat ford gaat bedenken dat europa ook updates moet krijgen via ota. Bovendien zijn er nog steeds 8 modules die niet eens kunnen via ota
Just here for the fun
Je krijgt gewoon updates, alleen een paar maanden later dan in de VS. En wat voegt het nu echt toe om een OTA update wat eerder te hebben. Voor ons als geeks is het leuk dat je op t scherm kan tekenen maar ik denk dat het grote deel van de mensen geen idee heeft.
Het is zeker jammer dat alles niet meteen doorgepusht wordt! Maar updaten om het updaten heeft ook niet zoveel zin. Ford rolt zijn updates ook bijzonder traag / gefaseerd uit, maar daarmee worden fouten wel voorkomen. Met name op het gebied van laadcurves, pedaalresponse etc.
PS: Zelf updaten is natuurlijk gewoon leuk, daar ben ik het helemaal mee eens
[ Voor 22% gewijzigd door unreal0 op 24-03-2022 11:13 ]
Nou zitten we op een forum waar voornamelijk nerds zitten en die dus alles zelf willen uitproberen. Dus dat verklaard wellicht waarom ik zo ongeduldig ben.
Overigens is het geen OTA flashen, maar gewoon alle beschikbare updates die er zijn.
En waarom zou ik mijn auto neerzetten bij een dealer voor acties die ik zelf kan doen ? Op deze manier weet ik tenminste zeker dat ook echt alles is gebeurd. Het is uiteindelijk zelfs goedkoper om het zelf te doen.
De updates van sneller laden en gefaseerd remmen heb ik inderdaad standaard al aanwezig, ook de verbeterde PAAK update. En als er een early access zou zijn dan zou ik ook daarin deelnemen. Maar dat is kennelijk voorbehouden voor de amerikanen.
Voor de uitgebreide post over mijn laatste actie kun je hier kijken:
https://www.macheforum.co...forscan.10217/post-377536
[ Voor 17% gewijzigd door Brotuck op 24-03-2022 10:49 ]
Just here for the fun
Ik weet niet of je de auto kan 'bricken', maar dat is een reden om het bvb niet te doen. Dat de auto niet van mij is, is een 2de heel goede reden om er technisch niets zelf aan te doen.:
[...]
Nou zitten we op een forum waar voornamelijk nerds zitten en die dus alles zelf willen uitproberen. Dus dat verklaard wellicht waarom ik zo ongeduldig ben.
Overigens is het geen OTA flashen, maar gewoon alle beschikbare updates die er zijn.
En waarom zou ik mijn auto neerzetten bij een dealer voor acties die ik zelf kan doen ? Op deze manier weet ik tenminste zeker dat ook echt alles is gebeurd. Het is uiteindelijk zelfs goedkoper om het zelf te doen.
De updates van sneller laden en gefaseerd remmen heb ik inderdaad standaard al aanwezig, ook de verbeterde PAAK update. En als er een early access zou zijn dan zou ik ook daarin deelnemen. Maar dat is kennelijk voorbehouden voor de amerikanen.
Voor de uitgebreide post over mijn laatste actie kun je hier kijken:
https://www.macheforum.co...forscan.10217/post-377536
Heb uiteindelijk een andere EV besteld nadat de Mach e geschrapt was door allerlei verhalen (vond die wel goed rijden overigens), maar van mijn 80k kostende EV verwacht ik gewoon dat die rijdt en alles doet wat voorzien is. Ik zou niet weten waarom dat niet zou zijn omdat de aandrijflijn nu toevallig elektrisch is, het zijn geen beta producten ofzo.
Dat ging namelijk met al mijn 10 voorgaande auto's ook, waarbij de goedkoopste zo maar even 65k goedkoper was.
:strip_icc():strip_exif()/u/64771/hellboy.jpg?f=community)
Ik heb een afspraak staan a.s. woensdag alleen voor updates. stom dat het moet maar goed het is nog even niet anders blijkbaar
Hoe heb je dat geregeld? Gewoon de dealer gebeld “ja, ik wil een afspraak maken om mijn Mach-E te laten updaten”?:
[...]
Ik heb een afspraak staan a.s. woensdag alleen voor updates. stom dat het moet maar goed het is nog even niet anders blijkbaar
Hierbij mijn update na een week.
Maandag de 21ste kon ik hem weer ophalen. Dealer heeft hem weer naar 100% kunnen laden na een hoop gedoe. Maar zou nu met updates verholpen moeten zijn.
Daarop heb ik voor de zekerheid voordat ik echt een lange rit moest maken 2x proberen te laden. Geen problemen, het viel mij alleen op dat het indicatielampje op mijn auto niks doet? Tevens geen mogelijkheid meer om volg afstand van de CC aan te passen en geen indicatie meer in display wat de huidige afstand is. Afijn, daar rijd ik dan binnenkort nog wel eens voor langs.
Vol goede moed begonnen aan mijn rit naar de andere kant van het land. Bij mijn eindpunt daar aan de lader. Wil hij WEER niet laden..
Daarom bij de Ford dealer in Rotterdam-Noord geweest voor hulp, aangezien ik twijfelde of ik het nog wel naar huis redde met mijn huidige SOC. (Mede i.v.m. dat dit pas mijn 2de dag was met deze auto).
Na half uur overleg toch maar besloten om het te proberen met een slakke vaart. Dit ivm de service call en historie die al bekend is bij dealer bij mij in de buurt.
De dealer in Rotterdam kon wel aangegeven dat de volgafstand problemen komen door een half of foutief geupdate module. Zij haddden dit die week ook bij 1 auto gehad.
Oftewel ik rijd nu weer in een leen Focus rond. Vrijdag eind van de dag nog wel gebeld door dealer hier. Die geven aan dat waarschijnlijk de module die AC naar DC omzet niet fris is en ze gaan na akkoord van Ford NL deze bestellen en vervangen.
Geen idee wat ik kan verwachten maar hoop toch wel hem deze week terug te krijgen eerlijk gezegd. (Dit bericht stemt mij echter niet hoopvol..)
Wordt vervolgd..
Balen zeg, ik dacht hier inmiddels wel alle type issues gezien te hebben maar er blijven er maar bij komen. Nu komen er gelukkig meer MME's bij zonder issues maar dat lees je hier natuurlijk niet.:
[...]
Hierbij mijn update na een week.
Maandag de 21ste kon ik hem weer ophalen. Dealer heeft hem weer naar 100% kunnen laden na een hoop gedoe. Maar zou nu met updates verholpen moeten zijn.
Daarop heb ik voor de zekerheid voordat ik echt een lange rit moest maken 2x proberen te laden. Geen problemen, het viel mij alleen op dat het indicatielampje op mijn auto niks doet? Tevens geen mogelijkheid meer om volg afstand van de CC aan te passen en geen indicatie meer in display wat de huidige afstand is. Afijn, daar rijd ik dan binnenkort nog wel eens voor langs.
Vol goede moed begonnen aan mijn rit naar de andere kant van het land. Bij mijn eindpunt daar aan de lader. Wil hij WEER niet laden..
Daarom bij de Ford dealer in Rotterdam-Noord geweest voor hulp, aangezien ik twijfelde of ik het nog wel naar huis redde met mijn huidige SOC. (Mede i.v.m. dat dit pas mijn 2de dag was met deze auto).
Na half uur overleg toch maar besloten om het te proberen met een slakke vaart. Dit ivm de service call en historie die al bekend is bij dealer bij mij in de buurt.
De dealer in Rotterdam kon wel aangegeven dat de volgafstand problemen komen door een half of foutief geupdate module. Zij haddden dit die week ook bij 1 auto gehad.
Oftewel ik rijd nu weer in een leen Focus rond. Vrijdag eind van de dag nog wel gebeld door dealer hier. Die geven aan dat waarschijnlijk de module die AC naar DC omzet niet fris is en ze gaan na akkoord van Ford NL deze bestellen en vervangen.
Geen idee wat ik kan verwachten maar hoop toch wel hem deze week terug te krijgen eerlijk gezegd. (Dit bericht stemt mij echter niet hoopvol..)
Wordt vervolgd..
Ik heb al een tijdje de recall in mijn app staan voor de voorruit, ik laat het lekker voor wat het is zelfde tav de updates. Lees toch nog net te vaak dat het mis gaat en aangezien ik nu geen issues heb hou ik het bij het motto "don't fix anything that's not broken".
Succes de komende tijd, hopelijk toch een kleinigheid.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/NGb8mR1pLPGOw1scmKd8GF8W.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/qrhKA24pxEdh2NZADLRi1SEi.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/337576/crop61dc49d7c16ce_cropped.jpg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/jtBy31C06DBlAqZIiLlkeT2Y.jpg?f=user_large)
Is dit niet enkel dat de auto stil blijft staan bij b.v. stoplicht zonder zelf te remmen? Als je 'm in P zet en uitstapt rolt 'ie toch nog een stukje naar achter zonder even aan de hendel te trekken (doe ik nooit overigens, hij rolt maar lekker die centimeter
)
In P zetten is geen handrem. Dat het erop lijkt klopt wel. In P blokkeerd de versnellingsbak. De handrem zit vaak op de achterwielen. Bovendien is een handrem functie nog steeds verplicht.:
[...]
Is dit niet enkel dat de auto stil blijft staan bij b.v. stoplicht zonder zelf te remmen? Als je 'm in P zet en uitstapt rolt 'ie toch nog een stukje naar achter zonder even aan de hendel te trekken (doe ik nooit overigens, hij rolt maar lekker die centimeter
De functie die ik hierboven aangaf werkt dus altijd als je stilstaat. Ook in neutraal.
[ Voor 7% gewijzigd door Brotuck op 29-03-2022 09:27 ]
Just here for the fun
Voor diegenen die nu de 2.1 update hebben zie je dan ook het kruisje links bovenin als je de instellingen opent ?
:strip_exif()/f/image/UfJvQX9vBMUPkWmytgfMHlHl.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/UfJvQX9vBMUPkWmytgfMHlHl.jpg?f=user_large)
Just here for the fun
Dat kruisje is onderdeel van een oudere update (1.7 volgens mij).
De 'P' stand in automaten (oke, daar kun je niet van spreken bij elektrische auto's natuurlijk
)kun je het beste vergelijken met een handbak in zijn eerste versnelling laten staan.Er zijn inderdaad auto's die automatisch de handrem erop zetten in de parkeer stand, maar bij de Mustang is dat geen optie volgens mij.
Met auto-hold wordt je auto wel stilgehouden maar de handrem zelf wordt niet toegepast volgens mij, het duurt toch altijd een seconde voor die weer teruggetrokken is als dat zo zou zijn.
Als je auto-hold uitschakelt wordt eigenlijk het aangrijpingspunt van een traditionele auto gesimuleerd, je rolt al vooruit als je de rem loslaat. Dit vind ik zelf het beste rijden.
Hoe er met de Neutral stand wordt omgegaan weet ik eigenlijk niet, ik heb het idee dat auto-hold dan ook niet wordt toegepast maar daar kan ik naast zitten. In ieder geval nooit ergens tegenaan gelopen in de wasstraat.
Als reactie op @Brotuck, er zijn best wat mensen die bij handbakken de auto in de eerste versnelling zetten in plaats van gebruik te maken van de handrem. Vraag me niet waarom, het tandwiel van je handrem slijt zogenaamd te snel anders
Maar de problemen met wegslepen zijn niet per se automaat gebonden, maar wel met op welke wielen de aandrijving en de handrem zit.
[ Voor 23% gewijzigd door unreal0 op 29-03-2022 10:42 ]
Voor wat ik heb gevonden over de P stand is er ook altijd een risico dat een andere auto die er tegenaan knalt (om wat voor reden dan ook) de tandwielen weleens kapot konden gaan. Met de handrem erbij voorkom je dat. Dit is trouwens ook de reden waarom je een automaat niet mag wegslepen op de wielen.
En die handrem die ik automatisch erop had voorkwam dat de auto nadat hij in neutraal werd gezet meegenomen kon worden in de wasstraat. Dan zie je die wasstraat rollertjes eronder door gaan, maar de auto verplaatst zich niet. Was best even zoeken de eerste keer.
Overigens is vaak de reden om een "normale" auto in de eerste versnelling te parkeren het feit dat een handrem kan vastvriezen...
[ Voor 4% gewijzigd door Brotuck op 29-03-2022 10:45 ]
Just here for the fun
In de winter geen handrem i.v.m. vorst is mij geleerd. Anders kan 'ie vastvriezen.:
[...]
Als reactie op @Brotuck, er zijn best wat mensen die bij handbakken de auto in de eerste versnelling zetten in plaats van gebruik te maken van de handrem. Vraag me niet waarom, het tandwiel van je handrem slijt zogenaamd te snel anders
Hier ook Job1, net nog door de dealer bijgewerkt, maar nog op 1.6.0.. daarom waarschijnlijk dan geen update naar 2.x
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/iuydhl44ckOewdALG8LNbwOy.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/1645080/crop626ba5f8b5e9c_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/649541/crop5ce060cbdb32c_cropped.jpeg?f=community)
Zojuist na al dat gepraat over OTA's toch maar eens even in de app gekeken, en verrek vandaag update gehad naar 2.3.0 
Bouwdatum: eind mei 2021
Heb de auto hier niet dus heb nog geen van de features gezien dadelijk maar eens kijken zodra de auto thuis komt.
Bouwdatum: eind mei 2021
Heb de auto hier niet dus heb nog geen van de features gezien dadelijk maar eens kijken zodra de auto thuis komt.
Er zijn wel meer mensen die dit vinden, zelf zit ik prima.
Oplossing is een GT kopen
Nou ja of even langs Ellenmeijer oid heb ik ook een keer gedaan met een Audi, voor 150 euro hebben ze extra schuim geplakt, zag er ook nog eens mooier uit.
[ Voor 5% gewijzigd door MarcelGo op 30-03-2022 17:22 ]
duurzaam is de weg, 14020 Wp solar, warmtepomp, EV