Lente-2021 begint pas eind maart.:
eerste leveringen in europa pas in het voorjaar...
“That’s not what ̶S̶h̶e̶ the dealer said”
Bron?:
eerste leveringen in europa pas in het voorjaar...
alle berichten zijn dermate tegenstrijdig dat ik durf te stellen dat iedereen gelijk heeft en toch heeft niemand gelijk.
ik kan me best voorstellen dat Ford eerst alle dealers zo snel mogelijk demo-auto's wil leveren. Als ik het goed herinner, mag jij 1 zo'n auto overnemen (met bijbehorende levertijd) you lucky B.
Voor de 'normale' reserveringen (via LM of direct bij ford) ben ik bang dat het op zijn vroegst eind maart begin april wordt.
Kan ook zomaar zijn dat er geen enkele Mach-E op staat
Heb alleen genoemd dat er een schip gaat, weinig mensen die weten of er straks echt Mach-E's op staan
Ze zeggen voorjaar omdat ze over heel EU praten, anders krijgen ze gezeur uit landen waar ze inderdaad pas vanaf april geleverd worden...voor Nederland blijf ik uitgaan van eind februari 
duurzaam is de weg, 14020 Wp solar, warmtepomp, EV
Om een einde te maken aan alle onduidelijkheid rondom de korting heb ik Ford NL gebeld. Deze gaf aan dat onlangs de datum van handreiking is verandert naar 5 mei. Alle reserveringen of bestellingen van 5 mei of eerder krijgen de handreiking. Expliciet heb ik nagevraagd of dit ook voor leasemaatschappijen geld icm autos waar nog geen berijder voor was en zijn antwoord was een hele duidelijke JA.
Als je nu nog een exemplaar weet te bemachtigen uit een reserveringspool dan krijg je dus alsnog de korting. Je huisgenoot heeft dus dat geluk.
Mijn offerte dateert van 22-4 maar de eerste formele datum welke ik kan vinden is 11 mei, datum bestelling. Ik ben nu aan het achterhalen of mijn auto bij leaseplan uit een reserveringspool komt of dat deze los besteld is. Ik vrees erg voor het laatste wat het extra zuur maakt aangezien er blijkbaar latere bestellingen bij leaseplan gedaan zijn welke wel uit de pool geleverd worden
:strip_icc():strip_exif()/u/542444/crop584941d61f392_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/2451/pacman2.jpg?f=community)
Dat bedoel ik. Ik ga nu +- 360 betalen ipv 387... Heb liever dat ze Den Haag nog een beetje aansporen om de bijtellingsregels een halfjaartje uit te stellen. Daar heb ik (prive) meer aan dan die € 3000 (of €2480 ex BTW) korting in de zaak.:
[...]
Eur 27 minder op een additionele bijtelling van Eur 95
Nee, want de Mach-E zal vaak boven de leasenorm zitten en dat moet door de berijder bijbetaald worden elke maand.:
[...]
Maar die lagere leaseprijs heb je als werknemer toch niks aan? Dat is voor de zaak leuk.
Het is wel iets meer dan dat:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/0SPicOCscoSTm50nWikeu3pA.jpg?f=user_large)
€ 67,- per maand, € 804,- per jaar, € 3.216,- over de gemiddelde lease periode.
Voor mij is dat wel serieus geld.....
:strip_exif()/u/32665/narutoresize60.gif?f=community)
Als je over de auto wilt lezen is er genoeg op internet te vinden.. Dit is een Nederlands forum toch?
Niemand hier praat over financiële uitdagingen overigens... Het bijtelling verhaal scheelt gewoon heel veel geld. Het gaat ook niet eens zozeer over de bijtelling maar meer over de korting, die krijg je ook particulier. Ik vind het interessant
Ik in ieder geval wel!
Toen heb bestelde zou het in oktober geleverd worden, toen lachte ik nog al mijn 13-in-dozijn Model3 rijdende collega's uit..
Inmiddels lachen ze mij uit vanuit hun fijne auto
Nu wacht ik al zolang dat ik niet meer terug kan en wil, maar had ik dit vooraf geweten dan was ik gewoon voor een andere auto gegaan.
Ik heb een paar weken geleden eerst meegereden met een Mach-E en later dezelfde dag een dik uur proefrit gedaan in een Polestar2 en waar ik vooraf twijfelde was er na de proefrit geen twijfel meer. Polestar2 sla ik over.:
[...]
Ik in ieder geval wel!
Toen heb bestelde zou het in oktober geleverd worden, toen lachte ik nog al mijn 13-in-dozijn Model3 rijdende collega's uit..
Inmiddels lachen ze mij uit vanuit hun fijne auto
Nu wacht ik al zolang dat ik niet meer terug kan en wil, maar had ik dit vooraf geweten dan was ik gewoon voor een andere auto gegaan.
Tijdens de EV-Experience ook in een Tesla S gereden, zeer mooie auto maar prijsverschil met Mach-E is erg groot
Model 3 rijd je alleen voor de bijtelling/prijs, die kan je gewoonweg niet mooi vinden...
Ik heb ook in een model 3 mogen rijden en was danig onder de indruk dat ik voor elektrisch ben gaan kijken en bij de Mach E uit kwam omdat, zoals je terecht zegt, ook ik de model 3 ook niet zo mooi vind. Er klopt gewoon iets niet aan de verhoudingen. De voornaamste reden is echter dat ik het hogere rijden sinds mijn tiguan zeer kan waarderen en daar komt de Mach E een stuk dichter bij in de buurt dan een model 3.:
[...]
Model 3 rijd je alleen voor de bijtelling/prijs, die kan je gewoonweg niet mooi vinden...
Maar dat je hem enkel rijdt voor de bijtelling/prijs, mwa, dat vind ik toch net te cru
[ Voor 13% gewijzigd door FreeMen op 30-10-2020 10:59 ]
Wat het natuurlijk extra zuur maakt is dat klanten in de USA al wel hun auto krijgen in December.
Het is toch echt USA First, NL
Second or Third or .....
Denk dat iedereen voor wie die paar tientjes per maand verschil echt een probleem is op een auto van 50k+ beter meteen kan overstappen op de Model 3. Van die auto weet je zeker dat je nog 8% bijtelling kan krijgen. Blijven de liefhebbers van de Mach-E die wel de meerprijs willen betalen voor een veel mooiere auto hier over
Het gaat misschien over 60-70 euro/maand netto op totale kosten voor de auto van die rond de 1000 euro ex btw kost aan lease, afhankelijk van de lease voorwaarden.
Het gaat misschien over 60-70 euro/maand netto op totale kosten voor de auto van die rond de 1000 euro ex btw kost aan lease, afhankelijk van de lease voorwaarden.
Nou dat dus nooit, het is simpelweg niet met elkaar te vergelijken. Ik betaal graag meer om niet in een pauper wagen te zitten. (Pun intended):
Denk dat iedereen voor wie die paar tientjes per maand verschil echt een probleem is op een auto van 50k+ beter meteen kan overstappen op de Model 3. Van die auto weet je zeker dat je nog 8% bijtelling kan krijgen. Blijven de liefhebbers van de Mach-E die wel de meerprijs willen betalen voor een veel mooiere auto hier over
Het gaat misschien over 60-70 euro/maand netto op totale kosten voor de auto van die rond de 1000 euro ex btw kost aan lease, afhankelijk van de lease voorwaarden.
Just here for the fun
Zeg dan niks.:
Denk dat iedereen voor wie die paar tientjes per maand verschil echt een probleem is op een auto van 50k+ beter meteen kan overstappen op de Model 3. Van die auto weet je zeker dat je nog 8% bijtelling kan krijgen. Blijven de liefhebbers van de Mach-E die wel de meerprijs willen betalen voor een veel mooiere auto hier over
Het gaat misschien over 60-70 euro/maand netto op totale kosten voor de auto van die rond de 1000 euro ex btw kost aan lease, afhankelijk van de lease voorwaarden.
Ik kan die tientjes makkelijk missen.. en toch ben ik er niet blij mee.
Als de 3.000 korting nu voor 30euro netto minder bijtelling zorgt zal om de 100euro compleet goed te maken er ongeveer 10.000 korting gegeven moeten worden. Dat is zo'n 20% (afhankelijk van gekozen model/versie).
Blijft toch opvallend dat het juist bij een electrische auto zoveel voorkomt. Issues met 12V. Tesla's hebben hiermee ook de nodige issues gehad. Veel EVs kennen wel de nodige issues. Al is wellicht Ford de uitzondering.
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
Als de eis het design van de ME is dan zijn er natuurlijk geen alternatieven.
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
IMHO is design van een auto heel belangrijk.:
[...]
Als de eis het design van de ME is dan zijn er natuurlijk geen alternatieven.
Maargoed, zonder design.. wat is dan het alternatief?
Dak van de ME loopt toch veel eerder af? Als ik de vorm bekijk vind ik het niet zo gek. Ook wil soms een VAG liter wel eens anders zijn..
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
Mooi kontje he!:
[...]
Dak van de ME loopt toch veel eerder af? Als ik de vorm bekijk vind ik het niet zo gek. Ook wil soms een VAG liter wel eens anders zijn..
Prachtig zo'n sporty "suv"!
niet alleen de liters maar ook de uitstoot:
[...]
Dak van de ME loopt toch veel eerder af? Als ik de vorm bekijk vind ik het niet zo gek. Ook wil soms een VAG liter wel eens anders zijn..
Zijn maar weinig VAG-auto's die in de buurt van de look-and-feel komen van de Mach-E, als ze er zijn dan zijn ze ook meteen duurder (E-Tron)
Volgens mij is de berekening gebaseerd op het aantal liters onder de hoedenplank (doek bij de Mach e)...:
[...]
Dak van de ME loopt toch veel eerder af? Als ik de vorm bekijk vind ik het niet zo gek. Ook wil soms een VAG liter wel eens anders zijn..
Klopt in mijn geval...die Eur 3k was nog net het zetje om electrisch te gaan rijden...anders was het een BMW 3 touring geworden...die is Eur 80 duurder in bijtelling...nu maar eens voor electrisch gekozen
Waar ik eigenlijk bang voor ben is dat de geluidsisolatie tegen valt in de Mach-E. Ik kan er verder niet zoveel van vinden, maar mijn ervaring met niet Duitse auto's is dat die over het algemeen veel wind en bandengeluid hebben op hogere snelheden (130+). Tot nu toe in ieder geval nog geen sub 50k EV gezien waarbij de geluidsisolatie wel in orde is (misschien de ID.3, nog geen real world ervaring mee).:
[...]
Klopt in mijn geval...die Eur 3k was nog net het zetje om electrisch te gaan rijden...anders was het een BMW 3 touring geworden...die is Eur 80 duurder in bijtelling...nu maar eens voor electrisch gekozen
Ik zag een sticker op het US mach e forum waarbij er heel duidelijk stond vermeld dat het totale beladingsgewicht van personen + belading de 416kg niet mag overschrijden. 5 volwassen a 80kg = 0 kg bagage. Gelukkig komt het niet vaak voor in mijn geval maar ook met 4 volwassenen en 4 koffers wordt het al tricky
https://www.macheforum.co...rd-silver-spring-md.1862/
Dat is een Bronco, geen Mach-e
Stond bij beide ritten wel de "propulsion sound" uit? die zorgt ook voor geluid en zal je achter ook meer horen.
:strip_exif()/u/622480/crop593ae9df20755_cropped.gif?f=community)
Ford is Amerikaans ik denk dat ze wel ervaring hebben met mensen die 80kg of 180kg wegen.:
[...]
5 volwassen a 80kg = 0 kg bagage. Gelukkig komt het niet vaak voor in mijn geval maar ook met 4 volwassenen en 4 koffers wordt het al tricky
Ben zelf ook niet de dunste maar ik ga er van uit dat we dezelfde versie krijgen als die van Amerikanen.
Gezien de geruchten dat we helemaal niets meer hoeven te verwachten voor de lente is dit meer goed dan slecht nieuws. Weekje meer of minder op een jaar wachttijd doet er ook niet meer toe
Niet zelf. Dealer bellen, hem zijn lever systeem laten openen en laten oplezen wat hij ziet
Ik hoop dat de productieweek en leveringsweek niet blijven opschuiven maar vooralsnog hangt aan mij auto een VIN en “een” datum.:
[...]
Gezien de geruchten dat we helemaal niets meer hoeven te verwachten voor de lente is dit meer goed dan slecht nieuws. Weekje meer of minder op een jaar wachttijd doet er ook niet meer toe
Productieweek zit ik 1 week later, levering was ook 27 feb, zal volgende week weer eens bellen:
[...]
Niet zelf. Dealer bellen, hem zijn lever systeem laten openen en laten oplezen wat hij ziet
[...]
Ik hoop dat de productieweek en leveringsweek niet blijven opschuiven maar vooralsnog hangt aan mij auto een VIN en “een” datum.
duurzaam is de weg, 14020 Wp solar, warmtepomp, EV
F1dude, mijn dank is groot voor deze post. Dit was de post welke mij er toe heeft gedreven om mijn leasemaatschappij te vragen waarom ik buiten de boot viel voor de korting waar andere na mij blijkbaar wel in aanmerking kwamen.
Op het laatste is nooit een antwoord gekomen maar in het kader van de aanhouder wint, de korting is rond en ingeruild voor het tech plus pakket
.
You're Welcome! Hoe meer Happy MME's des te beter! We komen elkaar wel tegen onderweg:
[...]
F1dude, mijn dank is groot voor deze post. Dit was de post welke mij er toe heeft gedreven om mijn leasemaatschappij te vragen waarom ik buiten de boot viel voor de korting waar andere na mij blijkbaar wel in aanmerking kwamen.
Op het laatste is nooit een antwoord gekomen maar in het kader van de aanhouder wint, de korting is rond en ingeruild voor het tech plus pakket
Nu het Tech plus pakket er alsnog op gaat komen zojuist eens even gekeken naar het panoramdak maar het blijkt dat deze helemaal niet dicht kan. Leuk dat het er mooi uit ziet maar toch een bijzondere keuze om het niet afsluitbaar te maken. Althans, dat dacht ik totdat ik wat verder ben gaan zoeken en het volgende tegen kwam op een US site.
Panoramic fixed-glass roof with Low-E coating - Low-E blocks UV and IR radiation (blocking heat), while letting visible light in. It also helps stop heat loss in the winter. (PRM, Rt1, FE)
Front windshield with infrared reflective (IRR) coating, reduces heat. (PRM, Rt1, FE)
The benefits of this available Panoramic Fixed Glass roof go beyond its expansive view. Special coating is designed to help the interior stay cooler in the summer and warmer in the winter with a Low-E on the roof and Infra-red Reflective coating on the windshield.
Mocht dit toch nog niet genoeg blijken is er altijd nog deze:
sunshade
NB, ik kon er niks over vinden op de NL site maar wellicht heb ik ergens een verborgen pagina over het hoofd gezien
Panoramic fixed-glass roof with Low-E coating - Low-E blocks UV and IR radiation (blocking heat), while letting visible light in. It also helps stop heat loss in the winter. (PRM, Rt1, FE)
Front windshield with infrared reflective (IRR) coating, reduces heat. (PRM, Rt1, FE)
The benefits of this available Panoramic Fixed Glass roof go beyond its expansive view. Special coating is designed to help the interior stay cooler in the summer and warmer in the winter with a Low-E on the roof and Infra-red Reflective coating on the windshield.
Mocht dit toch nog niet genoeg blijken is er altijd nog deze:
sunshade
NB, ik kon er niks over vinden op de NL site maar wellicht heb ik ergens een verborgen pagina over het hoofd gezien
[ Voor 24% gewijzigd door FreeMen op 04-11-2020 16:21 ]
Informatie in NL hierover is karig. ik dacht dus ook dat het panoramadak juist voor enorme warmte zou zorgen in de zomer maar bij Tesla's is dat niet het geval, op basis daar van + de 3000e korting heb ik Tech Packet Plus genomen.:
Nu het Tech plus pakket er alsnog op gaat komen zojuist eens even gekeken naar het panoramdak maar het blijkt dat deze helemaal niet dicht kan. Leuk dat het er mooi uit ziet maar toch een bijzondere keuze om het niet afsluitbaar te maken. Althans, dat dacht ik totdat ik wat verder ben gaan zoeken en het volgende tegen kwam op een US site.
Panoramic fixed-glass roof with Low-E coating - Low-E blocks UV and IR radiation (blocking heat), while letting visible light in. It also helps stop heat loss in the winter. (PRM, Rt1, FE)
Front windshield with infrared reflective (IRR) coating, reduces heat. (PRM, Rt1, FE)
The benefits of this available Panoramic Fixed Glass roof go beyond its expansive view. Special coating is designed to help the interior stay cooler in the summer and warmer in the winter with a Low-E on the roof and Infra-red Reflective coating on the windshield.
Mocht dit toch nog niet genoeg blijken is er altijd nog deze:
sunshade
NB, ik kon er niks over vinden op de NL site maar wellicht heb ik ergens een verborgen pagina over het hoofd gezien