Het grote Volkswagen e-Golf topic

[RonJ]

IMWhizzle schreef op donderdag 17 april 2025 @ 08:38:
Weet iemand of het mogelijk is de auto te vergrendelen via de app? Ik kan wel zien of het vergrendeld is, maar zie nergens meer een button om het te vergrendelen.

Alleen in de laatste bouwjaren. Als je die knop niet ziet kan jouw auto dat niet.

[201WD]

[dennisfr]

IMWhizzle schreef op donderdag 17 april 2025 @ 08:38:
Weet iemand of het mogelijk is de auto te vergrendelen via de app? Ik kan wel zien of het vergrendeld is, maar zie nergens meer een button om het te vergrendelen.

Dat zal dan in het 'security&service plus' deel van de app zitten neem ik aan (die heb ik namelijk), want bij mij staat naast de tekst 'vergrendeld' een pijltje en als ik daarop klik verschijnt een pop-up met een schuifje om te ver/ontgrendelen.

EDIT: dat wat @201WD laat zien dus.

[ Voor 3% gewijzigd door dennisfr op 17-04-2025 09:54 ]

[IMWhizzle]

dennisfr schreef op donderdag 17 april 2025 @ 09:52:
[...]


Dat zal dan in het 'security&service plus' deel van de app zitten neem ik aan (die heb ik namelijk), want bij mij staat naast de tekst 'vergrendeld' een pijltje en als ik daarop klik verschijnt een pop-up met een schuifje om te ver/ontgrendelen.

EDIT: dat wat @201WD laat zien dus.

Vreemd, ik heb ook datzelfde pakket, maar zie nergens een schuifje.

[ Voor 52% gewijzigd door IMWhizzle op 17-04-2025 10:11 ]

[samir1440]

IMWhizzle schreef op donderdag 17 april 2025 @ 10:09:
[...]


Vreemd, ik heb ook datzelfde pakket, maar zie nergens een schuifje.[Afbeelding]

Uit welk bouwjaar is je auto? Dit is volgens mij enkel een functie op auto's uit >2019 of 2020.

[201WD]

Die van mij is van juni 2020 .
Mijn zoon heeft er een uit oktober 2018.
Op beiden is het aanwezig.
Wij hebben het vw connect abonnement niet het security en services.

[IMWhizzle]

samir1440 schreef op donderdag 17 april 2025 @ 14:58:
[...]


Uit welk bouwjaar is je auto? Dit is volgens mij enkel een functie op auto's uit >2019 of 2020.

Bouwjaar is 2019.

[sjurres]

Als het goed is ga ik vanaf volgende week met de golf rijden, zijn er hier tips die ik kan toepassen vwb verbruik etc.

Nadeel is dat er geen cruise op zit, die kan ik in laten bouwen voor 500/600 euro, is dit een must voor een lager verbruik?

[WackoH]

Cruise control helpt bij mij vooral om boetes (te snel rijden) en ergernis bij anderen (te langzaam rijden) te voorkomen

Bij een brandstofmotor helpt de relatie tussen snelheid en de toonhoogte van de motor om de snelheid constant te houden.
In een elektrische auto heb je alleen het banden- en windgeruis. Dit is geen afgebakende frequentie maar een breed spectrum en daardoor veel lastiger om snelheidsveranderingen te horen.

Ik rijd ~95% v/d tijd met (adaptieve) cruise control.

[RonJ]

201WD schreef op donderdag 17 april 2025 @ 16:41:
Die van mij is van juni 2020 .
Mijn zoon heeft er een uit oktober 2018.
Op beiden is het aanwezig.
Wij hebben het vw connect abonnement niet het security en services.

Toevallig allebei met keyless? Mijne (zonder keyless) uit November 2018 heeft het iig niet. Kon bij navraag ook niet iets voor vervangen of toegevoegd worden, maar dat soort uitspraken van de dealer kloppen ook niet altijd.

[201WD]

RonJ schreef op vrijdag 18 april 2025 @ 14:31:
[...]


Toevallig allebei met keyless? Mijne (zonder keyless) uit November 2018 heeft het iig niet. Kon bij navraag ook niet iets voor vervangen of toegevoegd worden, maar dat soort uitspraken van de dealer kloppen ook niet altijd.

Nee die uit 2018 niet.
Die uit 2020 wel.

[Jazsie]

Die van mij is van 2019 en heb het ook in de app zitten, nooit gebruikt overigens maar het is er wel zoals op de foto van @201WD.

Auto zonder keyless.

Heb het security&service plus abbonement, kon geen andere kiezen.

[sjurres]

WackoH schreef op vrijdag 18 april 2025 @ 14:03:
Cruise control helpt bij mij vooral om boetes (te snel rijden) en ergernis bij anderen (te langzaam rijden) te voorkomen

Bij een brandstofmotor helpt de relatie tussen snelheid en de toonhoogte van de motor om de snelheid constant te houden.
In een elektrische auto heb je alleen het banden- en windgeruis. Dit is geen afgebakende frequentie maar een breed spectrum en daardoor veel lastiger om snelheidsveranderingen te horen.

Ik rijd ~95% v/d tijd met (adaptieve) cruise control.

Maar qua verbruik dus niet echt een meerwaarde?

Ik begreep ook dat hier veel de regeneratie stand veel gebruikt wordt, is dat veel zuiniger?

Wat is hier het verbruik gemiddeld ongeveer? Met name de warmere periode, want de winter periode hebben we nu wel achter ons gelaten naar mijn idee.

Ik had al begrepen dat stoelverwarming handiger is dan de hele auto te verwarmen middels de airco.

[WackoH]

Ik weet niet wat de invloed van CC op het verbruik is omdat ik 'm vrijwel altijd (ook op langere 50 km wegen) aan heb staan. Ik denk dat het verschil iets minder is dan bij een brandstof motor.

Het verbruik gaat bij mij alle kanten op, van 12.5 tot meer dan 20 kWh/100 km. Hangt af van temperatuur, wind, belading, regen of niet, airco, en natuurlijk vooral snelheid.

Ik rijd standaard op maximale regeneratie (B-stand). Dan kun je bijna 'one-pedal' rijden. Hoeveel dat uitmaakt hangt ook weer helemaal af van waar je rijdt (stad is weer heel anders dan snelweg), maar verwacht er geen wonderen van.

[IMWhizzle]

RonJ schreef op vrijdag 18 april 2025 @ 14:31:
[...]


Toevallig allebei met keyless? Mijne (zonder keyless) uit November 2018 heeft het iig niet. Kon bij navraag ook niet iets voor vervangen of toegevoegd worden, maar dat soort uitspraken van de dealer kloppen ook niet altijd.

Ik heb ook keyless.

[201WD]

Het zijn in elk geval fijne auto's, rijden lekker goedkoop.
En met dit weer verbruik tussen 11 en 13kw. En goedkoop laden vandaag met stroomprijs die nu al 0 cent is en naar -6 cent (excl) gaat.
Plus met vcds/ vcp etc kun je ook nog diverse dingen aanpassen.

[ Voor 14% gewijzigd door 201WD op 20-04-2025 10:09 ]

[WackoH]

Zo'n laag verbruik vind ik wel heel knap. Veel rustig dorpsverkeer?

Ik heb even gekeken. Gemiddeld 14.7 kWh/100 km over de laatste ruim 3000 km met gemiddeld 69 km/h. Daarbij rijd ik in deze auto als een opaatje (voor wat betreft maximum snelheid om thuis te komen...).

Behalve dan na stoplichten (al kom ik die niet vaak tegen) Dat instantane vermogen en zonder schakelen is wel heel lekker voor ene sprintje
Het blijft leuk om weg te rijden om te zien dat tegen de tijd dat ik 80 rijd, de anderen ver achter me te zien.
(moderne EV die ik de laatste tijd heb gereden, hebben dat helaas niet; die trekken voor m'n gevoel op als een oude diesel ).

[ Voor 3% gewijzigd door WackoH op 20-04-2025 22:33 ]

[IMWhizzle]

Is er een specialist of een betrouwbare plek waar ik mijn servicebeurten kan laten uitvoeren die jullie kunnen aanraden? Misschien iemand hier op het forum? Regio Flevoland.

[haaibaa2]

IMWhizzle schreef op maandag 21 april 2025 @ 06:34:
Is er een specialist of een betrouwbare plek waar ik mijn servicebeurten kan laten uitvoeren die jullie kunnen aanraden? Misschien iemand hier op het forum? Regio Flevoland.

Nou, je zou bijvoorbeeld naar Emmeloord kunnen gaan. Van der Heide kan het voor je doen. Als je het onderhoud bij een officiële dealer laat uitvoeren heb je ook meer kans op coulance als je accu toch niet goed blijkt te zijn.

Ik heb zelf niet super goede ervaring met Pouw (maar dat zit in Harderwijk), omdat ze 2 keer mijn oude vergeten waren. maar dat is misschien pech en n=2, want die staan verder wel goed bekend.

[roy.van.geel]

Hi, hebben jullie ook weleens dat je vaker op de start/stop knop moet drukken voordat er iets gebeurd? Zowel bij inschakelen als uitschakelen.

[WackoH]

Ja, maar alleen als ik de knop (te) kort heb gedrukt.
Het lijkt erop dat de knop minstens een halve seconde of zo moet zijn ingedrukt.

[roy.van.geel]

WackoH schreef op maandag 21 april 2025 @ 18:47:
Ja, maar alleen als ik de knop (te) kort heb gedrukt.
Het lijkt erop dat de knop minstens een halve seconde of zo moet zijn ingedrukt.

Zal eens proberen of dat verschil maakt

[201WD]

roy.van.geel schreef op maandag 21 april 2025 @ 19:36:
[...]


Zal eens proberen of dat verschil maakt

knop eens eruit halen en schoonmaken.
Hebben we onlangs gedaan bij een Skoda Octavia.

[Jazsie]

roy.van.geel schreef op maandag 21 april 2025 @ 18:04:
Hi, hebben jullie ook weleens dat je vaker op de start/stop knop moet drukken voordat er iets gebeurd? Zowel bij inschakelen als uitschakelen.

Geen last van, voordeel van geen start/stop knop hebben .

Zoals vermeld knop langer ingedrukt houden, en anders knop los halen en schoonmaken wil ook wonderen doen.

[IMWhizzle]

haaibaa2 schreef op maandag 21 april 2025 @ 13:24:
[...]


Nou, je zou bijvoorbeeld naar Emmeloord kunnen gaan. Van der Heide kan het voor je doen. Als je het onderhoud bij een officiële dealer laat uitvoeren heb je ook meer kans op coulance als je accu toch niet goed blijkt te zijn.

Ik heb zelf niet super goede ervaring met Pouw (maar dat zit in Harderwijk), omdat ze 2 keer mijn oude vergeten waren. maar dat is misschien pech en n=2, want die staan verder wel goed bekend.

Ze waren twee keer je oude vergeten?

[roy.van.geel]

201WD schreef op maandag 21 april 2025 @ 20:15:
[...]

knop eens eruit halen en schoonmaken.
Hebben we onlangs gedaan bij een Skoda Octavia.

thnx voor de tip. Ik heb nog garantie bij de garage, dus zal zeker zelf niet gaan rommelen

[haaibaa2]

IMWhizzle schreef op maandag 21 april 2025 @ 21:43:
[...]


Ze waren twee keer je oude vergeten?

Ik bedoelde: “Mijn auto”. Autocorrect en niet goed mijn bericht nalezen.

[WackoH]

Ik rijd vaak lange stukken op de snelweg met een 105 km/h op de cruise control (eGolf uit 2020) .
Mij valt op dat het gemiddelde verbruik zoals die in het display staat, in het begin hoog is (>20 kWh/100km), dan het langzaam begint terug te vallen, om na een kilometer 30 of 40 constant te worden met bv. 14 kWh/100km.

Achtergrond:

• Ik woon ~2km van de op de snelweg. Onderweg op de 50 km weg alleen drie rotondes en de helft van een viaduct. (en ik ga niet driftend de rotondes over)
• Het is volgens mij niet de verwarming, want ook met klimaatsysteem op 'Off' gebeurt het

Herkent iemand dit?
Is het verbruik echt zo hoog, en waarom dan?

[201WD]

WackoH schreef op vrijdag 25 april 2025 @ 10:01:
Ik rijd vaak lange stukken op de snelweg met een 105 km/h op de cruise control (eGolf uit 2020) .
Mij valt op dat het gemiddelde verbruik zoals die in het display staat, in het begin hoog is (>20 kWh/100km), dan het langzaam begint terug te vallen, om na een kilometer 30 of 40 constant te worden met bv. 14 kWh/100km.

Achtergrond:

• Ik woon ~2km van de op de snelweg. Onderweg op de 50 km weg alleen drie rotondes en de helft van een viaduct. (en ik ga niet driftend de rotondes over)
• Het is volgens mij niet de verwarming, want ook met klimaatsysteem op 'Off' gebeurt het

Herkent iemand dit?
Is het verbruik echt zo hoog, en waarom dan?

Ja is normaal, auto is dan nog koud m'n de accu, daarna loopt het verbruik terug .

[WackoH]

Bedoel je dat het verbruik hoog is doordat de accu nog koud is en dus inefficient vermogen aflevert (hogere interne weerstand?)

We hebben sinds deze week zo'n OBDII scanner waarmee je o.a. de spanning van iedere van de 88 (?) clusters van 3 (?) parallelle cellen kunt uitlezen, en ook tientallen temperatuur sensoren. Ik zal die eens voor tijdens en na een rit bekijken.

Wat bv. wel aardig is, is dat het rendement van de omvormer en het verlies tijdens laden op 230V zichtbaar is:

(Voor de omvormer werden temperaturen van 47oC en 66oC gerapporteerd).
Daarnaast zal er ook nog energie door de weerstand in de accu verloren gaan, neem ik aan.

Weet iemand met welke stroom het meest efficient AC wordt geladen? Ik meen dat ik ooit gelezen heb dat dat met de maximale stroom is, maar intuïtief zou ik eerder een lage stroom verwachten.

[201WD]

Ja met kouder weer is het verbruik hoger.
Vaak dan ook nog verlichting aan, verwarming , etc.
Je merkt al verschil in verbruik in de vroege ochtend als het kouder is en het verbruik bijvoorbeeld in de middag als temperatuur wat gestegen is.
Maar ook de rechtervoet heeft veel invloed op het verbruik...
Nu net terug van een rit . Veel 60/80 km wegen.
Gemiddeld verbruik was 11.9kwh.

[haaibaa2]

In het eerste stukje van mijn rit zie ik het ook. Ik denk dat het door remmen voor de rotondes en stoplichten en kruispunten komt. Je remt dan, dan gooi je vie regeneratie veel energie weg. Als je de auto in D laat staan en dus niet naar B schakelt en de auto zo veel mogelijk laat uitrollen, dus niet remmen, dan is het verbruik beter. Ik reed altijd heel onzuinig in B, want dat vond ik lekkerder rijden met one-pedal, maar mijn vrouw reed veel zuiniger, toen ben ik gaan kijken waar het verschil van kwam, bovenstaande is mijn beste verklaring.

[201WD]

Rijstijl, buitentemperatuur, route etc zijn allemaal factoren die meespelen in het verbruik. Maar ook de banden niet vergeten en het opladen / klimatiseren voor vertrek.
Het rijdt fijn en goedkoop "tanken".
Vanmiddag stroomprijzen ook weer negatief..

[DDDikkiedik]

Hoe hoog is de optimale bandenspanning bij een redelijk zware belading, zoals een vakantierit?

[201WD]

Ligt natuurlijk aan je banden-maat.
Meestal staat het op de banden of even googlen .
In je digitale handleiding staat het ook en of op de sticker in je auto.