Het grote Tesla topic - deel 3

[World Citizen]

twain4me schreef op donderdag 28 augustus 2025 @ 20:08:
Ik was bezig om Sentry Mode aan te zetten op mijn tesla model S (2018)
Met een oude usb stick van 4GB werkt het prima, maar is de opslag natuurlijk erg beperkt. als ik het probeer met een 1TB drive van WD (2 verschillende types geprobeerd) dan geeft de auto een fout bij het formateren. Als ik ze handmatig formateer en de juiste folder erop zet neemt de auto niets op. De drives werken veder prima. Ik heb veder geen usbopslag die kleiner is dan 1 TB of groter dan 4 GB heeft iemand een idee wat ik nog kan proberen voordat ik een usbstick ga kopen ?

de werkwijze die ik heb gevolgd

https://www.autopilotrevi...-setup-sentry-mode-music/

Ik heb dit ook gehad. Zelfs met een stick die het eerder wel deed.
Uiteindelijk heb ik een andere stick gevonden die het wel deed en die er even ingedaan.
Daarna alle mappen van die stick gekopieerd naar de stick die niet werkte, en toen kon ik hem wel formateren.

Ik meen te herinneren dat ik zelfs met partitiesoftware de stick een paar keer had overschreven en geformatteerd, maar nog deed hij het niet.

Volgens mij hete het mapje TESLADRIVE wat ik over moest zetten.

[patrickt35]

World Citizen schreef op maandag 8 september 2025 @ 07:48:
[...]


Ik heb dit ook gehad. Zelfs met een stick die het eerder wel deed.
Uiteindelijk heb ik een andere stick gevonden die het wel deed en die er even ingedaan.
Daarna alle mappen van die stick gekopieerd naar de stick die niet werkte, en toen kon ik hem wel formateren.

Ik meen te herinneren dat ik zelfs met partitiesoftware de stick een paar keer had overschreven en geformatteerd, maar nog deed hij het niet.

Volgens mij hete het mapje TESLADRIVE wat ik over moest zetten.

De schijf heet "TeslaDrive" met daarin een map "TeslaCam".
Schijf formatteren als ExFat

[Who Am I?]

Heeft iemand dit al uitgeprobeerd?
https://www.teslarati.com...ng-at-non-tesla-stations/

Wat is een Tesla MultiPass? Los van een geweldige referentie naar the fifth element.

Oké, ik had het zelf ook kunnen googlen natuurlijk😇

Het lijkt er op alsof je een laadpas van een derde partij, in mij geval Greenchoice, kan toevoegen aan de Tesla app. Helaas is dit mij tot nu toe niet gelukt. De RFID scanner van mijn telefoon ziet de laadpas niet. Iemand anders meer geluk?

Niet gek dat Greenchoice niet werkt, die staat nog niet in het lijstje compatibele passen:

[ Voor 70% gewijzigd door Who Am I? op 09-09-2025 16:04 ]

[RichieB]

@Who Am I? Zie hier.

[RichieB]

Who Am I? schreef op dinsdag 9 september 2025 @ 15:43:
[...]
Het lijkt er op alsof je een laadpas van een derde partij, in mij geval Greenchoice, kan toevoegen aan de Tesla app. Helaas is dit mij tot nu toe niet gelukt. De RFID scanner van mijn telefoon ziet de laadpas niet. Iemand anders meer geluk?

Dat kon al veel langer. Tesla MultiPass is precies andersom: je voegt je Tesla Key (RFID pasje van Tesla) toe als betaalmiddel zodat je daarmee bij andere aanbieders zoals Fastned, IONITY en Shell Recharge kan laden. De betaling loopt dan via de Tesla App.

[World Citizen]

Nou ga ik een potje zitten duimen dat dit ook geld voor het "gratis laden" .

De kans is natuurlijk nihil, maar dat zou wel helemaal een feestje worden dan.

[pjot1]

World Citizen schreef op dinsdag 9 september 2025 @ 16:15:
Nou ga ik een potje zitten duimen dat dit ook geld voor het "gratis laden" .

De kans is natuurlijk nihil, maar dat zou wel helemaal een feestje worden dan.

Als dat zo is, laat je het even weten?

[stefxx]

RichieB schreef op dinsdag 9 september 2025 @ 16:06:
[...]

Tesla MultiPass is precies andersom: je voegt je Tesla Key (RFID pasje van Tesla) toe als betaalmiddel zodat je daarmee bij andere aanbieders zoals Fastned, IONITY en Shell Recharge kan laden. De betaling loopt dan via de Tesla App.

Dat klinkt wel handig. De vraag is alleen hoeveel opslag er gerekend wordt, want dat is nu ook meestal afhankelijk van welke pas je gebruikt. Dit is het enige dat ik kan vinden mbt kosten... en dat helpt niet echt:

[MrDirect]

Ik zag 73 cent bij Fastned als je via tesla keycard betaald. Staat gewoon in je Navi.

[Rivanov]

[pimk]

Rivanov schreef op zaterdag 13 september 2025 @ 20:13:


[Afbeelding]

[Afbeelding]

Bedankt!
Ik zag mijn lunch nog eens voorbij komen...

[Rivanov]

Mooie V4 chargers hier in Whistler (Canada).

[ Voor 39% gewijzigd door Rivanov op 17-09-2025 01:47 ]

[karel_G_1981]

MrDirect schreef op woensdag 10 september 2025 @ 10:22:
Ik zag 73 cent bij Fastned als je via tesla keycard betaald. Staat gewoon in je Navi.

Extreem duur , niemand gaat naar Fastned , maar het is leuk dat het kan , bv als alle superchargers gehacked zijn ofzo

[Who Am I?]

De gemiddelde leaserijder met laadpas van de zaak zal het een worst zijn wat de kWh prijs is. Die wil gewoon kunnen laden als het uitkomt. Tankstations langs de snelweg zijn ook altijd veel duurder en daar wordt ook veel getankt.

[karel_G_1981]

Who Am I? schreef op maandag 22 september 2025 @ 21:50:
De gemiddelde leaserijder met laadpas van de zaak zal het een worst zijn wat de kWh prijs is. Die wil gewoon kunnen laden als het uitkomt. Tankstations langs de snelweg zijn ook altijd veel duurder en daar wordt ook veel getankt.

Het is een leuke toevoeging idd qua gemak (heb er nu een ANWB pas voor) , ook al gebruik ik die tot nu toe nauwelijks

[JayJavier]

Knip

[ Voor 98% gewijzigd door Notna op 30-09-2025 10:14 . Reden: Één keer vermelden is wel genoeg ]

[karel_G_1981]

Ik zie dat de M3 nu geupdate is. Met stalk en extra camera. Zou die extra camera ook als retrofit komen hopelijk!?Allemaal hebben ze ook een betere range (750 km worp voor de rwd lr)

https://www.elektrischeau...pdate-tesla-model-3-en-y/

[ Voor 34% gewijzigd door karel_G_1981 op 03-10-2025 17:52 ]

[CyBeRSPiN]

Komen de parkeersensoren ook weer terug of wachten ze daar nog een jaargang mee?

[fisherman]

CyBeRSPiN schreef op vrijdag 3 oktober 2025 @ 19:20:
Komen de parkeersensoren ook weer terug of wachten ze daar nog een jaargang mee?

Zou mooi zijn, want dat vision werkt voor geen meter vind ik.

[Card Nox]

@fisherman, volgens mij werkt vision (cameras ansich) wel maar krijgen we niet de juiste software (zie FSD in de US).

[fisherman]

Card Nox schreef op vrijdag 3 oktober 2025 @ 21:49:
@fisherman, volgens mij werkt vision (cameras ansich) wel maar krijgen we niet de juiste software (zie FSD in de US).

Ik bedoel meer om te parkeren. Ik vind dat niet fijn werken. Ik kan gelukkig switchen tussen vision en de ultrasoon sensoren. Die laatste werken veel beter.

[nDirect090]

fisherman schreef op vrijdag 3 oktober 2025 @ 23:31:
[...]


Ik bedoel meer om te parkeren. Ik vind dat niet fijn werken. Ik kan gelukkig switchen tussen vision en de ultrasoon sensoren. Die laatste werken veel beter.

Dit heb ik ook gemerkt, maar als ik me goed herinner heeft vision wel een mooiere interface. Schakel jij constant tussen sensoren en vision? Of laad je hem gewoon altijd op sensoren staan.

[karel_G_1981]

CyBeRSPiN schreef op vrijdag 3 oktober 2025 @ 19:20:
Komen de parkeersensoren ook weer terug of wachten ze daar nog een jaargang mee?

Haha wie weet , je kunt de richtibgaanwijzerhendel nu wel bij tesla laten retrofitted voor slechts 660 euro, de nieuwe 82 kw LG batterij zorgt ook voor meer vermogen , bv 500 pk bij de m3p ipv 460

[ Voor 6% gewijzigd door karel_G_1981 op 04-10-2025 14:51 ]

[pimk]

nDirect090 schreef op zaterdag 4 oktober 2025 @ 10:16:
[...]


Dit heb ik ook gemerkt, maar als ik me goed herinner heeft vision wel een mooiere interface. Schakel jij constant tussen sensoren en vision? Of laad je hem gewoon altijd op sensoren staan.

Vision=drama.
Ik gebruik de beta van autoshift, maar de boom, waar ik vóór parkeer, negeert ie de helft van de tijd. Dus ik rij vooruit bijna tegen de boom aan, waar vaak nog een auto achter staat, maar als we weg rijden vindt ie de helft van de keren vooruit (dóor de boom, dóór een andere auto) een prima optie.
Dus prut- of -sers, van de andere helft van de tijd werkt het prima...

[fisherman]

nDirect090 schreef op zaterdag 4 oktober 2025 @ 10:16:
[...]


Dit heb ik ook gemerkt, maar als ik me goed herinner heeft vision wel een mooiere interface. Schakel jij constant tussen sensoren en vision? Of laad je hem gewoon altijd op sensoren staan.

Ik laat hem gewoon op sensoren staan. Dat wisselen kan alleen in het menu. Is niet heel praktisch om iedere keer snel te wisselen.

[fisherman]

Card Nox schreef op vrijdag 3 oktober 2025 @ 21:49:
@fisherman, volgens mij werkt vision (cameras ansich) wel maar krijgen we niet de juiste software (zie FSD in de US).

Ik bedoel dus echt met parkeren of kort langs objecten langs. Dan werken sensoren wel prettig.
Geen idee of we verschil is tussen vision en sensoren icm de autopilot.

[nDirect090]

fisherman schreef op maandag 6 oktober 2025 @ 18:04:
[...]


Ik laat hem gewoon op sensoren staan. Dat wisselen kan alleen in het menu. Is niet heel praktisch om iedere keer snel te wisselen.

Hier ook alleen op sensoren voor nu. Ik parkeer hem thuis nauw langs een schutting en voor een kantel schuurdeur. Maar merk ook dat sensoren niet altijd helemaal perfect zijn. De afstand aan de voorkant verandert soms binnen een seconde van 30cm naar 60cm en dan weer naar 40cm bv. En 30cm op scherm is niet altijd dezelfde afstand als bv de dag ervoor.

Geen idee of het komt door een witte kantel deur aan de voorkant. Maargoed, het is iig nauwkeuriger dan vision.

[fisherman]

nDirect090 schreef op maandag 6 oktober 2025 @ 21:08:
[...]


Hier ook alleen op sensoren voor nu. Ik parkeer hem thuis nauw langs een schutting en voor een kantel schuurdeur. Maar merk ook dat sensoren niet altijd helemaal perfect zijn. De afstand aan de voorkant verandert soms binnen een seconde van 30cm naar 60cm en dan weer naar 40cm bv. En 30cm op scherm is niet altijd dezelfde afstand als bv de dag ervoor.

Geen idee of het komt door een witte kantel deur aan de voorkant. Maargoed, het is iig nauwkeuriger dan vision.

Thuis heb ik er geen last van in een zelfde situatie als jij. Ik parkeer thuis langs een heg en voor de garagedeur. Maar er ligt verder niets tussen de auto en de garagedeur, dus dat verspringt niet.

Kan het zijn dat er iets voor op de grond ligt? Ik merk het weleens als ik ergens parkeer met een stoeprand en daarna een hek ofzo. Dan pakt hij eerst die stoeprand, en daarna het hek.

[nDirect090]

fisherman schreef op dinsdag 7 oktober 2025 @ 11:39:
[...]


Thuis heb ik er geen last van in een zelfde situatie als jij. Ik parkeer thuis langs een heg en voor de garagedeur. Maar er ligt verder niets tussen de auto en de garagedeur, dus dat verspringt niet.

Kan het zijn dat er iets voor op de grond ligt? Ik merk het weleens als ik ergens parkeer met een stoeprand en daarna een hek ofzo. Dan pakt hij eerst die stoeprand, en daarna het hek.

Hmmm nee dat is eigenlijk gewoon helemaal vlak betegeld. Het enige dat ik me kan bedenken is dat het zo’n deur is met golven erin(?). Zoals hier op de foto, wellicht dat die daar moeite mee heeft.

[fisherman]

nDirect090 schreef op dinsdag 7 oktober 2025 @ 18:48:
[...]


Hmmm nee dat is eigenlijk gewoon helemaal vlak betegeld. Het enige dat ik me kan bedenken is dat het zo’n deur is met golven erin(?). Zoals hier op de foto, wellicht dat die daar moeite mee heeft.
[Afbeelding]

Ik heb zo'n zelfde garagedeur, maar ik zet hem niet zo kort erachter waarschijnlijk als jij. Maar daar ligt het echt niet aan.
Ik zie wel een heel klein hoogteverschil van die betonnen rand. Dat zou het al kunnen zijn hoor. Dat detecteren die sensoren soms al.

[nDirect090]

fisherman schreef op dinsdag 7 oktober 2025 @ 18:55:
[...]


Ik heb zo'n zelfde garagedeur, maar ik zet hem niet zo kort erachter waarschijnlijk als jij. Maar daar ligt het echt niet aan.
Ik zie wel een heel klein hoogteverschil van die betonnen rand. Dat zou het al kunnen zijn hoor. Dat detecteren die sensoren soms al.

Ja dit is een foto van het internet, had even niet zo gauw van m’n eigen tuin. Maar zo’n betonnen rand hebben wij ook zitten, tegels liggen ietsjes lager.

Zou misschien ook verklaren dat als ik dicht genoeg erop zit, hij wel de juiste waardes geeft. Zal eens in de gaten houden of ik een verband kan leggen dat als ik voorbij X ben, hij dan altijd de juiste waardes laat zien.

[karel_G_1981]

De nieuwe standard staat in de configurator , de oude rwd is verdwenen maar wel weer een inruilbonus van 5000 euro op zowel de y als 3 , de y standard is hier minder kaal als in de VS. Ik denk best een goede propositie.

[Card Nox]

Wel 'leuk' dat ze nu de 'Standard', 'Premium' en 'Performance' aanbieden. Vrij duidelijke benamingen. Ook de 'modellen vergelijken' geeft een mooi overzicht van de verschillen in tabel vorm zonder poespas, dat is nog eens makkelijk vergelijken. €40k voor een 'Standard' versie is wel echt scherp!!

Wel jammer dat je geen wit interieur kunt kiezen in de Standard, dat is eigenlijk de enige optie die ik wel zou willen hebben zou ik er een kopen.

EDIT: Er zijn toch wel meer dingen uit de Standard genomen die ik wel 'nice-to-have' vind nu ik een video heb bekeken.
YouTube: FIRST REVIEW: Tesla Model Y Standard | Is the Cheaper Model Y Worth ...

[ Voor 48% gewijzigd door Card Nox op 10-10-2025 12:33 ]

[Devian]

karel_G_1981 schreef op vrijdag 10 oktober 2025 @ 08:43:
De nieuwe standard staat in de configurator , de oude rwd is verdwenen maar wel weer een inruilbonus van 5000 euro op zowel de y als 3 , de y standard is hier minder kaal als in de VS. Ik denk best een goede propositie.

De Tesla inruilpremie is geldig voor Model 3 voertuigen die zijn besteld op of na 7 oktober 2025 tot en met 24 december 2025 en Model Y Premium Long Range All-Wheel Drive besteld op of na 10 oktober 2025 tot en met 24 december 2025 en onder voorbehoud van levering uiterlijk 31 december 2025.

[karel_G_1981]

Card Nox schreef op vrijdag 10 oktober 2025 @ 10:07:
Wel 'leuk' dat ze nu de 'Standard', 'Premium' en 'Performance' aanbieden. Vrij duidelijke benamingen. Ook de 'modellen vergelijken' geeft een mooi overzicht van de verschillen in tabel vorm zonder poespas, dat is nog eens makkelijk vergelijken. €40k voor een 'Standard' versie is wel echt scherp!!

Wel jammer dat je geen wit interieur kunt kiezen in de Standard, dat is eigenlijk de enige optie die ik wel zou willen hebben zou ik er een kopen.

EDIT: Er zijn toch wel meer dingen uit de Standard genomen die ik wel 'nice-to-have' vind nu ik een video heb bekeken.
YouTube: FIRST REVIEW: Tesla Model Y Standard | Is the Cheaper Model Y Worth ...

De Nederlandse y standard heeft wel elektrische spiegels , fm radio en autopilot inbegrepen , is dus minder kaal dan in de VS.

[karel_G_1981]

ook eindelijk in Nederland ?

[karel_G_1981]

.

[ Voor 99% gewijzigd door karel_G_1981 op 12-10-2025 07:54 ]

[pimk]

karel_G_1981 schreef op zaterdag 11 oktober 2025 @ 22:08:
[Afbeelding]ook eindelijk in Nederland ?

Was dat er niet al een tijd?
En hoe word ik hier blij van?
Nog meer van mijn data naar ome Elon?

[Damian]

pimk schreef op dinsdag 28 oktober 2025 @ 13:47:
[...]

Was dat er niet al een tijd?
En hoe word ik hier blij van?
Nog meer van mijn data naar ome Elon?

Nee
Geen idee
Keuze maak je zelf he, je hoeft het niet te gebruiken.

[pimk]

Damian schreef op dinsdag 28 oktober 2025 @ 13:53:
[...]


Nee
Geen idee
Keuze maak je zelf he, je hoeft het niet te gebruiken.

Kan, toch twijfel ik aan dat laatste
En mbt het eerste: https://www.notateslaapp....io-presets-and-more-video

[ Voor 22% gewijzigd door pimk op 28-10-2025 13:56 ]

[Damian]

pimk schreef op dinsdag 28 oktober 2025 @ 13:54:
[...]

Kan, toch twijfel ik aan dat laatste
En mbt het eerste: https://www.notateslaapp....io-presets-and-more-video

Beetje context. In de EU is het weer net zoals de uitrol van FSD regelgeving en de vetraging daarin alles wat de klok slaat. De EU wil altijd alles overreguleren, en daar willen ze dan ook maanden, zo niet jaren over vergaderen voordat er iets van een uitsluitsel in komt.

Ik zie dus zowel FSD als Grok voorlopig nog niet verschijnen in Europa.

En over je update:


Dus nee, nog steeds niet in Nederland, of uberhaupt de EU.

[ Voor 24% gewijzigd door Damian op 28-10-2025 14:00 ]

[Malfunctions]

Damian schreef op dinsdag 28 oktober 2025 @ 13:58:
[...]


Beetje context. In de EU is het weer net zoals de uitrol van FSD regelgeving en de vetraging daarin alles wat de klok slaat. De EU wil altijd alles overreguleren, en daar willen ze dan ook maanden, zo niet jaren over vergaderen voordat er iets van een uitsluitsel in komt.

Ik zie dus zowel FSD als Grok voorlopig nog niet verschijnen in Europa.

En over je update:
[Afbeelding]

Dus nee, nog steeds niet in Nederland, of uberhaupt de EU.

Ik denk dat je heel blij mag zijn met de grondige aanpak van de EU op een hele hoop vlakken. FSD in Europa is heel moeilijk omdat ons wegennet heel anders is dan dat in de VS. FSD kan helemaal niet omgaan met de smalle straten die we hier hebben. Simpel voorbeeld, in een straat grenzend aan de mijne wordt aan 1 kant geparkeerd. Die parkeerstrook wordt onderbroken door de inrit van enkele wooncomplexen. Bij tegenliggers moet je dus op elkaar wachten ter hoogte van die inritten zodat je elkaar kunt passeren. Dat gaat FSD nooit kunnen/snappen.

Om het over AI in de auto nog maar niet te hebben. Ik wil het iig niet.

[Damian]

Malfunctions schreef op vrijdag 31 oktober 2025 @ 13:32:
[...]

Ik denk dat je heel blij mag zijn met de grondige aanpak van de EU op een hele hoop vlakken. FSD in Europa is heel moeilijk omdat ons wegennet heel anders is dan dat in de VS. FSD kan helemaal niet omgaan met de smalle straten die we hier hebben. Simpel voorbeeld, in een straat grenzend aan de mijne wordt aan 1 kant geparkeerd. Die parkeerstrook wordt onderbroken door de inrit van enkele wooncomplexen. Bij tegenliggers moet je dus op elkaar wachten ter hoogte van die inritten zodat je elkaar kunt passeren. Dat gaat FSD nooit kunnen/snappen.

Om het over AI in de auto nog maar niet te hebben. Ik wil het iig niet.

Ga eens kijken wat FSD14 kan zou ik zeggen. Als een mens het kan bedenken kan FSD14 het ook, zo simpel is het.

En er zijn vast situaties inderdaad die hij niet snapt, maar daarom heet het ook supervised...

[Card Nox]

Malfunctions schreef op vrijdag 31 oktober 2025 @ 13:32:
[...]Dat gaat FSD nooit kunnen/snappen.

Suprise, dat kan het al(lang) 😉. Check FSD van bv AIDRIVR op YouTube.

Ik kan niet wachten tot het komt iig, een reden voor mij om een Tesla te gaan kopen.

[Devian]

Malfunctions schreef op vrijdag 31 oktober 2025 @ 13:32:
[...]

Ik denk dat je heel blij mag zijn met de grondige aanpak van de EU op een hele hoop vlakken. FSD in Europa is heel moeilijk omdat ons wegennet heel anders is dan dat in de VS. FSD kan helemaal niet omgaan met de smalle straten die we hier hebben. Simpel voorbeeld, in een straat grenzend aan de mijne wordt aan 1 kant geparkeerd. Die parkeerstrook wordt onderbroken door de inrit van enkele wooncomplexen. Bij tegenliggers moet je dus op elkaar wachten ter hoogte van die inritten zodat je elkaar kunt passeren. Dat gaat FSD nooit kunnen/snappen.

Om het over AI in de auto nog maar niet te hebben. Ik wil het iig niet.

Ik denk dat je nog niet helemaal in de gaten hebt wat FSD V14 allemaal kan..

Kijk oa deze eens:
YouTube: Tesla AI cooked. V14 feels ALIVE

[ Voor 6% gewijzigd door Devian op 31-10-2025 15:43 ]

[Roenie]

Card Nox schreef op vrijdag 31 oktober 2025 @ 15:25:
[...]

Suprise, dat kan het al(lang) 😉. Check FSD van bv AIDRIVR op YouTube.

Ik kan niet wachten tot het komt iig, een reden voor mij om een Tesla te gaan kopen.

Oprechte vraag: waarom wil je dat zo graag?

[Card Nox]

@Roenie, instappen en je rond laten rijden, heerlijk. Plus ik geloof dat FSD zal zorgen voor minder ongelukken.

[Fire69]

Malfunctions schreef op vrijdag 31 oktober 2025 @ 13:32:
[...]

Ik denk dat je heel blij mag zijn met de grondige aanpak van de EU op een hele hoop vlakken. FSD in Europa is heel moeilijk omdat ons wegennet heel anders is dan dat in de VS. FSD kan helemaal niet omgaan met de smalle straten die we hier hebben. Simpel voorbeeld, in een straat grenzend aan de mijne wordt aan 1 kant geparkeerd. Die parkeerstrook wordt onderbroken door de inrit van enkele wooncomplexen. Bij tegenliggers moet je dus op elkaar wachten ter hoogte van die inritten zodat je elkaar kunt passeren. Dat gaat FSD nooit kunnen/snappen.

Om het over AI in de auto nog maar niet te hebben. Ik wil het iig niet.

En zo verspreidt je dus misinformatie
FSD in Amsterdam
Andere locaties hier (Parijs, Rome, Berlijn, ...): https://www.youtube.com/@FSD-Europe

Roenie schreef op vrijdag 31 oktober 2025 @ 17:42:
[...]
Oprechte vraag: waarom wil je dat zo graag?

Oprechte vraag: waarom wil je dat zo graag niet?

Als het goed werkt heb je de keuze, je gebruikt het of je gebruikt het niet.
Of je gebruikt het enkel voor lange saaie ritten. Genoeg use cases te bedenken.

[ Voor 56% gewijzigd door Fire69 op 31-10-2025 19:45 ]

[Roenie]

Card Nox schreef op vrijdag 31 oktober 2025 @ 18:33:
@Roenie, instappen en je rond laten rijden, heerlijk. Plus ik geloof dat FSD zal zorgen voor minder ongelukken.

Dan kun je toch ook een Uber nemen? Dan heb je nog iemand om tegen aan te kletsen

Fire69 schreef op vrijdag 31 oktober 2025 @ 19:41:
...Oprechte vraag: waarom wil je dat zo graag niet?

Als het goed werkt heb je de keuze, je gebruikt het of je gebruikt het niet.
Of je gebruikt het enkel voor lange saaie ritten. Genoeg use cases te bedenken.

Omdat het aardig wat geld kost. En omdat je de dan niet zelf kunt rijden. En sjansen met die leuke vrouw in de file wordt ook lastig

Maar waarom wil jij het dan? Voor de saaie ritten? Dan kun je toch AP gebruiken?

Laat ik het zo zeggen, dat het over een x aantal jaren standaard is op veel auto;s en ook in verschillende landen met verschillende soorten wegen goed werkt snap ik best. Maar die focus op het zo snel mogelijk invoeren begrijp ik simpelweg niet als je kijkt naar wat het kost. Geef het tijd denk ik dan.

Ik heb een beetje de indruk dat het vooral met het hoge gadget gehalte te maken heeft. Dat is voor de één al reden genoeg misschien. Nu moet ik zeggen dat er momenten zijn dat ik ook niet zoveel zin heb in een lange saaie rit op de snelweg, maar dan is AP afdoende. Zoveel mensen, zoveel wensen wellicht?

[ Voor 24% gewijzigd door Roenie op 01-11-2025 13:21 ]

[Fire69]

Roenie schreef op zaterdag 1 november 2025 @ 13:18:
[...]
Omdat het aardig wat geld kost. En omdat je de dan niet zelf kunt rijden. En sjansen met die leuke vrouw in de file wordt ook lastig

- Het kost enkel geld als je dat zelf wil?
- Je kan nog steeds zoveel zelf rijden als je zelf wil
- Je kan net meer 'sjansen' (heb ik als Belg moeten Googlen ) aangezien je niet meer op de baan moet letten

Maar waarom wil jij het dan? Voor de saaie ritten? Dan kun je toch AP gebruiken?

Voor de saaie ritten, voor als je een glas te veel op hebt, als je ziek bent, noem maar op, ...
FSD kan je helemaal niet vergelijken met AP. Kan jij met AP op je oprit vertrekken en bij je bestemming toekomen zonder één keer je stuur aan te raken?

Laat ik het zo zeggen, dat het over een x aantal jaren standaard is op veel auto;s en ook in verschillende landen met verschillende soorten wegen goed werkt snap ik best. Maar die focus op het zo snel mogelijk invoeren begrijp ik simpelweg niet als je kijkt naar wat het kost. Geef het tijd denk ik dan.

Snel? Ze zijn er al 10 jaar mee bezig
En zoals gezegd, het kost je niks als je dat niet wil.

[...]
Zoveel mensen, zoveel wensen wellicht?

Inderdaad, dus hier vragen waarom mensen het eigenlijk willen heeft niet zo veel nut

[Roenie]

Fire69 schreef op zaterdag 1 november 2025 @ 13:47:
[...]


- Het kost enkel geld als je dat zelf wil?
- Je kan nog steeds zoveel zelf rijden als je zelf wil
- Je kan net meer 'sjansen' (heb ik als Belg moeten Googlen ) aangezien je niet meer op de baan moet letten


[...]


Voor de saaie ritten, voor als je een glas te veel op hebt, als je ziek bent, noem maar op, ...
FSD kan je helemaal niet vergelijken met AP. Kan jij met AP op je oprit vertrekken en bij je bestemming toekomen zonder één keer je stuur aan te raken?


[...]


Snel? Ze zijn er al 10 jaar mee bezig
En zoals gezegd, het kost je niks als je dat niet wil.


[...]


Inderdaad, dus hier vragen waarom mensen het eigenlijk willen heeft niet zo veel nut

Het voelt een beetje alsof je je aangevallen voelt of zo. Dat was in ieder geval niet mijn bedoeling.

Tja aan mijn stuur moeten zitten dat vind ik helemaal niet erg. Als je dat niet wil dan kun je voor het er is beter met een uber om al die voordelen te hebben.

En of het nut heeft om te vragen is uiteraard een persoonlijke mening. Ik wil het gewoon proberen te begrijpen omdat het vanuit mijn interesses zo anders is dan wat ik zelf zou kiezen.

[Fire69]

Roenie schreef op zondag 2 november 2025 @ 19:58:
[...]
Het voelt een beetje alsof je je aangevallen voelt of zo. Dat was in ieder geval niet mijn bedoeling.

Nee hoor! Sorry als het zo overkwam

Tja aan mijn stuur moeten zitten dat vind ik helemaal niet erg. Als je dat niet wil dan kun je voor het er is beter met een uber om al die voordelen te hebben.

Ik rijd ook gewoon graag zelf. Maar bvb 1500km snelweg rijden voor vakantie moet leuk zijn als je helemaal niks hoeft te doen.
AP is hiervoor niet geschikt, je moet nog steeds constant zelf van rijvak wisselen (tenzij je asociaal midden of links blijft plakken).

En of het nut heeft om te vragen is uiteraard een persoonlijke mening. Ik wil het gewoon proberen te begrijpen omdat het vanuit mijn interesses zo anders is dan wat ik zelf zou kiezen.

Blijkbaar verschillen jouw interesses van de mijne. Daarom is het goed dat ze FSD ontwikkelen maar je niet verplichten om het te kopen

[Card Nox]

YouTube: The S3XY Dash | World’s Most Advanced Tesla Cluster