/u/1281020/crop5dd90410b1558_cropped.png?f=community)
Model 3 LR AWD | Rood | 19'' | Zwart interieur | Besteldatum = RN 10-11 RN10972XXXX | VIN 27-11 | SMS 20-12 | levering 24-12 16:30 AMS | G-XXX-XZ
:strip_icc():strip_exif()/u/312761/crop5d515792384b3_cropped.jpeg?f=community)
Bij mijn vorige audi ook vele malen beter dit voelt voor mij echt een stap terug. Had er meer van verwacht waarschijnlijk teveel geluisterd naar de fanboys.
multimedia systeem is ook zo slecht, niet verder spelen bij nummers en slaat soms vast.
Volume is soms niet meer te bedienen ( reboot verhelpt het )
Voice control onbruikbaar.
Navigatie , aanduidingen worden erg slecht aangegeven. Nee dat was in de audi en bwm echt vele malen beter allemaal.
Maar het rijd wel lekker
Verwijderd
SR+, Dunlop wintersport 5, zonder Aero's.
Zit nu op 188 w/km gemiddeld sinds levering half december, verwarming op auto en 19,5 graden.
Auto staat altijd in chill modus.
Zit nu op 188 w/km gemiddeld sinds levering half december, verwarming op auto en 19,5 graden.
Auto staat altijd in chill modus.
[ Voor 28% gewijzigd door Verwijderd op 16-01-2020 10:42 ]
/u/196864/crop5a324ef3b111d_cropped.png?f=community)
Niet goed onderzoek gedaan en niet op gelet tijdens proefrit?
Als die bugs er eindelijk eens uit zijn (dat duurt vrij lang), dan zou dit het eerste multimedia systeem in een auto zijn dat ik as-is kan gebruiken. Met de huidige bugs moet ik het op dezelfde manier oplossen als in alle andere auto's: met mijn smartphone.
Nog nooit gehad.
Zoals overal. Het heeft mij nog niet teleurgesteld als ik "Bel <naam>" zeg, maar ik vermijd alle andere voice control gimmicks. Als Apple het niet kan met Siri, dan verwacht ik het van Tesla al helemaal niet.
Het systeem van VAG en BMW vind ik dan juist compleet waardeloos. Weinig overzicht, niet up-to-date, vervelend kleurenschema. File informatie werkt alleen bij een volle maan. Het enige dat ik mis is de alternatieve route selectie. Nouja mis... het was ook maar een gimmick die ik zelden echt gebruikte. Ik had hierbij altijd de behoefte om Google Maps te gebruiken, maar dat was dan weer kut als je tegelijkertijd Flitsmeister wil gebruiken want dat kan natuurlijk niet met CarPlay.
Het Tesla systeem geeft mij op een groot scherm duidelijk aan wat ik moet doen, de zoom werkt exact als ik wil, ik krijg tot op ik geloof 10 meter accurate instructies, file informatie werkt *altijd*, up-to-date kaarten en volledig automatisch o.b.v. mijn agenda. Ik mis eigenlijk alleen nog de functie van Google Maps waar die tijdens het rijden alternatieve routes met de bijbehorende tijd toont.
En dit is nou net het puntje waar ik BMW en Audi iets beter vind. De instant acceleratie, one pedal driving en stilte is natuurlijk onverslaanbaar, maar met mijn vorige auto's had ik allemaal veel meer gevoel bij wat de auto aan het doen was. Dat rijdt toch lekkerder als ik wat sportiever aan het rijden ben.:
Maar het rijd wel lekker
:strip_icc():strip_exif()/u/332368/crop60ddd238ba165_cropped.jpg?f=community)
/u/8830/crop5df8eadcd55ca_cropped.png?f=community)
Na betaling van een licentievergoeding van €1.000 verkrijgen bedrijven het recht om deze post te gebruiken voor het trainen van artificiële intelligentiesystemen.
:strip_exif()/u/84481/crop55f2cc178a988_cropped.gif?f=community)
/u/349033/avatar_4524.png?f=community){kind=avatar}
Hmm, net de WC 2 laten installeren
toch ga ik niet upgraden.. Vind het wifi verhaal niet zo boeiend en vind de zwarte mooier.Misschien als er later wat meer functies in zitten dan is het leuk.. Als ik bv zelf de prijs per kWh kan instellen en dan zo weet wat een laad sessie heeft gekost.
:strip_exif()/u/119562/gunther.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/566249/zwart_schaap.jpg?f=community)
Ionity 0,79€ per kWh binnenkort
Blij dat ik toegang heb tot de SuC's
Blij dat ik toegang heb tot de SuC's
[ Voor 8% gewijzigd door bottom line op 16-01-2020 22:32 ]
Was Ionity niet €8 per laadsessie?:
Ionity 0,79€ per kWh binnenkort
Blij dat ik toegang heb tot de SuC's
Audi Q4 e-tron 45 Quattro, 10.600 Wp PV, water-water warmtepomp, gasloos, dynamisch energiecontract, 32 kWh thuisaccu
Mooie liedjes blijven niet duren
Vanaf 31 januari
https://ionity.eu/_Resour...16_IONITY_PRICING_EN_.pdf
[ Voor 57% gewijzigd door bottom line op 16-01-2020 22:43 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/253803/crop5bdafd26303ab_cropped.jpeg?f=community)
Na 31 januari zul je dus nooit meer een Tesla met zijn gezonde verstand bij een Ionity lader zien staan, jammer! Ik ga helaas na die datum op wintersport en ging met de route wel uit van Ionity laders, sneller dan Tesla SuCs en goedkoper, dat ga ik nu dus niet meer doen.:
[...]
Mooie liedjes blijven niet duren
Vanaf 31 januari
https://ionity.eu/_Resour...16_IONITY_PRICING_EN_.pdf
[Afbeelding]
Kon het zo snel niet vinden, maar zijn er al prijzen bekend wanneer je via een aangesloten MSP gaat opladen?
Vermoed dat die voorwaarden/mogelijkheden nog gelden
Hier zijn alle kaarten die ermee zouden werken (+de kosten)
https://www.goingelectric.../anbieter/verbund/ionity/
Maar dus sowieso duurder als een SuC
Jeetje dat wordt wel erg duur. Helaas zullen mensen soms wel moeten... Net als tankstations langs de snelweg.:
Ionity 0,79€ per kWh binnenkort
Blij dat ik toegang heb tot de SuC's
:strip_exif()/u/19853/Goku1.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1285494/crop5ddc229c62043.jpeg?f=community)
27x320Wp LG | 7.4 kW W/W warmtepomp | 2024 Model 3 Performance+FSD | 2019 Zoë 40kWh Star Wars edition
Kan je Youtube video nog iets meer clickbaity overkomen? Allemachtig zeg
Owner of DBIT Consultancy | DJ BassBrewer
Mijn excuses heren.
Ik kocht, zoals ik zei, eind december 2019 een demo-model omdat mijn initiële Model 3 stockwagen naar Amsterdam werd verscheept (ipv België) zonder mijn weten. De wagen ging normaal tussen 26 en 31 december geleverd worden.
Op 20 december bel ik naar Tesla om te polsen wanneer nu net de levering ging doorgaan omdat de datum dichterbij kwam, waarop de vrouw mij vertelde dat ze helemaal geen wagen aan mijn Tesla-account zag hangen. Vreemd aangezien ik zelfs een chassisnummer had.
Bleek dus dat de wagen eigenlijk niet op de "Onmiddelijk beschikbaar" pagina had mogen verschijnen en dat mijn Model 3 (samen met nog 4 andere ongelukkige klanten) onderweg was naar Amsterdam (ipv België)
Ik had nog speciaal gebeld met een verkoper om hem te laten verifiëren dat ik mijn oorspronkelijke bestelling mocht annuleren, ook hij had niet gezien dat de wagen nog naar Amsterdam ging.
Na een boos telefoontje kreeg ik te horen dat ze nog een aantal demo-wagens beschikbaar hadden, waaronder mijn huidige Model 3. Alleen liep de aflevering via Tesla Zaventem, een Tesla garage die ik bewust vermeed omdat ik er meerdere malen echt niet goed geholpen ben geweest, ondanks het de dichtstbijzijnde garage is voor mij.
De aflevering verliep vrij gehaast, de persoon toonde mij enkel hoe ik de Model 3 in versnelling zette en verwees mij door naar het Tesla Theater voor alle tutorials.
De wagen werd niet gereset, iemand was nog steeds aangemeld met zijn/haar Spotify account, vorige reisbestemmingen en thuisadressen stonden er nog, driver profiles van random personen stonden in mijn wagen en tot slot konden er nog verschillende mensen met hun smartphone mijn Model 3 instappen en ermee wegrijden.
Erna belde ik met Tesla Hasselt en zij wisten mij te vertellen dat alle Tesla demowagens als nieuwe wagens verkocht worden, mijn gekraste velgen (die ik hierboven nog niet eens vermeld heb), zouden dus normaal vervangen geweest moeten zijn.
Dit is dus het verhaal in een notendop uitgeschreven. Sorry voor de clickbait, ik lach er een beetje mee. De bedoeling is om in de toekomst wel meer nederlandstalige content rond de Model 3 te posten. Met minder clickbait titels
Ik kocht, zoals ik zei, eind december 2019 een demo-model omdat mijn initiële Model 3 stockwagen naar Amsterdam werd verscheept (ipv België) zonder mijn weten. De wagen ging normaal tussen 26 en 31 december geleverd worden.
Op 20 december bel ik naar Tesla om te polsen wanneer nu net de levering ging doorgaan omdat de datum dichterbij kwam, waarop de vrouw mij vertelde dat ze helemaal geen wagen aan mijn Tesla-account zag hangen. Vreemd aangezien ik zelfs een chassisnummer had.
Bleek dus dat de wagen eigenlijk niet op de "Onmiddelijk beschikbaar" pagina had mogen verschijnen en dat mijn Model 3 (samen met nog 4 andere ongelukkige klanten) onderweg was naar Amsterdam (ipv België)
Ik had nog speciaal gebeld met een verkoper om hem te laten verifiëren dat ik mijn oorspronkelijke bestelling mocht annuleren, ook hij had niet gezien dat de wagen nog naar Amsterdam ging.
Na een boos telefoontje kreeg ik te horen dat ze nog een aantal demo-wagens beschikbaar hadden, waaronder mijn huidige Model 3. Alleen liep de aflevering via Tesla Zaventem, een Tesla garage die ik bewust vermeed omdat ik er meerdere malen echt niet goed geholpen ben geweest, ondanks het de dichtstbijzijnde garage is voor mij.
De aflevering verliep vrij gehaast, de persoon toonde mij enkel hoe ik de Model 3 in versnelling zette en verwees mij door naar het Tesla Theater voor alle tutorials.
De wagen werd niet gereset, iemand was nog steeds aangemeld met zijn/haar Spotify account, vorige reisbestemmingen en thuisadressen stonden er nog, driver profiles van random personen stonden in mijn wagen en tot slot konden er nog verschillende mensen met hun smartphone mijn Model 3 instappen en ermee wegrijden.
Erna belde ik met Tesla Hasselt en zij wisten mij te vertellen dat alle Tesla demowagens als nieuwe wagens verkocht worden, mijn gekraste velgen (die ik hierboven nog niet eens vermeld heb), zouden dus normaal vervangen geweest moeten zijn.
Dit is dus het verhaal in een notendop uitgeschreven. Sorry voor de clickbait, ik lach er een beetje mee. De bedoeling is om in de toekomst wel meer nederlandstalige content rond de Model 3 te posten. Met minder clickbait titels
:
[...]
Kan je Youtube video nog iets meer clickbaity overkomen? Allemachtig zeg
:strip_icc():strip_exif()/u/297430/crop5d7beb6c72f39_cropped.jpeg?f=community)
Ze vergeten de #Expensive #you_must_be_crazy:
[...]
Mooie liedjes blijven niet duren
Vanaf 31 januari
https://ionity.eu/_Resour...16_IONITY_PRICING_EN_.pdf
[Afbeelding]
Ik ben inmiddels op versie 2 aangekomen van mijn Teslaremote.
Hij werkt via het internet met de tesla API. Het hele token ophalen en refreshen wordt automatisch elke 40 dagen gedaan (je hoeft dus niet je UN+wachtwoord op te slaan). Met de ingebouwde LiFePo4 batterij vermoed ik dat hij ruim een jaar kan functioneren, want het ruststroom verbruik ligt rond de 5uA
Heeft de volgende features
* Laad kabel unlocken (of chargeport deur openen wanneer er geen kabel in zit)
* Intereurverwarming aan
* Ontdooistand aan
* Frunk openen
Ik heb er nu een PCB voor ontworpen met bijbehorende case wat de productie een stuk eenvoudiger maakt.
Er handig! 's ochtends druk ik voor de koffie even op de opwarm knop, en als ik de voordeur uit stap op de unlock knop.
Hij werkt via het internet met de tesla API. Het hele token ophalen en refreshen wordt automatisch elke 40 dagen gedaan (je hoeft dus niet je UN+wachtwoord op te slaan). Met de ingebouwde LiFePo4 batterij vermoed ik dat hij ruim een jaar kan functioneren, want het ruststroom verbruik ligt rond de 5uA
Heeft de volgende features
* Laad kabel unlocken (of chargeport deur openen wanneer er geen kabel in zit)
* Intereurverwarming aan
* Ontdooistand aan
* Frunk openen
Ik heb er nu een PCB voor ontworpen met bijbehorende case wat de productie een stuk eenvoudiger maakt.
Er handig! 's ochtends druk ik voor de koffie even op de opwarm knop, en als ik de voordeur uit stap op de unlock knop.
Ik objecteer, u eer.
:strip_icc():strip_exif()/u/23091/cyberspin.jpg?f=community)
@Preaper super mooi gemaakt! Heb je een achtergrond in elektronica? Ik krijg dat soort dingen vaak wel werkend maar niet robuust, en zeker niet zo efficiënt dat de batterij zo lang mee gaat
Wil je er een handeltje mee beginnen? Denk dat er wel vraag naar zal zijn.
Wil je er een handeltje mee beginnen? Denk dat er wel vraag naar zal zijn.
Ik heb m’n 2000 euro aanbetaling nog niet terug 
Wie weet welk e-mailadres ik daarvoor kan mailen bij Tesla?
Wie weet welk e-mailadres ik daarvoor kan mailen bij Tesla?
Owner of DBIT Consultancy | DJ BassBrewer
Thx! Geen formele achtergrond in elektronica.:
@Preaper super mooi gemaakt! Heb je een achtergrond in elektronica? Ik krijg dat soort dingen vaak wel werkend maar niet robuust, en zeker niet zo efficiënt dat de batterij zo lang mee gaat
Wil je er een handeltje mee beginnen? Denk dat er wel vraag naar zal zijn.
Het probleem is dat heel veel dev-board voor microcontrollers vol zit met allemaal energieslurpende onzin. Als je echt zuinig wil gaan moet je barebone
Ik objecteer, u eer.
Je leasemaatschappij heeft gewoon €2.000 korting geclaimd:
Ik heb m’n 2000 euro aanbetaling nog niet terug
/u/12037/crop5db5cb2525d0a_cropped.png?f=community)
deliverynl@tesla.com, heeft voor mij ook gewerkt.:
Ik heb m’n 2000 euro aanbetaling nog niet terug
@Preaper Super! Mocht je hierin verder willen en dit grootser aan willen vliegen: Graag even een pm!
[ Voor 16% gewijzigd door Taro op 18-01-2020 00:15 ]
Replace fear of the unknown with curiosity | 54 kWh thuisaccu's | Tesla Model Y LR & Model 3 SR+ | Totaal 190 kWh opslag | 10.660 Wp zonnepanelen
Supervet!
Ik heb mijn flic ondertussen binnen, maar daarin hebben ze blijkbaar enige tijd geleden de Siri Shortcuts functionaliteit uitgesloopt...
Nu praat ik dus weer tegen m’n horloge, maar jouw knop is exact wat ik zoek. De combinatie van voorverwarmen en kabel ontgrendelen!
Mocht je ze op bestelling willen gaan maken dan hou ik me aanbevolen
!
:strip_icc():strip_exif()/u/1272490/crop5dcd255222425_cropped.jpeg?f=community)
Ik ga mijn code en ontwerpen allemaal publiceren, maar daarvoor moet ik eerst wat documentatie schrijven en de code een tikkeltje minder genant maken:
[...]
Supervet!
Ik heb mijn flic ondertussen binnen, maar daarin hebben ze blijkbaar enige tijd geleden de Siri Shortcuts functionaliteit uitgesloopt...
Nu praat ik dus weer tegen m’n horloge, maar jouw knop is exact wat ik zoek. De combinatie van voorverwarmen en kabel ontgrendelen!
Mocht je ze op bestelling willen gaan maken dan hou ik me aanbevolen
Die Flic ziet er ook wel leuk uit, een beetje prijzig maar daar krijg je hopelijk wat gemak voor terug.
Ik objecteer, u eer.
:strip_icc():strip_exif()/u/574499/crop5eabc245924a9_cropped.jpeg?f=community)
Misschien je "tesla bril" eens afzetten en uit de "fanmode" schakelen ?:
[...]
https://www.nu.nl/economi...-versnellende-teslas.html
"Beautiful Clean Coal"
Ik zou het artikel eens lezen inzake Brian Sparks. Heeft niks met een Tesla bril te maken.
Wel vermoeiend trouwens dat je hier continue afgeschilderd wordt als je ergens tegenin gaat als Tesla fanboy.
Maar goed, je bent zelf een Tesla hater denk ik dan.Waar zie je dit dan? Volgens mij heeft de NHTSA meerdere klachten onderzocht en steeds komt het weer neer op een fout van de bestuurder. Net zoals veel klachten in het verleden bij andere merken.
[ Voor 58% gewijzigd door Inspired op 19-01-2020 10:01 ]
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
@Inspired ik lees overal dat de NHTSA de petitie ontvangen heeft en er serieus naar gaat kijken. Los van de inderdaad al eerder geconstateerde false alarms.
Doet me ook denken aan dat Marco Bakker incident die dronken een voetganger doodreed bij de Arena, en vervolgens kwam met “de cruise control sloeg op hol” als excuus.. bleek later na grondig onderzoek niks van te kloppen.
Het is nieuwe technologie dus dan is het makkelijk roepen dan “ik deed niks! De auto begon ineens zelf te rijden!”
Gelukkig heeft Tesla de logs Maar is helaas wel geval van “veroordeeld voordat onschuld is bewezen“..
Heb niet de indruk dat het aandeel er veel onder geleden heeft overigens, maar ze zouden dat soort gasten wel hard moeten aanpakken.
Doet me ook denken aan dat Marco Bakker incident die dronken een voetganger doodreed bij de Arena, en vervolgens kwam met “de cruise control sloeg op hol” als excuus.. bleek later na grondig onderzoek niks van te kloppen.
Het is nieuwe technologie dus dan is het makkelijk roepen dan “ik deed niks! De auto begon ineens zelf te rijden!”
Gelukkig heeft Tesla de logs
Maar is helaas wel geval van “veroordeeld voordat onschuld is bewezen“..Heb niet de indruk dat het aandeel er veel onder geleden heeft overigens, maar ze zouden dat soort gasten wel hard moeten aanpakken.
[ Voor 16% gewijzigd door CyBeRSPiN op 19-01-2020 10:43 ]
Ja, precies. NHTSA zal wellicht wel verplicht zijn iets met klachten te gaan doen. Dat is op zich prima. Die advocaat heeft zelfs geld geboden voor SUA klachten die gegrond zijn. Tot nu toe heeft hij nog niks hoeven te betalen.:
@Inspired ik lees overal dat de NHTSA de petitie ontvangen heeft en er serieus naar gaat kijken. Los van de inderdaad al eerder geconstateerde false alarms.
Doet me ook denken aan dat Marco Bakker incident die dronken een voetganger doodreed bij de Arena, en vervolgens kwam met “de cruise control sloeg op hol” als excuus.. bleek later na grondig onderzoek niks van te kloppen.
Het is nieuwe technologie dus dan is het makkelijk roepen dan “ik deed niks! De auto begon ineens zelf te rijden!”
Gelukkig heeft Tesla de logs
Heb niet de indruk dat het aandeel er veel onder geleden heeft overigens..
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
:strip_icc():strip_exif()/u/204913/crop5de6338e882e6_cropped.jpeg?f=community)
/u/372608/crop5df3775a3fbfb_cropped.png?f=community)
RDW update. Boete is gepauzeerd, maar auto staat nog steeds op mijn naam. Tesla gebeld, moeten het uitzoeken, konden het VIN nummer niet meer bij het kenteken vinden 
Ik ben heel benieuwd of ik gebeld ga worden.
Heb ze ook maar even gemaild met alle bewijsstukken (RDW ook), gedoe allemaal.
Ik ben heel benieuwd of ik gebeld ga worden.
Heb ze ook maar even gemaild met alle bewijsstukken (RDW ook), gedoe allemaal.
MY LR 2022 Midnight Gray, Black interior, 20” FSD
Vergeten te melden dat het om een Tesla 3 browser gaat, Tesla forum ja
Anyways ik ga proberen of het via Plex kan. Bedankt voor het antwoorden.
Anyways ik ga proberen of het via Plex kan. Bedankt voor het antwoorden.
You only need two tools in life: WD-40 and Duct-Tape, if it doesn't move and it should, use the WD-40. If it does move and it shouldn't, use the Tape.
:strip_exif()/u/57333/geniuz.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/12564/groen.jpg?f=community)
Inmiddels weer een dikke week verder. De auto staat nog steeds bij het SeC. Het blijkt te gaan om een regelunit/module van de HV-accu te zijn. Deze regelt de 12v en hoogvoltage. Vorige week zeiden ze dinsdagochtend klaar. Toen ik zonet belde stond dat ook nog in de computer. Nu kreeg ik te horen dat het niet eerder dan eind van de week wordt.
Dan ben ik de auto inmiddels 3 weken kwijt
Iemand hier schreef al dat hij hetzelfde had en de auto 6 weken kwijt was.. Ik hoop toch dat het sneller is, maar krijg wel het gevoel dat ze me aan het lijntje houden zijn. Jammer.
:strip_icc():strip_exif()/u/436093/19382.jpg?f=community)
Ik snap niet zo goed dat Tesla geen spare parts aanhoudt in Tilburg, met de aantallen die er nu op weg zijn moet dat toch uit kunnen.:
[...]
Inmiddels weer een dikke week verder. De auto staat nog steeds bij het SeC. Het blijkt te gaan om een regelunit/module van de HV-accu te zijn. Deze regelt de 12v en hoogvoltage. Vorige week zeiden ze dinsdagochtend klaar. Toen ik zonet belde stond dat ook nog in de computer. Nu kreeg ik te horen dat het niet eerder dan eind van de week wordt.
Dan ben ik de auto inmiddels 3 weken kwijt
Iemand hier schreef al dat hij hetzelfde had en de auto 6 weken kwijt was.. Ik hoop toch dat het sneller is, maar krijg wel het gevoel dat ze me aan het lijntje houden zijn. Jammer.
Heb je wel vervangend vervoer gekregen?
[ Voor 66% gewijzigd door revolution-nl op 21-01-2020 15:09 ]
Vroemt met EV | 10.000WP | 14kWh Thuisaccu | 2x MHI SRK/SRC 35 ZS | LG-WH27s Boiler
Verwijderd
Er gaan geruchten dat Tesla 1,4 miljard winst gaat maken in Q4 2019, daarnaast is het al duidelijk dat de Model Y al wordt geproduceerd (al kan het over enkele honderden tot nu toe zijn).
De verwachting is ook dat Musk tijdens de quarterly gaat aankondigen dat de leveringen gaan beginnen!
Ik ga nog een paar extra opties kopen in ieder geval.
Ik heb nu heel veel zin om wat te gaan graven en wat posts van vorig jaar terug te gaan zoeken dat Tesla sowieso failliet gaat, maar het voelt toch wel heel goed om gelijk te hebben gehad.
We zijn nog lang niet klaar hoor, ARK Invest heeft nu een price target van 6000 op TSLA over de komende jaren.
De TSLA shorts snappen niet dat een bedrijf zonder managerial debt en automatisering zoveel meer marge heeft per auto.
Maar goed, de Model Y komt eraan voor de USA en de refresh van de S en X zal ook niet al te lang op zich laten wachten.
Zelf interessant het me niet heel veel, maar ook battery investor day is heel erg interessant voor veel mensen. De verwachting is dat daar een 1 miljoen lifetime battery wordt aangekondigd.
:strip_icc():strip_exif()/u/164657/avatar1.jpg?f=community){kind=avatar}
Goedemorgen Rixard,:
[...]
Inmiddels weer een dikke week verder. De auto staat nog steeds bij het SeC. Het blijkt te gaan om een regelunit/module van de HV-accu te zijn. Deze regelt de 12v en hoogvoltage. Vorige week zeiden ze dinsdagochtend klaar. Toen ik zonet belde stond dat ook nog in de computer. Nu kreeg ik te horen dat het niet eerder dan eind van de week wordt.
Dan ben ik de auto inmiddels 3 weken kwijt
Iemand hier schreef al dat hij hetzelfde had en de auto 6 weken kwijt was.. Ik hoop toch dat het sneller is, maar krijg wel het gevoel dat ze me aan het lijntje houden zijn. Jammer.
Dat was ik, ik hoop het ook niet voor je.
Als het een lease auto betreft, en je komt er niet echt door heen bij Tesla wordt van het kastje naar de muur gestuurd dan is het verstandig de communicatie via de leasemaatschappij te laten lopen.
Gr.
Bram
Binnen 2 weken kunnen ze de hele auto 2 keer helemaal strippen en weer in elkaar zetten
Langsgaan is het beste en makkelijkste heb ik wel gemerkt. Grote kans dat je je auto gewoon op de parkeerplaats ziet staan zonder dat er iets mee gebeurt.
/u/1231/crop67444c3dedc86_cropped.png?f=community)
Die Amerikane zijn knettergek
https://www.autoblog.com/...ichigan-sales-title-news/
De 'grote 3' hadden dus bedongen dat de autofabrikant niet zelf auto's mocht verkopen.
:strip_exif()/u/54199/crop5fac3f2ee1eff.gif?f=community)
Van October 2018, dus kan iets out of date zijn, maar Michigan is de eerste waarvan ik gehoord hebt dat het veranderd is: (bron):
[...]
Die Amerikane zijn knettergek
https://www.autoblog.com/...ichigan-sales-title-news/
De 'grote 3' hadden dus bedongen dat de autofabrikant niet zelf auto's mocht verkopen.
Er is vandaag een oplossing overeengekomen tussen Tesla en Michigan, dat zou de stijging van de koers moeten verklaren.
Voor een Tesla moest je dus naar een andere staat. Gelukkig voor een automatisch geweer hoef je niet om te rijden, er zijn honderden gun stores in Michigan
/u/9437/Settings.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/35453/supercow.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/6620/ratatouille_60-60-lq.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/219320/tweakIcon.gif?f=community)
Soms betalen de omliggende restaurants/voorzieningen de SuC voor je. Het is namelijk best aannemelijk dat je iets gaat eten bij de desbetreffende toko. Er zijn in de US ook een aantal plekken waar dit zo werkt en een waar ik het zelf heb meegemaakt is Kamen in Duitsland.
:strip_icc():strip_exif()/u/1326540/crop65ccf2ea50189_cropped.jpg?f=community)
Voor de snelladers onder ons
V3 Supercharger deployment will accelerate considerably this year
— Elon Musk (@elonmusk) 24 januari 2020