TeslaTja. Andere merken doen het ook. Dus waarom niet wat extra marge pakken. En anders kun je het altijd op duurzaamheid gooien.
:strip_icc():strip_exif()/u/49556/Liegebeest-small.jpg?f=community)
/u/12037/crop5db5cb2525d0a_cropped.png?f=community)
/u/166870/crop5d1c9d7f88569_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/43854/guybrush.jpeg.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/142011/2030558841_1376062307.jpg?f=community)
/u/331213/crop56ef13408ff38_cropped.png?f=community)
Aan de ene kant vind ik het ergerlijk dat ik dus gewoon nergens dat hele Upgrades>Software updates kan vinden, aan de andere kant vind ik het wel weer typisch Tesla. We verzinnen iets, en vervolgens werkt het voor ongeveer de helft.
| Old Faithful | i7 920 @ (3,3Ghz) / X58 UD4P / GTX960 (1,550Mhz) / CM 690 | NOVA | i5 6600K (4,4Ghz) / Z170 Pro Gaming / GTX 960 (1,500Mhz) / NZXT S340
:strip_icc():strip_exif()/u/5698/klein.jpg?f=community)
Inmiddels ook melding van de LM dat het per 1 mei gestopt zou moeten zijn, alleen is het momenteel nog steeds meegeleverd volgens de auto. Ik ga maar geen slapende honden wakker maken hier
:strip_icc():strip_exif()/u/124672/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/164803/crop5fb7f32e08290_cropped.jpeg?f=community)
Heb ik ook gemerkt. Plus, na de eerste piep moet je ook veel meer aan je stuur trekken voordat de melding weggaat. Ook veel sneller inderdaad dat autopilot niet meer beschikbaar is tot einde rit (tankstation -> in park en direct weer door).
Het is een knap lastige aanpassing. Van de week even de camera afgedekt en lijkt dan volgens oude patroon te werken (voor zolang als dat duurt).
Toevallig een drukke week, 360km per dag (180 heen en weer), maar ondanks deze aanpassing nog steeds erg blij met AP. Dat scheelt zoveel
:strip_exif()/u/306122/TNJ_P38.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/332368/crop60ddd238ba165_cropped.jpg?f=community)
/u/396480/crop5652f7c69c9bd.png?f=community)
Hi! Ik meld me hier ook even. Sinds anderhalve week trotse eigenaar van een Tesla Model S uit 2014. Binnenkort bij meer tijd het topique doorlezen voor interessante tips
Bij aanschaf was één van de deurhendels kapot, dit heb ik zelf gerepareerd. Ook zijn de tpms batterijtjes leeg, heb 3 juni een afspraak bij Tesla Service Center Eindhoven. Of is dit ook goed zelf te doen?
Wil ook de MCU upgraden naar versie 2 voor Netfix/yt tijdens superchargen. Heb nu ook geregeld dat mijn scherm niet opstart met de foutmelding ‘middendisplay niet beschikbaar’. De chip is wel al vervangen dus dat vind ik raar..
Omdat foto’s meer zeggen dan 1000 woorden:
:strip_exif()/f/image/2BUhtmNCbXy0DOlbEkCqPrvE.jpg?f=fotoalbum_large "https://tweakers.net/i/m1sj9_i6xEwQSZppS6VBr673_jk=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/2BUhtmNCbXy0DOlbEkCqPrvE.jpg?f=fotoalbum_large")
:strip_exif()/f/image/imjx6GfBqcb87ILXth6T4MBq.jpg?f=fotoalbum_large "https://tweakers.net/i/7WFObi0NwKwSVjRTzh3_SYzguZY=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/imjx6GfBqcb87ILXth6T4MBq.jpg?f=fotoalbum_large")
Edit: Zag dat er een model 3/y topic is. Is er een model S topic?
Bij aanschaf was één van de deurhendels kapot, dit heb ik zelf gerepareerd. Ook zijn de tpms batterijtjes leeg, heb 3 juni een afspraak bij Tesla Service Center Eindhoven. Of is dit ook goed zelf te doen?
Wil ook de MCU upgraden naar versie 2 voor Netfix/yt tijdens superchargen. Heb nu ook geregeld dat mijn scherm niet opstart met de foutmelding ‘middendisplay niet beschikbaar’. De chip is wel al vervangen dus dat vind ik raar..
Omdat foto’s meer zeggen dan 1000 woorden:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/2BUhtmNCbXy0DOlbEkCqPrvE.jpg?f=user_large "https://tweakers.net/i/m1sj9_i6xEwQSZppS6VBr673_jk=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/2BUhtmNCbXy0DOlbEkCqPrvE.jpg?f=fotoalbum_large")
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/imjx6GfBqcb87ILXth6T4MBq.jpg?f=user_large "https://tweakers.net/i/7WFObi0NwKwSVjRTzh3_SYzguZY=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/imjx6GfBqcb87ILXth6T4MBq.jpg?f=fotoalbum_large")
Edit: Zag dat er een model 3/y topic is. Is er een model S topic?
Apple Carplay/Android Auto voor BMW/MINI/Audi/Mercedes: Nextgearmedia.nl
Blijft een mooie verschijning. Heb je nog geen gele randen om het scherm heen?:
Hi! Ik meld me hier ook even. Sinds anderhalve week trotse eigenaar van een Tesla Model S uit 2014. Binnenkort bij meer tijd het topique doorlezen voor interessante tips
Bij aanschaf was één van de deurhendels kapot, dit heb ik zelf gerepareerd. Ook zijn de tpms batterijtjes leeg, heb 3 juni een afspraak bij Tesla Service Center Eindhoven. Of is dit ook goed zelf te doen?
Wil ook de MCU upgraden naar versie 2 voor Netfix/yt tijdens superchargen. Heb nu ook geregeld dat mijn scherm niet opstart met de foutmelding ‘middendisplay niet beschikbaar’. De chip is wel al vervangen dus dat vind ik raar..
Omdat foto’s meer zeggen dan 1000 woorden:
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Edit: Zag dat er een model 3/y topic is. Is er een model S topic?
| Old Faithful | i7 920 @ (3,3Ghz) / X58 UD4P / GTX960 (1,550Mhz) / CM 690 | NOVA | i5 6600K (4,4Ghz) / Z170 Pro Gaming / GTX 960 (1,500Mhz) / NZXT S340
Brutale vraag, wil je delen wat je daar nou nog voor betaald icm km stand:
Hi! Ik meld me hier ook even. Sinds anderhalve week trotse eigenaar van een Tesla Model S uit 2014. Binnenkort bij meer tijd het topique doorlezen voor interessante tips
Bij aanschaf was één van de deurhendels kapot, dit heb ik zelf gerepareerd. Ook zijn de tpms batterijtjes leeg, heb 3 juni een afspraak bij Tesla Service Center Eindhoven. Of is dit ook goed zelf te doen?
Wil ook de MCU upgraden naar versie 2 voor Netfix/yt tijdens superchargen. Heb nu ook geregeld dat mijn scherm niet opstart met de foutmelding ‘middendisplay niet beschikbaar’. De chip is wel al vervangen dus dat vind ik raar..
Omdat foto’s meer zeggen dan 1000 woorden:
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Edit: Zag dat er een model 3/y topic is. Is er een model S topic?
En waarom de keuze voor een "oude" S en niet bijvoorbeeld een gebruikte 3? Zal qua prijs niet heel ver uit elkaar liggen?Updaten gaat dus echt heel slecht. Blijft nu op 0B/s hangen met m’n mobiele hotspot. Andere wifipunten verbinden lukt niet eens.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/qm3Mg9SDVnhdjVHqHMfjUGmO.jpg?f=user_large "https://tweakers.net/i/ZMkA0tZnNmmevM6KZ5nG74tNh8g=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/qm3Mg9SDVnhdjVHqHMfjUGmO.jpg?f=fotoalbum_large")
Heb er €31.000,- voor betaald. Reden voor oude model S is vooral beschikbaar budget en gratis superchargen(kan niet thuisladen). Zal ook niet superveel meer afschrijven.
Apple Carplay/Android Auto voor BMW/MINI/Audi/Mercedes: Nextgearmedia.nl
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Uz0cCMClVTof9VSkg4lVp2dL.jpg?f=user_large "https://tweakers.net/i/nviGdLMAhJ9pH9E6YRstfRF-51Y=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/Uz0cCMClVTof9VSkg4lVp2dL.jpg?f=fotoalbum_large")
Ah ja. De laatste firmware staat er wel op. Weet je of de storage vervangen is bij deze? Al zal hij bij issues wel een melding geven.
Je mobiele bundel is er nog niet door? Navi update is flink groot.
[Voor 4% gewijzigd door Inspired op 14-05-2022 12:43]
| Old Faithful | i7 920 @ (3,3Ghz) / X58 UD4P / GTX960 (1,550Mhz) / CM 690 | NOVA | i5 6600K (4,4Ghz) / Z170 Pro Gaming / GTX 960 (1,500Mhz) / NZXT S340
| Old Faithful | i7 920 @ (3,3Ghz) / X58 UD4P / GTX960 (1,550Mhz) / CM 690 | NOVA | i5 6600K (4,4Ghz) / Z170 Pro Gaming / GTX 960 (1,500Mhz) / NZXT S340
| Old Faithful | i7 920 @ (3,3Ghz) / X58 UD4P / GTX960 (1,550Mhz) / CM 690 | NOVA | i5 6600K (4,4Ghz) / Z170 Pro Gaming / GTX 960 (1,500Mhz) / NZXT S340
:strip_exif()/u/84481/crop55f2cc178a988_cropped.gif?f=community)
Was het gratis superchargen niet gelimiteerd tot de eerste eigenaar? Is daar een manier omheen dan?
Dat heb ik dan ook niet gedaan. Ze hebben dat hele ding vervangen, a €340
[Voor 34% gewijzigd door Liegebeest op 15-05-2022 08:05]
Liege, liege, liegebeest!
:strip_icc():strip_exif()/u/1674452/crop61a9ffeb5ba8e_cropped.jpg?f=community)
"Grappige" eerste zin
en vervolgens overdrijf je zelf stevig.Afgelopen week dagelijks 360km gereden. 99% op AP, niet 1 keer hoeven ingrijpen om een ongeluk te voorkomen. Sterker nog, ik kom veel uitgeruster aan
Ik vloek ook weleens hardop als de auto soms bijremt voor niets (portaal over de weg met laagstaande zon), maar desondanks zou ik niet meer zonder AP willen
Enige wat ik me voor kan stellen dat tesla een ongeluk veroorzaakt (en misschien zelfs wel eens gezien):
Smal polderweggetje, je wijkt uit voor een tegenligger, gaat over de (doorgetrokken) streep, en de auto stuurt terug omdat hij denkt dat je de rijbaan verlaat, dat is nog wel tricky. Maar dat bij mijn vader in zijn auto ook (non-tesla) en heeft t uitgezet.
Ik noem bewust vakantierit, in Nederland hoef ik zelden in te grijpen en gaat het op zich prima. In Duitsland en Italië is dat écht ander koek en stuurt de auto in sommige situaties zelfs gewoon de vangrail in. Weg belijning in landen als Duitsland is soms erg slecht.:
[...]
"Grappige" eerste zin
Afgelopen week dagelijks 360km gereden. 99% op AP, niet 1 keer hoeven ingrijpen om een ongeluk te voorkomen. Sterker nog, ik kom veel uitgeruster aan
Ik vloek ook weleens hardop als de auto soms bijremt voor niets (portaal over de weg met laagstaande zon), maar desondanks zou ik niet meer zonder AP willen
Enige wat ik me voor kan stellen dat tesla een ongeluk veroorzaakt (en misschien zelfs wel eens gezien):
Smal polderweggetje, je wijkt uit voor een tegenligger, gaat over de (doorgetrokken) streep, en de auto stuurt terug omdat hij denkt dat je de rijbaan verlaat, dat is nog wel tricky. Maar dat hij mijn vader in zijn auto ook (non-tesla) en heeft t uitgezet.
AP is blijkbaar nog lang niet op het niveau om de weg te lezen, maar volgt gewoon simpel een paar lijntjes. Ik had er meer van verwacht na stellingen als een “neural network”, “machine learning” en andere termen.
Hetzelfde met de bochten, op Tesla de positie in de bocht toch gewoon kunnen afleiden uit alle rij data en dat opnemen in het algoritme? De auto ziet de bocht aankomen en kan de positie op de weg toch anticiperen? Nu reageert de auto niet, waardoor hij op voorhand al aan de buitenkant van een bocht begint, stuurt te laat in om het natuurlijk te kunne laten verlopen (zoals je zelf zou sturen).
Het komt toch als redelijk dom over, voor een systeem wat met neural networks geleerd zou worden.
Op een vakantierit naar Italie, moet ik echt minimaal 5 keer ingrijpen om een aanrijding te voorkomen.
Dan heb je intens veel geluk. Bij de meeste mensen die ik ken gaat ie grofweg om de 50-100km vol in de ankers. Ik vin die 5x op een lange rit van Tweak_ers niet zo overdreven (en ik denk dat ie met lang, meer vakantie ritten bedoelt):
[...]
"Grappige" eerste zin
Afgelopen week dagelijks 360km gereden. 99% op AP, niet 1 keer hoeven ingrijpen om een ongeluk te voorkomen. Sterker nog, ik kom veel uitgeruster aan
Ik vloek ook weleens hardop als de auto soms bijremt voor niets (portaal over de weg met laagstaande zon), maar desondanks zou ik niet meer zonder AP willen
Enige wat ik me voor kan stellen dat tesla een ongeluk veroorzaakt (en misschien zelfs wel eens gezien):
Smal polderweggetje, je wijkt uit voor een tegenligger, gaat over de (doorgetrokken) streep, en de auto stuurt terug omdat hij denkt dat je de rijbaan verlaat, dat is nog wel tricky. Maar dat bij mijn vader in zijn auto ook (non-tesla) en heeft t uitgezet.
940 Wp | gasloos | Tesla M3P
Je zei lange rit, maar vooruit
Met sommige delen kan ik zeker met je mee gaan, spitsstrook kan serieus link zijn. Omdat bij een afrit er naast de rechte lijn ook ineens een afbuigende lijn is voor de afrit en die lijnen kruisen elkaar.
Dat is inderdaad wel een dingetje, en zou niet mogen.
Lijkt mij relatief simpel op te lossen:
navigatie zegt rechtdoor, lijnen lopen ook rechtdoor, negeer afbuigende lijn op de rijstrook (alhoewel dat met wegwerkzaamheden weer issues kan geven).
Ach, hou toch op, intens veel geluk.
Als het echt zo'n drama was, waren er allang groepen rijders opgestaan die met claims kwamen, of was er minimaal veel meer geklaag over AP.Sorry, mijn hoofd dacht aan een vakantierit, mijn handen tikte iets anders 😉:
[...]
Je zei lange rit, maar vooruit
Met sommige delen kan ik zeker met je mee gaan, spitsstrook kan serieus link zijn. Omdat bij een afrit er naast de rechte lijn ook ineens een afbuigende lijn is voor de afrit en die lijnen kruisen elkaar.
Dat is inderdaad wel een dingetje, en zou niet mogen.
Lijkt mij relatief simpel op te lossen:
navigatie zegt rechtdoor, lijnen lopen ook rechtdoor, negeer afbuigende lijn op de rijstrook (alhoewel dat met wegwerkzaamheden weer issues kan geven).
Ach, hou toch op, het werkt.:
[...]
Ach, hou toch op, intens veel geluk.
Als het echt zo goed was, dan had ik wel een keer iemand gesproken die er positief over wasZo werkt een discussie niet echt eh? Dat jij het geluk hebt dat het bij jou werkt, betekent niet dat dat de norm is he.
Er staan hele fora vol over hoe slecht AP is en bijv. hoeveel phantom brakes er zijn. Laten we niet doen alsof dat niet zo is.
En daar zijn er dus ook claims/onderzoeken, bijv. : https://www.bbc.com/news/technology-60432351.amp
[Voor 7% gewijzigd door Jovanbff op 15-05-2022 09:57]
940 Wp | gasloos | Tesla M3P
Eens in het echt afspreken dan. Kan je die ook weer afstrepen.:
[...]
Ach, hou toch op, het werkt.
Want zo ken ik er ook nog wel 1: als het echt zo erg is zou niemand een tweede Tesla kopen. Of: als het echt zo erg is hadden alle eigenaren wel op de forums lopen klagen en niet alleen die paar honderd.
:strip_icc():strip_exif()/u/436093/19382.jpg?f=community)
Phantom brakes zijn nauwelijks meer een issue, ik heb ze echt zelden, ik kan mij de laatste niet eens herinneren, dit was voorheen inderdaad anders, het enige irritatie punt wat ik heb is het gedrag bij stop and go traffic. Verder werkt het prima ik rij merendeel van de snelweg kilometers op AP:
[...]
Ach, hou toch op, het werkt.
Zo werkt een discussie niet echt eh? Dat jij het geluk hebt dat het bij jou werkt, betekent niet dat dat de norm is he.
Er staan hele fora vol over hoe slecht AP is en bijv. hoeveel phantom brakes er zijn. Laten we niet doen alsof dat niet zo is.
En daar zijn er dus ook claims/onderzoeken, bijv. : https://www.bbc.com/news/technology-60432351.amp
10.000WP | Vroemt met EV en verwarmt met lucht/lucht warmtepomp | 2x MHI SRK/SRC 35 ZS
Volgens mij praten we langs elkaar heen.
@Tweak_ers
Geen enkel systeem is perfect, en dat beweert ook niemand. Maar er is nogal een verschil tussen af en toe een phantom brake (overigens niet voorbehouden aan Tesla, een Volvo/Polestar/Audi doet het ook, alleen hoor je daar minder over), en simpelweg situaties in tests gewoon niet kunnen resolven.
@Jovanbff
Het gaat me niet om de score per categorie, maar hoe zwaar je elke categorie weegt. Prima als de NCAP graag de naam van het beestje wil meenemen in de beoordeling, maar is dat een categorie die 25 punten waard moet zijn?
Voelt een beetje alsof je een proefwerk maakt, waarbij je naam en de datum correct invullen 66% van de punten waard is, en waarbij de leerling die de gehele stof juist invult, maar de datum fout invult en alleen zijn voornaam alsnog slechts een 3 krijgt.
Zie hier een overzicht van de NCAP scoring, en beweer dan nog eens dat dit een nuttige test is voor consumenten, en dat de eindscore niet vertekend is door de manier van categoriseren en punten toekennen per categorie:
:fill(white):strip_exif()/f/image/m8eQjy2C51XTPueT9hmRHWQ7.png?f=user_large "https://tweakers.net/i/EeOgfmecIbiWQyRWTsjjKIsOsHQ=/x800/filters:strip_exif()/f/image/m8eQjy2C51XTPueT9hmRHWQ7.png?f=fotoalbum_large")
Een simpele namechange zou blijkbaar voor de NCAP evenveel waard zijn als in de laatste categorie bij 3 van de 6 simulaties falen of excelleren. Dat alleen al zou genoeg waarschuwing moeten zijn om de NCAP niet meer echt serieus te kunnen nemen.
| Old Faithful | i7 920 @ (3,3Ghz) / X58 UD4P / GTX960 (1,550Mhz) / CM 690 | NOVA | i5 6600K (4,4Ghz) / Z170 Pro Gaming / GTX 960 (1,500Mhz) / NZXT S340
:strip_icc():strip_exif()/u/457275/crop567f46d99e1c4_cropped.jpeg?f=community)
@ybos Ik heb ook zulke ervaringen. Fantoomremmen, vangrail insturen. Plots uitschakelen AP. Ingrijpen zonder geluid,:
[...]
Ach, hou toch op, het werkt.
Zo werkt een discussie niet echt eh? Dat jij het geluk hebt dat het bij jou werkt, betekent niet dat dat de norm is he.
Er staan hele fora vol over hoe slecht AP is en bijv. hoeveel phantom brakes er zijn. Laten we niet doen alsof dat niet zo is.
En daar zijn er dus ook claims/onderzoeken, bijv. : https://www.bbc.com/news/technology-60432351.amp
Vaak? Nee, maar wel regelmatig “genoeg”. Vakantierit 5x ingrijpen op 1600km komt aardig overheen met wat ik zou verwachten.
P.s. Mijn vriendin durft om die reden dan ook geen AP te gebruiken. Geef haar groot gelijk.
(Ik ben het wel “gewend” om maar zo te zeggen..)
[Voor 8% gewijzigd door Stef87 op 15-05-2022 12:16]
Citigo-E, Model 3 SR+ Daikin FTXM & 5kW Monoblock. Ex-Autotechnisch Specialist. www.GewoonDuurzaamAdvies.nl
Tsja, met zo’n hoofd-hand coördinatie heb je vast andere uitdagingen tijdens het rijden dan een falende AP.
Lijkt dus nu dat ze zelfs uit redelijk belangrijk indices worden gegooid om AP problemen. Ik denk toch dat het probleem wat groter is dan je kinderachtige “ach hou toch op”:
[...]
Ach, hou toch op, intens veel geluk.
Naast het onderzoek van de overheid zelf, nu dus ook dit
https://www.reuters.com/b...tion-concerns-2022-05-18/
[Voor 11% gewijzigd door Jovanbff op 18-05-2022 18:16]
940 Wp | gasloos | Tesla M3P
:strip_icc():strip_exif()/u/566249/zwart_schaap.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/703/icon.gif?f=community){kind=icon}
Het gaat ook om 'decarbonizing'. Je moet eerst goed vervuilend zijn geweest, om te kunnen gaan 'decarbonizen'.
Daarom doen Exxon en Shell het zo goed in de ESG ranking.Nouja, het staat iedereen vrij om ook voor anderen te decarbonizen. Gewoon carbon scrubbers installeren op alle fabrieken van Tesla.:
[...]
Het gaat ook om 'decarbonizing'. Je moet eerst goed vervuilend zijn geweest, om te kunnen gaan 'decarbonizen'.
Bij mij stond energiebesparing aan bij instellingen van het scherm. Heb het nu uitgezet en hoop dat het opgelost is. (Stond standaard aan)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Swdyh4DR5VJRNZ2J0oOH4PaK.jpg?f=user_large "https://tweakers.net/i/LYZGjfv54deHGM_czT7ms0-csEw=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/Swdyh4DR5VJRNZ2J0oOH4PaK.jpg?f=fotoalbum_large")
Heb dit weekend voor het eerst een roadtrip, en het valt me op dat er op veel plekken een max laadtijd is, soms slechts 30min terwijl ik 50min nodig heb om mijn rit te vervolgen…
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/HyeiGUx8CjiSbf5LEtHEbN9l.jpg?f=user_large "https://tweakers.net/i/xRSeA76_2N2pTNcvVcsROZadAfg=/x800/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/HyeiGUx8CjiSbf5LEtHEbN9l.jpg?f=fotoalbum_large")
[Voor 18% gewijzigd door Domih op 28-05-2022 21:53]
Apple Carplay/Android Auto voor BMW/MINI/Audi/Mercedes: Nextgearmedia.nl