27x320Wp LG | 7.4 kW W/W warmtepomp | 2024 Model 3 Performance+FSD | 2019 Zoë 40kWh Star Wars edition
:strip_icc():strip_exif()/u/457275/crop567f46d99e1c4_cropped.jpeg?f=community)
Model Y -P, Hyundai Inster, Daikin FTXM & 5kW Monoblock. Ex-Autotechnisch Specialist. www.GewoonDuurzaamAdvies.nl
:strip_exif()/u/54199/crop5fac3f2ee1eff.gif?f=community)
:fill(white):gifsicle():strip_exif()/f/image/ZULkKkKzjY5PTrOJIyX9tT2s.gif?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/23091/cyberspin.jpg?f=community)
Is dat de nieuwe Entry Mode?
Ziet er vrij normaal uit toch voor een autoruit die met een hamer bewerkt wordt? Of was er een sterkere ruit geclaimed?
[ Voor 11% gewijzigd door CyBeRSPiN op 23-04-2020 16:55 ]
Ik heb inmiddels morgen een bevestigde afspraak (met een werkorder van EUR 0,00) voor het upgraden van mijn MS75D van HW2.5 naar 3.0
(wel FSD optie).Schijnbaar i.i.g. beschikbaar voor S en X:
"Full Self-Driving Computer Retrofit (Model S and Model X Group 1)"
Aangevraagd via de service optie in de Tesla app; "Iets anders" en "upgrade to hardware 3.0" ingevuld.
Ben benieuwd naar de uitkomst morgen
Nee, het is om aan te tonen dat dit ander glas is dan het dak. Dit glas is niet gelamineerd, waardoor het uiteen valt in een soort grove korrels. Direct na het inslaan pakt hij een handjevol glaskorrels op en wrijft ermee in zijn handen om aan te tonen dat je je er niet aan kunt snijden.:
[...]
Is dat de nieuwe Entry Mode?
Ziet er vrij normaal uit toch voor een autoruit die met een hamer bewerkt wordt? Of was er een sterkere ruit geclaimed?
Ik zou zeggen, kijk de hele serie, echt super interessant.
Klopt! Ze zijn nu mondjesmaat begonnen met het upgraden van de FSD computer naar HW3.0. Zo ver ik kan lezen op het TMC forum is dat niet iedereen met een Model S en X (met FSD) gelijk deze upgrade kan laten uitvoeren – dat is puur op basis van beschikbaarheid van de HW3.0 computer en een stukje randomness.:
[...]
Ik heb inmiddels morgen een bevestigde afspraak (met een werkorder van EUR 0,00) voor het upgraden van mijn MS75D van HW2.5 naar 3.0
Schijnbaar i.i.g. beschikbaar voor S en X:
"Full Self-Driving Computer Retrofit (Model S and Model X Group 1)"
Aangevraagd via de service optie in de Tesla app; "Iets anders" en "upgrade to hardware 3.0" ingevuld.
Ben benieuwd naar de uitkomst morgen
Ben ook benieuwd hoe je service afspraak verloopt, houd ons op de hoogte!
You only need two tools in life: WD-40 and Duct-Tape, if it doesn't move and it should, use the WD-40. If it does move and it shouldn't, use the Tape.
:strip_icc():strip_exif()/u/4738/crop61e94d5cc0eac.jpg?f=community)
Ik heb HW2.5 in mijn (maand oude) Model 3.. Kan ik die ook laten upgraden eigenlijk?:
[...]
Klopt! Ze zijn nu mondjesmaat begonnen met het upgraden van de FSD computer naar HW3.0. Zo ver ik kan lezen op het TMC forum is dat niet iedereen met een Model S en X (met FSD) gelijk deze upgrade kan laten uitvoeren – dat is puur op basis van beschikbaarheid van de HW3.0 computer en een stukje randomness.
Ben ook benieuwd hoe je service afspraak verloopt, houd ons op de hoogte!
Bericht hierboven
You only need two tools in life: WD-40 and Duct-Tape, if it doesn't move and it should, use the WD-40. If it does move and it shouldn't, use the Tape.
Ik heb FSD wel aan geschaft, het geleverd krijgen... Dat is een heel ander ding blijkt.
Bericht hierboven
:strip_exif()/u/264767/coffee2.gif?f=community)
Inderdaad, werd wel eens tijd.
Ik snap eerlijk gezegd niet waarom dit soort dingen zo lang moeten duren. Ruim van te voren aangekondigd, tijd zat om het aan te passen en te pushen.
1337 | RLVANT | Canon EOS 5D Mark II + 500D | 70-200 F4 L IS | 100mm L F2.8 IS macro | 17-40 F4 L | 50mm F1.8
Als je ooit in een softwarebedrijf hebt gewerkt, is dit heel logisch.:
[...]
Inderdaad, werd wel eens tijd.
Ik snap eerlijk gezegd niet waarom dit soort dingen zo lang moeten duren. Ruim van te voren aangekondigd, tijd zat om het aan te passen en te pushen.
1337 | RLVANT | Canon EOS 5D Mark II + 500D | 70-200 F4 L IS | 100mm L F2.8 IS macro | 17-40 F4 L | 50mm F1.8
De 100 limiet is - denk ik - anders geimplementeerd. MIjn vermoeden is dat ze dit als harde limiet in de software ingebouwd hebben voor Nederland. Waarom denk ik dat? Omdat hij anders reageerd dan andere snelheidswisselingen.
Voorheen had ik op de snelweg nml. nooit dat hij zelf naar een andere vMax ging. Ik rij meestal +5, dus voorheen 105, 125 of 135. En dat bleef hij doen, ook al veranderde de vMax, en ook als de auto op de hoogte was van de andere vMax. Alleen als je naar stukken gaat waar hij een harde max heeft (waar je niet overheen mag) dan ging hij zelf omlaag.
Nu is het anders, op sommige stukken als ik hem op 105 heb staan, zet hij hem zelf opeens terug naar 100. Dat lijkt niet op een wijziging die door andere data komt, maar op een softwarematige override.
Tweede punt is dat dit veranderd is in een bepaalde software versie, dus niet met kaartdata. Er was nml. geen nieuwe kaartdata, maar ook niet aan de Tesla server side kaartdata, want dat zou het voor iedereen tegelijkertijd veranderd zijn.
Mijn vermoeden is dat ze ervoor gekozen hebben om het zo op te lossen omdat de kaartdata aanpassen meer werk was, of dat ze met kaartdata updates op een andere release schema zitten waardoor het nog langer zou duren. Dan is dit een soort van ok tussenoplossing die relatief snel (of in ieder geval sneller) de deur uit kon.
Disclaimer: ik heb heel mijn leven bij softwarebedrijven gewerkt.
Alleen, ik merk die harde limiet ook bij 80 wegen. Hier op een provinciale weg kan ik de AP niet boven 80 km/h instellen - wat weer niks te maken heeft met de snelheidslimiet op de snelwegen.:
[...]
De 100 limiet is - denk ik - anders geïmplementeerd. Mijn vermoeden is dat ze dit als harde limiet in de software ingebouwd hebben voor Nederland. Waarom denk ik dat? Omdat hij anders reageert dan andere snelheidswisselingen.
Voorheen had ik op de snelweg nml. nooit dat hij zelf naar een andere vMax ging. Ik rij meestal +5, dus voorheen 105, 125 of 135. En dat bleef hij doen, ook al veranderde de vMax, en ook als de auto op de hoogte was van de andere vMax. Alleen als je naar stukken gaat waar hij een harde max heeft (waar je niet overheen mag) dan ging hij zelf omlaag.
Nu is het anders, op sommige stukken als ik hem op 105 heb staan, zet hij hem zelf opeens terug naar 100. Dat lijkt niet op een wijziging die door andere data komt, maar op een softwarematige override.
Tweede punt is dat dit veranderd is in een bepaalde software versie, dus niet met kaartdata. Er was nml. geen nieuwe kaartdata, maar ook niet aan de Tesla server side kaartdata, want dat zou het voor iedereen tegelijkertijd veranderd zijn.
Mijn vermoeden is dat ze ervoor gekozen hebben om het zo op te lossen omdat de kaartdata aanpassen meer werk was, of dat ze met kaartdata updates op een andere release schema zitten waardoor het nog langer zou duren. Dan is dit een soort van ok tussenoplossing die relatief snel (of in ieder geval sneller) de deur uit kon.
Disclaimer: ik heb heel mijn leven bij softwarebedrijven gewerkt.
:strip_icc():strip_exif()/u/182555/opteronsmall.jpg?f=community)
Tesla liefhebbers, een vraag die ik nergens terug kan vinden. Stel ik zou nu een Tesla M3 LR gaan leasen (via leaseplan) en bestellen zonder FSD (vanwege leasebudget) is het dan mogelijk om deze later zelf nog aan te schaffen via de app/shop? Ik lees wisselende antwoorden.. wie kan mij verlossen ?
?
Ik kan inmiddels zelf geen upgrades meer kopen via app of account bij een LeasePlan auto. Maar als je LeasePlan vraagt willen ze vast wel helpen. Restwaarde van de auto gaat gratis omhoog voor ze.:
Tesla liefhebbers, een vraag die ik nergens terug kan vinden. Stel ik zou nu een Tesla M3 LR gaan leasen (via leaseplan) en bestellen zonder FSD (vanwege leasebudget) is het dan mogelijk om deze later zelf nog aan te schaffen via de app/shop? Ik lees wisselende antwoorden.. wie kan mij verlossen
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
:strip_exif()/u/19853/Goku1.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/52763/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/566249/zwart_schaap.jpg?f=community)
Volgens mij enkel degene die in de showroom gaan komen te staan
When do you deliver model y in Switzerland 🇨🇭?
— milo stoessel (@Milostoessel) 9 april 2020
In about a year. Would come from Giga Berlin.
— Elon Musk (@elonmusk) 9 april 2020
:strip_exif()/u/84481/crop55f2cc178a988_cropped.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/67678/crop57e119e58e2d8_cropped.jpeg?f=community)
Sony A7R4+A7III, Sigma 35mm f1.4 ART, Tamron 17-28mm f2.8, Sony 85mm f1.8, Sony G II 70-200mm f2.8, Minolta 35-70mm f3.5
:strip_icc():strip_exif()/u/1345278/crop5e9456868223e_cropped.jpeg?f=community)
/u/8830/crop5df8eadcd55ca_cropped.png?f=community)
@PhilipCl of dit is om dingen als deelautos te bootstrappen. Het is software dus er Zullen geheid nieuwe abbos komen als - gratis FSD als je x uur per dag je Tesla beschikbaar stelt voor ritten van derden.
Mijn Tesla staat hier al 6 weken stil, dus ik hoop van we
Mijn Tesla staat hier al 6 weken stil, dus ik hoop van we
[ Voor 13% gewijzigd door BCC op 30-04-2020 07:36 ]
Na betaling van een licentievergoeding van €1.000 verkrijgen bedrijven het recht om deze post te gebruiken voor het trainen van artificiële intelligentiesystemen.
Ga jij echt je auto uitlenen aan derden, wat ga je doen als ze je Tesla in de prak rijden? Of wat minder overdreven hem terugbrengen met schade, kras of zo ...:
@PhilipCl of dit is om dingen als deelautos te bootstrappen. Het is software dus er Zullen geheid nieuwe abbos komen als - gratis FSD als je x uur per dag je Tesla beschikbaar stelt voor ritten van derden.
Mijn Tesla staat hier al 6 weken stil, dus ik hoop van we
Jij komt met een claim dat iemand hier praatjes verkoopt, want met jou bron heb je tegenbewijs
FSD is een optie bij een auto, dus hangt vast aan die auto.
Laat maar zitten, een vraag stellen die tegen de haren in strijkt is nog altijd een moeilijke bevalling in de Tesla gemeenschap. Ik had het moeten weten!:
[...]
Jij komt met een claim dat iemand hier praatjes verkoopt, want met jou bron heb je tegenbewijs
FSD is een optie bij een auto, dus hangt vast aan die auto.
You only need two tools in life: WD-40 and Duct-Tape, if it doesn't move and it should, use the WD-40. If it does move and it shouldn't, use the Tape.
Ja? Hij is toch al all risk verzekerd via Tesla zelf. Het lijkt me best tof als m’n auto geld verdient ipv kost
[ Voor 8% gewijzigd door BCC op 30-04-2020 10:06 ]
Na betaling van een licentievergoeding van €1.000 verkrijgen bedrijven het recht om deze post te gebruiken voor het trainen van artificiële intelligentiesystemen.
De bedoeling is dat de auto zelf rijdt, niet diegene aan wie je hem uitleent.
Dus, geen verkeersovertredingen, geen foutparkeren, want de auto zet de mensen af en rijdt weer weg.
In geval van FSD vind ik het trouwens raar vinden dat dit aan de auto zit.
De kopers van het eerste uur wisten dat de FSD waarschijnlijk nog lang zou duren, als het dan niet aan je account zit maar aan de auto, weet je toch min of meer dat je geld aan het weggooien bent
Flink geld betalen voor een optie die WELLICHT in de toekomst gaat werken, hoort naar mijn mening niet aan een auto gekoppeld te zetten. Een andere kleur lak, dikke wielen of trekhaak is logischer.
:strip_icc():strip_exif()/u/332368/crop60ddd238ba165_cropped.jpg?f=community)
Dat is ook waarom de meeste leaserijders (mijzelf incluis) er voor kiezen om FSD niet te nemen.:
[...]
In geval van FSD vind ik het trouwens raar vinden dat dit aan de auto zit.
De kopers van het eerste uur wisten dat de FSD waarschijnlijk nog lang zou duren, als het dan niet aan je account zit maar aan de auto, weet je toch min of meer dat je geld aan het weggooien bent
Flink geld betalen voor een optie die WELLICHT in de toekomst gaat werken, hoort naar mijn mening niet aan een auto gekoppeld te zetten. Een andere kleur lak, dikke wielen of trekhaak is logischer.
Toen ik moest kiezen was FSD net omhoog gegaan naar iets van 5k, dat was voor mij al teveel om het aan te vinken.
Ik rij er 3,5-4 jaar mee, in die tijd verwacht ik nog geen grote sprongen. Veel meer dan over de snelweg rijden met FSD zie ik nog niet gebeuren. Maarja, wie weet heb ik het helemaal mis
Ik vind hem fan-tas-tisch hoewel ik de details niet aandachtig heb bekeken. Het geld niet waard, maar ach
Bericht hierboven
:strip_icc():strip_exif()/u/56599/Blackviper.jpg?f=community)
You only need two tools in life: WD-40 and Duct-Tape, if it doesn't move and it should, use the WD-40. If it does move and it shouldn't, use the Tape.
No offence (en ik rij ook tesla, dus ik ben je vriend
) maar jouw toon in je reacties is vaak verre van vriendelijk / behulpzaam...
You only need two tools in life: WD-40 and Duct-Tape, if it doesn't move and it should, use the WD-40. If it does move and it shouldn't, use the Tape.
Verwijderd
Yep. Geen slechte verhalen hier maar met een dashcam wel veel lol gehad. Die sprong natuurlijk aan bij elke keer dat het contact er op ging. Had dezelfde cam in twee leasewagens.
Renault-garage zag het ding nooit zitten. Volkswagen, eerste filmpje "hey deze heeft een dashcam".
:strip_icc():strip_exif()/u/348918/crop605c782d8e7be_cropped.jpg?f=community)
Zoals velen al wel weten ben ik geen grote Tesla fan, maar mocht deze beschikbaar zijn (voor een iets lagere prijs dan wel), wel dan zou ik al iets meer gecharmeerd zijn. Deze vind ik prachtig!
Komaan Elon, werk aan de winkel ... en als ge dan toch bezig bent, zorg eens voor wat meer SiFi, projecteer info op de voorruit! Wel wat meer dan head-up he , gewoon een soort van virtual reality waar ge dingen kunt swipen, ge weet wel ,zoals in de SF movies. Ik geloof er in Elon, als iemand dit kan, dan ben jij het wel!
You only need two tools in life: WD-40 and Duct-Tape, if it doesn't move and it should, use the WD-40. If it does move and it shouldn't, use the Tape.
You only need two tools in life: WD-40 and Duct-Tape, if it doesn't move and it should, use the WD-40. If it does move and it shouldn't, use the Tape.
/u/7909/crop64ea0de8a6e55_cropped.png?f=community)
/u/238475/crop5db01b7054bdf_cropped.png?f=community)
You only need two tools in life: WD-40 and Duct-Tape, if it doesn't move and it should, use the WD-40. If it does move and it shouldn't, use the Tape.