Het leven is te kort om geduld te hebben!
Ik vond de 60000 beurt al duur toen heb ik de bougies en remvloeistof ook laten doen.
Aangezien mijn golf geproduceerd is in 2014 kreeg ik vorig jaar al het economy tarief gerekend voor de beurt (285,00 inclusief BTW) en moest ik totaal €535 afrekenen.
Nu krijg ik een offerte voor de 90000 beurt (longlife) waarbij volgens mij niks extra hoeft te gebeuren.
De offerte is echter op één euro na even duur als de vorige......
Volgens de opgave moet er bovenop de longlife beurt nog een uitgebreide inspectie á€53,72 excl BTW worden uitgevoerd. (Kijken ze dan met een gouden loep ofzo?)
Luchtfilter á€45,45
Interieur filter á€37,19
Brandstof additief á€16,49
Wat is jullie mening?
Valt me nog mee dat ze in een jaar of wat tijd de prijzen niet verhoogd hebben.
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
heerlijk he, wat een hok was dit zeg. goede motor, maar alles eromheen was echt shit. dat die eigenaar ook zegt "ik vind m lekker rijden". ik vraag me dan af of hij nog nooit geremd heeft in die auto ofzo hahahahrimave schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 17:38:
Misschien niet het juiste topic, maar het is wel een Volkswagen.
[YouTube: Volkswagen Golf 1.9 TDI - 2002 - 1.003.674 km - Klokje Rond]
Ik heb nog niet eerder zoveel gelachen om een Autoweek video.![]()
met een oudere auto zou ik wel naar een goedkopere garage durven, maar niet met een "nieuwe" auto van 2015 of nieuwer.. misschien zeg ik iets raars hoorThe Eagle schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 18:23:
Dat dat gewoon standaard dealerprijzen zijn en eea dus klopt. Kan goedkoper, moet je op een ander. Dit ga je bij iedere dealer zo terugvinden.
Valt me nog mee dat ze in een jaar of wat tijd de prijzen niet verhoogd hebben.
[ Voor 29% gewijzigd door giovanni2903 op 27-10-2020 18:46 ]
| VW Golf MK7 GTI Performance 2015 2.0 TSI 340pk | Samsung Galaxy S23 | PC | PS5: Gi0vanni2903 |
Prachtig, bedankt voor het delen!!rimave schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 17:38:
Misschien niet het juiste topic, maar het is wel een Volkswagen.
[YouTube: Volkswagen Golf 1.9 TDI - 2002 - 1.003.674 km - Klokje Rond]
Ik heb nog niet eerder zoveel gelachen om een Autoweek video.![]()
Maar wat betreft jouw opmerking of dit misschien niet het juiste topic is, waarom zou dit niet het geval zijn?
Let op: gemiddeld. Denk je echt dat ik op de Duitse autobahn 105 ga rijden? Er zaten stukken tussen waar ik 175 heb gereden, maar je komt altijd die baustelles en 100 zones tegen helaas.Kuusj schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 14:54:
[...]
Mja met een Mk7 GTI heb ik naar Oostenrijk begin dit jaar gemiddeld 6.2/100km gehaald met 120km/h op de GPS. Denk dat als ik 105km/h had gereden, die 5.6l/100km ook zeker wel gehaald kan worden. Maar dat wil je natuurlijk niet, 800km en dan 100km/h
Bij 9 ton zoveel nog even een nieuw motorblok erin zetten, dan spoor je toch niet.. Vraag me ook altijd af wat voor werk deze mensen doen, of waarom ze in godsnaam met zo'n oude 'grafbak' zoveel kilometers maken op jaarbasis. Die zie je wel meer bij klokje rond langskomen, dan zou je toch zeggen dat je juist al die uren in de auto met wat comfort/luxe wilt voorzien..rimave schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 17:38:
Misschien niet het juiste topic, maar het is wel een Volkswagen.
[YouTube: Volkswagen Golf 1.9 TDI - 2002 - 1.003.674 km - Klokje Rond]
Ik heb nog niet eerder zoveel gelachen om een Autoweek video.![]()
Ik vond het zeer vermakelijk. Maar eigenlijk is hetrimave schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 17:38:
Misschien niet het juiste topic, maar het is wel een Volkswagen.
[YouTube: Volkswagen Golf 1.9 TDI - 2002 - 1.003.674 km - Klokje Rond]
Ik heb nog niet eerder zoveel gelachen om een Autoweek video.![]()
Tjaaaaa...c[_] <- een lege care cup! - D3 Profile
Vergis je daar niet in, met fabrieksgarantie ok, en standaard reparaties hebben ze vastgestelde prijzen, maar bij specifieke problemen of meer werk 'dan standaard' zijn ze met hun uurtarief niet echt heel goedkoop. Uurtarief van 120-130 euro.giovanni2903 schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 18:44:
[...]
met een oudere auto zou ik wel naar een goedkopere garage durven, maar niet met een "nieuwe" auto van 2015 of nieuwer.. misschien zeg ik iets raars hoor
Ga je naar een beetje specialist is het 80 euro, en die zijn door ervaring ook vaak erg snel met problemen (en soms betere oplossingen). Of kunnen oplossingen bieden en onderdelen die originele kwaliteit zijn maar zonder logo en daardoor de helft schelen...
Zo al met al scheelt dat toch enorm.
@Scrtz ik denk dat het ook een deel van de hobby is hoor. En die snap ik wel.
Heb hem zelf nu van begin dit jaar met 3,5 ton nu over 365 gezet, ondanks het vele thuiswerken. Ik hoop nu de 5 ton wel te halen.
[ Voor 33% gewijzigd door Joopieboy op 27-10-2020 21:12 ]
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Op 't shirt van die makker staat de tekst: 'Today i'm doïng Nothing'.... Maar volgens mij is dat shirtje ook al zo oud als Metusalem.
En dan ook nog serieus dénken dat er niet zo heel veel met die auto mis kan zijn
Die auto uit dat filmpje moet gewoon nog één keer ver boven z'n technische topsnelheid gaan komen... Terminal Velocity nadat 't ding op een paar kilometer hoogte uit een vrachtvliegtuig gereden is....
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Jij weet ook wel hoe mijn Diesel loopt, ik hoef geen trillingen of andere zaken en het moet gewoon goed zijn. Anders durfde ik een maand geleden niet op de autobahn even door te trappen of de Eifel in met dat hok.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Deze "beste" man werkt in de zorg, dus die zal wel veel pendelen tussen klanten. Die wonen dan wel ver uit elkaar, want hij rijdt 55k per jaar.Scrtz schreef op dinsdag 27 oktober 2020 @ 19:52:
[...]
Bij 9 ton zoveel nog even een nieuw motorblok erin zetten, dan spoor je toch niet.. Vraag me ook altijd af wat voor werk deze mensen doen, of waarom ze in godsnaam met zo'n oude 'grafbak' zoveel kilometers maken op jaarbasis. Die zie je wel meer bij klokje rond langskomen, dan zou je toch zeggen dat je juist al die uren in de auto met wat comfort/luxe wilt voorzien..
google was niet echt behulpzaam helaas
helix dongel te huur/koop info PB
Voordeel zie je al aan de naam: run flat. Nadeel? Significant stugger dan normale banden.Flipking94 schreef op woensdag 28 oktober 2020 @ 13:30:
Wat zijn jullie meningen over run flat banden? Beter/minder goed? Pro's en contra's graag. Ikzelf heb altijd gelezen dat run flat slechter is dan gewone banden omdat ze sneller slijten.
B7 is vorige model toch? Wil je nieuw bel de dealer, tweedehands onderdelenlijn.passatfreak schreef op woensdag 28 oktober 2020 @ 17:53:
iemand een idee waar ik een losse kabeboom kan vinden. voor een HElix subwoofer systeem voor een passat b7
google was niet echt behulpzaam helaas
Die dingen werden in het algemeen samen met de sub geleverd en niet zo vaak los.
Je weet dat zo'n ding waarschijnlijk ook nog in je headunit gecodeerd moet worden?
Ik por even @GerCor en @Vissa66 dat zijn de mannen van de Helix.
Ik zou er vorig jaar eentje gehaald hebben. Liep anders
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Ik heb de subwoofer alleen maar gekocht. Vissa66 heeft de Helix voor mij in mijn Golf 7 ingebouwd. Echt een topaankoop. Coderen staat mij niks van bij, eerlijk gezegd.The Eagle schreef op woensdag 28 oktober 2020 @ 19:53:
[...]
B7 is vorige model toch? Wil je nieuw bel de dealer, tweedehands onderdelenlijn.
Die dingen werden in het algemeen samen met de sub geleverd en niet zo vaak los.
Je weet dat zo'n ding waarschijnlijk ook nog in je headunit gecodeerd moet worden?
Ik por even @GerCor en @Vissa66 dat zijn de mannen van de Helix.
Ik zou er vorig jaar eentje gehaald hebben. Liep anders
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
ik zat een beetje door het topic te bladeren en zag deze post voorbijkomen. ik zag deze al op de VW site staan voor 680 euro (incl montage bij dealer). maar mijn vraag is. is het wat voor dat geld (of kan het ergens (veel) goedkoper, wel professioneel)? Heb naar mijn weten gewoon standaard audio in de autoGerCor schreef op dinsdag 22 oktober 2019 @ 15:10:
[...]
Tada, het is pakjesdag. @Famous een mooie Caddy en ik heb vanmiddag de BOOM BOOM Helix ontvangen. Is me even een doos zeg.....
[Afbeelding]
| VW Golf MK7 GTI Performance 2015 2.0 TSI 340pk | Samsung Galaxy S23 | PC | PS5: Gi0vanni2903 |
nieuw prima maar liever niet de dealerThe Eagle schreef op woensdag 28 oktober 2020 @ 19:53:
[...]
B7 is vorige model toch? Wil je nieuw bel de dealer, tweedehands onderdelenlijn.
Die dingen werden in het algemeen samen met de sub geleverd en niet zo vaak los.
Je weet dat zo'n ding waarschijnlijk ook nog in je headunit gecodeerd moet worden?
Ik por even @GerCor en @Vissa66 dat zijn de mannen van de Helix.
Ik zou er vorig jaar eentje gehaald hebben. Liep anders
coderne hoeft niet
deze is gebuikt via ebay
goed om te horen alleen nog even een kabelboom scorenGerCor schreef op woensdag 28 oktober 2020 @ 20:04:
[...]
Ik heb de subwoofer alleen maar gekocht. Vissa66 heeft de Helix voor mij in mijn Golf 7 ingebouwd. Echt een topaankoop. Coderen staat mij niks van bij, eerlijk gezegd.
helix dongel te huur/koop info PB
M3P 24'
die heeft er geen maar ik ga morgen wel even een rondje bellenVissa66 schreef op woensdag 28 oktober 2020 @ 20:35:
Check Ebay even op Helix systemen. Misschien dat je een verkoper daarvan een bericht kunt sturen of ze een losse boom hebben voor je!
helix dongel te huur/koop info PB
Heb zelf inmiddels ook een helix subwoofer achterin liggen, positief verrast!
Geluid is sterk verbeterd, met name wanneer muziek via telefoon of android auto wordt gespeeld.
Bij gebruik van de autoradio lijkt de helix wel gevoeliger te zijn voor drops in DAB signaal, waarbij het geluidsniveau sterker terug lijkt te vallen t.o.v. standaard. Meer mensen dit ervaren?
Ik weet niet of dat iets met de Helix te maken heeft. Wij hebben Caddy's met Discover Media en DAB+. Het valt mij op dat het signaal, vooral de laatste tijd, wel erg vaak wegvalt. Eigenlijk is het gewoon KUT, dat DAB+. Geluidkwaliteit een stuk beter maar als het signaal te vaak wegvalt werkt het aardig op mijn humeur en schakel ik over naar FM.lilboogs schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 10:55:
https://www.ebay.co.uk/it...-B-VW-cable-/233648305034 zoiets?
Heb zelf inmiddels ook een helix subwoofer achterin liggen, positief verrast!
Geluid is sterk verbeterd, met name wanneer muziek via telefoon of android auto wordt gespeeld.
Bij gebruik van de autoradio lijkt de helix wel gevoeliger te zijn voor drops in DAB signaal, waarbij het geluidsniveau sterker terug lijkt te vallen t.o.v. standaard. Meer mensen dit ervaren?
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
GerCor schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 11:04:
[...]
Ik weet niet of dat iets met de Helix te maken heeft. Wij hebben Caddy's met Discover Media en DAB+. Het valt mij op dat het signaal, vooral de laatste tijd, wel erg vaak wegvalt. Eigenlijk is het gewoon KUT, dat DAB+. Geluidkwaliteit een stuk beter maar als het signaal te vaak wegvalt werkt het aardig op mijn humeur en schakel ik over naar FM.
nog nooit gehadGerCor schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 11:04:
[...]
Ik weet niet of dat iets met de Helix te maken heeft. Wij hebben Caddy's met Discover Media en DAB+. Het valt mij op dat het signaal, vooral de laatste tijd, wel erg vaak wegvalt. Eigenlijk is het gewoon KUT, dat DAB+. Geluidkwaliteit een stuk beter maar als het signaal te vaak wegvalt werkt het aardig op mijn humeur en schakel ik over naar FM.
helix dongel te huur/koop info PB
oplossiong is geboden door een andere setlilboogs schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 10:55:
https://www.ebay.co.uk/it...-B-VW-cable-/233648305034 zoiets?
Heb zelf inmiddels ook een helix subwoofer achterin liggen, positief verrast!
Geluid is sterk verbeterd, met name wanneer muziek via telefoon of android auto wordt gespeeld.
Bij gebruik van de autoradio lijkt de helix wel gevoeliger te zijn voor drops in DAB signaal, waarbij het geluidsniveau sterker terug lijkt te vallen t.o.v. standaard. Meer mensen dit ervaren?
helix dongel te huur/koop info PB
Ik heb er hier op één locatie in de regio last van. M'n DAB+ signaal valt daar volledig weg maar da's ook wel te verklaren op die specifieke locatie ná opzoeken van de betreffende locatie. =>>AntenneRegisterpassatfreak schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 12:37:
[...]
nog nooit gehadmischien je dab+ antenne niet goed geplaatst
De DAB+ / TDAB Antenne (lees: zendmast) staat daar direct langs de A2 en dankzij het 'Paraplu' effect van een zendmast kún je daar gewoon héél even niets ontvangen
Antenne voor DAB+ zit bij een Golf VII overigens in de achterruit. Daar is niets aan te 'verplaatsen' . Het signaal 'verkloten' met ruitfolie gaat echter wel goed, zelfs met folie aan de binnenzijde
[ Voor 13% gewijzigd door Will_M op 29-10-2020 13:29 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Kijk, dat hebben wij op onze Caddy's. Folie op de achterruit.Will_M schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 13:21:
[...]
Ik heb er hier op één locatie in de regio last van. M'n DAB+ signaal valt daar volledig weg maar da's ook wel te verklaren op die specifieke locatie ná opzoeken van de betreffende locatie. =>>AntenneRegister
De DAB+ / TDAB Antenne (lees: zendmast) staat daar direct langs de A2 en dankzij het 'Paraplu' effect van een zendmast kún je daar gewoon héél even niets ontvangen
Antenne voor DAB+ zit bij een Golf VII overigens in de achterruit. Daar is niets aan te 'verplaatsen' . Het signaal 'verkloten' met ruitfolie gaat echter wel goed, zelfs met folie aan de binnenzijde
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Bij een VW Caddy zitten de DAB+ antennes inderdaad ook in de achterruit(en). Bij een Scirocco zitten ze in beide achterste zijruiten maar da's volgens mij ook de enige VW welke die antennes dáár geplaatst heeft gekregen.GerCor schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 13:53:
[...]
Kijk, dat hebben wij op onze Caddy's. Folie op de achterruit.
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
zeker welWill_M schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 13:21:
[...]
Ik heb er hier op één locatie in de regio last van. M'n DAB+ signaal valt daar volledig weg maar da's ook wel te verklaren op die specifieke locatie ná opzoeken van de betreffende locatie. =>>AntenneRegister
De DAB+ / TDAB Antenne (lees: zendmast) staat daar direct langs de A2 en dankzij het 'Paraplu' effect van een zendmast kún je daar gewoon héél even niets ontvangen
Antenne voor DAB+ zit bij een Golf VII overigens in de achterruit. Daar is niets aan te 'verplaatsen' . Het signaal 'verkloten' met ruitfolie gaat echter wel goed, zelfs met folie aan de binnenzijde
bij de passat werkt deze ook maar aan 1 kant goed
achteraam ? weet je dat zeker niet de achterzijramen ?
hier gewoon inc oem pricey glas en folie perfecte ontvangst
helix dongel te huur/koop info PB
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
ok passat heeft bij het linker en rechter zij raam 2 van die modules deze werkt het beste als de DAB+ aan de bestuurders kant plaatstWill_M schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 15:00:
@passatfreak Ik heb in m'n toenmalige Golf VII een keer een nieuwe achterruit mogen laten plaatsen doordat een 'veegwagentje' van de gemeente met wat steentjes aan't gooien was geweest.... Dus já, ik weet van m'n Golfje zéker dat de DAB+ antenne daar destijds ook in zat.
helix dongel te huur/koop info PB
Het leven is te kort om geduld te hebben!
En eindelijk is het bijna zover.. Bericht gekregen dat die in de garage staat en de papierwinkel in gang geschoten is (firmawagen)! Ik had een 1.6TDI DSG7 besteld maar ze hebben er stiekem een 2.0TDI in gelegd, had zoiets al gehoopt gezien er op de website van Volkswagen geen mogelijkheid meer is om een 1.6TDI te kiezen. Jammer genoeg limiteren ze die blijkbaar op 122pk! Terwijl de 'standaard' 2.0TDI een 200pk heeftTha Render_2 schreef op donderdag 17 september 2020 @ 16:23:
26/02 de nieuwe passat variant besteld met een hoop heerlijke opties, verwachte leverdatum ergens in juni maar door corona wel verwacht dat het wat langer ging duren. In juli met garage gebeld en levering was verschoven naar 2de helft van september. Vandaag terug gebeld, opnieuw verschoven naar november![]()
![]()
Ik ben niet zo fan van chippen met een leasewagen maar dit zou eerder meer de 'limitatie' eraf halen zijn?
:fill(white):strip_exif()/f/image/eweNv5eV80OM9MmqBp4jwzdH.png?f=user_large)
Maar in de Volkswagen calculator vragen ze er wel 5.000€ meer voor
[ Voor 15% gewijzigd door Tha Render_2 op 29-10-2020 16:13 ]
Dat zijn geen 'plak' dingen. Antennes zitten, net zoals achterruitverwarming, gewoon 'IN' 't glas...Joopieboy schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 15:54:
Mm je hoort juist veel wisselende verhalen over die DAB plakantennes, maar dat werkt dus wel?
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Ik denk zomaar dat de leasemaatschappij ook niet zo fan is van het chippen. Garantie vervalt direct.Tha Render_2 schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 16:10:
[...]
En eindelijk is het bijna zover.. Bericht gekregen dat die in de garage staat en de papierwinkel in gang geschoten is (firmawagen)! Ik had een 1.6TDI DSG7 besteld maar ze hebben er stiekem een 2.0TDI in gelegd, had zoiets al gehoopt gezien er op de website van Volkswagen geen mogelijkheid meer is om een 1.6TDI te kiezen. Jammer genoeg limiteren ze die blijkbaar op 122pk! Terwijl de 'standaard' 2.0TDI een 200pk heeft![]()
Ik ben niet zo fan van chippen met een leasewagen maar dit zou eerder meer de 'limitatie' eraf halen zijn?
[Afbeelding]
Maar in de Volkswagen calculator vragen ze er wel 5.000€ meer voorVerschil is natuurlijk wel de uitstoot en die mag je zomaar niet wijzigen denk ik na inschrijving.
Andere DSG, andere Turbo, nog wat kleine verschillen,...Tha Render_2 schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 16:10:
[...]
En eindelijk is het bijna zover.. Bericht gekregen dat die in de garage staat en de papierwinkel in gang geschoten is (firmawagen)! Ik had een 1.6TDI DSG7 besteld maar ze hebben er stiekem een 2.0TDI in gelegd, had zoiets al gehoopt gezien er op de website van Volkswagen geen mogelijkheid meer is om een 1.6TDI te kiezen. Jammer genoeg limiteren ze die blijkbaar op 122pk! Terwijl de 'standaard' 2.0TDI een 200pk heeft![]()
Ik ben niet zo fan van chippen met een leasewagen maar dit zou eerder meer de 'limitatie' eraf halen zijn?
[Afbeelding]
Maar in de Volkswagen calculator vragen ze er wel 5.000€ meer voorVerschil is natuurlijk wel de uitstoot en die mag je zomaar niet wijzigen denk ik na inschrijving.
Passat station heeft zijn antennes (FM en DAB) idd in de zijruiten achter zitten. Dat haaievinnetje op het dak is van de satnav.passatfreak schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 15:45:
[...]
ok passat heeft bij het linker en rechter zij raam 2 van die modules deze werkt het beste als de DAB+ aan de bestuurders kant plaatst
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Is er iemand die een goedkoper adres weet?
Ok klinkt wel logisch, was gewoon wat euforisch toen ik op de papieren 2.0TDI zag staan terwijl ik 1.6TDI besteld had maar chippen inderdaad not done op firmawagen. De gedachte blijft wel wat pijn doen, 122pk uit een 2.0TDIAndRo555 schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 16:35:
[...]
Andere DSG, andere Turbo, nog wat kleine verschillen,...
[ Voor 8% gewijzigd door Tha Render_2 op 29-10-2020 17:19 ]
Ik weet niet of @Rainesh het kan doen maar grote kans dat je daarvoor bij @Antera terecht kunt. Wat het daar kost? Geen flauw idee. Stuur je ze een DM.mb1234 schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 17:09:
Ik wil op mijn Golf graag app-connect laten activeren zodat ik Android auto kan gebruiken. De kosten die ik van meerdere Volkswagen dealers krijg, zijn maar liefst €349,- incl.![]()
Is er iemand die een goedkoper adres weet?
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Ik kan je misschien wel mee helpenmb1234 schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 17:09:
Ik wil op mijn Golf graag app-connect laten activeren zodat ik Android auto kan gebruiken. De kosten die ik van meerdere Volkswagen dealers krijg, zijn maar liefst €349,- incl.![]()
Is er iemand die een goedkoper adres weet?
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Gebeurd wel vaker. “Vroegah” waren bijvoorbeeld de BMW’s 316 t/m 320 dezelfde motoren en softwarematig geknepen en zoals hierboven al geopperd voorzien van goedkopere turbo’s enzo.Tha Render_2 schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 16:10:
[...]
En eindelijk is het bijna zover.. Bericht gekregen dat die in de garage staat en de papierwinkel in gang geschoten is (firmawagen)! Ik had een 1.6TDI DSG7 besteld maar ze hebben er stiekem een 2.0TDI in gelegd, had zoiets al gehoopt gezien er op de website van Volkswagen geen mogelijkheid meer is om een 1.6TDI te kiezen. Jammer genoeg limiteren ze die blijkbaar op 122pk! Terwijl de 'standaard' 2.0TDI een 200pk heeft![]()
Ik ben niet zo fan van chippen met een leasewagen maar dit zou eerder meer de 'limitatie' eraf halen zijn?
[Afbeelding]
Maar in de Volkswagen calculator vragen ze er wel 5.000€ meer voorVerschil is natuurlijk wel de uitstoot en die mag je zomaar niet wijzigen denk ik na inschrijving.
Bij VW betaal je misschien 5000 meer, maar ik denk dat de bijtelling dan verder door het dak schiet vanwege de CO2. Achteraf zelf laten aanpassen gaat VW denk ik bij het eerste de beste onderhoud niet leuk vinden.
[ Voor 3% gewijzigd door Dennisdn op 29-10-2020 17:29 ]
helix dongel te huur/koop info PB
Die nieuwe 2.0TDI is tegenover de 1.6 een stuk verfijnder, stoot minder NOx uit, is een pak zuiniger (en beter voor het milieu) in het echte gebruik en is ook nog eens een stuk soepeler onderin het toerenbereik.Tha Render_2 schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 17:17:
[...]
Ok klinkt wel logisch, was gewoon wat euforisch toen ik op de papieren 2.0TDI zag staan terwijl ik 1.6TDI besteld had maar chippen inderdaad not done op firmawagen. De gedachte blijft wel wat pijn doen, 122pk uit een 2.0TDI
Het enige “nadeel” is dat je een tiental meer kg’s meezeult.
Groter nadeel in NL is dan vaak de 'houderschaps belasting' (wat vroeger wegenbelasting genoemd werd). Daar kan één simpele kilogram extra op het kentekenbewijs je al in een andere categorie laten belanden waardoor je de staat alsnog (veel) méér Euro's mag gaan toe schuivenAndRo555 schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 19:18:
[...]
Die nieuwe 2.0TDI is tegenover de 1.6 een stuk verfijnder, stoot minder NOx uit, is een pak zuiniger (en beter voor het milieu) in het echte gebruik en is ook nog eens een stuk soepeler onderin het toerenbereik.
Het enige “nadeel” is dat je een tiental meer kg’s meezeult.
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Lagere BPM compenseert wel watWill_M schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 19:22:
[...]
Groter nadeel in NL is dan vaak de 'houderschaps belasting' (wat vroeger wegenbelasting genoemd werd). Daar kan één simpele kilogram extra op het kentekenbewijs je al in een andere categorie laten belanden waardoor je de staat alsnog (veel) méér Euro's mag gaan toe schuiven
En in Belgie tikken ze lekker door op de cilinderinhoud.
Je moet in België eens een motorfiets proberen te verzekeren welke méér dan 100PK heeft... Ze naaien je dan een nog groter en vooral onnodig extra oor aanAndRo555 schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 19:25:
[...]
Lagere BPM compenseert wel wat
En in Belgie tikken ze lekker door op de cilinderinhoud.Daar sta je dan met 122pk uit je “dikke” 2.0TDI.
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Maar in vergelijking met Nederland blijft het een schijntje...Will_M schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 19:28:
[...]
Je moet in België eens een motorfiets proberen te verzekeren welke méér dan 100PK heeft... Ze naaien je dan een nog groter en vooral onnodig extra oor aan
www.tweakers.net/gallery/107938/sys
Eeuh... Néé!!JTB81 schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 19:34:
[...]
Maar in vergelijking met Nederland blijft het een schijntje...
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Ah ok, ik was er van overtuigd dat ie in de haaievin zou zitten.Will_M schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 13:21:
[...]
Ik heb er hier op één locatie in de regio last van. M'n DAB+ signaal valt daar volledig weg maar da's ook wel te verklaren op die specifieke locatie ná opzoeken van de betreffende locatie. =>>AntenneRegister
De DAB+ / TDAB Antenne (lees: zendmast) staat daar direct langs de A2 en dankzij het 'Paraplu' effect van een zendmast kún je daar gewoon héél even niets ontvangen
Antenne voor DAB+ zit bij een Golf VII overigens in de achterruit. Daar is niets aan te 'verplaatsen' . Het signaal 'verkloten' met ruitfolie gaat echter wel goed, zelfs met folie aan de binnenzijde
Zit ie bij de variant ook op de achterruit?
Ik heb trouwens 0 last van wegvallend signaal, ik cross binnen en buitenland door zonder enig probleem
[ Voor 5% gewijzigd door Shanquish op 29-10-2020 20:00 ]
In dat 'haaievin' ding zit de GPS antenne, da's ook de enige rede dat dat ding er bij alle huidige VW modellen op 't dak zit.Shanquish schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 19:58:
[...]
Ah ok, ik was er van overtuigd dat ie in de haaievin zou zitten.
Zit ie bij de variant ook op de achterruit?
Bij de 'variant' versie van de Golf durf ik 't zo niet te zeggen, ik zou ze daar zelf in de achterste zijruiten gezet hebben doordat die ruiten niet 'open' kunnen.
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
ik ga er van uit dat die net zo als in een passat in op de zijramen achter zittenShanquish schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 19:58:
[...]
Ah ok, ik was er van overtuigd dat ie in de haaievin zou zitten.
Zit ie bij de variant ook op de achterruit?
Ik heb trouwens 0 last van wegvallend signaal, ik cross binnen en buitenland door zonder enig probleem
helix dongel te huur/koop info PB
Laat me weten hoe hij rijdt. Ik ben ook aan het kijken naar een nieuwe leasewagen en de keuze zal gaan tussen een 122pk Passat die mooi uitgerust is en ee A4 met 163pk en wat minder opties. Helaas hadden ze hier geen Passat voorradig voor een testritTha Render_2 schreef op donderdag 29 oktober 2020 @ 17:17:
[...]
Ok klinkt wel logisch, was gewoon wat euforisch toen ik op de papieren 2.0TDI zag staan terwijl ik 1.6TDI besteld had maar chippen inderdaad not done op firmawagen. De gedachte blijft wel wat pijn doen, 122pk uit een 2.0TDI
Ander vraagje nog: Welke opties heb je in de digital cockpit als je Android Auto op het andere scherm hebt draaien? Kan je daar ook navi-info zien? Of is dat volledig losgekoppeld? Zou wel minder handig zijn natuurlijk.
[ Voor 15% gewijzigd door Kiff op 02-11-2020 14:16 ]
Helaas, VW heeft het 2e scherm niet geimplementeerd voor Android en Carplay. Je kunt wel de VW-navigatie erop zetten en alle andere zoals bestuurdershulpsystemen, maar geen dual screen ondanks Carplay dat wel heeft ingebouwd.Kiff schreef op maandag 2 november 2020 @ 14:05:
[...]
Laat me weten hoe hij rijdt. Ik ben ook aan het kijken naar een nieuwe leasewagen en de keuze zal gaan tussen een 122pk Passat die mooi uitgerust is en ee A4 met 163pk en wat minder opties. Helaas hadden ze hier geen Passat voorradig voor een testrit
Ander vraagje nog: Welke opties heb je in de digital cockpit als je Android Auto op het andere scherm hebt draaien? Kan je daar ook navi-info zien? Of is dat volledig losgekoppeld? Zou wel minder handig zijn natuurlijk.
[ Voor 9% gewijzigd door Dennisdn op 02-11-2020 14:23 ]
Zou het later met een update nog kunnen komen?Dennisdn schreef op maandag 2 november 2020 @ 14:23:
[...]
Helaas, VW heeft het 2e scherm niet geimplementeerd voor Android en Carplay. Je kunt wel de VW-navigatie erop zetten en alle andere zoals bestuurdershulpsystemen, maar geen dual screen ondanks Carplay dat wel heeft ingebouwd.
.Tha Render_2 schreef op maandag 2 november 2020 @ 14:29:
[...]
Zou het later met een update nog kunnen komen?
VW kan het heel makkelijk doen aangezien ze de kant en klare tools hebben vanuit Apple en Android (al bijna 2 jaar inmiddels bieden zij dual-screen aan). Maar helaas is VW niet zo vooruitstrevend met updates. Wellicht voeren ze het in bij nieuwe modellen, maar met terugwerkende kracht voor bestaande auto's zie ik dat niet snel gebeuren. Beetje net als dat VW zich niet wil conformeren aan de regels van Apple over draadloos Carplay met als gevolg: vasthouden aan de draad.
[ Voor 11% gewijzigd door Dennisdn op 02-11-2020 14:46 ]
De nieuwere navigatiesystemen beschikken nu ook over draadloos Carplay. Iig bij de bedrijfswagens Transporter en Crafter waar respectievelijk de discover pro en discover media zitten. Zien er hetzelfde uit als bijv in de golf 7.5 werd geleverd maar toch net een een vernieuwde generatie blijkbaar.Dennisdn schreef op maandag 2 november 2020 @ 14:44:
[...]
.
VW kan het heel makkelijk doen aangezien ze de kant en klare tools hebben vanuit Apple en Android (al bijna 2 jaar inmiddels bieden zij dual-screen aan). Maar helaas is VW niet zo vooruitstrevend met updates. Wellicht voeren ze het in bij nieuwe modellen, maar met terugwerkende kracht voor bestaande auto's zie ik dat niet snel gebeuren. Beetje net als dat VW zich niet wil conformeren aan de regels van Apple over draadloos Carplay met als gevolg: vasthouden aan de draad.
Zijn er eigenlijk al auto's (van andere merken bijv) die wel carplay over 2 schermen ondersteunen? Dat is echt de voornaamste reden dat ik ook eigenlijk nooit Carplay gebruik. Doodzonde van mijn digitale cockpit..
Dan hebben we daar al een mooi voorbeeld dat ze het draadloos wél doen bij nieuwe auto's maar niet bij bestaande, terwijl dat met een simpele software-update wel kan.Scrtz schreef op maandag 2 november 2020 @ 14:53:
[...]
De nieuwere navigatiesystemen beschikken nu ook over draadloos Carplay. Iig bij de bedrijfswagens Transporter en Crafter waar respectievelijk de discover pro en discover media zitten. Zien er hetzelfde uit als bijv in de golf 7.5 werd geleverd maar toch net een een vernieuwde generatie blijkbaar.
Zijn er eigenlijk al auto's (van andere merken bijv) die wel carplay over 2 schermen ondersteunen? Dat is echt de voornaamste reden dat ik ook eigenlijk nooit Carplay gebruik. Doodzonde van mijn digitale cockpit..
Hoe andere merken er mee om gaan heb ik helaas geen ervaring mee. Maar bijvoorbeeld draadloos Carplay had BMW al in de vorige 3.
Staat ook met grote letters in 't scherm: Sluit de kabel aan voor Carplay
[ Voor 4% gewijzigd door Will_M op 02-11-2020 14:57 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Volgens mij ondersteunen Renault en Fiat wel allebei routing op het instrumentarium icm Carplay of Android Auto.Scrtz schreef op maandag 2 november 2020 @ 14:53:
[...]
De nieuwere navigatiesystemen beschikken nu ook over draadloos Carplay. Iig bij de bedrijfswagens Transporter en Crafter waar respectievelijk de discover pro en discover media zitten. Zien er hetzelfde uit als bijv in de golf 7.5 werd geleverd maar toch net een een vernieuwde generatie blijkbaar.
Zijn er eigenlijk al auto's (van andere merken bijv) die wel carplay over 2 schermen ondersteunen? Dat is echt de voornaamste reden dat ik ook eigenlijk nooit Carplay gebruik. Doodzonde van mijn digitale cockpit..
* Honda ook trouwens. Gewoon een bewuste keuze van VW om het niet te ondersteunen, want heel moeilijk is het niet. Google biedt de tools ervoor gewoon aan.
** BMW trouwens zelfs in het instrumentarium én de HUD:
YouTube: Smartphone Integration. New Android Auto extension.
[ Voor 17% gewijzigd door Jeroenneman op 02-11-2020 15:18 ]
| Old Faithful | i7 920 @ (3,3Ghz) / X58 UD4P / GTX960 (1,550Mhz) / CM 690 | NOVA | i5 6600K (4,4Ghz) / Z170 Pro Gaming / GTX 960 (1,500Mhz) / NZXT S340
En @Dennisdn Bij de T6.1 en Crafter zijn het de bestaande systemen echter met de 'privacy mogelijkheden' en de mogelijkheid om een menu vanaf bovenin naar onder te schuiven dat lijkt op het berichtencentrum dat je op je smartphone ook naar onder schuift.Will_M schreef op maandag 2 november 2020 @ 14:56:
@Scrtz Dat draadloos Apple Carplay zal wel een MIB3 dingetje zijn. Ik moet hier in m'n Tiguan van November 2019 (MIB2) ook de kabel nog steeds gebruiken terwijl draadloos laden wél werkt als ik m'n iPhone in de middenconsole leg.
Staat ook met grote letters in 't scherm: Sluit de kabel aan voor Carplay
Heeft jou navi dat ook niet @Will_M ?
Zal 't wel eens proberen als ik weer een stukje ga rijden... Auto heeft de afgelopen 11 maanden maar liefst 18K aan kilometers mogen maken en wordt 30 November al weer één jaar oud
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
mijn Arteon (Feb 2020) heeft op papier wel draadloos Carplay - in de praktijk sluit ik altijd een draadje aan want er is niet naar te luisteren vanwege constante geluidsonderbrekingen.Dennisdn schreef op maandag 2 november 2020 @ 14:56:
[...]
Dan hebben we daar al een mooi voorbeeld dat ze het draadloos wél doen bij nieuwe auto's maar niet bij bestaande, terwijl dat met een simpele software-update wel kan.
Hoe andere merken er mee om gaan heb ik helaas geen ervaring mee. Maar bijvoorbeeld draadloos Carplay had BMW al in de vorige 3.
De dealer heeft het met 2 andere iPhones kunnen reproduceren. Daarnaast zijn er nog ander problemen met het infotainment systeem en gaf de garage aan dat ze de instructie hebben om hier verder geen tijd aan te mogen besteden aangezien in de fabriek aan een update wordt gewerkt. Ze bellen me als er een update is.
Het is al november, dus erg snel gaat het maken van de SW update helaas niet.
Dan ben je al een stuk verder als ik kwam. Zijm: "Nee mijnheer, ook al staan er 80 softwareupdates open, wij mogen ze van Pon niet uitvoeren als er geen aantoonbaar probleem is".!kk3 schreef op maandag 2 november 2020 @ 15:21:
[...]
mijn Arteon (Feb 2020) heeft op papier wel draadloos Carplay - in de praktijk sluit ik altijd een draadje aan want er is niet naar te luisteren vanwege constante geluidsonderbrekingen.
De dealer heeft het met 2 andere iPhones kunnen reproduceren. Daarnaast zijn er nog ander problemen met het infotainment systeem en gaf de garage aan dat ze de instructie hebben om hier verder geen tijd aan te mogen besteden aangezien in de fabriek aan een update wordt gewerkt. Ze bellen me als er een update is.
Het is al november, dus erg snel gaat het maken van de SW update helaas niet.
Ze snappen bij VW en/of Pon gewoon het concept van een softwareupdate niet. Want ik zou zeggen: je brengt alleen een update uit om problemen te verhelpen óf om het beter te maken. Maar daar zien ze het anders.
[ Voor 10% gewijzigd door Dennisdn op 02-11-2020 15:45 ]
Laatste vraagje: Is een upgrade van Discover Media naar Pro wel de moeite als je geen Qi telefoon hebt? Lijkt me beter te besparen door enkel de Digital Cockpit upgrade te nemen? We-Connect wireless zit in Pack Business spraakbediening is ook niet nodig met Android Auto erbij. Of mis ik iets belangrijk?
Over welke auto en welk land heb je het dan? De pakketten verschillen namelijk tussen NL en BE maar ook tussen verschillende auto's. In Nederland zit bijna overal wel de digital cockpit in standaard zover ik weet.Kiff schreef op maandag 2 november 2020 @ 15:55:
Op dual screen ondersteuning niet hopen dus, got it!
Laatste vraagje: Is een upgrade van Discover Media naar Pro wel de moeite als je geen Qi telefoon hebt? Lijkt me beter te besparen door enkel de Digital Cockpit upgrade te nemen? We-Connect wireless zit in Pack Business spraakbediening is ook niet nodig met Android Auto erbij. Of mis ik iets belangrijk?
We-Connect is de verbinding van VW en heeft niks te maken met Apple Carplay of Android Auto overigens.
Met de Discover Pro kun je de navi kaarten tegelijkertijd op je digital cockpit+navi scherm tonen, bij de Media dien je te kiezen tussen 1 vd 2.
Maar er zijn wel meer voordelen van een Pro dan alleen dat. Groter scherm, meer opties etc.
Volgens de VW configurator zit dit in beide packs:
Discover Media:
- Navigatiesysteem "Discover Media", incl. Streaming & Internet
- Radio
- Verkeersbordenherkenning
- Digital Cockpit
- Digitale radio-ontvangst DAB+
- Spraakbediening
- Telefoonaansluiting "Comfort" met inductieve laadfunctie en Bluetooth
- Wired & Wireless App Connect
- Radio
- Navigatiesysteem "Discover Pro"
- Verkeersbordenherkenning
- Voorbereiding voor toegang tot voertuig via smartphone (Mobile Key) - enkel voor compatibele telefoon
Dat laatste lijkt me dan een verschil inderdaad. Maar als ik Waze op Android Auto wil gebruiken vervalt dat ook al. Dan ga ik best dat budget steken in een andere optie.Scrtz schreef op maandag 2 november 2020 @ 15:58:
[...]
Over welke auto en welk land heb je het dan? De pakketten verschillen namelijk tussen NL en BE maar ook tussen verschillende auto's. In Nederland zit bijna overal wel de digital cockpit in standaard zover ik weet.
We-Connect is de verbinding van VW en heeft niks te maken met Apple Carplay of Android Auto overigens.
Met de Discover Pro kun je de navi kaarten tegelijkertijd op je digital cockpit+navi scherm tonen, bij de Media dien je te kiezen tussen 1 vd 2.
ik heb (helaas) verschillende aantoonbare problemen:Dennisdn schreef op maandag 2 november 2020 @ 15:42:
[...]
Dan ben je al een stuk verder als ik kwam. Zijm: "Nee mijnheer, ook al staan er 80 softwareupdates open, wij mogen ze van Pon niet uitvoeren als er geen aantoonbaar probleem is".
Ze snappen bij VW en/of Pon gewoon het concept van een softwareupdate niet. Want ik zou zeggen: je brengt alleen een update uit om problemen te verhelpen óf om het beter te maken. Maar daar zien ze het anders.
- geluidonderbrekingen bij draadloos carplay
- schermen die blijven hangen
- zwart scherm/reboot tijdens tijden
- niet opstarten van entertainment scherm bij starten
Wat ik niet snap zijn de updates die naar de auto gestuurd worden. Regelmatig: "er staat een update klaar" - maar wat wordt er dan geupdate?
Dat laatste durf ik geen antwoord op te geven. M’n Golf 7.5 is nog niet zo modern dan ie OTA updates krijgt.!kk3 schreef op maandag 2 november 2020 @ 16:17:
[...]
ik heb (helaas) verschillende aantoonbare problemen:
- geluidonderbrekingen bij draadloos carplay
- schermen die blijven hangen
- zwart scherm/reboot tijdens tijden
- niet opstarten van entertainment scherm bij starten
Wat ik niet snap zijn de updates die naar de auto gestuurd worden. Regelmatig: "er staat een update klaar" - maar wat wordt er dan geupdate?
Dit heb ik ook ondervonden met mijn MIB2, bij mij hebben ze wel een update uitgevoerd gelukkig. Voor draadloos Carplay gebruik ik https://cplay2air.com/ omdat de MIB2 dit niet heeft, en ik moet zeggen dat dit best goed werkt.!kk3 schreef op maandag 2 november 2020 @ 16:17:
[...]
ik heb (helaas) verschillende aantoonbare problemen:
- geluidonderbrekingen bij draadloos carplay
- schermen die blijven hangen
- zwart scherm/reboot tijdens tijden
- niet opstarten van entertainment scherm bij starten
Wat ik niet snap zijn de updates die naar de auto gestuurd worden. Regelmatig: "er staat een update klaar" - maar wat wordt er dan geupdate?
jawel toch? kaartupdates kun je gewoon online updaten vanuit je navigatiemenu?Dennisdn schreef op maandag 2 november 2020 @ 16:30:
[...]
Dat laatste durf ik geen antwoord op te geven. M’n Golf 7.5 is nog niet zo modern dan ie OTA updates krijgt.
althans in mijn golf 7.5 met discover pro wel.
Ja de kaarten wel. Maar echte software-updates OTA heb ik nog niet gezien.Shanquish schreef op maandag 2 november 2020 @ 16:37:
[...]
jawel toch? kaartupdates kun je gewoon online updaten vanuit je navigatiemenu?
althans in mijn golf 7.5 met discover pro wel.
Dát werkt zelfs in de ID.3 (nóg) niet eensDennisdn schreef op maandag 2 november 2020 @ 16:39:
[...]
Ja de kaarten wel. Maar echte software-updates OTA heb ik nog niet gezien.
Er staan hier in 't dorp inmiddels een duizend-tal gloednieuwe ID.3's te wachten op o.a. een update.... En "Koopman" blijft maar van die auto's aanvoeren middels autotransporters
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Vandaar ook dat er nog maar zo weinig rondrijden. Behalve één keer een paar trailers in colonne vol met ID3’s heb ik ze op de weg toevallig vandaag pas voor de derde keer in het wild gezien. En die van vandaag was gezien de stickers nog een demo ook.Will_M schreef op maandag 2 november 2020 @ 16:43:
[...]
Dát werkt zelfs in de ID-3 (nóg) niet eens![]()
Er staan hier in 't dorp inmiddels een duizend-tal gloednieuwe ID-3's te wachten op een update.... En "Koopman" blijft maar van die auto's aanvoeren middels autotransporters
Rijdt gewoon érg lekker en in 't antraciet is 't met de 20" wielen ook nog eens een leuke auto om te zien!!
Ik vermoed overigens dat die batch auto's hier mede staat vanwege de huidige 8% bijtelling welke ná 31-12-2020 omhoog gaat.
[ Voor 22% gewijzigd door Will_M op 02-11-2020 16:55 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Op basis van de plaatjes was ik wat sceptisch en had ik er een beetje een i3 gevoel bij... net iets té futuristisch. Maar hoe vaker ik hem in het echt zie hoe meer ik hem waardeer en wel als opvolger van de Golf zie. (Niet direct voor mijn Golf, maar kan mij voorstellen dat er geen Golf9 meer komt en de ID3 de positie van Golf in gaat nemen.)Will_M schreef op maandag 2 november 2020 @ 16:52:
Ik heb er een week of 2 geleden even in gereden, m'n broertje heeft er privé een aangeschaft en met 12 Km op de teller had ik 'm toen even mee... (First / MAX).
Rijdt gewoon érg lekker en in 't antraciet is 't met de 20" wielen ook nog eens een leuke auto om te zien!!
[ Voor 9% gewijzigd door Dennisdn op 02-11-2020 16:57 ]
Ik heb 'm vorig jaar tijdens de IAA in Frankfurt s'-avonds onder 't doek uit zien komen tijden de éérste introductie en toen had ik zoiets van: Neeuh.... Doe maar nie!!Dennisdn schreef op maandag 2 november 2020 @ 16:56:
[...]
Op basis van de plaatjes was ik wat sceptisch en had ik er een beetje een i3 gevoel bij... net iets té futuristisch. Maar hoe vaker ik hem in het echt zie hoe meer ik hem waardeer en wel als opvolger van de Golf zie. (Niet direct voor mijn Golf, maar kan mij voorstellen dat er geen Golf9 meer komt en de ID3 de positie van Golf in gaat nemen.)
De kleuren welke ze toen lieten zien waren alleen die moderne 'pastel' tinten....
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Vooral die antraciet is heel mooi. Alle andere kleuren maakt het een beetje een opvallende reclameauto voor snelle startups ofzo, beetje zoals de Smart vroeger.Will_M schreef op maandag 2 november 2020 @ 17:00:
[...]
Ik heb 'm vorig jaar tijdens de IAA in Frankfurt s'-avonds onder 't doek uit zien komen tijden de éérste introductie en toen had ik zoiets van: Neeuh.... Doe maar nie!!
De kleuren welke ze toen lieten zien waren die 'pastel' tinten....![]()
Heeft wat TLC nodig onder de motorkap, maar goed daar was de prijs ook na. #yolo
Lekker comfy met alle mogelijke opties, helaas geen slaaphefdak.. maar de kids slapen lekker in de eigen tent.
Ook prima te gebruiken voor even een dagje weg, hond enzo
"We never grow up. We just learn how to act in public" - "Dyslexie is a bitch"
Oer degelijk blokje wat je met wat TLC nog tot zeker 4 keer z'n huidige Kilometerstand kunt werken
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
http://infotainment-cdn.s...HIGH12_P189_EU_202045.zip
[ Voor 3% gewijzigd door Rainesh op 02-11-2020 18:57 ]
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Mja, die rode letters is ook een beetje de klad in gekomen geloof ik. Mijn 2007 Altea was een 140pk 2.0 TDI en die had DI in het rood, de enkel rode I was toen voorbehouden aan de instapmotor en alles rood was de 170 pk. Inmiddels passat 1.6 TDI onder de kont met 120 pk en ook die heeft de DI in het rood. De 2.0 heeft ze allemaal rood iirc, ongeacht aantal pk's.Will_M schreef op maandag 2 november 2020 @ 17:12:
@Falcon Die mag met recht dus alle letters ná de naam in 't rood voeren
Oer degelijk blokje wat je met wat TLC nog tot zeker 4 keer z'n huidige Kilometerstand kunt werken
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Wat is dat? High maps?Rainesh schreef op maandag 2 november 2020 @ 18:23:
2021 Discover High maps
http://infotainment-cdn.s...HIGH12_P189_EU_202045.zip
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Sorry Discover Pro (Mib High)
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Maar wat is het? Ik ken Discover Media, Discover Pro en Discover Premium.
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
......GerCor schreef op maandag 2 november 2020 @ 19:08:
[...]
Maar wat is het? Ik ken Discover Media, Discover Pro en Discover Premium.
Dit zijn de nieuwe 2021 kaarten voor jouw systeem
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Aha, dus MIB1 en MIB2Rainesh schreef op maandag 2 november 2020 @ 19:09:
[...]
......![]()
Dit zijn de nieuwe 2021 kaarten voor jouw systeem
High? Volgens mij ben jij een beetje high (als in hyperactief)
Ik ga downloaden ........ laterrrr......
Stap 1:
:strip_exif()/f/image/l0ZNd9G4RVjWdbOMLBJ1dkQb.jpg?f=fotoalbum_large)
Stap 2:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Oqgt7Dd6tEb51cEk3HuBPKjT.jpg?f=user_large)
Stap 3:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/IOvuVtZy0gXlIOtSAvg2vXod.jpg?f=user_large)
Its a wrap
[ Voor 75% gewijzigd door GerCor op 03-11-2020 09:51 ]
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Ik heb online gekeken en volgens Volkswagen moeten de “Highline Business R” modellen dit hebben. Ik heb online gekeken maar dit hebben ze niet allemaal.
En als ik google naar “dakhemel zwart maken” kom ik niet echt wat tegen. Alleen paar sites die 10 of 15 jaar geleden wat hebben gepost.
Voor de heb.Dennisdn schreef op maandag 2 november 2020 @ 19:49:
Helaas heb ik nog weinig aan de nieuwe kaarten. De weg naar de webcam waar al mn klanten nu achter zitten weet ik inmiddels wel te vinden
Rond mijn woonplaats worden de wegen flink aangepakt. Rotondes, omleggen van bestaande wegen. Ik ben het nu aan het downloaden, via WiFi, maar eigenlijk is het al gedateerd. Maar ja, ik moet altijd de nieuwste versie hebben.
Was aardig op weg met downloaden, is mijn HD vol. Schijfopruiming, 34 gb de prullenbak in, en weer opnieuw.
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Daar moet je altijd goed opletten. Dat zijn van die kleine dingen die elk modeljaar of wijziging van pakketten weer anders zijn. Als VW zegt dat het er nu in zit, zal dat zo zijn. Maar toen ik bestelde moest je er het Rline-interieurpakket voor hebben die juist weer niet samen ging met het Business R pakket of een andere oncombineerbare optie. Het maakt het interieur echt een stuk mooier vind ik, rustgevender. Baal ervan dat ik het nu niet meer heb.ThaddeusX schreef op maandag 2 november 2020 @ 20:02:
Zijn er mensen die een Golf met zwarte dakhemel hebben?
Ik heb online gekeken en volgens Volkswagen moeten de “Highline Business R” modellen dit hebben. Ik heb online gekeken maar dit hebben ze niet allemaal.
En als ik google naar “dakhemel zwart maken” kom ik niet echt wat tegen. Alleen paar sites die 10 of 15 jaar geleden wat hebben gepost.
Ja ik vind het ook echt veel strakker als het zwart is.Dennisdn schreef op maandag 2 november 2020 @ 20:07:
[...]
Daar moet je altijd goed opletten. Dat zijn van die kleine dingen die elk modeljaar of wijziging van pakketten weer anders zijn. Als VW zegt dat het er nu in zit, zal dat zo zijn. Maar toen ik bestelde moest je er het Rline-interieurpakket voor hebben die weer niet samen ging met het Business R pakket. Het maakt het interieur echt een stuk mooier vind ik, rustgevender. Baal ervan dat ik het nu niet meer heb.
Wel jammer...word dus lastig om zoiets te vinden plus nog een met de opties die jij wilt.
Is het niet mogelijk om dit achteraf te laten doen door een garage?
Ook aan het downloaden. Ben alleen al benieuwd of ze daar eindelijk in de gaten hebben dat we hier al een poosje 100 rijden....GerCor schreef op maandag 2 november 2020 @ 20:05:
[...]
Voor de heb.
Rond mijn woonplaats worden de wegen flink aangepakt. Rotondes, omleggen van bestaande wegen. Ik ben het nu aan het downloaden, via WiFi, maar eigenlijk is het al gedateerd. Maar ja, ik moet altijd de nieuwste versie hebben.
Was aardig op weg met downloaden, is mijn HD vol. Schijfopruiming, 34 gb de prullenbak in, en weer opnieuw.
Jawel, volgens mij is een plafond laten vervangen niet zo heel spannend. Maar prijzig en voor een leaseauto is het dan wat zonde geld.ThaddeusX schreef op maandag 2 november 2020 @ 20:11:
[...]
Ja ik vind het ook echt veel strakker als het zwart is.
Wel jammer...word dus lastig om zoiets te vinden plus nog een met de opties die jij wilt.
Is het niet mogelijk om dit achteraf te laten doen door een garage?
Ik ben ook benieuwd. Maar wat ik liever zie: ik kom over wegen waar een inhaalverbod geldt. Met een paar kilometer waar je wel mag inhalen. Op HERE Kaarten is het precies andersom. Waar je mag inhalen geldt in Kaarten een inhaalverbod.Dennisdn schreef op maandag 2 november 2020 @ 20:12:
Ook aan het downloaden. Ben alleen al benieuwd of ze daar eindelijk in de gaten hebben dat we hier al een poosje 100 rijden....
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Mijn T-Roc gaat weg, dus mijn Helix Audio set gaat de deur uit, ik denk wel bekend met de meesten hier.
Bij interesse stuur maar een PM. Onderstaand niet mijn foto's, deze volgen nog.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/7pyQKwnUGxW2RKz5a5POjpjP.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/j3nvT3cJQxaC1dG1UGBdDKWs.jpg?f=user_large)
[ Voor 4% gewijzigd door Damian op 02-11-2020 21:33 ]
Ieri ero quiete, perché oggi sarò la tempesta
yup, ik heb een Highline business R uit 2020 en die heeft een zwarte dakhemel.ThaddeusX schreef op maandag 2 november 2020 @ 20:02:
Zijn er mensen die een Golf met zwarte dakhemel hebben?
Ik heb online gekeken en volgens Volkswagen moeten de “Highline Business R” modellen dit hebben. Ik heb online gekeken maar dit hebben ze niet allemaal.
En als ik google naar “dakhemel zwart maken” kom ik niet echt wat tegen. Alleen paar sites die 10 of 15 jaar geleden wat hebben gepost.
volgens mij heeft elke Golf met het R-line interieurpakket een zwarte hemel
mijn 2015 golf had alleen het R-line exterieurpakket en die had het dus niet. (toen kon je ze nog seperaat aanvinken, maar je kon alleen het interieurpakket nemen als je ook het exterieur had genomen.)