Hét grote Volkswagen Topic - Deel 5

[Yukkie]

The Eagle schreef op vrijdag 5 juni 2026 @ 22:22:
Sowieso, gps assisted acc is link. Lang niet altijd up to date qua maps, met alle potentiële gevolgen van dien.
Dealer gaf mij destijds (2023) bij aflevering aan dat het beter uit kon en kon blijven. En check na updates.
Ik weet alleen niet of die optie er bij jullie er al op zit.

Ik zou willen dat ik gps assisted acc zou hebben, ik heb nog het ouderwetse werk hoor, zo modern is mijn bus niet Wellicht had ik er bij moeten vermelden dat ik op dat punt de acc sowieso niet ingeschakeld heb staan. òf ik sta stil bij het stoplicht, òf ik ga daar de bocht door. Het is dan ook niet zo heel erg dat ACC het daar dan niet doet, maar wel opvallend. Ik heb het nog niet op andere plekken ervaren.

[nagent]

Hallo first post sinds een lange tijd weer op tweakers forum.

Weet iemand waar deze stekker voor dient in mijn Volkswagen Touran uit 2011? Hij zit links achterin bij de kofferbak achter een paneeltje wat ik kon loshalen. Rechtsachter zit een aansteker aansluiting, dus misschien is het een ongebruikte voorbereiding voor nog een aansteker aansluiting aan de linkerkant?

Bedankt vast.

[The Eagle]

nagent schreef op donderdag 11 juni 2026 @ 22:20:
Hallo first post sinds een lange tijd weer op tweakers forum.

Weet iemand waar deze stekker voor dient in mijn Volkswagen Touran uit 2011? Hij zit links achterin bij de kofferbak achter een paneeltje wat ik kon loshalen. Rechtsachter zit een aansteker aansluiting, dus misschien is het een ongebruikte voorbereiding voor nog een aansteker aansluiting aan de linkerkant?

Bedankt vast.

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Even aan een guru gevraagd, maar bevestigd mijn vermoeden:

In a [Volkswagen Touran](https://www.google.com/se...vbS8wMzg0Y3IoABhFILrk2ZQK), the white 2-pin T-shaped connector with the loop of yellow wires is standard factory staging for a 12V auxiliary power outlet (cigarette lighter socket) or a factory subwoofer / rear speaker option. [1]
## Why the Yellow Wires Loop Back

* Factory Provisioning: Volkswagen bundles these pre-wired harnesses into the main loom during manufacturing even if your specific trim level wasn't optioned with that rear equipment. [2]
* The "Loop" Structure: The wire circles back into the main harness to cleanly tuck the unused circuit away without leaving an exposed, uninsulated wire tip that could short against the metal chassis. [3]

## How to Confirm Its Exact Purpose
If you want to utilize this connector or figure out exactly which circuit it controls, you can verify it using a basic 12V test light or a digital multimeter:

1. Check for Constant 12V Power: Test the pins with the ignition completely off. If it registers constant power, it is provisioned for a rear 12V trunk socket.
2. Check for Audio Signal: Turn on your car radio and test the pins for a fluctuating AC voltage. If a signal is present, it is pre-wiring meant for a rear speaker or factory bass module. [1]

Are you planning to wire up a new accessory to this plug, or are you trying to troubleshoot an electrical issue in the trunk?

[1] [https://f10.m5post.com](https://f10.m5post.com/forums/showthread.php?t=1741561)
[2] [https://automotivetechinfo.com](https://automotivetechinf...ss-inspection-and-repair/)
[3] [https://www.facebook.com](https://www.facebook.com/.../posts/10161513829509928/)

Dus vermoedelijk subwoofer aansluiting of een additionele 12v voor een sigaretten aansteker plug.

[nagent]

The Eagle schreef op vrijdag 12 juni 2026 @ 17:16:
[...]

Even aan een guru gevraagd, maar bevestigd mijn vermoeden:

[...]


Dus vermoedelijk subwoofer aansluiting of een additionele 12v voor een sigaretten aansteker plug.

Als ik jouw vermoeden aan Gemini voer, dan komt hij met een waarschuwing:

In de officiële fabrieksschema's van Volkswagen bevestigen deze kleuren exact dat dit een airbag-circuit is.

In het VAG-kleurensysteem staat de combinatie van een pure gele draad en een geel/bruine draad (geel met een bruine streep) voor:

• Geel (GE): De actieve signaal/ontstekingslijn van de airbag component.
• Geel/Bruin (GE/BR): De specifieke massa/retourdraad (ground) die gekoppeld is aan de centrale airbagmodule (SRS).

Waarom hangt deze stekker los?

Dit is een af fabriek klaargelegde voorbereiding (staging) voor een optie die niet op jouw Touran zit. Afhankelijk van de exacte locatie in de auto, is dit de voorbereiding voor:

1. De optionele uitschakelbare passagiersairbag (met sleutelschakelaar).
2. De gordeldetectie-sensoren of zij-airbags van de achterstoelen.

Omdat jouw auto deze optie niet heeft, heeft de fabriek de stekker 'open' gelaten. De computer zoekt er niet naar, waardoor je geen storingslampje krijgt. Dit moet je absoluut zo laten; als je hier 12V op zet om een accessoire te voeden, frituurt dit de dure airbagmodule of activeer je een ontstekingscircuit.

Dus maar niet aan rommelen denk ik zo?

---

The Eagle schreef op vrijdag 12 juni 2026 @ 17:16:
[...]

Even aan een guru gevraagd, maar bevestigd mijn vermoeden:

[...]


Dus vermoedelijk subwoofer aansluiting of een additionele 12v voor een sigaretten aansteker plug.

[The Eagle]

Als een Touran van dat jaar met derde zitrij geleverd werd, dan is airbag een mogelijkheid. Maar verder ben ik nog nooit een airbag in een kofferbak tegengekomen.

Maar anders rij je even langs de dealer, weten ze vast wel.

[Antera]

Airbag stekkers zijn altijd geel bij VAG en andere merken

Dus deze is zeker niet daarvan

[ Voor 12% gewijzigd door Antera op 16-06-2026 16:33 ]

[EvoII]

Yukkie schreef op vrijdag 5 juni 2026 @ 11:33:
Ik heb een opvallende bevinding met de adaptive cruise control op mijn 2017 T6 California. Als ik in Leidschendam op de N14 komende vanaf de A4 rechts af sla de Noordsingel op, dan krijg ik het bericht dat de sensor niet werkt en dus de ACC niet gebruikt kan worden. Niet dat het heel erg is, ik gebruik het daar niet, maar toch opvallend. Bij het volgende kruispunt (net voorbij de Mall), verdwijnt het waarschuwingslampje weer. Ik heb dit echt alleen op dit punt, verder helemaal nooit geen problemen met de ACC.

Herkent iemand dit? Wat zou hier de oorzaak van kunnen zijn?

Plaatje ter illustratie van waar dit gebeurd:

[Afbeelding]

Er loopt een treinspoor langs zie ik. Waarschijnlijk interferentie van de bovenleidingen. Heb exact hetzelfde met stroomleidingen in bepaalde gebieden. Kan er de klok op gelijk zetten waar ie een storing aan gaat geven.

[Wild Chocolate]

@Yukkie misschien stoort de radar van de schuifdeuren (van de Mall) op de radar van je ACC? Kan ook dat het er spookt, maar dat zou ik dan eerder in de richting van de Bernhardlaan verwachten

[giovanni2903]

na 4 jaar de golf 7 gti te hebben gereden is het tijd voor wat anders. ik wil naar een polo gti (2018-2020 model). wat zijn de dingen waar ik op moet letten?

[The Eagle]

Voldoende budget. Afgelopen jaren zijn de prijzen behoorlijk gestegen. Geldt ook voor brandstof en onderhoud ;
Oh, en je gaat er in ruimte op alle fronten op inleveren.

[nooberke]

giovanni2903 schreef op dinsdag 16 juni 2026 @ 20:11:
na 4 jaar de golf 7 gti te hebben gereden is het tijd voor wat anders. ik wil naar een polo gti (2018-2020 model). wat zijn de dingen waar ik op moet letten?

Ik rij zo'n ding, 2018 Stage 1, Flash red, 18", je levert wel flink wat comfort/rust in... Krijg je daar geen spijt van?

2018 is nog zonder OPF, daardoor wat meer motorgeluid/beleving en de motor heeft wat meer lucht/puf

Koelvloeistoflekkage schijnt vaker voor te komen bij de thermostaat/waterpomp, vervanging is niet goedkoop. Verder uiteraard net als bij de Golf iedere 60dkm verse DSG olie

Op de 18" heb ik 225/40 bandjes liggen ipv 215/40, meer keuze voor betere prijzen en oogt ook lekker breed

Voor de juiste prijs mag hij weg hoor

[ Voor 45% gewijzigd door nooberke op 16-06-2026 21:46 ]

[ViezeVis]

Iemand toevallig ervaring met de aanschaf van een hybride Volkswagen zoals bijvoorbeeld een Passat of Arteon? Ik zie een Arteon te koop staan met 60k kilometers en een SOH van 89%. Dat is gevoelsmatig een behoorlijke degradatie voor de kilometerstand. Met welke SOH waarde kan je een auto beter laten staan?

[giovanni2903]

The Eagle schreef op dinsdag 16 juni 2026 @ 21:12:
Voldoende budget. Afgelopen jaren zijn de prijzen behoorlijk gestegen. Geldt ook voor brandstof en onderhoud ;
Oh, en je gaat er in ruimte op alle fronten op inleveren.

Ze zijn rond de 25k, dus dat is het probleem niet. Onderhoud etc moet goedkomen. De ruimte is idd een dingetje en ga natuurlijk eerst proefrijden. Ik ben wel ooit begonnen in een seat ibiza 6l en die vond ik best prima. De achterbank zit vrijwel nooit iemand en als we ermee op vakantie gaan naar spanje moeten 2 kleine koffers wel passen, dus dat ga ik ook gelijk testen

[giovanni2903]

nooberke schreef op dinsdag 16 juni 2026 @ 21:39:
[...]

Ik rij zo'n ding, 2018 Stage 1, Flash red, 18", je levert wel flink wat comfort/rust in... Krijg je daar geen spijt van?

2018 is nog zonder OPF, daardoor wat meer motorgeluid/beleving en de motor heeft wat meer lucht/puf

Koelvloeistoflekkage schijnt vaker voor te komen bij de thermostaat/waterpomp, vervanging is niet goedkoop. Verder uiteraard net als bij de Golf iedere 60dkm verse DSG olie

Op de 18" heb ik 225/40 bandjes liggen ipv 215/40, meer keuze voor betere prijzen en oogt ook lekker breed

Voor de juiste prijs mag hij weg hoor

2018 vond ik ook aantrekkelijk vanwege ontbreken van opf, maar een 2020 model is toch net ff nieuwer en net zo duur. Ook de kleur zijn we nog niet over uit. Eisen zijn: pano, keyless, stoelverwarming en natuurlijk automaat. Dat van de waterpomp weet ik, heb ik bij de golf ook gehad 1,5 jr geleden. Die had het wel 155k im volgehouden terwijl ze vaak max de 100k halen

[nooberke]

giovanni2903 schreef op woensdag 17 juni 2026 @ 15:00:
[...]

2018 vond ik ook aantrekkelijk vanwege ontbreken van opf, maar een 2020 model is toch net ff nieuwer en net zo duur. Ook de kleur zijn we nog niet over uit. Eisen zijn: pano, keyless, stoelverwarming en natuurlijk automaat. Dat van de waterpomp weet ik, heb ik bij de golf ook gehad 1,5 jr geleden. Die had het wel 155k im volgehouden terwijl ze vaak max de 100k halen

Keyless hebben er niet zo veel, die mis ik helaas. ACC en Active Info Display zou voor mij ook een must zijn. Met het AID en Climate Control oogt het binnen wat moderner

Mijn waterpomp gaat er over een paar weken uit, staat nu op 95dkm maar denk dat hij al lange tijd een klein beetje lekt

Twee koffers gaan prima achterin, vanwege treinellende bij Schiphol ooit vier man met twee grote koffers en rugzakken erin gekregen... Voor een B-segmenter is hij relatief ruim.

[giovanni2903]

De aanbetaling is gedaan, komende week gaat de golf 7 gti weg na 4 jaar en komt deze mooie polo gti uit januari 2019 met 58.5k kilometers erop voor in de plaats. Duitse import die onderhouden is bij de dealer. Het verschil tussen 340 en 200pk merk je wel, maar het is alsnog een leuke wagen met alles erop en eraan (enige wat mist is beats audio (maar standaard geluid is best prima) en blind spot (waar ik niets om geef). Voor het eerst een zwarte auto, hopelijk bevalt dat een beetje in de zomer

[ Voor 4% gewijzigd door giovanni2903 op 28-06-2026 20:55 ]

[Sleehond]

Heb een witte auto gehad en een zwarte


Beide auto’s worden warm hoor in de zomer. Kan er geen verschil aan merken….

[The Eagle]

giovanni2903 schreef op zondag 28 juni 2026 @ 20:54:
[Afbeelding] De aanbetaling is gedaan, komende week gaat de golf 7 gti weg na 4 jaar en komt deze mooie polo gti uit januari 2019 met 58.5k kilometers erop voor in de plaats. Duitse import die onderhouden is bij de dealer. Het verschil tussen 340 en 200pk merk je wel, maar het is alsnog een leuke wagen met alles erop en eraan (enige wat mist is beats audio (maar standaard geluid is best prima) en blind spot (waar ik niets om geef). Voor het eerst een zwarte auto, hopelijk bevalt dat een beetje in de zomer

Geen beats audio maar de standaard met evt discover of discover pro is niet erg. Kan prima een helix systeem in, leuk DHZ klusje. Loopt rondjes om die beats, want die dsp inregeling is er ook voor de Polo.
Vraag @max maar

[Alive11]

Sleehond schreef op zondag 28 juni 2026 @ 22:08:
Heb een witte auto gehad en een zwarte


Beide auto’s worden warm hoor in de zomer. Kan er geen verschil aan merken….

Bij de kleur zwart zijn alle krasjes en swirls zichtbaar. Wanneer de zon erop schijnt, zie je ze nog beter.

[giovanni2903]

Alive11 schreef op zondag 28 juni 2026 @ 22:54:
[...]

Bij de kleur zwart zijn alle krasjes en swirls zichtbaar. Wanneer de zon erop schijnt, zie je ze nog beter.

steenslag is bij wit echt extreem lelijk. bij alle kleuren is het gewoon zuinig doen..

door de wasstraat gaan mijn auto's iig nooit

[ Voor 7% gewijzigd door giovanni2903 op 28-06-2026 23:47 ]

[giovanni2903]

The Eagle schreef op zondag 28 juni 2026 @ 22:34:
[...]

Geen beats audio maar de standaard met evt discover of discover pro is niet erg. Kan prima een helix systeem in, leuk DHZ klusje. Loopt rondjes om die beats, want die dsp inregeling is er ook voor de Polo.
Vraag @max maar

is idd altijd nog een optie, eerst maar even genieten van een stock auto

[The Eagle]

giovanni2903 schreef op zondag 28 juni 2026 @ 23:48:
[...]

is idd altijd nog een optie, eerst maar even genieten van een stock auto

Wat heb je nu in je Golf zitten?
Zou een Helix verwachten ook. Als dat je eigen auto is kun je hem er ook nog gewoon uit halen / over zetten. Is eigenlijk omgekeerde installatie. Wel kabelboom even meenemen
Enige is dan hercodering maar dat is wel her of der te regelen.

[giovanni2903]

The Eagle schreef op maandag 29 juni 2026 @ 11:56:
[...]

Wat heb je nu in je Golf zitten?
Zou een Helix verwachten ook. Als dat je eigen auto is kun je hem er ook nog gewoon uit halen / over zetten. Is eigenlijk omgekeerde installatie. Wel kabelboom even meenemen
Enige is dan hercodering maar dat is wel her of der te regelen.

Zit origineel dynaudio in, maar vind dat geluid ook niet top. De bass staat minimaal, maar vind muziek niet per se mooi klinken. Ik overleef t wel hoor hahah

[MartNL]

Ik zelf heb deze upgrade gedaan voor mk8.5. Deze jongen maakt ze zelf en verkoopt op eBay. Er kunnen wel douane kosten bij komen.

https://www.golfgtiforum.co.uk/index.php?topic=291372.0

[ Voor 21% gewijzigd door MartNL op 29-06-2026 17:07 ]

[JB]

Toppe schreef op dinsdag 25 maart 2025 @ 19:09:
[...]


2015, dan zou ik hier op uitkomen:Charge Power 3.7 kW AC

Dan heeft een loadbalancer dus weinig nut

Hoe goed bevalt die e-Up? Vind het ergens maar spannend om een EV van 10+ jaar te kopen, aan de andere kant een < 8 jaar oude die nog net een beetje batterij garantie heeft, wat zegt dat hé? Ik zoek een “thuisbatterijtje” waarmee de vrouw op en neer kan naar haar werk 3x per week (en dat is alleen als ze de andere auto niet kan pakken, omdat ik weg ben. De laatste jaren is het eerder 1-2x per week).

Na facelift is alleen snelladen enz toch? Of zijn er ook nog andere verbeterpunten zoals de motor enz.? Bij Volvo liep bijvoorbeeld de ERAD altijd stuk totdat ze dit verbeterd hebben.

[Toppe]

JB schreef op maandag 29 juni 2026 @ 20:43:
[...]

Hoe goed bevalt die e-Up? Vind het ergens maar spannend om een EV van 10+ jaar te kopen, aan de andere kant een < 8 jaar oude die nog net een beetje batterij garantie heeft, wat zegt dat hé? Ik zoek een “thuisbatterijtje” waarmee de vrouw op en neer kan naar haar werk 3x per week (en dat is alleen als ze de andere auto niet kan pakken, omdat ik weg ben. De laatste jaren is het eerder 1-2x per week).

Na facelift is alleen snelladen enz toch? Of zijn er ook nog andere verbeterpunten zoals de motor enz.? Bij Volvo liep bijvoorbeeld de ERAD altijd stuk totdat ze dit verbeterd hebben.

Meer dan prima. Ik rij er mee naar het werk en hier door het dorp. Kan ik een week doen voor hij leeg is. Vrijdag en maandag laden (rij ook privé). Enige reden waarom ik een andere zou willen is 5 plekken ipv 4

[Deruxian]

Airco van mijn Golf 7 lijkt stuk.

Hij blaast matig warme lucht, niet echt warm maar wel warmer dan buiten.

Afgelopen jaar is nog een airco service verricht tijdens groot onderhoud bij Pon VW dealer

-iets wat -zonder technische kennis- zelf nog kan checken

-valt zoiets onder garantie? Ik vind de onderhoudsprijzen zeker niet misselijk….

[mb1]

Een simpele Google zoekopdracht lever dit als resultaat.

4 jaar garantie op reparaties: https://www.google.com/search?q=vw+garantie+op+reparatie&rlz=1C9BKJA_enNL837NL837&oq=vw+garantie+op+&gs_lcrp=EgZjaHJvbWUqBwgBEAAYgAQyBggAEEUYOTIHCAEQABiABDIHCAIQIRigATIHCAMQIRigATIKCAQQABiABBiiBDIKCAUQABiiBBiJBTIHCAYQABjvBTIKCAcQABiABBiiBNIBCDYwMTVqMGo3qAIZsAIB4gMEGAEgX_EFXptbOMB_FH8&hl=nl&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8#lfId=ChxjMe

[procaliber]

Deruxian schreef op vrijdag 3 juli 2026 @ 07:52:
Airco van mijn Golf 7 lijkt stuk.

Hij blaast matig warme lucht, niet echt warm maar wel warmer dan buiten.

Afgelopen jaar is nog een airco service verricht tijdens groot onderhoud bij Pon VW dealer

-iets wat -zonder technische kennis- zelf nog kan checken

-valt zoiets onder garantie? Ik vind de onderhoudsprijzen zeker niet misselijk….

Je zou kunnen kijken of je een klik hoort als je de airco inschakelt, als je dat hoort dan ligt het niet aan de aircopomp. Anders de condensor bekijken op beschadigingen.

[giovanni2903]

Airco onderhoud (dus bijvullen) is iets anders dan een defecte airco. De dealer vraagt sws de hoofdprijs, vraag eens bij een vw specialist oid

[Deruxian]

giovanni2903 schreef op vrijdag 3 juli 2026 @ 12:47:
Airco onderhoud (dus bijvullen) is iets anders dan een defecte airco. De dealer vraagt sws de hoofdprijs, vraag eens bij een vw specialist oid

Dank voor de antwoorden.

het is de Pon Dealer. Ik zal eens goed navragen wat ze doen bij zo’n onderhoud. Dacht dat er ook wat vervangen was van de airco

[Slasher]

Deruxian schreef op vrijdag 3 juli 2026 @ 16:04:
[...]

Dank voor de antwoorden.

het is de Pon Dealer. Ik zal eens goed navragen wat ze doen bij zo’n onderhoud. Dacht dat er ook wat vervangen was van de airco

Onderhoud lijkt mij alleen maar bijvullen en kijken of deze goed functioneert (geen lekkages)

Als je compressor kapot is bijvoorbeeld dan lijkt me dat geen garantie op de toen uitgevoerde werkzaamheden

[Bartje1983]

Even een vraagje voor de mensen met 220v stekker achter in hun volkwagen.

Werkt deze al bij jullie? Heb maand geleden een update gehad, en wilde hem een keer testen. Maar hij lijkt het nog niet te doen.

Volkswagen Passat 2025

[Wom]

ViezeVis schreef op woensdag 17 juni 2026 @ 07:29:
Iemand toevallig ervaring met de aanschaf van een hybride Volkswagen zoals bijvoorbeeld een Passat of Arteon? Ik zie een Arteon te koop staan met 60k kilometers en een SOH van 89%. Dat is gevoelsmatig een behoorlijke degradatie voor de kilometerstand. Met welke SOH waarde kan je een auto beter laten staan?

Hoe lees ik de SOH uit? Wil wel voor je kijken wat mijn Arteon doet na 60K

[ViezeVis]

Wom schreef op maandag 13 juli 2026 @ 12:43:
[...]

Hoe lees ik de SOH uit? Wil wel voor je kijken wat mijn Arteon doet na 60K

Volgens mij moet je dat laten testen met een Aviloo of Bosch tester. Volgens mij wordt het wel ergens weggeschreven in de BCM maar weet niet precies waar.

[Pellicaantje]

Bartje1983 schreef op maandag 13 juli 2026 @ 12:19:
Even een vraagje voor de mensen met 220v stekker achter in hun volkwagen.

Werkt deze al bij jullie? Heb maand geleden een update gehad, en wilde hem een keer testen. Maar hij lijkt het nog niet te doen.

Volkswagen Passat 2025

Bij mij doet hij het gewoon als het goed is. Ik zal het morgen eens checken. Heb er een powerbank aan liggen en die is in principe altijd vol.

[ Voor 4% gewijzigd door Pellicaantje op 13-07-2026 19:22 ]

[MeltedForest]

ViezeVis schreef op woensdag 17 juni 2026 @ 07:29:
Iemand toevallig ervaring met de aanschaf van een hybride Volkswagen zoals bijvoorbeeld een Passat of Arteon? Ik zie een Arteon te koop staan met 60k kilometers en een SOH van 89%. Dat is gevoelsmatig een behoorlijke degradatie voor de kilometerstand. Met welke SOH waarde kan je een auto beter laten staan?

Kan makkelijk wat andere opzoeken toch? Bijvoorbeeld deze met 90k kilometer en 94% SOH. Dan is 89% op 60k wel opvallend.

[Deruxian]

giovanni2903 schreef op vrijdag 3 juli 2026 @ 12:47:
Airco onderhoud (dus bijvullen) is iets anders dan een defecte airco. De dealer vraagt sws de hoofdprijs, vraag eens bij een vw specialist oid

De airco deed het later dagen wel en dan weer niet.

Naar de Pon Dealer gebracht maar.

Standaard bedrag van 100 euro diagnosestelling/testen airco

blijkt de temperatuursensor stuk van buiten. Nou is dit al langere tijd zo maar ik heb nooit de relatie gelegd / en de onderhoudsbeurten ook niet. Maar laatste dagen zei het het vroor buiten..

In totaal 360 euro… best aan de prijs

Maar zou een heel gedoe zijn om zo’n ding te vervangen

[ Voor 4% gewijzigd door Deruxian op 17-07-2026 14:03 ]

[giovanni2903]

giovanni2903 schreef op zondag 28 juni 2026 @ 20:54:
[Afbeelding] De aanbetaling is gedaan, komende week gaat de golf 7 gti weg na 4 jaar en komt deze mooie polo gti uit januari 2019 met 58.5k kilometers erop voor in de plaats. Duitse import die onderhouden is bij de dealer. Het verschil tussen 340 en 200pk merk je wel, maar het is alsnog een leuke wagen met alles erop en eraan (enige wat mist is beats audio (maar standaard geluid is best prima) en blind spot (waar ik niets om geef). Voor het eerst een zwarte auto, hopelijk bevalt dat een beetje in de zomer

hier even op terugkomend, het is een grijze geworden. eentje met 70k kilometers. deze heeft wél beats. kostte iets meer, maar vind dit kleurtje ook wel leuker als ik eerlijk ben. vandaag betaald en meegenomen :)

[giovanni2903]

Iemand een idee. Gelijk met obd11 bezig geweest. Start stop uitgezet, maar blijft aan staan.. ook de long coding gecheckt, staat op 12.1v zoals op google onschreven staat. Wil t echt uit hebben 😅

[The Eagle]

giovanni2903 schreef op zaterdag 18 juli 2026 @ 21:36:
Iemand een idee. Gelijk met obd11 bezig geweest. Start stop uitgezet, maar blijft aan staan.. ook de long coding gecheckt, staat op 12.1v zoals op google onschreven staat. Wil t echt uit hebben 😅

Verwacht dat het dan niet meer kan met dat model, althans niet via codering. Mijn Passat het zelfde. B8 kon het nog, B8.5 niet meer.

Op Ali zijn wel connectors te krijgen die het hardware matig voor elkaar krijgen.
Maar beter een vraag voor het VCDS topic ipv hier

[Antera]

giovanni2903 schreef op zaterdag 18 juli 2026 @ 21:36:
Iemand een idee. Gelijk met obd11 bezig geweest. Start stop uitgezet, maar blijft aan staan.. ook de long coding gecheckt, staat op 12.1v zoals op google onschreven staat. Wil t echt uit hebben 😅

Omdat je model 2020 of nieuwer hebt

[giovanni2903]

Antera schreef op zaterdag 18 juli 2026 @ 23:37:
[...]

Omdat je model 2020 of nieuwer hebt

deze is nog van 2019, pre facelift

[ViezeVis]

Deruxian schreef op vrijdag 17 juli 2026 @ 14:03:
[...]

De airco deed het later dagen wel en dan weer niet.

Naar de Pon Dealer gebracht maar.

Standaard bedrag van 100 euro diagnosestelling/testen airco

blijkt de temperatuursensor stuk van buiten. Nou is dit al langere tijd zo maar ik heb nooit de relatie gelegd / en de onderhoudsbeurten ook niet. Maar laatste dagen zei het het vroor buiten..

In totaal 360 euro… best aan de prijs

Maar zou een heel gedoe zijn om zo’n ding te vervangen

Volgens mij is dat diezelfde PON die dealers adviseert een uurloon van €220,- in de BTW aan te houden . Die sensor zelf kost je maximaal een 10'tje. En vervangen lijkt zo gedaan: VW Golf 7 outside temperature sensor change. Dus ja, best aan de prijs.

[Sleehond]

Kreeg vandaag deze melding bij m’n Tayron.

Direct naar naar garage? Iemand idee wat het waarschijnlijk is?

[The Eagle]

Auto aan en uit, kijken of het terug komt.

Als ik Google op tayron storing demper krijg ik van Google ai een aantal aanknopingspunten. Kan sensor zijn, kan vuil zijn. Loopt in Australië een terugroepactie dus zou ook zeker even https://www.rdw.nl/uw-voe.../terugroepacties-opzoeken raadplegen.

[Will_M]

giovanni2903 schreef op zondag 19 juli 2026 @ 00:50:
[...]

deze is nog van 2019, pre facelift

Vaak is het bij een MY20 en eerder nog afdoende om simpelweg het kabeltje wat de voltage check verzorgd gewoon los te pakken aan de accu zónder dat dat een 'storing' veroorzaakt in het gehele systeem. Kijk maar eens aan de 'plus-pool' van de 12V accu, en koppel daar het kabeltje van het 'Start-Stop' systeem vervolgens los.

[giovanni2903]

ik bestel op ali wel zo'n kabeltje die de laatste stand onthoud, kabel los van de accu lees ik gemixte reacties over

[Deruxian]

ViezeVis schreef op zondag 19 juli 2026 @ 01:15:
[...]

Volgens mij is dat diezelfde PON die dealers adviseert een uurloon van €220,- in de BTW aan te houden . Die sensor zelf kost je maximaal een 10'tje. En vervangen lijkt zo gedaan: VW Golf 7 outside temperature sensor change. Dus ja, best aan de prijs.

Is dat van die uurloon serieus?

Want daar kom ik wel ongeveer uit.

Werken alle garages op zo een manier? Deze factuur geeft mij dusdanig nare bijsmaak dat ik obereeeg naar andere VW onderhoudsgarsge ga p

[ViezeVis]

Deruxian schreef op dinsdag 21 juli 2026 @ 18:39:
[...]

Is dat van die uurloon serieus?

Want daar kom ik wel ongeveer uit.

Werken alle garages op zo een manier? Deze factuur geeft mij dusdanig nare bijsmaak dat ik obereeeg naar andere VW onderhoudsgarsge ga p

Dit is wat ik van een erkend VW en SEAT servicepunt heb gehoord. Het is een advies. Volgens mij zitten dealers op €180,- per uur wat ik laatst meende te horen van hen.

[jweetje]

Dag VW kenners,

Een kleine vraag om hulp vanuit Bretagne. Mijn front assist is er helaas mee gestopt . Het gaat om een passat 1.5 tsi uit 2020, de facelift dus, met acc en area view. Ik heb via ODB11 de error “C110300: Sensor adaptive cruis control misadjusted” uit gelezen uit module 13. In de live data zie ik geen gekke afwijkingen voor zover ik de kennis heb om deze te interpreteren, alleen de mirror deviation horizontal en vertical zijn 24.464 en -24.464 graden. Geen idee of dat binnen de limieten is.

De auto heeft begin dit jaar schade gehad waarbij o.a. de gehele voorbumper vervangen is. Of er ook daadwerkelijk een radar kalibratie gedaan is kan ik niet achterhalen, in ODB11 staat deze nog op datum productie lijkt het.  De radiator grill (waar VW embleem in zit) is bij mijn uitvoering de drager van zowel de radar voor de ACC als de area view front camera. Deze grill lijkt niet helemaal lekker vast te zitten aan de bumper. De grill lijk je een stukje naar voor en achter te kunnen bewegen. Na constatering van de storing heb ik deze terug geduwd en ik had gedacht de C110300 error te kunnen resetten. Helaas lukt dat niet. Is er iemand hier met de ervaring die mij kan vertellen of ik zonder hier in Frankrijk een hele operatie te starten mijn ACC weer werkend kan krijgen? Ik heb de hypothese dat de radar een buiten de limieten offset gedetecteerd heeft, nu de error heeft en dat deze error pas gereset kan worden na nieuwe kallibratie. Echter zou de radar weer in zijn goede positie moeten zitten nu de grill weer terug geduwd is.  Uiteraard kan ik na mijn vakantie terug naar de schade versteller en mag die het definitief oplossen. Alvast dank voor het meedenken!

[Antera]

Even dynamische cakibratie uitvoeren. Dit indien de sensor nog vast zit in zijn houder.


In adaptie van 13 dit aanzetten en een stuk rijden. Als je dit activeert zal de 2 auto's in je tellerklok gaan knipperen en steeds langzamer als je gaat rijden tot het uit is. Mocht er geen extreme afwijkingen zijn is het opgelost

[ Voor 58% gewijzigd door Antera op 04-08-2026 21:37 ]

[jweetje]

Dank voor je reply!

Ik kan echter geen dynamische calibratie aanzetten in module 13 onder adaptation ik zie alleen maar “static calibration, preparation” staan met ODB11, moet ik nog een andere modus aanzetten o.i.d.? Het hardware nr van de radar is 3Q0907567A. Ondersteund deze dat misschien niet?

[ Voor 3% gewijzigd door jweetje op 04-08-2026 21:48 ]

[The Eagle]

@jweetje


Ik heb deze app in mijn obd11 voor de Passat (2023) zitten. Zit onder workshop. Hoop bij jou ook daar

[Antera]

Ik gebruik vcds of odis hiervoor

[jweetje]

Dank beide! Ik ga morgen even kijken of deze app in ODB11 werkt voor mijn auto. De echte experts gebruiken VCDS of ODIS maar daar was ik te krenterig voor ;-).

Update 05-08: Nadat ik gister de grill terug in positie geduwd had was de error niet te resetten. Vandaag stukje moeten rijden en na circa 30 minuten deed alles het weer normaal zonder dat ik de dynamic calibratie heb moeten starten. So far so good, na de vakantie maar verder kijken.

[ Voor 48% gewijzigd door jweetje op 05-08-2026 21:25 ]

[giovanni2903]

helaas is obd11 ook super prijzig tegenwoordig. vroeger kon je nog elke dag gratis credits krijgen..

[giovanni2903]

Knip

[ Voor 96% gewijzigd door Notna op 12-08-2026 12:06 . Reden: Dit mag in V&A: Overig ]

[Antera]

Credits zijn leuk maar obd11 is totaal.nier feilloos met apps. Helpen soms de auto over de zeur met no return met obd11 en moet dan aan ODIS.


Zie deze met regelmaat

[Beautergeel]

Sinds twee weken ben ik de trotse eigenaar van een VW new beetle cabrio 2006.
Wat een heerlijk ding is het zeg om mee te rijden.
Hij is 22 jaar oud met maar 89k op de teller. (bij aflevering is de distributieriem/waterpomp vervangen)
Die was in die 22 jaar nog nooit gedaan....

Ik zou heel graag wat dingen er aan willen doen zodat het interieur er weer wat beter uit ziet.
Hij heeft ooit waterschade gehad door een regenbui en daardoor is de bekleding aan zijpanelen aan de voordeuren en achter gaan loslaten. Daardoor is het gele schuim ook een beetje gaan rond dwarrelen.
En daarbij de pookhoes is ook aan het rafelen.

Nu zoek ik me een ongans, en zelfs google vind me niet meer lief.
Ik heb al gekeken op de onderdelen lijn, maar ik kan het gewoon niet vinden.

Gelukkig heb ik een onderhouds team gevonden die me gaat helpen met het weer up to date krijgen van deze auto. Want hij is gewoon een jaar verwaarloosd geweest.
In november krijgt ie 4 nieuwe remmen, en gaan we aan de slag met de benzinepomp en filter.
Dan is het de winter uitzingen, en heerlijk met het open dak rijden.

Deze post kan dan niet zonder foto:

[The Eagle]

@Beautergeel is dat een leren of stoffen interieur?

[Beautergeel]

Het is een stoffen interrieur:

[AE69]

Beautergeel schreef op woensdag 9 september 2026 @ 22:15:
Het is een stoffen interrieur

Al gekeken naar 2e hands lederen interieurs?

Als de schuim van de panelen verrot is zal je dat helemaal er af moeten peuteren en het opnieuw moet voorzien van een schuimlaag en bekledingstof met hetzelfde motief als die van de stoelen. Ik denk dat het vinden van de juiste kleur en motief een uitdaging zal worden omdat het niet echt bijzonder/populair was in tegenstelling tot de ruitjes motief van Golf GTI.

[Technofreakz]

Opnieuw stofferen inderdaad.

[marccom]

BM heeft wel eea maar dat lijkt voor de nieuwere gen; https://www.bm-parts.nl/onderdelen/model-beetle/categorie-deur-panelen/categorie-interieur

Je zou ze eens kunnen benaderen, niet de goedkoopste, wel veel keus, niet alles staat online, in het verleden ben ik hier meermaals langs gegaan en op zich goede ervaringen mee.

[Beautergeel]

AE69 schreef op donderdag 10 september 2026 @ 08:28:
[...]

Al gekeken naar 2e hands lederen interieurs?

Als de schuim van de panelen verrot is zal je dat helemaal er af moeten peuteren en het opnieuw moet voorzien van een schuimlaag en bekledingstof met hetzelfde motief als die van de stoelen. Ik denk dat het vinden van de juiste kleur en motief een uitdaging zal worden omdat het niet echt bijzonder/populair was in tegenstelling tot de ruitjes motief van Golf GTI.

Maar waar zou ik zoiets kunnen vinden?

Op internet zag ik wel een soort mall voor een hard plastic versie.

[Hendrik55]

Hallo,

Ik krijg wekelijks een melding over een software update. Dat betreft dan In-Car Shop updates. Daar zit ik helemaal niet op te wachten en hoef ik ook niet. Weet iemand of dat uit te schakelen is? en zo ja, hoe en waar?

Alvast bedankt voor een antwoord.

[AE69]

Beautergeel schreef op donderdag 10 september 2026 @ 15:54:
[...]
Maar waar zou ik zoiets kunnen vinden?

Op wat ben je precies op zoek?

1. Stoffen interieur
2. Lederen interieur
3. Stof en schuim om te bekleden

1. & 2.

• Onderdelenlijn
• Marktplaats
• Duitse kleinanzeigen
• gespecialiseerd Volkswagen of New Beetle sloperij
• als er een New Beetle auto club

2.

• Auto bekleding specialist -> Google “auto interieur reparatie”
• Meubelstoffeerder

Op internet zag ik wel een soort mall voor een hard plastic versie.

[Toppe]

Weet iemand of deze USB-A module eenvoudig gewisseld kan worden naar USB-C? Betreft een VW troc

[The Eagle]

Toppe schreef op zondag 4 oktober 2026 @ 15:28:
[Afbeelding] Weet iemand of deze USB-A module eenvoudig gewisseld kan worden naar USB-C? Betreft een VW troc

Zou verwachten van wel, maar waarom zou je dat willen?
Zit duidelijk al iets met gewone usb ingebouwd daarzo, en een verloopje kost je een euro en neemt nauwelijks extra ruimte in.

[Toppe]

Oeps dubbel

[ Voor 95% gewijzigd door Toppe op 04-10-2026 17:53 ]

[Toppe]

The Eagle schreef op zondag 4 oktober 2026 @ 17:33:
[...]

Zou verwachten van wel, maar waarom zou je dat willen?
Zit duidelijk al iets met gewone usb ingebouwd daarzo, en een verloopje kost je een euro en neemt nauwelijks extra ruimte in.

Ja dat is m’n wireless CarPlay dongle. Zou graag naar C willen omdat ik dan nergens meer ellende heb met USB-A kabels

daarbij kijken die C modules 2 aansluitingen op één connector te hebben, als dat zo is dan hoop ik stiekem dat ik de vrije connector kan gebruiken voor een vaste USB achter het paneel zodat ik die CarPlay dongle volledig uit het zicht heb

[The Eagle]

Moet kunnen, en met een beetje mazzel heb je dan meteen wireless CarPlay ook. Check YT even, staat behoorlijk wat op inclusief onderdeel nummers.

[Scrtz]

https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/de-volkswagen-id-tiguan-moet-de-id4-en-id5-doen-vergeten/

Deze vind ik erg geslaagd! Zo had de ID reeks eigenlijk vanaf het begin moeten zijn imo, een ‘echte’ VW.

[Beautergeel]

AE69 schreef op donderdag 17 september 2026 @ 11:47:
[...]

Op wat ben je precies op zoek?

1. Stoffen interieur
2. Lederen interieur
3. Stof en schuim om te bekleden

1. & 2.

• Onderdelenlijn
• Marktplaats
• Duitse kleinanzeigen
• gespecialiseerd Volkswagen of New Beetle sloperij
• als er een New Beetle auto club

2.

• Auto bekleding specialist -> Google “auto interieur reparatie”
• Meubelstoffeerder

[...]

Bedankt voor het wijzen naar een interrieur service, volgende week ga ik een ritje maken naar Leiden om te kijken wat het gaat kosten op het opnieuw te bekleden.

Maar nu komt het volgende, en die is ook volledig verklaarbaar.
Sommige plasticen onderdelen beginnen te desintegreren, oftewel het begin echt te plakken.
Zo eentje dat als je je vingerafdruk erin zet dat ie er ook in blijft.
Behalve vervangen (wat me lastig lijkt want bijna alles is zo oud)

Hebben jullie nog ideeen hiervoor?
Met mijn oude Hercules mengpaneel had ook van dat "zachte" plastic, dat ging zo weg met alcohol.
Ik weet niet of ik dat aandurf.

[AE69]

Beautergeel schreef op zaterdag 10 oktober 2026 @ 19:20:
[...]

Bedankt voor het wijzen naar een interrieur service, volgende week ga ik een ritje maken naar Leiden om te kijken wat het gaat kosten op het opnieuw te bekleden.
…
Behalve vervangen (wat me lastig lijkt want bijna alles is zo oud). Hebben jullie nog ideeen hiervoor?
Met mijn oude Hercules mengpaneel had ook van dat "zachte" plastic, dat ging zo weg met alcohol.
Ik weet niet of ik dat aandurf

Je kan:

1. op een minder opvallende plek in het interieur waar het plakkerig is proberen met isopropylalcohol te reinigen.
2. vragen aan een car detailing bedrijf of zij een bepaalde product aanraden om de plakkerigheid weg te krijgen. Schrik niet van de prijzen vergeleken met fles isopropylalcohol (als dat niet heeft geholpen)
3. vragen aan de interieurbekleder of die onderdelen die plakkerig zijn, ook bekleed kunnen worden met hetzelfde stof/materiaal (kan wel prijzig zijn).

[Beautergeel]

AE69 schreef op zondag 11 oktober 2026 @ 00:03:
[...]

Je kan:

1. op een minder opvallende plek in het interieur waar het plakkerig is proberen met isopropylalcohol te reinigen.
2. vragen aan een car detailing bedrijf of zij een bepaalde product aanraden om de plakkerigheid weg te krijgen. Schrik niet van de prijzen vergeleken met fles isopropylalcohol (als dat niet heeft geholpen)
3. vragen aan de interieurbekleder of die onderdelen die plakkerig zijn, ook bekleed kunnen worden met hetzelfde stof/materiaal (kan wel prijzig zijn).

Gelukt, niet alle plastic is hetzelfde, maar ik heb meeste gunk eraf weten te krijgen met alcohol.
Daarna een sopje gegeven met wat onconventionele middelen, HP badkamer reiniger.
Haalde een hoop grijze ellende en vet weg van de plastic bekleding. Nu nog verder reinigen met een goede reiniger.

[Scrtz]

Mag me bijna weer melden in dit topic. Vanwege wisseling van baan gaat de Cupra eruit en krijg ik het komende jaar een poolauto, ID4 Business Pro 286pk 4motion. Benieuwd hoe dat gaat bevallen. Daarna waarschijnlijk een ID.Tiguan bestellen tzt of als de elektrische A4 komt ook wel interessant..

[HvdBent]

Waarom gaat volkswagen in hemelsnaam Chinese software gebruiken voor hun nieuwe modellen....

[GerCor]

Scrtz schreef op dinsdag 27 oktober 2026 @ 13:51:
Mag me bijna weer melden in dit topic. Vanwege wisseling van baan gaat de Cupra eruit en krijg ik het komende jaar een poolauto, ID4 Business Pro 286pk 4motion. Benieuwd hoe dat gaat bevallen. Daarna waarschijnlijk een ID.Tiguan bestellen tzt of als de elektrische A4 komt ook wel interessant..

Mag natuurlijk maar er is een topic voor ID modellen: Het grote Volkswagen ID.3/4/5/Buzz topic - Deel 1

[Scrtz]

GerCor schreef op dinsdag 27 oktober 2026 @ 16:17:
[...]

Mag natuurlijk maar er is een topic voor ID modellen: Het grote Volkswagen ID.3/4/5/Buzz topic - Deel 1

Ja i know maar vind dit topic leuker/interessanter. Heb meer interesse in VW als automerk en hun producten in het algemeen dan het alleen maar over actieradius, laadsessies en weet ik wat te hebben.

[Will_M]

Scrtz schreef op dinsdag 27 oktober 2026 @ 13:51:
Mag me bijna weer melden in dit topic. Vanwege wisseling van baan gaat de Cupra eruit en krijg ik het komende jaar een poolauto, ID4 Business Pro 286pk 4motion. Benieuwd hoe dat gaat bevallen. Daarna waarschijnlijk een ID.Tiguan bestellen tzt of als de elektrische A4 komt ook wel interessant..

* Will_M rijdt ook met een Volkswagen EV …. 🤔😎⚡️⚡️

[AE69]

HvdBent schreef op dinsdag 27 oktober 2026 @ 15:26:
Waarom gaat volkswagen in hemelsnaam Chinese software gebruiken voor hun nieuwe modellen....

Ik kan een aantal redenen bedenken:

• Chinese SW is van betere kwaliteit. Minder bugs, snellere respons in GUI, consistent, minder/geen vastlopers.
• Het is goedkoper om Chinese SW (van Geely?) te kopen dan zelf (via SW huizen) te laten ontwikkelen.

[Viper®]

Vandaag achter 2 verschillende VW's gereden. Ik vind persoonlijk dat verlichte VW logo achter echt enorm lelijk, man man man.
Zit de achteruit rij camera nog steeds achter het logo ?

[giovanni2903]

Viper® schreef op woensdag 28 oktober 2026 @ 13:23:
Vandaag achter 2 verschillende VW's gereden. Ik vind persoonlijk dat verlichte VW logo achter echt enorm lelijk, man man man.
Zit de achteruit rij camera nog steeds achter het logo ?

Zag het laatst bij de nieuwe q5 en a6, dat is helemaal geen gezicht, die achterlichten zijn namelijk ook niet zo mooi vind ik

[Will_M]

AE69 schreef op woensdag 28 oktober 2026 @ 07:46:
[...]

Ik kan een aantal redenen bedenken:

• Chinese SW is van betere kwaliteit. Minder bugs, snellere respons in GUI, consistent, minder/geen vastlopers.
• Het is goedkoper om Chinese SW (van Geely?) te kopen dan zelf (via SW huizen) te laten ontwikkelen.

Wat opzich eigenlijk wel weer jammer is gezien de meest recente 'VW Eigen' 5.6.x versies van de software op de ID.x modellen gewoon probleemloos én snel werken. Tot en met de MY23 modellen (ID Software 3.8.2 en ouder) waren de Software en Hardware niet helemaal vrij van 'glitches' / 'bug's' waarbij de hardware ook vrij karig berekend was op die software (dankzij een té snelle ontwikkeling en introductie tijdens de Covid periode met de daarbij en daaraan gerelateerde nodige hardware tekorten, en dus was alles traag).

De MY24 ID.x modellen kregen al weer snellere hardware welke goed op de software was afgestemd waarbij de ID.7 als eerste MY24 model ook SW4.x kreeg welke vervolgens ook geüpdate kon worden naar SW5.x. Alles op 3.8.x gaat nóóit naar SW4.x óf hoger getild (kunnen) worden.

Sinds MY25 werden alle ID.x modellen met SW5.x uitgerust en draaide alles gewoon heerlijk soepel..... Totdat de MY27 ID.x modellen op de markt kwamen en er 'ineens' een volledig nieuw Android Automotive platform op alle ID.x modellen geïntroduceerd werd...

Het spel met bug's, glitches én crashes is sinds die laatste introductie weer volledig opnieuw begonnen.... Lijkt 't wel

[ Voor 7% gewijzigd door Will_M op 28-10-2026 20:35 ]

[Agostino]

Ik heb recent een golf variant uit 2021 gekocht, nu zoek ik een set velgen met winterbanden. Garage waar ik de auto vandaan heb gaf aan dat ik op de ET waarde moest letten, deze is bij de huidige velgen 51 mm. Op internet lees ik dat je hier +/- 5 mm van af kan wijken. Klopt het dat ik dus zonder problemen kan zoeken naar een set velgen met een ET waarde van 46 mm - 51 mm?

[Will_M]

Agostino schreef op woensdag 28 oktober 2026 @ 19:26:
Ik heb recent een golf variant uit 2021 gekocht, nu zoek ik een set velgen met winterbanden. Garage waar ik de auto vandaan heb gaf aan dat ik op de ET waarde moest letten, deze is bij de huidige velgen 51 mm. Op internet lees ik dat je hier +/- 5 mm van af kan wijken. Klopt het dat ik dus zonder problemen kan zoeken naar een set velgen met een ET waarde van 46 mm - 51 mm?

Voordat ik, of iemand anders hier, je gaat uitleggen hoe je een ET Waarde (en dus eigenlijk de Off-Set van het hart van de velg ten opzichte van de naaf van je auto én de breedte van de velg) moet gaan interpreteren.... Wat heb je zélf al gevonden aan eventuele vóór en/of nadelen met betrekking tot een gewijzigde ET Waarde ten opzichte van de standaard waarde welke er door VW voor je auto aangegeven is?

[procaliber]

Agostino schreef op woensdag 28 oktober 2026 @ 19:26:
Ik heb recent een golf variant uit 2021 gekocht, nu zoek ik een set velgen met winterbanden. Garage waar ik de auto vandaan heb gaf aan dat ik op de ET waarde moest letten, deze is bij de huidige velgen 51 mm. Op internet lees ik dat je hier +/- 5 mm van af kan wijken. Klopt het dat ik dus zonder problemen kan zoeken naar een set velgen met een ET waarde van 46 mm - 51 mm?

Is ook afhankelijk van de velgmaat

[Beautergeel]

ET waarde? Dat zit toch alleen op fietsen met een broodrekje uit de jaren 80?

[AE69]

Agostino schreef op woensdag 28 oktober 2026 @ 19:26:
Op internet lees ik dat je hier +/- 5 mm van af kan wijken. Klopt het dat ik dus zonder problemen kan zoeken naar een set velgen met een ET waarde van 46 mm - 51 mm?

Je kan op https://www.wheel-size.com/calc/ zien wat het effect is van andere banden en velgen (ook de ET waarde en breedte van de velg).

[AE69]

Beautergeel schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 07:45:
ET waarde? Dat zit toch alleen op fietsen met een broodrekje uit de jaren 80?

Heb je zo lang onder een steen geleefd?

[GerCor]

Viper® schreef op woensdag 28 oktober 2026 @ 13:23:
Vandaag achter 2 verschillende VW's gereden. Ik vind persoonlijk dat verlichte VW logo achter echt enorm lelijk, man man man.
Zit de achteruit rij camera nog steeds achter het logo ?

Ik vind het prachtig. En dan ook het logo aan de voorkant verlicht.

[giovanni2903]

AE69 schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 08:51:
[...]

Heb je zo lang onder een steen geleefd?

Je mist de grap. ET als in E.T., de alien op een fiets met rekje 😋

[AE69]

GerCor schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 08:58:
[...]

Ik vind het prachtig. En dan ook het logo aan de voorkant verlicht.

Het is inderdaad mooier dan de kitscherige, goedkope verlichting van de “nieren” grille van BMW

[AE69]

giovanni2903 schreef op donderdag 29 oktober 2026 @ 10:29:
[...]

Je mist de grap. ET als in E.T., de alien op een fiets met rekje 😋

[Scrtz]

Viper® schreef op woensdag 28 oktober 2026 @ 13:23:
Vandaag achter 2 verschillende VW's gereden. Ik vind persoonlijk dat verlichte VW logo achter echt enorm lelijk, man man man.
Zit de achteruit rij camera nog steeds achter het logo ?

Nee helaas niet meer bij recente VW’s, echt een achteruitgang. Die camera’s nu zijn altijd vuil, ja je kan ze schoonspuiten met ruitenreiniger maar dat werkt ook niet feilloos.

[Scrtz]

Poolauto voor het komende jaar, eerste keer volledig elektrisch.

Het is een ID4 Pro Business 4Motion met 286pk

20”, harman kardon met subwoofer, matrix led, headup display, adaptief sportonderstel, 360gr camera en elektrische stoelen met massagefunctie.

[PromWarMachine]

Scrtz schreef op zaterdag 31 oktober 2026 @ 08:36:
[Afbeelding] Poolauto voor het komende jaar, eerste keer volledig elektrisch.

Het is een ID4 Pro Business 4Motion met 286pk

20”, harman kardon met subwoofer, matrix led, headup display, adaptief sportonderstel, 360gr camera en elektrische stoelen met massagefunctie.

Heel mooi! Dit is ook ongeveer wat ik zelf zoek, maar ik ben ook erg benieuwd naar de ID Tiguan.

Veel plezier

[Scrtz]

PromWarMachine schreef op zaterdag 31 oktober 2026 @ 09:31:
[...]

Heel mooi! Dit is ook ongeveer wat ik zelf zoek, maar ik ben ook erg benieuwd naar de ID Tiguan.

Veel plezier

Thanks! Mijn vorige Terramar vond ik wel wat sportiever maar deze ID4 zo aangekleed en vooral door 4motion rijdt ook wel verdomde strak. Geen enkel probleem om al dat vermogen op de weg te krijgen. Dat was wel een groot nadeel van de voorwielaandrijving bij de Terramar.


ID.Tiguan R-line wordt ook een flinke kanshebber voor mij volgend jaar als ik weer een auto zelf mag uitzoeken. En er zou ook een elektrische Audi A4 nog aankomen..