Hét grote Volkswagen Topic - Deel 5

[GerCor]

giovanni2903 schreef op dinsdag 4 augustus 2020 @ 00:53:
@Rainesh ik ga morgen is even bellen met autoarena venlo, dit icm 4200km die in 12 dagen is gereden heb ik een beetje het gevoel dat ik genaait ben. 17k betaald voor een auto waar 2 rare dingen mee zijn. Is er een manier om erachter te komen of er wat met de bumper is gedaan? Volkswagendealer die iets kan vinden aan de hand van voertuigidentificatienummer betreft schadeherstel ofzo? Hij rijd er niet minder lekker door of wat dan ook en het valt ook niet echt op, maar vind het gewoon raar/vervelend voor zo'n bedrag

sorry aan iedereen als ik overkom als een zeikerd en alles hier maar vraag trouwens..

Ik zou me er kapot aan ergeren. Ook aan het feit dat de bumper er niet goed op gemonteerd zit. Dus 3 rare dingen.

[GeeMoney]

@giovanni2903 hate to say it: zo op de foto’s lijkt het wel inderdaad of deze een klappertje van achter heeft gehad en er een andere bumper op is gezet qua kleur. Ik heb namelijk nog nooit kleurverschil opgemerkt in die mate en tussen materialen. Ik heb dan geen witte auto’s gehad en altijd gloednieuwe (lease) maar dan is alles gewoon exact dezelfde kleur.

[GerCor]

GeeMoney schreef op dinsdag 4 augustus 2020 @ 07:50:
@giovanni2903 hate to say it: zo op de foto’s lijkt het wel inderdaad of deze een klappertje van achter heeft gehad en er een andere bumper op is gezet qua kleur. Ik heb namelijk nog nooit kleurverschil opgemerkt in die mate en tussen materialen. Ik heb dan geen witte auto’s gehad en altijd gloednieuwe (lease) maar dan is alles gewoon exact dezelfde kleur.

Hoeft niet een klappertje te zijn geweest. Net zoals voorbumpers verschillen de achterbumpers per model/bouwjaar/uitvoering. Kan best zijn dat de vorige eigenaar een andere bumper wilde. En nou doet Auto Arena mij zeggen: zoveel mogelijk verkopen.

[Verwijderd]

@giovanni2903 geen schade auto geweest?

[HansPatat050]

Will_M schreef op zondag 26 juli 2020 @ 14:15:
@Hermaniak88 Zit er geen VACO specialist in je buurt?

Daar hebben ze de apparatuur én kennis om het gehele onderstel door te lichten en gaan ze niet standaard uit van dát wat jij op het internet gevonden dénkt te hebben gehoord

Voor het zelfde geld is er een homokineet óf een schokdemper stuk (óf een simpel rubber van een draagarm / stuurstang / torsiestang).

Even terugkomend, heel erg bedankt voor de tip. We hebben bij een garage een analyse laten doen, een ander setje banden laten monteren en getest of het daarmee over was en dat was inderdaad het geval. De set die er op zat was enorm gecupt, wat mogelijk de oorzaak was van het rare geluid tijdens het rijden. Nieuwe bandjes, rijdt weer als een zonnetje

[ThaddeusX]

Als ik naar Golf 7 occasions zoek zie ik 2 soorten.

Een met hele andere soort koplichten. Wat veel stoerder en scherper eruit ziet.

Maar het rare is dat zelfs 2019 of 2020 Golfs deze soms niet hebben.

Is dit een optie? Ik dacht dat nieuwe Golfs standaard er zo uit zag.

[Sjaak_Afhaak]

Voorbeelden zou handig zijn. De standaard halogeen koplampen, alsmede de LED varianten hebben diverse designs. Na de facelift in 2017/2018 heeft de golf bijvoorbeeld LED dagrijverlichting. Dat was eerst halogeen.

[ThaddeusX]

Sjaak_Afhaak schreef op dinsdag 4 augustus 2020 @ 14:52:
Voorbeelden zou handig zijn. De standaard halogeen koplampen, alsmede de LED varianten hebben diverse designs. Na de facelift in 2017/2018 heeft de golf bijvoorbeeld LED dagrijverlichting. Dat was eerst halogeen.

Voorbeeld:
Gewone Golf 7 : https://www.dasweltauto.n...onic-dab-pdc-16---velgen/

De starkere\moderne Golf 7 : https://www.dasweltauto.n...85596927/10-tsi-highline/

Dus ookal staan de lichten uit. Je ziet aan de koplampen dat die 2e veel mooier is. Alsof de auto in het geheel veel nieuwer is dan die 1e Golf.

Terwijl die 2e Golf een jaartje ouder is

[ Voor 8% gewijzigd door ThaddeusX op 04-08-2020 14:57 ]

[Sjaak_Afhaak]

Dat is puur het verschil tussen LED en halogeen verlichting. Het design van de LED verlichting heeft ook mijn voorkeur. Bovendien zit er standaard ook aanzienlijk kleurverschil tussen de lichtbronnen. Uiteraard heeft LED verlichting ook een betere lichtopbrengst.
Zelf heb ik de standaard halogeen verlichting, met de LED dagrijverlichting. Oogt niet zo mooi, maar ik geen daar persoonlijk niet zoveel om.

[FastFred]

RicoK schreef op zaterdag 25 juli 2020 @ 18:33:
[...]


Als het erop zit, moet het toch werkzaam zijn?

Auto's met een rechterbuitenspiegel zijn niet eens verplicht om een binnenspiegel te hebben, het is ook gewoon toegestaan om het achterraam gewoon volledig dicht te plakken zodat je er niet meer door heen kan kijken, zolang je die rechterbuitenspiegel maar hebt (die tegenwoordig toch verplicht is)

Mijn vorige auto is al een aantal keer door de APK gekomen met een compleet vergaan wisserblad aan de achterzijde.

En dit mag ook gewoon

[giovanni2903]

Verwijderd schreef op dinsdag 4 augustus 2020 @ 12:21:
@giovanni2903 geen schade auto geweest?

niet dat ik weet (lijkt me niet), ben 2e eigenaar na 5 jaar en er is niks over gezegt. is er een manier hoe ik daarachter zou kunnen komen?

[ Voor 4% gewijzigd door giovanni2903 op 04-08-2020 15:53 ]

[Joopieboy]

Sjaak_Afhaak schreef op dinsdag 4 augustus 2020 @ 15:02:
Dat is puur het verschil tussen LED en halogeen verlichting. Het design van de LED verlichting heeft ook mijn voorkeur. Bovendien zit er standaard ook aanzienlijk kleurverschil tussen de lichtbronnen. Uiteraard heeft LED verlichting ook een betere lichtopbrengst.
Zelf heb ik de standaard halogeen verlichting, met de LED dagrijverlichting. Oogt niet zo mooi, maar ik geen daar persoonlijk niet zoveel om.

Als je eens in het buitenland komt of veel rijdt en ook in de nacht of slechter verlichte gebieden dan ben je wel blij met xenon of led hoor. Zelf vind ik oem xenon (4300k) ook erg prettig om eerlijk te zijn. Prettiger dan led in de regen.

FastFred schreef op dinsdag 4 augustus 2020 @ 15:16:
[...]


Auto's met een rechterbuitenspiegel zijn niet eens verplicht om een binnenspiegel te hebben, het is ook gewoon toegestaan om het achterraam gewoon volledig dicht te plakken zodat je er niet meer door heen kan kijken, zolang je die rechterbuitenspiegel maar hebt (die tegenwoordig toch verplicht is)

Mijn vorige auto is al een aantal keer door de APK gekomen met een compleet vergaan wisserblad aan de achterzijde.

En dit mag ook gewoon

[Afbeelding]

APK is prima, maar niet zoals die hier in Nederland wordt nageleefd. Zijn ook veel trucjes om zaken te omzeilen. Kapot knipperlicht mistlicht? Ducktape erover, schakelaar eruit en klaar. En zo nog zat van die dingen.

En over een ruitenwisserblad gesproken, zo heb ik een week geleden een Fabia wisser gescoord waar nog het originele blad in zat gezien aan de code die erop stond.

[Kecin]

Hallo allemaal!
Ik meld me ook in dit topic, misschien een beetje vloeken, maar heb sinds een maandje een E-Golf. Bevalt dikke prima.
Heb er nog een Helix subwoofer in laten zetten, deuren laten dempen en de speakers laten vervangen voor en achterdeuren. Verder booskijkertjes op de ledverlichting, en binnenkort komt er een flinke tint achter.
Kleine dingetjes dus, gezien ik de auto anders echt te saai vind vergeleken met mijn BMW F22.

Dit is de optielijst, iemand nog tips om in te laten programmeren? Had al even in Carly gekeken, maar zag daar weinig bijzonders op DVD vrijschakelen na.

-Edit-
Ook even dealer foto's, van toen die binnen was. Heeft nog een dikke maand daar gestaan omdat ik helaas geen tijd had om hem op te halen:






Dikke velgen he hahaha.

[ Voor 34% gewijzigd door Kecin op 04-08-2020 16:20 ]

[giovanni2903]

contact gehad met zowel daswelt (blij dat ik die garantie er maar bij genomen heb) als autoarena. ze (daswelt en autoarena) gaan het voor me uitzoeken en hoor later deze week meer. daswelt gaat kijken of ik recht heb op compensatie voor de 4200 gereden kilometers en of er ooit wat met die bumper gebeurd is. autoarena was maar vaag en zei, we gaan kijken wat er is gebeurd. ben benieuwd..

[FastFred]

Joopieboy schreef op dinsdag 4 augustus 2020 @ 15:59:

APK is prima, maar niet zoals die hier in Nederland wordt nageleefd. Zijn ook veel trucjes om zaken te omzeilen. Kapot knipperlicht? Ducktape erover, schakelaar eruit en klaar. En zo nog zat van die dingen.

Euh, tenzij het een auto is met richtingaanwijzers en die auto is uit een tijd dat richtingaanwijzers niet verplicht waren gaat die vlieger niet op. Het idee 'wat er niet op zit hoeft ook niet te werken' is hier niet van toepassing.

Voor mistlampen (voorzijde) klopt het wel, is er 1 mistlamp kapot, dan haal je gewoon beide lampen eruit en dan 'zit er geen mistverlichting op'.

[GerCor]

ThaddeusX schreef op dinsdag 4 augustus 2020 @ 14:56:
[...]


Voorbeeld:
Gewone Golf 7 : https://www.dasweltauto.n...onic-dab-pdc-16---velgen/

De starkere\moderne Golf 7 : https://www.dasweltauto.n...85596927/10-tsi-highline/

Dus ookal staan de lichten uit. Je ziet aan de koplampen dat die 2e veel mooier is. Alsof de auto in het geheel veel nieuwer is dan die 1e Golf.

Terwijl die 2e Golf een jaartje ouder is

Ik heb zelf de Golf 7 met BI-Xenon. Kijk, halogeen kost geen drol en persoonlijk vind ik het spuuglelijk. Die koplampen van mijn auto kosten zo'n € 2.400. Voordeel van standaard halogeen koplampen is dat je LED koplampen (zoals Osram) kunt inbouwen. Ben je voor zo'n € 800 klaar en heb je nagenoeg hetzelfde als OEM led.

@Kecin Kijk hier maar even: https://gerritspeek.nl/vag-com_aanpassingen_vw-golf7-5g.html

[ Voor 5% gewijzigd door GerCor op 04-08-2020 21:10 ]

[Joopieboy]

FastFred schreef op dinsdag 4 augustus 2020 @ 16:21:
[...]


Euh, tenzij het een auto is met richtingaanwijzers en die auto is uit een tijd dat richtingaanwijzers niet verplicht waren gaat die vlieger niet op. Het idee 'wat er niet op zit hoeft ook niet te werken' is hier niet van toepassing.

Voor mistlampen (voorzijde) klopt het wel, is er 1 mistlamp kapot, dan haal je gewoon beide lampen eruit en dan 'zit er geen mistverlichting op'.

Lol, ik doelde dus idd op die mistlicht truc idd, zelf al eens aan de hand gehad namelijk. Knipperlicht moet gewoon functioneren haha.

Zelfde zie ik nu bij mijn Golf, speling op draagarmbussen wordt niet naar gekeken voor de APK. Speling boeit niet, wel als het rubber eruit ligt. Best stom, want heel je uitlijning gaat om zeep, wiel staat verder naar voren of achteren, en je merkt het met rijden ook wel dat ie zich zet. Morgen ga ik voor de achterbrugbussen even voor langs bij JB Autoservice, die hebben een tooltje en een handigheid voor de Golf 4 en het eerste model Audi TT. Ga ik zelf niet aan lopen tobben, voor was een stuk makkelijker.

Daar even verse in, en de airco direct even laten vullen.

Over apk gesproken, het niet werken van mistachterlicht is ze kennelijk ook niet opgevallen, en het aanwezig zijn van een schakelaar voor mistverlichting voor maar het niet werken was ook niet nodig ofzo.

Aja, laatste dingen in orde maken zo.

[ Voor 3% gewijzigd door Joopieboy op 05-08-2020 08:18 ]

[Dennisdn]

Kecin schreef op dinsdag 4 augustus 2020 @ 16:12:

Iemand nog tips om in te laten programmeren? Had al even in Carly gekeken, maar zag daar weinig bijzonders op DVD vrijschakelen na.

Ik zou kijken voor de OBD11. Die ondersteunt ook de GTE met Apps.
https://obdeleven.com/en/supported-vehicles

Als je op die link doorklikt naar de GTE zie je welke kant-en-klare-apps (tweaks) er zijn.

[ Voor 14% gewijzigd door Dennisdn op 05-08-2020 08:23 ]

[Kecin]

Dennisdn schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 08:21:
[...]


Ik zou kijken voor de OBD11. Die ondersteunt ook de GTE met Apps.
https://obdeleven.com/en/supported-vehicles

Als je op die link doorklikt naar de GTE zie je welke kant-en-klare-apps (tweaks) er zijn.

Ziet er goed uit!
Ik zou graag DLR altijd op 100% willen en leaving home automatisch aan. Het lijkt erop dat ik dan de pro versie moet hebben, maar dat bepaalde codings alleen op Android werken. Mocht er iemand hier in omgeving Twente die zo’n ding heeft en wat tegen betaling kan aanpassen, stuur me dan even een DM .

[Scrtz]

ThaddeusX schreef op dinsdag 4 augustus 2020 @ 14:56:
[...]


Voorbeeld:
Gewone Golf 7 : https://www.dasweltauto.n...onic-dab-pdc-16---velgen/

De starkere\moderne Golf 7 : https://www.dasweltauto.n...85596927/10-tsi-highline/

Dus ookal staan de lichten uit. Je ziet aan de koplampen dat die 2e veel mooier is. Alsof de auto in het geheel veel nieuwer is dan die 1e Golf.

Terwijl die 2e Golf een jaartje ouder is

Je hebt de Golf 7 (2013-2017) en de Golf 7,5 (facelift) (2017-2020). De voorbeelden die je laat zien zijn beide een golf 7,5.

De Golf 7 heeft:
1. Volledig halogeen
2. Xenon dim/grootlicht met halogeen DRL
3. Xenon dim/grootlicht met 1 led U profiel DRL
4. Xenon dim/grootlicht met 2 led U profielen DRL

De Golf 7,5 heeft:
1. Halogeen dim/grootlicht met LED drl
2. LED dim/grootlicht met buitenste LED drl lijn (led optie)
3. LED dim/grootlicht met beiden LED drl lijnen (led plus optie)

[Dennisdn]

Kecin schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 08:53:
[...]

Ziet er goed uit!
Ik zou graag DLR altijd op 100% willen en leaving home automatisch aan. Het lijkt erop dat ik dan de pro versie moet hebben, maar dat bepaalde codings alleen op Android werken. Mocht er iemand hier in omgeving Twente die zo’n ding heeft en wat tegen betaling kan aanpassen, stuur me dan even een DM .

Je bedoeld DLR aan de achterkant altijd aan? Dat kan met een app “Scandinavian DLR”. Leaving home automatisch aan ook. Maar volgens mij kan je dat zelfs zonder OBD gewoon in het menu instellen.

[Kecin]

Dennisdn schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 09:52:
[...]


Je bedoeld DLR aan de achterkant altijd aan? Dat kan met een app “Scandinavian DLR”. Leaving home automatisch aan ook. Maar volgens mij kan je dat zelfs zonder OBD gewoon in het menu instellen.

DLR achter heb ik aangezet. Maar het gaat me om de U of C vormen in de bumper. Dat die bij het voeren van normaal licht ook fel blijven.
Leaving home heb ik via de navi ingesteld, echter doet het alleen wanneer ik een keer het pookje voor groot licht aantik. Beetje vreemd (is met mijn BMW net zo). Skoda Octavia uit 2013(?) bleef gewoon aan wanneer het donker was.

Het gekke is ook. Heb ambient verlichting etc. Maar geen puddle lights in de spiegel of in de deur. Heb het frontje er al eens afgehaald maar geen kabel. Zit gewoon kale reflector. Dat snap ik echt niet, haha.

[Dennisdn]

Kecin schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 11:15:
[...]

DLR achter heb ik aangezet. Maar het gaat me om de U of C vormen in de bumper. Dat die bij het voeren van normaal licht ook fel blijven.
Leaving home heb ik via de navi ingesteld, echter doet het alleen wanneer ik een keer het pookje voor groot licht aantik. Beetje vreemd (is met mijn BMW net zo). Skoda Octavia uit 2013(?) bleef gewoon aan wanneer het donker was.

Het gekke is ook. Heb ambient verlichting etc. Maar geen puddle lights in de spiegel of in de deur. Heb het frontje er al eens afgehaald maar geen kabel. Zit gewoon kale reflector. Dat snap ik echt niet, haha.

De leaving home stond bij mij af-fabriek standaard al aan. (Dus bij het ontgrendelen). Coming home moet Inderdaad met de schakelaar, maar dat kan je met een OBD11 dus op standaard-aan zetten zonder dat je de schakelaar eerst om moet zetten.

Als ik een GTE zou hebben zou ik die DRL’s in de bumper helemaal uit schakelen. Dat heb ik altijd een design-fail gevonden.

[ Voor 6% gewijzigd door Dennisdn op 05-08-2020 11:44 ]

[TranceSetter]

Kecin schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 11:15:
[...]

DLR achter heb ik aangezet. Maar het gaat me om de U of C vormen in de bumper. Dat die bij het voeren van normaal licht ook fel blijven.

Ik snap wat je wilt, ik heb er ook eens over gedacht, maar het is wettelijk verboden om DRL en dimlicht beide tegelijk te voeren.

[ThaddeusX]

Scrtz schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 09:49:
[...]

Je hebt de Golf 7 (2013-2017) en de Golf 7,5 (facelift) (2017-2020). De voorbeelden die je laat zien zijn beide een golf 7,5.

De Golf 7 heeft:
1. Volledig halogeen
2. Xenon dim/grootlicht met halogeen DRL
3. Xenon dim/grootlicht met 1 led U profiel DRL
4. Xenon dim/grootlicht met 2 led U profielen DRL

De Golf 7,5 heeft:
1. Halogeen dim/grootlicht met LED drl
2. LED dim/grootlicht met buitenste LED drl lijn (led optie)
3. LED dim/grootlicht met beiden LED drl lijnen (led plus optie)

Aha! super mooie post, dankjewel

Wat een verschil maakt dat...

[Kecin]

TranceSetter schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 11:39:
[...]

Ik snap wat je wilt, ik heb er ook eens over gedacht, maar het is wettelijk verboden om DRL en dimlicht beide tegelijk te voeren.

Klopt, maar alsnog wil ik het graag. Zie vaak genoeg auto’s met zelfgeknutselde Ali DLR die krom en fel schijnt, zolang dat mag of getolereerd word zou ik het ook graag hebben. Ik woon achteraf en rijdt vaak op 60 wegen tussen bossen waar zo ineens een mountainbiker of een hert kan oversteken. Iets meer attentie voor de mens en voor mezelf. Vooral omdat de auto behoorlijk stil is (want electrisch) valt het mensen gewoon minder snel op.

Dennisdn schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 11:38:
[...]


De leaving home stond bij mij af-fabriek standaard al aan. (Dus bij het ontgrendelen). Coming home moet Inderdaad met de schakelaar, maar dat kan je met een OBD11 dus op standaard-aan zetten zonder dat je de schakelaar eerst om moet zetten.

Als ik een GTE zou hebben zou ik die DRL’s in de bumper helemaal uit schakelen. Dat heb ik altijd een design-fail gevonden.

Ik heb een E-Golf maar ze lijken inderdaad op de GTE. Stiekem vind ik het een van de leukere dingen op de Golf icm met de chrome strip ertussen.

[Scrtz]

ThaddeusX schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 11:53:
[...]


Aha! super mooie post, dankjewel

Wat een verschil maakt dat...

Ja behoorlijk. Ook de achterlampen verschillen. De simpelste variant heeft nog halogeen bij de golf 7.5 afaik, waarbij de led varianten ook dynamische knipperlichten hebben. Ook dat oogt al 100x beter.

[TranceSetter]

Scrtz schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 12:20:
[...]

Ja behoorlijk. Ook de achterlampen verschillen. De simpelste variant heeft nog halogeen bij de golf 7.5 afaik, waarbij de led varianten ook dynamische knipperlichten hebben. Ook dat oogt al 100x beter.

Zo jammer dat het op een Variant niet te krijgen is.

[Scrtz]

TranceSetter schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 12:56:
[...]

Zo jammer dat het op een Variant niet te krijgen is.

Ja inderdaad. De Golf station heeft altijd een beetje achtergelopen. Bij de 6,7 en 7.5 geen andere achterlichtmogelijkheden terwijl de hatchbacks wel al LED opties hadden. Vind de achterkant van de Golf station daarom nog elke keer zwaar tegenvallen. Hopelijk dat ze bij de golf 8 station eindelijk eens wat meer aandacht aan die uitvoering schenken.

[TranceSetter]

Scrtz schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 12:58:
[...]

Ja inderdaad. De Golf station heeft altijd een beetje achtergelopen. Bij de 6,7 en 7.5 geen andere achterlichtmogelijkheden terwijl de hatchbacks wel al LED opties hadden. Vind de achterkant van de Golf station daarom nog elke keer zwaar tegenvallen. Hopelijk dat ze bij de golf 8 station eindelijk eens wat meer aandacht aan die uitvoering schenken.

Het is ook niet echt een keuze die je maakt. Station zonder LED achterlichten of Hatchback mét LED achterlichten. Je wil een station óf een hatchback, en daarna ga je naar de opties kijken.

Niet dat ik de achterlichten op mijn station lelijk vind, best mooi ook. Maar die 3D LED van de hatchback zijn toch nog stukken beter.

Trouwens, de LED Plus optie geeft je ook meebewegende koplampen in bochten. Dan draaien de lichtbundels daadwerkelijk mee met je stuurbeweging. Dat was voor mij de reden om voor LED Plus te gaan. De dealer heeft me ook nooit verteld dat er een verschil tussen 1 L en 2 L's zitten in de DRL...

[ Voor 15% gewijzigd door TranceSetter op 05-08-2020 13:03 ]

[Scrtz]

TranceSetter schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 13:01:
[...]

Het is ook niet echt een keuze die je maakt. Station zonder LED achterlichten of Hatchback mét LED achterlichten. Je wil een station óf een hatchback, en daarna ga je naar de opties kijken.

Niet dat ik de achterlichten op mijn station lelijk vind, best mooi ook. Maar die 3D LED van de hatchback zijn toch nog stukken beter.

Trouwens, de LED Plus optie geeft je ook meebewegende koplampen in bochten. Dan draaien de lichtbundels daadwerkelijk mee met je stuurbeweging. Dat was voor mij de reden om voor LED Plus te gaan. De dealer heeft me ook nooit verteld dat er een verschil tussen 1 L en 2 L's zitten in de DRL...

Klopt idd. Maar als je kijkt naar de Seat Leon station of de Octavia station dan zijn die auto's veel uitgedachter qua design. In ieder geval det heb ik altijd gevonden. De Golf Station vind ik altijd maar een 'het moet maar' design ofzo, alsof er zo min mogelijk tijd in gestoken is en de proporties een beetje meh.. zijn.

[The Eagle]

Scrtz schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 13:28:
[...]

Klopt idd. Maar als je kijkt naar de Seat Leon station of de Octavia station dan zijn die auto's veel uitgedachter qua design. In ieder geval det heb ik altijd gevonden. De Golf Station vind ik altijd maar een 'het moet maar' design ofzo, alsof er zo min mogelijk tijd in gestoken is en de proporties een beetje meh.. zijn.

Smaken verschillen. Vorige modellen (Golf 5 en 6 station) waren idd niet echt om naar huis te schrijven. Maar pak maar eens een 7 in R line...ziet er echt wel uit hoor

[TranceSetter]

The Eagle schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 14:34:
[...]

Smaken verschillen. Vorige modellen (Golf 5 en 6 station) waren idd niet echt om naar huis te schrijven. Maar pak maar eens een 7 in R line...ziet er echt wel uit hoor

Daar ben ik het ook mee eens. De 5 en 6 waren sowieso te rond, maar de 7.5 Variant R-Line die hier voor de deur staat ziet er toch echt goed uit. Als ik dan een Seat of Skoda zie rondrijden ben ik blij dat ik een VW rijd. Maargoed, smaken verschillen. Ik ben ook van mening dat VW modellen langer modern blijven, waar je vooral bij Seat ziet dat de modellen 'oud' worden. Ik weet niet goed hoe ik het uit moet leggen, wellicht komt het wel doordat ze hele specifieke styling gebruiken die dan hip is, maar een paar jaar later niet meer.

[Dennisdn]

Dat vind ik het grote voordeel van een Golf. Niets bijzonders, niets opvallend, oersaai. Niks meer dan een simpel maatpak. Maar wel een hele nette en tijdloze. Een Golf 6 is nog niks verouderd en zelfs een 5 kan nog prima. Al hebben de 5jes die nog over zijn bijna allemaal een R32-look-alike-uitlaat en snelle GTI-stickers.

[ Voor 21% gewijzigd door Dennisdn op 05-08-2020 16:14 ]

[TranceSetter]

Ik vond het wel grappig, was laatst bij de dealer en hadden ze de Golf 1 t/m de Golf 8 naast elkaar staan. Dan zie je toch duidelijk de 'veroudering'. Maar dat zie je niet als ze gewoon rondrijden op straat.

[RicoK]

TranceSetter schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 16:17:
Ik vond het wel grappig, was laatst bij de dealer en hadden ze de Golf 1 t/m de Golf 8 naast elkaar staan. Dan zie je toch duidelijk de 'veroudering'. Maar dat zie je niet als ze gewoon rondrijden op straat.

Wow Bijna nostalgisch. Heb nog in een Golf II rijlessen gehad. In een nieuwe II dan he

[Scrtz]

TranceSetter schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 16:17:
Ik vond het wel grappig, was laatst bij de dealer en hadden ze de Golf 1 t/m de Golf 8 naast elkaar staan. Dan zie je toch duidelijk de 'veroudering'. Maar dat zie je niet als ze gewoon rondrijden op straat.

Jij bent bij AutoArena geweest

The Eagle schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 14:34:
[...]

Smaken verschillen. Vorige modellen (Golf 5 en 6 station) waren idd niet echt om naar huis te schrijven. Maar pak maar eens een 7 in R line...ziet er echt wel uit hoor

True dat is ook al een heel stuk beter! R-line vind ik vanaf de golf 7.5 sowieso echt supermooi stralen. Bij de Golf 7 zag je ze veel minder en was het ook niet heel veel extra qua bumpers etc tov een Highline. Bij de 7.5 zie je meteen dat het een R-line is.

[ Voor 43% gewijzigd door Scrtz op 05-08-2020 16:57 ]

[giovanni2903]

Scrtz schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 16:54:
[...]

Jij bent bij AutoArena geweest

ben er ook geweest, maar niet gezien hahah. stond zeker boven ofzo?

[TranceSetter]

Scrtz schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 16:54:
Jij bent bij AutoArena geweest

giovanni2903 schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 17:10:
ben er ook geweest, maar niet gezien hahah. stond zeker boven ofzo?

Klopt en Klopt

[The Eagle]

TranceSetter schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 16:17:
Ik vond het wel grappig, was laatst bij de dealer en hadden ze de Golf 1 t/m de Golf 8 naast elkaar staan. Dan zie je toch duidelijk de 'veroudering'. Maar dat zie je niet als ze gewoon rondrijden op straat.

Soortgelijk iets heb ik mogen ervaren bij de Opel fabriek in Zaragoza. De Corsa wordt daar gebouwd en van ieder model hebben ze een nieuwe in de hal / showroom staan. Max 100km op de teller.

[Scrtz]

giovanni2903 schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 17:10:
[...]


ben er ook geweest, maar niet gezien hahah. stond zeker boven ofzo?

Is alweer tijdje geleden dat alle generaties er stonden haha, voordat jij naar die Golf 7 bent gaan kijken. Ik heb die overigens hoogstwss zien rijden met groene platen (werk in de buurt daar)

[Gluten Parody]

Dennisdn schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 16:07:
Dat vind ik het grote voordeel van een Golf. Niets bijzonders, niets opvallend, oersaai. Niks meer dan een simpel maatpak. Maar wel een hele nette en tijdloze.

Sinds de Golf 8 lijkt deze titel doorgegeven aan de Polo. Die inmiddels het formaat heeft van een Golf 4...

[GerCor]

Dennisdn schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 09:52:
[...]


Je bedoeld DLR aan de achterkant altijd aan? Dat kan met een app “Scandinavian DLR”. Leaving home automatisch aan ook. Maar volgens mij kan je dat zelfs zonder OBD gewoon in het menu instellen.

Voor zover ik weet niet. Voor leaving home en coming home heb je ten eerste een lichtsensor nodig en om het in het menu van de Discover te kunnen schakelen is een optie. Die moet je dus toevoegen. DRL voor aan in combinatie met dimlicht/grootlicht mag volgens mij alleen als DRL in de koplamp verwerkt is. Ik weet het niet zeker maar lijkt mij een APK afkeur.

[Joopieboy]

@Rainesh groeten vanaf JB Mooie Golf waar je aan het programmeren was.

[ Voor 6% gewijzigd door Joopieboy op 06-08-2020 11:15 ]

[Rainesh]

Joopieboy schreef op donderdag 6 augustus 2020 @ 11:11:
@Rainesh groeten vanaf JB Mooie Passat waar je aan het programmeren was.

Passat? Was het geen Golf?

[Joopieboy]

Rainesh schreef op donderdag 6 augustus 2020 @ 11:15:
[...]


Passat? Was het geen Golf?

Stonden geen logo's op haha Golf Station, Highline. Die kufatec kabels werkten niet kennelijk.

[giovanni2903]

Scrtz schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 22:00:
[...]

Is alweer tijdje geleden dat alle generaties er stonden haha, voordat jij naar die Golf 7 bent gaan kijken. Ik heb die overigens hoogstwss zien rijden met groene platen (werk in de buurt daar)

haha dat zou heel goed kunnen. 22 juni om een uur of 3 reed ik erin. als je m daarna met groene platen hebt zien rijden verklaar die 4200km wel

[S1W]

Weet iemand of de knopjes van de stoelmassage en memory verlicht zouden moeten zijn in de Passat GTE? Bij mij doen ze niet branden...

[Scrtz]

giovanni2903 schreef op donderdag 6 augustus 2020 @ 13:36:
[...]


haha dat zou heel goed kunnen. 22 juni om een uur of 3 reed ik erin. als je m daarna met groene platen hebt zien rijden verklaar die 4200km wel

Ja maar 1 of 2x volgens mij en ik werk en rij veel in de buurt. Heb hem verder niet gezien. Ze hebben een beetje een vaste testrij route die langs mijn werk komt, vandaar.

[Shanquish]

Scrtz schreef op woensdag 5 augustus 2020 @ 16:54:
[...]

Jij bent bij AutoArena geweest


[...]

True dat is ook al een heel stuk beter! R-line vind ik vanaf de golf 7.5 sowieso echt supermooi stralen. Bij de Golf 7 zag je ze veel minder en was het ook niet heel veel extra qua bumpers etc tov een Highline. Bij de 7.5 zie je meteen dat het een R-line is.

Dat heb ik zo nooit ervaren, mijn oude witte Golf variant R-line was meteen te herkennen als R-line.

nieuw vs. oud.

[Joopieboy]

De achterasbussen van de Golf hadden speling dat wist ik, met de APK geen afkeurpunt kennelijk, prima. Maar een week of 2 geleden met binnendoor rijden en van die grasstenen langs de weg was het laatste stukje rubber er toch echt wel uitgeklapt. Dus afspraak gemaakt met JB Autoservice (kennis uit de VAG wereld) om daar vandaag die te laten vervangen. En ik ben er blij mee dat ik dat niet zelf heb gedaan.

Jos zijn 2 racers stonden mooi in de hoek:


Altijd mooi die verhalen daar, de foto's, auto's en projecten van klanten.

Maar goed, de achterasbussen dus, mooi vercrackt:


Eruit halen was niet zo makkelijk, met hakken en zagen, pneumatisch geweld en de ring eruit slijpen kwam de boel los. Toen de as schoonmaken en in het vet zetten en nieuwe erin persen.

Klusje van een uur per kant is 2 uur per kant geworden.

En als laatste de airco laten vullen, allejezus wat is dat R134A gas duur geworden... Factor 4 met wat het was.

435 gram zat er nog in van de 750 die erin hoorde.

[pitchdown]

iemand die weet of in de huidige passat variant een usb-port/stroom-port standaard zit bij de achterbank?

[The Eagle]

Het is een VW? Niks is standaard

[AndRo555]

pitchdown schreef op donderdag 6 augustus 2020 @ 18:21:
iemand die weet of in de huidige passat variant een usb-port/stroom-port standaard zit bij de achterbank?

Afhankelijk van uitrustingsniveau. Elegance Business in BE wel. (2 keer type c)

[ion]

VW online diensten klantenservice net gebeld en ze gaan mijn Sim vrijschakelen Dus over paar dagen kan ik eindelijk VW connect dienst af te nemen.

[Toppe]

Jullie kennen mij niet, maar vandaag het Maps and More systeem uit mijn nieuwe UP! gesloopt/aangepast. Van de originele mount de front plate los gehaald, kabel achter in de voet geduwd en er een houder van een Belkin auto houder op geplakt. Vanaf de voorkant zou je zeggen dat origineel is, is het niet

Nu nog alleen opzoek om wat voertuig informatie op m’n iPhone te krijgen, heb Carly gezien maar hierover verschillende meningen.

[BlackMonkey]

@Toppe Hoe doe je dat nu met bluetooth voor handsfree bellen?

[Toppe]

BlackMonkey schreef op zondag 9 augustus 2020 @ 19:49:
@Toppe Hoe doe je dat nu met bluetooth voor handsfree bellen?

Via de FM, heb z’n module er tussen zitten. Muziek via de Maps and More was al drama en dus zo prima opgelost denk ik.

Hier onder nog paar foto’s.







Enige wat ik nu nog zoek is iets om voertuig informatie te kunnen uitlezen

[mathias82]

Wij hebben net een nieuwe Tiguan Allspace besteld. Het is een stockwagen waar we een mooie korting op hebben gekregen. Er zijn echter 2 opties die ik er nog aan zou willen toevoegen:
1. Active Info Display ( https://www.kufatec.com/e...d1-bw2-41684?number=41684 )
2. Scheidingsnet voor bagage

Weet iemand of het mogelijk is deze te retrofitten en wat dit zou kosten? @Rainesh misshien?

[Rainesh]

mathias82 schreef op zondag 9 augustus 2020 @ 21:28:
Wij hebben net een nieuwe Tiguan Allspace besteld. Het is een stockwagen waar we een mooie korting op hebben gekregen. Er zijn echter 2 opties die ik er nog aan zou willen toevoegen:
1. Active Info Display ( https://www.kufatec.com/e...d1-bw2-41684?number=41684 )
2. Scheidingsnet voor bagage

Weet iemand of het mogelijk is deze te retrofitten en wat dit zou kosten? @Rainesh misshien?

1) we willen foto's zien van je nieuwe wagen
2) is mogelijk maar goedkoop niet. Heb je nu een Discover Pro of Media? In geval van Media, heb je nu Dynaudio? Je hebt namelijk een glasvezel aansluiting nodig voor AID.

[mathias82]

Rainesh schreef op zondag 9 augustus 2020 @ 21:30:
[...]


1) we willen foto's zien van je nieuwe wagen
2) is mogelijk maar goedkoop niet. Heb je nu een Discover Pro of Media? In geval van Media, heb je nu Dynaudio? Je hebt namelijk een glasvezel aansluiting nodig voor AID.

1) Ik zal zeker foto's posten zodra ik hem heb. Zou voor binnen +- 2 weken zijn
2) Het is een Discover Media zonder Dynaudio. Is het dan niet mogelijk?

[Rainesh]

mathias82 schreef op zondag 9 augustus 2020 @ 21:35:
[...]


1) Ik zal zeker foto's posten zodra ik hem heb. Zou voor binnen +- 2 weken zijn
2) Het is een Discover Media zonder Dynaudio. Is het dan niet mogelijk?

Het is afhankelijk of je unit een glasvezel aansluiting heeft anders moet je dat ook vervangen en dan wordt het een duur grapje

[mathias82]

Rainesh schreef op zondag 9 augustus 2020 @ 21:36:
[...]


Het is afhankelijk of je unit een glasvezel aansluiting heeft anders moet je dat ook vervangen en dan wordt het een duur grapje

Is er een makkelijke manier om dit na te kijken of moet ik dan die unit losmaken? Wat zou de prijs gemonteerd zijn als die unit niet vervangen moet worden denk je?

[Goldman]

Misschien kan je met deze jongens contact opnemen: https://www.cartronic.nl/...n-ad-active-info-display/

Die doen het vaker, ze hebben ook mijn AID ingebouwd. Het enige wat bij mij niet gedaan was of gemist, was de firmware van de AID was niet geüpdate naar de laatste versie.

[Verwijderd]

Goldman schreef op maandag 10 augustus 2020 @ 11:11:
Misschien kan je met deze jongens contact opnemen: https://www.cartronic.nl/...n-ad-active-info-display/

Die doen het vaker, ze hebben ook mijn AID ingebouwd. Het enige wat bij mij niet gedaan was of gemist, was de firmware van de AID was niet geüpdate naar de laatste versie.

Hoeveel kostte het jou voor een het plaatsen van de AID en heb je dat met de navi scherm of zonder?

[Tarin]

mathias82 schreef op zondag 9 augustus 2020 @ 21:28:
Wij hebben net een nieuwe Tiguan Allspace besteld. Het is een stockwagen waar we een mooie korting op hebben gekregen. Er zijn echter 2 opties die ik er nog aan zou willen toevoegen:
1. Active Info Display ( https://www.kufatec.com/e...d1-bw2-41684?number=41684 )
2. Scheidingsnet voor bagage

Weet iemand of het mogelijk is deze te retrofitten en wat dit zou kosten? @Rainesh misshien?

Kijk nadat je de prijs uit heb gevogeld even serieus naar de mogelijkheden die je ermee krijgt en of het je waard is. Ik heb een AID in de Golf 7.5 van de zaak icm Discover Media, en vind het een beetje tegenvallen wat hij kan - bij kaartweergave tussen de klokjes is het NAV-scherm in de Discover Media leeg, behalve je komende 3 afslagen/POIs, die je eigenlijk ook niet wil missen, dus effectief staat de kaart bij mij eigenlijk altijd gewoon in het midden en heb ik als voordeel van het AID eigenlijk alleen dat er meer info op past (ik heb meestal in de toerenteller het verbruik, in het midden de komende navigatieaankondiging en in het snelheidsklokje het resterende bereik. Is meer dan wat hij in een oogopslag in het kleine info-schermpje kwijt kan, maar nou ook weer niet zo heel veel geld waard IMO.
De Golf paste precies in het leasebudget, dus ik heb er effectief niet echt extra kosten aan gehad, maar voor de volgende auto ga ik dus een beetje meer met het media-systeem spelen voordat ik er eentje uitkies .

[mathias82]

Verwijderd schreef op maandag 10 augustus 2020 @ 11:41:
[...]

Hoeveel kostte het jou voor een het plaatsen van de AID en heb je dat met de navi scherm of zonder?

Zou ik ook graag willen weten. Voor de Golf is het 1.099€ ex BTW (https://www.cartronic.nl/...lf-7-active-info-display/) dus zal het voor de Tiguan ook wel zoiets zijn. Ik vind die AID heel cool, maar 1.330€ heb ik er toch niet voor over.

Tarin schreef op maandag 10 augustus 2020 @ 11:51:
[...]

Kijk nadat je de prijs uit heb gevogeld even serieus naar de mogelijkheden die je ermee krijgt en of het je waard is. Ik heb een AID in de Golf 7.5 van de zaak icm Discover Media, en vind het een beetje tegenvallen wat hij kan - bij kaartweergave tussen de klokjes is het NAV-scherm in de Discover Media leeg, behalve je komende 3 afslagen/POIs, die je eigenlijk ook niet wil missen, dus effectief staat de kaart bij mij eigenlijk altijd gewoon in het midden en heb ik als voordeel van het AID eigenlijk alleen dat er meer info op past (ik heb meestal in de toerenteller het verbruik, in het midden de komende navigatieaankondiging en in het snelheidsklokje het resterende bereik. Is meer dan wat hij in een oogopslag in het kleine info-schermpje kwijt kan, maar nou ook weer niet zo heel veel geld waard IMO.
De Golf paste precies in het leasebudget, dus ik heb er effectief niet echt extra kosten aan gehad, maar voor de volgende auto ga ik dus een beetje meer met het media-systeem spelen voordat ik er eentje uitkies .

Ik denk dat je gelijk hebt. Het ziet er wel ongelofelijk cool uit, maar ik ga er inderdaad niet meer dan 1.000€ aan uitgeven.

[Goldman]

Verwijderd schreef op maandag 10 augustus 2020 @ 11:41:
[...]

Hoeveel kostte het jou voor een het plaatsen van de AID en heb je dat met de navi scherm of zonder?

Volgens mij was het ergens richting de 1200 a 1300 euro. Flinke smak duiten, ik vind het wel persoonlijk meerwaarde hebben als is het niet nu, maar bij verkoop van je auto in de toekomst.

Hoe bedoel je met Navi scherm? Ik kan mijn navigatie op mijn display naar voren halen. En op de console, echter heb ik de Discover Media (niet pro) en dan kan je het of op je display doen of op je console. Bij de pro zou het op beiden moeten werken.

@mathias82 voor kosten indicatie

[Shanquish]

Goldman schreef op maandag 10 augustus 2020 @ 15:30:
[...]

Bij de pro zou het op beiden moeten werken.

Klopt, op beide schermen kan ik een navi kaart toveren met een pro.
en als ik de aid instel op navigatie kan je zelfs nog pijltjes erbij zetten in het centrum van de klok.

[ Voor 4% gewijzigd door Shanquish op 10-08-2020 15:49 ]

[trummel]

Ik wacht inmiddels al een hele tijd op de uitlevering van de nieuwe golf 8 (zakelijke lease), lijtk nu weer uitgesteld te gaan worden. Wachten andere mensen hier ook?

[Trishul]

Weet iemand wat de verschillen zijn tussen de Passat Business en de Comfort Business die voorheen nog leverbaar was? Gaat om de sedan uitvoering, en ik kreeg net bericht dat de auto besteld is maar zag in het document ‘business’ staan i.p.v. comfort business. Ik kom er niet helemaal uit, maar is het verschil nou dat die nieuwe uitvoering iets van 3k goedkoper is en nu digital cockpit pro bevat??

[Scrtz]

Trishul schreef op woensdag 12 augustus 2020 @ 10:57:
Weet iemand wat de verschillen zijn tussen de Passat Business en de Comfort Business die voorheen nog leverbaar was? Gaat om de sedan uitvoering, en ik kreeg net bericht dat de auto besteld is maar zag in het document ‘business’ staan i.p.v. comfort business. Ik kom er niet helemaal uit, maar is het verschil nou dat die nieuwe uitvoering iets van 3k goedkoper is en nu digital cockpit pro bevat??

Prijslijst downloaden van de vorige en huidige uitvoeringen, daar zie je precies welke opties er wel/niet standaard zijn en wat er dus veranderd is.

en: https://www.volkswagen.nl...n-bereikbaarder-dan-ooit/

[ Voor 6% gewijzigd door Scrtz op 12-08-2020 11:09 ]

[Trishul]

Scrtz schreef op woensdag 12 augustus 2020 @ 11:03:
[...]

Prijslijst downloaden van de vorige en huidige uitvoeringen, daar zie je precies welke opties er wel/niet standaard zijn en wat er dus veranderd is.

en: https://www.volkswagen.nl...n-bereikbaarder-dan-ooit/

Tnx, ik zie in je link dat nu ook de achteruitrijcamera standaard is geworden. Ik zal vanavond even beide lijsten vergelijken.

[link_mario]

We mogen ons hier ook eigenaar van een Volkswagen noemen. Vrijdag ophalen, dan zal ik wat foto's delen!

Het is onze tweede auto, naast mijn Alfa.

VW Polo 2016, 1.0 bluemotion connected series, 95pk.

[giovanni2903]

heb zelf maar een obd11 gekocht, altijd handig dacht ik. maar nu heb ik een vraagje. is de urban joke optie legaal in nederland/europa?

voor mensen die niet weten wat het is: YouTube: Pace Car Indicators - OBDeleven Pro Coding - Volkswagen Golf R

[Dennisdn]

giovanni2903 schreef op woensdag 12 augustus 2020 @ 20:07:
heb zelf maar een obd11 gekocht, altijd handig dacht ik. maar nu heb ik een vraagje. is de urban joke optie legaal in nederland/europa?

voor mensen die niet weten wat het is: YouTube: Pace Car Indicators - OBDeleven Pro Coding - Volkswagen Golf R

Wetgeving in Nederland rondom verlichting is vrij simpel. Alles wat er niet in staat is verboden.

https://apk-handboek.rdw....chten-en-retroreflectoren

https://apk-handboek.rdw....chten-en-retroreflectoren

[ Voor 9% gewijzigd door Dennisdn op 12-08-2020 21:26 ]

[GerCor]

Dennisdn schreef op woensdag 12 augustus 2020 @ 21:24:
[...]


Wetgeving in Nederland rondom verlichting is vrij simpel. Alles wat er niet in staat is verboden.

https://apk-handboek.rdw....chten-en-retroreflectoren

Aanvulling: op de openbare weg.

[giovanni2903]

hmm:

eerste linkje: "twee richtingaanwijzers aan de achterzijde van het voertuig" dit is dus verplicht, het worden er 4 als ik die optie aanzet. Maar bij het 2e linkje:
"twee extra richtingaanwijzers en waarschuwingsknipperlichten aan de voor- en achterzijde van het voertuig;"

dus dan zou het toch mogen?

[ Voor 15% gewijzigd door giovanni2903 op 12-08-2020 22:18 ]

[Dennisdn]

giovanni2903 schreef op woensdag 12 augustus 2020 @ 22:16:
hmm:

eerste linkje: "twee richtingaanwijzers aan de achterzijde van het voertuig" dit is dus verplicht, het worden er 4 als ik die optie aanzet. Maar bij het 2e linkje:
"twee extra richtingaanwijzers en waarschuwingsknipperlichten aan de voor- en achterzijde van het voertuig;"

dus dan zou het toch mogen?

Volgens mij zie ik wel eens zo’n dubbel knipperlicht op busjes van de ANWB enzo en dynamische knipperlichten mogen ook. Dus in dat opzicht zou het misschien best mogen.

[pitchdown]

iemand die weet of android auto draadloos werkt in de laatste facelift van de Passat variant?

[link_mario]

Daar is ie dan, onze eerste Volkswagen: Een Polo Bluemotion uit 2016 met 1.0 ECOTSI. Hier staat hij gezellig op de foto met zijn nieuwe broertje, mijn Alfa Giulietta.

Heb wel meteen een hulpvraag, heeft iemand ervaring met onderstaande melding vanuit Appconnect? Android Auto is geselecteerd, echter krijgen we op geen enkele telefoon connectie met de auto. Met dezelfde kabel & telefoons in een SEAT Ateca (2018 model), krijgen we wel direct connectie en wordt AA
gestart.

Google en de antwoorden die we tot nu toe hebben gevonden zijn tot nu toe nog niet conclusive.



Alvast bedankt!

[Dennisdn]

link_mario schreef op dinsdag 18 augustus 2020 @ 09:25:
[Afbeelding]

Daar is ie dan, onze eerste Volkswagen: Een Polo Bluemotion uit 2016 met 1.0 ECOTSI. Hier staat hij gezellig op de foto met zijn nieuwe broertje, mijn Alfa Giulietta.

Heb wel meteen een hulpvraag, heeft iemand ervaring met onderstaande melding vanuit Appconnect? Android Auto is geselecteerd, echter krijgen we op geen enkele telefoon connectie met de auto. Met dezelfde kabel & telefoons in een SEAT Ateca (2018 model), krijgen we wel direct connectie en wordt AA
gestart.

Google en de antwoorden die we tot nu toe hebben gevonden zijn tot nu toe nog niet conclusive.

[Afbeelding]

Alvast bedankt!

Stap 1: is het wel geactiveerd in deze auto? (M.a.w. is er betaald voor de optie?)

[Rainesh]

link_mario schreef op dinsdag 18 augustus 2020 @ 09:25:
[Afbeelding]

Daar is ie dan, onze eerste Volkswagen: Een Polo Bluemotion uit 2016 met 1.0 ECOTSI. Hier staat hij gezellig op de foto met zijn nieuwe broertje, mijn Alfa Giulietta.

Heb wel meteen een hulpvraag, heeft iemand ervaring met onderstaande melding vanuit Appconnect? Android Auto is geselecteerd, echter krijgen we op geen enkele telefoon connectie met de auto. Met dezelfde kabel & telefoons in een SEAT Ateca (2018 model), krijgen we wel direct connectie en wordt AA
gestart.

Google en de antwoorden die we tot nu toe hebben gevonden zijn tot nu toe nog niet conclusive.

[Afbeelding]

Alvast bedankt!

post eens een foto van je appconnect hoofdscherm. Wat is je huidige softwareversie?

[mathias82]

Wij zijn gisteren onze nieuwe Tiguan Allspace gaan halen. Het was een stockwagen, een 1.5 TSi DSG Comfortline, in zilver metaalkleur. Hij had net de opties die voor ons belangrijk waren, dus dat kwam goed uit:
- Side Assist, Lane Assist, Traffic Jam Assist en nog een hoop Assists
- Rear View + Park assist (belangrijk voor mijn wederhelft)
- Travel Pack (GPS, App-Connect, Keyless, Easy Open...)
- Pack Ambiente
- Chroom Pack
- Verkeersborherkenning
- Verwarmde voorzetels (deze hoefde voor ons niet, maarja, zat erop)

We zijn er gisteren al een stuk mee gaan rijden. Over het algemeen super-tevreden, enkel het windgeruis bij snelheden boven de 100km/h viel wel op. Dit windgeruis was er niet altijd: het lijkt afhankelijk te zijn van de aanwezigheid van wind en de rijrichting tov de windrichting. Hebben andere Tiguan-rijders gelijkaardige ervaringen of heb je echt nooit windgeruis?

Hierbij wat foto's:

[Dennisdn]

Die stoelverwarming ga je heel snel aan wennen hoor. Ik vond het altijd onzin, zelfs irritant en alleen leuk om de bijrijder te pesten in de zomer....

Maar nu ik het er ook toevallig bij kreeg ben ik er snel gewend aan geraakt. Volgens mij heeft ie tot begin april nog aan gestaan

Ik ken de tiguan zelf niet, maar in de Golf heb je als de wind in een bepaalde hoek erop staat ook veel geluid.

[ Voor 18% gewijzigd door Dennisdn op 20-08-2020 15:06 ]

[DerOllie]

mathias82 schreef op donderdag 20 augustus 2020 @ 11:54:

We zijn er gisteren al een stuk mee gaan rijden. Over het algemeen super-tevreden, enkel het windgeruis bij snelheden boven de 100km/h viel wel op. Dit windgeruis was er niet altijd: het lijkt afhankelijk te zijn van de aanwezigheid van wind en de rijrichting tov de windrichting. Hebben andere Tiguan-rijders gelijkaardige ervaringen of heb je echt nooit windgeruis?

Ik herken geen windgeruis in mijn Tiguan... Alle ramen wel goed dicht? Wellicht dat er eentje net niet lekker sluit, maar optisch wel dicht lijkt? Even alle ramen openen en sluiten...

[ Voor 80% gewijzigd door DerOllie op 20-08-2020 17:38 ]

[giovanni2903]

voor mijn gevoel komt dat geluid bij mij van de banden (achter), terwijl er 4 dezelfde banden opzitten. is naar mijn idee ook niet altijd. wel een super mooie bak hoor

[GeeMoney]

mathias82 schreef op donderdag 20 augustus 2020 @ 11:54:
Wij zijn gisteren onze nieuwe Tiguan Allspace gaan halen. Het was een stockwagen, een 1.5 TSi DSG Comfortline, in zilver metaalkleur. Hij had net de opties die voor ons belangrijk waren, dus dat kwam goed uit:
- Side Assist, Lane Assist, Traffic Jam Assist en nog een hoop Assists
- Rear View + Park assist (belangrijk voor mijn wederhelft)
- Travel Pack (GPS, App-Connect, Keyless, Easy Open...)
- Pack Ambiente
- Chroom Pack
- Verkeersborherkenning
- Verwarmde voorzetels (deze hoefde voor ons niet, maarja, zat erop)

We zijn er gisteren al een stuk mee gaan rijden. Over het algemeen super-tevreden, enkel het windgeruis bij snelheden boven de 100km/h viel wel op. Dit windgeruis was er niet altijd: het lijkt afhankelijk te zijn van de aanwezigheid van wind en de rijrichting tov de windrichting. Hebben andere Tiguan-rijders gelijkaardige ervaringen of heb je echt nooit windgeruis?

Hierbij wat foto's:

[Afbeelding]	[Afbeelding]	[Afbeelding]
[Afbeelding]	[Afbeelding]	[Afbeelding]
[Afbeelding]

Mooie wagen! Ik heb zelf 150k in 2 jaar op een Tiguan gezet (2018/2019) en geen last van windruis gehad. Lijkt wel of een raam of rubber dan niet goed sluit/vast zit? Het is naar mijn weten ook geen bekende kwaal.

[Scrtz]

giovanni2903 schreef op donderdag 20 augustus 2020 @ 18:01:
voor mijn gevoel komt dat geluid bij mij van de banden (achter), terwijl er 4 dezelfde banden opzitten. is naar mijn idee ook niet altijd. wel een super mooie bak hoor

Das een Golf heh Al vind ik het verschil qua windgeruis tussen een A3 en een Golf echt heel erg groot. Mag hopen dat dat bij de Golf 8 toch eindelijk eens aangepakt is maar betwijfel het sterk. Mijn vorige Golf 1.0 tsi leek wel meer windgeruis te geven dan mijn huidige 1.5 tsi. (beide golf 7.5)

[giovanni2903]

Scrtz schreef op donderdag 20 augustus 2020 @ 19:33:
[...]

Das een Golf heh Al vind ik het verschil qua windgeruis tussen een A3 en een Golf echt heel erg groot. Mag hopen dat dat bij de Golf 8 toch eindelijk eens aangepakt is maar betwijfel het sterk. Mijn vorige Golf 1.0 tsi leek wel meer windgeruis te geven dan mijn huidige 1.5 tsi. (beide golf 7.5)

ik heb de muziek toch altijd redelijk hard staan, dus hoor het toch niet

[mathias82]

DerOllie schreef op donderdag 20 augustus 2020 @ 17:37:
[...]

Ik herken geen windgeruis in mijn Tiguan... Alle ramen wel goed dicht? Wellicht dat er eentje net niet lekker sluit, maar optisch wel dicht lijkt? Even alle ramen openen en sluiten...

GeeMoney schreef op donderdag 20 augustus 2020 @ 18:41:
[...]

Mooie wagen! Ik heb zelf 150k in 2 jaar op een Tiguan gezet (2018/2019) en geen last van windruis gehad. Lijkt wel of een raam of rubber dan niet goed sluit/vast zit? Het is naar mijn weten ook geen bekende kwaal.

Ik zal de ramen eens controleren maar het leek even hard van de bestuurders- als passagierskant te komen, dus dan zou het al aan beide ramen moeten zijn.
Ik wil het ook niet dramatiseren: het was niet heel luid, maar het viel wel op. Vooral omdat hij voor de rest zo stil is. We hadden de radio trouwens ook af staan.

[AndRo555]

Scrtz schreef op donderdag 20 augustus 2020 @ 19:33:
[...]

Das een Golf heh Al vind ik het verschil qua windgeruis tussen een A3 en een Golf echt heel erg groot. Mag hopen dat dat bij de Golf 8 toch eindelijk eens aangepakt is maar betwijfel het sterk. Mijn vorige Golf 1.0 tsi leek wel meer windgeruis te geven dan mijn huidige 1.5 tsi. (beide golf 7.5)

1.5TSI 130pk? Die heeft veel meer plastiek aan de onderkant voor betere aero. Dat doet ook wat voor het windgeluid. Misschien dat de 1.5TSI 150pk dat ook heeft. 1.0TSI alleszins niet.

[Scrtz]

AndRo555 schreef op donderdag 20 augustus 2020 @ 20:37:
[...]


1.5TSI 130pk? Die heeft veel meer plastiek aan de onderkant voor betere aero. Dat doet ook wat voor het windgeluid. Misschien dat de 1.5TSI 150pk dat ook heeft. 1.0TSI alleszins niet.

150pk met r-line. Dat zou wel een verklaring kunnen zijn idd..

[AndRo555]

Scrtz schreef op donderdag 20 augustus 2020 @ 21:21:
[...]

150pk met r-line. Dat zou wel een verklaring kunnen zijn idd..

Er zijn echt bizar veel modulaire constructievarianten bij de Golf 7: https://www.golfmk7.com/f...rds-to-a-mk7-golf.320687/

[mathias82]

mathias82 schreef op donderdag 20 augustus 2020 @ 20:17:
[...]


[...]


Ik zal de ramen eens controleren maar het leek even hard van de bestuurders- als passagierskant te komen, dus dan zou het al aan beide ramen moeten zijn.
Ik wil het ook niet dramatiseren: het was niet heel luid, maar het viel wel op. Vooral omdat hij voor de rest zo stil is. We hadden de radio trouwens ook af staan.

We zijn vandaag nog eens gaan testen. Er stond best veel wind. Het geluid komt van de voorkant van de wagen (rond de voorruit), niet langs de zijkant. Het klinkt ook niet als een raam dat open staat, meer als wind die rond de wagen blaast (wat het uiteindelijk ook is). Ik denk niet dat het abnormaal is, als de auto eens binnen moet zal ik het vermelden.

[Shanquish]

Dat heb ik ook eens gehad (wel met een ibiza, maar toch) toen bleek de parafaan niet goed te zitten.
nieuw geleverde auto, of een foutje in de fabriek of er is iets met die auto gebeurd tussen verlaten fabriek en afleveren bij dealer.

[Scrtz]

AndRo555 schreef op donderdag 20 augustus 2020 @ 21:23:
[...]

Er zijn echt bizar veel modulaire constructievarianten bij de Golf 7: https://www.golfmk7.com/f...rds-to-a-mk7-golf.320687/

Hmm lache, dat verklaart iig dat het geen placebo is dat ik in de veronderstelling was dat mijn golf 7.5 150pk r-line stiller is dan mijn vorige golf 7.5 110pk r-line

[giovanni2903]

gister die dynamic mirror lights gemonteerd. erg mooi spul voor 25 euro zeg

[ Voor 20% gewijzigd door giovanni2903 op 23-08-2020 14:50 ]

[GerCor]

giovanni2903 schreef op zondag 23 augustus 2020 @ 14:49:
gister die dynamic mirror lights gemonteerd. erg mooi spul voor 25 euro zeg

[YouTube: Dynamic mirror lights Golf 7]

Maar, ben je nu je verklikkerlampje kwijt?

[giovanni2903]

GerCor schreef op zondag 23 augustus 2020 @ 15:32:
[...]

Maar, ben je nu je verklikkerlampje kwijt?

daarmee bedoel je het kleine vierkantje die je ziet als je richting geeft naast je spiegel zeker? Nope, die zit er ook gewoon. het is echt 1 op 1 en goede kwaliteit/afwerking

op deze foto zie je het vierkantje zitten die je tijdens het rijden ziet, het licht loopt gewoon tot daarin door:

[ Voor 38% gewijzigd door giovanni2903 op 23-08-2020 15:47 ]